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安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)職責(zé)(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):38

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)職責(zé)

第1篇 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)職責(zé)

1、質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全、機(jī)械、材料、勞務(wù)、教育方面的安全職責(zé)。

2、負(fù)責(zé)組織協(xié)助各部門單位制定或修改勞動(dòng)保護(hù)與安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度,并對(duì)所定制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。

3、編制職工培訓(xùn)計(jì)劃,必須包括安全培訓(xùn)教育計(jì)劃,并負(fù)責(zé)解決教育經(jīng)費(fèi)。做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作,總結(jié)交流和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、協(xié)助有關(guān)部門做好新工人的三級(jí)安全教育。會(huì)同辦公室有計(jì)劃的對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

5、負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理,協(xié)助項(xiàng)目部制定預(yù)防措施,并督促其實(shí)現(xiàn)。

6、貫徹勞逸結(jié)合,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。

7、負(fù)責(zé)安全設(shè)備、儀表等的技術(shù)鑒定工作。

8、負(fù)責(zé)機(jī)械、電器、儀表、設(shè)備等的管理,確保使用的設(shè)備完好,一切機(jī)電設(shè)備必須配齊安全防護(hù)保險(xiǎn)裝置,確保使用安全。

9、組織編制大型設(shè)備修理、起重設(shè)備的裝拆方案,并確保其實(shí)施。

10、監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的正常使用,保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止發(fā)生事故。加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng),確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

11、編制公司內(nèi)通用設(shè)備的操作及維護(hù)規(guī)程和制定有關(guān)規(guī)章制度,督促檢查執(zhí)行情況。

12、對(duì)分包單位提供或驗(yàn)證必要的安全物資、工具、設(shè)施、設(shè)備。

13、確認(rèn)分包單位從業(yè)人員的資格和專兼職安全生產(chǎn)管理人員的配備,對(duì)分包單位管理人員進(jìn)行安全教育和安全交底,并督促檢查分包單位對(duì)班組的安全教育和安全交底。

14、、對(duì)分包單位的施工過程進(jìn)行指導(dǎo)、督促、檢查和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),處理發(fā)現(xiàn)的問題,并與分包單位及時(shí)溝通。

第2篇 架橋隊(duì)安全生產(chǎn)管理辦法

一、總則:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第393號(hào)令)、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵建設(shè)179號(hào))、《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工和建立考核的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)【2008】247號(hào))、《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》(鐵建設(shè)【2009】112號(hào))、《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見》(鐵建設(shè)【2009】154號(hào))、《安全生產(chǎn)管理辦法》(滬昆湘安質(zhì)【2010】21號(hào))等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)章制度制定本辦法。

本辦法適應(yīng)于架梁隊(duì)工作范疇。

二、安全目標(biāo):

1.杜絕因工重大傷亡事故;

2.職工因工重傷率控制在5‰以內(nèi);

3.不發(fā)生重大設(shè)備和交通事故及萬元以上的施工安全事故。

4.以確保既有線行車安全為重點(diǎn),不發(fā)生一般行車性及以上責(zé)任事故。

三、安全方針:

架橋隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。

四、安全生產(chǎn)責(zé)任制度:

1、建立安全崗位職責(zé)

建立了安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,編制了架橋隊(duì)經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員及各職能部門等的安全崗位職責(zé)。

2、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證架梁施工任務(wù)順利的進(jìn)行,架橋隊(duì)專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:

2.1:架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

2.1.1架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單

組長(zhǎng):劉樹堂

副組長(zhǎng):姜緒昌、喬三軍、李志發(fā)

成員:李華、白輝兵、李廣菊、高凱、劉慶光、楊峰

2.1.2架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工

①、架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組由架橋隊(duì)經(jīng)理?yè)?dān)任其職責(zé):對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)提出有針對(duì)性的安全管理要求,嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法;認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)管理的各項(xiàng)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度;領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,對(duì)存在問題落實(shí)解決;發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)總結(jié),接受教訓(xùn)。

②、副組長(zhǎng)由架橋隊(duì)副經(jīng)理、架橋隊(duì)書記擔(dān)任其職責(zé):進(jìn)行項(xiàng)目安全管理,布置安全措施,落實(shí)安全處理方案和獎(jiǎng)懲措施。架橋隊(duì)經(jīng)理不在位時(shí),架橋隊(duì)副經(jīng)理代行其安全管理職責(zé)。技術(shù)主管從工程技術(shù)上對(duì)安全管理進(jìn)行把關(guān),提出主導(dǎo)性意見,并組織技術(shù)室對(duì)相關(guān)的重大安全專項(xiàng)方案進(jìn)行攻關(guān)。

③、架橋隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員由架橋隊(duì)各部室負(fù)責(zé)人及架橋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、安全長(zhǎng)擔(dān)任其職責(zé):組織制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)重大事故隱患的查處和整改。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、重要目標(biāo)的安全監(jiān)控;研究制定計(jì)劃和措施,及時(shí)如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

④、架梁隊(duì)專職安全員高凱,其職責(zé):對(duì)架梁隊(duì)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),其主要職責(zé)是:認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),按照工區(qū)施工計(jì)劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴(yán)格施工過程安全控制,正確處理安全與工期、安全效益的關(guān)系,不違章指揮、盲目亂干,文明施工,確保施工生產(chǎn)安全。在施工中檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

五、安全管理制度:

1、安全制度措施:

①、建立健全各級(jí)安全管理制度,做到以制度強(qiáng)化施工安全管理,以措施保障施工安全。

②、在局指揮部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下架橋隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)專職安全長(zhǎng),班組設(shè)兼職安全員。

③、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),開展安全競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行安全檢查評(píng)比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。

④、每一座橋開始架梁前,都要進(jìn)行安全技術(shù)交底。要求工班長(zhǎng)帶領(lǐng)工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。

⑤、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工。

⑥、要求操作人員必須配戴安全帽,無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地衛(wèi)生所,出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作。

2、安全管理保證體系:

建立架橋隊(duì)、班組安全組織體系,進(jìn)行系統(tǒng)管理。

詳見附圖2安全保證體系框圖。

3、安全生產(chǎn)檢查制度:

設(shè)備的檢查分為日常檢查和強(qiáng)制檢查、定期檢查和不定期檢查。

①、日常檢查

日常檢查的目的:每個(gè)班前通過對(duì)整機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的檢查,確認(rèn)各系統(tǒng)的狀況是否完好,是否按維修保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行了全面的維修保養(yǎng),以保證設(shè)備在完好狀態(tài)進(jìn)行工作。

日常檢查參加人員:指揮人員、操作司機(jī)、電工。

日常檢查的范圍:檢查總共分為八大系統(tǒng)和裝置,分別為動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、走行系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、過濾裝置、外部結(jié)構(gòu)。每個(gè)系統(tǒng)和裝置又分別分為若干檢查部位。

檢查要求及工作程序:每班在設(shè)備使用前,檢查人員按日檢查記錄表各自分工逐項(xiàng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題如實(shí)做好記錄,并將存在的問題匯報(bào)給隊(duì)長(zhǎng),隊(duì)長(zhǎng)安排相應(yīng)維修人員進(jìn)行維修,所有問題全部解決后方可使用,并如實(shí)填寫維修保養(yǎng)記錄。如遇重要問題,隊(duì)長(zhǎng)要及時(shí)給架橋隊(duì)副經(jīng)理匯報(bào)。

②、強(qiáng)制檢查

強(qiáng)制檢查的目的:對(duì)于關(guān)鍵部位,通過強(qiáng)制檢查,確認(rèn)是否處于安全狀態(tài),以保證設(shè)備的安全。

強(qiáng)制檢查參加部門和人員:地方技術(shù)監(jiān)督部門、指揮人員、操作司機(jī)。

強(qiáng)制檢查的范圍:設(shè)備安裝調(diào)試后的檢驗(yàn)、吊桿、鋼絲繩、螺栓。

檢查要求及工作程序和標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備安裝調(diào)試完畢,地方技術(shù)監(jiān)督部門現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn),合格后核發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告及安全合格證。設(shè)備使用過程中的強(qiáng)制檢查要求如下:(超聲波磁粉探傷由地方技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行,主卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩指揮人員負(fù)責(zé),主梁螺栓操作司機(jī)負(fù)責(zé))

③、定期檢查

定期檢查是指項(xiàng)目部組織的由相關(guān)專家組成的定期檢修(每季度一次)和架橋隊(duì)以及設(shè)備管理員每月對(duì)架梁隊(duì)的工作情況進(jìn)行的檢查,目的是檢查架梁隊(duì)是否按設(shè)備管理要求進(jìn)行工作以及運(yùn)架一體機(jī)的工作狀態(tài),包括日常檢查記錄、維修保養(yǎng)記錄、強(qiáng)制檢查執(zhí)行情況、是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作,對(duì)檢查出的問題下發(fā)整改通知,并復(fù)查落實(shí)情況形成文件資料。

