金工實習鉗工報告怎么寫
1. 實習概述:簡要介紹金工實習的目的和鉗工的基本概念,闡述鉗工在金屬加工中的重要性。
2. 實習準備:描述實習前需要了解的鉗工工具,如鋼鋸、銼刀、錘子等,并說明其用途。
3. 操作步驟:
- 切割材料:詳細說明如何使用鋼鋸切割金屬,包括安全注意事項和切割技巧。
- 銼削加工:解釋銼刀的種類和使用方法,如何通過銼削達到預期形狀。
- 打磨與裝配:描述打磨工藝和裝配過程,強調精度和配合的重要性。
4. 實際操作體驗:分享個人在實習過程中的具體操作和感受,遇到的問題及解決方法。
5. 技能提升:總結實習中學到的鉗工技能,如測量、銼削技巧、安全操作等。
6. 安全與規(guī)范:強調實習中的安全規(guī)則,如佩戴防護眼鏡、正確使用工具等。
開頭結尾怎么寫
開頭:
在金工實習的鉗工實踐中,我深入了解到這個傳統而基礎的金屬加工技術的精髓。從最初的理論學習,到親手操作工具,每一步都充滿了挑戰(zhàn)與收獲。這次實習不僅鍛煉了我的動手能力,也讓我對鉗工工藝有了更深刻的理解。
結尾:
回顧整個鉗工實習,我感慨萬千。每一次精確的測量、每一次有力的敲擊,都是對技藝的磨煉和對耐心的考驗。盡管過程中遇到了一些困難,但解決問題的過程讓我更加珍視這些實踐經驗。我將帶著這份寶貴的經驗,繼續(xù)探索金屬加工的世界,不斷提升自己的鉗工技能。未來的日子里,我期待著將這些學到的技巧運用到實際工作中,創(chuàng)造更多可能。
金工實習鉗工報告范文
第一篇 金工實習鉗工報告2700字
金工實習鉗工報告
時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
第一項、焊工
我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項、鉗工
第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。
說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。
第二篇 2024年金工實習報告格式2200字
車工,第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地走向向實習基地。老師給我們講解了金工實習的意義,課程的安排,以及實習過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的。
接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我除了好奇外,對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米。
然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
鉗工 聽說鉗工是最累一項工種,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。
從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。
接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!
第三篇 金工實習報告格式參考1150字
一、實習目的
金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。
二、實習原理
鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫矩形: 根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;
3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;
4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700_22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22_18的一個面上畫出相應的線;
6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;
8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。
四、實習心得
金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。同時,實習過程中我們發(fā)揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
第四篇 xxxx年4月金工實習報告4950字
第一項:鍛壓焊銑刨磨
第5天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的???不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。
其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身??粗鴰煾档谋硌?,我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你!
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運!
第二項:車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)………………。
這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰??!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。
雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣??吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??!大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血?。≈筮M入真正的私活時間。
我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!
第三項:現代加工
在電焊的時候,我們去過現代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈??!也得去里面過四天啊!第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的:身量不高(最起碼不會比我高)。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長!并且長的想我一個以前的同學(男)和那威結婚后生下的孩子!還戴一大眼鏡。另一個是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師,我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細致。一天半后,我們被轉送到數控車。這里有四個老師,兩男兩女。我無緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本來是想說帥哥的,可是,我誠實…………)。
一個老師年輕,一個老師中年; 一個老師難看,一個老師好看;一個老師系統,一個老師謹慎。歸納如下:一個老師大約20多歲,身高180cm有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過聲音極好(是我們許多男生女生所公認的),講課也十分系統。另一個老師大約40出頭,身高也就170cm,好在不很胖。不過有大眼睛,高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師,我們得出一個結論:當上帝從你那里奪去什么的時候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強,頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結,我想我會失望的。
第四項:鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實習的雅興。
回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦????!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級)為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走?。?!
