運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)定（15篇范文）

第1篇 運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)定

運(yùn)輸管理所交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)

第一條為了規(guī)范交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)法風(fēng)紀(jì),樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象,制定本規(guī)范。

第二條本規(guī)范適用于交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)或雖沒(méi)有執(zhí)行公務(wù)但著交通行政執(zhí)法制式服裝時(shí)。

第三條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)著裝整潔、儀容端莊、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、舉止文明。

第四條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)保持頭發(fā)干凈、整齊。

男性交通行政執(zhí)法人員不得剃光頭,不得留大鬢角、長(zhǎng)發(fā),不得蓄胡須。

女性交通行政執(zhí)法人員長(zhǎng)發(fā)時(shí)應(yīng)當(dāng)束發(fā),不得頭發(fā)披肩。

第五條交通行政執(zhí)法人員不得有下列行為:

(一)戴圍巾、耳套;

(二)戴耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品;(三)化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā);

(四)除因工作需要或眼疾外,佩戴有色眼鏡。

第六條交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)做到:

(一)站立時(shí)端正,抬頭、挺胸、收腹、雙手下垂置于大腿外側(cè)或雙手交迭自然下垂,雙腳并攏,腳跟相靠,腳尖微開,身體不得靠墻或桌椅,不得搖擺晃動(dòng);

(二)落座時(shí)坐姿良好,上身自然挺直,不得用手托腮,不得翹二郎腿,不得抖動(dòng)腿。如座椅可旋轉(zhuǎn),不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)身體;

(三)行走時(shí)步幅適當(dāng),節(jié)奏適宜,不得袖手、背手和將手插入衣袋,不得一邊走路一邊吃食物、看書報(bào)、搖風(fēng)扇;兩名以上交通行政執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)有序,不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。

第七條指揮車輛接受檢查時(shí),指揮手勢(shì)參照交通警察手勢(shì)信號(hào)執(zhí)行。

第八條交通行政執(zhí)法人員在行政相對(duì)人面前應(yīng)當(dāng)盡量減少不必要的手勢(shì)動(dòng)作,不得有下列行為:

(一)雙手抱胸;

(二)用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人;

(三)打哈欠、伸懶腰等;

(四)與行政相對(duì)人有身體上的接觸(正當(dāng)防衛(wèi)除外);

(五)其他不文明或可能引起行政相對(duì)人過(guò)激行為的舉止。

第九條駕駛車(船)執(zhí)法時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,保持安全車速,與前車(船)保持安全距離,按規(guī)定使用示警燈和揚(yáng)聲器。

第十條在行政執(zhí)法過(guò)程中,要求對(duì)方出示證件、接受檢查及要求配合執(zhí)行其他公務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)使用文明語(yǔ)言,出示全國(guó)統(tǒng)一的交通行政執(zhí)法證件,可行舉手禮。

第十一條保持辦公場(chǎng)所、宿舍的整潔。

第十二條對(duì)前來(lái)咨詢或申請(qǐng)辦理有關(guān)事項(xiàng)的行政相對(duì)人應(yīng)當(dāng)熱情接待、耐心解答。在對(duì)外辦事窗口以外的辦公場(chǎng)所,接待前來(lái)聯(lián)系公務(wù)的外來(lái)公務(wù)人員應(yīng)主動(dòng)起身相迎,接洽完畢應(yīng)起身相送。

在交通行政執(zhí)法對(duì)外辦事窗口,應(yīng)當(dāng)設(shè)有必要的座位、飲水機(jī)、辦事指南等便民設(shè)施。

第十三條升國(guó)旗時(shí),交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自行立正,行注目禮。奏唱國(guó)歌時(shí),應(yīng)當(dāng)立正。

第十四條交通行政執(zhí)法人員行舉手禮應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定:

(一)面向受禮者成立正姿勢(shì),并注視受禮者;

(二)右手取捷徑迅速抬起,五指并攏自然伸直,中指微接帽檐右角前約2厘米處(戴無(wú)帽檐帽時(shí),微接太陽(yáng)穴上方帽下沿;未戴制式帽時(shí),微接太陽(yáng)穴處),手心向下,微向外張(約20度),手腕不得彎曲,右大臂略平,與兩肩成一線;

(三)精神飽滿,表情自然。

第十五條交通行政執(zhí)法人員行注目禮應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定:

(一)面向受禮者成立正姿勢(shì);

(二)注視受禮者,并且迎目送(左、右轉(zhuǎn)頭角度不超過(guò)45度);

(三)禮畢時(shí)將頭轉(zhuǎn)正,恢復(fù)立正姿勢(shì);

(四)精神飽滿,表情自然。

第2篇 洞內(nèi)運(yùn)輸安全管理規(guī)定

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料時(shí),應(yīng)有專人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車或強(qiáng)行搭車。

4、機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護(hù)。

5、車輛在裝卸碴時(shí)須制動(dòng)停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),須開燈鳴號(hào)或由專人指揮;洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運(yùn)輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時(shí),應(yīng)使用近光或小燈。

第3篇 氧氣瓶運(yùn)輸存放安全管理規(guī)定

1、氧氣瓶存放場(chǎng)所必須符合防火要求,并遠(yuǎn)離明火,防陽(yáng)光曝曬。存放場(chǎng)所不得堆放其它物品,不設(shè)電器裝置,要有安全管理制度,存放要固定牢固,防止傾倒;要有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。

2、搬運(yùn)氧氣瓶要輕起輕放,嚴(yán)禁碰撞、拋擲、滾滑,瓶閥不得對(duì)準(zhǔn)人。

3、氣瓶盡量避免沾染油污。不得用沾有油污的車輛運(yùn)輸氣瓶,不得穿沾有油污的衣服、手套裝卸氣瓶。氣瓶沾有油污可用四氯化碳揩拭干凈。

4、氣瓶應(yīng)有兩個(gè)防震圈、瓶帽應(yīng)緊牢,安全附件要齊全有效,臥放時(shí)應(yīng)有防滾動(dòng)措施,頭部要朝同一方面,堆疊高度不超過(guò)5層。不得同一車運(yùn)送氧氣、乙炔瓶。

5、氣瓶泄漏應(yīng)搬到室外空地進(jìn)行處理,處理現(xiàn)場(chǎng)周圍嚴(yán)禁煙火。不懂處理可找焊工協(xié)助。瓶?jī)?nèi)氧氣不準(zhǔn)用盡,應(yīng)保留有0.5mpa余壓。

6、氣瓶使用不當(dāng)造成余壓低于0.4mpa的必須報(bào)車間主任和安全員處理,不得擅自充氣或其他方法處理。

第4篇 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理規(guī)定

1. 范圍

本規(guī)定對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定，適用于承擔(dān)本公司產(chǎn)品裝運(yùn)、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

2. 職責(zé)

本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理，相關(guān)部門配合執(zhí)行。

3. 產(chǎn)品運(yùn)輸車輛衛(wèi)生安全管理

3.1 衛(wèi)生安全組織管理

3.1.1 公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設(shè)組長(zhǎng)一名，副組長(zhǎng)兩名和相關(guān)成員，其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員，對(duì)車輛衛(wèi)生安全實(shí)施專項(xiàng)管理；

3.1.2 公司成品交付運(yùn)輸車輛以冷藏車為主，條件許可時(shí)，經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可用廂式貨車；

3.1.3 成品交付運(yùn)輸車輛原則上由各營(yíng)銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系，區(qū)域經(jīng)理有困難的，由營(yíng)銷服務(wù)部協(xié)調(diào)車輛，其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求；

3.1.4 對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運(yùn)輸車輛進(jìn)行卸貨的，必須由衛(wèi)生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛(wèi)生狀況：

1） 凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品的車輛，對(duì)食品存在潛在危害的（如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物質(zhì)）一律不許裝車或卸貨；

2） 對(duì)有可能造成環(huán)境污染的一切車輛，嚴(yán)禁放其駛?cè)霃S區(qū)，更不得在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行沖洗或消毒；

3.1.5 衛(wèi)生安全管理小組對(duì)車輛衛(wèi)生安全負(fù)有直接責(zé)任，對(duì)于進(jìn)入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛，必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認(rèn)符合衛(wèi)生安全條件后方可實(shí)施。

3.2. 成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全要求

3.2.1 運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到無(wú)異味，無(wú)污染物危害，混裝物品無(wú)倒塌的危險(xiǎn)。

3.2.2 冷藏車的制冷效果須良好，經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車；廂式貨車須采取保溫措施（塑料布、棉被等），且干凈整潔、無(wú)異味，經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車；

3.2.3 運(yùn)輸車輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險(xiǎn)品等對(duì)食品存在潛在危害的情況（如有不良?xì)馕?、易污染食品包裝等物）；

3.2.4 運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏；

3.2.5 駕駛員及其運(yùn)營(yíng)作業(yè)證件齊全并對(duì)應(yīng)相符且有效，車輛設(shè)施等狀態(tài)完好

3.3 成品承運(yùn)車輛進(jìn)出廠程序

3.3.1 承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況申報(bào)

1）凡承接本公司成品裝運(yùn)任務(wù)的車輛，在進(jìn)廠前駕駛員應(yīng)向本公司申報(bào)車輛衛(wèi)生安全狀況；

2）填寫《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》，出示相關(guān)證件，接受門衛(wèi)核對(duì)審查；

3.3.2 門衛(wèi)對(duì)承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

1） 審查《成品承運(yùn)車輛衛(wèi)生安全確認(rèn)表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確；核查證件與車輛的符合性和有效性；

第5篇 駕駛員及運(yùn)輸設(shè)施安全管理規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,為進(jìn)一步加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T安全管理,規(guī)范車輛使用程序,結(jié)合公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系的要求,更好的為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù),特制定本規(guī)定。

一、車輛使用管理規(guī)定

(一)綜合部是公司安全及車輛配置的職能部門,具有統(tǒng)一調(diào)配使用公司所屬車輛和安全管理的職責(zé)。公司領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)議、接待、機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)用車均由綜合部統(tǒng)一安排。

(二)車輛和駕駛員的日常管理工作由園南服務(wù)中心負(fù)責(zé)。主要負(fù)責(zé)車輛交通安全、車輛燃油、維修、年審、冬檢、車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)買、交通事故處理,建立健全公司車輛檔案,并協(xié)助計(jì)劃財(cái)務(wù)部對(duì)各部門車輛發(fā)生的票據(jù)實(shí)行審核記錄。

(三)計(jì)劃財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)各部門車輛所發(fā)生的費(fèi)用報(bào)銷,但未經(jīng)公司車管人員核準(zhǔn)的車輛費(fèi)用票據(jù),將不予報(bào)銷。

(四)各部門必須按照公司車輛管理工作的要求,對(duì)所配置的車輛按照一體化管理體系的要求,建立基礎(chǔ)設(shè)施配置檔案。

(五)公司投保的險(xiǎn)種有:1、車輛損失險(xiǎn)(含自然險(xiǎn))。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)。3、車輛盜搶險(xiǎn)。4、不計(jì)免賠特約條款4種。

(六)車輛管理堅(jiān)持“誰(shuí)使用,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,各部門經(jīng)理是第一負(fù)責(zé)人,要認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)車輛使用管理,切實(shí)做好日常車輛安全管理工作。因管理不善而引發(fā)的車輛損壞、被盜、人身傷亡和其他事故,除對(duì)當(dāng)事人按照公司的車輛管理處罰規(guī)定進(jìn)行處理外,并追究該部門第一責(zé)任人責(zé)任。

(七)車輛駕駛原則上實(shí)行定人定車,不準(zhǔn)私自調(diào)人換車。未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),嚴(yán)禁將車輛借與外單位使用,否則發(fā)生事故及造成一切經(jīng)濟(jì)損失均按私自用車處理。

(八)各部門駕駛員必須按照公司的車輛管理要求認(rèn)真填寫隨車加油及異地修車記錄表(附表一),里程表?yè)p壞應(yīng)及時(shí)修理或更換,以便準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)行駛里程,使行駛里程與耗油數(shù)量比例相符。公司發(fā)放統(tǒng)一的車輛長(zhǎng)途運(yùn)輸單,請(qǐng)認(rèn)真填寫,以便備查,車輛長(zhǎng)途運(yùn)輸單用后要及時(shí)交回,否則換單時(shí)造成罰款,由使用部門承擔(dān)。

(九)各部門要建立派車制度,長(zhǎng)途出車必須經(jīng)本部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),機(jī)關(guān)長(zhǎng)途出車必須由綜合部簽發(fā)長(zhǎng)途派車單。車輛返回,應(yīng)停放在院內(nèi)停車位,有車庫(kù)請(qǐng)放入車庫(kù),不得停放它處。私自在外停車,造成車輛損失要追究當(dāng)事人及該部門經(jīng)理的責(zé)任。

(十)節(jié)假日期間各部門必須將車輛停放在本部門院內(nèi),不得擅自用車,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按私自用車處理,特殊情況下,用車必須事先填寫節(jié)假日期間車輛使用申請(qǐng)單,經(jīng)分管總經(jīng)理批準(zhǔn)后交園南服務(wù)中心,傳達(dá)室人員根據(jù)申請(qǐng)單的車號(hào),對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行嚴(yán)格審查,沒(méi)有批準(zhǔn)的車輛將不予放行。

(十一)車輛年檢、年審工作由園南服務(wù)中心車管人員按照交通管理部門要求,統(tǒng)一組織進(jìn)行。各部門要提前做好準(zhǔn)備,以規(guī)定時(shí)間按時(shí)參加。

(十二)為加強(qiáng)防止車輛被盜的情況發(fā)生,本公司車輛進(jìn)出公司及北郊辦公區(qū),車輛必須有公司簽發(fā)的車輛通行證,傳達(dá)人員對(duì)該車進(jìn)行登記(附表二),否則車輛將不予放行。

(十三)登記記錄每月30日由車管人員收回存檔,以備查閱。

二、油料管理規(guī)定

(一)根據(jù)一體化管理體系對(duì)節(jié)約資源的要求,為有效控制非生產(chǎn)用車,降低成本,使行車?yán)锍膛c耗油相符,根據(jù)公司所屬車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)參照本車輛說(shuō)明書和維修手冊(cè)額定數(shù)值為基礎(chǔ),制定了公司車輛油耗定額標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表(附表三)。

(二)車輛百公里油耗依據(jù)車輛類型、運(yùn)行條件、服務(wù)要求、新舊程度、路況、氣候條件等因素,適當(dāng)增加油耗標(biāo)準(zhǔn):

5年以內(nèi)的車輛按原標(biāo)準(zhǔn)增加5%的耗油量,6年以上至10年的車輛按原標(biāo)準(zhǔn)增加8%的耗油量,11年以上的車輛按原標(biāo)準(zhǔn)增加10%耗油量。

(三)車輛加油時(shí),駕駛員必須將當(dāng)日的總里程和加油數(shù)量認(rèn)真填寫隨車加油及異地修車記錄表上。作為報(bào)銷的依據(jù),各部門會(huì)計(jì)根據(jù)車輛行駛里程與油耗定額標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真核實(shí),行車公里數(shù)與油耗數(shù)量必須相符,如有偏差并不能說(shuō)明原因,超出部分由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

(四)車輛里程表由公司車輛管理人員每季度抽查一次,如發(fā)現(xiàn)里程表有異常和與隨車加油及異地修車記錄表記錄不符,經(jīng)查實(shí)確屬駕駛員責(zé)任的,取消該車當(dāng)年安全行車獎(jiǎng)勵(lì)的資格。

