第一篇 市場調研寫作報告2000字
案例賞析
男人長胡子，因而要刮胡子;女人不長胡子，自然也就不必刮胡子。然而，美國的吉利公司卻把刮胡刀推銷給女人，居然大獲成功。
這一決策看似荒謬，卻是建立在堅實可靠的市場調查的基礎之上的。
吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查，發(fā)現(xiàn)在美國30歲以上的婦女中，有65%的人為保持美好形象，要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中，除使用 電動刮胡刀和脫毛劑之外，主要靠購買各種男用刮胡刀來滿足此項需要，一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下，美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢 僅有6300萬美元，染發(fā)劑5500萬美元。毫無疑問，這是一個極有潛力的市場。
根據(jù)市場調查結果，吉利公司精心設計了新產(chǎn)品，它的刀頭部分和男用刮胡刀并無兩樣，采用一次性使用的雙層刀片，但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料，并將握柄改為弧形以利于婦女使用，握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來，新產(chǎn)品立即顯示了女性的特點。
為了使雛菊刮毛刀迅速占領市場，吉利公司還擬定幾種不同的定位觀念到消費者之中征求意見。這些定位觀念包括：突出刮毛刀的雙刀刮毛突出其創(chuàng)造性的完全適合女性需求強調價格的不到50美分以及表明產(chǎn)品使用安全的不傷玉腿等等。
最后，公司根據(jù)多數(shù)婦女的意見，選擇了不傷玉腿作為推銷時突出的重點，刊登廣告進行刻意宣傳。結果，雛菊刮毛刀一炮打響，迅速暢銷全球。
這個案例說明，市場調查研究是經(jīng)營決策的前提，只有充分認識市場，了解市場需求，對市場做出科學的分析判斷，決策才具有針對性，從而拓展市場，使企業(yè)興旺發(fā)達。
例文 市居民家庭飲食消費狀況調查報告
一、調查對象的基本情況
二、專門調查部分
(一)酒類產(chǎn)品的消費情況
1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因，一是白酒除了顧客自己消費以外，用于送禮的較多，而紅酒主要用于自己消費;二是商家做廣告也多數(shù)是白酒廣告，紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場大于紅酒的市場。
2、白酒消費多元化。
(2)購買因素比較鮮明，調查資料顯示，消費者關注的因素依次為價格、品牌、質量、包裝、廣告、酒精度，這樣就可以得出結論，生產(chǎn)廠商的合理定價是十分重要的，創(chuàng)名牌、求質量、巧包裝、做好廣告也很重要。
(3)顧客忠誠度調查表明，經(jīng)常換品牌的消費者占樣本總數(shù)的32.95%，偶爾換的占43.75%，對新品牌的酒持喜歡態(tài)度的占樣本總數(shù)的32.39%， 持無所謂態(tài)度的占52.27%，明確表示不喜歡的占3.4%?？梢钥闯?，一旦某個品牌在消費者心目中形成，是很難改變的，因此，廠商應在樹立企業(yè)形象、爭 創(chuàng)名牌上狠下功夫，這對企業(yè)的發(fā)展十分重要。
(4)動因分析。主要在于消費者自己的選擇，其次是廣告宣傳，然后是親友介紹，最后才是營業(yè)員推薦。不難發(fā)現(xiàn)，怎樣吸引消費者的注意力，對于企業(yè)來說是關 鍵，怎樣做好廣告宣傳，消費者的口碑如何建立，將直接影響酒類市場的規(guī)模。而對于商家來說，營業(yè)員的素質也應重視，因為其對酒類產(chǎn)品的銷售有著一定的影響 作用。
(二)飲食類產(chǎn)品的消費情況。
本次調查主要針對一些飲食消費場所和消費者比較喜歡的飲食進行，調查表明，消費有以下幾個重要特點：
1、消費者認為最好的酒店不是最佳選擇，而最常去的酒店往往又不是最好的酒店，消費者最常去的酒店大部分是中檔的，這與本市居民的消費水平是相適應的，現(xiàn)將幾個主要酒店比較如下：
2、消費者大多選擇在自己工作或住所的周圍，有一定的區(qū)域性。雖然在酒店的選擇上有很大的隨機性，但也并非絕對如此，例如，長城酒樓、淮揚酒樓，也有一定的遠距離消費者惠顧。
3、消費者追求時尚消費，如對手抓龍蝦、糖醋排骨、糖醋里脊、宮爆雞丁的消費比較多，特別是手抓龍蝦，在調查樣本總數(shù)中約占26.14%，以絕對優(yōu)勢占領餐飲類市場。
4、近年來，海鮮與火鍋成為市民飲食市場的兩個亮點，市場潛力很大，目前的消費量也很大。調查顯示，表示喜歡海鮮的占樣本總數(shù)的60.8%，喜歡火鍋的約 占51.14%，在對季節(jié)的調查中，喜歡在夏季吃火鍋的約有81.83%，在冬天的約為36.93%，火鍋不但在冬季有很大的市場，在夏季也有較大的市場 潛力。目前，本市的火鍋店和海鮮館遍布街頭，形成居民消費的一大景觀和特色。
三、結論和建議
(一)結論
1、本市的居民消費水平還不算太高，屬于中等消費水平，平均收入在1000元左右，相當一部分居民還沒有達到小康水平。
2、居民在酒類產(chǎn)品消費上主要是用于自己消費，并且以白酒居多，紅酒的消費比較少，用于個人消費的酒品，無論是白酒還是紅酒，其品牌以家鄉(xiāng)酒為主。
3、消費者在買酒時多注重酒的價格、質量、包裝和宣傳，也有相當一部分消費者持無所謂的態(tài)度。對新牌子的酒認知度較高。
4、對酒店的消費，主要集中在中檔消費水平上，火鍋和海鮮的消費潛力較大，并且已經(jīng)有相當大的消費市場。
(二)建議
1、商家在組織貨品時要根據(jù)市場的變化制定相應的營銷策略。
2、對消費者較多選擇本地酒的情況，政府和商家應采取積極措施引導消費者的消費，實現(xiàn)城市消費的良性循環(huán)。
3、由于海鮮和火鍋消費的增長，導致城市化管理的混亂，政府應加強管理力度，對市場進行科學引導，促進城市文明建設。
第二篇 4s汽車市場調研報告4000字
4s汽車市場調研報告范文
摘 要:
汽車4s店的宣傳因其所處的社會背景的變化而顯示出新的特點和要求，宣傳渠道的多元化、信息量的激增，對企業(yè)的個性特色要求更高，因之策劃應運而生。宣傳策劃是企業(yè)與媒體實現(xiàn)雙贏的重要手段，它是一個完整的系統(tǒng)，包括策劃者、對象、內容等，要有完整的鏈條、合適的形式并按照相應的步驟來操作，為實現(xiàn)汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略服務。
關鍵詞:
汽車；4s店；宣傳策劃
一、研究背景
汽車4s店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，4s店即，sale銷售)、spare parts(零部件供應)、service維修服務)、survey(信息反饋)，4s專賣店具有整車銷售、配件供應、維修服務、技術信息咨詢等功能，從而可以為消費者提供更完善的服務，集中體現(xiàn)了以消費者為中心的營銷理念。更重要的是，廠家通過發(fā)展4s專賣店，實現(xiàn)了營銷網(wǎng)絡的扁平化，廠家的營銷戰(zhàn)略和策略不需經(jīng)過任何的中間環(huán)節(jié)，即可迅速通過4s店得到貫徹。
4s店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店的形式，按照生產(chǎn)廠家要求統(tǒng)一店內外設計建造，投資巨大，動輒幾千萬元，豪華氣派。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內諸多廠家效仿。4s店的核心含義是“汽車終身服務解決方案，”其模式其實和其他“以方案和服務為核心競爭力”的行業(yè)銷售服務模式殊途同歸。然而，今天“四位一體”的出現(xiàn)解決了以往售后服務、備件供應與銷售分離的局面，促成了售前、售中、售后服務一體化的扁平式構架的形成“，是市場經(jīng)濟、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，也是現(xiàn)今國際較流行的汽車營銷模式。 汽車4s店宣傳策劃是指運用傳播媒介向公眾有意識、有日的地傳播汽車4s店的有關信息以影響和改變公眾的態(tài)度、意見和行為，擴大汽車4s店的影響，形成對汽車銷售有利的輿論環(huán)境的一種活動方式。
簡單地說，就是運用新的思維、新的點子、新的形式，發(fā)現(xiàn)和表達一個選題或理念，影響受眾的過程。宣傳的核心就是成功的策劃，依靠富有創(chuàng)意的可操作的策劃，可以確定宣傳的角度、時機、內容，選擇合適的媒體，運用新的思維。同時，選擇最合適的的宣傳點，力求把汽車4s店最好包裝出去，吸引顧客的眼球。這樣，宣傳的日的就有了達成的可能和基礎，這就是宣傳策劃應當并能夠發(fā)揮的作用。
中國汽車市場格局由賣方市場逐步向買方市場轉變，汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈由制造業(yè)向銷售及售后服務方面延伸。在國外，汽車營銷及服務的利潤，甚至超過了汽車生產(chǎn)的利潤而成為汽車業(yè)的第一大市場，但國內的汽車營銷及服務市場卻遠沒有發(fā)育完全，讓國內汽車營銷模式與世界接軌己經(jīng)顯得刻不容緩。
二、宣傳策劃對汽車4s店銷售的影響
