第1篇 崗位責(zé)任制：設(shè)備管理員
作為一名設(shè)備管理員,其崗位責(zé)任制是怎樣的以下以制度職責(zé)大全設(shè)備管理員為例,為大家提供一則設(shè)備管理員崗位責(zé)任制,僅供參考。
1、對(duì)本公司管轄管理區(qū)域內(nèi)電氣、電梯、空調(diào)、消防、水泵等設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化管理的具體實(shí)施工作。
2、負(fù)責(zé)建立和完善設(shè)備資料檔案,負(fù)責(zé)設(shè)備管理的日常事務(wù),并協(xié)助制度職責(zé)大全倉(cāng)庫(kù)管理員的工作。
3、跟蹤國(guó)內(nèi)外設(shè)備管理的先進(jìn)水平,完善設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、維修的先進(jìn)管理模式和制度,達(dá)到管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備的目的。
4、對(duì)提高設(shè)備利用率、降低設(shè)備能耗負(fù)有統(tǒng)籌、監(jiān)控和提出改進(jìn)方案的責(zé)任。
5、負(fù)責(zé)對(duì)新購(gòu)或更新設(shè)備的先進(jìn)性、合理性提出核定意見(jiàn)。
6、負(fù)責(zé)對(duì)新接樓宇主要設(shè)備的會(huì)審、質(zhì)量監(jiān)督、接管的技術(shù)工作。
7、協(xié)助相關(guān)專業(yè)經(jīng)理(制度職責(zé)大全經(jīng)理)對(duì)重要設(shè)備安裝、改造、更新、維護(hù)、維修計(jì)劃的制定和組織實(shí)施。
8、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備的管理工作。
9、對(duì)設(shè)備的正常、安全使用負(fù)有督導(dǎo)責(zé)任,勤查勤看設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),對(duì)設(shè)備班組的現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
10、負(fù)責(zé)計(jì)劃用電、節(jié)約用電、安全用電以及節(jié)約用水的日常事務(wù)。
11、完成總經(jīng)理(制度職責(zé)大全總經(jīng)理)交辦的其它任務(wù)。
第2篇 公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇及管理
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)的發(fā)展也越來(lái)越快，公路工程施工也逐漸演變成依靠機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行，基于對(duì)公路建設(shè)要求的提高，對(duì)公路工程中的施工機(jī)械也提出了更高的要求。在如今的公路工程施工中，機(jī)械設(shè)備起著至關(guān)重要的作用，因此，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更好地選擇，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理也變得越來(lái)越重要。針對(duì)公路工程施工中機(jī)械設(shè)備，本文探討了如何進(jìn)行選擇的問(wèn)題，并針對(duì)機(jī)械設(shè)備的有效管理提出了自己的意見(jiàn)與建議。
在實(shí)際選擇中，由于機(jī)械設(shè)備的種類、型號(hào)以及規(guī)格都有很多，如何根據(jù)施工的具體情況來(lái)進(jìn)行選擇，以及根據(jù)什么原則、用什么方法來(lái)進(jìn)行選擇都是需要考慮的問(wèn)題。在購(gòu)進(jìn)設(shè)備以后，如何對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行有效管理，使這些設(shè)備發(fā)揮最大的效能，保證公路工程按質(zhì)按量按時(shí)完成，也是一個(gè)需要不斷探索的問(wèn)題。
公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的選擇
1.1機(jī)械設(shè)備選擇的基本原則
1.1.1安全性原則
在所有的工程施工中，安全性原則都是首要原則，因此公路工程在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇時(shí)，必須要嚴(yán)格遵循安全性原則，以保證施工人員以及設(shè)備的安全性，保證公路工程的施工安全。
1.1.2適應(yīng)性原則
適應(yīng)性原則是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的第二個(gè)原則，公路工程在施工時(shí)，要求機(jī)械設(shè)備與項(xiàng)目作業(yè)的要求相適應(yīng)，因此，在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須根據(jù)施工的狀況，選擇與工程作業(yè)要求適應(yīng)的設(shè)備，只有設(shè)備與工程相適應(yīng)，才能保證工程施工的效率與質(zhì)量。
1.1.3經(jīng)濟(jì)性原則
成本問(wèn)題是每個(gè)工程都不可回避的問(wèn)題，如何在保證質(zhì)量的情況下降低成本，提高工程效益，與機(jī)械設(shè)備的選擇也有重大的關(guān)系，因此，經(jīng)濟(jì)性原則也是選擇機(jī)械設(shè)備需要遵循的一個(gè)原則，在進(jìn)行選擇時(shí)，盡量選擇性價(jià)比較高的設(shè)備，才能有效降低成本，保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。
1.1.4先進(jìn)性原則
如今隨著科技的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，為了保證公路工程的高質(zhì)量、高效率地完成，先進(jìn)性的原則也是選擇機(jī)械設(shè)備所必須遵循的一個(gè)原則，根據(jù)施工難度與施工標(biāo)準(zhǔn)，選擇先進(jìn)設(shè)備，使工程更加完美地完成。
1.2機(jī)械設(shè)備的選擇方法
1.2.1 以公路工程項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容為依據(jù)進(jìn)行選擇
公路工程施工的具體情況是選擇機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)，因此，選擇機(jī)械設(shè)備，必須以具體的項(xiàng)目作業(yè)的內(nèi)容為依據(jù)，只有這樣，才能保證機(jī)械設(shè)備適應(yīng)于工程作業(yè)，保證工程正常有效的進(jìn)行。
1.2.2 以運(yùn)輸距離為依據(jù)進(jìn)行選擇
運(yùn)輸距離是影響施工成本的一個(gè)重要因素，因此，選擇機(jī)械設(shè)備，必須以實(shí)際的運(yùn)輸距離為依據(jù)。
1.2.3以道路情況為依據(jù)進(jìn)行選擇
道路情況也影響了工程施工的運(yùn)輸成本，道路情況不同，運(yùn)輸成本也不同，因此，選擇機(jī)械設(shè)備，還必須以具體的道路情況為依據(jù)。
公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理
2.1健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)
健全工程機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并由專人負(fù)責(zé)，把專業(yè)管理與操作管理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)行全面管理，對(duì)各級(jí)各層人員的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確化，有效加強(qiáng)溝通與相互協(xié)作，還應(yīng)定期進(jìn)行工作匯報(bào)與工作總結(jié)。
2.2建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系
對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理，除了要有一個(gè)健全的管理機(jī)構(gòu)，還必須有一套行之有效的管理體系來(lái)強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管理，機(jī)械設(shè)備的管理體系是指公路工程施工項(xiàng)目中對(duì)機(jī)械設(shè)備所做的一套組織計(jì)劃，對(duì)各種機(jī)械的種類、數(shù)量、編排、進(jìn)出計(jì)劃，以及對(duì)機(jī)械總量的控制方面等的一套協(xié)調(diào)系統(tǒng)，這種管理體系是保障公路工程的施工得以順利進(jìn)行的前提。
2.3嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)行定期保養(yǎng)
對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果持續(xù)運(yùn)行而沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)有效地保養(yǎng)的話，不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命，造成故障頻發(fā)，對(duì)保障工程的施工安全也是極為不利的。因此必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)行定期保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，可以將機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)分為兩個(gè)方面：日常維護(hù)以及巡視檢查，即通過(guò)操作人員日常的保養(yǎng)以及專業(yè)人員的定期巡檢來(lái)完成對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。具體來(lái)說(shuō)，一方面，機(jī)械設(shè)備的操作人員要嚴(yán)格按照保養(yǎng)制度來(lái)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，在每日的操作過(guò)程中以及操作過(guò)后及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)；另一方面，施工隊(duì)伍還應(yīng)配備專業(yè)的修理人員，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作人員無(wú)法發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并及時(shí)解決，保證機(jī)械設(shè)備安全有效的使用。
2.4加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備維修管理
除了定期保養(yǎng)之外，維修管理工作也是必須加強(qiáng)的，施工機(jī)械設(shè)備在實(shí)際的使用過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)磨損、老化、變形甚至斷裂的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)各種故障，一旦故障出現(xiàn)，就會(huì)對(duì)施工安全造成重大影響，并給工程施工帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此，加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的維修管理，是保障工程安全與質(zhì)量，以及保證工期的重要基礎(chǔ)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，就必須及時(shí)進(jìn)行維修工作，以恢復(fù)它的工作性能，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。維修管理通常與定期保養(yǎng)是聯(lián)系在一起的，因此，加強(qiáng)維修管理，必須建立在定期保養(yǎng)與檢查的基礎(chǔ)之上。
2.5加強(qiáng)規(guī)范施工作業(yè)操作
公路工程機(jī)械的維護(hù)管理還要體現(xiàn)在施工作業(yè)的規(guī)范化操作上，施工隊(duì)伍以及機(jī)械管理人員應(yīng)當(dāng)通過(guò)培訓(xùn)等手段加強(qiáng)操作人員的規(guī)范化操作意識(shí)，使機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照機(jī)械的操作說(shuō)明來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作，要強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的合理使用，決不允許設(shè)備過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，施工單位在招收機(jī)械操作人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意聘請(qǐng)有相應(yīng)資格的操作者，并要及時(shí)、定期請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)操作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。
就目前的公路建設(shè)情況來(lái)看，公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備的選擇與管理還存在著很多問(wèn)題，如何解決這些問(wèn)題，針對(duì)公路工程施工的具體情況，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正確的選擇，以及如何對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效地管理，仍然是公路工程中一個(gè)需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題。
第3篇 淺議電氣設(shè)備管理
設(shè)備管理工作是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)，設(shè)備管理的優(yōu)劣能夠間接反映出一個(gè)企業(yè)的效益和發(fā)展前景。進(jìn)入新世紀(jì)后，面臨新的形式和新的機(jī)遇，許多企業(yè)積極改革設(shè)備管理工作，設(shè)備管理模式向著多樣化、現(xiàn)代化方向發(fā)展，向國(guó)外的先進(jìn)管理模式學(xué)習(xí)，使設(shè)備管理逐步現(xiàn)代化，納入國(guó)際軌道勢(shì)在必行。
設(shè)備猶如人，鋼結(jié)構(gòu)是它的骨骼，有無(wú)問(wèn)題從表面大體可以發(fā)現(xiàn)，而電氣系統(tǒng)則是它的神經(jīng)，是它的指揮系統(tǒng)，需要我們電氣管理人員的精心呵護(hù)，電氣系統(tǒng)出問(wèn)題往往是冰凍三尺非一日之寒，一點(diǎn)小的瑕疵，帶來(lái)的可能是難以彌補(bǔ)的損失。