(五)公司長(zhǎng)途用車較多,車輛行駛中,高速、中速耗油差別較大,駕駛?cè)藛T應(yīng)本著節(jié)能、安全的原則,請(qǐng)盡量中速行駛,確保車輛及人身安全。

(六)汽車的使用性能和使用壽命,取決于正確使用和正確維護(hù)。駕駛?cè)藛T應(yīng)切實(shí)做好對(duì)車輛的定期維護(hù)工作,嚴(yán)格按照車輛的燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液、轉(zhuǎn)向助力液、制動(dòng)油液的質(zhì)量及各總成、部件的維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)。

(七)定期維護(hù)是預(yù)防性安全維護(hù),維護(hù)和檢測(cè)是分不開的相關(guān)過(guò)程。油料和相關(guān)元件都有時(shí)效要求,應(yīng)嚴(yán)格遵守這一規(guī)定才能延長(zhǎng)汽車壽命。

(八)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油應(yīng)在5千公里時(shí)更換,同時(shí)更換機(jī)油濾芯,嚴(yán)禁“只添不換”,防止磨損加大,空氣濾清器濾芯和汽油濾清器濾芯應(yīng)在1—1.5萬(wàn)公里時(shí)更換。

(九)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后都有一個(gè)“熱機(jī)過(guò)程”,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,待運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘后,自動(dòng)轉(zhuǎn)入正常怠速后方可起步行駛。

(十)公司車管人員根據(jù)各車輛的維護(hù)記錄下達(dá)車輛維護(hù)通知,接通知后駕駛員應(yīng)及時(shí)送保,在外地施工的車輛可與公司車管人員協(xié)商,另安排時(shí)間進(jìn)行。

(十一)新車走合期,嚴(yán)格按照該車說(shuō)明書規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行。

(十二)例行保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)由駕駛員實(shí)施。

(十三)其他維護(hù)和修理按照交通管理部門規(guī)定的時(shí)限并結(jié)合具體車況,由用車部門和公司車管人員共同商定,統(tǒng)一安排。

四、車輛維修管理規(guī)定

(一)凡本公司機(jī)動(dòng)車輛必須在本公司指定修理廠(非營(yíng)運(yùn)車在省級(jí)機(jī)關(guān)轎車定點(diǎn)維修廠,運(yùn)營(yíng)車在鑫達(dá)修理廠)進(jìn)行維護(hù)維修,不準(zhǔn)私自到其它修理廠進(jìn)行維護(hù),特殊情況需要到特約修理廠修理的,需經(jīng)公司車管人員鑒定并報(bào)請(qǐng)公司分管總經(jīng)理批準(zhǔn)。

(二)在外施工車輛,遇特殊情況需要修理,經(jīng)本部門經(jīng)理批準(zhǔn),可在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行維修,修理后要認(rèn)真填寫隨車加油及異地修車記錄表并由工地負(fù)責(zé)人簽字證明。如車輛損壞較大,修理費(fèi)在千元以上的,必須與公司車管人員協(xié)商并上報(bào)分管總經(jīng)理,根據(jù)車輛損壞程度和當(dāng)?shù)鼐S修能力予以處理。

(三)車輛到指定修理廠修理時(shí),必須持有由本部門簽發(fā)的派修單。修理過(guò)程中駕駛員要隨工督驗(yàn),不得擅自離開。單個(gè)更換部件價(jià)格在二百元以上的必須由本部門經(jīng)理及車管人員批準(zhǔn)。車輛修理完成后,由修理技術(shù)人員,該車駕駛員共同試車檢查,并認(rèn)真核實(shí)使用材料情況,合格后,由駕駛員審核修理廠人員填寫結(jié)算單和回執(zhí)單。其中結(jié)算單由修理廠保存,作為公司車管人員結(jié)算費(fèi)用的憑據(jù),回執(zhí)單則由駕駛員帶回上交所屬部門,以便經(jīng)理隨時(shí)了解本部門車輛維修開支情況。

(四)公司與修理廠進(jìn)行結(jié)算前,車輛管理人員要根據(jù)修理廠提供的結(jié)算清單與各修車部門的回執(zhí)單進(jìn)行核對(duì),在修車部門經(jīng)理簽字認(rèn)可,并經(jīng)分管副總經(jīng)理簽字后方可交計(jì)劃財(cái)務(wù)部進(jìn)行結(jié)算。

(五)車輛需要添置更換車內(nèi)用品,須經(jīng)本部門經(jīng)理同意并到園南服務(wù)中心領(lǐng)取汽車裝具領(lǐng)用單,在公司指定裝具公司辦理,由公司統(tǒng)一結(jié)算。

(六)各部門報(bào)帳員要在每月1-5號(hào)或20-25號(hào)將本部門車輛所發(fā)生的票據(jù)與隨車加油及異地修車記錄表一同交園南服務(wù)中心車管人員進(jìn)行核實(shí)記錄。

(七)特殊情況發(fā)生的與車輛相關(guān)的票據(jù)必須經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后方可列入本部門成本開支。

(八)根據(jù)公司要求,由車管部門每年初將上一年每輛車的修理費(fèi)、裝具費(fèi)、行車?yán)锍?、油料消耗情況等進(jìn)行單車核算并上報(bào)公司。

五、駕駛員管理規(guī)定

(一)公司駕駛員及招聘駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的法律法規(guī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理制度,自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序,不斷提高遵章守法的思想覺(jué)悟,努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全。

(二)駕駛員要愛(ài)惜公司車輛,保持車容衛(wèi)生整潔。平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛的例行保養(yǎng),要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,如燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。隨車滅火器要按規(guī)定配置并定期檢查更換。各部門要及時(shí)車輛進(jìn)行檢修,以確保車輛正常行駛,避免發(fā)生潛在的機(jī)械事故。

(三)本公司實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度,駕齡在兩年以上從事駕駛工作的駕駛員經(jīng)公司車管人員考核合格后發(fā)給準(zhǔn)駕證,方可駕駛本公司車輛,無(wú)準(zhǔn)駕證人員無(wú)論是否持有駕駛證,都不得駕駛本公司車輛。

持有駕駛證但不從事駕駛工作的人員,因工作需要經(jīng)分管總經(jīng)理批準(zhǔn),并經(jīng)車管人員考核合格后,發(fā)給準(zhǔn)駕證,方可駕駛本公司車輛,但嚴(yán)禁將公司車輛駛出濟(jì)南市區(qū)。

對(duì)于違犯上述規(guī)定,行車造成的交通事故,根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

(四)每季度由公司車管人員組織一次駕駛?cè)藛T安全教育學(xué)習(xí)。各有車單位要指定專人負(fù)責(zé)本部門駕駛員的安全教育工作。要制定嚴(yán)密的安全措施,隨時(shí)查找隱患,層層落實(shí)責(zé)任,不斷增強(qiáng)駕駛員遵守交通法規(guī)的意識(shí),減少道路交通違章行為的發(fā)生。

(五)駕駛員要自覺(jué)遵守交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚,謹(jǐn)慎駕駛,文明開車。嚴(yán)禁酒后駕駛,不開帶病車,不強(qiáng)行超車,不開賭氣車,不得無(wú)故不出車,不準(zhǔn)私自出車,未經(jīng)許可不得將車輛在外停放過(guò)夜。

(六)駕駛員要妥善保管好車輛手續(xù),如駕駛證、行車證、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡片、納稅記錄證等。如有丟失損壞,及時(shí)上報(bào)。各部門需購(gòu)新車、車輛調(diào)換,要按照一體化管理體系要求,認(rèn)真填寫申請(qǐng)單、固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移單,并保存建檔。駕駛員要服從分配,聽從指揮,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁私自出車。

(七)發(fā)生車輛交通事故,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和保險(xiǎn)部門報(bào)案,并應(yīng)立即向公司車管人員匯報(bào),由公司車管人員協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理。

(八)車輛交通事故經(jīng)交通管理部門確認(rèn)和處理完畢后,由公司車管人員寫出事故經(jīng)過(guò)報(bào)綜合部,根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定情況和造成的損失程度進(jìn)行評(píng)審并按照本公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

六、招聘駕駛員管理規(guī)定

(一)各部門招聘駕駛員必須向公司人力資源部提出申請(qǐng),經(jīng)同意后方可招聘。

(二)招聘駕駛員應(yīng)嚴(yán)格把好選人關(guān),要求身體健康,思想正派、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)高,并具備二年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)由一名公司正式員工介紹并提供擔(dān)保。用人部門負(fù)責(zé)審查、使用和管理。

(三)招聘駕駛員必須經(jīng)考核合格后方可上崗?？己斯ぷ饔晒拒囕v管理人員負(fù)責(zé)。公司將對(duì)考核合格人員進(jìn)行登記,建卡立檔,領(lǐng)取準(zhǔn)駕證,納入正常的管理范圍。未參加考核或考核未通過(guò)的招聘駕駛員,不得駕駛本公司車輛。

(四)招聘駕駛員駕駛本公司車輛出入公司及北郊駐地,必須佩帶公司發(fā)放的出入證,否則將不予放行。

(五)招聘駕駛員要嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),維護(hù)公司形象,愛(ài)護(hù)公司車輛,積極參加公司及本部門組織的安全教育活動(dòng)。

(六)招聘駕駛員發(fā)生交通事故應(yīng)參照公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,如該駕駛員無(wú)法兌現(xiàn),由擔(dān)保人承擔(dān)。

(七)招聘駕駛員一年內(nèi)連續(xù)兩次或累計(jì)三次發(fā)生責(zé)任交通事故的應(yīng)予以辭退。

七、獎(jiǎng)罰規(guī)定

(一)范圍及說(shuō)明

本獎(jiǎng)罰規(guī)定適用于公司各部門從事駕駛工作的駕駛員(含招聘駕駛?cè)藛T)。對(duì)持有準(zhǔn)駕證,但不從事駕駛工作的人員因工作需要駕駛本公司車輛的,不執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì),但發(fā)生交通事故仍按處罰規(guī)定處理。

(二)獎(jiǎng)勵(lì)

1、行車安全獎(jiǎng)每年1-12月為時(shí)段。

2、5噸以下車輛,全年安全行駛10000公里以下無(wú)獎(jiǎng)勵(lì),從10001公里開始計(jì)算,全年安全行駛10001—30000公里按每公里0.015元計(jì)獎(jiǎng),30000公里以上部分按每公里0.02元計(jì)獎(jiǎng)。5噸以上車輛,全年安全行駛5000公里無(wú)獎(jiǎng)勵(lì),從5001公里開始計(jì)算,安全行駛5001—15000公里按每公里0.015元計(jì)獎(jiǎng),15000公里以上部分按每公里0.02元計(jì)獎(jiǎng)。

3、如車輛發(fā)生交通事故,則該車本年度內(nèi)累計(jì)的安全行車?yán)锍倘∠?待事故處理后重新計(jì)算。

4、招聘駕駛員行車安全獎(jiǎng)累計(jì)600元以內(nèi)的,由各部門保管,超出部分,發(fā)放給該駕駛員。如遇中途辭退或自行離職,應(yīng)一次結(jié)清并收回準(zhǔn)駕證。

(三)罰則

1、每個(gè)駕駛員必須認(rèn)真填寫隨車加油及異地修車記錄表行車?yán)锍毯秃挠捅仨毾喾?如發(fā)現(xiàn)弄虛作假除取消該車當(dāng)年行車安全獎(jiǎng)勵(lì)資格外,并視情節(jié)給予處罰,對(duì)發(fā)生交通事故仍按處罰進(jìn)行處理。

2、車輛發(fā)生交通事故,按交通事故分類責(zé)任情況和經(jīng)濟(jì)損失,給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰(見附表四)。

3、對(duì)無(wú)準(zhǔn)駕證擅自駕駛本公司車輛、私自用車、酒后駕車、將公司車輛交由無(wú)準(zhǔn)駕證人員及非本單位人員使用的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣發(fā)當(dāng)事人人民幣200元,如發(fā)生交通事故一切后果自負(fù),并扣發(fā)當(dāng)事人人民幣500元。

本規(guī)定自即日起執(zhí)行。

本規(guī)定解釋權(quán)歸綜合部。

第6篇 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定辦法

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定(交通部令2005年第10號(hào))

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

(交通部令2005年第10號(hào))

《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》已于2005年6月3日經(jīng)第11次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2005年8月1日起施行。

部長(zhǎng) 張春賢

二○○五年七月十三日

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路旅客運(yùn)輸安全,保護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路旅客運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱道路客運(yùn))經(jīng)營(yíng)以及道路旅客運(yùn)輸站(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng),是指用客車運(yùn)送旅客、為社會(huì)公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng),包括班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。

(一)班車客運(yùn)是指營(yíng)運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式,在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)時(shí),臨時(shí)增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。

(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點(diǎn))的一種客運(yùn)方式。

本規(guī)定所稱客運(yùn)站經(jīng)營(yíng),是指以站場(chǎng)設(shè)施為依托,為道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四條 道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五條 國(guó)家實(shí)行道路客運(yùn)企業(yè)等級(jí)評(píng)定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度,鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營(yíng),禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。

第六條 交通部主管全國(guó)道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

第二章 經(jīng)營(yíng)許可

第七條 班車客運(yùn)的線路根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度分為以下四種類型:

一類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)班線。

二類客運(yùn)班線:地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線。

三類客運(yùn)班線:非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線。

四類客運(yùn)班線:毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線。

本規(guī)定所稱地區(qū)所在地,是指設(shè)區(qū)的市、州、盟人民政府所在城市市區(qū);本規(guī)定所稱縣,包括縣、旗、縣級(jí)市和設(shè)區(qū)的市、州、盟下轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)。

縣城城區(qū)與地區(qū)所在地城市市區(qū)相連或者重疊的,按起訖客運(yùn)站所在地確定班線起訖點(diǎn)所屬的行政區(qū)域。

第八條 包車客運(yùn)按照其經(jīng)營(yíng)區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn),省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、縣際包車客運(yùn)和縣內(nèi)包車客運(yùn)。

第九條 旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為定線旅游客運(yùn)和非定線旅游客運(yùn)。

定線旅游客運(yùn)按照班車客運(yùn)管理,非定線旅游客運(yùn)按照包車客運(yùn)管理。

第十條 申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車:

1.客車技術(shù)要求:

(1)技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;

(2)外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;

(3)從事高速公路客運(yùn)或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其它客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。

本規(guī)定所稱高速公路客運(yùn),是指營(yíng)運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。

2.客車類型等級(jí)要求:

從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)規(guī)定的中級(jí)以上。

3.客車數(shù)量要求:

(1)經(jīng)營(yíng)一類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車100輛以上、客位3000個(gè)以上,其中高級(jí)客車在30輛以上、客位900個(gè)以上;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車40輛以上、客位1200個(gè)以上;

(2)經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車50輛以上、客位1500個(gè)以上,其中中高級(jí)客車在15輛以上、客位450個(gè)以上;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上;

(3)經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車10輛以上、客位200個(gè)以上;

(4)經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車1輛以上;

(5)經(jīng)營(yíng)省際包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上;

(6)經(jīng)營(yíng)省內(nèi)包車客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車5輛以上、客位100個(gè)以上。

(二)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

2.年齡不超過(guò)60周歲;

3.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄;

4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故,是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理的制度。

(四)申請(qǐng)從事道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng),還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第十一條 申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)客運(yùn)站經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格,且經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織的站級(jí)驗(yàn)收合格;

(二)有與業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;

(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施,具體要求按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分及建設(shè)要求》(jt/t200)的規(guī)定執(zhí)行;

