大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)踐報(bào)告怎么寫
一、實(shí)踐背景與目的 大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)踐是對(duì)理論知識(shí)的鞏固和深化，旨在讓學(xué)生了解并掌握測(cè)量技術(shù)在實(shí)際工程項(xiàng)目中的應(yīng)用。通過(guò)實(shí)地操作，提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
二、實(shí)踐設(shè)備與工具 實(shí)踐過(guò)程中，主要使用的設(shè)備包括全站儀、水準(zhǔn)儀、gps接收器、測(cè)距儀以及相關(guān)測(cè)量軟件。熟悉這些設(shè)備的使用方法是實(shí)踐的基礎(chǔ)。
三、測(cè)量流程與技術(shù)
1. 現(xiàn)場(chǎng)踏勘：對(duì)測(cè)量區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)觀察，確定控制點(diǎn)位置。
2. 控制測(cè)量：設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行水平和垂直控制測(cè)量。
3. 細(xì)部測(cè)量：對(duì)建筑物、地形等進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，收集數(shù)據(jù)。
4. 數(shù)據(jù)處理：將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入軟件，進(jìn)行計(jì)算和分析。
5. 結(jié)果校核：對(duì)比測(cè)量結(jié)果與預(yù)期，確保精度。
四、實(shí)踐案例分析 以橋梁建設(shè)為例，詳細(xì)描述從測(cè)量設(shè)計(jì)到施工放樣的全過(guò)程，展示測(cè)量技術(shù)在實(shí)際工程中的運(yùn)用。
五、遇到的問(wèn)題及解決策略 在實(shí)踐中可能會(huì)遇到如天氣影響、儀器誤差等問(wèn)題，分析解決這些問(wèn)題的方法，提高應(yīng)對(duì)能力。
六、個(gè)人體驗(yàn)與收獲 分享個(gè)人在實(shí)踐中的感悟，如技能提升、團(tuán)隊(duì)合作的重要性等。
開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫
開(kāi)頭：
大學(xué)的工程測(cè)量實(shí)踐課程，如同一座橋梁，連接著課堂理論與現(xiàn)實(shí)工程。這次的實(shí)踐經(jīng)歷，讓我深刻體驗(yàn)到測(cè)量工作的重要性，以及理論知識(shí)在實(shí)際操作中的靈活運(yùn)用。
結(jié)尾：
實(shí)踐結(jié)束后，我不僅掌握了測(cè)量技術(shù)，更學(xué)會(huì)了如何在困難面前尋找解決方案。這段經(jīng)歷不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)，也鍛煉了我的應(yīng)變能力。未來(lái)，我將帶著這份實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更好地迎接工程領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)踐報(bào)告范文
第一篇 大學(xué)生工程測(cè)量實(shí)踐報(bào)告2900字
對(duì)我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)，工程測(cè)量實(shí)習(xí)是一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書(shū)本的理論知識(shí)， 更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這 項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來(lái)走向工地有極大的幫助，畢竟國(guó)內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái)，改善我們的思維結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。
此次實(shí)習(xí)由院里統(tǒng)一組織，老師親自帶隊(duì)指導(dǎo)，學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達(dá)的任務(wù)。吳祖海教授這次擔(dān)任我們的指導(dǎo)老師，常來(lái)我們宿舍為我們 解決實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并授以工作中的經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)我們的興趣，使在實(shí)習(xí)過(guò)程中不再盲目。天氣是一個(gè)重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認(rèn)真處理這些工地測(cè)量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時(shí)和大晴天日光較強(qiáng)烈時(shí)，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設(shè)置應(yīng)遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地 基沉陷等問(wèn)題的出現(xiàn)，確保測(cè)量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排，周末的時(shí)候檢查資料，這樣我們每個(gè)學(xué)生能夠更好的充實(shí)自己的理論知識(shí)，檢查在測(cè)量過(guò)程所出現(xiàn)的問(wèn)題。雖然這一個(gè)月艱苦而有益的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了，不過(guò)在這四個(gè)星期里對(duì)我們真的是一種考驗(yàn)，期間有苦有累，也有甜有快樂(lè);期間 有困難有障礙，也有極大的收獲以及的理論知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐能力的提高?？嘀凶鳂?lè)形容毫不為過(guò)。
在測(cè)量實(shí)習(xí)開(kāi)始之前，我把工程測(cè)量的課本從頭至尾認(rèn)真復(fù)習(xí)了一遍，以便于站在一個(gè)理論者的高度，去做生產(chǎn)實(shí)踐。
野外實(shí)習(xí)采取的方式為模擬工地，野外即校園內(nèi)西大門到世紀(jì)樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢(shì)，能全面地把現(xiàn)場(chǎng)工地的問(wèn)題縮小 到一個(gè)相對(duì)小的區(qū)域，可以節(jié)省時(shí)間并減少實(shí)習(xí)花費(fèi)。不管如何，實(shí)習(xí)都是一項(xiàng)快樂(lè)的活，起碼告別宿舍顯示屏的強(qiáng)烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來(lái)愈可愛(ài)。
第一周任務(wù)是高程測(cè)量及導(dǎo)線測(cè)量。高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高，要 進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進(jìn)度，用李小龍的名言是“快，準(zhǔn)?！?，沒(méi)有狠字是因?yàn)閷?duì)儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測(cè)量的最高境界。任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí)，遇到問(wèn)題可以參考課本，可以詢問(wèn)老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過(guò)程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí)，這 項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量，在全過(guò)程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測(cè)繪。地形圖的測(cè)繪對(duì)跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度，我毛遂自薦，挑起這個(gè)擔(dān)子，另外還負(fù)責(zé)部 分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實(shí)實(shí)，如前所說(shuō)，必須交好儀器這個(gè)朋友，和儀器換心，才能達(dá)到交融的極致。操作儀器，對(duì)中整平觀測(cè)記錄 (手記與電腦存儲(chǔ))工作貫穿測(cè)量的始末，務(wù)必注重對(duì)細(xì)節(jié)的重視。這項(xiàng)任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項(xiàng)任務(wù)中，我做過(guò)協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項(xiàng)工作都參與其中，測(cè)量中辛勞難免，卻不足以阻礙測(cè)量的步伐，周末由于天佑班課課 程較多，有效工作時(shí)間短了，做好測(cè)量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點(diǎn)，這周雖對(duì)精度要求相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對(duì)地形圖測(cè)繪的感性認(rèn)識(shí)提高很大，選導(dǎo)線點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)也有很大長(zhǎng)進(jìn)，地形圖牽涉到cass軟件的應(yīng)用，主要繪圖工作由另一組員負(fù)責(zé)，當(dāng)然學(xué)到一個(gè)軟件也是一個(gè)重要的收獲。
