2024年9月土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫
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1. 實(shí)習(xí)單位介紹:簡(jiǎn)要描述實(shí)習(xí)所在的公司或機(jī)構(gòu),包括其在土木工程領(lǐng)域的地位、主要業(yè)務(wù)和項(xiàng)目。
2. 實(shí)習(xí)崗位職責(zé):具體說明實(shí)習(xí)期間承擔(dān)的工作任務(wù),如參與的項(xiàng)目、負(fù)責(zé)的部分、使用的工具和技術(shù)。
3. 工程項(xiàng)目描述詳細(xì)闡述參與的工程項(xiàng)目,包括項(xiàng)目背景、規(guī)模、目標(biāo)和工程階段。
4. 實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享:分享在實(shí)習(xí)過程中遇到的問題、解決方法、學(xué)習(xí)到的新知識(shí)和技能。
5. 團(tuán)隊(duì)合作與溝通:描述與同事、上級(jí)的協(xié)作情況,以及如何通過溝通解決問題。
6. 技能提升與自我評(píng)價(jià):反思實(shí)習(xí)期間的個(gè)人成長(zhǎng),如技術(shù)能力、問題解決能力的提升,以及自我認(rèn)知的改變。
7. 實(shí)習(xí)收獲與展望:總結(jié)實(shí)習(xí)帶給自己的價(jià)值,對(duì)未來(lái)職業(yè)規(guī)劃的影響,并提出對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議。
開頭結(jié)尾怎么寫
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開頭:
在金秋九月,我有幸在xx建筑公司土木工程部實(shí)習(xí),這是一次寶貴的學(xué)習(xí)與實(shí)踐經(jīng)歷,讓我深入理解了土木工程的實(shí)踐運(yùn)作和專業(yè)挑戰(zhàn)。在此,我將詳述我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和收獲。
結(jié)尾:
回首這段實(shí)習(xí)時(shí)光,我深感榮幸能成為xx建筑公司的一員,參與如此重要的工程建設(shè)項(xiàng)目。這次實(shí)習(xí)不僅提升了我的專業(yè)技能,也塑造了我的團(tuán)隊(duì)精神和溝通能力。未來(lái),我將以更加堅(jiān)定的步伐踏入土木工程領(lǐng)域,期待將所學(xué)應(yīng)用于更多實(shí)際項(xiàng)目,為社會(huì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
我在xx建筑公司的實(shí)習(xí)崗位是助理工程師,主要負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理和設(shè)計(jì)圖紙審查。參與的項(xiàng)目是xx大橋的重建工程,這是一座連接城市兩端的重要交通樞紐,旨在改善交通狀況并提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。
在實(shí)習(xí)期間,我負(fù)責(zé)監(jiān)督混凝土澆筑工藝,確保符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。我學(xué)會(huì)了使用autocad和revit等軟件進(jìn)行圖紙分析和修改,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,我理解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工之間的協(xié)調(diào)。
遇到的最大挑戰(zhàn)是解決施工現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)問題,如地質(zhì)條件變化導(dǎo)致的施工難度增加。通過與團(tuán)隊(duì)成員的緊密協(xié)作和與專家的討論,我們成功調(diào)整了施工方案,保證了工程進(jìn)度。
實(shí)習(xí)期間,我深刻體驗(yàn)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,尤其在解決復(fù)雜問題時(shí),有效的溝通能大大提高工作效率。我也學(xué)會(huì)了如何在壓力下保持冷靜,分析問題并迅速作出決策。
此外,實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到自我學(xué)習(xí)和持續(xù)改進(jìn)的必要性。我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了更多關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)和材料科學(xué)的知識(shí),以提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
實(shí)習(xí)結(jié)束后,我意識(shí)到土木工程不僅是技術(shù)的應(yīng)用,更是對(duì)社會(huì)需求的理解和滿足。我期望在未來(lái)的職業(yè)生涯中,能夠參與到更多創(chuàng)新項(xiàng)目,為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我也建議實(shí)習(xí)單位可以進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)習(xí)生的理論培訓(xùn),以便更好地對(duì)接實(shí)際工作。
這次實(shí)習(xí)是我職業(yè)生涯的重要起點(diǎn),我將珍視這段經(jīng)歷,不斷提升自我,為實(shí)現(xiàn)成為一名優(yōu)秀的土木工程師而努力。
2024年9月土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
第一篇 2024年9月土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2100字
一、實(shí)習(xí)目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果:
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路:
高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實(shí)習(xí)體會(huì):
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來(lái),為什么呢?沒有意識(shí),沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.
