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2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告十二篇

發(fā)布時(shí)間:2024-11-19 查看人數(shù):19

2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告

2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫

一、實(shí)習(xí)單位介紹 在撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí),首先應(yīng)簡(jiǎn)要介紹實(shí)習(xí)所在的單位,包括單位名稱、性質(zhì)、主營(yíng)業(yè)務(wù)以及在工程測(cè)量領(lǐng)域的地位。例如:

“我在2024年的暑假期間,有幸在xx建筑測(cè)繪有限公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。該公司是國內(nèi)知名的測(cè)繪服務(wù)提供商,專注于建筑工程、土地規(guī)劃及地理信息系統(tǒng)等領(lǐng)域?!?/p>

二、實(shí)習(xí)崗位職責(zé) 接著,詳細(xì)描述實(shí)習(xí)期間所承擔(dān)的工作職責(zé),包括參與的項(xiàng)目、使用的設(shè)備和技術(shù),以及日常的任務(wù)。例如:

“我主要負(fù)責(zé)協(xié)助團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,使用gps接收機(jī)、全站儀等設(shè)備進(jìn)行地形測(cè)繪,并利用autocad軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和圖紙繪制?!?/p>

三、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與技能提升 這部分應(yīng)分享在實(shí)習(xí)期間學(xué)到的新知識(shí)和技能,以及遇到的問題和解決方法。例如:

“通過實(shí)習(xí),我掌握了測(cè)量數(shù)據(jù)的采集和處理流程,理解了誤差分析的基本原理。在處理復(fù)雜地形測(cè)繪時(shí),我學(xué)會(huì)了如何優(yōu)化測(cè)量方案,以提高工作效率。”

四、具體案例分析 選擇一兩個(gè)典型的項(xiàng)目或任務(wù),詳細(xì)介紹其實(shí)施過程和你的貢獻(xiàn)。例如:

“在xx小區(qū)的規(guī)劃測(cè)繪項(xiàng)目中,我們面臨地形起伏大、植被茂密的挑戰(zhàn)。我提出了采用無人機(jī)航測(cè)的建議,成功獲取了高精度的三維數(shù)據(jù),為后續(xù)設(shè)計(jì)提供了準(zhǔn)確依據(jù)。”

五、自我反思與展望 在這一部分,可以討論實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)自己的影響,以及對(duì)未來職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。例如:

“這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到工程測(cè)量不僅是技術(shù)活,更需要良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和問題解決能力。未來,我計(jì)劃進(jìn)一步提升自己的專業(yè)技能,期望能在該領(lǐng)域做出更多貢獻(xiàn)?!?/p>

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

“2024年,我踏入了工程測(cè)量的世界,以實(shí)習(xí)生的身份體驗(yàn)了這個(gè)行業(yè)的真實(shí)面貌。這段經(jīng)歷不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí),更讓我對(duì)工程測(cè)量有了深入的理解?!?/p>

結(jié)尾:

“回首這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)光,我滿懷感激。感謝xx公司的導(dǎo)師們無私的指導(dǎo),感謝團(tuán)隊(duì)成員的共同奮斗。這段寶貴的經(jīng)歷將伴隨我前行,為我未來的工程測(cè)量生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!?/p>

2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第一篇 2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告2250字

工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求,為此,我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái),改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。

此次實(shí)習(xí)由院里統(tǒng)一組織,老師親自帶隊(duì)指導(dǎo),學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。吳祖海教授這次擔(dān)任我們的指導(dǎo)老師,常來我們宿舍為我們解決實(shí)習(xí)過程中遇到的問題,并授以工作中的經(jīng)驗(yàn),激發(fā)我們的興趣,使在實(shí)習(xí)過程中不再盲目。天氣是一個(gè)重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認(rèn)真處理這些工地測(cè)量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時(shí)和大晴天日光較強(qiáng)烈時(shí),撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應(yīng)遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測(cè)量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排,周末的時(shí)候檢查資料,這樣我們每個(gè)學(xué)生能夠更好的充實(shí)自己的理論知識(shí),檢查在測(cè)量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個(gè)月艱苦而有益的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了,不過在這四個(gè)星期里對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐能力的提高??嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。

在測(cè)量實(shí)習(xí)開始之前,我把工程測(cè)量的課本從頭至尾認(rèn)真復(fù)習(xí)了一遍,以便于站在一個(gè)理論者的高度,去做生產(chǎn)實(shí)踐。

野外實(shí)習(xí)采取的方式為模擬工地,野外即校園內(nèi)西大門到世紀(jì)樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢(shì),能全面地把現(xiàn)場(chǎng)工地的問題縮小到一個(gè)相對(duì)小的區(qū)域,可以節(jié)省時(shí)間并減少實(shí)習(xí)花費(fèi)。不管如何,實(shí)習(xí)都是一項(xiàng)快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強(qiáng)烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

第一周任務(wù)是高程測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量。高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角,我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高,要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進(jìn)度,用李小龍的名言是“快,準(zhǔn)。”,沒有狠字是因?yàn)閷?duì)儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測(cè)量的最高境界。任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí),遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí),這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量,在全過程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù),受益頗豐。

第二周任務(wù)是局部地形圖測(cè)繪。地形圖的測(cè)繪對(duì)跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度,我毛遂自薦,挑起這個(gè)擔(dān)子,另外還負(fù)責(zé)部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫,必須扎扎實(shí)實(shí),如前所說,必須交好儀器這個(gè)朋友,和儀器換心,才能達(dá)到交融的極致。操作儀器,對(duì)中整平觀測(cè)記錄(手記與電腦存儲(chǔ))工作貫穿測(cè)量的始末,務(wù)必注重對(duì)細(xì)節(jié)的重視。這項(xiàng)任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項(xiàng)任務(wù)中,我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項(xiàng)工作都參與其中,測(cè)量中辛勞難免,卻不足以阻礙測(cè)量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時(shí)間短了,做好測(cè)量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點(diǎn),這周雖對(duì)精度要求相對(duì)來說不是很高,由于任務(wù)量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對(duì)地形圖測(cè)繪的感性認(rèn)識(shí)提高很大,選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)也有很大長(zhǎng)進(jìn),地形圖牽涉到cass軟件的應(yīng)用,主要繪圖工作由另一組員負(fù)責(zé),當(dāng)然學(xué)到一個(gè)軟件也是一個(gè)重要的收獲。