設(shè)備電氣管理的任務(wù)和目的，就是對(duì)設(shè)備管、用、養(yǎng)、修。其中，養(yǎng)和修是為了管好，管好的目的是用好。最大限度地發(fā)揮其效能。滿足生產(chǎn)的需要，來(lái)創(chuàng)造更多財(cái)富。在設(shè)備現(xiàn)代化管理中：首先要加強(qiáng)安全管理；在實(shí)行綜合管理的同時(shí)，應(yīng)對(duì)其實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，有針對(duì)性的動(dòng)態(tài)管理；應(yīng)用現(xiàn)代電子檢測(cè)儀等，進(jìn)行監(jiān)測(cè)和故障診斷的視情維修。
設(shè)備管理的評(píng)價(jià)，可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益得到反映。但也可從其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的具體考核，即對(duì)其設(shè)備完好率和利用率，創(chuàng)凈產(chǎn)值率和維修費(fèi)用率的考核獲得評(píng)價(jià)。
貫徹“以生產(chǎn)為中心，技術(shù)管理為重點(diǎn)，養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的方針政策，加強(qiáng)設(shè)備管理，在企業(yè)管理中具有十分重要意義。
裝船機(jī)設(shè)備電氣管理是港口裝卸企業(yè)管理中重要組成部分。它將直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)及其發(fā)展，影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。為此，加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備管理，在企業(yè)管理中具有十分重要作用。作為一名電氣設(shè)備主管工程師，從我的理論研究和工作經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)出電氣設(shè)備管理工作的一些認(rèn)識(shí)，列舉如下：
一、什么是設(shè)備
“設(shè)備”一詞的涵意甚廣，凡是人們?cè)谏a(chǎn)勞動(dòng)中，在物質(zhì)和文化生活中，使用的建筑物、機(jī)具、器皿、儀表和工具籌，都統(tǒng)稱為設(shè)備。因此，在生產(chǎn)資料中，除去原材料，燃潤(rùn)料和低質(zhì)易耗品以外，均屬設(shè)備范圍。作為港口現(xiàn)代化裝卸生產(chǎn)的大型機(jī)械，裝船機(jī)是一個(gè)“大”設(shè)備，它是由許多“小”設(shè)備組成的。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)力的要素之一，是企業(yè)生產(chǎn)資料的構(gòu)成，是企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
二、設(shè)備電氣管理的作用
設(shè)備電氣管理的重要作用在于：是企業(yè)從事生產(chǎn)活動(dòng)的必要手段之一，是生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)的基本因素。任何生產(chǎn)活動(dòng)都離不開(kāi)設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中更是如此。要使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行，生產(chǎn)任務(wù)能出色完成，必須依賴于設(shè)備和加強(qiáng)設(shè)備的管理，而電氣管理又是重中之重，裝船機(jī)設(shè)備電氣管理在港口裝卸生產(chǎn)管理中，是不容忽視和極其重要的一環(huán)。其重要作用在于：
1 、設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要手段之一
眾所周知，人類用自己的勞動(dòng)來(lái)改造自然界，從而創(chuàng)造出自己所需要的生活資料， 以及用于擴(kuò)大再生產(chǎn)的生產(chǎn)資料，這就叫做生產(chǎn)。人的勞動(dòng)與其它動(dòng)物勞動(dòng)，在性質(zhì)上根本的區(qū)別就在于：人類能夠運(yùn)用自己的智慧，制造和運(yùn)用各種工具，來(lái)延伸和擴(kuò)大本身器官的作用和能力，大大提高其生產(chǎn)效率和改造大自然的力量，從而，創(chuàng)造出更多，更豐富的生活資料和生產(chǎn)資料。在現(xiàn)代科技日新月異地不斷發(fā)展中，則更是如此，不論是企業(yè)還是個(gè)人，要從事現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，一時(shí)一刻也離不開(kāi)設(shè)備。試想，我們港口企業(yè)，如果沒(méi)有卸船機(jī)、裝船機(jī)等各種設(shè)備，如何去裝卸，又怎能夠完成生產(chǎn)任務(wù)所以說(shuō)，設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要手段之一。
2、 設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)
企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的目的，就是要通過(guò)人員在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)用各種生產(chǎn)設(shè)備，從而創(chuàng)造出更多的物質(zhì)財(cái)富。所以，企業(yè)在生產(chǎn)中，不僅要有生產(chǎn)力的最重要因素--人的勞動(dòng)和智慧，還必須要有一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，
即生產(chǎn)設(shè)備及其原材料，燃潤(rùn)料和動(dòng)力等。俗說(shuō)話，巧婦難為無(wú)米之炊。顯而易見(jiàn)，一個(gè)港口企業(yè)，僅有職工和干部，而沒(méi)有裝船機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)將無(wú)法進(jìn)行。只有具備一定設(shè)備且完善其電氣管理，保障其電氣自動(dòng)化保持良好技術(shù)狀況，才得以發(fā)揮生產(chǎn)效能，完成和超額完成裝卸任務(wù)。故而，設(shè)備是保證企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。
3、設(shè)備是企業(yè)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素
衡量企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重要標(biāo)準(zhǔn)，在于企業(yè)的生產(chǎn)能否達(dá)到高效，優(yōu)質(zhì)和低耗。而生產(chǎn)上的高效率、優(yōu)品質(zhì)和盡可能低的消耗，都與其設(shè)備密切相關(guān)。在電氣自動(dòng)化高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)，如果沒(méi)有高水平的電氣管理人員和完善的管理制度，企業(yè)擁有設(shè)備的完好程度和運(yùn)行時(shí)間達(dá)不到高水平，所謂不能物盡其用，那必然是設(shè)備故障頻頻，或經(jīng)常帶病上陣，時(shí)有停工、停產(chǎn)和效率低下，連最起碼的生產(chǎn)計(jì)劃都得不到保證，又何能達(dá)到高效再者，因設(shè)備電氣管理不善，發(fā)揮不出應(yīng)有的功能和效率，其質(zhì)量也就必然受到影響，更談不上優(yōu)質(zhì)了。還有，裝船機(jī)的原值、維修保養(yǎng)費(fèi)用和材料等的支出，占整個(gè)企業(yè)的資產(chǎn)和日常開(kāi)支極大部分。盡力延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，努力降低各種消費(fèi)，對(duì)減少企業(yè)總支出是關(guān)鍵，有著十分重要意義，將直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)成本和經(jīng)濟(jì)效益，而電氣管理則是取得上述效果的保證，所以，從電氣方面管好設(shè)備，就能增產(chǎn)節(jié)支和降低消耗，是企業(yè)高效，優(yōu)質(zhì)和低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素。
總之，工欲善于事，必先利其器。以上所述概括闡明了設(shè)備在生產(chǎn)中的極其重要作用，充分說(shuō)明了設(shè)備電氣管理在企業(yè)中不容忽視的重要地位。
三、設(shè)備電氣管理的任務(wù)
設(shè)備電氣管理決不是單純?yōu)楣芾矶芾?。它的目的在于用好設(shè)備，最大限度發(fā)揮在生產(chǎn)中的效能，以創(chuàng)造更多的物質(zhì)財(cái)富。
裝船機(jī)設(shè)備電氣管理的任務(wù)，就是對(duì)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行管、用、養(yǎng)、修。其中，養(yǎng)好、修好是為了管好，而管好是為了用好。所以，管、用、養(yǎng)、修四個(gè)環(huán)節(jié)密切相關(guān)，是缺一不可的統(tǒng)一體。只有全面地搞好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修，才能完成管理的基本任務(wù)。在設(shè)備現(xiàn)代化、信息化管理中，應(yīng)實(shí)行全面質(zhì)量管理，應(yīng)用主次因素分析、全員設(shè)備管理等，建起完整的裝船機(jī)設(shè)備維修保養(yǎng)體系，做好以下管理工作：
1、 安全管理
樹(shù)立安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的“安全第一”思想，制訂安全規(guī)章制度和操作規(guī)程等。在實(shí)施中，加強(qiáng)檢查、監(jiān)督和對(duì)人員的安全生產(chǎn)教育。因?yàn)椋挥性诖_保安全下，設(shè)備才能正常營(yíng)運(yùn)和使用，避免因事故而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
2、 動(dòng)態(tài)管理
在實(shí)行設(shè)備綜合管理的同時(shí)，應(yīng)對(duì)其最為重要的“使用和維修”階段，進(jìn)行預(yù)知、預(yù)防性維修養(yǎng)護(hù)和實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下， 有針對(duì)性的管理。因?yàn)?，只有關(guān)注設(shè)備動(dòng)態(tài)，才能獲得設(shè)備最真實(shí)和客觀的反映。
3、視情維修
應(yīng)用測(cè)溫儀、solo震動(dòng)測(cè)試儀等現(xiàn)代先進(jìn)的電子檢測(cè)儀，對(duì)設(shè)備在使用、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的監(jiān)測(cè)和故障診斷，并根據(jù)實(shí)際情況，“有的放矢”地進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。因?yàn)?，視情維修與設(shè)備的預(yù)防計(jì)劃維修和周期性定時(shí)檢修相結(jié)合，才是較完善和理想的設(shè)備維修管理。
總之，通過(guò)裝船機(jī)管理任務(wù)的完成，來(lái)確保設(shè)備良好技術(shù)狀況，充分發(fā)揮其功能，并提高使用效率，以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的需要。還應(yīng)在確保安全生產(chǎn)中，作到節(jié)約備配件，力求減少消耗，并盡可能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益。
四、設(shè)備電氣管理的評(píng)價(jià)
設(shè)備電氣管理在企業(yè)管理中占有重要地位，加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備電氣管理意義十分重大。在裝船機(jī)設(shè)備電氣管理的評(píng)價(jià)中，固然可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益得到反映，但其管理工作水平，則可以從設(shè)備完好率和設(shè)備利用率來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
保證設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀況，為裝卸生產(chǎn)提供必要能力，隨時(shí)滿足生產(chǎn)需要，是裝船機(jī)管理的重要職責(zé)。為此，貫徹“以生產(chǎn)為中心，技術(shù)管理為重點(diǎn)，養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的方針政策，加強(qiáng)裝船機(jī)設(shè)備電氣管理，在企業(yè)管理中具有十分重要的意義。
在裝船機(jī)電氣管理實(shí)際工作中，根據(jù)上述歸納總結(jié)的理論經(jīng)驗(yàn)，要重點(diǎn)做好以下現(xiàn)場(chǎng)工作：
（一）設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備電氣管理最重要的方面，也是設(shè)備電氣管理的基礎(chǔ)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)必須要做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、全”，只有將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好，安全生產(chǎn)才能得到保障，實(shí)現(xiàn)無(wú)故障運(yùn)行。隨著生產(chǎn)高潮迭起，對(duì)設(shè)備的無(wú)故障運(yùn)行，對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)要求越來(lái)越高，越來(lái)越嚴(yán)，越來(lái)越細(xì)。
1.重點(diǎn)設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)。在公司操作部的指導(dǎo)下,定期開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢測(cè)工作。利用測(cè)溫儀、solo震動(dòng)測(cè)試儀等儀器對(duì)重點(diǎn)部位的電機(jī)、軸承等部件進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，獲得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況第一手資料，以此來(lái)指導(dǎo)自己的下步工作重點(diǎn)。規(guī)范裝船機(jī)高壓電機(jī)的使用，提高電機(jī)使用壽命，對(duì)臂架皮帶機(jī)進(jìn)行停機(jī)10分鐘后再起動(dòng)技術(shù)改造，并制定《臂架皮帶起動(dòng)管理規(guī)定》。
