- 目錄
第1篇 觀看安全警示教育心得精選范文最新
隨著時代的發(fā)展、社會的進(jìn)步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn)，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活?！鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負(fù)責(zé)，同樣是對自己的家庭負(fù)責(zé)，更是對成千上萬的生命負(fù)責(zé)。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù);再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的'行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認(rèn)真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴(yán)格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護(hù)好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。
第2篇 2023年觀看春季開學(xué)健康安全第一課心得感悟
人的健康包括身體、心理及社會適應(yīng)能力三方面的內(nèi)容。如今，隨著時代的發(fā)展，人們在健康方面的問題越來越多，特別是在中小學(xué)階段，青少年的心理健康問題也是層出不窮。作為一名班主任，面對班級中各色各樣的學(xué)生，我常感到自己知識和能力的欠缺。
通過這兩天的學(xué)習(xí)，我聆聽了眾多專家的精彩講解，收獲頗豐。教師作為學(xué)校心理健康教育的具體實施者，這就要求我們不但要有淵博的知識、出色的專業(yè)技能，還要有健全的人格。在日常的教學(xué)生涯中，我也常感受到教師的言談舉止、待人接物都對學(xué)生影響之大。一名優(yōu)秀的教師，會在課堂中營造和諧的氛圍，讓你學(xué)生如沐春風(fēng)。因此，我認(rèn)為教師心理素質(zhì)的健康也是實施心理健康教育和情感教育的出發(fā)點，是構(gòu)建良好師生關(guān)系的基礎(chǔ)。在教育實踐中，要求每一位教師都應(yīng)不斷的完善品德修養(yǎng)，提升自己的人格修養(yǎng)。
這次學(xué)習(xí)，我也認(rèn)識到了學(xué)生心理健康教育的重要。作為一名教師，我的職責(zé)不僅是傳道受業(yè)，還在于呵護(hù)學(xué)生的心靈。在日常教學(xué)之外，也應(yīng)抽出時間來認(rèn)真了解和分析學(xué)生的問題及行為。中小學(xué)階段對學(xué)生的心理健康對其一生都影響重大。我們常常能在新聞及生活中聽到學(xué)生自殺的事件，有學(xué)習(xí)方面、也有生活方面等，這也說明當(dāng)代青少年心理承受能力有待提高。面對這些問題，教師也該多學(xué)習(xí)，力求對癥下藥，給予學(xué)生鼓勵，幫他們重拾信心。當(dāng)我們無力擺脫社會風(fēng)氣的困擾，就要學(xué)會同學(xué)說家長采取較為科學(xué)的方法教育子女。例如盡量創(chuàng)設(shè)健康的教育環(huán)境，也可以有針對性的開展心理教育活動;可與學(xué)生家長溝通交流，相互配合，而且要將其滲透到學(xué)校教育的過程。
總之，在教書育人的過程中，我們不僅要讓學(xué)生弄懂知識，更要培養(yǎng)人格健全的孩子。通過這次學(xué)習(xí)，無論是理論學(xué)習(xí)，還是方法技巧上我都對心理教育有了進(jìn)一步的了解。為提升自身人格魅力，為了孩子們能夠真正健康快樂的成長，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)，繼續(xù)關(guān)注心理健康教育問題，將所學(xué)心理知識應(yīng)運到教學(xué)之中。
第3篇 觀看安全教育片的心得體會范文
今天，單位組織觀看了一部安全教育片，是關(guān)于一個煤礦透水后救援的故事，很感動，會場里很靜，大家的心都糾的緊緊的，忐忑的心盼著救援順利進(jìn)展，盼望著趕緊把69個礦工兄弟們救上來，其間，看見幾個女同胞流了眼淚，熟悉的礦井，樸實可親的礦工兄弟，都讓我們感覺仿佛就在身邊一樣。最后，歷盡千辛萬苦，終于救出了最后一個礦工兄弟。我真的很想不明白，安全關(guān)乎一個人的生命，關(guān)乎一個家庭的幸福，國家、省市、煤礦都高度重視，為什么還經(jīng)常會有重傷以至于死亡事故的發(fā)生，最近，轄區(qū)又發(fā)生了幾起死亡事故，安全的形勢很嚴(yán)峻，氣氛很緊張。
每次看到領(lǐng)導(dǎo)在會上苦口婆心的講安全，對事故進(jìn)行深刻分析的時候，我都在想，到底是誰對生命不負(fù)責(zé)任，自己要珍愛自己的生命啊，煤礦的安全投入到位了，職工的安全素質(zhì)達(dá)到了，遵章守紀(jì)，一個個鮮活的生命怎么會被奪去生命，我很痛心，我有時會問我的同事們，你說，怎么還會出事故呢，熟悉生產(chǎn)安全的他們會說，抱著僥幸的心態(tài)違章，我就會想，遵章就真的不能干活了嗎，為什么要違章呢，拿著生命做代價，一個個血的教訓(xùn)還不足以引起警醒，真是讓人很痛心。
第4篇 組織觀看安全教育片心得體會
2023年組織觀看安全教育片心得體會
