金工實習報告格式怎么寫
：
1. 實習經(jīng)歷概述： 開篇簡要介紹你參與的金工實習項目，包括實習單位、實習時間以及主要任務。
2. 技能學習與實踐： 描述你在實習期間學習到的金工技術(shù)，如焊接、鑄造、切削等，具體說明每個技術(shù)的基本原理和操作步驟。
3. 項目參與： 講述參與的具體工程項目，描述你的角色和貢獻，可以舉例說明完成的某項具體工作。
4. 問題解決與挑戰(zhàn)： 分享在實習過程中遇到的問題，如何通過學習和思考找到解決方案，展現(xiàn)你的問題解決能力。
5. 安全與規(guī)范： 強調(diào)金工實習中的安全規(guī)范，如穿戴防護設備、操作規(guī)程等，并分享一次安全經(jīng)驗。
6. 團隊協(xié)作： 討論團隊合作的重要性，描述與同事的互動，以及團隊合作對項目完成的影響。
7. 個人成長與反思： 總結(jié)實習帶給你的個人成長，包括技能提升、職業(yè)理解、人際交往等方面的收獲。
開頭結(jié)尾怎么寫
：
開頭：
在金工實習的過程中，我有幸深入體驗了金屬加工的魅力，從理論到實踐，從新手到逐漸熟練，這段經(jīng)歷不僅鍛煉了我的專業(yè)技能，更讓我對工匠精神有了更深的理解。
結(jié)尾：
回顧這段實習時光，我深感金工不僅僅是技術(shù)的運用，更是一種嚴謹態(tài)度和創(chuàng)新思維的體現(xiàn)。我期待在未來的工作中，將這些寶貴的經(jīng)驗和感悟付諸實踐，持續(xù)提升自我，為行業(yè)的進步貢獻自己的力量。
金工實習報告格式范文
第一篇 優(yōu)秀金工實習報告格式3400字
金工實習報告總結(jié)
為期兩周的金工實習結(jié)束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐?！敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。
知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期兩周，在這兩周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導下，我們一大班人進入到工廠里面，里面擺著很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當我打開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不認識的樣子，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作，所以沒經(jīng)過訓練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。
因為適應的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一直都在強調(diào)的問題就是安全，“安全生產(chǎn)，文明施工”時常在我們耳邊回響，提醒著我們注意安全。由于是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細講解下，掌握了這些現(xiàn)在機器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫助，因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。
這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐；同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是安全生產(chǎn)，文明施工！” 所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這里你如果不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結(jié)精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！
第二篇 金工實習報告5000字2650字
一個月，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習，熟悉車床操作。車床的操作并不復雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項，鉗工。
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力
和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告5000字
第三篇 女學生金工實習報告3350字
走進金工實習
XX年第一學期第十六周星期一，懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習，經(jīng)過四個星期的實習，即使還沒達到預期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象。
技能長進篇
被動接受
可能是習慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范，實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動的，效果也不好，并且覺得內(nèi)容過于繁雜，而導致無法吸收，特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通，老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利，有時比較猶豫，得征得同學的認可后才敢動手去操作。
自我學習
畢竟意識到自己已長大了，不久就得到社會去實踐，說得偉大一點，祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造，我豈能只停留在被動接受的程度，因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口，然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用，在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時，懂得銼不同的部位，銼刀的進給方式要有所改變，而且要用合適的銼刀，并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉(zhuǎn)，這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的，應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。
經(jīng)過金工實習，深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了?？荚嚂r，錯了一點還允許，可是金工實習是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關(guān)鍵，加工時要謹慎，把握好加工工件的尺寸。
創(chuàng)新微顯