在我國，汽車4s店是隨著與全球經(jīng)濟接軌而引入的“舶來品”，國內大多數(shù)轎車企業(yè)己實行此種模式，并迅速被汽車業(yè)界接受。專賣店在為客戶提供良好售后服務的同時，也提高了自身的服務功能和盈利能力。特別是在車市興旺的近幾年初都出現(xiàn)了超常規(guī)的快速發(fā)展勢頭，不少人甚至把籌建汽車4s店作為一種投資，眾多資金潮水般涌入汽車品牌專賣，北京現(xiàn)代準備建造100多家4s店的計劃一出，報名競標者達到了2300多家。即便2004年一季度，在車市己經(jīng)出現(xiàn)下滑苗頭的情況下，東風標致全國建造80家“藍盒子”的構想也招來了800家的競標者。經(jīng)過幾年實踐，幾乎所有的轎車生產(chǎn)廠家都采用了這種營銷模式，探索適合中國國情的汽車4s店是當務之急，怎樣提高銷售業(yè)績也是值得我們研究的。
（一）宣傳策劃內容具有科學性的特點。
普通宣傳之所以缺乏吸引力和感染力，一個重要的原因就是一般化、概念化、圖解化，離生活遠，離聽眾遠。相反，經(jīng)策劃的宣傳就會讓顧客對汽車銷售更樂于接受，產(chǎn)生更好的廣告效應，從而潛移默化的影響到更多人。如我們對“雷克薩斯”宣傳的策劃，從開始階段的無人問津，經(jīng)過我們調查研究，強化了宣傳，精心策劃，針對不同群體，采取應對的銷售模式，逐漸的顧客開始從詢問到購買，一直到暢銷，這體現(xiàn)的宣傳策劃對汽車銷售的的巨大影響。
（二）宣傳策劃具有內涵深和外延廣的特點。
一些汽車4s店不盡人意的宣傳活動，大都與零打碎敲、看不出宣傳策劃的思想以及缺乏深度力度。經(jīng)策劃的宣傳大多采用連續(xù)宣傳、限蹤宣傳的方式.由點到面、由淺入深、由此及彼、多角度、多側面地反映汽車4s店的肢體.猶如連發(fā)的槍炮，效力強威方大，給顧客留下較深刻的印象。
（三）表現(xiàn)形式上具有多樣化的特點。
為充分反映策劃主題，我們采用的形式有消息、通訊、故事、特寫;有來信、調查報告、答記者問和言論;在重大主題
的宣傳上，堅持銷售統(tǒng)籌，部門聯(lián)動，形成合力，保持相當?shù)男麄饕?guī)模和輿論力度。在紀念開業(yè)5周年的宣傳中，我們在宣傳策劃書中開設了專欄，通過和媒體的合作，提高宣傳的多樣化和延伸化，僅一個月我們就收到了100多輛的客戶訂單。同時.我們積極舉辦以汽車為主題的各種戶外活動，如唱歌比賽，汽車比賽等等，呈現(xiàn)出以汽車銷售為主體、以宣傳活動為延伸、以策劃為供托的立體宣傳 格局，充分體現(xiàn)了宣傳策劃的優(yōu)勢。
來自中華工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2006年to月，全國有汽車經(jīng)銷商3萬余家，其中4s店多達1萬家。即從1998年第一家廣州本田4s店建立，8年的時間誕生了1萬家4s店，即平均每個月建成使用的4s店為104家。國內主要汽車生產(chǎn)商以及國外汽車生產(chǎn)商基本也都采用4s營銷模式。
三、揚州市汽車4s店宣傳策劃中存在的主要問題
（一）投資過大，成本高。
揚州市汽車4s店還存在不分經(jīng)銷的汽車品牌檔次強弱，不管其投資何時能收回，于是過份追求豪華宣傳、大肆盲目做汽車4s店的宣傳現(xiàn)象。年產(chǎn)20萬輛以上廠家要求建立汽車4s店，年產(chǎn)5萬輛以下的廠家也要求建立汽車4s店;30萬以上品牌建10000平方米的汽車4s店，10萬以下品牌也要建10000平方米的汽車4s店。比如一汽豐田年產(chǎn)剛過10萬輛，全國已建266家汽車4s店，僅揚州就4家。而廣本已年產(chǎn)超過25萬輛，在揚州不過3家汽車4s店，上海通用年產(chǎn)近30萬輛在揚州只有2家汽車4s店;再如奧迪、寶馬、奔馳這樣的高檔品牌建10000平方米以上的汽車4s店，而像遼寧路鑫、遼寧微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建10000平方米以上的汽車4s店。
由此可看出一些經(jīng)銷商和廠家不計成本，投資大、盲目建店現(xiàn)象。出現(xiàn)供大于求的狀況，于是各家汽車4s店就加大投資在宣傳策劃方面，反而不注意產(chǎn)品質量，這有悖于市場規(guī)律，其結果是除了社會資源的大量浪費外，對自身的生存和發(fā)展也將背上沉重的包袱。一旦遇到老百姓持幣待購、汽車增長放緩，經(jīng)銷商的苦日子就來臨了，幾千萬的投資無法收回。過去建得早的，靠售后維修賺錢;過去賺了錢的，花點功夫練內功。最苦的就是那些新建店的、管理不善的、生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡管理混亂的。經(jīng)銷商對此怨聲載道，甚至不少經(jīng)銷商懷疑生產(chǎn)廠家刻意讓大多數(shù)經(jīng)銷商虧損。還有一些生產(chǎn)廠家變本加厲，轉嫁經(jīng)營危機。
（二）宣傳策劃高級人才緊缺。
要提高宣傳策劃質量，首先要提高汽車4s店宣傳人員的自身素質和技術水平。從理論上講，對汽車銷售宣傳人員素質的要求是較高的，可事實上卻恰恰相反，這一行起步階段時都是一些文化層次較低的人在做，大多是“街邊修理工”起家的，對汽車銷售宣傳更是一無所知。
從調查情況來看，汽車4s店從業(yè)人員學歷層次偏低，大專及以上人員只占50%，碩士及以上人員稀少;技術等級偏低，高級工只占16. 5%，技師及以上
的從業(yè)人員寥寥無幾。維修服務人員對汽車新技術、新裝備的認知和掌握缺乏所需的理論基礎，真正具有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足，購置的現(xiàn)代檢測維修設備的利用率低。營銷人員缺乏汽車結構、汽車技術知識，大多數(shù)從業(yè)人員沒有進行過系統(tǒng)的汽車營銷、汽車新技術的學習，營銷方式缺乏創(chuàng)新。20-30歲人員的比例偏高，高級營銷人才緊缺。
（三）宣傳策劃培訓力度不夠
汽車的新狀況、市場的.新形式不斷更新和變化，對汽車4s店宣傳人員的技術水平的要求也越來越高。雖然每年都有人員進行培訓，但去培訓的只是技術負責人和營銷主管。而一般宣傳人員很少有機會到主廠培訓，也沒有機會到學?；蛏鐣嘤枡C構進行培訓，他們的能力不能得到定期的培訓、提高，而不能適應現(xiàn)代汽車營銷的需要。加上各企業(yè)互相之間過度競爭，互相挖墻角，導致人才流動頻繁，團隊及其不穩(wěn)定。
四、針對宣傳策劃出現(xiàn)的問題采取的解決措施
（一）導向正確是保證。
我們策劃的思慮點不能脫離實際。目前，我國正處在體制轉軌的運作階段，各種思想觀念彼此碰撞，市場不同主體的多樣化形成不同的利益格局，汽車銷售難度越來越難為宣傳提出了更高的要求。要求我們用創(chuàng)新理論作指導.多種形式加大宣傳，堅持以提高質量為本，宣傳策劃為輔的汽車銷售模式。
我們只有在大局下思考，以大局為依托搞策劃，才能保汽車銷售趨勢的正確，汽車4s店宣傳策劃堅持以市場為導向、堅持宣傳為主，堅持用豐富的宣傳形式引導客戶、引導顧客。我們還將配合公司銷售目標，結合汽車4s店銷售實際、重點搞好宣傳策劃，進一步在提高引導顧客水平上下功夫。
（二）加強宣傳策劃的保證。
選題是提高宣傳效果的關鍵，是搞好宣傳策劃的前提條件。這就要求我們深刻理解市場的需求，推出符合市場的宣傳策劃，摸清顧客的消費需求，在“兩頭”結合點上選題策劃，這不僅包括銷售工作中重點、新點、難點，還應包括節(jié)假日的銷售旺點。不論什么“點”，都不要忽視典型宣傳的策劃。
典型宣傳策劃既是一種工作方法，也是一種銷售方法。為配合“文明之車隊”的宣傳，應著手策劃“文明之行”的系列報道，加大了典型的宣傳力度，使典型的宣傳策劃的示范、激勵作用輻射到汽車4s店銷售的各個領域。。
（三）充分發(fā)揮集體宣傳智慧。
汽車4s店每個人都應以高度的責任感、強烈的事業(yè)心和寶貴的敬業(yè)精神參與到宣傳策劃中來。當然，搞好策劃、抓好活動當作大事來抓，積極地拿主意、出點子，當宣傳策劃的總導演、總設計和總指揮。
但只靠個人力量策劃還遠遠不夠，我們的每個品種，每個型號都需要策劃，汽車4s店負責人、銷售人員都要成為策劃人，都要主動地根據(jù)汽車4s店的總體要求，結合媒體特點，群策群力搞好策劃。對策劃方案進行充分論證。一個好的策劃往
第三篇 2024夕陽紅游市場調研報告1050字
去哪兒網(wǎng)度假頻道聯(lián)合中國新聞周刊發(fā)布《__“夕陽紅旅游”市場調研報告》。報告顯示三亞、巴厘島是最火目的地，父母旅游最怕多花錢，最想“找回當年”，郵輪旅游由于較少換乘、少折騰的特點，也很適合。
三亞、巴厘島成最火目的地：很多“夕陽紅”群體表示“北方人想去南方，年紀大了喜歡溫暖”，或“南方人沒見過雪，想去看雪”。
去哪兒網(wǎng)評出最受歡迎的國內“夕陽紅旅游”目的地為：三亞、北京、昆明、麗江、廈門、上海、九寨溝、桂林、杭州、蘇州。
出境目的地：巴厘島、日本、曼谷、普吉島、濟州島、新加坡、柬埔寨、沙巴、美國、新西蘭。
與年輕人愛冒險、刺激的天性不同，老一輩喜歡溫暖、氣候適宜的地方，行程需節(jié)奏緩慢，舒適。
去哪兒網(wǎng)度假事業(yè)部ceo高興表示，專為中老年定制的“夕陽紅”跟團游銷量很火，多以海島、人文、賞花為主。從交通方式上來說，火車出行由于成本低、可以“躺著看風景”，更受歡迎。高興表示，去哪兒網(wǎng)度假頻道有往返雙臥“夕陽紅旅游”線路，盡量保證中下鋪，出行更無憂。此外，郵輪旅游由于較少換乘、少折騰的特點，也很適合。
父母旅游最怕多花錢，最想“找回當年”：雖然生活日漸寬裕，但大部分父母提到旅游還是“不想多花錢”。相反，子女更愿意送父母一場旅行。“夕陽紅旅游”要花多少錢？數(shù)據(jù)顯示，45%的“夕陽紅”旅游花費在__元-3000元之間，22%的人群花費在3000元-5000元，17%的人群花費在5000元-8000元，10%的人群花費小于__元，僅有3%的人群花費大于8000元。
