金工實習(xí)報告怎么寫
1. 實習(xí)基本信息：報告應(yīng)包含實習(xí)的基本信息，如實習(xí)單位名稱、實習(xí)時間、實習(xí)崗位等，確保讀者對實習(xí)背景有清晰了解。
2. 實習(xí)目標(biāo)與任務(wù)：簡述實習(xí)的目標(biāo)，比如提升技能、理解工業(yè)生產(chǎn)流程等，并列出具體的工作任務(wù)，以便展示實習(xí)期間承擔(dān)的責(zé)任。
3. 技能學(xué)習(xí)與實踐：詳細(xì)描述在金工實習(xí)過程中學(xué)習(xí)到的技能，如金屬切割、焊接、鑄造等，可舉例說明如何應(yīng)用這些技能完成具體工作。
4. 實際操作經(jīng)驗：分享在實習(xí)期間參與的實際項目，描述項目的性質(zhì)、你的角色以及所遇到的問題和解決方案，展現(xiàn)問題解決能力和團(tuán)隊合作精神。
5. 成果與反思：列舉實習(xí)成果，可以是產(chǎn)品、改進(jìn)的工藝流程等，同時進(jìn)行自我評價，反思實習(xí)過程中的不足和需要改進(jìn)的地方。
6. 體會與收獲：總結(jié)實習(xí)帶給你的個人成長，包括專業(yè)技能的提升、職業(yè)素養(yǎng)的增強(qiáng)、人際交往能力的鍛煉等。
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭部分：
實習(xí)是一種將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗的重要途徑。在2023年的金工實習(xí)中，我有幸在xx公司深入了解了金屬加工的全過程，這段經(jīng)歷不僅讓我掌握了金工技能，更讓我對工匠精神有了更深的理解。
結(jié)尾部分：
回顧整個實習(xí)期，我深感金工的魅力在于其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒毯蛯?xì)節(jié)的極致追求。這次實習(xí)讓我明白了理論與實踐相結(jié)合的重要性，也激發(fā)了我對未來職業(yè)生涯的熱情。我將珍視這段寶貴的經(jīng)歷，繼續(xù)努力提升自己，以期在未來的工程領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用。
金工實習(xí)報告范文
第一篇 金工實習(xí)報告優(yōu)秀3350字
2024年金工實習(xí)報告優(yōu)秀范文
暑假前夕我們開展了為期一個月的金工實習(xí)，一個月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會。我們的實習(xí)分為2個階段，每個階段非為2周。第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的配合，
第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計制作的一件成品。 金工實習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識，因為對于一些大型機(jī)械，我們這幫大學(xué)生都不會太懂，所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。說實在的，聽了老師講的，心中還真有些擔(dān)心，覺得這次實習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實習(xí)順序往下逐一敘述了。
一，焊工：
我們第一個接觸的工種就是焊工，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點擔(dān)心，但經(jīng)過老師的一番講解我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范，就輪到我們逐個上去嘗試，看著老師示范是簡單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好，手型要對。遇到緊急狀況要會冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實在有些困難。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有.com的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。完成的還算不錯。
二，車工：
車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！ 完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用pvc管車了一個，車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯。就是尺寸有點偏差。還算滿意吧。
三，鉗工：
完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭，這會老師才開始發(fā)話，講解我們操作中出現(xiàn)的錯誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法，講解了銼刀工作的原理，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了老師一席話豁然開朗，工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最后就是我們親手為錘子沖個螺紋，扭傷最好的錘子柄。。大功告成！
四，數(shù)控車床，數(shù)控銑床：
我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對我來說，可是一個大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完事后，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著相似的地方，所以學(xué)起來沒有那么的費勁，很快就能交上自己的作品。
兩周的時間很快就過去了，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。五次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的.真正目的。
然而，以上只是金工實習(xí)的一半完成了，接下來的2周才是真正考驗我們的時候，經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計圖紙已經(jīng)材料的購買，因為老師要求我們要盡可能多的運用到多一些的工種一起完成作品，所以我的最初設(shè)計構(gòu)思是設(shè)計一艘船的模型，動力來源是電動機(jī)，運用電機(jī)的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力實現(xiàn)穿上某個部件的運動，在先期的實驗階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題，如何能把轉(zhuǎn)動軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實現(xiàn)加長軸的效果，實驗成功后我便開始了加工的過程。
首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu)，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢︿摪宓募庸み^程，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲，這方法正好達(dá)到了我想要的效果，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分，經(jīng)過老師的指點，我決定要用pvc板經(jīng)過剪裁做成一個2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道，以及直升機(jī)的停機(jī)位。并在船艙上寫上了我所在的班級。這樣，船的大部分算是完成了。由于我的船我設(shè)計了運動裝置，下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個葉輪來，作為我船的動力裝置。安裝完成后，就算大功告成了！
兩周的設(shè)計制作階段，我才知道想象容易實際出成果有多么困難。由于學(xué)校對我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實。這是我這次金工實習(xí)最大的收獲。
第二篇 2024年金工實習(xí)報告格式2200字
車工，第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習(xí)課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本也是最最重要的。
接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米。
然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。
鉗工 聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。
從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。
接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
第三篇 金工的實習(xí)報告600字
關(guān)于金工的實習(xí)報告600字
簡稱上班，金工實習(xí)報告600字。我不知道老師為什么這么招呼我們，但是第一天我們上班就遲到了，足足有半個小時。就是這樣，還有人抱怨沒吃早飯。真是懶懶懶豬一個！
金工實習(xí)就是要在兩周的時間里做一個錘子，有三或四道工藝，我們組要做的第一個工藝是銼，就是磨一個鐵錠，還挺沉，大約三斤吧。這可是有些費事，磨了有兩個小時，才剛剛出型，還沒有據(jù)多少，就下班了。只好無奈的走了。
現(xiàn)在的我坐在宿舍里，看著被染綠的手，心里被覺得不安。
是這樣的，前一段時間看了一本書叫貨幣戰(zhàn)爭。里邊講的就關(guān)于資本家剝削世界的事，其中就揭露了貨幣的本質(zhì)。其實貨幣沒有錯，錯就錯在利用貨幣的人身上。他們用別人給予的信任度，用一只看不見的手和看得見的大腦作用，一同去瓜分別人的財產(chǎn)。有時覺得只是一種很無奈的.事情，大部分的人是沒有權(quán)力而言的，因為他們不得不生活在別人所定下的規(guī)矩之下。而那些自詡是代表人民的人，其實也是受雇于那些冷酷的人們的。至于那些人，他們的道德，就是財富的道德。對此，他們是引以自豪的。我們辛苦的勞動，會很隨意得跑到別人的手里，而我們卻渾然不知。歷史難道就只這樣進(jìn)行的嗎？
雖然我的工程進(jìn)度不是很快，但就是在這四個小時里，我的小小的工作量能用什么來衡量了，如果給我3塊錢的話。那么到了明天，3快錢貶值了20%。那貶值的那部分去哪里了？