在車工中，當車一個球面是要手動，雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量，由于是新手上路，雙手一點都不協(xié)調(diào)，難以達到要求，因此想到用自動來控制縱向刀架，手動控制橫向刀架，效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側(cè)面時，并沒按照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉(zhuǎn)90度，加快加工速度。
團隊精神
由于機器的短缺（如車工）或是有些工種確也需要團隊（如鍛壓），因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情，容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件，因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發(fā)揮著重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，認真對待，并對團隊里的成員負責。
心理適應篇
恐懼
觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故，看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現(xiàn)實，頓時感到前方充滿隱患，心生恐懼。上完安全教育課后第一個工種就是磨床，聽磨床老師說，磨床是最危險的，因此更對其望而卻步，沒有老師的指令，根本就不敢走過去觀摩機器，擔心一不小心就會按錯某個按鈕而導致事故發(fā)生。
興趣激起
工業(yè)生產(chǎn)中雖然存在種種隱患，但只要操作得當，按規(guī)章辦事，很多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實踐課，從中可以動手去操作很多機器，例如銑床，、車床、刨床還有電腦的操控，從而制造出自己的產(chǎn)品，因此對其充滿好奇。在老師的指導下，熟悉并操作機器，自己動手去練，去試，去做，還有同學之間一起討論，學習，即使有時候會很累但很充實，開心。而且漸漸地將一些機器的相同處聯(lián)系起來，如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀，哪些轉(zhuǎn)盤是控制進給量，精度的講究。還有設計，雖設計不大好，但在工業(yè)控制這工種里，從別人的設計中找靈感開發(fā)自己的智力去設計自己的產(chǎn)品，線切割也一樣，這一切都令我對金工實習越來越感興趣。
意志漸強
也許由于本人對電腦不大精通，因此每到金工實習要去學軟件時，如pro/e，solidworks，powermill，都感到很吃力，即使老師有詳解，還有ppt，課程，每一點都那么清晰，但我就是做不好?？吹酵瑢W們都在得意自己做出的結(jié)果時，更是慚愧，雖然到后來請教同學后對軟件有所掌握，但還是不滿意這種做法，每次都會提醒自己要獨立思考，相信自己，只要認真做下去，我也會的。終于在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究，而獲得較好的效果。
鉗工算是金工實習里最苦的那一塊，三天都得站著用人力去跟鐵打交道，即使自己是女生，在體力方面我承認會輸于男生，但我相信只要有恒心，鐵柱磨成針，況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣，再加上我的毅力，不輕易依賴別人，不達目標不罷休的精神，終于在三天內(nèi)完成任務，意志也得到了提升。
輕松愉快篇
金工實習期間，每個工種的老師都有自己的特點，有些是挺幽默、搞笑的，如磨床、鑄造、工業(yè)控制中的指導老師，在授課過程中贏得我們陣陣笑聲，使得我們的學習既輕松又愉快。同學們互相學習、探討、研究挺融洽。例如熱處理判斷金屬材料時，一堆人看著火花，你一句我一句在討論究竟其為何種金屬，看金相組織圖時也一樣，寫實習報告作業(yè)時也充分發(fā)揮團隊精神，盡快地完成作業(yè)。當成功地完成任務時也挺開心的，特別是在工業(yè)安全中，學會了人工呼吸，然后和我的同伴（他負責胸外心臟按壓）在規(guī)定的時間內(nèi)將人救“活”并拿到滿意的成績單時超興奮。
機械基礎(chǔ)知識積聚篇
人工呼吸步驟：檢查口腔是否有異物或假牙之類，然后將頭部后仰一定角度，鼻孔朝上，這點可通過用右手抬一下被救者的脖子來達到，然后右手腕部壓住其額頭，右手大拇指和食指擠壓鼻孔以防漏氣，深呼吸后對著被救者口中吹起，吹完一次后，右手松開，堅持每分鐘14~16次，期間還得進行胸外心臟按壓。
金屬材料的現(xiàn)場鑒別：火花鑒別法、涂色標記法。
鑄造：指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。方法主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造。
鍛壓：鍛造和板料沖壓的總稱，是對金屬配料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛坯或零件的一種成型方法。鍛造的方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。
車削加工: 在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。車床型號如c6132a，c表示機床分類號（車床類機床）；61表示組系代號（臥式）；32表示主要參數(shù)代號（最大車削直徑為320mm）；a表示中的改進序號（第一次重大改進）?？绍囃鈭A、端面、臺階、圓錐面螺紋等等。
銑削加工：在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。利用銑床上各種附件和使用不同的銑刀，可以銑削平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等。
刨削加工：在刨床上用刨刀加工工件的方法。主要用來加工平面、槽及一些成形面。
磨削加工：用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法，其實質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切削的過程，容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量。
鉗工：以手持工具對金屬進行切削加工的方法?；静僮饔袆澗€、鋸削、鏨削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、锪孔、絞絲、攻絲、套絲以及矯正、彎曲等。
建議反思篇
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。更是我們大學生，工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。它交給我們的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。 希望學校能提高對它的重視度，改進設施，因為確實那里有挺多設備是已壞的，還有很多設備年事已高，也許由于我們是去實習這些設備還能派上用場，但這是否意味著我們與時代脫節(jié)呢？個人感覺實習報告里有一些題目過于偏，我們難以找出答案，而且像是在應付作業(yè)一樣，做完后感覺收獲甚少，建議做一些更有實踐性的、創(chuàng)造性的題目。