觀《警示 教育 安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數(shù)”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節(jié)貼的春聯(lián)上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道，只有與安全、平安結(jié)緣，才能讓幸福相伴。
一個企業(yè)要發(fā)展，安全是前提;一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領(lǐng)導(dǎo)的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強自我保護(hù)意識，對事故隱患要有一定的預(yù)見性，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切?；馂?zāi)、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災(zāi)、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災(zāi)難。
我國一天大約有四十名中小學(xué)生死亡，也就是有一個班的學(xué)生消失。多么可怕的數(shù)字，多么令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命，而且使無數(shù)個家庭支離破碎。近些天，我國就發(fā)生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這是一個非常驚人的數(shù)字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學(xué)安全知識，積累安全自救經(jīng)驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們一定要遵守交通法規(guī)，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)則，不在馬路上打鬧…… 努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應(yīng)該珍愛生命，善待生命，團(tuán)結(jié)互助，努力學(xué)習(xí)，用豐富的知識武裝自己的頭腦，用自己所學(xué)的本領(lǐng)去建設(shè)美麗的祖國。
2023年組織觀看安全教育片心得體會
根據(jù)公司的安排，今天下午觀看了《典型安全事故事盤點》(2013版)的安全教育片，教育片每年都看，帶給我的依然是震撼，還有對內(nèi)心的觸動。
在開始看片之前，我們所在工作的地點中控樓也進(jìn)行了一次滅火及應(yīng)急疏散演練，當(dāng)演練開始時，大伙迅速而有序的撤離到大樓外，消防水帶、干粉滅火器就位，點燃道具油桶、迅速滅火，一切有條不紊進(jìn)行，心里感覺很踏實。
接著觀看了安全教育片，片中主要列舉了20xx年發(fā)生的典型的安全責(zé)任事故案例：私莊煤礦瓦斯爆炸、伊春禮花爆炸、廣州油罐車被撞泄漏引發(fā)的火災(zāi)、武漢升降機的墜落、延安客車追尾的火災(zāi)……觸目驚心的畫面、撕心裂肺的呼喊猶然在耳，我印象最深的是私莊礦難中遺落在空地上一頂黑色的安全帽，宛如一座墓碑，在心中揮之不去。
每一個生命的逝去，都會有數(shù)倍的親屬，他們后半輩子都可能活在陰影中。
在片中也看到，每當(dāng)發(fā)生特大安全事故，相關(guān)部門都會依法依規(guī)進(jìn)行處理，相關(guān)責(zé)任人也會依法受到制裁，相關(guān)部門也會出臺相應(yīng)的預(yù)防措施。但是，逝去的生命無法換回，或者，每年的清明節(jié)緬懷先人的時候，只留給親屬無盡的痛苦和懷念，或許，隨著時間的推移，會慢慢的`消散、淡忘。但是，如果不重視安全生產(chǎn)，同樣的事情會另一個家庭發(fā)生。
我慶幸能在中材水泥屬下的企業(yè)工作，公司重視安全，重視安全培訓(xùn)和教育，也是踐行社會責(zé)任的體現(xiàn)。中材水泥為什么要把水泥企業(yè)的安全事故案例下發(fā)至各企業(yè)學(xué)習(xí)?我想是因為每次事故都是教訓(xùn)，也是慘痛的寶貴經(jīng)驗，目的就是讓我們舉一反三，防范于未然，不要被“同一塊石頭絆倒兩次、乃至三次”。
但是并不是所有的工人都能在一個有良知、有社會責(zé)任的企業(yè)中工作。例如，今年6月3日吉林德惠禽類加工廠63特大爆炸燃燒事故，目前已經(jīng)造成200人的死亡，據(jù)未證實的消息，工人們上班的時候，大門是反鎖的，安全門也是打不開的，據(jù)說是防止員工去廁所，很多工人是死在車間的門口，試想想，如果工廠平時開展哪怕是一點點的安全教育，工人們就會發(fā)覺大門反鎖是不對勁的，就會意識到是危險的，天呀，這個是人為制造的危險源，難道這就是所謂的追求利潤最大化?馬克思《資本論》中的經(jīng)典言論提到“資本害怕沒有利潤或利潤太少就象自然害怕真空一樣。一旦有適當(dāng)?shù)睦麧?，資本就膽大起來。如果有10%的利潤，它就保證到處被使用;有20%的利潤，它就活躍起來;有50%的利潤，它就鋌而走險;為了100%的利潤，它踐踏一切人間法律;有300%的利潤，它就敢犯任何罪行，甚至冒絞首的危險”，這樣一家企業(yè)，為了利潤，可以罔顧員工的生命嗎?