第四篇 2024金工實習(xí)報告2000字3100字
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
焊接是我們實習(xí)的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有三度，我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵，在實際操作的過程中，也往往是這三度在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;
運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著高了，再低點或是提醒著低了，再高點的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒，就算帶著防護(hù)罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃?xì)怏w，因此是絕對嚴(yán)禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些，大概要保持在十米的距離。
鉗工
鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频?，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了只要工夫深，鐵棒磨成針的作風(fēng)，大干了一場。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了，
冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習(xí)中最短的一門，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設(shè)備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強(qiáng)自己的才干。
鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機(jī)會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當(dāng)然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補(bǔ)，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細(xì)，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學(xué)習(xí)，不僅使我學(xué)到了知識，更增強(qiáng)我的團(tuán)隊合作能力，我收益匪淺??！
車工
車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙車床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊，切下削末有時能飛的好遠(yuǎn)，而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊模馐挚赡芫惋w了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習(xí)是因為它是機(jī)械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機(jī)器來完成的，這就比其他實習(xí)先進(jìn)多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì)，老師也在一旁不停的指點，出現(xiàn)了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。
實習(xí)總結(jié)與體會：一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
短短的一周實習(xí)過去了，我收獲很多，很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
第五篇 大學(xué)金工專業(yè)實習(xí)報告2200字
大學(xué)金工專業(yè)實習(xí)報告范文
金工是各種金屬加工工作的總稱，常見的方式有車、銑、刨、磨、鉆等方式。下面是金工實習(xí)報告，歡迎大家閱讀了解。
__-__學(xué)年上學(xué)期，我們在新迎校區(qū)工程實訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實習(xí)。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
這次金工實習(xí)給我的體會是：
① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程當(dāng)中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的'整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習(xí)中，學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習(xí)過程當(dāng)中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
⑥ 實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中，都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。
實習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
第六篇 數(shù)控金工認(rèn)識實習(xí)報告3600字
實習(xí)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述
本次實習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工;第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識，以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。
實習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作，所以我們沒有進(jìn)行實際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進(jìn)行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的`參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
實習(xí)收獲和重要心得體會
金工實習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器，讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里，一臺臺機(jī)床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機(jī)器，正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機(jī)器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是四個半天，但是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
實習(xí)的收獲：
理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。
通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導(dǎo)老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處，有時候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。金工實習(xí)，真棒！
數(shù)控金工認(rèn)識實習(xí)報告
第七篇 金工實習(xí)報告磨床4900字
金工實習(xí)報告 磨床
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí)，開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實習(xí)(分為計算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習(xí)開始，我們在技師的指導(dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角_~_度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?，改平。推進(jìn)式用力，會拉時應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜_度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的_號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至_度，并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實習(xí)用的_號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到_度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進(jìn)給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。
一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套，開車對刀。
二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
此外，我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運動是床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。