第三周任務(wù)則是線路定測(cè)。我們小組先實(shí)地踏勘，選擇線路顧及經(jīng)濟(jì)和含金量。選線完畢后，全體進(jìn)行內(nèi)頁(yè)計(jì)算，內(nèi)頁(yè)計(jì)算量大，我們經(jīng)過(guò)計(jì)算以及精心 核對(duì)確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后才開(kāi)始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定，打樁是個(gè)苦活，為考慮行人，把樁往里敲費(fèi)了不少功夫。最后一天的縱斷面測(cè)量，橫斷面測(cè)量。對(duì)于這兩項(xiàng)外頁(yè)測(cè)量我們對(duì)儀器操作以及檢查核對(duì)步驟進(jìn)行了探索驗(yàn)證，隨后開(kāi)始開(kāi)工測(cè)量，最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項(xiàng)任務(wù)中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論 和實(shí)踐各方面的知識(shí)。
第四周我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是橋控網(wǎng)的測(cè)量，我們小組進(jìn)行了三天就完成了任務(wù)。我們做的很快，完成的很輕松，同時(shí)，感覺(jué)實(shí)習(xí)增強(qiáng)了信心，感覺(jué)實(shí)習(xí)的作 用很大。期間我們?cè)诮嵌裙浪?、橋控網(wǎng)放樣等方面做得很順利，可是在用方向法觀察角度精算的時(shí)候，由于讀數(shù)時(shí)不夠沉穩(wěn)，導(dǎo)致我們的誤差偏大，重復(fù)測(cè)量，不過(guò)，我認(rèn)為實(shí)習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的，它能夠更好好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)中的各項(xiàng)步驟我都積極參與其中，對(duì)儀器操作熟練程度有很大的提高， 數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。
這四周全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組五人的大量心血，一次測(cè)量實(shí)習(xí)做完整做好，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié) 才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。實(shí)習(xí)過(guò)程中協(xié)同問(wèn)題也常發(fā)，但我們有一個(gè)共同的目標(biāo)，“更快，更強(qiáng)”，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破。所以 只要我們五人精誠(chéng)合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問(wèn)題都將不是問(wèn)題。測(cè)量期間有時(shí)候回來(lái)很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁(yè)測(cè)量勞 累，晚上回來(lái)處理數(shù)據(jù)。累中有甜，苦中有樂(lè)，我們每個(gè)人每天都激情滿懷，完成任務(wù)收獲豐碩成果。
我深深體會(huì)到通過(guò)這次實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了碎部的測(cè)量、導(dǎo)線的測(cè)量和地形圖的繪制，橋控網(wǎng)的測(cè)量等課堂上無(wú)法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
不過(guò)也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度;實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查 閉合差，超過(guò)差限一定要重新測(cè)量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定，反復(fù)檢查以減小誤差，網(wǎng)格對(duì)地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大 程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
總之，這次測(cè)量實(shí)習(xí)我深有感悟，不僅給我提供了一個(gè)提高各方面能力的平臺(tái)，尤其是控制到碎部的觀點(diǎn)，足以推廣各個(gè)科學(xué)領(lǐng)域，如錢學(xué)森先生的系統(tǒng) 科學(xué)，不正是強(qiáng)調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點(diǎn)連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺，提高了團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào)，集體榮譽(yù)感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，打下了基 礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。學(xué)會(huì)了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass軟件。同時(shí)在進(jìn)行計(jì)算時(shí)，對(duì)部分繁雜的計(jì)算我利用matlab軟件編程，求解迅速且準(zhǔn)確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導(dǎo) 工作，對(duì)提出的問(wèn)題的耐心解答。將來(lái)工作雖然可能不直接從事測(cè)量的工作，但是這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)都將服務(wù)于我將來(lái)的事業(yè)，為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。
第二篇 2024年最新大學(xué)生土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1000字
畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化，而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察，結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程，培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調(diào)查研究的能力，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州，感覺(jué)沒(méi)什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō)：蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)，受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約，關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分，因而，對(duì)建筑風(fēng)格的要求，以某種法制法規(guī)的形成存在，并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則，所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹：這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言，并不是一個(gè)完全相同的概念，應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥，保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果，在某些特定場(chǎng)合，甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性，探索性的創(chuàng)造過(guò)程，它關(guān)注地方文化，自然環(huán)境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州，總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn)，從這個(gè)意義上說(shuō)，蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結(jié)構(gòu)，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù)，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián)，其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大，改造力度較強(qiáng)，但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比，其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái)，這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
第三篇 大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告工程機(jī)械裝載機(jī)銷售1050字
大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（工程機(jī)械裝載機(jī)銷售）
白駒過(guò)隙，一轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)迎來(lái)了大學(xué)的第一個(gè)寒假，這也意味著，我已經(jīng)長(zhǎng)大，不在是高中那個(gè)懵懂的孩子。生活于大學(xué)，更多的成長(zhǎng)和進(jìn)步都來(lái)自于不斷的實(shí)踐。還來(lái)不及回味大學(xué)的生活，寒假一開(kāi)始，我便投入到另一種生活種去，說(shuō)是辛勞也充實(shí)，說(shuō)是疲憊也會(huì)覺(jué)得那是一種收獲和成長(zhǎng)，付出勞動(dòng)而后并有收獲，心中難免會(huì)倍感欣慰的。
