機械工程暑假實習報告怎么寫
一、實習背景與目的 我在暑假期間有幸在一家知名的機械工程公司進行了為期兩個月的實習，旨在了解并體驗機械工程師的日常工作，提升自己的專業(yè)技能，并將課堂所學知識應用于實踐。
二、實習單位簡介 該公司專注于設計和制造高端機械設備，擁有先進的研發(fā)設施和一支經驗豐富的團隊。我在實習期間主要參與了他們的產品研發(fā)部門。
三、實習崗位職責 我在實習期間擔任助理機械設計師，負責協(xié)助設計團隊進行產品開發(fā)，包括繪圖、模擬分析和原型制作等環(huán)節(jié)。
四、實習經歷與學習
1. cad軟件應用：我深入學習了autocad和solidworks等軟件，繪制了多個零部件的設計圖紙。
2. 項目參與：我參與了一項新型機械設備的設計，從概念階段到初步設計，逐步理解了產品開發(fā)流程。
3. 實驗室實踐：在實驗室中，我協(xié)助進行力學性能測試，加深了對材料特性的理解。
4. 團隊協(xié)作：與同事們共同解決問題，提升了溝通與協(xié)作能力。
五、問題與挑戰(zhàn) 在實習過程中，我遇到了一些技術難題，如熱力學計算的復雜性，但通過查閱資料和請教同事，最終成功解決。
六、收獲與反思 實習讓我認識到理論知識與實際應用的差距，也鍛煉了我的問題解決能力。我認識到持續(xù)學習和適應新環(huán)境的重要性。
開頭結尾怎么寫
開頭：
在這個炎熱的夏季，我有幸踏入了機械工程的世界，開始了我的暑期實習之旅。這段經歷不僅讓我近距離接觸了這個行業(yè)，更讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。
結尾：
回顧這兩個月的實習，我深感實踐之于理論的重要性。每一次設計的嘗試，每一次問題的解決，都讓我更加熱愛這個領域。我期待著未來能將這段寶貴的實習經驗轉化為更深層次的專業(yè)素養(yǎng)，繼續(xù)在機械工程的道路上探索前行。
機械工程暑假實習報告范文
第一篇 機械工程暑假實習報告1650字
實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間：20__學年暑假 為期20天
實踐地點：
實踐內容：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
第二篇 機械工程協(xié)會的述職報告950字
機械工程協(xié)會的述職報告
社團聯(lián)合理事會：我，___，__級機械學院學生，曾于__年4月被任命為機械工程協(xié)會會長。首先我十分感謝主管部門領導對我的信任和表彰，下面我向領導介紹一下我的具體工作情況。__年本人擔任機械工程協(xié)會會長，在院團委、大學生社團指導中心和相關領導的支持、關心下開展了一系列活動。主要以社團的基礎工作為主?，F(xiàn)將具體的工作、學習述職如下：
1、在各級領導老師的大力支持和幫助下成功舉辦了第一屆“機械杯”數(shù)控技術大比武，還帶領全體社團成員開展多種寓教于樂的活動，做好政治思想教育工作，引導廣大青年學生立志成才，爭做跨世紀有用人才。
2、本人作為機械工程協(xié)會干部的一分子，嚴格履行機械工程協(xié)會干部管理規(guī)定，政治思想上與上級領導保持一致，認真學習貫徹上級領導要求。嚴格執(zhí)行學生干部義務，主要是引導教學點的學生對機械學院第二課堂有更深層次的認識。在學生中起到模范帶頭作用，無論是理論學習還是業(yè)務能力，處處帶頭做好表率，能正確處理好集體利益和個人利益關系，崇揚奉獻精神，不計個人得失。
3、做為機械工程協(xié)會干部，更應具備良好的政治素質，我們的工作和言行都代表著機械工程協(xié)會的形象，本人任職期間，能重視學習，加強學習，帶領全體社團干部始終將政治學習作為日常工作的一部分，經常學習上級領導的重要講話、時事政治和相關理論進行深入探討，寫好學習體會文章。在我的帶領下，經過大家一年的努力，社團成員們整體素質得到相應的提高。機械工程協(xié)會已由原來一個小小的學生社團成長為能代表機械學院形象，彰顯機械學院全面培養(yǎng)高素質人才辦學理念的社團組織，社團的各項活動得到當?shù)貓F委、師、生等多方的好評。
以上是我擔任機械工程協(xié)會會長時的工作
本人任職期間，能根據(jù)上級領導的指示要求做了一些工作，如果有成績，則應歸于上級領導的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認識和工作上經驗問題，主要存在的有：
1、雖對社團工作有滿腔熱情，但遇復雜事情時，沒有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。
2、對社團的基礎性工作抓得較好，注重務實精神，但在對外宣傳，工作力度不夠。
3、隨著09的到來，自己的工作水平和知識面待于提高。
以上是本人兩年來的述職，如有不適，望請各位領導同仁批評指正。
第三篇 工程機械運用與維護專業(yè)主任的競聘報告1000字
工程機械運用與維護專業(yè)主任的競聘報告
尊敬的各位同事：
大家好！
我競聘的崗位是工程機械運用與維護專業(yè)主任一職。首先簡單的介紹一下自己，我叫__，__歲，中共黨員，__年畢業(yè)于__大學工程機械學院，同年來校工作，10年來一直在工程機械專業(yè)任教。09年我受系部領導班子的指派擔任工程機械專業(yè)主任。今天，我站在這個競聘演講臺上，向大家匯報我多年來的工作情況，真誠的接受大家的考核。
任職以來，我深知自己能力有限，唯有加倍工作，勤以補拙，重大的工作細致對待，細致的工作認真對待。正是秉承著這樣的工作作風，在領導的支持和同事們的幫助下，三年的專業(yè)主任工作順利完成。在這里我要特別感謝幾位老同事，感謝你們多年的幫助和包容。正是由于有了你們的無私幫助，才使得我們專業(yè)良好發(fā)展。下面我從四個方面總結一下過去三年的工作;
1、在示范性建設的大環(huán)境帶動下，充分聽取企業(yè)專家的意見，會同專業(yè)教師修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案并制定了相應的課程標準，在執(zhí)行過程中根據(jù)專業(yè)發(fā)展動態(tài)及時調整。
2、在師資隊伍建設方面，我工程機械團隊一直是個有著強大凝聚力的專業(yè)。這方面我不敢居功，這是我們老筑機專業(yè)的傳統(tǒng)，就我個人也是受益匪淺。我們要把這一傳統(tǒng)發(fā)揚傳承，去年我們專業(yè)又引入了兩名碩士研究生，使得專業(yè)無論在學歷和年齡上，都得到了優(yōu)化，從而也更趨于合理化。三年來，不斷完善兼職教師隊伍建設，現(xiàn)有兼職教師20余名，每年都承擔一定的理論和實踐教學任務，為專業(yè)的發(fā)展注入活力。
3、加大了校企合作力度，成功引入了__大型合作項目。在我們專業(yè)成立了__班。自合作以來，__公司向我專業(yè)捐助了200多萬的實驗設備，每年投入10多萬的獎助學金，每年為我專業(yè)教師免費提供培訓。
