公司車輛管理制度范本（20篇范文）

第1篇 公司車輛管理制度范本

公司車輛管理制度范本（一）

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。

5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

公司車輛管理制度范本（二）

為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

（3）每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）(www.)或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。

（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天?？记谧骷俚?，罰款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經(jīng)驗 教訓，避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20**年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車輛管理制度范本（三）

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

第2篇 供水公司車輛管理制度-2

供水公司車輛管理制度(2)

為加強公司車輛管理,達到安全行車、節(jié)能降耗,并確定工作生產(chǎn)用車之目的,制定公司車輛管理制度。

一、 車輛管理辦法

(一)本規(guī)定所指車輛系公司所有車輛,由部、室根據(jù)工作需要調度。

(二)車輛駕駛實行專人專車,專車專管。嚴禁公車私用。

(三)車輛出市區(qū),需報部、室分管經(jīng)理批準;對外借車和駕車出差,一律報請總經(jīng)理批準。

(四)所有車輛年審費、保險費、購置費等一律由行政部統(tǒng)一負責辦理。行政部應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),確保車證合一,車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

(五)各種車輛如在運營過程中發(fā)生交通事故等,除向所在交警部門報案外,應立即報行政部處理,并及時向保險公司報案。

(六)節(jié)假日及正常工作日下班后,車輛一律要停放在公司院內,并采取必要的防盜措施。確需使用的,必須由分管經(jīng)理審批。車輛所屬部、室的負責人應及時將情況告知行政部。

(七)駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時報告部、室負責人,說明原因。部、室負責人應及時將情況告知行政部。

(八)行政部每月將考核結果及車輛存在的問題予以通報。

二、駕駛員管理規(guī)定

(一)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關交通安全管理的規(guī)章、制度,安全駕駛車輛。

(二)各駕駛員考勤由各部、室統(tǒng)一考記。

(三)嚴禁酒后駕車。

(四)駕駛員對單位的安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。

(五)駕駛員應及時主動地保養(yǎng)、清洗車輛,保持車輛干凈衛(wèi)生,車內無垃圾雜物。

三、車輛維修和加油規(guī)定

(一)公司所有車輛維修和加油統(tǒng)一由行政部負責。

(二)車輛實行定點維修。車輛需維修的,由相關部、室負責人簽字申請,報行政部審核,經(jīng)行政部分管領導審批和總經(jīng)理批準后,到公司指定維修廠修理。維修期間,行政部要嚴格要求和監(jiān)督維修廠按已審定的擬維修配部件進行維修,如新增加必要的維修事項,必須向分管領導或總經(jīng)理再申請、再審批。車輛修好接車時,必須嚴格檢查、核對維修單項目及價格后,由專任駕駛員簽字接車。維修費由行政部統(tǒng)一負責辦理。

(三)駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,必須到公司指定加油站加油:

1. 每周二、周五上午為統(tǒng)一加油時間,特殊情況需外出加油的,由車輛所屬部、室負責人報分管領導批準,事后及時向總經(jīng)理說明情況,否則不予報銷;

2. 實行油卡加油制度,由油料管理員統(tǒng)一保管。油料管理員在現(xiàn)場核實后開具實量小票,并由駕駛員簽字認可;

3. 行政部建立車輛用油臺帳,每月核算一次各車輛用油情況,嚴格按行車里程與百公里耗油標準進行統(tǒng)計,做到每月核對無誤。

四、獎罰細則

(一)違規(guī)與事故處理,下列情況違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:

1. 無照駕駛;

2. 酒后駕駛;

3. 未經(jīng)許可將車借予他人使用;

4. 違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

5. 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔,意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

(二)工作需要用車,但駕駛員無故不出車者,每次處罰100元。

(三)嚴禁公車私用,違者取消駕駛員駕駛資格,并處罰部、室200元,因此發(fā)生的一切損失,費用由駕駛員承擔。

(四)發(fā)生車輛交通事故,根據(jù)交警部門認定責任經(jīng)濟損失數(shù)額,扣減保險公司賠償金額后的剩余部分,駕駛員按責任大小進行承擔經(jīng)濟損失,負全責的賠償2000元,并取消駕駛資格,主責賠償1000元,次責按500元以下賠償。

(五)隱瞞交通事故者處罰200元,并取消駕駛資格,同時承擔相應賠償責任。

(六)對車輛維修中發(fā)生的虛假行為,公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,取消駕駛資格,由司法部門處理。

(七)任何人不得私自出賣油料和將油料送給他人,如有發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,由司法部門處理。

(八)嚴禁公車駛入風景區(qū)、水源保護區(qū)及其它禁停區(qū)域等,如發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,因此發(fā)生的一切費用均由責任人承擔,并處罰責任人1000元。

(九)未經(jīng)批準,公司車輛在工作日八小時以外、節(jié)假日外出的,對部、室處以200元罰款并給予通報批評,車輛外出產(chǎn)生的費用均由責任人承擔并處罰責任人1000元。