我的內(nèi)心無法平靜，國家的法律法規(guī)在健全，職能部門的監(jiān)管、執(zhí)法水平也在提高，這是不容置疑的。但是我認(rèn)為有一點是比較重要的，就是要扎扎實實的普及廣大民眾的安全生產(chǎn)意識，提高他們的安全生產(chǎn)素質(zhì)，相關(guān)職能部門應(yīng)花大力氣在各種媒體宣傳各種安全生產(chǎn)知識，使其深入民心，少在屏幕上充斥抗日的神劇、整天談情說愛的格格阿瑪，還有“寧愿在寶馬哭”的拜金相親節(jié)目。通過長期的、全方位的安全生產(chǎn)知識的宣貫，讓勞動者從事各行各業(yè)工作的時候做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”;意識上從“要我安全”轉(zhuǎn)變到“我要安全”;當(dāng)他們身處危險環(huán)境的時候，要讓他們意識到這種危險，從而采取相應(yīng)的措施，去抗拒、抵制、改變這種危險，意識到“人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)”。當(dāng)人們的安全知識提高了，也就能夠正確的辨析存在的危險源，那么也就能夠有效地去預(yù)防它。
每當(dāng)夜幕降臨、華燈初上，你們的家人都在等著你回去。安全生產(chǎn)，從我做起，生命只有一次，為了自己，為了自己所愛的人和愛自己的人，讓我們時刻注意安全，敬畏生命，營造和諧。
第5篇 觀看知危險會避險交通安全體驗課個人感悟
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過x萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近x亡人，居世界_。平均每x分鐘就有x人死于車禍，而不到x小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢?
普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學(xué)校就對同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車。
學(xué)校召集這部分學(xué)生家長開會，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則，走路、上下樓梯靠右走，走路時，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動自行車……
同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。
第6篇 觀看安全警示教育心得精選范文
20__年10月，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認(rèn)識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認(rèn)識到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
第7篇 觀看全國中小學(xué)生安全教育日直播感悟
通過對全國中小學(xué)生安全教育日的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
第8篇 觀看中小學(xué)生交通安全體驗課心得感悟
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識。
走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣，紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過，還要注意來往車輛，不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,-般都分成機動車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,不能一-邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一-下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機動車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識,遵守交通規(guī)則,珍愛生命,平安出行。
第9篇 觀看全國中小學(xué)生安全教育日主題直播心得感悟
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準(zhǔn)備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當(dāng)開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”，當(dāng)警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷?？吹竭@個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認(rèn)人，人會認(rèn)人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿期望、陽光。
全國中小學(xué)生安全教育日主題直播心得
第10篇 觀看安全行車心得體會
觀看安全行車心得體會
導(dǎo)語：駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，本文是小編精心編輯的，希望能幫助到你！
觀看安全行車心得體會
我叫xx，從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“ 我的做法是：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時，更加注意隨時認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的?？?；同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進(jìn)場修理，在車輛進(jìn)行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。
四、不疲勞開車，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強車輛的.維護(hù)保養(yǎng)，加強學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。
觀看安全行車心得體會
在炎熱的夏季里，一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意，覺得非常愜意，不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見不鮮，若想在雨季從容行車，就要時刻注意。下面就雨季安全行車工作，談幾點自己的體會： 一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦。
作為一名非專職駕駛員，雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊每周一的安全教育會。我認(rèn)為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊、大隊、車輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。
二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。
