第一篇 金工實習(xí)實習(xí)報告格式模板1050字
金工實習(xí)實習(xí)報告格式模板201_年2月22號我來到張家港市炬聯(lián)紡織科技有限公司實習(xí)，當(dāng)我到車間里時，看到那么多臺各種樣式的機(jī)床，我是多么的興奮和好奇。這些我沒看過的機(jī)床加工我沒見過的零件……那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在這里大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么的好??！直到此刻我才覺得自己是那么的幼稚。
幾個月的實習(xí)期不算長也不算短，雖然吃了不少苦，但讓我懂了不少，更成長了不少。
在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神，感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，使我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
這次的實習(xí)，我還學(xué)會了在工作中如何與人相處。要按照原則、規(guī)定程序來完成任務(wù)。同時對紡織機(jī)零部件的生產(chǎn)有一定的了解，對機(jī)械這一行有了更深入的了解。并且經(jīng)過幾個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理范圍好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因禍得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過幾個月實習(xí)下來讓我受益良多。
1、要有堅定的信念，不管到那家公司，一開始都不會給我們安排特別好的部門，對于工作中的困難我們要端正心態(tài)，對于前進(jìn)道路中的困難，取決于我們腳踏的位置的。
2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。 只有這樣，工作才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會怎樣與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關(guān)系，才能有助于自己的工作，與同事相處，一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互尊重、相互幫忙、相互體諒。
4、要學(xué)會嚴(yán)肅認(rèn)真對待工作。以前在學(xué)校下課之后就知道和同學(xué)嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里不能這樣，因為這里是公司，工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情。工作容不得半點(diǎn)馬虎，否則就會出錯。
5、要多聽、多看、多想、多做。公司給你安排職位時，要知道自己能不能勝任這份工作，關(guān)鍵看自己的工作態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過這方面的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不對，就算自己學(xué)過，而且專業(yè)知識很好，在工作中也不會運(yùn)用。
6、要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)會很多東西。也只有虛心請教才能讓自己快速進(jìn)步。
第二篇 2024年6月金工實習(xí)報告22000字
開始實習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項目，看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習(xí)的時候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是``````我們大家都為此捏了一把汗?！半m然實習(xí)中是會有一點(diǎn)危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)以外的``````”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了``````
第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧？車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧？我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間？！所以我都不以為意``````聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯，說實話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦？(不過還好大家都比較認(rèn)真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實習(xí)車間了，“叮叮當(dāng)當(dāng)，叮叮當(dāng)當(dāng)``````”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒?，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。第二天的實習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！
模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼``````只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)
最累的實習(xí)當(dāng)屬鉗工！我發(fā)誓！我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行?。∷宰詈蟮臅r間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛``````)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。
實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad``````，每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
第三篇 大一金工實習(xí)報告3800字
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是
金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實習(xí)，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開始的時候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實習(xí)的工廠里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實習(xí)報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”
對《通風(fēng)機(jī)選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊，實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn)，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個海拔，風(fēng)機(jī)工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過 cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費(fèi)到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
大一金工實習(xí)報告
第四篇 xxxx年金工實習(xí)報告體會1550字
在十天的金工實習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習(xí)，其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機(jī)床類工種。
這些機(jī)床類工種中，車工、銑工類因為要開動機(jī)床，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中，從而把身體也卷進(jìn)去；夾緊工件時t字架忘記拿下來，開動機(jī)器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實習(xí)過程沒有一個人出過事故，這是因為學(xué)校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤?？傊?，實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。
在實習(xí)過程中，經(jīng)常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車床中，某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀！