(十)行政部應每月不定時對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)車輛臟亂的,每次處罰駕駛員20元。

(十一)一年之內未有任何交通違章記錄和全年安全無事故者,根據(jù)車輛保費返還金額獎勵駕駛員300元。

第3篇 公司行政管理制度車輛管理規(guī)定

公司行政管理制度:車輛管理規(guī)定

一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。

二、 本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。

三、 本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。

四、 各部門需要使用車輛時,應事先填寫《派車單》,經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權拒絕,如有特殊情況,應及時通知行政部。

五、 用車原則:

1、 部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車;

2、 公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經(jīng)理核準,方可申請用車。

六、 公司非公用派車:

1、 部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務用車,需填寫申請單后,經(jīng)報總經(jīng)理審批同意,行政部可根據(jù)公司用車情況進行調派。經(jīng)呈準的私人性事務用車,申請人應該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關費用。原則上,公司私人性事務用車應由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。

七、 車輛的維修及保養(yǎng)

1、 車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;

2、 車輛的有關證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。

3、 車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當場進行驗車,確保維修質量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結算時對帳。

八、 車輛安全

1、 為保障行車安全,司機在行車前應注意休息并不得飲酒;

2、 每次出車前應檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應及時報告行政部.

3、 節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛人應報告行政部。駕駛人應保障車輛的安全并承擔相應的責任。

九、 違規(guī)和事故的處理:

1、 超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛人自行負責。指定駕駛人如把車隨便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛人負責賠償;

2、 無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛人自行負責;有照駕駛如系本身操作不當發(fā)生車禍全部由駕駛人自行負責。

第4篇 g有限公司車輛管理制度

有限公司車輛管理制度

1、本標準規(guī)定了**有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于**有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2、規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的

修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3、要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管,車輛年審.車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛.保養(yǎng).維修.檢驗.清潔等。

3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗.打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復.更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛.非公駕駛外出.未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則.發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈.亂停車.駕駛未佩帶安全帶.駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領導下,公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;

d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;

e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。

3.23離車注意

a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作

a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油.汽油.剎車油.冷卻水備齊;輪胎氣壓.制動轉向.喇叭.燈光完好;確保車輛處于安全.可靠的良好狀態(tài);

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象

a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;

b.注意頭發(fā).手足的清潔;

c.注意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車.叉車.拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定.批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權。

第5篇 公司車輛交通安全管理制度

1.目的

為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

3.定義

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.職責

4.1人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;

4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調配使用;

4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領導

根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

5.管理內容與方法

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。

5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術學習,愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內,當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領導,并于1天內補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。

6. 附錄

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

第6篇 g公司車輛管理制度

(一)車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。(二)車輛的行駛1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。3、公司區(qū)內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。4、公司內機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。(三)車輛的停放1、公司生產(chǎn)區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車,消防栓前2m內不準停車,馬路的中央不準停車。(四)機動車裝載1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10

第7篇 某公司車輛管理制度

f公司車輛管理制度

1、車輛的管理、調度

1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

1.2配送車輛由物流部調度,公務用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調度,否則不予以批準。

1.3公務車由總經(jīng)辦進行調度,員工因公務出車,必須填寫出車申請單,報部門領導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

2.4應堅持'六不'開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領導。

4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應按有關規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

5、使用表格

出車申請單

第8篇 煤制甲醇分公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理制度

一、范圍

本制度規(guī)定了公司危化品運輸車輛道路交通安全管理，包括公司內部危化品運輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\輸車輛道路交通安全。

二、規(guī)范性引用文件

1、關于加強危險化學品道路運輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；

2、關于加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；

3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；

4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004

5、危險貨物包裝標志gb190

6、工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387；

7、危險貨物運行安全技術條件gb7258

8、道路運輸危險貨物車輛標志gb13392

9、汽車導靜電橡膠拖地帶jt230

三、危險化學品道路運輸和裝卸安全管理機構及職責

協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作，監(jiān)督檢查危化品運輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負責危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負責車輛技術、二級維護保養(yǎng)檢測管理

l、經(jīng)理

（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關危化品道路運輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。

（2）對公司危化品道路運輸和裝卸車安全工作負責第一領導責任，直接對上級主管部門負責，并對企業(yè)安全工作實施全面領導。

（3）確保安全經(jīng)費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。

（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領導事故的調查、處理善后工作。

（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災救災的應急處置工作。

2、主管副經(jīng)理

（1）協(xié)助經(jīng)理負責公司?；返缆愤\輸安全管理工作。經(jīng)理不在時，全面負責危化品道路運輸安全管理工作。

（2）組織編制和修訂公司危化品道路運輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關從業(yè)人員安全教育和培訓取證。

（3）完善公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機構，督促各相關部門履行安全職責。

（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。

3、市場營銷部

（1）負責公司?；返缆愤\輸資質的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓取證工作。

（2）負責審查承運單位、運輸人員及車輛的相關資質證明及車輛安全設施的檢查。

（3）負責向承運單位相關人員說明運輸危險化學品的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況，并宣傳公司的有關安全管理制度。