在這次雨季安全行車學(xué)習(xí)活動中，學(xué)到了，雨天最常見的事故就是追尾了?！疤貏e是長時間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小
雨時，是最為危險的”因為，長時間干燥的路面遇到小雨時，雨水和灰塵作用在一起，會使得路面非常濕滑，說嚴(yán)重一點與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時速不要超過40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時遇到暴雨，一定不要忘了及時打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時打開的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時也可以幫助對方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。
通過這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車，但是在騎摩托車、電動車時也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
第11篇 觀看北京公共安全第一課心得感悟
學(xué)校里，老師老是告訴我們，要注意交通安全，要注意交通安全。放假時，老是有再一次叮囑我們一定要注意交通安全。我卻想：我們是學(xué)生，又不是司機，只要司機們遵守交通規(guī)則，還會有什么交通事故呢?有什么必要注意交通安全。
寒假里，我們一家人去桐鄉(xiāng)的叔叔家玩。吃過晚飯，天色也漸漸暗了下來。媽媽提議，平常工作忙，難得出來玩一次。去看看桐鄉(xiāng)的夜景吧!我拉著怕冷的爸爸往街上走去?？爝^年了，盡管天氣很冷，可街上還是人來人往的，好不熱鬧。
來到了一個十字路口，對面的綠燈一閃一閃的。馬上就是黃燈了。我們不由自主的停下了腳步。這時，我看見一位騎自車的阿姨卻徑直往前沖去。我想：這么著急干什么呀?闖黃燈也很危險啊。就在這時，只聽見“砰”的一聲巨響。只見那搶黃燈的阿姨被一輛急馳而過的轎車撞飛了起來，甩得好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)我背著忽然的情景嚇住了，一時不知所措。爸爸媽媽往那阿姨著地的地方跑了過去，我急忙也跟了上去。只見那阿姨在地上痛苦的呻吟，這時候路人都圍上來，撞人的司機也擠進(jìn)來，有人連忙撥打了112和120。大家七嘴八舌，都為受傷的阿姨擔(dān)心。不一會兒，警車和呼嘯而來，120急救車也趕來了。受傷的阿姨被醫(yī)生抬上了救護(hù)車。
望著遠(yuǎn)去的救護(hù)車，我一陣茫然。假如騎自行車的阿姨可以等到綠燈。假如轎車司機通過十字路口做到了減速慢行，就沒有今天這事了。我耳邊似乎又響起了老師的話：“注意交通安全。”是啊，我們是學(xué)生，更應(yīng)該從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。因為我們每個人不管是走路、騎車、開車都是交通的參與者。交通事故離我們生活并不遙遠(yuǎn)，在我們身邊。我們現(xiàn)實生活中一幕幕血的教訓(xùn)，每天都在上演，只有遵守交通規(guī)則，才能真正的維護(hù)交通安全。
第12篇 觀看安全事故記錄片的心得體會
今天，我看了很多關(guān)于交通安全方面的記錄片，看著，看著，那顆原本輕松平靜的心也在隨之慢慢下沉，看著電視畫面中一幕幕車禍慘劇，我神傷了：看著那交通事故中弱小孩童，我哽咽了;看著那事故現(xiàn)場上伸出的一雙雙粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了。是的，是那些無視安全發(fā)的無良之人，是那些可悲可恨的交通事故，強取豪奪，奪人性命。
平時高唱的以人為本到那里去了?是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)的母親和親生孩子在哭泣嚎啕，當(dāng)孩童的眼神成為飄然的隕落，讓路上快樂的駕駛成為永恒的別離。當(dāng)有愛就有家的寧靜被無情的剝奪，我不禁要問，安全，你重視了嗎?安全又是誰將你早早地遺忘?看，黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用它去它去尋找光明。從事故中知道安全的可貴，從事故中得知安全的教訓(xùn)，是事故留給我們唯一的益處。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。
有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以豪邁的心情去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄?！?，有了安全，我們的社會才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行。安全就如一盞光明的明燈，照亮我們的整個人生，安全又如一根長長的紐帶，維系著我們的的生死存亡。
“關(guān)注安全從我做起”!，愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場，我心里很沉重!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。
人是萬物之靈，是社會發(fā)展之本，社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。當(dāng)今社會提出了許多發(fā)展的新理念，要構(gòu)筑和諧的社會，和諧企業(yè)，作為一個安全工作者，我深感身上責(zé)任重大，應(yīng)主動去承擔(dān)更多的責(zé)任，保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格，搞好自己的本職工作，安全生產(chǎn)中堅持以人為先。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。當(dāng)今高科技的使用都離不開人，離開人去談社會的發(fā)展，那不過是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的工作，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
人是工作的主宰，其決定性是很強的，如果工作中出現(xiàn)“三查、三對”的思想，會導(dǎo)致今天的惡果嗎?如果我們在工作中多一分責(zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌?，才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業(yè)才會立于不敗之地，我們要萬事人為先。
安全與生命，息息相關(guān);愛心與平安，心手相連，作為一名電力企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻(xiàn)愛心創(chuàng)和諧，全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發(fā)點，行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛企業(yè)、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力。“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來，為了“平安”這個共同的目標(biāo)，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松!