在實習(xí)中，我還領(lǐng)略到到工人們智慧，他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)。舉一個例子，在車工中，用t字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把t字架拿下來，這樣，一開動車床t字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車床上設(shè)計一個開關(guān)，這個開關(guān)只有用t字架才能閉合，而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實習(xí)時也放心多了。
現(xiàn)在說下對車工、qq分組超拽銑工、數(shù)控加工等的認(rèn)識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運(yùn)動來切削工件達(dá)到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運(yùn)動是主要的，刀具的運(yùn)動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，銑工加工范圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實際操作時也不是那么容易的，因為加工一個工件都要達(dá)到一定的精度，像那天我們實習(xí)車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米，辭職報告范文比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點(diǎn)一點(diǎn)地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補(bǔ)。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。
車工和銑工對手的要求很高，因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號對機(jī)床的運(yùn)動及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機(jī)技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機(jī)床，可以縮短人才培養(yǎng)周期，只要掌握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了；可以提高加工精度，數(shù)控機(jī)床可輕松達(dá)到微米級的精度；可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然，數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實習(xí)過程中，老師們都非常盡職盡責(zé)，也十分風(fēng)趣幽默，令我們的實習(xí)很愉快，也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實習(xí)時，老師給我們講課時旁邊機(jī)器開著，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學(xué)看不到老師的操作，也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的；另外，對整個實習(xí)過程來說，一天一個工種實在學(xué)不到什么東西，只能說是有一個了解。如果能增加實習(xí)時間的話就好了。
以上是我的一點(diǎn)體會和建議。不管怎么說，十天的實習(xí)經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)！
第五篇 金工實習(xí)生實習(xí)報告3550字
前言
本學(xué)期的開學(xué)伊始，第一周就是金工實習(xí)。當(dāng)?shù)弥@個消息的時候，我們都感到異常興奮，因為進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)一年半載有余了，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可能親自實踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。但我知道，金工實習(xí)并不是給我們放松的，而是一次比理論學(xué)習(xí)更為重要、更為辛苦的學(xué)習(xí)實踐。
金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí)，是一門實踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。但像我們這類大學(xué)生，剛剛從應(yīng)試教育中解放，動手實踐能力比較薄弱，基于此，金工實習(xí)這門學(xué)科應(yīng)運(yùn)而生。在這短短的一周內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂，因為我體驗到了作為一名技工的基本操作，并且提高了動手能力。
本次實習(xí)時間僅有短短的一周，然而訓(xùn)練的任務(wù)不少，有鉗工，機(jī)加工和熱加工三類。這對我們非機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生來說，異常寶貴。我們不是真正來學(xué)習(xí)手藝的，一是獲得機(jī)械制造一般過程的感性認(rèn)識，二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實際，這兩點(diǎn)非常重要，這也是我們這次實習(xí)的根本理念。機(jī)械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習(xí)鍛煉中得到能力和經(jīng)驗！對于一名在校大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，然而都懂得理論知識與實踐是有差距的，但我們一直不以為然，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天，我們都早早地來到金工實習(xí)基地，等待老師的安排，還沒開始前，老師搬出個很大的電視機(jī)，放了大概一個小時的錄像，原來是介紹下金工實習(xí)的一些要點(diǎn)，包括設(shè)備的一些介紹和安全準(zhǔn)則。老師一再強(qiáng)調(diào)：安全第一！這句話刻在我們每個人的心上，因此一周的金工實習(xí)我們都一直把安全放在首位，嚴(yán)格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認(rèn)真謹(jǐn)慎不敢有半點(diǎn)馬虎。
鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全，怎樣使用銼刀，鋸等工件，手法，距離，用力等等，慢慢地對鉗工有了一定的認(rèn)識。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度到15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機(jī)加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工，我們對金工實習(xí)有了一定的了解，于是立馬開始了機(jī)加工。總的來說，機(jī)加工要求我們十分認(rèn)真和謹(jǐn)慎，不容一絲的馬虎。機(jī)加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。我們練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中，最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
機(jī)加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，
3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
今天是第三天，我們不再在學(xué)校的金工實習(xí)基地聯(lián)系，早上八點(diǎn)左右，我們一道乘坐學(xué)校的校車，開往公館的機(jī)械加工廠，這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標(biāo)語：進(jìn)入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標(biāo)語是雷人了點(diǎn)，但的的確確強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，我們要遵守規(guī)則，安全操作。
走進(jìn)工廠，看到很多以前沒見過的大小型機(jī)械設(shè)備，老師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機(jī)器開動演示給我們看。然后我們分別學(xué)習(xí)了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點(diǎn)，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認(rèn)真聽講，使整個實習(xí)操作過程進(jìn)展的相當(dāng)順利，在短短的幾個小時內(nèi)，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學(xué)會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
結(jié)束語
