2024年大學生工程施工社會實踐報告十二篇

2024年大學生工程施工社會實踐報告怎么寫

一、工程實踐背景介紹

1. 簡述參與的工程項目名稱、性質和規(guī)模，例如：“2024年夏天，我有幸參與了xx市的一項大型橋梁建設工程項目，作為土木工程專業(yè)的大學生，這次實踐為我提供了寶貴的實地學習機會?！?/p>

二、實踐過程描述

2. 描述施工前期的準備工作，如：“項目啟動階段，我們進行了場地勘查，確定了施工方案，并制定了詳盡的安全預案?！?

3. 講解施工期間的具體工作，比如：“在施工過程中，我主要負責混凝土配比的計算與監(jiān)督，確保工程質量。”

4. 分享遇到的問題及解決辦法，如：“在一次澆筑過程中，我們遇到了模板變形問題，通過調整支撐結構和改進施工工藝，成功解決了這個問題。”

三、專業(yè)知識應用

5. 詳細說明如何運用課堂所學，如：“在測量工作中，我運用了大學課程中學到的水準儀和全站儀操作技術，精確地完成了地形測繪?！?/p>

四、團隊協(xié)作與溝通

6. 描述與團隊成員的協(xié)作情況，例如：“我與設計團隊緊密合作，及時反饋現(xiàn)場情況，共同優(yōu)化設計方案?！?

7. 強調溝通的重要性，如：“良好的溝通能力使我能夠有效地與工地負責人、技術人員和工人們交流，確保工作順利進行。”

五、個人成長與反思

8. 分享實踐中的個人成長，例如：“這次實踐讓我深刻理解到理論知識與實際操作的結合至關重要，也鍛煉了我的應變能力和責任感?！?

9. 對自身不足的反思，如：“在處理突發(fā)問題時，我發(fā)現(xiàn)自己的決策速度還有待提高，未來我會更加注重提升這方面的能力?！?/p>

開頭結尾怎么寫

開頭：

“在2024年的炎炎夏日，我投身于火熱的施工現(xiàn)場，體驗了一次別開生面的大學生工程施工社會實踐。這段經歷不僅讓我將書本知識付諸實踐，更讓我對工程行業(yè)的嚴謹與挑戰(zhàn)有了更深的認識。”

結尾：

“回首這段難忘的時光，我深感榮幸能參與如此重要的工程項目。這次社會實踐讓我積累了寶貴的經驗，也對未來的職業(yè)道路有了更清晰的規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學習，以期在未來的工作中更好地服務于社會，為國家的基礎設施建設貢獻自己的一份力量?！?/p>

2024年大學生工程施工社會實踐報告范文

第一篇 2024年大學生工程施工社會實踐報告1100字

近一個月的大三暑期生產實踐結束了，回想這短短一個月的實踐生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

實踐其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會?？偟膩碚f，通過實踐，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實踐收獲的具體總結。

本次實踐，從實踐的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實踐參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在實踐過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關規(guī)范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。實踐中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實踐工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。

在實踐過程中我還體會到樹立起團結協(xié)作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數(shù)據(jù)、記錄人員記錄數(shù)據(jù)、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協(xié)作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發(fā)現(xiàn)問題，學到經驗。

在施工現(xiàn)場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實踐中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

第二篇 工程造價大學生實習報告1500字1750字

一、實訓目的與任務

施工與造價技能實訓是建筑工程造價專業(yè)的重要實踐教學活動，通過實訓活動來有效實現(xiàn)“工”與“學”的結合，促進技能人才培養(yǎng)，最終實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標，為社會培養(yǎng)更多有用人才。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型，了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價，了解管理費構成;參與工程計價文件編制，參與工程結算與決算工作，培養(yǎng)分析和解決問題的能力，為畢業(yè)后能迅速獨立工作打好基礎。

二、實訓內容

公司介紹：

遼源市工程建設監(jiān)理有限公司始建于1996年，現(xiàn)為乙級資質單位、吉林省監(jiān)理協(xié)會理事、遼源市建筑協(xié)會會員。公司先后被授予省級“先進監(jiān)理企業(yè)”、省級“創(chuàng)新創(chuàng)效標兵單位”、 省“文明示范服務窗口”單位、“市級精神文明先進單位”、市級“青年文明號”單位。公司擁有各類工程技術人員78人，其中監(jiān)理23人，省級監(jiān)理55人，高級工程師15人，中級工程師18人，專業(yè)分類：土建工程師、電氣工程師、暖衛(wèi)工程師、建造工程師、造價工程師、道橋工程師等。

主要經營工程建設監(jiān)理、市政工程建設監(jiān)理、造價、咨詢、招投標代理項目管理業(yè)務。多年來，該公司從事建筑工程監(jiān)理事業(yè)歷經了從無到有、完善機制、開拓進取的輝煌歷程。廣大監(jiān)理工作者在貫徹執(zhí)行相關法律法規(guī)過程中，緊密結合工作實際堅持創(chuàng)新、強化職能，以法律、法規(guī)和工程技術標準為依據(jù)，以技術進步為支撐，以強制監(jiān)管為手段，切實履行工程質量監(jiān)管職能，杜絕和避免了重大質量事故發(fā)生，工程質量整體水平穩(wěn)步上升，為我市經濟發(fā)展做出了應有的貢獻。該公司先后承擔了360多項各類工程的監(jiān)理任務，總投資58億元，其中包括市政道路和公用事業(yè)工程22項。監(jiān)理工程的合格率達到100%，其中56項工程獲地區(qū)級優(yōu)良工程，12項獲省級以上優(yōu)良工程。其中具有標志性的大型建設工程有：市網通大廈、工商銀行辦公樓、意發(fā)大廈、雅柏國際大酒店、銀座大廈、東方新城、魁星樓、仙城小區(qū)、翠湖園小區(qū)、隆基花園小區(qū)、吉盛小區(qū)及人民廣場、東方廣場、站前廣場、市政道路等。

該公司本著重知識、重人才、重實效的原則，集納先進技術。精心監(jiān)理服務，創(chuàng)建優(yōu)質工程，在工程監(jiān)理過程中始終遵循“守法、誠信、公正、科學”的職業(yè)道德，以“誠實、守信、熱情”為服務宗旨，為全市廣大業(yè)主提供優(yōu)良服務，為創(chuàng)造監(jiān)理公司更輝煌的業(yè)績而努力。

項目介紹：

遼源市陽光家園小區(qū)一期，位于金剛寺周圍，5棟框架高層，20多棟磚混多層，建筑面積20萬㎡。由于丘下地區(qū)地形復雜，基礎也較為復雜，多為混合基礎。

公司簡介：

沈陽市振東建設工程監(jiān)理有限公司成立于1996年，是建設部批準的房屋建筑工程、市政公用工程、機電安裝工程甲級監(jiān)理單位，并擁有水利、人防工程等相關資質。是沈陽市經中國建設監(jiān)理協(xié)會授予的____年度“全國先進工程監(jiān)理企業(yè)”，入圍“____年中國建筑業(yè)工程監(jiān)理50強”企業(yè);榮獲“遼寧省誠信示范企業(yè)”、“遼寧省勞動關系和諧企業(yè)”;連續(xù)多年被評為“遼寧省先進監(jiān)理單位”; 公司總經理楊剛于____年被沈陽市人民政府授予 “沈陽市勞動模范”，先后獲得“五·四勞動獎章”、“沈陽市優(yōu)秀企業(yè)家”等光榮稱號。