④、不定期檢查

不定期檢查是指上級(jí)單位、監(jiān)理對(duì)設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查和項(xiàng)目部設(shè)備管理部門對(duì)架橋隊(duì)設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查,目的是檢查架橋隊(duì)設(shè)備管理工作,對(duì)設(shè)備管理中的問題提出整改要求,并督促落實(shí)。

4、 安全技術(shù)交底制度:

(1)、工程開工前,架橋隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人要就安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及關(guān)鍵部位對(duì)安全人員進(jìn)行書面交底,交底內(nèi)容要全面、詳盡。

(2)、安全技術(shù)交底由安全長(zhǎng)負(fù)責(zé)。安全長(zhǎng)必須在工人入場(chǎng)后開始該工種作業(yè)之前對(duì)相關(guān)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。班組負(fù)責(zé)人在接受交底后必須簽字(或加蓋手印)。交底時(shí)要結(jié)合工程的實(shí)際情況,作有針對(duì)性的交底。

(3)、班組負(fù)責(zé)人必須在工人入場(chǎng)后開始作業(yè)之前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行書面交底,每個(gè)作業(yè)者在接受交底后必須簽字(加蓋手?。?。交底時(shí)要結(jié)合工程和工人的實(shí)際情況,作有針對(duì)性的交底。

(4)、安全交底要有針對(duì)性、全面性。應(yīng)根據(jù)工程施工后的具體情況進(jìn)行全面分析,選擇最佳施工安全措施編制有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

(5)、安全技術(shù)交底完后,匯總到項(xiàng)目部安質(zhì)部,由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整理歸檔。

5、安全生產(chǎn)例會(huì)制度:

為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),特制定本制度。

(1)、每周由架橋隊(duì)經(jīng)理(或委托架橋隊(duì)副經(jīng)理)主持召開全體施工管理人員、特種工作人員、各班組長(zhǎng)會(huì)議。

(2)、針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問題及安全隱患進(jìn)行講評(píng),消除事故隱患,組織學(xué)習(xí)安全質(zhì)量法律法規(guī),交流經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

(3)、講評(píng)上周安全質(zhì)量情況,提出注意事項(xiàng),匯報(bào)有關(guān)安全質(zhì)量工作實(shí)際問題。

(4)、每周日晚8:00各科室、班組負(fù)責(zé)人到架橋隊(duì)會(huì)議室開會(huì)。

(5)、會(huì)議實(shí)行簽到制,嚴(yán)格考勤、記錄、無故缺席應(yīng)予罰款,無特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假。

(6)、各班組負(fù)責(zé)人根據(jù)例會(huì)精神傳達(dá)并落實(shí)有關(guān)具體事項(xiàng)。

6、安全標(biāo)志使用制度:

安全標(biāo)志是向員工警示工作場(chǎng)所或周圍環(huán)境的危險(xiǎn)情況,指導(dǎo)員工采取合理行為的標(biāo)志?!栋踩a(chǎn)法》第28條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志?!?/p>

(1)、加強(qiáng)對(duì)員工(包括各級(jí)管理人員)使用標(biāo)志的法律知識(shí)教育,強(qiáng)調(diào)愛護(hù)和管好標(biāo)志是法律所規(guī)定的義務(wù),并教育員工嚴(yán)格遵照標(biāo)志行事。

(2)、樹立求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng),拋棄形式主義和功利思想。各部門和管理層要對(duì)本單位和客觀環(huán)境認(rèn)真調(diào)研,由技術(shù)室根據(jù)法律和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合架梁的實(shí)際情況,進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一貼掛、統(tǒng)一管理。

(3)、正確使用安全標(biāo)志,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。

六、施工中安全防護(hù)措施:

1、運(yùn)架一體機(jī)拼裝過程中的安全措施:

(1)、首先拼裝場(chǎng)地必須平整、對(duì)軟弱的地方進(jìn)行加固處理,保證場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)以滿足施工的要求;

(2)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽;作業(yè)期間應(yīng)佩戴防護(hù)用品;

(3)、安裝作業(yè)人員應(yīng)了解安裝方案,與指揮人員密切配合、統(tǒng)一思想,若發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行。對(duì)其他人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)注意。

(4)、在施工前要檢查所用的索具是否有斷絲、表面銹蝕、劃痕等現(xiàn)象,如超過規(guī)定范圍內(nèi)立即更換;鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進(jìn)行保護(hù);

(5)、起重機(jī)操作者及司索人員必須持證上崗,吊裝前必須對(duì)起重設(shè)備各部件、極限開關(guān)、安全裝置、制動(dòng)性能進(jìn)行檢查,并進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常后方可工作。

(6)、作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒線,關(guān)鍵位置設(shè)專人看守,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域;吊裝作業(yè)前應(yīng)鳴笛示警。吊裝作業(yè)時(shí),被吊物件旋轉(zhuǎn)半徑和吊車配重旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員和車輛停留;吊裝施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)有專人警戒,非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入。嚴(yán)格執(zhí)行十不吊,嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),嚴(yán)禁斜吊、拉吊。起吊重物時(shí),吊鉤重心應(yīng)垂直通過重物重心,首先進(jìn)行試吊。離地200mm時(shí)應(yīng)停車檢查。重物回轉(zhuǎn)和提升時(shí),速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn)。重物下落時(shí),必須低速輕放。禁止突然制動(dòng)。吊起的重物禁止自由下落。安裝時(shí),注意吊鉤和鋼絲繩,防止過卷背桿。吊裝過程中,指揮者的哨音要求響亮、旗語準(zhǔn)確;在吊裝時(shí)要用2根麻繩對(duì)吊物進(jìn)行溜放,避免磕碰的情況發(fā)生;設(shè)備吊裝時(shí)風(fēng)力等級(jí)不得大于6級(jí)。

(7)、在吊裝過在起吊前先試吊,檢查各部受力情況,如正常方能進(jìn)行起吊。過程中任何人不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。吊裝過程中如因故中斷,則必須采取措施進(jìn)行處理,不得使重物懸空過夜。

2、運(yùn)架一體機(jī)試運(yùn)行期間注意的事項(xiàng):

在試運(yùn)行前必須取得地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的合格證后方可試行。

(1)在檢查各部位的設(shè)備是否符合規(guī)定要求,在行走時(shí)查看儀器是否準(zhǔn)確。輪胎是否完好。液壓懸掛系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。

(2)試運(yùn)行前必須對(duì)各部位連接是否滿足要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤(rùn)滑情況進(jìn)行全面的檢查,如存在問題必須進(jìn)行維修后方可運(yùn)行。

(3)在檢查各部位連接符合要求、電器接線、各液壓系統(tǒng)、各部位的潤(rùn)滑情況,然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況,向上油泵,在無負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),空運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥擰緊溢流閥,千斤頂開始啟動(dòng)。

(4)將兩起吊車后退到后支腿的附近位置,檢測(cè)導(dǎo)梁前端懸臂撓度,是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位,將各部位調(diào)整至正常,做吊重試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi),天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2~3次。

(5)在架梁前還應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn),靜載試驗(yàn)的荷載為額定起重量的1.25倍,動(dòng)載試驗(yàn)的荷載為額定起重的1.1倍。

3、運(yùn)架一體機(jī)作業(yè)安全防護(hù)措施:

(一)、基本要求

運(yùn)架一體機(jī)由具備相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行制造、安裝、調(diào)試,并經(jīng)過安檢部門檢測(cè)合格后方可投入使用。所有從事運(yùn)架一體機(jī)操作、指揮的人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),考試合格后持證上崗。在進(jìn)行操作前,應(yīng)完整閱讀操作說明并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定。

(二)、起吊作業(yè)前檢查規(guī)定

(1)起吊重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

(2)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

(3)吊重物體捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

(4)吊物上站人不準(zhǔn)吊。

(5)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

(6)斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。

(三)、起吊作業(yè)安全措施

(1)遵循串繩端(后起重小車)先提升,串繩端后降落的原則。

(2)領(lǐng)班指揮安裝吊具吊桿。下落吊具,一般吊桿距梁面4—5cm時(shí),調(diào)整起重小車位置和吊具橫移裝置,將吊具縱向?qū)ΨQ中心與梁體橫向吊孔對(duì)稱中心對(duì)中,再將吊具橫向?qū)ΨQ中心與吊孔縱向?qū)ΨQ中心對(duì)中;即使預(yù)留吊孔系中心與吊具中心重合,偏差在1cm以內(nèi),吊桿穿入梁體吊孔中;繼續(xù)下落吊具,保持吊具底面距梁面4—5cm(強(qiáng)制性要求),戴好橡膠墊、墊塊、凹板、螺母;將螺母旋到與吊桿端頭平齊位置,起升至鋼絲繩微拉緊狀態(tài),再次檢查對(duì)中情況,避免因?qū)χ姓`差造成的梁體起吊過程中橫向、縱向偏移擺動(dòng)。