（4）督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓、安全防護器材及消防設施的完好運行與管理情況。

（5）負責組織重大交通安全事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。

（6）負責公司?；穼Ｓ猛＼噲龅墓芾怼?/p>

（7）在開具提貨單據(jù)前，負責發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質證件、駕駛人和押運人和押運人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學品警示燈具和標志是否齊全、有效。查驗后要詳細登記。

4、市場營銷部危化品車輛（公司內部?；愤\輸車輛）負責人

（1）檢查標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。

（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。

（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

（4）制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內。

(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)承壓式罐體車輛還應重點檢查：

①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。

②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。

③隨車應有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。

(7)低溫壓力式罐體車輛還應重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品(介質)理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。

(8)欄板、廂式專用車應重點檢查：

①車輛底板應平坦完好，護柵欄門應符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?；坟浳镄再|相低觸的殘留物。

②按調度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。

③根據(jù)本次/批所配載危化品貨物理、化學特性，應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。

④配載結束后，隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。

3、車隊隊長

（1）嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；負責責任范圍內車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。

（2）負責駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。

（3）負責危化品運輸車輛及駕駛人員證照管理。

（4）監(jiān)督檢查車輛運行技術狀況、機務保養(yǎng)及維修質量。負責車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實；做到定點維修、強制執(zhí)行，確保車況完好。

（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。

（6）組織安全生產(chǎn)例會，組織駕駛員、押運員安排參加安全學習、教育培訓活動。指導貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)工作的方針和政策。

（7）組織開展本公司危化品運輸車輛安全檢查，督促指導?；愤\輸車輛道路交通安全。

（8）定期總結及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進事例和經(jīng)驗，組織安全生產(chǎn)評比活動。

（9）負責參與重大事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。

4、安全環(huán)保部

（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學品裝卸車安全管理。

（2）按期對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。

（3）參與事故調查與善后處理。

（4）監(jiān)督檢查公司危化品運輸車輛停車場的安全防護設施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。

5、駕駛員

(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。

（2）危險貨物在運輸過程中，嚴禁吸煙，車上嚴禁攜帶易燃、易爆物品，嚴禁搭乘無關人員。

第9篇 建設公司車輛安全管理制度

建設公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關部門處理事故。

第10篇 g公司車輛使用管理制度

以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責

3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。

3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1 車輛使用范圍

4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。

4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。

4.2 車輛使用程序

4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2 公司車輛分工負責如下:

5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。

5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。

5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。

5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。

6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務部審核后,按以下規(guī)定處理:

① 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;

② 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%

③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。

8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。

8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。

10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。

xx電器有限公司

總 經(jīng) 辦

審 批: .

日 期:

第11篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度3

房地產(chǎn)公司車輛管理制度(三)

1、目的

為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本制度。

2、適用范圍

(1)專用車(指:班車和領導用車)。

(2)公司各項重大活動用車。

(3)公司相關業(yè)務的辦公用車。

(4)緊急事件用車。

3、職責

辦公室設專職專管(車管主任)公司車輛的統(tǒng)一調配、維修工作。

4、工作程序

(1)公司所有機動車輛的使用管理均由車管主任負責。辦公室負責辦理各種車務手續(xù)及建立機動車檔案。

(2)公司領導配備專用轎車,原則上由車管主任安排專職駕駛員,并負責車輛的清潔、保養(yǎng)及維護。

(3)在日常工作中各部門因工作需要或組織較大活動用車時,須提前到辦公室填寫《車輛預約單》,車管主任根據(jù)情況協(xié)調車輛.

(4)任何人、任何部門未經(jīng)車管主任同意,嚴禁私自從領導或專職司機手中直接借車使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅查處。

(5)為領導配備的專人專車,在日常工作中,除維護好、保持良好的車況外,應聽從領導和車管主任的安排,不得擅自離崗,未經(jīng)領導和車管主任同意禁止私自駕車外出。

(6)專車司機要經(jīng)常關心查看車輛情況,并做好車輛的清潔衛(wèi)生,督促車輛的保養(yǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,應立即報修,不得延誤。

(7)嚴格限制非專職司機駕車外出,如工作需要,必須經(jīng)車管主任同意方可使用,否則出現(xiàn)一切損失和后果自負。

(8)由于工作需要,晚上9點之前車輛不能返回公司的,應及時與車管主任說明情況,經(jīng)同意后方可選擇正規(guī)停車場就近存放,確保車輛安全.否則車輛出現(xiàn)碰撞、劃傷、被盜等,自行解決。

(9)公司領導所配專車外借,應通知車管主任,以利于車管主任了解協(xié)調車輛使用和管理。

(10)駕駛員上班不準喝酒,酒后嚴禁駕車。酒后駕車發(fā)生交通事故和違章處罰由本人承擔,公司將嚴肅處理當事人。行車途中不得違反交通法規(guī)。車輛不得隨意亂停、亂放,如被抄牌及違章所發(fā)生的一切費用,由當事人自己負責。

