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2024年金工實習報告3000字十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數(shù):38

2024年金工實習報告

2024年金工實習報告怎么寫

1. 實習背景介紹:簡要說明金工實習的背景,包括實習的時間、地點、單位,以及實習的主要目的和目標。

2. 實習項目概述:列出實習期間參與的具體金工項目,如鑄造、鍛造、焊接、切削等,描述每個項目的工藝流程和技術(shù)要點。

3. 技能學(xué)習與實踐:詳述在實習過程中學(xué)習到的金工技能,如安全操作、設(shè)備使用、工藝設(shè)計等,并舉例說明在實踐中如何應(yīng)用這些技能。

4. 實際操作體驗:分享實際操作中的具體體驗,如遇到的問題、解決辦法,以及通過實踐獲得的心得體會。

5. 團隊合作與溝通:描述與同事、師傅的互動情況,如何通過團隊協(xié)作完成任務(wù),以及溝通技巧在工作中的重要性。

6. 問題分析與改進:針對實習中遇到的技術(shù)難題或效率問題,進行分析并提出可能的改進方案。

7. 個人成長與反思:闡述實習對個人專業(yè)技能、解決問題能力的提升,以及對未來職業(yè)發(fā)展的思考。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

實習是理論知識與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),我在2024年的金工實習中,有幸在xx工廠深入學(xué)習并實踐了金工技術(shù)。這段經(jīng)歷不僅讓我親手觸摸到金屬的溫度,更讓我深刻理解了工匠精神的內(nèi)涵。

結(jié)尾:

回首這段實習時光,我深感收獲頗豐。每一次錘煉,每一次熔鑄,都成為我成長的烙印。在未來的工作道路上,我會將金工實習的經(jīng)驗融入其中,持續(xù)學(xué)習,不斷提升,為我國的制造業(yè)貢獻自己的一份力量。感謝實習期間給予我指導(dǎo)和支持的所有人,是你們讓我在金工的世界里找到了屬于自己的舞臺。

2024年金工實習報告范文

第一篇 2024年金工實習報告3000字3500字

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我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。

眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學(xué)習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學(xué)習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

實習期間,通過學(xué)習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

5. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

6. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

7. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

第二篇 機制專業(yè)生金工實習報告8150字

此次生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)學(xué)生在已進行過金工實習,并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè)課學(xué)習之際進行的一次重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。

通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。

通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

根據(jù)學(xué)校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團,恒升機床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習時間:

① 江淮汽車-------------4月14日上午。

② 華星集團-------------4月16日上午。

③ 恒升機床廠-------------4月16日上午。

④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

二 實習內(nèi)容

第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。

帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

它的加工工藝路線:

工序 設(shè)備

(1)銑兩耳四平面 專用銑床

(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床

(3)拉主銷孔 臥式拉床

(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床

(6)打中心孔 專用中心孔鉆床

(7)粗車軸頸 數(shù)控車床

(8)粗車端面 數(shù)控車床

(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

(10)精車軸頸 數(shù)控車床

(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床

(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床

(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

(16)清洗 專用清洗機

(17)淬火 中頻淬火機

(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床

(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床

(22)拉鍵槽 臥式拉床

(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床

(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機

(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床

(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機

(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

(29)探傷 紫外線探傷機

(30)打標記 數(shù)控打標機

(31)清洗 清洗機

經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。

一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。

隨后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個車間里我見到了油壓機,交流電焊機,空壓機,卷揚機,風動工具,電動平板車,堆焊機,機械壓力機,砂輪機,搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機械,這個車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。壓彎的模具示意圖:

制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成,梁的形狀為u型,加強梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

最后我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步:

1.底盤上線

2.安裝電氣設(shè)備

3.安裝傳動軸和工作板

4.安裝氣缸和后橋

5.安裝前橋,連接傳動軸

6.翻轉(zhuǎn)車身

7.安裝車頭,調(diào)試燈光

8.安裝油箱和輪胎

9.檢查調(diào)試

經(jīng)過以上幾步的裝配之后,汽車的各道工序也就基本結(jié)束了,當我還在沉浸在對汽車生產(chǎn)的驚訝中時,從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出,我親眼見證了新車的下線,長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細節(jié)還不是了解的很細致,但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習結(jié)束了。

第二天:我們要去的第二個廠是華星集團,在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。

順著這個順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備:電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動,并采用較先進電器(腳踏開關(guān)、手動開關(guān))操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數(shù)為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構(gòu)設(shè)計,它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又經(jīng)濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機器進行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風干,緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類:熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子),這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動,使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡單,操作靈活,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調(diào)機殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊,埋弧自動焊接時,引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。 大大的節(jié)省了時間和工人的工作量。

埋弧自動焊過程如圖2-11所示。

焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現(xiàn)焊接電弧的移動。

焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關(guān)來實現(xiàn)自動控制的。焊接過程中,在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前移動,電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器

在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備,比如:(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡單、方法簡便靈活、適應(yīng)性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。① 半自動埋弧焊機。② 自動埋弧焊機。(3) co2氣體保護焊設(shè)備 半自動co2氣體保護焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護焊設(shè)備 手工惰性氣體保護焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機廠生產(chǎn)的點焊機在空調(diào)機殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號dn2-150,初級電壓380v,相數(shù)1,初級電流395a,額定級數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。

在快要結(jié)束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習時用過的車床,看著工人師傅們熟練的操作車床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動,車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的,它的簡圖如下:

結(jié)束了在華星實習的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠,恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產(chǎn)品。

下車之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程,接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程:

首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標準,我公司根據(jù)上述情況進行如下的工作

1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計劃;設(shè)計開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購部庫房支領(lǐng)原材料。

2木樣廠支領(lǐng)原材料后進行木樣加工,加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。

3鑄造廠從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料,并根據(jù)木樣廠提供的木樣進行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫,鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機加工廠進行加工。

5鉚焊廠從采購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進行主機生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn),經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫,其余附屬件同主機一同轉(zhuǎn)機加工廠進行加工。

6機加工廠從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進行加工,加工后報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。

7機加工廠從采購部支領(lǐng)標準件、外購件、外協(xié)件。

8機加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、

9機加工廠將組裝設(shè)備報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。

10廠家驗收、

聽了老師傅的講解,我們帶著好奇心來到加工車間,車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱. 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以機床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床,還見到了機床是如何加工的,給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進行加工,鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機床廠的實習,讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作,但是觀察了每臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

在結(jié)束了車間的參觀后恒升機床廠的工作人員又跟我們介紹了機床整個產(chǎn)品的設(shè)計流程,其流程如下

一立項

1) 項目來源:跟客戶的簽單,根據(jù)客戶的要求

2) 開發(fā)部部長編制產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)設(shè)計書

二編制設(shè)計任務(wù)書

1) 設(shè)計開發(fā)階段

2) 設(shè)計階段

3) 確立每個階段的負責人

4) 產(chǎn)品所所需的各項資源

三方案設(shè)計根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項指標,確立產(chǎn)品的性能、壽命,畫出方案總圖

四方案設(shè)計評審

五技術(shù)設(shè)計,確定主要部件設(shè)計

六技術(shù)設(shè)計評審,確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟性,所需的技術(shù)水平,技術(shù)創(chuàng)新

七設(shè)計確認

八產(chǎn)品定性

九設(shè)計更改

聽了他的介紹,我對機床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著恒升機床廠的員工來到了他們的職工宿舍,親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習結(jié)束了。

第三天:在帶隊老師的帶領(lǐng)下,我們又坐車來到了位于蕪湖縣機械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司,據(jù)老師介紹這個公司的經(jīng)營范圍是生產(chǎn)機械閥門類產(chǎn)品,比如:黃銅閥門,管道與管道之間的連接件,球閥,角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間,首先聽到的是車床的轟鳴聲,走近一看原來是工人們在用機床生產(chǎn)黃銅的活接接頭,黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺,經(jīng)過我的觀察,發(fā)現(xiàn)加工所用機床是玉環(huán)縣精強機床廠生產(chǎn)的cj0632-a精密儀表車床,它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm,切屑長度是120mm.工人們熟練的使用著機床,接頭一個接著一個從車床上制造完成,活接接頭的簡圖是:

在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè),很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒,密封起來,見我們對包裝的工序好奇,其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐,在之前的實習中由于種種原因我們沒有辦法親自動手實踐,如今聽了她的話我不禁十分興奮,在仔細的觀察了她是如何操作的之后,我也動起手來,經(jīng)歷了開始的失敗,我逐漸掌握了要領(lǐng),很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內(nèi),連續(xù)幾次,一氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的贊譽。

帶著興奮地心情我來到了另一個車間,這個車間主要負責的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件,工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段,離自動切割機還有一段距離就可以看到火星四濺,齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲,帶著不解我詢問了切割管材的師傅:這個割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久?師傅給我的回答是三小時更換一次,更換下來的割刀要在三相砂輪機上打磨,然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過觀察我了解了三相砂輪機的工作參數(shù):輸入功率13kw,絕緣等級e,額定電壓:380v,額定轉(zhuǎn)速2680r/min,砂輪安全線速度:40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程:工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機上,按下開關(guān),進行沖壓。開式可傾壓力機的主要技術(shù)參數(shù):公稱壓力100千牛, 滑塊行程50毫米,滑塊行程次數(shù)160次/分,封閉高度130毫米,滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米,模具孔尺寸(直徑_深)30_50毫米,墊板厚度35毫米,工作臺尺寸370_220毫米,工作臺孔尺寸95毫米。意大利管的簡圖如下:

在激動和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實習的聽著刺耳的下班鈴聲??粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷ィ總€人雖然疲倦,但是快樂,這或許就是勞動的樂趣吧!

小結(jié)

為期三周的實習結(jié)束了,在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

致謝

本次實習時間長,任務(wù)重,但是我們的帶隊老師毫無怨言,對我們每個人提出的問題都細心的解答,讓我們增長了不少知識,同時他們對我們每個學(xué)生的安全盡職盡責,對于他們的無私付出我只想真誠的說聲:老師您辛苦了,感謝您在實習中給予我們的關(guān)懷和幫助,謝謝!

第三篇 金工焊接與鉗工實習報告1200字

實訓(xùn)目的:

主要學(xué)習了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;安全操作方法;焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。

(2)鉗工實習:

主要學(xué)習了鉗工在機械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應(yīng)用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)和安全使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;

焊接

步驟:

1、引?。ń油娫?。把電焊機調(diào)至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)

2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動,注意保持一定的角度和焊接速度。

3收弧時要運用焊條進行花圈,并迅速提起```

3敲打焊縫,露出焊條的實質(zhì)材料`````

注意事項:

1注意實習環(huán)境的通風

2注意用電安全

3注意設(shè)備的使用安全

4使用焊條要預(yù)留幾厘米

鉗工-----加工六角螺母

四、工藝:

六角螺母加工工藝(序號內(nèi)容工具)

序號內(nèi)容工具

1、鋸割下φ45_16mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆

6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)

注意事項:

一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

四、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

實訓(xùn)體會:

經(jīng)過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結(jié)束了這學(xué)期我們專業(yè)十分重點的一個模塊:金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成大功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。

在金工實習的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法培養(yǎng)了我們認識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的能力。通過實習,讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養(yǎng)經(jīng)濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風.雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應(yīng)該知足了,剩下的時間我們應(yīng)該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導(dǎo),使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學(xué)習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!