第二篇 土木工程專業(yè)大學(xué)生土木實(shí)習(xí)報(bào)告1650字
從月日到月日,在此期間我們土木工程專業(yè)到市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識(shí)。
三天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來(lái)說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。
5. 各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
第三篇 土木工程大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2950字
這次實(shí)習(xí)從2024年__月__號(hào)至__月__號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。
一、實(shí)習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2024年__月__日至2024年__月__日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
____地區(qū)
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
四、實(shí)習(xí)要求
(1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說,無(wú)疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
第四篇 xxxx年7月土木工程專業(yè)大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告7400字
2006年11月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí),因?yàn)槭堑谝淮螀⒓訉?shí)習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對(duì)實(shí)習(xí)與金屬加工的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過為期一周的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心。現(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個(gè)工種師傅的精彩表演以及我們的親自動(dòng)手;的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會(huì)的基本技能。
好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽(yáng)光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚(yáng),還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來(lái)到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點(diǎn)大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程,各個(gè)實(shí)習(xí)班先集合在一起由實(shí)習(xí)的老師先給我們講解實(shí)習(xí)中的安全事項(xiàng)。然后各就各位,到各自的實(shí)習(xí)車間,第一次瞧見這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來(lái)指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個(gè)同學(xué)亂動(dòng)機(jī)器。而我們一組就更不會(huì)亂動(dòng)了,我們第一項(xiàng)是鑄工。這對(duì)于我們既熟悉又陌生,因?yàn)槲覀冊(cè)诩揖鸵娺^人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰(shuí)動(dòng)過手。首先我們?cè)谡拱迳蠈W(xué)習(xí)了鑄工的實(shí)習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個(gè)工種的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容 一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點(diǎn)和應(yīng)用;
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成;
三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別;
四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;
五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點(diǎn)及應(yīng)用,三箱、刮板、機(jī)器造型等造型方法的特點(diǎn)及應(yīng)用;
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點(diǎn)及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程
一、進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;
二、工作前檢查自用設(shè)備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道;
三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補(bǔ)牢,防止漏鐵水;
四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風(fēng)器時(shí),要選擇無(wú)人方向吹,以免沙塵吹入眼中;
五、搬運(yùn)砂箱和砂型時(shí)要按順序進(jìn)行,以免倒塌傷人。調(diào)運(yùn)重物或砂箱時(shí)要牢靠,聽從統(tǒng)一指揮。操作時(shí),隨時(shí)注意過頂行車鈴聲,避讓調(diào)運(yùn)重物;
六、澆鑄鐵水時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時(shí)要穩(wěn),步伐要一致;
七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預(yù)熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物;
八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng),澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水;
九、發(fā)生任何事故時(shí),要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了??措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e(cuò),千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時(shí)玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時(shí),先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來(lái)造型,先把模型放入箱底,再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實(shí)后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個(gè)過程中我們充分體驗(yàn)了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來(lái)。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實(shí)習(xí)中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點(diǎn)無(wú)論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來(lái)說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項(xiàng)實(shí)踐中我學(xué)到了簡(jiǎn)單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡(jiǎn)單零件的澆注,和對(duì)沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。對(duì)鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。
下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有3個(gè))新的工種。這次一下午學(xué)習(xí)三個(gè)工種,當(dāng)然了一樣還要先學(xué)習(xí)今天下午的學(xué)習(xí)內(nèi)容和安全事項(xiàng)。
在這個(gè)車間里我們首先看到的是幾種機(jī)床,有普通車床、數(shù)控機(jī)床、銑床、刨床、磨床等,在指導(dǎo)教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實(shí)習(xí),是習(xí)內(nèi)容? 一、車庫(kù)型號(hào)含義、車庫(kù)組成及傳動(dòng)系統(tǒng);? 二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),車刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盤套類、軸類零件車削方法;? 四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;? 五、銑床、刨庫(kù)、磨庫(kù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工范圍 ;
六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區(qū)別;
磨工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前要用手扳動(dòng)砂輪,看是否有阻力,再點(diǎn)車運(yùn)轉(zhuǎn),并注意各潤(rùn)滑部位是否有油,待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。
二、工作前必須戴好防護(hù)用品,干磨零件時(shí)必須戴口罩和眼鏡。
三、開始工作時(shí)應(yīng)慢吃刀,以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。
四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時(shí),先要墊好木板及其它防護(hù)裝置,以免傷及機(jī)床及自身。
五、更換新砂輪時(shí)必須經(jīng)過檢查,砂輪規(guī)格必須符合機(jī)床轉(zhuǎn)速要求,砂輪要無(wú)裂紋且響聲清脆,并作好砂輪的靜平衡試驗(yàn),否則嚴(yán)禁使用。
六、新砂輪試轉(zhuǎn)時(shí),人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,不得面對(duì)旋向。嚴(yán)禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。
七、對(duì)砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患后方可使用。
八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會(huì)滑動(dòng)時(shí)為宜,且必須安裝防護(hù)罩。
九、頂磨時(shí),夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。
十、測(cè)量工件和裝加工件時(shí)必須停車。
十一、磨平面時(shí)應(yīng)檢查磁盤吸力是否適當(dāng),工件要吸牢,砂輪進(jìn)給方向的對(duì)面是否安裝防護(hù)罩。
十二、砂輪快速進(jìn)給時(shí),必須位置適當(dāng),防止砂輪和工件相碰,快速移動(dòng)時(shí),砂輪必須退回。
十三、磨削中用冷卻液時(shí),停砂輪前,應(yīng)先關(guān)閉水龍頭,等砂輪略轉(zhuǎn)一會(huì)后再關(guān)砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。
十四、工作時(shí)要精力集中,堅(jiān)守崗位;離開機(jī)床時(shí)要關(guān)燈斷電;電器發(fā)生故障要及時(shí)切斷電源,不要亂動(dòng),以免發(fā)生事故。
十五、工作完畢后,要將各手柄打到空檔位置,工作臺(tái)放在中間,拉下電閘。
至于另外兩個(gè)工種的安全操作規(guī)程,學(xué)到了的時(shí)候師傅還要講我們就先只學(xué)了磨工。學(xué)完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學(xué)習(xí)了。
首先磨工,磨工名副其實(shí)的就是用機(jī)床上的一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險(xiǎn)的一種機(jī)床了,這一說簡(jiǎn)直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細(xì)細(xì)講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業(yè)的學(xué)生所以我們?cè)谶@個(gè)較危險(xiǎn)的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。