5、車輛維修保養(yǎng)管理

(1)車身光亮,無浮塵、油污、泥水痕跡。

(2)前后擋風玻璃、輪胎裝飾框清潔完整。

(3)引擎無浮塵、油污。

(4)車廂內無浮塵、腳印和雜物,頭墊、椅套及腳墊平整清潔,行李廂整潔、工具擺放有序。

(5)車內無異味,車內空氣清新。

(6)發(fā)動機工作良好,制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、喇叭、雨刷器、后視鏡和燈光等安全裝置必須齊全、安全有效。

(7)其它裝置處于無故障狀態(tài),附件齊全。

(8)車輛每行駛5000公里時,應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司指定修理廠進行維護保養(yǎng)。

(9)車輛維修保養(yǎng)時,當次費用在1000元范圍內,由車管主任審批;當次費用超過1000元的,必須由總經(jīng)理審批。

(10)車輛維修保養(yǎng)時,由車管主任派專職司機到修理廠跟蹤,以保證車輛的維修質量;車輛修好接車時,必須嚴格檢查,核對維修單項目及價格后,方可簽字接車。

(11)車輛維修保養(yǎng)單必須返回辦公室備查,辦公室建立車輛維修保養(yǎng)檔案,及時組織車輛的維修保養(yǎng)工作。

6、交通事故管理

(1)因公用車發(fā)生交通事故,首先要迅速報告車管主任,根據(jù)事故的大小情況,能協(xié)商處理的應立即協(xié)調解決,不能協(xié)商處理的應及時與保險公司和交警隊聯(lián)系.

(2)對由交警出面處理的事故,保護事故現(xiàn)場,撥打報警電話,請交警勘查現(xiàn)場,由交警隊發(fā)責任認定書,并開協(xié)商會調解處理善后事宜。協(xié)商不成,雙方至法院通過法律途徑解決。

(3)因私用車發(fā)生交通事故、機械事故等應及時通知車管主任,給公司所造成的經(jīng)濟損失,由當事人全部承擔。

(4)車輛在行駛中發(fā)生機械故障,經(jīng)技術鑒定屬駕駛員操作失誤等原因造成的,由駕駛員負責維修費用。

(5)車輛正常磨損,非人為的車外形掛傷等狀況的維修費用,由車管主任核查屬實后,由公司據(jù)實報銷。

(7)車輛在外停放,不論是公事還是私事,一旦被盜,由當事人承擔賠償責任。

7、車輛費用管理

(1)公司非專人用車的車輛,因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車、補胎等費用,公司據(jù)實報銷。

(2)公司車輛修理保養(yǎng)費用由車管主任統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務審核后,公司據(jù)實報銷。

(3)所有違章費用,公司一律不予報銷。

(4)當月行車費用,須在最短時間內報銷。

(5)車輛的年檢、保險、尾氣費由公司支付。

(6)公司所屬車輛必須在指定1加油站加油,自己做好記錄,無特殊原因未經(jīng)公司批準,擅自在外加油,公司不予報銷。

8、私車公用的管理

(1)公司允許員工私人帶車用于公務、商務及其他需要等。

(2)對能夠享用公車而自帶車輛的部門經(jīng)理級(正級,下同)以上人員,須由公司總經(jīng)理批準。對車輛使用所發(fā)生過路過橋費和停車費、車輛保險費、車輛年檢費在取得真實、合法、有效憑證的基礎上,據(jù)實報銷;車輛維修統(tǒng)一由指定的修理廠維修。

(3)對私車公用的部門經(jīng)理級人員,可自行駕駛車輛,也可向辦公室提出申請,經(jīng)審核批準后配備司機。

9、駕駛員管理規(guī)定

(1)在辦公室的領導下認真做好對公司領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。

(2)提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,注重儀容儀表,端正駕駛作風,注意禮貌禮節(jié)。

(3)憑車管主任通知出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領導批準不得用公車辦私事。

(4)愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,檢查機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光情況,做到安全、準確、可靠,保證車輛處于良好狀態(tài)。

(5)每個月底,根據(jù)“當月行駛公里數(shù)”、“員工綜合評議”、“當月是否出現(xiàn)安全責任事故”、“加班情況”等作為考核指標對駕駛員進行綜合考核,并排出相應的名次,作為績效考核的重要內容,如當月出現(xiàn)安全責任事故,則考核一票否決,并從當月考核工資中做出相應的扣除。

