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物流實習總結(jié)報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數(shù):53

物流實習總結(jié)報告

物流實習總結(jié)報告怎么寫

1. 實習單位介紹:簡要描述實習所在的物流公司,包括其主營業(yè)務、規(guī)模、服務范圍等基本信息。

2. 實習崗位職責:詳細闡述在實習期間所承擔的具體工作,如訂單處理、倉儲管理、配送調(diào)度等。

3. 工作流程體驗:分享實習過程中接觸的各種工作流程,如訂單接收、庫存盤點、貨物裝載等,可以舉例說明。

4. 技能學習與提升:列舉在實習期間學習到的專業(yè)技能,如物流軟件操作、貨物跟蹤系統(tǒng)、客戶溝通技巧等。

5. 團隊合作與溝通:描述與同事的協(xié)作情況,分享團隊合作的經(jīng)驗,以及如何解決工作中遇到的問題。

6. 面臨的挑戰(zhàn)與應對:提及實習期間遇到的困難和挑戰(zhàn),以及如何克服這些困難,提升自我能力。

7. 實習收獲與反思:總結(jié)實習帶給個人的收獲,如專業(yè)知識的增強、職業(yè)素養(yǎng)的提高,以及對未來工作的思考。

8. 對行業(yè)的認識:基于實習經(jīng)歷,分享對物流行業(yè)的理解,包括行業(yè)發(fā)展趨勢、潛在問題及改進方向。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

在過去的幾個月里,我有幸在xx物流公司進行了一次寶貴的實習,親身體驗了物流行業(yè)的運作模式和日常管理。這段經(jīng)歷讓我從理論走向?qū)嵺`,深化了我對物流管理的理解。

結(jié)尾:

回顧這段實習經(jīng)歷,我深感自己在專業(yè)技能和人際交往方面都有了顯著的成長。未來的道路上,我將帶著這次實習的寶貴經(jīng)驗,繼續(xù)努力學習,不斷提升自己,以期在物流行業(yè)中找到屬于自己的位置。感謝xx物流公司提供的實習機會,這段經(jīng)歷無疑為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。

物流實習總結(jié)報告范文

第一篇 物流實習總結(jié)報告2100字

不知不覺已經(jīng)實習了將近2周的時間,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認為這次的實習依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍?zhí)?,路過就行了,但是現(xiàn)在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。這次的實習地點是淮通物流園,說實話第一次見到淮通物流園和我想像中的差距還是蠻大的,在我的認識中,作為一個物流園最起碼應該有個停車場吧,可是我看到的除了門面房、倉庫、鋼材場就什么都沒了,車輛少的可憐,但是通過后續(xù)的進一步接觸我才真正了解到我當初的想法錯了,至少車少是因為車都在路上,反映的是企業(yè)的效益好。

淮通物流園是由福建客商主導投資建設的大型物流企業(yè),于20__年10成立,公司總部位于江蘇省淮安市,是集物流與商貿(mào)為一體的大型物流園區(qū),園區(qū)占地280畝,總投資3億人民幣,園區(qū)擁有200余家物流及商貿(mào)企業(yè)入住,包括銀行、保險等金融企業(yè),為園區(qū)及周邊企業(yè)提供全方位服務。來淮通的第一天我們便得到了非常熱情的接待,魏劍魏總經(jīng)理親自為我們講解了淮通的現(xiàn)狀包括其經(jīng)營理念、服務理念、發(fā)展方向和質(zhì)量方針。下午我們參觀了淮通的倉庫、物管、信息中心,從實物中對整個物流的流程有了比較客觀、全面的了解。

第一天的實習雖然有一整天,但給我的感覺卻是別具一番新鮮,因為那些都是書上所沒有的,而且當我回來時聽見其他組對于這次實習的失望時,我更加確定應該珍惜這次的實習機會。之后的實習中我們在魏總的帶領下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通3家企業(yè)。這3家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎,給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠我們見到了如何將從市場上收購的棉花通過清花、梳棉、并條、粗紗、細紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個過程,在整個過程中,企業(yè)是如何對每一步的成本進行控制。

當即將離開時,紅豆棉紡廠的劉總向我們提出了幾點建議,首先,不要好高騖遠,在大學里,我們應該腳踏實地,將基本的東西學扎實,其次是要做個有心人,知識是積累而來的,勤奮、反復才能使你的知識不斷的累積,而且在反復的過程中又能體會到新的東西,達到溫故而知新,最后就是要有團隊精神,企業(yè)是一個團隊,每個人都充當著不同的角色,如何與他們和諧融洽的一起工作是在企業(yè)中能否走的更遠的基礎,永遠不要成為團隊的破壞者,幫助別人就等于幫助自己。依然記得那天天上下著細雨,但對我來說這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。