然后我們就來(lái)到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個(gè)大機(jī)床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個(gè)機(jī)床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進(jìn)入工作場(chǎng)地必須穿戴工作服,操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,女同學(xué)必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機(jī)床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法;開車時(shí)要注意油窗是否上油,機(jī)床有無(wú)異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤(rùn)滑部位加入潤(rùn)滑油;機(jī)床各導(dǎo)軌面嚴(yán)禁放置工具、零物等,以免損壞機(jī)床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時(shí),必須用木板墊好滑動(dòng)面,以防止損壞機(jī)床;必須按照切削規(guī)范進(jìn)行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生;刀桿反轉(zhuǎn)時(shí),尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動(dòng)壞刀傷人;銑切時(shí),嚴(yán)禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無(wú)機(jī)動(dòng)冷卻需人工加冷卻液時(shí),必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床,嚴(yán)禁使用高壓行燈,以免損壞機(jī)器和發(fā)生觸電事故;變速時(shí),必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅(jiān)守崗位,集中精力,嚴(yán)格按圖紙工藝加工,有事離開機(jī)器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動(dòng)手,很是遺憾。 1 3
最后是刨工,就更是簡(jiǎn)單了,因?yàn)殄懺燔囬g弄的噪音很大而且刨床相對(duì)簡(jiǎn)單,師傅只講了一點(diǎn)。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程,具體一、開車前首先檢查電源開關(guān)是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。三、工作進(jìn)行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。四、不要在刀具運(yùn)行中進(jìn)行測(cè)量、對(duì)樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。五、刨床開動(dòng)前要前后照顧,行程內(nèi)不得有障礙物。六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時(shí)刀具碰到工件發(fā)生事故。七、工作臺(tái)側(cè)面、行程擋板,必須上緊,不得松動(dòng)。八、機(jī)床變速時(shí)必須停車進(jìn)行。九、機(jī)床走刀時(shí)不準(zhǔn)離開工作崗位。十、工作完畢后應(yīng)將機(jī)床各潤(rùn)滑面清擦上油,并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀,誰(shuí)讓我們是非專業(yè)的學(xué)生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實(shí)習(xí)。
第二天,我們實(shí)習(xí)車工,當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險(xiǎn)的了。
車工安全技術(shù)操作規(guī)程? 一、上班時(shí)必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。 ? 二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動(dòng)車頭,查看是否有妨礙之處,然后進(jìn)? 行低速運(yùn)轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤(rùn)滑部位,加入潤(rùn)滑油。
三、開車后應(yīng)立即觀看油窗是否上油,發(fā)現(xiàn)不流動(dòng),應(yīng)立即停車排除故障。
四、車床導(dǎo)軌面、刀架上不準(zhǔn)存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。
五、變換轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量時(shí)必須停車,以防碰壞齒輪。
六、使用卡盤、花盤時(shí)凡有保險(xiǎn)卡者,必須上保險(xiǎn)卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時(shí)甩下卡、花盤,而發(fā)生損傷事故。
七、裝卸卡具和較大工件時(shí),必須在床面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞床面。
八、自動(dòng)走刀時(shí),必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
九、高速切削時(shí),一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長(zhǎng),最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴(yán)禁使用死頂針。
十、加工長(zhǎng)、大工件時(shí),吃刀不要過猛,剎車不能過急。
十一、加工細(xì)長(zhǎng)棒料時(shí),后端伸出不能過長(zhǎng),車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。
十二、加工偏心工件時(shí)必須加平衡塊,且剎車不能過猛。
十三、車削時(shí),必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。
十四、車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件,不準(zhǔn)用卡尺測(cè)量工件,不準(zhǔn)用手直接去清理切屑。
十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時(shí)注意清除床面切屑,長(zhǎng)的切屑要及時(shí)清理,以免傷人。
十六、不準(zhǔn)使用無(wú)柄銼刀,使用銼刀時(shí)右手在前,左手在后;不準(zhǔn)隔機(jī)床傳遞工具、工件和其他物品。
十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn),并隨時(shí)清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機(jī)床,以免機(jī)床零件損壞。
十九、電器發(fā)生故障,要及時(shí)找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當(dāng)燒壞電機(jī)、電器或觸電。
二十、修理、保養(yǎng)機(jī)床必須切斷電源。
二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。
二十二、將機(jī)床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤(rùn)滑油于潤(rùn)滑面上。
學(xué)習(xí)完了就可以聽?zhēng)煾抵v了,聽完師傅講我對(duì)車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識(shí)。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個(gè)帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來(lái)的了。師傅就是師傅不大一會(huì)一個(gè)精美的工件就出來(lái)了。下午我們開始自己動(dòng)手按自己的想象加工一樣?xùn)|西。開始只開了一臺(tái)機(jī)床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺(tái)機(jī)床。這次我簡(jiǎn)直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個(gè)特別的子彈頭?;税胂挛绲臅r(shí)間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。
第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,簡(jiǎn)直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機(jī)車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。
一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應(yīng)立即修理。
二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。
三、使用銼刀、刮刀時(shí),必須安裝木把且要安裝牢固。
四、對(duì)面鏨工作物時(shí),中間需安裝鐵絲網(wǎng)。
五、緊螺絲時(shí),要兩腳站穩(wěn),不可用力過猛。
六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。
七、使用臺(tái)鉆鉆孔時(shí),不得戴手套。
八、鉆小的工件時(shí),要用鉗子或其他工具夾住,不準(zhǔn)用手拿著。
九、使用搖臂鉆時(shí)要檢查自動(dòng)走刀及操作手柄是否在空檔位置。
十、使用手電鉆或手提砂輪時(shí),必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,并要使用地線。
十一、修理任何機(jī)器或設(shè)備前,必須停車關(guān)閉總電源并將傳動(dòng)皮帶卸下來(lái)。
十二、修理好的機(jī)床在開車前必須檢查各傳動(dòng)部分有無(wú)故障,將防護(hù)物品安裝好,再開車試驗(yàn)。
十三、電器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)找電工修理,不得亂動(dòng)。
十四、放置窄面的工件時(shí)不得立著或摞的太高,以免倒下傷人。
學(xué)習(xí)完了我們就可以聽?zhēng)煾抵v了,師傅先帶我們了解了一些機(jī)床,然后又講了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動(dòng)手加工自己想加工的東西。這時(shí)候整個(gè)車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個(gè)都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來(lái)又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯(cuò)。下午我們還是實(shí)習(xí)鉗工我就對(duì)上午加工的心進(jìn)行拋光,最后一個(gè)從俗氣中走出來(lái)的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能省力氣,而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實(shí)習(xí)鍛工,說俗一點(diǎn)就是打鐵。自從最初的冶鐵以來(lái),鍛工這項(xiàng)工藝就在逐漸完善??词且豁?xiàng)很簡(jiǎn)單的操作但是其復(fù)雜程度很高的,雖然工具越來(lái)越先進(jìn),但是其豐富的文化積淀仍讓我們對(duì)它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進(jìn)多了,加熱有自動(dòng)控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋?jiān)谏砩峡删头凵硭楣橇恕K赃€要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程, 1 2 3 4 5
一、工作前先檢查動(dòng)力錘、鉆子、風(fēng)機(jī)等各種工具、機(jī)器是否完好,錘把是否有釘楔子,機(jī)器要加油潤(rùn)滑。
二、紅爐工及掌鉗工要用好防護(hù)品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)磨去,以免飛刺崩出傷人。
三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動(dòng)現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時(shí)要安裝好木把,不得徒手操作。
五、紅截、冷截鋼鐵時(shí)打錘者應(yīng)站在側(cè)面,至切料將斷時(shí),要酌量打擊,以免斷鐵崩人。
六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。
七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動(dòng)作必須一致,工作中不得說笑。
八、初學(xué)打錘時(shí)應(yīng)前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。
九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應(yīng)放置在指定地點(diǎn),不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。
十、空氣錘開動(dòng)前必須對(duì)軸承等滑動(dòng)部件進(jìn)行檢查,添加潤(rùn)滑油;并檢查螺絲機(jī)件等有無(wú)松動(dòng)。
十一、空氣錘開動(dòng)時(shí)勿用手搬動(dòng)模子及工具頭,受打擊的工具務(wù)須加熱。
十二、開動(dòng)空氣錘者和掌鉗工應(yīng)密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。
十三、不可用手去移動(dòng)鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。
十四、空氣錘不可空打,也不可強(qiáng)打薄板,又不可打溫度已低的工作物。
十五、鍛打時(shí)不得將手鉗或夾具的柄正對(duì)著腹部,要握在身旁。
十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.
