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機械設計課程設計報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數:59

機械設計課程設計報告

機械設計課程設計報告怎么寫

一、課程設計概述 在機械設計課程設計中,學生需要將理論知識應用到實際問題中,設計一個具體的機械設備或系統(tǒng)。這一過程中,通常包括需求分析、方案構思、詳細設計、計算驗證、圖紙繪制和報告編寫等步驟。

1. 需求分析:明確設計目標,例如設備的功能、性能指標、工作環(huán)境等。

2. 方案構思:提出多個可能的設計方案,對比分析其優(yōu)缺點。

3. 詳細設計:選定最優(yōu)方案,進行零部件設計,包括尺寸、材料選擇、結構形式等。

4. 計算驗證:運用力學、熱學等原理,確保設計方案的可行性。

5. 圖紙繪制:制作裝配圖、零件圖,標注尺寸、公差和技術要求。

6. 報告編寫:詳細記錄設計過程,闡述設計思路和方法。

二、設計過程 在設計過程中,每個環(huán)節(jié)都應詳盡描述,如在詳細設計部分,可以說明如何確定關鍵部件的尺寸,依據是什么;在計算驗證部分,列出計算公式和數據,展示計算過程。

三、問題與解決方案 遇到的技術難題和解決策略也是報告的重要部分。描述如何通過查閱資料、討論或實驗找到解決方案,體現解決問題的能力。

四、設計優(yōu)化 在設計過程中,可能需要多次迭代優(yōu)化,闡述優(yōu)化的原因和改進措施,體現設計的持續(xù)完善。

五、安全與環(huán)保 考慮設備的安全操作,如防護裝置的設計,以及環(huán)保因素,如材料的選擇和能耗控制。

開頭結尾怎么寫

開頭:

機械設計課程設計是對理論知識的實踐檢驗,它要求我們把課堂上學到的知識轉化為實際的機械產品。本次設計,我選擇了(具體的設計項目)作為研究對象,旨在(設計目標)。以下是我整個設計過程的詳細記錄。

結尾:

通過這次課程設計,我對機械設計有了更深入的理解,不僅掌握了設計方法,還鍛煉了解決問題的能力。未來,我將把這種實踐精神帶入到更多的工程挑戰(zhàn)中,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。希望這份報告能為后續(xù)的學習者提供一些參考和啟示。

機械設計課程設計報告范文

第一篇 機械設計課程設計報告2700字

《機械設計基礎》是近機類專業(yè)必修的一門技術基礎課程,它主要介紹常用機構和通用機械零部件設計的基本知識、基本理論及設計方法等內容,為學生學習后續(xù)的專業(yè)課程奠定一定的基礎,具有較強的理論性和實踐性?!稒C械設計基礎》課程設計是《機械設計基礎》課程重要的實踐性教學環(huán)節(jié),一般安排在課程結束之后,大約占用兩周時間,是學生在大學里第一次較為全面的工程設計與實踐訓練。課程設計的主要目的是讓學生綜合運用本課程的理論知識和生產實際知識,起到深化拓展有關機械設計方面知識的作用,為后續(xù)專業(yè)課程的學習、順利完成畢業(yè)設計任務、提高就業(yè)率等打下一定的基礎。

《機械設計基礎》課程設計通常選擇一般用途的機械傳動裝置或者簡單機械作為設計內容。目前采用較廣的是將以齒輪減速器或蝸桿減速器為主體的機械傳動裝置作為設計課題。因為減速器能夠較全面地反映本課程所學的內容,主要包括電機、帶傳動、齒輪傳動、軸、軸承、聯軸器、螺栓、鍵、銷、潤滑、密封、減速器附件及箱體等,偏重零件方面的設計。課程設計的工作量為減速器總裝配圖1張,齒輪和軸類零件工作圖各一張,設計計算說明書一份。內容較多而且設計過程比較復雜,需要把設計出的'參數變?yōu)榫唧w的結構,要求學生在兩周內完成確實有一定的難度。那么,如何幫助學生順利完成課程設計,如何提高課程設計的質量呢?本文結合多年的教學經驗進行簡單介紹。

1.要求學生重視課程設計。學生往往認為課程設計是一門考查課,比開卷考試還容易應付,無非就是把課程的內容按照一定的順序抄寫一遍,因而敷衍了事,把更多的精力都用在了復習其他課程上,對課程設計缺乏積極性和主動性。部分學生還以查閱資料為幌子逃課、遲到、早退等,甚至同學之間相互抄襲,瞎編亂造,忽略了知識體系的系統(tǒng)性和完整性,結果當然是課程設計質量不令人滿意,故而必須要求學生從思想上重視課程設計。

2.要求教師嚴格管理課程設計過程。教師對課程設計的管理不夠嚴格,不關心學生的出勤率以及遲到早退現象,或者把考勤任務直接交給班干部,而班干部又礙于班級同學的情面,不向指導老師如實匯報出勤率,這就給部分同學提供了鉆空子的機會。課程設計占用兩周時間,教師應該嚴格卡住時間點,比如:第1周,完成執(zhí)行機構運動簡圖的繪制,完成減速器箱體、潤滑以及附件的設計,完成總裝圖的手繪圖,并及時進行檢查,及時改正存在的錯誤,防止學生走彎路;第2周,繪制零件圖,完成設計計算說明書,要求學生按時完成給定的任務,提高他們的獨立工作能力,加深對理論知識的理解掌握,防止個別同學平時不努力做,專搞最后突擊、抄襲。兩周的課程設計結束,要組織學生進行答辯,對于那些回答問題模糊不清,說話支支吾吾、語無倫次,圖紙上漏洞百出的同學要嚴厲批評,要求其認真整改,問題嚴重的同學要重新進行課程設計。

3.要求學生自己動手拆裝減速器。減速器在現代機械中應用非常廣泛,但是大部分學生從來都沒有接觸過,對其詳細結構當然也缺乏感性認識。只有通過實物裝拆,才能使學生對減速器的結構有更加直觀的認識,才能進一步分析減速器中力和運動的傳遞途徑。裝拆的重點是軸系零部件的結構及裝配關系,使學生能夠在設計中結合實際,選擇合適的結構和尺寸,條件允許的話,還可以組織學生去減速器生產廠家參觀或者觀看陳列室。此外,對于箱體的設計也非常重要,箱體結構復雜,其各個尺寸,如箱體壁厚、箱座凸緣厚、箱體深度、軸承端蓋外徑、凸臺高度、外箱壁至軸承座端面的距離等,單憑想象或查資料很難設計,有了實物才容易理解,方便學生繪制總裝圖和零件圖。