2.電氣設(shè)備絕緣的測(cè)試。在設(shè)備月檢中或是陰雨天氣之后, 要對(duì)電機(jī)、制動(dòng)器、高低壓電纜等設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)試，測(cè)試后把測(cè)試結(jié)果記錄在案，通過(guò)分析測(cè)試的結(jié)果，比較前后數(shù)據(jù)，了解設(shè)備的技術(shù)狀況，通過(guò)分析、對(duì)比查找隱患，避免了故障的發(fā)生。
3.電氣設(shè)備的密封。很多電氣設(shè)備的故障都是因?yàn)槊芊獠缓眠M(jìn)水而導(dǎo)致的，而且密封不好會(huì)導(dǎo)致設(shè)備絕緣下降，因此設(shè)備的密封工作非常重要，在日常工作中要真正做到抓好抓緊抓實(shí)。定期對(duì)電機(jī)、安全裝置等接線盒進(jìn)出線頭、照明燈具進(jìn)線接頭等處進(jìn)行包扎、密封。
4.安全裝置的檢查。安全裝置是設(shè)備運(yùn)行和人身安全的保證，每月一次的檢查必須要做到認(rèn)真仔細(xì)，并將檢查結(jié)果及時(shí)記錄。對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理，確保設(shè)備安全裝置的可靠有效。
5.對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢工作。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備日常點(diǎn)檢工作，可以發(fā)現(xiàn)許多隱患，并采取措施及時(shí)進(jìn)行整改，避免故障的發(fā)生。例如，在維護(hù)中，發(fā)現(xiàn)裝船機(jī)臂架伸縮接觸器經(jīng)常出現(xiàn)燒蝕嚴(yán)重或粘連現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察、研究電路原理圖，分析是因?yàn)閾Q檔時(shí)接觸器之間沒(méi)有聯(lián)鎖造成的，經(jīng)改造，臂架伸縮接觸器再?zèng)]出現(xiàn)此類現(xiàn)象。
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的目的就是保障設(shè)備安全運(yùn)行，降低設(shè)備的故障率，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)故障運(yùn)行的目標(biāo)。只有保證設(shè)備的安全運(yùn)行,才能使生產(chǎn)作業(yè)得到保障，才能贏得客戶的信任，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。
（二）設(shè)備的故障搶修方面
雖然我們的設(shè)備比較先進(jìn)，但是在運(yùn)行過(guò)程中不可避免出現(xiàn)故障。發(fā)生故障后，故障的快速修復(fù)非常重要，如果故障不能及時(shí)修復(fù)，就會(huì)影響生產(chǎn)。因此，快速搶修，把停機(jī)時(shí)間控制在最短限度內(nèi)，是我們?cè)O(shè)備主管應(yīng)具備的基本素質(zhì)。在設(shè)備搶修過(guò)程中，必須積極主動(dòng)地制定出科學(xué)合理的搶修方案，一擊必中，為設(shè)備的及時(shí)修復(fù)贏得時(shí)間。
（三）設(shè)備技術(shù)改造方面
裝船機(jī)雖然設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，也存在著不足和設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題。針對(duì)存在的問(wèn)題要積極地想辦法，動(dòng)腦筋，找出問(wèn)題的根源，并對(duì)此進(jìn)行徹底改造，這樣就能優(yōu)化設(shè)備的技術(shù)性能，這也是設(shè)備電氣管理人員所應(yīng)必備的素質(zhì)，舉例如下：
在日常工作中，發(fā)現(xiàn)每次作業(yè)完畢之后，司機(jī)都要爬到30多米高的a型架上進(jìn)行臂架鎖固，這樣存在著很大的安全隱患，尤其是在惡劣天氣下就更容易發(fā)生危險(xiǎn)，針對(duì)這種情況，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，在不增加任何硬件設(shè)施的情況下，僅僅利用plc5程序的改編，將其功能移到司機(jī)室，利用司機(jī)室操作臺(tái)上現(xiàn)有操作手柄和按鈕的適當(dāng)配合，來(lái)代替“臂架鎖固就地操作箱”內(nèi)的按鈕，實(shí)現(xiàn)在司機(jī)室對(duì)臂架鎖固動(dòng)作的自動(dòng)操作。這樣，既減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，又保證了操作人員和設(shè)備的安全。
通過(guò)對(duì)設(shè)備的技術(shù)改造，可以將設(shè)備存在的隱患消除，可以提高設(shè)備生產(chǎn)效率。特別是電氣設(shè)備程序進(jìn)行改造，可以不用花費(fèi)一分錢，就可以優(yōu)化設(shè)備的性能，更加完善設(shè)備的安全性能。
在多年的設(shè)備電氣管理工作中，自己也得到了許多教訓(xùn)，積累了許多經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備的管理工作有了些許體會(huì)：設(shè)備也是有感情的，我們要帶著感情去管理。你付出的越多，設(shè)備回報(bào)你的也就越多，會(huì)讓你放心；你忽視設(shè)備電氣工作，設(shè)備也必定會(huì)給你重創(chuàng)；在設(shè)備電氣管理中，不能忽略“小”的方面，有些不起眼的小問(wèn)題，可能就是故障的潛在隱患。
設(shè)備的電氣管理沒(méi)有最好，只有更好。它是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，在保證設(shè)備無(wú)故障的前提下，要以設(shè)備的長(zhǎng)壽、耐用、美觀為管理的最低要求，只有有了這樣的高起點(diǎn)、高要求才能把設(shè)備電氣管理的游刃有余。
前港公司裝船隊(duì)????? 史大波
第4篇 紡織機(jī)械設(shè)備維修管理問(wèn)題分析
試對(duì)紡織機(jī)械設(shè)備的管理問(wèn)題作探析，旨在闡述機(jī)械設(shè)備管理在企業(yè)發(fā)展中的重要作用。紡織企業(yè)的機(jī)械管理具有“機(jī)械設(shè)備精良、專業(yè)技術(shù)配套、機(jī)械操作精確”的特點(diǎn)，也是提高管理技術(shù)水平不可忽視的關(guān)鍵。工作中注意上述管理問(wèn)題能夠?yàn)榧徔椘髽I(yè)的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效率的提高奠定良好的基礎(chǔ)。
紡織企業(yè)中的機(jī)械管理是企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。隨著紡織市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)改革的進(jìn)一步深化，機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代化紡織中的作用已尤為突出，機(jī)械設(shè)備管理在紡織企業(yè)中也越來(lái)越受到重視。紡織企業(yè)中的機(jī)械設(shè)備管理工作，正確分析與解決管理過(guò)程中的各種矛盾關(guān)系，管好、用好、養(yǎng)好、修好紡織機(jī)械，對(duì)提高企業(yè)設(shè)備管理水平和技術(shù)水平，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
紡織機(jī)械設(shè)備管理中的問(wèn)題
1.管理機(jī)構(gòu)及制度不夠完善
機(jī)械設(shè)備管理是公司維護(hù)員的事，管理部門與車間只局限于個(gè)別業(yè)務(wù)上的聯(lián)系，以致盲目地精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、壓縮甚至取消設(shè)備管理機(jī)構(gòu)及管理人員，或?qū)⑵涔ぷ髀毮懿⑷肫渌块T兼管。由此必然導(dǎo)致管理層與操作層之間上下脫節(jié)，出現(xiàn)誰(shuí)也不管的局面，設(shè)備管工作很難實(shí)施。
一些現(xiàn)有的紡織企業(yè)為了便于管理，往往減少管理環(huán)節(jié)，甚至缺乏完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無(wú)章可循、管理無(wú)序，有的企業(yè)甚至在購(gòu)買了新設(shè)備后，沒(méi)有及時(shí)或根本不入賬，造成管理工作相當(dāng)被動(dòng)，造成了不必要的浪費(fèi)。
2.新舊機(jī)械裝備使用存在脫節(jié)
隨著高新技術(shù)的高速發(fā)展，紡織企業(yè)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備已顯得過(guò)于陳舊，其機(jī)械設(shè)備整體技術(shù)狀況已進(jìn)入老化階段，大半處于落后水平，造成企業(yè)在部分大型項(xiàng)目的投標(biāo)及施工組織上受到限制，在一定程度上制約了企業(yè)的發(fā)展。
為了適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)，紡織企業(yè)的確需要適當(dāng)引進(jìn)一些國(guó)內(nèi)外較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平。但有些企業(yè)沒(méi)有根據(jù)自己企業(yè)發(fā)展的需要，未能科學(xué)地制訂機(jī)械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購(gòu)置計(jì)劃，未能正確預(yù)測(cè)所引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)使用前景，導(dǎo)致所購(gòu)設(shè)備不能滿足紡織項(xiàng)目的施工要求，新置設(shè)備如入“冷宮”。
3.機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)不夠科學(xué)
目前大多數(shù)紡織企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度，即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒(méi)有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。正因?yàn)槿绱?，操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是馬虎應(yīng)付了事，每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣，不但影響了產(chǎn)量、質(zhì)量，也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及降低了設(shè)備的使用壽命。
企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效率，往往只注意產(chǎn)值與效益掛鉤，在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”，為了趕工期、搶進(jìn)度，而不惜拼設(shè)備，造成機(jī)械設(shè)備常常處于超負(fù)荷狀況工作，或帶“病”作業(yè)，甚至違章操作，其結(jié)果是機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重磨損老化。
解決上述問(wèn)題的策略
1.依據(jù)機(jī)械管理需要，健全管理的體制和制度企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)用狀況，建立并完善機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，專人負(fù)責(zé)，進(jìn)行全面的綜合管理。努力做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，明確專管和群管人員的職責(zé)與權(quán)限，充分發(fā)揮各級(jí)職能人員的積極性。
2.重視機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，納入考核獎(jiǎng)懲條例我們知道，機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用這三者是相互關(guān)聯(lián)，互為條件的。任何設(shè)備在使用了一段較長(zhǎng)的時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)不同程度的故障，為了降低故障率、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用情況，密切配合施工生產(chǎn)。按照設(shè)備規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)周期定期做好各項(xiàng)保養(yǎng)與維修的工作。設(shè)備管理部門在制定維修及保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)須認(rèn)真分析各類設(shè)備的具體情況，針對(duì)新舊設(shè)備的不同特點(diǎn)，采取不同的措施。對(duì)于老舊設(shè)備，要以保證運(yùn)行、消除隱患、及時(shí)修理為重點(diǎn)：對(duì)新設(shè)備，則以提高人員的技術(shù)水平、加強(qiáng)維護(hù)為重點(diǎn)，從而有效地保證每臺(tái)設(shè)備的使用性能和安全生產(chǎn)。
機(jī)械維護(hù)完全靠工作人員的責(zé)任心來(lái)實(shí)施。對(duì)此，將機(jī)械設(shè)備的管理納入企業(yè)考核條例，有利于明細(xì)工作責(zé)任，調(diào)動(dòng)員工的工作激情。每年應(yīng)組織開(kāi)展機(jī)械設(shè)備檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查評(píng)比宜采用不定期抽檢的方式，以防止基層單位平時(shí)不重視設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理，檢查時(shí)再搞突擊應(yīng)付。檢查評(píng)比的結(jié)果還應(yīng)與獎(jiǎng)懲制度相結(jié)合，要體現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約有獎(jiǎng)，損失浪費(fèi)要罰的原則。這樣，不但有效地推動(dòng)了企業(yè)的設(shè)備管理工作，還減少了設(shè)備的故障停機(jī)率，保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)。