公司成立十五年來，形成了以工程監(jiān)理(含項目管理)為主導，以招標代理服務和施工預算、投款割算、竣工結算等工程造價咨詢服務為輔的全面管理模式。長期合作客戶有萬科、金地、保利、華潤等大型地產企業(yè)。代表性公共建筑有：中興商業(yè)大廈、伊勢丹百貨、沈陽人民檢察院、全運會自行車館。代表性項目管理有：鐵西新區(qū)體育場館、大東體育場、渾南新城、皇家御苑等。代表性市政工程有：沈陽地鐵、大連輕軌、大連地鐵、長春輕軌、____年錦州世界園林博覽會基礎設施工程、南北二干線高架橋工程、沈陽市金陽大街高架橋工程等。公司業(yè)務范圍輻射遼寧省內十四個城市及吉林、內蒙古等多個省市。

公司于2003年通過iso質量管理體系認證，按照現(xiàn)代化管理模式建立較為完善的組織機構和管理標準，逐步實現(xiàn)管理制度化?，F(xiàn)擁有符合現(xiàn)代管理要求的各類技術經濟管理人才506人，國家注冊監(jiān)理工程師76人、國家注冊造價工程師12人、國家注冊一級建造師7人、高級技術人員86人。

公司秉承“筑社會公信，創(chuàng)監(jiān)理品牌”的企業(yè)宗旨，不斷創(chuàng)新和完善，愿“千里萬里總有振東監(jiān)理”的追求不斷砥礪我們?yōu)楸O(jiān)理事業(yè)貢獻自己的力量！

項目介紹：

萬科惠斯勒小鎮(zhèn)項目位于凈月大街輕軌農博園站東側，將以加拿大溫哥華以北約120公里的滑雪勝地，____年冬奧會的舉辦城市——惠斯勒為建筑藍本，移植北美小鎮(zhèn)式生活原鄉(xiāng)。

第三篇 土木工程系大學生橋梁工程認知實習報告1450字

前言

__年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領下，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識，增加學生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。

韓土二號橋

認知實習的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

蘇楊二號橋

第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序，全橋共進行3次預拼裝，每次預拼裝3-5個梁段。

塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。

蘇楊一號橋

認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結合必然會促進城市的發(fā)展。

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

混凝土變截面連續(xù)剛構橋

橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。

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烏蘭木倫河四號橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m，主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域，南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結構，邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為a字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12？，南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁，北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

第四篇 暑假大學生工程造價實習報告5400字

第一部分 前言

這個暑假是我大學以來最充實的一個暑假，從20__.07.13—20__.08.28，我都在一家施工單位實習，施工單位周六周日不休假，所以我在工地上呆了整整45天，我實習的單位是某某公司集團有限公司第n工程分公司，該具有總公司房屋建筑施工總承包雙特級資質。

該工程由1~13號住宅樓及14~__號會所、物管、幼兒園組成，總建筑面積398254.23m2(含地下車庫81824.30m2)，由6棟28層商住樓(1棟、6棟、10~13棟)、7棟31層住宅樓(2~5棟、7~9棟)及1棟2層會所、2層幼兒園及2層物管用房組成，地下為局部雙層地下室局部一層地下室(其中2~4棟、7~9棟、14棟為一層;5、6、11、13、15、__#樓棟下為雙層)。規(guī)劃總用地88178.77 m2，規(guī)劃凈用地80010.62m2，其中建筑物用地17842.24m2，綠化用地26407.76m2，容積率3.95。項目采用勞務分包與專業(yè)分包相結合的經營模式。

我實習的部門是經營部，經營部的工作內容很多，包括參與本項目勞務供方，工程供方及物物資供方的評審和招標，編制項目施工預算，施工圖預算，過程中的計量計價及工程結算書，并負責辦理工程竣工結算。我的工作的主要內容是裝飾裝修工程的算量及對量，包括外磚，內抹，天棚，地面，保溫，門窗，欄桿，百葉等。完成主管給我的工作之余，我也在學習11g101系列的鋼筋平法圖集，以及廣聯(lián)達等算量軟件。

這次實習算是我真正開始接觸造價這份工作，通過這次實習，我不僅學到了很多有用的知識，而且更加堅定了我以后的造價理想，我在大學里就想畢業(yè)以后找一份與造價相關的工作，做一名造價人員，但實際上在學校并未接觸過真正的造價，內心也會有些疑惑，覺得自己是不是真的適合或者喜歡造價這份工作，這次實習打消了我的疑慮，讓我想要堅定不移的在造價這條路上走下去，給我的人生定下了方向。

第二部分 實習過程

7月13日下午到達項目部，14日正式開始了我的實習，我的主管問了一下我大學學過什么，然后就拿了一套厚厚的圖紙給我，讓我先識圖，圖紙大部分能看懂，但有許多小細節(jié)看不太懂，看完后，我的主管便讓我開始算11#樓的外墻面磚，這還是我第一次算外墻面磚，先去百度了一下計算規(guī)則，大概知道怎么算，便開始動手算了，過程中遇到了不少的問題，很多細節(jié)不知道，必須上現(xiàn)場看才行，于是第二天，我的主管便帶我上工地去現(xiàn)場看，這還是我第一次上工地，很多東西連名字都叫不出來，不過很幸運，我主管的挺有耐心的，我問了很多簡單的問題，他都一一作答，還給我大致介紹了整個工程，這個工程是一個安置還房項目，地上共由13棟28~30層高層商住/住宅樓、三棟2層配套用房(分別為：幼兒園、物管、會所)與部分附屬設施組成，主體結構為框剪/框架結構，第一、第二層為商戶，上面26層為住宅，共28層，6層和25層有裝飾線條，25層以上有幕墻，屋頂有裝飾的花架，機房等，這些樓建完能住一個鎮(zhèn)的人不止。

在我算量的過程中發(fā)現(xiàn)了很多問題，雖然在學校也做過工程估價的課程設計，但實際工程中遇到的問題，是課本上根本沒有提及的，比如圖紙可能有錯誤，需要你翻閱圖紙會審的記錄;還有很多細部，在學校算量的時候是忽略不計，比如陽臺欄桿下部的做法，但實際工程中肯定不能忽略，而且光看圖紙只能算個大概，只有經常跑現(xiàn)場才能算的準確。