第三周任務(wù)則是線路定測(cè)。我們小組先實(shí)地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟(jì)和含金量。選線完畢后,全體進(jìn)行內(nèi)頁計(jì)算,內(nèi)頁計(jì)算量大,我們經(jīng)過計(jì)算以及精心核對(duì)確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定,打樁是個(gè)苦活,為考慮行人,把樁往里敲費(fèi)了不少功夫。最后一天的縱斷面測(cè)量,橫斷面測(cè)量。對(duì)于這兩項(xiàng)外頁測(cè)量我們對(duì)儀器操作以及檢查核對(duì)步驟進(jìn)行了探索驗(yàn)證,隨后開始開工測(cè)量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項(xiàng)任務(wù)中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實(shí)踐各方面的知識(shí)。

第四周我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是橋控網(wǎng)的測(cè)量,我們小組進(jìn)行了三天就完成了任務(wù)。我們做的很快,完成的很輕松,同時(shí),感覺實(shí)習(xí)增強(qiáng)了信心,感覺實(shí)習(xí)的作用很大。期間我們?cè)诮嵌裙浪恪蚩鼐W(wǎng)放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時(shí)候,由于讀數(shù)時(shí)不夠沉穩(wěn),導(dǎo)致我們的誤差偏大,重復(fù)測(cè)量,不過,我認(rèn)為實(shí)習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)中的各項(xiàng)步驟我都積極參與其中,對(duì)儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。這四周全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,一次測(cè)量實(shí)習(xí)做完整做好,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。實(shí)習(xí)過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個(gè)共同的目標(biāo),“更快,更強(qiáng)”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測(cè)量期間有時(shí)候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測(cè)量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個(gè)人每天都激情滿懷,完成任務(wù)收獲豐碩成果。

第二篇 2024年10月大學(xué)生土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1100字

5月26日 老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法,一種是拉伸測(cè)試,一種是下壓測(cè)試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時(shí)候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。

5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的,

其坡度也相對(duì)斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對(duì)路面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進(jìn)而延長(zhǎng)其實(shí)際的壽命。

一座簡(jiǎn)直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識(shí)到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法

1.2024年8月29日星期一,陜西理工學(xué)院南區(qū),實(shí)驗(yàn)樓;

2.2024年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

3.2024年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

4.2024年9月1 日星期四,陜西理工學(xué)院北區(qū),工業(yè)廠房;

5.2024年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽光商場(chǎng)。

二、實(shí)習(xí)目的:走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實(shí)踐相結(jié)合,為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)感受和學(xué)到的知識(shí)

建筑設(shè)計(jì)原則:根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,使設(shè)計(jì)能夠滿足

第三篇 大學(xué)生土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告2700字

期末前,我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開始了,實(shí)習(xí)分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與在中鐵工地現(xiàn)場(chǎng)觀看錄像。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。

上午:參觀廣東工大學(xué)建筑系的實(shí)驗(yàn)室

上午我們興致勃勃地坐車來到大學(xué)城,參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實(shí)驗(yàn)室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。一進(jìn)去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實(shí)驗(yàn)室里面剛好有一座剛做好的試驗(yàn)橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做實(shí)驗(yàn)遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實(shí)驗(yàn)室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是配合千斤頂來操作試驗(yàn)是使用的,老師說是因?yàn)樽鲇嘘P(guān)力的實(shí)驗(yàn)時(shí)需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個(gè)實(shí)驗(yàn)室還沒有完善,因?yàn)楹芏嗟膶?shí)驗(yàn)器材還沒有運(yùn)回來,到時(shí)候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,在土木建筑實(shí)驗(yàn)室這方面。在實(shí)驗(yàn)室,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測(cè)其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。在這里我們認(rèn)識(shí)到各種工地應(yīng)用的試驗(yàn)器材,還有,老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識(shí)…….

實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所,這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。

下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)感覺這樣的隧道施工其實(shí)也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個(gè)“圓柱形”。這個(gè)可能是因?yàn)槲野阉c農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員,在老師的帶領(lǐng)下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進(jìn)口處西四周都是水泥墻,還真的有點(diǎn)擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路下去,里面還有很多水管理范文網(wǎng),下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上,看著四周,這樣的一個(gè)圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始,定位好,裝上螺栓,對(duì)稱拼裝上面部分,最后濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”。我接著往里面前進(jìn),聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構(gòu)機(jī),好龐大的一組機(jī)器…..我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,只看到了機(jī)車在往外運(yùn)挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們?cè)鯓影惭b管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了…….所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!

出來很快我們又開始了下一個(gè)征程,就是到另外一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),同樣也是地鐵施工的。與前面一個(gè)不同的是,那里是在明處開方。

不久車就到了工地門口。在工地里由一個(gè)工頭領(lǐng)著我們進(jìn)去。在外表看不像以前的民用建筑。其頂部采用了鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,這種構(gòu)造非常的笨重,目的是為了加固兩邊的土方,防止倒塌?,F(xiàn)在在很多地方都需要運(yùn)用這種結(jié)構(gòu),例如地下室的建造也需要,等等。怪不得一走進(jìn)來一看,我還以為是在建造地下室呢。大量的大型吊機(jī)在不斷地吊那些剛才,一個(gè)個(gè)的安裝拼接。往深處一看滿是鋼筋,密密麻麻的。現(xiàn)場(chǎng)施工人員在一旁介紹了整個(gè)工序流程,同學(xué)們也在一旁接受著新的知識(shí),還在不斷地問一些相關(guān)的知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)挺現(xiàn)場(chǎng)工作人員講解完,他又帶領(lǐng)我們進(jìn)入會(huì)議室,我們?cè)谀抢镉^看施工錄像。

在觀看錄像前,那個(gè)工頭講述了隧道工程的特點(diǎn):

首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面空間,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。

觀看錄像開始,畫面中出現(xiàn)了很多人,原來是由于現(xiàn)在城市人口增多,交通繁忙,因而建造地鐵是必不可少的。這是建造地鐵的意義。一個(gè)個(gè)施工場(chǎng)面映入我們的腦海,整個(gè)過程是在講述了他們中鐵公司在建造一條隧道,這條隧道是穿越廣州火車站的……

在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,這些都是實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是相當(dāng)先進(jìn)的,就像我們看錄像的運(yùn)用盾構(gòu)機(jī)來挖掘隧道那樣,這些都是運(yùn)用相關(guān)科技技術(shù),讓我們明白先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來看,鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。

當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這就是我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),雖然很少,但是這對(duì)于我們下個(gè)學(xué)期要學(xué)的專業(yè)知識(shí)來說是一個(gè)很好的鋪墊,至少讓我們知道我們應(yīng)該往哪個(gè)方向去學(xué)習(xí)!