3.加大技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔優(yōu)秀設(shè)備管理人才隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代，其自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，技術(shù)含量也越來(lái)越重。因此，企業(yè)要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，就應(yīng)采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中培訓(xùn)”的方法，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，選拔和培養(yǎng)一批懂技術(shù)、會(huì)管理、會(huì)細(xì)算的“一專多能”型人才，以滿足企業(yè)今后的發(fā)展需要。
紡織機(jī)械設(shè)備管理的注意點(diǎn)
1.注意技術(shù)人員素質(zhì)的提高。紡織機(jī)械設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作，提高技術(shù)人員的素質(zhì)勢(shì)在必行。
2.注意設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行維護(hù)。設(shè)備維護(hù)時(shí)應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明和運(yùn)行期限進(jìn)行合理的操作運(yùn)用，切不可“帶病”工作。
3.注意設(shè)備的前期檢測(cè)維修修。技術(shù)人員應(yīng)在設(shè)備保養(yǎng)期，詳細(xì)的了解每個(gè)要件的運(yùn)行情況，以做到“未雨綢繆”。
總之，我們應(yīng)體會(huì)到機(jī)械設(shè)備管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要各方面人員的全面參與、積極配合。機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)該抓住搞好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理、強(qiáng)化維修保養(yǎng)這項(xiàng)中心工作，以發(fā)揮其最大功效。
第5篇 設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理及使用維護(hù)管理
1、所有的設(shè)備使用都必須制定操作規(guī)程，并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，主要設(shè)備的操作工必須持證上崗。凡本單位未使用過(guò)的新型設(shè)備，在投入使用前，應(yīng)由主管技術(shù)人員詳細(xì)研究設(shè)備使用說(shuō)明書，及技術(shù)資料，制定出操作規(guī)程，維護(hù)規(guī)程，組織操作工、維護(hù)工和使用負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備性能后方能交付使用。
2、使用設(shè)備單位必須有一名專職或兼職設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)本單位設(shè)備的管理及領(lǐng)用，負(fù)責(zé)建立設(shè)備明細(xì)臺(tái)帳，每月月底前必須將設(shè)備的使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)設(shè)備管理部門進(jìn)行核對(duì)。
3、貫徹設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則，設(shè)備誰(shuí)使用，誰(shuí)維護(hù)，并實(shí)行專職制，主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制，嚴(yán)格交接班制度，分片包干，巡回檢查維護(hù)等工作，做到明確分工，責(zé)任到人。
4、設(shè)備司機(jī)都要做到“三好”（管好、用好、修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）。合理使用設(shè)備，嚴(yán)禁超負(fù)荷，超規(guī)范使用，對(duì)強(qiáng)令司機(jī)超負(fù)荷、超規(guī)范及不合理使用設(shè)備的，設(shè)備管理部門有權(quán)制止，司機(jī)有權(quán)拒絕。設(shè)備損壞的零配件從供應(yīng)科領(lǐng)取。(開(kāi)關(guān)、絞車、溜子、耙裝機(jī)、噴漿機(jī)等)
5、使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài)（達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求），安全保護(hù)裝置齊全（任何人嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行），動(dòng)作靈敏可靠，防爆設(shè)備不失爆，并應(yīng)定期檢查，試驗(yàn)，做好記錄，不合格的不準(zhǔn)使用。
第6篇 某建筑設(shè)備安裝工程施工管理規(guī)程
建筑設(shè)備安裝工程施工管理規(guī)程
1.編制目的
用于指導(dǎo)工程管理人員對(duì)建筑設(shè)備安裝工程進(jìn)行全面質(zhì)量控制,確保建筑設(shè)備安裝工程施工全過(guò)程處于受控狀態(tài)。
2.適用范圍
適用于建筑設(shè)備安裝工程施工過(guò)程各階段的質(zhì)量控制。
3.職責(zé)
3.1總工程師辦公室負(fù)責(zé)本規(guī)程的制定、修改、分發(fā)及解釋;
3.2項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本規(guī)程的具體實(shí)施。
4.管理流程
5.管理過(guò)程
5.1事前控制
5.1.1圖紙及圖紙會(huì)審
5.1.1.1熟悉施工圖紙、相關(guān)技術(shù)資料,理解設(shè)計(jì)意圖。
5.1.1.2組織施工、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖技術(shù)交底并形成會(huì)議紀(jì)要。
5.1.2協(xié)調(diào)安裝單位與土建總包單位之間的配合工作,在安裝工作開(kāi)工前明確配合工作和費(fèi)用,并簽定書面協(xié)議。
5.1.3提供設(shè)備部件安放場(chǎng)地,臨時(shí)工具房,臨時(shí)施工用電、施工用水等配套工作,并要求安裝單位對(duì)準(zhǔn)備工作進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)。
5.1.4對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批,將審查意見(jiàn)填寫在《施工組織設(shè)計(jì)審批表》上,以書面形式反饋給安裝單位,對(duì)組織設(shè)計(jì)中不合理及錯(cuò)誤之處,必須要求安裝單位及時(shí)組織修改,并重新報(bào)審。
5.1.5確定大型設(shè)備吊裝就位移動(dòng)路線。
5.1.6審查監(jiān)理人員上崗資質(zhì),檢查監(jiān)理人員到崗情況是否符合合同要求,不符合要求時(shí)通知監(jiān)理單位進(jìn)行整改。
5.1.7了解施工單位人員的素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn),審查施工單位質(zhì)量保證體系。工程
中使用新材料,新工藝時(shí),施工人員須進(jìn)行必要的培訓(xùn)后才能上崗操作。不能滿足要求時(shí),立即通知施工單位進(jìn)行整改。
5.1.8會(huì)同監(jiān)理人員核查進(jìn)場(chǎng)材料是否符合設(shè)計(jì)、合同要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料應(yīng)及時(shí)要求施工單位限期退場(chǎng)。
5.1.9要求安裝單位上報(bào)所用規(guī)范清單,審查其有效性,并在《施工組織設(shè)計(jì)審批表》上注明審查結(jié)果。
5.2事中控制
5.2.1主體施工階段混凝土澆注前檢查預(yù)埋件位置、數(shù)量、規(guī)格是否正確,預(yù)埋件固定是否牢固牢靠;預(yù)留孔洞位置、尺寸是否正確。在混凝土澆筑過(guò)程中,監(jiān)督施工單位安排人員隨時(shí)檢查預(yù)埋件、預(yù)留孔洞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。必要時(shí)組織監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行會(huì)檢。
5.2.2檢查預(yù)埋管件是否符合設(shè)計(jì)要求,位置是否合理準(zhǔn)確。
5.2.3設(shè)備到場(chǎng)后,檢查設(shè)備合格證和隨機(jī)文件是否齊全;核對(duì)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否正確,隨機(jī)配件、工具是否齊全。檢查設(shè)備外觀和包裝是否完好,確認(rèn)設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞。
5.2.4設(shè)備安裝前,組織安裝單位、監(jiān)理對(duì)土建條件進(jìn)行驗(yàn)收。檢查是否已具備設(shè)備安裝條件,并書面確認(rèn)。
5.2.5檢查設(shè)備安裝的位置、方向是否正確,設(shè)備水平度是否符合要求。
5.2.6檢查管道連接是否正確,是否符合管道安裝規(guī)范要求。
5.2.7檢查控制線路及控制設(shè)備安裝是否正確。
5.2.8檢查設(shè)備與基礎(chǔ)連接是否可靠,設(shè)備緊固件是否可靠緊固。檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否盤動(dòng)靈活。
5.2.9按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試,測(cè)定設(shè)備運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)文件要求。做好資料記錄。
5.3事后控制
5.3.1設(shè)備安裝完工后,及時(shí)督促相關(guān)單位做好成品保護(hù)工作。
5.3.2及時(shí)做好驗(yàn)收交付工作。
6.編制依據(jù)
6.1建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50242-2002)
6.2建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50303-2002)
6.3通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50243-2002)
7.相關(guān)/支持性文件
7.1工程管理過(guò)程控制程序
7.2監(jiān)視和測(cè)量控制程序
7.3工程質(zhì)量管理工作規(guī)程
7.4工程材料管理工作規(guī)程
8.質(zhì)量記錄
8.1工程管理日記(gt/qr15-10)
8.2檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告登記表(gt/qr23-01)
8.3分部工程質(zhì)量評(píng)定表(gt/qr23-02)
8.4分部工程現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表(gt/qr23-03)
第7篇 ds小區(qū)機(jī)電設(shè)備設(shè)施與智能化系統(tǒng)管理
一、設(shè)備的接管驗(yàn)收
公司將組織各部門相關(guān)專業(yè)工程師組成驗(yàn)收組,依據(jù)設(shè)備出廠說(shuō)明書及國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面驗(yàn)收
二、對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類管理
*對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行編號(hào)
*建立設(shè)備臺(tái)帳
*對(duì)所有設(shè)備的標(biāo)識(shí)進(jìn)行整改
①設(shè)備標(biāo)牌:依據(jù)設(shè)備編號(hào),統(tǒng)一制作設(shè)備標(biāo)牌。對(duì)所有設(shè)備在規(guī)定位置貼設(shè)備標(biāo)牌。
② 設(shè)備的顏色:設(shè)備一律按表《設(shè)備顏色規(guī)定》的要求顏色進(jìn)行刷漆。以便于對(duì)設(shè)備的識(shí)別和有效管理,以達(dá)到中海物業(yè)設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)。
③ 設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí):重要危險(xiǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)須標(biāo)識(shí)(如配電柜掛'禁止合閘'等),報(bào)廢、封存的設(shè)備須標(biāo)識(shí)。
三、設(shè)備管理模式
質(zhì)量方針
為業(yè)主提供'專業(yè)、專注、高效、優(yōu)質(zhì)'的樓宇設(shè)備管理服務(wù)。
質(zhì)量目標(biāo)
設(shè)備完好率: ≥99%
顧客滿意率:≥98%
杜絕重大設(shè)備事故及人身傷亡事故,輕傷頻率控制在0.5‰以下
公共設(shè)施及設(shè)備維修保養(yǎng)
采用計(jì)劃預(yù)修制(日常維護(hù)保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、小修、中修、大修、設(shè)備更新和技術(shù)改造)與狀態(tài)維修、事后維修相結(jié)合的管理模式。
表1設(shè)備保養(yǎng)、中修、大修計(jì)劃
注:逢高級(jí)保養(yǎng)的,低級(jí)保養(yǎng)可以不再做;對(duì)ⅲ級(jí)設(shè)備,每年至少保養(yǎng)一次。
參照我司相關(guān)維修保養(yǎng)作業(yè)文件,制訂維保標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書,各設(shè)備維保嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及維保標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)范文件。
建立健全考核監(jiān)督機(jī)制來(lái)確保設(shè)備維修保養(yǎng)工作確實(shí)落實(shí)到位,建立以下幾級(jí)檢查監(jiān)督制度及完整的記錄制度:
備設(shè)施維保責(zé)任制,將所有設(shè)備設(shè)施維保量做成菜單,確規(guī)定維 保項(xiàng)目、技術(shù)指標(biāo)、維保人主要責(zé)任、維保方法、設(shè)備年度月度維保時(shí)間。使各個(gè)設(shè)備維保任務(wù)真正落實(shí)個(gè)人,維保任務(wù)與經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤管理方法,大大提高了維保效能和維保質(zhì)量。
a.設(shè)備管理部主管每日對(duì)員工工作的檢查;
b.項(xiàng)目部經(jīng)理每日對(duì)各自所管工作范圍的檢查;
c.公司質(zhì)量管理部每月對(duì)項(xiàng)目部工作的全面檢查;
d.開(kāi)展單項(xiàng)檢、月檢、季檢、半年檢、年檢等各項(xiàng)檢查工作。