寒假剛開(kāi)始不久，我就到貴州廈工裝載機(jī)有限責(zé)任公司遵義分公司進(jìn)行實(shí)踐，主要和專業(yè)人士負(fù)責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解，廈工裝載機(jī)進(jìn)入貴州市場(chǎng)大約十年左右，沒(méi)年的銷售情況平均四百多臺(tái)，在遵義市場(chǎng)平均七十多臺(tái)左右。
據(jù)了解，現(xiàn)在工程機(jī)械裝載機(jī)在全世界有幾十多個(gè)品牌，現(xiàn)在遵義也有十多個(gè)不同的品牌，但要站住市場(chǎng)也不容易。按目前的趨勢(shì)來(lái)看，在遵義片區(qū)銷售量的是柳工機(jī)械，一年的銷售量達(dá)一百多。的確，柳工是世界品牌，其質(zhì)量和聲譽(yù)都，據(jù)分析，在遵義要把廈工裝載機(jī)銷售做好有幾點(diǎn)。
1：廠家要保質(zhì)保量，考慮經(jīng)濟(jì)性，穩(wěn)定性。
2：售后服務(wù)，不管質(zhì)量再好，都存在著其一定的不足，再保修期一定按保修手冊(cè)執(zhí)行，公司多安排專業(yè)技
術(shù)人員和車輛按時(shí)處理。
3：電話追蹤，每半個(gè)月一次，了解客戶對(duì)該產(chǎn)品的使用情況。
4：每個(gè)銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)真與客戶溝通，并要及時(shí)跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結(jié)：該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺(tái)左右，現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達(dá)500多臺(tái)。據(jù)了解，該片區(qū)今年要修建兩條高速公路，有幾十個(gè)項(xiàng)目部，煤礦就達(dá)四百多個(gè)，沙石廠、遵義電廠、水泥廠等，所以，今年我們將努力銷售成績(jī)做到一百二以上，平均每個(gè)月十臺(tái)左右。據(jù)專業(yè)認(rèn)識(shí)解說(shuō)，我了解到，現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中，國(guó)家都在搞政策，要求每個(gè)廠，每個(gè)煤礦要有兩臺(tái)裝載機(jī)，所以，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，我們將會(huì)把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個(gè)月過(guò)去了，我的大學(xué)社會(huì)實(shí)踐即將告一段落，但是，這次的實(shí)踐，使我獲益匪淺。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。真的，通過(guò)實(shí)踐，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書(shū)本上或者從別人那里直接灌輸過(guò)來(lái)的要深刻很多倍。 總而言之，作為大學(xué)生的我們，一定要讓自己多多參與實(shí)踐，使得思想在實(shí)踐中得到升華，更好的認(rèn)識(shí)和適應(yīng)社會(huì)生活，更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理，為將來(lái)以后走出校門，走向社會(huì)打下牢固的基礎(chǔ)！
第四篇 2024年大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告：一帶一路·筑夢(mèng)工程1050字
為深入了解地鐵建設(shè)對(duì)我市“一帶一路”經(jīng)濟(jì)建設(shè)的巨大作用，探索我市地鐵建設(shè)的發(fā)展?fàn)顩r和廣闊前景，依據(jù)__年實(shí)踐西安建筑科技大學(xué)“‘一帶一路’·‘筑夢(mèng)工程’”__年大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)團(tuán)隊(duì)的成員們走進(jìn)“西安地鐵四號(hào)線”的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。
上午9時(shí)，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)前往西安地鐵四號(hào)線項(xiàng)目部，與西安建筑科技大學(xué)校友、西安地鐵四號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書(shū)記梁西軍進(jìn)行了密切交流。梁書(shū)記系西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院99級(jí)校友。梁書(shū)記從西安地鐵四號(hào)線11標(biāo)工程概況與進(jìn)展，西安地鐵建設(shè)概況及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，“一帶一路”與西安城市發(fā)展，地鐵對(duì)西安發(fā)展的巨大作用四個(gè)方面深刻闡述。西安地鐵四號(hào)線的建設(shè)中存在施工工期緊、技術(shù)要求高、施工難度大等相關(guān)難題亟待解決，同時(shí)更要確保地上相關(guān)建筑的安全，需要相關(guān)部門之間協(xié)調(diào)配合，保證工程建設(shè)的順利。西安作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，承接我國(guó)東部乃至全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移，積極遵循“五通”原則路徑，打造“一高地六中心”，高標(biāo)準(zhǔn)打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新起點(diǎn)。社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文
地鐵是城市現(xiàn)代化、國(guó)際化的重要標(biāo)志，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)有著明顯的拉動(dòng)作用，有效緩解了我市的交通壓力，為拉大城市骨架發(fā)揮出重要的助推作用。通過(guò)與梁書(shū)記的深入探討，團(tuán)隊(duì)成員對(duì)西安地鐵與“一帶一路”關(guān)系有了深入了解，同時(shí)針對(duì)相關(guān)問(wèn)題做出了深入學(xué)習(xí)。西安地鐵四號(hào)線的施工中會(huì)從地下穿過(guò)西安火車站的明城墻、護(hù)城河、大明宮遺址公園等古建筑群落及相關(guān)地上設(shè)施，在保證地上建筑物不受影響的前提下進(jìn)行地下施工，對(duì)地鐵建設(shè)項(xiàng)目提出了更高的要求。其中，火車站站下穿國(guó)鐵站場(chǎng)，施工條件復(fù)雜，國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例借鑒。
同時(shí)，為保護(hù)我市明城墻等相關(guān)古建筑的完整性，在施工中，工程技術(shù)人員針對(duì)各古建筑的特色采取盾構(gòu)等工程技術(shù)以保證最大限度減小地鐵建設(shè)對(duì)古建筑的影響。
為使同學(xué)們對(duì)地鐵建設(shè)有自己切身體會(huì)，西安地鐵四號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)同學(xué)們進(jìn)入地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)了解我市地鐵施工的工程技術(shù)、工作條件、施工難題，同時(shí)熱心慰問(wèn)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，是他們的兢兢業(yè)業(yè)、努力奉獻(xiàn)，西安地鐵的施工才能安全、高質(zhì)量的完成。
本次活動(dòng)的順利進(jìn)行，使同學(xué)們對(duì)我市地鐵建設(shè)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，為宣傳西安地鐵文化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我市抓緊發(fā)展機(jī)遇，積極響應(yīng)____的戰(zhàn)略構(gòu)想，延續(xù)絲路歷史，傳承絲路精神，弘揚(yáng)絲路文化，開(kāi)啟了具有深厚歷史文化底蘊(yùn)的國(guó)際化大都市繁榮盛景.社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文
第五篇 2024年電子信息工程專業(yè)大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)報(bào)告3050字
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、 訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力
2、 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化
3、 培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)
4、 熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理
5、 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程
6、 了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法
7、 了解和體驗(yàn)生產(chǎn)過(guò)程中的各種辛酸
在一開(kāi)始的插件中，我的任務(wù)是插四個(gè)二極管和兩個(gè)電阻(一塊電板)，開(kāi)始的時(shí)候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過(guò)，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點(diǎn)跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因?yàn)樗墓ぷ骱臀业牟畈欢啵襾?lái)插八個(gè)二極管，她就負(fù)責(zé)插四個(gè)電阻，這樣下來(lái)，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個(gè)方法吧。