第四篇 水利水電工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2500字

水利水電工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的:

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí),了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型,了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間: 20__年7月7日—20__年7月9日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):__省__市____鎮(zhèn)__村

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào),基本參數(shù),運(yùn)行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。

7月4日下午1:30,我們開了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。

7月7日早8點(diǎn),我們就在a樓門前集合,我們每人都背個(gè)包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn),我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí),把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。

我一下車,首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

中午休息了一下,下午2點(diǎn)我們集合出發(fā),前往__航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理,還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí),我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實(shí)物,還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的,真是讓我把理論和實(shí)踐結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設(shè)計(jì)獨(dú)特;在工程中有一個(gè)船閘,用來航運(yùn)。有兩個(gè)閘門,閘門一般是關(guān)閉的,當(dāng)船只從上游來時(shí),把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,開啟下閘門,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下_去。當(dāng)船只從下_向上游時(shí),反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是__航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核,它們有兩個(gè),也許更多的審核校驗(yàn)??梢娝こ淌琼?xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動(dòng)的課,老師請(qǐng)來了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下:

1、提出想法。

2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》,獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。

3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》

4、施工圖設(shè)計(jì)

5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗(yàn)收

8、質(zhì)量保修

在此期間所要履行的制度:

1、項(xiàng)目法人責(zé)任制

2、招投標(biāo),管理標(biāo),施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

3、監(jiān)理制

4、質(zhì)量終身制

隨后,工程技術(shù)人員講了__航電樞紐工程的有關(guān)信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運(yùn)為主,同時(shí)可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會(huì)造福的工程。

__航電樞紐工程在水利開發(fā)時(shí)綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運(yùn),供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項(xiàng)工作。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)很大,但社會(huì)效益很高。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的。

它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游將匯到__。

然后工程技術(shù)人員又講了__航電樞紐工程的行進(jìn)過程:此項(xiàng)工程早在50年代就有規(guī)劃,到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。

2024年,宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運(yùn)的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

2024年10月,提交了《預(yù)可行性研究報(bào)告》,并勘察地形。

2024年4月,《預(yù)可行性研究報(bào)告》獲得批復(fù)。同年9月,提交了《可行性研究報(bào)告》。

2024年4月,提交了《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》。

2024年4月,工程正式開工。計(jì)劃2024年10月完工,且現(xiàn)行進(jìn)度符合計(jì)劃的進(jìn)程。

之后又講了工程的規(guī)模,當(dāng)時(shí)還有些概念聽不懂,于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)行中作為設(shè)計(jì)和控制運(yùn)用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運(yùn)用方式,常要通過經(jīng)濟(jì)分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時(shí)期和遭遇特定水文情況下,需控制達(dá)到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫水位。

主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水庫在正常運(yùn)用情況下,答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規(guī)模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水庫在正常運(yùn)用情況下,答應(yīng)消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位,通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進(jìn)行水庫調(diào)洪計(jì)算時(shí),可以此水位作為起算水位4、防洪高水位,指下游防護(hù)區(qū)遭遇 設(shè)計(jì)洪水 時(shí),水庫(壩前)達(dá)到的洪水位; 5、設(shè)計(jì)洪水位,指大壩遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí),水庫(壩前)達(dá)到的洪水位;6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時(shí),水庫(壩前)達(dá)到的洪水位。

特征庫容相應(yīng)于某一水庫特征水位以下或兩個(gè)特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容,亦稱調(diào)節(jié)庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調(diào)洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時(shí),正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時(shí),正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級(jí)的主要依據(jù)之一。

第五篇 2024年大學(xué)生工程施工社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1100字

近一個(gè)月的大三暑期生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)踐生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)踐其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)??偟膩碚f,通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到“吃苦耐勞”這四個(gè)字的意義。下面是我對(duì)實(shí)踐收獲的具體總結(jié)。

本次實(shí)踐,從實(shí)踐的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個(gè)房屋建筑工程施工的方方面面。在實(shí)踐參觀的三個(gè)工地,我們依次看到了建筑樁基礎(chǔ)的開挖和施工,框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實(shí)踐過程中,我們?cè)陧?xiàng)目部學(xué)習(xí)了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關(guān)規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學(xué)習(xí)了部分施工圖概預(yù)算的知識(shí),這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理方式,也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐中,我們還實(shí)際操作了全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,復(fù)習(xí)了autocad軟件命令并參與繪制了項(xiàng)目部部分cad圖形,這些也正是一個(gè)合格土木工程師所必備的基本技能,在實(shí)踐工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。

在實(shí)踐過程中我還體會(huì)到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成,而是需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對(duì)于建筑設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。比如,在我們參與的測(cè)量實(shí)踐過程中,在同一時(shí)間我們需要立尺人員立足、觀測(cè)人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等,同樣我們?cè)谫Y料整理時(shí),相互配合,提高了效率。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。

在施工現(xiàn)場(chǎng),我還特別注意到文明施工問題。對(duì)文明施工的印象,此次實(shí)踐中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

第六篇 交通工程專業(yè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

交通工程專業(yè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資億元。項(xiàng)目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),__年上半年建成通車。

__年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)2015米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。

目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在__年5月建成通車。

實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。

在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的'要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

第七篇 通信工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3200字

1 實(shí)習(xí)目的

通過在大唐電信的畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步掌握和強(qiáng)化通信專業(yè)理論知識(shí)的理

解,了解當(dāng)代通信新技術(shù)及運(yùn)營(yíng)商實(shí)際情況,認(rèn)識(shí)3g無線網(wǎng)絡(luò)、光傳輸、epon接入網(wǎng)等商用設(shè)備,學(xué)習(xí)其工作原理及領(lǐng)域。理論聯(lián)系實(shí)踐,為實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

2 實(shí)習(xí)任務(wù)及內(nèi)容

2.1 實(shí)習(xí)任務(wù)

1.做好實(shí)習(xí)筆記。

2.聯(lián)系所學(xué)專業(yè)知識(shí),多思考,多請(qǐng)教。

3.總結(jié)實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)及心得體會(huì),完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