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機(jī)器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習(xí)的唯一遺憾。真的希望學(xué)校能多給我們實習(xí)的時間。雖然有些累，但我們痛并快樂著。因為我們學(xué)習(xí)到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過一個禮拜的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的`又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進(jìn)入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機(jī)加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習(xí)的根本目的。
感謝金工實習(xí)給我這次機(jī)會！
金工實習(xí)生實習(xí)報告
第六篇 優(yōu)秀金工實習(xí)報告格式3400字
金工實習(xí)報告總結(jié)
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了，沒有了白天實習(xí)的勞累，但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí)，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐?！敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí)，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。
知悉要去金工實習(xí)，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服，因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知，這次實習(xí)為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導(dǎo)下，我們一大班人進(jìn)入到工廠里面，里面擺著很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當(dāng)我打開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不認(rèn)識的樣子，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。
因為適應(yīng)的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實習(xí)了，相比鉗工，機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，不過同時機(jī)加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習(xí)下來，無論是鉗工還是機(jī)加工，老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全，“安全生產(chǎn)，文明施工”時常在我們耳邊回響，提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械，所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細(xì)講解下，掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫助，因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。
這些天的實習(xí)，讓我懂得了很多，實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器，今天不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。
在實習(xí)中，理論和實習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機(jī)會，那么沒有人會認(rèn)可你的能力，再簡單的事也要認(rèn)真去實踐；同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。實習(xí)中，我們的角色是工人，所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機(jī)械，從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實習(xí)的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點(diǎn)一定要做到，就是安全生產(chǎn)，文明施工！” 所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進(jìn)入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣子，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí)，去學(xué)習(xí)，因為在學(xué)校里你還是學(xué)生，在這里你如果不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神，小的來說，有時候一臺機(jī)器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)該互幫互助。在實習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！
第七篇 金工鑄造實習(xí)報告3400字
兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，時間仿佛還停留在最開始的那一天，我們新奇的看著各種車床和設(shè)備，不知所措。兩周后的今天，我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識。我們體會到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅，工作中付出汗水的疲憊。認(rèn)識到了，在這個世界上，我們不懂的地方還有很多，學(xué)無止境，我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué)，切忌驕傲自滿，要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切。
金工實習(xí)是一門以實踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實習(xí)，使我們的很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，體會勞動之艱辛，實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性，不僅能夠提高效率，更能取長補(bǔ)短，使短時間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學(xué)習(xí)到的知識的總結(jié)以及所收獲的心得體會。
第一天 鑄造，熱處理
鑄造：鑄造是熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，經(jīng)凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機(jī)器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為：型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進(jìn)行了手工造型的操作，下圖為我們做好的砂型鑄造的模型
鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！
熱處理：是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱，保溫和冷卻，以改變整體或表面的組織，從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時代，加快了歷史的進(jìn)步與發(fā)展，締造了光耀史冊，讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種：退火，正火，淬火，回火。我們主要進(jìn)行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響，仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代，別有一番感覺。
第二天 數(shù)控銑加工
數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機(jī)通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機(jī)床的運(yùn)動，自動實現(xiàn)機(jī)械加工的機(jī)床。
數(shù)控銑床是我們本次實習(xí)所接觸的第一種機(jī)械加工工具，通過數(shù)控銑床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令，并成功的對一份圖樣進(jìn)行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復(fù)雜的零件如果手動操作一定會更費(fèi)時費(fèi)力，而數(shù)控機(jī)械加工為此提供了極大的便利，自動化能力的提高確實是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢，在這些方面，我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。
