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交通安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):11

交通安全管理制度

第1篇 交通安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)公司交通安全管理工作, 落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《北京市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例〉的若干規(guī)定》, 以及國家和北京市有關(guān)交通安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策的規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定本制度。

第二章 組織管理

第二條 貫徹落實(shí)企業(yè)法人代表或委托代理人責(zé)任制,企業(yè)法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責(zé)任書》,公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織實(shí)施工作。

第三條 公司安全委員會(簡稱“安委會”)負(fù)責(zé)公司交通安全的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,安全管理辦公室(簡稱“安全辦”)負(fù)責(zé)交通安全的具體實(shí)施工作。

第三章 管理職責(zé)

第四條 安全辦關(guān)于交通安全方面的職責(zé):

1、 負(fù)責(zé)交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀(jì)守法意識和交通安全的自覺性,落實(shí)公司交通安全責(zé)任制。

2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),制訂公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查交通安全管理制度的落實(shí)情況,對各事業(yè)部和管理部室交通安全情況進(jìn)行日常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取糾正或預(yù)防措施,減少或避免交通事故。

3、 每季度定期、節(jié)假日以及重大政治活動期間,對各事業(yè)部和管理部室的交通安全情況及使用的機(jī)動車輛進(jìn)行安全檢查。通過監(jiān)督檢查,確保各部門使用的機(jī)動車輛符合北京市交通安全法律法規(guī)中規(guī)定的上路標(biāo)準(zhǔn)。

4、 負(fù)責(zé)機(jī)動車的登記工作和機(jī)動車的審驗(yàn)工作。

5、 負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)交通違章和交通事故的處理;協(xié)助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

6、 配合交通安全管理機(jī)關(guān)和地區(qū)安委會到公司進(jìn)行的安全監(jiān)督檢查和驗(yàn)收工作以及交通安全管理機(jī)關(guān)和地區(qū)安委會組織的其它活動。

7、 負(fù)責(zé)公司的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現(xiàn)事故,確保按規(guī)定進(jìn)行及時(shí)處理。

8、 安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況記錄在《機(jī)動車檢查記錄臺帳》上,并由檢查人員和車輛負(fù)責(zé)人簽字,負(fù)責(zé)人拒絕簽字的,檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案,并向安全辦主任及公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

9、 對生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的停車位、行車路線進(jìn)行規(guī)劃,并采取必要的安全技術(shù)措施。

第五條 各事業(yè)部及管理部室關(guān)于交通安全方面的職責(zé):

1、 負(fù)責(zé)對本部門員工進(jìn)行交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作, 不斷提高本部門員工遵紀(jì)守法意識和交通安全的自覺性,落實(shí)與公司簽訂的《年度安全目標(biāo)責(zé)任書》的工作和部門交通安全責(zé)任制。

2、 貫徹執(zhí)行國家和北京市關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī),以及公司交通安全管理制度,監(jiān)督檢查部門交通安全情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取糾正和預(yù)防措施,減少和避免交通事故。實(shí)施科研生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作與交通安全管理工作同計(jì)劃、同布置、同落實(shí)、同檢查、同總結(jié)、同評比的“六同”。

3、 負(fù)責(zé)本部門使用的機(jī)動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

4、 負(fù)責(zé)本部門的“三包一處理”,即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故,一旦出現(xiàn)事故,積極協(xié)助公司安全辦進(jìn)行事故處理。

5、 配合交通安全管理機(jī)關(guān)和地區(qū)安委會以及公司組織的安全監(jiān)督檢查和其它交通安全活動。

第四章 宣傳和教育

第六條 安委會每季度定期召開工作例會,分析公司安全形勢、學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)文件精神,針對問題制定改進(jìn)措施并予以落實(shí)。

第七條 安委會成員應(yīng)利用公司黨、政、工、團(tuán)系統(tǒng)的各種會議對干部和員工進(jìn)行安全教育,及時(shí)通報(bào)公司安全情況,并按安委會的要求布置落實(shí)安全工作。

第八條 安全辦應(yīng)利用公司計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)、通訊、黑板報(bào)、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段,開展經(jīng)常性的交通法規(guī)、交通安全的宣傳教育活動。

第九條 公司領(lǐng)導(dǎo)、各事業(yè)部與管理部室經(jīng)理應(yīng)充分重視交通安全工作,按照安全辦的要求落實(shí)對員工的交通安全教育,帶領(lǐng)員工自覺遵守交通安全方面的法律法規(guī),以及公司安全方面的有關(guān)制度,組織員工開展交通法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高員工安全意識和遵守交通法律法規(guī)的自覺性。

第十條 機(jī)動車駕駛員學(xué)習(xí)的規(guī)定:各事業(yè)部及管理部室的員工駕駛車輛的,公司規(guī)定每周應(yīng)保持不低于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間(含業(yè)余時(shí)間)。學(xué)習(xí)方式以自學(xué)為主,必要時(shí)由公司安全辦統(tǒng)一安排。

第五章 相關(guān)規(guī)定

第十一條 機(jī)動車輛管理規(guī)定

1、 安全辦應(yīng)對公司機(jī)動車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備案,新購車輛應(yīng)有安全辦簽字,以便備案管理。

2、 為保證交通安全和車輛狀況的完好,公司實(shí)行“定人定車”制。當(dāng)“定人定車”為兩人(含)以上定同一機(jī)動車輛時(shí),應(yīng)由部門經(jīng)理指定一名車長,實(shí)施車長責(zé)任制。

3、 公司實(shí)行機(jī)動車準(zhǔn)駕制度,《準(zhǔn)駕證》由安全辦根據(jù)公司現(xiàn)有車輛使用情況和工作需要予以核發(fā)。禁止無公司《準(zhǔn)駕證》駕駛公司機(jī)動車輛。

4、 準(zhǔn)駕公司機(jī)動車輛的人員應(yīng)與安委會簽定《交通安全責(zé)任書》, 并服從公司安全辦的管理。

5、 物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車和其他各事業(yè)部及管理部室配備的生產(chǎn)經(jīng)營用車應(yīng)建立行駛記錄,以實(shí)現(xiàn)對責(zé)任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責(zé)任不落實(shí)等原因造成責(zé)任處罰難以追溯的,責(zé)任處罰由車長或部門經(jīng)理承擔(dān)。

6、 物業(yè)事業(yè)部公務(wù)用車執(zhí)行《公用車輛使用規(guī)定》。

7、 準(zhǔn)駕公司車輛的人員應(yīng)愛護(hù)車輛,并負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)。安全辦每季度定期進(jìn)行車輛安全性能及交通安全制度落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,預(yù)防事故發(fā)生。

8、 機(jī)動車出長途(1000公里以上)或到山區(qū)危險(xiǎn)地帶的,原則上規(guī)定應(yīng)配備兩名司機(jī)同行并指定一人負(fù)責(zé),避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。

9、 使用公司機(jī)動車輛的各事業(yè)部和管理部室,應(yīng)堅(jiān)持公車公用的原則,未經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁將公司機(jī)動車輛轉(zhuǎn)借他人或外單位使用。

10、 公司所屬機(jī)動車輛應(yīng)由準(zhǔn)駕人員或車長妥善保管使用,由于保管或使用不當(dāng)發(fā)生丟失或損壞等責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失的,按公司《設(shè)備管理辦法》中的有關(guān)條款處理。

11、 準(zhǔn)駕公司車輛人員嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

12、 機(jī)動車輛發(fā)生重大、特大交通事故,當(dāng)事人或部門經(jīng)理應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向公司安全辦報(bào)告,安全辦接到報(bào)告后應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào),并代表公司與交管部門接洽,配合交管部門對事故的處理。

第十二條 機(jī)動車院區(qū)內(nèi)行車、停車的規(guī)定

1、 公司所屬機(jī)動車輛應(yīng)由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機(jī)動車車證》,以便實(shí)施門衛(wèi)管理。

2、 在院區(qū)內(nèi)租房單位的機(jī)動車輛,因經(jīng)營和工作需要需經(jīng)常在院區(qū)內(nèi)停放通行的,應(yīng)到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機(jī)動車車證》。辦理車證應(yīng)交押金100元,車證制作工本費(fèi)20元。

3、 到院區(qū)內(nèi)臨時(shí)辦事的外部機(jī)動車輛的停放和通行,按公司《治安防范管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、 與公司或租戶生產(chǎn)經(jīng)營工作無關(guān)的機(jī)動車輛原則上規(guī)定不得在院區(qū)內(nèi)通行和停放。

5、 公司員工和各租戶員工的私人機(jī)動車輛因工作需要在院區(qū)內(nèi)需經(jīng)常停放和通行的,應(yīng)到公司安全辦登記備案,并辦理公司《機(jī)動車車證》。辦理車證應(yīng)交押金100元,車證制作工本費(fèi)20元。工作之余禁止在院區(qū)內(nèi)存放過夜。

6、 停車時(shí)應(yīng)在停車位內(nèi)停放,服從保安人員的安排,保持道路的暢通。如在院區(qū)內(nèi)發(fā)生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失,安全辦主管人員應(yīng)妥善處理或及時(shí)報(bào)案,減少和避免院區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生。

7、 逐步實(shí)行院區(qū)內(nèi)停車收費(fèi)制度,具體辦法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另見公司《停車收費(fèi)管理辦法》。

8、 在院區(qū)內(nèi)行駛車輛,應(yīng)按交通標(biāo)識規(guī)定行駛,在設(shè)置反光鏡處應(yīng)看鏡行駛。

第十三條 非機(jī)動車輛管理規(guī)定

1、 非機(jī)動車輛包括自行車、三輪車。

2、 執(zhí)行北京市制定的《行人交通行為規(guī)范》和《騎車人交通行為規(guī)范》,維護(hù)社會公共秩序。

3、 因工作需要在院區(qū)內(nèi)需騎車的,應(yīng)注意行車安全。確保在院區(qū)內(nèi)不發(fā)生交通違章行為和事故。

4、 院區(qū)內(nèi)停放非機(jī)動車輛應(yīng)存入車棚,不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產(chǎn)區(qū)域禁止存放非機(jī)動車輛。