2.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

2.2.1 了解通信運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際狀況,學(xué)習(xí)當(dāng)代通信及信息行業(yè)新技術(shù)。 國內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商中國電信、聯(lián)通、移動(dòng)。中國電信作為中國主體電信企業(yè)和最大的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,提供固定電話網(wǎng)絡(luò)及cdma網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)。中國聯(lián)通是基于gsm和wcdma制式網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商,同時(shí)作為中國主體電信企業(yè)和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商,覆蓋全國城鄉(xiāng),在全國范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)電信業(yè)務(wù)。2024年中國聯(lián)通分拆雙網(wǎng),其中cdma網(wǎng)絡(luò)并入中國電信聯(lián)通停止cdma業(yè)務(wù),保留gsm網(wǎng)絡(luò)與中國網(wǎng)通組成新的聯(lián)通集團(tuán)。中國移動(dòng)是一家基于gsm和td-scdma制式網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商,其建成了一個(gè)覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)在的通信正向光通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變,其運(yùn)營(yíng)商都正在進(jìn)行光網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型中,epon(以太無源光網(wǎng)絡(luò))作為一種新型接入網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),其低成本,帶寬高,擴(kuò)展性強(qiáng),節(jié)省了大量光電轉(zhuǎn)換器,為光網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)減少了成本。

2.2.2 參觀3g無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、光傳輸、epon接入網(wǎng)等商用設(shè)備,了解其工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域。

3g無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)大大推動(dòng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,當(dāng)前,大部分3g運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)升級(jí)到3g增強(qiáng)型技術(shù),下行傳輸速率提高到21mbit/s,3g增強(qiáng)型技術(shù)所提供的高帶寬,使得占用帶寬較多,實(shí)時(shí)交互性較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可以在3g網(wǎng)絡(luò)上廣泛應(yīng)用,為運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供了更多的發(fā)揮空間。

光傳輸是在發(fā)送方和接收方之間以光信號(hào)形態(tài)進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)。現(xiàn)在商用系統(tǒng)sdh系統(tǒng) 155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 – dwdm系統(tǒng) 32_10gbps、 40_10gbps。光傳輸技術(shù)包括sdh(同步數(shù)字系列)、pdh(準(zhǔn)同步數(shù)字系列)、波分復(fù)用技術(shù)、光分插復(fù)用、光交叉互連及全光網(wǎng)絡(luò)。光傳送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光因特網(wǎng)技術(shù)、寬帶綜合光接入技術(shù)是光通信發(fā)展的動(dòng)力。

epon(無源光網(wǎng)絡(luò))新型的光纖接入網(wǎng)技術(shù),它采用點(diǎn)到多點(diǎn)的結(jié)構(gòu)、無緣光纖傳輸,在以太網(wǎng)上提供多種業(yè)務(wù)。它在物理層采用pon技術(shù),在鏈路層使用以太網(wǎng)協(xié)議,利用pon的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)的接入。它結(jié)合了pon技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):低成本;夠?qū)拵?擴(kuò)展性強(qiáng),靈活快速的服務(wù)重組;與現(xiàn)有以太網(wǎng)的兼容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下,采用多級(jí)分光且分光功率不等的光分路器,可節(jié)約光纖的開支。

2.2.3 學(xué)習(xí)wcdma網(wǎng)絡(luò)的硬件組成,進(jìn)行硬件維護(hù)管理、調(diào)測(cè)開通業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)。 wcdma(寬帶碼分多址)是一種基于gsm map核心網(wǎng),utram(umts陸地?zé)o線接入網(wǎng))為無線接口的第三代移動(dòng)通信系統(tǒng),是中國聯(lián)通采用的3g通訊標(biāo)準(zhǔn)。wcdma的優(yōu)點(diǎn)是:較高的擴(kuò)頻增益,發(fā)展空間較大,全球漫游能力最強(qiáng),技術(shù)成熟性最佳。在硬件維護(hù)中,夏季高溫天氣時(shí),需要定時(shí)查看機(jī)房溫度,做好機(jī)房降溫工作,定期清理rnc防塵網(wǎng)上的灰塵,并通過網(wǎng)管每天查看rnc板卡溫度,在溫度超過40度,就需要及時(shí)查看防塵網(wǎng)和機(jī)房環(huán)境溫度。調(diào)測(cè)開通業(yè)務(wù)時(shí),在開通新站前,需要仔細(xì)檢查參數(shù)的配置,導(dǎo)頻正常應(yīng)該為總功率的10%,修改范圍為8-12db。軟件測(cè)試是使用人工或自動(dòng)的手段,來運(yùn)行或測(cè)試某個(gè)系統(tǒng)的過程。其目的在于檢驗(yàn)它是否滿足規(guī)定的需求或弄清預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間的差別。

2.2.4 學(xué)習(xí)wcdma網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù),掌握網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)知識(shí),上機(jī)體會(huì)認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的技術(shù)運(yùn)用。

網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中的重要一環(huán),其目的是根據(jù)無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)和性能,對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的調(diào)整,逐漸改善網(wǎng)絡(luò)的性能,達(dá)到在現(xiàn)有配置條件下系統(tǒng)性能的最優(yōu)。整體優(yōu)化是cdma技術(shù)的典型特點(diǎn)。因?yàn)轭l率相同,所以網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化應(yīng)當(dāng)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有的基站整體同時(shí)進(jìn)行。

對(duì)于wcdma系統(tǒng)的優(yōu)化主要包括下列幾個(gè)方面:

1 小區(qū)布局優(yōu)化:包括站點(diǎn)位置、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、是否使用多層、多頻網(wǎng)絡(luò)、天線方位角、下傾角、高度等工程參數(shù)的優(yōu)化。

2 覆蓋優(yōu)化:優(yōu)化容量與覆蓋之間的關(guān)系,根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)優(yōu)化覆蓋指標(biāo)。

3 容量?jī)?yōu)化:合理控制負(fù)載,結(jié)合阻塞率、掉話率等指標(biāo)調(diào)整資源配置。

4 無線資源管理優(yōu)化:包括小區(qū)參數(shù)、切換參數(shù)、接入?yún)?shù)、功率控制參數(shù)和各類定時(shí)器等參數(shù)的優(yōu)化。

5 導(dǎo)頻污染問題:導(dǎo)頻污染問題分析及其解決方案。

6 鄰區(qū)優(yōu)化:包括鄰集列表優(yōu)化、控制合理鄰區(qū)數(shù)量以及結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整鄰區(qū)參數(shù)等。

2.2.5 學(xué)習(xí)三網(wǎng)合一技術(shù),了解最新發(fā)展技術(shù),進(jìn)行硬件維護(hù)管理、調(diào)測(cè)開通業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)。