第三天 普通車床
車削三要素為車削速度，進(jìn)給量，背吃刀量。車削時主運(yùn)動是主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，進(jìn)給運(yùn)動時刀架前后移動。操作車床型號為cds6136。加工范圍為：車外圓，車端面，車外錐面，車槽，車斷，車孔，車內(nèi)槽，鉆中心孔，鉆孔，擴(kuò)孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄，在老師做了示范后，開始操作，操作過程中要很細(xì)心，注意距離，錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量圓柱的直徑，工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊，使得車削直徑偏小，后來重新修理了車床，經(jīng)過一下午的努力，我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀，讓我明白了工作的辛苦和不易，每一個行業(yè)都是熟能生巧，無論以后做哪一行業(yè)，都必須勤懇努力，踏踏實實，才能做到最好。
第四天 銑削、刨削加工
在銑削加工中，銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時主運(yùn)動，工件移動是進(jìn)給運(yùn)動。銑床的加工范圍是各種形式的面，溝槽，成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直，臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了_5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗，萬能分度頭，回轉(zhuǎn)工作臺。工作臺的特點(diǎn)是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
銑床的操作不是 很難，同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離，并準(zhǔn)確切削。同時，操作過程中要小心注意安全，并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料，加工成立方體，作為錘頭的基礎(chǔ)模型。 刨削加工的主運(yùn)動時往復(fù)直線運(yùn)動，工件的間歇移動是進(jìn)給運(yùn)動。加工范圍，精度，表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進(jìn)行操作，主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作，在此類機(jī)械加工中，安全生產(chǎn)時重中之重，在一切操作時，應(yīng)及時注意應(yīng)注意的地方，安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定形狀
和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法，也稱為材料成型，產(chǎn)品主要包括原材料，毛坯，零件三類。沖床主要由機(jī)身，傳動裝置，離合器，滑塊，操縱機(jī)構(gòu)，制動器，電離和潤滑八部分組成。
學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法，并分別用剪板機(jī)，高度尺，折彎機(jī)進(jìn)行了剪板，劃線，折彎的操作，在動手操作中，將理論與實踐相結(jié)合，理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記，經(jīng)過這么多天，安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。
第六天 特種加工
學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識，了解了電火花切割，電火花穿孔機(jī)，電火花成型機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點(diǎn)是：可加工高強(qiáng)度，高硬度的導(dǎo)體工件；可加工窄縫，特殊圖形；可加工錐度工件；節(jié)約材料，降低加工成本。
下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法，對老師所給的工件進(jìn)行了編程，雖然不太熟練，但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的'圖片，在老師的指導(dǎo)下，用ca_a電子圖版作圖，作圖過程中最重要的一點(diǎn)是保證圖案的封閉性，我做了一個梅花鹿的圖案，并進(jìn)行了雕刻，雕刻好后看到自己的勞動成果，感到由衷的高興，不知不覺中自己又多了解了一門工藝，知識正是在這樣每天一點(diǎn)一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。
第七天 數(shù)控車削加工
數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù)，按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運(yùn)行的一種自動化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點(diǎn)，那就是二者都是數(shù)字化的自動化設(shè)備，即不需要人力手動操作，因此其最重要的一步就是編程，數(shù)控車削
加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方，但又不完全一致。我們兩個工件進(jìn)行了編程，之后又對一個子彈頭工件進(jìn)行了編程并進(jìn)行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃，精致漂亮的子彈頭。
今天的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到，自動化設(shè)備的便利，以及學(xué)習(xí)知識的過程中要善于總結(jié)和對比記憶，有時會有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分為熔化焊，壓力焊，釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成：陰極區(qū)（2400k）陽極區(qū)（2600k）弧柱區(qū)（5000-8000k），同時還學(xué)習(xí)了焊機(jī)種類，焊接方式，技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識。
以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作，但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn)，人對于未知的事物才會有恐懼感，當(dāng)熟悉了，了解了，焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護(hù)工作安全操作，那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進(jìn)行了一下午和半個上午，熟能生巧，從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏，到后來的有模有樣，均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中，摸索到很多技巧，比如焊接速度，如何防止粘連，以及焊條距離工件的距離，手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼，和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
第九天，第十天 鉗工
這是我印象最深的一個工種，也是最辛苦的一個，用鋸條和銼，磨削了整整一天的時間，一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中，深深的感受到了繩鋸木斷，水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的，必須一毫米一毫米的磨削，需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機(jī)械加工，這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用，但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式，而是它所代表的意義，那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習(xí)中，同學(xué)們輪流合作，互相幫助，雖然手磨紅了，甚至磨出了水泡，但是大家的心情都很愉快，尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠(yuǎn)記住這次鉗工實習(xí)所教給我的東西，那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。
第八篇 兩周金工實習(xí)報告1400字
金工實習(xí)報告
短短兩周的金工實習(xí)，隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時間，我學(xué)到了很多東西，見識了許多新奇的工藝，也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗.
