第一篇 實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編13250字
1.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
通過實(shí)習(xí)，我感受體會(huì)最深的是：外貿(mào)公司如何起到進(jìn)口商與出口商的橋梁作用。一方面應(yīng)多為進(jìn)口商著想，讓他們覺得把訂單下到__公司比在其它公司在交貨期和質(zhì)量上更有保證、在管理操作上更省心、在經(jīng)濟(jì)上能獲得更大的利潤；而另一方面則需多為出口商考慮，使他們感到__公司是有信譽(yù)的外貿(mào)公司，與__公司合作非常靠得住，可以信賴。
這次實(shí)習(xí)中，有苦有累，有完成事情的高興，也有偶爾的不順心，時(shí)間雖然很短，但我從中學(xué)到了很多在知識(shí)的金字塔里永遠(yuǎn)也學(xué)不到的東西，以后的生活學(xué)習(xí)過程中我一定會(huì)珍惜這些經(jīng)驗(yàn)，并努力去創(chuàng)造更多的與社會(huì)接觸的機(jī)會(huì)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟時(shí)代步伐，做一個(gè)有用的人才。
2.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我大學(xué)兩年中難以學(xué)習(xí)到的。會(huì)計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間，我也曾覺得整天要對(duì)著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯(cuò)漏百出。愈錯(cuò)愈煩，愈煩愈錯(cuò)。反之，只要你用心地做，反而會(huì)左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。
通過此次社會(huì)實(shí)踐，我從客觀上對(duì)自己在學(xué)校里所學(xué)的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)，使自己更加充分的理解了理論與實(shí)際的關(guān)系。實(shí)踐就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。
實(shí)習(xí)，雖然就此告一段落了，但再過不久，我就要跟許多大學(xué)畢業(yè)生一樣走向會(huì)計(jì)崗位了。想到自己大學(xué)兩年的學(xué)習(xí)，想到實(shí)習(xí)期間的所學(xué)所感，我覺得我能學(xué)有所用，在作好本職工作的基礎(chǔ)上，成為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步必不可少的優(yōu)秀的會(huì)計(jì)專業(yè)人員！
3.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
經(jīng)過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的本事。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，僅有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力僅有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一齊，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，為事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
4.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
在這次實(shí)踐的日子里，有了很多在學(xué)校里根本不可能有的感受，如在學(xué)校我們每天都享受著老師對(duì)我們的諄諄教誨，老師會(huì)不厭其煩的告訴我們今天該做什么，明天又該做什么。而我們因?yàn)樽x了這么多年的書也早已經(jīng)習(xí)以為常。但是在實(shí)踐中，將不會(huì)有人告訴你這些，你必須知道自己應(yīng)該做什么，要學(xué)會(huì)自己主動(dòng)的去做，而且盡量要求自己做到。
在這次工作中也讓我學(xué)到了很多人際交往和待人處事的技巧。無論什么事情我們都要努力的去做。對(duì)待自己的朋友一定要真誠，切不可斤斤計(jì)較，你知道當(dāng)我們對(duì)別人微笑時(shí)，別人回報(bào)給我們的一定也是醉人的笑容。在工作中，我們必須要時(shí)刻保持主動(dòng)性與積極性，對(duì)自己要有信心，要學(xué)會(huì)和自己的同事朋友溝通，多多的關(guān)心別人！
工作的日子，有喜有憂，有苦又累！也許這就是生活吧！只要我們堅(jiān)持，向著自己的理想奮斗，相信自己，總有一天我們一定會(huì)成功！
5.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
實(shí)習(xí)，讓我意識(shí)到了自己的不足，充分認(rèn)識(shí)到新教學(xué)教育的難度和我們需要做好的工作。
當(dāng)老師難，當(dāng)一名合格優(yōu)秀的老師難上加難。
蠟炬成灰淚始干，老師的辛勞讓學(xué)生感激不盡。正是這些忘我工作的老師們，一批批未來的花朵開放地更加燦爛！長大后我就成了你，我甘愿當(dāng)盞燈，照亮學(xué)生們的未來之路，為未來的花朵們盛開地更加美麗而辛勤工作！
6.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實(shí)習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯(cuò)，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是能夠勝任的。由此看來，我們?cè)诖髮W(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)。此刻，我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)。
可以說這次實(shí)習(xí)不僅僅使我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。也幫忙我縮小了實(shí)踐和理論的差距。這次實(shí)習(xí)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會(huì)把握和珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在未來的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，為實(shí)現(xiàn)理想而努力。
7.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會(huì)呢？
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢(mèng)！
8.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
總體來說，這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能，同時(shí)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識(shí)，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對(duì)口的工作?？纱丝涛覀兌济靼渍夜ぷ骱茈y，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我此刻要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長。
總的來說，作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
9.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
在短短一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，確實(shí)讓自己成長了許多。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了許多東西，遇到了一些困難，也看到了自己本身存在著許多問題。
實(shí)習(xí)，是大學(xué)生活的結(jié)束，也是自己步入社會(huì)努力工作的開始。在這短暫的實(shí)習(xí)期間，我深深感到了自己的不足，專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐應(yīng)用上的差距。在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力，取長補(bǔ)短，虛心求教，不斷提升自我，在社會(huì)上貢獻(xiàn)出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會(huì)努力上進(jìn)，都會(huì)做一個(gè)對(duì)自己，對(duì)工作負(fù)責(zé)任的人！
10.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我的視野得到了開闊，教學(xué)能力得到了提高，人生價(jià)值得到了肯定，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了自己的意志力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了基礎(chǔ)。
11.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
對(duì)我而言，能在兩個(gè)完全不同性質(zhì)的部門，實(shí)習(xí)長達(dá)兩個(gè)月，不僅是一種挑戰(zhàn)，更是一種機(jī)遇。它是對(duì)我統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力的一種考驗(yàn)，讓我有更多的機(jī)會(huì)跟其他實(shí)習(xí)同事溝通交流，也是給我以后就業(yè)方向提供的一個(gè)參考。
只有把心態(tài)調(diào)整好，對(duì)自己有正確的認(rèn)識(shí)與評(píng)價(jià)，才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。不管怎樣，將來的路還很長，我會(huì)繼續(xù)努力。也希望無論將來是讀研還是工作，都能越飛越高、越走越遠(yuǎn)！
12.實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾精編
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>
初讀此句時(shí)，我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實(shí)習(xí)后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會(huì)到它的內(nèi)涵。對(duì)我而言，社會(huì)和單位才是的大學(xué)，我發(fā)現(xiàn)自己在課本上學(xué)到的理論知識(shí)如果不與公司工作實(shí)踐相結(jié)合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個(gè)人都是我的老師，我要學(xué)習(xí)的實(shí)在太多太多，不僅是專業(yè)技能，還有職業(yè)精神和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?；叵氘?dāng)初剛要實(shí)習(xí)的時(shí)候，我抱著終于可以告別學(xué)生的單調(diào)生活，進(jìn)入自己夢(mèng)寐以求的充滿活力的社會(huì)大舞臺(tái)的心情，進(jìn)入__公司實(shí)習(xí)，在這不到一個(gè)月的實(shí)習(xí)里發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到學(xué)生的本職是學(xué)習(xí)而不是上課，從課堂到企業(yè)，學(xué)習(xí)是永無止境的，從這個(gè)角度說，我愿意永遠(yuǎn)當(dāng)一個(gè)學(xué)生。
第二篇 測(cè)量學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告3550字
測(cè)量是一項(xiàng)精確的工作，通過測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)是我在腦海中形成了一個(gè)基本的測(cè)量學(xué)輪廓。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分，測(cè)量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制，測(cè)量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測(cè)繪圖和大型工程測(cè)量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標(biāo)資料；做為技術(shù)手段參與對(duì)地球形狀、大小、地殼形變，及地震預(yù)報(bào)等方面的科學(xué)研究。從微觀方面講，測(cè)量學(xué)的任務(wù)為按照要求測(cè)繪各種比例尺地形圖；為各個(gè)領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)；管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進(jìn)行施工放樣，輔助設(shè)備安裝，監(jiān)測(cè)建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。而這一任務(wù)是是有測(cè)量學(xué)的三個(gè)基本元素的測(cè)量實(shí)現(xiàn)的：角度測(cè)量、距離測(cè)量、高程測(cè)量。
在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。
測(cè)量學(xué)的分類有很多種如：普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)，和水運(yùn)測(cè)量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，我們要重點(diǎn)學(xué)習(xí)的是普通測(cè)量學(xué)和工程測(cè)量學(xué)。普通測(cè)量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測(cè)量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求：
測(cè)量學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)的重要組成部分，其目的是鞏固、擴(kuò)大和加深學(xué)生從課堂所學(xué)的理論知識(shí)，獲得測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練掌握測(cè)量儀器的操作技能，提高計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過教學(xué)實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)達(dá)到以下要求:
（1）掌握主要儀器（水準(zhǔn)儀及經(jīng)緯儀、全站儀）的性能和使用。
（2）掌握地形測(cè)圖的基本方法，具有初步測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
(3)能了解地形冊(cè)歸的內(nèi)外業(yè)組織工作。
在教學(xué)實(shí)習(xí)中，要注意使每個(gè)學(xué)生都能參加各項(xiàng)工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力，加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)、集體主義精神和愛護(hù)儀器的教育，使學(xué)生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)及內(nèi)容：
（一）大比例尺地形測(cè)圖
1．任務(wù)：每小組測(cè)繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。
2．內(nèi)容：
1）平面控制。敷設(shè)獨(dú)立導(dǎo)線網(wǎng)。
1）準(zhǔn)備工作：儀器的檢驗(yàn)校正、工具與用品準(zhǔn)備。
2）外業(yè)工作：踏勘測(cè)區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點(diǎn)、標(biāo)志點(diǎn)號(hào)、角度觀測(cè)和距離丈量（導(dǎo)線邊長）、定向。
3）內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標(biāo)計(jì)算、編制平面控制成果表、繪制坐標(biāo)格網(wǎng)與控制點(diǎn)展繪。
2）高程控制。
1）準(zhǔn)備工作：水準(zhǔn)儀檢校、工具與用品準(zhǔn)備。
2）外業(yè)工作：踏勘、選點(diǎn)、水準(zhǔn)觀測(cè)。
3）內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準(zhǔn)測(cè)量成果整理、編制水準(zhǔn)測(cè)量成果表。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院武漢校區(qū)
我們要掌握工程建設(shè)在勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種測(cè)量工作相關(guān)知識(shí)。達(dá)到以下要求，具體要作到：
1.熟悉各種測(cè)量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗(yàn)和校正方法。
2.明白各種測(cè)量誤差的來源是主要有三個(gè)方面：
（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
（2）觀測(cè)誤差：由于測(cè)量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測(cè)誤差屬于主觀誤差來源。
（3）外界影響誤差：測(cè)量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會(huì)受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中，很難控制，屬于可變動(dòng)誤差來源。
3.避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差，要求作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高測(cè)量者自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長改正，多次測(cè)量取平均值等來減少誤差。
4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
三、實(shí)習(xí)過程：
(1)實(shí)地探勘，選好控制點(diǎn)，領(lǐng)取儀器工具.
(2)經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)
(3)水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)
(4)四等水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)習(xí)步驟及水準(zhǔn)儀的正確使用方法.
(5)測(cè)回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法.