三網(wǎng)融合是指電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)在向?qū)拵ㄐ啪W(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)演進(jìn)過程中,三大網(wǎng)絡(luò)通過技術(shù)改造,其技術(shù)功能趨于一致,業(yè)務(wù)范圍趨于 相同,網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、資源共享,能為用戶提供語音、數(shù)據(jù)和廣播電視等多種服務(wù)。三合并不意味著三大網(wǎng)絡(luò)的物理合一,而主要是指高層業(yè)務(wù)應(yīng)用的融合。三網(wǎng)融合應(yīng)用廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居等多個(gè)領(lǐng)域。光通信技術(shù)的發(fā)展,為綜合傳送各種業(yè)務(wù)信息提供了必要的帶寬和傳輸高質(zhì)量,成為三網(wǎng)業(yè)務(wù)的理想平臺(tái)。統(tǒng)一的tcp/ip協(xié)議的普遍采用,將使得各種以ip為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)都能在不同的網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)互通。具有統(tǒng)一的為三大網(wǎng)都能接受的通信協(xié)議,從技術(shù)上為三網(wǎng)融合奠定了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于終端用戶而言,三網(wǎng)融合提供的是一種更多的選擇方案和更豐富的交互應(yīng)用。

3實(shí)習(xí)心得與收獲

大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)合格的大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和實(shí)踐意識(shí),在為期兩周的北京北京協(xié)力超越科技有限公司實(shí)習(xí)中,對(duì)通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),有了更深的了解,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡(jiǎn)單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中,看到了所學(xué)知識(shí)的不足,在大學(xué)中積累的知識(shí)只是行業(yè)中的冰山一角,況且高校教育與現(xiàn)實(shí)工作中的實(shí)際情況脫節(jié)很大,這需要我更加努力學(xué)習(xí),了解更多的相關(guān)知識(shí),豐富自己的閱歷。 通過實(shí)習(xí),我們才有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專業(yè)性人員,聽著他們對(duì)專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備,這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系,這些都很益于我們以后的工作。通過實(shí)習(xí),讓我體會(huì)到了通信在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用,加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí),了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)律,學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí),鞏固了所學(xué)理論,培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力,增強(qiáng)了我在通信工程方面的學(xué)業(yè)背景和對(duì)本專業(yè)的熱愛。

(1)真正體驗(yàn)到工作并不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。

(2)以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因。

(3)從小的方面來說,不能有絲毫的馬虎,沒有機(jī)會(huì)讓自己犯錯(cuò)誤,每天都要打起精神工作。我切身體會(huì)到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個(gè)方面,特別是我們學(xué)理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對(duì)待事情。

(4)深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性,因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是通信工程專業(yè),通信工程的地位舉足輕重,所以我要好好在實(shí)踐中學(xué)習(xí),為祖國的通信事業(yè)奉獻(xiàn)光和熱。

(5)要學(xué)會(huì)虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

(6)體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的。 總得來說這次的實(shí)習(xí),我不敢說我懂了點(diǎn)點(diǎn)滴滴,但是我所學(xué)到的和感受到的是我終生受用一筆財(cái)富。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,認(rèn)真的去請(qǐng)教一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第八篇 大學(xué)生工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3000字

建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目合同價(jià)款的確定、合同價(jià)款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報(bào)告的編制與審核,工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的所長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財(cái)務(wù)部、造價(jià)審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財(cái)務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著服務(wù)為先、誠實(shí)信用的經(jīng)營(yíng)理念,恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。

一、情況說明

1、為了全面掌握2024年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)的要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對(duì)此作了專門的匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料的單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)的80、8%,還有近20%的單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營(yíng)業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對(duì)這些不切實(shí)際的情況,我們?cè)诹私夂藢?shí)后已作了一定的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。

2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)2024年所簽合同額以及營(yíng)業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對(duì)以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢的合同額及營(yíng)業(yè)收入。

二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)2024年合同額和營(yíng)業(yè)收入情況

根據(jù)以上說明,2024年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢合同額約11、88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的22、7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4、07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的7、8%。2024年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入分別約12、48億元和約4、31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入的28、4%和9、8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),2024年承接的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

從以上情況看,造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)2024年的營(yíng)業(yè)收入與2024年相比,均有一定幅度的提高,其中造價(jià)咨詢方面增長(zhǎng)了18、2%,招標(biāo)代理方面增長(zhǎng)了33%。與2024年相比,2024年所承接的項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12、9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況

在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)后,一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢(shì),開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年在所簽的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7、7%和6、1%。由此可見,本市的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對(duì)向外省市的拓展予以關(guān)注。

3、本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊(cè)人員情況

根據(jù)對(duì)上報(bào)材料的匯總,到2024年期末,在160家具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價(jià)咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷?duì)從業(yè)人員也應(yīng)該包括注冊(cè)人員的情況不夠清楚,所以存在著少報(bào)的現(xiàn)象);注冊(cè)造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。

三、對(duì)本市造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營(yíng)業(yè)收入情況的一些分析

1、對(duì)160家企業(yè)2024年造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營(yíng)業(yè)收入情況的具體分析合同額:2024年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24、3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54、2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%,但卻占合同總額的83%)。

營(yíng)業(yè)收入:2024年度營(yíng)業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營(yíng)業(yè)收入占全市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入的28、2%);營(yíng)業(yè)收入在3000萬元~5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)業(yè)收入的54、1%);營(yíng)業(yè)收入在1000萬~3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25、6%,但他們的營(yíng)業(yè)收入?yún)s占總營(yíng)業(yè)收入的78、8%)。

從以上情況可見,約25%左右的企業(yè),在造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

2、對(duì)這次上報(bào)材料中造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營(yíng)業(yè)收入的分析實(shí)習(xí)報(bào)告為簡(jiǎn)便起見,此次在對(duì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入作分析時(shí),未將企業(yè)的造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理兩類營(yíng)業(yè)收入分開計(jì)算,而只考慮了企業(yè)總的營(yíng)業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營(yíng)業(yè)收入超過1000萬以上的企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)的企業(yè)和一些只具單獨(dú)造價(jià)咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)的中小型企業(yè),其年人均營(yíng)業(yè)收入都低于此水平。

2024年,造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)的年人均營(yíng)業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個(gè)別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報(bào)的人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營(yíng)業(yè)收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項(xiàng)目規(guī)模都較大,且能保證合理收費(fèi)等。