“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全?！弊蛱斓V里組織全礦干部、職工分場次分班次在礦調(diào)度會議室觀看了安全警示錄像。
片中顯示那一樁樁的責(zé)任事故。一次次的違章指揮，導(dǎo)致了不該發(fā)生的事故發(fā)生了，由于管理者的失誤，制造了悲劇，這是社會的悲哀。
種種血的教訓(xùn)說明，煤礦安全文化沒有普及，煤礦“三大規(guī)程”落實不全面，實施不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任沒有落實，職工操作沒有認(rèn)真做好現(xiàn)場安全確認(rèn)等等，使一些家庭失去了頂梁柱，企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。
安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度，春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
觀看了警示片，我們應(yīng)該得到更多的啟發(fā)，安全對于一個企業(yè)，一個家庭，一個人是多么的重要，所以說安全是幸福的前提，安全是一種態(tài)度，是一種責(zé)任。在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全，工作才能順利有效的開展，所以工作中要時時把安全擺在首位，不要以為安全是個人的小事，不，它是重于泰山的集體大事，是成就事業(yè)的保障，是每一位職工的責(zé)任，安全就是你我他幸福快樂的源泉，為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全，讓安全時刻陪伴在我們身邊，讓我們的明天更加美好， 代利華礦長在會上強調(diào)：
我們要搞好安全生產(chǎn)工作，就必須做到人人講安全，時時講安全，事事講安全，人人會安全的良好氛圍。沒有安全意識，安全生產(chǎn)就無從談起。我們要懂得本職崗位的職責(zé)是什么，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，應(yīng)該注意什么，要安全警鐘長鳴，牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀(jì)律的不安全行為和僥幸心理 ，安全生產(chǎn)責(zé)任制要到位，切實做到有章可循，違章必究，在進(jìn)行每一項工作的同時都要保證做到計劃、措施到位，檢查、督促到位，要及時發(fā)現(xiàn)“三違”行為和不安全隱患并立即制止。
總之安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上，要在自己的工作崗位上切切實實履行自己的職責(zé)，在煤礦井下各項工作中做到任何行為任何動作都要符合“三大規(guī)程”。
通過這次觀看安全警示教育，深深地觸動我們的神經(jīng)，我們不僅要學(xué)習(xí)與自己職業(yè)有關(guān)的技術(shù)技能，還要樹立正確的安全觀，居安思危，時刻保持警惕，避免這麻痹思想。只有強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)安全才不會受到威脅，職工生命安全才有保障，安全生產(chǎn)工作才會順利進(jìn)行。
安全，是一個永恒的話題，也是一個老生常談的話題，但對于人類來說，安全永遠(yuǎn)是一個至關(guān)重要的話題，無論是誰，都應(yīng)該愛惜生命，在日常生活中了解一些保護(hù)生命安全的最基本常識。對于一個在 水電中心工作的上有老下有小的成年人來說，更加是有不可用言語表達(dá)的重要。
近日，集團(tuán)公司組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實的安全事故的安全教育片。
近年來，“安全發(fā)展”的旗幟高高飄揚。在這一科學(xué)理念的引領(lǐng)下，我國安全生產(chǎn)理論體系逐步建立，安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好堅持安全發(fā)展，意義重大?！邦A(yù)防為主”既是安全生產(chǎn)方針的有機組成部分，也是多年來寶貴經(jīng)驗的總結(jié)。只有堅持“預(yù)防為主”，關(guān)口前移，重心下移，才能實現(xiàn)源頭治本，防范于未然，牢牢掌握主動權(quán)。在安全發(fā)展理念指導(dǎo)下，進(jìn)一步突出工作重心，就能取得更大效果;突出預(yù)防為主，把各種預(yù)防措施切實落實到位，就能推進(jìn)安全發(fā)展。
過去的錯誤就是將來的智慧和成功，任何教訓(xùn)都是學(xué)問。對于安全生產(chǎn)工作而言，事故教訓(xùn)也是寶貴的財富。解析它，追問它，透視機理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，從而舉一反三，突出預(yù)防為主，突出加強監(jiān)管，突出落實責(zé)任，從而推動工作。通過觀看教育片了解近年來發(fā)生的一些典型事故案例，通過回顧反思，強化意識，宣傳法規(guī)，傳授知識，進(jìn)一步加深了安全意識。事故教訓(xùn)不應(yīng)該結(jié)束，不應(yīng)該過去，更不應(yīng)該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財產(chǎn)、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響，以案論教，增強意識。
影片還解析了各類事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀(jì)的行為，以案析法，依法治安，給一些領(lǐng)導(dǎo)安全意識敲了警鐘。最后還解讀因安全知識缺乏、安全技能不足而導(dǎo)致事故后果擴大的教訓(xùn)，以案傳知，提升素養(yǎng)。通過觀看電影使我認(rèn)識到，我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全知識、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免發(fā)生安全事故。
