土木工程畢業(yè)實習報告總結怎么寫
1. 實習單位介紹: 開始部分簡要介紹你實習的公司或機構,包括其在土木工程領域的地位、主要業(yè)務和項目。
2. 實習崗位職責: 描述你的實習職位,以及你在實習期間承擔的具體工作內(nèi)容,如參與的項目、負責的任務等。
3. 技能與知識應用: 詳細說明你在實習過程中如何運用所學的土木工程理論知識,例如結構設計、施工管理、材料科學等,并舉例說明。
4. 項目經(jīng)驗與挑戰(zhàn): 分享你在實習期間參與的項目,描述你在項目中的角色,遇到的問題以及解決辦法。強調這些經(jīng)驗如何幫助你提升專業(yè)技能和解決問題的能力。
5. 團隊合作與溝通: 講述與同事、上級的協(xié)作經(jīng)歷,展示你的團隊合作能力和溝通技巧,如何通過協(xié)作完成任務。
6. 自我反思與成長: 反思實習期間的不足,如技能上的欠缺、時間管理等問題,并說明如何改進和計劃未來的發(fā)展方向。
7. 行業(yè)認識與展望: 結合實習經(jīng)歷,談談對土木工程行業(yè)的理解,以及對未來職業(yè)發(fā)展的展望。
開頭結尾怎么寫
開頭:
在開始這份實習報告時,我想表達對實習單位名稱提供的寶貴實習機會的感激之情。這段經(jīng)歷不僅讓我將課堂所學付諸實踐,更讓我對土木工程行業(yè)有了深入的理解。
結尾:
這次實習是一次極其寶貴的學習和成長經(jīng)歷。我深感自己在技術技能、團隊合作和職業(yè)素養(yǎng)等方面都有所提升。我對未來充滿了信心,將繼續(xù)努力學習,以期在土木工程領域做出更大的貢獻。感謝實習單位名稱的每一位同事,是你們的指導和支持讓我在實習期間收獲頗豐。期待有機會在未來再次與大家共事。
土木工程畢業(yè)實習報告總結范文
第一篇 土木工程畢業(yè)實習報告總結2800字
土木工程畢業(yè)實習報告總結
一、實習目的
將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習時間
20__年__月__日至20__年__月__日。
三、實習地點
____地區(qū)。
實習團隊:土木工程道橋專業(yè)全體師生。
四、實習要求
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
五、實習內(nèi)容
實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設計、施工和養(yǎng)護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習總結
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結構。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!
第二篇 土木工程認識實習報告3000字1900字
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局,經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè),注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質,獲得包括質量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
二、實習主要過程
采用校內(nèi)校外相結合的方式,校內(nèi)部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
三、實習主要內(nèi)容
在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
9月6日下午,我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場,我們每人都戴上了安全帽,由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理?,F(xiàn)場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業(yè)解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。
9月7日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場,我們對建設中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學對這一長度提出了疑問?,F(xiàn)場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學的很不到位,以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結束了為期兩天的認知實習。
四、實習中的主要收獲和體會
實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn) 機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
兩天的認知實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應該力求 盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。
第三篇 土木工程課程實習報告精品16800字
土木工程課程實習報告
2005.7.18-2005.9.18
班級:
姓名:
學號:
目錄
工程概況 ………………………………………………………… 1
基槽開挖 ……………………………………………………………… 2
鋼筋工程 …………………………………………………………… 2
模板工程 …………………………………………………………… 4
混凝土工程 …………………………………………………………… 7
砌體施工 ……………………………………………………………… 14
防水層 …………………………………………………………… 19
回填土 ………………………………………………………………… 21
實習感想 …………………………………………………………… 23
工程概況
實習單位:
工程名稱:
工程地點:
建設單位:
監(jiān)理單位: 資質等級:2級
設計單位: 張家口塞洋設計有限公司
施工單位: 張家口市一建
建筑面積: 40818.43平方米
計劃開工日期:2005.5.18
監(jiān)理日期: 2005.5.18-2005.12.30
設計年限: 50年
建筑結構安全等級:2級
地基基礎設計等級:乙級
建筑抗震設防類別:丙類
材料要求:
承重墻:240厚磚墻 樓板:保護層厚度20mm
構造柱:行混柱240_240 梁保護層:30mm
1. 室內(nèi)正常環(huán)境 混凝土等級:C20 板保護層25 梁,柱保護層30
2.
a.室內(nèi)潮濕環(huán)境,非嚴寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境 混凝土等級 C25 板保護層25 梁,柱保護層30
b.嚴寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境
混凝土等級 C30 板保護層25 梁,柱保護層35
c.基礎底板混凝土等級C40 梁,柱混凝土等級C30
鋼筋級配:HPB235 HRB335
基槽開挖
1 施工工藝執(zhí)行土方開挖工藝標準。
2. -1.7米以上土方采用機械開挖,-1.7米至承臺、承臺梁底采用人工開挖。
3 采用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用機械配合倒土。
3、開挖時修筑10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。
4 開挖工作面和放坡系數(shù)必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。
4、因施工現(xiàn)場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
7、人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽。
5 混凝土墊層:采用現(xiàn)場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
6 砌筑磚胎模并抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然后抹1:3水泥砂漿。
開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
鋼筋工程
一.基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
二、構造柱鋼筋的綁扎
1. 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2. 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
3. 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
4. 柱箍筋綁扎
a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
三.梁鋼筋
1. 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。
5. 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。
四、板鋼筋綁扎
1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
模板工程
一. 模板安裝前準備及安裝注意
1. 模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,核對型號
2. 吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
3. 合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈
4. 模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5. 模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6. 模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象
二.模板的安裝
1.墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2. 梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據(jù)標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。
3. 預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4. 梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5. 頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:
(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。
頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
三.質量驗收。
1. 劃分檢驗批:
按施工流水段劃分驗收批,每個流水段為一個驗收批;驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量。
2. 驗收組織
詳見《管理保證體系及質量管理措施》一節(jié)。
3. 技術資料驗收
模板方案;樓層平面放線記錄、樓層標高抄測記錄;預檢記錄;檢驗批驗收記錄。
4. 模板外觀檢查
模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。
三.模板拆除時注意
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據(jù)混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。
梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內(nèi)時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。
后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。
墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
一 . 作業(yè)準備:
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
二. 混凝土現(xiàn)場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調整后再進行攪拌。
三. 對商品砼的質量檢查要求:
1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。