金工實習除了是一次實踐掌握知識的機會外，還是一次培養(yǎng)人心理素質(zhì)的課堂，至少我從同學那學會了嚴謹、認真、嚴格要求、力求做到最好，同時也不時地去反思自己的行為。感謝我的團隊里的伙伴，沒有因為我的動手能力差而嫌棄我，反而能耐心、細心地教導我，也沒有因為我犯錯而責怪我 ，我的能力的提升多虧你們的幫助，我也要學你們那樣細心、耐心、寬容。
第四篇 2024年度金工實習報告參考2550字
2024最新金工實習報告范文
第一項：車工
上班第一天，范文之實習報告:2024最新金工實習報告范文。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！首先是師傅給表演鉆孔，切料，實習報告《2024最新金工實習報告范文》()。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易?。〈蠹s經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474）。都是心血??！之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的？？？不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌?，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！
第五篇 北航金工實習報告2000字
歷時將近一個月的金工實習已經(jīng)結(jié)束，回望這一個月來的點點滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項，以待后日堪鑒。
金工實習的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中，主要編寫了一些g代碼，對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。
第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割，學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自己刻畫的圖形被激光刻印出來時，既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中，我學習到了很多知識，例如機械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配，運動的傳遞、實現(xiàn)，自由度的控制，伺服電機的特性以及arduino程序的編寫。
第四項是3d打印。七層正交同心圓環(huán)，各層皆可動，外側(cè)雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最后出了一點小狀況，但是成果還是做出來了。擺弄著這個有趣的小玩意，甚是開心。
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目，上午焊接時左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提醒后來者注意雙手均戴手套。
第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也認識了很多車標（只記住了兩三個/笑哭）。
第七項是vr——虛擬現(xiàn)實。這是我第一次切身體驗到vr，我們用vr交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了ar——增強現(xiàn)實，通過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型，這將極大地方便人們對一些事物進行設計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。“我在東北玩泥巴”，上午和下午分別制作了兩個模具，實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。
第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床可以加工八種回轉(zhuǎn)表面：外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時候心底是非常喜悅的。“成功的花兒，人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷，然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨?！避嚦鲞@個錘柄可累了，需要掌握很多車工技術(shù)，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件通過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進行加工。這個應該是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理：只要功夫深，鐵杵磨成針/笑臉。最后打孔時偏了一點點，但是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后異常精美，簡直是巧奪天工，“此物只應天上有，人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測，利用互換性的知識進行了一些測量；
第十二項是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機在各種情況下的輻射量；
第十三項是計算機拆裝，了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理；
第十四項是交通工程，進行了很多有意思的測試，最后還把科目二、科目三又考了一次，不過這對我這一駕齡兩年的老司機來說簡直不要太簡單/酷；
第十五項是fms——柔性制造系統(tǒng)，了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式，并且下午親自連線實現(xiàn)了一個小型的fmc——柔性制造單元，最后還編寫了一些代碼，對pic的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十六項是數(shù)控車，又編寫了一些g代碼，但這次和數(shù)控銑不同，我們考慮了實際的加工工序，包含了粗加工和精加工；
第十七項是模具拆裝，感覺叫塑性加工更合適些，了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序為鐓粗，拔長，沖孔，彎曲等。最后借助vr技術(shù)交互體驗了模具拆裝；
第十八項是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。
第十九項是銑工，了解了銑床的'工作原理以及工作過程，知道了銑床可以實現(xiàn)的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，t形槽銑刀，鍵槽銑刀等。