再次強(qiáng)調(diào),吊具嚴(yán)禁過渡下放,接近到位時(shí)微調(diào),吊具不能全松,吊具下平面距梁體上平面之間的距離保持4~5cm,保證鋼絲繩有一定的張力,以防鋼絲繩跳槽、卷?yè)P(yáng)機(jī)排繩混亂。

(3)梁體吊起時(shí),應(yīng)緩慢提升,當(dāng)梁體底面距臺(tái)座10cm左右時(shí),靜止1分鐘,全面詳細(xì)檢查架橋機(jī)是否一切正常。

(4)起升過程中應(yīng)注意觀察四臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的同步性,并注意觀察結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。

(5)起吊后,橫移起重小車,使梁體重心位于架橋機(jī)的縱向中心線上,允許偏差為±1cm。

(6)吊梁離地高度50cm后,方可運(yùn)梁前行。

(四)、運(yùn)梁作業(yè)安全措施:

(1)運(yùn)架一體機(jī)應(yīng)選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實(shí)的級(jí)配碎石路面上行駛(梁場(chǎng)、施工便道不得設(shè)橫坡,但可設(shè)置人字坡)。運(yùn)梁過程中,操作人員應(yīng)高度集中精力,密切注意架橋機(jī)的運(yùn)行狀況和前方道路情況,如遇障礙,應(yīng)停車清除后方可繼續(xù)行進(jìn)。

(2)運(yùn)架一體機(jī)在橋面上運(yùn)行時(shí),按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn)。

(3)運(yùn)架一體機(jī)在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。

(4)運(yùn)架一體機(jī)運(yùn)行速度應(yīng)保持勻速,嚴(yán)禁突然加速或急剎車,嚴(yán)禁高檔位急起急停。運(yùn)架一體機(jī)空載平地行駛速度應(yīng)控制在8km/h以內(nèi),滿載平地行駛速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格將速度控制在3km/h以內(nèi)。

(5)在行駛過程中,運(yùn)架一體機(jī)懸掛必須處于中位。

(6)運(yùn)架一體機(jī)不得長(zhǎng)時(shí)間載重停置,運(yùn)梁過程中因故不能卸載而需長(zhǎng)時(shí)間停置,必須選擇平整堅(jiān)固的場(chǎng)地使梁體落地,應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木,防止滑動(dòng)。

(五)、運(yùn)架一體機(jī)架梁安全防護(hù)措施:

(1)操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證后方能上崗,在進(jìn)行架梁前必須閱讀操作說明嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,熟悉運(yùn)架一體機(jī)的操作、保養(yǎng)及日常維修。

(3)在架梁作業(yè)中必須集中精力,嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關(guān)的事情。禁止串崗、擅離職守、班前嚴(yán)禁飲酒。工作中必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應(yīng)采取保暖防凍措施。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮,指揮信號(hào)統(tǒng)一,多崗位人員分工必須明確。

(4)架梁安全注意事項(xiàng):

a.禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),禁止在運(yùn)架一體機(jī)主梁上方,禁止往下隨意拋物品。

b.禁止對(duì)起吊程序進(jìn)行修改,禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。

c.禁止不準(zhǔn)照說明書任意維修設(shè)備,禁止對(duì)部件功能進(jìn)行修改。

d.禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用運(yùn)架一體機(jī),禁止在道路滑溜時(shí)運(yùn)行運(yùn)架一體機(jī)。

e.禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進(jìn)行架梁作業(yè)。

f.禁止用不正確的方式操作、關(guān)機(jī)和使用安全裝置。

g.遵守現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和司機(jī)室上的所有安全警示。遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊(cè)中的指令,以便能安全有效的控制零部件和設(shè)備功能。

h.不允許使限位開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處于自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)。

i.設(shè)備各功能正常時(shí)才可使用架橋機(jī)。

j.對(duì)吊具、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)控,定期填寫報(bào)告表。

k. 運(yùn)架一體機(jī)組裝、解體、運(yùn)行、架梁、過孔、變跨都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工法規(guī)定。

l.所有架梁作業(yè)人員均需戴安全帽,高空作業(yè)人員須系安全帶;架梁時(shí)橋下禁止行人車輛通過。

m.架梁前,應(yīng)對(duì)運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁運(yùn)架一體機(jī)帶“病”作業(yè)。

n.架梁作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào);對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

o.閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查運(yùn)架一體機(jī)動(dòng)作是否正常。

p.大雨天或六級(jí)以上大風(fēng)天禁止架梁作業(yè),超過八級(jí)風(fēng)應(yīng)將運(yùn)架一體機(jī)錨定;運(yùn)架一體機(jī)必須設(shè)置避雷裝置。

q.經(jīng)常對(duì)運(yùn)架一體機(jī)上機(jī)電設(shè)備、鋼絲繩、吊具、主梁節(jié)點(diǎn)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等重要部位按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)檢查,使運(yùn)架一體機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

r.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖;如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。

(六)、有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

(1)超載或物體重量不清;

(2)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器,安全裝置失靈,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;

(3)被吊物體上有人或附置物;

(4)橋頭路基或線路未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填筑或處理時(shí);

(5)架梁通過的橋梁不能確保安全時(shí);

(6)在運(yùn)輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷未整修完好時(shí);

(7)工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

(七)、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號(hào)加工代替。

(八)、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸,確保預(yù)制梁安裝順利就位。

(九)、架橋機(jī)大車行走兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵),若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移,以保證架橋機(jī)的移位安全。

4、高空作業(yè)的安全措施:

(1)在進(jìn)行高處作業(yè)項(xiàng)目施工時(shí),必須制定可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝,并符合鐵路道有關(guān)的安全管理規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶,設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等防落設(shè)施。

(2)從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。

(3)高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時(shí)上下。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。

(4)夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。六級(jí)以上大風(fēng),為確保施工人員的人身安全,應(yīng)停止高空作業(yè)。

5、用電作業(yè)安全措施:

(1)照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。

(2)使用標(biāo)準(zhǔn)電線,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380v和220v兩種電壓等級(jí)。

(3)安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。

6、災(zāi)害性天氣施工安全措施:

本項(xiàng)目施工可能受季風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害的影響,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂協(xié)議,每周一將一周的天氣情況發(fā)送給我們以便及時(shí)的了解本周的天氣情況,提前做出準(zhǔn)備,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)工地應(yīng)當(dāng)停止施工,當(dāng)遇到暴雨時(shí)工地應(yīng)停止施工,并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。

7、施工機(jī)械作業(yè)安全措施:

(1)所有施工設(shè)備和機(jī)具使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維修,確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)器的保險(xiǎn)、限位裝置、防護(hù)指示器等必須齊全可靠。

(2)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,并作好作業(yè)記錄。

(3)各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。

(4)機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。

(5)作業(yè)時(shí),機(jī)械停放穩(wěn)固,臂桿幅度批示器靈敏可靠。

(6)電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。

(7)各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。

(8)必須嚴(yán)格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。

(9)所有拼裝架設(shè)作業(yè)重點(diǎn)做好電氣設(shè)備的絕緣、起重吊裝作業(yè)、高空作業(yè)的安全防范。

(10)機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工現(xiàn)場(chǎng)要有良好的照明設(shè)備。

(11)設(shè)備各功能正常時(shí)才可以使用運(yùn)、架梁機(jī),運(yùn)、架梁機(jī)安全裝備有故障必須停止使用。

(12)對(duì)吊具、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)由專人進(jìn)行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制,定期填寫報(bào)告表。在達(dá)不到安全要求時(shí),必須檢修,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)必須更換。

第3篇 從建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例談項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)崗位設(shè)定

建筑工程一直以來由于其產(chǎn)品固定和單一,作業(yè)條件惡劣、結(jié)構(gòu)龐大,高空作業(yè)多,施工隊(duì)伍流動(dòng)性大、參差不齊等特點(diǎn),導(dǎo)致施工安全管理內(nèi)容復(fù)雜,難度大。建筑工程項(xiàng)目管理作為安全管理的第一線,尤其明顯。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》制定的國(guó)家法規(guī),目的是加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。由國(guó)務(wù)院于2003年11月24日發(fā)布,自2004年2月1日起施行。共計(jì)8章71條。在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事建設(shè)工程的新建、擴(kuò)建、改建和拆除等有關(guān)活動(dòng)及實(shí)施對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,必須遵守該條例。