十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應(yīng)及時(shí)去掉。
十九、工作完畢后應(yīng)將機(jī)器上各光面清擦潤(rùn)滑,將機(jī)器周圍氧化皮清除干凈。
學(xué)習(xí)完了才可以開始實(shí)習(xí)。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù)。真是太復(fù)雜了,還要掌握溫度、時(shí)間等。我聽的很認(rèn)真,但是因?yàn)槲覀兪欠寝D(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關(guān)于鍛造的知識(shí),比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應(yīng)用范圍。首先是自由鍛的特點(diǎn),工具簡(jiǎn)單,操作靈活,但鍛件精度低,生產(chǎn)效率不高,只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設(shè)備(1)加熱設(shè)備(2)機(jī)鍛設(shè)備(3)手鍛設(shè)備自由鍛工序:(1)基本工序有:鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲、錯(cuò)移、扭曲和切割等(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長(zhǎng)等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實(shí)習(xí)件的鍛造接下來(lái)是胎模鍛,有以下內(nèi)容:1、定義。2、優(yōu)點(diǎn)。3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機(jī)上模鍛不同,制作模具時(shí)要求不同。這一點(diǎn)師傅還舉了一個(gè)例子,鍛打時(shí)模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會(huì)到實(shí)踐的重要性。講了它們各自的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對(duì)于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實(shí)習(xí)時(shí),指導(dǎo)教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實(shí)地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識(shí)面。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時(shí)間后便可開始進(jìn)行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘 ,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺(tái)上,控制進(jìn)垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進(jìn)給,當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時(shí)應(yīng)提起錘頭。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會(huì)有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡(jiǎn)單的體力活。
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第五篇 土木工程專業(yè)大學(xué)生的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1050字
我20__年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加進(jìn)了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還未進(jìn)流,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大進(jìn)步,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在進(jìn)廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。固然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)盡不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
接下來(lái),參加公司組織部安排的進(jìn)廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部分的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情先容和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的熟悉,接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新進(jìn)廠職工的關(guān)心和期看,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
分到施工五隊(duì)之后,__年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我往了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過往是不是學(xué)生,不管過往的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一展開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車一停穩(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上往。上往才知道,車上裝滿了施工用具,車上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過往沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到進(jìn)夜才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等。
第六篇 2024年5月土木工程專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2300字
我2024年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來(lái)到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡(jiǎn)單總結(jié)。
在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
接下來(lái),參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的認(rèn)識(shí),接下來(lái)又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)比較陌生,但經(jīng)過查閱相關(guān)參考書,我對(duì)送電線路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),再經(jīng)過向師傅們請(qǐng)教詳細(xì)的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計(jì)算的過程,我深刻體會(huì)到了工程資料歸檔的要求之嚴(yán)格,工程數(shù)據(jù)要求之真實(shí)精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩(wěn)、實(shí)事求是,對(duì)待工程數(shù)據(jù)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。
分到施工五隊(duì)之后,04年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來(lái),有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7€(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來(lái)的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)匯報(bào)情況,遇到問題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),對(duì)于隊(duì)長(zhǎng)、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來(lái)說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對(duì)正,如果不小心擰偏又退不下來(lái),就會(huì)很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題。
從商丘回來(lái),參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績(jī)。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡(jiǎn)單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。
測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下,我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對(duì)送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,我對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質(zhì)量及工藝要求、導(dǎo)線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對(duì)以上各個(gè)方面的學(xué)習(xí),我總是隨身攜帶相關(guān)參考資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)。
