大學(xué)生參觀實習(xí)報告怎么寫
一、實習(xí)單位簡介 在報告的開端，簡要介紹你參觀實習(xí)的單位，包括它的名稱、所在行業(yè)、主營業(yè)務(wù)以及在行業(yè)內(nèi)的地位。例如：
“本次實習(xí)，我有幸來到了位于上海市的xx科技有限公司，該公司是一家專注于計算機技術(shù)技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，尤其在機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域享有盛譽?！?/p>
二、實習(xí)時間與目的 說明你的實習(xí)時間，比如：“從202x年7月至9月，為期兩個月的實習(xí)期間，我的主要目的是了解并熟悉實際工作環(huán)境，提升專業(yè)技能。”
三、實習(xí)部門與職責(zé) 詳細描述你在哪個部門實習(xí)，擔任什么職務(wù)，以及你的主要工作內(nèi)容。例如：
“我被分配到研發(fā)部門，作為軟件工程師助理，主要負責(zé)協(xié)助團隊進行項目代碼編寫和測試?！?/p>
四、實習(xí)經(jīng)歷與收獲 這部分要具體闡述你在實習(xí)期間參與的項目、遇到的問題及解決方案，以及你從中學(xué)到的知識和技能。例如：
“在‘智能語音識別’項目中，我參與了數(shù)據(jù)預(yù)處理環(huán)節(jié)，學(xué)會了使用python進行數(shù)據(jù)清洗和格式轉(zhuǎn)換。通過解決調(diào)試過程中遇到的bug，我對問題定位和解決有了更深入的理解?！?/p>
五、團隊合作與溝通 分享你在團隊中的角色，如何與同事協(xié)作，以及溝通技巧的提升。例如：
“在團隊中，我學(xué)會了如何有效表達自己的觀點，并傾聽他人的意見，這使我更好地融入團隊，共同完成任務(wù)?！?/p>
六、問題反思與建議 提出你在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，以及對改進的建議，展現(xiàn)你的批判思考能力。例如：
“我發(fā)現(xiàn)我們的項目管理流程有待優(yōu)化，建議引入敏捷開發(fā)方法，以提高工作效率。”
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
“在202x年的夏天，我有幸參加了為期兩個月的大學(xué)生實習(xí)計劃，這次在xx公司的實習(xí)經(jīng)歷成為我職業(yè)生涯的重要里程碑?！?/p>
結(jié)尾：
“實習(xí)結(jié)束之際，我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。感謝xx公司提供的寶貴機會，讓我有機會將理論知識付諸實踐，同時也認識到自身需要進一步提升的地方。這段經(jīng)歷將對我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生深遠影響?！?/p>
大學(xué)生參觀實習(xí)報告范文
第一篇 大學(xué)生參觀實習(xí)報告2900字
大學(xué)生進行參觀實習(xí)有什么意義呢？且看下面的大學(xué)生參觀實習(xí)報告范文是怎么說的吧！
大學(xué)生參觀實習(xí)報告范文一、實習(xí)時間
20__年6月15日-20__年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。2024年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭裝車確認單。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
第二篇 2024年8月大學(xué)生參觀實習(xí)報告1850字
今年暑假，經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。以下是我的實習(xí)工作報告：
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回！
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機，除濕機，冷水機組成風(fēng)機盤管、柜式風(fēng)機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū) -->; 沖壓成型區(qū)-->; 焊料一庫 -->; 焊料二庫 -->; 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) -->; 散件特檢點 -->; 鋁合金加工區(qū) -->; 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) -->; 焊接 -->; 噴涂 -->; 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-2024剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術(shù)，精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程，以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學(xué)對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧！但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法！
第三篇 xxxx年11月大學(xué)生參觀實習(xí)報告5750字
實習(xí)總結(jié)范文
大二下半學(xué)期，按照學(xué)校教學(xué)要求，我們動本0923班全體在老師的帶領(lǐng)下于6月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習(xí)。通過這次實習(xí)我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程，認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習(xí)的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬'一.五'期間國家156項重點工程之一。五十年來，經(jīng)過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至2003年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。2003年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關(guān)，2003年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調(diào)安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們?nèi)f分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規(guī)范，以及行進中的種種要求?？偨Y(jié)為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害?！?/p>
講解完之后就是由師傅及老師帶領(lǐng)我們參觀整個電廠的生產(chǎn)流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學(xué)習(xí)，卻從未謀面的機器見了第一次面，現(xiàn)場切身感受到了電廠的工作環(huán)境。真正的感覺到了現(xiàn)實與書本的差別是多么巨大，上午的實習(xí)可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之后，我們就乘車回到了學(xué)校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區(qū)，是中國大唐集團公司全資直屬企業(yè)，注冊資本金5340萬元，先后經(jīng)過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經(jīng)六期建設(shè)，截至2024年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現(xiàn)已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967～1971年投產(chǎn);四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產(chǎn);五期一臺20萬千瓦機組于2003年6月投產(chǎn);六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于2024年12月22日順利投產(chǎn)，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產(chǎn)發(fā)電，第二臺計劃2024年3月投產(chǎn)。全廠現(xiàn)有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領(lǐng)著參觀二電廠的生產(chǎn)線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學(xué)們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學(xué)的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區(qū)別與聯(lián)系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽
輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設(shè)備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發(fā)展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結(jié)合的整體。