2. 現(xiàn)場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表?;炷寥?、試件制作、養(yǎng)護,均由供需雙方共同簽證認可。
3. 攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
四 現(xiàn)澆商用混凝土施工
1. 泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2. 混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。
3. 泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程,使管內(nèi)混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
4. 泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
5. 在高溫季節(jié)泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
五. 混凝土澆筑的一般要求
1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。
2. 澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3米時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。
3. 澆筑混凝土時應分段分層進行,每層并行筑高度應根據(jù)結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
4. 使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
5. 澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇,時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。
6. 澆筑混凝土時應派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
六. 柱混凝土澆筑
1. 柱澆筑前,或新澆混凝土與下層混凝土結合處,應在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應用鐵鏟入模,不應用料斗直接倒入模內(nèi)。
2. 柱混凝土應分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在500mm左右?;炷料铝宵c應分散布置循環(huán)推進,連續(xù)進行。振動棒不得觸動鋼筋和預埋件。除上面振搗外,下面要有人隨時敲打模板。
3. 柱高在3米之內(nèi),可在柱頂直接下灰澆筑,超過3米時應采取措施(用串桶)或在模板側面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M,每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴密,并用箍箍勞。
4. 柱子混凝土應一次澆筑完畢,如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時,應在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H,使其獲得初步沉實,再繼續(xù)澆筑。
5. 澆筑完畢后,應隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
6. 構造柱混凝土應分層澆筑,每層厚度不得超過300mm。
七. 梁、板混凝土澆筑
1. 肋形樓板的梁板應同時澆筑,先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成階段形,當達到樓板板底位置時再與板的混凝土一起澆筑,隨著階段形不斷延伸,梁板混凝土連續(xù)向前進行。
2. 梁柱節(jié)點鋼筋較密時,澆筑此處混凝土時宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑,并用小直徑振動棒振搗。
3. 樓板澆筑的虛鋪厚度應略大于板厚,用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動標志以控制混凝土板厚度。振搗完畢,用刮尺或拖板抹平表面。
4. 施工縫設置:宜沿著次梁方向澆筑樓板,施工縫應留置在次梁跨度1/3范圍內(nèi),施工縫表面應與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。
a、施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。
b、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松石子,并用水沖洗干凈。排除積水后,先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續(xù)澆筑混凝土。
八. 混凝土的養(yǎng)護
1. 混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
2. 混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤。
九. 混凝土試件:
混凝土澆筑起點,按照規(guī)范要求隨機取樣留置抗壓和抗?jié)B試驗試件。
十.混凝土的質量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆結構驗收。即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。
1.首先劃分檢驗批:
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量。
2.技術保證資料
混凝土供應單位提供資料?;炷僚浜媳韧ㄖ獑危换炷梁细褡C;混凝土氯化物、堿總量計算書;
2.施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄,混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。
3.混凝土外觀質量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。
混凝土工程施工過程中常見質量通病及防止措施如下:
1. 蜂窩
(1)產(chǎn)生原因:振搗不實或漏振;模板縫隙過大導致水泥漿流失;鋼筋較密或石子相應過大。(2)預防措施:按規(guī)定使用和移動振搗器;中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗;模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的黏漿,才能使接縫嚴密;若接縫寬度超過2.5mm 應采取措施填封,梁筋過密時應選擇相應的石子粒徑。
2. 麻面
(1)產(chǎn)生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。(2)預防措施:
模板應平整光滑,安裝前要把黏漿清除干凈,并滿涂隔離劑;澆搗前對模板要澆水濕潤。
3. 露筋
(1)產(chǎn)生原因:主筋保護層墊塊不足,導致鋼筋緊貼模板;振搗不實。(2)預防措施:鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設計規(guī)定的保護層厚度;墊塊放置間距適當,鋼筋直徑較h 墊塊間距宜密些,使鋼筋下重撓度減少;使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動。
4. 孔洞
(1)產(chǎn)生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)預防措施:
對鋼筋較密的部位(如梁柱接頭)應分次下料,縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振搗器。
5. 縫隙及夾渣
(1)產(chǎn)生原因:施工縫沒有按規(guī)定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。(2)預防措施:澆筑前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查,清理雜物、泥砂、木屑。
6. 缺棱掉角
(1)產(chǎn)生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現(xiàn)局部強度低;拆模板過早,拆模板方法不當。(2)預防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計量準確;攪拌時間要足夠;拆模應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除;拆除時對構件棱角應予以保護。
7. 墻柱底部爛根
(1)產(chǎn)生原因:模板下口縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;澆筑前沒有先澆灌足夠50mm 厚以上同強度等級水泥砂漿。(2)預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm 應予以填塞嚴密,特別要防止側板吊腳;澆筑混凝土前先澆足50 厚的同強度等級水泥砂漿。
8. 梁柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大
(1)產(chǎn)生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段;缺乏質量控制和監(jiān)督。(2)預防措施:安裝梁板模板前,先安裝梁柱接頭模板,并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度,符合要求才允許接駁梁模板。
9. 樓板表面平整度差
(1)產(chǎn)生原因:未設現(xiàn)澆板厚度控制點,振搗后沒有用拖板、刮尺抹平;跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位;混凝土未達終凝就在上面行人和操作。(2)預防措施:澆灌混凝土前做好板厚控制點,澆搗樓面應提倡使用拖板或刮尺抹平,跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土達到1.2MPa 后才允許在混凝土面上操作。
10. 基礎軸線位移,螺孔、埋件位移
(1)產(chǎn)生原因:模板支撐不牢,埋件固定措施不當,澆筑時受到碰撞引起。(2)預防措施:基礎混凝土模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮;當混凝土搗至螺孔底時,要進行復線檢查,及時糾正;澆筑混凝土時應在螺孔周邊均勻下料,對重要的預埋螺栓尚應采用鋼架固定;必要時二次澆筑。
11. 混凝土表面不規(guī)則裂縫
(1)產(chǎn)生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時,濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關規(guī)定。(2)預防措施:混凝土終凝后立即進行淋水保養(yǎng);高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋,保持構件有較久的濕潤時間;厚大構件參照大體積混凝土施工的有關規(guī)定。
12. 鋼筋保護層墊塊脆裂
(1)產(chǎn)生原因:墊塊強度低于構件強度;放置鋼筋骨架時沖力過大。(2)預防措施:墊塊的強度不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托上人的梁鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鋼絲增強;墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。
最后來談談混凝土裂縫問題。
混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環(huán)境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素,仔細研究產(chǎn)生裂縫的原因,裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定,若仍處于發(fā)展過程,要估計該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。 裂縫的現(xiàn)狀調查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋銹蝕);產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過(發(fā)生時間和過程);施工記錄的檢查;根據(jù)混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度;荷載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗?;炷亮芽p的處理方法有表面處理法,填充法,灌漿法和結構補強法等。