到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來(lái)更快地插件方法，這可以使我在后來(lái)的實(shí)驗(yàn)中掌握到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時(shí)間來(lái)完成下面的工序。在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開(kāi)關(guān)，當(dāng)然了，我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價(jià)值的一種工作，因?yàn)檫@需要我拿起電烙鐵去焊，這是因?yàn)槲业暮附蛹夹g(shù)不怎么樣的原因，雖然我在上個(gè)寒假的假期時(shí)有去做過(guò)寒假工，雖說(shuō)也是電子廠，不過(guò)那是我拿電烙鐵的時(shí)間和機(jī)會(huì)并不多，因?yàn)槊總€(gè)人的工種都不同的原因，我這個(gè)做測(cè)試的幾乎沒(méi)有拿過(guò)電烙鐵去焊，在平時(shí)的時(shí)候又很少拿電烙鐵來(lái)焊，所以這次的焊接工作我也覺(jué)得是蠻期待的。但事與愿違，剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得不怎么樣，不過(guò)焊久了就覺(jué)得有點(diǎn)難了，怎么說(shuō)呢，一來(lái)我很少拿烙鐵來(lái)練習(xí)焊接，所以焊出來(lái)的效果就不敢恭維了，速度就相對(duì)其他的同學(xué)就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過(guò)年輕人難免會(huì)有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧;二來(lái)就是工作環(huán)境的`問(wèn)題，因?yàn)樽鳛橐晃粚W(xué)生，我們剛來(lái)報(bào)告，工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的環(huán)境雖說(shuō)不是很差的那一種，但也絕對(duì)不會(huì)比學(xué)校的好，在學(xué)校的時(shí)候，我們?cè)谶M(jìn)行焊接時(shí)，雖有些松香煙，但絕不會(huì)很糟糕，但在這，簡(jiǎn)直是漫天煙霧，也許會(huì)夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點(diǎn)難以適應(yīng)了，過(guò)多地吸進(jìn)這松香的煙，令我有點(diǎn)頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過(guò)程中我也認(rèn)識(shí)到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開(kāi)焊錫，移開(kāi)烙鐵(又“三步法”)看似容易，實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開(kāi)始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來(lái)形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo)，可以說(shuō)是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來(lái)。在不斷挑戰(zhàn)自我的過(guò)程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當(dāng)中深深的感覺(jué)到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過(guò)程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來(lái)了，但我在焊接的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
辛苦地渡過(guò)了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡(jiǎn)單，就要求換了其他的崗位，進(jìn)行電吹風(fēng)的外殼組裝，看起來(lái)容易，實(shí)際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺(jué)。開(kāi)始跟我的同伴做的時(shí)候好像就有點(diǎn)后悔，這是為什么呢，我們也難以敘說(shuō)，組裝的步驟比較多，既要用502膠水來(lái)沾電吹風(fēng)的指示燈，又要裝線、拍殼，打螺絲釘，這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙，即使做完了，這還不算完工，把裝好的電吹風(fēng)拿起檢測(cè)，要檢測(cè)合格才算是我們做好的，如果檢測(cè)到有問(wèn)題的電吹風(fēng)就是我們倒霉，不算我們的，可以說(shuō)是白做了，這樣下來(lái)，有一個(gè)感覺(jué)： 1毛半組裝一個(gè)電吹風(fēng)，不好賺啊，這也導(dǎo)致了有一天我們只有3塊9的工資，簡(jiǎn)直沒(méi)面子啊。一直堅(jiān)持，又把這工作做好了，我們又換到了一份看起了簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)槠渌耐瑢W(xué)合作，四個(gè)人一天可以做到7、8箱的份量，而我們?nèi)撕献饕惶熘皇亲龅?箱的份量，手腳慢，這是覺(jué)得不好意思啊，我們也只是放二極管，把電吹風(fēng)馬達(dá)的整流橋給焊好，卻又有點(diǎn)慢，這能不慚話愧嗎？可能也是那一句不做不知道，一做嚇一跳?。∈聦?shí)與愿望是兩回事，通常美好的都會(huì)被現(xiàn)實(shí)所打敗的一敗涂地。不過(guò)，這也是應(yīng)該的，社會(huì)事實(shí)就是這樣，我們做的這樣，也是比較好的了，起碼主管沒(méi)有太多地去責(zé)罵我們。
一直堅(jiān)持，我們終于完成了__天的實(shí)習(xí)內(nèi)容，在這__天中，我也了解到了工作的西辛苦，和賺錢的艱辛了。這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們帶來(lái)了很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提供了社會(huì)實(shí)踐鍛煉的大舞臺(tái)，同時(shí)也給我提供了一個(gè)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì);鍛煉我的動(dòng)手能力，也只有在在這一次我們?cè)诘谝痪€上的實(shí)習(xí)，真的學(xué)會(huì)了很多的東西，起碼我們都獲得了動(dòng)手實(shí)操的機(jī)會(huì)，不會(huì)是只是會(huì)說(shuō)而不會(huì)做的花瓶吧，也知道了在底層工作的勞動(dòng)者的種種酸甜苦辣，這對(duì)我們后來(lái)的學(xué)習(xí)有很大的啟示。這次實(shí)習(xí)是按件數(shù)計(jì)勞動(dòng)成果的，多勞多得，所以也大大的提升了我的辦事效率。當(dāng)然了，因?yàn)槭前磩谟?jì)算我們的工資，這又使我們更加地勤奮地工作，不過(guò)說(shuō)句實(shí)話，其實(shí)這次的實(shí)習(xí)我們并不會(huì)賺到很多的錢，可能也有的同學(xué)會(huì)支出不均，支出大于收入，所以這又鍛煉了我們的另一個(gè)能力，那就是管財(cái)，理財(cái)了，讓我們這些在象牙塔里的雛鳥(niǎo)知道什么叫做社會(huì)生活，那并不是我們平時(shí)沒(méi)有節(jié)制地去根據(jù)自己的喜好去花錢，一分一毫都來(lái)之不易，那都是我們父母的血汗來(lái)的，所以說(shuō)，我們所賺的一兩百塊也都是我們的血汗所得，真的是來(lái)之不易。我學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那點(diǎn)血汗錢時(shí)，在我自己也到辛辛苦苦地工作，拿到用自己血汗掙回來(lái)的工資時(shí)，才真正的體會(huì)到“錢”是來(lái)之不易，日后用錢時(shí)不能不三思而后行。可以說(shuō)這次實(shí)習(xí)給我上了一堂無(wú)形的思想道德課，讓我受益匪淺，教育深刻。
當(dāng)然了，我們作為當(dāng)代的大學(xué)生，我們應(yīng)該越早體會(huì)到這些，這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋担瑢W(xué)好我們要學(xué)的，要了解的種種有用的知識(shí)，說(shuō)句現(xiàn)實(shí)點(diǎn)的話吧，那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧，那我不是要鄙視底層勞動(dòng)者的意思，那純屬是我自己的個(gè)人意見(jiàn)吧了，既然我們掌握一定的知識(shí)就能應(yīng)該運(yùn)用到適當(dāng)?shù)牡胤剑谝痪€的生產(chǎn)，應(yīng)該還是留給一些暫時(shí)只能勝任這崗位的工人吧?；蛟S我們會(huì)在開(kāi)始到社會(huì)工作時(shí)也會(huì)工作在第一線，但相信這會(huì)是短暫的，因?yàn)槲覀冋莆樟艘欢ǖ闹R(shí)，那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識(shí)之后的事，這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了：第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
大業(yè)電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，我們非常地感謝大業(yè)電子廠給我們的機(jī)會(huì)，也很感謝學(xué)校老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實(shí)習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第六篇 大學(xué)生暑期參觀公路工程社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1350字