通過仔細(xì)的.觀察對比，我發(fā)現(xiàn)在銑、床上，同樣是額定電壓__v、功率__kw、三角形三相接法的交流異步電動機(jī)，也有區(qū)別，床的電動機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重_kg，額定電流_a。之所以床要采用更大的電動機(jī);是因為床的主運動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運動，負(fù)載不恒定，而削量大時，要有更大的動力儲備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。
磨工不是“磨洋工”，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。
對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達(dá)_級，光潔度亦可達(dá)_~_級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。
磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。
磨工的實習(xí)安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。
第三周實習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
實習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用__三位繪圖軟件繪制計算機(jī)圖樣，再由計算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。
__的繪圖與已學(xué)會的__三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在__先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而__每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。__由逐個平面繪制“草圖”，而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在__中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣?！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅__毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每__圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細(xì)心的極大考驗。
此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨占銑床__個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務(wù)，對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機(jī)軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“g_”是自動分段車削，g_是“直線車削”，而“g_、g_”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評。
數(shù)控機(jī)床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。
切削時，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)__~__度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
最后一周是普通車床的實習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。
車工的實習(xí)安全隱患多，師傅再三說要特別謹(jǐn)慎，因超__%的實習(xí)事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。
實習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至__轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時涂抹切削油，控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在__~__度，已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在__毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的__件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個短軸。
實踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中，我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
第八篇 金工實習(xí)創(chuàng)新報告650字
[目錄]
一、報告匯編列表
二、創(chuàng)新思維報告情況簡介
三、《創(chuàng)新思維報告》部分內(nèi)容展示
[原文]
二、創(chuàng)新思維報告情況簡介
《機(jī)械制造實習(xí)》創(chuàng)新思維報告是傅水根提出并在1999年金工實習(xí)（課程原名）中開始實施。首先在概論課中布置學(xué)生在實習(xí)中不但動手實踐，而且積極開動腦筋，細(xì)致觀察實習(xí)中機(jī)床、工具、量具、夾具、工藝方法的每一個細(xì)節(jié)，去發(fā)現(xiàn)問題和提出問題。在實習(xí)結(jié)束前，提交一份《創(chuàng)新思維報告》。報告對實習(xí)中所用機(jī)床、工、量、夾具等就一、兩個具體問題提出改進(jìn)思路，也可以是日常生活中的新思路、新想法，甚至是對制造行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行思考。在幾年的教學(xué)實踐中，確實有很多巧妙的創(chuàng)新設(shè)計和創(chuàng)新思路涌現(xiàn)出來。限于篇幅，以下所列只是其中幾個較短的實例。雖然同學(xué)們限于所接觸的工業(yè)環(huán)境較少，提出的想法可能較為簡單，但也可從中大體看出大部分同學(xué)因此而更加關(guān)心制造業(yè)，更加有意去了解制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展，更加有意地發(fā)展個人的創(chuàng)新思維。這就實現(xiàn)了我們的初衷。
目前，組織學(xué)生寫創(chuàng)新思維報告的形式已經(jīng)被其他兄弟院校借鑒使用，并反響良好。
三、《創(chuàng)新思維報告》部分內(nèi)容展示
車工工具改進(jìn)
物82周正
車工是我們實習(xí)時間最長的工種，也是工廠中最重要的工種之一。在幾天的車工實習(xí)中，有兩個問題一直比較頭疼：
第一就是師傅們反復(fù)叮囑我們注意的，在用丁字扳手?jǐn)Q緊三爪卡盤后，一定要記得把扳手及時拿下，否則會很危險，很容易發(fā)生事故。但對于我們初次實習(xí)的人，這點還是很容易忽略。
第九篇 機(jī)制專業(yè)生金工實習(xí)報告8150字
此次生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過金工實習(xí)，并已學(xué)完基礎(chǔ)課，基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。
通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實習(xí)安排，我們總共去了四個機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習(xí)時間：
① 江淮汽車-------------4月14日上午。
② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二 實習(xí)內(nèi)容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機(jī)器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷揚機(jī)，風(fēng)動工具，電動平板車，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1.底盤上線
2.安裝電氣設(shè)備
3.安裝傳動軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋，連接傳動軸
6.翻轉(zhuǎn)車身
7.安裝車頭，調(diào)試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調(diào)試
經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對汽車生產(chǎn)的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷?，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了。
第二天：我們要去的第二個廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動剪板機(jī)。電動剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺鍛壓機(jī)的四方有四個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又經(jīng)濟(jì)實用。在機(jī)床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機(jī)子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子)，這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。 大大的節(jié)省了時間和工人的工作量。
埋弧自動焊過程如圖2-11所示。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現(xiàn)焊接電弧的移動。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關(guān)來實現(xiàn)自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡單、方法簡便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動焊機(jī)和半自動焊機(jī)兩大類。① 半自動埋弧焊機(jī)。② 自動埋弧焊機(jī)。(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號dn2-150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395a，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。