(6)業(yè)計(jì)算(四等水準(zhǔn)的高差閉合差角度閉合差坐標(biāo)計(jì)算)
(7)根據(jù)坐標(biāo)展點(diǎn)
（８）碎步測(cè)量及平板儀的正確使用
四、收獲體會(huì)：
為期一個(gè)月的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期
六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。通過實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力 我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過程中，不可能完全的沒有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現(xiàn)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好。但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測(cè)量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）還有就是計(jì)算問題，計(jì)算必須由兩個(gè)人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不過，在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計(jì)算錯(cuò)誤的問題，我們?cè)诓粩嗟闹貜?fù)檢驗(yàn)之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少
通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。
五、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度；
實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；
水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測(cè)量；
使用平板儀定向一定要精確，不然嚴(yán)重影響圖形的整體方位；
小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
第三篇 精選百貨店?duì)I業(yè)員實(shí)習(xí)報(bào)告1500字
大二的上半學(xué)期，學(xué)校安排了我們市場(chǎng)營銷專業(yè)學(xué)生進(jìn)行第二次實(shí)習(xí)，為期四周，在此期間我找到了我人生中第一份正式的工作，學(xué)到了很多東西，不僅是專業(yè)相關(guān)的知識(shí)與技巧，更多的是為人處世方面。在此將實(shí)習(xí)內(nèi)容報(bào)告如下:
一、實(shí)習(xí)目的
通過銷售實(shí)習(xí)了解企業(yè)營銷情況，在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2024年12月13日至2024年1月9日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
桂林禮拜二貼身物語百貨店
1、公司簡(jiǎn)介
禮拜二貼身物語百貨店成立于2024年4月22日，主要從事貼身用品的經(jīng)營。 “禮拜二”品牌名稱由來：現(xiàn)實(shí)生活中，全國的電影院每周禮拜二電影票實(shí)行半價(jià)優(yōu)惠，顧客得到實(shí)惠的同時(shí)公司也得到發(fā)展。源于這個(gè)切身的感受和啟發(fā)，便創(chuàng)設(shè)了“禮拜二”這一品牌。
本著“成為顧客最有價(jià)值的選擇”的企業(yè)使命，以及“時(shí)尚、實(shí)惠、實(shí)用”的市場(chǎng)經(jīng)營概念，至今已發(fā)展成為擁有十家分店，一百多名員工的貼身用品零售連鎖店，成為桂林地區(qū)該方面銷售的領(lǐng)頭羊。
2、主要業(yè)務(wù)
產(chǎn)品種類包括內(nèi)褲、襪子、毛巾、拖鞋、家居服裝、時(shí)令時(shí)尚飾品、精美小禮品。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過熟人介紹，我這個(gè)未畢業(yè)的實(shí)習(xí)大學(xué)生破格進(jìn)入禮拜二貼身物語百貨店，成為了禮拜二中心店的一名臨時(shí)營業(yè)員。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。在為期四周的實(shí)習(xí)里，我象一個(gè)真正在的員工一樣擁有自己的工作卡，每天上下班的過程中感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了，早上7點(diǎn)半起床，然后象一個(gè)真正的上班族一樣坐車趕到桂林市區(qū)上班。
禮拜二的店面營業(yè)員按照兩班倒的工作時(shí)間制度，早班從9點(diǎn)半至下午4點(diǎn)半，晚班是從下午2點(diǎn)半至晚上9點(diǎn)半。雖然工作時(shí)間要求一直站在店里，但每天工作7小時(shí)，中間半個(gè)小時(shí)吃飯這樣的工作時(shí)間制度相對(duì)其他工作算是比較輕松的了。公司要求每天提前15分鐘到店里，做好上班前準(zhǔn)備工作，穿好工服，女生化好眼影，扎好發(fā)髻。上早班的首要工作是店內(nèi)的清潔工作，主要是地板的清潔，貨架、貨品的擦拭。接下來是整理和擺放每天店內(nèi)新來的貨品，上防盜鎖扣，打上商品的條碼、價(jià)格，最后是上貨架。貨品的擺放有很多講究，比如所有商品的標(biāo)簽必須正放，商品要整齊逐碼擺放，最小碼置于最前面，讓產(chǎn)品以最好的形象展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，提升店面和產(chǎn)品形象。上班時(shí)間除了招呼客人，及時(shí)整理好貨架上凌亂的商品以及整理庫存，其余時(shí)間要以良好的站姿站在店內(nèi)，等待顧客的召喚。在此過程中要求熱情主動(dòng)的對(duì)待顧客的要求、回答顧客的提問。此外，上班時(shí)另一個(gè)重要工作就是對(duì)店內(nèi)的貨品充分了解，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架排面斷貨現(xiàn)象，在補(bǔ)貨本上登記，做好補(bǔ)貨工作，保證產(chǎn)品的正常銷售。下班前半小時(shí)要做自己所負(fù)責(zé)區(qū)域的貨品與下一班人的交接工作，填寫好交接本，然后做一下衛(wèi)生，就可以下班了。
其次是關(guān)于請(qǐng)假、休息制度，也十分嚴(yán)格。每個(gè)月休息3天，我們要嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的工作時(shí)長，哪怕有事提前走半個(gè)小時(shí)，也要在日后補(bǔ)工作半個(gè)小時(shí)。如有及其重要的事情而需要請(qǐng)假，必須通知店長，經(jīng)同意、填寫好請(qǐng)假條后方可離崗。
工作頭幾天我覺得很累很壓抑，一是適應(yīng)不了長時(shí)間的久站，二是對(duì)工作環(huán)境不熟悉，對(duì)工作還不上手，挨了不少店長的責(zé)備。曾經(jīng)徘徊在放棄與堅(jiān)持之中，但為了不讓店長，店里的同事覺得現(xiàn)在的大學(xué)生、現(xiàn)在的90后經(jīng)不起挫折，為了不讓介紹我進(jìn)來的朋友失望，以及心中那股好強(qiáng)的勁頭讓我選擇繼續(xù)走下去。差不多過了一個(gè)星期，我對(duì)這份工作已經(jīng)得心應(yīng)手了，每天的銷售業(yè)績也有大幅度的提升，也得到了店長的表揚(yáng)，與同事的關(guān)系挺和睦，工作環(huán)境逐漸向?qū)ξ矣欣内厔?shì)發(fā)展，現(xiàn)在仍然在禮拜二奮斗中。
第四篇 商場(chǎng)促銷實(shí)習(xí)經(jīng)歷報(bào)告3000字
商場(chǎng)促銷實(shí)習(xí)經(jīng)歷報(bào)告范文
在步入大學(xué)后，我們離走進(jìn)社會(huì)越來越近了，就業(yè)就成為我們頭疼的大事，父母親友也會(huì)詢問我們的就業(yè)方向和未來打算。我們滿懷激情地走進(jìn)社會(huì)，才發(fā)現(xiàn)找工作是沒有那么的簡(jiǎn)單。招聘單位把“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”放在了招聘的第一位，這對(duì)我們這些整日呆在學(xué)校里的學(xué)生是何等的殘酷，一個(gè)在校學(xué)生的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又有多少呢？
于是，學(xué)生們把目光投到了競(jìng)選班委、學(xué)生會(huì)和團(tuán)委的職務(wù)上，在提高自己的能力，增加團(tuán)隊(duì)工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也是為了日后工作增添籌碼。
可是在學(xué)校的經(jīng)驗(yàn)就能夠應(yīng)付社會(huì)上復(fù)雜的人際關(guān)系和實(shí)際問題，顯然這是不夠的，學(xué)校只是社會(huì)中的小角落，而且在遇到問題時(shí)我們可以請(qǐng)教老師、詢問父母，可是當(dāng)我們步入社會(huì)后還能夠問誰，還有誰能為我們遮風(fēng)擋雨。
所以，我們利用每年的寒暑假的時(shí)間去體驗(yàn)社會(huì)生活，這也是老師為了鍛煉我們的實(shí)習(xí)能力，也是寫實(shí)習(xí)論文的目的。而實(shí)習(xí)是我們接觸社會(huì)、體驗(yàn)社會(huì)生活的好機(jī)會(huì)。
今年暑假比較往年提前了幾天，我也積極的在找暑期工，可是走過很多的商場(chǎng)、超市，積極的去應(yīng)聘，卻沒有一家商場(chǎng)、超市肯讓我在那里做臨時(shí)工。為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，他們需要的是有工作經(jīng)驗(yàn)的長期工，當(dāng)我說出我應(yīng)聘的是暑期工而且我并沒有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。所以我沒有找到工作，只好在家里呆著，而后經(jīng)朋友介紹找到一份暑期臨時(shí)工——做某一品牌的促銷員。
第一天去上班，主管就交待幾個(gè)應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)后，我就開始上班了。
工作內(nèi)容：上午9:00上班——下午19:00下班。首先要把自己需要的`桌子、冰桶等物品搬下樓，雖然有貨梯幫忙運(yùn)下來，但是跑上跑下的，我們都出了一身的汗。然后在指定的地方把棚子、桌子給搭起來，若是太陽傘就比較好撐起來，可我們要搭的是棚子，兩個(gè)女孩子想要撐起這個(gè)棚子實(shí)在是有點(diǎn)困難，我們個(gè)子不高，這邊撐起來了，那邊又夠不到了，有時(shí)候好心的路人會(huì)幫我們一把，但是大多時(shí)候都是我們自己一點(diǎn)一點(diǎn)的慢慢地搭起來，而最重要的是要把商家的宣傳的海報(bào)貼起來，要把它貼在顯眼的地方，把一切都擺弄好后，估計(jì)也有半個(gè)多小時(shí)了。可是我們并不能因此就休息，我們還要上到樓上和超市借貨，因?yàn)槲覀兊呢浳锊皇巧碳姨峁┑?，他們只提供我們擺攤的工具、海報(bào)和活動(dòng)所需要的試飲的飲料，我們必須自己和超市商量，向他們借貨。我們大致估計(jì)今天能夠賣出的數(shù)量，然后每一品種都要了一定的數(shù)量，和超市的領(lǐng)班點(diǎn)清了貨物的數(shù)量，寫了一份清單。那超市領(lǐng)班很認(rèn)真地把每一品種的數(shù)量都數(shù)了好幾遍，還要我們自己也點(diǎn)算一下，才簽字讓我們把貨拿走。仔細(xì)、負(fù)責(zé)、認(rèn)真，無論是在學(xué)校、家里、社會(huì)上都是必須的，老板不希望請(qǐng)了一個(gè)做事馬馬虎虎不負(fù)責(zé)的人，做事不認(rèn)真就會(huì)出錯(cuò)，給自己或是別人帶來不便，不仔細(xì)、不認(rèn)真就是不負(fù)責(zé)任，所以我們?cè)谔岣咦约旱墓ぷ髂芰Φ耐瑫r(shí)，也要注重培養(yǎng)自己的工作態(tài)度。把貨搬到了棚子里，在一一地?cái)[在桌子上。我們擺好后就開始向過路的行人介紹我們所推銷的飲料產(chǎn)品。
在學(xué)校里，所有的事情老師幾乎都已經(jīng)為我們安排好了，每天有固定作息時(shí)間表約束和課程的安排，根本就不需要我們自己操心。而在這里就不一樣了，凡是你都要自己安排，但你不能馬馬虎虎、隨隨便便的。你要積極主動(dòng)的接近顧客，拉近與顧客的距離，然后耐心的推銷產(chǎn)品。這也是在鍛煉了我們的膽量、語言交流能力和心理洞察能力。你要大膽的向別人介紹你所推銷產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，功效與其他產(chǎn)品的不同之處，但在此前提之下，你要先做好準(zhǔn)備，要對(duì)你所推銷的產(chǎn)品非常的了解，否則客人一問三不知，給別人留下不好的印象。我們膽大了才能冷靜，冷靜了才能很好地通過顧客的言語與表情察覺顧客的想法，才能在介紹時(shí)吐字清晰、口齒伶俐，才能讓客人明白你在說什么，才能在客人提問時(shí)作出適當(dāng)?shù)幕貞?yīng)，不至于慌張得不知所措。在社會(huì)中，優(yōu)勝劣汰，你的成功就是別人的失敗，工作直接影響了他人的經(jīng)濟(jì)利益。在社會(huì)中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，這一切都需要我們有經(jīng)驗(yàn)去處理。盡管存在競(jìng)爭(zhēng)，我們還得不斷學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方，這需要我們?nèi)フ{(diào)整自己的心態(tài)，在一個(gè)最佳的狀態(tài)下，才能很好的工作，吸取經(jīng)驗(yàn)。而這些經(jīng)驗(yàn)需要日積夜累，而不是在畢業(yè)后讀本速成書便可成的。這些事情很多同學(xué)沉浸于學(xué)習(xí)與消遣還未來得及思考，便忽略了實(shí)習(xí)的重要性。
在經(jīng)過一段為期不短的工作生活后，我深深的體會(huì)到了工作的艱辛，以及我在學(xué)校里微不足道的經(jīng)驗(yàn)根本就不能夠良好的適應(yīng)社會(huì)的復(fù)雜。在工作的過程中，我學(xué)到了很多，不僅僅是工作上的經(jīng)驗(yàn)，還有和上司、同事相處的技巧。以下是我在工作中總結(jié)下來的。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
一、在社會(huì)上要善于與別人溝通，語言是溝通的橋梁。如何與別人進(jìn)行友好的溝通，這是需要長期的練習(xí)。在學(xué)校是接觸的人不是很多，而且大多是與自己一樣的學(xué)生，說話也是沒有多大的顧忌，開開玩笑也無傷大雅，話題也是自己所感興趣的。工作之后接觸的人多了，適應(yīng)自己在學(xué)校里的溝通方式卻不能適應(yīng)與社會(huì)上各個(gè)階層的交流方式，使我與別人對(duì)話時(shí)應(yīng)變不及，使談話時(shí)出現(xiàn)冷場(chǎng)，這是很尷尬的。所以出了學(xué)校就要有本質(zhì)上的改變，才能在社會(huì)上立足。不需要使自己的語言風(fēng)趣幽默，但最基本的要說話得體，不能在話語中冷嘲熱諷，要謹(jǐn)記“禍從口出”這個(gè)道理。與同事的溝通也同等重要。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、在社會(huì)中要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的能力做出肯定。當(dāng)你在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你毫無阻礙和人溝通就是你自信的表現(xiàn)，當(dāng)你沒有足夠的自信心，你根本就不能很流暢的和他人交流。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的，所以沒有必要感到自卑。你的自信有時(shí)能夠感染其他的工作伙伴。
三、在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己心生膽怯，做事就會(huì)畏畏縮縮，無法展示你的最佳狀態(tài)，辦事效率就降低了，同時(shí)也讓上司、同事厭惡。
四、工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。
五、微笑是在這社會(huì)中最強(qiáng)而有力的武器。有人說，面對(duì)失敗和挫折，一笑而過是一種樂觀自信，然后重整旗鼓，這是一種勇氣;面對(duì)誤解和仇恨，一笑而過是一種坦蕩寬容，然后保持本色，這是一種達(dá)觀;面對(duì)贊揚(yáng)和激勵(lì)，一笑而過是一種謙虛和清醒，然后不斷進(jìn)取，這是一種力量;面對(duì)煩惱和憂愁，一笑而過是一種平和釋然，然后努力化解，這是一種境界。所以在任何的情況下我們都要學(xué)會(huì)一笑而過。學(xué)會(huì)忘記是生活的技術(shù)，學(xué)會(huì)微笑是生活的藝術(shù)。而且，真誠的微笑也會(huì)贏得他人對(duì)你的好感，化解人與人之間的不愉快;親切的微笑客人感覺到你的重視。微笑也是實(shí)習(xí)中必須要鍛煉的能力。