1.表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏
2.填充法
用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫0.3mm),作業(yè)簡單,費用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。
3.灌漿法
用此應用范圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。
4.結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鉆心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。
十一. 混凝土澆筑完畢后,應按施工技術方案及時采取有效的的養(yǎng)護措施,并應符合下列規(guī)定:
1、混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
2、混凝土澆水養(yǎng)護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得小于7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天;
3、澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài);混凝土養(yǎng)護用水應與拌制用水相同;
4、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面應覆蓋嚴密,并應保持塑料布內(nèi)有凝結水;
5、在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
注:1)、當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水;
2)、當采用其他品種水泥時,混凝土的養(yǎng)護時間應根據(jù)所采用水泥的技術性能確定。
3)、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜涂刷養(yǎng)護劑;
4)、對大體積混凝土的養(yǎng)護,應根據(jù)氣候條件按施工技術方案采取控溫措施。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察,檢查施工記錄。
砌體施工
一. 磚澆水:
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干磚上墻
二. 砂漿攪拌:
砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5min
二. 砌磚墻:
1. 組砌方法;砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
2. 排磚撂底(干擺磚);一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模數(shù),如不符合模數(shù)時,可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。
3. 選磚:砌清水墻應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋,顏色均勻,規(guī)格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內(nèi)墻上。
4. 盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
5. 掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線,如果長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。
6. 砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜,但不應小于8㎜,也不應大于12㎜。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完,水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完,不得使用過夜砂漿。砌清水墻應隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8~10㎜,深淺一致,墻面清掃干凈。混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。
7. 木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時應小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi),每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好__處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均應按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
8. 安裝過梁、梁墊:安裝過梁、梁墊時,其標高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時,要用豆石混凝土鋪墊,過梁安裝時,兩端支承點的長度應一致。
9. 構造柱做法:凡設有構造柱的工程,在砌磚前,先根據(jù)設計圖紙將構造柱位置進行彈線,并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時,與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝(即五皮磚)。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求放置,設計無要求時,一般沿墻高50㎝設置2根Φ6水平拉結筋,每邊深入墻內(nèi)不應小于1m。
10. 每次最高砌筑高度(每部架)1.2m。電話線管預留。
11. 禁止砸墻。
三.磚砌體工程質量驗收標準
1 砌筑磚砌體時,磚應提前1~2天澆水濕潤。
2 砌磚工程當采用鋪漿法時,鋪漿長度不得超過500mm。
3 240 mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚,磚砌體的階臺水平面上及挑出層,應整磚丁砌。
4 磚砌平拱過梁的灰縫應砌成楔形縫?;铱p的寬度,在過梁的底面不應小于5 mm;在過梁的頂面不應小于15 mm。
5 磚過5.1.8磚過梁底部的模板,應在灰縫砂漿強度不低于設計強度的50%時,方可拆除。
6 多孔磚的孔洞應垂直于受壓面砌筑。
7 施工時施砌的蒸壓(養(yǎng))磚的產(chǎn)品齡期不應小于28d。
8 豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。
9 磚砌體施工臨時間斷處寬補砌時,必須將接槎處表面清理干凈,澆水濕潤,并填實砂漿,保持灰縫平直。
四. 主控項目
1 磚和砂漿的強度等級必須符合設計要求。
檢驗方法:查磚和砂漿試塊試驗報告。
2 砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。
抽檢數(shù)量:每檢驗批抽查不應少于5處。
檢驗方法:用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積。每處檢測3塊磚,取其平均值。
3 磚砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應小于高度的2/3。
抽查數(shù)量:每檢驗批抽20%接槎,且不應少于5處。
檢驗方法:觀察檢查。
4 非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時間斷處,當不能留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。留直槎處應加設拉結鋼筋,拉結鋼筋的數(shù)量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結鋼筋(120㎜厚墻放置2φ6拉結鋼筋),間距沿墻高不應超過500㎜;埋入長度從留槎處算起每邊均不應小于500㎜,對抗震設防烈度6度、7度的地區(qū),不應小于1000㎜;末端應有90o彎鉤。
抽查數(shù)量:每檢驗批抽20%接槎,且不應少于5處。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
合格標準:留槎正確,拉結鋼筋設置數(shù)量、直徑正確,豎向間距偏差不超過100㎜,留置長度基本符合規(guī)定。
五.成品保護
1 墻體拉結筋、抗震構造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預埋件,暖衛(wèi)、電氣管線等,均應注意保護,不得任意拆改或損壞。
2 砂漿稠度應適宜,砌墻時應防止砂漿濺臟墻面。
3 在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚墻。
4 在高車架進料口周圍,應用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。
5 尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱,當可能遇到大風時,應采取臨時支撐等措施,以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。
六.應注意的質量問題
1 基礎墻與上部墻錯臺:
基礎磚撂底要正確,收退大放角兩邊要相等,退
到墻身之前要檢查軸線和邊線是否正確,如偏差較小可在基礎部位糾正,不得在防潮層以上退臺或出沿。
2 清水墻游丁走縫:
排磚時必須把立縫排勻,砌完一步架高度,每隔2 m
間距在丁磚立楞處用托線板吊直彈線,二步架往上繼續(xù)吊直彈粉線,由底往上所有七分頭的長度應保持一致,上層分窗口位置時必同下窗口保持垂直。
3 灰縫大小不勻:
立皮數(shù)桿要保證標高一致,盤角時灰縫要掌握均勻,砌磚時小線要拉緊,防止一層線松,一層線緊。
4 窗口上部位縫變活:
清水墻排磚時,為了使窗間墻、垛排成好活,把破活排在中間或不明顯位置,在砌過梁上第一行磚時,不得隨意變活。
5 磚墻鼓脹:
外磚內(nèi)模墻體砌筑時,在窗間墻上、抗震柱兩邊分上、中、下留出6㎝×12㎝通孔,在抗震柱外墻面上墊木模板,用花籃螺栓與大模板連接牢固?;炷烈謱訚仓駬v棒不可直接觸及外墻。樓層圈梁外三皮12㎝磚墻也應認真加固。如在振搗時發(fā)現(xiàn)磚墻已鼓脹,則應及時拆掉重砌。
6 混水墻粗糙:
舌頭灰未刮盡,半頭磚集中使用,造成通縫;一磚厚墻背面偏差較大;磚墻錯層造成螺絲墻。半頭磚應分散使用在墻體較大的面上。首層或樓層的第一皮磚要查對皮數(shù)桿的標高及層高,防止到頂砌成螺絲墻。一磚厚墻應外手掛線。
7 構造柱處砌筑不符合要求:
構造柱磚墻應砌成大馬牙槎,設置好拉結筋,從柱腳開始兩側都應先退后進,當鑿深12㎝時,宜上口一皮進6㎝,再上一皮進12㎝,以保證混凝土澆筑時上角密實構造柱內(nèi)的落地灰、磚渣雜物必須清理干凈,防止混凝土內(nèi)夾渣。
七.質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄:
1 材料(磚、水泥、砂、鋼筋等)的出廠合格證及復試報告。
2 砂漿試塊試驗報告。
3 檢驗批質量驗收記錄
4 分項工程質量驗收記錄。
5 隱檢、預檢記錄。
6 設計變更及洽商記錄。
7 其它技術文件。
防水層
1 基層處理:
涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。
2 刷底膠(相當于冷底子油):
a 底膠(基層處理劑)配制:先將聚氨酯甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,配好的料在2h內(nèi)用完。
b 底膠涂刷:將配制好的底膠料,用長把滾刷均勻涂刷在基層表面,涂刷量為0.3㎏/㎡左右,涂刷后約4h手感不粘時,即可做下道工序。
3 涂膜防水層施工
a 涂料防水層的施工應符合下列規(guī)定:
1 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑;
2 涂膜應多遍完成,涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行;
3 每遍涂刷時應交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭茬寬度 宜為30~50㎜;
4 涂料防水層的施工縫(甩槎)應注意保護,搭接縫寬度應大于100㎜,接涂前應將其甩茬表面處理干凈;
5 涂刷程序應先做轉角處、穿墻管道、變形縫等部位的涂料加強層,后進行大面積涂刷;
6 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大于100㎜,上下層接縫應錯開1/3幅寬。
b 涂膜防水層施工
⑴ 材料配制:聚氨酯按甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合,用電動攪拌器強制攪拌3~5min,至充分拌合均勻即可使用。配好的混合料應2h內(nèi)用完,不可時間過長。
⑵ 附加涂膜層:穿過墻、頂、地的管根部,地漏、排水口、陰陽角,變形縫并薄弱部位,應在涂膜層大面積施工前,先做好上述部位的增強涂層(附加層)。