我算的11#樓共有a，b兩個戶型，兩個戶型不一樣，需要分開算，不僅要算標準層，還需要算幕墻及花架，算11#樓那幾天，基本天天上現(xiàn)場。還記得我第一次上現(xiàn)場，我的主管就帶我去頂樓看花架，需要乘坐施工電梯，第一次坐施工電梯真是嚇壞我了，那和坐樓層里的電梯的感覺真是完全不一樣，施工電梯不是封閉的，四周是有空洞的鐵網，你可以看見外面，到5，6層的時候還不怕，但到了10層以上，我往外看了一眼，腿就一直在哆嗦，到了20層以上更是看都不敢往外看，只好假裝淡定，死盯著圖紙。當時就覺得搞工程的真不容易，不論是工人，還是施工單位的管理人員，真的是很危險的，而且條件還很艱苦，管理人員的辦公地點都在板房里，雖說是有空調，但是一到下午，空調開到最低，還是會覺得很熱，畢竟只是板房，很多性能是比不上住宅樓的，不僅如此，工地上噪音大，灰塵也不小，有時候為了辦公室通風，不得不開窗，但是開窗之后，過不了多久，就會發(fā)現(xiàn)桌子上，資料上鋪了一層薄薄的灰，管理人員尚且如此艱苦，更不用說工人了，每天弄得灰頭土臉的，并非他們所愿，真的是工作環(huán)境決定的。

算完11#樓之后，我接著算了13#樓的外墻面磚，13#樓共有三個單位，兩個a戶型，一個b戶型，因為有了前面的基礎，這次算起來快多了，很多細部知道怎么做的，算的時候知道該怎么算，不會像以前那樣糾結。完成了13#樓的外墻面磚，接著是15#，__#，這兩棟樓比較好算，都是會所，而且只有兩層。算完這些就已經差不多8月初了，來這半個月里基本上每天至少去一次工地，剛開始很多不懂，比如紙皮磚，步步緊，這些都不認識，問的問題也很白癡，經常被我的一個同事嘲笑，不過我在他的打擊中也慢慢開始成長了，雖然學的也只是皮毛，但是每天的能學到新的知識，這就讓我覺得很滿足了。

8月剛開始的那幾天，我們部門不是很忙，我也沒有新的任務，于是便開始學習廣聯(lián)達，之前都是用手算的，算的比較慢，而且鋼筋的話，一般都用軟件算，用手算的話，像11#樓這種，帶兩個地下室車庫，上面28層的，沒有個把月那是算不出來的，軟件雖然不是全能的，但只要你用的好，就能算的又快又準。學習軟件不久，就發(fā)現(xiàn)我的順序似乎不太對，我在學校連鋼筋都沒學過，很多鋼筋的基本知識都沒有，運用軟件的時候就有點頭疼了，比如圖紙上的90度的彎折的鋼筋，究竟是面筋還是底筋，是受力筋還是負筋，這都需要在軟件中進行定義，不同的鋼筋，它的錨固和搭接的要求可能不一致，如果不能準確的定義鋼筋的類別，很可能導致你算的結果是錯誤的。于是果斷從網上買了本鋼筋圖集11g101系列，11g101圖集的全稱是“混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖”，是結構工程師制圖的規(guī)則，也是施工人員和造價人員識圖的依據(jù)，熟悉圖集才能更好的看懂施工圖，看懂施工圖才能做好預算。買了圖集，再結合著視頻講解，也算是對鋼筋有了一點了解。

到8月10號左右，我的主管又給我新的任務，算內墻抹灰，這個相對于外磚好算些，因為比較規(guī)范，不過還是有很多細節(jié)，比如門窗翻邊多少，室內梁的兩側要不要抹灰，而且做保溫的地方就不用抹灰，所以需要把保溫扣除。

內墻抹灰算完之后，我的主管發(fā)給我一個裝飾工程量清單，里面涉及的內容有：廚房，衛(wèi)生間，臥室，客廳，陽臺，商鋪，公用過道，公用樓梯，門窗，欄桿，每一項都要算它的墻面，地面，天棚以及踢腳線，按每項四個，這次一共要算40項，而每一項的'計算量與算個戶型的外墻差不多，這是我實習以來接到的最大的任務了，算工程量清單這段時間，我每天都要跑至少兩次工地，上午一趟，下午一趟，有些圖紙上沒有的尺寸就要自己拿著卷尺去測量，測完回來接著算，那幾天真的很充實，晚上吃完飯就回辦公室接著算，那幾天雖然一天工作至少九個小時，晚上做夢都是各種數(shù)據(jù)在飛來飛去，感覺大腦一刻都沒有停歇，但是一點都不覺得累。

算量中間還跟著辦公室的兩名同事去收量，所謂收量，就是工人已經做好了，我們拿著各種測量工具去測量，回來之后把測量的實際數(shù)據(jù)進行計算，看看工人實際做了多少，是不是按圖施工，這也是結算的依據(jù)。收量是由一個工長帶著去的，我們收的量是內墻的保溫，剛開始我連哪里做保溫我都看不出來，只好跟在同事后面記錄數(shù)據(jù)，通過這次收量發(fā)現(xiàn)，做造價還是必須懂一定的技術，不然別人就會糊弄你，如果連哪里做了保溫都看不出來，還怎么收量，那只能聽別人說怎么收就怎么收，他說做了就做了，反正他知道你看不出來，被人牽著鼻子走。還好有我的兩位同事在，他們知道怎么收，他們一邊收，我一邊記錄，收著收著，我漸漸發(fā)現(xiàn)，我也能看出來哪里做了保溫，保溫和抹灰在顏色上有細微的差別，而且我還發(fā)現(xiàn)哪些地方會做保溫，有混凝土而且與外界接觸的地方就會做保溫，因為一般的混凝土它本身的保溫效果不好，所以需要在這種地方做保溫，而其他與外墻接觸的地方都使用的是空心磚，本身就具有良好的保溫作用，所以無需在內墻再做保溫。收量的人故意帶我們去25層，25層是做了裝飾線條的，它的保溫面積比標準層多，不過還好我的同事及時發(fā)現(xiàn)了這個問題，在后來的計算中把裝飾線條的部分減去了，如果我們對圖紙不熟悉，很可能把25層才有的量算到所有的標準層里面。

除了算量、收量，我還做了幾次和分包對量的工作，分包商每個月會過來跟我們報一下進度和工程量，在分包商過來報量之前，會先進行對量，就是先把雙方的計算的工程量進行對比，如果雙方差距不大，便可以按此數(shù)據(jù)進行報量，如果差距大的話，就必須進行對比，看看是誰算錯了。跟我來對量的人，都是有工作經驗的人，有年輕一點的，也有經驗很豐富的，這個時候我才發(fā)現(xiàn)，就算我跑工地跑了很多趟，結果還是會有漏算、和錯算的地方，很多地方沒有考慮到，而且我是按定額算的，但是合同上是寫明要按實際計算的，比如外墻磚，按定額就算小于0.3㎡的洞口不用扣除，但如果按實際的算，有洞口就要扣，而且按實際算存在一個模數(shù)的問題，比結構尺寸要大。剛剛開始對量的時候還有點底，覺得自己跑現(xiàn)場跑了這么多趟，應該不會漏算錯算吧，結果跟別人對量的時候才發(fā)現(xiàn)，自己這里沒算，哪里沒算，被別人問的啞口無言，只好說我再算算，找個時間重新對吧;而且如果對方看出來你很多不懂，就會想方設法的騙你，你不懂，就會被蒙蔽，還會覺得別人說的有道理，結果人家把你耍的團團轉;還好對量時候同事和主管都在，我不懂的，他們都會站出來說話。