4、成功的申報了國家重點扶持的`專業(yè)建設項目，去年10月份，主任帶領我們專業(yè)和施工專業(yè)教師連續(xù)幾個晚上加班，申報材料制定建設方案，最后成功申報，所完成的材料也受到了學校發(fā)展規(guī)劃處的好評。
如果我有幸通過了同事們的考核，繼續(xù)擔任工程機械專業(yè)主任。我將做好以下兩個方面的工作：
1、完善專業(yè)內涵建設。以國家重點扶持專業(yè)建設項目為契機，打造1-2門國家級品牌課程，加大骨干教師的培養(yǎng)力度，提高專業(yè)教師的實踐動手能力、科研能力及對外服務能力。
2、加大校企合作深度，像我校成功的校企項目如汽車豐田、寶馬等項目學習，積極同企業(yè)溝通，使__合作項目更趨于實質化。同時也要和如廈工代理商這些有著多年良好合作的企業(yè)，探討新的合作方向。
第四篇 機械工程學院處級領導班子述職報告3700字
一、結合學院實際貫徹落實學校各項決策
根據(jù)學校人事制度改革工作部署，完成了崗位聘任，其中，校聘崗位8人，為學院發(fā)展提供了組織保證。
加強組織領導，周密安排、注重細節(jié)，與學校職能部門積極配合，完成了教學評估工作任務。
圍繞學校黨委提出的“解放思想、轉變作風、理清思路、科學發(fā)展、以改革創(chuàng)新的精神全面推進高水平大學建設”主題思想，通過院務會、學術委員會、系主任、科研骨干等各種形式的座談會以及和學校有關職能部門交流溝通，深入調查研究，聽取各方面意見，客觀分析我校機械工程學科在本科生培養(yǎng)、碩士點數(shù)量、師資整體水平、招生規(guī)模等方面的特色、優(yōu)勢和存在的差距、問題，理清思路，提出了“凝煉學科方向、匯聚學科隊伍、構筑學科基地、深化教育教學改革、建設高水平學科”工作任務，制定了機械工程學科3-8年發(fā)展規(guī)劃，明確了今后一個時期工作的著力點，力爭在盡量短的時間內，使機械工程學科成為博士學位授權學科。
以建校60周年為契機，成立了機械工程學院濟南校友會，__和青島校友會正在籌建中，凝聚社會力量支持學科發(fā)展，為提高社會服務能力開辟了更多的平臺。
二、鞏固本科教學的中心地位，實施教育教學質量工程
教學管理委員會結合“迎評”方針與要求，對現(xiàn)有的教學管理制度重新進行了修訂、完善和補充，細化了教學資料的要求，教學管理更加規(guī)范化。
組織強化課程建設、教學研究等內涵。XX年4門課程達標、1門課程達優(yōu)；獲得1項重點教學項目資助；獲得優(yōu)秀教學研究成果二等獎2項；__教授獲得學?！皟?yōu)秀教學獎”、趙東副教授制作的《機械設計基礎》課件被評為學?！笆缶氛n件”。
學院教學和學生管理兩位領導密切配合，組織教師和學生積極參與大學生創(chuàng)新實踐工程。在學校XX年大學生“srt”項目立項中，獲得11項資助，占全校資助項數(shù)的16.7；在XX年__省大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽中，取得一等獎4項、二等獎6項、三等獎4項的好成績，并獲得“優(yōu)秀組織獎”單位稱號；在XX年全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中，取得全國二等獎2項。
以教學評估為契機，完成了實驗中心重新建制和實驗室環(huán)境整理，包括儀器設備調整、清理，重型機床設備維護保養(yǎng)、文化建設等，使實驗中心面貌煥然一新，提高了工作效率。
學院分管領導帶隊，組織實驗中心人員赴青島4所大學調研，學習兄弟院校的辦學經驗。本年度獲得濟南大學實驗技術與實驗成果獎3項；機械專業(yè)基礎實驗室被評為濟南大學實驗室先進集體；史錦屏被評為濟南大學實驗先進個人。
三、提升學院學科建設和學術實力，優(yōu)化師資隊伍建設
學院上下形成了積極引進高素質人才與現(xiàn)有隊伍的優(yōu)化并重、加大學術梯隊建設的基本共識，實施學科培育新舉措。學院重點培養(yǎng)有學術潛力的個人和團隊，重點支持年輕教師和高學歷教師的研究方向主動與學院學科建設規(guī)劃相融合。
進一步堅持人才引進與人才培養(yǎng)并重，正在積極引進學科帶頭人。本年度有7位教師在職獲得博士學位，引進博士3人，派出2位教師出國短期訪問學習。目前專任教師博士率已達42％，師資結構進一步優(yōu)化。
認真分析和研究科研立項和科研經費爭取工作，組織專家教授確定好方向，建設好團隊，全力爭取科研項目和經費的突破。XX年獲得國家自然基金1項、省自然基金4項、、__省科技攻關計劃項目4項、橫向課題10余項，合計經費190余萬元，其中橫向項目經費108萬元，首次超過縱向項目經費，與縱向經費的比例約2.3:3；發(fā)表論文近100篇，其中被sci、ei、istp檢索的32篇、學術會議37篇、重要學術期刊29篇；授權實用新型專利7個，申請實用新型專利6個。
積極申報“機械工程”一級學科碩士學位授權點；獲得機械工程領域工程碩士學位授權并開始招生；進一步探索研究生培養(yǎng)工作新模式，努力提升研究生培養(yǎng)水平。
四、以學風建設為中心，創(chuàng)新學生管理工作
圍繞學校學院中心工作，強化以學生為本，服務學生的工作理念，以學風建設為主線，打造工作新亮點。例如：在學校首次推出學工人員進課堂制度，加強學工人員與教師、學生的了解和互動；進一步完善學生職業(yè)生涯規(guī)劃教育和心理健康教育，今年舉辦四場相關報告會，引導幫助學生規(guī)劃未來。
成功舉辦第一屆“勵志·成才”學風建設月，期間舉行講座報告、電腦競技大賽、英語征文比賽等活動24項，學習風氣得到較大改觀，英語四級一次性通過率達61.6，考研率達14.36。
充分利用校友資源，廣泛聯(lián)系科研院所、企事業(yè)單位，通過多種措施拓寬就業(yè)渠道，加大就業(yè)指導力度，XX屆機械工程及自動化專業(yè)一次性就業(yè)率94.60，機械設計制造及自動化專業(yè)96.86，工業(yè)工程專業(yè)97.01，工業(yè)設計91.30，各項就業(yè)指標均列全校第一。
五、加強黨建和思想政治工作、推動制度建設和院風建設
明確領導班子及每一個成員的崗位職責，提高謀劃發(fā)展能力。提倡民主的工作方式和按制度辦事的工作作風，書記和院長、班子成員之間較好地做到了經常性的思想交流，初步形成了勤政務實、團結協(xié)作、廉潔高效的集體。
加強制度建設，力求建立推動事業(yè)發(fā)展的長效機制，堅持和完善學院黨委會、院務會、學術委員會、教學管理委員會等的議事規(guī)則，各種會議嚴格執(zhí)行民主集中制，從根本上保證正確行使權力，不出問題。
實行院務公開，對相關重要事項，在決策前均以不同方式征求教職工意見，堅持了院務民主、公開和重要情況及時通報制度，自覺將院務工作置于師生的監(jiān)督之下，實施了處級干部輪流參加基層教學單位學習活動的制度，把黨風廉政責任制滲透到各項工作中。