經(jīng)過參加架線施工,我對(duì)張力場(chǎng)布置、牽引場(chǎng)布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負(fù)責(zé)了多數(shù)塔位的接地電阻測(cè)量和個(gè)別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中,我曾經(jīng)負(fù)責(zé)一段護(hù)線工作。當(dāng)時(shí)天氣炎熱,偏偏我護(hù)的那段剛燒過一天下來(lái),身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅(jiān)持了下來(lái)。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨(dú)負(fù)責(zé)小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務(wù)。
第七篇 土木工程系大學(xué)生橋梁工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1450字
前言
__年5月15號(hào)在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,土木工程系進(jìn)行了為期一天的橋梁認(rèn)知實(shí)習(xí)。此實(shí)習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí),增加學(xué)生對(duì)橋梁的喜愛,及對(duì)土木工程專業(yè)未來(lái)的就業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號(hào)橋、獨(dú)塔斜拉的蘇楊二號(hào)橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號(hào)橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號(hào)橋。
韓土二號(hào)橋
認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號(hào)橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長(zhǎng)384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點(diǎn)。
蘇楊二號(hào)橋
第二站我們來(lái)到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號(hào)橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國(guó)內(nèi)最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,在現(xiàn)場(chǎng)利用型鋼制作一個(gè)總拼胎架,按照蘇楊二號(hào)橋的架梁順序,全橋共進(jìn)行3次預(yù)拼裝,每次預(yù)拼裝3-5個(gè)梁段。
塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對(duì)塔的影響,使橋可以使用更長(zhǎng)久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點(diǎn)。
蘇楊一號(hào)橋
認(rèn)知實(shí)習(xí)的第三站是距離蘇楊二號(hào)橋僅一里之遙的蘇楊一號(hào)景觀橋。蘇楊一號(hào)橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,橋長(zhǎng)160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會(huì)促進(jìn)城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋?yàn)槎鯛柖嗨故械胶艉秃铺厥械母哞F,鐵路橋的建立必然會(huì)縮短兩個(gè)城市之間的溝通,更好的促進(jìn)兩個(gè)城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強(qiáng)強(qiáng)合作。
混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)承建。此橋?yàn)閱蜗螂p車行道,橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽(yáng)能的完美結(jié)合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬(wàn)龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對(duì)姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。
了
烏蘭木倫河四號(hào)橋
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號(hào)橋橋梁全長(zhǎng)800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對(duì)于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。橋梁總長(zhǎng)為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為a字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋?yàn)?×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,北橋?yàn)?5m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)直箱梁,此橋建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進(jìn)康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假、體育運(yùn)動(dòng)、娛樂健身、商住會(huì)議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
第八篇 土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2350字
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的意義
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木建筑工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。通過實(shí)地參觀,使我們通過實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對(duì)工地進(jìn)行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認(rèn)識(shí)建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,更為將來(lái)從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。
2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3.觀看建筑施工過程。
4.輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。
5.了解鳥瞰圖的表達(dá)內(nèi)容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年_月
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
__省__市__公園
五、實(shí)習(xí)成果
現(xiàn)將實(shí)習(xí)成果匯報(bào)如下:
1.實(shí)習(xí)項(xiàng)目1
__圖書館
(1)工程概況
青島理工大學(xué)(臨沂)位于山東費(fèi)縣紅色革命老區(qū)。學(xué)校為了滿足同學(xué)們對(duì)知識(shí)的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設(shè)施。目前已竣工,內(nèi)部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結(jié)構(gòu)。
(2)相關(guān)知識(shí)知識(shí)點(diǎn)1:框架結(jié)構(gòu)
內(nèi)部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結(jié)構(gòu)的一些特點(diǎn)。主要的特點(diǎn)有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點(diǎn),利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);框架結(jié)構(gòu)的梁、柱構(gòu)件易于標(biāo)準(zhǔn)化、定型化,便于采用裝配整體式結(jié)構(gòu),以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí),結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
(3)知識(shí)點(diǎn)2:防水材料
在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關(guān)做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結(jié)合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時(shí)還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們?cè)凇斗课萁ㄖW(xué)》中學(xué)的泛水。在課堂講解屋面防水時(shí)老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆倒該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。
2.實(shí)習(xí)項(xiàng)目2
__宿舍樓
(1)工程概況
青島理工大學(xué)(臨沂)學(xué)生逐年增多,為滿足在校學(xué)生住宿情況,學(xué)校將在12號(hào)樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結(jié)構(gòu),由華通路橋建筑公司承建。
(2)相關(guān)知識(shí)
知識(shí)點(diǎn)1:煤渣環(huán)保磚
所用的磚屬于煤渣環(huán)保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經(jīng)混合、壓制成型、蒸養(yǎng)或蒸壓而成的實(shí)心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個(gè)很小的木楔,老實(shí)說這是在安裝木門框時(shí)固定門框用的。因?yàn)槟绢^的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定,所以在這用來(lái)保護(hù)磚因外力碰撞而導(dǎo)致整體的穩(wěn)定性。實(shí)習(xí)中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國(guó)家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