哪些地方能讓父母開心？ 其實父母很容易滿足，只要兒女盡孝，都開心。每個人都曾年輕過，父母更希望通過旅游“找回當年”。報告顯示，父母最想“找回當年”的地方為:36%的人想去“當年談戀愛的城市”、18%為“有政治意義的地方”、15%選“當年下鄉(xiāng)的地方”、14%選“當年第一次見面的地方”、8%選“年輕時向往的大都市”、8%為“當年參軍的城市”。
網(wǎng)友表示:“父母輩對北京有特殊的感情，站在天安門前那種激動的心情，我們這代人體會不到。準備帶爸媽去北京，這是作為女兒的孝心。”談及“帶爸媽旅行的意義”，很多人表示，讓爸媽補回蜜月，找回青春和戀愛的感覺，重拾舊夢，也是在盡孝。
子女為老人安排行程也是當今的一種時尚，陪伴很重要，不能陪伴的幫老人圓夢旅游也是很好的選擇。
第四篇 醫(yī)藥市場調研報告1850字
專家指出，中國醫(yī)藥市場遠未飽和，但競爭業(yè)已開始。目前，中國每年人均醫(yī)療消費水平只是美國人的1/130，當一般發(fā)達國家年人均醫(yī)療衛(wèi)生消費支出達到2024美元、美國人均突破4000美元的時候，中國年人均醫(yī)療衛(wèi)生消費支出只有31美元。但在另一方面，國內醫(yī)療用品的銷售量持續(xù)增加，在今后3～5年的時間里每年將以12%的速度增長。201_年的中國醫(yī)藥，面對的將是一個蓬勃發(fā)展和慘烈競爭共存的局面。這是值得每一個醫(yī)藥人認真思考的問題。
醫(yī)院市場分析
如何做好醫(yī)院市場，在一定程度上決定了醫(yī)藥營銷的成敗，同時也是醫(yī)藥營銷的主要內容。我在實踐中摸索到推銷藥品的竅門，那就是必須打點好一些 關鍵人物 。
第一是醫(yī)生，他們手里有處方權，用哪種藥，用多少，全由他們說了算;第二是醫(yī)院的庫房，從醫(yī)藥公司進藥全由他們負責：第三是藥房，他們有一個 小賬本 ，每個醫(yī)生用了多少藥，該得多少提成，全是由他們提供給我的;第四是醫(yī)藥公司，醫(yī)院從他們那里進藥，我憑藥款拿提成醫(yī)藥行業(yè)市場調研報告范文。
打點 這些人的方法也簡單，不過是根據(jù)各人的 重要性 給予不同檔次的提成。有些人難打發(fā)，那么就給他多送點禮，多請他吃幾次飯。推銷同一種藥品的醫(yī)藥代表是競爭對手，常?；ハ?刺探軍情 ，如果哪家公司給醫(yī)生的提成高，另一家公司的醫(yī)藥代表就會向上匯報，要求提高給醫(yī)生的提成。
otc市場或社區(qū)醫(yī)藥市場分析
otc市場或社區(qū)醫(yī)藥市場的開發(fā)，已經(jīng)成為了現(xiàn)代醫(yī)藥營銷的一個新的經(jīng)濟增長點。社區(qū)治療的疾病，購買感冒藥的比例在所有購買的藥品類別中居首位，其次為咳嗽、咽喉疼痛、發(fā)燒及心血管病等疾病隨著otc市場和社區(qū)醫(yī)療市場的逐漸壯大，使得廣告、店員成為影響消費者購藥的主要因素，店員的作用僅次于電視廣告。
醫(yī)藥代表工作的總體思路
由于醫(yī)藥代表工作對象的特殊性，決定了醫(yī)藥代表的專業(yè)知識水平及個人素質都比普通推銷員要求更高。善于運用推銷之術，對醫(yī)藥代表工作的順利開展有著至關重要的作用。學會自我推介，贏得客戶真誠、友好的合作。良好的自我推介，是讓對方接納你和你的產(chǎn)品的首要條件。
要保持充沛的精神與活力，以整潔得體的儀容，彬彬有禮而不卑恭的形象面對自己的客戶，并不斷塑造自身良好的氣質與穩(wěn)健的風度;其次，培養(yǎng)真誠、友善、豁達、樂觀的生活態(tài)度，磨煉自己的意志;再次，樹立不斷學習的思想，努力涉足包括醫(yī)藥專業(yè)在內的各種知識，不斷提高自己的知識含量與專業(yè)化水準。
實事求是展示企業(yè)形象，增加客戶的信任度
醫(yī)藥代表的工作不是獨立的，而是企業(yè)整合營銷的有機組成部分。企業(yè)與品牌在醫(yī)生心目中形象的好與壞，很大程度上決定于產(chǎn)品的使用程度。醫(yī)藥代表在充分推介產(chǎn)品的同時，實際上也在從另一個角度推介企業(yè)。
必須全方位深入了解自己的企業(yè)，充分理解企業(yè)的經(jīng)營理念、經(jīng)營原則與價值取向;其次，認真分析、提煉、歸納企業(yè)的優(yōu)勢，同時不回避劣勢，正確對待企業(yè)的不足;再次，認清自己的工作目標，了解企業(yè)對員工的期望，充分利用企業(yè)所能提供的支持與幫助;最后，對企業(yè)充滿信心，時刻覺得自己的企業(yè)是最棒的。只有對自己的企業(yè)充滿信心，才能通過你的言行由衷地感染對方。
利用新產(chǎn)品的全新概念感染客戶。醫(yī)藥代表推銷的藥品一般是新藥，另有部分是新劑型或老藥新用，圍繞這些具有學術理論及新概念的產(chǎn)品，完整準確地推介是讓醫(yī)生接納產(chǎn)品的關鍵。
介紹新品種的功效理論、研發(fā)背景以及該藥與相關藥品的臨床發(fā)展歷史;其次，恰當介紹新藥品在臨床應用中的效果和在實際應用中的具體情況。只有熟練掌握新藥品的功效和臨床知識，才能從各方面回答醫(yī)生可能的提問。醫(yī)藥代表必須將扎實的醫(yī)藥基礎知識充分應用于藥品的推廣活動之中。
結束語
根據(jù)以上調研分析，在完成了藥品招標工作后，關鍵是對醫(yī)院和醫(yī)藥公司進行業(yè)務公關，尤其是對醫(yī)院的重點公關，力爭在最大程度上贏得藥品訂購合同，以最終實現(xiàn)公司的經(jīng)濟效益和社會效益。在與他們打交道的時候，必須樹立從藥品訂單的收集、藥品運輸?shù)膱?zhí)行、公共關系的維護以及貨款回籠的監(jiān)控的全程服務的意識，兢兢業(yè)業(yè)地做好公司的藥品銷售工作。
現(xiàn)代醫(yī)藥銷售的實踐告訴我們，只有切實地把醫(yī)院的臨床用藥需求和疾病治療的發(fā)展趨勢掌握好，才能有針對性地開展醫(yī)藥代表的實際工作。具體的說，就是通過醫(yī)藥代表的努力，使醫(yī)生完成從嘗試用藥、保守用藥、二線用藥一直到首選用藥這樣一個認知和用藥過程。總之，每一個醫(yī)藥代表在具體的醫(yī)藥銷售中，不僅要做好藥品的銷售，而且還要加強學習醫(yī)藥知識，并且用后者來指導自己的藥品銷售，努力改變過去那種光賣不管的被動文工作報告。
醫(yī)藥市場調研報告
第五篇 德邦物流市場調研報告1950字
調查報告
(一)公司概況
德邦物流是國家“德邦物流市場調研報告aa”級物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸業(yè)務，創(chuàng)始于1996年。截止2024年7月8日，公司已開設直營網(wǎng)點 4，700多家，服務網(wǎng)絡遍及全國，自有營運車輛8，800余臺，全國轉運中心總面積超過97萬平方米。與阿里巴巴、淘寶合作成立了“易郵遞”，專門為阿里巴巴客戶服務，這也為德邦物流提供了很多客戶。德邦物流的品牌支持有ibm、安永、甲骨文、華夏基石等企業(yè)。
公司組織結構圖如下：
(二)公司業(yè)務
1. 零擔快運
零擔快運是德邦提供的快于普件運輸?shù)乃龠\產(chǎn)品，服務于有快速運輸需求的客戶群。
2. 代收貨款
代收貨款是德邦物流公司為買賣雙方提供的一種貨款結算服務，雄厚的資金信用保證，使您真正安心。
3. 貨物保價
貨物保價是您根據(jù)自身貨物的價值，按國家規(guī)定3-7‰的費率標準進行投保的一種方法。
4. 包裝服務
為提高貨物運輸安全性、防止丟損，德邦物流公司特推出多種材質和規(guī)格的有償服務。
5.短信通知
德邦首創(chuàng)，第一時間通過手機短信將貨物到達與提貨的信息發(fā)送給您。
6. 簽單返回
如果您發(fā)貨提供簽收單，德邦可有償為您提供簽單簽收與返回服務。
7. 倉儲配送
對月發(fā)貨量穩(wěn)定、集中的企業(yè)型客戶，德邦可根據(jù)貨物種類、數(shù)量、距離為客戶提供上門提貨、送貨服務。
業(yè)務所占比例：德邦物流75%以上是汽運，空運占比不足25%，并且汽運業(yè)務增長快速，空運業(yè)務增長緩慢，最高時也只有15%的增長速度，而汽運是它的兩到三倍。
(三)業(yè)務流程
配送作業(yè)流程：
德邦物流公司配送作業(yè)流程大體如下：首先，配送中心從各節(jié)點接受待配送貨物，掃描入倉，并對貨物進行初步分揀，分區(qū)域暫時存放，進一步在區(qū)域內進行分揀掃描。然后根據(jù)貨物的特點進行裝箱配載，分區(qū)域、分地點進行裝箱，保證車輛的利用率，節(jié)約成本。裝箱完成后進行整車配送，配送中心發(fā)出配送計劃，發(fā)到車輛調度操作中心，調度員從中心接受配送任務，獲得出庫提貨單證、由審單員核對單證，進行車輛運輸安排，發(fā)出運輸指令。司機接受運輸指令，車輛開始項目的地出發(fā)，發(fā)出車輛出發(fā)信息，方便顧客跟蹤查詢貨物的運輸情況。運輸?shù)竭_制定站點，卸下貨物，并對貨物進行信息掃描，反饋運輸任務完成的信息到出發(fā)配送中心，車輛運輸任務完成。站點接受貨物后，掃描分揀，根據(jù)客戶的要求，通知客戶自提或者送達貨物，貨物配送完成。
配送作業(yè)流程示意圖如下：
(四)成本項目
配送可能產(chǎn)生的成本：①配送運輸費用
1、車輛費用。2、營運間接費用，這是指營運過程中發(fā)生的不能直接計入各成本計算對象的站、隊經(jīng)費。包括站、隊人員的工資及福利費、辦公費、水電費、折舊費等內容，但不包括管理費用。
②分揀費用
1、分揀人工費用。這是指從事分揀工作的作業(yè)人員及有關人員工資、獎金、補貼等費用的總和。2、分揀設備費用。這是指分揀機械設備的折舊費用及修理費用。
③配裝費用
1、配裝材料費用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑料等。這些包裝材料功能不同，成本相差很大。2、配裝輔助費用。除上述費用外，還