四、工程造價(jià)的咨詢

對(duì)造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報(bào)材料的匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會(huì)比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對(duì)填報(bào)工作都比較認(rèn)真,但因?yàn)榇隧?xiàng)工作尚未列入政府統(tǒng)計(jì)的范圍,所以有個(gè)別企業(yè)在數(shù)據(jù)的填報(bào)上還不是十分專業(yè)。協(xié)會(huì)迫切希望此項(xiàng)工作今后能列入政府的統(tǒng)計(jì)范圍。同時(shí),協(xié)會(huì)要求企業(yè)在填報(bào)前,要做一定的宣傳工作,并就填報(bào)的具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)的基本情況。此外,在企業(yè)上報(bào)的材料中,還要反映在為委托方提供造價(jià)咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以便于協(xié)會(huì)全面掌握行業(yè)的真實(shí)情況,使協(xié)會(huì)在向政府提出建議時(shí)有更加充分的依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮積極作用在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資的主體,出于對(duì)國有資產(chǎn)管理控制的需要,在工程建設(shè)的諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩的行政干預(yù),在工程造價(jià)領(lǐng)域內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價(jià)咨詢的市場(chǎng)需求。

由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)領(lǐng)域,強(qiáng)制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核的市場(chǎng)。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計(jì)制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核的業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強(qiáng)制推行的某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長(zhǎng)期以來個(gè)別行業(yè)的保護(hù)仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)的工作留給社會(huì)中介咨詢機(jī)構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以形成相應(yīng)的造價(jià)咨詢市場(chǎng)需求。

工程造價(jià)咨詢服務(wù)應(yīng)該貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)該有足夠的空間去發(fā)揮自身的作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程提供全過程咨詢服務(wù)在全球己形成了一個(gè)年?duì)I業(yè)額達(dá)4000多億美元的產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額的比例達(dá)到6%以上。其中工程咨詢公司的市場(chǎng)份額占據(jù)一半。而我國造價(jià)咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程提供服務(wù)的口號(hào)已經(jīng)有多年,但不要說項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可行性研究、造價(jià)數(shù)據(jù)分析等高端的咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對(duì)全過程的造價(jià)服務(wù),現(xiàn)在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價(jià)咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡(jiǎn)單的服務(wù)。比如,依照業(yè)主提供的圖紙和zhng fǔ 部門發(fā)布的計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。

第九篇 2024年工程管理專業(yè)大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)報(bào)告500字

3.施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩

你去了幾次現(xiàn)場(chǎng)?在施工現(xiàn)場(chǎng)你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來。你還可以想到更多……

4.列項(xiàng),計(jì)算工程量

為什么要列項(xiàng)?你是怎么列項(xiàng)的?列項(xiàng)的過程中你出錯(cuò)了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來。你還可以想到更多……

四、實(shí)習(xí)心得及總結(jié)

1.對(duì)圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),你們應(yīng)該能有一定體會(huì)了吧?談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

2.對(duì)做事方法的理解

此部分內(nèi)容建議:回顧自己在課堂學(xué)習(xí)中的不足,到實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的知識(shí)漏洞,檢驗(yàn)自己在實(shí)習(xí)中的工作方法方面的不足,談?wù)勛约和ㄟ^實(shí)習(xí)學(xué)到了哪些有效的做事方法(包括算量、識(shí)圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面)?常言道:老實(shí)做人,聰明做事,你覺得自己通過實(shí)習(xí)學(xué)聰明了嗎?你還可以想到更多……

3.對(duì)工作態(tài)度方面的認(rèn)識(shí)

此部分內(nèi)容建議:檢驗(yàn)自己在工作態(tài)度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對(duì)實(shí)習(xí)中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導(dǎo)時(shí))是如何解決的?你對(duì)將來的工作有什么感想?你認(rèn)為將來參加工作應(yīng)該具備什么樣的工作態(tài)度?

第十篇 2024年機(jī)械工程專業(yè)大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3350字

作為母校--高密第二中學(xué)的一員,愛自己的大學(xué),當(dāng)然是我們每個(gè)人的責(zé)任,宣傳我們的高中,讓更多的學(xué)弟學(xué)妹們了解我們高中,熟悉我們高中,這就是我本次假期實(shí)踐活動(dòng)的主題——宣傳我的母校高密市第二中學(xué)。

高密市第二中學(xué)創(chuàng)辦于1956年,學(xué)校占地近100畝,總建筑面積2萬余平方米,現(xiàn)有高中教學(xué)班28個(gè),在校學(xué)生1500多人。學(xué)?,F(xiàn)有中高級(jí)教師56人,市級(jí)以上優(yōu)秀教師36人,今年又從師范院校招聘了20多名應(yīng)屆本科畢業(yè)生和40多名優(yōu)秀??茟?yīng)屆畢業(yè)生,屆時(shí)將極大地優(yōu)化我校的師資結(jié)構(gòu)。學(xué)校擁有38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)教室和一個(gè)多媒體教室,配備有先進(jìn)的電化教學(xué)設(shè)施,學(xué)校還擁有理化生實(shí)驗(yàn)室、語音室、微機(jī)室、聲像閱覽室等16個(gè)科技活動(dòng)室,校園環(huán)境優(yōu)雅、和諧,文化氛圍濃厚。

四十多年來,高密二中先后向國家輸送各類人才萬余人。其中留學(xué)生,研究生四百余人,科級(jí)以上干部和中級(jí)以上職稱的科技工作者達(dá)300余人。學(xué)校由此先后獲得“濰坊市教育系統(tǒng)先進(jìn)集體”、“濰坊市先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱號(hào),教學(xué)、體育、衛(wèi)生和群團(tuán)工作也多次受到了省級(jí)表彰與獎(jiǎng)勵(lì)。 學(xué)校實(shí)施“以德立校、依法治校、科研興校、質(zhì)量強(qiáng)?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,以提高教育質(zhì)量為立足點(diǎn),以教研教改為增長(zhǎng)點(diǎn),以現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用為切入點(diǎn),努力探索教育教學(xué)規(guī)律,規(guī)范教育教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)體系科學(xué)化,學(xué)校管理規(guī)范化,重大決策民主化,教育思想現(xiàn)代化,教學(xué)設(shè)施精良化,師資隊(duì)伍精英化。