總結(jié)：再煩，也別忘微笑;再急，也要注意語氣;再苦，也別忘堅(jiān)持;再累，也要愛自己。大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì)，學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)是密不可分的。實(shí)習(xí)是學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)社會(huì)，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)習(xí)自我的最好途徑。親身實(shí)習(xí)，而不是閉門造車，實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)習(xí)再到理論的飛躍。增強(qiáng)了我認(rèn)識(shí)問題、分析問題、解決問題的能力。為認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)、步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
以鍛煉為本，學(xué)會(huì)健康;以修進(jìn)為本，學(xué)會(huì)求知;
以進(jìn)德為本，學(xué)會(huì)做人;以適應(yīng)為本，學(xué)會(huì)生存。
第五篇 2024寒假汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告5200字
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與實(shí)踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：
（一）不良反應(yīng)的處理辦法
（二）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
（四）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
（五）對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
（二）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大，急加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會(huì)造成水溫過高。
5、車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1。轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記）。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2。轉(zhuǎn)向器的檢查
1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。
2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長度（lma_）556mm與最小長度（lmin）344。5mm之差，為211。5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n（在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行）。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3）動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)（400-490kpa），空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0。028mm，超過時(shí)，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0。06mm，超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）。
4。轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查
1）檢查橫拉桿是否彎曲
必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5。9-51n和6。9-64。7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在0。3-4。on·m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3）連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
（四）汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
3、找一個(gè)干凈無灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。
5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
6、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。
7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
8、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
10、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
（五）對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊，這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動(dòng)紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時(shí)，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個(gè)車身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠；在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及__涂層；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實(shí)習(xí)心得
實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了，在實(shí)習(xí)過程中，不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何處世為人。
第六篇 夢(mèng)幻般的假期實(shí)習(xí)報(bào)告3500字
初來乍到：
今年暑假我幸運(yùn)的被選拔去德國參加了iaeste實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為三個(gè)月，而七月到九月也是歐洲黃金的度假期，不論是是氣候還是交通（又很多促銷活動(dòng)），都非常讓人感到舒適。從四月份參加iaeste宣講會(huì)，中間經(jīng)歷了申請(qǐng)材料遞交，接受過程，辦理護(hù)照和簽證，再去定機(jī)票，最后終于在七月一號(hào)從上海浦東機(jī)場(chǎng)飛赴法蘭克福。心想這一路走來，完全是一個(gè)留學(xué)diy的過程，心里一直充滿著興奮與擔(dān)心，而且在出國手續(xù)的辦理上也有些心得。由于在國內(nèi)我和雇主聯(lián)系不是很緊密，所以我其實(shí)是不知道我到了后是否有人去接我，我有的只是對(duì)方辦公室的電話號(hào)碼，于是懷著忐忑心情，第一次跨出了國門，雖然是第一次坐飛機(jī)，而且一坐就是10個(gè)小時(shí)，可是我沒有很興奮，反而很困(由于正值歐競(jìng)賽期間，所以飛機(jī)前一天晚上，我還看了荷蘭隊(duì)的半決賽），估計(jì)在飛機(jī)上睡了八個(gè)小時(shí)（所以到德國后，我一點(diǎn)都沒有時(shí)差的感覺）。
在飛機(jī)上認(rèn)識(shí)了一位很kind的德國老太太，所以在她的幫助下，我?guī)缀鯖]費(fèi)什么勁就在法蘭克福機(jī)場(chǎng)找到行禮處和火車站。由于我所在大學(xué)在一個(gè)叫clausthal的小鎮(zhèn)，所以必須火車轉(zhuǎn)汽車，才到目的地。坐在德國最快火車ice(inter city e_press)上，我心里只有不安，而無暇欣賞窗外的景色，因?yàn)槲也⑽创蛲ü椭鞯碾娫?。?dāng)我一路奔波，拖著笨重的行禮到達(dá) 目的地是已經(jīng)晚上十二點(diǎn)，雖然是夏天，德國的晝夜溫差也很大，我在國內(nèi)一直穿著t-shirt和短褲，在此時(shí)已經(jīng)很單薄。街道上很冷清，安靜的小鎮(zhèn)有一種中世紀(jì)的神秘，這就是德國給我的第一印象，但我沒有心情去欣賞，因?yàn)槲冶仨氄覀€(gè)地方睡覺。幸運(yùn)之神再次光顧了我，我碰到一群中國學(xué)生，我向他們敘述了我的情況，他們感到驚奇之余，也很高興邀請(qǐng)我先住在他們那里。于是我懷著興奮、感激、不安又好奇的心情睡了一夜。
第二天很早我就起床了，簡(jiǎn)單洗漱一下，我就興奮的打量著我未來三個(gè)月即將生活的環(huán)境，這是一個(gè)安靜而又美麗的小鎮(zhèn)，坐落在德國旅游勝地哈茨山區(qū)，四周被湖泊環(huán)繞，鎮(zhèn)上幾乎都是五顏六色的美麗別墅，路面整潔干凈，人們家家戶戶養(yǎng)狗，大學(xué)就在分布在整個(gè)鎮(zhèn)上，這里沒有固定的警察局，警車都是山下的巡邏車，可見這邊治安情況有多么好。這一天很順利，我聯(lián)系上了我得supervisor，是個(gè)西班牙人，叫raul（看來西班牙中叫raul，和中國叫“張”一樣頻繁），他是這邊的phd學(xué)生，有自己的車，這在歐美學(xué)生中很普遍，他載著我，和我一起辦理各種手續(xù)，更加人性化的是，我竟然領(lǐng)到第一個(gè)月工資，手續(xù)都辦好后，我就在自己寢室里休息。我一個(gè)人住一間，廚房是和別人公用的。以后三個(gè)月的幸福生活就這樣開始了：）
我的工作：
由于辦完手續(xù)那天是周五，所以我休息了一個(gè)周末才開始上班，第一天raul帶著我參觀了實(shí)驗(yàn)室，并且向其他同時(shí)介紹了我，在我看來，每個(gè)人都是很會(huì)享受生活的，他們往往做做實(shí)驗(yàn)，就去隔壁的廚房喝咖啡，而且天氣好的話，干脆就不上班，去外面草坪bbq，然后神侃一番，總之不是很勤勞，但是工作起來卻很認(rèn)真。他們正在做一個(gè)項(xiàng)目，由三個(gè)學(xué)校共同合作完成，我所在學(xué)校要為整個(gè)項(xiàng)目完成催化劑的選型和微反應(yīng)器的設(shè)計(jì)（后來我回國和我班主任討論這個(gè)項(xiàng)目才知道，微反應(yīng)器是國際領(lǐng)先水平，國內(nèi)還沒起步）。起初我的教授和raul，我們?nèi)齻€(gè)人討論了我的興趣和課題，然后在接下來得時(shí)間里，他們竟然給了我一堆論文和書籍，讓我去讀完它們，然后他們就去度假了。^_^，在這一個(gè)月里，我就讀讀文章，然后上上網(wǎng)，周末出去玩，真的很輕松?？墒钱?dāng)他們回來的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)我什么都沒進(jìn)展，我這才意識(shí)到，原來他們希望我自己能夠獨(dú)立的研究。可是對(duì)于一個(gè)本科生，我們學(xué)到是基礎(chǔ)課，不可能在沒有指導(dǎo)的情況下來完成如此學(xué)術(shù)的研究，于是我和我的教授談，又和raul 談，我說我希望我在這三個(gè)月能有所收獲，我希望進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室，然后去做一些具體的工作。也許是長期社會(huì)工作和強(qiáng)化班培養(yǎng)的溝通能力，我的要求很快得到他們認(rèn)可，經(jīng)過他們討論，我被定下來做氣相色譜來分析一個(gè)反應(yīng)的進(jìn)行。我的實(shí)驗(yàn)每次要進(jìn)行24小時(shí)，每隔幾個(gè)小時(shí)要取樣一次，令我感動(dòng)的是，raul從不讓我加班，一到下午5點(diǎn)，他就讓我回家，而是把剩下時(shí)間取樣留給他，有時(shí)候晚上12點(diǎn)，他還要到實(shí)驗(yàn)室完成取樣。我的工作在最后得到教授的認(rèn)可，這要多虧我很喜歡和他們聊天，不斷的去獲取操作上的知識(shí)，而不是悶在那里看書。后來教授還給我寫了推薦信，raul也幫我修改了學(xué)術(shù)論文，呵呵，真的很感謝他們兩位。
旅游――我最大的課余生活：
由于我拿到的是申根簽證，所以申根十三國是可以自由出入境，而不需要再簽的。而且有兩個(gè)同是iaeste 的華東理工的同學(xué)和我一個(gè)工作地，我們?nèi)齻€(gè)經(jīng)常在周末，結(jié)伴同行，由于每個(gè)月工資可以節(jié)省三百歐，自己本來也帶了一些，所以我們主要的消費(fèi)都放在旅游上。我們不僅去了德國很多大城市，還去了荷蘭、比利時(shí)、法國和奧地利，在旅游中，我們不斷體會(huì)到歐洲人的文明和中世紀(jì)的文化，更加學(xué)會(huì)了很多省錢的竅門。比如賓館都要先預(yù)定好，用信用卡網(wǎng)上定青年旅館，既可以保證不會(huì)找不到房間（即使是高峰期），又可以省很多錢。出游交通又有很多選擇，我們一般選擇夜車，這樣可以省一晚住宿，第二天又可以直接去玩了，當(dāng)然是很辛苦的。歐洲也有很多廉價(jià)航空，當(dāng)然要提早很長時(shí)間定才會(huì)有很便宜的票，便宜的讓你無法想象。在歐洲，旅游已經(jīng)不是一種奢侈人的游戲，即使像我們這種學(xué)生，如果設(shè)計(jì)的好的話也能很劃算。這要?dú)w結(jié)于發(fā)達(dá)的交通和便利的服務(wù)。在德國，車分為很多鐘，最快的ice，主要用于重要城市間的特快，還有什么ic，re，rb等等，也有專門的夜車，票也很人性化，長期用有鐵路卡，可以打到五折，周末集體出游還有周末票，可以在德國乘坐任何慢車，最多可以五人一起用，只有30歐。比一些國內(nèi)車票還便宜。德國火車總站(hauptbahnhof)大都在市中心，所以下車后基本轉(zhuǎn)地鐵很方便，火車站是沒有檢票廳的，直接上火車，火車上有人檢票，每個(gè)站，即使是大城市，也只停一兩分鐘，所以效率是很高的。火車站都有自助售票機(jī)，火車上乘務(wù)員也很少，所以給我的感覺是一個(gè)既高效而又很少依托人力的體系。
正是由
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于整個(gè)社會(huì)體系的成熟，我們才可以很方便的漫步于巴黎香榭麗舍大街，才能徜徉于維也納多瑙河畔，才能留念于阿姆斯特丹的風(fēng)車村。三個(gè)月的時(shí)間是短暫的，雖然我們安排已經(jīng)很滿，但是還是又很多地方值得一去。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
其實(shí)這次德國之行我得收獲是很大的，不僅是周游了歐洲，也不僅是在學(xué)術(shù)上有所提升，的是文化的沖擊和思想上的成熟。
在德國，每到入夜，幾乎沒有什么事情可以做，因?yàn)榈聡纳痰旰统卸缄P(guān)門了，只有酒吧是開著的，所以我有很長時(shí)間是待在自己的寢室，除了看看書上上網(wǎng)以外，還是有很多空的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間是很靜的，也很寶貴，因?yàn)樵趪鴥?nèi)，你是沒有這樣祥和的心態(tài)去思考，作為一名大三大四的學(xué)生，的確應(yīng)該用這樣的時(shí)間和心態(tài)，去思考將來，去思考人生，去思考今后作甚么樣的選擇。所以我認(rèn)為我在那邊比較好的一點(diǎn)習(xí)慣是在晚上寫寫日記，思考人生。因?yàn)橐换氐絿鴥?nèi)，人心容易浮躁，心態(tài)也容易扭曲，所以我認(rèn)為那段時(shí)間真的很寶貴。第二點(diǎn)我認(rèn)為可以是要利用一切機(jī)會(huì)去和當(dāng)?shù)厝私涣?，這種交流不僅是學(xué)術(shù)上的，還有各方面關(guān)心的問題。我經(jīng)常在實(shí)驗(yàn)室的廚房里和實(shí)驗(yàn)室的助理聊天，從聊天中，我知道了他對(duì)中國看法，其實(shí)很多德國人已經(jīng)對(duì)中國很了解了，這種了解不僅局限于我們是個(gè)吃狗肉的民族，而是善意的贊美，我在德國正值雅典奧運(yùn)會(huì)，在那里中國運(yùn)動(dòng)員的出色表現(xiàn)讓世界尊敬。德國人也會(huì)談?wù)?，體育強(qiáng)則國強(qiáng)，每當(dāng)聽到這里，我真的很自豪。 第三點(diǎn)，我認(rèn)為作為一名大學(xué)生，應(yīng)該趁著這個(gè)機(jī)會(huì)多去游歷，這對(duì)你的視野開闊是很有幫助的，你也會(huì)慢慢形成熱愛生活的狀態(tài)。我在火車上碰過一個(gè)韓國女孩，也是大三的，在交談中，她說在韓國，很多大學(xué)生在大三就休學(xué)一年，去游歷世界，去不斷體會(huì)生活，然后再繼續(xù)讀書，當(dāng)然我不是認(rèn)為我們也應(yīng)該休學(xué)去游歷，而是認(rèn)為我們應(yīng)該抓住一切機(jī)會(huì)去游歷，去豐富自己的人生。最后我認(rèn)為iaeste這種模式很鍛煉一個(gè)人的自立能力，我們很多人是第一次出國，而且是再?zèng)]有任何人知道下，自己去找到實(shí)習(xí)地，然后自己一個(gè)人在那邊體會(huì)海外生活。所以這種感覺和跟團(tuán)去歐洲旅游一圈是很不一樣的，我很珍惜這次機(jī)會(huì)，通過這次實(shí)習(xí)，我想以后到世界任何一個(gè)角落什么困難也能自己克服了。