第二十項是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析非常詳細，真正看到牛頭刨床運行時，眼里看到的是透過外在機床車身的機構(gòu)簡圖在運動，頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關(guān)的matlab程序。如果機械原理課程設計時能夠看到機床的實際運動情況以及加工情況，那么設計起來就減少了很多隱形的壁壘，希望深圳校區(qū)能引進牛頭刨床。
第二十一項是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表面對工件進行表面處理，工件通過電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪，磨硬材料時需采用軟砂輪。
金工實習結(jié)束，心里有很多的不舍，但是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學本部，在工程創(chuàng)新實訓中心，學到了很多金工知識和經(jīng)驗。在這些知識的基礎(chǔ)上，更加認真的學習后續(xù)的相關(guān)課程，希望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自己“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平”的夙愿吧~
北航金工實習報告
第六篇 金工實習報告推薦2024最新1800字
漫漫的暑假過去了，剛到學校第一周就迎來了金工實習，剛開始很好奇，還不知道這是個什么概念，后來在老師的帶領(lǐng)下，我們依次學習了焊工，車工，鉗工，為期一周。
一、焊工實習
焊接就是利用熱能和壓力，或兩者同時使用，并且用和不用填充材料，將兩個工件焊接在一起的方法。不過我們暫時學習的是在鐵板上焊出一條精密的紋路來。
在電焊過程中，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。
焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣)，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。對于電焊，雖然一點都不陌生，
本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項：我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度老師要求90度，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，低了還容易粘住?？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤?，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。
二、車工實習
剛進入車工實習的工作間，一排排的體積龐大的機器讓我有點壓力，不過后也只不過如此。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。
工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們挨個上臺操作熟悉其最基本的操作要領(lǐng)，輪流兩圈后，我們便開始了工件的加工，由于時間的原因，我們只能給這個任務做到如此，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
三、鉗工實習
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產(chǎn)率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質(zhì)把鉗工又細分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。很早就聽同學們說鉗工是最累的，到實習鉗工時我深有體會，開始時我很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實習也變的輕松了許多。
雖然鉗工的勞動強度大，但是它應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難以進行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習，我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當才能節(jié)省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師，他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式！
第七篇 xxxx年金工實習報告體會1550字
在十天的金工實習中我們先后進行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習，其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機床類工種。
這些機床類工種中，車工、銑工類因為要開動機床，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中，從而把身體也卷進去；夾緊工件時t字架忘記拿下來，開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實習過程沒有一個人出過事故，這是因為學校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強調(diào)安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤。總之，實習的全過程中都能體會到學校對我們的關(guān)心。
在實習過程中，經(jīng)常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車床中，某些高難度的操作需要相當?shù)慕?jīng)驗，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀！
在實習中，我還領(lǐng)略到到工人們智慧，他們很善于在生產(chǎn)中進行改進。舉一個例子，在車工中，用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把t字架拿下來，這樣，一開動車床t字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車床上設計一個開關(guān)，這個開關(guān)只有用t字架才能閉合，而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實習時也放心多了。