4.要求學生重視傳動方案的選擇。傳動裝置用于將原動機的運動和動力傳給工作機構,并協(xié)調二者的轉速和轉矩,以滿足工作機對運動和動力的要求。傳動方案的擬定主要包括傳動裝置的選擇、總傳動比的確定、各級傳動比的分配、傳動裝置的運動和動力參數的計算等。傳動方案擬定是機器總體設計的主要組成部分,方案設計的優(yōu)劣對機器的工作性能、工作可靠性、外廓尺寸等均有一定程度的影響,因此確定一個較優(yōu)的傳動方案至關重要,需要對各種方案進行仔細分析比較,還要考慮工作環(huán)境、載荷平穩(wěn)性、生產條件等多個方面。當采用幾種傳動形式組成的多級傳動時,需要考慮各級傳動機構的布置順序,各級機構所適應的速度范圍等,還需要考慮各種傳動形式的優(yōu)點和缺點,如:帶傳動工作平穩(wěn),具有緩沖吸振、過載保護等優(yōu)點,適宜放在高速級,但是它的承載能力較低,結構尺寸比較大;鏈傳動因多邊形效應而存在運動不均勻、有一定的沖擊振動,適宜放在低速級;斜齒輪傳動的平穩(wěn)性比直齒輪好,承載能力也較強,適宜放在高速級,但是在傳動中會有附加軸向力產生;錐齒輪加工比較困難,一般放在高速級,并限制其傳動比大小,以減小其直徑和模數;蝸桿傳動的傳動比大,傳動平穩(wěn),但是效率低,適宜放在高速級,以減小傳遞的轉矩,獲得較小的結構尺寸從而提高效率。

5.重點檢查圖紙中存在的問題。課程設計的兩周結束后,要求學生把設計結果以圖紙和說明書的方式上交,并在答辯時正確完整地回答老師提出的問題。這樣一來,學生就需要完全清楚整個設計過程,并在圖紙上正確表達出來,在說明書中提供有關參數的合理選擇。關于畫圖部分,用到了機械制圖課程中所學的知識,如主視圖、俯視圖、左視圖,“長對正、高平齊、寬相等”,尺寸標注、公差配合、表面粗糙度等內容,學生必須嚴格按照制圖的有關標準去執(zhí)行。此外還應注意一些容易出錯兒的細節(jié)問題,如兩個齒輪嚙合處、螺紋聯接處、滾動軸承處、油標及油塞的位置、軸承端蓋上螺釘的位置、三個視圖的投影關系等。還需提醒學生注意,總裝圖中的尺寸標注主要包括特性尺寸、配合尺寸、安裝尺寸和外形尺寸,其他的尺寸都標在零件圖上;軸承與孔的配合,只標軸的配合性質;齒輪與孔的配合,標軸和孔的配合性質;零件序號的編寫、明細表、標題欄的填寫一定要遵守國標規(guī)定;圖中的數字、字母、漢字、符號等也要按照要求書寫。

6.重視答辯與成績評定。答辯是課程設計的最后一個環(huán)節(jié),是對學生工作成果的一次全面檢查,通過提問題的方式引發(fā)學生思考,幫助他們提高對機械設計過程的理解和認識水平,因此務必組織學生進行答辯。在答辯過程中,可以發(fā)現學生設計中存在的問題,要求學生進行改正,提高設計質量。成績評定要采用以答辯為主,參照平時表現(包括出勤情況、學習態(tài)度、鉆研精神、遵守紀律情況等),設計計算說明書及圖紙質量綜合評定的方法。

《機械設計基礎》課程設計是教學實踐環(huán)節(jié)中很重要的一環(huán),是啟迪學生的創(chuàng)新思維、開拓學生創(chuàng)新潛能的重要手段,只有這些工作都做好了,才能保證課程設計的教學效果。

第二篇 機械設計制作大學生車間實習報告1500字

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:__體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

第三篇 機械類畢業(yè)設計開題報告4450字

一、擬選定學位論文的題目名稱

瀝青攪拌樓的樓架結構分析

二、選題的科學意義和應用前景

選題的科學意義:

大型機器的支撐基礎,承受著由機器的不平衡擾力引起的振動和機器的自重等,如其振動過大,將會影響機器的加工要求或無法正常運轉,甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的工作和生活,嚴重的還會危及建筑物的安全。因此動力機器的基礎結構分析具有重要的意義。

我國對于動力機器基礎正式研究起于上世紀七十年代,在八十年代主要編制成了國家標準《動力機器基礎設計規(guī)范》和《設計手冊》,這對于動力機器基礎設計和分析提供了重要依據和參考。近年來對于動力機器基礎結構的研究,往往集中于對壓縮機、壓力機、運輸機、配料機等機器基礎的設計和結構分析。對于工業(yè)上應用的更復雜的設備,像由振動篩、攪拌器等多個動力機器組成的大型瀝青攪拌樓,對于這種往往由多個動力機器組合的大型設備的樓架問題研究的幾乎沒有。另一方面研究人員僅僅采用單一理論計算方法計算擾力值,振動幅值等,計算方法和參數的選擇并不統(tǒng)一,或考慮不夠全面造成結果各不相同或不接近實際。

針對以上問題,本文擬考慮多臺設備共同作用時的振動合成,如考慮攪拌機的振動擾力和振動篩的擾力,并考慮如風載、靜載、動載多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時在理論計算的基礎上,采用有限元分析軟件對樓架進行模態(tài)分析,獲得結構的頻率和振型,然后進行分析,根據分析結果優(yōu)化樓架設計,并再次進行有限元計算,驗證改進方案的可行性。

選題的應用前景:

瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備,近20年來,我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛,公路機械化施工因此獲得巨大進步,特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業(yè)來說,擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。而其樓架部分是攪拌樓的重要承載機構,其設計首先必須保證機器的特定工作要求,滿足振動和抗振的要求。

樓架作為瀝青攪拌樓的支撐基礎,它在各種工況下承受著巨大的載荷。若局部的`應力過高會導致結構被破壞,因此需要對樓架結構剛強度和抗振性及穩(wěn)定性進行分析,避免樓架的破壞同時合理選擇樓架鋼材的截面尺寸等,這樣可以保證瀝青攪拌樓的樓架在滿足安全性的前提下節(jié)約材料,因此對企業(yè)生產經濟性具有重大意義。

企業(yè)中瀝青攪拌樓的樓架設計往往利用技術人員的經驗設計,即直接采用特定的結構和尺寸進行生產制造。本文的選題來源于企業(yè),是對現有某型號瀝青攪拌樓的樓架安全性和經濟性進行驗算分析或在進一步優(yōu)化設計,這樣可以有效地降低設計成本,更具經濟性。

選題中由于瀝青攪拌樓的樓架高度較高,所以要考慮多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時采用有限元軟件進行分析,更好的展現在工作情況下樓架的實際情況,顯現出樓架中的危險部分,可以針對問題對樓架機構進行進一步的改進和完善,優(yōu)化樓架,為瀝青攪拌樓樓架的設計提供有力的依據。這些對于大型復雜設備的支撐基礎設計都具有一定的參考意義。

三、背景科研項目情況簡介

此課題來源于工程實際,是以無錫錫通科技集團某瀝青攪拌樓設計為背景展開的。其樓架結構分析是攪拌樓設計工作的重要組成部分。此課題的完成將為企業(yè)進行各種型號瀝青攪拌樓的樓架設計提供重要依據。