我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺!

第四篇 化工與能源學(xué)院學(xué)生金工實習報告2150字

化工與能源學(xué)院學(xué)生金工實習報告

在大二下學(xué)期的第十五、十六周,我們03級化工學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工業(yè)培訓(xùn)基地進行了兩個星期的金工實習。在實習的十天日子中,我們接觸了車、銑、cad及rp、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金等十個工種。每天,大家都要學(xué)習一門技術(shù),并且要在有限的時間里,做出一個屬于自己的作品出來。對于事前對這些工業(yè)上的技術(shù)一無所知的我們來說,還真有點難度的。但看到最后我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標得那么精確,但畢竟是我們的勞動成果,心里還是很高興的。我們在這個培訓(xùn)基地留下了屬于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的,只有我們把心都投進去了,才能感受到金工實習的那一份精彩。就我自己來說,在這十天里所掌握的知識,雖然未必對我以后的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在金工實習過程中所感受到要完成一件工業(yè)作品所需要的那份認真和執(zhí)著,卻會使我很難忘卻,并會牢記在心。

(一)實習具體內(nèi)容

下面說說最讓我難忘的幾個工種:

1、車工

這是我們金工實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始金工實習前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺得金工實習應(yīng)該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開始講解車床的結(jié)構(gòu)。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,細心的進行個別輔導(dǎo)。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱,短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰(zhàn)階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了??墒堑搅藢嶋H操作的時候,才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那么準確,標準的圓變成了一個橢圓了。

2、鑄造

這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細,還用粵語重點說了,搞到那些說普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說過得話我又重新回想一遍,發(fā)現(xiàn)問題了,原來我的沙有點干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復(fù)的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。

3、cad及rp

這個實習工種應(yīng)該是整個金工實習期間最輕松的了,一整天就坐在有空調(diào)的電腦室里,用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的3d模型,美其名曰“設(shè)計”。-在這個教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設(shè)計軟件把它復(fù)原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設(shè)計后,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術(shù)的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發(fā)展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術(shù)可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經(jīng)完成了這個工種的實習的目的`了嗎。

(二)總結(jié)

下面,我結(jié)合了一下實習時遇到的問題和困難,總結(jié)了以下幾點:

第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。

第二、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

第三、是合作。在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

第四、金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業(yè)知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

(三)結(jié)語

這十天的金工實習帶給我們的,應(yīng)遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運用到我們生活和學(xué)習中去,學(xué)以致用,這才是金工實習的真正目的所在。

第五篇 金工九個工種實習報告1500字

金工九個工種實習報告

兩周的金工實習由于有一天是端午節(jié)放假,所以總共學(xué)習了九個工種:汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。

1)汽車比較無聊,講了汽車的構(gòu)造:變速箱、點火啟動、離合等等。其實跟在課堂聽老師講課差不多,只不過在車間多了一輛車可以實物講解,老師還采用了雙語教學(xué)(普通話和粵語)。下午跟同學(xué)拆了變速器,然后就做作業(yè)了。發(fā)現(xiàn)作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一樣?,F(xiàn)在回想起來,能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。

2)plc比較感興趣的一個工種,可以自己動手設(shè)計電路。其實在電工課堂上面學(xué)過,但當時上課根本沒有聽課,不過有了自己動手操作,學(xué)起來還是很容易。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。做完作業(yè)還跟同學(xué)說,如果宿舍有一個plc就好了,可以好好學(xué)一下。

3)加工中心學(xué)了兩個軟件,ug和mill9(不知道會不會寫錯了),不過都是老師已經(jīng)把具體步驟寫出來,我們照著做就可以了。ug是設(shè)計零件模型的,而mill9則是仿真加工。最后有一個老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C器,這個老師講話倒是挺幽默的,不過經(jīng)常跑題,由加工中心的刀具講到了華山論劍,真無語。有一個印象比較深刻的,就是講到了氮化硼這種材料,涂在刀具,增強刀具的強度,而這個中國現(xiàn)在還不能做出來,都需要進口,我們學(xué)材料還真的可以為這個而奮斗,哈哈。

4)刨工還算比較好玩,可以自己動手操作,由于星期四,下午不用上班,只讓我們做一個長方體,有規(guī)定長度。時間比較緊,后來我們差點做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老師只允許一次最多加工20格,而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得,真對不起那臺機器。還好,在最后時刻,交給老師,竟然拿到了a+,全班只有我們一個組拿到,happy。。。

5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊,一天都呆在電腦前,學(xué)習powermill軟件,上午是粗加工,下午精加工。老師過來講了一會兒就走了,大家都把電腦裝上游戲,開始打游戲。。。

6)電火花剛開始聽說電火花還覺得比較恐怖,但其實是采用機器加工的,只是在加工過程有一點點火花。主要是利用脈沖性火花放電的點腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型,我們組做了一個月亮,加工起來效果還可以。哈哈

7)熱處理主要學(xué)習三種東西:利用砂輪鑒別三種鋼鐵(高碳鋼,中碳鋼,低碳鋼);觀察金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時候會產(chǎn)生很多火花,算是比較危險,三種鋼不是很難鑒別的,不過觀察現(xiàn)象有點困難,什么節(jié)點、花粉之類的;金屬相圖只是照著墻上的圖案畫,其實在考美術(shù);煉金屬屬于熱處理,金屬高溫之后在水中迅速冷卻,強度會增加很多,但在空氣中自然冷卻,則減少強度,把金屬變硬,然后又變軟,總體來說提高了金屬的性能。