附加涂層做法:是在涂膜附加層中鋪設玻璃纖維布,涂膜操作時用板刷刮涂料驅除氣泡,將玻璃纖維布緊密地粘貼在基層上,陰陽角部位一般為條形,管根為塊形,三面角,應裁成塊形布鋪設,可多次涂刷膜。
⑶ 涂刷第一道涂膜:在前一道涂膜加固層的材料固化并干燥后,應先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡,如沒有,即可涂刷第一層涂膜;如有氣孔或氣泡,則應用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔,局部再刷涂膜,然后進行第一層涂膜施工。
涂刮第一層聚氨酯涂膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均勻涂刮,力求厚度一致,在1.5㎜左右,即用量為1.5㎏/㎡。
⑷ 涂刮第二道涂膜:第一道涂膜固化后,即可在其上均勻地涂刮第二道涂膜,涂刮方向應與第一道的涂刮方向相垂直,涂刮第二道與第一道相間隔的時間一般不小于24h,亦不大于72h。
⑸ 涂刮第三道涂膜:涂刮方法與第二道涂膜相同,但涂刮方向應與其垂直。
⑹ 稀撒石碴:在第三道涂膜固化之前,在其表面稀撒粒徑約2㎜的石碴,加強涂膜層與其保護層的粘結作用。
4 涂膜保護層:
最后一道涂膜固化干燥后,即可根據(jù)建筑設計要求的適宜形式,及時做保護層。
回填土
一. 施工過程
1. 填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2. 檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。
3. 回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250㎜;人工打夯不大于200㎜。每層鋪攤后,隨之耙平。
4. 回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
5. 深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2。上下層錯縫距離不小于1.0m。
6. 基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行?;A墻兩側標高不可用相差太多,以免把墻擠歪;較長的管溝墻,應采用內(nèi)部加支撐的措施,然后再在外側回填土方。
7. 回填房心及管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應用人工先在管子兩側填土夯實;并應由管道兩側同時進行,直至管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處,__絕緣層或電纜周圍,應回填細粒料。
8. 回填土每層填土夯實后,應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。
9. 修整找平:填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。
10. 雨、冬期施工:
a. 基坑(槽)或管溝的回填土應連續(xù)進行,盡快完成。施工中注意雨情,雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光,并做成一定坡勢,以利排除雨水。
b. 施工時應有防雨措施,要防止地面水流入基坑(槽)內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
c. 冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%~50%;其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%;其粒徑不得大于150㎜。鋪填時,凍土塊應均勻分布,逐層壓實。
d. 填土前,應清除基底上的冰雪和保溫材料;填土的上層應用未凍土填鋪,其厚度應符合設計要求。
e. 管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填;室內(nèi)房心、基坑(槽)或管溝不得用含凍土塊的土回填。
f. 回填土施工應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍,應及時采取防凍措施。
二. 土方回填質量驗收標準
1. 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
2. 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
3. 填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應根據(jù)土質,壓實系數(shù)及所用機具確定。
4. 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等
三.應注意的質量問題
1 未按要求測定土的干土質量密度:
回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度,符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。末達到設計要求部位,應有處理方法和復驗結果。
2 回填土下沉:
因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊,或夯實不夠遍數(shù),甚至漏夯,坑(槽)底有有機雜物或落土清理不干凈,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等造成。這些問題均應在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關各項規(guī)定,并要嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
3 管道下部夯填不實:
管道下部應按標準要求填夯回填土,如果漏夯不實會造成管道下方空虛,造成管道折斷面滲漏
4 回填土夯壓不密:
應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕;如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象,這時應將“橡皮土”挖出,重新?lián)Q好土再予夯實。
四.質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄:
1 地基釬探記錄。
2 地基隱蔽驗收記錄。
3 回填土的試驗報告。
4 檢驗批質量驗收記錄
5 分項工程質量驗收記錄
實習感想
緊張的兩個月的實習生活結束了,在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調整。
以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、 施工項目的組織機構管理
二、 施工項目質量管理
三、 施工項目的成本管理
四、 施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到華北電網(wǎng)張家口供電公司,張家口正元監(jiān)理公司以及張家口市一建,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。
第四篇 土木工程實習報告模板2850字
土木工程實習報告模板
作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構??傁脒M去看看里面的內(nèi)容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。因此生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。
根據(jù)學院的安排,我們于20__年_月_日到_月_日進行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米??雌饋肀容^壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。
一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構造柱的內(nèi)部鋼筋布置。
上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。
回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:
通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格e_cel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>;25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結合,做出適當?shù)淖兺?。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應該會解決和避免的。
當今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。
這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。
第五篇 土木工程實習報告格式精選1450字
三、實習內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
第六篇 2024年4月土木工程專業(yè)建筑工程方向生產(chǎn)實習報告1200字
一、實習目的和要求
生產(chǎn)實習是理論聯(lián)系實際,全面貫徹黨的教育方針,培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項重要措施,是教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)。
1.實習目的
(1)通過實習,對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
(2)理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學習積累感性知識;
(3)通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;
(4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能;
(5)了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
(6)與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
2.實習要求
參加實習的學生,應在工地實習指導人員的幫助下,具體參加有關的技術工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照本指導書的要求,全面地完成生產(chǎn)實習工作。實習期間要求做到:
(1)認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
(2)每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
(4)實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業(yè)務收獲進行全面總結;
(5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;
(6)利用業(yè)余時間,結合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調查,寫出報告。
(1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構
可以從事下述工作或學習下述內(nèi)容:
1)柱、梁、板、樓梯的模板構造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設計等有關內(nèi)容;
2)結構配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;
3)鋼筋驗收、質量管理;
4)鋼筋機械及加工工藝,車間平面布置;
5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質量控制驗收標準;
6)先張法、后張法施工工藝及預應力筋的配置、張拉制度及質量控制;
7)混凝土的原材料的質量要求、配合比施工控制;
8)混凝土的制備及機械設備、摻合料、附加劑的應用;
9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質量的技術措施;
10)混凝土澆筑順序;混凝土搗實機械及搗實方式;
11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護;拆模時間和拆模方式;混凝土構件的質量和驗收;
12)施工縫的留設位置及處理方法;
13)伸縮縫、沉降縫的構造;
14)混凝土工程質量控制及驗收標準;
15)模板的定位方法;軸線和標高的控制等;
16)各種結構模板構造、支模方法、模板配置;
17)模板安裝及質量控制、模板拆除、維修及周轉;
18)隔離劑的種類與應用;
19)工程的流水段劃分和流水施工方法;