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環(huán)境，電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環(huán)節(jié)的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現(xiàn)實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。
汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。這樣，發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電能?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能;在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
五、實習(xí)總結(jié)：
這次我自己總結(jié)的實習(xí)目的是理論聯(lián)系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學(xué)過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;本次實習(xí)在我們完成專業(yè)基礎(chǔ)課后進行，通過本次實習(xí)，使我們所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴大，增加學(xué)生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);進一步培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論知識分析產(chǎn)生實際問題的能力。
熱力發(fā)電廠是由愈多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設(shè)備更多也更容易故障和事故，熱力和環(huán)境保護彼此間的關(guān)系式密切的。實習(xí)對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風(fēng)都有一定的培養(yǎng)。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，電力行業(yè)與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著密切的關(guān)系，他不僅是關(guān)系國際經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關(guān)。
通過這次認識實習(xí)，我對動力工程在電力生產(chǎn)方面有了很深刻的認識，也對自己的就業(yè)前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產(chǎn)高品質(zhì)，低污染的能源的責(zé)任就落在我們肩上。因此我們必須認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中磨練自己，是的所學(xué)到的知識可以融會貫通，學(xué)以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業(yè)做出貢獻！
實習(xí)總結(jié)范文
我是__警官學(xué)院職業(yè)與繼續(xù)教育學(xué)院__區(qū)隊的只__同學(xué)，光陰似箭，日月如梭，為大運會而去的兩個多月的交警隊實習(xí)生活結(jié)束了，這兩個月的生活讓我們都學(xué)到了許多東西，是自身的能力大有所提高，也學(xué)到了一些自己在學(xué)校所沒有學(xué)到的東西。感謝學(xué)校給了我們這么一個光榮而深受的任務(wù)，我們也不辱使命的完成了此次任務(wù)，為深圳第26屆世界大學(xué)生運動會盡了自己的一份力量，本次大運安保兼實習(xí)我有太大的收獲，受益匪淺！
開始我和另外四名同學(xué)被分在機場交警大隊，那里開始了我們第一次的上班。給我們的工作是趕違章停車的，每天我們都盡職盡責(zé)的去工作，對違章停車的將他們趕走，并告訴他要遵守交通規(guī)則。開始我以為只要我們趕，他們就不敢再停，后來我知道這樣想錯了。因為我們趕他走如果態(tài)度不好，就算他當時開走了，在以后他依然會用不同方式來挑釁我們交警。這是一次我乘坐出租車時司機講的。后來我知道了在做工作時我們的態(tài)度要好，讓那些司機從心里就知道自己真的錯了，找自己的原因。而不會故意來挑釁，這樣，那我們何樂而不為呢？在機場交警大隊我學(xué)到了許多，但最讓我深刻的就是做工作時態(tài)度很重要，我們的態(tài)度一定要好！
到8月1日由于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的需要我們被調(diào)到鹽田大隊，剛來到鹽田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車流量，以免出現(xiàn)塞車問題，電動車非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。鹽田大隊的麥坤發(fā)大隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責(zé)任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，二十幾天，后來的30名學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為鹽田大隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
這次實習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。三個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多
來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)，我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習(xí)開闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對所學(xué)專業(yè)有了進一步的掌握;此外，我還結(jié)交了許多交警和江西等外省同學(xué)，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的鹽田交警大隊師兄及學(xué)院的老師，在實習(xí)過程中幫助我的朋友、我的同學(xué)致以衷心的感謝。
對于我們這些非交警專業(yè)的學(xué)生來說，剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇，而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的中隊主要負責(zé)對發(fā)生的交通事故進行勘察、處理。維護管轄區(qū)的交通暢通，但并不是如此。是，無論是從身體還是精神上來說都比其他中隊更顯疲勞，因為我所在的中隊是鹽田區(qū)區(qū)政府所在地沙頭角中隊，無論是在人口數(shù)量上，還是在車流量上說都要比其他的中隊要多。所以任務(wù)和工作量都相對重一點。當然事故也是比較多的。處理起來也是非常復(fù)雜的，但是在各個方面仍然要求比其他的中隊要做得好，也要求非常嚴格，但是中隊民警都能夠克服困難，妥善處理。而且每年中隊都別評為優(yōu)秀單位。受到上級領(lǐng)導(dǎo)的一致的認可。
在鹽田大隊二十幾天的時間里，來往的車流量很多，還要上通宵班。雖然有時感覺很累，但是無怨無悔，忙碌而充實，年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉，看著大家都很忙碌的樣子，我也希望能為大隊盡到自己的一份力，一種責(zé)任。我總會自己主動去找事情做，不明白的地方多問問師兄，師兄們也給我?guī)椭瞬簧伲屛覍W(xué)到了團結(jié)互助，愛崗敬業(yè)精神，為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學(xué)不到的東西，不管多累，我都堅持下來;記住了一句話：“不要在意你做了什么，在意你學(xué)到了什么?！币徊揭粋€腳印，把自己能做的每一件事情做好。
本次大運安保中學(xué)到的精神，好的生活習(xí)慣等。我都會帶到今后的學(xué)習(xí)生活中，在大運安保實習(xí)中發(fā)現(xiàn)不足的我將會在今后的學(xué)習(xí)中去學(xué)習(xí)，掌握?？傊舜未筮\安實習(xí)對我意義盛大，它將成為我心中光輝燦爛，美好的一頁。
在那我們秉承學(xué)院“忠誠、責(zé)任、奉獻”的校訓(xùn)精神，以“服務(wù)大運、奉獻大運”為目標，頂烈日、戰(zhàn)酷暑，奮斗在各個崗位上，以嚴明的紀律、優(yōu)良的作風(fēng)、踏實的工作，贏得了深圳各級領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾的好評，樹立了云南警官學(xué)院的良好形象。
第四篇 大學(xué)生暑假汽車4s店參觀實習(xí)報告3650字
大學(xué)生暑假汽車4s店參觀實習(xí)報告
一、前言
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實習(xí)單位簡介
（1）實習(xí)時間和地點
20__年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界a01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習(xí)環(huán)境。
（2）實習(xí)單位背景介紹
與眾多4s 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4s 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為：c 級，e 級，s 級，g 級等。
（3） 實習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4s店服務(wù)的主要內(nèi)容
（1）4s店服務(wù)流程
1、接待準備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護及清潔。