第三部分 存在的問題分析

此次實習也遇到了很多問題，我的專業(yè)是工程管理，關于造價的知識學的不是特別多，比如鋼筋工程，就完全沒有學，只能一邊工作，一邊從零開始學起，定額就更不用說了，只能要算哪部分就去翻書查找相應的定額規(guī)則，當然這與我本身的專業(yè)有關，通過后期的學習，應該能夠彌補。

除了跨專業(yè)的問題，另一個就是現(xiàn)場經驗不足，很多施工工藝都不了解，所以導致算量的時候存在遺漏和錯算，對于這一點，我相信以后只要勤跑現(xiàn)場，也能慢慢克服。

上面兩個問題說的都是我在實習中我的自己遇到的問題，通過接近50天的實習，我也感覺出來，作為總包單位，我們在管理方面的困難，我們每周一都會開例會，項目部的全體成員和分包商都會參與，各種安全，質量和技術問題反復提及，但總是難以杜絕，我們的態(tài)度強硬可能稍有整改，但過段時間又會出現(xiàn)相似的問題。我覺得原因可能是：班組技術水準較差，加上責任心又不強導致的。眾所周知，我們的農民工兄弟是建筑行業(yè)的主力軍，雖然人工費日漸上漲，但是人員技術水準和素質水平卻依然有很大的提升空間，這直接體現(xiàn)在實際的現(xiàn)場操作上，再加上責任心較差，無論我們怎樣強調質量安全，都還是會存在質量與技術問題。當然這個問題并不是我們單位特有，很多施工單位都存在這樣的問題，這樣大面積普遍的問題是很難在短時間解決的，人員素質會隨著社會的進步逐步提高，工人的素質提高了，責任心高了，這樣的問題也就能迎刃而解了。

第四部分 實習心得體會

這個暑假是我最充實的暑假，通過這次實習，我更加堅定了以后要做一名造價師的理想;之前還在想造價這份工作是否適合我，但通過這次實習，通過自己真正接觸造價工作，我發(fā)現(xiàn)我很喜歡這份工作，做這份工作讓我覺得很快樂，為我以后的人生定下了方向，這是我這次實習最大的收獲。

我實習期間的工作內容有：識圖，算量，對量，收量，還有輔助其他同事完成部分工作，當然這些工作都伴隨著上工地去現(xiàn)場，對于沒有經驗的我來說，常跑工地是提高算量速度和準確度最快的方法。算量的內容包括整個裝修工程，從外磚到內抹，從欄桿到門窗，從保溫到防水，基本每算一項都要跑好多次工地，就這樣跑著跑著，漸漸對工地有了感性的認識，之前總覺得工地是臟亂差，而且危險，現(xiàn)在倒覺得工地是個寶藏，里面蘊含了無數(shù)的可供學習的資源，一道簡單的施工工藝凝結了多少人的智慧啊。

每次去工地都會有新的發(fā)現(xiàn)，然后回到辦公室問別人，或者自己去網上查，弄明白了就會覺得很高興，比如“植筋”這道工藝，是我去工地的時候看見混凝土柱上有兩根凸出來的鋼筋，也不像是因為澆筑的問題導致鋼筋裸露在外的，反而像是有人故意把鋼筋插到混凝土里面的，而且鋼筋和柱接觸的部位還有些膠體狀的東西，當時很不解，就拍了照片，回去問人，同事告訴我這叫“植筋”，然后我就去網上查了關于“植筋”的信息，包括它的定義，作用，錨固長度，施工工藝，以及拉拔試驗，這樣一來，也算是對“植筋”這個概念有了一個大概的了解了;

還有，比如我們經?？梢砸姷降?，在建樓層外面會有綠綠的網子，它叫什么名字？作用是什么？是用什么材料做的？稍微深入一點，就會發(fā)現(xiàn)自己不懂的太多了，這個綠綠的網子叫密目安全網，又稱密目網，防塵網，其作用主要為建筑工程現(xiàn)場安全防護，可有效防止建筑現(xiàn)場的各種物體的自由墜落，通常采用阻燃聚乙烯合成材料編織而成，網面四周襯有安全繩以增加密目安全網的抗沖擊性。

熟悉施工工藝才能做好造價，我每次去工地都會收集那么一兩個不懂的地方，然后自己回來查它的施工工藝，這些天也積累了不少，比如對拉螺桿，對拉螺栓，步步緊(卡扣)，這三個都是固定模板時用的;閉水試驗，又稱蓄水實驗，檢驗防層防水的性能;還有天泵和地泵，都是輸送混凝土用的;后澆帶和止水鋼板，臨邊防護等等。

這次實習不僅讓我學到了很多知識，更堅定了我的以造價為事業(yè)的理想，工地條件雖然艱苦，但工作環(huán)境比較簡單，干工程的人大都性格質樸，相處起來很容易，這種工作環(huán)境我很喜歡。

第五篇 2024年大學生暑期社會實踐報告：工程造價實踐1450字

經過將近兩周的實踐，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場這部分內容作一個總結，和我對工程造價專業(yè)的一點認識。

第一天實踐上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實踐也要經過他們的同意呢！

進到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。

以后的實踐地點，分別是高層建筑西南花園，汾河蓄水美化工程，學校的綜合樓，太原理工大學的留學生綜合樓，及可口可樂生產車間。老師就是想通過不同工程不同作用下所采用的樁的具體運用而講，比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此，通過這幾天的實踐，開闊了我們的眼界，內容包括樓的整體設計，內部硬件設施的安裝，和不同材料的具體運用。學習了許多材料感性的認識，我想會對我們以后的學習有很大的幫助。

不過給我印象最深的還是可口可樂生產車間的參觀。雖然我是學工程造價的，但對輕工業(yè)的生產特別感興趣，所以借這次機會，從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因。這個從1896年注冊到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長勝不衰，一流的生產流水線，一流的管理，大大節(jié)約了生產成本，提高了效益。他們的宣傳也很到位，通過對奧運會的年復一年的贊助，使可口可樂被98%的世界人民所記住。

對于工程造價，主要培養(yǎng)具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業(yè)是適應社會發(fā)展和市場需求的新設專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經濟管理專業(yè)知識，又具工程技術專業(yè)知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。

第六篇 大學生金工工程實習報告1850字

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是我們高等院校工科學生學習數(shù)控技術的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術的基礎知識，了解了數(shù)控技術的基本操作，提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實踐的鍛煉，提高工程實踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質，這是我們一次學習，鍛煉的好機會，通過這次雖短而充實的金工實習，使我懂得了許多，使我產生了一些感悟，'原來一切都不是我所想象的那樣簡單.'

在學習了一學期理論的基礎上，似乎心里有一種乏味的感覺，對于金工實習我們早都很好奇了，1月22日，我們終于期待到了，這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習期間所需要的帶上的生活用品，每人背著一包，興高采烈地在校門等待校車，中午，我們到達了實習基地---望江實習基地.

23日，我們開始了大學生活中的第一次金工實習，開始是帶著我們一起觀看了一段影片，主要講到了在數(shù)控操作過程中所應該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子，但安全問題仍然是最重要的.