接下來的幾天我們在淮通的倉庫、物管、信息樓進行了實習,我的第一站是倉庫,該倉庫是海爾在蘇北的分布中心,接待我們的是宋姐,她向我們介紹了海爾倉庫的具體運作方式,從“物—卡—帳”的一致中我們可以看見倉庫管理的嚴謹性與條理性,同時她也回答了一些我們提出的問題,比如:海爾實行的是“先進先出”原則,那么在實際操作過程中,作為倉庫管理員對貨物進行怎樣的排放才能做到這一點,還有當貨物的出或進與單子上的數(shù)量不符時,應進行怎樣的處理。通過這一環(huán)節(jié),我認識到第一,再怎么仔細的人都有出錯的時候,如何解決所犯的錯誤才是首位,而不是為犯下的錯誤自責,耽誤了之后的事情,第二,要有吃苦的決心,在和宋姐的交談中我了解到,在營銷旺季,倉庫的工作量是非常大的,長時間的工作是常有的事,所以擁有一個敢于吃苦的決心是十分重要的。

第二站我所到的是物管,王師傅從百忙中抽出時間接待了我們,他主要向我們介紹了淮通整個園區(qū)的門面房管理,以及在管理中怎樣解決問題的辦法,比如經(jīng)常用到的“三步走”方針,王師傅說,在物管上,我們要做的就是服務服務再服務,要讓每一個入住淮通的企業(yè)都能得到滿意的服務,在出現(xiàn)矛盾和糾紛的時候不要怕,問題來了總是會有辦法解決的,要做到不要怕事。我覺得王師傅所說的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。最后一站是信息樓,由于還處于建設和發(fā)展狀態(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過幾個機房的實地觀察,我們也了解到,要支撐起這個看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進行著。

臨近實習的尾聲,魏總專門為我們開展了一次交流會,會上,魏總就性格、技能、職場陷阱,分別進行了由淺入深的講解,當他講到內(nèi)向性格的人應該外向做事,找“3個人”時,對我的啟發(fā)很大,我是一個內(nèi)向的人,來到大學后我也因為內(nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點,但并沒有出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。之后魏總對技能這一塊做了詳細的講解,他用自己多年來在職場的教訓和經(jīng)驗為我們講述了在職場中所必備的技能,比如,“就業(yè)同戀愛”,“四不一沒有”,“三不”原則,這些都是我們在學校中從來沒有接觸過的,就像魏總說的,要比別人快一步,你有了一只翅膀,還不夠,你必須找到另一只翅膀,這樣你才能飛的更高更遠。

這次實習讓我對于即將到來的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對就業(yè),我不會再像無頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認識自我,完善自我,學會選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩!

物流實習總結(jié)報告

第二篇 安得物流實習總結(jié)報告1900字

安得物流實習總結(jié)報告

一、實習目的

經(jīng)過三年的專業(yè)課學習,我們對物流已經(jīng)有了一定的認識,通過對實習單位的全面了解,鞏固所學專業(yè)理論知識,加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關物流管理系統(tǒng),關注實習單位存在的問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學態(tài)度。為把學生培養(yǎng)成工程技術與管理相結(jié)合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。

二、實習要求

1、嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學習,學習他們的好思想、好作風和業(yè)務專長。

2、認真實習、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。

3、確保安全,愛護公物,注意衛(wèi)生,積極主動參與實習單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

4、指導教師必須認真負責、履行職責,學生要服從指導教師的指導安排,如果在實習期間,引起實習單位不滿、造成不良影響者,指導教師有權終止其實習。

三、實習內(nèi)容

時間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導,使我感受到了家的溫暖。

3.1企業(yè)簡介

安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2000年1月,系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一,國內(nèi)一一家aaaaa級物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內(nèi)設立200多個物流服務平臺,物流技術水平國內(nèi)領先,為600多家國內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流服務,年物流總額超過3000億元,為社會節(jié)約物流成本超過20億元。2024年實現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元,同比增長45%,實現(xiàn)利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障?!鞍驳梦锪鞴湽芾硇畔⑾到y(tǒng)(alis)”在設計上追求靈活和完美的架構,在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務。

安得倡導“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務經(jīng)驗的同時,培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務實、專業(yè)的管理團隊。優(yōu)秀的安得團隊,成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務的同時,也保證了安得的行業(yè)領先地位。

個性化的物流服務,是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上,為客戶設計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務,提高物流管理效率、降低經(jīng)營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外,還針對企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的`實施,為客戶快速反應、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機!