知識(shí)點(diǎn)2:梁的分類
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來(lái)的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長(zhǎng)度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對(duì)房屋的影響。
六、報(bào)告總結(jié)
我們所學(xué)的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎(chǔ)工程技術(shù),拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價(jià)。建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論,具有較強(qiáng)實(shí)際工作技能,熟悉現(xiàn)場(chǎng)施工、資料整理保管,適應(yīng)建筑施工現(xiàn)代化生產(chǎn)所需的土木工程管理、施工、設(shè)計(jì)等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識(shí),具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)能力,從事土木工程技術(shù)與管理、工程造價(jià)、工程監(jiān)理工作的應(yīng)用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。
整個(gè)實(shí)習(xí)過程雖然時(shí)間少,但收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的,同時(shí)課本與現(xiàn)實(shí)也是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實(shí)習(xí),我增強(qiáng)了實(shí)踐能力,離開了書本,切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。
在實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題??傊?,目前,我認(rèn)為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該具有秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。
第九篇 大學(xué)生土木工程精簡(jiǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2500字
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí),對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);
3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;
6、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
二、實(shí)習(xí)概況
1、建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達(dá)到事半功倍。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,但盡管如此,大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系,甚至相當(dāng)多的人錯(cuò)誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請(qǐng)客送禮,才能處理好人際關(guān)系。其實(shí),處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞 他人和尊重他人。從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇。施工隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多寡。一個(gè)好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解,該施工團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位工人相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場(chǎng)施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
2、施工經(jīng)驗(yàn)的重要性。
實(shí)習(xí)之后,我學(xué)懂了一句話:“如果一起做一件事,一個(gè)是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個(gè)則是在這個(gè)領(lǐng)域毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的極為聰明的人,毫無(wú)疑問的是前者肯定會(huì)優(yōu)勝?!逼鋵?shí)每個(gè)人是否聰明,并非看那個(gè)人第一次做一件事是否做得好,而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗(yàn),改變的是什么。始終都是那一句,人一定會(huì)跌倒,然后,必須總結(jié)到為什么會(huì)跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯(cuò)誤。經(jīng)驗(yàn)是每個(gè)人做完一件事之后都會(huì)得到的東西。問題是,如何去利用得到的經(jīng)驗(yàn),而獲得更好的結(jié)果。我自問,本人對(duì)新鮮事物的認(rèn)識(shí)和掌握一般,但優(yōu)點(diǎn)是,能夠在經(jīng)驗(yàn)中獲得一些對(duì)自己有利的東西而改進(jìn)。相反,一位和我比較熟的人兄的缺點(diǎn)就是不懂得總結(jié),拒絕承認(rèn)跌倒是因?yàn)樽约旱膯栴},從而沒得到任何有利于自己的經(jīng)驗(yàn),然后下次繼續(xù)跌倒。在施工作業(yè)中,這種現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)極為重要,從我實(shí)習(xí)分析認(rèn)為,一名土建工作人員,做一個(gè)工程能否做得好,能否成功,其中的成因會(huì)很多,包括有本身個(gè)人的iq,對(duì)事情的專注等,更重要就是對(duì)事情的熟練程度,其實(shí)也就是施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)收獲
整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了鋼筋工程、模板工程。以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)到的知識(shí)以及我參加的工程。
1、認(rèn)識(shí)鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、 hpb335、hpb400、rrb400級(jí)鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
2、認(rèn)識(shí)模板工程。
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板: 其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進(jìn)行模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無(wú)需進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算,一般比較有經(jīng)驗(yàn)的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對(duì)一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)或驗(yàn)算。例如大的承臺(tái),塔吊基礎(chǔ)等,否則很容易脹模。
四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)
在公司實(shí)習(xí)四周的期間里,對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?。
這一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來(lái)的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
第十篇 最新土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3400字
土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在這次土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,我以一個(gè)技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)小高層住宅為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的指導(dǎo)下,我順利的完成了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。為我以后的工作也打下了一定的基礎(chǔ)?;A(chǔ)決定上層建筑。而防水工程的好壞也將決定建筑的質(zhì)量。我將在我的實(shí)習(xí)報(bào)告里介紹地下防水工程。
關(guān)鍵詞地下防水工程防水卷材防水涂料
1引言
在學(xué)校里原本以為學(xué)習(xí)理論知識(shí)就夠了,可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)中,才發(fā)覺了理論與實(shí)踐是有代溝的。深深體會(huì)到將理論用于實(shí)踐的重要性,而且還要知道自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐是否相關(guān),也只有真正在實(shí)踐中知道所學(xué)習(xí)的是否實(shí)用。
1.1實(shí)習(xí)目的
1)通過學(xué)習(xí),對(duì)—般民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程基本知識(shí)體系有較清晰的了解。
2)理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。