在這兩周的時間里我們共進行了以下工種的實習:

<1>車工實習

23日下午，我們在師傅的帶領下進入了車工實習車間，一開始，師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題，隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成，c616車床主要由主軸箱;變速箱，進給箱，尾坐，刀臺，車身，拖板箱等組成，以及各部分的作用和傳動系統(tǒng)，常用車刀的組成和結構，常用的車刀材料，車刀的角度和作用，刀具材料的性能要求，車床上常用工件的裝夾，方法及車床附件，車工安全操作，車削工藝參數(shù)對車削質量的影響，第二天，我們便開始磨刀，磨刀，磨90度和45度，磨刀是為了我們下一天切削打下基礎，25日我們便開始試著切削金屬，而后三天都是對我們前三天實習的表現(xiàn).最后車削一個簡單的零件，從開始的一無所知到一個零件的完成，心里便有一種樂的滋味.

<2>參觀車間

3月2日，我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀，主要是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工，通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準確;快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作了，師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導致車床運行不了，看著師傅放的一大堆材料，不一會只見他取出一件件光滑的零件，雖然沒有實際的操作機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經讓我們驚嘆不已了，那些觸感甚佳的薇章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.

<3>鉗工

3月5日，我們開始實習鉗工，在鉗工的實習中，我知道了鉗工的主要內容為刮研;鉆孔;，鋸割，裝配，劃線，了解了銼刀的構造，分類，選用，銼用，銼削姿勢，銼削方法與質量檢測，首先要正確的握銼刀，銼削平面時，介質銼刀的平直運動，是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.

銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大側后小，銼刀推到蹭位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后手壓力加大，銼刀返回時，不施加壓力，這樣銼削也就比較簡單了，接著便是刮削，鉆孔等，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結晶，是我珊瑚來奮斗的結果.

鉗工的實習期說實話是很枯燥的，可能干一個上午，卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼，銼到中午時，整個人的手都有是酸痛酸痛的，腿也站的有一些僵直了，兩天之后，看著自己的加工成果，我最想說的是感謝指導教師.

竟管這一天是腰酸背痛的，但是看到自己的辛苦換來的成果，心里就想其實那也算不了什么？只是連我們自己都會自己不相信自己的眼睛，那么一個東西，在我們的精心加工下，竟可以變成如此漂亮.

當我們每次把做好的零件交給師傅的時候，那種成功的喜悅讓我忘記了站得發(fā)疼的腿，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感覺到.

身為大學生的我們學習了理論知識，不止一次被告理論知識與實踐是有差距的，但我們并沒有機會來明白，金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我，感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考與捉摸，是不能完成實際工作的，只有在擁有科學知識的同時，熟練掌握實際能力，包括數(shù)控的的操作;經驗的不斷積累，才能把知識靈活有效的運用到實際工作中去.

通過金工實習，我感覺到書本中介紹的先進設備我們還是無法操作，實習中的設備，主要以勞動強度力為主，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到應用.

第七篇 通信工程畢業(yè)大學生網絡維護實習報告2500字

一、實習目的

生產實習是工科學生培養(yǎng)工程實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過生產實習，讓大家認識所學專業(yè)的特點和應用，加深對專業(yè)知識的理解和吸收，達到學以致用的目的。生產實習的目的可以總結為三個方面：

1、從工程實踐能力培養(yǎng)上講：通過生產實習，同學們才能更好的了解和認知書本上學到的知識和工程應用背景，既能開拓同學們的視野，同時又能鍛煉同學們的工程實踐能力。

2、從社會實踐能力培養(yǎng)上講： 通過生產實習，同學們可以走訪各種企業(yè)，了解和認知企業(yè)文化和工作管理，為大家今后就業(yè)做好準備。在實習期間大家應該認真的思考，你今后的就業(yè)方向和就業(yè)區(qū)域，提前做好心理上的準備。

3、從創(chuàng)新能力培養(yǎng)上講：通過生產實習，可以激發(fā)同學們對新事物進行分析和思考能力，從而更好的進行綜合創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

二、實習內容

1.通信工程生產實習 內容：通信網絡運維 地點：山東大學網絡中心

山東大學校園網采用了三層網絡架構設計模型：核心層、分布層、訪問層。其中核心層是網絡的高速交換主干;分布層又稱匯聚層，提供策略的連接，是網絡接入層和核心層的“中介”，訪問層又稱接入層，向本地網段提供工作站接入。利用主機名、ip地址來標識接入校園網的每一臺主機，采用域名解析(dns)來解決 ip地址難于記憶的問題，同時校園網分布層還可以提供郵件服務、ftp服務等。學生公寓處學生個人電腦利用校園網連接網絡采用認證上網方式。

7月6日下午，我們參觀了學校網絡中心，看到了由路由器、核心交換機、防火墻、dns域名解析服務器、郵件服務器、主服務器、認證服務器、ftp服務器等相互接復雜的連接線路，整個系統(tǒng)需要溫控設備控制室內溫度在23℃左右，還同時有檢測設備隨時檢測網絡狀態(tài)。

以前只是在書本上對網絡基礎知識的了解，談不上實際用處，但在學校網絡中心聽講座、參觀過程中，一切以實物展現(xiàn)在自己的面前，這才發(fā)現(xiàn)校園網絡連接線路的如此復雜，也慨嘆理論如此簡單實際處理起來卻沒有那么簡單。這時我明白了每一類學科都有它獨到之處，任何事情永遠不要想當然的認為。

2. 通信工程生產實習 內容：智能交通網絡管路 地點：公交公司

智能調度系統(tǒng)，實現(xiàn)先進技術對車輛進行實時的可視化調度，使調度指揮更加及時有效。3g監(jiān)控系統(tǒng)，使車輛視頻與聲音的無線實時傳輸、遠程查看現(xiàn)場、遠程回放錄像都輕而易舉的實現(xiàn)。電子巡更系統(tǒng)，使夜間公交車輛的安全有了保障，對保障車輛財產及場站的安全起到了重要的作用。

智能化交通運輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎設施的條件下，將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術和系統(tǒng)綜合技術有效的集成并應用于整個運輸系統(tǒng)，以解決交通安全性、運輸效率、能源和環(huán)境問題，從而建立起大范圍內發(fā)揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

在公路運輸領域，智能化系統(tǒng)將汽車、駕駛員、道路及其相關的服務部門相互聯(lián)系起來，從而使公路能夠高效地使用公路交通設施和能源。該系統(tǒng)將采集到的各種道路交通及服務信息經交通管理中心集中處理后，傳輸?shù)焦愤\輸系統(tǒng)的各個用戶，出行者可選擇交通方式和交通路線;交通管理部門可自動進行合理的交通疏導、控制和事故處理;運輸部門可隨時掌握車輛的運行情況，進行合理調度。

濟南近年來，濟南公交充分利用現(xiàn)代化科技成果，以建設共享信息平臺為主線，加速公交智能化建設。濟南公交信息平臺整體架構采用集約化的數(shù)據(jù)管理模式，建立了以公交指揮中心為核心，各種應用系統(tǒng)為支撐的公交信息化指揮體系。