第六章 獎勵與責(zé)任處罰

第十四條 公司設(shè)立綜合安全獎,對認(rèn)真執(zhí)行國家和北京市安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策,以及公司有關(guān)安全方面的管理制度,無安全責(zé)任事故發(fā)生,無交通違章扣罰分?jǐn)?shù)的有關(guān)部門和準(zhǔn)駕人員,給予表彰和獎勵。

第十五條 公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),因玩忽職守或?yàn)^職給公司造成嚴(yán)重影響和后果的,應(yīng)由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當(dāng)事人的行政處罰,直至追究其法律責(zé)任。

第十六條 公司各級領(lǐng)導(dǎo)及全體員工違反本制度相關(guān)規(guī)定,應(yīng)視情節(jié)輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責(zé)任。

第十七條 無《準(zhǔn)駕證》駕駛公司車輛的,應(yīng)對當(dāng)事人和“定人定車”制中規(guī)定的責(zé)任人處以100元罰款;部門經(jīng)理承擔(dān)管理責(zé)任,處以200元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從當(dāng)月工資中扣除。

第十八條 院區(qū)內(nèi)禁止練習(xí)機(jī)動車輛,違反本規(guī)定的,對當(dāng)事人或“定人定車”制中規(guī)定的責(zé)任人處以200元罰款。造成經(jīng)濟(jì)損失的,除賠償直接損失外,視情節(jié)輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從當(dāng)月工資中扣除。

第十九條 交管局給公司下達(dá)的違章控制指標(biāo)為公司機(jī)動車輛總數(shù)的30%(每季),當(dāng)公司接到《單位機(jī)動車違章超標(biāo)處罰通知書》后,其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據(jù)《車輛行駛記錄》進(jìn)行責(zé)任追溯,由責(zé)任人共同分擔(dān)。安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從責(zé)任人工資中扣除或向責(zé)任人直接扣罰,安全辦主管人員負(fù)責(zé)向相關(guān)部門繳納。

第二十條 當(dāng)出現(xiàn)非司機(jī)開車、酒后駕車等嚴(yán)重違章行為,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對當(dāng)事人或有關(guān)責(zé)任人處以200--500元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從當(dāng)事人或責(zé)任人工資中扣除或向責(zé)任人直接扣罰。造成的經(jīng)濟(jì)損失,原則上應(yīng)由當(dāng)事人或責(zé)任人承擔(dān)。

第二十一條 駕駛公司機(jī)動車輛發(fā)生一般性交通事故,負(fù)同等以上責(zé)任的,公司接到通知書后,視情節(jié)輕重對責(zé)任人處以200~1000元罰款;屬公司駕駛?cè)藛T責(zé)任的,對當(dāng)事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數(shù)額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從責(zé)任人工資中扣除或向責(zé)任人直接扣罰。

第二十二條 當(dāng)駕駛公司機(jī)動車輛發(fā)生重大、特大交通事故時(shí),應(yīng)由事故部門在24小時(shí)內(nèi)向公司書面報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要經(jīng)過和現(xiàn)場情況,并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關(guān)規(guī)定處理,由于交通事故引起的工傷,按公司《工傷保險(xiǎn)制度實(shí)施方案》的有關(guān)規(guī)定辦理。

第二十三條 當(dāng)接到交管部門的《違章通知書》 (含非機(jī)動車、行人), 除實(shí)施上述處罰外,安全辦應(yīng)在公司內(nèi)部予以通告。

第二十四條 未按院區(qū)交通標(biāo)識規(guī)定行車或停車的,對責(zé)任人處以5—10元罰款。發(fā)生事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任人承擔(dān),并視情節(jié)輕重,對責(zé)任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從責(zé)任人工資中扣除或向責(zé)任人直接扣罰。

第二十五條 未達(dá)上路標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)修理,逾期未修理的,對責(zé)任人處以200—500元罰款,由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從責(zé)任人工資中扣除。

第二十六條 非機(jī)動車輛應(yīng)存入車棚,停車落鎖。對員工違反規(guī)定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的,每查出一輛,對部門經(jīng)理和當(dāng)事人分別處以50元罰款,并由安全辦主管人員通知人力資源部和財(cái)務(wù)部從當(dāng)事人工資中扣除。

第七章 附則

第二十七條 本制度由安全辦負(fù)責(zé)解釋。

第二十八條 本制度自發(fā)布之日起實(shí)施。

第2篇 化工廠區(qū)交通安全管理制度

1、管理組織

1.1、為保障廠區(qū)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?維護(hù)廠區(qū)交通秩序,防止交通事故,企業(yè)行政部門負(fù)責(zé)廠區(qū) 交通安全管理工作,安全管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

1.2、廠內(nèi)機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛必須遵守有關(guān)的交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,安全禮讓。

1.3、在本廠廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛,都要服從行政部門與門衛(wèi)人員的檢查。

2、信號、標(biāo)志

2.1、廠門、廠區(qū)和廠區(qū)的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等,按規(guī)定 并結(jié)合廠區(qū)具體情況設(shè)置交通信號標(biāo)志。

2.2、因生產(chǎn)、運(yùn)輸或施工而影響交通時(shí),必須采取安全措施和明顯標(biāo)志如夜間設(shè)紅色信號燈, 安全警告牌,臨時(shí)交通指揮等,保證車輛、行人安全。

2.3、廠區(qū)交通道路,夜間要有足夠的照明;交叉處、彎道等要有明顯的警告標(biāo)志;廠門口宜設(shè)有車輛進(jìn)出廠的標(biāo)志、信號。

3、 交通線路

3.1、廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴(yán)禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì),冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。

3.2、嚴(yán)禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資設(shè)備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運(yùn)輸時(shí)需要,必須臨時(shí)占用或破土施工,并經(jīng)行政部門批準(zhǔn)。

3.3、交通道路兩側(cè)堆放的物資,要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越通過機(jī)動車輛的道路拉設(shè)的繩架、管架等,其高度不得小于5m。

4、車輛

4.1、機(jī)動車輛的車況必須良好,由公安、交通部門定期檢審,經(jīng)檢審合格后持證行駛。

4.2、廠內(nèi)行駛的特種車輛(鏟車、電瓶車、叉車)車況要保持良好,每年組織年檢,合格后方 準(zhǔn)駕駛。

4.3、車輛職能管理部門,要建立車輛的保養(yǎng)修理制度,定期檢修,嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏檢,凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。

4.4、自用的專用罐車不得任意改裝,檢修清洗必須按有關(guān)安全檢修規(guī)定執(zhí)行。

4.5、機(jī)動車輛駕駛員必須接受專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運(yùn)員必須受專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)公安、交通部門考核檢審發(fā)給押運(yùn)證后方可上崗。

4.6、特種車輛駕駛員應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定,經(jīng)專門訓(xùn)練、考核合格后方可駕駛。

4.7、駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令,在通行道口轉(zhuǎn)彎時(shí)要顯示信號。

4.8、廠內(nèi)行車限速規(guī)定

進(jìn)出廠門及轉(zhuǎn)彎處5公里/小時(shí)

廠內(nèi)直線路10~15公里/小時(shí)

4.9、各種車輛進(jìn)出廠門必須減速,接受門衛(wèi)檢查。

4.10、車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進(jìn)出廠門時(shí),不準(zhǔn)超車或并列行駛,停車靠邊,不得阻礙交通,服從廠區(qū)管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。

4.11、車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛,要安全禮讓,非機(jī)動車要讓機(jī)動車先行,鏟車、叉車要讓汽車先行,不準(zhǔn)阻攔,不準(zhǔn)強(qiáng)行超越。

4.12、車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器,并限速5公里/小時(shí)。

4.13、車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告,并注意周圍地形及物品等情況。

4.14、車輛必須停放在停車場內(nèi),若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),必須經(jīng)安全管理部門同意,但不得影響消防通道。

5、裝載運(yùn)輸

5.1、機(jī)動車和非機(jī)動車載物,必須按規(guī)定不準(zhǔn)“超長、超寬、超高、超重”。

載物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各20cm;載物高度從地面起不準(zhǔn)超過4m;載物長度前后不準(zhǔn)超 過車身2m,超出部門不準(zhǔn)觸地,不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。

5.2、小型車輛裝載物規(guī)定:

載物寬度不準(zhǔn)超出車廂左右各20cm,載物高度不準(zhǔn)超出車身1m,長度不準(zhǔn)超過車身1m,不準(zhǔn)觸地,不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載貨量。

5.3、非機(jī)動車輛裝載物規(guī)定:

5.3.1、鏟車、叉車的載貨高度不準(zhǔn)遮擋駕駛員視線,寬度左右不超過10cm,長度不準(zhǔn)超過車廂。

5.3.2、三輪車的前長度、左右寬度不準(zhǔn)超出車身20cm;手推車后長度不準(zhǔn)超50cm,全長不超過3m,高度1.5m,載重不超500kg,不許兩車共載一物。

5.4 、貨運(yùn)機(jī)動車不準(zhǔn)人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外,其它部位不準(zhǔn)載人。

5.5、叉車除駕駛員外不得載人,若發(fā)現(xiàn)載人,對駕駛員以及責(zé)任人作出相應(yīng)處理。

6、其它交通事項(xiàng)

6.1、摩托、輕騎、助動車、電瓶車,嚴(yán)禁進(jìn)入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域,并按規(guī)定指定地點(diǎn)存放。三輪車不準(zhǔn)被機(jī)動車牽引,車輛轉(zhuǎn)彎前必須慢行,并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

6.2、廠內(nèi)行人靠路邊行走,不得多人在道路上并排行走,也不準(zhǔn)突然橫穿道路。行人行走時(shí)注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物,嚴(yán)禁在重物下穿行。

6.3、嚴(yán)禁行人對行駛車輛強(qiáng)行攔車、爬車。不準(zhǔn)在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。