有一些輔助性費用，如包裝標記、標志的印刷，拴掛物費用等的支出。3、配裝人工費用。這是指從事包裝工作的工人及有關人員的工資、獎金、補貼等費用總和即配裝人工費用。
④流通加工費用
1、流通加工設備費用。流通加工設備因流通加工形式不同而不同，購置這些設備所支出的費用，以流通加工費用的形式轉移到被加工產(chǎn)品中去。 2、流通加工材料費用。這是指在流通加工過程中，投人到加工過程中的一些材料消耗所需要的費用，即流通加工材料費用。 3、在流通加工過程中從事加工活動的管理人員、工人及有關人員工資、獎金等費用的總和。
(五)成本管理
公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，保持銳意進取、注重品質的態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建，提升運輸網(wǎng)絡和標準化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式，為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿意的物流服務。一直以來，公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。在推動經(jīng)濟發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，努力創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻，努力將德邦打造成為中國人首選的國內物流運營商，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。
該企業(yè)實行信息化管理平臺，其中包括oa智能辦公系統(tǒng)、edi電子數(shù)據(jù)交換平臺、erp企業(yè)信息平臺
管理理念：以人為本 人企雙贏 適度競爭 寬嚴相濟
成本管理的意義：(一)從企業(yè)微觀角度看
擴大了企業(yè)的利潤空間，提高了利潤水平，并且增強了企業(yè)在產(chǎn)品價格方面的競爭優(yōu)勢，提高了企業(yè)的競爭力，根據(jù)物流成本計算結果，制訂物流計劃，調整物流活動并評價物流活動效果，以便系統(tǒng)優(yōu)化進一步降低物流費用，提高管理水平。
(二)從全社會的宏觀角度看
可以提高其在全國市場的競爭力。同時，物流成本的下降，從另一個方面來說也是對資源的節(jié)省，意味著創(chuàng)造出同等數(shù)量的財富。
德邦物流市場調研報告
第六篇 發(fā)動機市場調研報告3850字
發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器。下面就隨小編一起去閱讀發(fā)動機市場調研報告，相信能帶給大家?guī)椭?/p>
一、 中國重汽杭發(fā)
2024年度，中國重汽杭發(fā)基本上以wd615柴油機為主銷機型，其產(chǎn)量占杭發(fā)總產(chǎn)量的98％以上。wd615分為國ⅱ、ⅲ機型(egr非典技術與高壓共軌兩種國ⅲ路線，本年度egr機型所占比例已逐步降至58%左右)。從市場反應看，wd615作為成熟的10l柴油機，銷量比較大，而且在中國重汽體系內，其國ⅲ機型銷量是國ⅱ機型的2.6~3倍，在該排量段位機型中，國ⅲ機型所占比例是較高的。但是這款柴油機在中國重汽所屬的兩家工廠——杭發(fā)、章丘廠做的改進不大，噪聲、油耗等指標都難以有效下降，wd615未來的競爭力正面臨重大考驗?；蛟S在曼授予中國重汽tga卡車、d08、d20、d26發(fā)動機技術后，中國重汽與杭發(fā)的wd615會逐步退出主流機型序列。
二、 一汽解放錫柴
2024年，一汽解放錫柴熱點眾多，除ca6113、ca4113系列外，各功率段柴油機全面發(fā)力，其熱銷機型是ca4d_、ca4dw、ca6dl、ca6df3f、ca4df3f。上述機型產(chǎn)量占錫柴總產(chǎn)量的83％以上。在輕型柴油機中，尤其以ca4d_(排量3.142l、功率58~70kw)、ca4dw(排量2.54/2.16l，功率34~62kw)兩款最為搶眼，2024年度該兩款柴油機產(chǎn)量占錫柴總產(chǎn)量的40％以上。
ca4d_和ca4dw適用于1.5~3t低速貨車、4~8t載貨車、6~7m客車、叉車、農業(yè)機械等。該系列柴油機是錫柴在輕型動力布局上的一項重要舉措，目前4d_、4dw系列共有20多個機型，使錫柴發(fā)動機的功率向下延伸到34kw。4d_、 4dw系列不僅有自然吸氣、增壓、增壓中冷三種型式，而且還有通過采用高壓共軌等技術路線達到國ⅲ排放標準的機型，但2024年熱銷的主要是國ⅱ標準機型。該兩款發(fā)動機從年初至5月一直處于快速拉升階段，這一時期供應農機、農用車的季節(jié)性特征非常明顯，6、7月份稍作調整后，正好與輕卡下鄉(xiāng)及各種補貼政策開始兌現(xiàn)等利好因素疊加，銷量仍然走高。
ca6dl是錫柴巨資打造的重型柴油機(該機型已由最初的7.7l一個品種發(fā)展到幾十個系列，排量7.7~8.6l，功率191~258kw)。現(xiàn)在該機型已先后推出了省油版、自卸版、工程版等個性化產(chǎn)品，本年度ca6dl主配奧威重卡、五洲龍客車、舒馳客車、歐曼以及陜汽、江淮、精功鎮(zhèn)江、福建新龍馬等，并出口海外。6年來，6dl柴油機以每年銷量60%的速度遞增，至今已達15萬臺。2024年，在我國重卡市場大起大落的形勢下，ca6dl柴油機產(chǎn)量一直穩(wěn)步上升，說明該產(chǎn)品確實獲得了市場的認可。
(一) 上海柴油機股份公司
上柴機型系列很多，銷量卻不大，2024年上柴比較熱銷的要算sc8dk系列(排量8.3l，功率170~206kw)，該機型產(chǎn)量占上柴總產(chǎn)量的30％左右。sc8dk國ⅲ標準機型是上柴以d114為本體進行技術改造而完成的。該機型的配件量95%與國ii機通用。2024年，該機型與崇明水泵、浙江銀輪冷卻器組配，受到市場追捧，主要客戶是上依紅、三一汽車、南京中大、徐重、福田、蘇州金龍。
作為國內最早開發(fā)應用的國ⅲ產(chǎn)品，sc8dk、sc9dk電控柴油機還是上柴在工程機械領域的主打機型，在國內16~25t汽車起重機市場擁有70%的占有率，并獲得了歐洲非道路機械第ⅲ階段排放認證。目前，該產(chǎn)品正與國內裝載機進行試配。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，當前上柴真正能夠上量的主要是sc8dk柴油機，sc9df增長雖快，但總量不大。近兩年，上柴一直沒有很好地完成向汽車市場的轉變，產(chǎn)量一直在低位徘徊，融入上汽集團后，也沒有帶來明顯變化。不過，上汽擁有重慶紅巖、南汽躍進以及申沃、匯眾等眾多企業(yè)的強大需求，為上柴在車用柴油機市場重新崛起打下了堅實的基礎。
預計未來兩年內上柴的主銷機型是sc8dk和sc9df系列。
(二) 東風朝柴
2024年東風朝柴的主銷機型是cyqd32、cy4110、cy4102柴油機，上述三種機型產(chǎn)量占朝柴總產(chǎn)量的90％以上。其中，qd32(排量3.2l，功率55~65kw)系引進日產(chǎn)機型，2024年主配東風各種輕卡、皮卡、輕客、多功能車，同時銷往廣汽客車、福田、鄭州日產(chǎn)等體系外廠家。
qd32屬朝柴較高端產(chǎn)品，曾是朝柴最熱銷的機型之一，以2024年為例，該機型的月均產(chǎn)量就達到1200臺左右，較2024年增長50％以上，而在2024年，該機型月產(chǎn)量與去年相比沒有明顯增長。這說明當前高端輕型柴油機的市場雖有部分機型旺銷(如康明斯isf已銷售5000臺)，但總體依然脆弱。不過，qd32柴油機又衍生出了新的品種——cyqd80d-e3國ⅲ發(fā)動機。該機型是朝柴研制的又一款qd系列國ⅲ新品，采用日本電裝公司ve泵+egr+doc技術方案滿足國ⅲ限值。
2024年，東風朝柴的cy4100(排量3.7l，功率66kw)、cy4102(排量3.85l，功率83kw)，主配東風、江淮、南汽各類2~4t貨車、6~8m豪華客車底盤及其它貨車、公交車。上述兩款柴油機屬較低端的輕型機，但是下半年后，該系列中的國ⅲ機型已經(jīng)上量，其中4102高壓共軌柴油機11月銷量達到了1070臺。
l 廣西玉柴股份公司
廣西玉柴股份公司本年度的熱銷機型是yc4108、yc4110、yc6105、yc6108、yc4f、yc6l、yc6m等。上述機型產(chǎn)量占玉柴股份公司總產(chǎn)量的90％以上。
其中，yc4f(排量2.66l、功率65~90kw)國ⅲ機型采用德爾福電控共軌技術、低渦流燃燒室。yc4f柴油機亮相以前，6~7m中客市場一直是朝柴、云內占主要份額，玉柴因沒有好的適配機型份額很低，玉柴推出yc4f機型后很快占領了大片輕客市場。此后，玉柴又開發(fā)出能夠滿足7~8m客車大功率的機型yc4fa。2024年，以4f為基礎研發(fā)的頂置凸輪軸電控國ⅳ高速柴油機點火成功。目前，yc4f主配南駿、寶華、力帆、紅塔、中興、福田、蘇州金龍、廈門金旅等輕型車。從2024年的市場趨勢看，yc4f未隨市場變化而波動，走勢平穩(wěn)，平均月銷量在4000臺以上，這在高端輕型柴油機中是很難得的。