進一步加強對基層黨建工作的探索和研究，注重發(fā)揮黨組織的政治核心和黨員的先鋒模范作用，53名教工黨員共繳納特殊黨費20240元，黨員教師曹樹坤獲得學校“師德標兵”。積極做好學生黨員的教育培養(yǎng)和嚴格組織發(fā)展程序，XX年發(fā)展預備黨員153名。
采取多種方式、加深師生員工對黨的路線、方針、政策及學校、學院發(fā)展目標的理解和認同感，并力求使每一位教職工都能在學院的發(fā)展過程中找到應有的位置。
支持工會、共青團舉辦有益于師生身心健康的活動，在全院構建風正氣順、團結和諧、干事創(chuàng)業(yè)、進取成才的人文氛圍。例如學院工會組織的教工排球賽，參與人數(shù)達教職工的85。
六、不足
學科帶頭人的引進還沒有突破性進展；科研經費縱、橫項比例還不夠合理，經費數(shù)額不夠大；精品課程建設有待突破。
XX年度處級干部述職述廉報告感謝您對的支持，特別感謝本文作者
XX年在學校、學院黨委領導下，在各位領導、同事的支持和幫助下，認真履行崗位職責，廉潔自律，順利完成了負責的各項工作，現(xiàn)匯報如下：
1、以教學評估為契機，結合學校“迎評”方針要求，對學院現(xiàn)有教學管理文件重新進行了修訂、完善，進一步細化了教學過程管理、資料收繳工作的規(guī)范化要求，提交學院教學管理委員會充分審議通過后，認真貫徹執(zhí)行，學院教學管理水平得到進一步地提高。
2、嚴格組織、執(zhí)行兩周一次的系主任例會制度，認真落實學校的會議精神和教學工作安排，并配合學校進行了每個學期的期中教學檢查和學生調查、畢業(yè)設計工作大檢查、聽課月活動以及多媒體課件檢查等方面的工作。
3、充分考慮當前大學生就業(yè)形勢與去向，鼓勵指導教師結合企業(yè)生產實際進行選題，鼓勵指導教師、相關企業(yè)聯(lián)合指導畢業(yè)實習與畢業(yè)設計。完善畢業(yè)設計期間學生請假、銷假制度，強化設計過程管理，圓滿完成了XX級本科（機自、機設、工業(yè)工程和工業(yè)設計專業(yè)）學生的畢業(yè)答辯工作。
4、積極貫徹“以人為本，以培養(yǎng)學生為天職”的科學發(fā)展觀思想，在XX級本科生畢業(yè)設計雙選活動中，學院教學管理委員會充分發(fā)動教師，鼓勵教師們結合各自與企業(yè)橫向合作課題，多出題目，多出與企業(yè)實際生產密切相關的題目，爭取學生在隨后的畢業(yè)設計中得到更好的鍛煉，學生普遍反映較好。
5、積極引導教師們投入課程建設、教學研究工作，并協(xié)調做好聽課、評比、驗收等各項工作，XX年順利完成4門課程達標、1門課程達優(yōu)任務；XX年校級教學研究項目立項中，學院獲得1項重點教學項目資助，1項青年項目資助；XX年校級優(yōu)秀教學研究成果獎評審中，學院獲得二等獎兩項；__老師獲得學?！皟?yōu)秀教學獎”榮譽稱號；趙東老師制作的《機械設計基礎》課件被評為學?！笆缶氛n件”。
6、認真貫徹學校制定的“三實一強”培養(yǎng)目標，積極組織大學生參與“srt”項目立項、各類各級比賽活動，并協(xié)調做好項目申請書、參賽作品的預選、評比等工作，在學校XX年大學生“srt”項目立項中，我院學生獲得11項資助；在XX年__省大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽中，取得一等獎4項，二等獎6項，三等獎4項的好成績，并取得“優(yōu)秀組織獎”單位稱號；在XX年全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中，取得全國二等獎兩項，實現(xiàn)了此類賽事獎項的突破，并得到了__、全國組委會的好評。
7、在鞏固現(xiàn)有基地（洛陽第一拖拉機廠、濟南重工股份有限公司、重汽集團、濟南輕騎發(fā)動機有限公司等實習基地）的基礎上，通過多次交流洽談，與濟南沃德汽車零部件有限公司、濟南二機床有限公司等單位簽署了實習基地協(xié)議。
8、配合院長做好人才引進工作，組織了多位教師的試講工作。
9、認真履行學校課程建設委員會委員職責，服從學校工作安排，積極參加教務處組織的達標課程、優(yōu)質課程、精品課程的評選與驗收工作。
10、完成了學院全年教學工作量、教師工作量以及教師課酬的審核、計算工作，計核結果做到公開透明，維護教師的利益，進一步提高教師在教學方面的積極性。
在即將到來的XX年里，將進一步開拓思路，積極工作，努力為學校的建設貢獻自己的力量。
第五篇 機械工程生產實習報告1900字
一、實習目的
1、將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質，加強社會活動潛質，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
2、單位簡介××市××機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細信息__年，位于××市××××工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。
3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20__體系；生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng)；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
二、實習過程
1、安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，因此在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠務必穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不好成堆，不好站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開關；（企業(yè)口號）
2、加工車間。來到加工車間，那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有必須認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不一樣，一是我們學校的機床都是有必須年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線—刨床（工藝上留加工余量）粗車熱處理，調質車床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車熱處理精車磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后。
三、對機械制造的體會
1、歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