6.4、自行車、助動車、輕騎、摩托進(jìn)入公司大門必須嚴(yán)格遵守有關(guān)交通警示標(biāo)志的規(guī)定(如下車推行)。工廠區(qū)域內(nèi)不得帶人,不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)互相追逐。

6.5、嚴(yán)禁在工廠廠區(qū)道路上練習(xí)學(xué)習(xí)駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。

6.6、公司廠區(qū)凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對受傷人員及時(shí)搶救,并報(bào)告公安交通管理部門和有關(guān)部門調(diào)查處理

第3篇 交通汽車運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)交通汽車運(yùn)輸企業(yè)(以下簡稱運(yùn)輸企業(yè))安全生產(chǎn)管理,保證國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制的實(shí)際情況,制定本辦法。

第二條 運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。

第三條 本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指運(yùn)輸企業(yè)以行車安全管理為中心內(nèi)容的運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。各級交通主管部門所屬的國有、集體運(yùn)輸企業(yè),無論內(nèi)部采用何種經(jīng)營方式,其運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理均應(yīng)遵守本辦法。

第四條 本辦法由各級交通主管部門組織實(shí)施。

第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第五條 各級交通主管部門應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備與安全生產(chǎn)管理工作相適應(yīng)的專職管理人員。

第六條 各級交通主管部門關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是:

(一)宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),依據(jù)行業(yè)特點(diǎn),制定運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制;

(二)建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;

(三)定期召開安全生產(chǎn)例會,分析、研究安全生產(chǎn)情況,并提出相應(yīng)措施;

(四)組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競賽活動,并對安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行表彰,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度,整改事故隱患;

(五)組織開展培訓(xùn)工作,定期對各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進(jìn)行安全工作業(yè)務(wù)培訓(xùn);

(六)發(fā)生社會影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場,了解事故原因,協(xié)調(diào)事故處理;

(七)對發(fā)生社會影響大的重特大事故的肇事人員、有關(guān)責(zé)任人員和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處理;

(八)及時(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表、報(bào)。

第七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。企業(yè)法定代表人應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任;企業(yè)分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人,對安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任;企業(yè)黨、政、工和各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。

第八條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)(如安全處、科、股),并參照部頒標(biāo)準(zhǔn)jt/t3144-91的規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員應(yīng)相對穩(wěn)定,責(zé)任心強(qiáng),并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),能運(yùn)用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。

第九條 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是:

(一)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),并結(jié)合實(shí)際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范;

(二)負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)整改事故隱患,確保運(yùn)行車輛完好,嚴(yán)禁帶“病”行駛,制止違章行為;

(三)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理;

(四)組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育,對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn);

(五)在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員的日常安全考核和上崗證的管理,以及必要的身體素質(zhì)檢查,嚴(yán)禁疲勞駕駛;

(六)開展安全生產(chǎn)競賽活動,對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考核,表彰先進(jìn),總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn),推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法;

(七)嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,準(zhǔn)確、及時(shí)地填報(bào)安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表、報(bào);

(八)負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理,剖析事故原因,落實(shí)整改措施。

第十條 各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)安排專項(xiàng)的安全經(jīng)費(fèi),用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開支。

交通主管部門的專項(xiàng)安全經(jīng)費(fèi)可從征收的交通規(guī)費(fèi)中按一定比例列支,做到??顚S?。

第三章 管理制度

第十一條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作,建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度。主要包括安全工作例會制度、安全活動制度、行車安全教育與培訓(xùn)制度、車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、行車安全管理目標(biāo)崗位責(zé)任制度、行車安全監(jiān)督檢查制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、獎懲制度和行車安全管理基礎(chǔ)資料等。

第十二條 運(yùn)輸企業(yè)安全工作例會每月不得少于一次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時(shí)應(yīng)及時(shí)開會處理。安全工作例會的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件、指示;總結(jié)本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定措施,布置開展安全活動。

第十三條 運(yùn)輸企業(yè)“安全活動日”應(yīng)每周開展一次?;顒尤罩饕顒觾?nèi)容包括傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī)、文件;總結(jié)、交流安全行車經(jīng)驗(yàn),分析安全生產(chǎn)形勢;針對行車安全中存在的問題,提出防范措施。安全活動日應(yīng)建立活動記錄,實(shí)行簽到制度。

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件和特點(diǎn),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,積極開展不同形式的安全競賽活動。

第十四條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)對安全管理、駕駛、維修、乘務(wù)、車輛安全技術(shù)檢查等人員進(jìn)行以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓(xùn)。

第十五條 運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對駕駛員的管理,抓好駕駛員的資質(zhì)審查和培訓(xùn)、考核、教育及其駕駛證、上崗證的管理工作。教育駕駛員遵章守紀(jì),服從管理,自覺執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。

第十六條 運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛管理,建立車輛技術(shù)管理制度,嚴(yán)格車輛維修、檢測,并建立健全車輛技術(shù)檔案。要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種,所有營運(yùn)車輛(含租賃、掛靠車)必須按要求投保,不得漏保、脫保。運(yùn)輸企業(yè)和交通主管部門還可采取設(shè)立責(zé)任賠償保障金和安全統(tǒng)籌等辦法,建立和完善車輛風(fēng)險(xiǎn)保障體系。

第十七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立行車安全檔案制度,包括基礎(chǔ)資料檔案、駕駛員行車安全檔案、行車事故檔案?;A(chǔ)資料檔案主要包括有關(guān)行車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度,企業(yè)的行車安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員編制名冊、駕駛員名冊、檢查考核記錄、安全例會記錄、安全活動記錄;駕駛員行車安全檔案一人一檔,記錄其安全運(yùn)行和遵章守紀(jì)等情況;行車事故檔案一般事故以上一事一檔,記錄事故經(jīng)過、事故原因及事故處理情況。

第十八條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定不低于上級下達(dá)的行車安全考核指標(biāo),努力完成上級下達(dá)的行車安全管理目標(biāo),并將考核指標(biāo)層層分解到各基層單位和相關(guān)部門,要采取有力措施,確保行車安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第十九條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立行車安全監(jiān)督、檢查制度,對營運(yùn)車輛和駕駛員等生產(chǎn)人員進(jìn)行安全技術(shù)情況檢查,做好詳細(xì)記錄,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患,應(yīng)制定措施及時(shí)整改。

第二十條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度,準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范地填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)表、報(bào),不得瞞報(bào)、漏報(bào)。

第二十一條 運(yùn)輸企業(yè)對安全生產(chǎn)管理要突出重點(diǎn),分類管理。對重點(diǎn)車隊(duì)(客運(yùn)車輛較多),重點(diǎn)駕駛員(一、二類班線駕駛員),重點(diǎn)線路(一、二類班線和高速公路班車、夜班車,山區(qū)、鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)、陣霧區(qū)),重點(diǎn)運(yùn)輸(超限貨物及危險(xiǎn)品運(yùn)輸),重點(diǎn)季節(jié)(雨、雪、冰凍季節(jié),春節(jié)、暑期及節(jié)假日運(yùn)輸)要實(shí)行重點(diǎn)管理。

第四章 獎懲

第二十二條 各級交通主管部門對運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,年終按目標(biāo)完成情況實(shí)行獎懲。對發(fā)生特、重大責(zé)任行車事故,造成極壞社會影響的運(yùn)輸企業(yè),要追究當(dāng)事人和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,并可令其停運(yùn)或不審批新的車輛、新增加的線路。

第二十三條 運(yùn)輸企業(yè)要對在行車安全工作中做出顯著成績的集體、個(gè)人給予表彰、獎勵,并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。對因玩忽職守、違反規(guī)章制度和管理規(guī)定而造成事故,使人民生命財(cái)產(chǎn)及企業(yè)效益蒙受損失的有關(guān)責(zé)任人,應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、責(zé)任大小,分別給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。對構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理。

第二十四條 各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合駕駛員的安全行駛里程開展評選安全駕駛員活動,對優(yōu)秀駕駛員給予獎勵。

第五章 附則

第二十五條 掛靠運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的社會單位及個(gè)體的車輛,其運(yùn)輸安全生產(chǎn)按本辦法進(jìn)行管理。

第二十六條 對跨省、跨地區(qū)運(yùn)輸車輛,部倡導(dǎo)和支持省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)及運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)自愿、互便、互利的原則,開展安全協(xié)管工作。

第二十七條 本辦法實(shí)施前制定的辦法與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。

第二十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)可依照本辦法制定實(shí)施細(xì)則。

第二十九條 本辦法由中華人民共和國交通部負(fù)責(zé)解釋。

第三十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

第4篇 駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度

一、當(dāng)前的道路交通安全形勢及事故的主要原因

一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠,違章現(xiàn)象比較普遍。特別是車輛駕駛?cè)藛T超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重影響道路交通安全的行為大量存在。

二是道路交通工具構(gòu)成復(fù)雜,給管理工作增加了難度。到2010年底,我國機(jī)動車保有量為1億余輛,其中,汽車2141萬輛、摩托車5037萬輛、拖拉機(jī)1573萬輛、農(nóng)用運(yùn)輸車1388萬輛;還有大量自行車和牛車、馬車。機(jī)動車、非機(jī)動車、行人混行極易引發(fā)道路交通事故。同時(shí),報(bào)廢車、非法拼裝車、'大噸小標(biāo)'車輛上路行駛給道路交通帶來嚴(yán)重威脅。

三是公路安全設(shè)施相對滯后,一些險(xiǎn)路、危橋長期得不到有效治理,容易誘發(fā)道路交通事故。目前,全國三級以下公路和等外公路達(dá)151公里,占通車?yán)锍痰模福叮ァ?/p>

四是道路運(yùn)輸企業(yè)不能正確處理安全與效益的關(guān)系,不重視安全生產(chǎn),存在著嚴(yán)重的安全隱患。

五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視,道路交通管理措施不落實(shí),一些執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公等問題,從管理理念到管理手段、方法、機(jī)制等,都不適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求,道路交通管理水平亟待提高。