四、學位論文主要研究內容

動力機器基礎設計應根據基礎本身質量、剛度的分布、設備的質量和剛度、地基的影響、擾力大小和相位等因素,確定安全可靠、適用、經濟合理和技術先進的方案。

本論文是對企業(yè)中已有的樓架安全性與經濟性進行分析驗算和優(yōu)化,樓架的結構和選材已定、不進行研究,本論文對于瀝青攪拌樓的樓架設計提出必須滿足的三個基本要求:

(1)具有良好的抗振性;

(2)具有足夠的剛強度;

(3)穩(wěn)定性要求。

只有滿足了這三個方面的要求才能保證瀝青攪拌樓的正常運行和安全生產。所以在進行瀝青攪拌樓的樓架設計時需要進行動力特性分析以及強度和穩(wěn)定性的計算。最后就樓架可行性與經濟性進行驗算和優(yōu)化。

1.關于樓架抗振性研究:設計動力機器機架的基本目標是限制其振動幅值和自振頻率,以滿足機器本身和附近設備、儀器的運轉和不影響鄰近工作人員和居民的工作和生活。因此本設計中動力計算時首先要確定機器的擾力作用方向和擾力值及其作用點的位置,然后按瀝青攪拌設備的擾力性質,采用相應的動力計算公式,計算樓架的振動幅值、振動頻率等,使之不超過允許極限值。

2.關于樓架剛強度的研究:要使樓架具有良好的動態(tài)性能必須保證它具有足夠的靜、動態(tài)剛度。靜態(tài)剛度是以滿載靜力作用下的靜位移來表征,動態(tài)剛度是指其動態(tài)特性,是以其系統(tǒng)的滿載自振頻率來表征。對剛度的研究本文從這兩個方面入手分別計算。強度設計的準則是在機器運轉中可能發(fā)生的最大載荷的情況下樓架上任何點的應力都不得大于允許應力。強度計算時本文主要進行內力分析、載荷組合、和承載能力的驗算。其中內力分析包括動內力、風載以及各種靜載荷內力的計算。通過這些分析和計算確保瀝青攪拌樓樓架的所有構件在各種可能的載荷工況下都不受到損壞,從而使機組能夠安全地運行。此外還需研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。

3.關于樓架桿件穩(wěn)定性的研究:對于細長的或薄壁的受壓機構及彎-壓結構存在失穩(wěn)問題,失穩(wěn)對結構會產生很大的破壞,設計時需要校核。本文研究的瀝青攪拌樓的樓架由于立柱高度大承受的豎直方向的載荷較大,為避免立柱失穩(wěn),需要校核計算。研究時由于樓架受力情況復雜,需要對立柱所受外力簡化、近似處理等從而計算出立柱所能承受的臨界壓力。

4.關于樓架安全性與經濟性進行驗算和優(yōu)化:將理論計算結果與有限元軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論或進一步的優(yōu)化,這也是本文的最終目的。

五、預期解決的主要問題

問題1:如何進行瀝青攪拌樓樓架振動位移的計算問題:

以前對機器基礎的設計的方法有兩自由度法和空間多自由度法,在計算機普及以前只能采用兩自由度法。這種方法從基礎中逐一抽出單榀橫向框架,把它們簡化成兩自由度的質量、彈簧體系,然后進行動力分析。這種分析忽略了縱向框架的作用,只能求解單品框架的頻率、振型和動力響應,其精度和空間框架的實測結果相差較大;對于不能分解成平面框架的復雜結構該方法更無能為力??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,但空間多自由度法計算復雜,需要求解問題較多。

本論文擬采用空間多自由度法計算,但利用空間多自由度進行分析時難點主要是:建立計算模型與動力平衡方程并進一步進行動位移的計算。樓架動力計算時將振動位移分成水平振動位移和豎向振動位移的計算:

(1)進行水平振動位移計算時,首先建立模型,方法是采用凝聚質量和忽略轉動慣量假定,將所有桿件的質量向兩端的質點集中。體系的附加質量也向質點積聚不考慮橫梁和樓板的變形進行計算。然后運用達朗貝爾原理建立動力平衡方程,利用公式求出所有的水平自振圓頻率和振型,進一步計算各振型的折算質量和載荷,最后求出動位移;

(2)進行豎向振動位移計算時,考慮橫梁的變形,把單跨梁的鉸支座改成彈簧支座,建立模型,建立剛度方程,求出自振頻率,最后計算結構動位移。

問題2:如何在多種載荷及其組合載荷下進行強度計算的問題:

本問題的難度在于涉及的載荷非常多,如工作情況下的動載、設備自重、風載、地震載荷等,應該選取何種情況下的載荷或組合載荷進行強度計算。此外還要研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。

本文首先將載荷分類:

a.永久載荷組合由設備自重、樓架自重組成

b.可變載荷由動載荷組成

c.偶然組合由風載荷組成。在樓架承載力計算時進行載荷的組合,并取較大值作為控制值:

1)基本組合可由永久載荷與可變載荷組合,可變載荷中的各項動力載荷只考慮單向作用;

2)偶然組合可由永久載荷,可變載荷及偶然載荷組合。再進行計算時,計算簡圖按下列規(guī)定確定:

1)柱和頂板橫梁按橫向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和橫向的作用;

2)柱和頂板縱梁按縱向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和縱向的作用。計算縱橫梁在水平載荷的作用下產生的彎矩,可近似的假定梁的兩端為固定支座來計算。

問題3:對樓架進行有限元分析時如何建模及如何進行模態(tài)分析的問題:

利用有限元可以進行靜態(tài)分析、剛框架結構的地震響應分析和模態(tài)分析。

在進行有限元分析時首先需要進行有限元軟件的建模,本文在建立瀝青攪拌樓樓架的有限元模型時,不能瀝青攪拌樓樓架及設備的全部導入ansys中進行建模,因為那樣可能會導致運算量過大而使軟件無法運行,可根據需要,建立樓架的有限元模型,然后選擇所采用的有限元單元類型,劃分網格,最后對其進行計算分析。采用這樣的方法,建立樓架的有限元模型,可以減少運算量,但必須能夠分析出樓架所達到的最大變形量。

對于模態(tài)分析,用于確定設計結構或機器部件的振動特性,即結構的固有頻率和振型,它們是承受動態(tài)載荷結構設計中的重要參數。模態(tài)分析的好處:

(1)使結構設計避免共振或以特定頻率進行振動;

(2)使工程師可以認識到結構對于不同類型的動力載荷是如何響應的;

(3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數進行模態(tài)分析需要清楚模態(tài)分析的基本理論。

本文進行樓架的模態(tài)分析的主要分析思路:首先,進行理論分析計算系統(tǒng)的固有頻率,然后在ansys中用實體建模的方法建立樓架模型,通過網格劃分和加載求解來得到系統(tǒng)的固有頻率。最后,將理論計算結果與軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論。