10、獎懲細則

(1)一年之內未有任何交通違章記錄和未出現(xiàn)交通事故者獎勵1000元。

(2)不及時維護車況、車容,有損公司形象,有礙工作需要者每次罰款50元。

(3)不遵守交通規(guī)則,交警罰款由責任人承擔

。

(4)酒后駕車者(酒精濃度超規(guī)定)自行承擔法律責任。

(5)費用報銷中的虛假行為扣除虛假報銷的部分后,并按照虛報金額的10倍進行罰款。

(6)車輛維修中受賄行為按受賄金額的10倍罰款。

(7)不遵循車輛調度安排,私自出車或私人用車者辭退。

(8)不按照規(guī)定停車地點停放車輛者辭退。

(9)將車交給無照人員駕駛者,對當事人和責任人自行承擔法律責任。

(10)車輛事故按責任人應承擔責任大小所造成的經(jīng)濟損失的20%賠償,經(jīng)濟損失=交警部門裁定的責任比例×事故實際損失額。

第12篇 企業(yè)公司車輛管理制度

企業(yè)(公司)車輛管理制度

一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調度。各部門公務用車,由部門負責人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內承擔責任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內,并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,特殊情況需增補油票的,須報公司領導批準。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領導審批,否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:

(1)無照駕駛;

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

第13篇 汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

一、車輛養(yǎng)護

（一）每日例行養(yǎng)護制度：

1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。

2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應及時補充并查明原因。

3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現(xiàn)有，應查明原因修復后再行駛。

4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。

5、檢查雨刷片工作是否正常。

6、檢查轉向信號燈工作是否正常。

7、在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。

8、檢查空調是否制冷、有無異常聲音。

9、檢查車內、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。

10、行進檢查，行車前，應先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。

11、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

12、及時排除異常情況。

（二）每周例行養(yǎng)護制度

1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動機水溫需要達到８０°Ｃ以上，使發(fā)動機不運轉，車輛處于水平位置，等待３至５分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。

2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現(xiàn)問題，應及時解決。

3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為２．３－２．５巴，備胎２．５－２．９巴。具體數(shù)值需參照主機廠的要求。

4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應及時更換。

5、以上養(yǎng)護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。

6、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

7、及時排除異常情況。

（三）每月例行養(yǎng)護制度

經(jīng)過一個月的行駛，在每周的檢查基礎上，需要增加以下幾個方面的檢查。

1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應及時更換。

2、發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現(xiàn)象。

3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。

4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。

5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為１．６毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。

8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領導匯報汽車技術狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

9、及時排除、修正異常情況。

（四）強制養(yǎng)護制度

1、保養(yǎng)空氣濾清器

每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。

2、更換機油每行駛5000公里要更換機油。

3、四輪定位當車輛行駛時出現(xiàn)轉向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時，就必須進行四輪定位。

5、剎車皮更換

車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。

6、更換燃油泵

車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。

7、正時皮帶更換

車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮帶。

8、其他

車輛行駛4年后，車內的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現(xiàn)。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。

二、待租車輛標準

1、一格待租車輛必須保持有一格以上的油量。

2、二準

時間準：準時、準確的把車送到客戶手上。

3、三齊

證件齊：待租車所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養(yǎng)路費證、營運證等)備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂

防盜鎖、滅火器、警示牌等）

照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉向燈、剎車燈、防霧燈、應急燈、車內燈。

4、四無

無故障：待租車機械性能、操作系統(tǒng)沒有故障存在。

無殘缺：待租車外表、車內、車門沒有損壞、脫落等現(xiàn)象。

無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。

無異味：待租車廂內沒有其它難聞的氣味。

5、五清

車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）

車廂內部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。

發(fā)動機清潔：待租車發(fā)動機外表必須清潔干凈。

儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。

隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。

三、車輛出勤管理

（一）租賃車輛發(fā)車管理

１、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態(tài)。

２、接到發(fā)車信息后，立即跟接待部確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯(lián)系方式，及其他要求。

３、從接待部領取所發(fā)車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續(xù)。

４、主動與客人取得聯(lián)系，進一步確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金等。

５、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發(fā)車準備。

６、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過ＧＰＳ監(jiān)控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認客人身份。

７、與客人一起驗車。

Ａ、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數(shù)量等，都要在驗車單上做詳細記錄。

Ｂ、查驗車內飾、部件的完好情況，并記錄。

Ｃ、發(fā)動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數(shù)、存油量、機油表、水溫表等各項數(shù)據(jù)。查驗燈光、空調、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。

Ｄ、給客人講解并示范該車的各項操作：空調、燈光、天窗、音響等。

Ｅ、打開發(fā)動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。

Ｆ、簽定租車合同，收取押金。

Ｈ、給客人安全駕駛的提示和建議。

Ｉ、幫助客人解決其他問題。

８、發(fā)車完畢后，第一時間將租車合同手續(xù)、押金交回接待部。

９、把發(fā)車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。

（二）租賃車輛收車管理

１、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯(lián)系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內容。

２、在租賃結算單上填好已知的收費項目和應收款金額，準備好租車合同、應退款項、違章保證金收據(jù)；安排車隊人員負責收車，要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯(lián)系方式、租金結算等事宜。

３、收發(fā)車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。

４、認真檢查車輛外觀、內飾、發(fā)動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。

５、根據(jù)油量、公里數(shù)，計算超油費、超公里費；并填入應收款項目。

６、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據(jù)車損情況，確定客人賠償金額；嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。