第五項:鉗工
在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶啊!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。
本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。∥依昧耸O碌?天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對??!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。
而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這 是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。
在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
第五篇 xxxx年優(yōu)秀金工實習報告1700字
新學期的開始我進行了為期一周的金工實習,在這一周里我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。
在這一周的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的,精密的,用時更短的車好一個零件。最后的數控車床更是有編程實現零件批量生產的。這一個變化深深的體現了科技的力量。熱加工更是每一個機械設備的生產都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收獲。
首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據,為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應該加強體育鍛煉,增強身體素質,為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉而希望是鋸縫變直,而是應該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉90度重新起鋸。鋸削的時候應不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進行的是鉆孔。使用臺式鉆床進行鉆孔,然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設備更應該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調了專業(yè)術語的應用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車床,也用磨來表達。在進入一個新的領域,應該學會他的專業(yè)術語,要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習之后就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車床方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車床,并進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機床啟動不了。車削完畢之后,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經常的停車。各種的問題不斷出現,使我對車床有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車床與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車床之后,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產的好處!這便是科技的力量。
第六篇 高校大二學生金工實習報告1300字
高校大二學生金工實習報告
在大二結束以后,我們進行了半個月的認識實習,然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。
實習地點:
最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習的主要要求和目的:每天進行4個小時的實習,4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重?!叭绻f不能夠保障安全的話,金工實習也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里,我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。
銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數控等類別,其特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導致切斜;要緩慢地轉動,讓其一點點地銑……
大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的.錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉換戰(zhàn)場,在學校綜合樓進行焊接和車工實習。
焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產生高溫,可達6000℃以上,伴隨產生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉換。磨削加工包括外圓磨、內圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習掌握了一些生產中的實際操作,是一次比較實質上的體驗,對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習,我們了解到還有很多需要我們去學習掌握的知識,更加應該好好學習。
第七篇 2024年的金工實習報告怎么寫950字
2024年的金工實習報告怎么寫
__大學金工實習報告
姓名 院系 專業(yè) 實習工種 數控線切割 成績
學號 設備名稱及型號 指導教師 日期
一、實驗目的
學習線切割工藝知識,增強實踐能力,提高綜合素質,培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力、
二、實驗內容
1、熟悉數控線切割機床的注意事項及基本操作;
2、學習3b編程,編制并加工工件;
3、根據圖紙,繪圖并加工工件;
三、簡述線切割機床的加工工作原理,及線切割機床加工特點,可以加工哪些形狀的工件?
加工原理:利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預定的軌跡進行加工
加工特點及范圍:線切割時電極絲是不斷運動的,點擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達0.02~0.01mm,表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
四、簡述線切割機床的構成及其完成的主要功能
數控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數控裝置是數控機床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經過數控裝置的系統軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機床的各個部分進行有序的動作。
五、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面,主要完成哪些功能
文件、編譯、轉加工、退出
六、試分析各加工參數對加工可能造成的影響,談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會
功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,則加工效率低。
應此根據工件的尺寸精度要求算出功率,才能使尺寸公差在合格的范圍內并使效率
七、將自己加工出來的個人創(chuàng)意圖形印畫在實習報告上,并敘述加工操作的過程
先用3b代碼進行編程,然后存儲。先生成圖,并對圖進行修改整合,在加工選項中,讀盤、調出此圖、轉換成g代碼轉加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工
八、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上
九、通過此次實習,談談自己對數控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產加工的一些新的認識?
我對數控編程有了一定的掌握,了解了快走絲及慢走絲的加工原理;同時深刻地體會到理論和實踐相結合的重要性。只有通過實踐,才能更加準確地掌握理論知識。作為一個學習飛機維修的專業(yè)學生,通過此次的學習,為日后的工作打下了堅實的基礎
第八篇 金工實習報告5000字2650字
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力
和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告5000字
第九篇 大二學生金工實習報告1300字
在大二結束以后,我們進行了半個月的認識實習,然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。
實習地點:
最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習的主要要求和目的:每天進行4個小時的實習,4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重。“如果說不能夠保障安全的話,金工實習也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里,我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分,重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。
銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數控等類別,其特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭,它是利用了渦輪桿變比原理,通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平,位置不平將導致切斜;要緩慢地轉動,讓其一點點地銑……
大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉換戰(zhàn)場,在學校綜合樓進行焊接和車工實習。
焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產生高溫,可達6000℃以上,伴隨產生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉換。磨削加工包括外圓磨、內圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習掌握了一些生產中的實際操作,是一次比較實質上的體驗,對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習,我們了解到還有很多需要我們去學習掌握的知識,更加應該好好學習。
第十篇 金工實習報告磨具制造3800字
金工實習報告磨具制造
一、實習時間:2024年_月2日至_月6日
實習地點:邵陽學院機械實習工廠
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;
1、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習
在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。 鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
3、磨工
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的`平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂
輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
四、實習收獲和重要心得體會;
一共五天的金工實習結束了,金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯系、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業(yè)當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶,人類經過幾千年所創(chuàng)造出來的文明。于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗?!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質。 總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。
五、存在不足和建議;
實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現在工業(yè)的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點,我們對操作要領是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。
[金工實習報告磨具制造]
第十一篇 金工實習報告--快樂的汗水2900字
高分子074
吳拉
學號:200336001090
快樂的汗水,難忘的金工
在為期兩周的金工實習中,我們接觸到的工種主要有齒模車工、數車928、線切割、鑄造、鉗工、刨工、數銑928、劑塑注塑、CAD、快速成型技術等。在這些工種的學習中我學到了許多課本上學不到的東西,金工實習給我們留下了很多回憶,這些回憶將是我們學工科的學生人生中最珍貴的一部分。
首先,通過金工實習,我了解到了很多工業(yè)上的生產工序,提高了自己的動手能力和獨立解決問題的能力。
第一天,老師就跟我們講了安全的重要性。指導老師舉了很多在我們學?;騽e的高校金工實習中發(fā)生的事故,再次給我們強調了注意安全的重要性。聽到這些活生生的例子,我意識到在生產過程中一定要嚴格地進行正確操作,來不得半點的粗心大意.一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。每一個小細節(jié)都會有相應的注意事項,與機器打交道真是大意不得。
鉗工是我們接觸的第一個工種。鉗工的最主要工具是臺虎鉗。這一天的任務是用手工磨制一顆螺母。要完成這個任務的要點是要做到使得螺母的六個面成規(guī)則的矩形面,并且要符合螺母的尺寸要求,以保證螺母的實用價值,不然就會出現扳手與螺母不相符的錯誤。劃線的主要工具是劃卡,又稱單腳規(guī)。大家磨了一天,各自做出了自己的螺母,大多數要比標準的尺寸要差得多。在評分的時候,我還以外的拿到班里唯一的一個1等品。我花5毛錢把它買下來,現在還好好保存著。我不知道這樣生產螺母是什么年代的事情,但我確信現在人們決不會用這種方法生為螺母。為什么我們的金工實習會有這樣在安排呢?我想這里應該有兩點原因,首先經過這一天的“磨練”使我們懂得了原來螺母是可以這么磨出來的,這比我以前認為螺母要多么高的技術才能生產出來形成了很大反差,這是對實習者思想上的變革;第二在于讓我們學工科的學生認識到生產的機械化和自動化對提高生產效率有多么重要。鄧小平說科學技術是第一生產力,在這一天的實習中我可以說是切身體會到了。
車工。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
線切割我覺得是所有項目中最好玩的一個,第一次坐在電腦前進行工作,把你心中的圖形畫到電腦里去,開動機器,滋滋的響,那條細線在沿著我畫的路徑慢慢移動……我心理異常激動。我做的是一把鑰匙,雖然不怎么像,但是我還是把它打磨的非常光滑,小心得保存起來。
鑄造。我覺得鑄造最重要是要清楚自己做模的步驟,不然就會因為做少了一個步驟而前功盡棄。另外對我們的耐性也是一種考驗,做模型必須要有很好的耐心,特別是在修補的時候,一旦在做的過程中出現浮躁那就會越修越麻煩,功虧一簣。在鑄造的過程中,衛(wèi)生問題也很重要,必須養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。而且,工具的使用應該非常講究,如果工具用得恰當,那能收到事半功倍的效果。還有,工具在不用時一定要放好,要不可能會造成安全事故。
刨工是在工業(yè)中心1樓進行的,給我們上課的老師是從開始到結束唯一的一個女老師,老師人很好,抄著一口很不標準的普通話,一半夾雜著粵語,把我們都逗樂了。那天我們的任務是刨一個四面體,在大家的共同努力下,我們是唯一一組按時完成工作的,我們也從中體會到團隊合作的重要性。
我們還到加工中心做工件的加工。在老師的指導下我學會了如何用powermill加工工件,通過一天的練習,我熟悉了軟件各個菜單的功能,基本上能夠運用powermill,并運用這個軟件仿真加工了一個工件。太奇妙了!
數銑928是最后一個工種,而且這一天我們下午要上英語課,所以只有半天的實習時間。今天是開始以來最輕松的一天了,大家都很輕松的完成了任務,但是很奇怪,下班的時候,我還不止一次地回過頭去看我們實習過的車間,我們擺弄過的車床,一切的一切……時間過的是這么的飛快,來不及我去細細回味……
很快,短短兩周的金工實習結束了,我覺得金工實習對提高我們的操作技能方面起到了不可估量的作用,假如有可能,我還希望金工實習的時間能夠更長一些。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣,面對那么復雜的機器,看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰怦然心動。希望自己能夠掌握它,至少能夠了解它。人生本身就是一個不斷學習的過程,更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢?抱著一種極強的學習欲望開始了我的金工實習。此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發(fā)展,幫助自我完善。與此同時,操作技能和動手能力得到了很大的提高,組織紀律觀念得到加強,心理承受能力也有了明顯的提高。金工實習給了我一個理論聯系實際的機會,不再覺得課本知識離生活太遙遠,從而提高了學習的興趣。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
還有我要感謝辛勤的師傅們?yōu)槲覀冃量嗟慕庹f各種機器設備的操作,讓我們深刻了解到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!?
第十二篇 金工電焊實習報告1800字
為期三周半的金工實習終于結束了,我從中收獲了許多課堂中所學不到的知識。
一、安全第一
今天是實習的頭一天。剛到達實習的地點,我們便被要求去看一個關于實習安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因為不按相關要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,
二、薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的'星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。
現在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
金工電焊實習報告