六、開題條件

學術條件:本人在經過本科階段和研究生階段的學習,掌握了材料力學、結構力學、高等動力學、機械振動、建筑振動理論及有限元分析理論等多方面的知識,這是論文開展的理論基礎。然后又參考了相關領域的研究成果和實踐狀況,為論文的完成有很大的實際意義。同時還有我的導師和同學都將為我的論文提供指導和幫助,這些都是我完成課題的重要保證。

設備條件:分析用計算機與軟件均具備。

七、文獻綜述

20世紀80年代以來,隨著有限元法和結構優(yōu)化設計技術的發(fā)展,利用有限元方法分析機架或樓架應力、變形分布等情況,來解決其存在的問題,實現優(yōu)化設計的目的,已在我國有了應用。本課題利用理論計算與有限元相合的方法對瀝青攪拌樓的樓架進行結構分析和優(yōu)化,解決在實際使用過程中樓架因為強度問題的斷裂和振動破壞,在滿足抗振性、剛強度的要求下減輕樓架的質量,降低成本。

動力機器支撐基礎設計一般要求應保證抗振性、剛強度及穩(wěn)定性。

本文正是從這三個方面進行分析進行樓架結構的分析。設計前需要弄清設備的結構和工作原理,文獻[3]介紹兩種瀝青攪拌站的基本結構和工作原理。為個人提供了一定的專業(yè)知識。由于剛度分析主要考慮變形問題,在進行動力分析時顯然要最終求出樓架的最大的振幅,振動頻率。

對于樓架抗振性的研究:抗振性即動力分析,是本文的難點。在進行動力分析時需要知道瀝青攪拌樓的擾力產生來源,及擾力的作用方向和作用點的位置,然后本文在進行樓架的動位移計算時采用了空間多自由度法計算??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,應用也越來越廣泛。

機械類畢業(yè)設計開題報告范文

第四篇 2024年大學生機械設計社會實踐調查報告1950字

這個假期,我們的學校要求每個學生參加至少15天的社會實踐報告。 作為一個學電氣工程及其自動化的學生,為了為大二的電路學習打好基礎,也為了復習大一所學的機械設計制圖以及計算機文字處理,從7月1日到8月7日,我來到__有限公司進行了一個多月的社會實踐,感受頗多。

來到的頭幾天,公司領導還沒有給我布置什么任務,于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理,表達機械的常用方法,零件制造與零件圖,機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖,現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備,更有了感性的認識,其中還有一些比課上講的復雜得多。接著的幾天,我進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進,而止規(guī)能止住,不然零件就報廢了。在實際操作中,不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了,其實不然,通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。

機械課上我們畫了很多的三視圖,但今天看到那么多的實體模型,更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床,如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機床、自動機床和數控機床。不管什么樣式的床子,都有著各種不同的傳動系統(tǒng)與結構,不同的機床可以加工出不同形狀,不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉面,如圓柱面,圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運動過程,是采用電機帶動皮帶傳動給主軸系統(tǒng),主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結構來完成的,拖板的自動進給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工,包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸,外元各種形狀尺寸,如圓弧凸凹槽,各種平面,內孔、圓錐面、螺紋等);鉆床一般用來鉆孔、攻絲;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運動過程,則是采用液壓原理,通過液壓油量,油壓的控制來完成各種運動的,磨床對零件表面的尺寸精度可達到更高的要求和精確的尺寸,并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數控機床對零件加工精度可達到更高的要求,通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數控機床可加工的精度不同,而普通一般數控機床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高檔的數控機床來完成,如全功能的數控機床加工中心就能完成過去在機械中無法完成的精度質量相關尺寸鏈的技術要求。零件的幾何精度尺寸更高,可保證批量尺寸的一致性。操作更方便,零件質量更穩(wěn)定。

再后來,為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力,我又被安排畫了幾份cad圖紙,并且為該公司的數控機床的說明書在計算機上排版設計,所完成的工作深得該公司相關人員的好評。當然,這得益于平時的努力學習,才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務,但還是發(fā)現了一些在學校的制圖課上沒有遇到的問題,我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實踐中,我都將用更高的要求來要求自己。在學校認真學好理論方面的知識,這樣才能在實踐中得心應手。為今后走出課堂,進入市場,邁向社會積累更多更豐富的實踐經驗。

為了給大二的電路課有一個感性認識,我還跟著公司的幾位技術人員參與了數控機床的修理和制造。數控機床與普通機床相差不大,普通機床需要人工來操作,尺寸不能有絲毫的誤差;而數控機床只要在機床的顯示屏上編入一些程序,機床就能正常工作了。擁有數控機床的數量,可從一個方面體現一個公司的勢力。在當今世界,工業(yè)發(fā)達國家對機床工業(yè)高度重視,競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床,以加速工業(yè)和國民經濟的發(fā)展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰(zhàn)線,特別是隨微電子、計算機技術的進步,數控機床在20世紀80年代以后加速發(fā)展,各方用戶提出更多需求,早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機床展上各國機床制造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入wto后,正式參與世界市場激烈競爭,今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數控機床產業(yè)發(fā)展,實是緊迫而又艱巨的任務。

實踐結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經驗來的。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么??傊?,這一個多月的社會實踐教會了我很多書本。

第五篇 農業(yè)機械節(jié)能環(huán)保設計趨勢分析報告1500字

農業(yè)機械節(jié)能環(huán)保設計趨勢分析報告

環(huán)保設計的本質特征之一,是在不影響產品的壽命、功能、質量等指標下,依靠技術手段和管理方法,以達到提高資源、能源利用率為目的的一種先進設計方法。從經濟學的意義層分析,環(huán)保技術是一種資源節(jié)約型有壞配置的相對增值的技術,即在運用等量資源、能源的前提下,環(huán)保設計技術是力圖比傳統(tǒng)設計方法獲得數量更多質量更優(yōu)的產品、使生產過程由粗放型轉向集約型的先進設計技術。中國加人wto以后,農業(yè)機械產品的市場競爭將會日趨激烈,環(huán)保設計技術則是提高產品市場競爭力的有力武器。

農業(yè)機械的清潔性

常用農業(yè)機械動力為內燃機提供,內燃機環(huán)境性指標主要存在問題有:消耗一次性能源石油;噪聲、廢氣污染;熱排放和漏油污染。廢氣排放和漏油污染對環(huán)保農業(yè)影響很大,廢氣中no_,hc化合物直接影響農產品的品質和農業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。農業(yè)機械動力環(huán)保選型設計應優(yōu)先選擇電力為動力的農業(yè)機械,加快開發(fā)太陽能、氫氣、植物油、天然氣發(fā)動機。同時加速發(fā)動機環(huán)?;瘜W設計的研究,采用包括汽油無鉛化與汽油抗磨性,柴油低硫化與柴油潤滑性,生態(tài)燃料與生態(tài)摩擦學,汽油機沉積物與汽油清凈劑,柴油機顆粒與消煙助燃劑,潤滑油和添加劑與排放催化轉化,潤滑劑生物降解性與生物降解潤滑劑,催化助燃/補燃,發(fā)動機機械與化學材料制造等措施。減少石油消耗、噪聲污染、廢氣污染、熱排放和漏油污染。采取自適應有源噪聲控制系統(tǒng)控制發(fā)動機噪聲。