二交通事故給駕駛員本人、家庭、社會帶來的損失

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家米塞爾(michael)早在1988年就曾提出,全世界道路交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失每年為3500億美元。也就是說,地球上平均每人每年承擔(dān)道路交通事故的經(jīng)濟(jì)損失為68.5美元。發(fā)展中國家,約占gdp的1%。據(jù)報(bào)道,2010年全國各類事故拉下全國gdp近3個(gè)百分點(diǎn)。而在我國各類事故中,交通事故已經(jīng)成為各種事故中的'第一殺手'在2002年的各類事故中,交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%;2010年這一比例為76.3%。每天約有300人死亡,這相當(dāng)于每天掉下一架飛機(jī)。2010年全國道路交通事故共造成10。4萬人死亡,56.2萬人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。

三、講一講為什么要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)

(1)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)是法律法規(guī)的要求

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十一條規(guī)定:'各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。'第八十二條第三款規(guī)定'未對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),或者未按照本法第三十六條的規(guī)定如實(shí)告知從業(yè)人員有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的;要責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令單位停產(chǎn)停業(yè)整頓,可以并處二萬元以下的罰款。'《道路交通安全法》第六條 規(guī)定'各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。'

(2)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)是壓事故,保暢通的需要。

人們常說駕駛員的工作是'手扶方向盤,腳踏鬼門關(guān)'。說明次項(xiàng)工作有極大的危險(xiǎn)性。統(tǒng)計(jì)分析:在2003年的道路交通事故中,全國去年因駕駛員違章造成的道路交通事故占事故總數(shù)的86.3%。因此加強(qiáng)駕駛員的安全再教育刻不容緩。2003年9月5日和2003年1月15日國務(wù)院兩次召開的'全國預(yù)防道路交通事故電視電話會議', 進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化駕駛員安全教育,要將教育工作擺在重要議事日程上,堅(jiān)持以人為本,從源頭管理、源頭教育入手,逐步提高駕駛員的交通安全意識。1月8日,中共中央書記處書記、國務(wù)委員、公安部部長周永康批示:一、教育到各級、各崗、各戶;二、整頓到客運(yùn)公司、車主、業(yè)主、駕駛員;?? 三、檢查到起始站及行駛過程;四、處理到責(zé)任人。一定要下決心把群死群傷的特大交通事故壓下來!

(3)是維護(hù)我們自身利益的需要。尤其是最近有些新的法規(guī)出臺,和每一個(gè)駕駛員息氣相關(guān),作為駕駛員都應(yīng)該了解。掌握了就可以避免不懂法而帶來的被動和麻煩。

新的機(jī)動車審領(lǐng)規(guī)定:機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車駕駛?cè)诉M(jìn)行為期7天的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識的教育。機(jī)動車駕駛?cè)私邮芙逃螅囕v管理所應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)對其進(jìn)行科目一、科目三考試。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)2次以上達(dá)到12分的,還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行科目二考試。車輛管理所應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)進(jìn)行考試。 持有大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車、城市公交車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)?,?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次審驗(yàn),查驗(yàn)交通違法行為記分情況,進(jìn)行為期1天的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識教育和身體檢查,在記分周期結(jié)束后15日內(nèi),提交縣級或者部隊(duì)團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。綜上所述,加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員的安全教育是安全生產(chǎn)的需要,是預(yù)防和減少交通事故的需要,是提高駕駛員法律素質(zhì)的需要,必須抓緊,抓好。

四、道路交通安全法的主要特點(diǎn)

《道路交通安全法》從我國道路交通的實(shí)際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒國外一些發(fā)達(dá)國家的成功做法的基礎(chǔ)上,對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范,具有以下特點(diǎn):

(一)突出了以人為本的人權(quán)思想。一是,賦予了行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán)。規(guī)定機(jī)動車行經(jīng)人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通行,必須停車讓行(第47條第1款);二是,保護(hù)無交通信號情況下的行人橫過道路權(quán)。規(guī)定在沒有交通信號的道路上,機(jī)動車要主動避讓行人(第47條第2款)。三是強(qiáng)化了對交通弱者的保護(hù)。第七十六條規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。只是:交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。這些規(guī)定強(qiáng)調(diào)了機(jī)動車駕駛?cè)吮M高度注意義務(wù),防止因疏忽大意、采取措施不當(dāng)而發(fā)生交通事故,同時(shí)也與國際上通行的規(guī)定一致,是一個(gè)重大的進(jìn)步。?? (二)追求提高通行效率。第七十條規(guī)定 在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;。不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。'私了''安全法'第七十五條規(guī)定' 醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。'

(三)實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。第十七條規(guī)定:' 國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會救助基金。'利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償,通過浮動保費(fèi),減少交通安全違法行為和交通事故,是發(fā)達(dá)國家的通常做法。實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),同時(shí)建立道路交通事故社會救助基金,用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用,對于盡力挽救傷者生命,體現(xiàn)社會對生命權(quán)的尊重,減少社會矛盾,都有著積極的意義;同時(shí),機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)由于與機(jī)動車行車安全實(shí)績掛鉤,實(shí)行費(fèi)率上下浮動,利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制交通事故的發(fā)案,不僅有利于規(guī)范保險(xiǎn)市場,更重要的是有利于交通事故的預(yù)防,促進(jìn)道路交通安全,有利于社會的穩(wěn)定。

(四)加強(qiáng)了對交警的執(zhí)法監(jiān)督。在完善監(jiān)督制度方面,《道路交通安全法》設(shè)專章共15條做了明確、嚴(yán)厲的規(guī)定:一是重視社會監(jiān)督作用,將對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督納入社會的整體監(jiān)督體系中;二是加強(qiáng)內(nèi)部的層級間監(jiān)督和督察監(jiān)督;三是建立健全監(jiān)督機(jī)制和各項(xiàng)制度,并相應(yīng)設(shè)定了法律責(zé)任:

(五)提高了對道路交通違法行為的處罰力度。

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛等嚴(yán)重違反交通管理的行為,罰款5元,處罰明顯偏低。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,本法提高了對道路交通違法行為的處罰力度。第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動車。

第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二千元以下罰款。

五、結(jié)合大家的工作講一講幾個(gè)重點(diǎn)違章行為

一是酒后駕駛

什么是酒后駕車?飲酒對駕駛有何影響? 酒后駕車是指駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的飲料后,在酒精作用期間駕駛機(jī)動車的行為。飲酒對駕駛的影響:(1)情緒沖動,神經(jīng)麻痹,控制力減弱。(2)思考判斷力減弱。(3)注意力下降。(4)觸覺、視覺下降。(5)記憶力減退。

通常駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)情況到踩下制動踏板的反應(yīng)時(shí)間0.75秒,但飲酒后反應(yīng)時(shí)增大2-3倍。飲酒不能駕車這一點(diǎn)誰都知道。但總有人以身試法,不撞城墻心不死。 '安全法'第九十一條 飲酒后駕駛機(jī)動車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。

飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,處暫扣三個(gè)月機(jī)動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動車駕駛證,并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。二是超載。 目前有不少客運(yùn)戶惟利是圖,忽視交通法規(guī)規(guī)定,在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動下,見客就拉,能擠則擠,形成超載,客車的整體安全性能遭到破壞,極易發(fā)生群死群傷惡性事故。第九十二條公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定成員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。 貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。 有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。 三是超速行駛有的人覺得車技好,車子好,開飚車,有的為了趕時(shí)間,快了還快,開飛車,導(dǎo)致視覺障礙,措施不及,造成交通事故。人們常說'十次車禍,九次快。支隊(duì)有個(gè)統(tǒng)計(jì),超速行駛發(fā)生的交通事故占事故總起數(shù)的12.41%,占總死亡人數(shù)的17.8%,占總受傷人數(shù)的15.65%。 安全法規(guī)定:機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

四是是疲勞駕駛

現(xiàn)在許多駕駛員為了多拉快跑,經(jīng)常加班加點(diǎn),有的為了趕時(shí)間,星夜兼程。導(dǎo)致疲勞駕駛。什么是疲勞駕駛?公安部、交通部有個(gè)規(guī)定:駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛超過3小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)超過8小時(shí),就叫疲勞駕駛。疲勞駕駛使駕駛員感覺、聽覺、視覺機(jī)能下降,注意范圍變狹窄和不穩(wěn)定,捕捉外界信息能力下降。不能正確判斷道路上出現(xiàn)各種情況,甚至產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷而發(fā)生事故。有一個(gè)安全專家做過統(tǒng)計(jì),疲勞狀態(tài),人的視覺對顏色的出錯(cuò)率比正常人多50%,而且所用時(shí)間相對較長。

五是會車不按規(guī)定使用燈光

這個(gè)違章非常嚴(yán)重。交通事故有相當(dāng)一部分是不按規(guī)定使用燈光造成的,特別是一些農(nóng)用車撞人、摩托車撞車、撞人的。

六是病車上路

交通運(yùn)輸與人民群眾的切身利益息息相關(guān),事關(guān)國家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,因此,對車輛有更高的要求,車輛技術(shù)狀況的好壞,將直接關(guān)系到交通安全?,F(xiàn)實(shí)中,不少車輛破爛不堪,性能低劣,燈光、制動、轉(zhuǎn)向、發(fā)動機(jī)等主要裝置遠(yuǎn)不符合安全要求。甚至有不少報(bào)廢車從事客運(yùn),很難確保行車安全。現(xiàn)在部分單位和大城市淘汰的'二手車'參與營運(yùn)的情況也不少見。安全法規(guī)定:對駕駛前款所列機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款,并吊銷機(jī)動車駕駛證。常言道:工欲善其事,必先利其器。一個(gè)好的駕駛員要像戰(zhàn)士愛護(hù)武器一樣愛護(hù)汽車,認(rèn)真做到勤檢查、勤修理、勤保養(yǎng)的三勤工作,防患與未然。