yc6m(排量9.839l，功率206~288kw)是玉柴針對國內高速運輸、港口物流等細分市場打造的重型柴油機，由玉柴與avl聯(lián)合設計，主要配置博世泵、德國活塞、霍尼韋爾gt增壓器，是玉柴進軍重型機市場的先鋒品牌。從2024年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，yc6m平均月銷量3000臺以上，主配東風、柳汽、江淮、廣汽日野、金華青年，銷量同比增長78%，且全年沒有出現(xiàn)大的起伏，在全國同等排量的機型中(除濰柴和中國重汽外)，是比較高的。yc6l的定位是輕量化公路重卡，今年1~11月，yc6l銷量同比增長超過20%。近期，玉柴、集瑞重工和深圳九思合資的重卡發(fā)動機生產(chǎn)線在蕪湖開工，用于配套奇瑞、中集生產(chǎn)的集瑞重卡。一期產(chǎn)能5萬臺，長期產(chǎn)能20萬臺。所生產(chǎn)機型預計就是玉柴yc6l和yc6m或更大排量的yc6k。玉柴在重卡領域除柳汽和東風商用車外又找到了第三家重量級合作伙伴，使其具有與濰柴、重汽、錫柴相抗衡的能力。
此外，玉柴的yc4108也具有強勁的市場需求，月銷量基本在3000臺以上，最多的三四月份銷量接近2萬臺。yc6105的平均月銷量也在4000臺左右。
道依茨一汽大柴
2024年，大柴熱銷機型是ca498(排量3.168l，功率65kw)、ca6de3、ca6de2(兩款機型排量同為6.618l，功率117~170kw)等機型。上述機型產(chǎn)量占大柴全部產(chǎn)量的78％以上。ca498是大柴的傳統(tǒng)柴油機，現(xiàn)在已升級到了國ⅲ標準。
作為合資公司，大柴生產(chǎn)的道依茨兩款柴油機bf6m1013(排量7.146l，功率162~220kw)、bf4m2024(排量4.04l，功率90~118kw)，一直受到行業(yè)的關注，但是這兩款機型的銷量波動很大。目前，道依茨兩款柴油機主配一汽、青汽、黃海及宇通、一汽客車底盤等，且正在與徐工、三一重工、中聯(lián)重科、山東臨工、寶馬格、阿特拉斯等工程機械配套。由圖10可以看出，這兩款柴油機6、7月份產(chǎn)量下降很大，8月之后上升，11月份又有較大幅度的下滑，顯示出雖有頑強的增長潛力，但市場需求尚未穩(wěn)定。
東風康明斯
2024年，東風康明斯的柴油機市場波動劇烈，1至6月，銷量僅5.4萬臺，與目標差距較大。其中，非東風市場下降30%，東風市場下降50%以上。新一屆管理團隊到位后，先后與徐工、柳工、柳汽、宇通等國內十多家知名廠家建立業(yè)務配套戰(zhàn)略合作關系。進入7月以后，東風康明斯發(fā)動機銷量才逐月攀升，8月產(chǎn)銷達1.2萬臺，9月突破1.3萬臺，創(chuàng)下2024年1月以來發(fā)動機單月月產(chǎn)的最高紀錄。
從機型看，東風康明斯在2024年的主銷機型是c系列(功率162~239kw)、l系列(功率221~264kw)、b系列(分四缸機與六缸機，功率為92~173kw)，國ⅲ標準柴油機以isde為主。其中，l系列(月銷量在2000~3600臺之間)主要銷往東風、華菱、宇通、一汽客車、金旅等；c系列(月銷量在1150~1500臺之間)主要銷往湖北昌通、柳工、襄樊美標、江淮；b系列(月銷量在2500~2900臺之間)和isde(功率103~210kw，月銷量在1150~1450臺之間)，主要銷往東風、湖北朗通、襄樊美標、宇通、湖北昌通、柳工、蘇州金龍、江淮、宇通重工、安徽合力。上述各系列egr國ⅲ機型銷量比例一直較高。
揚柴股份公司
揚柴是我國主要的輕型柴油機廠，2024年，揚柴的熱銷機型主要是yz485(排量2.08l，功率32~52kw)、yz4102(排量3.4、3.66、3.85l，功率65~75kw)、yz4105(排量3.42l、功率75~105kw)系列。上述機型產(chǎn)量占揚柴總產(chǎn)量的95％左右。
yz485主要用于0.5~1.5t輕卡，小型工程機械等；yz4102柴油機適用于2~4t載貨車、6~7m中巴車、機械工程等；yz4105用于3~5t載貨車，6~7m輕型客車和豪華旅游客車。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，揚柴的yz4102、yz4105系列柴油機中的增壓中冷型產(chǎn)量在年初時約占該系列總產(chǎn)量的三分之一，隨著市場的展開和產(chǎn)量的上揚，其增壓中冷機型比例占二分之一到三分之二。本年度揚柴國ⅲ標準柴油機銷量不大，預計2024年國家對節(jié)能減排各項措施加嚴后，揚柴輕型國ⅲ機將會放量。
2024年度，我國重型柴油機熱銷的依然是排量為9~10l、性能可靠、省油的品種。這類柴油機已經(jīng)旺銷了兩三年，預計2024年這種趨勢也不會改變。此后，隨著國外合資機型的大規(guī)模投放市場，原有的競爭格局將發(fā)生動搖，斯太爾體系所占比重將會明顯下降。
本年度輕型柴油機熱銷的主要是排量在3l(特別是2.5l左右)以下的中低端機型，預計2024年在國內外新的環(huán)保形勢下，國家對市場的監(jiān)管會加嚴，同時引導汽車向低排放、節(jié)油的方向發(fā)展，高端輕型機所占比重會略有放大，但提升幅度不會超過30%，中低端機型因為擁有強大的市場需求，仍將會維持兩年以上的旺銷勢頭。
第七篇 關于水泥的市場調研報告模板2300字
一、東非地區(qū)水泥市場概況
（一）產(chǎn)需情況
東非地區(qū)水泥消費需求增長迅速。據(jù)預測，20__年至20__年，如東非保持基礎設施投資增長、經(jīng)濟快速發(fā)展，水泥需求年均增速將接近18.3%。東非地區(qū)最大經(jīng)濟體肯尼亞自20__年起年均水泥消費需求增長12.9%，20__年水泥消費量達320萬噸。
東非地區(qū)過去長期水泥供不應求。20__年該地區(qū)水泥需求已達到650萬噸，但直到 20__年水泥產(chǎn)量才實現(xiàn)661萬噸。由于長期產(chǎn)量不足，東非地區(qū)需大量自海外進口水泥?？夏醽喪窃摰貐^(qū)唯一實現(xiàn)了水泥自產(chǎn)自足的國家，其他國家都不同程度依賴水泥進口，尤其是內陸國家。20__年，烏干達水泥消費的20%依賴進口，盧旺達水泥消費的70%依賴進口，布隆迪接近100%。
20__年東非地區(qū)水泥供不應求的局面有所改善。為滿足快速增長的地區(qū)消費需求，搶占市場份額，東非水泥生產(chǎn)企業(yè)競相追加投資，擴大產(chǎn)能。根據(jù)東非水泥制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，水泥產(chǎn)能從20__年的580萬噸，擴大至20__年的950萬噸，20__年擴至1150萬噸。但產(chǎn)能利用率相對偏低，僅為70%左右。預計20__年地區(qū)水泥產(chǎn)量將達到800萬噸，與年度水泥需求790萬噸大致相當。未來數(shù)年內該地區(qū)還有不少水泥新增產(chǎn)能投入使用，供不應求的局面將進一步緩解。
肯尼亞是東非地區(qū)主要的水泥生產(chǎn)國，產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)過剩跡象。20__年產(chǎn)量332萬噸，國內消費267量萬噸；20__年產(chǎn)量371萬噸，國內消費量310萬噸。肯尼亞同時也是地區(qū)主要水泥出口國，自__年起年水泥出口量均在60萬噸以上?？夏醽喫嗔闶蹆r格相對鄰國較低廉，目前為120美元/噸，而東非內陸國家水泥零售高價達190 -300美元/噸。較大的價格差及國內新增產(chǎn)能過剩的壓力，將繼續(xù)推動肯尼亞擴大對鄰國的水泥出口。坦桑尼亞是東非地區(qū)第二大水泥生產(chǎn)國，但需進口部分水泥。
（二）東共體水泥進口情況
20__年，根據(jù)東非共同體關稅同盟的規(guī)定，水泥被定位為敏感商品，進口稅率55%，并約定逐年降低5%。但由于東共體內部水泥供不應求，為鼓勵進口，在成員國烏干達、布隆迪和盧旺達的大力推動下，自20__年起，區(qū)域外水泥進口稅率下調至25%。
區(qū)域外進口水泥主要來自亞洲和中東，包括中國、印度、泰國和埃及等國。中國對東非地區(qū)水泥出口主要經(jīng)過肯尼亞的蒙巴薩港和坦桑尼亞的達累斯薩拉姆兩個港口中轉。20__年，經(jīng)蒙巴薩港轉出口的水泥達27萬噸，經(jīng)達累斯薩拉姆0轉出口的水泥為39萬噸，共計66萬噸，占地區(qū)總需求的10%左右。
（三）大型水泥生產(chǎn)企業(yè)情況
肯尼亞是東非地區(qū)水泥生產(chǎn)企業(yè)分布最為集中的國家。班博瑞水泥公司（bamburi cement）為東非目前最大水泥企業(yè)，產(chǎn)能220萬噸/年，20__年銷售額280億肯先令（約3.5億美元），占肯尼亞市場份額的49%，在東非其他國家設有分支機構。國家水泥公司（national cement）計劃于20__年底將產(chǎn)能擴大至250萬噸/年，屆時將取代班博瑞水泥公司成為東非地區(qū)最大水泥企業(yè)關于水泥市場的調研報告關于水泥市場的調研報告。
總部位于法國的拉法基建材集團（lafarge group）在東非地區(qū)水泥行業(yè)中具有舉足輕重的地位，直接或間接持有肯尼亞三大水泥公司的股份，在班博瑞水泥公司中控股58.6%，在東非波特蘭水泥公司（east africa portland cement）中持股41.7%；在阿思河礦業(yè)公司（athi river mining）中持股14.1%。
二、東非水泥市場潛力巨大
（一）東非地區(qū)的基礎設施建設將繼續(xù)推動水泥消費需求強勁增長。
1、東非地區(qū)的住房市場發(fā)展前景看好。隨著可支配收入增加和信貸環(huán)境改善，越來越多的東非居民會追求更好的住房，住房建設將加速發(fā)展。
2、東非地區(qū)落后的公共基礎設施將逐步改善。公共基礎設施建設尤其是道路修建將是未來東非經(jīng)濟發(fā)展的基礎之一。以肯尼亞20__/20__財年財政預算為例，基礎設施建設為最大支出項目，占總支出比重達19.2%。