褻瀆生命是可恥的，傷害生命是有罪的。生命高于一切，生命重于一切，因為生命才是一切，因為生命創(chuàng)造一切。沒有生命，光明對我們有什么用?沒有生命，何談英雄的壯舉、命運的改變、愛心的奉獻(xiàn)?
總之，只有自己打心底里認(rèn)識了安全的意義、理解了安全本質(zhì)，而且在工作中不斷地、自覺地通過自身的努力來提高安全意識、安全素養(yǎng)，才能真正的實現(xiàn)自身的安全、他人的安全、企業(yè)的安全。
基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進(jìn)行了一場安全教育錄像片的觀看。在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場面看過之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜?？吹揭粋€個鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱!那慘烈的場面深深印在腦海之中，似乎危險時時刻刻都在自己身邊。
記得紀(jì)錄片中有起重事故，機械事故等，一個小小失誤--橫跨運動皮帶致使一個生命瞬間失去，一個習(xí)慣性的臆測將一個年輕的生命壓扁在軋機內(nèi)，一個不經(jīng)意的失誤--擰錯閥門，一個技術(shù)能手頓時血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫面，一張張蒼白的面孔向人們訴說著現(xiàn)場觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時候都是對自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫面。違章操作，違規(guī)指揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為。'萬一萬一'就是一萬次的有驚無險并不代表第一萬零一次時的安然無恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無可彌補的災(zāi)難!當(dāng)沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，帶著僥幸心理在享受快感時，想想影碟中的慘象，我們還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎，還會像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎?一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說的'當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。'
看過這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒有聽從反而是對他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時工作時熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。
這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時發(fā)現(xiàn)并上報解決安全隱患和危險源這是對自己負(fù)責(zé)也是對同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害!
看過影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會到當(dāng)受到傷害時的后悔與無助。生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無情，在細(xì)微中重視它就能有效避免!
觀看安全教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故通過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。通過觀看后讓我感到對任何單位的生產(chǎn)來講：“安全是最大的效益?！?/p>
一、事故對人身、對家庭的傷害
什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。
二、安全的社會效益賬
任何企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會形象，特別是在強調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，安全狀況更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。
三、扎扎實實地把安全工作做好
我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作做好，促進(jìn)各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實。
第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三，要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。 這次觀看完之后還使我認(rèn)識到：安全管理不需要人治，而需要法制，也就是要治人。要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規(guī)武器，運用到日常管理工作中去。在安全考評過程中把業(yè)績考核和素質(zhì)評價、狀態(tài)評價結(jié)合起來，使安全狀態(tài)評價貫穿于考評工作的始終。業(yè)績考核應(yīng)該落實到每周或者每月，不能等到年底算總賬，安全素質(zhì)評價卻可以每年一次。同時考評必須做到程序化、制度化、經(jīng)常化。這樣安全管理才不至于開空頭支票。