這次暑假我有幸參觀了__市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地，就看見(jiàn)工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ)：“安全責(zé)任，重于泰山”。于此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損失和傷害。同時(shí)，為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。
跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看，看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序，想到了每一座堅(jiān)固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力?？粗切┠切┮呀?jīng)完工的道路和橋梁，可自己卻什么都不懂，問(wèn)負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料，作用是什么，是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的，隨著時(shí)間的推移，問(wèn)的問(wèn)題就愈加多了起來(lái)?；剡^(guò)神來(lái)想想自己快大學(xué)畢業(yè)了，學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識(shí)，對(duì)生活的中的基本常識(shí)幾乎不了解，想想真的很慚愧。我不知道這是個(gè)人問(wèn)題還是大家都一樣。
接下來(lái)，我又去看工人現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。通過(guò)對(duì)混凝土的學(xué)習(xí)和了解，我大體知道了一些訊息：混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無(wú)時(shí)無(wú)刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里，維修的公路上，或是正在建造的橋梁中，都能看到混凝土的蹤跡。聽(tīng)負(fù)責(zé)人講，混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物，經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。針對(duì)為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)人作出一下回答：我們常常見(jiàn)到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響；再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對(duì)混凝土的保護(hù)是對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要的?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識(shí)。
正所謂，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，我近距離的觀察了整個(gè)道路的修建過(guò)程，使我能夠同施工人員面對(duì)面，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆罚c此同時(shí)，我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí)，而這些知識(shí)又是我在學(xué)校從未見(jiàn)到，從不接觸的。
盡管觀看公路工程僅僅一天時(shí)間，盡管所獲得的知識(shí)并不像書(shū)本得到的那么全面，但是所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我是終身受益的，這正應(yīng)了那句古語(yǔ)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，須知此事要躬行”。
作為一名學(xué)生來(lái)講，我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過(guò)每一次大小考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說(shuō)就是為了能適應(yīng)社會(huì)的需求，通過(guò)學(xué)習(xí)完成將來(lái)的的工作，為社會(huì)盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠用實(shí)踐來(lái)作為緩沖，對(duì)我而言也是一種幸事。通過(guò)實(shí)踐了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也是更好的。
在實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn)，知識(shí)是相通的。事事精很難，但是想要有大成就，事事通是必要的，所以在以后的學(xué)習(xí)中，盡量拓寬自己的視野，完善自己的知識(shí)儲(chǔ)量，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
李 曉 茜
第七篇 xxxx年網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2350字
【實(shí)習(xí)時(shí)間】
201_.7.27--201_.9.1
【實(shí)習(xí)內(nèi)容及感想】
7月27日，我到公司報(bào)到。
28日，我領(lǐng)到筆記本，正式開(kāi)始在歌華大廈15層接觸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)部的工作，第一次真正意義上可以稱之為工作。上班這件事對(duì)我這個(gè)年齡已不再陌生，然而對(duì)于我來(lái)說(shuō)還真的挺陌生。我的初衷是想熟悉一下職場(chǎng)的環(huán)境，讓自己多長(zhǎng)點(diǎn)見(jiàn)識(shí)，看看我的專業(yè)畢業(yè)出來(lái)都做些什么事。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的我也沒(méi)有想太多，對(duì)這里的一切都抱著一種學(xué)習(xí)的態(tài)度。
剛坐到臨時(shí)分配的工位上，周圍都是討論工作的聲音，我留神聽(tīng)著，不懂的地方就趕緊上網(wǎng)查查。接觸通信幾年了，其實(shí)我還只是個(gè)初學(xué)者，很多名詞聽(tīng)著熟悉，只是知道個(gè)皮毛。具體用到哪個(gè)，事先還是要好好準(zhǔn)備一下。我不得不承認(rèn)，沒(méi)有接觸過(guò)社會(huì)的我，還沒(méi)脫離校園的我，還帶著在學(xué)校的思維方式。尤其在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)這個(gè)部門，一下就讓我想起了'網(wǎng)絡(luò)工程'這個(gè)專業(yè)。而且很可惜，我本科期間沒(méi)有選過(guò)'計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)'這門基礎(chǔ)課，所以我認(rèn)為在網(wǎng)絡(luò)方面我是準(zhǔn)備不足的。
旁邊的同事不斷地接到電話，都是公司各個(gè)部門的同事打來(lái)的，解決各種各樣的問(wèn)題。他們的解決方案，有些我是知道的，有些我以前也不知道。在電腦技術(shù)方面我的經(jīng)驗(yàn)也不多。比如剛拿到電腦讓我自己重裝，我就真的不會(huì)。重來(lái)都沒(méi)自己裝過(guò)，一般電腦壞了也是拿去讓男生幫忙弄一下，或者直接交給售后服務(wù)。宿舍的同學(xué)裝過(guò)，但每次裝過(guò)都有問(wèn)題，所以我心里就有陰影，自己也不敢亂動(dòng)。后來(lái)張承旺專門教我系統(tǒng)重裝，并且親自給我演示了一遍。非常感謝他！他簡(jiǎn)單、系統(tǒng)、專業(yè)地給我展示了重裝系統(tǒng)的必要準(zhǔn)備及過(guò)程。包括事先的備份、各種不同機(jī)型的操作等等。可以說(shuō)，現(xiàn)在再給我一臺(tái)電腦讓我重裝，我非常有信心可以做好，不再有心理陰影。另外他還給我介紹了公司的網(wǎng)絡(luò)配置、代理服務(wù)器，并就一般可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析。這部分的內(nèi)容雖然比較簡(jiǎn)單，但這樣系統(tǒng)的講解解開(kāi)了我很多的疑惑，也為我深入地了解打了很好的基礎(chǔ)。我也非常感謝公司給我安排了這項(xiàng)簡(jiǎn)單基礎(chǔ)的培訓(xùn)。
后來(lái)我的工位調(diào)整到了十層，在這里見(jiàn)到了本該第一天就見(jiàn)到的王頭兒。以前在論壇上也看過(guò)師兄師姐的面經(jīng)之類的，聽(tīng)他們說(shuō)用人單位的領(lǐng)導(dǎo)非常nice?，F(xiàn)在我也終于體驗(yàn)到這種感覺(jué)，我在這里遇到的各種領(lǐng)導(dǎo)和同事，大家都很nice，讓心里怯怯的我放松了很多。在十層我先跟著同事們一起去給ip電話升級(jí)，下載具有中文功能的文件。這活兒不難，比手機(jī)還好用，不過(guò)得等，耗些時(shí)間。我們升級(jí)的電話包括常用的4610、9640，也見(jiàn)到了9620話機(jī)。彩屏的9640待機(jī)時(shí)還有中石油的標(biāo)在屏幕上跳來(lái)跳去，升級(jí)成功之后我們也會(huì)互撥號(hào)碼測(cè)試一下話機(jī)。之前我也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)avaya這個(gè)公司，看了'主要廠商在全球企業(yè)通信市場(chǎng)排名'才發(fā)現(xiàn)avaya占的市場(chǎng)份額最多，超過(guò)了思科、北電、西門子，我居然不知道這個(gè)大牛。給我講解voip的是皮斌，他幫助我梳理了公司的ip語(yǔ)音融合網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)。通過(guò)媒體服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)和終端設(shè)備，就可以在局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)上進(jìn)行語(yǔ)音信號(hào)的傳輸。這樣一連，歌華和涿州打電話就可以是內(nèi)線，不用再走pstn，不用長(zhǎng)途費(fèi)。另外，我也學(xué)習(xí)了使用asa管理軟件管理話機(jī)，比如添加/刪除/修改話機(jī)、新話機(jī)的分機(jī)號(hào)賦予和參數(shù)配置、話機(jī)權(quán)限設(shè)置、內(nèi)外線區(qū)分振鈴等等;還有s8700中媒體網(wǎng)關(guān)的基本管理。avaya這一系列的產(chǎn)品功能非常強(qiáng)大，我所知道的也只是一些常用的可以滿足基本工作需要的。