產品的可回收性設計

可回收性設計是在產品設計初期充分考慮其零件材料的回收可能性、回收價值大小、回收處理方法以及回收處理結構工藝性等一系列問題,最終達到零件材料資源和能源的利用程度最高、對環(huán)境的污染程度最低的一種設計。例如,在農業(yè)機械中常用的聯接件(螺栓、螺母等)的回收與再利用。

產品的可拆卸性設計

設計人員要使所設計的'結構易于拆卸與維護。在設計階段,可采用模塊化設計方法,即對一定范圍內的不同功能或相同功能不同性能、不同規(guī)格的產品進行功能分析,在此基礎上劃分并設計出一系列功能模塊,通過模塊的選擇和組合構成不同產品,滿足不同需求。這樣既可以很好地解決產品品種規(guī)格、產品設計制造周期和生產成本之間的矛盾,又可為產品的快速更新換代縮短設計周期,降低成本,有利于回收和重用,以達到節(jié)約資源和能源、保護環(huán)境的目的。

材料選擇

環(huán)保材料是指應來源豐富,便于利用,便于回收再利用且對環(huán)境影響小的材料。材料選擇是環(huán)保設計不可缺少的部分,它也是產品開發(fā)設計早期的主要的決策之一。材料選擇應盡量減少材料種類,少用有毒、有害材料和貴重稀缺材料,盡量做好材料分類管理和廢棄及邊角料的回收利用。借助于環(huán)保材料的合理選擇可實現產品對環(huán)境負面影響的最小化。當前這方面的研究工作主要有:環(huán)保設計對材料要求的確定;環(huán)保材料的選擇原則;材料選擇的影響因素分析;環(huán)保材料的開發(fā)與應用;新功能(指環(huán)保型)材料的開發(fā)與應用;回收物資再資源化的應用等。

當前,我國的農業(yè)機械采用的是傳統(tǒng)設計方法,資源和能源消耗大,效益低,對環(huán)境污染嚴重,是一種高投人的粗放型生產模式。隨著農業(yè)現代化進程的不斷發(fā)展,農業(yè)機械也在向著高質量、多功能、低能耗和低成本等方向發(fā)展。我國每年都有大量的農機產品報廢,采用節(jié)能環(huán)保設計后可使構成農機產品的零部件能夠方便地分類回收并再生耗最小,減輕甚至消除農機產品生命周期末端的壓力,·使廢棄物、垃圾污染程度降到最低。農業(yè)機械節(jié)能環(huán)保設計不僅給社會提供了質量高、成本低的產品,而且還可以帶動企業(yè)或整個農機行業(yè)的振興與全面發(fā)展,提高我國農機產品的競爭力,有效地占領國內市場并擴大出口。節(jié)能環(huán)保設計已成為農業(yè)機械發(fā)展的必然趨勢。

第六篇 機械設計制造及其自動化畢業(yè)實習報告850字

機械設計制造及其自動化畢業(yè)實習報告范文

一、概述

畢業(yè)實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中。這次實習是在學完了機械設計、機械制造、模具設計等一系列機械專業(yè)的基礎知識和專業(yè)知識以后的一項綜合性實踐環(huán)節(jié),是圓滿完成畢業(yè)設計的保證。畢業(yè)實習的目的:通過本次實習,培養(yǎng)理論聯系實際的能力,鞏固、深化和提高機械制造工藝方面有關知識,擴大知識面,了解機械產品的生產過程及生產活動的組織,機械加工過程及其系統(tǒng)。了解當地企業(yè)生產現狀、生產綱領、生產能力、生產節(jié)拍,以確定零件的生產類型、工藝過程、制造精度等級等等,為畢業(yè)設計及以后工作打下堅實的實踐基礎,同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的'基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們的畢業(yè)設計乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習過程

江蘇高精機電裝備有限公司-----主要對移動式萬能搖臂鉆床、臥式鉆床的結構、組成部分進行參觀。

鹽城市江淮東升壓力鑄造有限公司-----了解鑄件、鍛件和沖壓件的加工工藝。鹽城恒力集團

江蘇江動集團-----主要了解典型零件箱體的制造過程以及對c6136a型組合機床、多軸三面鉆組合機床、czk系列數控機床的了解。

鹽城市拖拉機廠-----了解變速箱的裝配、型材焊接的生產過程以及涂裝生產線。

鹽城市機床廠-----主要對龍門銑床、龍門刨床、移動式萬能搖臂鉆床的結構、性能、組成部分、夾具、工作臺、加工工藝等進行參觀實習。

三、實習內容

第一站我們來到了鹽城江淮動力集團。該集團有幾家分廠,我們選擇了其中的一家,這個廠是主要生產拖拉機的發(fā)動機,我們從箱體的鑄造車間開始一直參觀到了裝配車間??梢哉f對產品的生產過程有了一定的了解,同時也體會到了奮斗在一線的工人的艱辛。

第七篇 機械設計制造及其自動化專業(yè)實習報告2000字

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結機械設計制造及其自動化崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

在機械設計制造及其自動化崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,認真學習的機械設計制造及其自動化崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在機械設計制造及其自動化崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在機械設計制造及其自動化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對機械設計制造及其自動化

崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據機械設計制造及其自動化崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成機械設計制造及其自動化崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到機械設計制造及其自動化崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加

以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

1.做好實習期工作計劃,繼續(xù)加強對機械設計制造及其自動化崗位工作崗位各種制度和業(yè)務的學習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有只有更好”。

4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

第八篇 機械設計班機電畢業(yè)實習報告3550字

機械設計班機電畢業(yè)實習報告

班級:機械設計03-5班

姓名:李雄

時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠, 學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。

一 實習地點

邯鄲漢陽包裝機械廠 保定長城汽車股份有限公司

二 實習時間

__年年3月

三 實習目的

通過完成畢業(yè)實習過程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

1. 了解機器人的具體結構及其工作原理

2. 掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型

3. 汽車產品的生產工藝過程及企業(yè)基本生產狀況

4. 汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用

5. 了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6. 了解與熟悉汽車生產企業(yè)的生產組織過程。

7. 了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。

8. 收集畢業(yè)設計內容的相關資料。

9. 了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

四 畢業(yè)實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創(chuàng),國際領先。

1 機器人應用和發(fā)展前景綜述

研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。

2 國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業(yè)以及非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。

工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。

隨著我國工業(yè)生產的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.