建筑工程屬于勞動(dòng)密集型的行業(yè),作業(yè)人員多且雜。建立科學(xué)合理的項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu),對(duì)做好建筑工程項(xiàng)目安全管理工作,履行施工企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)尤其重要。怎樣的機(jī)構(gòu)設(shè)置才是科學(xué)合理的呢?通過對(duì)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》章節(jié)內(nèi)容的分析,我將施工單位在項(xiàng)目上的安全職責(zé)分為三個(gè)層次:一是統(tǒng)籌,二是履責(zé),三是兼管。項(xiàng)目管理對(duì)應(yīng)實(shí)行分級(jí)管理,分為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、職能部門管理層和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)兩個(gè)崗位,職能部門管理層設(shè)安全部長(zhǎng)、安全工程師、專職安全員三個(gè)崗位,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層設(shè)群眾安全監(jiān)督員崗位。

一、項(xiàng)目經(jīng)理是安全管理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定:施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任,對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用,并根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目的靈魂人物,是一個(gè)項(xiàng)目的“法人代表”。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目的職位一般為項(xiàng)目經(jīng)理,經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、成本等與項(xiàng)目管理相關(guān)一切內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目第一責(zé)任人,任務(wù)多,責(zé)任重,安全生產(chǎn)管理是其中眾多工作內(nèi)容的一部分。

二、安全總監(jiān)是安全管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)籌人

項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任人,責(zé)任在身,必須推進(jìn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理。但作為整個(gè)項(xiàng)目的掌舵者,精力有限,抓大、抓多,必然無法抓細(xì)、抓實(shí),所有事項(xiàng)不可能都能親力親為。因此,需要設(shè)置一個(gè)職位,作為項(xiàng)目經(jīng)理安全事務(wù)助理,接受項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作,這個(gè)職位就是安全總監(jiān)。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》用了19條內(nèi)容對(duì)施工單位的安全責(zé)任進(jìn)行要求,規(guī)定了人力、財(cái)務(wù)、合同、材料設(shè)備、技術(shù)、安全等專業(yè)的安全職責(zé)。也就是說,一個(gè)項(xiàng)目的各職能部門包括項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人都有對(duì)應(yīng)的安全職責(zé)。有職責(zé)就需要履行,也需要有人協(xié)調(diào)和監(jiān)督。安全總監(jiān)屬于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層,有督促項(xiàng)目各級(jí)人員的安全履職的職權(quán)。

安全總監(jiān)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目各職能部門為項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。為確保安全監(jiān)督有效、到位,項(xiàng)目安全總監(jiān)應(yīng)專職,特別是不能由與安全生產(chǎn)有沖突的崗位人員兼任。安全總監(jiān)應(yīng)由安全管理專業(yè)人員擔(dān)任,具有較高的管理水平和安全技術(shù)水平,有能力和權(quán)力指揮各職能部門履行項(xiàng)目安全職責(zé)。

三、安全部長(zhǎng)是安全管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)行隊(duì)長(zhǎng)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十三條規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。安全管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目上即為安全管理部門,在各個(gè)施工單位的名稱不同,有叫安全部、安質(zhì)部,也有叫安全環(huán)保部的。安全部門負(fù)責(zé)人是這個(gè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)籌者,接受項(xiàng)目安全總監(jiān)的直接領(lǐng)導(dǎo),在一定程度上與項(xiàng)目安全總監(jiān)形成ab角關(guān)系。

安全部門負(fù)責(zé)人一般稱為安全部長(zhǎng),具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全事務(wù)的落實(shí),主持項(xiàng)目安全部門的具體工作。將《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》施工單位安全責(zé)任進(jìn)行梳理和分解,安排項(xiàng)目管理人員逐項(xiàng)落實(shí)。聯(lián)系項(xiàng)目各職能部門,維持項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。向安全總監(jiān)匯報(bào)工作,接受其監(jiān)督。

四、安全工程師是安全管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)擔(dān)當(dāng)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求施工單位履行的安全職責(zé),涉及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理、危險(xiǎn)源管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、消防安全管理、人員安全操作管理、安全防護(hù)管理、特種設(shè)備安全管理、安全教育培訓(xùn)等方面。內(nèi)容覆蓋廣、技術(shù)性強(qiáng)、專業(yè)性高,對(duì)安全管理人員的業(yè)務(wù)能力要求很高,需要有扎實(shí)的安全管理技術(shù)基礎(chǔ)的人員才能完成。

但是目前各地區(qū)對(duì)于安全員報(bào)考要求普遍偏低,主要就兩條要求:一是職業(yè)道德良好,身體健康,年齡不超過60周歲(法定代表人除外);二是應(yīng)為中專以上學(xué)歷,或具有一年以上安全管理工作經(jīng)歷。

低門檻導(dǎo)致安全員行業(yè)的人員技術(shù)高低不平,安全員隊(duì)伍整體專業(yè)能力偏低。很多項(xiàng)目的安全員技術(shù)能力不夠、經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致項(xiàng)目安全管理隱患居高不下,甚至出現(xiàn)安全事故。

設(shè)立安全工程師技術(shù)崗,專職處理安全技術(shù)方面的內(nèi)容。通過設(shè)置崗位要求,將經(jīng)驗(yàn)足、技術(shù)高的安全員從一般安全員中脫離出來,專職安全技術(shù)管理。這樣,既提升了項(xiàng)目安全技術(shù)管理能力,又可以培養(yǎng)安全技術(shù)人才,構(gòu)建施工企業(yè)安全管理人才梯度。

五、專職安全員是安全管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)力量

專職安全員也叫專職安全管理員,負(fù)責(zé)完成責(zé)任片區(qū)的安全管理任務(wù),主要針對(duì)具體的作業(yè)人員和施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的行為、物的狀態(tài)進(jìn)行安全監(jiān)督管理。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》有對(duì)專職安全生產(chǎn)管理人員最基本的要求:“專職安全生產(chǎn)人員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作的,應(yīng)當(dāng)立即制止”。

專職安全員接受安全部長(zhǎng)的工作安排,根據(jù)責(zé)任分工履行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》賦予施工單位的安全責(zé)任,是一線具體的執(zhí)行者。

六、群眾安全監(jiān)督員是安全管理機(jī)構(gòu)的延伸

在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理層設(shè)立群眾監(jiān)督員,是為了對(duì)作業(yè)人員的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)安全管控。群眾安全監(jiān)督員,來自于項(xiàng)目作業(yè)層,使操作人員人員的作業(yè)行為一直處于項(xiàng)目安全管理體系的監(jiān)督下。

建設(shè)工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),工點(diǎn)多,作業(yè)流動(dòng)性強(qiáng)。一名專職安全員需要監(jiān)管多個(gè)作業(yè)面,時(shí)間和空間上都不能保證監(jiān)管工作的連續(xù)性。在一線作業(yè)人員中間選擇一些安全意識(shí)、作業(yè)規(guī)范的人員,賦予安全監(jiān)管職責(zé),可以時(shí)刻的對(duì)作業(yè)人員的行為和作業(yè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管,在一定程度上彌補(bǔ)了專職安全員監(jiān)管不連續(xù)的漏洞。

第4篇 安全管理科黨支部書記安全生產(chǎn)、環(huán)保責(zé)任制

第一條 負(fù)責(zé)黨支部組織建設(shè)工作,帶領(lǐng)黨支部和黨員干部充分發(fā)揮在安全生產(chǎn)中的模范帶頭作用;召集并主持支部委員會(huì)和支部黨員大會(huì)。

第二條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)的決議、指示;研究安排支部工作,將支部工作中的重大問題,及時(shí)提交支部委員會(huì)和支部黨員大會(huì)討論決定。組織制定和落實(shí)支部工作計(jì)劃。

第三條 了解掌握黨員的思想、工作和學(xué)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做好經(jīng)常性的思想政治工作,充分調(diào)動(dòng)黨員干部的積極性。

第四條 檢查支部的工作計(jì)劃、決議的執(zhí)行情況,按時(shí)向支部委員會(huì)、支部黨員大會(huì)和上級(jí)黨組織報(bào)告工作。

第五條 經(jīng)常同支部委員、行政負(fù)責(zé)人以及工會(huì)和共青團(tuán)等群眾組織保持密切聯(lián)系,交流情況,協(xié)助科長(zhǎng)抓好安全工作。

第六條 抓好支部委員會(huì)的學(xué)習(xí),按時(shí)召開支委民主生活會(huì),充分發(fā)揮支部委員的集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

第七條 承擔(dān)未履行本責(zé)任制所產(chǎn)生后果的責(zé)任。

第5篇 煤場(chǎng)管理員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、煤場(chǎng)管理員是本崗位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,服從班長(zhǎng)指揮,在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行各項(xiàng)工作。

2、煤場(chǎng)管理員必須經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試,取得合格證后持證上崗。

3、煤場(chǎng)管理員必須嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程。

4、必須熟知本崗位危害因素,查清、清除并做好記錄,熟知本崗職責(zé)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。