在快要結(jié)束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習(xí)時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的，它的簡圖如下：
結(jié)束了在華星實習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
下車之后接待我們的老師傅向我們詳細(xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個流程:
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作
1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計劃;設(shè)計開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購部庫房支領(lǐng)原材料。
2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。
3鑄造廠從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
5鉚焊廠從采購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
6機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。
7機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。
8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、
9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。
10廠家驗收、
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱. 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機(jī)床廠的實習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地我們不能親自動手進(jìn)行具體實踐的操作，但是觀察了每臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在結(jié)束了車間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個產(chǎn)品的設(shè)計流程，其流程如下
一立項
1) 項目來源：跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求
2) 開發(fā)部部長編制產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)設(shè)計書
二編制設(shè)計任務(wù)書
1) 設(shè)計開發(fā)階段
2) 設(shè)計階段
3) 確立每個階段的負(fù)責(zé)人
4) 產(chǎn)品所所需的各項資源
三方案設(shè)計根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設(shè)計評審
五技術(shù)設(shè)計，確定主要部件設(shè)計
六技術(shù)設(shè)計評審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新
七設(shè)計確認(rèn)
八產(chǎn)品定性
九設(shè)計更改
聽了他的介紹，我對機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習(xí)結(jié)束了。
第三天：在帶隊老師的帶領(lǐng)下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個公司的經(jīng)營范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門類產(chǎn)品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺，經(jīng)過我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的cj0632-a精密儀表車床，它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm，切屑長度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床，接頭一個接著一個從車床上制造完成，活接接頭的簡圖是：
在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐，在之前的實習(xí)中由于種種原因我們沒有辦法親自動手實踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后，我也動起手來，經(jīng)歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的贊譽(yù)。
帶著興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機(jī)將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的回答是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級e，額定電壓：380v，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機(jī)上，按下開關(guān)，進(jìn)行沖壓。開式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸(直徑_深)30_50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺尺寸370_220毫米，工作臺孔尺寸95毫米。意大利管的簡圖如下：
在激動和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實習(xí)的聽著刺耳的下班鈴聲?？粗齼蓛傻墓と讼掳嘞蚴程米呷?，每個人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動的樂趣吧！
小結(jié)
為期三周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個廠進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
致謝
本次實習(xí)時間長，任務(wù)重，但是我們的帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細(xì)心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學(xué)生的安全盡職盡責(zé)，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助，謝謝！
第十篇 金工實習(xí)報告3000字模板3400字
金工實習(xí)報告3000字模板20__-20__學(xué)年下學(xué)期，我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個星期的金工實習(xí)。實習(xí)期間，我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程，完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，順利安全地地完成了實習(xí)任務(wù)。
第一個工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為1616mm的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀，最后通過微調(diào)來進(jìn)刀，達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁，整個零件可能要報廢了。為了保護(hù)刀具，一般不輕易停止刀具的運轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。
第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個人動手能力。鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行，龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規(guī)劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最后就是對各個端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，不過看到自己的成品，成就感不少。 沒有一挫而就的成品，一點一滴的努力正是最好的成品。
第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個任務(wù)比較簡單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。
第四個工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床，事先要學(xué)會一些基本的編程語言，例如直線，圓弧，提刀，退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個數(shù)字)。在后續(xù)個人的手工藝品設(shè)計制作的時候，有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工，但只能加工一些簡單的直線，不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床，加工了個一箭穿心的圖形，自己先用cad畫出圖形，后續(xù)編出g代碼，這圖形設(shè)計較多的圓弧和直線。通過_yz 方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程，進(jìn)入自動化。碎屑要及時清理。設(shè)計圖案的時候要考慮到刀的直徑，做出來的可能與設(shè)計好的有點偏差。而且要考慮到加工的深度，最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。