長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務專用車。

老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識?,F在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引起了注意,盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

第九篇 機械設計研究性學習報告2550字

摘要:研究性學習是一種新的教學理念。本文主要針對機械設計基礎課程開展研究性學習的工作基礎和教學的基本思路進行了認真的分析與研究,提出通過研究性學習促進學生進入自主學習階段,從而培養(yǎng)學生的實踐動手能力和創(chuàng)新能力。

關鍵詞:機械設計基礎 研究性學習 創(chuàng)新能力

中圖分類號:g4 文獻標識碼:a 文章編號:1672-3791(2024)02(a)-0208-01

機械設計基礎課程是機電專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課,它不僅要求學生要掌握扎實的基礎理論知識,還要具備將所學到的理論應用到工程實踐中去的能力。雖然隨著多媒體教學手段的完善,和立體化教學資源的逐步建設,教學效果有了一定的提高,但學生仍然是被動地接受老師講授的知識,缺少學生自主性地參與、探究性的學習。而在本課程中引入研究性學習,在教學過程中創(chuàng)設一種類似科學研究的情境,讓學生在教師引導下,從學習、生活及社會活動中去選擇和確定研究專題,通過收集、分析和處理信息來實際感受和體驗知識的過程,進而了解社會,學會學習,培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)造能力。

1 開展研究性學習的工作基礎

在機械設計基礎的課程教學中,我們一直重視基礎和實踐,并不斷嘗試改革和創(chuàng)新。也取得了一定的成績,這些正是開展研究性教學不可或缺的資源。

1.1 研究性學習的基礎――立體化教學包的建立

在機械設計基礎的整個教學中,我們不僅注重教材的建設,還建立了一系列與教材相配套的教學輔助資源。制作了多媒體輔助教學系統(tǒng),編寫了電子教案和試題庫,編寫了機械設計基礎的學習指南與典型題解,建立了網絡課程,以方便學生自學。這種立體化教學包的建立,在課堂教學中發(fā)揮了積極的作用,有助于研究性教學的開展。在學生進行探究學習的過程中,有全方位的教學資源可供參考,這無疑為學生自主學習創(chuàng)造了條件,起到了很好的促進作用。

1.2 研究性學習的雛形――“全課程系統(tǒng)課堂討論”的教學方法一

在《機械設計基礎》課程前期的教學中,我們就有一定的研究基礎。我們過去在整個教學過程中,采用“全課程系統(tǒng)課堂討論”的教學方法,將整機(減速器)的設計步驟中主要環(huán)節(jié)分為五個專題:即從已學過的力學知識開始,逐個討論系數選擇、受力分析、結構設計等,最后到設計出一臺完整減速器。但在實行過程中發(fā)現還是有欠缺,總有部分學生置身于課堂討論以外,沒有積極的參與其中。而開展研究性學習后,把學生編成小組,給每個學生進行分工,讓每個人有事干,則有助于改變這種部分學生“不作為”的現狀。

1.3 研究性學習的促進――豐富的課外實踐活動

為了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和研究能力,本課程組一直積極組織與指導學生參加我校的創(chuàng)新大賽、“機電杯動力小車大賽”、“全國機器人大賽等活動”,在“全國足球機器人大賽”、“游中國機器人大賽”……在活動中既培養(yǎng)了學生的實踐能力和科研能力,也進一步激發(fā)了學生探究性學習的熱情。

2 開展研究性教學的基本思路

研究性教學并不是一味地脫離基礎知識的教學,而是在基礎知識的教學中融入研究的理念,加入實踐的訓練。所以學科基礎知識的理解和掌握是進行研究性學習的基礎,但在研究性學習模式下,獲取學科基礎知識的方法要有所改變。過去的常規(guī)教學模式主要通過學生預習、同學交流、教師講授、師生交流等方式,達到新知識的全面理解,但這是一種被動學習模式。而在研究性學習模式下,教師根據每一章節(jié)的教學計劃,根據重點、難點的要求,布置相應的研究任務。該任務要難度適中,且盡可能從現實生活中尋找與現實生活息息相關的真實材料,提出挑戰(zhàn)性問題,布置真實任務等。讓學生能夠利用已有相關知識和經驗,去同化和旁通當前所學的知識,啟發(fā)學生思考與創(chuàng)造。對綜合性內容,通過選取“項目”來創(chuàng)設“情境”,通過“協(xié)作方式”開展學習討論,通過完成“項目”實現知識的更新。

2.1 學習方式的多樣性

研究性學習模式要綜合多種教學方式,互相促進,而且研究性學習的方式也是依課程內容而變化的。比如:在土《機械設計基礎》課程緒論時,為了激發(fā)學生的學習興趣和了解機械方面的相關擴展知識,可布置有關“了解機械發(fā)展的歷史,機械學科的新發(fā)展”方面的研究性論文;對平面四桿機構和凸輪機構等內容可以讓學生在實際生活中尋找連桿、凸輪機構的應用實例,并通過實際的使用來自行研究機構的特點、種類,發(fā)現相應的缺點,撰寫調查報告;比如在介紹軸的結構設計這一章時,我們準備了錯誤的圖例讓大家進行結構分析。過去都是教師先行講解,現在我們讓大家課前分組討論,畫出正確的結構圖,并且讓每一小組做成ppt在課堂討論。這樣在討論中大家都能暢所欲言,也不再會出現“冷場”或教師“一言堂”的現象了。此外還可以有問卷、讀書筆記等等形式,充分地將學生調動起來,通過各種研究手段來掌握所學知識。

2.2 組織形式要合理

在研究的過程中,一般以小組為單位,小組成員按學習成績、性格特長合理搭配以進行互補。組內分工由學生自行決定,如創(chuàng)造能力強的可以制定計劃或進行方案設計,力學好的同學可以進行運動學或動力學的分析、研究,制圖好的同學可以進行畫圖,其余的同學可以幫忙查資料、調研等。這樣可以各盡其才,也能夠使每一位同學都主動參與到研究中來,享受探究帶來的學習樂趣。

2.3 實施步驟要細致

由教師布置研究任務,并根據情況提供適當資料一各研究小組經研究確定相應的研究主題一組內討論分工協(xié)作,并制定研究計劃和方案一按研究任務的不同,展開項目實施工作(在學生的項目研究過程中,教師要進行適時、適當的指導,引導學生質疑、探究和創(chuàng)新,使他們學會思考。)一組內成員制作成果的展示或撰寫研究報告等一教師點評、總結。

2.4 成績評定要客觀

對學生進行研究性學習的評價不應同于對學生的知識評價,采取以過程評價為重點,過程與結果相結合的原則。研究性學習強調的是研究過程,通過探究性的過程,達到自主學習的目的。所以成績主要分兩部分:一是平時成績,主要依據學生收集信息、提出問題和在項目研究的的參與情況來評分,占總分的60%。為避免研究流于形式,在平時成績的評定時,由小組和教師根據學生在小組中的參與情況共同評分;二是項目成果,主要依據項目成果的展示、介紹和答辯的情況來評分,占總分的40%。

3 結語

研究性學習在我校還是剛剛開展,這中間可能會出現很多問題。不過這種自主性、探究性的學習模式還是值得大力推廣的。采用研究性學習,無論對學生實踐動手能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng),還是對后續(xù)課程的學習,都有極大的好處!