六、提幾點(diǎn)要求

一是正確認(rèn)識經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。 在市場經(jīng)濟(jì)的今天,什么都要講經(jīng)濟(jì)效益,沒有經(jīng)濟(jì)效益什么都談不上。講效益是對的。但效益的取得一定要在安全的前提下。離開了安全就談不上效益。古人說:君子愛財(cái),取之有道。這里就包含安全原則。目前有不少客運(yùn)戶惟利是圖,忽視交通法規(guī)規(guī)定,在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動下,見客就拉,能擠則擠,形成超載,客車的整體安全性能遭到破壞,極易發(fā)生群死群傷惡性事故。

二是正確認(rèn)識違章與事故的關(guān)系。 每一起事故無不是違章的結(jié)果。有的駕駛員可能會講我也經(jīng)常違章,怎么就沒發(fā)生事故?不是你是老天的兒子,老天罩著你,而是時(shí)候未到。大家可能都知道生物學(xué)上有一個(gè)定律,叫條件反射。物理學(xué)上講,叫量變必然導(dǎo)致質(zhì)變。你經(jīng)常違章,就會形成一個(gè)心理定式,不管什么情況,就會不自覺地違章。一旦條件成熟就會發(fā)生事故。

三是克服駕車中的四種不良心理。 一種就是盲目趨利心理。不顧安全,不顧社會秩序,不顧社會公德,見錢眼開,要錢不要命。一種僥幸心理。我經(jīng)常違章,沒被逮到,沒發(fā)生事故,報(bào)著一種僥幸心理違章。一種爭強(qiáng)好勝心理。車好、技術(shù)好、職位高、社會地位高。一種是從眾心理。勿容諱言,當(dāng)前群眾的交通法規(guī)意識還很不高,違章現(xiàn)象很普遍。有的駕駛員覺得自己遵章,而別人不遵章,心理不快活,就像吃了好大的虧。看見別人違章,就跟著違章。沒有意識到給人方便就是給自己方便,給人安全就是給自己安全。

四是正確認(rèn)識文明交通與人的文明素質(zhì)的關(guān)系。 我們在座都知道真正的市場經(jīng)濟(jì)是信用經(jīng)濟(jì),是建立在誠實(shí)守信基石上的。當(dāng)前全社會都在倡導(dǎo)誠實(shí)守信。不遵守交通法規(guī)就是不講信用。交通不講信用不僅侵害自己的權(quán)益、別人的權(quán)利。不要小看走路騎車這樣的小事,他能反應(yīng)出一個(gè)人的素質(zhì)。我們吃夠了不首信用的苦!現(xiàn)在大家都抱怨路難行,車難開,事故多,這都是交通不守信用造成的。城市交通秩序混亂行人亂闖亂行因素占到60%,駕駛員違章行車15%;交通事故中行人不守交通信號、亂闖亂行因素占到10%,駕駛員違章行車占到83%。一個(gè)經(jīng)常撞紅燈的人,你細(xì)心觀察他在遵守單位紀(jì)律方面做得也不會多好,特別是他一個(gè)人沒有監(jiān)督的情況下表現(xiàn)的就更為特出。走路騎車不僅反應(yīng)了一個(gè)人的素質(zhì),同樣也折射出一個(gè)地方的人的整體素質(zhì),體現(xiàn)出一個(gè)地方的文明程度。不遵守交通法規(guī),就是不遵守社會道德。

道路交通是一項(xiàng)社會工程,牽涉到每一個(gè)人,關(guān)系到人民群眾的切身利益關(guān)系到國家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,因此,需要每一個(gè)人都從我做起,管好自己的腿、自己的手、自己的車。都來理解交警,支持交警工作,都來宣傳交通法規(guī),都來自覺遵守交通法規(guī),我想,交通事故一定會被壓到最底限度,國家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全的損失就會減少,我們的生活環(huán)境就會更安寧。

第5篇 風(fēng)電項(xiàng)目車輛交通安全管理規(guī)章制度

風(fēng)電場項(xiàng)目車輛交通安全管理規(guī)章制度

1、根據(jù)***風(fēng)電場及《水電*局機(jī)電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)***風(fēng)電場項(xiàng)目部車輛交通安全管理,落實(shí)交通安全管理職責(zé),預(yù)防和減少交通事故,保障項(xiàng)目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合***風(fēng)電場工程實(shí)際情況,制定本制度。

2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),綜合治理車輛交通安全。認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),履行車輛交通安全職責(zé),經(jīng)常進(jìn)行車輛交通安全教育,提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識,強(qiáng)化內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項(xiàng)目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作,同時(shí)部署、同時(shí)檢查、同時(shí)考核,組織落實(shí)車輛交通安全責(zé)任制;組織開展對項(xiàng)目部員工和的交通安全教育。

4、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實(shí)施,主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作,項(xiàng)目部安全管理部門負(fù)責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項(xiàng)目部車輛交通安全管理工作,同時(shí)受水電*局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,對項(xiàng)目部車輛交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)車輛的統(tǒng)一保險(xiǎn)、交通事故處理;負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目部落實(shí)車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施,牽頭組織開展車輛交通安全專項(xiàng)檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點(diǎn)段的整治。

6、項(xiàng)目部車輛實(shí)物形態(tài)的管理受項(xiàng)目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,負(fù)責(zé)對機(jī)動車輛實(shí)物形態(tài)的管理。建立健全機(jī)動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程;負(fù)責(zé)組織編制機(jī)動車輛的大、中修計(jì)劃,并督促落實(shí);監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)動車輛使用,搞好機(jī)動車輛日常保養(yǎng)、維修,定期組織技術(shù)檢驗(yàn)和性能試驗(yàn),保證技術(shù)性能滿足安全運(yùn)行指標(biāo);負(fù)責(zé)對從事機(jī)動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進(jìn)行監(jiān)督管理,并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作;嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車輛改造、更新、報(bào)廢制度;參加車輛交通安全專項(xiàng)安全檢查和監(jiān)督整改落實(shí);參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項(xiàng)目部駕駛員上崗資格的認(rèn)定,由人力資源管理部門負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行崗位能力資格審查,并定期對機(jī)動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進(jìn)行檢查,定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核,不適宜人員應(yīng)及時(shí)調(diào)崗。

8、項(xiàng)目部安全部門負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和駕駛員管理職責(zé),負(fù)責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度,落實(shí)車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī),遵章守紀(jì)和認(rèn)真履行崗位職責(zé);組織開展安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;保證項(xiàng)目部的車輛交通安全管理工作順利進(jìn)行,落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度;對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗,非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排,任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率,防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項(xiàng)目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后,方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度;堅(jiān)持車輛保養(yǎng)制度,愛護(hù)車輛,保持良好車況;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,安全行車,做到行車“三勤三檢”;嚴(yán)禁私自開車,嚴(yán)禁違法酒后駕車,嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛,嚴(yán)禁無證開車,嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時(shí)修建的施工道路上,應(yīng)設(shè)置明顯危險(xiǎn)標(biāo)志及必要的安全設(shè)施,以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項(xiàng)目部安全管理部門,應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進(jìn)行管理,建立車輛狀態(tài)管理臺帳,做到專人負(fù)責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛運(yùn)行過程中的狀態(tài)進(jìn)行檢查,做到專項(xiàng)檢查與定期檢查結(jié)合,及時(shí)消除隱患,及時(shí)解決和修理車輛存在的問題,確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運(yùn)行,建立檢查、維修、保養(yǎng)制度,并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》,按照車輛性能規(guī)定,合理安排正確使用車輛。

13、項(xiàng)目部的施工人員上下班的交通車輛,應(yīng)使用客車,并保證車輛完好狀態(tài),做到每班檢查,定期專項(xiàng)檢查,在一時(shí)無法解決客車的情況下,采用平板貨車臨時(shí)替代客車,要采取嚴(yán)格的安全措施,并經(jīng)報(bào)安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用,嚴(yán)禁超載、超速運(yùn)行,嚴(yán)禁在無專項(xiàng)安全措施的情況下運(yùn)行,確保車輛運(yùn)行安全。

14、租用車輛的安全管理:項(xiàng)目部在需要租用車輛時(shí),應(yīng)打報(bào)告到分局設(shè)備物資部審批,同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同,合同中要明確雙方的安全職責(zé),合同報(bào)分局設(shè)備物資部一份存檔,報(bào)分局工程質(zhì)量安全管理部備案。

15、項(xiàng)目部所使用或聘用的駕駛員,必須是經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)為駕駛員崗位,經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項(xiàng)目部不得聘用已退休駕駛員,如項(xiàng)目部需要使用駕駛員,應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系,并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用;未經(jīng)分局人力資源部確認(rèn)、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進(jìn)行安全考核批準(zhǔn)備案的,私自聘用駕駛員造成交通事故的,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。

16、項(xiàng)目部所使用或聘用的駕駛員,調(diào)配上發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)向分局工程質(zhì)安管理部上報(bào)名單備案,以便加強(qiáng)對駕駛員的動態(tài)管理。

17、項(xiàng)目部安全管理部門,應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、***風(fēng)電場,水電*局安裝分局和項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,教育駕駛?cè)藛T認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵章守紀(jì),認(rèn)真履行崗位職責(zé),牢固樹立“謹(jǐn)慎駕駛、安全第一”的思想。

18、項(xiàng)目部安全管理部門,應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識和安全技能的考核,并形成考核檔案,對不適宜安全駕駛的人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進(jìn)行駕車,從事客車駕駛和臨時(shí)性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T,必須具備大客車駕駛執(zhí)照,并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。

20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度,安排出車時(shí),應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進(jìn)行了解,合理安排,嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛,嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。

21、未經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意,在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛,否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

22、發(fā)生交通事故后,立即搶救傷員并打電話向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案,保護(hù)好事故現(xiàn)場,嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報(bào)水電*局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進(jìn)行事故處理或委托項(xiàng)目部安全管理部門進(jìn)行事故處理。