8)磨工齒輪加工很無聊的一個工種,還好那天是周四,只上一個上午。只是在那里聽老師講了關(guān)于磨工齒輪加工的'基本知識,然后就做作業(yè)。不過這個老師講課還比較幽默,也是經(jīng)常跑題。

9)鉗工最辛苦的,把一個圓柱鐵加工成一個六角螺母,用到的工具只有銼刀、鋼鋸,做完之后發(fā)現(xiàn)手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時候,本來是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個小時左右。當看到自己做出來的螺母時,確實很有成就感,雖然不是很好看,哈哈。用了五毛錢買回來,自己辛苦做了一天的,還得用錢買回來,無語。。。

總結(jié):金工實習如果不在期末,相對于上課還是比較好玩的;雖然是實習,實際自己動手卻不算很多,但卻有很多作業(yè),比較郁悶;不過如果有真正去學(xué)的話,還是能學(xué)到一些東西的,由于我那兩周周末都要考試,上金工實習都在看自己的書,作業(yè)很多都是抄的,比較可惜,哈哈。

第六篇 金工實踐課程實習報告11500字

金工實習是一門實踐性的基礎(chǔ)課,是高等院校學(xué)生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習就要結(jié)束了,在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復(fù)雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

中后期的實習在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓(xùn)練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習的目的也就達到了。

鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

第七篇 暑期金工實習心得報告6350字

2024年關(guān)于暑期金工實習心得報告

轉(zhuǎn)眼間, 兩周的金工實習就要結(jié)束了,雖然辛苦,但很充實。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要的,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。

而金工實習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間,我們先后參加了鉗工、焊工、車工。

一、鉗工實習

鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

第二, 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,在整個實訓(xùn)過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。 第四,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

二、焊接實習

第四天,開始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說,面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,說是能保護眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,然后安裝焊條,焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花,使鐵水融化。

用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由于我們是初學(xué),老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低,不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的。其次,在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣,帶手套,不然會把皮膚燒傷。

三、普車實習

第二周,開始車工實習。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程,下午學(xué)習使用模擬軟件,練習對刀。車工雖然沒有鉗工那么累,但是需要較高的手動操作能力。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,并重點講了車工實習中的安全問題,之后老師還給我們示范做了一個零件。

接下來便是我們自己做零件了,剛開始總是出錯,在一些細節(jié)方面總做不好,比如停車的時候,我一口氣就落下那個開關(guān),結(jié)果就是在零件上留下了刮痕,后來才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度,再次進刀的時候就不用再次對刀了,提高了效率。

這次的實習是在失敗中掌握技術(shù)的,幾個老師時不時就在我們旁邊看看,看到那個同學(xué)做的不好馬上就改正過來。經(jīng)過幾天的實習,大體上我們都已經(jīng)獨立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過畢竟是我們幾天努里的結(jié)果,我們還是很滿意的。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。

通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

四、數(shù)控車工

車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、對刀、裝卸工件、測量工件時,都必須停車。

更換刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當。

我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,通過這次金工實習學(xué)到了很多。

時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

2024年關(guān)于暑期金工實習心得報告

_月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。

每天,大家都要學(xué)習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的.重要工種。

初次走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。

教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm? 怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。

聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。

最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。

但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。

2024年關(guān)于暑期金工實習心得報告

時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。

其實作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ)。

實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

這是我實習的感受

第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。

首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng),那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。

于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓?!彪m然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作,從這開始有點習慣金工實習了。

今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯??荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,呵呵。

第四課:鑄造,最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習,學(xué)習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。

在我們實習的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。

特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。

這就需要平時多學(xué)習,比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥?。四是為人處事——作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。

第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習。

第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

心得體會:

“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

[2024年關(guān)于暑期金工實習心得報告]

第八篇 金工實習報告12100字

20__金工實習報告范文(4篇)

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

第 一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工 種,應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最 后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進 給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

第 二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認 真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主 要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可 開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真 查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。

20__金工實習報告范文(4篇)

進入大學(xué)的第二個學(xué)期,伴隨而來的是為期2周的金工實習,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的,人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結(jié)束之際,我才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我深深體會到了勞動的價值。從小無憂無慮的生活,注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優(yōu)越條件。也讓我深深體會到了父母養(yǎng)育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結(jié)束,雖然我們在學(xué)校的鍛煉也會告一段落,但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經(jīng)驗,在社會上或許僅僅是在我們周圍的環(huán)境中進行進一步的鍛煉,以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經(jīng)驗。

我們金工實習的第一項是數(shù)控。

對于數(shù)控,以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數(shù)控機床上居然還帶有數(shù)碼技術(shù),而后是老師的操作,居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。

老師告訴我們,這項技術(shù)能讓我們的設(shè)計變成成品。這頓時也讓我們對數(shù)控更加有好奇心了,也更加促使了我們學(xué)好它的決心了。畢竟我們是藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的,有的時候自己設(shè)計的東西沒辦法表現(xiàn)出來是一件讓人很悲哀的事情。

我們主要學(xué)習的是如何掌握MILL8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺,因為和先前學(xué)的CAD有著非常相象的地方,都是一個制圖軟件么。因此對它,我學(xué)的相當順利,老師的講解我能夠很好的領(lǐng)會,老師布置的任務(wù)我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足,但在老師的精心教導(dǎo)下,修正了這些錯誤。