另外,公司還把對(duì)員工的持續(xù)培訓(xùn)和考核看作是維持和提高質(zhì)量體系有效性的關(guān)鍵之一。
設(shè)備運(yùn)行管理
1)建立設(shè)備周巡檢制度、交接班制度
2)主要設(shè)備運(yùn)行管理措施如下:
變配電設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行管理
主要管理措施;
① 從事變配電系統(tǒng)的操作、巡查、維修、養(yǎng)護(hù)的人員必須持證上崗,必須熟悉電氣設(shè)備情況和有關(guān)安全措施。
② 配送電建立24小時(shí)運(yùn)行值班制度,對(duì)變配電裝置及高壓室每2小時(shí)巡查一次,做好巡查記錄;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并在值班記錄及巡查記錄中注明。
③ 配電設(shè)備由專職人員負(fù)責(zé)管理和值班,配電設(shè)備的停送電由值班電工操作,非值班電工禁止操作。復(fù)雜的倒閘操作,必須執(zhí)行操作票制度、監(jiān)護(hù)制度,高壓環(huán)進(jìn)、環(huán)出柜嚴(yán)禁操作。操作及檢修時(shí)必須按規(guī)定使用電工絕緣工具、絕緣鞋、絕緣手套等。高低壓柜開(kāi)關(guān)狀態(tài)須作好警示、標(biāo)識(shí)。值班員必須做好值班記錄,認(rèn)真作好交接班。
④ 變壓器嚴(yán)禁超負(fù)荷或極低負(fù)荷運(yùn)行,應(yīng)有計(jì)劃的向供電局報(bào)?；騿⒂谩６究蓤?bào)停部分變壓器,夏季供電高峰時(shí),按負(fù)荷的需求,恢復(fù)使用。嚴(yán)禁變壓器空載運(yùn)行。
⑤ 設(shè)專人對(duì)巡查記錄、抄表記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、制圖、分析,監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),診斷系統(tǒng)故障,制定節(jié)能措施。
⑥ 停電時(shí),提前向客戶發(fā)出通知;恢復(fù)送電時(shí),在確認(rèn)供電線路正常、電氣設(shè)備完好后方可送電。
⑦ 配電房室溫不可超過(guò)攝氏40℃。消防設(shè)施須定期檢查,保持完好、有效,并有手持式氣體滅火器。注意防止小動(dòng)物進(jìn)入;無(wú)關(guān)人員須經(jīng)管理處辦公室許可方可進(jìn)入。
⑧ 加強(qiáng)日常清潔、維護(hù)、檢修,確保供配電系統(tǒng)正常,配套設(shè)施、設(shè)備、裝置完好。
給水設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行管理
主要管理措施:
① 水泵房、地下水池、屋面水箱、消防水系統(tǒng)、設(shè)備等,由設(shè)備運(yùn)行部負(fù)責(zé)使用管理,并指定專人負(fù)責(zé)(以下稱'水管員')。做好日常運(yùn)行的巡查、點(diǎn)檢、抄表及狀態(tài)監(jiān)控,并做記錄。
② 水泵房?jī)?nèi)機(jī)電設(shè)備由設(shè)備運(yùn)行部值班人員負(fù)責(zé)操作,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入水泵房。停水須經(jīng)客戶批準(zhǔn)。
③ 消防泵、生活泵、穩(wěn)壓泵、污水泵在正常情況下,選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)放在自動(dòng)位置,所有操作標(biāo)志簡(jiǎn)單、明確。
④ 生活水泵每周至少輪換使用一次,接觸器主開(kāi)關(guān)每10天檢查一次。
⑤ 消防泵每月進(jìn)行一次'自動(dòng)、手動(dòng)'切換操作檢查。無(wú)條件啟動(dòng)的消防水泵(有過(guò)壓危險(xiǎn)或開(kāi)噴的系統(tǒng)),須對(duì)其進(jìn)行盤車(一般情況下,45kw以下的水泵采用受動(dòng)盤車,45kw以上的水泵采用點(diǎn)動(dòng)測(cè)試),每月對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次絕緣搖測(cè)。
⑥ 水泵房配電室室溫不超過(guò)40℃;泵房每周打掃一次,泵及管道每月檢查、清潔一次,并進(jìn)行潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整。
⑦ 水池入孔需加蓋密封并加鎖,透氣孔需用不銹鋼紗網(wǎng)包扎上。鑰匙由水管員保管。
⑧ 水管員按規(guī)定定期取水(或由水務(wù)局取樣)送政府有關(guān)部門進(jìn)行水質(zhì)檢查化驗(yàn),化驗(yàn)結(jié)果交公司存檔。
⑨ 對(duì)公共水表須每月定時(shí)抄表,水管員須對(duì)抄表記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,確定給水系統(tǒng)是否正常,并協(xié)助設(shè)備運(yùn)行部作好水量平衡測(cè)試。
⑩ 嚴(yán)禁非火災(zāi)情況使用市政消防水。消防演習(xí)用水須向用水主管部門辦理申請(qǐng)手續(xù)。
火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行管理
主要管理措施
① 中控室/消防中心實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班人員須持證上崗。
② 各種相關(guān)制度、規(guī)程、流程、應(yīng)急電話等須上墻。
③ 值班人員必須熟悉相關(guān)工作流程、規(guī)定,值班時(shí)不得擅離崗位,須全神注視顯示器、儀表、信號(hào)燈等,認(rèn)真作好記錄,交班時(shí)雙方須對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查。
④ 火災(zāi)報(bào)警控制、聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的終端設(shè)備(如水泵控制柜、風(fēng)機(jī)控制柜等)須將主令開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)檔,中控室/消防中心聯(lián)動(dòng)柜可置于手動(dòng)檔。當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)報(bào)警信號(hào)后,須立刻核實(shí)信號(hào)的真?zhèn)?信號(hào)為真時(shí),將其置于自動(dòng),并按相關(guān)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行操作,信號(hào)為誤報(bào)時(shí),及時(shí)將設(shè)備復(fù)位。
⑤ 消防
中心設(shè)備應(yīng)由有資質(zhì)的人員進(jìn)行維修保養(yǎng)、對(duì)計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行備份,定期清理垃圾文件、修復(fù)軟件。設(shè)備密碼須報(bào)設(shè)備部備案。使用者應(yīng)在使用界面內(nèi)進(jìn)行操作,不得擅自修改系統(tǒng)程序、密碼等。設(shè)備供貨商/保修單位技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、維修、系統(tǒng)升級(jí)時(shí)必須征得管理處同意、登記,且管理處技術(shù)人員在場(chǎng)情況下,方可進(jìn)行,無(wú)關(guān)人員不得操作中控室/消防中心設(shè)備。
⑥ 辦理業(yè)主裝修申請(qǐng)時(shí),管理處須對(duì)擬裝修部分的火災(zāi)報(bào)警裝置、噴淋裝置、弱電裝置狀況進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果須由業(yè)主簽字確認(rèn)。裝修造成的系統(tǒng)故障或損壞,須由業(yè)主支付系統(tǒng)維修恢復(fù)費(fèi)用。
電梯運(yùn)行管理
電梯的管理總體目標(biāo)和指標(biāo)如下:
電梯修復(fù)率為100%;
業(yè)主滿意率為98%以上;
電梯維修及時(shí)率達(dá)100% ;
電梯年檢合格率達(dá)100%;
電梯完好率達(dá)100%;
①推行駐點(diǎn)服務(wù)模式
電梯維保工作將依照《電梯安全使用管理作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)范,實(shí)施駐點(diǎn)服務(wù)模式,進(jìn)行全天候的零等待服務(wù),打破以往通過(guò)服務(wù)熱線求救的傳統(tǒng)方式,大大提高服務(wù)的及時(shí)性。
②采用'五級(jí)保養(yǎng)、五級(jí)檢驗(yàn)'的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格依據(jù)《電梯工作手冊(cè)》的要求開(kāi)展工作,對(duì)電梯嚴(yán)格執(zhí)行(半月、月、季度、半年、年)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。我司將根據(jù)工作內(nèi)容及層次,在上一級(jí)的保養(yǎng)和調(diào)整中增加相應(yīng)內(nèi)容,并如實(shí)填寫各項(xiàng)質(zhì)量記錄,使得每項(xiàng)工作能夠有條不紊地進(jìn)行。通過(guò)電梯隊(duì)的自檢、公司的月檢、季檢、半年檢、技術(shù)監(jiān)督局年檢來(lái)對(duì)電梯進(jìn)行嚴(yán)格檢查檢驗(yàn),保證安全運(yùn)行。
③ 個(gè)性要求,閑暇保養(yǎng)
第8篇 設(shè)備管理思維與模式創(chuàng)新
21世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步必然帶來(lái)設(shè)備管理從觀念到模式的變革。過(guò)去我們常說(shuō)：忘記過(guò)去就是意味著背叛，現(xiàn)在我們要說(shuō)：固守過(guò)去就預(yù)示著失敗。
一、主角與配角的辯證觀
常聽(tīng)企業(yè)的人說(shuō)，設(shè)備管理常處于被動(dòng)的、從屬的和配角的地位。其實(shí)，一出戲無(wú)所謂主角和配角。名義上的配角演技出色，常常成為觀眾心目中的主角。即使是主角真正出色，若沒(méi)有若干高超的配角搭檔，全戲也難出彩。設(shè)備管理作為子系統(tǒng)，與質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)、安全、環(huán)保一樣，構(gòu)成了整個(gè)企業(yè)管理的大系統(tǒng)，缺一不可，而且互相影響，互相依存。設(shè)備管理系統(tǒng)不去認(rèn)真的設(shè)計(jì)，科學(xué)的構(gòu)造，終會(huì)成為企業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重制約。從這種意義上說(shuō)，它已成為企業(yè)這臺(tái)戲的“主角”。反過(guò)來(lái)，出色運(yùn)行的設(shè)備管理系統(tǒng)，又可以大大促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，從這種意義上說(shuō)也是“主角”。而那種不好不壞，無(wú)聲無(wú)色，“救火隊(duì)”功能的設(shè)備管理，則永遠(yuǎn)屬于“配角”的地位。設(shè)備管理工作者從心理上應(yīng)安于名義上的配角，從行為上應(yīng)無(wú)愧一個(gè)出色的配角，從功能上應(yīng)爭(zhēng)當(dāng)企業(yè)的運(yùn)行的主角。
效益最大化是企業(yè)追求的永恒目標(biāo)，設(shè)備管理能否成為企業(yè)發(fā)展的主角，要看它對(duì)企業(yè)效益的貢獻(xiàn)。
二、設(shè)備管理創(chuàng)造生產(chǎn)力
1997年廣州設(shè)備管理與維修國(guó)際會(huì)議提出“設(shè)備管理是生產(chǎn)力”的口號(hào)。這一提法是有其根據(jù)的。
1.微觀：從oee到teep
在tpm里，設(shè)備綜合效率即全效率oee的計(jì)算，可以較全面地反映生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理對(duì)設(shè)備綜合效率的影響。我們?cè)谟?jì)算汽、待料等千萬(wàn)停機(jī)損失，常不知如何處理。當(dāng)我們把oee的計(jì)算作一擴(kuò)展，給出“設(shè)備完全有效生產(chǎn)率（teep）”這一新概念和新算法，上述的問(wèn)題就迎刃而解。
2.中觀：從壽命周期費(fèi)用到壽命周期效益
在后勤工程學(xué)、綜合工程學(xué)中，對(duì)壽命周期費(fèi)用的論述已很多，但壽命周期費(fèi)用只反映了設(shè)備上的支出，卻沒(méi)有反映設(shè)備上的收益。后來(lái)的研究又引入了壽命周期利潤(rùn)的概念。圖1可以粗略地反映出設(shè)備整個(gè)壽命周期的成本、收益和結(jié)構(gòu)。從圖1可以看出，設(shè)備壽命周期內(nèi)的費(fèi)用，有初期的投入（設(shè)置費(fèi)），使用期日常運(yùn)行和維修成本。而由于六大損失和其他非計(jì)劃停機(jī)的外部因素影響，又造成了未能實(shí)現(xiàn)的收入損失。這些因素既涉及到設(shè)備的前期管理，又涉及到現(xiàn)場(chǎng)的日常管理、維修管理等諸方面。
3．次宏觀：經(jīng)濟(jì)分析
企業(yè)利潤(rùn)是由收入與成本之差來(lái)決定的。企業(yè)效益最大化就是利潤(rùn)最大化和成本最小化。影響企業(yè)利潤(rùn)諸多因素中，有很多項(xiàng)與設(shè)備管理直接或間接相關(guān)。
4.宏觀：設(shè)備的廣義輸出
從廣義上講，設(shè)備的輸入內(nèi)容是材料、能源和人員，而設(shè)備的輸出是產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、交貨期、安全／環(huán)保、勞動(dòng)情緒。廣義輸出中的六項(xiàng)內(nèi)容，有三項(xiàng)直接創(chuàng)造企業(yè)的有形資產(chǎn)，即產(chǎn)量、質(zhì)量和成本，有四項(xiàng)創(chuàng)造著企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)，即質(zhì)量（美譽(yù)）、交貨期（信譽(yù)）、安全／環(huán)保（社會(huì)效益）、勞動(dòng)情緒（精神面貌）。
以上四個(gè)方面，從微觀到宏觀說(shuō)明：設(shè)備管理創(chuàng)造生產(chǎn)力是無(wú)庸置疑的。企業(yè)對(duì)此越早認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)越深刻，越有利于從被動(dòng)的設(shè)備管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的設(shè)備管理。設(shè)備管理要當(dāng)作企業(yè)管理的重要方面去研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和策劃。
三、設(shè)備管理重組再造
1.跟著外國(guó)人走