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。

第十二條 申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng):

(一)從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);

(二)從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,向其共同的上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

第十三條 申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

第十四條 申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)申請(qǐng)開業(yè)的相關(guān)材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件1);

2.企業(yè)章程文本;

3.投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

4.安全生產(chǎn)管理制度文本;

5.擬投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)、寬、高等。若擬投入客車屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書(車輛技術(shù)檢測(cè)合格證)、客車等級(jí)評(píng)定證明及其復(fù)印件;

6.已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明。

(二)同時(shí)申請(qǐng)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

1.《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件2);

2.可行性報(bào)告,包括申請(qǐng)客運(yùn)班線客流狀況調(diào)查、運(yùn)營(yíng)方案、效益分析以及可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生的影響等;

3.進(jìn)站方案。已與起訖點(diǎn)客運(yùn)站和?？空竞炗嗊M(jìn)站意向書的,應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)站意向書;

4.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書。

第十五條 已獲得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者,申請(qǐng)新增客運(yùn)班線時(shí),除提供第十四條第(二)項(xiàng)規(guī)定的材料外,還應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》復(fù)印件;

(二)與所申請(qǐng)客運(yùn)班線類型相適應(yīng)的企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)客車的行駛證、《道路運(yùn)輸證》復(fù)印件;

(三)擬投入車輛承諾書,包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)、寬、高等。若擬投入客車屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的,應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書(車輛技術(shù)檢測(cè)合格證)、客車等級(jí)評(píng)定證明及其復(fù)印件;

(四)擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明;

(五)經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件,所在單位的工作證明或者委托書。

第十六條 申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提供下列材料:

(一)《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件3);

(二)客運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明和站級(jí)驗(yàn)收證明;

(三)擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件;

(四)負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(五)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本。

第十七條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期向社會(huì)公布本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)運(yùn)力投放、客運(yùn)線路布局、主要客流流向和流量等情況。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場(chǎng)的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

第十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆房瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)、道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。

第十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)、道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件4),明確許可事項(xiàng),許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)范圍、車輛數(shù)量及要求、客運(yùn)班線類型;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,并告知被許可人所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件5),明確許可事項(xiàng),許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)主體、班車類別、起訖地及起訖站點(diǎn)、途經(jīng)路線及?？空军c(diǎn)、日發(fā)班次、車輛數(shù)量及要求、經(jīng)營(yíng)期限;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》(見附件8),告知班線起訖地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);屬于跨省客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)將《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》抄告途經(jīng)上下旅客的和終到的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件6),并明確許可事項(xiàng),許可事項(xiàng)為經(jīng)營(yíng)者名稱、站場(chǎng)地址、站場(chǎng)級(jí)別和經(jīng)營(yíng)范圍;并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合法定條件的申請(qǐng)作出不予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》。

第二十條 受理跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)后7日內(nèi)發(fā)征求意見函并附《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》傳真給途經(jīng)上下旅客的和目的地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)征求意見;相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)將意見傳真給受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),不予同意的,應(yīng)當(dāng)依法注明理由,逾期不予答復(fù)的,視為同意。

相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)持不同意見且協(xié)商不成的,由受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通過(guò)其隸屬的省級(jí)交通主管部門將各方書面意見和相關(guān)材料報(bào)交通部決定,并書面通知申請(qǐng)人。

交通部應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出決定,并書面通知相關(guān)省級(jí)交通主管部門,由受理申請(qǐng)的省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按本規(guī)定第十九條、第二十二條的規(guī)定為申請(qǐng)人辦理有關(guān)手續(xù)。

第二十一條 被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

第二十二條 被許可人應(yīng)當(dāng)按確定的時(shí)間落實(shí)擬投入車輛承諾書。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且車輛符合許可要求后,應(yīng)當(dāng)為投入運(yùn)輸?shù)目蛙嚺浒l(fā)《道路運(yùn)輸證》;屬于客運(yùn)班車的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)配發(fā)班車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件7)。正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌尚未制作完畢的,應(yīng)當(dāng)先配發(fā)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌。

第二十三條 已取得相應(yīng)道路班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者需要增加客運(yùn)班線的,應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定第十二條的規(guī)定進(jìn)行申請(qǐng)。

第二十四條 向不同級(jí)別的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)由最高一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,并注明各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可的經(jīng)營(yíng)范圍,下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的,上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按上述要求予以換發(fā)。

第二十五條 中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

第二十六條 道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

第二十七條 對(duì)同一客運(yùn)班線有3個(gè)以上申請(qǐng)人的,或者根據(jù)實(shí)際情況需要,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。

相關(guān)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商確定通過(guò)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式,實(shí)施跨省客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可的,可采取聯(lián)合招標(biāo)、各自分別招標(biāo)等方式進(jìn)行。一省不實(shí)行招投標(biāo)的,不影響另外一省進(jìn)行招投標(biāo)。

道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)管理辦法另行制定。

第二十八條 在道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可過(guò)程中,任何單位和個(gè)人不得以對(duì)等投放運(yùn)力等不正當(dāng)理由拒絕、阻撓實(shí)施客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。

第二十九條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者需要變更許可事項(xiàng)或者終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),按本章有關(guān)規(guī)定辦理。

客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)主體、起訖地和日發(fā)班次變更和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)主體、站址變更按照重新許可辦理。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)的,視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)。

第三十條 客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定確定。

第三十一條 客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)申請(qǐng)。經(jīng)營(yíng)期限屆滿,需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)在屆滿前60日提出申請(qǐng)。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)本章有關(guān)規(guī)定作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,重新辦理有關(guān)手續(xù)。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)后10日內(nèi),將相關(guān)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路運(yùn)輸證》、客運(yùn)標(biāo)志牌交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十二條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提前30日告知原許可機(jī)關(guān)和進(jìn)站經(jīng)營(yíng)者。原許可機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉客運(yùn)站可能對(duì)社會(huì)公眾利益造成重大影響的,應(yīng)當(dāng)采取措施對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行分流,并向社會(huì)公告?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

第三十三條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng),符合下列條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可:

(一)經(jīng)營(yíng)者符合本規(guī)定第十條規(guī)定;

(二)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故;

(三)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;

(四)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;

(五)按規(guī)定履行了普遍服務(wù)的義務(wù)。

第三章 客運(yùn)車輛管理

第三十四條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保客運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

客運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況不得作為道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的路檢路查項(xiàng)目。

第三十五條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行客運(yùn)車輛檢測(cè),車輛檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在規(guī)定時(shí)間內(nèi),到符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(gb1589)的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),出具全國(guó)統(tǒng)一式樣的檢測(cè)報(bào)告,并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定?？瓦\(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。

車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

第三十六條 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),如實(shí)出具車輛檢測(cè)報(bào)告,并建立車輛檢測(cè)檔案。

第三十七條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:

(一)車輛違章記錄;

(二)車輛技術(shù)檔案;

(三)車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動(dòng)情況;

(四)按規(guī)定安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀情況;

(五)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。

審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄欄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

第三十八條 鼓勵(lì)使用配置下置行李艙的客車從事道路客運(yùn)。沒(méi)有下置行李艙或者行李艙容積不能滿足需求的客運(yùn)車輛,可在客車車廂內(nèi)設(shè)立專門的行李堆放區(qū),但行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采取相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。

第三十九條 營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》 (jt/t325)和交通部頒布的《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定規(guī)則》的要求實(shí)施。

第四十條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的客車以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

第四十一條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立客運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)車輛管理檔案主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:車輛基本情況、二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

第四十二條 客運(yùn)車輛辦理過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交?？h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案的建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。

第四十三條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

第四章 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

第四十四條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件。

第四十五條 道路客運(yùn)企業(yè)的全資或者絕對(duì)控股的經(jīng)營(yíng)道路客運(yùn)的子公司,其自有營(yíng)運(yùn)客車在10輛以上或者自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車5輛以上時(shí),可按照其母公司取得的經(jīng)營(yíng)許可從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

本條所稱絕對(duì)控股是指母公司控制子公司實(shí)際資產(chǎn)51%以上。

第四十六條 道路客運(yùn)班線屬于國(guó)家所有的公共資源。班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得經(jīng)營(yíng)許可后,應(yīng)當(dāng)向公眾提供連續(xù)運(yùn)輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第四十七條 客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客,無(wú)正當(dāng)理由不得改變行駛線路,不得站外上客或者沿途攬客。

經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意,在農(nóng)村客運(yùn)班線上運(yùn)營(yíng)的班車可采取區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式運(yùn)營(yíng)。

本規(guī)定所稱農(nóng)村客運(yùn)班線,是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)班線。

第四十八條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛,不得阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四十九條 嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載運(yùn)行,在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的免票兒童。

客運(yùn)車輛不得違反規(guī)定載貨。

第五十條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運(yùn)價(jià)規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)、亂收費(fèi)。

第五十一條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛外部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識(shí),在車廂內(nèi)顯著位置公示道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話、票價(jià)和里程表。

第五十二條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在自身能力許可的情況下,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)及時(shí)終止治安違法行為。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得在客運(yùn)車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動(dòng)。

第五十三條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第五十四條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在運(yùn)輸過(guò)程中造成旅客人身傷亡,行李毀損、滅失,當(dāng)事人對(duì)賠償數(shù)額有約定的,依照其約定;沒(méi)有約定的,參照國(guó)家有關(guān)港口間海上旅客運(yùn)輸和鐵路旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額的規(guī)定辦理。

第五十五條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù)。

第五十六條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

發(fā)生突發(fā)公共事件時(shí),客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)及以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第五十七條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺(tái)帳和檔案,并按要求及時(shí)報(bào)送有關(guān)資料和信息。

第五十八條 旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車,遵守乘車秩序,文明禮貌,攜帶免票兒童的乘客應(yīng)當(dāng)在購(gòu)票時(shí)聲明。不得攜帶國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其它禁止攜帶的物品乘車。

第五十九條 客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌?？瓦\(yùn)班車駕駛?cè)藛T還應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》。

第六十條 遇有下列情況之一,客運(yùn)車輛可憑臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌運(yùn)行:

(一)原有正班車已經(jīng)滿載,需要開行加班車的;

(二)因車輛拋錨、維護(hù)等原因,需要接駁或者頂班的;

(三)正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者不慎滅失,等待領(lǐng)取的。

第六十一條 憑臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌運(yùn)營(yíng)的客車應(yīng)當(dāng)按正班車的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。屬于加班或者頂班的,還應(yīng)當(dāng)持有始發(fā)站簽章并注明事由的當(dāng)班行車路單;班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失的,還應(yīng)當(dāng)持有該條班線的《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》或者《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》的復(fù)印件。

第六十二條 客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng),不得招攬包車合同外的旅客乘車。

客運(yùn)包車除執(zhí)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的緊急包車任務(wù)外,其線路一端應(yīng)當(dāng)在車籍所在地。

單程的去程包車回程載客時(shí),應(yīng)當(dāng)向回程客源所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

第六十三條 省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件9)、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌(見附件10)由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照交通部的統(tǒng)一式樣印制,交由當(dāng)?shù)乜h以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者核發(fā)。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌和加班車、頂班車、接駁車使用的省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌在一個(gè)運(yùn)次所需的時(shí)間內(nèi)有效,因班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者滅失而使用的省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌有效期不得超過(guò)30天。

省內(nèi)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌樣式及管理要求由各省級(jí)交通主管部門自行規(guī)定。

第六十四條 在春運(yùn)、旅游“黃金周”或者發(fā)生突發(fā)事件等客流高峰期運(yùn)力不足時(shí),道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可臨時(shí)調(diào)用車輛技術(shù)等級(jí)不低于三級(jí)的營(yíng)運(yùn)客車和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)客車開行包車或者加班車。非營(yíng)運(yùn)客車憑縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)開具的證明運(yùn)行。

第五章 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)

第六十五條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得轉(zhuǎn)讓、出租客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可證件,不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。

客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)維護(hù)好各種設(shè)施、設(shè)備,保持其正常使用。

第六十六條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者和進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。

客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按月和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第六十七條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車進(jìn)行安全檢查,采取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

第六十八條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。

客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公平、公正原則,合理安排發(fā)車時(shí)間,公平售票。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在發(fā)車時(shí)間安排上發(fā)生糾紛,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)無(wú)效時(shí),由當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)裁定。

第六十九條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布進(jìn)站客車的班車類別、客車類型等級(jí)、運(yùn)輸線路、起訖停靠站點(diǎn)、班次、發(fā)車時(shí)間、票價(jià)等信息,調(diào)度車輛進(jìn)站發(fā)車,疏導(dǎo)旅客,維持秩序。

第七十條 進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在發(fā)車30分鐘前備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車,不得誤班、脫班、停班。進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按時(shí)派車輛應(yīng)班,1小時(shí)以內(nèi)視為誤班,1小時(shí)以上視為脫班。但因車輛維修、肇事、丟失或者交通堵塞等特殊原因不能按時(shí)應(yīng)班、且已提前告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的除外。

進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者因故不能發(fā)班的,應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者,雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。

對(duì)無(wú)故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第七十一條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購(gòu)票、候車、乘車指示、行李寄存和托運(yùn)、公共衛(wèi)生等服務(wù)設(shè)施,向旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),加強(qiáng)宣傳,保持站場(chǎng)衛(wèi)生、清潔。

在客運(yùn)站從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)以外的其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

第七十二條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格管理規(guī)定,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公示收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁亂收費(fèi)。

第七十三條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲(chǔ)存、保管行包。

第七十四條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

第七十五條 客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺(tái)賬和檔案,并按要求報(bào)送有關(guān)信息。

第六章 監(jiān)督檢查

第七十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法定職責(zé)權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第七十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在客運(yùn)站、旅客集散地對(duì)道路客運(yùn)、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實(shí)施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛,不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

第七十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

第七十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個(gè)人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密。

被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)資料或者說(shuō)明情況。

第八十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛有超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘。

第八十一條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實(shí)、處罰結(jié)果記錄到《道路運(yùn)輸證》上,并抄告作出道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第八十二條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其《道路運(yùn)輸證》等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。

第八十三條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,對(duì)沒(méi)有《道路運(yùn)輸證》又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的客運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》(見附件12)。對(duì)暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。

違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第七章 法律責(zé)任

第八十四條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處以3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的;

(二)未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的;

(三)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的;

(四)超越許可事項(xiàng),從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的。

第八十五條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未取得客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(二)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無(wú)效的客運(yùn)站許可證件從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(三)超越許可事項(xiàng),從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的。

第八十六條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

第八十七條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:

(一)未為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的;

(二)未按最低投保限額投保的;

(三)投保的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過(guò)期,未繼續(xù)投保的。

第八十八條 違反本規(guī)定,取得客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)《道路運(yùn)輸證》的車輛參加客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處3000元以上1萬(wàn)元以下的罰款。

違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

第八十九條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:

(一)客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的;

(二)加班車、頂班車、接駁車無(wú)正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點(diǎn)、班次行駛的;

(三)客運(yùn)包車不按約定的起始地、目的地和線路行駛的;

(四)以欺騙、暴力等手段招攬旅客的;

(五)在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)?