3)通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。
4)通過工作和勞動(dòng),了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
1.2工程概況
工程名稱:天景山小區(qū)k組團(tuán)6#樓
建設(shè)單位:__科學(xué)園
設(shè)計(jì)單位:__市__建筑設(shè)計(jì)院
施工單位:______建筑工程有限公司
建筑面積:17817.99㎡
設(shè)計(jì)年限:50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí):2級(jí)
2實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
與土建專業(yè)工程師一起,熟悉技術(shù)員工作的大致內(nèi)容,在認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練環(huán)節(jié),深入工地,對(duì)基坑維護(hù)、基礎(chǔ)墊層、地下室防水、鋼筋制作等進(jìn)行質(zhì)量檢查,還參與了場(chǎng)地標(biāo)高、樁基工程的軸線及樁位的放置,對(duì)錘擊法施工貫入度、樁頂標(biāo)高的監(jiān)督。
實(shí)習(xí)老師說施工部署方法也是相當(dāng)重要的;以下是我簡(jiǎn)要的總結(jié)了一些:
一、加強(qiáng)計(jì)劃的平衡安排,既有總計(jì)劃,又有月、旬、周甚至日計(jì)劃。特別是用料(包括設(shè)備周轉(zhuǎn))計(jì)劃,更力求詳盡、準(zhǔn)確,杜絕待料而影響施工,并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計(jì)劃的實(shí)際,及時(shí)調(diào)整下周或下月計(jì)劃。在工作安排上,千方百計(jì)保證關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的作業(yè)。
二、確保每日施工作業(yè)時(shí)間,以保證工期實(shí)現(xiàn),只要是施工需要就加班加點(diǎn)完成,必要的工序可以采取兩班或三班制,每班工作8~10小時(shí)。各工種之間盡量避開集中使用垂直運(yùn)輸機(jī)械的時(shí)間,充分利用夜間施工時(shí)間及閑置的設(shè)備,將下一個(gè)工作日所需材料提前運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>
三、配備足夠的勞動(dòng)力和施工管理人員,做到連續(xù)、均衡施工。
四、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作,派專人對(duì)口、及時(shí)互通信息,保證施工順利進(jìn)行。
3地下防水工程
在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中讓我感觸最深的是基礎(chǔ)工程里的防水工程的做法。下面我將簡(jiǎn)單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會(huì)直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動(dòng)和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴(yán)格把關(guān)保證施工質(zhì)量。
我國(guó)將地下防水工程劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、四個(gè)等級(jí)。根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種:
1、防水混凝土方案:利用提高地下結(jié)構(gòu)混凝土本身的密實(shí)性來(lái)實(shí)現(xiàn)防水要求,使其結(jié)構(gòu)承重、維護(hù)、防水合為一體。
2、設(shè)防水層方案:在地下結(jié)構(gòu)表面加設(shè)防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結(jié)合防水方案:即采用防水混凝土(防水層)加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。[1]
我所實(shí)習(xí)的工程運(yùn)用的是第二種設(shè)防水層的方法。就是利用鋪設(shè)防水卷材和防水涂料來(lái)達(dá)到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結(jié)合我這次實(shí)習(xí)的工程實(shí)例來(lái)介紹以下這種防水方法。
3.1防水材料
地下卷材防水層是采用柔性的防水卷材做成多層防水。這種防水層具有良好的韌性和可變性,能適應(yīng)結(jié)構(gòu)振動(dòng)和微小變形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性瀝青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡膠或合成樹脂為主要原料,再加入一定量的填充料、增塑劑、抗老化劑、增韌劑增強(qiáng)劑等輔料而成。根據(jù)其主體材料的不同可以分為橡膠性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次實(shí)習(xí)的工程所用的卷材就是這種合成高分子卷材里的一種。合成高分子防水卷材的優(yōu)點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度高、延伸率大、耐溫耐久性好、防水性能強(qiáng)等。
高聚物改性瀝青防水卷材是在瀝青中加入一定量的高聚物改性劑,使瀝青自身固有的遇低溫脆裂,遇高溫流淌特性得到改善。使改進(jìn)后的瀝青具有良好的彈塑性、耐溫性和防水性。高聚物改性瀝青防水卷材是采用改性后的瀝青作涂蓋料,用聚酯氈、玻纖氈、聚乙烯膜等作胎體,用片巖、沙粒、金屬薄膜等做面層,克服了紙?zhí)ビ蜌值娜毕?,使其具有拉伸?qiáng)度高、延伸率大、耐溫和防水性能好的特點(diǎn)。[1]高聚物改性瀝青防水卷材一般可分為彈性體、塑性體和橡塑共混體三類。
3.2防水卷材的鋪貼方法
防水卷材的鋪貼按卷材防水層的鋪貼與防水結(jié)構(gòu)施工的先后順序可以分為外貼法和內(nèi)貼法兩種。[2]
(1)外貼法:在基礎(chǔ)底板墊層上鋪貼好底板卷材防水層后,進(jìn)行地下防水結(jié)構(gòu)的混凝土底板與墻體施工,待墻體側(cè)模拆除后,再將卷材防水層直接鋪貼在墻面上,然后砌筑保護(hù)墻。
外貼法的施工順序是:先在基礎(chǔ)混凝土底板墊層上做1︰3水泥砂漿找平層,待其干燥后,再鋪貼底板卷材防水層,并在四周延伸出以便與墻身卷材防水層搭接。保護(hù)墻分為兩部分,下部為永久性保護(hù)墻,高度不小于b+200(b為底板厚度),上部為臨時(shí)保護(hù)墻,高度為450~600mm,當(dāng)采用多層卷材施工時(shí),其高度為150(n+1)mm(n為卷材層數(shù))。
外貼法的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)筑物與保護(hù)墻有不均勻沉降時(shí),對(duì)防水層影響較小,防水層做好后即可進(jìn)行漏水試驗(yàn),修補(bǔ)也方便。缺點(diǎn)是工期長(zhǎng),占地面積大,底板與墻身接頭處卷材易受破損。
(2)內(nèi)貼法:內(nèi)貼法是在地下工程防水結(jié)構(gòu)未做前,先砌筑保護(hù)墻,然后將卷材防水層鋪貼在保護(hù)墻上,在進(jìn)行地下工程結(jié)構(gòu)施工。
內(nèi)貼法施工順序是先做結(jié)構(gòu)底板墊層,砌結(jié)構(gòu)外四周的保護(hù)墻,然后在墊層和保護(hù)墻上抹1︰3水泥砂漿找平層,待找平層干燥后涂刷基層處理劑,再鋪貼卷材防水層。
內(nèi)貼法的優(yōu)點(diǎn)是防水層的施工比較方便,不必留接頭,施工占地面積小。缺點(diǎn)是地下結(jié)構(gòu)與保護(hù)墻發(fā)生不均勻沉降時(shí),對(duì)防水層影響較大,竣工后如發(fā)現(xiàn)漏水較難維修。
我所在實(shí)習(xí)的工程所運(yùn)用的是外貼法鋪貼卷材。我認(rèn)為一個(gè)工程的防水是很重要的。內(nèi)貼法雖然施工方便但是維修較難,所以只在施工場(chǎng)地受限制時(shí)才采用內(nèi)貼法施工。而外貼法雖然施工比內(nèi)貼法麻煩但是維修方便,而且地基的不均勻沉降對(duì)它影響不大。
3.3防水涂料防水層
防水涂料是一種呈液態(tài)或半液態(tài)的物質(zhì),按涂料的液性狀態(tài)可分為溶劑型、水乳型和反應(yīng)型三種,按其物質(zhì)的組成可分為合成高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料和瀝青基防水涂料三類。
我所在實(shí)習(xí)的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又稱js復(fù)合防水涂料。js復(fù)合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液與各種添加劑組成的有機(jī)液料,和水泥、石英砂及各種添加劑、無(wú)機(jī)填料組成的無(wú)機(jī)粉料,通過配合比、復(fù)合制成的一種雙組分、水性建筑防水涂料。適用于潮濕或干燥的磚石、砂漿、混凝土、金屬、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及瀝青、橡膠、sbs、app防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有p3(三層)工法、p4(四層)工法和q5(增強(qiáng)層)工法。js復(fù)合防水涂料具有柔韌性好,強(qiáng)度、延伸率大,涂膜黏結(jié)力強(qiáng),無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)污染、施工簡(jiǎn)便等特性。[3]
4實(shí)習(xí)感想
令人難忘的工地實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這一個(gè)多月里,我明白了實(shí)踐是對(duì)科學(xué)知識(shí)的檢驗(yàn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí),如果在實(shí)際生活和工作當(dāng)中不能夠靈活運(yùn)用,那一切將等于是零。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中去。讓我們成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人,我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),要能夠確定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價(jià)值。