雖然數(shù)控我們只學(xué)了點基礎(chǔ),但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到,如今是數(shù)字信息化時代,再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了,“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,我們必須掌握好科學(xué)知識,以此來創(chuàng)建更美好的社會。

第二項是鑄造

鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生,從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思,不就是造出各種各樣的模型來么,就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理??粗欢焉惩?,感覺好熟悉。

課開始了,感覺很興奮。先是理論,后是實踐。由于好奇,對于理論部分我并不象其他同學(xué)那樣不耐煩。但聽著聽著,我就發(fā)現(xiàn)根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的,尤其是當老師說到“對于你們藝術(shù)設(shè)計系的學(xué)生而言,今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。

終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具??粗@些好玩有新奇的工具的時候,心里還在暗自想著“這么好玩的東西,真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環(huán)節(jié)真的用了不少力氣,畢竟是女生不如男生??粗猩鷤円粋€個的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出細活,又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了,會不會不及格?”

幾經(jīng)折騰終于把模完成了。經(jīng)過老師的檢閱,得了93分??粗约旱膭趧映晒闹信d奮無比,但是聽到“打好分的同學(xué)們把你們做好的敲成細紗,堆到老地方……”我又差點沒岔氣。

第三項是焊接

我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。

剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺,我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料,第一天我就因為動作錯誤而被老師訓(xùn)了。當時真的有種哭的沖動,但還是忍住了。

技術(shù)工作就是這樣,一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了,無論做什么事情都要一絲不茍,都要認真對待,都要有一種負責的態(tài)度,對自己是這樣,對別人也是一樣。

經(jīng)過一遍遍反復(fù)的練習,對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經(jīng)掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離,畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。

第四項是數(shù)控線切割。我們學(xué)的是數(shù)控電火花機床。老師說這種設(shè)備精確度非常高,也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件,這就更讓我們興致昂然了。轉(zhuǎn)而言之,我們能在學(xué)習這種工種期間做出自己設(shè)計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是,預(yù)料之中的,大家都非常認真的學(xué)習著制圖、編程、操作機床。

學(xué)習的第一天,老師讓我們了解和學(xué)習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領(lǐng)。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中,大家都是一個迫不及待的小孩子。

第二天,我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中,我們都遇到了不同的問題,我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線,要不然就不能生成程序,不能制作出來。在這個環(huán)節(jié)我的圖也出了類似的問題,放大了改、還原了做軌跡,這樣重復(fù)了有N多次。那時真有種放棄的沖動,但是抬頭看了一下周圍的同學(xué)們,他們都在認真的制作著,再看看已經(jīng)做出成品的那些喜悅的臉,放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣,消失不見了。經(jīng)過1個多小時修剪,軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。

這次數(shù)控線切割工種的學(xué)習,讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情,耐心和認真的心態(tài)是非常重要的。

第五項是雕刻。由于種種原因,雕刻成了我們最后學(xué)習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀,左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的,這就顛覆了我以往對他的印象。據(jù)老師說,這個工種是專門為我們藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的學(xué)生準備的。

同樣,雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。

以上就是我們藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的這次金工實習的全部工種。我們學(xué)的雖然不多,但都是和我們專業(yè)息息相關(guān)的。我一個理科的同學(xué)跟我說:“你們學(xué)設(shè)計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解,但經(jīng)過這一個星期的實習,我才真正體會到了學(xué)校的苦心,也體會到了我們學(xué)校的辦學(xué)優(yōu)勢。

金工實習不僅僅對我們專業(yè)上有幫助,對我們經(jīng)后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學(xué)到的不僅僅是技術(shù),更重要的是學(xué)到了一中生活的心態(tài)和面對困難勇往直前的精神。

20__金工實習報告范文(4篇)

20XX-20XX學(xué)年下學(xué)期,我們在廣州大學(xué)進行了為期3個星期的金工實習。實習期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程,完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,基本達到了預(yù)期的實習要求,順利安全地地完成了實習任務(wù)。

第一個工種是銑工。老師詳細介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形,按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后 1 毫米 1 毫米地進刀,最后通過微調(diào)來進刀,達到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁,整個零件可能要報廢了。為了保護刀具,一般不輕易停止刀具的運轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種,是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習車間進行,龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始,在棒料上用尺規(guī)劃線,定好位后用手鋸先鋸出大致形狀,最后就是對各個端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,不斷地靠近劃線處,鉗工是很累的活,不過看到自己的成品,成就感不少。 沒有一挫而就的成品,一點一滴的努力正是最好的成品。

第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床,這個任務(wù)比較簡單,只需要先定好鉆孔的位置就可以進行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。

第四個工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床,事先要學(xué)會一些基本的編程語言,例如直線,圓弧,提刀,退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個數(shù)字)。在后續(xù)個人的手工藝品設(shè)計制作的時候,有人選擇搖臂銑床進行加工,但只能加工一些簡單的直線,不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床,加工了個“一箭穿心”的圖形,自己先用CAD畫出圖形,后續(xù)編出G代碼,這圖形設(shè)計較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程,進入自動化。碎屑要及時清理。設(shè)計圖案的時候要考慮到刀的直徑,做出來的可能與設(shè)計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度,最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好,不能夾得太緊把板夾彎了,否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們認真地聽老師講解車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,老師先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后,將毛坯緊緊地夾住,啟動電源,把所給圓柱的端面車平,然后在端面加工了一個用于固定的孔,接著依次進行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工,由于沒有適合的刀具,只是手動粗糙地加工了一下,為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度,可以使用銼刀再加工一下,使其更光滑。