2、迎接顧客：主動迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標準問候語言；恰當稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細、準確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。 如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。
6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊；引導(dǎo)顧客到接待前臺，請顧客坐下。
7、確認備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時費用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化；將所有項目及所需備品錄入dms系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。
9、預(yù)估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
（2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
（1）詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見；
2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；
（3）告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項；
（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
（6）咨詢服務(wù)；
（7）走訪客戶。
六、實習(xí)體會
通過這次的實習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的'，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4s店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習(xí)以及對我們的細心指導(dǎo)，同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習(xí)機會。
第五篇 大學(xué)生參觀實習(xí)報告格式1550字
一、實習(xí)目的及任務(wù)
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學(xué)知識有一個感性認識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。實習(xí)的任務(wù)如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認識程度，加深對所學(xué)知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。
3、通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。
二、實習(xí)地點及時間
__市__路彰泰睿城施工現(xiàn)場
__市__路安廈__大美樓盤施工現(xiàn)場
三、實習(xí)內(nèi)容
帶著實習(xí)報告指導(dǎo)書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時指導(dǎo)書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應(yīng)小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應(yīng)小于24米；東西向不應(yīng)小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應(yīng)小于21米。參觀的時候我們問了負責(zé)人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎(chǔ)的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁基礎(chǔ)。
底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道尺寸2600_2300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，__大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm，梁高也比較高，大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。__大美是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800_2100mm，室內(nèi)門洞為1800_2100mm。室內(nèi)均設(shè)飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。__大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560_2200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽臺室內(nèi)外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預(yù)留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道，尺寸為250_350mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預(yù)制的安裝太陽能熱水器的支座。
旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈__大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜
管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實習(xí)體會
通過兩天的參觀實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。
第六篇 大學(xué)生軌枕廠參觀實習(xí)報告2050字
實習(xí)時間：20__年11月2日~15日
實習(xí)地點：包頭軌枕公司
指導(dǎo)老師：_____老師
實習(xí)目的：
通過這次對軌枕廠的認識實習(xí)，是我們對軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設(shè)計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
概況：
軌枕廠是國家在“一五”期間建設(shè)的156個重點項目之一，1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)，擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司，是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。目前，包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系，板、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局，具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力，軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規(guī)格，是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格，是全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心。
實習(xí)內(nèi)容：
通過十四天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識，包括煉鋼煉鐵的工藝設(shè)備情況，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
軌枕的工藝流：
選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦，而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料）。
燒結(jié)：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。
煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導(dǎo)熱性好、耐腐蝕），殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛，生鐵合格，高產(chǎn)低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風(fēng)口吹入經(jīng)預(yù)熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應(yīng)脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務(wù)是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如s、p）、合金化。現(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨，內(nèi)壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi)，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉(zhuǎn)爐處于水平，向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應(yīng)，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應(yīng)的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學(xué)成分、合金元素含量。