2、在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一齊的，是相互依靠，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和
3、其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。
第六篇 機械工程學院畢業(yè)論文開題報告3900字
課題名稱： 理論力學創(chuàng)新應用zme型多功能實驗臺單自由度振動系統(tǒng)的測試
一、選題的目的及意義：
科學和經濟的發(fā)展，人才聘用的市場化，都對畢業(yè)生的實際能力提出了很高的要求。培養(yǎng)和訓練畢業(yè)生的應用所學知識的能力、分析及解決問題的能力、實踐動手能力和創(chuàng)新能力，是課題研究的基本目的。
機械振動是在日常生活和工程實際中普遍存在的一種現(xiàn)象，也是整個力學中最重要的研究領域之一。機械振動指機器或結構物在平衡位置附近所做的“往復運動”。在工程中，存在著很多振動現(xiàn)象。如飛行器與船舶的振動、機床與刀具的振動、各種動力機械的振動等。機械振動降低了機器的動態(tài)精度和性能，機械振動會使機器產生交變載荷，這將導致機器使用壽命的降低甚至釀成災難事故。共振現(xiàn)象是工程中需要研究的重要課題，在共振區(qū)內振動都很強烈，會導致機器或結構過大變形，造成破壞。因此有效地進行振動隔離或減振設計，消除和抑制振動的消極影響，是機械振動的一個主要研究方向之一。研究機械振動的意義體現(xiàn)在發(fā)展振動理論、防范有害振動和利用有益振動等方面。
機械工業(yè)的技術水平和現(xiàn)代化程度極大地影響整個國民經濟的技術水平?，F(xiàn)代化的工業(yè)、農業(yè)、交通等各個領域的發(fā)展要求設計出性能更好的機械設備，由此導致機械振動力學的發(fā)展和研究。研究機械振動學的理論與方法，解釋機械結構系統(tǒng)中各種復雜運動現(xiàn)象，實現(xiàn)大型復雜裝備振動與噪聲的有效控制，充分利用振動現(xiàn)象，是提升機械裝備性能的重要手段，而機械振動系統(tǒng)測試是研究機械振動的重要手段。
機械振動測試是研究和解決工程技術中許多動力學問題必不可少的手段，可以用來求解機械結構的動力學參數(shù)：阻尼、固有頻率等。其目的：一是尋找振源，減少或消除被測量設備和結構所存在的振動;二是測定結構或系統(tǒng)的動態(tài)特性以便改進結構設計，提高抗震能力。
研究機械振動是防范有害振動的迫切要求。工程中有大量的振動問題需要人們研究、分析和處理，特別是現(xiàn)代機械產品向著高速化、精密化、輕型化、微型化和大型化等方向發(fā)展，使得振動問題更加突出，對防范振動提出了更高的要求。在高速化的機械產品設計中，為了滿足高速化機械產品的設計質量，動力學分析方法從動態(tài)靜力分析發(fā)展到動力分析和彈性動力分析。例如，汽車的高速化推動了對整車振動和傳動系統(tǒng)振動與噪聲的研究等。在精密加工領域，機械振動是影響加工質量和表面質量的主要因素之一，嚴重時會影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
研究機械振動是振動利用工程的迫切要求。在許多行業(yè)，振動機器和儀器已經用來完成各種不同的工藝過程，如成形、篩分、整形、診斷等。電話機、諧振器、各部門使用的各種類型的振動機、醫(yī)療設備中的核磁共振、振動診斷技術等都是對振動原理的實際有利應用。對這些振動現(xiàn)象進行研究，找出其內在規(guī)律，并進行有效的利用，則會對社會產生重大的社會效益與經濟效益。目前振動利用工程學科取得了一系列研究成果，但仍然需要發(fā)展和開拓新的領域。
對機械振動的研究不僅有利于改善人們的生活環(huán)境和水平，也有助于提高機械設備的使用壽命，提高生產效率。正因如此，機械振動系統(tǒng)測試實驗在生產和科研等多方面都有著十分重要的作用。為了控制振動，將振動給人們帶來的危害降至最低，就需要我們了解振動的特性和規(guī)律，對振動進行測試和研究。
許多工程實際振動系統(tǒng)夠可簡化為單自由度振動系統(tǒng)來研究，它是研究復雜振動系統(tǒng)的基礎。進行單自由度振動系統(tǒng)測試研究的最終目的就是通過其來研究復雜振動，進行機械或結構的振動分析和振動設計，來控制振動的危害，利用有益的振動，合理利用機械振動特性，創(chuàng)造性地設計動力機械，造福人類，也是為以后的進一步學習研究機械力學奠定良好的基礎。因此，研究單自由度振動系統(tǒng)振動具有很大的現(xiàn)實意義和應用前景。
二、國內外機械振動理論的進展概況
(i) 機械振動概述：在機械動力學領域，機械振動理論是一個重要的研究方向，許多研究人員己經進行了大量卓有成效的研究，并有許多成熟的理論技術己經應用到實際中，出現(xiàn)了大量的優(yōu)秀的振動產品及技術成果。如機械表、光導纖維通信技術、醫(yī)用ct、振動診斷技術、振動輸送機、 振動篩、激振器及振動控制技術等。這些產品及技術主要應用于機械制造、地質、能源化工、核工業(yè)、土木建筑、海洋、航空航天、交通運輸以及其它領域和各個技術部門。
對機械振動的研究起始于17世紀60年代對鐘擺微振動機理的探索。在隨后的兩個世紀中，梁和板等結構件的振動是力學界研究的熱門。20世紀初，人們關心的機械振動問題主要集中在如何避免共振，因次，研究的重點是機械結構的固有頻率和振型的確定。在第二次工業(yè)革命中，電動機、發(fā)電機和汽輪機的出現(xiàn)，高速轉子引起的振動問題變得突出起來。20世紀60年代，線性振動基本理論已經建立起來。20世紀30年代，機械振動的研究開始由線性振動發(fā)展到非線性振動。20世紀下半葉，非線性振動理論得到飛速發(fā)展。到20世紀中葉，線性離散系統(tǒng)的基本理論已經建立起來。20世紀50年代以來，機械振動的研究從規(guī)則的振動發(fā)展到用概率和統(tǒng)計的方法才能描述其規(guī)律的隨機振動。
在最近一個時期，科技工作者對許多非線性振動問題進行了深入研究，在定量研究或定性研究方面都提出了一些新的研究方法。特別是在近30年來，對混沌運動現(xiàn)象的揭示及對其展開的研究工作，被認為是當今科學領域的重大發(fā)現(xiàn)和重要成就之一。此外，隨著自動控制理論和電子計算機技術的發(fā)展，也為多自由度系統(tǒng)的計算和非線性振動系統(tǒng)的研究提供了技術基礎，許多非線性振動問題可以借助數(shù)值計算與數(shù)值模擬方法予以解決使得非線性振動問題的解法向前推動了一大步。振動理論和實驗技術的發(fā)展，使振動分析成為機械設計中的一種重要工具。信號分析方法，尤其是快速傅立葉變換的出現(xiàn)成為現(xiàn)代振動測試、故障診斷技術的基礎?，F(xiàn)代的振動測試技術是20世紀70年代以后隨著信號分析方法的出現(xiàn)而發(fā)展起來的。1988年，美國national instruments公司提出了“軟件即儀器”的概念，開啟了虛擬儀器研究的先河。20世紀60-70年代專家系統(tǒng)出現(xiàn)，其首要目標就是用于基于振動檢測的故障診斷。振動主動控制技術的研究始于20世紀50年代末期，80年代后已經進入蓬勃發(fā)展階段，不僅取得了豐富的理論研究成果，而且成功應用于航天、土木及車輛結構的振動控制領域。