我們在濟南公交調度指揮中心看到，所有上路公交車的位置、運行狀態(tài)等信息都實時顯示在監(jiān)控大屏幕上。在這里，工作人員可對運行在濟南大街上的公交車輛實現(xiàn)調度、指揮。

在寬7.32米、高1.83米的液晶顯示屏上，不斷切換先駛出公交場站、公交線路車輛位置，甚至每輛公交車內部的情況，聲音、圖像同步傳輸……在大屏幕左側，一輛20路公交車的運營情況盡收眼底。四幅圖分別顯示該車車門和投幣箱、司機、車身和車尾的情況。大屏左側則是一張濟南市公交運營圖，工作人員點擊其中一輛公交車，屏幕上立刻顯示出該車的實時監(jiān)控情況，包括公交車的線路、駕駛員、車輛編號、當前位置、當前速度等。而這一系統(tǒng)產生的數(shù)據(jù)均通過vpn網絡傳到公交中心平臺，調度人員可根據(jù)監(jiān)控到的車廂內的載客情況，進行科學調度，縮短乘客乘車時間。例如通過監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某路公交車客流擁擠，公交公司就會加密該路公交車的運營，使發(fā)車更均勻、乘客乘車時間縮短。

公交指揮中心，集成了濟南公交所有可視化的信息系統(tǒng)，是一個主要由智能調度系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)構成的綜合平臺。濟南公交應用3g監(jiān)控系統(tǒng)，在每輛公交車上安裝了4個攝像頭和一個拾音器，將運行中公交車內情景無線實時傳輸?shù)娇刂浦行?，本地圖像信息能保存7至10天，可隨時查看。為確保重點部位的安全，濟南公交安裝了場站監(jiān)控、加油(氣)站監(jiān)控等監(jiān)控系統(tǒng)，安裝了400多個攝像頭，做到了中間站臺監(jiān)控的全覆蓋。場站監(jiān)控是對停車場、加油站、油庫等重點區(qū)域進行視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了基層單位與監(jiān)控中心的聯(lián)動。

3. 通信工程生產實習 內容：it企業(yè)生產研發(fā) 地點：山東萬博科技股份有限公司高新區(qū)舜華路1號齊魯軟件園創(chuàng)業(yè)廣場b座2層

山東萬博科技股份有限公司是在中國電信行業(yè)改革不斷深化的歷史背景下、按照現(xiàn)代企業(yè)制度建立起來的新型ict服務企業(yè)。公司成立于2003年8月，總部座落于濟南國家信息通信國際創(chuàng)新園(ciiic)。公司成立以來，以全新的經營理念和運營模式引領了一場行業(yè)革新運動，為ict行業(yè)的快速發(fā)展增添了生機和活力。

公司成立七年來，成長迅速，目前，在國內設有26個分支機構，擁有2000余名各類ict專業(yè)人才。主要致力于信息化建設、網絡支撐和工程建設等ict綜合服務，服務領域涵蓋電信、交通、電力、能源、金融、廣電、公、檢、法等政府和行業(yè)客戶。

公司擁有《通信信息網絡系統(tǒng)集成甲級資質》、《通信網絡基站維護甲級資質》和《通信網絡線路維護甲級資質》等十多項經營許可和資質證書，先后通過了國家雙軟企業(yè)認證、高新技術企業(yè)認證、iso9001質量管理體系認證和cmmi ml3級國際認證?，F(xiàn)為中國軟件與信息服務外包產業(yè)聯(lián)盟理事單位、中國通信企業(yè)協(xié)會理事單位、山東省軟件行業(yè)協(xié)會理事單位。

第八篇 大學生工程測量實習報告精選2550字

(一)實習目的：

1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解，熟悉并掌握地形測量內外業(yè)的技術設計、作業(yè)程序施測方法。

2、培養(yǎng)學生苦練基本功的良好風氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強學生動手能力的鍛煉和提高。

3、培養(yǎng)學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結等管理方面的意識和能力。

4、使每個學生具有嚴謹、細致、準確、快速的工作作風和科學態(tài)度。

5、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養(yǎng)良好的專業(yè)品質和職業(yè)道德，增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結協(xié)作精神。

6、培養(yǎng)學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。

(二)實習任務及要求：

1、儀器的檢驗與校正

(1)經緯儀

①照準部水準管氣泡不能偏離1格。 ②視準誤差不能超過30’’。 ③豎盤指標差不能超過1’。

(2)水準儀

①圓水準氣泡校正到圓周之內。 ②水準管軸平行視準軸校正到5mm。

2、地形圖測繪

圖幅：20cm×20cm;比例尺1：500。

3、地形圖的識讀

由教師選擇地形圖，并安排識讀內容。

4、數(shù)字測圖

圖幅：20cm×20cm;比例尺1：500。

(三)實習儀器和工具：

1、儀器

dj6經緯儀一套，ds3水準儀一套，卷尺一個，花桿一根，測釬3根，全站儀

一套，棱鏡一套。 2、工具

記錄夾一個，三角板一副及比例尺一根。 3、耗材

50cm×60cm聚酯薄膜和白紙各一張，膠帶紙一卷，水平距離測量記錄簿，水

平角度記錄簿，水準測量記錄簿和導線測量計算簿，紅油漆一桶，毛筆一支，水泥釘一盒，2h和4h鉛筆各一支，橡皮一塊。 4、資料

(1)《測量學實驗實習指導》 (2)《城市測量規(guī)范》

(3)《1：500 1：1000 1：2000 地形圖圖式》 (4)測區(qū)已有控制點資料 (5)測區(qū)已有地形圖資料

(四)具體任務及過程

任務：測量西北農林科技大學北校區(qū)新籃球場，包括外圍人行走道及土操場在

內的所有地形。

過程：7月6日：完成對測量區(qū)內地形的初步勘測，定控制點及草圖繪制。

7月7日：用經緯儀水準儀等儀器完成對控制點的控制測量。

7月8日：用全站儀對已測控制點進行校核測量，并用gps定出控制點

坐標及高程，最后完成對籃球場外圍人行走道的碎步測量。

7月9日： 完成籃球場內部籃球架，風雨操場，廁所等地物的碎步測量。 7月10日：完成內業(yè)操作部分，包括數(shù)據(jù)處理，數(shù)字成圖以及整個測量

工作的校核。

7月11日~7月12日：完成實習報告的編寫及資料整理。

(五)實習內容：

我在本次實習中主要負責控制測量部分，實習內容如下：

1、根據(jù)實際地形勘測，定出如圖所示10個控制點。

2、利用三四等水準測量及測回法測出各控制點坐標及高程。

①每個控制點上用dj6光學經緯儀按測回法觀測兩個測回，半測回差不超過±36′與測回差不超過24′，角度閉合差的限差為±60√10=3°9′。 ②用ds3水準儀沿路線設站單程施測，各站采用雙面尺法進行觀測，并取平均值作為該站的高差。圖根水準測量的技術指標為視線長度小于100米，同測站兩次高差不大于6mm，路線允許高差閉合差為±40√l(mm)或±12√10=37.9(mm)，式中l(wèi)為以公里為單位的單程路線長度，n為測站數(shù)。