當把錘柄做好,我們?yōu)槠?個星期的實習生活即將結(jié)束,老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機器的深刻認識與掌握一些基本操作,還體會到實踐的重要性。平時上課,我們只跟書本打交道,如今我們終于有機會跟各種機械設(shè)備進行零距離的接觸。盡管實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。通過實習,我會繼續(xù)關(guān)注機械的發(fā)展,并時刻嚴格要求自己,在生活中更加看重動手能力,努力成為一名出色的工程師。

除了在車間的實習外,其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課,下面對課上所學(xué)和課下所收集資料進行整理一下。

牛頭刨床

滑枕帶著刨刀,作直線住復(fù)運動的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

中小型牛頭刨床的主運動(見機床)大多采用曲柄搖桿機構(gòu)(見曲柄滑塊機構(gòu))傳動,故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動,滑枕基本上是勻速運動?;淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工,且在滑枕回程時不切削,牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運動,刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度,并可手動進給,工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進給運動,常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機構(gòu),用于加工成形表面,如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動,適用于刨削特大型工件的局部平面。

牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有:

1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度,工作臺具有橫向和升降的快速移動機構(gòu);用以刨削傾斜的平面,從而擴大了使用范圍。

2、刨床的進給系統(tǒng)采用凸輪機構(gòu),有10級進給量。改變走刀量,也非常方便。

3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機構(gòu),當由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時,走刀自行打滑,無損機件保證機床的正常運行。

4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面,均有油泵打出的潤滑油進行循潤滑。

5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機構(gòu),所以在變換速度,啟動機床及停車時,可不必切斷電源,制動停車機構(gòu)能使滑枕當離合器

脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。

插床:

金屬切削機床,用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運動,插刀做上下往復(fù)運動,切削工件。

利用插刀的豎直往復(fù)運動插削鍵槽和型孔的直線運動機床。插床與刨床一樣,也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件,但刨床是臥式布局,插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低,多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔,也可以加工平面、方孔或多邊形孔等,在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內(nèi)孔鍵槽時,就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運動,裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯(lián)成一體,從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運動,邊做斷續(xù)的進給運動,工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

拉床:

金屬切削機床,用來加工孔眼或鍵槽。加工時,一般工件不動,拉刀做直線運動切削。

拉床的主參數(shù)是額定拉力。

拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度,生產(chǎn)率高,適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運動,而沒有進給運動。1898年,美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機械傳動臥式內(nèi)拉床。20世紀30年代,在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床,在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。

鏜床

主要用鏜刀對工件已有的預(yù)制孔進行鏜削的機床。通常,鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工,此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。

20__金工實習報告范文(4篇)

三個星期的金工實習結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約90~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師?!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”。

20__金工實習報告【五】

短短兩周的金工實習到11月25號就結(jié)束了。記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學(xué)生,參與了金工實習也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的情況??赐暌院?,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。

我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務(wù)是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。

可是這時,人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就可以了??粗蠋煹奈⑿?,我的漸漸放松了下來??纯瓷磉叺耐瑢W(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當?shù)暮?,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。

剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。

上午的學(xué)習內(nèi)容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。

鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學(xué)以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說,我自己比較喜歡的就是學(xué)習模具CAM制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設(shè)計的模形,我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結(jié)果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的??粗煜さ臇|西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關(guān)的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學(xué)習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)習和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

最后值得一提的是工作環(huán)境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環(huán)境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環(huán)境之差,不是我們可以想象的,而那么差的環(huán)境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對于這些人我們應(yīng)當譴責并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環(huán)境的要求而引起的,對于這些則需要更多高素質(zhì)的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環(huán)境。當然,我們這些大學(xué)生也是應(yīng)當努力朝著這一方面學(xué)習發(fā)展的。

第九篇 金工實習報告心得1800字

金工實習結(jié)束了,由于專業(yè)的限制,只進行了兩周,實習了十個工種,可還是有很多的收獲體會。我被分到了b2組,也不知是運氣好還是不好,我們組分到比較少體力活兒的工作,所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機械,也體會了一些全新的甚至高科技的機器;既學(xué)會了一些手工技術(shù),又認識了很多的工程用軟件,獲益匪淺。

首先到來的是車工和銑工,第一眼見到這兩種機床尤其是銑床時,“吃油的機器”這個念頭油然而生。雖然兩個工種所用的機器都很老了,但依然讓我們這些很少接觸機械工業(yè)的人見識了什么叫削鐵如泥——機械的力量果然很大。老師說這些加工已經(jīng)沒任何意義了,成本很高但質(zhì)量卻不很理想,雖然機械化,但也很需要有熟練手工技巧的工人來做,在數(shù)化科技日益重要的今天幾乎已被數(shù)車、數(shù)銑取代了。這應(yīng)該只是為了鍛煉我們的動手能力、吃苦能力吧,說實話還是比較累的,但是親眼看著自己親手加工出來的零件,無論零件標不標準、好不好看,還是很開心的。

緊接著是cadrp教學(xué),累了兩天,終于輕松了些,畢竟是在電腦前面坐著動腦嘛。cad用的是solidworks,這個軟件在一年級就學(xué)用過。老師也很幽默、很好,讓我們充分發(fā)揮了想象力和創(chuàng)造力,自己勾畫自己的所愛,我也弄了個不符合任何科學(xué)理論的“飛車”,可惜還沒創(chuàng)作完就下課了。在rp教學(xué)中我們見識了最新科技的快速成型技術(shù),人稱“三維打印機”,老師也給我們介紹了很多三維打印的先進儀器。也許是少見多怪吧,大家都瞪大了眼睛在認真地等待著那個零件的出現(xiàn)。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來,沒辦法,成本太高、太浪費時間了嘛。