現(xiàn)在說下對車工、qq分組超拽銑工、數(shù)控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運動是主要的，刀具的運動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，銑工加工范圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實際操作時也不是那么容易的，因為加工一個工件都要達到一定的精度，像那天我們實習車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米，辭職報告范文比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。
車工和銑工對手的要求很高，因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設備中就可以進行加工了，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進作用。有了數(shù)控機床，可以縮短人才培養(yǎng)周期，只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了；可以提高加工精度，數(shù)控機床可輕松達到微米級的精度；可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當然，數(shù)控軟件的學習也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實習過程中，老師們都非常盡職盡責，也十分風趣幽默，令我們的實習很愉快，也學到了很多東西。只不過在銑工實習時，老師給我們講課時旁邊機器開著，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學看不到老師的操作，也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學習數(shù)車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的；另外，對整個實習過程來說，一天一個工種實在學不到什么東西，只能說是有一個了解。如果能增加實習時間的話就好了。
以上是我的一點體會和建議。不管怎么說，十天的實習經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導！
第八篇 燕山大學金工實習報告450字
燕山大學金工實習報告
第一條金工實習學生未經(jīng)入廠安全教育及崗前安全和實際操作培訓者，取締實
習資格。第二條進廠金工實習必須穿好學校規(guī)定的勞保服裝、工作鞋、長發(fā)男女學
生必須戴工作帽。第三條金工實習的學生必須在教師或指導人員指導下，按照金工實習計劃
等進行實習，并完成金工實習任務。第四條明確金工實習目的，勤學好問、虛心學習，尊重指導教師、指導人
員，講文明、講禮貌。第五條文明實習、愛護金工實習設備、工卡、量具等，積極主動、打掃衛(wèi)
生、機床擦拭。第六條學生實習前不準喝酒、不在車間吸煙、不看與金工實習無關(guān)書刊等。
第七條學生在金工實習中不許代替他人操作、嚴禁竄崗、實習現(xiàn)場不準推
搡和打鬧、圍觀。第八條嚴格遵守金工實習的“安全操作規(guī)程”確保實習人員安全。
第九條實習期間嚴格遵守作息時間、嚴格執(zhí)行請假制度，遵守機械廠實習
科各項規(guī)章制度。第十條故意違反安全操作規(guī)程或不按實習規(guī)定操作，經(jīng)批評教育不改者停
止實習，待有了正確認識后方可恢復實習。第十一條對于違反上述條款將按學校等有關(guān)規(guī)定處理。
第九篇 大二學生金工實習報告1300字
在大二結(jié)束以后，我們進行了半個月的認識實習，然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。
實習地點：
最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行，分成了兩組，分別是上下午交替進行。并介紹了金工實習的主要要求和目的：每天進行4個小時的實習，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴重。“如果說不能夠保障安全的話，金工實習也就沒有必要弄了，我們可以不要！”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里，我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸。可是，其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。
銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數(shù)控等類別，其特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)則形狀，顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭，它是利用了渦輪桿變比原理，通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是：注意加油，防止其進行切削時缺少滑潤;工件要保持水平，位置不平將導致切斜;要緩慢地轉(zhuǎn)動，讓其一點點地銑……
大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學校綜合樓進行焊接和車工實習。
焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛，用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉(zhuǎn)換。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作，是一次比較實質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習，我們了解到還有很多需要我們?nèi)W習掌握的知識，更加應該好好學習。
第十篇 2024年度金工實習報告格式3050字
2024年度金工實習報告格式
車工 第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地走向向?qū)嵙暬?，范文之實習報?金工實習報告格式。老師給我們講解了金工實習的意義，課程的安排，以及實習過程中的安全問題。總體而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我除了好奇外，對它十分的陌生。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興。
鑄造成型
鑄工 聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
電焊 曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
鉗工 聽說鉗工是最累一項工種，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設計的五角心弄得光亮。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