給我講網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的是楊茉。改造前，歌華大廈網(wǎng)絡(luò)整體架構(gòu)采用核心層和接入層二層架構(gòu)設(shè)計(jì)，核心層采用1臺(tái)核心骨干核心交換機(jī)cisco4506與10臺(tái)接入層交換機(jī)cisco3560全光纖連接。改造后，可以看做采用了核心層、匯聚層和接入層架構(gòu)設(shè)計(jì)。核心層采用兩臺(tái)zte8950，一臺(tái)正常使用另一臺(tái)備份;匯聚層包括無(wú)線ap匯聚交換機(jī)cisco3560、voip匯聚cisco4506;接入層25臺(tái)cisco3560交換機(jī)直接與zte8950相連，用作網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，17臺(tái)cisco3560與cisco4506相連，用于voip。她不但向我介紹了交換機(jī)和路由器的基本工作原理，還給了我一份很豐富的相關(guān)資料。除此之外，她還在ms-dos模式下給我演示了路由器、交換機(jī)的操作命令。比如通過(guò)telnet+ip的命令進(jìn)入交換機(jī)模式，通過(guò)enable和disabled命令切換用戶模式和特權(quán)模式，tab鍵的自動(dòng)補(bǔ)全功能，配置模式下的常用命令show查看版本、端口信息等。
學(xué)習(xí)的第四部分視頻會(huì)議，分為硬視頻和軟視頻。硬視頻是通過(guò)泰德硬件實(shí)現(xiàn)的，一般用于集團(tuán)公司召開(kāi)的會(huì)議。軟視頻通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，使用時(shí)需要下載v2的客戶端。使用時(shí)先登錄管理系統(tǒng)，然后就可以建會(huì)場(chǎng)了。建會(huì)場(chǎng)時(shí)設(shè)置參加人數(shù)和旁聽(tīng)人數(shù)(前者具有較高的控制權(quán)，后者在會(huì)議中沒(méi)有操作權(quán)限)，另外還需要設(shè)置一個(gè)主席密碼，還可以設(shè)置一個(gè)普通用戶密碼。設(shè)置完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)會(huì)議號(hào)，與會(huì)人員進(jìn)入會(huì)議時(shí)可以通過(guò)查詢會(huì)議號(hào)快速找到會(huì)場(chǎng)。視頻會(huì)議給我的第一印象就是大家坐在大會(huì)議室里，異地之間非常正式地召開(kāi)會(huì)議。學(xué)習(xí)之后，我發(fā)現(xiàn)它更廣泛地可以定義為一個(gè)大家討論問(wèn)題的空間，不管是重要的會(huì)議，還是小型的討論都非常適用。視頻會(huì)議和ip電話一樣，都是工作中方便快捷、提高效率的有效途徑。
【實(shí)習(xí)總結(jié)】
這次實(shí)習(xí)是我一段重要的經(jīng)歷。來(lái)之前我沒(méi)預(yù)料到，實(shí)習(xí)帶給我的感悟和思考比教給我的知識(shí)更重要。如果我只是自己度過(guò)這個(gè)漫長(zhǎng)的假期，我仍然跟以前一樣沒(méi)什么變化。之前我也困惑過(guò)，究竟是繼續(xù)上學(xué)還是找工作。找工作的人一般都是不想再學(xué)下去了，但是我想現(xiàn)在我們都會(huì)明白，就算工作了以后還是要繼續(xù)學(xué)習(xí)，我也很慶幸我還有機(jī)會(huì)可以安心地充實(shí)自己。再回首，真的可以說(shuō)我浪費(fèi)了本科四年的很多時(shí)光。那時(shí)也不是沒(méi)想過(guò)努力，只是還沒(méi)明白究竟該怎么使勁，應(yīng)該朝著什么地方去，還有一些不自信，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。我感謝能有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，我的所見(jiàn)所聞、所感所悟讓我從過(guò)去汲取了更多教訓(xùn)，讓我可以在今后樹(shù)立積極的目標(biāo)，找準(zhǔn)正確的方向。
在這里，我學(xué)到一句話--'始乎故，長(zhǎng)乎性，成乎命'。我相信，這個(gè)'故'來(lái)得還不算晚。
第八篇 大學(xué)生交通工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告1200字
大學(xué)生交通工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng)，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后，原319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開(kāi)工建設(shè)，2005年上半年建成通車。
2004年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的'旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)2015米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在2005年5月建成通車。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來(lái)吧！建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè)，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
第九篇 通信工程畢業(yè)大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告2500字
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用，加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和吸收，達(dá)到學(xué)以致用的目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的可以總結(jié)為三個(gè)方面：
1、從工程實(shí)踐能力培養(yǎng)上講：通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，同學(xué)們才能更好的了解和認(rèn)知書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)和工程應(yīng)用背景，既能開(kāi)拓同學(xué)們的視野，同時(shí)又能鍛煉同學(xué)們的工程實(shí)踐能力。
2、從社會(huì)實(shí)踐能力培養(yǎng)上講： 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，同學(xué)們可以走訪各種企業(yè)，了解和認(rèn)知企業(yè)文化和工作管理，為大家今后就業(yè)做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)期間大家應(yīng)該認(rèn)真的思考，你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域，提前做好心理上的準(zhǔn)備。
3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講：通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，可以激發(fā)同學(xué)們對(duì)新事物進(jìn)行分析和思考能力，從而更好的進(jìn)行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容：通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維 地點(diǎn)：山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)中心
山東大學(xué)校園網(wǎng)采用了三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)模型：核心層、分布層、訪問(wèn)層。其中核心層是網(wǎng)絡(luò)的高速交換主干;分布層又稱匯聚層，提供策略的連接，是網(wǎng)絡(luò)接入層和核心層的“中介”，訪問(wèn)層又稱接入層，向本地網(wǎng)段提供工作站接入。利用主機(jī)名、ip地址來(lái)標(biāo)識(shí)接入校園網(wǎng)的每一臺(tái)主機(jī)，采用域名解析(dns)來(lái)解決 ip地址難于記憶的問(wèn)題，同時(shí)校園網(wǎng)分布層還可以提供郵件服務(wù)、ftp服務(wù)等。學(xué)生公寓處學(xué)生個(gè)人電腦利用校園網(wǎng)連接網(wǎng)絡(luò)采用認(rèn)證上網(wǎng)方式。
7月6日下午，我們參觀了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心，看到了由路由器、核心交換機(jī)、防火墻、dns域名解析服務(wù)器、郵件服務(wù)器、主服務(wù)器、認(rèn)證服務(wù)器、ftp服務(wù)器等相互接復(fù)雜的連接線路，整個(gè)系統(tǒng)需要溫控設(shè)備控制室內(nèi)溫度在23℃左右，還同時(shí)有檢測(cè)設(shè)備隨時(shí)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。