第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，老師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個用于固定的孔，接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動粗糙地加工了一下，為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度，可以使用銼刀再加工一下，使其更光滑。
當(dāng)把錘柄做好，我們?yōu)槠?個星期的實習(xí)生活即將結(jié)束，老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識與掌握一些基本操作，還體會到實踐的重要性。平時上課，我們只跟書本打交道，如今我們終于有機(jī)會跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。通過實習(xí)，我會繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展，并時刻嚴(yán)格要求自己，在生活中更加看重動手能力，努力成為一名出色的工程師。
除了在車間的實習(xí)外，其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課，下面對課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。
牛頭刨床
滑枕帶著刨刀，作直線住復(fù)運動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要
用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。
中小型牛頭刨床的主運動(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運動?；淼姆祷匦谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣取Ｓ捎诓捎脝稳信俚都庸?，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運動，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度，并可手動進(jìn)給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。
牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有：
1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度，工作臺具有橫向和升降的快速移動機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面，從而擴(kuò)大了使用范圍。
2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu)，有10級進(jìn)給量。改變走刀量，也非常方便。
3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu)，當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時，走刀自行打滑，無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運行。
4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面，均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。
5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機(jī)構(gòu)，所以在變換速度，啟動機(jī)床及停車時，可不必切斷電源，制動停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器
脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。
插床:
金屬切削機(jī)床，用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運動，插刀做上下往復(fù)運動，切削工件。
利用插刀的豎直往復(fù)運動插削鍵槽和型孔的直線運動機(jī)床。插床與刨床一樣，也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低，多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔，也可以加工平面、方孔或多邊形孔等，在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內(nèi)孔鍵槽時，就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運動，裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運動。鍵槽插床的工作臺與床身聯(lián)成一體，從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運動，邊做斷續(xù)的進(jìn)給運動，工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制，故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。
拉床:
金屬切削機(jī)床，用來加工孔眼或鍵槽。加工時，一般工件不動，拉刀做直線運動切削。
拉床的主參數(shù)是額定拉力。
拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度，生產(chǎn)率高，適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運動，而沒有進(jìn)給運動。1898年，美國的j.n.拉普安特制造了第一臺機(jī)械傳動臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代，在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床，在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。
鏜床
主要用鏜刀對工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動，鏜刀或工件的移動為進(jìn)給運動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工，此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。
第十一篇 3000字大學(xué)金工實習(xí)報告2100字
3000字大學(xué)金工實習(xí)報告
金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相本文由實習(xí)報告收集整理對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，
第十二篇 金工實習(xí)報告模板參考2350字
金工實習(xí)是工科學(xué)生實踐課程之一，下文為大家介紹金工實習(xí)報告模板，讓我們一起來看看具體內(nèi)容吧！
金工實習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習(xí)的重要性和金工實習(xí)的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習(xí)是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習(xí)了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習(xí)小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習(xí)。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習(xí)，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學(xué)們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習(xí)。
接下來是數(shù)控車床的實習(xí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學(xué)習(xí)過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！ 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料，并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具？怎么可能鋸和銼出來呢？不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達(dá)到像標(biāo)準(zhǔn)件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了！
金工實習(xí)出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習(xí)。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學(xué)軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進(jìn)行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進(jìn)行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進(jìn)行得不是很順利，程序也有一些細(xì)節(jié)問題，所幸同學(xué)們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學(xué)習(xí)是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學(xué)習(xí)效率的有效途徑。
金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。