高密市第二中學(xué)出臺(tái)實(shí)施了關(guān)于考試、競(jìng)賽、發(fā)表作品等方面的獎(jiǎng)勵(lì)辦法,并先后以1000——1500元的巨額重獎(jiǎng)了在高考、中考、統(tǒng)考中取得優(yōu)異成績(jī)的數(shù)十名學(xué)生,以600余元的高額重獎(jiǎng)了在全國競(jìng)賽中榮獲大獎(jiǎng)的優(yōu)秀學(xué)生,以數(shù)萬元的重金獎(jiǎng)勵(lì)了50%以上的榮獲過各種優(yōu)秀先進(jìn)榮譽(yù)稱號(hào)的莘莘學(xué)子,形成了促使優(yōu)秀生迅速脫穎而出的激勵(lì)機(jī)制。為吸引更多的優(yōu)秀學(xué)生,在今年中考中,學(xué)校還將根據(jù)考生在全市的成績(jī)名次進(jìn)一步加大獎(jiǎng)勵(lì)力度。同時(shí),為體現(xiàn)“以學(xué)生發(fā)展為本”的教育思想,形成自己明確的辦學(xué)思想和明晰的辦學(xué)思路,我們于__年下學(xué)期對(duì)校園進(jìn)行了大規(guī)模、全面的校園文化建設(shè),確立了“有所作為”的校訓(xùn),并以此為紅線,確立了由“四高”(高品位,高質(zhì)量,高境界,高風(fēng)格)、“五雅”(雅道,雅言,雅觀,雅趣,雅量)和“六實(shí)”(做人誠實(shí),思想樸實(shí),學(xué)業(yè)扎實(shí),身體結(jié)實(shí),作風(fēng)踏實(shí),辦事落實(shí))構(gòu)成的“高雅務(wù)實(shí)”的校風(fēng),以及“牢記‘三個(gè)一切’(一切為了學(xué)生,為了一切學(xué)生,為了學(xué)生一切),實(shí)施以學(xué)法教學(xué)為主的針對(duì)性教學(xué)”的教風(fēng)和“落實(shí)‘三個(gè)凡是’(凡是學(xué)過的都要會(huì),凡是做過的都要對(duì),凡是需要記憶的都要背),絕不把任何一個(gè)問題留給明天”的學(xué)風(fēng)。還進(jìn)行了辦公室文化、教室文化、宿舍文化、食堂文化、廁所文化建設(shè),真正做到了讓每個(gè)景點(diǎn)都育人,每面墻壁都說話。 學(xué)校 設(shè)立資助貧困生的勤工助學(xué)崗(每月可獲得50—80元不等的報(bào)酬),建立了“減、免、貸、獎(jiǎng)”的貧困生資助體系;開通了學(xué)生直通車,設(shè)立了公交車二中站,方便了教師、學(xué)生的交通;設(shè)立了家長(zhǎng)接待日,定期召開家長(zhǎng)座談會(huì),為學(xué)校和家長(zhǎng)之間開辟了良好的溝通渠道;每學(xué)期為師生進(jìn)行查體;實(shí)行封閉式管理,嚴(yán)格杜絕了社會(huì)不良習(xí)氣的侵襲,使學(xué)生做到了人身安全,思想健康,學(xué)習(xí)專心。這一切,都使教師、學(xué)生感受到了學(xué)校大家庭的溫暖與可愛。學(xué)校還實(shí)行開放式辦學(xué),以為學(xué)生一生幸福負(fù)責(zé)的態(tài)度,全面照顧每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),特意從濰坊學(xué)院等院校聘請(qǐng)了8名教授作兼職教師,定期為教師和學(xué)生作報(bào)告并提供心理咨詢。與此同時(shí),通過開展百名教師訪千家活動(dòng),為教師全面掌握學(xué)生情況、因材施教,提供了第一手的材料。學(xué)校從__年下半年開始,就大大加快了硬件建設(shè)步伐,逐步實(shí)現(xiàn)了教學(xué)設(shè)施精良化。由于他們堅(jiān)定不移地貫徹了“一切為了學(xué)生,為了一切學(xué)生,為了學(xué)生一切”的辦學(xué)宗旨,贏得了全校師生員工和社會(huì)各界的高度信賴與大力支持,從而取得了一系列驕人的成績(jī):在市教委組織的__年度綜合督導(dǎo)評(píng)估中,我校榮獲了教學(xué)工作先進(jìn)學(xué)校、現(xiàn)代教育技術(shù)示范學(xué)校、教科研工作先進(jìn)學(xué)校、素質(zhì)教育示范學(xué)校、師德建設(shè)優(yōu)秀集體以及檔案管理先進(jìn)單位等8項(xiàng)大獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)項(xiàng)目列全市普通高中之首。在春節(jié)前的市統(tǒng)考中,我 校多數(shù)學(xué)科的成績(jī)均在同類學(xué)校中名列前茅。

高密二中,這所已逾不惑之年的老校,正乘著深化教育教學(xué)改革的強(qiáng)勁東風(fēng),朝著更高、更新、更好的宏偉目標(biāo)大踏步前進(jìn)!

本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間是__年1月13號(hào),我在高密市第二中學(xué)門口早晨8點(diǎn)半等待著我高三的班主任。他就像我們的朋友,無論你有什么事,只要你跟他說,他就會(huì)幫你解決掉。當(dāng)天氣溫咋零下,寒風(fēng)咧咧,可心中的那股激情卻沒有被天氣壓倒??吹搅四感?,想到了以前的高中生活,畢竟自己在這兒為了自己心目中的大學(xué)努力過、奮斗過。還是那美麗的校園,偶爾還會(huì)聽到教室里面朗朗的讀書聲、、、聲音很愜意、很懷念。等了一會(huì),就看見班主任向我走來,看著他那匆匆的腳步,就知道了,他現(xiàn)在很忙。但是還是抽出了時(shí)間,來給我我們事先說好的我要的東西。班主任把東西交給我。我便讓他先回去忙吧。但是,班主任還是問了問我在大學(xué)的一些情況。聽著那簡(jiǎn)單的話語,心里暖暖的??粗蠋煹谋秤?,讓我想起了朱自清的那篇文章--《背影》只雖是說父親的,但是用在我們高中老師上夜不為過。老師把他們幾乎所有的心思都用在我們身上了。這就是為什么那么多的家長(zhǎng)要孩子去高密市第二中學(xué)的原因。