23、交通事故發(fā)生后,造成車輛損壞的,必須經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損后,方可對車輛進(jìn)行修復(fù),同時(shí),對車輛損壞的部位進(jìn)行拍照,以便事后進(jìn)行理賠。

24、交通事故中如果造成人員受傷,在事故處理時(shí)傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。

25、交通事故責(zé)任劃分:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任

、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

26、如分局安全管理部委托項(xiàng)目部安全管理部門進(jìn)行事故處理后,須向分局安全管理部提供:事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險(xiǎn)公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷,必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù),如受傷較重的,還需進(jìn)行傷殘等級鑒定。具備以上資料,由分局向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。

27、對交通肇事駕駛員的處罰:

(1)一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故(每起事故直接經(jīng)濟(jì)損失在3萬元以下),都負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員,除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種。

(2)由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故(含逃逸現(xiàn)場),除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,并進(jìn)行轉(zhuǎn)換工種;同時(shí)負(fù)有刑事責(zé)任的,移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

(3)在交通事故中駕駛員負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟(jì)損失(扣除保險(xiǎn)公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進(jìn)行處罰,罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財(cái)務(wù)部。

(4)交通事故直接經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元,且駕駛員負(fù)主要責(zé)任或以上責(zé)任的,一年內(nèi)不得駕駛小車(含皮卡)。

28、項(xiàng)目部安全管理部門,在車輛交通安全管理工作中,對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題,及時(shí)做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄,作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實(shí)情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。

29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故,由公安交警進(jìn)行處理結(jié)案,項(xiàng)目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故,在公安交警不予以處理的情況下,由分局進(jìn)行調(diào)查處理、結(jié)案,根據(jù)事故性質(zhì)大小進(jìn)行分級管理。

30、不認(rèn)真履行安全管理職責(zé),造成車輛交通安全事故的,按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行處罰。

第6篇 采油廠廠區(qū)交通安全管理制度

采油廠廠區(qū)交通安全管理制度

一、目的

為了規(guī)范廠內(nèi)機(jī)動車輛管理,確保車輛安全行駛以及安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

二、適用范圍

廠內(nèi)車輛、社會車輛到廠內(nèi)承運(yùn)貨物在廠區(qū)范圍內(nèi)管理。

三、內(nèi)容及要求

1、駕駛員必須具備駕駛?cè)藛T所需的身體素質(zhì)。

2、嚴(yán)禁無證駕駛,嚴(yán)禁酒后、超車、車輛帶病開車,嚴(yán)禁人貨混裝、違章超車、超標(biāo)裝載和空擋滑行。

3、對車輛的安全要求:行車前、行車中,必須按規(guī)定要求進(jìn)行常規(guī)程序檢查,停車后認(rèn)真做好有關(guān)保養(yǎng)工作。

4、車輛裝載應(yīng)按規(guī)定噸位裝載,不得超載,裝載大件和易于滾動的貨物應(yīng)該用鋼絲和繩索捆緊、栓牢、墊死,以免滾動、滑動造成事故。

5、廠內(nèi)行車速度每小時(shí)不超15千米,天氣惡劣時(shí)不超10千米。進(jìn)出廠內(nèi)、廠房及倒車速度每小時(shí)不超5千米。在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎等視線不良時(shí)應(yīng)減速行駛。

6、倒車時(shí),駕駛員必須查明周圍情況,確認(rèn)安全后鳴號倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人站在駕駛員同側(cè)的車后面指揮。

7、裝卸時(shí),汽車與堆放物之間的距離,一般不得小于1米,多車輛同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí),沿縱向前后車的間距不小于2米,沿橫向兩車橫板的間距不小于1.5米,車身后欄板與建筑物的間距不小于0.5米。

8、運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須用專用汽車運(yùn)輸,必須有消防、車管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品“準(zhǔn)運(yùn)證”配置符合消防要求的運(yùn)輸工具、相應(yīng)的消防器材,并有經(jīng)過消防培訓(xùn)合格的駕駛員、押運(yùn)員。

10、車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛,凡污染廠區(qū)衛(wèi)生(如車斗丟撒贓物等)、碰撞、壓壞公物(花圃、花木、欄桿、水溝壓板)由駕駛員承擔(dān)清理和經(jīng)濟(jì)賠償。

11、外來車輛應(yīng)服從本廠保安員的例行檢查,登記及指揮,在指定地點(diǎn)停放。

廠內(nèi)交通事故臺帳

事故發(fā)生時(shí)間*年*月*日時(shí)分

當(dāng)事人員

姓名

事故經(jīng)過

事故處理

防范措施

備注

記錄員

安全員

簽名

記錄時(shí)間*年*月*日

第7篇 交通安全事故隱患排查治理制度范本

近幾年,交通意外事故發(fā)生率十分高,我們應(yīng)該做好隱患排查。以下由小編為大家提供的“交通安全事故隱患排查治理制度”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到大家。

第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)安全事故隱患(以下簡稱事故隱患)排查治理工作,有效防止和減少事故發(fā)生,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合本省實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位(以下簡稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的事故隱患排查治理及其監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。

有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患排查治理另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱事故隱患,是指生產(chǎn)經(jīng)營單位存在可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素和管理上的缺陷。

本規(guī)定所稱重大事故隱患,是指危害和整改難度較大、需要采取全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)、停止建設(shè)、停止使用等措施進(jìn)行治理方能排除的事故隱患,或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的事故隱患。重大事故隱患由生產(chǎn)經(jīng)營單位依據(jù)國家和我省有關(guān)規(guī)定,結(jié)合事故隱患風(fēng)險(xiǎn)評估組織認(rèn)定。對重大事故隱患不能直接認(rèn)定或者存在異議的,由具有國家規(guī)定資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估或者邀請有關(guān)專家通過論證確認(rèn)。

第四條 事故隱患排查治理堅(jiān)持“生產(chǎn)經(jīng)營單位全面負(fù)責(zé)、政府部門依法監(jiān)管、社會和群眾廣泛參與”和“屬地管轄、分級負(fù)責(zé)、分類管理”的原則,實(shí)行生產(chǎn)經(jīng)營單位自查、自報(bào)、主治和政府部門監(jiān)督管理的排查治理工作機(jī)制。

第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本行政區(qū)域內(nèi)事故隱患排查治理監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)解決事故隱患排查治理工作中存在的重大問題。

縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對本行政區(qū)域內(nèi)事故隱患排查治理工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理,縣級以上人民政府各部門按照各自職責(zé)對本行業(yè)(領(lǐng)域)事故隱患排查治理工作實(shí)施監(jiān)督管理。

第六條 工會依法組織職工對事故隱患排查治理工作進(jìn)行民主管理和監(jiān)督,引導(dǎo)職工增強(qiáng)排查治理的意識和能力,及時(shí)查找和消除事故隱患。

第七條 任何單位或者個(gè)人有權(quán)向縣級以上人民政府有關(guān)部門舉報(bào)事故隱患,有關(guān)部門接到舉報(bào)后要認(rèn)真進(jìn)行查證,如屬實(shí),應(yīng)當(dāng)對舉報(bào)人員給予獎勵。

第二章 生產(chǎn)經(jīng)營單位事故隱患排查治理職責(zé)

第八條 生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理部門具體負(fù)責(zé)本單位事故隱患排查治理的監(jiān)督管理工作,其他業(yè)務(wù)部門具體負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事故隱患排查治理工作。

生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本單位事故隱患排查治理工作,組織并督促事故隱患排查治理,及時(shí)消除事故隱患;分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位事故隱患排查治理的監(jiān)督管理工作;其他分管負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事故隱患排查治理工作;從業(yè)人員負(fù)責(zé)本崗位事故隱患排查治理工作。

第九條 生產(chǎn)經(jīng)營單位將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包、出租的,應(yīng)當(dāng)與承包、承租單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各方的事故隱患排查治理責(zé)任,并對承包、承租單位的事故隱患排查治理工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。

建設(shè)工程總承包單位統(tǒng)一管理分包單位事故隱患排查治理工作,并向縣級以上人民政府有關(guān)部門報(bào)送工作信息。

第十條 經(jīng)營場所管理單位應(yīng)當(dāng)保證市場具備安全條件,與經(jīng)營者簽訂事故隱患排查治理協(xié)議,明確各自管理責(zé)任,定期組織開展事故隱患排查治理工作,并向縣級以上人民政府有關(guān)部門報(bào)送工作信息。

同一建筑物由兩個(gè)以上單位管理或者使用的,應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)本單位管理或使用范圍內(nèi)的事故隱患排查治理責(zé)任。對共用部分,由管理或者使用單位共同協(xié)商,明確事故隱患排查治理責(zé)任;或委托相關(guān)單位統(tǒng)一管理,由統(tǒng)一管理單位負(fù)責(zé)落實(shí)事故隱患排查治理責(zé)任。

第十一條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)下列責(zé)任:

(一)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對本單位與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的場所、環(huán)境、人員、設(shè)備設(shè)施、管理情況等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,確定本單位應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)防范、監(jiān)控的事故風(fēng)險(xiǎn),提出事故隱患辨識標(biāo)準(zhǔn);

(二)保證事故隱患排查治理所需資金,建立資金專項(xiàng)使用制度;

(三)建立健全事故隱患排查治理工作制度,并包括安全檢查、風(fēng)險(xiǎn)評估、隱患治理、建檔監(jiān)控、信息報(bào)告、資金保障、獎懲和舉報(bào)獎勵等內(nèi)容;

(四)將事故隱患排查治理技能列入本單位安全培訓(xùn)課程,使從業(yè)人員明確崗位責(zé)任,掌握排查治理的內(nèi)容、方法和要求;

(五)建立專家安全檢查制度,定期邀請本單位以外的專家進(jìn)行安全檢查。對已取得安全標(biāo)準(zhǔn)化一、二、三級證書的生產(chǎn)經(jīng)營單位,分別按照每年不少于一、二、三次的頻次開展專家安全檢查;