(六)未報(bào)告原許可機(jī)關(guān),擅自終止道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的。

第九十條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

第九十一條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)客運(yùn)車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

第九十二條 違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的客運(yùn)車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

第九十三條 違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)、未經(jīng)檢測(cè)出具檢測(cè)結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi)收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第九十四條 違反本規(guī)定,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款:

(一)允許無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

(二)允許超載車輛出站的;

(三)允許未經(jīng)安全檢查或者安全檢查不合格的車輛發(fā)車的;

(四)無(wú)正當(dāng)理由拒絕客運(yùn)車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。

第九十五條 違反本規(guī)定,客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得:

(一)擅自改變客運(yùn)站的用途和服務(wù)功能的;

(二)不公布運(yùn)輸線路、起訖停靠站點(diǎn)、班次、發(fā)車時(shí)間、票價(jià)的。

第九十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不依照規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

(二)參與或者變相參與道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)以及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;

(四)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的運(yùn)輸車輛的;

(五)違法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的;

(六)索取、收受他人財(cái)物,或者謀取其他利益的;

(七)其他違法行為。

第八章 附 則

第九十七條 出租汽車客運(yùn)、城市公共汽車客運(yùn)管理根據(jù)國(guó)務(wù)院的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十八條 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者從事國(guó)際道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),除一般行為規(guī)范適用本規(guī)定外,有關(guān)從業(yè)條件等特殊要求應(yīng)當(dāng)適用交通部制定的國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定。

第九十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件和《道路運(yùn)輸證》,可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財(cái)政、價(jià)格主管部門會(huì)同同級(jí)交通主管部門核定。

第一百條 本規(guī)定自2005年8月1日起施行。

交通部1995年9月6日發(fā)布的《省際道路旅客運(yùn)輸管理辦法》(交公路發(fā)[1995]828號(hào))、1998年11月26日發(fā)布的《高速公路旅客運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部令1998年第8號(hào))、1995年5月9日發(fā)布的《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部令1995年第2號(hào))、2000年4月27日發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定(試行)》(交公路發(fā)[2000]225號(hào))、1993年5月19日發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)發(fā)[1993]531號(hào))同時(shí)廢止。

第7篇 運(yùn)輸特殊材料領(lǐng)用管理規(guī)定

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)提升運(yùn)輸?shù)陌踩芾?本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則。石窟煤業(yè)運(yùn)輸專業(yè)特制定鋼絲繩、連接器(件)、鋼軌、軌道夾板等提升運(yùn)輸用特殊材料的領(lǐng)用管理制度,

一、責(zé)任界定

1、機(jī)電科運(yùn)輸組對(duì)特殊材料進(jìn)貨、發(fā)放、使用和報(bào)廢,進(jìn)行全面的監(jiān)督、檢查控制,并建立管理檔案。

2、供應(yīng)部門應(yīng)按照供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)提交的材料計(jì)劃,及時(shí)供貨避免因材料不到位影響生產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)特殊材料的入庫(kù)驗(yàn)收、發(fā)放和試驗(yàn)工作,必須建立完善的材料管理檔案,并按《規(guī)程》要求進(jìn)行檢測(cè)。

4、各特殊材料使用單位必須建立使用檔案,加強(qiáng)對(duì)使用中設(shè)施及器材的領(lǐng)用驗(yàn)收和日常檢查,并按規(guī)定做好記錄。嚴(yán)格根據(jù)供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)的要求及時(shí)提交材料計(jì)劃和試驗(yàn)計(jì)劃。

二、具體規(guī)定

1、供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)

1.1根據(jù)特殊材料庫(kù)存及各單位提交的需求情況向供應(yīng)部門提出月度進(jìn)貨計(jì)劃。

1.2根據(jù)進(jìn)貨情況進(jìn)行驗(yàn)貨,所領(lǐng)產(chǎn)品必須“三證一標(biāo)”齊全,并建立入庫(kù)檔案。

1.3特殊材料入庫(kù)前應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。使用中的器材應(yīng)按照《煤礦安全規(guī)程》第416條:傾斜井巷使用的連接器(包括三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、連接插銷等)使用前和使用后每隔2年,必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重拉力做試驗(yàn)的規(guī)定,做定期計(jì)劃性試驗(yàn)。

1.4供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)特殊材料的發(fā)放必須遵守以下規(guī)定:a、經(jīng)試驗(yàn)部門試驗(yàn)合格,出據(jù)試驗(yàn)報(bào)告后方準(zhǔn)發(fā)放。b、各單位領(lǐng)用材料必須經(jīng)運(yùn)輸部門審批后方可發(fā)放。c、各單位領(lǐng)用銷、環(huán)及馬蹬等器件必須以舊換新;鋼絲繩的發(fā)放領(lǐng)用后,5天內(nèi)將舊繩回收入庫(kù);初次投用材料必須由機(jī)電科運(yùn)輸組審批后,方可發(fā)放。d、特殊材料發(fā)放應(yīng)連同材料“三證一標(biāo)志”復(fù)印件交與使用單位。

2、供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)必須按時(shí)發(fā)放鋼軌,同時(shí)通知機(jī)電科進(jìn)行抽檢,抽檢率不低于10%。

3、回收的舊鋼軌必須經(jīng)供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)維修后發(fā)放,各使用單位嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)用鋼軌。

4、各單位對(duì)鋼絲繩、聯(lián)接銷、環(huán)及馬蹬、鋼軌、軌道夾板的使用必須遵守以下規(guī)定:

4.1加強(qiáng)對(duì)特殊材料的領(lǐng)用驗(yàn)收及日常檢查和檔案管理工作,及時(shí)提交需求計(jì)劃,并根據(jù)綜合服務(wù)隊(duì)提出的定期試驗(yàn)要求組織配合好試驗(yàn)工作。

4.2各單位對(duì)所轄范圍內(nèi)的鋼絲繩、斜巷連接裝置(三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、馬蹬)必須指定專人每半月檢查一次,主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等,并將檢查數(shù)據(jù)登記入卡。臨時(shí)使用的長(zhǎng)繩套,每三天檢查一次,堅(jiān)持每月更換一次?；^工交接班時(shí),必須對(duì)連接裝置直觀全面檢查一次,凡發(fā)現(xiàn)不合格的連接裝置禁止使用。

4.3檢查人必須認(rèn)真檢查,并填寫檢查記錄,由檢查人及工區(qū)值班人簽字,檢查記錄一式兩聯(lián),一聯(lián)工區(qū)留存,一聯(lián)每日下午17點(diǎn)前交機(jī)電科運(yùn)輸組和安全監(jiān)察處存檔。

4.4機(jī)電科、安全監(jiān)察處負(fù)責(zé)對(duì)斜巷鋼絲繩、連接裝置及檢查記錄進(jìn)行不定期檢查,發(fā)現(xiàn)與使用單位檢查不相符的將嚴(yán)肅追究使用單位責(zé)任。

4.5日常檢查中發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼絲繩、連接器件、鋼軌及軌道夾板,應(yīng)立即停止使用報(bào)機(jī)電科運(yùn)輸組驗(yàn)收,落帳存檔后回收、報(bào)廢并領(lǐng)取新材料。

三、考核規(guī)定

1、機(jī)電科應(yīng)嚴(yán)格對(duì)鋼絲繩、斜巷連接裝置、鋼軌、軌道夾板、領(lǐng)用、檢查、試驗(yàn)及報(bào)廢工作進(jìn)行檢查控制,做到“帳、物、卡”三對(duì)口,安全科負(fù)責(zé)以上材料的現(xiàn)場(chǎng)檢查,避免運(yùn)輸事故的發(fā)生。

2、因供應(yīng)進(jìn)貨不及時(shí)影響使用,每出現(xiàn)一次對(duì)其罰款500元。

3、供應(yīng)科倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格把關(guān)鋼絲繩、斜巷連接裝置、鋼軌、軌道夾板入庫(kù)、試驗(yàn)、發(fā)放規(guī)定要求,每出現(xiàn)一次違規(guī)操作,罰款500元并聯(lián)責(zé)負(fù)責(zé)人罰款200元。鋼絲繩、連接裝置到貨時(shí),必須同時(shí)提供有資質(zhì)鑒定單位出具的檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告。

4、各單位不按時(shí)檢查、弄虛作假及上交檢查記錄不及時(shí)的每次對(duì)隊(duì)組罰款500元,分管運(yùn)輸副隊(duì)長(zhǎng)200元。

5、使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的連接器、鋼軌、軌道夾板等已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)責(zé)任單位罰款1000元,并聯(lián)責(zé)單位領(lǐng)導(dǎo)和檢查人員罰款各200元。

6、私自轉(zhuǎn)用鋼軌的單位,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)責(zé)任單位主管按50元/根進(jìn)行罰款

7、各單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定,專業(yè)嚴(yán)格組織落實(shí)考核。

第8篇 斜巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定及絞車操作

一、 軌道

礦井軌道是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的主要設(shè)施。它是把車輪的集中載荷分散到井下巷道的底板上，使列車平穩(wěn)、高速運(yùn)行，同時(shí)它還是架線電機(jī)車運(yùn)輸電流的回電導(dǎo)體，在使用信、集、閉的區(qū)段，還兼作軌道電路。對(duì)軌道的基本要求是：鋪軌質(zhì)量好，軌道維修好，保證線路暢通，車輛安全運(yùn)行。

1、 軌道敷設(shè)的基本要求

1） 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5㎜，高低和左右錯(cuò)差不得大于2㎜。

2） 直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低差，都不得大于5㎜。

3） 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為＋5㎜，下偏差為－2㎜。

4） 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

5） 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，道木間距不大于1米，間距偏差不得超過(guò)50㎜。到喳的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。

同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

二、 礦用車輛

1、 礦用車輛的分類及用途

為了適應(yīng)運(yùn)輸工作需要，煤礦使用著大量不同類型和結(jié)構(gòu)的礦用車輛，這些車輛可分類如下：

1） 運(yùn)貨礦車

主要用來(lái)運(yùn)送煤炭、礦石、材料及設(shè)備。包括固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式、底卸式以及側(cè)卸式礦車，材料車和平板車等。

2）人車

專門用來(lái)運(yùn)送人員的車輛。

3） 專用礦車

專用礦車分為炸藥車、水車、消防車、衛(wèi)生車等。

2、 礦用貨車的型號(hào)含義及主要技術(shù)特征

例如mg1.1—6a.

m；煤礦車輛

g；固定式，f；翻轉(zhuǎn)式，d；底卸式

1.1；容積

6；軌矩，6表示600㎜，7表示762㎜，9表示900㎜

a；緩沖器形式a表示單列彈簧式，b表示雙列彈簧式

1） 容積

礦車容積以立方米或噸計(jì)算

小型礦車：裝載量小于1噸

中型礦車：裝載量1—3噸

大型礦車：裝載量3噸以上

2） 軌矩

軌矩與礦車容積有一定關(guān)系，容積大，軌矩也要相應(yīng)增大，礦用標(biāo)準(zhǔn)軌矩為600㎜，762㎜，及900㎜三種。

3） 軸距

礦車軸距為礦車總長(zhǎng)的1/3，軸距還和軌道的彎曲半徑有關(guān)，過(guò)大的軸距，會(huì)使礦車通過(guò)彎道時(shí)的阻力急劇增加。

3、 人力推車的有關(guān)規(guī)定

1）1次只準(zhǔn)推一量車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米；巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

2）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、 掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

三、安全設(shè)施及信號(hào)

1)傾斜井巷內(nèi)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。

2）在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。

3）在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

4）在上部車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

5）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地方，設(shè)置能夠阻止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

6）在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。

7）各類擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開，斜巷禁止使用單吊梁式擋車器。

8）斜巷上下車場(chǎng)及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈，懸掛在顯著地點(diǎn)。絞車開車時(shí)紅燈亮，停止時(shí)紅燈滅。

9）主要斜巷上下車場(chǎng)及中間通道口必須使用聲光行車報(bào)警裝置，并有正在行車不準(zhǔn)行人的醒目標(biāo)志。信號(hào)、電話等嚴(yán)禁設(shè)在車場(chǎng)“牛鼻子”處，要設(shè)在信號(hào)室內(nèi)，人員在信號(hào)室內(nèi)操作。

10）非運(yùn)行乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷，在斜巷中每隔40米設(shè)置躲避硐，并裝設(shè)紅燈。

11）在軌道上下山各車場(chǎng)的信號(hào)附近安設(shè)局扇時(shí)，局扇距信號(hào)不得小于10米，且必須裝有消音器。

12）小絞車的操作按鈕和聲光信號(hào)應(yīng)集中上板管理，固定在司機(jī)便于操作的地方。

13）各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每段突出的長(zhǎng)度不得小于100㎜。

四、絞車安裝要求

1、絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室，硐室應(yīng)同時(shí)滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車安全操作的要求。內(nèi)齒輪絞車安裝在軌道一側(cè)時(shí)，距軌道的安全距離不得小于0.4米，控制開關(guān)不得擺放于絞車運(yùn)行方向前方，距軌道安全距離不小于0.7米，并滿足開關(guān)檢修要求。

2、25kw及以上內(nèi)齒輪絞車（含慢速絞車）安裝必須采用基礎(chǔ)固定，經(jīng)常移動(dòng)及臨時(shí)絞車可采用壓車柱固定，采用壓車柱固定時(shí)，必須使用木支柱。壓車柱直徑不小于φ150㎜。支柱時(shí)，前面兩棵壓車柱應(yīng)朝前方傾斜15～20度，后面兩棵壓車柱應(yīng)垂直于絞車底盤，壓車柱不得打在棚梁上。對(duì)堅(jiān)硬的頂板，柱頭處應(yīng)挖柱窩，將柱頭放在柱窩內(nèi)。對(duì)確不宜挖柱窩而采用其他方法固定的，要確保絞車穩(wěn)固、牢靠，壓車柱不得防礙司機(jī)操作和視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。

3、內(nèi)齒輪絞車固定后，必須有可靠的生根繩，固定在生根繩柱或地錨上，嚴(yán)禁固定在棚腿上，生根繩接頭用不少于3副繩卡卡緊。

4、鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長(zhǎng)度在正常工作時(shí)，卷筒上至少要保留3圈余繩。 長(zhǎng)度不得超過(guò)絞車銘牌規(guī)定最大容繩量，繩徑與絞車銘牌規(guī)定鋼絲繩直徑相適應(yīng)。滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20㎜。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴(yán)禁有打結(jié)、擠壓、扭繞、變形等現(xiàn)象。

5、內(nèi)齒輪絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于2㎜厚合格的金屬護(hù)身?yè)醢濉?/p>

6、40kw以上內(nèi)齒輪絞車前方應(yīng)設(shè)置排繩裝置。11.4kw、25kw絞車安裝使用地點(diǎn)具備條件的，提倡安裝排繩裝置。

7、內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，繩頭卡接不得小于三副繩卡，繩卡卡接必須牢固；卡接時(shí)，繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)相同（朝主繩）間距設(shè)置100～150㎜。

8、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時(shí)，嚴(yán)禁使用開口滑輪，滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上，固定導(dǎo)向滑輪的連接裝置的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度。導(dǎo)向滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。

9、在斜巷中布置絞車時(shí)，必須采取安全有效的防護(hù)裝置保護(hù)絞車司機(jī)，安全防護(hù)裝置不得影響絞車的正常運(yùn)行。絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求，絞車后距巷幫距離應(yīng)大于0.5米，并在設(shè)計(jì)和規(guī)程中明確規(guī)定。

五、絞車類型及檢修操作標(biāo)準(zhǔn)