幾十年來(lái)，我國(guó)的設(shè)備管理一直跟著外國(guó)人的腳步走。解放初期，我們完全照抄原蘇聯(lián)的計(jì)劃預(yù)修體制。時(shí)至今日，一些企業(yè)沿用原蘇聯(lián)的大、中、小修方式管理設(shè)備。改革開(kāi)放二十余年，后勤工程學(xué)、綜合工程學(xué)、全員生產(chǎn)維修(tpm)以及狀態(tài)維修等方式，先后傳入我國(guó)。我國(guó)企業(yè)廣泛吸納國(guó)外先進(jìn)管理方式，提出了設(shè)備綜合管理的思路，但始終沒(méi)有形成真正獨(dú)具特色的管理方式。十年動(dòng)亂之后的發(fā)展初期，我們跟著外國(guó)人的腳步走，照貓畫虎，沒(méi)有錯(cuò)。
2.到了思考和創(chuàng)新的時(shí)代
縱觀國(guó)內(nèi)外企業(yè)，有的壽命短至二、三年，有的長(zhǎng)至十年就走過(guò)了生長(zhǎng)、快速生長(zhǎng)、緩慢生長(zhǎng)直至消亡的道路，我們稱之為生長(zhǎng)的極限。企業(yè)生長(zhǎng)的軌跡象一條西格瑪曲線，而這一過(guò)程相似于人的成長(zhǎng)過(guò)程。企業(yè)生長(zhǎng)的極限是較普遍的規(guī)律，但并不是必然的規(guī)律。之所以大多數(shù)企業(yè)終要走入生長(zhǎng)的極限，是因?yàn)樵谄髽I(yè)高速成長(zhǎng)乃至成功之后，隨著市場(chǎng)的變化，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)的工藝逐漸落后，設(shè)備日益陳舊，產(chǎn)品日益老化、成本相對(duì)上升。同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的膨脹臃腫，內(nèi)耗成本的增加，管理反應(yīng)的遲鈍，以及人員慢慢滋生的腐敗，這一切也就預(yù)示著企業(yè)的失敗和滅亡。企業(yè)要繼續(xù)成長(zhǎng)，必需脫離原來(lái)的軌跡，在進(jìn)入緩慢成長(zhǎng)期后，要及時(shí)進(jìn)行重組再造，脫胎換骨改革。不是循著原來(lái)的軌跡，而要重新畫一條西格瑪曲線。這一重組再造的過(guò)程有阻力、有壓力、有困難、有風(fēng)險(xiǎn)。往往讓企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)難下決心，這也往往釀就了失敗的命運(yùn)。如圖2所示。企業(yè)的生長(zhǎng)極限與設(shè)備管理的生長(zhǎng)軌跡十分相似，而且息息相關(guān)。因?yàn)樵O(shè)備的陳舊，設(shè)備有形和無(wú)形磨損的嚴(yán)重，設(shè)備管理的落后，都使設(shè)備能力走到了生長(zhǎng)的極限。對(duì)企業(yè)來(lái)講，就意味著生產(chǎn)成本居高不下，產(chǎn)品的落后，質(zhì)量的低劣，競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)格的下滑。在生長(zhǎng)的極限，設(shè)備管理的重組再造與企業(yè)的重組再造同等重要，而且已成為其重要的組成部分。
我國(guó)的企業(yè)已有不少進(jìn)入了緩慢生長(zhǎng)期或走到了成長(zhǎng)的極限，企業(yè)的重組再造勢(shì)所必然，設(shè)備管理的重組再造也勢(shì)所必然，看我們的企業(yè)是否認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，有沒(méi)有否定自己，脫胎換骨的決心。
3.從改變心智模式做起
什么是心智模式？心智模式是人們思考問(wèn)題的習(xí)慣、軌跡和思路。一頭馬戲團(tuán)里的小象，每演完節(jié)目都被拴在外面的柱子上。十幾年后，小象長(zhǎng)成了大象，演完節(jié)目仍然被拴在柱子上，細(xì)細(xì)的繩子和柱子根本拴不住這頭力拔千鈞的大象，實(shí)際上拴住的是它的心智模式。人也有自我束縛的心智模式。人的心智模式總是受著以往的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、規(guī)則、傳統(tǒng)、教條的影響。成功的企業(yè)家更難改變?cè)瓉?lái)的心智模式。一家公司新任的經(jīng)理在他的就職演說(shuō)中說(shuō)：“到目前為止，我們企業(yè)一直運(yùn)行很成功，成績(jī)裴然，如果大家希望她繼續(xù)成功發(fā)展，就要徹底改變我們以往的結(jié)構(gòu)和做法。”他的話大多數(shù)人都不理解。但是他預(yù)見(jiàn)了企業(yè)已進(jìn)入了成長(zhǎng)的極限，做出了改革的決策。所以，企業(yè)和設(shè)備管理的重組再造要從改變?nèi)藗兊男闹悄Ｊ阶銎稹?/p>
4.重組再造需要系統(tǒng)思考
重組再造有風(fēng)險(xiǎn)，就需要更系統(tǒng)、更周密的思考。企業(yè)重組再造的組織扁平化、管理重心下移、全員參與等內(nèi)容在設(shè)備管理中都要進(jìn)行適應(yīng)性的再設(shè)計(jì)，但要跳出局部，進(jìn)行系統(tǒng)綜合。系統(tǒng)思考就是要避免顧此失彼，避免延遲到來(lái)的負(fù)反饋?zhàn)饔?。過(guò)去我們習(xí)慣于解析、分析式的思索，但往往忘記綜合系統(tǒng)性的思索。系統(tǒng)的思索就是在一面大鏡子里看自己。分析、解析式的思索是把大鏡子摔成了碎片，即使再把它們拼起來(lái)，看到的也不是完整的鏡子里的內(nèi)容。
四、走中國(guó)的路
我們跟了外國(guó)人好多年，如今翅膀有點(diǎn)硬了，也該自己飛了。日本人學(xué)習(xí)美國(guó)的生產(chǎn)維修(pm)，后來(lái)創(chuàng)造了全員生產(chǎn)維修(tpm )。我們不少的企業(yè)喜歡日本人的tpm，也學(xué)了不少年，但總是學(xué)不好，問(wèn)題出了不少。為什么？因?yàn)閲?guó)情不同，風(fēng)土人情不同，企業(yè)文化也不同，所以總是學(xué)不好。縱觀中國(guó)企業(yè)實(shí)際，結(jié)合國(guó)外各種設(shè)備管理模式，我認(rèn)為最適宜移植的還是tpm，但我們不照抄，要加以改造，把tpm改造成適合我們國(guó)情的“全員規(guī)范化生產(chǎn)維修”，即tnpm(total normalized productive maintenance)。
1.tnpm點(diǎn)睛
tnpm就是對(duì)tpm的規(guī)范。tpm強(qiáng)調(diào)三個(gè)全，即全員、全系統(tǒng)和全效率。其中全系統(tǒng)我們可以做，全效率我們也要追求，惟有這個(gè)全員難以操作。全員參與設(shè)備維修的困難和問(wèn)題是：①操作工人愿不愿意？②制度上允不允許？③素質(zhì)上可不可能？
前兩個(gè)問(wèn)題是可以解決的，只要我們把企業(yè)文化、行為科學(xué)、以人為中心的管理搞上去，可以使操作工人由“要我做”轉(zhuǎn)化為“我要做”。沒(méi)有制度也可以制定配套的制度。原則上，人的素質(zhì)也可以培養(yǎng)，但這不是一蹴而就的事，要有個(gè)過(guò)程。因此，我們只能依據(jù)企業(yè)的人員素質(zhì)水平高低，依據(jù)企業(yè)的設(shè)備狀況，用“規(guī)范”來(lái)調(diào)節(jié)“全員”參與的“度”和“法”。
tnpm除了涉及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理(即tpm的內(nèi)容)，還擴(kuò)展到設(shè)備前期管理的規(guī)范化，設(shè)備備件管理的規(guī)范化，設(shè)備維修模式和維修決策的規(guī)范化等諸方面內(nèi)容，這是tpm所沒(méi)有包含的內(nèi)容。濟(jì)南卷煙廠的“四位一體，六步閉環(huán)“就是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化的雛形，寶山鋼鐵集團(tuán)公司的維修模式設(shè)計(jì)也是一種規(guī)范，邯鄲鋼鐵公司模擬市場(chǎng)成本控制的設(shè)備、海爾的日清日高oec管理，都在朝著一種規(guī)范化目標(biāo)邁進(jìn)。
2.既要繼承又要?jiǎng)?chuàng)新
就像tpm是對(duì)pm的繼承和創(chuàng)新一樣，tnpm是對(duì)tpm的繼承和創(chuàng)新。彼德·圣吉告訴我們：傳統(tǒng)＋新思想=創(chuàng)新?？茖W(xué)的東西永遠(yuǎn)是踩著別人的肩膀向上爬。我們已經(jīng)走出了閉關(guān)自守的過(guò)去，我們引進(jìn)了技術(shù)，也引進(jìn)了先進(jìn)的管理思想。同時(shí)，我們要?jiǎng)?chuàng)造適于自我，超越自我，超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新模式。
3.tnpm的可拓展性
中國(guó)的企業(yè)不僅設(shè)備管理需要“規(guī)范”，按照系統(tǒng)思考的原則，生產(chǎn)工藝、質(zhì)量、安全、環(huán)保都要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范。過(guò)去我們的企業(yè)經(jīng)常搞“運(yùn)動(dòng)”，今天抓質(zhì)量，搞iso貫標(biāo)，明天抓安全，搞個(gè)“安全月”；設(shè)備出了問(wèn)題又開(kāi)始抓設(shè)備；生產(chǎn)任務(wù)重又趕生產(chǎn)，如同應(yīng)付差事。今天注意質(zhì)量，明天忘了質(zhì)量又注意產(chǎn)量，后天顧了生產(chǎn)又忘了安全，周而復(fù)始。管理是脈沖式的管理，工人是脈沖式的應(yīng)付。如同狗熊掰棒子，摘了新的，丟了舊的。按道理，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中既應(yīng)正確地執(zhí)行工藝，又應(yīng)把住質(zhì)量關(guān)，還應(yīng)做好設(shè)備維護(hù)，隨時(shí)注意安全環(huán)保。不因?yàn)檎l(shuí)來(lái)檢查，哪個(gè)部門的管理力度大就注意哪方面。而應(yīng)全面、綜合地達(dá)到各方面要求。因此，設(shè)計(jì)整個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化作業(yè)體系才是擺脫這種狀況的根本出路。除了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)的一切運(yùn)行過(guò)程都應(yīng)規(guī)范化?！耙?guī)范”不等于標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)可適用于不同行業(yè)，不同企業(yè)，而“規(guī)范”則是企業(yè)量體裁衣的產(chǎn)物，是企業(yè)內(nèi)部的“法律”；標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)穩(wěn)定，而規(guī)范可隨企業(yè)發(fā)展而調(diào)整。規(guī)范化是引導(dǎo)我國(guó)企業(yè)從人治走向“法制”，從管理的粗放和隨意走向科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋赜芍贰?/p>
五、造就學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)和世界級(jí)的企業(yè)文化
當(dāng)今的企業(yè)，光靠企業(yè)家自身的學(xué)習(xí)和修養(yǎng)已不夠。企業(yè)家應(yīng)該做導(dǎo)師，引導(dǎo)整個(gè)企業(yè)，形成一個(gè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。
在設(shè)備技術(shù)進(jìn)步超前于企業(yè)人才進(jìn)步的今天，設(shè)備管理面臨比以往更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。設(shè)備管理組織更要成為人人、天天學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。只有如此，才能建立起不斷進(jìn)步的tnpm的體系，也才能建立起世界級(jí)維修的企業(yè)文化，最終造就世界級(jí)的企業(yè)。
第9篇 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理探析
在木材切割的過(guò)程中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用有助于提升切割質(zhì)量及切割效率，從而滿足木材切割需求，因此，對(duì)于木材切割機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得尤為重要。本文通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理的重要性進(jìn)行分析，提出了機(jī)械設(shè)備的檢修方法及維護(hù)策略，以期減少設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)，進(jìn)一步提升木材切割水平。
木材切割對(duì)于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用較多，尤其是質(zhì)量需要機(jī)械設(shè)備來(lái)保證，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)木材切割效率的提升，但是，由于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)，次數(shù)較多，由此也就增加了其發(fā)生故障的幾率，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理也就顯得越發(fā)重要。而充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性，并明確檢修方法，采取對(duì)應(yīng)策略是本文要研究的重要內(nèi)容。
機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理重要性
當(dāng)前，一些木材切割企業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用存在諸多問(wèn)題，機(jī)械操作者專業(yè)程度不高，對(duì)所操作機(jī)械缺乏全面了解，使用中一些不當(dāng)操作會(huì)對(duì)機(jī)械造成傷害，這是人員管理的疏漏。很多企業(yè)為了趕進(jìn)度，使機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增加機(jī)械各零件的磨損程度，達(dá)到極限后必然產(chǎn)生故障，維修成本會(huì)增加。在機(jī)械使用中，很多企業(yè)保養(yǎng)意識(shí)薄弱，重視機(jī)械使用而忽略保養(yǎng)，用迫不得已的維修來(lái)代替日常使用的保養(yǎng)，造成成本提高，效益低下。
機(jī)械設(shè)備檢修方法
2.1.噪聲檢測(cè)法
機(jī)械在出現(xiàn)問(wèn)題前都會(huì)有一定的物理變化，檢查人員要利用好這一預(yù)警性的變化，噪聲改變就是變化中的一種。檢測(cè)者要留意設(shè)備的某些部位是否發(fā)出與平時(shí)不一樣的聲響，或者是本來(lái)并無(wú)異聲的地方是否突然出現(xiàn)聲音，這些都是出現(xiàn)故障的預(yù)兆或表現(xiàn)，要及時(shí)進(jìn)行維修。但這種方法的弊端在于機(jī)械本身的噪聲比較大，單憑聽(tīng)覺(jué)很難發(fā)現(xiàn)異樣。
2.2.溫度檢測(cè)法
溫度檢測(cè)法是以機(jī)械部件的溫度變化為判定依據(jù)的，檢查溫度是否在正常范圍內(nèi)，如果過(guò)高或者過(guò)低都說(shuō)明機(jī)械進(jìn)入了異常的運(yùn)行狀態(tài)，需要停下來(lái)做進(jìn)一步的故障確定和維修。有些設(shè)備部件并沒(méi)有溫度指示器，這就需要使用溫度計(jì)或者檢測(cè)者用手來(lái)感受溫差進(jìn)行問(wèn)題檢測(cè)。