數(shù)車算是我弄得最爛、學(xué)得最差的了,只簡單認識操作了一下數(shù)控機床,一整天精神都沒好好集中,尤其是在學(xué)編程的時候,只明白了一點皮毛,害得下午編程時一直抓狂,到最后終于弄明白了大部分。數(shù)銑就比較有趣了,可是因為只是半天實習,軟件還是沒能完全了解,很多參數(shù)設(shè)置都沒弄明白。由于技術(shù)、時間等方面的限制,數(shù)車、數(shù)銑實習只是在計算機里模擬了操作流程,但是我們?nèi)钥梢姷綌?shù)化車床、銑床比舊式設(shè)備的先進之處,看來學(xué)好知識還是很重要的,科學(xué)技術(shù)是社會的發(fā)展動力嘛。

線切割也是很有趣的,又一個發(fā)揮想象力的好軟件,可是由于我們水平及設(shè)備問題,只能設(shè)計一些簡單的圖案,所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時間還是比較充裕的,對線切割認識得充分了些,時間的充足也導(dǎo)致了我們的懶惰,花了些時間在閑聊上面…

工業(yè)安全培訓(xùn)是最近才開辦的,很有幸我們組可以接受安全培訓(xùn)。無論干什么,安全永遠是第一位的,所以大家學(xué)得格外認真,小到手工搬運物品,大到火中自救逃生,以前從未留意過的事情這下均接受了系統(tǒng)、科學(xué)的教導(dǎo)。很多事情也許就會發(fā)生在我們身邊,未雨綢繆總是好的,也許你不應(yīng)定會用到機械搬運,但手工搬運的技巧一定要會;也許你碰不上什么著火的事情,但了解并學(xué)會用各種小型滅火器卻是必要的;也許火災(zāi)不會發(fā)生在你身邊,但學(xué)會自救逃生有什么不好呢?

熱處理在比較遠的實驗室,也許那些實驗室比我們年紀都大,但在那里還是學(xué)會了很多知識。鋼材是我們最常見的材料,我們在這里學(xué)會了如何鑒別低、中、高碳鋼的簡便方法,也第一次見識了金相圖,原來合金還有這么多的學(xué)問!現(xiàn)代科學(xué)真是測物體什么屬性都可以,第一次見了布氏硬度儀。親手進行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝。忙了一天,一個“累”。

鑄工實習實驗室是和熱處理在一起的,這是一項很古老的工藝,也是很需要手工技能的工藝,我們的祖先在數(shù)千年前就掌握了它,而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧后,我們便開工了,老師也很好,我們邊做邊進行技術(shù)指導(dǎo)。雖然是很多沙、很多粗重工具,但很有趣,沒人怕臟、怕累,都在認真地做著,期待自己做的模具最漂亮。

數(shù)控板金,到了最后一項實習功課了,為了給自己的金工實習畫上完美的句號,大家都在爭做最完美的手機架。數(shù)控板金是集手工技術(shù)和先進儀器于一體的,笨重的手工工具對技術(shù)要求太高了,對于初學(xué)者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了。最后作品出爐了,雖然不是很好,但依然愛不釋手。

金工實習給我這個從小喜歡機械的人留下了深刻的印象,也教會了我很多東西,也許那些舊的機器不會再出現(xiàn),也許那些高科技的技術(shù)以后再也不能接觸,但鍛煉了自己的動手能力,增加了很多知識,依然還是歡喜。自己親手做了很多東西,每一件都包含著自己的汗水;每次實習都有同學(xué)們的笑語、互相幫助……

第十篇 工科類金工實習報告2600字

金工實習是我們工科類的大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,其目的在于讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,同時熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術(shù)在機械制造中的使用;培養(yǎng)我們認識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的能力。

實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。對我們進行了思想作風教育,培養(yǎng)和鍛煉勞動觀點、經(jīng)濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高我們的整體綜合素質(zhì);并為學(xué)習后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。

本學(xué)期末,我們進行了為期兩周的金工實習,在學(xué)校的安排下,我被分配在第五組,以鑄、車、銑、鉗、焊的先后順序?qū)ξ鍌€工種進行了學(xué)習與實踐。

金工實習的過程

一、鑄工

提及鑄工,我的腦中立刻浮現(xiàn)了歐冶子、干將莫邪等詞語,但進入鑄工區(qū)看到那兩堆沙后,那股興奮勁一下子消去了一大半。聽了老師的講解后才知道我們鑄的不是劍,而是土的掉渣的對稱工件。

老師先向我們介紹了鑄工的工藝流程。主要可以分為三步:先篩選型砂,然后鑄砂型,最后進行澆鑄,我們學(xué)習的重點是鑄砂型。常見的工件都是對稱的,所以,為了鑄造方便,常用的砂型都是由兩個對稱的型砂組成。由于熔化鐵需要上千度的高溫,為了保證安全,同時也為了熔煉方便,我們用的澆鑄材料是石蠟。我們組由五個人組成,大家配合的很好,每個人都很認真,所以我們組的效率和質(zhì)量一直。我們的工作成果很成功,只是在澆鑄的時候出了點小問題,有一個工件產(chǎn)生了一些氣泡。

二、車工

進入車工區(qū)后,看到那一臺臺綠色的機器,敲上去挺實在的,感覺這個會比較有意思。這一項工種用到的工具比較多,我們用到了各種扳手,不同形狀的刀具等。我們整個組有二十多人,老師講解的時候,我在靠外圍,盡管能聽到,但看不到老師的示范,所以并不是很懂。車工的操作主要包括裝夾工件、對刀、加工和取下工件四個步驟。