20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設計的編制;
第七篇 2024土木工程寒假實習報告850字
一、實習目的
了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策,了解當前我國在城市規(guī)劃、建筑設計、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本經(jīng)驗,為下一步進行課程設計及畢業(yè)設計打下實踐基礎。通過生產(chǎn)實習鞏固并擴大學生的知識面,通過各工種施工現(xiàn)場的參觀與學習,了解施工的基本知識,為從事建筑施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現(xiàn)場參觀、聽報告和工種操作等,進一步培養(yǎng)學生熱愛建筑工程專業(yè)、獻身于祖國欣欣向榮的基本建設事業(yè)的遠大志向。
二、實習內(nèi)容
現(xiàn)場調查;聽報告;參觀(包括討論);閱讀工程資料、圖紙等;工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);現(xiàn)場教(包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程)等,現(xiàn)場教學可采用請現(xiàn)場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案,技術措施,施工組織管理,質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹。生產(chǎn)實習前,實習指導老師應結合所選工地的實際情況,落實各項實習任務,并制定生產(chǎn)實習任務書,我們按照要求一步步完成工作任務。
三、實習注意事項
(1)在生產(chǎn)實習期間,一定要注意自已的人身安全,進入工地一定要戴安全帽,在高空參觀或進行操作時應注意防止發(fā)生意外墜落。實習學生應嚴格服從現(xiàn)場施工管理人員的指揮或調度,嚴格遵守施工安全操作技術規(guī)程和工地勞動紀律。
(2)在實習工種操作的時候,不得損壞施工工具和設備;要厲行節(jié)約,不得浪費工地的建筑材料。
四、實習體會
土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。在這一個多月里我還是有不少的收獲。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
第八篇 淮陰工學院土木工程建筑工程方向 畢業(yè)設計實習報告1950字
淮陰工學院土木工程(建筑工程方向) 畢業(yè)設計實習報告
學生姓名:胡光宇學 號:20244320
專業(yè):土木工程(建筑工程方向)
設 計 題 目:溧陽云龍化工設備公司行政辦公樓設計
指 導 教 師:
2024年3月9日
畢業(yè)設計實習報告
在外實習的這幾天中,使自己對建筑的認識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建筑,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以。此旅,讓我感覺到,上海發(fā)展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快,上班之后的疲勞顯于面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑,站在上海市區(qū),讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。
被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,位于陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),與著名的外灘風景區(qū)隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥som建筑事務所設計,集中華五千年寶塔建筑之大成,融匯當代世界建筑新技術,建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建筑面積29萬平方米,占地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派,又有民族風格,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內(nèi)僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內(nèi),有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,是目前國內(nèi)最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現(xiàn)代建筑藝術的佳作,是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中,許多數(shù)字非常巧合地與8有關。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望,建設完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔,占地面積2200余平方米,乘坐東方明珠浦游覽
畢業(yè)設計實習報告
船沿江暢游,即可盡情領略百業(yè)興旺、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播電視發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標志性建筑,榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點之一,東方明珠塔又以其優(yōu)質服務,在2001年初被國家旅游局評為全國首批aaaa級旅游景點。
上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
上海地處吳越古地,自古承襲吳越文化薰陶,從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色,建筑營造也不例外??疾焐虾5墓沤ㄖ?,廟、園、亭、閣,及其它建筑古跡,無不閃爍著吳越文化的異彩。
“秋霞圃”地處嘉定城內(nèi)一條僻靜的街巷內(nèi)。粉墻上嵌烏漆大門,外觀古樸恬靜,像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別致的門樓,一條鋪花小路從花壇處岔開,伸向西面一道門,粉墻石竹,托出門內(nèi)的儀慰廳。這兒是迎賓所在,花竹遍植,一派幽雅氣象。就在這花墻小院中,藏著叢桂軒。臨軒遍植桂花樹,長年綠葉扶疏。坐在軒內(nèi)小憩,向東遠眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉搖曳,迎風消暑。朝西,可望一小院內(nèi)花叢老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池,名“桃花潭”。西部是池上草堂,“舟而不游軒”建于池南一灣中,原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山,臨池映照水中,更顯洞壑幽深,曲折盤道彎環(huán),逶迤漂移不定,引人入勝。立在旱船頭上觀景,山光潭影,一片詩情畫意。黃石假山上的“即山亭”為一舊景,登臨可盡覽園景,也可眺望遠處城諜。山后有“近綠軒”,山前水上有“撲水亭”,都是登臨佳處。站亭中望水面,波光粼粼、清撤見底,湖中游魚來回穿梭于湖石之間。
湖石形狀各異,有的像重頭、有的像鷹嘴、有的近似駱駝、有的狀如老牛,皆維妙維肖,妙趣橫生。桃花潭之
第九篇 土木工程專業(yè)實習周記報告7050字
實習周記1
期盼已久的第四學年終于到來了,這次實習從剛入學的第一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習也是我經(jīng)歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了。現(xiàn)在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習車間的時候,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。
這次的實習,我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,了解線路的一些規(guī)則,掌握基礎的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
實習周記2
時光如梭,充實的一周的實習生活又結束了,我已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學線路維修了,養(yǎng)護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺,我想那樣應該會容易點。雖說現(xiàn)在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學校里的生活是相當?shù)陌惨荩睦镆灿辛艘恍┫敕?。看道尺就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習。基礎量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
實習周記3
流年似水,光陰如梭,很快兩周的實習生活過去了,第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺,所以這周就決定去觀察學習,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的標準,了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。
。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習,盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力。
實習周記4
時間飛逝,很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的,不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規(guī)定,不按照要求而違反了施工有關法規(guī)的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有關法律規(guī)范嚴格來進行施工。
實習周記5
又見清明時節(jié),清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂),每逢清明時節(jié),心里難免都會泛起一些些感傷,在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓,去祭奠那些已逝的親人們,今年我在家鄉(xiāng)這邊實習,趁這次我終于有時間去掃墓了,像以前都沒什么機會,要么在異地求學要么學校要上課,也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期,所以呢,這次我也去掃墓了,掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了,回歸正題,該說說實習方面的事情了。
說實話,實習的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫,每天干的事情都還是差不多的,就是測測水平之類的,現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去,我也在實習中成長。我前面的路還很漫長,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好,我堅信通過這段時間的實習,所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了,下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
實習周記6
做這個工程的標書呢,我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內(nèi)容,說的不是很詳細,主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面:
1、施工部署與生產(chǎn)準備
工程概況:工程名稱:
工程地點:
建設單位:某某建筑公司
工程規(guī)模:建筑面積約為平方米
結構類型:框架結構
工期要求:210日
工程類別:三類
質量要求:合格
2、施工方案與技術措施
1)施工工藝流程