做的不夠好的地方，我認(rèn)為我還是比較有中國人情節(jié)的，我們出去玩都是和中國人，沒有真正去和國外學(xué)生一起體會(huì)到旅游樂趣。當(dāng)然這樣和中國人在一起好處是節(jié)省開支，有限的錢可以玩地方。但是我卻放棄了和歐美學(xué)生一起體會(huì)文化差異的機(jī)會(huì)，在學(xué)校期間，我也有幾次和他們?nèi)ヅ莅桑俏疫€是不很習(xí)慣，不是很自在。國外
第七篇 最新機(jī)關(guān)單位的社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告650字
在__月__日那天，懷著無比激動(dòng)熱切的心，我走進(jìn)了南充市食品藥品監(jiān)督管理局。我所社會(huì)實(shí)踐的科室是政策法規(guī)科，在那里，鄧瓊芳科長和陸露姐都給予了我很多關(guān)懷和照顧。
在剛進(jìn)科室那天，鄧科長就給我詳細(xì)介紹了政策法規(guī)科的工作要求。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)依法行政工作;負(fù)責(zé)組織開展食品、保健品、化妝品安全管理和藥品監(jiān)督管理方面法律、法規(guī)的宣傳教育;負(fù)責(zé)行政執(zhí)法監(jiān)督工作;承擔(dān)機(jī)關(guān)規(guī)范性文件的審查、備案工作;承辦行政許可、行政處罰的復(fù)核、聽證、應(yīng)訴工作。她說：作為人民的公仆，就要時(shí)刻為人民著想，依法行政，做好自己的本職工作。
講解過后，我所分配到的第一個(gè)任務(wù)就是整理資料并裝訂成冊(cè)。在整理中，不僅要正確歸類，更重要的就是了解有關(guān)食品藥品方面的法律法規(guī)及相關(guān)的案卷卷宗。從中，我不僅學(xué)會(huì)了做事的嚴(yán)謹(jǐn)，也對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有了一定程度的運(yùn)用。我的第二個(gè)任務(wù)就是從一些先進(jìn)個(gè)人事跡的材料中選出其中自己認(rèn)為秀的三份事跡上報(bào)。
在這些材料中，我看到了干部們的優(yōu)秀，看到了所謂人民的公仆，知道了我們的干部在處理自己的公務(wù)上是多么的盡職盡責(zé)，我從他們身上學(xué)會(huì)了做任何事情都應(yīng)具有責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)性，應(yīng)在其位、謀其職，要用心去做事，工作不應(yīng)該像一只無頭蒼蠅，理不出頭緒，尤其是新手，應(yīng)該懂得快速地適應(yīng)新環(huán)境，那就得靠自己平時(shí)的細(xì)心積累。
人們都說，萬事開頭難，可見，走好第一步的重要性。我很慶幸我參與了學(xué)校組織的這次社會(huì)實(shí)踐，它是我今后走出大學(xué)邁向社會(huì)的重要一步。這次實(shí)習(xí)是有益的，為我以后踏入社會(huì)工作準(zhǔn)備了很多良好的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
第八篇 春運(yùn)志愿者實(shí)習(xí)報(bào)告2400字
社會(huì)是大課堂，實(shí)踐長真知識(shí)。假期對(duì)于我們大學(xué)生來講是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，因?yàn)樵谶@段時(shí)間里我們可以做很多自己想做但平常有沒有時(shí)間做的事，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏睿鞓范殖鋵?shí)。假期是大學(xué)生充實(shí)自我，增加閱歷的重要階段。很多大學(xué)生都有著自己精彩的假期計(jì)劃，打工是一種身心的磨練，在賺取生活費(fèi)用的同時(shí)，又可以親身感受社會(huì)這個(gè)熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會(huì)去進(jìn)修，參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班，讓自己的知識(shí)得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水，去游歷神州各個(gè)地方，擴(kuò)大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。所以我選擇了__年濟(jì)南鐵路春運(yùn)志愿者的活動(dòng)，成為了一名光榮的志愿者。一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來，每年的這個(gè)時(shí)候，鐵道部的工作都是異常的多，為此省團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息，看到這個(gè)消息之后，我毅然通過學(xué)校報(bào)名參加了這個(gè)活動(dòng)。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡(jiǎn)單。
因?yàn)槲业亩W(xué)位和志愿者工作時(shí)間上有所沖突，所以，為了更多地投身到志愿者項(xiàng)目上來，大年初四一大早，當(dāng)人們還沉浸在新年的氣氛中時(shí)，我就來到了距市區(qū)十幾公里的京滬高鐵濟(jì)南西站。由于是提前上崗工作，當(dāng)天來志愿服務(wù)的就只有我一人，經(jīng)過西客站客服中心的姐姐一番培訓(xùn)，我正式走上了工作崗位，我被安排在三樓候車大廳濟(jì)鐵青年志愿者服務(wù)站。剛開始的時(shí)候，我對(duì)這里的一切都感到很新鮮，對(duì)工作也很好奇，我的工作基本就是給人答疑解難，給乘客指路。由于還沒有過完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如有旅客到服務(wù)站問有沒有鑷子之類的小東西，很遺憾服務(wù)站沒有，我覺得既然是服務(wù)站就應(yīng)該盡可能的提供給旅客幫助，一些車站所允許的小工具還是應(yīng)該必備的，這也是應(yīng)該改進(jìn)的地方。
之后幾天，我先后被安排在候車廳入口，安檢口，售票廳工作過，經(jīng)過幾天的興奮期之后，迎接我的便是疲勞期了，一天長時(shí)間的工作常常讓我疲憊不堪，但看到經(jīng)過我?guī)椭舐每偷男δ槪冶阌幸粋€(gè)信念：那就是再苦再累為了幫助旅客為了受幫助旅客的笑容也要堅(jiān)持下來！
每天我都會(huì)碰到各種各樣的旅客，偶爾也會(huì)碰到一些外國朋友，這個(gè)時(shí)候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會(huì)了。不過大多數(shù)時(shí)候，我碰到的還是返鄉(xiāng)的人們，這樣的場(chǎng)合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會(huì)上積累得來的。在這次春運(yùn)工作中，我還遇到過很多事情，比如有一為奶奶，本來想出站但不熟悉西客站結(jié)構(gòu)糊涂的來到了候車廳，她向我打聽怎樣出站，我在給她指路后看到她拿了很多行李，便幫助她拿下去，她一個(gè)勁的感謝我，說有我們這些志愿者真好，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還比如，有些旅客因?yàn)橛惺虑橐x開，便需要我?guī)椭麄兛垂苄欣?，我覺得這是他們對(duì)我們志愿者的信任，由此，更讓我感到作為志愿者的責(zé)任與光榮。還有一位趕車的大叔急急忙忙的問我他該去哪個(gè)檢票口怎么走，在我解答之后，他對(duì)我豎起了大拇指，這是對(duì)我工作的肯定與贊賞，加深了我作為志愿者的責(zé)任感與自豪感。當(dāng)然由于一開始不熟悉工作我也曾經(jīng)給別人指錯(cuò)過路，也提供給別人過錯(cuò)誤的信息，我自然盡力去補(bǔ)救過，但同時(shí)這些錯(cuò)誤激勵(lì)我在今后的工作中更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)起肩上的責(zé)任。
經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我想到了“堅(jiān)持就是勝利”這句至理名言。的確是這樣，其實(shí)任何事情我們做多了都會(huì)厭煩，但是只要我們堅(jiān)持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。接下來的幾天里我越來越能夠感到我的變化，從之前對(duì)西客站并不是很了解到現(xiàn)在對(duì)它相當(dāng)熟悉，從以前膽子小，不敢在大眾人面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點(diǎn)一滴都印在我的腦海里，記在我的心底里。在西客站的這些天里，我不僅僅是學(xué)到了社會(huì)知識(shí)，而且還結(jié)識(shí)了很多朋友。盡管我們大家只是在一起工作了十幾天，但能在這短短的十幾天的時(shí)間里讓我們從不認(rèn)識(shí)到最后的擰成一股繩。大家有福同享，有難同當(dāng)?shù)母星槲視?huì)一直記著。我同時(shí)也非常感謝省團(tuán)委和學(xué)校以及西客站給我們這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓我獲益良多。實(shí)踐的目的是學(xué)習(xí)，不管什么工作總會(huì)有值的我們學(xué)習(xí)的地方，這種學(xué)習(xí)和實(shí)踐社會(huì)的機(jī)會(huì)是很珍貴的，也是我們以后自己找工作和實(shí)踐的資本。短暫的社會(huì)實(shí)踐生活就這樣結(jié)束了，除了收獲之外，也還是很多值得我去體會(huì)和思考的東西。這次的社會(huì)實(shí)踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時(shí)候要學(xué)會(huì)全力以赴，不要計(jì)較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，決不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。其實(shí)人與人之間在智力和體力上的差異并不是我們想象的那么大，很多小事情，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，只是做出來的效果就不一樣，往往是一些細(xì)節(jié)上的功夫，決定著事情完成的質(zhì)量。社會(huì)實(shí)踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會(huì)，了解社會(huì)，加入到社會(huì)中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識(shí)。同時(shí)，社會(huì)實(shí)踐中有很多我們?cè)趯W(xué)校里無法學(xué)到的東西。社會(huì)實(shí)踐能夠加深我們與社會(huì)各階層人的感情，拉近了與社會(huì)的距離，也開拓了視野、增長了才干，能夠更好地明確自己的奮斗目標(biāo)。
最后我才發(fā)現(xiàn)真正吸引的我正是幫助別人之后的成就感，看著那一張張笑臉，我覺得這不就是實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的一種途徑嗎？贈(zèng)人玫瑰手有余香，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)志愿服務(wù)精神，盡我所能去幫助需要幫助的人，將志愿者的精神將雷鋒精神發(fā)揚(yáng)下去，如果再有一次機(jī)會(huì)，我還愿意穿上那藍(lán)色的馬甲，帶上綬帶，義無反顧的走上志愿服務(wù)的工作崗位！
第九篇 教育實(shí)習(xí)的調(diào)查報(bào)告6000字
第一部分
10月10日 我被分到__中學(xué)中學(xué)進(jìn)行為期大約兩個(gè)月的頂崗支教，支教內(nèi)容包括兩個(gè)方面，一是化學(xué)教學(xué)的教育實(shí)習(xí)，二是班主任的工作實(shí)習(xí)。在這期間我積極地努力地工作，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師請(qǐng)教，取得了優(yōu)異的成績。同時(shí)，我還在頂崗期間做了一次深入的調(diào)查工作，是針對(duì)化學(xué)這門課而言的。關(guān)于傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)的，為了得到教師和學(xué)生的真實(shí)想法，我費(fèi)了一番心思，最終的調(diào)查結(jié)果對(duì)我將來的從業(yè)有很大的幫助。
為了全面、詳細(xì)地獲取材料，我不僅只限于我頂崗所帶班級(jí)的調(diào)查，而且還跨班級(jí)、年級(jí)調(diào)查。重要的調(diào)查的形式是發(fā)放調(diào)查問卷。同時(shí)，我也積極地找學(xué)生談話，同老師交流，以便更好地了解情況。
在此，我介紹一下自己的調(diào)查的結(jié)果，談?wù)剬?duì)中學(xué)化學(xué)傳統(tǒng)教學(xué)與多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)問題，其中有些問題可能是前人已經(jīng)敘述的或者是老師們常談?wù)摰降?，但我想這對(duì)于我們實(shí)習(xí)生來說，是一次真正意義上的體驗(yàn)和感受，而不僅僅是以前從理論上的認(rèn)識(shí)。希望我的認(rèn)識(shí)能對(duì)自己以后的工作有些效果。
我所在的學(xué)校是一所__縣上的初中學(xué)校，學(xué)校規(guī)模一般，現(xiàn)有在校生800多人，初中三個(gè)年級(jí)17個(gè)班，在崗教職工70多人。
我調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的化學(xué)課堂教學(xué)，大多數(shù)老師所使用的教學(xué)方法是傳統(tǒng)教學(xué)方式，較為符合教學(xué)的實(shí)際情況。很多化學(xué)老師在備課時(shí)，設(shè)計(jì)了很多的問題，以便上課時(shí)提問學(xué)生，達(dá)到和學(xué)生交流的目的，體現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主動(dòng)性。調(diào)查中有的化學(xué)老師對(duì)我說現(xiàn)在的學(xué)生比較懶，對(duì)學(xué)習(xí)不是很重視，練習(xí)很少，對(duì)知識(shí)的掌握程度較差。因而，你讓他們回家預(yù)習(xí)課文的時(shí)候，大多數(shù)學(xué)生基本上是不看。因此上課要多提問題，讓他們學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)，探索。在數(shù)學(xué)教學(xué)的過程中一定要引導(dǎo)學(xué)生去思考問題，啟發(fā)學(xué)生用自己學(xué)過的知識(shí)理解新知識(shí)這一方面可以使老師和學(xué)生交流，另一方面也可以進(jìn)一步挖掘教材的有關(guān)內(nèi)容。 我自己在實(shí)習(xí)的教學(xué)中也采用了此方法，成績果然不錯(cuò)。
多媒體教學(xué)的教學(xué)方法和教學(xué)理念我發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)在的中學(xué)的教學(xué)中并不是很受歡迎，重要的原因就是采用這種教學(xué)方法取得的效果不是很理想，上課時(shí)學(xué)生的眼球多被吸引到了大屏幕上去，很少有學(xué)生再看書本了。學(xué)生多愛看一些圖畫，對(duì)圖畫的記憶倒很清楚，但卻忽略了圖畫旁邊的文字。這種教學(xué)方法對(duì)于該地區(qū)也較難普遍使用，因此，老師們?nèi)匀槐３质褂脗鹘y(tǒng)的教學(xué)方法。在調(diào)查中我還發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)的老師進(jìn)行教學(xué)時(shí)，課堂氣氛相對(duì)和諧。老師說本校的學(xué)生的記律較差，自覺性不足，如果氣氛過于活躍，課堂就會(huì)亂哄哄，難以克制。而且學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力差，合作能力欠缺，實(shí)際效果為達(dá)到但花去了大量的時(shí)間，從而影響教學(xué)進(jìn)度。
其次，從學(xué)生的角度來談一下語文學(xué)的情況。