5、遵守各種規(guī)章制定,要做到“三不傷害”,杜絕“三違”,保證安全,協(xié)同上下崗保質(zhì)保量完成本班生產(chǎn)任務(wù)。

6、遵守員工行為規(guī)范及勞動(dòng)紀(jì)律,做到不遲到、不早退,上下班列隊(duì)行走,工作期間必須穿戴勞保用品(工作服、安全帽、口罩、反光安全服等),女同志必須將長(zhǎng)發(fā)辮壓在帽內(nèi)、不得隨意著裝。嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗和做與工作無關(guān)的事。

7、認(rèn)真填寫煤場(chǎng)作業(yè)記錄,做到清楚、工整、不缺項(xiàng)。

8、負(fù)責(zé)本崗區(qū)域衛(wèi)生和設(shè)備、消防器材、標(biāo)志牌,保管號(hào)所屬工具和用具。

9、嚴(yán)禁酒后上崗。

10、取料作業(yè)時(shí),在回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi),嚴(yán)禁卸煤堆煤作業(yè)。

11、告知指揮司機(jī),汽車應(yīng)停在受煤坑混凝土梁上,避免壓壞受煤坑蓖子。

12、告知相關(guān)人員,避免掉入受煤坑蓖子孔內(nèi)受傷。

13、告知相關(guān)工作人員避免在卸車區(qū)域內(nèi)停留。

14、告知司機(jī),車輛不要停靠在煤臺(tái)邊沿上,避免翻車或掉下煤臺(tái)。在煤臺(tái)邊緣增設(shè)警戒線。

15、嚴(yán)禁兩煤車同時(shí)并排起斗卸煤,并遠(yuǎn)離卸煤車輛。

16、車輛進(jìn)入卸煤區(qū)域時(shí),嚴(yán)禁超速行駛。(限制 5km/h)。

17、負(fù)責(zé)告知司機(jī)煤場(chǎng)的危害因素,卸完煤后及時(shí)放下自卸車車斗,以防碰壞設(shè)施,避免壓花道牙等設(shè)施,按規(guī)定時(shí)速行車。

18、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)、及時(shí)處理。

第6篇 創(chuàng)新安全管理實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)

煤礦企業(yè)作為高危行業(yè)之一,安全生產(chǎn)始終是生產(chǎn)領(lǐng)域中的頭等大事,如何搞好煤礦安全生產(chǎn),關(guān)系著煤礦職工生命安全和煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的根本利益,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)最大的也是永恒的命題。人人渴望安全,企業(yè)需要安全。為確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn),國(guó)家制定了一系列的法律、法規(guī),體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)煤礦安全工作的重視,作為一名從事煤礦工作多年的煤礦安全生產(chǎn)管理者,淺談對(duì)煤礦安全管理的經(jīng)驗(yàn)。

一、安全管理工作創(chuàng)新的必然性

創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。搞好創(chuàng)新工作,既是安全生產(chǎn)形勢(shì)的要求,更是我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)工作新局面的迫切需要。

煤炭資源作為我國(guó)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),安全生產(chǎn)管理工作的任務(wù)相當(dāng)煩重,隨著煤礦企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)、管理體制、經(jīng)營(yíng)模式在社會(huì)的發(fā)展過程中變化,安全生產(chǎn)管理工作也相應(yīng)地發(fā)生變化。由于煤礦開采條件的日趨復(fù)雜,水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大自然災(zāi)害事故的突發(fā)性在一定的情況下很難得到有效的控制,加大了管理難度,同時(shí)煤礦企業(yè)員工的文化素質(zhì)和技術(shù)操作技能極低,靠傳統(tǒng)和簡(jiǎn)單的安全管理模式已不適應(yīng)煤礦開采安全管理要求,杜絕煤礦安全事故也就相當(dāng)艱難。作為一個(gè)煤礦企業(yè),要想在激烈煤炭行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,要永遠(yuǎn)保持蓬勃向上的發(fā)展生機(jī),就必須要緊隨時(shí)代的步伐,在安全管理上要開拓創(chuàng)新思想、新思路,并將創(chuàng)新思想貫穿于煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)工作之中,運(yùn)用新思路、新思想促進(jìn)安全工作新突破。

二、安全管理創(chuàng)新內(nèi)容

1、安全工作思想觀念的創(chuàng)新

作為煤礦企業(yè),不管是國(guó)有大型煤礦,還是地方集體小礦以及地方民營(yíng)煤礦,都必須以轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo),努力探索和掌握現(xiàn)代安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律,跳出習(xí)慣思維和傳統(tǒng)安全管理套路,運(yùn)用現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理的新觀念指導(dǎo)生產(chǎn),才能保證煤礦企業(yè)安全、穩(wěn)步、快速發(fā)展。要以“有為方有位”、“有安全企業(yè)才能生存、“安全工作是煤礦永恒的主題”、“安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),只有更好,沒有最好”等安全生產(chǎn)管理理念,牢固樹立“安全第一”的思想,正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系。在任何時(shí)候、任何情況下,都要堅(jiān)持做到不安全不生產(chǎn),當(dāng)安全與生產(chǎn)沖突時(shí),生產(chǎn)必須服從安全,實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

2、安全管理體制和機(jī)制要有創(chuàng)新意識(shí)

(1)建立健全煤礦企業(yè)誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰管安全的安全管理體系

煤礦企業(yè)要想安全管理體制和機(jī)制有所創(chuàng)新,必須要勇于打破陳舊的思維和管理模式,特別是要打破地方民營(yíng)煤礦的家族式管理模式,要將傳統(tǒng)的安全管理體制向科學(xué)化安全管理體制轉(zhuǎn)變,積極推行煤礦企業(yè)誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰管安全的安全管理體系,實(shí)行下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),全礦管理人員對(duì)礦長(zhǎng)負(fù)責(zé),礦長(zhǎng)對(duì)企業(yè)投資者負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)制。逐一落實(shí),層層把關(guān),把安全隱患消滅在萌芽之中。在安全生產(chǎn)過程中,要考慮從企業(yè)的整體發(fā)展出發(fā),把管理重點(diǎn)放在各種事故預(yù)防的整體效應(yīng)上,實(shí)行全員、全過程、全方位等安全管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)全過程控制,逐步建立起系統(tǒng)化、程序化,自我完善的安全管理體系。做到安全隱患要有超前預(yù)知,要超前作好預(yù)防工作,編制好超前預(yù)防措施。在生產(chǎn)過程中,要善于發(fā)現(xiàn)安全隱患,敢于提出安全隱患,才能保證安全生產(chǎn)。

(2)建立人才安全管理體制和激勵(lì)機(jī)制

如今企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心是人才的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)要發(fā)展就要建立人才安全管理體制,吸引優(yōu)秀的技術(shù)人才,留住有技術(shù)和業(yè)務(wù)水平好的作業(yè)人員。一個(gè)企業(yè)安全情況的好壞,主要取決于企業(yè)員工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,優(yōu)秀的人力資源對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展具有十分重要的作用,且是企業(yè)安全生產(chǎn)最好的人才資本。合理開發(fā)利用人力資源,最大限度地發(fā)揮其資源優(yōu)勢(shì),為企業(yè)服務(wù),必須并建立和完善一整套對(duì)人力資源的激勵(lì)機(jī)制,做到獎(jiǎng)罰分明,才能激發(fā)企業(yè)員工抓安全生產(chǎn)工作的積極性、自覺性和主動(dòng)性,為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的開展提供人才保證。

3、安全管理制度和手段的創(chuàng)新

隨著國(guó)家對(duì)煤礦企業(yè)的各種法律、法規(guī)的健全,責(zé)任追究越來越嚴(yán)格,煤礦企業(yè)為了保證安全生產(chǎn),就必須建立健全各種安全生產(chǎn)的管理制度和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,如:安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度、瓦斯管理責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度、煤與瓦斯突出管理責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度、各工種和各級(jí)管理人員的責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)罰制度、機(jī)電運(yùn)輸管理責(zé)任制獎(jiǎng)罰制度等。這些安全管理制度的建立健全,豐富和完善安全管理手段,使安全管理工作常抓常新。

4、安全科技的創(chuàng)新

社會(huì)在不斷的進(jìn)步,企業(yè)在不同的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,科技創(chuàng)新對(duì)于企業(yè)的發(fā)展非常重要。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,只有不斷的依靠進(jìn)步,經(jīng)常更新技術(shù)結(jié)構(gòu),技術(shù)裝備、開展技術(shù)創(chuàng)新才能永久保持企業(yè)旺盛的生產(chǎn)力,企業(yè)才有生存發(fā)展的可能。加強(qiáng)科技創(chuàng)新,關(guān)鍵是要建立和形成符合科技創(chuàng)新的新規(guī)律,適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的機(jī)制。新技術(shù)、新工藝、新裝備的應(yīng)用,為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,更為企業(yè)帶來了新的效益。按要求安設(shè)瓦斯抽放系統(tǒng)、瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)、加強(qiáng)煤與瓦斯突出的管理,為煤礦瓦斯管理工作提供安全保障;使用皮帶運(yùn)輸機(jī)和刮板運(yùn)輸機(jī),既解決運(yùn)輸問題,又解決了提升運(yùn)輸?shù)呐苘嚢踩鹿省ㄟ^這些新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的投入,有效地解決了頂板、瓦斯、煤塵、煤與瓦斯突出、水患等重大事故的發(fā)生,為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