離開高中,我便來到初中。開始了我的宣傳之路。

在門外,看著初中的變化,讓我不敢相信。找到我初三班主任,簡(jiǎn)單說了幾句。我們到了校長(zhǎng)辦公室,和校長(zhǎng)說明了我們本次來校的目的,校長(zhǎng)很高興地接受了我們的申請(qǐng)。就批準(zhǔn)了我們的宣傳活動(dòng),耶!于是要了一份老師們的課表,趁著下課的時(shí)間到老師那兒進(jìn)行了提前通知?!按蠹s需要占用老師您20分鐘的寶貴時(shí)間吧……”前面的任課老師都很好說話??墒牵谟龅揭晃焕辖處煹臅r(shí)候卻碰到了釘子,“不行,我們班里的下節(jié)課要組織小測(cè)試,我的課堂上不允許這個(gè)……”聽到這個(gè),我都想放棄了。但是在班主任軟磨硬泡,最后終于同意拿出最后的10分鐘給我們。ok,這樣也行,只不過這個(gè)班里的學(xué)弟學(xué)妹們接受信息會(huì)少一點(diǎn),當(dāng)然,這也沒辦法了。于是,我們帶著早先準(zhǔn)備好的宣傳資料,進(jìn)入了教學(xué)樓。本次宣傳由于宣傳資料的數(shù)量問題,我們選擇每個(gè)班級(jí)一份學(xué)校下發(fā)的宣傳資料,另外我們還復(fù)印了一份自己設(shè)計(jì)好的宣傳資料,作為輔助材料協(xié)助宣傳工作,當(dāng)然我們還自制了課件,以加強(qiáng)宣傳效果。宣傳工作從初三一班開始,班主任怕我忙不過來就幫我在上面演示課件,我給同學(xué)們發(fā)放自己印制的資料,過程很順利。班主任主要給大家展示了一下校園的風(fēng)光,還有高中的一些先進(jìn)設(shè)施。我一邊發(fā)資料一邊給某些同學(xué)做出解釋。最后,還對(duì)某些有疑問的同學(xué)進(jìn)行了逐一解答,取得了很好的效果。另外,還申請(qǐng)了一間教室,以備感興趣的同學(xué)和我們面對(duì)面細(xì)致的交流。就這樣,一直到初三七班,整個(gè)過程用了約2個(gè)小時(shí)的時(shí)間。和我們的學(xué)弟學(xué)妹進(jìn)行了充分的交流,呵呵,感覺很體貼。。到了放學(xué)的時(shí)間了,好多同學(xué)找到了我,因?yàn)樘毂容^冷,所以我們找了一個(gè)教室,一同在教室內(nèi)談?wù)摳咧械木唧w情況,對(duì)某些疑問進(jìn)行了細(xì)致的解答,氣氛非常融洽。又很忙同學(xué)對(duì)我們學(xué)校有很多誤解,自我的解釋下,他們都明白了??粗麄兏吲d的樣子,我也很高興。到最后,班主任拿出了相機(jī),給大家留下了一個(gè)合影。茄子。

既然來了,還沒有看看我的高中老師怎么能行啊。于是,我們來到了教室辦公樓,找到了我們各年級(jí)老師,看到了半年未見的老師,心里很高興。老師們看上去也非常喜悅,于是和老師談起了在大學(xué)的生活,談起了某某某考到哪里去了,在那兒發(fā)展的如何。?!岸?,挺好”“呵呵,他不錯(cuò)嘛”老師不時(shí)的發(fā)出了滿意的認(rèn)可。

一天下來,感覺挺疲勞的,嗓子都冒了煙??墒切睦飬s很高興。因?yàn)?,通過本次假期實(shí)踐活動(dòng)又讓我們接觸到了母校,接觸到了我們當(dāng)年的恩師,也讓更多的學(xué)弟學(xué)妹了解了我們的高中。大學(xué)對(duì)于一個(gè)人未來的發(fā)展很重要,但是高中也是很重要,必須要讓大家及早認(rèn)識(shí)到這個(gè)問題。勇士,我也告訴高中的師弟師妹們一些重要問題,雖然不全,但也有幫助。這次宣傳,相信會(huì)對(duì)學(xué)弟學(xué)妹們以后的報(bào)考很有幫助,因?yàn)?,這是宣傳提供了很有力的報(bào)考依據(jù)。當(dāng)然,也希望母校的學(xué)弟學(xué)妹能夠在今年的高考中取得理想的成績(jī),考上理想的大學(xué)。

本次假期實(shí)踐活動(dòng)很有意義,也讓自己的實(shí)踐能力有了很大的提升,也相信我們大學(xué)會(huì)有更好的生源加入。母校,加油!

第十一篇 土木工程大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2950字

這次實(shí)習(xí)從2024年__月__號(hào)至__月__號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!

這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。

一、實(shí)習(xí)目的

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2024年__月__日至2024年__月__日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

____地區(qū)

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

四、實(shí)習(xí)要求

(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

第十二篇 大學(xué)生暑期參觀公路工程社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1350字

這次暑假我有幸參觀了__市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地,就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:“安全責(zé)任,重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中,首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時(shí),為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全,正在施工的公路都是封閉的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。

跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看,看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序,想到了每一座堅(jiān)固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的,鋼筋籠很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力??粗切┠切┮呀?jīng)完工的道路和橋梁,可自己卻什么都不懂,問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料,作用是什么,是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的,隨著時(shí)間的推移,問的問題就愈加多了起來。回過神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了,學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識(shí),對(duì)生活的中的基本常識(shí)幾乎不了解,想想真的很慚愧。我不知道這是個(gè)人問題還是大家都一樣。

接下來,我又去看工人現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。通過對(duì)混凝土的學(xué)習(xí)和了解,我大體知道了一些訊息:混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中,無時(shí)無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里,維修的公路上,或是正在建造的橋梁中,都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講,混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物,經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。針對(duì)為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù),負(fù)責(zé)人作出一下回答:我們常常見到有的道路有裂縫,這主要原因就是溫度梯度的影響;再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對(duì)混凝土的保護(hù)是對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要的?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度條件,以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識(shí)。

正所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,我近距離的觀察了整個(gè)道路的修建過程,使我能夠同施工人員面對(duì)面,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆?,與此同時(shí),我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),而這些知識(shí)又是我在學(xué)校從未見到,從不接觸的。

盡管觀看公路工程僅僅一天時(shí)間,盡管所獲得的知識(shí)并不像書本得到的那么全面,但是所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我是終身受益的,這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺,須知此事要躬行”。

作為一名學(xué)生來講,我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,換句話說就是為了能適應(yīng)社會(huì)的需求,通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作,為社會(huì)盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠用實(shí)踐來作為緩沖,對(duì)我而言也是一種幸事。通過實(shí)踐了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也是更好的。

在實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn),知識(shí)是相通的。事事精很難,但是想要有大成就,事事通是必要的,所以在以后的學(xué)習(xí)中,盡量拓寬自己的視野,完善自己的知識(shí)儲(chǔ)量,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

李 曉 茜

2024年大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告十二篇

工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求,為此,我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái),改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。此次
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