在調(diào)查中， 部分學(xué)生對(duì)我公開表示他們對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)不感興趣，不想學(xué)數(shù)學(xué)。他們認(rèn)為數(shù)學(xué)從小學(xué)一年級(jí)到現(xiàn)在一直都在學(xué)，但在生活中的實(shí)際用處貌似較少。許多學(xué)生不明白學(xué)習(xí)語數(shù)學(xué)的用處，我想學(xué)好數(shù)學(xué)還是有不少好處的。畢竟在高考時(shí)多得一分，人生道路不同
學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)覺得過于枯燥，不能激起學(xué)習(xí)的積極性和興趣，但老師講解的非常詳細(xì)；但對(duì)于多媒體教學(xué)的教學(xué)手法一開始還是比較喜歡的，很感興趣，
可是等時(shí)間一長也就無所謂了。有的學(xué)生告訴我，上課老師用多媒體教學(xué)時(shí)間把握的不是很好，有時(shí)太快，記筆記記不下來，有時(shí)太慢，學(xué)生聽起來又感覺到無聊。甚至有的學(xué)生說，老師的方法太舊，因此影響了學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性。
調(diào)查中，學(xué)生希望老師能關(guān)注他們。無論是成績好的學(xué)生還是后進(jìn)的學(xué)生，對(duì)這一問題的看法是一致的。調(diào)查中有一個(gè)學(xué)生問我如何看待老師只關(guān)注成績好的學(xué)生，還問我今后要是當(dāng)老師的話會(huì)不會(huì)也這樣。我回答他們說：老師關(guān)注成績好的學(xué)生是因?yàn)樗麄兡苈犂蠋煹脑挘话闱闆r下后進(jìn)生的自覺性差，經(jīng)常不聽話，自然惹得老師不開心。老師也是人，存在一定的偏差是正常的。但我在具體的實(shí)踐當(dāng)中發(fā)覺，只要能多關(guān)注后進(jìn)生，他們會(huì)很感動(dòng)、進(jìn)步很大?？磥砝蠋熞靡环N平等的心態(tài)去對(duì)待學(xué)生，多鼓勵(lì)后進(jìn)生這一點(diǎn)對(duì)于老師和學(xué)生的溝通很重要，好的溝通有利于老師更好地教學(xué)，也有利于學(xué)生更加愛學(xué)習(xí)你所教的那門課。
有的學(xué)生說學(xué)習(xí)語文時(shí)有的老師不能補(bǔ)充很多的課外知識(shí)，只是講課本上有的內(nèi)容，其實(shí)這些他們都能看得懂，若老師總是這樣的話，他們就會(huì)認(rèn)為這樣的老師不怎么樣，水平低，進(jìn)而也就不再理會(huì)老師的講解，這樣久而久之，學(xué)生的語文成績就會(huì)有所下降了。他們希望老師在課堂上能講些和當(dāng)前社會(huì)有關(guān)的東西，多補(bǔ)充一些課外的知識(shí)。
大部分學(xué)生喜歡那種上課幽默的，不愛批評(píng)學(xué)生的，能夠和學(xué)生很好相處的老師，他們都希望老師能夠多關(guān)注自己，即使是成績差的學(xué)生也這樣，這種愿望甚至比其他 學(xué)生更加強(qiáng)烈。他們希望老師多了解他們的真實(shí)的想法，寬恕他們的叛逆心理，同他們做好朋友，而不是老師用一種居高臨下的氣勢(shì)去對(duì)待他們。而且，有的學(xué)生還喜歡關(guān)注老師，對(duì)老師的衣著，對(duì)老師日常工作中所發(fā)生的一些事情都感興趣?？磥砦覀冏隼蠋煹囊煤煤蛯W(xué)生進(jìn)行及時(shí)的溝通，以了解學(xué)生的真實(shí)想法，以便自己在教學(xué)中更好地開展工作。
另外，有部分學(xué)生表示，對(duì)粵教版的新教材的內(nèi)容難以體會(huì)。我覺得教材較多地針對(duì)大城市的學(xué)生，與發(fā)達(dá)城市的學(xué)生的經(jīng)歷比較接近，山區(qū)學(xué)生的體會(huì)較少，難以把握個(gè)中情感。
該校放學(xué)時(shí)間為4點(diǎn)20分，由于較早，學(xué)生在這段時(shí)間無所事事。雖然學(xué)生都表示考試的壓力大，有很多題目不會(huì)，但就不大會(huì)抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)。平時(shí)課間課后厚很少去問同學(xué)問老師，這也是他們成績差的一大原因。
通過以上的調(diào)查，我認(rèn)為在今后的語文教學(xué)中，老師應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：
一、 培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣，只有學(xué)生對(duì)他所學(xué)的科目提高興趣了他們才有可能很快地提高成績。老師可以多組織一些語文活動(dòng)課，讓學(xué)生積極地參與進(jìn)來，叫學(xué)生在自己的參與中意識(shí)到學(xué)語文的重要性。上課時(shí)老師可以多舉一些生動(dòng)、形象的例子，讓學(xué)生有個(gè)直觀的感受，而不僅僅是理論上的枯燥理解。對(duì)課文的解析要深入淺出，例子最好能貼近生活，最好是當(dāng)下發(fā)生的，人們關(guān)注的事情，這樣能更好地讓學(xué)生展開討論，進(jìn)而使學(xué)生興趣更進(jìn)一步。
二、正確對(duì)待現(xiàn)代多媒體技術(shù)。多媒體應(yīng)用到現(xiàn)在的教學(xué)中去確實(shí)的教育史上的一大進(jìn)步，它的直觀性、生動(dòng)性、豐富性對(duì)教學(xué)有著巨大的促進(jìn)作用，但我
認(rèn)為在應(yīng)用現(xiàn)代多媒體技術(shù)的同時(shí)要把握一個(gè)度，過度地使用多媒體可能回引起學(xué)生的反感，這一點(diǎn)從上面的調(diào)查不難發(fā)現(xiàn)。對(duì)一些枯燥的課文，我建議最好能用多媒體教學(xué)，在課件中多制作一些圖畫、flash，這樣會(huì)讓學(xué)生一下子對(duì)圖片產(chǎn)生興趣，從而帶著好奇心去學(xué)習(xí)課文，枯燥的文本就會(huì)容易讓學(xué)生接受。而對(duì)于一些故事性比較強(qiáng)的課文而言，最好是教師在課堂上講，多與學(xué)生互動(dòng)，多讓學(xué)生參與進(jìn)來，這樣就能很好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有利于老師和學(xué)生的交流。同時(shí)希望教育部門能更多關(guān)注山區(qū)的教育，為山區(qū)邊遠(yuǎn)學(xué)校增加教育設(shè)備。
三、對(duì)待學(xué)生要一視同仁，賞識(shí)每一位學(xué)生。無論學(xué)生的成績好與差，老師都要充分尊重學(xué)生的人格，這也是一個(gè)合格教師的基本要求。現(xiàn)在我們講尊重，不僅僅只是要求學(xué)生尊重老師，而且還要求老師尊重學(xué)生，作為一個(gè)老師要知道，你只有尊重學(xué)生，學(xué)生才能更好地尊重你。另外，對(duì)于成績差的學(xué)生也要積極地鼓勵(lì)他去學(xué)習(xí)，這樣的學(xué)生只要一有進(jìn)步，就應(yīng)該及時(shí)表揚(yáng)，表揚(yáng)是促使差生進(jìn)步的一種好的方法。在平時(shí)的教學(xué)中盡量少批評(píng)學(xué)生，以鼓勵(lì)為主，即使是批評(píng)學(xué)生時(shí)，也要注意方法，語言最好不要尖銳刻薄，不要傷害學(xué)生的自尊心。有批評(píng)錯(cuò)的地方也應(yīng)該向?qū)W生道歉，這一點(diǎn)恐怕老師們很難做到，其實(shí)學(xué)生的寬容之心并不比老師差，真心地向?qū)W生承認(rèn)錯(cuò)誤的老師可能會(huì)更加受學(xué)生尊重的，我在實(shí) 和調(diào)查的過程中就有這樣的感受。
四、 除了做好自己的本職工作以外，我認(rèn)為語文老師最好能多參加學(xué)生們組織的一些活動(dòng)。在參與中同學(xué)生交流，了解學(xué)生的真實(shí)想法，對(duì)學(xué)生的組織成果給予肯定，這樣能和學(xué)生更好地融合。多主動(dòng)同學(xué)生談心，做學(xué)生的好朋友，消除老師和學(xué)生之間的鴻溝，促進(jìn)教育、教學(xué) 更好地展開。
總之，以上就是我在這次實(shí)習(xí)期間調(diào)查的有關(guān)情況。其中有些看法也許不盡正確，但畢竟這是我通過實(shí)際調(diào)查得到的結(jié)果，我會(huì)從中吸取一些優(yōu)秀老師的做法，結(jié)合自己實(shí)際的水平應(yīng)用到今后的教學(xué)中去。我想只要我能夠以積極的心態(tài)堅(jiān)持下去，多了解當(dāng)下的教學(xué)情況，解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)， 我在不久的將來會(huì)成為一名合格的人民教師，但愿我的想法能變成現(xiàn)實(shí)。
最后對(duì)在本次調(diào)查中給予支持的老師們、學(xué)生們表示感謝！
第二部分
實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)；同時(shí)可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格的人才積累經(jīng)驗(yàn)，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
我們9月1日來到江西景德鎮(zhèn)市浮梁縣新平中學(xué)，到10月26日實(shí)習(xí)結(jié)束。我被分到初一（2）班進(jìn)行實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括兩部分：課堂教學(xué)和班主任工作，基本情況如下：
1、課堂教學(xué)：完成教案數(shù)為六份，試講次數(shù)為六次，上課節(jié)數(shù)為六節(jié)；批改作業(yè)五次；自習(xí)輔導(dǎo)十二課時(shí)。
2、班主任工作：組織一次主題為“愛”的班會(huì)；找學(xué)生單獨(dú)談心、了解學(xué)生心理狀況。
雖然之前做了許多的準(zhǔn)備但在實(shí)際工作中遇到了許多的困難，所幸的是在指導(dǎo)老師及其他在校老師的幫助下，加之同學(xué)們的積極配合，讓我在順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上，學(xué)會(huì)了許多在學(xué)校沒能學(xué)到的知識(shí)和技能，也讓我發(fā)現(xiàn)了自己存在的種種缺點(diǎn)和不足，激勵(lì)著我不斷地進(jìn)步和成長！正所謂“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲”??！這次實(shí)習(xí)令我感受頗多。一方面，我深感知識(shí)學(xué)問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會(huì)到，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要學(xué)識(shí)淵博，其它各方面如語言、表達(dá)方式、心理狀態(tài)以及動(dòng)作神態(tài)等也都是要有講究的。每上完一節(jié)課后我最大的感受就是：當(dāng)好一名老師真不容易啊！ 試教工作開始以后，我每天的工作就是聽優(yōu)秀化學(xué)教師的課——寫教案——試教——修改——試教，這樣反復(fù)練習(xí)，完善。教案反復(fù)修改，再拿給指導(dǎo)老師過目，她馬上會(huì)指出一堆大大小小的問題來，像這里導(dǎo)入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。不斷的改，直至老師說合格。然后把一節(jié)課要講的內(nèi)容練到爛熟于心為止。即使這樣，在我第一次深入課堂時(shí)，我還是遇到了許多在學(xué)校里沒學(xué)過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時(shí)候和正式去教室上課的時(shí)候的心態(tài)是很不一樣的。
教學(xué)生知識(shí)如果我們僅僅只懂得書本上的知識(shí)的話，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。俗話說的好“要給學(xué)生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且平時(shí)學(xué)生也會(huì)提一些書上沒有涉及到的知識(shí)，這時(shí)候你不僅要自己對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)有所了解，而且更為重要的是你要能夠以學(xué)生容易理解的平實(shí)的語言將它表達(dá)出來。這一點(diǎn)我深有體會(huì)，比如有一次我分析基礎(chǔ)訓(xùn)練的時(shí)候，有一個(gè)題目是說“往飽和的碳酸鈉溶液里通入二氧化碳?xì)怏w時(shí)會(huì)有什么現(xiàn)象發(fā)生？”此題只要知道了碳酸氫鈉的溶解度比碳酸鈉的小，就能得出“可見到有白色晶體析出”的結(jié)論。由于事先我覺得此題很簡(jiǎn)單，也就沒有深入地思考。出乎我意料的是，無論我怎么講，同學(xué)們也無法理解為什么碳酸氫鈉的溶解度比碳酸鈉的小就會(huì)有晶體析出。后來只好向他們的原任課老師請(qǐng)教此處該如何表達(dá)。
通過這次的經(jīng)驗(yàn)，我深感不能以自己的思維來揣度學(xué)生的思維，自己認(rèn)為很簡(jiǎn)單的問題，對(duì)于剛剛涉及這一知識(shí)的學(xué)生來說很可能就會(huì)是一個(gè)無法理解的地方，這時(shí)候，我們以何種方式將此知識(shí)點(diǎn)向他們表達(dá)清楚就顯得猶為重要了。于是，在以后的備課過程中，我就不在象以前一樣只要自己弄清楚了就了事，而是更加側(cè)重于如何將知識(shí)的來龍去脈向?qū)W生表達(dá)清楚。我的這一舉措果然收到了良好的效果，學(xué)生聽完課后普遍都說我講得較清楚。這讓我感到很欣慰。
在當(dāng)實(shí)習(xí)班主任的過程中，我從他們?cè)嘀魅文抢飳W(xué)到了很多關(guān)于班級(jí)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，確實(shí)讓我受益不少。比如如何與學(xué)生談心，如何幫助后進(jìn)生轉(zhuǎn)化成為先進(jìn)生等等。雖然這些經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的，但是我也沒有完全照搬，第一是我覺得我的身份畢竟與他們?cè)嘀魅尾煌５诙俏矣X得我與學(xué)生年紀(jì)相仿，不象原班主任一樣與他們或多或少地存在一些代溝，這是我的優(yōu)勢(shì)所在，應(yīng)當(dāng)加以利用。所以，在與學(xué)生的長期交往中，我漸漸形成了一套既有自己風(fēng)格，又吸收了原有寶貴經(jīng)驗(yàn)的行事方法，而且還收到了較好的效果。比如說我和我們班上一位同學(xué)談心的時(shí)候，她告訴我她小學(xué)成績很好，幾乎每次考試都是班上的第一名，數(shù)學(xué)成績猶為突出，用她自己的話說就是“那時(shí)侯學(xué)數(shù)學(xué)簡(jiǎn)直就是一種樂趣”，但是現(xiàn)
在情況就完全不同了，不僅整體成績直線下降，就連自己的強(qiáng)項(xiàng)數(shù)學(xué)也到了岌岌可危的地步。當(dāng)我問及其中的原因時(shí)，她告訴我，由于畢業(yè)考試的失誤，進(jìn)入初中以后她就失去了信心，再加上初中的課程本身就比小學(xué)的要難，使她的成績更加后退了，以至于現(xiàn)在對(duì)讀書失去了信心，想一心從事自己的愛好去學(xué)聲樂算了。而這些她都沒有和原班主任說過，原因是班主任“太兇了”。我聽了之后并沒有直接反對(duì)她的觀點(diǎn)，而是從客觀條件、學(xué)習(xí)條件以及以后的前途等方面和她分析了她的這種想法，使她明白了學(xué)習(xí)和愛好之間誰輕誰重，并引導(dǎo)她自覺得把心思放到了學(xué)習(xí)上來。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。其中的酸甜苦辣我會(huì)在今后的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索。這一個(gè)多月的里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺(tái)上、第一次面對(duì)學(xué)生說了很多話、第一次有人甜甜的叫我老師？？。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經(jīng)歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財(cái)富。在此，對(duì)指導(dǎo)老師、原班主任陳老師及其它所有支持和幫助我的老師、領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！謝謝你們！
第三部分