煤礦常用的絞車主要有；在井下傾斜巷道和立井中用來(lái)提升煤炭、矸石等物料或搬運(yùn)設(shè)備的提升搬運(yùn)絞車；在平巷或傾斜井巷用來(lái)調(diào)度車輛或進(jìn)行輔助提升的調(diào)度絞車；在采煤工作面用來(lái)拆除和回收工作面設(shè)備或支柱的回柱絞車；在平巷或傾斜井巷用來(lái)運(yùn)送物料的無(wú)級(jí)繩絞車等。下面以常用的調(diào)度絞車為例，介紹檢修及操作標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)度絞車的組成；滾筒、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。

jd□—□

j：表示絞車

d；表示調(diào)度

□；表示改進(jìn)序號(hào)

—□：表示鋼絲繩靜張力，10-1kn

如jd—1（jd—11.4）jd—1.6（jd—22）jd—2（jd—25）jd—3（jd—40）等

1、 調(diào)度絞車的日常檢查與維護(hù)

1） 檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等，如有松動(dòng)，脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。

2） 檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無(wú)失爆現(xiàn)象，信號(hào)發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換。

3） 檢查滾筒有無(wú)損壞或破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，軸承有無(wú)漏油，鋼絲繩排列是否整齊，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4） 檢查閘帶有無(wú)裂紋，磨損是否超限（應(yīng)留有不少于3㎜厚度），拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形，背緊螺母是否松動(dòng)，有問(wèn)題應(yīng)調(diào)整和處理。

5） 檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活，施閘后，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)比水平位置略有上翹。

6） 檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固，基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動(dòng)，底座有無(wú)裂紋，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

7） 檢查電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)是否正常，接地是否良好，啟動(dòng)器等電氣設(shè)備是否符合防爆和安全要求。

8） 檢查軸承及電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、電纜、閘帶等是否溫度過(guò)高，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行處理。

9） 經(jīng)常擦拭絞車，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境整潔。

2、 調(diào)度絞車安全操作注意事項(xiàng)

（1） 開車前的檢查試驗(yàn)

1） 檢查調(diào)度絞車周圍頂板情況有無(wú)異常，絞車固定是否牢靠，清除雜亂異物，便于瞭望。

2） 檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘，閘帶必須完整無(wú)裂紋，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪表面應(yīng)光潔平整，無(wú)明顯溝痕，無(wú)油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等應(yīng)完整齊全；施閘后、閘把位置在水平線以上30-40度即應(yīng)閘住，綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不超過(guò)全行程的3/4既應(yīng)閘住。

3） 檢查鋼絲繩，要求無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合要求，鋼絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整齊，無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)規(guī)定允許容繩量；保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固；繩端連接裝置應(yīng)符合《規(guī)程》規(guī)定，絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

4） 檢查絞車的控制開關(guān)，操?gòu)陌粹o、電動(dòng)機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象；信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。

5） 空車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)無(wú)異響和震動(dòng)。

6） 通過(guò)以上檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開車。

（2） 啟動(dòng)

1） 聽到清晰準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)給紅燈送電，向行人示警；閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

2） 緩緩壓緊工作閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊工作閘把，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

3） 操作工必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

4） 絞車操作工要與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)送繩太多，以免車過(guò)變坡點(diǎn)，突然加速崩斷鋼絲繩，嚴(yán)禁不帶電放飛車。

第9篇 液氯鋼瓶裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理規(guī)定

1、液氯鋼瓶裝卸、搬運(yùn)時(shí)，必須戴好瓶帽、防震圈等安全附件,輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋滑或撞擊。

2、在鋼瓶裝卸開行車時(shí)，鐵鉤下嚴(yán)禁站人，運(yùn)行鋼瓶時(shí)，要觀前顧后，防止撞擊物體而發(fā)生意外。

3、充裝量為500 kg和1000 kg的鋼瓶卸時(shí)，應(yīng)采用起重機(jī)械，其起重量應(yīng)大于瓶體重量的一倍，并掛鉤牢固。嚴(yán)禁使用叉車裝卸。

4、起重機(jī)械的卷?yè)P(yáng)機(jī)勾要采用雙制動(dòng)裝置，使用前，必須進(jìn)行檢查，確保正常。

5、夜間裝卸時(shí)，場(chǎng)地必須有足夠的照明。

6、液氯鋼瓶裝卸在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)鋼瓶必須橫向放置，頭部瓶閥朝向一方，滿瓶只允許單層放置，且裝車空瓶高度不得超過(guò)車廂高度。

7、高溫季節(jié)，裝運(yùn)車輛必須有遮陽(yáng)設(shè)施，防止暴曬，裝卸人員發(fā)現(xiàn)沒(méi)有帆布等遮陽(yáng)設(shè)施時(shí)，應(yīng)拒絕裝卸發(fā)貨。

8、液氯鋼瓶不得與易燃品、油脂和帶油污物品以及其他任何氣體、腐蝕性物質(zhì)等同車運(yùn)輸，裝卸人員發(fā)現(xiàn)有上述物品及其他介質(zhì)氣體瓶時(shí)，應(yīng)拒絕裝卸。

9、液氯鋼瓶裝車完畢，必須再次檢查確認(rèn)鋼瓶安全附件齊全、裝載符合要求和固定可靠后，鋼瓶檢驗(yàn)站方可出具出廠證，準(zhǔn)予發(fā)火，若發(fā)現(xiàn)漏氯或發(fā)熱或有其他異常的鋼瓶，應(yīng)妥善處理，嚴(yán)禁出廠。

10、用氯單位返回的空瓶，必須安全附件齊全和瓶體完好，由鋼瓶檢驗(yàn)站進(jìn)行檢查驗(yàn)收和記錄，并開出相應(yīng)票據(jù)交有關(guān)部門。

11、用氯單位在裝卸、運(yùn)輸、使用液氯鋼瓶過(guò)程中，若發(fā)生摔落、撞擊、無(wú)余壓、進(jìn)入異物等異常情況，必須做好詳細(xì)記錄，在返回空瓶時(shí)，一并向鋼瓶檢驗(yàn)站報(bào)告。

12、運(yùn)輸液氯，必須執(zhí)行國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，遵守《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及《氯氣安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

13、運(yùn)輸液氯車輛的車況必須良好可靠，且應(yīng)備有固定鋼瓶用的三角木、緊固器，必要的搶修器材和有效的防護(hù)用品及消防器材。

14、運(yùn)輸液氯車輛必須符合安全要求且證件（危險(xiǎn)品運(yùn)輸證、駕駛證、押運(yùn)證等）齊全，否則銷售公司不得開票銷售，氯氣站不得發(fā)貨。

15、液氯運(yùn)輸、押送人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得特種作業(yè)合格證后，方可上崗作業(yè)。

16、運(yùn)輸液氯的車輛，駕駛室前方應(yīng)懸掛規(guī)定的危險(xiǎn)品標(biāo)志，旗幟和標(biāo)志燈。

17、機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸液氯鋼瓶時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)毓?、交通部門規(guī)定的行車路線，不得在人口稠密區(qū)明火、高溫等場(chǎng)所停靠，車輛?？繒r(shí)，應(yīng)可靠制動(dòng)，并留人值班看管。

18、高溫季節(jié)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定的時(shí)間運(yùn)輸，且應(yīng)有有效的遮陽(yáng)用具，防止液氯鋼瓶暴曬。

19、車輛運(yùn)輸液氯鋼瓶時(shí)，瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方。

20、充裝量為500 kg和1000 kg的鋼瓶裝運(yùn)，只允許單層設(shè)置，并牢靠固定，防止?jié)L動(dòng)。嚴(yán)禁同車混裝易燃、易爆、腐蝕性及有抵觸性的物品和讓無(wú)關(guān)人員搭車。

21、運(yùn)輸液氯鋼瓶的車輛不得從隧道過(guò)江。

22、車輛在運(yùn)輸途中，行車要平穩(wěn)，盡可能避免急剎車，不準(zhǔn)高速行車、空檔溜車和強(qiáng)行超車，應(yīng)及時(shí)檢查排除故障，不得帶病行駛

23、在運(yùn)輸途中，鋼瓶泄漏時(shí)，運(yùn)輸人員必須采用搶救措施。瓶閥泄漏時(shí)，先后擰緊閥桿及六角螺母，易溶塞處泄漏時(shí)，應(yīng)用竹簽、木塞做堵漏處理，焊縫或其它部位泄漏時(shí)，應(yīng)用內(nèi)襯橡膠墊片的鐵箍箍緊。處理人員必須戴好有效防護(hù)用品在上風(fēng)向位置。

24、采取了堵漏措施，仍難以奏效時(shí)，應(yīng)將載有泄氯鋼瓶的車輛開到無(wú)人的偏僻處，使氯氣危害降到最低程度。

25、若發(fā)生突然性嚴(yán)重泄氯事故，確已無(wú)法堵漏和將車輛開離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)立即設(shè)法通知過(guò)往車輛和周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)或疏散，并迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)政和有關(guān)部門報(bào)告，以便妥善處理。

第10篇 分段及設(shè)備運(yùn)輸、放置安全管理規(guī)定

1 目的

為規(guī)范船舶及海工建造分段及設(shè)備的運(yùn)輸和放置，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，特制定本規(guī)定。

2 適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶及海工建造分段及設(shè)備運(yùn)輸和放置安全管理。

3 管理要求

3.1作業(yè)人員要求

3.1.1平板車駕駛員負(fù)責(zé)平板車操作及行駛安全，應(yīng)持有有效的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛證并經(jīng)企業(yè)內(nèi)部技能培訓(xùn)、實(shí)踐考核合格后方可上崗。駕駛過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，嚴(yán)禁疲勞駕駛或酒后上崗。

3.1.2平板車運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)配備相應(yīng)的指揮或監(jiān)護(hù)人員，以負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中的路徑路況察看、放置點(diǎn)環(huán)境確認(rèn)以及全過(guò)程的指揮和監(jiān)護(hù)工作。

3.2分段擱置的工藝設(shè)計(jì)要求

有線形、重心不穩(wěn)的分段應(yīng)制訂放置（固定）方案，確保分段運(yùn)輸和擱置安全可靠。

3.3運(yùn)輸前的安全檢查

分段及設(shè)備運(yùn)輸前須進(jìn)行必要的安全檢查確認(rèn)。檢查應(yīng)包含以下內(nèi)容：

第11篇 機(jī)械運(yùn)輸安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患，加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定本管理辦法，望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

一、 規(guī)章制度

礦井必須建立健全運(yùn)輸各項(xiàng)管理制度和崗位責(zé)任制。

（1）必須建立礦車、絞車膠帶輸送機(jī)包機(jī)和定期檢修制度。

（2）必須建立斜巷提升設(shè)備管理和定期檢修制度。

（3）必須建立斜巷提升保險(xiǎn)設(shè)施專人管理和定期檢修制度。

（4）必須建立斜巷行人安全管理制度。

（5）必須建立井口運(yùn)輸安全管理制度。

（6）必須建立道岔管理制度。

（7）必須建立絞車司機(jī)、信號(hào)工把鉤工、皮帶機(jī)司機(jī)、礦車運(yùn)輸人員等崗位責(zé)任制。

二、 一般規(guī)定

1、 絞車運(yùn)輸必須做到'三好、四有、二落實(shí)'。三好：絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。

2、 絞車司機(jī)上崗必須做到'六不開'。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、'四超'車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開。

3、 掛鉤工上崗必須做到'六不掛'。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、'四超'車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開車。

4、 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并電話聯(lián)系后方可上下；斜巷上下和各道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

5、 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須編制安全措施。

6、 斜巷運(yùn)送'四超'車輛時(shí)，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏。

7、 礦井必須建立斜巷管理臺(tái)帳，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。

三、 斜巷巷道和峒室

1、 斜巷巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23 條規(guī)定。斜巷各道口必須設(shè)有躲避室。

2、 絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。

3、 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí)，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。

4、 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝，蓋板齊全，流水不得沖刷道心。

5、 絞車峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì)，其凈高不小于1.8m，絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm。峒室支護(hù)達(dá)合格。

四、 絞車

1、 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。

2、 掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè)，絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑板代替；導(dǎo)向不得超過(guò)兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65°～75°。

3、 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)及25kw以下的絞車，必須使用四壓二戧固定，用壓戧柱固定時(shí)，戧柱角為65°～75°；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；絞車底梁可用18＃槽鋼或200×200×1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合絞車地腳孔要求。絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。

4、 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。

五、 信號(hào)裝置

1、 信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌逍‰娖魍旰貌皇П?，安全牢固、整齊，布置合理，做到上板上墻，固定在信號(hào)峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。

2、 斜巷車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置，車房必須設(shè)有信號(hào)失效報(bào)警裝置。

六、 鋼絲繩及連接裝置

1、 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。

2、 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距，強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。

3、 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。

4、 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn)。建立自檢機(jī)構(gòu)并有自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作，并記錄存檔備查。

七、 斜巷安全設(shè)施

1、 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，堅(jiān)持使用，定期檢查維修試驗(yàn)，責(zé)任到人。

2、 選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。

3、 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。

4、 絞車斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長(zhǎng)度等情況，裝若干道地滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不托地板為準(zhǔn)，間距不大于20m；變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm，寬度200～250mm，軸徑不小于40mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

5、 斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時(shí)，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。

八、 制度及人員

1、 在運(yùn)輸斜巷起點(diǎn)要懸掛斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)圖，圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。

2、 凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷，要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度。要組織技術(shù)科、安全科、施工單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并建立管理臺(tái)賬，注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字，做到范圍明確，責(zé)任清楚。

3、 斜巷軌道運(yùn)輸工作，必須建立嚴(yán)格的崗位

責(zé)任制，使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

4、 斜巷車場(chǎng)須懸掛斜巷標(biāo)志牌，注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。

5、 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員，掛鉤工必須持有兼任信號(hào)工的資格證書。

6、 絞車司機(jī)及掛鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后持證上崗；上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號(hào)等，上崗牌要掛在崗位上，做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。

7、 崗位人員中絞車司機(jī)與掛鉤工不得相互兼任。

8、 車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道，車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。

9、 對(duì)拉絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引，禁止拐彎對(duì)拉，一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。

10、 采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（一）必須使用阻燃輸送帶。

（二）巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。

（三）必須裝設(shè)皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏等保護(hù)裝置或具有同等功能的綜合保護(hù)裝置。機(jī)尾滾筒要安設(shè)安全護(hù)罩。

（四）必須裝設(shè)自動(dòng)灑水滅塵裝置。

（五）必須全程全皮帶實(shí)行防護(hù)欄封閉。

（六）皮帶運(yùn)輸期間不得進(jìn)行清理浮煤和進(jìn)行其它維修作業(yè)。

第12篇 礦長(zhǎng)材車輛斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定

一、長(zhǎng)材車下放或提升前把鉤工必須檢查長(zhǎng)材車是否綁扎牢固、可靠發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室說(shuō)明情況派人處理。

二、 長(zhǎng)材車下放或提升前把鉤工要對(duì)連接裝置、鉤頭以及15米內(nèi)的鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查必須完好、安全、可靠。

三、 下放或提升長(zhǎng)材前信號(hào)把鉤工應(yīng)事先通知絞車司機(jī)說(shuō)明情況控制車速慢提慢放。

四、 下放或提升長(zhǎng)材車輛必須捆綁牢固分提分運(yùn)嚴(yán)禁與空、重車混提凡不符合要求的信號(hào)工不得發(fā)出開車信號(hào)。

五、 長(zhǎng)材裝車時(shí)要求選用完好的車輛車兩頭要裝勻稱不能出現(xiàn)“一頭沉”現(xiàn)象。

六、 裝運(yùn)鐵道時(shí)用破股鋼絲繩捆扎牢固并通過(guò)鐵道一端的孔把鐵道牢固串綁起來(lái)或封堵當(dāng)裝運(yùn)管子、單體等材料時(shí)要求兩端用皮帶等做堵頭封堵防止運(yùn)行時(shí)滑脫同時(shí)要用鋼絲繩或鏈條綁緊固牢在車輛上。