20世紀以來，迅猛發(fā)展的航空、航天、機械、車輛、船舶、土木、控制、通訊等工業(yè)，促使人們對機械、結構、電路中的振動現(xiàn)象進行深入研究。這使得線性時不變系統(tǒng)的振動理論形成了完整體系，非線性振動理論得到了很大發(fā)展，隨機振動、流固耦合振動、振動與噪聲控制、振動測量與系統(tǒng)建模、轉子動力學、包裝動力學等一批分支學科從無到有，形成了廣大工程師可用來解決問題的振動學。
目前，線性振動理論的研究已經很成熟了，已經建立了完整的理論體系，為非線性振動，甚至是混沌的研究奠定了基礎。非線性振動的研究工作已取得許多重要成果，并且已經解決了理論上和工程應用方面的諸多問題。但是還有很多問題還沒有徹底解決。需要對其進行更深的研究。
國內振動研究概況：早在戰(zhàn)國時期《莊子》就已經明確記載了共振現(xiàn)象。20世紀60年代初期，國內學者張阿舟同研究生聯(lián)名發(fā)表《頻率辨》論文，對單自由度粘性阻尼線性系統(tǒng)的各種特性頻率：固有頻率、自然頻率、(位移)振幅共振頻率和加速度振幅共振頻率作了精辟的分析，從理論上澄清了它們各自的含義和特定的界限。
我國學者陳予恕院士是非線性動力學及其工程應用在中國發(fā)展的主要代表。他和加拿大學者w.langford在1988年提出了c-l方法可求出整個參數(shù)空間中的周期解。該方法的理論意義在于：統(tǒng)一了世界文獻對非線性參數(shù)激勵系統(tǒng)似乎矛盾的結果，建立起系統(tǒng)分岔解的拓撲結構和系統(tǒng)參數(shù)之間的全面聯(lián)系，從而突破了非線性振動理論發(fā)展的瓶頸。
我國學者朱位秋院士在1998年撰寫的專著是當代關于隨機振動的代表性著作之一。他關于非線性隨機振動的研究構成了一個非線性隨機動力學與控制的hamilton理論體系框架，為解決工程中一系列非線性隨機動力學與控制的關鍵問題提供了一整套全新而有效的理論方法。張廣軍等通過雙穩(wěn)duffing 振子的隨機共振及其矩方程的分岔之間的關系研究了隨機共振的機制。
1999年，我國學者劉世齡、張佑啟、陳樹輝和徐兆四人提出了“強非線性振動的增量諧波平衡法和推廣的攝動方法”。謝建華等建立了兩自由度含間隙振動系統(tǒng)對稱周期碰撞運動的poincare映射方程。張?zhí)靷b等在同步振動系統(tǒng)耦合效應研究中導出了系統(tǒng)形成同步的耦合條件，給出了振動同步系統(tǒng)結構參數(shù)設計和選擇的工程方法。
(ii)單自由度振動系統(tǒng)：任何一個實際的振動系統(tǒng)都是無限復雜的，為了能對之進行分析，一定要加以簡化，并在簡化的基礎上建立合適的力學模型。在簡化模型中，振動體的位置或形狀只需用一個獨立坐標來描述的系統(tǒng)稱為單自由度系統(tǒng)。
單自由度系統(tǒng)是最簡單、最基本的振動系統(tǒng)。其重要性，一方面在于在很多實際問題都可簡化成一個單自由度系統(tǒng)，從而直接利用對這種系統(tǒng)的研究成果來解決問題;另一方面在于它具有一般振動系統(tǒng)的一些基本特性，是多自由度系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)乃至非線性系統(tǒng)振動理論和方法的基礎。在理論分析中，利用它的直觀、簡單，可以把握振動系統(tǒng)的許多基本性質。
以彈簧一質量系統(tǒng)為力學模型，如圖1所示，對研究單自由度系統(tǒng)的振動有著非常普遍的實際意義，因為工程上有許多問題通過簡化，用單自由度系統(tǒng)的振動理論就能得到滿意的結果。而同時對多自由度系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)的振動，在特殊坐標系中考察時，顯示出與單自由度系統(tǒng)類似的性態(tài)。因此，揭示單自由度振動系統(tǒng)的規(guī)律、特點，為進一步研究復雜振動系統(tǒng)奠定了基礎。
1.單自由度系統(tǒng)的無阻尼自由振動：是以正弦或余弦函數(shù)或統(tǒng)稱為諧波函數(shù)表示的，以其靜平衡位置為振動中心的簡諧振動。
式(1)就是無阻尼自由振動的微分方程，是二階常系數(shù)線性齊次方程。
第七篇 大學生寒假社會實踐報告工程機械裝載機銷售1050字
大學生寒假社會實踐報告（工程機械裝載機銷售）
白駒過隙，一轉眼，我已經迎來了大學的第一個寒假，這也意味著，我已經長大，不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學，更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活，寒假一開始，我便投入到另一種生活種去，說是辛勞也充實，說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長，付出勞動而后并有收獲，心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久，我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐，主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解，廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右，沒年的銷售情況平均四百多臺，在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解，現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌，現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌，但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看，在遵義片區(qū)銷售量的是柳工機械，一年的銷售量達一百多。的確，柳工是世界品牌，其質量和聲譽都，據(jù)分析，在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1：廠家要保質保量，考慮經濟性，穩(wěn)定性。
2：售后服務，不管質量再好，都存在著其一定的不足，再保修期一定按保修手冊執(zhí)行，公司多安排專業(yè)技
術人員和車輛按時處理。