2.3.振動(dòng)檢測(cè)法
這里的振動(dòng)指的是設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)會(huì)有一個(gè)參數(shù)區(qū)間，只要在區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)就沒(méi)有任何問(wèn)題。振動(dòng)檢測(cè)法利用的就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)參數(shù)變化的判定來(lái)進(jìn)行的。如果參數(shù)異常，那么機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)也必定存在問(wèn)題。
2.4.壓力檢測(cè)法
壓力檢測(cè)法則是對(duì)機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)的氣壓、油壓進(jìn)行觀察和測(cè)試的方法。設(shè)備內(nèi)部都有氣體和石油作為機(jī)械運(yùn)行的推動(dòng)力，因而氣壓和油壓的穩(wěn)定對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。通過(guò)檢測(cè)兩者壓力參數(shù)的變化特征來(lái)進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行情況檢測(cè)就是壓力檢測(cè)法的原理。
2.5.金相分析法
一些零件在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)表面開(kāi)裂的情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致部件失去共用，影響整個(gè)機(jī)械的運(yùn)行。金相分析法就是通過(guò)金屬表面的裂紋觀察和對(duì)殘余應(yīng)力的檢測(cè)來(lái)進(jìn)行故障判斷的。
機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理策略
3.1.增強(qiáng)維修保養(yǎng)意識(shí)
要解決問(wèn)題，首先要使施工人員、機(jī)械操作人員、管理人員從思想上有所重視。讓他們了解到不做保養(yǎng)的危害，從平時(shí)的保養(yǎng)做起，才可避免大的故障出現(xiàn)。有了重視，才有為機(jī)械做保養(yǎng)和維修的行動(dòng)力。
3.2.培養(yǎng)維修人才，提高專業(yè)化程度
維修人員在機(jī)械使用中起著很大作用，企業(yè)應(yīng)該投入資金，著力培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人才。擁有機(jī)械保養(yǎng)和維修的專業(yè)知識(shí)，并能活學(xué)活用，實(shí)際操作。維修人員在平時(shí)就能時(shí)刻注意機(jī)械的故障情況，通過(guò)科學(xué)判斷來(lái)予以排除，提高機(jī)械的使用壽命?？梢悦獬霈F(xiàn)故障，返廠維修造成的工期拖延、增加成本等問(wèn)題。
3.3.堅(jiān)持機(jī)械的分類管理
木材切割所用機(jī)械的種類繁多，不能使用統(tǒng)一的維修保養(yǎng)方法，這就需要根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)進(jìn)行分類，然后按照不同的類別、層次確定相應(yīng)的維修保養(yǎng)方案，分類依據(jù)包括性能、結(jié)構(gòu)、重要程度等。如一些運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)采用三級(jí)保養(yǎng)制度，泵類機(jī)械科采用二級(jí)保養(yǎng)制度等。
3.4.重視機(jī)械工作環(huán)境，科學(xué)使用
機(jī)械如同人一樣，在好的環(huán)境中工作自然比較順暢，惡劣的環(huán)境則必定會(huì)對(duì)工作帶來(lái)不良影響。在人為可改善的情況下，要盡量為機(jī)械創(chuàng)造好的作業(yè)環(huán)境。例如，讓機(jī)械在平坦、少塵的地方作業(yè)，遇到嚴(yán)寒酷暑的不良天氣條件，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，調(diào)整參數(shù)，防止過(guò)高過(guò)低氣溫對(duì)機(jī)器造成傷害。按照操作指南，科學(xué)地使用機(jī)械，可以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。
3.5.建立健全機(jī)械維修保養(yǎng)制度并落到實(shí)處
作為施工企業(yè)要對(duì)機(jī)械做好備份工作，建立機(jī)械必要的進(jìn)購(gòu)日期、供應(yīng)廠家、維修狀況等檔案。建立起針對(duì)機(jī)械的維修保養(yǎng)制度，配備專門的管理人員，嚴(yán)格按照制度對(duì)機(jī)械的使用情況做出監(jiān)督。如果在機(jī)械施工過(guò)程中，操作人員并未按照制度對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，就按章做出處罰，并要求其承擔(dān)維修費(fèi)用。有制度的約束及監(jiān)督制度落實(shí)的人員，才能為機(jī)械的良好使用運(yùn)行提供保障。
3.6.改良維修保養(yǎng)技術(shù)
科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)，在機(jī)械維修方面也是如此。企業(yè)能夠及時(shí)有效地吸收新鮮的技術(shù)也是一大進(jìn)步。在維修時(shí)加入技術(shù)改良和更新，做好分工合作，配以先進(jìn)的維修工具，提高維修能力。如此便可減少維修時(shí)間，降低耗時(shí)成本，從而提高企業(yè)效益。
總之，木材切割機(jī)械的維修和保養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，并應(yīng)該滲透到日常工作中，要降低故障出現(xiàn)幾率，提高機(jī)械的使用效率和使用壽命就要做好統(tǒng)籌，從思想到實(shí)踐，從管理到操作各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)面面俱到，以提升機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及管理水平，從而更好的滿足木材切割需求。
第10篇 電梯設(shè)備運(yùn)行巡視監(jiān)控管理
電梯設(shè)備的運(yùn)行巡視監(jiān)控管理
巡視監(jiān)控管理,是由電梯機(jī)房值班人員實(shí)施的,定時(shí)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理的管理方式。電梯機(jī)房值班人員每日對(duì)電梯進(jìn)行一次巡視,根據(jù)巡視情況填寫《電梯設(shè)備巡視記錄》。
電梯設(shè)備巡視記錄表
巡 視 時(shí) 間 備注
電 梯 編 號(hào)
序號(hào) 運(yùn)行監(jiān)控項(xiàng)目
1 機(jī)房溫度、濕度
2 曳引電動(dòng)機(jī)溫度、潤(rùn)滑油、緊固情況
3 減速箱油位油色、連軸器緊固情況
4 限速器、機(jī)械選層器運(yùn)行情況
5 控制柜的繼電器工作情況
6 制動(dòng)器
7 變壓器、電抗器、電阻器
8 對(duì)講機(jī)、警鈴、應(yīng)急燈
9 轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇
10 廳外轎內(nèi)指層燈及指令按鈕
11 廳門及轎門踏板清潔
12 開(kāi)關(guān)門有無(wú)異常
13 井道底坑情況
14 各種標(biāo)示物及救援工具情況
15 電梯運(yùn)行舒適感
電梯值班員: 負(fù)責(zé)人:
1、建立巡視監(jiān)控管理制度
公司工程部的電梯管理員,根據(jù)電梯的性能和運(yùn)行情況制定出電梯巡視管理制度。并監(jiān)督機(jī)房值班人員執(zhí)行。
2、巡視內(nèi)容
機(jī)房值班人員巡視應(yīng)注意按照上表提示內(nèi)容檢查。
3、巡視中發(fā)現(xiàn)不良情況的處理
當(dāng)巡視中發(fā)現(xiàn)不良狀況,機(jī)房值班人員應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整。如果問(wèn)題嚴(yán)重則及時(shí)報(bào)告公司工程部主管,協(xié)同主管進(jìn)行解決。整修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《電梯維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》。
異常情況處置管理
當(dāng)電梯工作中出現(xiàn)異常情況時(shí),司梯人員和乘梯人員都要冷靜,保持清醒的頭腦,以便尋求比較安全的解決方案。
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置:
1)、當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯的機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)'消防開(kāi)關(guān)',使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)。電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎箱。電話通知工程部并撥打119電話。
2)、井道或轎箱內(nèi)失火時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火。同時(shí),電話通知工程部。若火勢(shì)較猛就應(yīng)撥打119,以便保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
2、電梯遭到水侵的處置:
電梯的坑道遭水侵,應(yīng)將電梯停在二層以上,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干。試梯正常后才能投入使用。
第11篇 班組設(shè)備缺陷管理
變電站作為電力企業(yè)的重要生產(chǎn)部門，一旦發(fā)生了事故，輕者造成設(shè)備損壞、減少供電量，重者可能使系統(tǒng)解列，發(fā)生大面積停電等惡性事故。不僅給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成惡劣的社會(huì)影響。金家?guī)X變電站是安微省6個(gè)220kv樞紐變電站之一，為了保證變電站的安全運(yùn)行，該站抓住及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)分析設(shè)備缺陷及加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理3個(gè)環(huán)節(jié)，使班組缺陷管理水平上了一個(gè)新臺(tái)階。
1 缺陷的發(fā)現(xiàn)
為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，應(yīng)從3個(gè)方面入手：
（1）加強(qiáng)巡視，在正常巡視中及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的輕微缺陷進(jìn)行跟蹤觀察。
例如本站的2774開(kāi)關(guān)a相液壓操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)工作缸滲油，屬一般缺陷。但自發(fā)現(xiàn)后就對(duì)它進(jìn)行了跟蹤監(jiān)視。20多天后，滲油發(fā)展到漏油，約50s一滴，已屬重大缺陷。若不是及時(shí)發(fā)現(xiàn)，等油箱的壓力降低時(shí)，可能導(dǎo)致開(kāi)關(guān)跳閘閉鎖，遇有故障將會(huì)越級(jí)跳閘，擴(kuò)大事故。
（2）操作中發(fā)現(xiàn)缺陷
在一次停用220kv1號(hào)pt的操作中，按正常的操作步驟，將2臺(tái)壓變的低壓并列運(yùn)行后，將1號(hào)pt的低壓空氣開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。留在控制室內(nèi)監(jiān)視的人員發(fā)現(xiàn)220kv i母電壓突然降低較多，馬上通知操作人員停止操作，恢復(fù)原方式運(yùn)行。后經(jīng)繼電保護(hù)人員檢查發(fā)現(xiàn)因220kv新增了2條線路，由220kv2號(hào)pt代所有220kv保護(hù)時(shí)，使pt的二次空氣開(kāi)關(guān)過(guò)載。隨后更換了空氣開(kāi)關(guān)，避免了一起220kv開(kāi)關(guān)無(wú)保護(hù)運(yùn)行的隱性事故。
（3）檢修中發(fā)現(xiàn)缺陷
2號(hào)主變停電進(jìn)行試驗(yàn)、油漆工作時(shí)，由于主變套管油標(biāo)看不清，值班人員要求將油標(biāo)擦拭干凈，以便于日常巡視。檢修人員將油標(biāo)擦凈后發(fā)現(xiàn)a相套管已看不見(jiàn)油位，現(xiàn)場(chǎng)加油25kg，并發(fā)現(xiàn)了套管底部漏油的缺陷。
2 缺陷的分析
班組應(yīng)在每周的安全活動(dòng)中對(duì)所發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行分析討論。討論的主要內(nèi)容有3點(diǎn)：
（1） 缺陷發(fā)展為障礙后對(duì)設(shè)備及安全運(yùn)行的危害。此舉旨在增強(qiáng)運(yùn)行人員的工作責(zé)任心。平時(shí)工作中，有些運(yùn)行人員對(duì)重大、緊急缺陷能夠高度重視，但對(duì)一般缺陷卻視而不見(jiàn)，熟視無(wú)睹。通過(guò)分析討論，讓運(yùn)行人員認(rèn)識(shí)到缺陷發(fā)展的嚴(yán)重性及“防微杜漸”的重要意義。
（2） 緊急、重大缺陷發(fā)現(xiàn)后應(yīng)做的操作準(zhǔn)備及事故預(yù)想。所謂緊急缺陷是指嚴(yán)重威脅人身、設(shè)備安全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致事故的缺陷。發(fā)現(xiàn)此類缺陷后應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)并根據(jù)調(diào)度命令將該設(shè)備退出運(yùn)行。此時(shí)，充分的操作準(zhǔn)備會(huì)減少操作時(shí)間，降低事故發(fā)生的幾率。
所謂重大缺陷是指缺陷比較嚴(yán)重，但在運(yùn)行、試驗(yàn)人員監(jiān)視下，在短期內(nèi)不會(huì)造成事故的缺陷。對(duì)于這類缺陷，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，并做好事故預(yù)想。以使每一個(gè)運(yùn)行人員對(duì)此缺陷可能造成的事故都能做到心中有數(shù)、臨陣不亂。