軋鋼：在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。
總結(jié)：通過這次參觀實習(xí)使我對包鋼有了大體的認識，進一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設(shè)計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習(xí)使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧０摰目茖W(xué)選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導(dǎo)老師詳細的解說下我還萌生改進的想法，通過我的不懈努力或許將來能設(shè)計出一種新的材料，從而降低成本。
第七篇 2024年大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告：工地現(xiàn)場參觀實習(xí)報告1550字
一、實習(xí)目的
建筑工地現(xiàn)場參觀實習(xí)是工程造價專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，讓我們對工程的施工現(xiàn)場和施工體系有了宏觀的了解，將建筑識圖、房屋建筑學(xué)、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術(shù)、工程經(jīng)濟學(xué)、項目成本控制、財務(wù)管理等課程所學(xué)到的理論知識與具體的實際工程相結(jié)合起來，從建筑技術(shù)的角度建立對建筑物的感性認識，加深對講課內(nèi)容的理解，并感受建筑學(xué)專業(yè)的工作對城市，對環(huán)境，對經(jīng)濟及對社會的現(xiàn)實意義，培養(yǎng)造價從業(yè)者的職業(yè)道德，加深對本專業(yè)的認識。
二、實習(xí)內(nèi)容
1.認識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。
2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3.觀看建筑施工流程。
4.輔導(dǎo)老師講解理論知識。
5.了解施工圖的表達內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實習(xí)時間
20__年3月1日
四、項目工程概況：
項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區(qū):天津市-河西區(qū) 項目位置:河西區(qū)平江道北側(cè) 面積(公傾):3.03489 土地來源:現(xiàn)有建設(shè)用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業(yè)分類:文化藝術(shù)業(yè) 土地級別:一級 項目類別：市政環(huán)保 批準單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設(shè)計投資金額：13000萬元 建筑面積：60152平方米
項目概述：該項目為新建一幢五層高的圖書館，設(shè)有一個單層高的地下室，工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻，需安裝大型中央空調(diào)和電梯
約定交地時間:20__-03-30 約定開工時間:20__-03-30 約定竣工時間:20__-03-30 合同簽訂日期:20__-03-30
五、實習(xí)總結(jié)：
這次實習(xí)的地點就是礦大銀川學(xué)院的圖書館工程，實地觀察建筑工程施工現(xiàn)場，熟悉從事行業(yè)的環(huán)境，提高自身能力，增強專業(yè)興趣。剛到工地時，我有許多不懂的地方，只能多看，多聽，多學(xué)。以下是這次實習(xí)的內(nèi)容：
一、地基與基礎(chǔ)工程
1、地基與基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量避開雨季施工，否則應(yīng)采取有效的防水、排水措施。
2、基槽開挖完成后，必須對基坑底部進行普遍釬探。釬探完成后應(yīng)通知相關(guān)單位組織驗槽并明確地基處理方案。
3、基槽(坑)開挖不得超挖，如個別地方已超挖時，應(yīng)由設(shè)計、監(jiān)理、施工單位拿出處理方案，采用與基土土質(zhì)相同的土料回填，并夯實至要求密實度。開挖過程中應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如采用機械開挖，應(yīng)在基底標高以上留0.2～0.3m的土層，由人工開挖。
4、當采用灰土回填地基時，必須采用粘土為拌合材料，但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應(yīng)采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”，但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊，并應(yīng)現(xiàn)場取樣澆水檢查。
5、灰土應(yīng)預(yù)先在地基基坑外拌制完成，并拌制均勻，拌制中要采用計量容器計量，保證配比準確，拌完后應(yīng)及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內(nèi)現(xiàn)拌現(xiàn)用。條件允許的可應(yīng)用商品預(yù) 拌灰土，預(yù)拌灰土的質(zhì)量應(yīng)滿足要求。
6、灰土應(yīng)采用機械碾壓，采用壓路機的虛鋪厚度應(yīng)控制在200～300㎜之間。夯實后的灰土，三天內(nèi)不得受水浸泡。
二、砌筑工程
1、磚砌體施工，每砌完一步架應(yīng)二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，避免縫內(nèi)積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結(jié)。
2、磚砌體施工前，除應(yīng)按規(guī)定彈出墻體軸線外，還應(yīng)至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。
3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數(shù)桿控制，皮數(shù)桿數(shù)量要符合施工操作規(guī)程要求，皮數(shù)桿上應(yīng)劃出灰縫寬度線，并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚，且應(yīng)保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。
4、多孔磚砌體施工應(yīng)保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%，不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應(yīng)飽滿，不得出現(xiàn)“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”，墻體不得污染。
三、鋼筋混凝土工程
1、現(xiàn)場使用的鋼筋須保證其型號、規(guī)格、強度符合設(shè)計要求。
2、鋼筋保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)按主筋計算。
第八篇 大學(xué)生電廠參觀實習(xí)報告4550字
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環(huán)境，電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環(huán)節(jié)的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現(xiàn)實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。
汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。這樣，發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋ｋ娔芙?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能;在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋t、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
五、實習(xí)總結(jié)：
這次我自己總結(jié)的實習(xí)目的是理論聯(lián)系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學(xué)過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;本次實習(xí)在我們完成專業(yè)基礎(chǔ)課后進行，通過本次實習(xí)，使我們所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴大，增加學(xué)生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);進一步培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論知識分析產(chǎn)生實際問題的能力。