3：電話追蹤，每半個月一次，了解客戶對該產品的使用情況。
4：每個銷售人員要了解該產品的性能、特點、優(yōu)點，認真與客戶溝通，并要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結：該產品在遵義去年平均每月銷售6臺左右，現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解，該片區(qū)今年要修建兩條高速公路，有幾十個項目部，煤礦就達四百多個，沙石廠、遵義電廠、水泥廠等，所以，今年我們將努力銷售成績做到一百二以上，平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說，我了解到，現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中，國家都在搞政策，要求每個廠，每個煤礦要有兩臺裝載機，所以，抓住這個機會，我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了，我的大學社會實踐即將告一段落，但是，這次的實踐，使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。真的，通過實踐，你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。 總而言之，作為大學生的我們，一定要讓自己多多參與實踐，使得思想在實踐中得到升華，更好的認識和適應社會生活，更好的領悟人生的真諦和做人的道理，為將來以后走出校門，走向社會打下牢固的基礎！
第八篇 大學生工程機械銷售寒假社會實踐報告950字
白駒過隙，一轉眼，我已經迎來了大學的第一個寒假，這也意味著，我已經長大，不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學，更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活，寒假一開始，我便投入到另一種生活種去，說是辛勞也充實，說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長，付出勞動而后并有收獲，心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久，我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐，主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解，廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右，沒年的銷售情況平均四百多臺，在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解，現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌，現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌，但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看，在遵義片區(qū)銷售量最好的是柳工機械，一年的銷售量達一百多。的確，柳工是世界品牌，其質量和聲譽都領先，據(jù)分析，在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1：廠家要保質保量，考慮經濟性，穩(wěn)定性。
2：售后服務，不管質量再好，都存在著其一定的不足，再保修期一定按保修手冊執(zhí)行，公司多安排專業(yè)技
術人員和車輛按時處理。
3：電話追蹤，每半個月一次，了解客戶對該產品的使用情況。
4：每個銷售人員要了解該產品的性能、特點、優(yōu)點，認真與客戶溝通，并要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結：該產品在遵義去年平均每月銷售6臺左右，現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解，該片區(qū)今年要修建兩條高速公路，有幾十個項目部，煤礦就達四百多個，沙石廠、遵義電廠、水泥廠等，所以，今年我們將努力銷售成績做到一百二以上，平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說，我了解到，現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中，國家都在搞政策，要求每個廠，每個煤礦要有兩臺裝載機，所以，抓住這個機會，我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了，我的大學社會實踐即將告一段落，但是，這次的實踐，使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。真的，通過實踐，你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。 總而言之，作為大學生的我們，一定要讓自己多多參與實踐，使得思想在實踐中得到升華，更好的認識和適應社會生活，更好的領悟人生的真諦和做人的道理，為將來以后走出校門，走向社會打下牢固的基礎！
第九篇 工程機械操作員的述職述廉報告1000字
工程機械操作員的述職述廉報告
各位領導、各位同事：
我于年月日開始到貴公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個月。這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過培訓，又使我了解了以“質量第一、誠信為本、服務至上”____企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。下面，我就這三個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要匯報，以接受大家評議。
一.熟練裝載機的操作規(guī)程及維護保養(yǎng)
作為一個裝載機操作員在接受培訓的時候對裝載機的操作規(guī)程及維護保養(yǎng)就有了一個簡單的認識，后來出師之后經過實際操作和工作積累對它有了更深的了解和操控。
二.熟悉裝載機上料的操作
在接觸到新的`陌生的領域時，缺少經驗，對于專業(yè)技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟。
三.配合各部門清理廠內廢棄物
任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行;以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責;在工作之余配合其他同事場內廢棄物，包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。