以前只是在書(shū)本上對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)的了解，談不上實(shí)際用處，但在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心聽(tīng)講座、參觀過(guò)程中，一切以實(shí)物展現(xiàn)在自己的面前，這才發(fā)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)連接線路的如此復(fù)雜，也慨嘆理論如此簡(jiǎn)單實(shí)際處理起來(lái)卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。這時(shí)我明白了每一類學(xué)科都有它獨(dú)到之處，任何事情永遠(yuǎn)不要想當(dāng)然的認(rèn)為。
2. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容：智能交通網(wǎng)絡(luò)管路 地點(diǎn)：公交公司
智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化調(diào)度，使調(diào)度指揮更加及時(shí)有效。3g監(jiān)控系統(tǒng)，使車輛視頻與聲音的無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸、遠(yuǎn)程查看現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程回放錄像都輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng)，使夜間公交車輛的安全有了保障，對(duì)保障車輛財(cái)產(chǎn)及場(chǎng)站的安全起到了重要的作用。
智能化交通運(yùn)輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下，將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)，以解決交通安全性、運(yùn)輸效率、能源和環(huán)境問(wèn)題，從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。
在公路運(yùn)輸領(lǐng)域，智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關(guān)的服務(wù)部門相互聯(lián)系起來(lái)，從而使公路能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務(wù)信息經(jīng)交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)用戶，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動(dòng)進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo)、控制和事故處理;運(yùn)輸部門可隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)行情況，進(jìn)行合理調(diào)度。
濟(jì)南近年來(lái)，濟(jì)南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果，以建設(shè)共享信息平臺(tái)為主線，加速公交智能化建設(shè)。濟(jì)南公交信息平臺(tái)整體架構(gòu)采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式，建立了以公交指揮中心為核心，各種應(yīng)用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。
我們?cè)跐?jì)南公交調(diào)度指揮中心看到，所有上路公交車的位置、運(yùn)行狀態(tài)等信息都實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里，工作人員可對(duì)運(yùn)行在濟(jì)南大街上的公交車輛實(shí)現(xiàn)調(diào)度、指揮。
在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場(chǎng)站、公交線路車輛位置，甚至每輛公交車內(nèi)部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側(cè)，一輛20路公交車的運(yùn)營(yíng)情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機(jī)、車身和車尾的情況。大屏左側(cè)則是一張濟(jì)南市公交運(yùn)營(yíng)圖，工作人員點(diǎn)擊其中一輛公交車，屏幕上立刻顯示出該車的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況，包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號(hào)、當(dāng)前位置、當(dāng)前速度等。而這一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均通過(guò)vpn網(wǎng)絡(luò)傳到公交中心平臺(tái)，調(diào)度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內(nèi)的載客情況，進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，縮短乘客乘車時(shí)間。例如通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠，公交公司就會(huì)加密該路公交車的運(yùn)營(yíng)，使發(fā)車更均勻、乘客乘車時(shí)間縮短。
公交指揮中心，集成了濟(jì)南公交所有可視化的信息系統(tǒng)，是一個(gè)主要由智能調(diào)度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成的綜合平臺(tái)。濟(jì)南公交應(yīng)用3g監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公交車上安裝了4個(gè)攝像頭和一個(gè)拾音器，將運(yùn)行中公交車內(nèi)情景無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行?，本地圖像信息能保存7至10天，可隨時(shí)查看。為確保重點(diǎn)部位的安全，濟(jì)南公交安裝了場(chǎng)站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了400多個(gè)攝像頭，做到了中間站臺(tái)監(jiān)控的全覆蓋。場(chǎng)站監(jiān)控是對(duì)停車場(chǎng)、加油站、油庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動(dòng)。
3. 通信工程生產(chǎn)實(shí)習(xí) 內(nèi)容：it企業(yè)生產(chǎn)研發(fā) 地點(diǎn)：山東萬(wàn)博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號(hào)齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)b座2層
山東萬(wàn)博科技股份有限公司是在中國(guó)電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來(lái)的新型ict服務(wù)企業(yè)。公司成立于2003年8月，總部座落于濟(jì)南國(guó)家信息通信國(guó)際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來(lái)，以全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)了一場(chǎng)行業(yè)革新運(yùn)動(dòng)，為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機(jī)和活力。
公司成立七年來(lái)，成長(zhǎng)迅速，目前，在國(guó)內(nèi)設(shè)有26個(gè)分支機(jī)構(gòu)，擁有2000余名各類ict專業(yè)人才。主要致力于信息化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)支撐和工程建設(shè)等ict綜合服務(wù)，服務(wù)領(lǐng)域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。
公司擁有《通信信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)》、《通信網(wǎng)絡(luò)基站維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》和《通信網(wǎng)絡(luò)線路維護(hù)甲級(jí)資質(zhì)》等十多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)許可和資質(zhì)證書(shū)，先后通過(guò)了國(guó)家雙軟企業(yè)認(rèn)證、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證、iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和cmmi ml3級(jí)國(guó)際認(rèn)證?，F(xiàn)為中國(guó)軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。
第十篇 大學(xué)生暑假工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告1300字
這是我的第一次實(shí)習(xí)，它將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告：
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
一開(kāi)始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問(wèn)題 出來(lái).只看見(jiàn)框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測(cè)量?jī)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè)，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高.有時(shí)候還幫別人在搞土方測(cè)量，測(cè)標(biāo)高，是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的.還要完成測(cè)量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應(yīng)工地生活。