先進的物流服務理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內(nèi)部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;2024年7月3日至2024年9月21日為期三個;實習第一站,我被分配做回

以高起點、高標準的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界。安得在國內(nèi)同行業(yè)中率先實施并取得iso9001-2024質(zhì)量管理體系權威機構認證;根據(jù)不同的客戶需求,設置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年,安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購物流的第一步??安得通過不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務。

安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運作網(wǎng)絡、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術與國內(nèi)現(xiàn)實物流環(huán)境有機結(jié)合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標、aaaaa級綜合服務型物

第三篇 物流實習報告:物流實習總結(jié)精選950字

定越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調(diào)動,本來我以為報價低一點可以有更多的客戶,可是我面對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統(tǒng)好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務結(jié)算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統(tǒng)思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了n個搬運工,把報價調(diào)得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和___進行了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營,很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別,可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優(yōu)惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經(jīng)??梢钥吹絖__物流公司,其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn),而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。

經(jīng)過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。

第四篇 xxxx年3月物流實習報告總結(jié)6100字

一:公司

江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:__和iso14001:__認證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房___方米,其中:海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標準)、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hyni_、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務提供商,采用vmi業(yè)務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術,為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務;也可以利用b2b技術,與客戶的erp系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì),可全面代理進口報關、保稅運輸?shù)认嚓P業(yè)務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務,采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網(wǎng)絡,能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務。

我們將按照中國外運集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二:實習工作概況

實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主)

實習工作內(nèi)容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。

既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業(yè)部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構和一些簡單的一些流程

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅:玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三:實習工作感受

在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

各位領導、同志們,大家好:時光如水,光陰似箭,通過上級領導的幫助指導,加之學校領導和全體教教師的團結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進步。...

實習目的:為了把學習的課本知識和社會實踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進一步的了解社會,了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺的實習了,對于電視臺的環(huán)境也相對比較的了解,但是對于那種人際關系的陌生我還是那么的不習慣...

⊕實習不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實習的一部分在沒有實習之前就有所耳聞:實習無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進報社就是看報紙看新聞。

一、實習目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設計的基本原理和設計方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設計創(chuàng)作打下基礎。

很快的暑假就如期而至了,學校6月22號就放假了,23號那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因為那列是通往我夢想的地方。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復...

__年,本科室根據(jù)上級主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標,積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認真抓好律師事務所和公證處規(guī)范化建設,提升隊伍整體形象。

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“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

各位領導、同志們,大家好:時光如水,光陰似箭,通過上級領導的幫助指導,加之學校領導和全體教教師的團結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進步。...

實習目的:為了把學習的課本知識和社會實踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進一步的了解社會,了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺的實習了,對于電視臺的環(huán)境也相對比較的了解,但是對于那種人際關系的陌生我還是那么的不習慣...

⊕實習不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實習的一部分在沒有實習之前就有所耳聞:實習無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進報社就是看報紙看新聞。

一、實習目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設計的基本原理和設計方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設計創(chuàng)作打下基礎。

很快的暑假就如期而至了,學校6月22號就放假了,23號那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因為那列是通往我夢想的地方。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復...

__年,本科室根據(jù)上級主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標,積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認真抓好律師事務所和公證處規(guī)范化建設,提升隊伍整體形象。

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此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。

四:對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,采取有能力者才有提升機會制度。

五:對學院的管理的建議

嚴格制度,提高學生的主動積極性。

六:職業(yè)展望

經(jīng)過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗,有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

各位領導、同志們,大家好:時光如水,光陰似箭,通過上級領導的幫助指導,加之學校領導和全體教教師的團結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進步。...

實習目的:為了把學習的課本知識和社會實踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進一步的了解社會,了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺的實習了,對于電視臺的環(huán)境也相對比較的了解,但是對于那種人際關系的陌生我還是那么的不習慣...

⊕實習不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實習的一部分在沒有實習之前就有所耳聞:實習無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進報社就是看報紙看新聞。

一、實習目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設計的基本原理和設計方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設計創(chuàng)作打下基礎。

很快的暑假就如期而至了,學校6月22號就放假了,23號那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因為那列是通往我夢想的地方。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進行手術復...