（二）東非地區(qū)人均水泥消費量偏低，大有潛力可挖。與世界其他地區(qū)相比，東非地區(qū)人均水泥消費量偏低。即使是在地區(qū)水泥生產(chǎn)大國肯尼亞，20__年人均水泥消費量也僅為57公斤/人，烏干達和坦桑尼亞的人均水泥消費量-0分別約為35公斤/人和42公斤/人，同期世界平均水平為389公斤/人，非洲水泥大國埃及為420公斤/人。
混凝土公路修建項目較少是導致東非地區(qū)人均水泥消費偏低的主要原因之一。由于混凝土公路造價昂貴，比柏油公路造價高出40%-50%左右，使不少東非國家望而卻步。對水泥新用途的研發(fā)投入不足也限制了消費的發(fā)展。
（三）東非區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加快，市場空間不斷擴大。東非共同體一體化進程加快，成員國之間關稅和非關稅壁壘逐步減少和消除，極大改善了該地區(qū)的貿易投資環(huán)境，也為水泥企業(yè)投資東非提供了更加廣闊的市場空間。據(jù)統(tǒng)計，東共體成立1年來，吸收外國直接投資翻了兩番，由6.8億美元增至17億美元！
三、東非水泥市場面臨諸多挑戰(zhàn)
（一）能源供應短缺
水泥生產(chǎn)需要消耗大量能源，尤其是電力，能源大約占東非地區(qū)水泥生產(chǎn)總成本的40%。但大部分東非國家電力基礎設施落后，供電無保障。今年以來，東非地區(qū)燃油價格上漲，旱情嚴重，影響了電力供應，肯尼亞等國不得不采取數(shù)月的限電措施，給本地制造企業(yè)帶來經(jīng)營困難。一些大型水泥企業(yè)已經(jīng)嘗試采用部分替代能源，包括地熱、生物燃料、煤炭等。相對電力來說，煤炭是當?shù)剌^為便宜且豐富的能源，但是對環(huán)境的污染限制了其推廣使用。
（二）交通運輸設施落后
雖然東非地區(qū)大力推進交通建設，但總體水平落后，內陸運輸成本較高，交通狀況較好的肯尼亞境內也僅有一條鐵路。地區(qū)間貨物貿易多經(jīng)公路運輸，由于公路運力有限、運費高昂，造成東非地區(qū)貨物流通慢、成本高。據(jù)肯工商聯(lián)合會統(tǒng)計，東非地區(qū)貨物價格中物流成本占40%以上。
（三）缺乏熟練技術工人
東非地區(qū)勞動力低廉，但缺乏熟練技術工人，這也是困擾本地水泥企業(yè)的難題。
（四）環(huán)境保護壓力
東非社會比較重視環(huán)境保護，對污染嚴重的水泥行業(yè)的快速發(fā)展，不少社會人士表示出擔憂。
第八篇 光學薄膜市場調研報告1400字
1光學薄膜的制備技術
1.1物理氣相學沉積（pvd）
1）熱蒸發(fā)
光學薄膜器件主要采用真空環(huán)境下的熱蒸發(fā)方法制造，此方法簡單、經(jīng)濟、操作方便。盡管光學薄膜制備技術得到長足發(fā)展，但是真空熱蒸發(fā)依然是最主要的沉積手段，當然熱蒸發(fā)技術本身也隨著科學技術的發(fā)展與時俱進。
2）濺射
濺射指用高速正離子轟擊膜料（靶）表面，通過動量傳遞，使其分子或原子獲得足夠的動能面從靶表而逸出（濺射），在被鍍件表面凝聚成膜。其膜層附著力強，純度高，可同時濺射多種不同成分的合金膜或化合物。
3）離子鍍
離子鍍兼有熱蒸發(fā)的高成膜速率和濺射高能離子轟擊獲得致密膜層的雙優(yōu)效果，離子鍍膜層附著力強、致密，離子鍍常見類型：蒸發(fā)源和離化方式。
4）離子輔助鍍
在熱蒸發(fā)鍍膜技術中增設離子發(fā)生器――離子源，產(chǎn)生離子束，在熱蒸發(fā)進行的同時，用離子束轟擊正在生長的膜層，形成致密均勻結構（聚集密度接近于1），使膜層的穩(wěn)定性提光學薄膜制備技術高，達到改善膜層光學和機械性能。
離子輔助鍍技術與離子鍍技術相比，薄膜的光學性能更佳，膜層的吸收減少，波長漂移極小，牢固度好，該技術適合室溫基底和二氧化鈦等高熔點氧化物薄膜的鍍制，也適合變密度薄膜、優(yōu)質分光鏡和高性能濾光片的鍍制四。
1.2化學氣相沉積（cvd）
化學氣相沉積（cvd）一般需要較高的沉積溫度，而且在薄膜制備前需要特定的先驅反應物，通過原子、分子間化學反應的途徑來生成固態(tài)薄膜的技術，cvd技術制備薄膜的沉積速率一般較高。但在薄膜制備過程中也會產(chǎn)生可燃、有毒等一些副產(chǎn)物。
1.3化學液相沉積（cld）
化學液相沉積（cld）工藝簡單，制造成本低，但膜層厚度不能精確控制，膜層強度差，較難獲得多層膜，還造成廢水、廢氣污染的問題。
2光學薄膜的應用
2.1應用于照明設備
利用光學薄膜的干涉特性，選擇性地吸收，反射或透射照明光源中的紅外輻射能量，己成為近年熱性能光學控制薄膜的一個重要應用領域。其中對可見光具有很高透過率的紅外高反射薄膜，用于白熾燈、鹵素燈、低壓鈉燈等照明光源上，既可提高能量利用率，又能改變光源光譜的能量分布，滿足特定照明的需求。紅外高反射薄膜中用途較廣的是金屬-介質復合膜和全介質多層干涉膜。
采用氧化錫膜系結構的金屬價質復合膜，用熱蒸發(fā)方法鍍制于白熾燈玻殼內表而，可使白熾燈的相對光譜能量分布中紅外輻射能量近乎為零，而可見光的光譜能量卻較未鍍膜時有所增加，使相同功率的鍍膜白熾燈輸出光通量較普通燈泡變大，起到了一定的節(jié)能作用。
但是，金屬――介質復合膜的熱穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性較差，而且其光學特性也不夠理想，因此，目前用于高溫照明光源的薄膜大多選用全介質膜系結構。據(jù)稱，采用二氧化鈦等多層全介質干涉膜系、鍍制在鹵素燈的真空玻璃燈管外壁，節(jié)能已達到15%――40%，而且這類膜系屬于硬膜，除了具有很好的熱穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性外，還有良好的機械特性。其中適用于高功率鹵素燈（常用于復印機曝光燈）和鈉燈等光源的較理想是多層介質膜。該薄膜的光學特性基本上不受溫度影響，具有良好的耐熱性。
2.2應用于光纖通信
光纖系統(tǒng)也像電子線路系統(tǒng)一樣，需要許多無源器件來實現(xiàn)光纖光路的連接，分路，合路，交換，隔離以及控制或改變光信號的傳播特性。光學薄膜在其中一些儀器中起著十分重要的作用。在透鏡擴束式連接器中，透鏡表而需要鍍制減反射膜，消除菲涅爾反射的影響。在光纖定向藕合器中，部分反射介質膜鍍制在兩透鏡的結合而上。這種微光元件組成的定向藕合器，結構緊湊、簡單，插入損耗較低（<1db），對膜的功率分配不敏感，因此得到很多應用。部分介質反射膜也可以鍍制在直角棱鏡斜而上，構成一種t形藕合器。另有一種光波分復用器（wdm），屬于波長選擇性藕合器，是用來合成不同波長的光信號或者分離不同波長的光信號的無源器件。wdm可用各種方法設計制造，其中干涉濾波器型wdm器件的主要特點是信道帶寬平坦，插入損耗低，結構尺寸小，性能穩(wěn)定。它是利用多層介質膜作為濾波器，具體結構有兩類：一類為干涉濾波器，另一類為吸收濾波器。兩者都可用介質薄膜構成。wdm膜系一般采用1/4波長的厚度，只在兩邊利用不規(guī)則的厚度。采用1/4波長厚度膜系的監(jiān)控方法簡單，極值法具有自動補償單層膜監(jiān)控誤差。膜系一般采用多個f-p腔的形式，鍍膜的材料采用常用的材料二氧化鈦。
目前光通信系統(tǒng)中實用的有源器件是摻鉺光纖放大器（edfa）。采用光學鍍膜濾光片是常用的一種改善edfa的增益平坦的手段，另外在edfa后，探測器前放置一塊窄帶濾光片可以減少噪聲的影響。
2.3應用于農業(yè)生產(chǎn)設施
有一種遮陽節(jié)能簾膜在農業(yè)上用于種植大棚，其功能主要體現(xiàn)在：當夏天氣溫過高時，反射太陽光，阻擋紅外輻射，使棚內溫度不至升得太高，起遮陽降溫的作用；當冬天氣溫過低時，反射地表熱輻射，使棚內溫度不至降得過低，起到保溫節(jié)能的作用。我國從1997年起開始自行研制新型遮陽節(jié)能簾膜，經(jīng)過反復試驗，終于獲得成功。新型遮陽節(jié)能簾膜系采用在高分子基質材料上真空鍍鋁膜而制成的。因為鋁鍍膜層對塑料的附著力強，富有金屬光澤；而且鋁在所要求的波長范圍內反射率較高，厚度40nm的鋁鍍膜層的反射率達到90%，所以其保溫節(jié)能性能、耐氣候老化性能、耐腐蝕性能、傳熱性能等都達到了國際水平，有的性能甚至超過了一些發(fā)達國家同類產(chǎn)品。另外，高純度的鋁價格比較便宜，這是其他鍍膜材料所不及的。目前我國己能穩(wěn)定地、大規(guī)模地生產(chǎn)新型遮陽節(jié)能簾膜，且性能價格比優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。
結語
總之，光學薄膜是傳輸光子并實現(xiàn)其各種功能的重要載體和部件，人們在期待光學、光電子學及光子學得到突破性發(fā)展的同時，必然會看到光學薄膜進一步的繁榮和發(fā)展。
第九篇 最新服裝市場調研報告2950字
目新塘鎮(zhèn)榮膺為中國牛仔服裝名鎮(zhèn).新塘國際牛仔城是以牛仔服裝，紡織品類貿易為主，集交易中心，信息中心，物流中心，設計中心，創(chuàng)新科技中心為一體的大型商貿城.新塘國際牛仔城占地面積50萬平方米，設有商鋪位3000多個.它是中國目前規(guī)模最大，檔次最高，品種最齊全的牛仔服裝，紡織品商貿城.新城國際牛仔城商場是經(jīng)營牛仔服裝，紡織品類的理想大型商場.商場兩座占地面積10000平方米，首層，二層鋪位共800多個，第三層為商務辦公中心，第四層為鋪位租戶倉庫.商場內通道寬敞，備有中央空調，自動扶梯，貨運電梯，電話通信及完善的消防系統(tǒng).商場附近設有大型停車場和發(fā)往各地的大型貨運場，為客戶提供良好的經(jīng)商環(huán)境.
新塘國際牛仔服裝城商場的優(yōu)勢:
1.市場專業(yè).全國最大的牛仔服裝專業(yè)批發(fā)市場
2.政策支持.增城政府重點扶持
3.價格便宜.廠家直銷
4.規(guī)劃合理.市場環(huán)境優(yōu)美，集生產(chǎn)，貿易，科研，居住，旅游為一體.