主要施工順序:外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支?!骸迥0濉?、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案:本工程測量定位采用水平儀1臺,根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣,根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業(yè)的復雜性,及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1)確保本工程施工質量達到現(xiàn)行質量檢驗評定標準要求,要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標準,加強項目質量管理,規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經(jīng)理為首,以項目工程技術人員為主體,各專業(yè)部門積極配合的項目質量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質量監(jiān)督機構和社會各界對工程質量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標管理,進行目標分解,等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標:確保不發(fā)生重大火災、爆炸和重大傷亡事故,員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系:組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領導小組,施工技術負責人為
副組長,負責處理協(xié)調環(huán)境管理的日常事務工作。
2)環(huán)境管理措施:①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
④固體廢棄物防治措施,等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了,這周的實習情況大致就是這些了。
實習周記7
又一周時間過去了,這周呢,感覺也沒什么特別的東西可以寫,在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題:
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土:且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質土?;靥钔羶?nèi)不得含有有機雜質,粒徑不應大于50mm,含水量應符合壓實要求。
2) 石屑:不應含有有機雜質。
3)填土材料如無設計要求,應符合下列規(guī)定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意,并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重,在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量,控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實,并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時,應分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料?,F(xiàn)場應有防雨和排水措施,防止地面誰流入坑內(nèi)。
6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規(guī)范要求應設置貫通的后澆施工縫。當?shù)孛嬗薪ㄖr,后澆帶的設置應該根據(jù)地面建筑的要求確定,預留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應該由試驗確定,強度需高于兩側混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿?;炷翝仓戤吅?,要加以覆蓋并澆水濕潤,養(yǎng)護時間不少于28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應嚴格按照施工規(guī)范進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數(shù)檢查,保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣,通過這幾周實習,我覺得自己長大了好多,學習的有關專業(yè)的知識之外,更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
實習周記8
時間在不知不覺中就過去一個多月了,在這一個多月的日子里,多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑,現(xiàn)在又有不高低,就馬上先去看,看完表格,對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距,哪些部位是計算水平,在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存在有錯誤,但通過錯誤的教訓,對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的標準,說的還真是很有道理的,因為你如果不去實踐,你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處,你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算,多多去練習,那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里,我慢慢的學習和積累知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后,要有一個踏入現(xiàn)場進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
實習周記9
又是一周,感慨時間過得好快,實習已將近過去兩個月多月了。現(xiàn)在已經(jīng)是五月中旬了,可以說是夏天了,所以呢天氣也是一天比一天熱了,白天的時候,室外的溫度高的嚇人,又悶又熱,太陽曬得人大汗直流,心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里,不用經(jīng)常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒著高溫在大太陽底下工作,還有住的工棚環(huán)境也不好,夏天溫度那么高就更難熬了,真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現(xiàn)在,溫度是一年比一年高,氣溫變化也無常,有時候覺得夏天來了吧,它又突然來了個大降溫,這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的,大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了,好像養(yǎng)成一種惰性了,去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書,看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識,自己也去查詢了一些資料,這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法:如最低報價中標法、百分制評標法(又分為a標法、b 標法、a+b值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法,它用的比較廣泛,其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法,其招投標程序一般有:業(yè)主公開發(fā)布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業(yè)主向通過資格預審的的投標商發(fā)出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內(nèi)凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法,利用世行貸款的國內(nèi)招標項目也多采用這種辦法。
最低報價中標法的優(yōu)點是:①能程度的降低工程造價,節(jié)約建設投資;②符合市場競爭規(guī)律,優(yōu)勝劣汰,更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可程度的減少招標過程中的腐敗行為,將人為擾降至最低,使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內(nèi)的若干年運用中也暴露出一些問題:一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價,中標后由于工期等要求企業(yè)又不得不調整追加報價等等,所以這些使招標結果違背了招標的初衷,后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面:①施工企業(yè)從技術革新、內(nèi)部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價,創(chuàng)造索賠機會并爭取限度的索賠金額,切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐,我們也認識到:針對不同的評標方法,采用不同的報價技巧,結合投標經(jīng)驗,藝術性的運用就可以從報價上占據(jù)較為有利的優(yōu)勢,從而提高中標率。當然報價優(yōu)勢僅是中標的一個重要部分,僅掌握報價技巧還是不夠的,還需要從施工組織設計、工期、質量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手,多方面研究、總結、提高,才能程度的提高中標率。
通過實習,接觸的東西多了,相對的,學到的東西也會變多,所謂實踐能增長經(jīng)驗,希望繼續(xù)學習下去能學到更多有用的知識。
實習周記10
在這篇日記的開頭先說一點題外話:(今天是2024年5月12日。)2024年5月12日,一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶,我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里,災區(qū)的人們擦去淚水、按捺悲傷,將無盡的傷痛化為無窮的力量,與全國人民一道,在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天,記憶中山河破碎的悲傷之地,已浴火重生,發(fā)生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們···
題外話說的差不多了,現(xiàn)在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法,這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內(nèi)容:
一、工藝流程:
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備,以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。
三、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應注意的質量問題:
(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。
一周的時間又過去了,接下去的日子要更加努力。
第十篇 土木工程實習報告大全6050字
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,土木工程生產(chǎn)實習報告。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中我們參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下了良好的基礎。
二、實習概況
這次生產(chǎn)實習為期一個月,從9月6號至10月3號,我被安排在易俗河錦繡江山項目部。此項目部正在建筑一商業(yè)住宅樓,名稱為大同世界、江岸名城。在這次生產(chǎn)實習過程中,我在專業(yè)老師的介紹下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理。
三、實習內(nèi)容
容施工技術措施:成立項目部以管理該項目的質量、安全、進度的控制。如下項目經(jīng)理施工員質檢員材料員安全員預算員各施工隊由以上各組織機構分別做好本職工作,共同作好配合工作,已確保以下各項措施的實施。
1質量措施
(1)施工前認真做好圖紙會審和技術交底工作,正確的貫徹按圖施工的原則。
(2)主要技術問題及主要分項工程施工前,應由現(xiàn)場工程負責人員組織交底,并有記錄。
(3)嚴格控制設計變更和材料代用,凡工程變更及材料代用一律由設計院發(fā)正式的變更通知單及材料代用證明書。
(4)加強石灰的淋制、熟化工作,提前2-3個月化好抹灰用石灰膏,以免墻面抹灰起泡,開裂。
(5)回填土必須分層夯實。
(6)各分部分項工程嚴格執(zhí)行'施工及驗收規(guī)范'
2、安全措施
(1)施工工人入場前進行前安全教育。
(2)建筑物外墻四周要掛設安,安張掛在腳手架上,隨層升高。任何人不戴安全帽一律嚴禁進入施工現(xiàn)場。