７、收車人必須在結算單上填寫應收款項、應退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。

８、收車結束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續(xù)、結算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車單上登記時間、車況，并簽名。完結后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。

a、有故障的車輛，收車人員應詳細登記并向車管責任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續(xù)。

b、車內外不清潔的車，在交回租車合同手續(xù)后，由收車當事人負責送洗。

（三）帶駕租車

１、配司機的租車業(yè)務，要開據(jù)“營業(yè)派車單”，詳細注明用車時間、租金、服務費、用途、結算辦法等。

２、所有出車業(yè)務都要填寫發(fā)、收車登記表。

３、帶駕租車業(yè)務結束后，根據(jù)營業(yè)派車單和實際還車時間，結算租金，并做好詳細的登記；填寫當日報表、派車單駕駛員聯(lián)作為憑證，隨日報表一起交財務部門。

４、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發(fā)車登記表上驗收登記。

（四）公務用車

各部門因業(yè)務需要的公務用車，需本部門向公司領導申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領導簽字同意后，接待部方可發(fā)放車鑰匙和證件。

（五）跟蹤管理

1、密切關注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。

2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯(lián)系，詢問車輛性能和狀況。

3、每天通過GPS查詢車輛的位置。

4、做好跟蹤服務和溫馨提示。

5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。

六）道路救援

１、車隊每天２４小時都要有值班或待命的司機。

２、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發(fā)生的時間﹑地點﹑基本情況。

３、將事故信息反饋給車隊主管領導，車隊主管領導根據(jù)事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領導匯報。

４、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現(xiàn)場救援。

５、到達現(xiàn)場后，首先安撫客人，根據(jù)事故的現(xiàn)場情況確定報警、報保險公司。

６、盡量給客人提供替換車輛，費用的結算嚴格按照租車合同執(zhí)行。

７、每次道路救援后都要做好書面記錄。

四、車輛維修管理

（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則

１、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：

第一、到底出現(xiàn)了什么故障？

第二、引起這個故障的根本原因是什么？

第三、有那幾種解決辦法？

第四、你認為用那種方法合適？

２、填寫故障登記表，并報車隊領導核查，并確定解決方案。

３、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。

４、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領導審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領導批準并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領導必須書面報公司領導審核。

５、緊急情況，車隊領導不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領導審核。

６、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關，是否還在保修期內；如果和原來的修理項目相同、相關，或還在保修期內，就由原修理廠負責免費修理或更換配件。

７、記錄送修時間，并通知接待部該車預計修復日期。

（二）車輛修復后的出廠檢查

１、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成；

２、由車管員和車隊領導對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數(shù)、維修項目、配件單、結算單、保修日期或保修里程。

３、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結算單〉交公司領導審核。審核通過后，結算單一式兩份，原件交財務部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。

（三）保險理賠。

１、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。

２、為保證修車質量，進行保險理賠的車輛，要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進行。

五、證件、檔案及年審管理

1、保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。

2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發(fā)動機拓號、車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營運證等所有相關手續(xù)。

3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養(yǎng)記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養(yǎng)護記錄、車輛維修申請單、維修結算單、單車修理項目和費用的統(tǒng)計表。

4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。

六、駕駛員管理

駕駛員管理規(guī)定

第一條：為完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

第二條：本公司所有營運車輛。

第三條：駕駛員工作規(guī)定：

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

二、駕駛員應愛惜公司車輛，負責對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養(yǎng)護和強制養(yǎng)護，確保車輛正常行駛。

三、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

四、出車前必須要提前30分鐘到達車場，同時要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油，收班期間駕駛員必須要清潔好車輛內外衛(wèi)生才能完工。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊值班領導并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領導書面批準，未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車,接聽電話文明用語.(如您好！我是##，請問有事嗎？請稍等。)等等禮貌性用語。

九、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。如果駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)違章處罰或交通事故責任的華，一切法律責任或賠償責任均由駕駛員自行全部承擔。

十、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由駕駛員負責。

十一、因駕駛員原因造成旅客、旅行社等相關客戶投訴的，如經(jīng)調查之后是歸究于駕駛員責任的，所造成的一切損失及責任均由駕駛員承擔。

十二、車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時，應有禮貌的制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

十三、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

十四、接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

十五、上班時間內駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車回來應立即到部門負責人處報到。

十六、駕駛員對車隊的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不執(zhí)行。對工作安排有意見的，事后可向部門負責人反映。

十七、駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能及時返回的，應及時設法通知部門負責人，并說明原因。

十八、不論什么時間，駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具(手機等),必須每天24小時開通。對公司呼應隨時接聽。

十九、用車完畢后，應將車輛停放在公司指定地點保管，不準私自用車或開回家。

二十、駕駛員未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

二十一、行車時，因發(fā)生交通事故等意外事故造成車輛損壞的，車損在800元以下由駕駛員個人承擔，在800元以上（后面自行補充）

二十二、加油費、停車費、過橋、過路費，當日填報審核，由車隊每周統(tǒng)一報報銷。

二十三、駕駛員因個人原因申請辭職的應提前一個月提交申請給領導，經(jīng)領導批準后才能離開，未經(jīng)批準擅自離開一律按曠工處理，曠工一個月則視為自動離職。