5.規(guī)模宏大.營業(yè)面積50萬平方米，商鋪3000多個
新塘國際牛仔服裝城商場的劣勢:
1.交通地理較偏.地處增城新塘鎮(zhèn)
2.經(jīng)營時間較晚，知名度不高.市場2002年開始興建，2003年8月開業(yè).廣告?zhèn)鞑チΧ炔粔蛑率故袌鲋炔桓?
增城新塘板塊:以新塘國際牛仔服裝紡織城為重點
新塘國際牛仔服裝城商場目前仍不旺的原因:
1.項目倉促開業(yè).新塘國際牛仔服裝城商場2002年興建，由于2003年要舉辦牛仔服裝節(jié)，政府強制所有增城服裝企業(yè)進駐商場，此時，服裝城尚未裝修完畢，在進行服裝展覽時只是用一些簡易的木板分開鋪面，影響了服裝城的形象.展覽一結束，服裝城強制所有經(jīng)營戶搬離服裝城，進行了兩個月的裝修，至此，政府不再強制服裝企業(yè)搬進服裝城，導致了服裝城入戶率不高.
2.廣告力度不夠，知名度不高.新塘國際牛仔服裝城商場只在增城等地做了少量的招商廣告以及在一外地電視臺做了少量的廣告，而且時間在晚上十點鐘，這樣的時間導致了傳播效果更差，因而，整個服裝城廣告?zhèn)鞑バЧ睿瑳]有起到應有的效果.
3.經(jīng)營方式特殊.新塘國際牛仔服裝城商場主要是看樣定單，服裝城業(yè)主的服裝產(chǎn)品主要是用來展示給客戶看的，每套服裝只有一件，沒有現(xiàn)貨供應，客戶只需選中自己需要的版式，然后下單給經(jīng)營戶.經(jīng)營戶在服裝企業(yè)生產(chǎn)后再通過汽車托運和火車托運給客戶，因而，在商城內很少看見打貨理貨的熱鬧場景.
四，虎門服裝批發(fā)市場板塊
虎門鎮(zhèn)雄踞珠江東岸，毗鄰廣州，深圳，香港，珠海和澳門，南臨伶仃洋，面積170平方公里，常住人口11.5萬，外來人口約50多萬.虎門擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠100多家.全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷售額逾100億元.虎門不僅是堅實的生產(chǎn)基地，而且是龐大的服裝市場.有著名聞遐邇的富民商業(yè)大廈，龍泉商業(yè)廣場，黃河時裝城等17個現(xiàn)代化時裝商場，8，500多家商鋪，形成了一個方圓一平方公里的時裝城.虎門不僅成了全國最活躍的服裝批銷中心，而且成為出口東南亞，歐美，西亞各地的重要基地，被中國紡織工業(yè)協(xié)會，中國服裝協(xié)會授予中國女裝名鎮(zhèn)稱號.虎門服裝市場名牌薈萃，精品如云.迄今為止已成功舉辦過八屆中國(虎門)國際服裝交易會和四屆虎門杯國際青年設計(女裝)大賽，成為服裝界聞名遐邇的矚目盛事.
(一)富民服裝批發(fā)市場
市場概況:富民服裝批發(fā)市場是由專注于批發(fā)市場開發(fā)與管理的虎門富民服務公司投資興建，在投資富民服裝批發(fā)市場之后，陸續(xù)開發(fā)了富民童裝城，富民農副產(chǎn)品批發(fā)市場，富民鞋業(yè)市場，富民布料批發(fā)市場，富民第二市場，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場，富民進出口公司和富民時裝網(wǎng)，富民服務公司擬投資建一座占地3000畝的富民物流中心，其中包括首期占地500畝投資20億元的富民商貿城，使富民成為華南地區(qū)擁有傳統(tǒng)與現(xiàn)代物流相結合的商業(yè)航母.
富民服裝批發(fā)市場的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越，交通便利;
2.經(jīng)營品種齊全;
3.有著豐富的市場資源.服裝城所在地處在全國聞名的服裝生產(chǎn)基地虎門鎮(zhèn).在虎門擁有上規(guī)模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠100多家，全鎮(zhèn)年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷售額逾100億元.這些都為服裝市場的經(jīng)營提供了貨源;
4.有效的經(jīng)營管理;
5.濃厚的商業(yè)氛圍.市場周邊是虎門鎮(zhèn)重要商業(yè)繁華區(qū)，商業(yè)氛圍及其濃厚;
6.客流量大.每天的人流量達到十萬人次以上;
7.實現(xiàn)了品牌經(jīng)營.在富民服裝批發(fā)市場的市場基礎上，已經(jīng)形成了富民童裝城，富民農副產(chǎn)品批發(fā)市場，富民鞋業(yè)市場，富民布料批發(fā)市場，富民第二市場，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場等專業(yè)批發(fā)市場;
8.廣告宣傳手段多樣.富民服裝批發(fā)市場廣告宣傳有網(wǎng)絡廣告，電視廣告，廣播廣告，戶外廣告，內部刊物，dm等，富民還建立了自己的專門服裝網(wǎng)，不僅宣傳企業(yè)形象，還發(fā)布服裝市場信息和各種跟服裝有關的市場知識，管理技巧等;
9.經(jīng)營時間早，管理經(jīng)驗豐富.
富民服裝批發(fā)市場的劣勢:
1.周邊服裝批發(fā)市場正在瓜分經(jīng)營份額;
2.租金偏高.比黃河時裝城的租金明顯偏高.
(二)黃河時裝城
市場概況:黃河時裝城位于服裝名城--虎門.坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門大道，西臨銀龍路及虎門廣場.黃河時裝城是黃河集團公司屬下開發(fā)的，集時裝批發(fā)，超市百貨，商貿，證券，娛樂，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿中心.
一至四樓為大型時裝批發(fā)中心，擁有1400多間鋪位.黃河時裝城是由56層黃河中心大廈，兩幢28層商住兩用公寓和9層面積達11.8萬多平方米的大型商城所組成，其建筑氣勢宏偉，裝修典雅，布局實用，設備功能齊全，是一個現(xiàn)代化的智能物業(yè)群.廣場及地下停車場可同時停泊800多輛汽車.根據(jù)大型服裝批發(fā)市場的需求，時裝城內建立了一套完善的服務機制;如電子信息平臺，商務中心，銀行服務，服裝設計中心，時裝展示中心及導購，禮儀等配套服務.能夠為進駐黃河時裝城的業(yè)主和顧客，提供一個安全，舒適的購物環(huán)境.四樓香港時裝城又稱為(城中城)，其經(jīng)營的品牌源如:香港，臺灣，日本，韓國，意大利，東南亞，及西歐國家等和地區(qū)，憑借世紀南來風盡展典雅浪漫，精雕細琢，別具一格的名家風范.
黃河時裝城集傳統(tǒng)服裝批發(fā)商場經(jīng)營管理之精華，注入現(xiàn)代企業(yè)管理的精髓，獨創(chuàng)了適應現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展和虎門本土文化經(jīng)濟的經(jīng)營管理模式.公司秉著:營造大市場，搞好大流通，推動大生產(chǎn)，帶動大繁榮的經(jīng)營理念;榮辱與共.經(jīng)營目標:創(chuàng)建全國性至大服裝批發(fā)貿易中心，成為南派時裝的代名詞;在變化中搶占先機，在競爭中創(chuàng)造優(yōu)勢.
黃河時裝城的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越.市場坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門大道，西臨銀龍路及虎門廣場;
2.交通便利.商場南臨太平中巴站，虎門貨物托運總站.，擬在商場東北側建中巴站，在廣州，深圳等火車站，機場設立黃河商業(yè)城辦事處，運送顧客及貨物.