熱力發(fā)電廠是由愈多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設(shè)備更多也更容易故障和事故，熱力和環(huán)境保護彼此間的關(guān)系式密切的。實習(xí)對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風(fēng)都有一定的培養(yǎng)。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，電力行業(yè)與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著密切的關(guān)系，他不僅是關(guān)系國際經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關(guān)。
通過這次認識實習(xí)，我對動力工程在電力生產(chǎn)方面有了很深刻的認識，也對自己的就業(yè)前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產(chǎn)高品質(zhì)，低污染的能源的責(zé)任就落在我們肩上。因此我們必須認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中磨練自己，是的所學(xué)到的知識可以融會貫通，學(xué)以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業(yè)做出貢獻！ 2024年大二上半學(xué)期，按照學(xué)校教學(xué)要求，我們動本1022班全體在老師的帶領(lǐng)下于6月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習(xí)。通過這次實習(xí)我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程，認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習(xí)的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬'一.五'期間國家156項重點工程之一。五十年來，經(jīng)過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至2024年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。2024年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關(guān)，2024年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調(diào)安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們?nèi)f分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規(guī)范，以及行進中的種種要求?？偨Y(jié)為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害?！?/p>
講解完之后就是由師傅及老師帶領(lǐng)我們參觀整個電廠的生產(chǎn)流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學(xué)習(xí)，卻從未謀面的機器見了第一次面，現(xiàn)場切身感受到了電廠的工作環(huán)境。真正的感覺到了現(xiàn)實與書本的差別是多么巨大，上午的實習(xí)可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之后，我們就乘車回到了學(xué)校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠。
午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區(qū)，是中國大唐集團公司全資直屬企業(yè)，注冊資本金5340萬元，先后經(jīng)過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經(jīng)六期建設(shè)，截至2024年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現(xiàn)已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967～1971年投產(chǎn);四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產(chǎn);五期一臺20萬千瓦機組于2024年6月投產(chǎn);六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于2024年12月22日順利投產(chǎn)，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產(chǎn)發(fā)電，第二臺計劃2024年3月投產(chǎn)。全廠現(xiàn)有員工2900余人。
了解了太原第二電廠的歷史之后，我們由師傅帶領(lǐng)著參觀二電廠的生產(chǎn)線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學(xué)們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學(xué)的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區(qū)別與聯(lián)系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后，我們主要又參觀了二電廠的水冷設(shè)備。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨著時代的發(fā)展再進步，他有稍顯落后的機組在運行，也有極為先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結(jié)合的整體。
整個參觀過程中，不同于電廠嘈雜的環(huán)境，電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環(huán)節(jié)的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現(xiàn)實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。
汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。這樣，發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電能?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能;在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)?；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
五、實習(xí)總結(jié)：
這次我自己總結(jié)的實習(xí)目的是理論聯(lián)系實際，增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野，鞏固和運用所學(xué)過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;本次實習(xí)在我們完成專業(yè)基礎(chǔ)課后進行，通過本次實習(xí)，使我們所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴大，增加學(xué)生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);進一步培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論知識分析產(chǎn)生實際問題的能力。
熱力發(fā)電廠是由愈多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的整體，從某種意義上講，熱力的設(shè)備更多也更容易故障和事故，熱力和環(huán)境保護彼此間的關(guān)系式密切的。實習(xí)對電廠安全運行的認識，嚴肅的工作作風(fēng)都有一定的培養(yǎng)。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，電力行業(yè)與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著密切的關(guān)系，他不僅是關(guān)系國際經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關(guān)。
通過這次認識實習(xí)，我對動力工程在電力生產(chǎn)方面有了很深刻的認識，也對自己的就業(yè)前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產(chǎn)高品質(zhì)，低污染的能源的責(zé)任就落在我們肩上。因此我們必須認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，在實踐中磨練自己，是的所學(xué)到的知識可以融會貫通，學(xué)以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業(yè)做出貢獻！
第九篇 2024年大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告：建筑工地參觀實習(xí)1600字
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會.實習(xí)是我們了解社會的第一站，今天我們來到學(xué)校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學(xué)過的知識，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等.在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在論上，更是在實際的應(yīng)用中.與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值.下面我就本次的實習(xí)過程做以下報告:
實習(xí)簡況.