第十篇 機械設計專業(yè)測繪實訓報告1700字

作為一名機械設計專業(yè)的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),學校就根據專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā) ,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

一、實訓目的

①具體應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎;

②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;

③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練,培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

④熟悉運用有關資料(如國家標準,規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;

⑤培養(yǎng)自己團結協(xié)作的工作作風和嚴謹的學習態(tài)度,增強責任感。

二、 實習時間地點

2024年3月18日到3013年3月29日

一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

三、實訓計劃

18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖

19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術要求。

21日、 畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。

22日、畫裝配草圖

25日、畫零件圖

26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注

29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

四、實訓過程

1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。

4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質和相應公差值,進行查閱。

五、設計小結

在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

我在繪圖過程中發(fā)現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。

實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會收獲。

最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過,雖然很艱辛但也有喜悅,雖然有痛苦但也有歡愉,相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。

第十一篇 2024機械設計專業(yè)實習報告1750字

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。最后一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

第十二篇 2024年機械設計研究院領導干部述職報告4000字

根據行辦黨組關于領導干部述職述廉的要求,現將本人一年來履行崗位職責、廉潔自律等情況進行陳述。

一、履行崗位職責情況

作為一個單位的主要領導,其素質必將影響該單位的穩(wěn)定與發(fā)展。所謂素質,是一個人在思想成熟程度,心理和人格發(fā)育健全程度,知識結構合理程度,以及為人處世通達程度等方面的總和。簡言之,非

智力方面的品質,就是他的素質。而身為黨委書記的我,只有不斷提高自身素質加強修養(yǎng),才能更好地履行崗位職責,做好各項工作。

1、加強黨建工作,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動

在黨的基層組織和黨員中深入開展創(chuàng)建先進黨組織,爭當優(yōu)秀共產黨員活動,是___做出的重大決策部署,是黨內一項大型黨建活動,涉及面廣,環(huán)節(jié)多,時間長。創(chuàng)先爭優(yōu)活動組織的如何,將直接影響其成效。我和黨委成員非常重視創(chuàng)先爭優(yōu)活動,即時成立了活動的領導機構,制定了實施方案。本人一是在全院黨員大會上做了動員報告,進行思想發(fā)動,明確領導責任,細化了工作任務和學習要求;二是在全面爭創(chuàng),實施推進的第二階段,圍繞省委開展步驟,按照

上級黨組織主題實踐活動的規(guī)定,結合我院的實際情況,各支部圍繞“為什么要在黨內開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動”和在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,你將如何達到“五個好”“五個帶頭”的要求,展開了熱烈的討論,紛紛表示,要為黨組織增添光彩,用“五個帶頭”標準嚴格要求自己,爭當優(yōu)秀共產黨員;三是,我們各支部和在崗黨員以書面形式簽定了承諾書,每位黨員公開承諾將接受全院職工和黨支部的監(jiān)督,主要目的是通過簽訂承諾書,促進黨員在各項工作中充分發(fā)揮共產黨員的先鋒模范帶頭作用;四是圍繞實踐主題活動,我們黨委組織全體黨員前往共青城瞻仰胡耀邦陵園,接受革命傳統(tǒng)教育,深切緬懷老一輩無產階以革命家,更加堅定了共產主義信念。通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動,我們黨員強化了宗旨意識,責任意識,實干意識,形成了和諧穩(wěn)定科學發(fā)展的局面。

2、做好綜治維穩(wěn)和安全生產工作

為了貫徹落實省委有關綜合治理工作會議精神,行辦黨組根據今年的特點,對我們直屬單位綜治工作提出了更高的要求,而作為我們基層單位關鍵要把握職工思想動態(tài),善于做好群眾工作,及時了解處理問題,把矛盾解決在萌芽之中,真正做到穩(wěn)定一片,平安一方。

由于歷史原因造成,我院1998年所建的集資樓的問題還未解決,尚有部份集資款未歸還集資戶。他們多次上訪、遞交聯名信尋找解決方案,我們曾反復向省財政廳、省直房管辦遞交報告,申請理由,爭取財政策支持,我和院長及集資戶代表也向相關部門負責人反映,但無濟于事,得不到解決。為了防此事態(tài)的擴大化,今年8月,我和院長及時與退休黨支部負責人、集資戶代表對話溝通,本著不糾緾歷史原因,著手解決遺留問題為前提的原則,依據他們提出的“變通”方案,我們經過班子會討論通過和行辦領導的支持,“變通”方案正在按正規(guī)程序操作,雖然其程序復雜,環(huán)節(jié)較多,我們也會盡快的將這件大事落到實處。

向塘工地之民工工資事件,幾年來一直是我院的焦點問題,每當元旦春節(jié),民工不是上訪就是來院鬧事,搞的雞犬不寧,此起彼伏,“萬湯”才處理,“二羅”又上訴,真是偷梁又換柱,其一審還能勝訴,對我院極為不利。無奈,只有找律師朋友來維權,被告變原告,積極補充人證和物證,經過我們的努力,終將在二審反敗為勝,還了一個清白。今年春節(jié)期間,結清“二羅”余款,向塘民工事件才徹底平息。

安全生產是單位穩(wěn)定的一個重要組成部份,自己又是院里分管安全的領導

,深知安全生產的重要性。在這一年中,自己能夠對安全生產常抓不懈堅持定期和不定期深入院施工工地和出租樓進行安全檢查,發(fā)現問題,及時解決。尤其是針對整體出租的自強藝術學校的食堂、小賣部和校舍融為一體的情況,更不能掉以輕心,稍有不慎,就有可能發(fā)生群體食物中毒和發(fā)生火災情況。由此,我們把自強藝術學校作為安全監(jiān)督的重點,一旦發(fā)現安全隱患,及時向該校負責

人通報和下發(fā)整改通知書,確保警鐘長鳴。由于大家安全意識的提高,我院今年未發(fā)生一起安全事故。

3、積極配合行政,促進設計院的和諧發(fā)展

黨務和行政工作是一個矛盾的統(tǒng)一體,不是兩張皮。院長和書記僅是分工不同,只有正確處理好兩者的關系,形成合力,才會有效的促進單位科學發(fā)展。本人在做好黨委的工作的同時,能夠支持配合院長的行政工作,在院重大決策和經營措施調整之時,都能積極參與,共商大事,提出科學管理辦法和行之有效的意見。