在隨后的練習階段,我弄壞了一把90°的刀,賠了五元錢。老師怕我再把刀弄壞所以特意給我和我的搭檔講解了一番,我同學(xué)開玩笑說,想學(xué)東西,就得多掏錢。

我們的考核內(nèi)容是做一把錘子的錘柄,圖例及規(guī)格如下:

(圖)

做法是:先在車床上將工件削到既定尺寸,在一端絞出19mm的螺紋,然后在手柄部分打磨出紋理,誤差不應(yīng)大于1mm。在加工過程中,一定要注意把工件兩端夾緊,否則會造成加工面出現(xiàn)不規(guī)則細紋,影響成品美觀,甚至造成工件扭曲變形。此外,絞螺紋時一定要時刻注意長度,不然會很容易多絞或少絞,影響美觀,我做的時候就沒有注意到這些,螺紋部分長度超出了19mm,很不美觀。

三、銑工

銑工是我們整個金工實習過程中最容易的一個工種。同車工一樣,銑工的操作步驟之后主要包括工件的裝夾、對刀,加工和取下工件四個步驟。

老師首先給我們大致的講解了一下銑床的用法以及注意事項,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們隊銑床有了初步的了解。在操作過程中要特別注意不要讓切割的廢鐵屑迸濺到自己,以及在一個人造作過程中另一個人不要隨意的撥動機器,這個工種也同車工一樣要注意手輪的轉(zhuǎn)動來嚴格達到工件的準確度。

在操作中,我們要注意很多細節(jié)。其中,工件的裝夾是很重要的,墊鐵要平,裝夾要緊,最為重要的是工件一定要緊貼墊鐵,否則會造成工件的向?qū)γ娌黄叫小H∠鹿ぜ@一步也很重要,一定要注意在機器停止運行后,先將刀口移開,遠離工件,否則極易劃傷工件表面,影響美觀。

四、鉗工

鉗工實習是整個金工實習中我覺得最有意義的一個工種。鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工,整修,裝配的工種,其工作近80%是要借助簡單的工具手工進行操作的。較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成,其主要的工具有銼刀,攻絲,鋸等手工工具。我們的考核內(nèi)容是做出一個一定規(guī)格的錘頭,其圖例及規(guī)格如下:

(圖)

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整,光滑,開始的時候一般是很難做到這一點的。老師說“三年好車工,十年爛鉗工”,就是說,想要成為一個好的鉗工,必須要有反復(fù)的練習

五、焊工

焊工是一種實習焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。老師簡要地向我們介紹了各種不同的焊接方式,如電弧焊、氬弧焊,二氧化碳保護焊等,我們在實習時主要學(xué)習了電弧焊。

老師強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損傷相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。在焊接時由于經(jīng)驗不足,我們工件總是焊接的不光滑平整,老師解釋是因為產(chǎn)生電弧時離工件過高,還有就是走得不均勻,以致焊接的不牢固。在反復(fù)的聯(lián)系后我們終于掌握了焊接的技術(shù)。

金工實習的感受

金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通過兩周的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習的真理!

對金工實習的建議

1、在有一定危險的工種,如車工等應(yīng)當增加指導(dǎo)老師的數(shù)量。如果一位老師一次指導(dǎo)二十多位同學(xué),難免會有人學(xué)不好,以致進行了錯誤的操作。

2、及時修理設(shè)備,尤其是車工與鉗工的刀具要及時更換。有些刀具已經(jīng)被磨損得不便使用了,管理人員要及時進行更換,否則不僅會給學(xué)生帶來不必要的經(jīng)濟損失,更會影響學(xué)生的正常學(xué)習和正常操作。

3、實習過程中沒有發(fā)放學(xué)習資料,我們在實習前對此次實習毫無所知,無法進行必要的準備和預(yù)習。

第十一篇 2024年金工實習報告1750字

在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

一上下班制度

在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù),如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開 機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結(jié)束。

三專業(yè)名詞的認識

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務(wù)是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M,在打鐵時三人就應(yīng)該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學(xué)習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。

同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

第十二篇 金工實習報告標準500字

實習報告格式和基本要求

(一)要求觀點明確,論據(jù)詳實,條理清楚,文字簡練,格式規(guī)范,具有鮮明的針對性和創(chuàng)新性,正文字數(shù)一般不少于2000字。

(二)內(nèi)容提綱

前言

一、 實習目的

二、 實習時間

三、 實習地點

四、 實習單位和部門,實習單位的生產(chǎn)(經(jīng)營)工作情況、管理情況及對員工的要求

五、 實習內(nèi)容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;

六、 實習總結(jié): 實習中運用所學(xué)知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議

七、對母校教學(xué)實習工作的建議

(三)格式

標題(三號黑體)應(yīng)準確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。

正文的層次標題,應(yīng)簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內(nèi)層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四微軟雅黑)

正文內(nèi)容:字體—微軟雅黑;大小—小四;1.5倍行間距。

左右頁邊距:自動

(四)表格應(yīng)采用三線表,可適當加注輔助線。

(五)插圖(含照片)應(yīng)采用計算機制作,插圖下方應(yīng)注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

2024年金工實習報告3000字十二篇

下面是酷貓寫作小編為你精心編輯整理的優(yōu)秀金工實習報告范文,希望對你有所幫助~更多精彩內(nèi)容,請點擊上方相關(guān)欄目查看,謝謝~我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件
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