為期兩個(gè)月的頂崗支教生活，讓我嘗試了身為一名教師的苦與樂，也讓我認(rèn)識(shí)到作為一名教師所應(yīng)肩負(fù)的責(zé)任，通過實(shí)習(xí)，使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)；同時(shí)可以檢驗(yàn)教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格的人才積累經(jīng)驗(yàn)，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。在這兩個(gè)月里，我以教師的身份嚴(yán)格要求自己，為人師表，處處注意自己的言行和儀表，關(guān)愛學(xué)生，本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好教學(xué)及班主任的每一項(xiàng)工作，同時(shí)為了更好的完成實(shí)習(xí)任務(wù)，做好教育教學(xué)工作，我積極的研讀上級(jí)新課改指示精神，以適應(yīng)新課改形勢(shì)下的新要求，保持與大潮流同步。 新課改形勢(shì)下，對(duì)教師和學(xué)生都有著多方面的要求，為應(yīng)對(duì)這種要求我想我們首先要了解當(dāng)前新課改的精神理念，為了全面、詳細(xì)地獲取
第十篇 鐵路機(jī)車車輛實(shí)習(xí)報(bào)告6000字
導(dǎo)言——
我在烏魯木齊鐵路局哈密運(yùn)用車間進(jìn)行了鐵路行車的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見習(xí)行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又繁忙，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)的基本要求
[報(bào)告人]潘翔北京交大鐵路機(jī)車車輛網(wǎng)絡(luò)教學(xué)XX級(jí)
[實(shí)習(xí)期間]2024年4月16日至7月5日
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)]烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間
[實(shí)習(xí)目的]通過在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作，對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過實(shí)習(xí)，使本人對(duì)機(jī)車的各種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用、車間的運(yùn)用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
[實(shí)習(xí)內(nèi)容]
折返車間機(jī)車運(yùn)用交路及線路坡道的熟悉，一次乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和實(shí)踐列車運(yùn)行中機(jī)車操縱能力。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目：實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間概況
1、烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間位置、機(jī)車運(yùn)用區(qū)段、、運(yùn)用車間歷史及概況。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處，東有西北著名的安西風(fēng)庫，西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū)，自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)北側(cè)，占地面積249100平方米，房屋建筑面積61519.47平方米，生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16平方米，綠化面積68000平方米，段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。
哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車間和部門，有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室，全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地，也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間原稱哈密機(jī)務(wù)段始建于1958年11月，四十五年的風(fēng)雨歷程，鑄就了哈機(jī)人“艱苦奮斗、勤儉立業(yè)、勵(lì)精圖治、開拓創(chuàng)新”的四種精神。從1958年艱苦創(chuàng)業(yè)，開始建段，哈密機(jī)務(wù)段經(jīng)歷了蒸汽、內(nèi)燃和復(fù)線建設(shè)三個(gè)歷史發(fā)展階段。
初建時(shí)期的哈密機(jī)務(wù)段位于哈密站東北處，北與車輛段僅隔一墻，南貼蘭新線，東西長1050米，南北最寬處380米，呈三角形，占地面積123600平方米，職工總數(shù)為400余人。
面對(duì)四周茫茫戈壁，老一輩創(chuàng)業(yè)者心中只有一個(gè)念頭，就是迎難而上。他們住“地窩子”，睡土炕，自己動(dòng)手，人拉肩扛，采石取土，修庫鋪路，在異常艱苦的條件下，用自己勤勞的雙手，建起了廠房，開創(chuàng)了哈密機(jī)務(wù)段。
1960年1月，哈密機(jī)務(wù)段配屬蒸汽機(jī)車20臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)車nd1型2臺(tái)，開始了第一臺(tái)蒸汽機(jī)車的洗檢作業(yè)。主要擔(dān)當(dāng)哈密—尾亞、哈密—了墩間6對(duì)客貨列車牽引任務(wù)，同時(shí)擔(dān)當(dāng)了墩—鄯善間釘?shù)懒熊嚑恳蝿?wù)。1961年10月，哈密機(jī)務(wù)段由外局調(diào)入80噸電動(dòng)架車機(jī)，承擔(dān)了烏鐵局蒸汽機(jī)車架修任務(wù)。1966年機(jī)車交路調(diào)整后，哈密至鄯善運(yùn)行時(shí)間固定為11個(gè)小時(shí)，平均時(shí)速45公里。在黨的民族政策光輝照耀下，我段各民族職工互相學(xué)習(xí)、互相幫助、共同進(jìn)步，一大批民族職工成為生產(chǎn)骨干和先進(jìn)人物。1965年9月14日，白地·海山、吾秀爾·阿西木、烏蘇曼·玉素甫經(jīng)考試合格，誕生了中國第一代維吾爾族火車司機(jī)。
哈密機(jī)務(wù)段的創(chuàng)業(yè)者在異常艱難條件下的蒸汽時(shí)代整整度過了20多個(gè)春秋，在先通后備的艱苦條件下，“老蘭新”們懷著對(duì)黨和國家的一片赤誠，精檢細(xì)修，多拉快跑，安全正點(diǎn)，確保了鋼鐵大動(dòng)脈的暢通，形成了“有條件要上，沒有條件也要上”思想____艱苦奮斗的企業(yè)精神。
步入快車道的內(nèi)燃時(shí)代（1978年～1991年）
1978年8月，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，哈密機(jī)務(wù)段開始內(nèi)燃化改造，設(shè)計(jì)規(guī)模為5臺(tái)位輪修段。到1981年底，內(nèi)燃改造工作已初具規(guī)模，配備東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車12臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)煙墩—尾亞間補(bǔ)機(jī)任務(wù)。
1982年2月，新內(nèi)燃庫交付使用，相應(yīng)成立了內(nèi)燃技術(shù)室、驗(yàn)收室及各專業(yè)化班組。年底，內(nèi)燃機(jī)車配屬達(dá)26臺(tái)。由段自制的三泵試驗(yàn)臺(tái)、油壓減振器試驗(yàn)臺(tái)等一批非標(biāo)工裝設(shè)備和增設(shè)的內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)臺(tái)相繼投入使用。
1984年12月19日，哈密機(jī)務(wù)段最后一臺(tái)蒸汽機(jī)車退役，列車牽引動(dòng)力全部內(nèi)燃化，此時(shí)，共配屬內(nèi)燃機(jī)車56臺(tái)，并增加了各類檢修工裝設(shè)備，修建了內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)車大、小定修初步形成能力。
至1985年，全段計(jì)有房屋建筑面積23486平方米，線路30股計(jì)7427米，檢查坑26個(gè)總長874.4米。機(jī)車庫4幢，線路10股，共有職工1400名。段部設(shè)財(cái)務(wù)、總務(wù)、人事、技術(shù)、材料、統(tǒng)計(jì)、教育、化驗(yàn)、驗(yàn)收等股室，下轄運(yùn)轉(zhuǎn)、工廠、設(shè)備、救援列車、燃料等車間及尾亞、了墩折返段和山口駐在所，配屬內(nèi)燃機(jī)車已達(dá)65臺(tái)，設(shè)備總臺(tái)數(shù)283臺(tái)，固定資產(chǎn)總值7034.35萬元。
1985年12月30日，哈密機(jī)務(wù)段實(shí)行“長交路輪乘制”，此時(shí)，列車平均時(shí)速可達(dá)70公里，機(jī)車司機(jī)由58年的280余人增加到了400余人。
1986年7月，全段擔(dān)當(dāng)哈密至烏西3對(duì)客車和柳園至鄯善7對(duì)貨車牽引任務(wù)。12月24日開始擔(dān)當(dāng)哈密至玉門客車牽引任務(wù)，直至1987年12月。
1987年開始，按照分局統(tǒng)一要求，段實(shí)行方針目標(biāo)管理，將安全生產(chǎn)、任務(wù)、檢修指標(biāo)等納入方針目標(biāo)，推動(dòng)了機(jī)車檢修管理工作，有效地提高了機(jī)車檢修質(zhì)量，延長了安全周期?；疖嚸?，鐵路迷，火車模1990年，機(jī)車自動(dòng)停車裝置、機(jī)車信號(hào)、無線列調(diào)“三大件”正式開通使用，使行車安全保障系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)控制時(shí)代，安全生產(chǎn)得到了進(jìn)一步的保障。
3、科技發(fā)展的復(fù)線建設(shè)時(shí)期（1992年～1997年）
煙墩至紅柳河間110公里12‰的長大坡道，因客觀條件所限，曾多次發(fā)生事故。復(fù)線建設(shè)時(shí)期給全部東部線牽引機(jī)車加裝了電阻制動(dòng)裝置，采取空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)聯(lián)合使用的操縱辦法，取得較好效果。
94年10月部在我段召開了監(jiān)控裝置管理工作會(huì)議，jk-ⅱ列車監(jiān)控裝置投入使用后，制約機(jī)務(wù)部門安全“瓶頸”的冒進(jìn)事故得到根本性緩解，乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平有了很大提高。首次實(shí)現(xiàn)了乘務(wù)員作業(yè)計(jì)算機(jī)程序化。從公寓叫班到退勤全過程，記錄了乘務(wù)員作業(yè)狀況，極大地改善了安全管理。
1997年，哈密機(jī)務(wù)段機(jī)車中修正式上馬。機(jī)車中修裝備緊緊抓住復(fù)線建線契機(jī)，努力爭(zhēng)創(chuàng)全路一流水平。柴油機(jī)流水作業(yè)線、電機(jī)真空干燥技術(shù)在全路率先應(yīng)用。同年9月，哈密機(jī)務(wù)段第一臺(tái)中修機(jī)車2011開工，揭開了哈密機(jī)務(wù)段中修生產(chǎn)史的序幕。這標(biāo)志著哈密機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修能力從此實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。火車迷，鐵路迷，火車模型，同年3月，為配合4月1日新圖實(shí)施，列車提速，哈密機(jī)務(wù)段在全段范圍內(nèi)開展了“機(jī)車質(zhì)量大整修，全員素質(zhì)大練兵，環(huán)境面貌大整治，干部作風(fēng)大整頓，安全管理上規(guī)范”的“四大一上”活動(dòng)。同時(shí)，按照“先試點(diǎn)后全面，先客車后貨車，邊試行邊完善”，自西向東穩(wěn)步推進(jìn)的工作思路，在運(yùn)轉(zhuǎn)車間客車隊(duì)推開了機(jī)車運(yùn)用“大輪小包”機(jī)制。
“大輪小包”相繼在運(yùn)轉(zhuǎn)西線貨車和東線貨車中推開。并在檢修車間輔以機(jī)車檢修質(zhì)量“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)全額浮動(dòng)考核”辦法，使機(jī)車質(zhì)量得到大幅提高。
后于XX年與烏魯木齊機(jī)務(wù)段合并為烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間。至此本人不再贅述烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間新近概況。
2、本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間現(xiàn)職稱是內(nèi)燃機(jī)車學(xué)習(xí)司機(jī)，所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。這里側(cè)重闡述一下列車在長大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn)：
⑴列車進(jìn)入長大下坡道前，必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)。
⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。
⑶緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將自閥手把推至解位（須防過量），加速充風(fēng)后，不得用保持位充風(fēng)。
⑷使用“長波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。
⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí)，因制動(dòng)頻繁，空氣壓縮機(jī)工作量大，應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)機(jī)，防止緩解過早使列車增速過快，充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無力，造成違章超速，甚至“放瘍”事故。
操規(guī)第二十四條施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量，保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停車時(shí)，應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí)，不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車，并遵守以下規(guī)定：
1．初次減壓量，不得少于50ｋｐａ。
2．追加減壓一般不應(yīng)超過兩次；一次追加減壓量，不得超過初次減壓量。
3．累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過最大有效減壓量。
4．單閥緩解量，每次不得超過30ｋｐａ。
5．減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。
6．牽引貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動(dòng)；自閥減壓后至緩解、停車前，機(jī)車制動(dòng)缸壓力，不得少于50ｋｐａ。
7．禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位（牽引采用階段緩解裝置的列車除外）。
8．貨物列車速度在15ｋｍ／ｈ以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10ｋｍ／ｈ。重載貨物列車速度在30ｋｍ／ｈ以下不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。
9．少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至100ｋｐａ。
10．站停超過20ｍｉｎ時(shí)，開車前后應(yīng)進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
操規(guī)第二十五條施行緊急制動(dòng)時(shí)，迅速將自閥手柄推向緊急制動(dòng)位，并解除機(jī)車牽引力。車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁移動(dòng)單、自閥手柄。無自動(dòng)撒砂裝置或自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí)，停車前應(yīng)適當(dāng)撒砂。