3.起點高，規(guī)劃合理.市場一至三樓是時裝商場，四樓是香港時裝城，六樓是中國虎門國際服裝交易會主會場，七樓是南方證券，黃河集團，黃河時裝城辦公室，八樓是高級時裝寫字樓，大型時裝表演中心;
4.市場定位準確.黃河時裝城集時裝批發(fā)，超市百貨，商貿，證券，娛樂，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿中心;
5.經(jīng)營富有特色.每年都在時裝城舉辦虎門國際服裝節(jié)，在四樓設有香港時裝城，這是所有廣東省各批發(fā)市場最具特色的服裝市場類型;
6.大型停車場.在時裝城地下有大型停車場，能夠滿足客戶車輛?？啃枰?，
并能解決大型服裝節(jié)停車需要;
7.人流量大.由于時裝城大廳前有通往全省各地的客運站，客運站能夠帶來巨大的人流;
8.攤位面積大.在時裝城內攤位面積從830平方米都有，但主要是1830平方米的為主，明顯要比其它市場攤位面積大;
第十篇 關于2024年福建省內貿市場運行調研報告1300字
XX年11月，針對今年以來社會消費品零售總額增長乏力的問題，省商務廳、省統(tǒng)計局、福建調查總隊聯(lián)合赴泉州、漳州、龍巖等3個設區(qū)市，開展內貿市場運行情況調研和督查。
一、存在的主要問題
(一)限下企業(yè)增速受限。目前全省及各設區(qū)市限上企業(yè)社會消費品零售總額增速大大高于限下企業(yè)零售額，受短期內數(shù)據(jù)延續(xù)性影響，限上可以達到18%，限下則難以突破10%，而上年度限下基數(shù)又是確定的，因此限下零售額可提升的空間較小，促進當?shù)厣鐣M零售總額增長主要是抓限上企業(yè)。
(二)內貿市場新增長點流失。據(jù)估算，全省社會消費品零售總額增速有6-7個百分點是新增長點帶來的。部分設區(qū)市受空間限制，近兩年新增大型商業(yè)項目少，導致增速較慢。此外，多數(shù)商業(yè)綜合體未作為一個整體統(tǒng)一報送統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在快速增長且分流原有消費市場的同時，卻沒有作為新增長點列入限上統(tǒng)計，反而影響了當?shù)厣鐣M品零售總額增速，而且影響力越來越大。據(jù)了解，某大型商業(yè)廣場年營業(yè)額增長25%左右，遠高于一般的批發(fā)、零售、餐飲企業(yè)增速。
(三)統(tǒng)計數(shù)據(jù)未反映電商的高速增長。當前我省電商發(fā)展較快，同比增幅達30%以上，但相應的統(tǒng)計機制來不及完善，社會消費品零售總額增幅未涵蓋網(wǎng)絡零售的高速增長。當前有上報限額以上企業(yè)網(wǎng)絡零售的企業(yè)數(shù)量少，企業(yè)報送意愿低;限下零售抽樣調查布點要5年才有大的調整，當前抽樣調查的限下樣本單位中電商樣本基本沒有。
(四)大宗商品交易清淡。往年，我省成品油、汽車等大宗商品零售額占社會消費品零售總額比重大、增速快，帶動了社會消費品零售總額高速增長，但今年以來市場交易清淡，增速回落明顯。
(五)其他問題。一是近年來，國家高度重視擴大消費工作，積極推動服務消費、養(yǎng)老消費、文化消費、體育消費發(fā)展，分流了居民購買力，但沒有及時納入統(tǒng)計。二是許多外省企業(yè)在當?shù)卦O立分公司，未納入月度快報數(shù)據(jù)，導致數(shù)據(jù)流失。三是高校、園區(qū)里面的食堂因為沒有貿易主體報送，導致數(shù)據(jù)難以統(tǒng)計出來。
二、對策研究
(一)增強我省限上單位拉動力。一是繼續(xù)提高限上單位零售額占比。當前，全國社會消費品零售總額構成中限上、限下各占一半，我省作為東部省份僅為47:53，低于全國平均水平。二是鼓勵限上單位提高增速。限上單位發(fā)展質量好壞直接影響限上零售增速，應鼓勵地市在擴大限上企業(yè)數(shù)量的同時，逐漸將重心轉移到發(fā)展質量上。三是推動重點企業(yè)增長。研究推動內貿龍頭企業(yè)發(fā)展扶持政策。在推動龍頭企業(yè)發(fā)展的同時，督促企業(yè)按統(tǒng)計法要求，加強企業(yè)統(tǒng)計工作，要做到應統(tǒng)盡統(tǒng)。
(二)培育內貿新增長點。一是要鼓勵原材料或產(chǎn)品貿易規(guī)模較大的，需要統(tǒng)一開拓全國市場的工業(yè)企業(yè)剝離銷售業(yè)務，注冊商貿法人企業(yè)，不僅可以減少銷售機構和人員的重復設置，降低管理成本，還增加當?shù)氐呐l(fā)銷售額和稅收收入。二是
在引進商業(yè)綜合體項目時，應明確匯總報送數(shù)據(jù)的責任。對已經(jīng)開業(yè)的商業(yè)綜合體，應引導其通過技術手段，實現(xiàn)匯總報送數(shù)據(jù)。
(三)盡快建立和完善電子商務統(tǒng)計制度。一是做好對電商園區(qū)和企業(yè)的平臺宣傳、推廣工作，增加“正統(tǒng)網(wǎng)”樣本企業(yè)。二是增加限下抽樣調查中電子商務的樣本數(shù)量。三是研究將天貓、淘寶網(wǎng)銷售大戶納入統(tǒng)計。
第十一篇 年堿式碳酸鉛市場調研報告1300字
__-__年堿式碳酸鉛市場調研報告
目 錄
第一章 堿式碳酸鉛簡介及相關技術指標
一、堿式碳酸鉛產(chǎn)品概述
二、堿式碳酸鉛理化性質
三、堿式碳酸鉛的包裝、運輸、貯存相關規(guī)定
四、堿式碳酸鉛的用途及應用領域
第二章 中國堿式碳酸鉛市場發(fā)展關鍵因素分析
一、堿式碳酸鉛市場規(guī)模分析（__年度）
二、堿式碳酸鉛市場主要競爭對手構成
三、堿式碳酸鉛市場政治、經(jīng)濟、法律、技術環(huán)境分析
四、堿式碳酸鉛市場發(fā)展驅動因素分析
五、__年全球金融危機對堿式碳酸鉛行業(yè)發(fā)展影響分析
1. 對堿式碳酸鉛行業(yè)本身影響分析
2. 對堿式碳酸鉛上下游產(chǎn)業(yè)影響分析
3. 對堿式碳酸鉛價格影響分析
第三章 全球堿式碳酸鉛市場分析(__年度為主)
一、堿式碳酸鉛全球主要區(qū)域市場分析
二、堿式碳酸鉛主要消費市場分析
三、堿式碳酸鉛主要供給地區(qū)分析
四、堿式碳酸鉛全球市場發(fā)展特點及趨勢預測
第四章 堿式碳酸鉛生產(chǎn)工藝及技術路徑分析
一、堿式碳酸鉛質量指標
二、堿式碳酸鉛各種生產(chǎn)方法及利弊對比分析
三、國內外堿式碳酸鉛生產(chǎn)工藝及技術趨勢
1. 國外主流生產(chǎn)工藝介紹
2. 國內主流生產(chǎn)工藝介紹
3. 國內外生產(chǎn)工藝對比分析
四、國內外堿式碳酸鉛最新技術研發(fā)及應用情況
五、主要生產(chǎn)設備情況介紹
第五章 __-__年中國堿式碳酸鉛市場行情分析及發(fā)展預測
一、__年國內堿式碳酸鉛市場發(fā)展回顧分析
二、 堿式碳酸鉛市場競爭格局分析
三、__-__年堿式碳酸鉛產(chǎn)量分析及預測
四、__-__年堿式碳酸鉛需求量分析及預測
五、__-__年堿式碳酸鉛進出口狀況分析
六、__-__年中國堿式碳酸鉛價格研究
1. 堿式碳酸鉛產(chǎn)品價格變化趨勢
2. 堿式碳酸鉛產(chǎn)品價格影響因素分析
七、堿式碳酸鉛主要下游消費領域構成分析
1. 堿式碳酸鉛用途介紹
2. 下游消費領域分析
3. 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測
4. 市場需求結構及份額構成
第六章 國內外主要生產(chǎn)企業(yè)標桿分析
一、業(yè)內生產(chǎn)企業(yè)基本情況介紹
二、主要廠家生產(chǎn)規(guī)模及工藝
三、主要廠家經(jīng)營財務指標分析
四、國內外產(chǎn)量及供需格局走勢分析
第七章 國內在建及擬建項目統(tǒng)計分析
一、主要項目分布情況
二、主要項目投產(chǎn)時間
三、新建項目對堿式碳酸鉛行業(yè)產(chǎn)能影響分析
第八章 本報告主要研究結論及市場判斷
一、對堿式碳酸鉛市場行情的主要判斷及結論
二、對堿式碳酸鉛產(chǎn)品主要生產(chǎn)技術及工藝流程分析判斷
三、對堿式碳酸鉛市場容量及供需格局的預測結論
第九章 西杰優(yōu)盛獨家策略建議
一、堿式碳酸鉛技術開發(fā)注意要點及應對策略
二、堿式碳酸鉛項目投資注意要點及應對策略
三、堿式碳酸鉛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸策略
四、堿式碳酸鉛產(chǎn)品市場及銷售策略建議
五、__年堿式碳酸鉛企業(yè)應對金融風暴策略建議
圖表目錄
圖表：堿式碳酸鉛技術指標
圖表：堿式碳酸鉛理化性質一覽圖
圖表：堿式碳酸鉛生產(chǎn)工藝流程圖
圖表：堿式碳酸鉛下游需求領域構成圖
圖表：__年堿式碳酸鉛市場規(guī)模分析
圖表：堿式碳酸鉛市場發(fā)展驅動因素構成圖
圖表：__年金融危機對堿式碳酸鉛影響圖示
圖表：堿式碳酸鉛全球市場構成圖
圖表：堿式碳酸鉛主要生產(chǎn)工藝及技術對比
圖表：__-__年堿式碳酸鉛產(chǎn)量分析及預測
圖表：__-__年堿式碳酸鉛需求量分析及預測
圖表：__年堿式碳酸鉛產(chǎn)品進出口情況
圖表：__-__年中國堿式碳酸鉛產(chǎn)品價格走勢
圖表：堿式碳酸鉛產(chǎn)品主要生產(chǎn)廠家相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表：堿式碳酸鉛行業(yè)在建、擬建項目統(tǒng)計
第十二篇 聚丙烯市場調研報告1250字
一、市場調查報告的格式一般由：標題、目錄、概述、正文、結論與建議、附件等幾部分組成。
(一)標題
標題和報告日期、委托方、調查方，一般應打印在扉頁上。
關于標題，一般要在與標題同一頁，把被調查單位、調查內容明確而具體地表示出來，如《關于哈爾濱市家電市場調查報告》。有的調查報告還采用正、副標題形式，一般正標題表達調查的主題，副標題則具體表明調查的單位和問題。如:《消費者眼中的海峽都市報海峽都市報讀者群研究報告》。
(二)目錄
如果調研報告的內容、頁數(shù)較多，為了方便讀者閱讀，應當使用目錄或索引形式列出報告所分的主要章節(jié)和附錄，并注明標題、有關章節(jié)號碼及頁碼，一般來說，目錄的篇幅不宜超過一頁。例如;
目 錄
1、調查設計與組織實施
2、調查對象構成情況簡介
3、調查的主要統(tǒng)計結果簡介
4、綜合分析
5、數(shù)據(jù)資料匯總表
6、附錄
(三)概述
概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調查課題的順序將問題展開，并闡述對調查的原始資料進行選擇、評價、作出結論、提出建議的原則等。主要包括三方面內容：
第一，簡要說明調查目的。即簡要地說明調查的由來和委托調查的原因。
第二，簡要介紹調查對象和調查內容，包括調查時間、地點、對象、范圍、調查要點及所要解答的問題。
第三，簡要介紹調查研究的方法。介紹調查研究的方法，有助于使人確信調查結果的可靠性，因此對所用方法要進行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調查法還是用典型調查法，是用實地調查法還是文案調查法，這些一般是在調查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應作簡要說明。如果部分內容很多，應有詳細的工作技術報告加以說明補充，附在市場調查報告的最后部分的附件中。
(四)正文
正文是市場調查分析報告的主體部分。這部分必須準確闡明全部有關論據(jù)，包括問題的提出到引出的結論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應當有可供市場活動的決策者進行獨立思考的全部調查結果和必要的市場信息，以及對這些情況和內容的分析評論。
(五)結論與建議
結論與建議是撰寫綜合分析報告的主要目的。這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內容的總結，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結論和建議與正文部分的論述要緊密對應，不可以提出無證據(jù)的結論，也不要沒有結論性意見的論證。
(六)附件
附件是指調研報告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關必須附加說明的部分。它是對正文報告的補充或更祥盡說明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術報告，例如為調查選定樣本的有關細節(jié)資料及調查期間所使用的文件副本等。
二、市場調研報告的內容
市場調查報告的主要內容有;
第一，說明調查目的及所要解決的問題。
第二，介紹市場背景資料。
第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術等。
第四，調研數(shù)據(jù)及其分析。
第五，提出論點。即擺出自己的觀點和看法。
第六，論證所提觀點的基本理由。
第七，提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟。
第八，預測可能遇到的風險、對策。