3、平面坐標及高程計算。

①首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù)，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標，并完成對坐標方位角的推算。計算中角度取至秒，邊長和坐標值取至厘米。

②高程計算中對路線閉合差進行配賦后，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算單位取至毫米，最后成果取至厘米。

(六)實習體會：

在幾天的實習中，我們小組六人經歷了風雨的洗禮，烈日的考驗。從接到任務的那一刻開始，我們小組六人就達成了一致共識，要齊心協(xié)力圓滿完成任務。一個成功的團隊，不僅要有才華橫溢的領導者，更重要的是團隊精神，我們小組就很好的貫徹了這一思想，從始至終大家積極參與相互配合，盡管過程中遇到了許多困難，最終我們還是一一克服。

實習的第一天我們就遇上了大雨，原本用粉筆畫好的10個控制點都被雨水沖刷不見，用油漆涂上的坐標點都被雨水沖走，剛開始實習就遇到了棘手的問題，但大家并沒有泄氣，都頂著大雨思考解決問題的辦法，最后我們用了防水膠布標上了控制點，并用相機拍攝記錄控制點的位置，克服了雨中無法定控制點的問題。由于任務要求時間比較緊，在定完控制點后我們就馬不停蹄的開始了控制測量，我們六人分為了兩組，三人負責三四等水準測量，三人負責測回法測量，另外每三人還做出了具體分工，一個下午的時間我們完成了控制點的測量。但由于受到大雨的影響，經大家計算校核后發(fā)現(xiàn)測量誤差都比較大，三四等基本能達到精度要求，但測回法的誤差達到了2′30〞，超過了精度要求范圍。

考慮到天氣等問題，老師讓我們用全站儀完成接下來的實習工作，拿到全站儀后我們首先對控制點進行了重測，得到了比較精確的結果。在gps定位得出控制點精確坐標后我們開始了碎步測量。由于我們測量的地區(qū)地物較多，如籃球架，路燈，樹木，風雨操場，健身器材等，在草圖上我們定出了400多個碎步點，相比其他組，我們的碎步點比較多，這就給我們的工作帶來了比較大的負擔，但越是逆境，就越能激發(fā)大家測量的熱情，最后我們于7月9日下午5點30分提前完成了400多個碎步點的測量！

完成了外業(yè)的工作，大家都黑了很多，深刻體會到了測量工作的艱辛，但革命尚未完成，第二天我們就開始了內業(yè)的計算及數(shù)字成圖的工作，大家聚在宿舍一同討論，研究，解決了許多問題。如測繪軟件的安裝，用法，以及一些地物的標注。

在整個實習中，外業(yè)工作上我主要負責碎步點和控制點的測量工作，400多個點測下來，眼睛都有些酸痛，時不時感覺到十字絲在眼前搖晃，再加上天氣的炎熱，每天都感到精疲力竭。內業(yè)工作中我負責控制測量計算工作，面對計算的繁雜，要求我們要有足夠的耐心，一絲不茍。測量實習讓我深切感受到了測量工作的艱辛，測量人員的偉大。每個數(shù)據(jù)，每步工作的校核都需要測量人員不厭其煩的耐心。另外，無論是外業(yè)工作，還是內業(yè)計算成圖，我對測量工作有了較全面的認識，熟悉了經緯儀，水準儀，全站儀的操作，掌握了三四等水準測量，測回法以及數(shù)字成圖的方法等。真正的知識來自于實踐，也只有在實踐中我們才能真正掌握知識。我們一組六人，共同努力，共同提高，不僅加深了友誼，更是加深了我們對土木工程專業(yè)的熱愛，也感受到了扛在肩上沉甸甸的擔子。今后的學習以及將來的工作，我們又多了一份信心，多了一份責任。

第九篇 xxxx年網絡工程專業(yè)大學生畢業(yè)實習報告2350字

【實習時間】

201_.7.27--201_.9.1

【實習內容及感想】

7月27日，我到公司報到。

28日，我領到筆記本，正式開始在歌華大廈15層接觸網絡技術部的工作，第一次真正意義上可以稱之為工作。上班這件事對我這個年齡已不再陌生，然而對于我來說還真的挺陌生。我的初衷是想熟悉一下職場的環(huán)境，讓自己多長點見識，看看我的專業(yè)畢業(yè)出來都做些什么事。沒有經驗的我也沒有想太多，對這里的一切都抱著一種學習的態(tài)度。

剛坐到臨時分配的工位上，周圍都是討論工作的聲音，我留神聽著，不懂的地方就趕緊上網查查。接觸通信幾年了，其實我還只是個初學者，很多名詞聽著熟悉，只是知道個皮毛。具體用到哪個，事先還是要好好準備一下。我不得不承認，沒有接觸過社會的我，還沒脫離校園的我，還帶著在學校的思維方式。尤其在網絡技術這個部門，一下就讓我想起了'網絡工程'這個專業(yè)。而且很可惜，我本科期間沒有選過'計算機網絡'這門基礎課，所以我認為在網絡方面我是準備不足的。

旁邊的同事不斷地接到電話，都是公司各個部門的同事打來的，解決各種各樣的問題。他們的解決方案，有些我是知道的，有些我以前也不知道。在電腦技術方面我的經驗也不多。比如剛拿到電腦讓我自己重裝，我就真的不會。重來都沒自己裝過，一般電腦壞了也是拿去讓男生幫忙弄一下，或者直接交給售后服務。宿舍的同學裝過，但每次裝過都有問題，所以我心里就有陰影，自己也不敢亂動。后來張承旺專門教我系統(tǒng)重裝，并且親自給我演示了一遍。非常感謝他！他簡單、系統(tǒng)、專業(yè)地給我展示了重裝系統(tǒng)的必要準備及過程。包括事先的備份、各種不同機型的操作等等?？梢哉f，現(xiàn)在再給我一臺電腦讓我重裝，我非常有信心可以做好，不再有心理陰影。另外他還給我介紹了公司的網絡配置、代理服務器，并就一般可能出現(xiàn)的問題進行分析。這部分的內容雖然比較簡單，但這樣系統(tǒng)的講解解開了我很多的疑惑，也為我深入地了解打了很好的基礎。我也非常感謝公司給我安排了這項簡單基礎的培訓。

后來我的工位調整到了十層，在這里見到了本該第一天就見到的王頭兒。以前在論壇上也看過師兄師姐的面經之類的，聽他們說用人單位的領導非常nice?，F(xiàn)在我也終于體驗到這種感覺，我在這里遇到的各種領導和同事，大家都很nice，讓心里怯怯的我放松了很多。在十層我先跟著同事們一起去給ip電話升級，下載具有中文功能的文件。這活兒不難，比手機還好用，不過得等，耗些時間。我們升級的電話包括常用的4610、9640，也見到了9620話機。彩屏的9640待機時還有中石油的標在屏幕上跳來跳去，升級成功之后我們也會互撥號碼測試一下話機。之前我也沒聽說過avaya這個公司，看了'主要廠商在全球企業(yè)通信市場排名'才發(fā)現(xiàn)avaya占的市場份額最多，超過了思科、北電、西門子，我居然不知道這個大牛。給我講解voip的是皮斌，他幫助我梳理了公司的ip語音融合網絡的平臺。通過媒體服務器、網關和終端設備，就可以在局域網、廣域網上進行語音信號的傳輸。這樣一連，歌華和涿州打電話就可以是內線，不用再走pstn，不用長途費。另外，我也學習了使用asa管理軟件管理話機，比如添加/刪除/修改話機、新話機的分機號賦予和參數(shù)配置、話機權限設置、內外線區(qū)分振鈴等等;還有s8700中媒體網關的基本管理。avaya這一系列的產品功能非常強大，我所知道的也只是一些常用的可以滿足基本工作需要的。