這次實(shí)習(xí)比較遺憾的就是只接觸了基礎(chǔ)的施工。在實(shí)習(xí)的過程中,我越來(lái)越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是要主動(dòng)交流自己的想法,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)感覺我們以后身上所肩負(fù)的責(zé)任,現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財(cái)產(chǎn),我們要嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),同時(shí)也要保障公司的利益。同時(shí)我也體會(huì)到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設(shè)計(jì)或者造價(jià)等方向。
第十一篇 土木工程專業(yè)大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)報(bào)告2000字
時(shí)光如梭,為期四天的煙臺(tái)之行已經(jīng)結(jié)束快一個(gè)星期了,現(xiàn)在想想,當(dāng)初選擇土建類,很大的原因是看重實(shí)踐類學(xué)科的緣故,我認(rèn)為與其學(xué)習(xí)理科研究高深的理論和抽象的概念,不如學(xué)習(xí)現(xiàn)代化建設(shè)中最基礎(chǔ)的土建學(xué)科。每當(dāng)想起一棟棟建筑在筆下設(shè)計(jì),一幢幢高樓在手中平地而起,心中都會(huì)莫名的興奮。而今,能與老師同學(xué)一起,在煙臺(tái)之行中,認(rèn)真觀察建筑現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)思考人生哲理,更覺是人生一大幸事。
在實(shí)習(xí)過程中我們首先參觀了一個(gè)舊樓改造工程——由橡膠機(jī)械廠改建為茶葉商城,整個(gè)工程建筑面積達(dá)2000平方米。通過工程負(fù)責(zé)人的講解,我們明白了改建工程中主要注意的問題,水電暖管道的改造,外墻面老化的處理,防水等。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí),我們了解到工程改建的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于再建新建筑,可是卻有工期短,花費(fèi)低,節(jié)約資源等優(yōu)點(diǎn)。工程負(fù)責(zé)人著重給我們講解了外墻面處理的方式,在考慮到造價(jià)與工期的前提下,采用外墻面基本不動(dòng),用水槍沖下原有瓷磚,考慮新舊材料的融合后,用真石漆涂抹外墻。最后負(fù)責(zé)人又引申到建材節(jié)能問題,他的一番話使我對(duì)于建筑節(jié)能的思考一直延續(xù)至今,我仔細(xì)分析了節(jié)能65%的鉆石級(jí)綠色建筑——臺(tái)灣成功大學(xué)綠色魔法學(xué)校,這座出自成功大學(xué)建筑系之手的建筑并為使用昂貴的高科技,而已“適當(dāng)技術(shù)”、“本土科技”、“四倍數(shù)效益”為號(hào)召,尤其是本大樓采用最自然的“吊扇設(shè)計(jì)”與“灶窯通風(fēng)系統(tǒng)”使辦公室與國(guó)際會(huì)議廳的空調(diào)各節(jié)能76%和27%,從而證明了水平的綠色建筑可以是更有智慧且的。在建筑節(jié)能愈演愈烈的今天,我認(rèn)為真正的節(jié)能不一定要用多高的科技,而合適且富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì),加上大量試驗(yàn)的連續(xù)驗(yàn)證,用最普通的建材,創(chuàng)造的節(jié)能效益,是未來(lái)建筑節(jié)能發(fā)展的一個(gè)非常好的方向。
我們參觀的第二個(gè)工程則是中正集團(tuán)的中正山莊的施工現(xiàn)場(chǎng),該山莊建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米。進(jìn)入到施工區(qū),我們一眼就看到了樓群的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑且不太好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗鼈兒臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓群不同。樓群四周有個(gè)很大的場(chǎng)地,用來(lái)堆放建筑材料,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,并沒有水泥、砂、石之類的建材,從現(xiàn)場(chǎng)了解到是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu),這樣既可以保證混凝土的質(zhì)量,又可以減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。我們從工程總監(jiān)的講解和自己的仔細(xì)觀察中,更加深刻的了解到施工現(xiàn)場(chǎng)的情況和自己未來(lái)將要學(xué)習(xí)的理論知識(shí)。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不合實(shí)際的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行的這次認(rèn)識(shí)性實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在這里要真心的感謝實(shí)訓(xùn)中心張主任給予的這次機(jī)會(huì)。
如果說在施工現(xiàn)場(chǎng)所學(xué)到的是對(duì)自身專業(yè)從業(yè)環(huán)境的認(rèn)識(shí),那么在與煙大師生的交流座談和聽煙大老師的講座后,則讓我對(duì)于大學(xué)生活,對(duì)于考研,對(duì)于自己的人生都有所感悟和幫助。
與煙大師生的座談中我明白土木是一個(gè)講概念的專業(yè),學(xué)土木的人要有大的胸懷去思考去做事。大學(xué)四年是培養(yǎng)自己性格與人格關(guān)鍵的四年,在大學(xué)里要找到自己的定位,朝著已定目標(biāo)努力向前,把以后需要工作的自己變成工作需要的。目前來(lái)說我的短期目標(biāo)便是考研,將為之不懈努力。從座談中也明白了與煙大學(xué)長(zhǎng)的差距,他們對(duì)于學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真的態(tài)度和在聽眾面前清晰表達(dá)自己觀點(diǎn)的能力,都是值得我學(xué)習(xí)的。
而周新剛教授的常識(shí)座談,更讓自己有種茅塞頓開的感覺,周教授對(duì)于常識(shí)的詮釋——良好的行為,平實(shí)的人生,活的真實(shí)。以及對(duì)綜合素質(zhì)的獨(dú)特理解——綜合素質(zhì)既自己在某個(gè)專業(yè)有著全方位的認(rèn)知與能力,而并非片面的追求德智體美的全面發(fā)展。讓我修正了我的很想法,每個(gè)人都該擁有自己獨(dú)特的綜合素質(zhì),去追求淵博的知識(shí),健康的心態(tài),真實(shí)的視覺,良好的行為。品物解道,境景味成!與周教授不同,邵永波博士的科研創(chuàng)新思維的培養(yǎng)講座,以土木工程結(jié)構(gòu)為例,告訴我們科研創(chuàng)新就在生活中,只要堅(jiān)持不懈。而講座后的討論,讓我認(rèn)識(shí)到任何事情都是個(gè)厚積薄發(fā)的過程,做人,做事,一定要有毅力!
很多東西,我們不去親手接觸它,觀察它,而憑別人的講述和文字的記載,是很難真正感受到它的存在的。四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),雖然時(shí)間短,但是收獲頗多。一則增加了對(duì)本專業(yè)所涉及領(lǐng)域的直觀認(rèn)識(shí),二則了解了土木工程施工工作環(huán)境,三則對(duì)人生有了新的感悟和理解,四則更明了了今后努力的方向。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),讓我建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度,了解了土木工程的廣闊領(lǐng)域,更激發(fā)了強(qiáng)烈的求知欲。
土木工程是一個(gè)講究胸懷的專業(yè),在煙臺(tái),多次在遙望大海,不僅讓自己看到大海的胸襟,更對(duì)人生的得與失有了深深的思索,這次實(shí)習(xí)有所得,可得并非說說而已,要將所得轉(zhuǎn)化為以后的實(shí)際行動(dòng),融入到自己的日常生活中去,并從中獲益,納百川,去其糟粕,才真有所得。
第十二篇 xxxx年1月土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告鑒定1200字
進(jìn)行2年半的理論知識(shí)積累之后,要有一個(gè)踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。
正文
中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場(chǎng)所用的一些建筑材料基本性能檢測(cè):
1.水泥性能檢測(cè)
1)物理檢測(cè)項(xiàng)目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(iso法)、流動(dòng)度。
2)化學(xué)檢測(cè)項(xiàng)目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),均為廢品。
4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。
一、按化學(xué)成分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無(wú)素,獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,
二、按機(jī)械性能分
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號(hào)鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級(jí):
ⅰ級(jí)鋼筋-235/370級(jí)ⅱ級(jí)鋼筋-335/510級(jí)ⅲ級(jí)鋼筋-370/570ⅳ級(jí)鋼筋-540/835級(jí)
分子是屈服強(qiáng)度,分母是抗拉強(qiáng)度,單位是mpa。
鋼筋的機(jī)械性能通過試驗(yàn)來(lái)測(cè)定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率,冷彎性能等指標(biāo)。
屈服點(diǎn):當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點(diǎn)以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時(shí),以這時(shí)的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點(diǎn)。