二十四、對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。

二十五、生活補助（待補充）

第14篇 公司車輛管理制度13

公司車輛管理制度(十三)

為了辦公車輛正常使用,能安全、高效、節(jié)能、順利地完成各項工作,預防車輛事故,延長車輛使用壽命有著十分重要的意義,特制定以下相關管理制度:

一、專職司機管理:專職司機由所在辦公室統(tǒng)一管理。

二、各用車部門須提前二天向辦公室提出用車申請,由辦公室統(tǒng)一調度,同方向外出辦公人員可同車前往。用車部門須填寫派車單,注明用車部門、地點、出發(fā)時間、歸車時間、估計公里數(shù),司機見到派車單后方可出車;歸車后使用部門負責人在派車單上簽字后交至辦公室。

三、公司所屬車輛須建立車輛檔案,與車輛有關證件的原件歸檔,做好定期保養(yǎng)、維修、保險購買的相關記錄。

四、車輛維修、保養(yǎng)等由司機提出申請、辦公室詢價后由辦公室主任和歸口總監(jiān)同意后方可進行維修、保養(yǎng)等。

五、車輛夜間及節(jié)假日必須歸庫,車鑰匙交由辦公室管理,非特殊情況嚴禁司機將車輛開回家。

六、車輛在違章出現(xiàn)罰款,由相關司機個人承擔。外借期間出現(xiàn)違章,由司機寫出說明辦公室予以核實,責任不在司機,可由公司承擔。如遇司機中途辭職,辦公室查明違章情況后,在其工資中扣除罰款后方可辦理辭職手續(xù)。

七、認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做到出車前,途中,回廠檢查,防止因機械故障,造成交通事故。

八、因公外出運行中出現(xiàn)的事故,險保險公司賠付外,其余損失由司機、公司按70%、30%的比例承擔。

九、私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除二日工資,出現(xiàn)二次公司予以除名;私自用車若出現(xiàn)的事故,一切損失由個人承擔。

十一、公司借用個人名義所購辦公用車(含貸款購車),個人須與公司簽署備忘存檔(見《備忘錄》樣本附件),作為車輛所有權的法律文件。

十、本制度自發(fā)布之日起實施

第15篇 x小公司車輛管理制度

小公司車輛管理制度

一、為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。

2.辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關政策,考察選擇保險公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5.駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

三、安全管理

1.公司車輛實行定人定車責任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

3.駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

4.駕駛員出車,必須帶齊有關證照。

5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1.車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔。

五、油料管理

1.實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

3.駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

六、獎懲辦法

(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1.凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。

4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究責任人相關責任。

5.未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。

7.駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

8.駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

七、附則

1.辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2.本制度由辦公室負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第16篇 b公司車輛使用管理制度

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。

2、使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。

3、未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。

4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、車輛應停放于指定位置。

7、駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。

9、公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準后,憑發(fā)票實報實銷。

10、車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。

13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。

3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。

4、由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。

第三條 駕駛員崗位責任制

1、嚴格遵守交通規(guī)則。

2、不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。

3、對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。

4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、乘車人帶大件物品時,司機應予以協(xié)助。

6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。

8、確保車輛在工作期間油料充足。

9、保持車輛外觀和車內整潔。

第17篇 房地產(chǎn)公司車輛管理制度

房地產(chǎn)公司車輛管理制度

1.目的:規(guī)范公司車輛管理工作。

2. 適用范圍:適用于公司范圍內所有機動車輛的管理。職責:行政辦公室統(tǒng)一負責公司車輛的購置、管理、調度、年審等事宜。工作內容:各部門公務用車,由部門負責人先向行政辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,行政辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般;先滿足工作任務及接待任務,后其他事務的原則安排。外單位借車,必須經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。車輛駕駛實行專人專車,專車專管。專車司機負責在出車前搞好車輛衛(wèi)生,禁止在車內吸煙。車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司指定地點,并采取必要的防盜措施。車輛實行定點維修,先由司機列出需維修項目清單,再由行政辦公室報常務總經(jīng)理批準后方可實施。未經(jīng)領導批準,私自修車的,費用自理。出車要做好行車記錄,并保證車內物品清單與實物相符,要節(jié)約用油,過橋費、停車費一般情況下3日內報銷。行政辦公室專職司機須自覺建立車輛公里用油臺帳,每月報行政辦公室核算一次。行政辦公室應將車輛使用中發(fā)現(xiàn)的問題及時向總經(jīng)理報告。駕駛員應提高節(jié)油意識,將油耗控制在正常耗油指標以內。對節(jié)油效果突出者,公司將給與適當獎勵。車輛在定點油站外加油須經(jīng)公司領導批準,否則不予報銷。駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。行政辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關隨車工具、證件及資料由駕駛員妥善保管。違規(guī)與事故處理下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:

2.1.1 .