給我講網絡知識的是楊茉。改造前，歌華大廈網絡整體架構采用核心層和接入層二層架構設計，核心層采用1臺核心骨干核心交換機cisco4506與10臺接入層交換機cisco3560全光纖連接。改造后，可以看做采用了核心層、匯聚層和接入層架構設計。核心層采用兩臺zte8950，一臺正常使用另一臺備份;匯聚層包括無線ap匯聚交換機cisco3560、voip匯聚cisco4506;接入層25臺cisco3560交換機直接與zte8950相連，用作網絡數(shù)據(jù)傳輸，17臺cisco3560與cisco4506相連，用于voip。她不但向我介紹了交換機和路由器的基本工作原理，還給了我一份很豐富的相關資料。除此之外，她還在ms-dos模式下給我演示了路由器、交換機的操作命令。比如通過telnet+ip的命令進入交換機模式，通過enable和disabled命令切換用戶模式和特權模式，tab鍵的自動補全功能，配置模式下的常用命令show查看版本、端口信息等。

學習的第四部分視頻會議，分為硬視頻和軟視頻。硬視頻是通過泰德硬件實現(xiàn)的，一般用于集團公司召開的會議。軟視頻通過網絡系統(tǒng)實現(xiàn)，使用時需要下載v2的客戶端。使用時先登錄管理系統(tǒng)，然后就可以建會場了。建會場時設置參加人數(shù)和旁聽人數(shù)(前者具有較高的控制權，后者在會議中沒有操作權限)，另外還需要設置一個主席密碼，還可以設置一個普通用戶密碼。設置完成后，系統(tǒng)會自動生成一個會議號，與會人員進入會議時可以通過查詢會議號快速找到會場。視頻會議給我的第一印象就是大家坐在大會議室里，異地之間非常正式地召開會議。學習之后，我發(fā)現(xiàn)它更廣泛地可以定義為一個大家討論問題的空間，不管是重要的會議，還是小型的討論都非常適用。視頻會議和ip電話一樣，都是工作中方便快捷、提高效率的有效途徑。

【實習總結】

這次實習是我一段重要的經歷。來之前我沒預料到，實習帶給我的感悟和思考比教給我的知識更重要。如果我只是自己度過這個漫長的假期，我仍然跟以前一樣沒什么變化。之前我也困惑過，究竟是繼續(xù)上學還是找工作。找工作的人一般都是不想再學下去了，但是我想現(xiàn)在我們都會明白，就算工作了以后還是要繼續(xù)學習，我也很慶幸我還有機會可以安心地充實自己。再回首，真的可以說我浪費了本科四年的很多時光。那時也不是沒想過努力，只是還沒明白究竟該怎么使勁，應該朝著什么地方去，還有一些不自信，錯失了很多機會。我感謝能有這樣一個機會，我的所見所聞、所感所悟讓我從過去汲取了更多教訓，讓我可以在今后樹立積極的目標，找準正確的方向。

在這里，我學到一句話--'始乎故，長乎性，成乎命'。我相信，這個'故'來得還不算晚。

第十篇 2024年最新大學生土木工程專業(yè)實習報告1000字

畢業(yè)設計是對大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化，而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現(xiàn)代化建設，受到諸多保護條文規(guī)范的制約，關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分，因而，對建筑風格的要求，以某種法制法規(guī)的形成存在，并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則，所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據(jù)資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言，并不是一個完全相同的概念，應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥，保守的手法來達成保護的效果，在某些特定場合，甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性，探索性的創(chuàng)造過程，它關注地方文化，自然環(huán)境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州，總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點，從這個意義上說，蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù)，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián)，其開發(fā)規(guī)模較大，改造力度較強，但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比，其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來，這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

第十一篇 2024年工程造價專業(yè)大學生實習報告1100字

一、實習目的及任務

通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術眼界，工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態(tài)度。

二、學習時間，地點及內容

2024年__月29日在老師的帶領下我們來到了位于__大街與__路交匯處的施工現(xiàn)場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況，生產方法和規(guī)模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。

三、工程簡介

本工程是區(qū)工程，由__省__置業(yè)有限公司項目部承建，由__有限公司設計。__印象1期住宅__印象總建筑面積達__㎡，包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區(qū)規(guī)劃圍繞節(jié)點共享院落展開，營造步移景異場景，充滿詩情畫意，充分體現(xiàn)和諧社區(qū)、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛(wèi)新穎，色彩溫暖明亮，質感細膩生動，趨向于極簡主義審美口味，力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環(huán)境溫馨的人性化社區(qū)。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

四、事實中的紀律及出勤情況

在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規(guī)章制度，全身心的投入到實習中去，認真聽工作人員的講解，積極發(fā)問。

五、實習中的問題

1、對理論知識掌握不夠扎實

2、熟悉圖紙能力差，對平面圖想象不出立體的樣子

3、對施工規(guī)范了解不夠

六、實習的體會，收獲及建議

首先，實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，通過這一年的學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習，所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。

其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學習帶來了很大的幫助。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程，讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

最后，這次實習讓我受益非淺，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業(yè)水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的工作打下堅實的基礎。

七、總結

我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

第十二篇 xxxx年5月大學生工程監(jiān)理員實習報告1000字1250字

一、實習單位、時間

實習單位：___監(jiān)理工程有限責任公司

實習時間：____-_-_至____-_-_

二、實習內容

一)、模板工程

對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：

a、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

b、具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載;

c、構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求;

二)、鋼筋工程

1)、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正。

2)、鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。

三)、混凝土工程

混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據(jù)結構形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。

四)、承臺施工

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設計，及時組織施工技術交底會。監(jiān)理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內業(yè)資料?；娱_挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。

五)、墩身，托盤，頂帽，施工

施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設計，及時組織施工技術交底會，以保證施工質量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預留筋，要符合設計要求。

六)、鉆孔樁

1、承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應符合圖紙規(guī)定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應鉆孔地基作件的護筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進入鉆孔，并保持鉆孔內泥漿表面高程。護筒應符合以下要求：

(1)護筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護筒內徑一般應比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。

(3)護筒頂端高程，應高出地面0、3m或水面1、0～2、0m。

(4)當鉆孔內有承壓水時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位2、0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結果，報監(jiān)理工程師批準后，方可采用鉆孔灌注樁基。

(5)當處于潮水影響地區(qū)時，護筒高度應高于最高施工水位1、5～2、0m，并應采用穩(wěn)定護筒內水頭的措施。