(3)經(jīng)常檢查各種機電設備和防護設施的完好情況,嚴禁非操作人員進行操作。
(4)腳手架的安拆由專業(yè)人員實施。
(5)還要加強消防安全工作。特別是臨時電線的使用安全。
3、降低成本的措施
(1)按照進度計劃和施工平面布置圖進料、堆料,減少二次搬運。
(2)水泥的保管要做好防水保管,減少不必要的損失。
(3)廣泛使用鋼模板、鋼夾具、鋼管腳手架等,節(jié)約木料,提高模板使用率。
4、冬、雨季施工措施
(1)及時和當?shù)貧庀蟛块T來聯(lián)系,掌握天氣預報,避免在雨天澆注砼。雨季前,要挖好并疏通現(xiàn)場內(nèi)的排水溝
(2)做好鋼筋堆場和模板等堆場的排水工作。
(3)按進度計劃安排,由于本工程在冬季來臨前,已大部分完工,僅室外收尾工程和設備安裝工程在冬季。因此,僅在做室外臺階散水的時候,做好保溫養(yǎng)護措施即可。在工程建設中混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程,是建筑施工中的主導工種工程,無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位,所以這也是施工人員和技術人員十分重視的。鋼筋工程:鋼筋就是建筑的骨架,所以首先對于材料施工現(xiàn)場所用材料的材質、規(guī)格應和設計圖紙相一致,材料代用應征得設計、監(jiān)理、甲方的同意。其次基礎鋼筋的綁扎一定要牢固,脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準確。同時施工中應注意下列質量問題,妥善解決,達到質量要求:
(1)施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。
(2)鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規(guī)范要求。
(3)鋼筋的布放位置要準確,綁扎要牢固。因為鋼筋的重要性,這幾點也是技術員要注意和及時檢查的。模板工程:指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構造體系,其中,接觸混凝土并控制預定尺寸,形狀、位置的構造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。模板的分類有各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等;按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。混凝土工程:在澆筑前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗,達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前,應檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度,并將檢查結果填入隱蔽工程記錄表;清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污;對模板的縫隙和孔洞應堵嚴;對木模板應用清水濕潤,但不得有積水。在地基或基土上澆筑混凝土時,應清除淤泥和雜物,并應有排水和防水措施。對干燥的非粘性土,應用水濕潤;對未風化的巖土,應用水清洗,但表面不得留有積水。在降雨雪時,不宜露天澆筑混凝土?;炷恋臐仓?,應由低處往高處分層澆筑。每層的厚度應根據(jù)搗實方法、結構的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結構混凝土前,應先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當澆筑高度超過3m時,應采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞的情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應及時采取措施進行處理。混凝土澆筑后,必須保證混凝土均勻密實,充滿整個模板空間,新舊混凝土結合良好,拆模后,混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應在前層混凝土凝結前將次層混凝土澆筑完畢?;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。砌體工程:本工程砌體采用紅磚,按規(guī)范要求的高度分次隔日砌筑,砌筑在12小時前適量淋水(尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量--濕潤到砌筑2cm深為宜),涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超過15米,并用水準儀抄平。砌筑時采用'三一'砌磚砌筑,即'一鏟灰、一塊磚、一擠漿'。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于80%,交接墻體不能同時組砌時,應于墻體中引出陽槎,物別是兩種墻體交接均應在灰縫中預埋長度不小于500毫米,間距不大于600毫米的φ6拉結筋,每道二根.磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為10-15%.隔墻及填充墻與上層結構接觸處,為防止出現(xiàn)裂縫,應留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后,才采用側磚斜砌撞緊,腳手眼不得隨意留設,如需留設,須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外,沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度,鋪灰應不超過3-5米。
屋面工程:
(1)施工工藝流程:屋面工程必須要按《屋面工程施工及驗收規(guī)范》進行施工。天面結構清洗干凈,用水泥砂漿找平,然后鋪砌隔熱層。當屋面工程全部完成后,應會同甲方一起驗收,并做好防水。
(2) 卷材防水層施工
①施工順序高低跨屋面相連的建筑物,要先鋪高跨屋面,后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠后近的原則,還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼;從水落管處向兩邊'分水嶺'處鋪貼。特殊部位的附加層卷材,應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。第三道涂刷0.7mm,第三道表干后,由技術人員檢查后,進入下一道工序。
②防水卷材施工的細部構造及注意事項:鋪貼卷材防水層粘結應牢固、無空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡等缺陷。鋪貼前防水材料應保持干燥,含水率不超9%,鋪貼時排氣完全。卷材防水層的保護層,應牢固、結合緊密、厚度應均勻。鋪貼的順序合理,涂布時應按照先高后低,先遠后近的原則進行;可合理劃分施工段,分段應盡量安排在變形縫處;先涂布排水較集中的落水口等部位,再由低處貼向至高處。加強成品保護:防水層施工后,嚴禁在防水層上堆放雜雜物。應及時做上剛性保護層,防止防水層被刺穿。提高防水層的耐用年限。
③質量保證及安全措施:所用防水卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比,必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定;每批產(chǎn)品應有產(chǎn)品合格及附使用說明等文件?;鶎討喂?,表面潔凈,平整,用2m直尺檢查,空隙不應大于5mm,陰陽角處呈圓弧開或純角。平面鋪貼卷材,宜使基層表面干燥,滿涂冷底子油,待冷底子油干燥后,方可鋪貼。
④施工注意事項:屋面要徹底清掃干凈,在鋪設隔熱板過程中好發(fā)現(xiàn)有砂漿或垃圾應隨時清掃干凈,并要求每鋪砌一塊隔熱板就要清干凈一塊隔熱板下的多余水泥砂漿,以保證板下通氣空隙干凈,以免影響隔熱效果和積水。每塊隔熱板支座位置必須適當座漿,不能干鋪不放漿,以防松動。并且要拉線,保持表面平整和拼縫順直。
四、實習總結
短短的一個月的實習生活已經(jīng)結束了,首先,通過這次實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助。這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽到老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。有些一開始根本就不知道什么意思,不過經(jīng)過幾天的努力,在師父的指點下,終于基本上算是搞懂了。工地上是艱苦的,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,一到工地去后衣服就沒干過。但能學的是一些現(xiàn)實的東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙的變更,具體施工時出現(xiàn)的問題,人與人之間的交流溝通等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這是我以前沒有接觸過的。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深遠的了解,也是對這三年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習由于工時較短,只是基礎方面的施工,但是,這幫助我更深層次地理解施工方面要注意的事項,使我在工程施工上,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。熟話說,千里之行始于足下,這些最基本的工程知識往往是不能在書本上徹底理解的,所以實習尤其顯得重要。土木工程實習報告范文2
為進一步強化教學成果,鍛煉學生能力,豐富閱歷,拓展視野,我們學院(水利土木工程學院)組織了07級土木工程專業(yè)學生赴濟南長清為期2天的地質實習。 4月16日,該實習圓滿結束。
此次地質實習由學院劉教授帶領,赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業(yè)老師針對巖石不同種類、性質和形成 原因及斷層的形成展開詳細解說,使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外,專業(yè)老師還向同學們解說專業(yè)儀器地質羅盤的使用方法,讓我們就地進行自主講 解并使用。
一、實習目的:
1.鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。
2.了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。
4.掌握斷層的類型及野外識別的特征。
5.掌握褶皺的野外識別。
6.培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯(lián)系。
二、實習時間:
2024-04-15——2024-04-17
三、實習地點:
1.濟南長清區(qū)蘇莊背斜
2.位于濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的世界第三地質名山饅壽山
3.濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現(xiàn)象的靈巖山。
四、實習內(nèi)容
(一)蘇莊背斜
1.褶曲
地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。
褶曲具備如下要素:核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。
褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。
二者差別很多,但最正確的是根據(jù)巖層新老關系判斷,背斜中心(核)為老巖層,兩翼為新巖層;向斜反之。
其它區(qū)別:背斜一般向上凸起,形成山嶺;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。
如長期的風化可使向斜成山,背斜成谷。
2.背斜
在地殼運動的強大擠壓作用下,巖層會發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲,褶曲有兩種基本形態(tài),一種是向斜,一種是背 斜。褶皺構造中褶曲的基本形態(tài)之一,與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜,核部是老巖層,兩翼是新巖層(這一點是其與向 斜的根本區(qū)別)。
由于背斜巖層向上拱起,且油、氣的密度比水小,所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對,向斜是良好的儲水構造。
背斜頂部受張力作用,巖性脆弱,易被侵蝕,在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反,底部巖性堅硬,不易侵蝕,易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,這種情況稱為“地形倒置”,是外力作用的典型體現(xiàn)。
我們16號去的地方--蘇莊背斜,它是由一坐小山,由于風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀,如下圖