5、安全文化的創(chuàng)新

安全文化建設(shè)對(duì)企業(yè)管理起著核心作用。建立企業(yè)安全文化就是不斷提高職工的安全文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,強(qiáng)化企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和防范意識(shí),使職工的安全行為符合安全生產(chǎn)的要求。

企業(yè)要提高員工的安全文化素質(zhì),其主要手段就是安全技術(shù)培訓(xùn),安全培訓(xùn)工作不論在各企業(yè)之中,還是在地方主管部門都在堅(jiān)持不斷地進(jìn)行著,為煤礦企業(yè)員工安全思想意識(shí)的提高起到積極的作用。

企業(yè)的安全文化建設(shè)除通過安全培訓(xùn)這一種途徑,還有多種途徑。如:安全演講、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全展覽、親情教育活動(dòng)、班前會(huì)議室張貼“全家福”、班前安全宣誓、事故案例分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等各種形式,豐富了企業(yè)的安全文化,又營(yíng)造了“關(guān)注安全,關(guān)注生命”的安全氛圍。

三、安全管理創(chuàng)新的效果

通過對(duì)安全管理創(chuàng)新的探索和大膽嘗試,在安全生產(chǎn)方面取得了很顯著的成效。由于注重安全文化建設(shè),全國(guó)煤礦企業(yè)形成了以“安全第一,生產(chǎn)第二”以及“要我安全,我要安全”等為核心理念的安全文化氛圍,使企業(yè)員工的安全意識(shí)和素質(zhì)得到增強(qiáng),安全法制觀念不斷加強(qiáng),企業(yè)業(yè)主、企業(yè)管理人員依法管理,企業(yè)員工規(guī)范操作;健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,建立了“人人有責(zé)任,事事有人管”的安全責(zé)任體系,嚴(yán)格檢查、考核、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí);使全國(guó)煤礦企業(yè)的重大安全事故大大下降,全國(guó)煤礦企業(yè)的死亡率實(shí)現(xiàn)低控,從而推進(jìn)安全生產(chǎn)工作扎實(shí)穩(wěn)步發(fā)展。

煤礦要安全生產(chǎn),必須轉(zhuǎn)變和更新安全管理觀念,轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立安全管理創(chuàng)新,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),才能實(shí)現(xiàn)煤礦的安全生產(chǎn)。同時(shí),煤礦廣大職工必須進(jìn)一步貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和各種安全法規(guī),增強(qiáng)自主保安意識(shí),不斷提高技術(shù)水平和自主保安能力,以確保煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

第7篇 安全生產(chǎn)管理與全面安全管理

1.煤礦“安全生產(chǎn)管理”的意義

煤礦安全生產(chǎn)管理是一種科學(xué)、是一種思想理念、也是一套方法手段和技巧。它旨在通過全體員工參與來達(dá)到在安全生產(chǎn)中達(dá)到安全生產(chǎn)中百分之百時(shí)間內(nèi)安全生產(chǎn)百分之百的目標(biāo)。從而使企業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,效益不斷提高,使企業(yè)才有競(jìng)爭(zhēng)力。

煤礦安全生產(chǎn)管理的要點(diǎn)如下:以安全生產(chǎn)為核心,強(qiáng)調(diào)全員參與;培養(yǎng)與發(fā)揮集體精神,將安全生產(chǎn)百分之百的安全保證貫徹到每一個(gè)環(huán)節(jié)中;做到人人管安全,防患于未然;堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)環(huán)境,將安全管理融入日常的工作和管理當(dāng)中。

2.煤礦“全面安全管理”的作用

根據(jù)全面安全管理的思想,煤礦在具體運(yùn)作中應(yīng)主要做好以下工作。

(1)將安全生產(chǎn)放在首位,讓每個(gè)員工深刻理解“安全生產(chǎn)管理”的內(nèi)涵和重要性。

(2)讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭、企業(yè)、社會(huì)之間的關(guān)系。只有實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),才能使每個(gè)員工的健康和生命才有保障,家庭才能幸福、美滿,企業(yè)才會(huì)不斷的發(fā)展,國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)才不會(huì)受損。只有安全生產(chǎn),才能提高效益,才能提高工作效率。

(3)樹立百分之百安全生產(chǎn)的責(zé)任感,使百分之百的員工成為抓安全的主人,讓員工認(rèn)識(shí)到如果存在任何安全隱患,最終都會(huì)影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時(shí)不及時(shí)解決和排除,只能在最后的階段以更高的代價(jià)解決,甚至付出生命的代價(jià),給企業(yè)經(jīng)濟(jì)代來不可挽回的損失,企業(yè)的形象也將受到嚴(yán)重的損害。

(4)提高煤礦員工的安全生產(chǎn)知識(shí),讓員工搞清楚怎樣做屬于“三違”常見的安全隱患有那些;遇到突發(fā)事件時(shí)如何處理及應(yīng)付等。可采用多種形式,利用事故案例,對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)的強(qiáng)化教育,使每個(gè)員工參與培訓(xùn),安全培訓(xùn)嚴(yán)禁走過場(chǎng)。各單位各部門要根據(jù)實(shí)際情況定期主動(dòng)提出培訓(xùn)計(jì)劃,制定培訓(xùn)目標(biāo)。高層部門要根據(jù)各基層部門所提出的計(jì)劃分類進(jìn)行培訓(xùn),在培訓(xùn)形式上可以把理論教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)規(guī)章制度結(jié)合起來,做到調(diào)查研究,對(duì)癥下藥。

(5)建立明確的安全規(guī)章制度和安全獎(jiǎng)勵(lì)制度。每個(gè)人都可以把自己的行為、工作與之對(duì)照,從而知道自己做的好還是不好(是符合安全規(guī)程、技術(shù)規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、還是違章作業(yè)),而且這種標(biāo)準(zhǔn)要以一種制度形式切實(shí)付諸實(shí)施。

(6)建立相對(duì)完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制。安全檢查的結(jié)果對(duì)組織(或個(gè)人)的利益無任何影響,則有可能造成更大的安全隱患,也不利于調(diào)動(dòng)員工遵章守規(guī)的組織(或個(gè)人)安全生產(chǎn)的積極性。

3.提高安全檢查工作質(zhì)量

(1)定期和不定期的安全檢查和督促,是煤礦安全檢查工作中最常見用方法,要有組織、有目的的形式來實(shí)現(xiàn)。安全極查員工通過到現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全隱患,及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止、糾正作業(yè)人員的不安全行為。改變安檢部門人員只是“挑問題”的角色,消除他們同生產(chǎn)者之間的隔閡與對(duì)立??梢圆扇∫韵乱徊酱胧孩僮尠矙z人員與生產(chǎn)者一起參加有關(guān)培訓(xùn)使他們彼此更好地理解對(duì)方的工作;②讓安檢人員成為生產(chǎn)小組的一部分,讓小組成員有更多的了解;③提高安檢人員與生產(chǎn)者溝通的技巧。

(2)建立一套明確的解決問題的方法。一旦出現(xiàn)安全問題,大家能夠按照此方法及時(shí)解決問題,而不是相互推諉或手足無措。解決問題常用6步法:①討論并確定問題;②找出問題的根源;③提出可能解決的辦法;④選擇最佳辦法;⑤建議、批準(zhǔn)、和實(shí)施;⑥測(cè)試、評(píng)估、調(diào)試。

(9)在全體員工中培育主人翁意識(shí)和敬業(yè)精神,堅(jiān)決糾正和消除員工中抱有“安全是安檢人員的事情,與我無關(guān)”之類的心態(tài)。鼓勵(lì)員工提出問題,進(jìn)行生產(chǎn)工藝的改進(jìn)及安全技術(shù)的創(chuàng)新。如果什么問題都由管理者來確定,大家只有消極工作和等待。

(10)建立安全小組。安全小組可以由不同角色的人員組成,遍及煤礦的各個(gè)系統(tǒng)和環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)安全問題,討論解決方法,提出實(shí)施方法。安全小組建在基層班組更直接、有效。

4.煤礦實(shí)施“全面安全生產(chǎn)管理”的條件

在煤礦實(shí)施“全面安全管理”必須具備一定的條件,其中最基本的條件是煤礦具有正常的生產(chǎn)條件和一定的管理基礎(chǔ),否則,就應(yīng)關(guān)閉或停產(chǎn),也就談不上實(shí)施“全面安全管理”。除此之外,煤礦實(shí)施“全面安全管理”還應(yīng)具備下列條件:

(1)建立健全和完善煤礦安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。安全管理標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略問題,是煤礦安全工作的關(guān)鍵性。他既是一個(gè)系統(tǒng)工程,又是一個(gè)效益工程。只有實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,使一切工作處于良性的運(yùn)作狀態(tài),才能實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物的最佳組合。從而獲得時(shí)間上的節(jié)約和經(jīng)濟(jì)上的效益。同時(shí)也為煤礦實(shí)施“全面安全管理”奠定了基礎(chǔ)。

(2)提高煤礦員工的素質(zhì)。煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化、管理系統(tǒng)化、信息化對(duì)人的素質(zhì),在目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,科技成果日新月異,先進(jìn)的管理方法被普遍采用的情況下,職工隊(duì)伍素質(zhì)的高低,越來越成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗和能否持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵?,F(xiàn)今煤礦員工,大多是農(nóng)民工、輪換工、合同工、協(xié)議工和臨時(shí)工,他們文化水平低,又沒有專業(yè)技術(shù),缺乏主人翁意識(shí)和集體觀念。這些其實(shí)也是煤礦安全的隱患所在。針對(duì)上述問題,首先嚴(yán)格文化水平培訓(xùn)制度,建立健全考核、培訓(xùn)、持證上崗制度。加強(qiáng)崗位技術(shù)練兵、技術(shù)比武,調(diào)動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性。提高一線職工的工資報(bào)酬,完善社會(huì)保障制度,穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

(3)把“安全文化”融入到企業(yè)文化中,形成一種人人講安全,人人參與安全管理的文化氛圍。煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。煤礦一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都必須把安全放在首位,從某種程度上講,煤實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)本身就是煤礦的最大效益。由此可見煤礦安全管理的重要性。人既是管理的主體,又是管理的客體。煤礦安全管理也應(yīng)把“人本管理”思想靈活運(yùn)用到實(shí)踐中去。而“全面安全管理”正體現(xiàn)了這一思想。

第8篇 食堂管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1 、負(fù)責(zé)食堂主、副食品、飲事用具的采購(gòu)和供應(yīng)工作,經(jīng)常了解消耗情況,按季節(jié)、氣候變化,保證供應(yīng)新鮮蔬菜。

2 、根據(jù)需要采購(gòu),力求品種齊全、新鮮、物美價(jià)廉,嚴(yán)禁采購(gòu)腐爛變質(zhì)食品。

3 、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)制度,備用金不得轉(zhuǎn)借,食品不經(jīng)驗(yàn)收不得人庫(kù),經(jīng)常與會(huì)計(jì)結(jié)算,保證收支無誤。

4 、對(duì)食堂內(nèi)的防火工作負(fù)責(zé),對(duì)出現(xiàn)食物中毒等事故負(fù)主要責(zé)任。

5 、經(jīng)常與保管員、炊事員取得聯(lián)系,使飯菜做到花樣多、不積壓。

第9篇 綜合管理部考核科考核員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

第一條 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防工作”的方針,積極貫徹學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)程、制度。

第二條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、通知和命令。

第三條 認(rèn)真搞好好礦井安全生產(chǎn)檢查工作,做好安全管理分析。

第四條 搞好地面安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查工作,切實(shí)做到落實(shí)到位。

第五條 切實(shí)做好月度績(jī)效考核統(tǒng)計(jì)工作、做到獎(jiǎng)罰分明、考核公正。

第10篇 高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本辦法。

第二條 黃塔(桃)高速公路建設(shè)指揮部各級(jí)、各部門,要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行全員、全方位、全過程的安全生產(chǎn)管理,建立專業(yè)管理和群眾監(jiān)督相結(jié)合的安全管理機(jī)制。

第三條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、全體職工、民工要嚴(yán)格履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),思想端正、責(zé)任明確、制度落實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)明、措施得當(dāng)、檢查及時(shí),生產(chǎn)與安全工作要同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

第四條 在施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)、《爆破安全規(guī)程》(gbb6722-86)、《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

第二章 組織機(jī)構(gòu)

第五條 黃塔(桃)高速公路建設(shè)辦建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)黃塔(桃)高速公路安全生產(chǎn)管理工作。組長(zhǎng):鄭建中。副組長(zhǎng):鄒正明。組員:劉文慶、范承余、張松求、童中余 何金武、夏柱林、張尤平。辦公室設(shè)在工程部,具體負(fù)責(zé)黃塔(桃)高速公路的安全生產(chǎn)管理工作。

第六條 總監(jiān)辦、各駐地辦、施工單位成立相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置安全管理辦公室。

第七條 專職安全員作為黃塔(桃)高速公路建設(shè)辦、總監(jiān)辦、各監(jiān)理、施工單位安全保證體系中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)和成員,負(fù)責(zé)對(duì)所在單位安全生產(chǎn)及法律、法規(guī)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常檢查工作,真實(shí)反映所在單位的安全生產(chǎn)與安全管理狀態(tài)。

第三章 保證體系

第八條 各單位建立健全安全管理體系,落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

第九條 通過安全教育強(qiáng)化安全意識(shí),通過安全控制提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力,通過安全檢查消除安全隱患。

第四章 安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

第十條 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。按照與指揮部簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書的各項(xiàng)安全目標(biāo),層層實(shí)行嚴(yán)格的安全目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第十一條 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把安全生產(chǎn)工作列入本單位的重要議事日程。制定安全生產(chǎn)工作規(guī)劃和年度計(jì)劃,至少每月召開一次安全專題會(huì)議,認(rèn)真研究和解決安全問題,扎實(shí)開展計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作,并認(rèn)真組織實(shí)施。

第十二條 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、廳有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)定和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合本單位實(shí)際,制定有關(guān)安全生產(chǎn)措施,認(rèn)真貫徹落實(shí)。

第十三條 建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理新機(jī)制和各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)管理小組、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保障體系,配備與生產(chǎn)相適應(yīng)的專(兼)職安全管理人員(按施工人員的2%-4%配備專職安全員),逐級(jí)設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)措施經(jīng)費(fèi),并確保資金到位和正確使用。

第十四條 加強(qiáng)事故防范工作。對(duì)威脅公眾和職(民)工安全的重、特大事故隱患和危險(xiǎn)性較大設(shè)施、特殊設(shè)備、特種工種(機(jī)、車、爆破、電工等)、場(chǎng)所、易燃易爆物品,要組織有關(guān)人員進(jìn)行安全性檢查、評(píng)估。堅(jiān)持日常安全巡查,至少每月對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),每季度進(jìn)行一次有效的安全大檢查活動(dòng),狠抓各類事故隱患的整治,對(duì)事故隱患必須落實(shí)整改的責(zé)任人、整改措施、整改資金、整改時(shí)限、整改后應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收,及時(shí)查處“三違”現(xiàn)象等違章行為。加強(qiáng)道路標(biāo)志管理,及時(shí)清除路障,確保道路暢通。

第十五條 積極開展安全宣傳教育活動(dòng)。對(duì)職(民)工應(yīng)采取多種形勢(shì)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),增強(qiáng)全員安全意識(shí),提高職(民)工隊(duì)伍的整體安全素質(zhì)。安全宣傳教育面覆蓋率達(dá)100%,特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。

第十六條 做好職(民)工勞動(dòng)保護(hù)工作。認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家有關(guān)職工勞動(dòng)保護(hù)的法律、法規(guī)、政策、方針、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)特殊工種應(yīng)采取特殊勞動(dòng)保護(hù)。嚴(yán)禁使用童工,工地不準(zhǔn)使用聾、啞、殘、老民工。

第十七條 積極開展法制宣傳教育工作。增強(qiáng)職(民)工遵紀(jì)守法意識(shí),杜絕“六害”現(xiàn)象,維護(hù)好社會(huì)治安。注意搞好社群關(guān)系,尊重地方習(xí)俗,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)。

第十八條 嚴(yán)格各類傷亡事故報(bào)告制度和零報(bào)告制度。凡屬重、特大傷亡事故必須在2小時(shí)內(nèi)報(bào)指揮部,嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)事故統(tǒng)計(jì)規(guī)定,按時(shí)上報(bào)月(年)報(bào)表,按“四不放過”的原則,依法嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人。

第十九條 對(duì)一次職工因工死亡3人及以上的責(zé)任事故,或一次死亡10人及以上的坍塌、爆炸、火災(zāi)、質(zhì)量等責(zé)任事故的施工單位,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決。

第五章 檢查考核與月度獎(jiǎng)懲

檢查方式:檢查考核分自檢、監(jiān)理工程師檢查、業(yè)主、監(jiān)理巡查和業(yè)主組織的大檢查等多種形式。檢查考核范圍為參與黃塔(桃)高速公路建設(shè)的所有施工、監(jiān)理等參建單位。

第二十條 自檢,各項(xiàng)目部必須根據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法實(shí)施內(nèi)容及要求與規(guī)定,對(duì)本部門開展的安全生產(chǎn)定期自檢自查,做到一日一小檢,一周一大檢。把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到每個(gè)人的日常工作中。