四.三個月的工作體會
通過三個月的融入和磨合，我基本上適應了公司的工作環(huán)境和工作氛圍。在這個適應過程中我懂得了：必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮敬業(yè);熱愛自己的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，按照國家規(guī)范和企業(yè)規(guī)范的要求，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項培訓，認真遵守公司的規(guī)章制度，保證出勤，態(tài)度決定一切，在日常工作中，必須踏踏實實、認認真真、扎扎實實地做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正將每件事都當作是一件作品來對待，只有這樣，才能有好的工作成果出來。
以上是自己工作三個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
第十篇 2024年機械工程暑假實習報告內容5550字
機械工程暑假實習報告（社會實踐總結）
實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機械領域（風機）內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間：2024學年暑假 為期20天
實踐地點：吉林省四平市中成風機工程有限公司（7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司）
實踐內容：風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號（比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克，如果平衡做的不好，可能幾個小時都無法讓葉輪達到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，則達到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經完全掌握。說實話，給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設想。不過話又說回來，在車間里面，又有什么樣的工作是真正安全的呢，即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次，我被調節(jié)門絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故，學到了很多，以前在車間里沒有把安全真正地放在心上，以后真的真的要注意，否則很可能會因當初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經驗之談，比如說他講到他年輕的時候淘氣，一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風吹日曬的油箱上，結果在焊接的時候有火星跳到了油箱里，一聲巨響之后一個火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散，還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西，即使是風吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒聽人講過誰會知道？在切割或者焊接油箱油桶時，通常都是謹慎地使用水焊法。
到底什么才是技術活，只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說，車間棚頂?shù)牡踯?，不過是控制前后左右上下而已，你會覺得是個正常人都能學會，但是能說這項工作不技術嗎？有一個下午，以往開吊車的師傅有事離開了一會，當時還在給軸做平衡，無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會，結果他的吊車開的實在讓我無法恭維，鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的，要有技術要有體力工作勞累還有危險，黨章規(guī)定“____是中國工人階級的先鋒隊”，這確實是有原因的，工人階級，不容易啊……
除工作技術外，我還學到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經驗。比如說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量（這樣的工作可能管理學院同學做起來會很輕松）；各風機廠之間是競爭關系但應進行交流和幫助，在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作；工廠里工人的工作應該怎樣安排才會更加有效率，甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性；和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存，和工作技術相比，這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班，因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向，以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松洑v留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會的最底層，我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場，文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會后悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學生，我們的選擇是機械。
第十一篇 工程機械操作員述職報告950字
各位領導、各位同事：
我于年月日開始到貴公司工作，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個月。這幾個月里， 在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經過培訓，又使我了解了以“質量