二個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的，該做的也做過(guò)了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會(huì)更努力去奮斗。
二、實(shí)習(xí)收獲和心得
本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。
達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許只是用書(shū)本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短60天的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì)，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)就是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪非常重要。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，希望我們的人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正地學(xué)以致用。
第十一篇 2024過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)報(bào)告2500字
我叫管理范文網(wǎng)，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
__年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車間學(xué)習(xí)
__年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
__年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開(kāi)始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
__年01月，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備，幾乎所有的車間都有泵的存在，因此，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護(hù)與檢查，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
__年03月，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán)，以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。
__年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有，軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作，并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
__年08月，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí)，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習(xí)期結(jié)束了，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前，力爭(zhēng)第一。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助，我會(huì)繼續(xù)努力的。
第十二篇 環(huán)境工程畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1500字
環(huán)境工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是一篇實(shí)習(xí)報(bào)告的范文，由課件之家為您精心整理，如果您覺(jué)得環(huán)境工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告不錯(cuò)的話，請(qǐng)把環(huán)境工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告加到您的收藏夾里面或告訴你的朋友。
一、實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
時(shí)間：____年7月5日
工廠概況：
武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務(wù)面積25平方公里，服務(wù)人口43萬(wàn)人，主要負(fù)責(zé)收集和處理?xiàng)顖@、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水，遠(yuǎn)期規(guī)劃規(guī)模為40萬(wàn)噸/天，本期實(shí)施規(guī)模為18萬(wàn)噸/天。污水處理等級(jí)為一級(jí)。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開(kāi)工，其后污水廠三通平、土建以及設(shè)備安裝工程相繼進(jìn)入實(shí)施，工程歷時(shí)近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境，減輕東湖、沙湖水體及長(zhǎng)江的污染。
主要單元：
（一）格柵
作用：攔截污水中大塊渣質(zhì)，保證泵的正常運(yùn)行，和滿足后續(xù)處理的需要
設(shè)備：機(jī)械格柵2臺(tái)，輸送機(jī)1臺(tái)，不銹鋼輕便閥門6臺(tái)
工藝參數(shù)：柵距：20mm，安裝角度：75°，最大過(guò)水總流量：1.042立方米/秒
（二）提升泵房
作用：將上游來(lái)水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實(shí)現(xiàn)重力自流。
設(shè)備：立式離心泵6臺(tái)
工藝參數(shù)：?jiǎn)伪迷O(shè)計(jì)流量：3100立方米/小時(shí)，配套電機(jī)功率：280kw
（三）四聯(lián)體（細(xì)格柵、鼓風(fēng)機(jī)房、曝氣沉沙池、巴氏計(jì)量槽）
作用：清除污水中較小的沉渣，通過(guò)曝氣池使污水產(chǎn)生旋流，將沙粒表面附著的有機(jī)物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計(jì)量來(lái)水量。
設(shè)備：階梯格柵機(jī)2臺(tái)，沙水分離機(jī)2臺(tái)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)2臺(tái)，吸沙機(jī)2臺(tái)
工藝參數(shù)：曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距：6mm，有效水深：2.5m，停留時(shí)間：1.68h
（四）平流沉淀池
作用：通過(guò)重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
設(shè)備：橋式刮泥撇渣機(jī)
工藝參數(shù)：?jiǎn)纬爻叽纾?6.76m_40.32m，停留時(shí)間：2.14h，有效水深：3.70m，水池坡度：1：0.01
（五）濃縮池
作用：通過(guò)污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設(shè)備：橋式濃縮機(jī)2臺(tái)
工藝參數(shù)：進(jìn)水含水水率97，出水含水率：92，污泥固體負(fù)荷85.20kg/㎡.d
（六）污泥脫水機(jī)房
作用：用離心式脫水機(jī)是固液分開(kāi)，是污泥進(jìn)一步減容，便于污泥的最終處理。
設(shè)備：離心機(jī)2臺(tái)，螺旋輸送機(jī)2臺(tái)，絮凝劑自動(dòng)配置系統(tǒng)1套
工藝參數(shù)：進(jìn)泥量：241立方米/天，進(jìn)泥含水率：92，出泥含水率：78
三、湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站（湖北省環(huán)境科學(xué)研究院）
時(shí)間：____年7月6日
單位概況：
湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站是湖北省環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的權(quán)威機(jī)構(gòu)，為了加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)能力，1999年，監(jiān)測(cè)站貸款近100萬(wàn)美元購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的儀器設(shè)備。
儀器介紹：
（一）cp-4900便攜式氣相色譜最新檢測(cè)器cp-4900micro-gc
生產(chǎn)廠家：美國(guó)瓦里安
性能及參數(shù)：四個(gè)獨(dú)立的即插即用的色譜通道，可根據(jù)不同的應(yīng)用隨意組合成新的色譜分析系統(tǒng)
每個(gè)獨(dú)立的色譜通道由基于微電子技術(shù)的氣體流量控制、進(jìn)樣口、色譜柱和檢測(cè)器組成，與常規(guī)色譜技術(shù)相比，cp-4900的分析速度可以提高10-50倍
設(shè)計(jì)小巧輕盈，可與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各種接口進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸，適合于各種工業(yè)過(guò)程控制的應(yīng)用
特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過(guò)程控制
可應(yīng)用于各種場(chǎng)合，包括實(shí)驗(yàn)室、過(guò)程控制現(xiàn)場(chǎng)和野外工作場(chǎng)地
色譜模塊記憶最后一次操作條件，方便無(wú)經(jīng)驗(yàn)人員使用