還記得金工實習(xí)前的一天，我還為第二天的實習(xí)而煩惱.因為之前聽說實習(xí)時要做的工作都會是很危險的，尤其是在觀看的實習(xí)第一天的安全教育片以后，我更是提心吊膽，忐忑不安.但是在我接觸到我實習(xí)的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺，金工實習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的.只要我規(guī)范操作，發(fā)生危險的機(jī)率就會非常小.
盡管如此，我還是感受到了金工實習(xí)的另一種感覺，就是累.第一天做鉗工，真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的，挫平面，鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟.但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足，一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于，實習(xí)的第一天總算安全地度過了.
因為有了第一天的經(jīng)驗，第二天半天的車工也順利地完成了.不過，其中也出現(xiàn)了不少亂子，操作車床錯誤，切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生，但最后還是完成了工件.
就這樣，我完成了兩天的實習(xí).我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松，銑工坐的時間比站的時間還長，那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm_17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件，那時倒覺得很悶很無聊，可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧.
很快地，金工就這樣過去了一周，下來的感覺就是比去上課要好一點(diǎn)，盡管那是又熱又累的事情，但是因為少了一份學(xué)習(xí)的壓力，所以覺得很輕松，時間也好像過得非常快.
然而到了第二周，我才發(fā)現(xiàn)到金工實習(xí)的有趣之處，特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件，對好刀，其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種)，看上去非常好看.
而化學(xué)加工更是新鮮，其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進(jìn)行機(jī)械加工 除油脂
清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品，鮮艷明亮的底色再加如精雕細(xì)
琢般的圖畫，栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時真讓人不敢相信那是自己做出來的， 實在是太不可思議了.倘若不是金工實習(xí)，自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣 畫的.
接下來的一天的電焊和氣焊，那里火光閃爍，火花四濺.可是對我們來說用一天的時間 去掌握兩種焊接方法，確實有一定的難度.因此，我們那天做出來的作業(yè)，效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識，其它就什么也沒有 了.
今天下午是最后一天，是鑄造，確切地說應(yīng)該是做砂模.可能是因為最后的一天，心里
有點(diǎn)不舍，但不管怎樣，兩周的金工實習(xí)還是就這樣過去了. 說實在的，我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學(xué)生活添 上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到 自己的長處與不足. 再見了，難忘的那兩個星期！ 03化工 1 –
第九篇 機(jī)制專業(yè)生金工實習(xí)報告8150字
此次生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過金工實習(xí)，并已學(xué)完基礎(chǔ)課，基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。
通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場實習(xí)、觀察，我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實習(xí)安排，我們總共去了四個機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習(xí)時間：
① 江淮汽車-------------4月14日上午。
② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二 實習(xí)內(nèi)容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點(diǎn)，我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔(dān)承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機(jī)器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機(jī)，交流電焊機(jī)，空壓機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)，風(fēng)動工具，電動平板車，堆焊機(jī)，機(jī)械壓力機(jī)，砂輪機(jī)，搖臂鉆床，數(shù)控沖床等好多的機(jī)械，這個車間加工的內(nèi)容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成，梁的形狀為u型，加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi)，用柳釘連接，根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1.底盤上線
2.安裝電氣設(shè)備
3.安裝傳動軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋，連接傳動軸
6.翻轉(zhuǎn)車身
7.安裝車頭，調(diào)試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調(diào)試
經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉浸在對汽車生產(chǎn)的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車?yán)嚷?，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了。
第二天：我們要去的第二個廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動剪板機(jī)。電動剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺鍛壓機(jī)的四方有四個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，裝模高度510mm，裝模高度調(diào)節(jié)量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡單又經(jīng)濟(jì)實用。在機(jī)床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
機(jī)殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場的兩極方向運(yùn)動，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。 大大的節(jié)省了時間和工人的工作量。
埋弧自動焊過程如圖2-11所示。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現(xiàn)焊接電弧的移動。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關(guān)來實現(xiàn)自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡單、方法簡便靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動焊機(jī)和半自動焊機(jī)兩大類。① 半自動埋弧焊機(jī)。② 自動埋弧焊機(jī)。(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分。(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。
其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號dn2-150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395a，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。焊件厚度40+10.。