（3）對(duì)缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)查看一、二次檢修記錄及向檢修人員請(qǐng)教，了解缺陷產(chǎn)生的原因及該陷是怎樣消除的，并分析為運(yùn)行人員能否預(yù)控，如何預(yù)控。本站220，110kv兩個(gè)電壓等級(jí)共23臺(tái)開(kāi)關(guān)，均配備液壓操作機(jī)構(gòu)。這些液壓機(jī)構(gòu)發(fā)生異常的情況較多，高峰時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)3臺(tái)開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)同時(shí)噴油的現(xiàn)象，且多發(fā)生在夏季高溫天氣。原因是高壓油路中某些部位的密封墊圈受熱老化。通過(guò)分析討論，班組采取了在傍晚時(shí)將開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)箱門打開(kāi)，散熱一段時(shí)間的方法，取得了一定的成效，從而豐富了一班組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
3 缺陷的管理
完善班組設(shè)備缺陷管理臺(tái)帳，并增加現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理記錄。制定《變電站設(shè)備缺陷閉環(huán)管理規(guī)定》、《變電站一次設(shè)備缺陷定性規(guī)定》、《變電站繼電保護(hù)缺陷定性規(guī)定》等規(guī)章。使運(yùn)行人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后能根據(jù)相關(guān)規(guī)定為缺陷定性，并做相應(yīng)處理。避免了因定性錯(cuò)誤造成誤判斷而帶來(lái)的種種問(wèn)題。
自從抓住以上幾個(gè)環(huán)節(jié)后，班組的缺陷管理水平上了一個(gè)新臺(tái)階。2003年上半年，本站共發(fā)現(xiàn)一般缺陷37起，重大缺陷12起，緊急缺陷14起，為保證變電站的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（張瑩）
第12篇 變電設(shè)備發(fā)熱缺陷的管理
〔摘 要〕 變電設(shè)備的接頭與刀閘部位容易產(chǎn)生發(fā)熱缺陷，在日常巡視檢查中通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、摸，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)不易接近的部位要利用停電操作的機(jī)會(huì)進(jìn)行檢查，還可利用紅外成像儀發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷。分析了變電設(shè)備發(fā)熱的原因，介紹了變電設(shè)備發(fā)熱缺陷的檢查及判斷方法，總結(jié)了利用紅外成像儀監(jiān)測(cè)變電設(shè)備發(fā)熱情況的經(jīng)驗(yàn)，提出了預(yù)防設(shè)備發(fā)熱的措施。
〔關(guān)鍵詞〕 變電設(shè)備；發(fā)熱；成像儀；缺陷管理
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在變電站的各類缺陷中，設(shè)備發(fā)熱缺陷約占i類缺陷(要求在24 h內(nèi)處理)的60%，成為影響安全運(yùn)行的重要因素。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷，將發(fā)熱缺陷消除在初始狀態(tài)，可以降低檢修成本，避免被迫停電，確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
1 變電設(shè)備發(fā)熱點(diǎn)的分布
據(jù)統(tǒng)計(jì)，變電設(shè)備發(fā)熱點(diǎn)的分布情況如下：外部接頭處約占60%、刀閘觸頭及刀閘樁頭處約占30%、其它部位如變壓器本體及直流、交流系統(tǒng)二次設(shè)備等約占10%。
2 變電設(shè)備發(fā)熱的原因分析
2.1 接頭發(fā)熱原因
(1) 設(shè)計(jì)不當(dāng)或無(wú)設(shè)計(jì)施工。設(shè)計(jì)未按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，選用的構(gòu)件型號(hào)偏小，不能滿足實(shí)際容量要求，長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行?；蛘邲](méi)有按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)，實(shí)際施工中，一些彎曲、扭轉(zhuǎn)金屬排由施工人員現(xiàn)場(chǎng)自定，造成連接部位接觸不良或接觸面不能滿足要求。
(2) 施工工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)。這是接頭發(fā)熱的主要原因。接頭接觸面處理不當(dāng)，如有毛刺、接觸面不平整，導(dǎo)電體彎曲或扭轉(zhuǎn)角度不對(duì)、固定螺絲著力不均衡、涂抹導(dǎo)電膏或電力復(fù)合脂時(shí)混入雜質(zhì)、用普通凡士林代替導(dǎo)電膏或電力復(fù)合脂等。電纜頭發(fā)熱的原因有電纜頭制作工藝不規(guī)范，在填充膠中混入雜質(zhì)，較粗電纜布設(shè)不合理，固定聯(lián)接部位困難，銅電纜頭與鋁樁頭聯(lián)接未作技術(shù)處理。
(3) 檢修、維護(hù)、保養(yǎng)超周期或沒(méi)有按照檢修規(guī)程執(zhí)行。在狀態(tài)檢修中，沒(méi)有注重接頭部位的詳細(xì)檢查，一些接觸面減少及內(nèi)部有雜質(zhì)或毛剌的缺陷，在測(cè)量接觸電阻時(shí)并不能發(fā)現(xiàn)，運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng)、導(dǎo)線拉力和風(fēng)力搖擺造成固定螺絲的輕微松動(dòng)，不詳細(xì)檢查是不可能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的。
2.2 刀閘發(fā)熱原因
(1) 刀閘本身質(zhì)量問(wèn)題。部分老刀閘，如gn6-10系列，在檢修調(diào)試確無(wú)問(wèn)題的情況下，正常運(yùn)行電流不超過(guò)額定值的60%，但仍然會(huì)發(fā)熱；刀閘的轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)因制造工藝不良引起發(fā)熱。
(2) 安裝檢修工藝質(zhì)量問(wèn)題。安裝檢修調(diào)試質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱。10kvgn系列刀閘，動(dòng)靜觸頭不在一條軸線上，動(dòng)觸頭和壓簧偏松，可能會(huì)造成接觸不良或一側(cè)接觸不良；gw4型系列刀閘，動(dòng)靜觸頭不在同一水平面上，上下誤差較大時(shí)，會(huì)降低通流能力，動(dòng)靜觸頭連桿不在同一軸線上或u型刀閘口的壓簧偏松，可能會(huì)造成接觸不良或一側(cè)接觸不良。
(3) 環(huán)境污染。環(huán)境污染造成刀閘上的彈簧部件銹蝕，失去應(yīng)有的彈性，甚至斷裂，完全失去彈性效應(yīng)，引起接觸不良。
2.3 其它部件發(fā)熱的原因
變壓器本體的發(fā)熱。因漏磁通產(chǎn)生的渦流損耗，導(dǎo)致變壓器上下節(jié)油箱的部分連接螺栓發(fā)熱，或者中部放油閥處發(fā)熱，一般發(fā)熱點(diǎn)在高壓繞組側(cè)；諧波會(huì)造成變壓器繞組、流變、電抗器、電容器的溫度異常升高；固定單相電纜使用的普通金屬環(huán)會(huì)產(chǎn)生渦流而發(fā)熱。開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部發(fā)熱一般是由接觸不良引起。
3 及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷
3.1 利用正常的定期巡視檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)熱缺陷
3.1.1 看
當(dāng)設(shè)備發(fā)熱時(shí)，一般都有以下現(xiàn)象：油漆變色或伴有龜裂、金屬異常變色、導(dǎo)線散股斷股、試溫片熔化、導(dǎo)電膏或電力脂熔化、金屬構(gòu)件變形、小雨天氣接頭上不積水有霧氣蒸發(fā)或雨水淋濕后迅速蒸干、下雪時(shí)不積雪、接頭上有異常氧化物、電纜頭有溢膠等，對(duì)同一設(shè)備不同相進(jìn)行比較，可以很直觀地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
3.1.2 聽(tīng)
仔細(xì)聽(tīng)運(yùn)行中的設(shè)備是否有異常的震動(dòng)或放電聲，需要靈敏的耳朵和豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
3.1.3 嗅
戶內(nèi)應(yīng)用效果較好。當(dāng)設(shè)備發(fā)熱時(shí)，一般都有異味出現(xiàn)，可能是油漆被燒烤蒸發(fā)的味道，也有可能出現(xiàn)油脂燒焦的味道。
3.1.4 摸
用手觸摸有發(fā)熱嫌疑的設(shè)備外殼，進(jìn)行比較，大多數(shù)人的手掌可以明顯地感覺(jué)到0.5℃以上的溫差，有可能發(fā)現(xiàn)一些隱藏發(fā)熱缺陷，如開(kāi)關(guān)柜內(nèi)設(shè)備發(fā)熱時(shí)，開(kāi)關(guān)柜的外表溫度可能高于相鄰柜體溫度，甚至可以判斷出發(fā)熱點(diǎn)的位置，此種方法對(duì)于發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜的出線側(cè)發(fā)熱缺陷特別有效。設(shè)備有嚴(yán)重發(fā)熱缺陷時(shí)，不要以手直接觸摸，防止?fàn)C傷。
3.2 利用停電操作的機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)熱缺陷
有些缺陷在平時(shí)巡視中不可能發(fā)現(xiàn)，需要在停電操作時(shí)注意。如拉開(kāi)刀閘時(shí)，注意對(duì)比拉開(kāi)后的刀閘觸頭，注意操作過(guò)程中有無(wú)異常，平時(shí)密封的開(kāi)關(guān)柜打開(kāi)后，注意檢查平時(shí)不能觀察到的部位，手車開(kāi)關(guān)拉出后，注意檢查開(kāi)關(guān)觸頭有無(wú)異常等。
3.3 應(yīng)用遠(yuǎn)紅外成像儀發(fā)現(xiàn)和分析發(fā)熱缺陷
遠(yuǎn)紅外成像儀可以方便地獲得帶電設(shè)備的熱圖像，正常情況下使用遠(yuǎn)紅外成像儀定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，進(jìn)行溫度比較，每季度至少進(jìn)行1次，即使是冬季低溫時(shí)。室外設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)溫差5℃以上的測(cè)量點(diǎn)，該點(diǎn)應(yīng)列入檢修計(jì)劃。高溫高負(fù)荷時(shí)要適當(dāng)增加檢測(cè)次數(shù)，對(duì)懷疑對(duì)象進(jìn)行跟蹤檢測(cè)。運(yùn)行方式更改后，特別是負(fù)荷增加較大時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，有的發(fā)熱缺陷在負(fù)荷低時(shí)癥狀不明顯，一旦負(fù)荷增加，缺陷迅速發(fā)展。使用成像儀掃描設(shè)備時(shí)，必須選擇不同的視角進(jìn)行全面檢測(cè)，防止視角盲區(qū)漏過(guò)缺陷。
使用遠(yuǎn)紅外成像儀時(shí)應(yīng)注意以下情況：
(1) 測(cè)量到的最高溫度不一定是真正發(fā)熱點(diǎn)的溫度。因?yàn)槭軠y(cè)量場(chǎng)地的限制，掃描時(shí)不一定得到發(fā)熱點(diǎn)的正面圖像，即使是正面圖像，發(fā)熱點(diǎn)大部分不在表面，熱量從發(fā)熱點(diǎn)發(fā)出后，經(jīng)過(guò)金屬的快速傳導(dǎo)發(fā)散，表面的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)熱點(diǎn)的溫度。例如，對(duì)某一設(shè)備的檢查，3天前測(cè)量溫度為72℃，停電檢修前測(cè)量到的最高表面溫度為97.3℃，但檢修拆下線夾時(shí)，發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)樁頭和線夾的表面上已經(jīng)有輕微的熔化痕跡。
(2) 利用發(fā)熱點(diǎn)與正常相存在的溫差，判斷發(fā)熱缺陷。例如對(duì)某一220 kv刀閘測(cè)量溫度，其中一相測(cè)量溫度為60.9℃，但其它兩相的測(cè)量溫度只有39℃，此刀閘安裝在220 kv天橋上，無(wú)法對(duì)發(fā)熱部位全面掃描，雖然測(cè)量溫度不算高，但在后來(lái)的大修中發(fā)現(xiàn)，該相有顯著的發(fā)熱痕跡，且真正的發(fā)熱點(diǎn)在上部的固定螺絲處。
(3) 測(cè)量到的發(fā)熱即使很輕微，也要作為缺陷列入檢修計(jì)劃。例如，某220 kv刀閘母線側(cè)有一項(xiàng)測(cè)量溫度為47.2℃，其它兩相為38.7℃，當(dāng)時(shí)已經(jīng)過(guò)了高溫期，且經(jīng)跟蹤測(cè)量也無(wú)溫度升高的趨勢(shì)，但在次年的6月份發(fā)熱情況嚴(yán)重惡化，被迫停電處理。因此，只要確認(rèn)是發(fā)熱缺陷，必須列入檢修計(jì)劃，且檢修時(shí)間要在下一個(gè)高溫高負(fù)荷期前。
(4) 使用成像儀掃描設(shè)備時(shí)要做到全面。只要有電流流過(guò)，就有可能發(fā)熱。因此，不但要注意一次設(shè)備，還要注意二次設(shè)備，還要注意電磁發(fā)熱，變壓器上下節(jié)油箱間高壓側(cè)的連接螺桿發(fā)熱在大型變壓器中也不是個(gè)別現(xiàn)象。
(5) 當(dāng)發(fā)熱點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)后，要立即進(jìn)入缺陷處理流程，缺陷記錄中要明確發(fā)熱點(diǎn)的詳細(xì)位置，在工作票中要同樣明確，防止缺陷不能真正得到處理。
4 防止設(shè)備發(fā)熱的對(duì)策
4.1 規(guī)范設(shè)計(jì)
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)程要求，對(duì)一些金屬排的彎曲部位要明確彎度、撓度尺寸，不發(fā)生未經(jīng)設(shè)計(jì)即行施工或邊施工邊設(shè)計(jì)的現(xiàn)象。
4.2 改進(jìn)施工工藝，提高施工水平
刀閘的調(diào)試安裝要對(duì)照廠家說(shuō)明書的要求；銅鋁接觸部位要做技術(shù)處理；特殊部位的尺寸要嚴(yán)格按照要求放料和剪壓，不能出現(xiàn)靠螺絲的壓力強(qiáng)行密合；接觸表面不得用金屬鋃頭敲擊而出現(xiàn)不平整，表面不得有毛刺或劃傷；改并口線夾為壓接；用復(fù)合電力脂代替導(dǎo)電膏；10 kv重負(fù)荷間隔選用gn21-10以上型號(hào)的刀閘；主變上下節(jié)油箱間高壓側(cè)的連接螺桿適當(dāng)增加幾處短接銅片等。
4.3 嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)
驗(yàn)收時(shí)必須逐一把關(guān)每一部位，不得以抽檢方式進(jìn)行。檢查結(jié)合部位的密合情況、螺絲固定情況；檢查刀閘的同期性、水平同位、支柱垂直情況，合上刀閘后u型側(cè)壓簧受力要均衡；同時(shí)檢查防止發(fā)熱的措施。