七、 根據(jù)所運(yùn)長(zhǎng)材長(zhǎng)度確定下墊厚方木的尺寸方木需與花車連接牢固方木厚度要確保在上、下平臺(tái)變坡處順利通過(guò)車輛摘掛鉤頭方便。

八、 對(duì)絞車運(yùn)行速度的要求液壓絞車不超過(guò)

1.5 米/秒小絞車不超過(guò)1米/秒。

九、 長(zhǎng)材車的連接必須使用鉤頭連接且單車提放長(zhǎng)材車的捆綁固定由各使用或回收單位負(fù)責(zé)斜巷運(yùn)輸軌道管理單位監(jiān)督。

十、 對(duì)于超長(zhǎng)、超重等特殊長(zhǎng)材車的下放或提升應(yīng)制定專項(xiàng)運(yùn)輸安全技術(shù)措施。

十一、本規(guī)定適用于所有斜坡長(zhǎng)材車輛運(yùn)輸管理。 本規(guī)定其它未盡事宜執(zhí)行泰豐煤礦軌道運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則

軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 主要運(yùn)輸線路

1.軌道中心線符合設(shè)計(jì)偏差±50mm。

2.坡度與標(biāo)高軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為±50mm坡度50m內(nèi)誤差不超過(guò)1/1000高差不超過(guò)50mm。

3.接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm無(wú)硬彎。

4.方向直線段目視直順用10m弦量不超過(guò)10mm 曲線段目視圓順用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過(guò)3mm。

5.軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過(guò)10mm。

6.軌距直線段允許偏差5mm、-2mm曲線段加寬后允許偏差5mm、-2mm。

7.鋼軌同一線路無(wú)雜拌道鋼軌磨損不超過(guò)規(guī)定。

8.水平直線段兩股鋼軌頂面的高低差誤差不大于5mm曲線段加高后誤差不大于5mm。

9.軌道接頭間隙允許偏差井下不大于5mm地面夏季不大于7mm冬季不大于10mm。

10.軌枕數(shù)量及規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求軌枕無(wú)失效腐朽、損壞、斷裂、不起作用者為失效。

11.接頭方式接頭應(yīng)采用懸接直線段應(yīng)對(duì)接錯(cuò)距不大于50mm曲線段應(yīng)錯(cuò)接相對(duì)錯(cuò)距不小于2m。

12.扣件尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套規(guī)格符合要求數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。

13.道釘規(guī)格與軌型配套數(shù)量齊全浮離不大于2mm混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊全、浮離不大于2mm。

14.軌枕間距誤差不大于50mm。

15.搗固道碴搗固堅(jiān)實(shí)無(wú)空板、吊板軌底于軌枕間隙大于2mm者為吊板。

16.路基無(wú)嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。

17.道床

①道碴厚度井下不小于100mm個(gè)別處不小于50mm地面不小于150mm。

②道床整潔道碴不埋沒(méi)軌枕井下無(wú)積水、淤泥地面無(wú)雜草。

③道碴應(yīng)埋沒(méi)軌枕2/3軌枕必須露出1/3.

④軌道鋪設(shè)困難時(shí)可采用固定道床和其它措施。

18.水溝排水暢通水溝上平面應(yīng)低于路基井底車場(chǎng)及行人巷道水溝蓋板齊全、牢固。

19.托繩輪數(shù)量齊全轉(zhuǎn)動(dòng)靈活鋼絲繩不磨軌枕及扣件。

20.道岔部分按《煤礦窄軌道岔標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第13篇 東信鑄造公司鐵水運(yùn)輸安全管理規(guī)定

一、目的

為了預(yù)防鑄造公司鐵水運(yùn)輸過(guò)程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生，保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，特制定本規(guī)定。

二、?職責(zé)分工

鑄造公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作，由生產(chǎn)科具體負(fù)責(zé)，并對(duì)鐵水運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行跟蹤，有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

綜合科負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況，建立不可承受風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)賬，將鐵水運(yùn)輸列為三級(jí)不可承受風(fēng)險(xiǎn)，并執(zhí)行四級(jí)監(jiān)控。

車間負(fù)責(zé)制定鐵水裝卸過(guò)程安全管理規(guī)定，執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求，定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

崗位人員，按照規(guī)定認(rèn)真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包，如實(shí)記錄檢查情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

l、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

2、汽運(yùn)公司應(yīng)明確專人操作運(yùn)輸鐵水的車輛，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

3、每次出車前，駕駛員必須對(duì)車輛和鐵水包進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決，否則不得使用。車輛儲(chǔ)物箱內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。

4、鑄造公司明確專人對(duì)鐵水包進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，做到每包鐵水均測(cè)量包壁溫度，在包壁四周不同部位測(cè)量，并認(rèn)真填寫《鐵水包安全檢查表》。

5、鐵水裝入量應(yīng)嚴(yán)格控制，液面距離包沿不得低于30cm，鐵水過(guò)滿，未采取有效的預(yù)防控制措施不得啟動(dòng)車輛。

6、駕駛員必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，起步前系好安全帶，離開車輛時(shí)必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙。

7、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時(shí)換檔，每檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

8、駕駛員應(yīng)隨時(shí)注意車速，并與前方車輛保持足夠的安全車距，鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過(guò)20公里/小時(shí)，在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。

9、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員和貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

10、鐵水運(yùn)輸中遇路邊有行人時(shí)，與行人之間距離不得低于1.5米，必要時(shí)停車避讓行人。

11、行車時(shí)，必須選擇平坦、寬闊的路面，嚴(yán)禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)離開駕駛室時(shí)，必須將勞保用品穿戴整齊，并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮，按規(guī)定行車和泊車。

13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸，嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁接近鐵水包。

14、因故不能及時(shí)裝卸時(shí)，在待裝卸期間當(dāng)班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝鐵水，隨時(shí)保持溝通，危及安全時(shí)應(yīng)立即向廠部匯報(bào)，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)公司安環(huán)部。

15、鑄造公司應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運(yùn)鐵水，設(shè)專人指揮，明確信號(hào)。行車工必須嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，確保行車和吊具安全可靠。

16、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛管理制度。

第14篇 煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章 總則

第二章 組織管理

第三章 一般規(guī)定

第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室

第五章 絞車

第六章 人行車

第七章 架空乘人裝置

第八章 信號(hào)裝置

第九章 鋼絲繩及連接裝置

第十章 斜巷安全設(shè)施

第十一章 軌道質(zhì)量

第十二章 制度及人員

第十三章 附則

為了加強(qiáng)煤礦井下斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩芾?從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患,促進(jìn)煤礦加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,特制定 '煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定',望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

第一章 總則

第一條 本規(guī)定依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》的相關(guān)條文。

第二條 本規(guī)定適用于煤礦所有斜巷軌道運(yùn)輸,包括礦井主斜巷軌道運(yùn)輸、各水平間斜巷軌道運(yùn)輸、采區(qū)斜巷軌道運(yùn)輸、工作面兩道斜巷軌道運(yùn)輸和各類臨時(shí)斜巷軌道運(yùn)輸。

第二章 組織管理

第三條 各礦井應(yīng)建立各級(jí)'斜巷軌道運(yùn)輸分管領(lǐng)導(dǎo)安全工作責(zé)任制',明確管理責(zé)任、范圍和重點(diǎn)工作。

第四條 各礦應(yīng)明確一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作,對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有分管副總負(fù)責(zé)技術(shù)管理。

第五條 各礦應(yīng)在機(jī)電運(yùn)輸職能管理科室明確一名副科長(zhǎng),專門負(fù)責(zé)本礦斜巷運(yùn)輸管理工作,對(duì)本礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,有運(yùn)輸專職管理人員。

第六條 明確專職運(yùn)輸工區(qū)的區(qū)長(zhǎng)、非專職運(yùn)輸工區(qū)的一名副區(qū)長(zhǎng)對(duì)本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,運(yùn)輸區(qū)有專職技術(shù)管理人員。

第七條 礦安監(jiān)部門應(yīng)明確一名領(lǐng)導(dǎo)分管運(yùn)輸安全工作,并配足運(yùn)輸安全監(jiān)察員

第八條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍:

一、結(jié)合本礦實(shí)際情況制定斜巷運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則,明確各級(jí)責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問(wèn)題,建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲辦法。

二、負(fù)責(zé)會(huì)同培訓(xùn)部門對(duì)絞車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作,并建立要害工種管理臺(tái)帳,記錄考試成績(jī)。

三、負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班絞車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工班前上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

四、負(fù)責(zé)對(duì)全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,限期整改。

五、負(fù)責(zé)運(yùn)人設(shè)備、設(shè)施的檢查、管理,并做好檢查記錄。

六、負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置選型設(shè)計(jì)審查和安裝驗(yàn)收工作。

七、負(fù)責(zé)礦斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計(jì)劃的編制和總結(jié)工作,負(fù)責(zé)做好運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施檢測(cè)、檢驗(yàn),技術(shù)資料的收集、管理工作。

第三章 一般規(guī)定

第九條 小絞車運(yùn)輸必須做到'三好、四有、二落實(shí)'。三好:絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。

第十條 小絞車司機(jī)上崗必須做到'六不開'。即:絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、'四超'車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開。

第十一條 把鉤工上崗必須做到'六不掛'。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、'四超'(超長(zhǎng)、超寬、超高、超重)車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開車。

第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下;斜巷上下車場(chǎng)和各甩車道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

第十三條 絞車運(yùn)行時(shí)禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時(shí),必須編制安全技術(shù)措施。

第十四條 斜巷運(yùn)送'四超'車輛時(shí),必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第十五條 各礦井必須建立斜巷管理臺(tái)帳,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問(wèn)題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計(jì)和施工情況。

第十六條 符合條件的斜巷建議推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。

第四章 斜巷巷道、車場(chǎng)和峒室

第十七條 斜巷巷道、各車場(chǎng)、甩車道及峒室必須有設(shè)計(jì),其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場(chǎng)安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23 條規(guī)定。斜巷下車場(chǎng)和各甩車道口必須設(shè)有躲避室。

第十八條 各車場(chǎng)具體要求。

一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于一次提升串車長(zhǎng)度的1.5倍。

二、主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長(zhǎng)度為一次提升串車長(zhǎng)度的3倍以上。

三、上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度,以免車輛自溜下滑。

四、車場(chǎng)寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。

第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場(chǎng)甩車道的軌道半徑必須有設(shè)計(jì),應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要,軌道半徑符合以下要求。

一、炮采工作面行駛一噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)2號(hào)道岔,曲率半徑不小于4m;行駛二噸礦車時(shí),應(yīng)安設(shè)3號(hào)道岔,曲率半徑不小于6m。

二、機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時(shí),應(yīng)安設(shè)4號(hào)道岔,曲率半徑不小于12m。

第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對(duì)拉絞車施工方式,如確需使用對(duì)拉絞車,必須制定專門安全技術(shù)措施報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),必須開鑿絞車和設(shè)備峒室或在5m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。

第二十一條 倒拉絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身支柱(不少于2棵),保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計(jì)算后選擇材料。

第二十二條 同一巷道內(nèi)同時(shí)有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時(shí),其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。

第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計(jì)有正規(guī)水溝,蓋板齊全,流水不得沖刷道心。

第二十四條 小車絞峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm。峒室支護(hù)達(dá)合格品。

第五章 絞車

第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝牢固,方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。

第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道外側(cè)的間距不得小于500mm,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑板代替;導(dǎo)向不得超過(guò)兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實(shí)檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂窩在硬面內(nèi)200mm,柱下穿鐵鞋,支柱角65°~75°。

第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)間三個(gè)月內(nèi)的小絞車,可以使用四壓二戧固定,用壓戧柱固定時(shí),戧柱角為65°~75°;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;小絞車底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小絞車地腳孔要求。11.4kw小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。

第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。

第六章 人行車

第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)的絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。

第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及洞室,必須有正規(guī)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23條規(guī)定,巷道施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。該巷道的上下口及中間各車場(chǎng),應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及候車室,候車室的出口應(yīng)與上下人臺(tái)階相接,以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè),有效間距不小于1米,且要鋪設(shè)正規(guī)臺(tái)階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。

第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地輥應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,提升時(shí)鋼絲繩不據(jù)磨道板。

凡使用*rc(插爪式)人車,軌道必須使用木質(zhì)軌枕,在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕?yè)文?規(guī)格為100× 100×500mm),軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一,不得使用水泥軌枕或整體道床。

凡使用krb(抱爪式)人車,其鋼軌宜采用長(zhǎng)軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓,保證連接好后其寬度不超出軌頭寬度, 且軌道鋪設(shè)必須錯(cuò)接,接頭錯(cuò)距不小于2米。

第三十二條 斜巷人車通訊信號(hào)機(jī)必須使用具有'ma'的人車通訊機(jī),應(yīng)具備隨車發(fā)送信號(hào)和通話功能。

第三十三條 多水平或雙勾運(yùn)輸時(shí),各水平或各車所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別,信號(hào)操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第 394、395條執(zhí)行。人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌,任一區(qū)段行車時(shí),各水平皆須有信號(hào)顯示。

第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對(duì)絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即停下,處理后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄,并存檔備查。

第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號(hào)及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫好檢查記錄存檔備查。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理,保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。

第三十六條 人車必須設(shè)專職跟車工,跟車工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必須先放一次空車試運(yùn)行,無(wú)行車安全隱患方可運(yùn)人。

第三十七條 斜巷中每個(gè)上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序,并標(biāo)明停車區(qū)域;人員入口處必須設(shè)置門欄,實(shí)行排隊(duì)按定員乘車,不得超員。嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必項(xiàng)全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌?而后方可發(fā)出開車信號(hào)。

第三十八條 乘車人員必須聽從把鉤及工作人員的指揮,開車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁扒車、跳車。嚴(yán)禁超員乘坐。車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。

第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺(tái)階上、下人,兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉,嚴(yán)禁開門上下人員。

第四十條 使用中的斜巷人車,應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》做好定期試驗(yàn)工作,試驗(yàn)時(shí)要認(rèn)真填寫《斜井人車定期試驗(yàn)記錄表》一式三份,并上報(bào)上級(jí)主管部門。

第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。

第七章 架空乘人裝置

第四十二條 煤礦用架空乘人裝置(俗稱“猴車”),必須編制專門設(shè)計(jì),并報(bào)礦業(yè)公司管理機(jī)電處審批。

第四十三條 煤礦用架空乘人裝置達(dá)到本規(guī)定要求、符合運(yùn)行條件后,方可正式投入運(yùn)行。

第四十四條 煤礦用架空乘人裝置,必須按照《煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范》(aq1038-2007)和本規(guī)定要求,由具有相關(guān)資質(zhì)單位每年進(jìn)行一次檢測(cè)檢驗(yàn)。礦井每月組織專業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。

第四十五條 架空乘人裝置司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全和崗前培訓(xùn),取得安全資格及上崗證后,方可上崗作業(yè)。

第四十六條 使用架空乘人裝置必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第四十七條 架空乘人裝置必須具備以下保護(hù),且動(dòng)作靈敏可靠。

(一)過(guò)速保護(hù)。

(二)防滑保護(hù)。

(三)重錘限位保護(hù)。

(四)上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)。

(五)全程急停保護(hù)。

(六)機(jī)頭、機(jī)尾乘人越位保護(hù)。

(七)液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警保護(hù)。

(八)在離機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)前15m處應(yīng)安裝語(yǔ)音提示器。