數(shù)控實習 主要學習了：數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)；數(shù)控機床的機理；數(shù)控機床的編程語言；數(shù)控機床的編程原則；數(shù)控機床程序的修改；
雖然說在實習的過程中充滿了苦和累，并且在有的工種中還充滿著相當?shù)奈ｋU，但是正是在這種心與力的考驗之中我猜得到了更高的鍛煉和有了更好的體位和提高。我還記得初碰機床時的激動和無所適從，在很長的時間里不敢下手或者說沒有去做出實質(zhì)性有意義的動作。事后你會體味到這是一個自信心的問題，當你對新事物有了充分的了解，我們就沒有必要畏首畏尾，膽怯行事了。在加工的機件飛出的那一刻，我還記得我的我是怎樣從心涼到手的，如果這是在真正的機械加工的過程中這會是多么大的一次事故阿！所以我覺得：做事切忌毛毛躁躁，急于求成，要按部就班，穩(wěn)中求進，尤其是在做技術(shù)這方面，我覺得技術(shù)求得不是速度，而是技巧和精度，速度只是在熟練程度上的一種獎賞！如果沒有熟練度而去講什么速度，那只是一種本末倒置的行為！記得做鉗工時，給料鋸歪了，本來一般來說鋸完之后只要再銼一兩毫米就行了，沒辦法我就只好愣是銼了將近一厘米。當時那叫一痛苦啊。鋸了半小時，又銼了半小時，雖說想死的心都有了吧，但對意志品質(zhì)也不失為一種考驗。后來我也常拿這個來自勉，這都挺過來了，還有什么事情能戰(zhàn)勝我的毅力呢。記得鑄造時，每次起模都會把砂給多多少少弄壞一些，雖然可以靠修型彌補一下，但總覺不夠完美，于是就重做了五六遍才滿意。
雖然說金工實習只有兩個周，恍惚之間，悠然而過，讓我十分留戀，久久不愿忘懷，但是常言道天下沒有不行散的宴席，更何況，在這短短的兩周里能有這么多的收獲，就應該知足了，剩下的時間我們應該更多的花在體會著些收獲的成果上，講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里，我要特別的感謝四位老師給予我的幫助和指導，使我學到了許多書本上學不到的東西，尤其是老師那和藹可親、循循善誘，態(tài)度給我留下了很深的印象，使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益，都會給我予很大的幫助！
第十一篇 2024年金工實習報告推薦2250字
2024年金工實習報告范文推薦
20__-20__學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個精美的螺母。一個下午下來固然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。
③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，進步了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝題目的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于進步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我以為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術(shù)，固然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操縱時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間，很多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操縱，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我熟悉到自己的優(yōu)點與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致進微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
第十二篇 2024年金工實習報告：鉗工實習2500字
一、焊接
焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應該是焊接的關(guān)鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。
二、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風，大干了一場。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。
三、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學校的設備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強自己的才干。
四、鑄造
對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。
出生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊！
五、車工
車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。
一、選題的背景和研究的意義 隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展，實物投影、計算機等先進的現(xiàn)代化信息多媒體相繼步入課堂，一種全新的教育方式正向我們走來。...
今年暑假，我十分榮幸地加入了我們這個生機勃勃，活力四射的 助學 筑夢 鑄人實踐團隊。在7月份中下旬，我們在隊長的井井有序的帶領(lǐng)下，我們先后采訪了山東大學(威海)、哈爾濱大學威海分校、威海會計工業(yè)學校的學生資助管理中心的負責人，...
監(jiān)理專業(yè)大學生暑假實習報告當初學校組織安排實習，我們班的同學都踴躍參加。大部分都報了名由于住宿及吃飯等問題的存在未能與較多的公司聯(lián)系上，因此這次實習的人數(shù)有限，并不是報了名就有機會。不幸的事真的來臨。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，為期四十天的教育教學實習工作已經(jīng)接近尾聲了！對此真得很不舍！ 再回首看看，這近一個多月的日子里，認識了許多人，也遇到了一些實習上的困難。
這是__網(wǎng)小編為您提供的__工地參觀實習報告，希望對大家有所幫助！一、實習的目的與任務通過參觀建筑工地，使我們對所學知識有一個感性的認識，對建筑工程的概貌有一個初步的了解，增強我們學習本專業(yè)的興趣。
__年年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)？其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。
在__實習了一周多的時間，由于時間比較短暫，學到的可能也有些表面并不是很深入的了解到實習部門根本實質(zhì)性的東西，但是對我們以后的設計工作也是有很多實質(zhì)性的幫助。
暑假頂崗實習報告(一)__年6月10日，當坐上大巴車的那一刻，我們都知道為期三個月的頂崗實習正式拉開了帷幕。在學院領(lǐng)導的安排下，在趙顏老師的帶領(lǐng)下，我們一行人去了美麗的海濱城市威海。