第二十一條 監(jiān)理工程師檢查, 各監(jiān)理單位對(duì)各項(xiàng)目部的檢查與考核實(shí)行日常工作檢查和集中考核相結(jié)合,把安全生產(chǎn)的日常工作檢查納入日常的監(jiān)理工作之中;集中檢查考核實(shí)行每日一小檢,每周一大檢,其檢查考核結(jié)果將作為安全生產(chǎn)評(píng)比原始依據(jù)之一。

第二十二條 安全大檢查,由黃塔(桃)建設(shè)辦組織和主持,由相關(guān)單位參與。大檢查每月組織一次,檢查內(nèi)容為安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、內(nèi)業(yè)資料等方面內(nèi)容。同時(shí)根據(jù)工程建設(shè)需要,建設(shè)辦還將不定期組織抽查,其抽查的結(jié)果作為檢查評(píng)比的依據(jù)之一。每次檢查評(píng)比,業(yè)主均將檢查結(jié)果及要求整改的內(nèi)容以書面文字的形式通知各施工單位和駐地辦,要求在限定的期限內(nèi)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。

監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行整改。若發(fā)現(xiàn)整改措施不落實(shí)或逾期未整改的,將對(duì)施工單位和監(jiān)理單位分別處以每次項(xiàng)300-1000元的罰款。

對(duì)建設(shè)辦組織的安全檢查中不認(rèn)真進(jìn)行檢查的檢查組成員每次罰款200元;不積極配合的單位每次罰款1000元;不按時(shí)或不參加建設(shè)辦組織的安全會(huì)議的單位每次罰款500元,對(duì)建設(shè)辦要求上報(bào)的資料逾期不報(bào)每次罰款300元。

總結(jié)評(píng)比:獎(jiǎng)懲評(píng)比設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)金,由黃塔(桃)建設(shè)辦根據(jù)總評(píng)結(jié)果最終為各單位分別做出總的評(píng)價(jià),并分別根據(jù)各單位考核情況按下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn):

第二十三條 各施工單位月檢查得分滿分100分,對(duì)于月評(píng)得分前三名施工單位分別頒發(fā)優(yōu)勝流動(dòng)紅旗。對(duì)于月考核得分75分以下的施工單位,將發(fā)警告黃旗.連續(xù)三次黃旗警告的,將處以1萬罰款。

安全生產(chǎn)具有一票否決權(quán),出現(xiàn)一起重大的安全責(zé)任事故取消本月評(píng)比資格并處予施工單位5萬元罰款,處予總監(jiān)辦、駐地單位各1萬元罰款。按照“四不放過”的原則依法追究建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的安全責(zé)任人及相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任,構(gòu)成犯罪的依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

對(duì)于本月總評(píng)得分排名第一的施工單位,且得分不低于90分,給予1萬元獎(jiǎng)勵(lì),并給予項(xiàng)目經(jīng)理6000元個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì);

對(duì)于本月總評(píng)得分排名第二的施工單位,且得分不低于85分,給予6000元獎(jiǎng)勵(lì),并給予項(xiàng)目經(jīng)理4000元個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì);

對(duì)于本月總評(píng)得分累積排名第三的施工單位,且得分不低于80分,給予3000元獎(jiǎng)勵(lì),并給予項(xiàng)目經(jīng)理2000元個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì);

對(duì)于本月總評(píng)考核得分75分以下的施工單位給予5000元的處罰,并給予通報(bào)批評(píng)。

第二十四條 監(jiān)理單位的獎(jiǎng)懲同施工單位掛鉤:

1、對(duì)于監(jiān)理單位所轄的施工單位本月總評(píng)得分第一且所轄標(biāo)段中無施工單位得分低于75分的給予駐地辦2000元獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對(duì)于監(jiān)理單位本職工作總評(píng)考核得分低于80分的給予4000元處罰。

黃塔(桃)高速公路建設(shè)指揮部每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,按百分制進(jìn)行檢查考評(píng)。滿分為100分。詳見考核評(píng)分細(xì)則。

第11篇 調(diào)度員安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制

1、按照規(guī)定的時(shí)間接班,履行交接班制度,負(fù)責(zé)當(dāng)班調(diào)度指揮,按時(shí)調(diào)度,及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地掌握采掘工作面、機(jī)電運(yùn)輸、“一通三防”存在的問題,及時(shí)做好處理措施落實(shí)情況,并做好記錄。

2、調(diào)度員必須經(jīng)過特殊工種培訓(xùn),持證上崗。

3、傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出的指令、通知、通報(bào),及時(shí)了解貫徹落實(shí)情況,并認(rèn)真做好記錄。

4、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針和各項(xiàng)規(guī)章制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,積極組織處理。

5、有計(jì)劃、合理安排時(shí)間深入生產(chǎn)第一線,熟悉安全生產(chǎn)情況。

6、嚴(yán)格遵守交接班制度,值班時(shí)不得擅自離開崗位。

第12篇 安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)安全職責(zé)

4.7.1認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章駕駛,對(duì)本崗位的安全負(fù)直接責(zé)任。

4.7.2負(fù)責(zé)行車安全,對(duì)車輛定期進(jìn)行車輛的保養(yǎng)、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

4.7.3遵守國(guó)家有關(guān)交通法律、法規(guī),并加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動(dòng)、崗位技術(shù)練兵和公司安全文化建設(shè)。

4.7.4如發(fā)生交通事故,要果斷正確處理,及時(shí)如實(shí)上報(bào)。

1負(fù)責(zé)宣傳、部署、執(zhí)行國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《消防法》和《環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)、方針政策。負(fù)責(zé)制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃、規(guī)劃,健全各項(xiàng)安全管理制度、預(yù)案、安全操作規(guī)程,并督促檢查其在各職能部門、車間的執(zhí)行情況。

2負(fù)責(zé)建立安全責(zé)任考核制度,制定公司各部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,并對(duì)各級(jí)管理人員、職能部門及從業(yè)人員安全職責(zé)的履行情況及安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行定期考核,予以獎(jiǎng)懲。

3參與公司安全教育培訓(xùn)工作。

4協(xié)助生產(chǎn)副總經(jīng)理組織開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),開展安全檢查,對(duì)查出的安全隱患督促相關(guān)部門限期整改。

5駕駛對(duì)特種作業(yè)人員的管理,做好登記和換證工作。

6加強(qiáng)安全、消防設(shè)備、器材的管理,負(fù)責(zé)組織公司義務(wù)消防隊(duì)定期進(jìn)行消防演練。

7建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)安全工作基礎(chǔ)建設(shè),推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作正常運(yùn)行。

8綜合分析公司安全生產(chǎn)中的突出問題,及時(shí)向安委會(huì)匯報(bào),并會(huì)同有關(guān)部門提出改進(jìn)意見。

9負(fù)責(zé)對(duì)公司安全事故的管理,遵循“四不放過”的原則,對(duì)相關(guān)責(zé)任人員給予教育和處罰。

10在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,出現(xiàn)危及生產(chǎn)作業(yè)人員生命安全時(shí),有權(quán)立即停止生產(chǎn)或指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,對(duì)“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”的單位或個(gè)人有權(quán)進(jìn)行處理和處罰。

11組織編制、修訂公司應(yīng)急救援預(yù)案,并負(fù)責(zé)定期組織全公司的預(yù)案演練。督促檢查各分廠定期進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案演練。

12對(duì)各單位安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核評(píng)比,對(duì)在安全生產(chǎn)中有貢獻(xiàn)者或事故責(zé)任者,提出獎(jiǎng)懲意見;會(huì)同工會(huì)等有關(guān)部門組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);開展安全技術(shù)研究,推廣安全生產(chǎn)科研成果,先進(jìn)技術(shù)及安全管理辦法。

13落實(shí)應(yīng)急預(yù)案賦予的職責(zé)。

14積極參加公司安全文化建設(shè)。

15建立、健全公司職業(yè)健康檔案。

16組織開展安全技術(shù)研究工作。

17每月公布一次職業(yè)危害因素檢測(cè)結(jié)果。

4.9.18負(fù)責(zé)監(jiān)督新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全“三同時(shí)”工作。

20負(fù)責(zé)承辦公司安委會(huì)有關(guān)會(huì)議和活動(dòng),監(jiān)督檢查公司安委會(huì)決定事項(xiàng)的貫徹落實(shí)情況和安委會(huì)交辦的其他事項(xiàng)。

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的安全生產(chǎn)職責(zé)(十二篇)

1、質(zhì)量安全科負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全、機(jī)械、材料、勞務(wù)、教育方面的安全職責(zé)。2、負(fù)責(zé)組織協(xié)助各部門單位制定或修改勞動(dòng)保護(hù)與安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度,并對(duì)所定制度的貫徹執(zhí)
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