操規(guī)第二十六條列車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)列車管壓力表表針急劇下降、擺動(dòng)，以及空氣壓縮機(jī)長時(shí)間泵風(fēng)不止，或列尾裝置發(fā)出列車管壓力不正常報(bào)警時(shí)，應(yīng)迅速停止向列車管充風(fēng)，解除機(jī)車牽引力，及時(shí)采取停車措施；若確認(rèn)列車折角塞門被關(guān)閉后，應(yīng)按壓列尾裝置司機(jī)控制盒紅色按鍵，采用列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng)措施，停車前適當(dāng)撒砂。停車后，查明原因并妥善處理；開車前，司機(jī)確認(rèn)列車管通風(fēng)狀態(tài)良好后，方可重新起動(dòng)。
操規(guī)第二十七條裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí)，應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí)，及時(shí)配合使用空氣制動(dòng)。并應(yīng)做到：
1．內(nèi)燃機(jī)車在提、回動(dòng)力制動(dòng)手柄時(shí)，要逐位進(jìn)行，至“1”位時(shí)應(yīng)稍作停留。
電力機(jī)車給定制動(dòng)勵(lì)磁電流時(shí)，電流的升、降要做到平穩(wěn)。
2．制動(dòng)電流不得超過額定值。
3．當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0（設(shè)有自動(dòng)控制裝置的機(jī)車除外）。
4．需要緩解時(shí)，應(yīng)先緩解空氣制動(dòng)，再解除動(dòng)力制動(dòng)。
5．多機(jī)牽引使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，前部機(jī)車使用后，再通知后部機(jī)車依次使用；需要解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，根據(jù)前部機(jī)車的通知，后部機(jī)車先解除，前部機(jī)車后解除。
操規(guī)第三十二條遇天氣不良時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)了望和鳴笛，并及時(shí)與車站聯(lián)系。其具體行車辦法，由鐵路局制定。
操規(guī)第三十四條多機(jī)牽引時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1．機(jī)車重聯(lián)后連接狀態(tài)的檢查：第一位機(jī)車與第二位機(jī)車之間，由第一位機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)；第二位機(jī)車與第三位機(jī)車之間，由第二位機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其后依次類推。機(jī)車與車輛之間，由連掛車輛的機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。
2．機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的前部機(jī)車負(fù)責(zé)。重聯(lián)機(jī)車必須服從前部機(jī)車的指揮，并認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》規(guī)定的鳴笛及回示制度。
3．設(shè)有重聯(lián)裝置的機(jī)車，該裝置作用必須良好，重聯(lián)時(shí)應(yīng)接通重聯(lián)線。其它各有關(guān)裝置及制動(dòng)機(jī)手柄的位置按附表六執(zhí)行。
操規(guī)第四十一條在起伏坡道上，應(yīng)充分利用線路縱斷面的有利地形，提早加速，以較高的速度通過坡頂。
操規(guī)第四十二條在長大上坡道上，應(yīng)采用“先闖后爬，闖爬結(jié)合”的操縱方法，坡前應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力，儲(chǔ)足動(dòng)能；爬坡時(shí)應(yīng)施行預(yù)防性撒砂，防止空轉(zhuǎn)，并注意牽引電流不得超過持續(xù)電流。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
結(jié)合實(shí)際我總結(jié)了一下幾點(diǎn)：
起動(dòng)：坡道起車
1）、平道、上坡道：牽引力不宜過大，車鉤拉伸、平穩(wěn)加速。
2）、下坡道：盡量保壓開車，注意起動(dòng)牽引力，可以單閥制動(dòng)起車，魚背形、魚腹形方法相同。
調(diào)速：手柄、制動(dòng)機(jī)、電阻制動(dòng)
1）、手柄調(diào)速不宜將牽引力回盡。
2）、起伏坡道用牽引制動(dòng)法，牽引力大于慣性力。
3）、初減壓量不宜過大，機(jī)車始終在緩解狀態(tài)，猶其是追加制動(dòng)力時(shí)。
4）、電阻制動(dòng)、由牽引轉(zhuǎn)為電阻制動(dòng)時(shí)，不宜過急，電阻制動(dòng)初制動(dòng)電流不宜過大，電阻制動(dòng)轉(zhuǎn)牽引時(shí)，解除電阻制動(dòng)，不宜立即牽引，應(yīng)注意在1位停留10至20秒。
沖動(dòng)如何產(chǎn)生的有以下幾條
1、速度低，減壓量大，制動(dòng)力過強(qiáng)，沖動(dòng)越大；
2、速度高，減壓量小，造成追加減壓量大，沖動(dòng)越大；
3、連續(xù)追加或間隔時(shí)間短則沖動(dòng)就大；
4、列車編組車輛越多，就越影響制動(dòng)波和緩解波的傳播，沖動(dòng)越大；
5、線路縱段面的影響，在“魚背形或鍋底形”路段進(jìn)行制動(dòng)和緩解，也會(huì)加大列車的沖動(dòng)。
具體操縱
1、避免沖風(fēng)不足減壓制動(dòng)；
2、實(shí)施列車制動(dòng)時(shí)，盡量采用牽引輔助制動(dòng)法。
3、避免高速接近站臺(tái)，連續(xù)追加減壓停車。
4、有條件時(shí)早1-2分在進(jìn)站時(shí)適當(dāng)降低速度，適實(shí)小減壓量停車，一次停妥。
5、盡可能全成不中斷牽引力，減壓時(shí)要小減壓量。
6、旅客列車盡可能保壓開車，主手炳牽引提1位，使機(jī)車與車輛第一位車鉤拉緊。
長大坡道區(qū)段重聯(lián)的操縱
長大上坡道起車時(shí)，本機(jī)先牽引待列車全部起動(dòng)后重聯(lián)機(jī)在提牽引，控制在道岔限速內(nèi)通過岔區(qū)。
長大下坡道起車，單閥保持機(jī)車制動(dòng)缸壓力不少于80千帕，當(dāng)列車速度達(dá)到5公里（全列起動(dòng)后）在漸漸緩解單閥，使制動(dòng)缸壓力降為零。
在運(yùn)用工作中我重點(diǎn)抓好了如下工作：首先是集中精力，強(qiáng)化精細(xì)化操縱及安全管理各規(guī)章制度的準(zhǔn)確運(yùn)用，有了確保這些制度得以的落實(shí)的專項(xiàng)細(xì)化的措施，也有了責(zé)任心強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)過硬的素質(zhì)，那么接下來就是如何通過我的工作，通過我作為業(yè)務(wù)骨干把這些規(guī)章制度，把這些細(xì)化措施真正落實(shí)到機(jī)車運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)中去，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，少不了一個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是強(qiáng)化崗位責(zé)任心，這一環(huán)節(jié)是確保安全的關(guān)鍵中的關(guān)鍵，是個(gè)核心環(huán)節(jié)。
機(jī)車運(yùn)用乘務(wù)工作是一項(xiàng)長期的繁雜的組織運(yùn)用工作，需要付出艱辛的努力，要不斷強(qiáng)化對(duì)線路坡道以及機(jī)車運(yùn)用理論實(shí)際與運(yùn)用的工作，要抓責(zé)任心，抓業(yè)務(wù)，抓技術(shù)，以有效地遏制習(xí)慣性違章，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)。在今后的工作中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《技規(guī)》《操規(guī)》《行規(guī)》等各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)于作業(yè)中存在的問題，一一分析并制定安全措施。加強(qiáng)互控和自控，對(duì)于出現(xiàn)違反規(guī)章制度的現(xiàn)象，應(yīng)時(shí)地給予糾正加以改進(jìn)。把安全工作牢牢地控制，使整個(gè)運(yùn)輸工作安全，平穩(wěn)，有序。樹立安全第一的思想，讓鐵路運(yùn)輸工作更上一層樓！
第十一篇 旅行社的實(shí)習(xí)的報(bào)告3850字
旅行社的實(shí)習(xí)的報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間: 20__年7月8日至8月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn): 中國南京南方教育旅行社
實(shí)習(xí)內(nèi)容: 旅行社實(shí)習(xí)
20__年暑假的旅行社實(shí)習(xí)，對(duì)我來說受益匪淺，因此這次實(shí)習(xí)對(duì)旅行社的具體營運(yùn)與操作。管理等方面有了了解，這次實(shí)習(xí)也讓我發(fā)現(xiàn)書本上的知識(shí)與實(shí)際問題的差距，對(duì)旅行社這一行業(yè)有了更深的體會(huì)。
在實(shí)習(xí)期間我體會(huì)到旅游這個(gè)行業(yè)中旅行社。社與社之間的競(jìng)爭(zhēng)人與人競(jìng)爭(zhēng)的 激烈程度。在旅行社業(yè)這樣的服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識(shí)，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對(duì)旅行社顧客的耐心以及責(zé)任心。著實(shí)更為重要的在實(shí)際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識(shí)的淺薄，經(jīng)驗(yàn)的缺乏真是學(xué)到用時(shí)方恨少，我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)和自己在工作中實(shí)踐報(bào)告其實(shí)并不是一個(gè)概念，我想這也是學(xué)校之所以暑假讓我們學(xué)習(xí)的原因，讓我們進(jìn)一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力，理論聯(lián)系實(shí)際，我認(rèn)為旅游管理專業(yè)中實(shí)踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實(shí)際，提高了我們調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會(huì)中的生存及能力，在實(shí)習(xí)期間所學(xué)習(xí)到的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)精神將會(huì)使我終身受益。
實(shí)習(xí)期間我了解到以。下幾點(diǎn)。
1。 了解旅游地的內(nèi)外交通。旅游地的環(huán)境保護(hù)等。
2。 了解旅行社的服務(wù)規(guī)程及管理要領(lǐng)。
3。 了解旅行社的性質(zhì)，經(jīng)營業(yè)務(wù)與管理模式。旅行社是為人們旅行提供服務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。旅游活動(dòng)的發(fā)展是旅行社得以生產(chǎn)和發(fā)展的前提
條件，從行業(yè)性質(zhì)來看，旅行社屬于服務(wù)業(yè)。為旅游者提供食。住。行。游。阻。娛的六方面服務(wù)。從20世紀(jì)20年代我國第一家旅行社創(chuàng)立，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。國家政策的開放與完善，旅游景點(diǎn)的不斷開發(fā)。我國的旅行社的數(shù)量快速增長，并且服務(wù)質(zhì)量也不斷提升。我國的旅行社按照經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍劃分為，國際旅行社和國內(nèi)旅行社。國際旅行社經(jīng)營入境旅游業(yè)務(wù)。出境旅游業(yè)務(wù)和國內(nèi)旅游業(yè)務(wù);國內(nèi)旅行社專門經(jīng)營國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)。
旅游資源環(huán)境的好壞直接影響旅行社的經(jīng)營。生態(tài)旅游地收入障礙可以是下幾種:
1。 經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的矛盾，這集中體現(xiàn)在門票收入與可容納游客量的矛盾上。大量旅游者的介入必然對(duì)旅游地的生態(tài)環(huán)境造成威脅，控制游人數(shù)量又使經(jīng)濟(jì)收益受限。
2。 經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的向限。即在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，旅游業(yè)促動(dòng)其他行業(yè)部門而產(chǎn)出的間接經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于旅游直接收入，而生態(tài)旅游地通常位于生態(tài)條件優(yōu)越，人工干擾程度低的地方，這些地區(qū)大多經(jīng)濟(jì)落后，交通不便，生態(tài)旅游地由于受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的局限，對(duì)于旅游的強(qiáng)拉動(dòng)力的反饋水平低，最終間接收入低。
3。 旅游收入漏損，由于旅游地經(jīng)濟(jì)體系和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善，對(duì)旅游經(jīng)營所需要產(chǎn)品的數(shù)量。質(zhì)量供給能力不足，需要大量向外購買產(chǎn)品和服務(wù)，致使旅游供給市場(chǎng)為區(qū)外經(jīng)濟(jì)實(shí)體控制。世界上優(yōu)秀的生態(tài)旅游地多位于發(fā)展中國家和地區(qū)，而發(fā)展中國家和地區(qū)由于自身的局限，旅游收入的漏損現(xiàn)象尤其普通。
4。 生態(tài)旅游環(huán)境污染，旅游地亂收費(fèi)等現(xiàn)象阻礙著旅游業(yè)的發(fā)展，有一資料上寫著，就水資源保護(hù)問題，記者一行對(duì)西泉眼水庫進(jìn)行踏訪。在庫區(qū)兩個(gè)出入口均有管理人員把守。并設(shè)卡收費(fèi)。一名管理人員稱，這里是風(fēng)景旅游區(qū)，要進(jìn)入每人必須交10元門票錢，記者一路交了40元門票，給了兩張20元的正規(guī)票據(jù)，另一路交了180元，沒有得到正規(guī)票據(jù)。
據(jù)悉<<哈市西泉眼水庫保護(hù)區(qū)條例于1997年實(shí)施，主要是保護(hù)該地的水資源和森林資源?？墒遣恢裁磿r(shí)候起，這里成了旅游勝地不但市民經(jīng)常駕車前來度假，各種旅行社也將其開發(fā)為旅游線路，水庫雖然沒有掛起風(fēng)景旅游區(qū)的標(biāo)志，管理者卻大力發(fā)展起這項(xiàng)”事業(yè)”。
西泉眼水庫是阿什河上游的第一座控制性水利工程，具有防洪。灌溉。除澇。養(yǎng)魚等功能，總面積達(dá)40。86平方公里，總庫容4。78立方米。記者了解到，該水庫魚類資源相當(dāng)豐富。但濫捕也頗為嚴(yán)重，在幾個(gè)賓館的廚房，很多從被唄頭的花鰱魚頭長寬都在20厘米以上。
庫區(qū)一類和二類保護(hù)區(qū)內(nèi)還修建了大量度假建筑，距離閘區(qū)不遠(yuǎn)有一排小紅樓，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，小紅樓在水庫開放不久就建了，來此度假者非常多，生活垃圾和污水都排到了水庫及庫區(qū)地下。記者在此看到，岸邊還漂著飲料盒和縮料袋。林邊也有未熄滅的煙頭，一個(gè)偏僻處還堆著糞便。