實習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)國家相關(guān)的規(guī)章制度，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設(shè)計的意圖、設(shè)計方案、施工細部;了解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實際問題，并學(xué)習(xí)切實可行的解決方法等.
(一)建筑學(xué)知識
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容:
1、根據(jù)所學(xué)知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析.
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點.運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法.
3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求.
(二)房屋構(gòu)造
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造.
(三)建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內(nèi)容:
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況.
(四)建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容:
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎.在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護.
(五)基礎(chǔ)
1.基礎(chǔ)選用類型采用獨立基礎(chǔ)，基底標高為-5.10m
2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100
3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應(yīng)向外增加到40.
第十篇 大學(xué)生機電工程參觀實習(xí)報告1350字
開學(xué)之初的兩個星期是參觀實習(xí)，這是一個很重要的兩星期.通過這次參觀實習(xí)，參觀各個工廠，理論聯(lián)系實際，能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點，為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ).慶幸的是，參觀實習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導(dǎo)老師參觀，我們都有許多收獲.我們走出象牙塔，走進工廠，和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會，參加實際工作的學(xué)生來說，這是一片新的土壤，新的天空.短短的兩個星期，我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新.
兩個星期，我們共參觀了天津市4個工廠.分別是:天津市輕工機械廠，天津市茂源制藥機械有限公司，天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠.每一次參觀，我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.
3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠.
因為這是參觀實習(xí)的第一站，我們大家都特別重視.盡管外面寒風(fēng)凜冽，但這一點也沒能減少我們的興致.然而到廠之后，卻不免都有些失望，天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一，他給我們的第一臉卻并不是老成，或是大氣.我們看到的它，像是看到一個稍微有點疲倦的老人.斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感.稍微修整后，廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間.
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間.伴隨著車間中空中吊車的游走聲，我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:'多浪費一分錢，就少一分錢'和'今天工作不努力，明天努力找工作'.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情.這個重鉚車間，具體說就是個焊接車間.在這個車間，我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒.由于卷紙筒較高，因此焊接時，均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接.由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致，故在焊接時，工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊.在車間中段，我們還眼見了一個球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成.要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力，其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了.更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻.在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊，我見到了施工用的部分機械圖紙.作為描圖作品，它其中有多處是人工所描，而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體，讓我難以辨認.看到這，我也唯有欽佩和自嘆不如了.
第二個車間是個壓延，磨削和鉆孔的車間.壓延用的是陜西的設(shè)備，利用油壓控制.雖然未見工人師傅操作，但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力.磨削設(shè)備不想?yún)s很長，在其工作臺上方布置著幾十個磨頭，用來磨削較大的平面和較長的工件用.在車間的一角，靜靜臥著一個龍門刨床.以前都只是在書中讀到'龍門刨床'這四個字，而如今見到這個實物，更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識.它的刨削直徑大概達到了十幾米.龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復(fù)運動，進給運動是刀架的移動.機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動，以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進給運動，以刨削垂直面.橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降，以適合不同高度的工件.