一、誠信為本、服務至上”____企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。下面，我就這三個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要匯報，以接受大家評議。
一. 熟練裝載機的操作規(guī)程及維護保養(yǎng)
作為一個裝載機操作員在接受培訓的時候對裝載機的操作規(guī)程及維護保養(yǎng)就有了一個簡單的認識，后來出師之后經過實際操作和工作積累對它有了更深的了解和操控。
二. 熟悉裝載機上料的操作
在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于專業(yè)技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟。
三. 配合各部門清理廠內廢棄物
任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行;以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責;在工作之余配合其他同事場內廢棄物，包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。
四. 三個月的工作體會
通過三個月的融入和磨合，我基本上適應了公司的工作環(huán)境和工作氛圍。在這個適應過程中我懂得了：必須樹立端正的工作態(tài)度和勤奮敬業(yè);熱愛自己的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，按照國家規(guī)范和企業(yè)規(guī)范的要求，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項培訓，認真遵守公司的規(guī)章制度，保證出勤，態(tài)度決定一切，在日常工作中，必須踏踏實實、認認真真、扎扎實實地做事，不以事小而馬虎，不以事多而敷衍，真正將每件事都當作是一件作品來對待，只有這樣，才能有好的工作成果出來。
以上是自己工作三個月來的基本情況小結，不妥之處，懇請領導批評指正。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
第十二篇 工程機械年終述職報告2350字
工程機械年終述職報告
時光荏苒，歲月如梭，20__年已在不經意間悄然逝去?；厥?0__，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20__年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊校^好地完成了各項任務，自身的業(yè)務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動態(tài)產品有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20__年的工作成績（以時間為序）
1、設計、調試出口印度的摩托車試驗機印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現(xiàn)了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié)，用我們的產品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2、主管設計pws-j20b1此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協(xié)議要求，等用戶款到發(fā)貨。
3、參與設計pws-200b與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發(fā)貨。
4、參與設計pws-250c與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5、作為技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6、參與qpns-200h7、qpsb-200的設計這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7、參與了pnw-b5000的設計此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業(yè)務素質高、人品好的動態(tài)權威人物，是他們讓我在短時間內對動態(tài)產品有了較全面的理解。
8、參與了pnw-6000的設計目前正在緊張的圖紙設計階段。
9、與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10、為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、20__年學習成果
20__年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件，買書進一步學習了solidworks，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20__年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20__年，我自學了cosmos有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F(xiàn)在，我對有限元分析充滿了信心。
另外，我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ansys，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ansys，現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中，solidworks已經夠用，但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、20__年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20__年工作作風方面的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。
現(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。20__年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20__年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