在快要結(jié)束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習(xí)時用過的車床，看著工人師傅們熟練的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激動，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的，它的簡圖如下：
結(jié)束了在華星實習(xí)的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。
下車之后接待我們的老師傅向我們詳細(xì)介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程，接著他又詳細(xì)介紹了從接單到交貨的整個流程:
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機(jī)床床，提供具體的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)上述情況進(jìn)行如下的工作
1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計劃;設(shè)計開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙;工藝設(shè)計/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件;各廠到采購部庫房支領(lǐng)原材料。
2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠進(jìn)行鑄造。
3鑄造廠從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并根據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
5鉚焊廠從采購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。
6機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。
7機(jī)加工廠從采購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。
8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、
9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。
10廠家驗收、
聽了老師傅的講解，我們帶著好奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱. 由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌入了我們的腦袋. 在恒升機(jī)床廠的實習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地我們不能親自動手進(jìn)行具體實踐的操作，但是觀察了每臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在結(jié)束了車間的參觀后恒升機(jī)床廠的工作人員又跟我們介紹了機(jī)床整個產(chǎn)品的設(shè)計流程，其流程如下
一立項
1) 項目來源：跟客戶的簽單，根據(jù)客戶的要求
2) 開發(fā)部部長編制產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)設(shè)計書
二編制設(shè)計任務(wù)書
1) 設(shè)計開發(fā)階段
2) 設(shè)計階段
3) 確立每個階段的負(fù)責(zé)人
4) 產(chǎn)品所所需的各項資源
三方案設(shè)計根據(jù)客戶提供的技術(shù)參數(shù)和各項指標(biāo)，確立產(chǎn)品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設(shè)計評審
五技術(shù)設(shè)計，確定主要部件設(shè)計
六技術(shù)設(shè)計評審，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性、經(jīng)濟(jì)性，所需的技術(shù)水平，技術(shù)創(chuàng)新
七設(shè)計確認(rèn)
八產(chǎn)品定性
九設(shè)計更改
聽了他的介紹，我對機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清晰的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習(xí)結(jié)束了。
第三天：在帶隊老師的帶領(lǐng)下，我們又坐車來到了位于蕪湖縣機(jī)械工業(yè)園的貝特爾閥門工業(yè)有限公司，據(jù)老師介紹這個公司的經(jīng)營范圍是生產(chǎn)機(jī)械閥門類產(chǎn)品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車床的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機(jī)床生產(chǎn)黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺，經(jīng)過我的觀察，發(fā)現(xiàn)加工所用機(jī)床是玉環(huán)縣精強(qiáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的cj0632-a精密儀表車床，它的回轉(zhuǎn)直徑是220mm，切屑長度是120mm.工人們熟練的使用著機(jī)床，接頭一個接著一個從車床上制造完成，活接接頭的簡圖是：
在生產(chǎn)接頭的車間內(nèi)還有一條流水線作業(yè)，很多女工人將已經(jīng)生產(chǎn)好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐，在之前的實習(xí)中由于種種原因我們沒有辦法親自動手實踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細(xì)的觀察了她是如何操作的之后，我也動起手來，經(jīng)歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領(lǐng)，很輕松的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內(nèi)，連續(xù)幾次，一氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的贊譽(yù)。
帶著興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負(fù)責(zé)的是制作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機(jī)將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機(jī)還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發(fā)出刺耳的響聲，帶著不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種劇烈的工作環(huán)境中維持多久？師傅給我的回答是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機(jī)上打磨，然后才能繼續(xù)工作。經(jīng)過觀察我了解了三相砂輪機(jī)的工作參數(shù)：輸入功率13kw，絕緣等級e，額定電壓：380v，額定轉(zhuǎn)速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s.跟隨著工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件制造過程：工人師傅將切割好并加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置于開式可傾壓力機(jī)上，按下開關(guān)，進(jìn)行沖壓。開式可傾壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數(shù)160次/分，封閉高度130毫米，滑塊行程調(diào)節(jié)量20毫米，模具孔尺寸(直徑_深)30_50毫米，墊板厚度35毫米，工作臺尺寸370_220毫米，工作臺孔尺寸95毫米。意大利管的簡圖如下：
在激動和興奮中我們結(jié)束了在貝特爾公司的實習(xí)的聽著刺耳的下班鈴聲。看著三三兩兩的工人下班向食堂走去，每個人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動的樂趣吧！
小結(jié)
為期三周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個廠進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
致謝
本次實習(xí)時間長，任務(wù)重，但是我們的帶隊老師毫無怨言，對我們每個人提出的問題都細(xì)心的解答，讓我們增長了不少知識，同時他們對我們每個學(xué)生的安全盡職盡責(zé)，對于他們的無私付出我只想真誠的說聲：老師您辛苦了，感謝您在實習(xí)中給予我們的關(guān)懷和幫助，謝謝！
第十篇 xxxx年金工實習(xí)報告數(shù)控銑床1250字
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)“金工實習(xí)”三、四周了。在實習(xí)中，我們學(xué)到了在課堂上難已學(xué)到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學(xué)習(xí)過程中得到了親自動手的機(jī)會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經(jīng)驗。這種感受最為強(qiáng)烈要數(shù)在數(shù)控車床實習(xí)期間。