第十一篇 大學(xué)生建筑工地參觀實習(xí)報告4600字
一. 實習(xí)目的
參觀實習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。使我們進一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二. 實習(xí)內(nèi)容
了解認識建筑場地上的各種危險源。
認識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。
了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識。
三. 實習(xí)時間
__年12月31日
四. 實習(xí)地點
新旅城西區(qū)建筑工地
五. 實習(xí)概況
天氣的寒冷并沒有阻擋大家實習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽， 安全 是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失，制約著建筑業(yè)的進一步發(fā)展。近幾年來，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示，____年，發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡 1193人，與上年相比，事故起數(shù)下降了11.28%，死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故)，與上年相比，事故起數(shù)上升了2.38%，死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析，90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成，80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。
施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè)、維護作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國政府歷來重生產(chǎn)安全事故、人民群眾生命和財產(chǎn)安全，并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機構(gòu)對華______領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進行了明確的要求。
建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險較高的行業(yè)，建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建筑安全問題極為重視，并制定了 以防為主、安全第一 的建筑工程安全工作方針。近年來建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員，并要求對施工作業(yè)人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關(guān)部門的考試后持證上崗。
引起安全事故的主要原因有以下幾點：
一線操作人員安全意識和技能較。
以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱。
安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。
在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上，現(xiàn)有的培訓(xùn)機制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中，經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。
目前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。
此外，我們在工地師傅的帶領(lǐng)下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，比如有：
扣件：其分為十字型和旋轉(zhuǎn)型等，作用是組結(jié)鋼管支架。
頂托：作用是當某材料支撐長度不夠時，可由其代替，但頂托支出長度不能超過25公分，以免影響穩(wěn)定性。
腳手架：能為工人提供一個安全舒適的作業(yè)平臺。
對拉螺栓：起一個防水和固定模版的作用。
標桿：觀測樓層的沉降。
剪刀撐：固定墻面的作用，其鋼管長度不大于9米，受力范圍不大于81個平方。
塔吊：分為靠墻式和獨立式，它的吊重是有規(guī)定的。
遞泵：可把混泥土送到不同的位置。
懸挑平臺：為了向樓上運東西是方便留出的。
以上只是工地上的一小部分而已，還有許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關(guān)系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。
在現(xiàn)場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋。說實在的，提起預(yù)應(yīng)力混凝土，我相信沒有講幾個同學(xué)不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學(xué)真正的見過。這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構(gòu)造有個直觀的了解，對我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的。
我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。大學(xué)生建筑工地參觀實習(xí)報告（3）篇大學(xué)生建筑工地參觀實習(xí)報告（3）篇。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題。
裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0) 104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0) 104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，
這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：
(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
(3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
(4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;
(5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)采取保溫措施;
改善約束條件的措施是： (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
常見的質(zhì)量問題主要有：
砌體結(jié)構(gòu)存在的問題
地面工程存在的問題，
暖衛(wèi)工程存在的問題，等等。
如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對于工程施工而言，并不是很新的思維途徑，降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場都會引起重視。
而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點在于將 綠色方式 作為一個整體運用到工程施工中去，實施綠色施工，以便在建造過程中對環(huán)境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn)， 是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面，如生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源的利用、社會經(jīng)濟的發(fā)展等。實施綠色施工應(yīng)遵循一定的原則，如減少場地干擾，尊重基地環(huán)境，結(jié)合氣候施工，節(jié)約資源(能源)，減少環(huán)境污染，實施科學(xué)管理，保證施工質(zhì)量等。