生態(tài)旅游地的諸多收入障礙必然導(dǎo)致分配障礙，造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會(huì)帶來負(fù)面影響，對(duì)經(jīng)營者服務(wù)者分配不足會(huì)導(dǎo)致決策不合規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量下降，欺詐宰客行為增加，敗壞旅游地的形象等，對(duì)景區(qū)分配不足會(huì)造成資源環(huán)境保護(hù)得不到物質(zhì)保障，進(jìn)一步的開發(fā)建設(shè)無法實(shí)施，社區(qū)居民參與分配不足，旅游地達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)，而旅游者進(jìn)入旅游地對(duì)自然人文生態(tài)的.干擾，造成居民與旅游者之間的矛盾糾紛增加，此外，由于生態(tài)旅游地居民生活水平低，可能出現(xiàn)伐木，偷獵等現(xiàn)象，造成對(duì)旅游資源環(huán)境的壓力
在學(xué)習(xí)期間使我認(rèn)識(shí)到旅游業(yè)對(duì)地區(qū)及至國家的重要性，補(bǔ)充了理論知識(shí)的局限性，提高了實(shí)際的業(yè)務(wù)能力，對(duì)旅行社這一行業(yè)有了更深入的體會(huì)。
實(shí)習(xí)體會(huì)
一。加強(qiáng)旅游知識(shí)產(chǎn)權(quán)的改革。
我特別留意報(bào)紙雜志上旅行社打出的廣告，我發(fā)現(xiàn)旅行社雖各異，但各旅行社所列出的旅游路線都幾乎相同，在行程用餐住宿，交通等各方面大同小異。因?yàn)槁眯猩绠a(chǎn)品的單一相同，導(dǎo)致各旅行社大打價(jià)格戰(zhàn)，各旅行社都盡量壓低一條線路的價(jià)格，這必然會(huì)導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降，而旅行社又不愿去開發(fā)新的旅游路線，旅游產(chǎn)品，因?yàn)橐粭l新的旅游路線的開發(fā)需要大量的人力物力財(cái)力?；ㄙM(fèi)成本很大。而且新的線路開發(fā)出去以后很快會(huì)被其他旅行社抄襲使用，這樣會(huì)使旅行社的競(jìng)爭(zhēng)力減弱，所以加強(qiáng)旅游產(chǎn)權(quán)勢(shì)在必行，還不光是保護(hù)旅行社的權(quán)利，更是為了廣大消費(fèi)者能體現(xiàn)新的驚喜。
二。導(dǎo)游人員服務(wù)質(zhì)量下降。
導(dǎo)游人員中，他們的帶團(tuán)經(jīng)驗(yàn)都非常豐富，平均來說都有2。3年的工作經(jīng)驗(yàn)，他們的學(xué)歷相對(duì)于其他地方來說學(xué)歷算是高的，都有導(dǎo)游證，但全是初級(jí)。中高級(jí)導(dǎo)游人員沒有，都為中文導(dǎo)游對(duì)外語人才缺乏，這些導(dǎo)游基本工資較少，一般賺錢多少與出團(tuán)次數(shù)掛鉤團(tuán)多賺的也多。
三。旅游時(shí)間的季節(jié)性。
旅行社行業(yè)的季節(jié)性特點(diǎn)是由旅游市場(chǎng)上的旅游需求的季節(jié)性所形成的，造成旅游需求的季節(jié)性變化的原因主要是小旅游目的地的自然氣候條件，旅游活動(dòng)受自然氣候條件的影響較大。一般來說。氣候適宜的季節(jié)有利于吸引大量的休閑旅游者前來觀光。度假。而嚴(yán)寒酷暑等惡劣氣候則不利于旅游者的旅游活動(dòng)。(2)旅游客源地的休假制度。充足的閑暇時(shí)間是旅游活動(dòng)的前提條件之一。石節(jié)假日期間，人們外出旅游的時(shí)間成本較小，而在平時(shí)，人們外出旅游的時(shí)間成本則較小。旅游需求的旺季和淡季就是在以上兩個(gè)因素的共同作用下產(chǎn)生的 。
旅游需求的季節(jié)性使旅行社行業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)呈現(xiàn)出明星的淡季和旺季的差年。由于旅行社行業(yè)的供給在短期內(nèi)為剛性，而旅游市場(chǎng)上的旅游需求的彈性卻很大，從而導(dǎo)致在旅游旺季時(shí)，旅行社受接待的限制，面對(duì)蜂擁而至的旅游者卻往往只能滿足其中一部分人的需求，無法接待更多的旅游者，從而失去贏得等多收入的機(jī)會(huì)，相反，到了旅游淡季，隨著前來的旅游者人數(shù)銳減，又造成旅行社接待能力的閑置和各種旅游資源的浪費(fèi)。
關(guān)于旅行社發(fā)展的幾點(diǎn)思考。
全國旅游及旅行行業(yè)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的論壇組織-----世界旅游及旅行理事會(huì)積中國未來10年旅游及旅行行業(yè)前景十分樂觀，預(yù)計(jì)到20__年旅游及旅行業(yè)年增長率為10。9%旅游業(yè)在促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展方面有著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。20__年中國旅游業(yè)對(duì)gdp的貢獻(xiàn)為8400余億元人民幣。據(jù)中國旅游局預(yù)測(cè)，2024年全國旅游業(yè)總收入33000億元人民幣，相當(dāng)于國內(nèi)總產(chǎn)值的8%，真正成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，雖然中國旅行社有著美好的前景，但是中國旅行社的現(xiàn)狀并不客觀。這主要表現(xiàn)在我國旅行社的業(yè)務(wù)范圍目窄，多為經(jīng)營團(tuán)隊(duì)旅游，觀光旅游來充分挖掘市場(chǎng)潛力，國際旅行社的自主能力差，其國際業(yè)務(wù)多為接待外國旅行社發(fā)來的團(tuán)隊(duì)，而且雖然旅行社的數(shù)量很多，但是卻表現(xiàn)出散而弱的現(xiàn)象。
以下是我在看的一些材料后，對(duì)于中國旅行社的一些想法，首先是完成旅行社在市場(chǎng)中的定位，從而更實(shí)際的認(rèn)清現(xiàn)狀與前景然后根據(jù)定位確定旅行社發(fā)展的主要客源，根據(jù)客源的特點(diǎn)創(chuàng)立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產(chǎn)品的位置，當(dāng)品牌開始生效后，逐步有規(guī)劃的拓展旅行社的業(yè)務(wù)范圍，在這一過程中決定成敗有如下幾個(gè)方面的影響因素:網(wǎng)絡(luò)化的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化的科學(xué)的管理方法
1。市場(chǎng)定位。
對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析調(diào)查，認(rèn)清旅行社在旅游市場(chǎng)中的位置，中國旅游業(yè)從80年代興起，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅行社也在不斷的向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展，雖然我們完成了開拓階段，但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起，仍然處于一個(gè)發(fā)展探索階段，尤其是加入了世界貿(mào)易之后中國旅行社更是面臨了空前的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2。機(jī)遇
加入世界貿(mào)易組織后，中國的旅行社業(yè)也逐漸認(rèn)清了自身與世界水平的差距因此有助于推動(dòng)旅行社加快了適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易的國際化，汲取國際旅游市場(chǎng)在管理等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競(jìng)爭(zhēng)力，借鑒國外一些現(xiàn)代信息技術(shù)，他為中國的旅行社開辟了一個(gè)前景美好的國際市場(chǎng)，這樣就可以增加來華人數(shù)增強(qiáng)旅游經(jīng)濟(jì)的效益。
3。挑戰(zhàn)
對(duì)方旅行社的介入，給中國旅行社帶來了很大的壓力，使得中國的一些中極旅行社在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中失敗后難在崛起，對(duì)方旅行社在經(jīng)營管理方式上的豐富經(jīng)驗(yàn)是其擁有了很強(qiáng)的應(yīng)變能力，對(duì)方合資旅行社的數(shù)量，會(huì)導(dǎo)致行業(yè)竟?fàn)庍M(jìn)一步加劇，客源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，營銷網(wǎng)絡(luò)，人才的激烈競(jìng)爭(zhēng)，外企的優(yōu)厚待遇，導(dǎo)致人才流失現(xiàn)象，中國信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的弱勢(shì)，使得中國在旅游市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力顯得較弱
旅行社的實(shí)習(xí)的報(bào)告
第十二篇 電工實(shí)習(xí)報(bào)告格式及2100字
文檔預(yù)覽] 實(shí)習(xí)目的：
通過一個(gè)星期的電工實(shí)習(xí)，使我對(duì)電器元件及電路的連接與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的基矗同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了自動(dòng)控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。
具體
1．熟悉手工常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2．基本掌握電路的連接方法，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電路的連接。
3．熟悉控制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法及工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖、電器元器件實(shí)物，設(shè)計(jì)并制作控制電路板。
4．熟悉常用電器元件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5．能夠正確識(shí)別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數(shù)字萬用表。
6．了解電器元件的連接、調(diào)試與維修方法。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1．觀看關(guān)于實(shí)習(xí)的錄像，從總體把握實(shí)習(xí)，明確實(shí)習(xí)的目的和意義；講解電器元件的類別、型號(hào)、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件
2．講解控制電路的設(shè)計(jì)要求、方法和設(shè)計(jì)原理；
3．分發(fā)與清點(diǎn)工具；講解如何使用工具測(cè)試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項(xiàng)；
4．組裝、連接、調(diào)試自動(dòng)控制電路；試車、答辯及評(píng)分
5．拆解自動(dòng)控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生
6．書寫實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)心得與體會(huì)：
對(duì)交流接觸器的認(rèn)識(shí)
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點(diǎn)來開閉電路，用輔助接點(diǎn)來執(zhí)行控制指令。主接點(diǎn)一般只有常開接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)具有兩對(duì)常開和常閉功能的接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點(diǎn)，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。它的動(dòng)作動(dòng)力于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個(gè)“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個(gè)固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復(fù)位。另一半是活動(dòng)鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動(dòng)主接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)的開斷。
對(duì)中間繼電器的認(rèn)識(shí)
中間繼電器是一種特殊的接觸器（即開關(guān)）。它上面是常閉觸點(diǎn)，下面是常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點(diǎn)分開，下面常開觸點(diǎn)閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號(hào)。
中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對(duì)連接自動(dòng)控制電路實(shí)習(xí)的感受
在一周的實(shí)習(xí)過程中，最挑戰(zhàn)我動(dòng)手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是連接電路。對(duì)我來說，這無疑是一門新的學(xué)問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學(xué)到了很多有使用價(jià)值的知識(shí)。這個(gè)實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí)，因?yàn)閺男∥揖拖矚g組裝和拆卸。總結(jié)這個(gè)實(shí)習(xí)，我感覺自己有時(shí)候十分的粗心。剛開始檢測(cè)電器元件的時(shí)候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測(cè)成為正常元件，結(jié)果導(dǎo)致我又重新連接線路，浪費(fèi)了大量的時(shí)間。在連接元件過程中，由于事先沒有計(jì)劃好元件之間的連接，導(dǎo)致接線在電路板上長距離繞行，既浪費(fèi)了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達(dá)到了老師講解時(shí)提出的“似露非露”的標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我明白了細(xì)心的重要性。同時(shí)也明白了自己的動(dòng)手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學(xué)習(xí)過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動(dòng)手能力，使自己面對(duì)以后的工作時(shí)有一定的底氣與信心。
總結(jié)
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，那時(shí)不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在的電工實(shí)習(xí)課，正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
第二，電工電子實(shí)習(xí)，是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：
一、對(duì)電工技術(shù)的理論有了初步的、系統(tǒng)的了解。我了解到了控制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、連接電器元件的技巧等。這這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后的電工技術(shù)課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，而且在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
二、對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)元件的間距特別小，稍不留神，就把連接好的接線又弄斷了，但是我還是完成了任務(wù)。最后，特別感謝在實(shí)習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)。
建議：
1．本次實(shí)習(xí)中，一些工具數(shù)量太少（比如萬用表），經(jīng)常出現(xiàn)幾個(gè)小組共用一件工具的情況，建議以后能增加工具的數(shù)量；
2．建議將儀器存儲(chǔ)柜中有故障的儀器和無故障的分開，以免造成不必要的麻煩。