今年4月22日是我院成立五十周年紀念日,為了達到“隆重、喜慶、節(jié)儉“的效果,在年初之時,成立了院慶工作籌備領導小組,由我擔任總指揮,開始還是感到壓力很大,因為資料稀少,時間不多,經驗不足,人手不夠。但由于我們有院慶的宗旨和理念,合理的方案和明確的分工,更有一支責任心強,吃苦耐勞的團隊,工作進程雖然緊迫,每個環(huán)節(jié)的質量卻得到了保證。為了畫冊的色彩,為了一句話的嚴謹,為了會場的布置,我們籌備組的同志不僅一絲不茍,而且付出了許多,在那段時間里,大家沒有白天黑夜,沒有星期天,都在忘我的工作。通過大家的努力,院慶典活動取得了圓滿成功,這充分展示了我院形象,宣傳了科研設計成員,提高了社會影響力,得到了各方面贊譽。

前幾年,院里為了完成招商引資任務,我們班子成員經過實地考查,確定和高安的一家民企鋼構公司合作,并投資參股,其股權只占總股本的5%左右,按理說,其產品方向與我院業(yè)務還能掛鉤,好好經營,前景是比較樂觀的。后來,由于兩大股東為了各自的利益,長時間的進行股權之爭,法人代表反復更替,導致了公司經營虧損,而我們院里只是公司小股東,根本沒有話語權,其生產經營、財務狀況難以有真實的反映。為了保證國有資產不流失,我受班子委托處理此事,在行辦孫處長的配合下,不辭辛苦,按程序辦事,進行了資產評估、國資委審定。產權交易、工商變更等多個環(huán)節(jié)。同時

,我還與公司的法人代表據理力爭、幾經周折,反復磋商,不僅收回了院里的15萬本金,還得到了7.5萬元補償,且我們不承擔任何費用開支,至今年7月份簽定了最后一份協(xié)議書,終結了雙方的關系。

二、執(zhí)行廉潔自律情況

克己奉公,廉潔自律是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。就個人而言,廉潔與否也是個人品行好壞的重要標志,為人不廉,何以齊家治國,那些品行不好,腐化墮落的人必然損害黨的形象,動搖黨的執(zhí)政基礎。由此可見,廉政建設直接影響著我黨的執(zhí)政能力和地位。中紀委、中組部《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規(guī)定》和省紀委《關于開展對違反廉潔自律規(guī)定的四個問題專項治理工作的通知》也就是要求我們黨的各級領導一定要遵守有關條例,經常學習黨紀國法,把廉政建設落到實處。

1、黨風廉政建設責任制得到落實

黨風廉政建設責任制是___、中紀委從制度上保證各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐敗工作切實負起領導責任采取的一項重大舉措;根據省委和行辦黨組的要求,我院成立了黨風廉政建設責任制工作領導小組,對黨風廉政建設任務進行了分解,明確了黨政一把手負總責,其他班子成員根據分工和分管部門負直接領導責任,各職能部門在黨委的統(tǒng)一領導下,各負其責,分工協(xié)作,抓好具體工作。同時,我們結合工作實際,進一步建立健全了長效制約機制,針對群眾反映最強烈的突出問題和最容易產生腐敗行為的環(huán)節(jié),先后制定了多項制度,有效地促進了我院領導干部廉潔自律工作。院領導、中層干部等都簽定了黨風廉政建設責任狀

2. 嚴格遵守黨的紀律

在平時工作中,自己能夠維護班子的團結,發(fā)揮“一班人”的作用,注意協(xié)調好同志間的關系,堅持民主集中制,人個服從組織的原則,重大事項集體討論研究,如今年院里的四名副處級后備干部提名備案和兩名科級干部的選拔都是嚴格按照“黨政領導干部選拔任用工作條例”和 “四項監(jiān)督制度”的要求做好干部選拔任用工作,真正做到了把握用人標準,實行透明公開,規(guī)范操作程序。在發(fā)展黨員方面,歷來遵循“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發(fā)展”的方針,成熟一個,發(fā)展一個。同時,自己能夠嚴守黨的秘密,遵守保密制度,不在公共場所討論涉及黨和國家機密事情。院黨委會、黨政聯系會討論的情況和決定,除應該傳達的外,做到會前不泄密,會后不把討論的結果私自通報當事人,嚴格按黨的組織紀律

辦事。

3. 以身作則,身體力行

在新的歷史條件下,我們每一個領導干部面臨著腐蝕與反腐蝕的嚴峻考驗。這就要求我們要加強學習,提高自身的__能力,在這一年中自己能夠認真貫徹執(zhí)行黨的方針、政策及有關廉政建設方面文件精神,注意加強世界觀的改造,身體力行“三個代表”和科學發(fā)展觀的戰(zhàn)略思想,嚴格要求自己,經得起權力、金錢的考驗,按規(guī)定如實填寫個人收入和個人重大事項報告表。在今年召開的黨政班子專題民主生活會,本人能夠開展批評與自我批評,敢于暴露思想,查找問題,接受黨內外群眾監(jiān)督。

同時根據行辦紀委的要求,今年組織了全院黨員和中層干部觀看警示片,以增強我們反腐__能力,從而在全院形成一個以廉為榮,以貪為恥的良好風氣。

三、存在的問題及努力方向

對照崗位職責,認真反思自己的工作,結合這次述職,自己在工作方面存在諸多問題和不足。

1. 黨組織的自身建設還需加強

每當院里設計任務繁重時,大家主要精力都放在本職工作上,且黨員中有不少是技術骨干,由此擔心黨的活動搞多了會影響業(yè)務而存在思想顧慮,致使黨的組織生活雖有制度,但支部活動有時難以正常進行。造成其重要原因,正是自己沒有積極探索新形勢下改進和加強基層黨組織建設新途徑、新辦法,在黨的組織生活和日常工作之間沒有找到很好地結合點,還需在學習、工作“兩不誤,兩促進”上勇于探索新路子,不斷完善和改進黨的自身建設,增強黨的凝聚力,提高黨員素質,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用。

2. 對職工特別是年青人的關心幫助不夠

雖然自己能與職工經常性的談心,交流思想,但主動關心他們的工作生活有所欠缺,如我院年青人大部份進院時間不長,其思想比較活躍,反復性較大,穩(wěn)定性差,但他們是設計院的希望和未來。因此,自己要在院里的文化建設方面多做努力,更多地開展一些有益活動,提高他們的興趣愛好,進一步增強凝聚力,以達到在院如家之感。

機械設計課程設計報告十二篇

《機械設計基礎》是近機類專業(yè)必修的一門技術基礎課程,它主要介紹常用機構和通用機械零部件設計的基本知識、基本理論及設計方法等內容,為學生學習后續(xù)的專業(yè)課程奠定一定的基礎,具有較強的理論性和實踐性?!稒C械設計基礎》課程設計是《機械設計基礎》課程重要的實踐性教學環(huán)節(jié),一般安排在課程結束之后,大約占用兩周時間,是學生在大學里第一次較為全面的工程設計與實踐訓練。課程設計的主要目的是讓學生綜合運用本課程的理論知識和生產實際知識,起到深化拓展有關機械設計方面知識的作用,為后續(xù)專業(yè)課程的學習、順利完成畢業(yè)設計任務、提高就
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