(九)機(jī)頭、機(jī)尾及轉(zhuǎn)彎處設(shè)防偏擺保護(hù)。

(十)防逆行保護(hù)。

第四十八條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室必須懸掛以下制度:

(一)司機(jī)崗位責(zé)任制。

(二)司機(jī)操作規(guī)程。

(三)司機(jī)交接班制度。

(四)巡回檢查制度。

(五)設(shè)備包機(jī)制度。

(六)設(shè)備周期檢修制度。

(七)安全保護(hù)試驗(yàn)制度。

(八)鋼絲繩檢查制度。

(九)乘人須知。

第四十九條 架空乘人裝置機(jī)頭硐室內(nèi)必須有以下記錄:

(一)設(shè)備運(yùn)行記錄。

(二)司機(jī)交接班記錄。

(三)鋼絲繩檢查記錄。

(四)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄。

(五)設(shè)備檢修記錄。

(六)干部巡檢記錄。

第五十條 架空乘人裝置運(yùn)行巷道無(wú)失修現(xiàn)象并防滑,上無(wú)淋水,下無(wú)積水,巷道內(nèi)應(yīng)有充足的照明。

第五十一條 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)部分應(yīng)符合以下要求:

(一)基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)

1.混凝土基礎(chǔ)牢固可靠,無(wú)開裂現(xiàn)象。

2.鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形,螺絲緊固有效。

(二)驅(qū)動(dòng)輪

1.驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一,否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯。

2.輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形,鍵不松動(dòng),緊固螺母不松動(dòng)。

3.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異常擺動(dòng)和異常響聲。

(三)工作閘和安全閘

1.工作閘和安全閘動(dòng)作靈敏、可靠,不松曠、不缺油,閘輪表面無(wú)油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。

2.松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí),閘瓦接觸面積不小于設(shè)計(jì)的最小值。

3.閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象,余厚不小于3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效面積10%。

第五十二條 架空乘人裝置的尾輪及張緊裝置應(yīng)符合以下要求:

(一)尾輪

1.輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。

2.輪緣輻條無(wú)裂紋、變形,軸不松動(dòng),緊固螺母無(wú)松動(dòng)。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。

(二)張緊裝置

1.能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力,活動(dòng)部位移動(dòng)靈活、不卡阻,轉(zhuǎn)軸不歪斜。

2.重錘上下活動(dòng)靈活,不卡、不擠、不碰支撐架,配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠,重錘地坑內(nèi)無(wú)積水。

3.滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm。

4.收繩裝置靈活可靠。

第五十三條 架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求:

(一)各部件齊全完整,螺栓緊固有效,無(wú)開焊、裂紋或變形。

(二)鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。

(三)摩擦襯墊固定可靠。

(四)固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置,應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離(一般為400mm)的位置。

第五十四條 架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求:

(一)托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn)、不晃動(dòng)。

(二)輪襯貼合緊密、無(wú)脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。

(三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無(wú)開裂現(xiàn)象。

(四)各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。

第五十五條 架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求:

(一)鋼絲繩檢查、檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

(二)主運(yùn)行鋼絲繩應(yīng)使用表面無(wú)油的鋼絲繩,其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

(三)鋼絲繩每周至少檢查一次,若發(fā)現(xiàn)有斷股、銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)情況,必須立即更換。

(四)張緊鋼絲繩連接必須可靠。

(五)鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內(nèi)部應(yīng)力。

第五十六條 架空乘人裝置的控制部分應(yīng)符合以下要求:

(一)聲光信號(hào)完好齊全、靈敏可靠。

(二)主控臺(tái)各按鈕、開關(guān)靈活可靠。

(三)電氣設(shè)備完好、無(wú)失爆。

第五十七條 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好;托梁應(yīng)編號(hào)管理;巷道內(nèi)纜線整齊,并應(yīng)懸掛里程牌。

第五十八條 司機(jī)開車前應(yīng)對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:各部位緊固件、減速器和液壓站油量、制動(dòng)閘、各項(xiàng)保護(hù)、張緊裝置、鋼絲繩及接頭、巷道環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)危及安全運(yùn)行情況,嚴(yán)禁開車。

第五十九條 架空乘人裝置司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

第六十條 在架空乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停止運(yùn)行。

第六十一條 查找故障或檢修時(shí),必須懸掛禁止運(yùn)行警示牌,禁止無(wú)關(guān)人員隨意開啟。

第六十二條 除配備的專用貨物吊籃外,嚴(yán)禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運(yùn)送物品。

第六十三條 乘車人員必須一人一座,不得超員。

第六十四條 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

第六十五條 嚴(yán)禁乘坐人員攜帶超長(zhǎng)、超重物品。

第六十六條 所有人員要嚴(yán)格執(zhí)行架空乘人裝置管理規(guī)定。

第六十七條 架空乘人裝置每天檢修時(shí)間不得少于2小時(shí)。

第六十八條 一側(cè)布置帶式輸送機(jī),一側(cè)布置架空乘人裝置的巷道,安全距離必須符合規(guī)定,并設(shè)置安全防護(hù)隔離網(wǎng)。

第六十九條 對(duì)于斜巷軌道同時(shí)布置架空乘人裝置的巷道,必須符合下列要求:

(一)架空乘人裝置機(jī)頭、機(jī)尾最低點(diǎn)與軌道所運(yùn)送的最高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。

(二)架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運(yùn)輸。

(三)架空乘人裝置與軌道絞車不得同時(shí)運(yùn)行,兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí),其運(yùn)行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車輛。

第七十條 使用可摘掛吊椅架空乘人裝置的,乘人間距必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。吊椅存放應(yīng)有足夠空間,吊掛整齊。

第七十一條 架空乘人裝置上下人員地點(diǎn)應(yīng)配備足夠的應(yīng)急救援設(shè)施。

第八章 信號(hào)裝置

第七十二條 信號(hào)要聲光兼?zhèn)?小型電器完好不失爆,安全牢固、整齊布置合理,做到上板上墻,固定在信號(hào)峒室內(nèi);線路吊掛整齊。

第七十三條 斜巷上車場(chǎng)和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號(hào)裝置,多甩車道提升時(shí),各車場(chǎng)信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,絞車司機(jī)只準(zhǔn)聽鈴聲,不準(zhǔn)打信號(hào)。

第七十四條 斜巷上、下把鉤及各甩車道,要安裝聲光報(bào)警信號(hào)同時(shí)顯示“正在行車,不準(zhǔn)行人”,且報(bào)警信號(hào)與絞車同電源,斜巷要懸掛“行車嚴(yán)禁行人”警標(biāo)。

第九章 鋼絲繩及連接裝置

第七十五條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車技術(shù)要求。

第七十六條 斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬蹬或三鏈環(huán)、符合提升荷要求的鋼絲連接裝置。

鋼絲繩連接裝置的繩鼻子可以進(jìn)行插接或鋼絲繩卡扣連接,插接時(shí)插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑20倍,鋼絲繩鉤頭、馬蹬強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求,鋼絲繩鉤頭必須有護(hù)繩環(huán)。

鋼絲繩卡扣連接標(biāo)準(zhǔn):鋼絲繩卡子數(shù)目一般不少于3-5個(gè),卡子的間距應(yīng)≥鋼絲繩徑的6倍,最后一個(gè)卡子距繩頭距離≥140mm,卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定,≤10mm設(shè)3個(gè),10-20mm設(shè)4個(gè),21-26mm設(shè)5個(gè),25-36mm設(shè)6個(gè),36-40mm設(shè)7個(gè)。

鋼絲繩繩卡應(yīng)配套使用,繩直徑在10mm以下時(shí),繩卡應(yīng)不少于3個(gè),10-20mm時(shí)應(yīng)不少于4個(gè)。繩卡間距是鋼絲繩直徑的6-8倍。繩卡應(yīng)將鞍座放在受力繩一邊,u形卡環(huán)放在返回的短繩一邊,嚴(yán)禁正反排列。

第七十六條 傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。

第七十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗(yàn),設(shè)專人定期進(jìn)行試驗(yàn)工作,并有試驗(yàn)記錄、報(bào)告存檔備查。

第十章 斜巷安全設(shè)施

第七十八條 在傾斜軌道運(yùn)輸中,必須裝設(shè)符合國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)防跑車和跑車防護(hù)裝置,防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)由礦總工程師審查批準(zhǔn),必須做到裝置監(jiān)視靈敏、操縱靈活,擋車可靠,并定期檢查維修試驗(yàn),責(zé)任到人。

第七十九條 在斜巷上部平車場(chǎng)入口處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,裝設(shè)阻車器和擋車棍,以防止車輛進(jìn)入摘掛勾地點(diǎn)。

第八十條 雙鉤提升的上部平車場(chǎng),在接近變坡點(diǎn)處,空車道要裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品阻車器,重車道要裝設(shè)一組防逆行(不倒翁)式阻車器。雙鉤串車提升時(shí)設(shè)錯(cuò)碼信號(hào)。單鉤提升的上部平車場(chǎng)距變坡點(diǎn)1~2米處裝設(shè)自動(dòng)復(fù)位的阻車器。

第八十一條 采區(qū)內(nèi)斜巷及聯(lián)絡(luò)斜巷上車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí),安裝聯(lián)動(dòng)擋車器,即在靠近變坡點(diǎn)處安裝阻車器,在變坡點(diǎn)以下略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)裝設(shè)擋車欄,阻車器與擋車欄實(shí)行聯(lián)動(dòng),一開一閉。

斜巷內(nèi)每100米設(shè)一組跑車防護(hù)裝置(超速擋車器),不足100米的斜巷可不安裝超速擋車器,該裝置可以是定型產(chǎn)品也可自制,自制要有設(shè)計(jì)。

下車場(chǎng)底彎道以上5-10m處設(shè)手動(dòng)繩式常閉擋車欄或吸能式擋車欄。手動(dòng)式常閉擋車欄由把勾工操作,平時(shí)處于常閉擋車狀態(tài),車輛運(yùn)行距下車場(chǎng)20m左右時(shí)方能打開,車輛過(guò)后關(guān)閉。雙軌下車場(chǎng)要在每一軌道線路上裝設(shè)一道常閉擋車欄。

上、下車場(chǎng)如有氣源,上車場(chǎng)聯(lián)動(dòng)擋車門、下車場(chǎng)常閉擋車欄應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制操作,以代替手動(dòng)操作。擋車門、擋車欄控制要逐步實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)控制操作。

第八十二條 ￠1.2m及以上絞車提升斜巷,在上變坡點(diǎn)以下略大于一列車的長(zhǎng)度,應(yīng)安裝定型產(chǎn)品的跑車防護(hù)裝置,以實(shí)現(xiàn)與絞車聯(lián)動(dòng)和電氣閉鎖,待提升車輛全部進(jìn)入斜坡后運(yùn)行至距擋車欄5米左右時(shí),擋車欄才能打開,車輛過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉,平常時(shí)間處于常閉擋車狀態(tài)。

第八十三條 人車、礦車混合提升斜巷嚴(yán)禁使用吊梁(欄)式車檔裝置。專用人車斜井,上車場(chǎng)為平車場(chǎng)時(shí),在上部設(shè)一道阻車器,在車場(chǎng)入口處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要裝設(shè)阻車器或擋車棍。

第八十四條 上、下山掘進(jìn),使用扒裝機(jī)時(shí),在扒裝機(jī)后3~6m處安裝一組手動(dòng)式擋車欄,。裝車點(diǎn)距起坡點(diǎn)達(dá)20m時(shí),在起坡點(diǎn)以上5~10m處裝設(shè)一道常閉擋車欄。

第八十五條 斜巷必須根據(jù)坡度、長(zhǎng)度等情況,裝設(shè)若干地滾,具體應(yīng)以鋼絲繩不磨地板為準(zhǔn),間距不大于20m;變坡點(diǎn)處要裝大地滾,其直徑不小于250mm,寬度200~250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

第八十六條 斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時(shí),要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩車道或下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾,甩道道芯要裝扒繩輪和地滾,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。

第十一章 軌道、道岔質(zhì)量

第八十七條 軌道敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),主要運(yùn)輸線路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門、并底車場(chǎng)、主要斜巷絞車道,地面運(yùn)煤、運(yùn)矸干線和集中運(yùn)載站車場(chǎng)的軌道)達(dá)到優(yōu)良,—般運(yùn)輸線路質(zhì)量達(dá)到合格,不得有雜拌道(異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道),異型軌道線路、齒軌線路達(dá)到合格,斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施,要消滅雜拌道,不同型軌道要分段敷設(shè),接頭處要用異型夾板。

第八十八條 行駛斜巷人車的軌道以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo)準(zhǔn),必須達(dá)到優(yōu)良品,軌型必須使用30kg/m以上。運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車、采區(qū)運(yùn)送重量超過(guò)15t(包括平板車重量)及以上液壓支架等設(shè)備時(shí),線路軌型不低于30kg/m,其它線路軌型不低于22kg/m。

道岔敷設(shè)必須以《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》為標(biāo),道岔鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到合格品,無(wú)非標(biāo)準(zhǔn)道岔,道岔軌型不低于線路軌型。

第十二章 制度及人員

第八十九條 礦井在運(yùn)輸斜巷絞車安裝峒室、信號(hào)把鉤地點(diǎn)要懸掛崗位責(zé)任制、操作規(guī)程牌板。

第九十條 凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷,要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度。要組織運(yùn)輸科(技術(shù)科)、安全檢查科、施工單位和運(yùn)搬工區(qū)等單位的有關(guān)人員按設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、小絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并建立管理臺(tái)賬,注明地點(diǎn)、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人簽字,做到范圍明責(zé)任清。

第九十一條 斜巷軌道運(yùn)輸工作,必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng),保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

第九十二條 斜巷各車場(chǎng)均須懸掛斜巷標(biāo)志牌,注明斜巷長(zhǎng)度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施數(shù)量等。

第九十三條 斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員,每勾掛一輛車的斜巷不得少于3人(絞車司機(jī)1人,上把鉤工至少1人,下把鉤工至少1人);掛二輛車的斜巷不得少于4人(絞車司機(jī)1人,上把鉤工至少2人,下把鉤工至少1人)。

第九十四條 小絞車司機(jī)及把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后持證上崗;絞司機(jī)與把鉤工不得相互兼任。

第九十五條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁使用電瓶車在上車場(chǎng)向斜巷中頂車走鉤,嚴(yán)禁用小絞車向斜巷中帶車;車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引上道,斜巷下車場(chǎng)禁止用絞車主繩帶車。

第九十六條 對(duì)拉小絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引,禁止拐彎對(duì)拉,一臺(tái)絞車禁止兩個(gè)方向牽引礦車。

第十三章 附則

第九十七條 各單位根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行,本規(guī)定的解釋權(quán)屬礦業(yè)公司。

第15篇 超限運(yùn)輸車輛管理規(guī)定辦法

超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2023年第62號(hào))

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2023年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2023年9月21日起施行。

部長(zhǎng) 楊傳堂

2023年8月19日

超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條 超限運(yùn)輸車輛通過(guò)公路進(jìn)行貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:

(一)車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;

(二)車貨總寬度超過(guò)2.55米;

(三)車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;

(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;

(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;

(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;

(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;

(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。

前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:

(一)二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算,三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算;

(二)除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;

(三)車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車軸最大允許軸荷之和;

(四)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車,以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);

(五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛。

第四條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

縣級(jí)以上地方政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。

公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。

縣級(jí)以上政府相關(guān)主管部門按照職責(zé)分工,依法負(fù)責(zé)或者參與、配合超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理。交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在本級(jí)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與相關(guān)主管部門建立治理超限運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

第五條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立相關(guān)管理信息系統(tǒng),推行車輛超限管理信息系統(tǒng)、道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享。

第二章 大件運(yùn)輸許可管理

第六條 載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路。

第七條 大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn),并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。

第八條 大件運(yùn)輸車輛行駛公路前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可:

(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)遞交申請(qǐng)書,申請(qǐng)機(jī)關(guān)需要列明超限運(yùn)輸途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批,必要時(shí)可由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理;

(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行運(yùn)輸,或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批;

(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批;

(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批。

第九條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用信息化手段,建立公路超限運(yùn)輸許可管理平臺(tái),實(shí)行網(wǎng)上辦理許可手續(xù),并及時(shí)公開相關(guān)信息。

第十條 申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間;

(二)承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書;

(三)車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克,以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時(shí)車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案。

護(hù)送方案應(yīng)當(dāng)包含護(hù)送車輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說(shuō)明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相關(guān)內(nèi)容。

第十一條 承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)不予受理:

(一)貨物屬于可分載物品的;

(二)承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證記載的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)不包括大件運(yùn)輸?shù)?