數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。
通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多 雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過這兩周的實習(xí)，在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進(jìn)步有著決定性的影響。我們學(xué)的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進(jìn)作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習(xí)過的崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為實習(xí)應(yīng)該分配課時多一點(diǎn)，讓同學(xué)去學(xué)習(xí)了解更多的工種。另外，金工實習(xí)的工種分配的授課時間應(yīng)該適當(dāng)減少，應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。
最后，我還希望學(xué)校能夠購置多一點(diǎn)先進(jìn)的工業(yè)的設(shè)備，讓同學(xué)們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機(jī)械一點(diǎn)了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機(jī)械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學(xué)校給予我們這樣一個機(jī)會，讓我們有機(jī)會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實踐一下，對我們以后的發(fā)展都起到了不可小覷的作用。
第十一篇 金工實習(xí)報告實習(xí)報告3650字
第一項：車工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓(xùn)的帽子）………………。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?？吹狡綍r被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??！大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474）。都是心血??！之后進(jìn)入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認(rèn)可）開工！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
第二項：鍛壓焊銑刨磨
第5天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個（應(yīng)該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機(jī)器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的？？？不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機(jī)器比這可“恐怖”多了）。當(dāng)然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個其中一頭可算是有了方的意思。在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌荩覀兊男闹兄挥袣J佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇?biāo)滥悖?/p>
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細(xì)說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點(diǎn)，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)！
第三項：鉗工
在去
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鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床?。┖吐L的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶??！不過沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝?？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進(jìn)去的。這個問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的！上天啊！當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地??！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！也許你會認(rèn)為這沒什么，對?。∈菦]什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了，并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù)，也算是聊以自尉了（這 是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著和的在笑我們的人受苦，開心！上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組
第十二篇 金工實習(xí)實訓(xùn)報告1350字
2024年上學(xué)期第13周，我們在學(xué)院金工實實習(xí)中心進(jìn)行了為期4天的金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊瑤追蒽?，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進(jìn)來了，他立刻制止，帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說：“同學(xué)們，為了大家的安全，這里的機(jī)器未經(jīng)老師的指點(diǎn)和允許，大家千萬不要隨便動?！苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學(xué)習(xí)下料，主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機(jī)床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習(xí)操作，我們腳往上一踩就聽到機(jī)器發(fā)出的“咔咔”聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機(jī)將其折成規(guī)定尺寸的小盒子，在學(xué)習(xí)折彎機(jī)的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行練習(xí)，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進(jìn)行修補(bǔ)。上午的實習(xí)完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學(xué)習(xí)銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達(dá)到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習(xí)結(jié)束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機(jī)器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習(xí)第二天主要是學(xué)習(xí)焊工，因為我們本次實習(xí)時間比較短，我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習(xí)的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強(qiáng)調(diào)安全問題，如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩?。所有同學(xué)必須穿長袖長褲，使用時帶上防護(hù)眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接，因為帶上防護(hù)面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候老師就我們的練習(xí)程度進(jìn)行了測驗，還打了分?jǐn)?shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵！實習(xí)完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