(六)建立事故隱患排查治理工作臺賬,工作臺賬應(yīng)當(dāng)包括:各類安全檢查,風(fēng)險(xiǎn)評估(評價(jià))記錄;事故隱患治理情況記錄;重大事故隱患治理情況報(bào)表;事故隱患排查治理統(tǒng)計(jì)信息報(bào)表;

(七)根據(jù)安全檢查性質(zhì),結(jié)合本單位實(shí)際,編制各類安全檢查表(卡),從單位、車間(分廠、區(qū)隊(duì))、班組,到每個(gè)作業(yè)崗位,明確事故隱患排查治理的內(nèi)容、方法和要求,并做好檢查記錄;

(八)建立健全并落實(shí)崗位自查、班組巡查、車間(分廠、區(qū)隊(duì))周查、單位月查的定期安全檢查制度。定期對作業(yè)場所、在用設(shè)備及其安全設(shè)施、有關(guān)制度和措施落實(shí)情況、從業(yè)人員遵章守紀(jì)情況、安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及其相關(guān)裝置進(jìn)行安全檢查,及時(shí)排查治理事故隱患。

第十二條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)明確安全管理部門對本單位事故隱患排查治理職責(zé),并包括下列內(nèi)容:

(一)指導(dǎo)和監(jiān)督各業(yè)務(wù)部門、車間(分廠、區(qū)隊(duì))排查、辨識和治理事故隱患,并對排查治理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

(二)組織實(shí)施重大事故隱患治理項(xiàng)目的立項(xiàng)審核、評估認(rèn)定、登記建檔、督導(dǎo)督辦和驗(yàn)收確認(rèn);

(三)查處未按規(guī)定排查治理事故隱患和違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律的有關(guān)單位及其責(zé)任人員。

第十三條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)明確各業(yè)務(wù)部門的事故隱患排查治理職責(zé),并包括下列內(nèi)容:

(一)建立健全事故隱患排查治理制度和臺賬;

(二)制定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事故隱患排查、辨識、治理、驗(yàn)收等具體工作標(biāo)準(zhǔn);

(三)組織開展專項(xiàng)安全檢查,排查治理事故隱患;

(四)按時(shí)報(bào)告事故隱患排查治理情況和需要提交治理的事故隱患。

第十四條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)明確所屬車間(分廠、區(qū)隊(duì))的事故隱患排查治理職責(zé),并包括下列內(nèi)容:

(一)建立健全事故隱患排查治理制度和臺賬;

(二)加強(qiáng)對安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)及其相關(guān)裝置的維護(hù)和保養(yǎng),確保安全有效運(yùn)行;

(三)及時(shí)排查并消除違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律等行為;

(四)按時(shí)報(bào)告事故隱患及其排查治理情況。

第十五條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)明確各班組的事故隱患排查治理職責(zé),并包括下列內(nèi)容:

(一)建立事故隱患排查治理臺賬;

(二)落實(shí)交接班制度,重點(diǎn)交接清楚存在的事故隱患及整改情況、現(xiàn)場安全狀況和應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等;

(三)對照安全檢查表,對作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、生產(chǎn)系統(tǒng)、措施落實(shí)和作業(yè)人員的情緒狀態(tài)、健康情況等進(jìn)行檢查,及時(shí)排查治理作業(yè)現(xiàn)場動態(tài)事故隱患;

(四)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀器儀表等安全裝備的維護(hù)和保養(yǎng),確保正常使用、安全有效;

(五)及時(shí)排查并消除違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律等行為;

(六)及時(shí)報(bào)告事故隱患及其排查治理情況。

第十六條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)明確作業(yè)人員的事故隱患排查治理責(zé)任,并包括下列內(nèi)容:

(一)清楚本崗位作業(yè)過程中可能存在的事故隱患;

(二)上崗作業(yè)前進(jìn)行安全確認(rèn);

(三)杜絕違章、違法作業(yè)和違反勞動紀(jì)律行為;

(四)及時(shí)查找、消除并報(bào)告事故隱患和險(xiǎn)情;

(五)身體欠佳或者情緒異常及時(shí)向班組長報(bào)告;

(六)掌握作業(yè)過程中出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)當(dāng)采取的措施,遇到直接危及人身安全的緊急情況,停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所,并同時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

第十七條 生產(chǎn)經(jīng)營單位出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)事故隱患排查:

(一)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范發(fā)布或者修改時(shí);

(二)作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變時(shí);

(三)發(fā)生事故或者險(xiǎn)情時(shí);

(四)極端或者異常天氣、重大節(jié)假日、大型活動時(shí)。

第十八條 生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故隱患性質(zhì),及時(shí)實(shí)施治理。對查出的重大事故隱患,及時(shí)向縣級以上人民政府有關(guān)部門報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括事故隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因、危害程度和整改難易程度分析、治理方案和防控措施。

第十九條 對于重大事故隱患,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)制定治理方案并實(shí)施治理,治理方案至少包括以下內(nèi)容:

(一)事故隱患的影響范圍和程度;

(二)治理的目標(biāo)、任務(wù)和時(shí)限;

(三)采取的方法和措施;

(四)治理資金和物資的來源及其保障措施;

(五)負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員;

(六)安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案。

第二十條 生產(chǎn)經(jīng)營單位在事故隱患治理過程中,應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)安全防范措施,防止事故發(fā)生。

事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,并及時(shí)疏散可能危及的其他人員,設(shè)置警戒標(biāo)志,暫時(shí)停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;對難以停產(chǎn)或者停止使用的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備和裝置,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止事故發(fā)生。

事故隱患涉及相鄰地區(qū)、單位或公眾安全的,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告所在地人民政府及其有關(guān)部門,告知相關(guān)單位,采取適當(dāng)方式加以明示,并加強(qiáng)對治理工作的協(xié)調(diào)。

第二十一條 對于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故的隱患,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取可靠的預(yù)防措施;接到自然災(zāi)害預(yù)報(bào),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向所屬單位發(fā)出預(yù)警通知;發(fā)生自然災(zāi)害可能危及單位和人員安全情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取撤離人員、停止作業(yè)、加強(qiáng)監(jiān)測等措施。

第二十二條 生產(chǎn)經(jīng)營單位在重大事故隱患治理完畢后,應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)技術(shù)人員、邀請有關(guān)專家或者委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的安全評價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收和確認(rèn)。

對于縣級以上人民政府及其有關(guān)部門掛牌督辦治理的重大事故隱患,生產(chǎn)經(jīng)營單位治理完畢并驗(yàn)收合格后,應(yīng)當(dāng)報(bào)請實(shí)施掛牌督辦的人民政府及其有關(guān)部門組織驗(yàn)收。

第三章 監(jiān)督管理

第二十三條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對事故隱患排查治理監(jiān)督管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),并落實(shí)下列職責(zé):

(一)建立健全事故隱患排查治理、監(jiān)督檢查、信息報(bào)送等工作制度和體系;

(二)督促檢查本行政區(qū)域內(nèi)事故隱患排查治理監(jiān)督管理工作情況,并定期進(jìn)行通報(bào);

(三)實(shí)施重大事故隱患治理掛牌督辦,依法及時(shí)關(guān)閉逾期仍未治理或者拒不治理重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位;

(四)保障事故隱患舉報(bào)獎勵、排查治理監(jiān)管監(jiān)察和重大事故隱患治理督導(dǎo)督辦工作經(jīng)費(fèi)。

第二十四條 縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對事故隱患排查治理的綜合監(jiān)督管理,并落實(shí)下列職責(zé):

(一)擬定本行政區(qū)域內(nèi)事故隱患排查治理的綜合性政策法規(guī)和規(guī)章制度,定期統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)排查治理情況;

(二)協(xié)調(diào)和指導(dǎo)行業(yè)監(jiān)管部門開展事故隱患排查治理監(jiān)督管理工作;

(三)對違反有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和《河南省重大事故隱患排查治理責(zé)任追究規(guī)定》(豫政〔2022〕41號,以下簡稱《治理責(zé)任追究規(guī)定》)以及本規(guī)定的責(zé)任人員應(yīng)當(dāng)追究行政責(zé)任的,向同級人民政府提出建議;

(四)建立健全舉報(bào)獎勵制度,對舉報(bào)重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為的人員實(shí)施獎勵。

第二十五條 縣級以上人民政府各部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)加強(qiáng)對事故隱患排查治理的監(jiān)督管理,并落實(shí)下列職責(zé):

(一)建立健全事故隱患排查治理監(jiān)督檢查、分析評估、信息報(bào)送、舉報(bào)獎勵等工作制度;

(二)監(jiān)督檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位事故隱患排查治理情況,依法查處未按規(guī)定排查治理事故隱患的違法行為;

(三)定期分析評估重大事故隱患,并承辦重大事故隱患治理掛牌督辦工作;

(四)按期向同級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)送本行業(yè)(領(lǐng)域)事故隱患排查治理工作情況。

第二十六條 縣級以上人民政府有關(guān)部門在監(jiān)督檢查過程中,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)當(dāng)做好檢查記錄,形成書面意見,責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位及時(shí)治理并登記建檔。

發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)由其他有關(guān)部門處理的,及時(shí)移送其他有關(guān)部門并形成記錄備查,接受移送的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理并反饋結(jié)果。

第二十七條 重大事故隱患治理實(shí)行掛牌督辦制度,掛牌督辦按照屬地、分類和分級原則,由生產(chǎn)經(jīng)營單位、行業(yè)監(jiān)管部門、縣級以上人民政府分別實(shí)施。

對于重大事故隱患的治理,生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠自行完成的,由本單位實(shí)施掛牌督辦;需要有關(guān)部門協(xié)調(diào)才能完成的,由有關(guān)部門實(shí)施掛牌督辦;需要縣級以上人民政府協(xié)調(diào)才能完成的,由縣級以上人民政府實(shí)施掛牌督辦。

第二十八條 提請縣級以上人民政府及其有關(guān)部門實(shí)施重大事故隱患治理掛牌督辦時(shí),生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)提交重大事故隱患治理方案;實(shí)施掛牌督辦的人民政府或者有關(guān)部門依據(jù)治理方案和職責(zé)分工,擬就掛牌督辦事項(xiàng),下達(dá)重大事故隱患治理掛牌督辦通知書。