(三)承運(yùn)人被依法限制申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可未滿限制期限的;

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

載運(yùn)單個(gè)不可解體物品的大件運(yùn)輸車輛,在不改變?cè)耷樾蔚那疤嵯?加裝多個(gè)品種相同的不可解體物品的,視為載運(yùn)不可解體物品。

第十二條 公路管理機(jī)構(gòu)受理公路超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行審查。屬于第十條第二款規(guī)定情形的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)車貨總體外廓尺寸、總質(zhì)量、軸荷等數(shù)據(jù)和護(hù)送方案進(jìn)行核查,并征求同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。

屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審查。

第十三條 公路管理機(jī)構(gòu)審批公路超限運(yùn)輸申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況組織人員勘測(cè)通行路線。需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定要求采取有效的加固、改造措施。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人提出的加固、改造措施方案進(jìn)行審查,并組織驗(yàn)收。

承運(yùn)人不具備加固、改造措施的條件和能力的,可以通過(guò)簽訂協(xié)議的方式,委托公路管理機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的加固、改造方案,由公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行加固、改造,或者由公路管理機(jī)構(gòu)通過(guò)市場(chǎng)化方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行加固、改造。

采取加固、改造措施所需的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開、透明。

第十四條 采取加固、改造措施應(yīng)當(dāng)滿足公路設(shè)施安全需要,并遵循下列原則:

(一)優(yōu)先采取臨時(shí)措施,便于實(shí)施、拆除和可回收利用;

(二)采取永久性或者半永久性措施的,可以考慮與公路設(shè)施的技術(shù)改造同步實(shí)施;

(三)對(duì)公路設(shè)施采取加固、改造措施仍無(wú)法滿足大件運(yùn)輸車輛通行的,可以考慮采取修建臨時(shí)便橋或者便道的改造措施;

(四)有多條路線可供選擇的,優(yōu)先選取橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)高和采取加固、改造措施所需費(fèi)用低的路線通行;

(五)同一時(shí)期,不同的超限運(yùn)輸申請(qǐng),涉及對(duì)同一公路設(shè)施采取加固、改造措施的,由各承運(yùn)人按照公平、自愿的原則分擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。

第十五條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)作出行政許可決定:

(一)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米、總長(zhǎng)度未超過(guò)20米且車貨總質(zhì)量、軸荷未超過(guò)本規(guī)定第三條、第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,自受理申請(qǐng)之日起2個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)5個(gè)工作日;

(二)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米、總長(zhǎng)度未超過(guò)28米且總質(zhì)量未超過(guò)100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?自受理申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)10個(gè)工作日;

(三)車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?自受理申請(qǐng)之日起15個(gè)工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?辦理的時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)20個(gè)工作日。

采取加固、改造措施所需時(shí)間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。

第十六條 受理跨省、自治區(qū)、直轄市公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)后,起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請(qǐng)資料。

屬于第十五條第一款第二項(xiàng)規(guī)定的情形的,途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請(qǐng)材料起5個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定;屬于第十五條第一款第三項(xiàng)規(guī)定的情形的,應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請(qǐng)材料起15個(gè)工作日內(nèi)作出行政許可決定,并向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)反饋。

需要采取加固、改造措施的,由相關(guān)省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)定第十三條執(zhí)行;上下游省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)路線或者行駛時(shí)間調(diào)整的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知承運(yùn)人和起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)處理。

第十七條 有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:

(一)采用普通平板車運(yùn)輸,車輛單軸的平均軸荷超過(guò)10000千克或者最大軸荷超過(guò)13000千克的;

(二)采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)的平均軸荷超過(guò)18000千克或者最大軸荷超過(guò)20000千克的;

(三)承運(yùn)人不履行加固、改造義務(wù)的;

(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

第十八條 公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)的,根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)木唧w情況,指定行駛公路的時(shí)間、路線和速度,并頒發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》。其中,批準(zhǔn)跨省、自治區(qū)、直轄市運(yùn)輸?shù)?由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)。

《超限運(yùn)輸車輛通行證》的式樣由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定,各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)印制和管理。申請(qǐng)人可到許可窗口領(lǐng)取或者通過(guò)網(wǎng)上自助方式打印。

第十九條 同一大件運(yùn)輸車輛短期內(nèi)多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且不需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人可以根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理行駛期限不超過(guò)6個(gè)月的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。運(yùn)輸計(jì)劃發(fā)生變化的,需按原許可機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定辦理變更手續(xù)。

第二十條 經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v,行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸安全;

(二)按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛;

(三)車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛;

(四)需要在公路上臨時(shí)停車的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長(zhǎng)時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域停靠;

(五)通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo);

(六)因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無(wú)法繼續(xù)行駛的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。

第二十一條 大件運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶有效的《超限運(yùn)輸車輛通行證》,主動(dòng)接受公路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

大件運(yùn)輸車輛及裝載物品的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容一致。

任何單位和個(gè)人不得租借、轉(zhuǎn)讓《超限運(yùn)輸車輛通行證》,不得使用偽造、變?cè)斓摹冻捱\(yùn)輸車輛通行證》。

第二十二條 對(duì)于本規(guī)定第十條第二款規(guī)定的大件運(yùn)輸車輛,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照護(hù)送方案組織護(hù)送。

承運(yùn)人無(wú)法采取護(hù)送措施的,可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送,并承擔(dān)所需費(fèi)用。護(hù)送收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同同級(jí)財(cái)政、價(jià)格主管部門按規(guī)定制定,并予以公示。

第二十三條 行駛過(guò)程中,護(hù)送車輛應(yīng)當(dāng)與大件運(yùn)輸車輛形成整體車隊(duì),并保持實(shí)時(shí)、暢通的通訊聯(lián)系。

第二十四條 經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛途經(jīng)實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的收費(fèi)公路時(shí),對(duì)其按照基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi),但車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的除外。

第二十五條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與轄區(qū)內(nèi)重大裝備制造、運(yùn)輸企業(yè)的聯(lián)系,了解其制造、運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)服務(wù),為重大裝備運(yùn)輸提供便利條件。

大件運(yùn)輸需求量大的地區(qū),可以統(tǒng)籌考慮建設(shè)成本、運(yùn)輸需求等因素,適當(dāng)提高通行路段的技術(shù)條件。

第二十六條 公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,并為社會(huì)公眾查詢其技術(shù)狀況信息提供便利。

公路收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求設(shè)置超寬車道。

第三章 違法超限運(yùn)輸管理

第二十七條 載運(yùn)可分載物品的超限運(yùn)輸(以下稱違法超限運(yùn)輸)車輛,禁止行駛公路。

在公路上行駛的車輛,其車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量未超過(guò)本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但超過(guò)相關(guān)公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的,不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。

第二十八條 煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)人、管理人(以下統(tǒng)稱貨運(yùn)源頭單位),應(yīng)當(dāng)在貨物裝運(yùn)場(chǎng)(站)安裝合格的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)出場(chǎng)(站)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),確保出場(chǎng)(站)貨運(yùn)車輛合法裝載。

第二十九條 貨運(yùn)源頭單位、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)说慕逃凸芾?督促其合法運(yùn)輸。

道路運(yùn)輸企業(yè)是防止違法超限運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)車輛裝載及運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)控,防止駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。

任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)诉`法超限運(yùn)輸。

第三十條 貨運(yùn)車輛駕駛?cè)瞬坏民{駛違法超限運(yùn)輸車輛。

第三十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)政府公布的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督檢查。通過(guò)巡查、技術(shù)監(jiān)控等方式督促其落實(shí)監(jiān)督車輛合法裝載的責(zé)任,制止違法超限運(yùn)輸車輛出場(chǎng)(站)。

第三十二條 公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,將違法超限運(yùn)輸行為納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛?cè)苏\(chéng)信考核,實(shí)行違法超限運(yùn)輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的責(zé)任。

第三十三條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)。超限檢測(cè)可以采取固定站點(diǎn)檢測(cè)、流動(dòng)檢測(cè)、技術(shù)監(jiān)控等方式。

第三十四條 采取固定站點(diǎn)檢測(cè)的,應(yīng)當(dāng)在經(jīng)省級(jí)政府批準(zhǔn)設(shè)置的公路超限檢測(cè)站進(jìn)行。

第三十五條 公路管理機(jī)構(gòu)可以利用移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,開展流動(dòng)檢測(cè)。經(jīng)流動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定的違法超限運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至公路超限檢測(cè)站進(jìn)行處理。

流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)遠(yuǎn)離公路超限檢測(cè)站的,應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至縣級(jí)以上地方交通運(yùn)輸主管部門指定并公布的執(zhí)法站所、停車場(chǎng)、卸載場(chǎng)等具有停放車輛及卸載條件的地點(diǎn)或者場(chǎng)所進(jìn)行處理。

第三十六條 經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定違法超限運(yùn)輸?shù)?公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人自行采取卸載等措施,消除違法狀態(tài);當(dāng)事人自行消除違法狀態(tài)確有困難的,可以委托第三人或者公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)助消除違法狀態(tài)。

屬于載運(yùn)不可解體物品,在接受調(diào)查處理完畢后,需要繼續(xù)行駛公路的,應(yīng)當(dāng)依法申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。

第三十七條 公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè),不得收取檢測(cè)費(fèi)用。對(duì)依法扣留或者停放接受調(diào)查處理的超限運(yùn)輸車輛,不得收取停車保管費(fèi)用。由公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)助卸載、分裝或者保管卸載貨物的,超過(guò)保管期限經(jīng)通知當(dāng)事人仍不領(lǐng)取的,可以按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

第三十八條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢定合格的檢測(cè)設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè);未定期檢定或者檢定不合格的,其檢測(cè)數(shù)據(jù)不得作為執(zhí)法依據(jù)。

第三十九條 收費(fèi)高速公路入口應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置檢測(cè)設(shè)備,對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),不得放行違法超限運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟?。其他收費(fèi)公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的,利用檢測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)違法超限運(yùn)輸車輛時(shí),有權(quán)拒絕其通行。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)將違法超限運(yùn)輸車輛及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處理。

公路管理機(jī)構(gòu)有權(quán)查閱和調(diào)取公路收費(fèi)站車輛稱重?cái)?shù)據(jù)、照片、視頻監(jiān)控等有關(guān)資料,經(jīng)確認(rèn)后可以作為行政處罰的證據(jù)。

第四十條 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)保護(hù)公路的需要,在貨物運(yùn)輸主通道、重要橋梁入口處等普通公路以及開放式高速公路的重要路段和節(jié)點(diǎn),設(shè)置車輛檢測(cè)等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,依法查處違法超限運(yùn)輸行為。

第四十一條 新建、改建公路時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃,將超限檢測(cè)站點(diǎn)、車輛檢測(cè)等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備作為公路附屬設(shè)施一并列入工程預(yù)算,與公路主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收運(yùn)行。

第四章 法律責(zé)任

第四十二條 違反本規(guī)定,依照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》《道路運(yùn)輸條例》和本規(guī)定予以處理。

第四十三條 車輛違法超限運(yùn)輸?shù)?由公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度,按下列規(guī)定給予處罰:

(一)車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米、總寬度未超過(guò)3米且總長(zhǎng)度未超過(guò)20米的,可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米且總長(zhǎng)度未超過(guò)28米的,處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的,處1000元以上3000元以下的罰款;

(二)車貨總質(zhì)量超過(guò)本規(guī)定第三條第一款第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但未超過(guò)1000千克的,予以警告;超過(guò)1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過(guò)30000元。

有前款所列多項(xiàng)違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì),但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過(guò)30000元。

第四十四條 公路管理機(jī)構(gòu)在違法超限運(yùn)輸案件處理完畢后7個(gè)工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)將與案件相關(guān)的下列信息通過(guò)車輛超限管理信息系統(tǒng)抄告車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu):

(一)車輛的號(hào)牌號(hào)碼、車型、車輛所屬企業(yè)、道路運(yùn)輸證號(hào)信息;

(二)駕駛?cè)说男彰?、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證編號(hào)、駕駛?cè)怂鶎倨髽I(yè)信息;

(三)貨運(yùn)源頭單位、貨物裝載單信息;

(四)行政處罰決定書信息;

(五)與案件相關(guān)的其他資料信息。

第四十五條 公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)違法超限運(yùn)輸車輛不符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589),或者與行駛證記載的登記內(nèi)容不符的,應(yīng)當(dāng)予以記錄,定期抄告車籍所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門等單位。

第四十六條 對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)?以及違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè),由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條予以處理。

前款規(guī)定的違法超限運(yùn)輸記錄累計(jì)計(jì)算周期,從初次領(lǐng)取《道路運(yùn)輸證》、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證之日算起,可跨自然年度。

第四十七條 大件運(yùn)輸車輛有下列情形之一的,視為違法超限運(yùn)輸:

(一)未經(jīng)許可擅自行駛公路的;

(二)車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致的;

(三)未按許可的時(shí)間、路線、速度行駛公路的;

(四)未按許可的護(hù)送方案采取護(hù)送措施的。

第四十八條 承運(yùn)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,除依法給予處理外,并在1年內(nèi)不準(zhǔn)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。

第四十九條 違反本規(guī)定,指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處30000元以下罰款。

第五十條 違法行為地或者車籍所在地公路管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料,對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛依法給予處罰,并提供適當(dāng)方式,供社會(huì)公眾查詢違法超限運(yùn)輸記錄。

第五十一條 公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員有玩忽職守、徇私的,依法給予行政處分;涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法查處。

第五十二條 對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛行駛公路現(xiàn)象嚴(yán)重,造成公路橋梁垮塌等重大安全事故,或者公路受損嚴(yán)重、通行能力明顯下降的,交通運(yùn)輸部、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可以按照職責(zé)權(quán)限,在1年內(nèi)停止審批該地區(qū)申報(bào)的地方性公路工程建設(shè)項(xiàng)目。

第五十三條 相關(guān)單位和個(gè)人拒絕、阻礙公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員依法執(zhí)行職務(wù),構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第五章 附 則

第五十四條 因軍事和國(guó)防科研需要,載運(yùn)保密物品的大件運(yùn)輸車輛確需行駛公路的,參照本規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第五十五條 本規(guī)定自2023年9月21日起施行。原交通部發(fā)布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部令2000年第2號(hào))同時(shí)廢止。