__年,本科室根據(jù)上級主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標,積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認真抓好律師事務所和公證處規(guī)范化建設,提升隊伍整體形象。

第五篇 物流管理實習報告:物流管理實習總結(jié)報告3000字

物流管理實習報告:物流管理實習總結(jié)報告

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質(zhì)保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實習感想:

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習,使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

一.實習目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質(zhì)保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實習感想:

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習,使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

第六篇 大學生物流實習總結(jié)報告1500字

大學生物流實習總結(jié)報告

一.研究動機:經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四. 公司概況

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m_1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的`大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務:

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

第七篇 最新物流實習報告總結(jié)800字

尊敬的公司領導:

我于200_年__月__日成為公司的試用員工,到今天試用已滿3個月,另外,自200_年__月__日以來,

我就一直在公司實習,至今已有7個月的時間,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

作為一名應屆畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;

但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。

自從三月底進入公司以來,我一直在打印技術二部實習,雖然本部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的,

也和我的專業(yè)知識相差較大;但是部門領導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,

也熟悉了公司的整個操作流程。

在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;

專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。

當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,

在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,

感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

經(jīng)過這幾個月的學習,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的簡單業(yè)務,整理部門內(nèi)部各種資料,進行各種輔助

性的研發(fā)工作。當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,

需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。

這是我的第一份工作,這半年來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,

我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,

體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。

我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

第八篇 物流管理專業(yè)中專生實習報告總結(jié)1050字

物流管理專業(yè)中專生實習報告總結(jié)

我是一名中專生,自知在學歷上不如別人,所以希望通過實習,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格學生。

由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數(shù)少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的'含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

經(jīng)過實習之后,對物流管理上機模擬軟件的學習,我了解到物流工作的復雜性,物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強了感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

為一名物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我應該多學學以致用服務于社會。平常我在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學習,與社會共同成長。

第九篇 xxxx年暑假最新物流實習報告總結(jié)2150字

一、實習報告人:李__

二、實習地點:__物流公司綜合部車輛質(zhì)量運行統(tǒng)計

三、工作內(nèi)容

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3. 核對司機外部業(yè)務的運輸數(shù)據(jù)做erp

四、對工作的認識和態(tài)度

車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析,并依據(jù)分析對有問題的車輛進行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

五、實習進程

3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。

剛來的時候穎柯很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學做各種報表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛開始的時候司機來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應該去哪個報表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機查詢的時候主要從三個報表:河南主營業(yè)務報表、異地運輸報表(內(nèi)固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務,有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等。

主營業(yè)務報表每天由業(yè)務部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,主要記錄異地運輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務的運行情況,外部業(yè)務中又分為固定業(yè)務(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(業(yè)務員在外聯(lián)系的業(yè)務)。

2、做運行質(zhì)量報表

我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎上來做的??己吮碇饕菍囕v運行出現(xiàn)的各種原因進行的分析和核對,對出現(xiàn)的問題尋找相關的負責人并對其進行相應的處罰,并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應的同事;

卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率,填寫當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。

3、對外部業(yè)務進行核對和做erp

利用用投資業(yè)務部發(fā)的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業(yè)務進行噸位和運費的核對,并為其做相應的erp。

以上三項就是我在這段時間所學習的,在這期間,因為業(yè)務不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對于進入職場的第一份工作,雖然是實習卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓,觀看的集團內(nèi)部關于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信。

一、 畢業(yè)實習單位狀況概述漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。...

一、我的實習目的實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環(huán)節(jié),是學校學習向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文...

前言:生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作...

愛撒山林關注山村希望——記華北電力大學暑期社會實習小分隊滿城黃龍寺之行實習主題:愛撒山林,關注山村希望實習地點:滿城縣劉家臺鄉(xiāng)黃龍寺村實習時間:__年7月8日—12日實習人員:華北電力大學環(huán)境學院學生隊長:崔帥一、實習背景簡介...