3.斷層
斷層及其形成原因實習報告
地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。
地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。
斷層是構造運動中廣泛發(fā)育的構造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風化侵蝕。沿斷層線常常發(fā)育為溝谷,有時出現(xiàn)泉或湖泊。
依據(jù)斷層兩盤沿斷面相對移動的方向將斷層分成三類。正斷層,指沿傾斜斷層上盤向下滑動,形成對下盤的錯開。正斷層一般是構造在拉張應力作用下產(chǎn)生的,是 最常見的斷層類型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數(shù)都屬于此類斷層。逆斷層,與上述特征相反,是上盤沿傾斜斷面向上滑動,形成對另一盤的掩覆。當推 覆作用大時形成逆掩斷層,它們常常是因地殼構造運動的擠壓應力而形成的。平移斷層,又叫走滑斷層,它是由斷層兩盤沿斷層線的走向方向發(fā)生的相對位移,表現(xiàn) 為平面上同一巖層的相對錯動,而垂直方向上一般沒有大的錯動。平移斷層是比較少見的一種斷層。
此次在我們參觀蘇莊背斜之前,我們看了一個斷層,使我們對斷層有了直觀地了解和認識,斷層雖然不大,但是特征很明顯,是一個正斷層。
第十一篇 2024土木工程專業(yè)大學生實習報告4200字
實習時間:___
實習地點:__學府名都項目高層建筑住宅、__科技股份有限責任公司的鋼結構廠房、__承建__隆集團項目高層辦公大樓。
實習目的:為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了三天的土木專業(yè)認識實習。
通過學習,對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識。積累經(jīng)驗。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準備。通過實習和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術規(guī)范的監(jiān)理細則。了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經(jīng)驗。
實習內(nèi)容:經(jīng)過三天的實習,我們每個土木人都學到了不少知識。以下是我個人學習總結的知識要點:
1.裂縫的原因:混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。
許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10。4.長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。
在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2.溫度應力的分析:根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據(jù)溫度應力引起的原因可分為兩類:(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。
混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。改善約束條件的措施是:
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎過大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內(nèi)混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確定。(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。
鋼結構:a.架的吊裝:
1.現(xiàn)場拼裝,采用立拼。2.采用單榀吊裝,吊點采用四點綁扎,綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應緩慢進行,并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨進固定,同時進行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正,屋架經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐及檁條等,并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差:1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm。
2主梁與梁面高差±2.0mm。3跨中垂直度h/500。4撓曲(側向)l/1000且≤10.0mm。b、高強度螺栓的連接和固定:1.件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應保持干燥、整潔,不得在雨中作業(yè)。2.度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號,安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設計圖上要求相同,螺栓應能自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,并不得氣割擴孔,穿放方向符合設計圖紙的要求。3.件組裝到螺栓擰緊,一般要經(jīng)過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標高偏差、預拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。4.被連接板疊密貼,應從螺栓群中央順序向外施擰,即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。
為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對于大型節(jié)點,螺栓數(shù)量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。5.度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者,應及時補擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應更換。對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”,即先在累平桿的相對應位置劃一組直線,然后將螺母退回約30°~50°,再擰到與細直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內(nèi)為合格,扭矩檢查應在終擰1小時后進行,并在終擰后24小時之內(nèi)完成檢查。6.度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應采用知墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的,孔邊應無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大于2mm。c、鋼結構施工質量標準:嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(___)的要求組織施工。
第十二篇 土木工程測量實習報告格式1750字
一、實習目的
1、聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養(yǎng)方法,熟悉水準路線的布設形式;
2、掌握經(jīng)緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法;
3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;
4、掌握鋼尺量距的方法;
5、使用經(jīng)緯儀和水準儀測繪地形圖
6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;
7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今后參加工作打下堅實的基礎;
8、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度。
二、實習設備
ds3型微傾式水準儀、dj6型光學經(jīng)緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習任務
1. 控制點高程測量
2. 豎直角度測量
3. 水平角度測量
4. 導線長度測量
5. 閉合導線業(yè)內(nèi)測量
6. 數(shù)據(jù)的整理、計算
7. 地形圖的測繪
四、實習的內(nèi)容與要求
1. 平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導線。
(1)踏勘選點:根據(jù)測圖的目的目的和測區(qū)的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意:
l 相鄰點間要通視,方便測角和量邊;
l 點位要土質堅實的地方,以便于保存點的標志和安置儀器;
l 導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;
l 導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便于測圖時充分發(fā)揮控制點的作用;
l 導線點的數(shù)量要足夠,密度要均勻,以便于控制整個測區(qū)。
(2)水平角觀測:導線轉角用經(jīng)緯儀測2個測回。
(3)邊長測量:導線邊長可用經(jīng)緯儀視距法測量,要求進行往返測量。
(4)導線成果計算:首先件檢核外業(yè)測量數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調整,然后由起算數(shù)據(jù)推算個控制點的坐標。
(5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。
讀取豎盤讀數(shù)時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。
2、高程控制測量
(1)外業(yè)測量
外業(yè)測量用ds3級水準儀按四等水準測量的要求進行。
(2)內(nèi)業(yè)計算
在外業(yè)觀測成果檢核符合要求后,根據(jù)一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。
(3)注意事項
讀取中絲讀數(shù)之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。
3、地形圖的測繪
(1)圖紙的準備
首先用對角線法繪制方格網(wǎng),然后展會控制點。展點后要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
(2)碎步測量
碎步測量采用經(jīng)緯儀配合量角器法,根據(jù)視距測量的原理,通過測量并計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
a) 碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉
點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即最大間距為15m。
b) 測圖時的最大間距:地物點應小于60m,地貌點應小于100m.
c) 地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:__比例尺地形圖圖示》中的有關規(guī)定。
d) 注意事項:
l 測圖時,儀器對中誤差不應大于圖上的0.05mmm(m為測圖比例尺);
l 安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;
l 每測十幾個碎部點后,應做歸零檢查,用經(jīng)緯儀重新瞄準定向點,檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00",其歸零差不超過4';
l 在平坦地區(qū),條件允許時可采用經(jīng)緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計算h。
五、測量的的精度要求
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40l mm范圍內(nèi);
3.測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
六、實習中引起的誤差原因及解決方法
1. 各種測量誤差的,其主要有三個方面:
(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。
2. 減少測量誤差的方法::
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。