建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文 明施工管理體系的第一負責(zé)人的安全管理體系。
在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下
管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設(shè)立專門的管理機構(gòu)，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導(dǎo)致的悲劇。
嚴把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作
建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執(zhí)行國家的標準，認真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進行協(xié)商。
建筑施工是建筑得以實現(xiàn)的途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關(guān)心的問題。
整個實習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題?？傊壳?，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。
第十二篇 2024年大學(xué)生實習(xí)報告：企業(yè)研究所參觀實習(xí)1750字
一、實習(xí)單位簡介
廣東省東方劍麻集團是一家以劍麻名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，骨干企業(yè)為主體，農(nóng)、工、貿(mào)一體化，產(chǎn)、供、銷一條龍綜合經(jīng)營的國有大型企業(yè)。而其領(lǐng)導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)研究所是一家集科研、生產(chǎn)為一體的劍麻專業(yè)研究所，創(chuàng)建于1956年，是我國唯一一家劍麻研究所，集科研與生產(chǎn)經(jīng)營于一體，為我國劍麻產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。
現(xiàn)有在職人員62人，其中科技干部6人，管理人員3人，試驗輔助工10人，生產(chǎn)工43人;大專及本科學(xué)歷6人、中專學(xué)歷2人、高級工程師1名、助師6名、技術(shù)員1名。擁有耕地面積2567畝，其中劍麻試驗基地和生產(chǎn)示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝。
科研主要從事劍麻選育種、高產(chǎn)栽培、病蟲草害防治技術(shù)及劍麻生產(chǎn)專用機械的研究(研制)、創(chuàng)新、示范與應(yīng)用推廣。近年來每年承擔國家農(nóng)業(yè)部或省項目多個，并先后與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院等多家高等院校院所合作攻關(guān)，如開展劍麻粉蚧蟲生物學(xué)特性、發(fā)生規(guī)律和綜合防治技術(shù)(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術(shù))、劍麻滴灌(水肥藥一體化)技術(shù)、劍麻選育種等項目的試驗研究，特別是__年來在麻類體系及專家的支持和指導(dǎo)下，本所加大對產(chǎn)業(yè)熱點難點問題進行攻關(guān)，已取得一定成效。
二、實習(xí)內(nèi)容
(1)認識階段
初來單位那幾天，什么對我來說都是陌生的。工作環(huán)境也不是很好，大家都知道，像農(nóng)業(yè)研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點偏僻，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒有了以往的激情。但經(jīng)過幾天與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的談話，我更好的認識了我實習(xí)的這個單位，原來它曾經(jīng)有這么輝煌的時候，還是全國唯一一家劍麻研究所。了解到這些之后，我又有了原來的干勁——要在這里好好做，學(xué)習(xí)一些在學(xué)校學(xué)不到的知識。來單位的前兩個星期，我都是以學(xué)習(xí)為主，跟著有經(jīng)驗的同事去基地調(diào)查與記錄，慢慢的認識了劍麻這種多年生草本植物。劍麻，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉、異花授粉植物。目前我國大規(guī)模種植的劍麻主要品種為h11648，正常生產(chǎn)情況下，從大田種植到開花死亡，全生育周期為14~__年，即其采葉期平均為__年，年均可采葉量為50片左右。一個月的學(xué)習(xí)之后，單位領(lǐng)導(dǎo)對我們進行了考核，主要通過試卷進行評分，一個月的學(xué)習(xí)確實讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識。
(2)學(xué)習(xí)摸索階段
通過一個月的學(xué)習(xí)，我掌握了不少知識，也熟悉了工作的內(nèi)容，單位領(lǐng)導(dǎo)也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學(xué)習(xí)。這個階段我也慢慢開始摸索著去做一些自己能做的事情。遇到有些與自己所學(xué)專業(yè)有關(guān)的問題，我會試著去解決，確實不能自己解決的，我會虛心的向有經(jīng)驗的同事請教，或者向?qū)W校的老師請教。在這個階段，我慢慢學(xué)會了自己去思考問題，解決問題，掌握了一些獨立解決事情的能力。
(3)獨立解決問題階段
經(jīng)過一段時間的考查，我的工作能力得到了單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定，他們也愿意把一些事情交給我去做，特別是與我所學(xué)專業(yè)相關(guān)的。在我實習(xí)這段時間，我們單位協(xié)助國營東方紅農(nóng)場完成了__年測土配方施肥的工作，我把自己所學(xué)的專業(yè)知識充分運用到工作中去，實際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間，我還遇到了不少問題，例如“3414”肥料試驗中的數(shù)據(jù)處理問題我不是很明白，致使此試驗總結(jié)一度擱淺，但在我不懈努力，以及詢問相關(guān)老師和通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)后，我還是把這個問題弄明白了，最后還得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
此外，在實習(xí)期間，本研究所正式成為了國家麻類產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系湛江劍麻試驗站，在某種意義上說，研究所肩負的責(zé)任將更加艱巨。
三、實習(xí)總結(jié)與感想
經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，我感觸頗深。首先，我發(fā)現(xiàn)自己很多專業(yè)知識都不是很明白，以至于很多事情都很難開展。例如，在進行試驗總結(jié)的時候會遇到很多數(shù)據(jù)處理問題，像用sas、e_cel軟件進行數(shù)據(jù)處理的時候我都有很多不明白，所以，在領(lǐng)導(dǎo)和同事面前都很不好意思。通過這段時間的實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，我會充分利用有限的時間把該掌握的知識弄明白。其次，我學(xué)會了獨立處理問題的能力，遇到問題要勤思考，多動手。最后，這段時間與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的相處中，我懂得了人際關(guān)系的重要性，懂得了如何去處理與上級領(lǐng)導(dǎo)和基地工人的關(guān)系，工作積極負責(zé)，得到了多數(shù)人的肯定。
實習(xí)這段時間，我迷茫過，累過，但最多的還是欣慰，為學(xué)到了這么多知識而欣慰，為自己慢慢的成熟而欣慰。在此，本人對給我提供這次實習(xí)機會的老師和單位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