實習報告精心整理了《__年6月金工實習總結(jié)》,望給大家?guī)韼椭?!五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。

電子信息與自動化專業(yè)生產(chǎn)實習報告__年9月,在系領導的組織和安排下,我們04級電子信息與自動化專業(yè)的學生一起開展了一次為期一個月的實習活動。

經(jīng)過五天的使我懂得了很多,也使我生活充實了很多。通過這次實習,有一次刷新了我人生中的目標!我學的是工商企業(yè)管理專業(yè),以前我選擇這個專業(yè),我認為可以輕松的實現(xiàn)我的愿望。

實踐時間:__年_月_日-__年_月_日實踐地點:__兒童社會福利院一、 實踐目的社會工作專業(yè)是指社會(政府或社會團體)以物質(zhì)精神和服務等方式對那些因外部、自身和結(jié)構性原因不能依靠自己的力量進入正常的社會生活的個人與群體提供幫助,使他...

第十篇 物流實習報告的總結(jié)1400字

物流實習報告的總結(jié)范文

經(jīng)過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期兩天的室內(nèi)實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義,學以致用。

一. 前言

1. 時間:__年5月22號—23號

2. 地點:廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地

3. 對象:寶供物流企業(yè)集團有限公司

4. 范圍:寶供地基的a,b倉庫

5. 目的:綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的.應用型人才。主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

6. 經(jīng)過:培訓員帶我們?nèi)}庫參觀

7. 采用的方法:參觀,了解

8. 調(diào)查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng)建于1994年,總部設在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司,也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標:創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。

二.主體

在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來cdc中轉(zhuǎn)倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

第十一篇 xxxx年最新物流配送中心實習報告總結(jié)2550字

一、實習目的

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。

二、實習單位概要

1. 物流配送中心

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

三、實習要求

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

四、實習感想

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五、實習結(jié)論及建議

物流配送中心存在的問題

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

c.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

c.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結(jié)

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

在校實習是英語幼師專業(yè)在大學學習階段中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過在校實習,使學生在所學的各類課程的基礎上,了解該專業(yè)在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業(yè)設計收集和準備相關的信息和資料;對本專業(yè)建立相應的感性認識;為畢業(yè)后...

社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在寒假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。

一、實習目的學院鼓勵我們本科生利用暑期時間進入法院、檢察院、政法委、法工委以及律師事務所,深入司法實踐的第一線,了解司法機關的主要職能部門以及日常事務,了解司法審判的全過程,熟悉案件從起訴到審結(jié)的法律程序和工作流程,在熟...

在物業(yè)公司的實踐報告 __年9月1日,開始了我在軒轅物業(yè)公司所屬的工業(yè)園的管理工作,直到現(xiàn)在。在這段時間內(nèi)讓我對我所學的專業(yè)知識有了一個新的認識,積累了一點經(jīng)驗。

這次7月18日我們實踐活動的第一天,就首先參觀了肖老師的實驗室,了解了幾項國際上都很重視的前沿課題。進門的第一感覺就是好大的實驗室?。?,為什么呢,原來里面有很多奇形怪狀的龐大的實驗裝置,首先是擺放在門口旁邊的暗河式沼氣發(fā)酵裝...

在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際 操作技能的培養(yǎng)。

今年寒假,我參加了一次大型人才招聘會慈溪市____年面向長三角大型人才交流會,收獲了很多知識,也獲得了很多心得體會。與其說是參加,還不如說是參觀。因為是第一次參加招聘會,所以從總體上來說我本人是帶著一份好奇之心的。

進入安大的第一個暑期已接近尾聲,帶著些歡喜與留戀追憶著本期的社會實踐。追憶工作的過程,歷歷在目。最先是帶著激情與期盼在四處挑找工作,經(jīng)過一系列的聯(lián)系與奔波最終到了美菱集團,為其做銷售員。轉(zhuǎn)了幾路車,最終到了南屏五星店。

第十二篇 物流實習報告總結(jié)寫作1400字

物流實習報告總結(jié)寫作范文

一.實習目的與要求

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎,物流實習報告總結(jié)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質(zhì)保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

二:實習單位簡介

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的.九州通品牌。

九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務,網(wǎng)上年銷售額達10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內(nèi)一流、國際領先的地位。

三.實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”

的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富,實習報告《物流實習報告總結(jié)》。按照集團的安排,實習的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

四:實習感想:

現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

物流實習總結(jié)報告十二篇

不知不覺已經(jīng)實習了將近2周的時間,從起初的不屑到現(xiàn)在的緊張,從來沒想過原來就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。剛開始我認為這次的實習依然會像以前一樣只是一種形式,而我只是這種形式中的一個龍?zhí)?,路過就行了,但是現(xiàn)在我才認識到自己當初的錯誤,巨大的錯誤。這次的實習地點是淮通物流園,說實話第一次
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