1.無照駕駛;

2.1.1 .2.未經(jīng)總經(jīng)理許可將車借予他人使用;

2.1.1 .3.一般情況下違反交通規(guī)則引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。附件2.用車申請單附件3.車輛報修單附件4.修車登記單附件5.車輛臺帳

第18篇 公司行政管理制度-車輛管理規(guī)定

公司行政管理制度:車輛管理規(guī)定

一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。

二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。

三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。

四、各部門需要使用車輛時,應事先填寫《派車單》,經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權拒絕,如有特殊情況,應及時通知行政部。

五、用車原則:

1、部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車;

2、公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經(jīng)理核準,方可申請用車。

六、公司非公用派車:

1、部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務用車,需填寫申請單后,經(jīng)報總經(jīng)理審批同意,行政部可根據(jù)公司用車情況進行調派。

經(jīng)呈準的私人性事務用車,申請人應該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關費用。

原則上,公司私人性事務用車應由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。

七、車輛的維修及保養(yǎng)

1、車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;

2、車輛的有關證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。

3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當場進行驗車,確保維修質量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結算時對帳。

八、車輛安全

1、為保障行車安全,司機在行車前應注意休息并不得飲酒;

2、每次出車前應檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應及時報告行政部.

3、節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛人應報告行政部。駕駛人應保障車輛的安全并承擔相應的責任。

九、違規(guī)和事故的處理:

1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛人自行負責。指定駕駛人如把車隨便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛人負責賠償;

2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛人自行負責;有照駕駛如系本身操作不當發(fā)生車禍全部由駕駛人自行負責。

第19篇 公司車輛出入管理制度

1.目的

為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。

2.員工車輛

2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應自行管理好、鎖好、排放好。

2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。

3.公司的貨車、班車、公務車輛

3.1進入公司時,應將車輛停放在指定位置,不得隨意?？?。

3.2公務車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。

4.外來車輛

4.1 任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進入廠區(qū),?？吭诠敬箝T外的車位上。

4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。

4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。

4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。

邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司

2023年10月18日

第20篇 裝飾公司車輛管理制度

裝飾工程公司車輛管理制度

為提升工作效率及工作品質,確保公司車輛使用及時、合理及安全化,完善司機人員行車管理,特制定本制度。

車輛管理

公司車輛由行政部統(tǒng)一負責管理,分別按車號設冊登記管理。 需用車部門,由用車人提前填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),報行政部經(jīng)理批準。 車輛出行前,司機填寫出車記錄,填明行程、用車原因、預計時間、返回時間及車況等。

車輛返回公司時,停放在本大廈車庫指定位置,將車輛鑰匙、行駛證及時交回行政部經(jīng)理處,并填寫返回記錄。

車輛調度原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。

各種車輛的附帶資料,除駕駛證、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由行政部保管,不得遺失。

司機行車管理規(guī)定

司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。 車輛返回或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。

不論什么時間,司機應保證通訊聯(lián)絡設施暢通,以方便公司隨時調遣。情況特殊確實不能聯(lián)絡的,事后要說明原因。

外出行車時,如不能按預計時間及時返回,司機要及時通知公司行政部,以利調度。

司機必須如實、認真填寫《車輛出行登記表》,經(jīng)同行者或使用者簽認實際使用時間及里程,交行政部經(jīng)理、財務部會計審核及總經(jīng)理簽字批準后方可報銷。,《車輛出行登記表》作為油費、過路費、停車費報銷的依據(jù),否則不予報銷。

車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止;公司外的客戶在車內吸煙時,應婉轉告知本公司陪同人。

未經(jīng)核準,不得私自開車外出,否則按行車里程所需油費兩倍罰款。

司機對乘車人要熱情、禮貌,說話文明。車 司機人員接送來賓及人員,應具備基本禮貌禮儀,以將客人、來賓送至目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

司機必須服從統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕出車。 車輛保養(yǎng)與年審 司機可利用平時在公司空閑時間維護保養(yǎng)車輛,確實需節(jié)假日保養(yǎng)車輛,需提前一天向公司領導報告,經(jīng)批準后方可修車。

司機證件年審需提前一周填寫申請單,交行政部經(jīng)理審批,每年僅限一次,每次限三到四天,超過時間按事假處理,公司不報銷辦證的任何費用。

獎勵與懲罰

司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵。

行政部每月負責對司機進行考核,將考核等級作為每月發(fā)放獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予警告、記過、降級直至除名處理。

行車時不遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機本人自理。 車輛肇事,肇事責任判明后,如責任屬于對方車輛或行人的過失,公司與保險公司概不負賠償之責。肇事責任屬于公司司機的過失,其賠償款項由保險公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔。

肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責之比率分擔,其損害賠償照前款辦理。

肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項由保險公司負擔,但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔。 肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。

本制度自二o**年一月二十四日起執(zhí)行,解釋權歸行政部。