重大事故隱患治理完畢后,在生產(chǎn)經(jīng)營單位提出復(fù)查申請之日起10日內(nèi),受理申請的部門會同有關(guān)單位,邀請相關(guān)專家組織驗(yàn)收。對驗(yàn)收合格的,按規(guī)定程序核銷重大事故隱患,恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營,并在媒體上公告治理結(jié)果。

第二十九條 對已取得許可證照的生產(chǎn)經(jīng)營單位,在被掛牌督辦的重大事故隱患治理結(jié)束前,負(fù)責(zé)督辦的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。對被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)提請?jiān)S可證頒發(fā)機(jī)關(guān)依法暫扣其相關(guān)許可證照。

第四章 罰 則

第三十條 對生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定排查、認(rèn)定、報(bào)告和治理事故隱患的行為,由縣級以上人民政府有關(guān)部門依法實(shí)施行政處罰;對經(jīng)治理仍不具備安全生產(chǎn)條件或者拒不治理的,依法提請縣級以上人民政府予以關(guān)閉。

第三十一條 對生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定排查治理或者拒不治理重大事故隱患的、政府及其有關(guān)部門工作人員未按規(guī)定履行監(jiān)督管理職責(zé)的,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和《治理責(zé)任追究規(guī)定》文件追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。

第五章 附 則

第三十二條 各省轄市、縣(市、區(qū))人民政府可以根據(jù)本規(guī)定制定具體實(shí)施辦法。對于公共安全隱患的排查治理,由所在地人民政府及其有關(guān)部門負(fù)責(zé),參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第8篇 農(nóng)村道路交通安全信息采集制度

一、每月月底前定時(shí)將各村道路交通基礎(chǔ)信息(新增車輛、新增駕駛員、新增道路等)變化情況收集匯總后書面報(bào)轄區(qū)公安交警中隊(duì)。

二、收集上報(bào)的道路交通基礎(chǔ)信息要及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì),以備核查和交通安全管理工作中采用。

三、對交通事故信息、交通秩序混亂信息、道路安全隱患信息等要在獲知準(zhǔn)確信息后1小時(shí)內(nèi)上報(bào),以便及時(shí)處置。

四、對每月查糾的交通違法行為、開展交通安全宣傳教育、轄區(qū)發(fā)生的交通事故情況數(shù)據(jù)應(yīng)按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月底前分別報(bào)縣安監(jiān)局和所在公安交警中隊(duì)。

五、對上級黨委、政府、安監(jiān)、公安交警等部門交辦核查了解的道路交通安全管理情況信息,要迅速確定專人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)送。

第9篇 校內(nèi)機(jī)動車輛與道路交通安全管理制度

各處室:

根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件(唐山市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全暫行辦法)》的通知精神,結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實(shí)際情況,為維護(hù)校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定,樹立“生命無價(jià)”,“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念,預(yù)防事故,保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機(jī)動車輛管理辦法,望各位有車的教職工自覺遵守,同時(shí)對無車的教職工和學(xué)生進(jìn)行安全教育,并監(jiān)督舉報(bào)違章違紀(jì)司乘人員。具體如下:

第一條、未經(jīng)本校許可,非本校機(jī)動車輛不得進(jìn)入校內(nèi),但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險(xiǎn)的車輛除外。

第二條、本校的機(jī)動車輛,駕乘人員必須持本校發(fā)放的機(jī)動車輛停車許可證入校,并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。

第三條、本制度所稱本校機(jī)動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機(jī)動車。

第四條、本校機(jī)動車輛停放區(qū)域?yàn)檗k公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實(shí)驗(yàn)樓道西側(cè)一排;可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況(如:上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛)可以在本校非機(jī)動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。

第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán),任何時(shí)間在校內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得槍行,在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時(shí),禁止鳴笛,但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險(xiǎn)車輛除外。

第六條、本校的機(jī)動車輛應(yīng)在下列時(shí)段前后進(jìn)出學(xué)校,以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期:

早上7:00--7:20

中午11:50--12:10

下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55

第七條、已進(jìn)入校園的機(jī)動車輛,在課間活動時(shí)間不得發(fā)動行駛,但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。

第八條、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車,非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。

第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛,憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時(shí)通行證,按指定的時(shí)間、路線進(jìn)出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛,嚴(yán)禁超載,不得遺灑、飄散運(yùn)載物。

第十條、對無證駕車、酒后駕車進(jìn)入校園的,保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進(jìn)校園,扣其車輛或及時(shí)報(bào)警處理。

第十一條、在校門口停放車輛,影響正常通行。

第十二條、禁止在校學(xué)生開車進(jìn)入校園。

第十三條、發(fā)生下列情形之一,由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。

一、機(jī)動車輛進(jìn)入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的;

二、機(jī)動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的;

三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時(shí)速超過5公里/小時(shí)的;

四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。

五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段,進(jìn)出校園的;

六、違反本制度的其他情形。

第十四條、違反本制度者,保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻,對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣(如:多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等)的校外人員,先報(bào)保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后,由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理;對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員,由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。

第十五條、本制度自公布之日起實(shí)施。

保衛(wèi)處

2023年3月18日

第10篇 學(xué)校交通安全制度

切實(shí)抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

1、學(xué)校校長是第一責(zé)任人,班主任老師、科任老師是具體責(zé)任人。學(xué)校要動員全體教職員工,將責(zé)任落實(shí)到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實(shí)處。

2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育,努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

3、學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng),要反復(fù)宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,要采用多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通指揮信號。

4、學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、放學(xué)的學(xué)生,分別進(jìn)行交通安全教育。對乘車的學(xué)生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時(shí)不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時(shí),頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔?xùn)|西。 對騎自行車學(xué)生的教育:要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,只能在非機(jī)動車車道上騎車,不得在機(jī)動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個(gè)人并排騎行;自行車不準(zhǔn)搭人。

5、對步行的學(xué)生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時(shí)的交通情況。學(xué)校要組織順路學(xué)生組成上學(xué)、放學(xué)的路隊(duì),設(shè)立路隊(duì)長,互相幫助、互相照應(yīng)。 學(xué)校、班級應(yīng)重點(diǎn)留意那些有特殊情況和特殊路線的學(xué)生,及時(shí)和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

6、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理。要規(guī)范校內(nèi)機(jī)動車的停放地點(diǎn),規(guī)定車輛在校內(nèi)的最大行駛速度;要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;要加強(qiáng)對學(xué)生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理;校外車輛不征得學(xué)校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。

第11篇 廠內(nèi)車輛交通安全管理制度

1、 目的和要求

市管機(jī)動車輛和廠內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)自覺遵守“交通法規(guī)”、為保障機(jī)械公司機(jī)動車輛的交通運(yùn)輸安全、防止和減少車輛傷害事故的發(fā)生,特制訂本管理細(xì)則。

2、? 管理部門職責(zé)

2.1? 綜合管理部:

2.1.1是公司市管機(jī)動車輛交通安全的主管部門;

2.1.2負(fù)責(zé)市管機(jī)動車駕駛員的定期復(fù)訓(xùn)、日常班組學(xué)習(xí)以及車輛年檢審證、車況、車貌、安全駕駛的監(jiān)督檢查工作;

2.1.3負(fù)責(zé)公司市管機(jī)動車輛的

2.2?? 技術(shù)質(zhì)安部:

2.2.1負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛交通行駛安全,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員的定崗培訓(xùn)取證復(fù)證工作;

2.2.2負(fù)責(zé)計(jì)劃和組織每年度的廠內(nèi)機(jī)動車輛監(jiān)督檢驗(yàn)工作,各部門按計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施;

2.3?? 生產(chǎn)運(yùn)行部:

2.3.1負(fù)責(zé)車輛的購置、變更、報(bào)廢及廠內(nèi)機(jī)動車輛維修工作,建立車輛維修檔案臺帳,保持機(jī)動車輛完好行駛;

2.4?? 各部門按公司規(guī)定負(fù)責(zé)本部門車輛交通安全的日常管理工作;

3、?? 對機(jī)動車輛的安全要求

3.1?? 廠內(nèi)機(jī)動車輛(限在廠內(nèi)行駛的各類機(jī)動車輛如鏟車、電瓶車等)必須取得車輛號牌、方可行使;

3.2?? 車輛號牌必須按指定位置安裝并保持清晰;

3.3?? 廠內(nèi)機(jī)動車輛按規(guī)定的時(shí)間接受定期檢驗(yàn);季度檢查由技術(shù)質(zhì)安部進(jìn)行;月度和日常檢查由使用部門進(jìn)行;

3.4?? 各類機(jī)動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中發(fā)生故障應(yīng)停車修復(fù)后才能繼續(xù)行駛;

3.5?? 機(jī)動車輛所在部門要建立車輛保養(yǎng)制度,實(shí)行三級保養(yǎng)制度、定期進(jìn)行小修、中修、大修;

3.6?? 嚴(yán)禁非防爆車輛進(jìn)入防爆區(qū)域;

4、?? 車輛裝載的安全要求

4.1?? 車輛裝載不得超過核定的載重量;

4.2?? 車輛裝載物件的高度、長度和寬度限制,交通管理的規(guī)定執(zhí)行;

4.3?? 裝載不可解體的物體、滾動貨物超過規(guī)定時(shí)或在惡劣環(huán)境、氣候條件下進(jìn)行特殊裝卸作業(yè)的,必須經(jīng)所在區(qū)域交通安全管理部門批準(zhǔn),指派專人押車,按指定的路線、時(shí)間和要求行駛,并制訂和落實(shí)有關(guān)安全措施;

4.4?? 裝載的物件應(yīng)均衡堆放、捆扎牢固,車輛側(cè)板和后欄板應(yīng)關(guān)好、栓牢。物體長度超過后欄板時(shí),不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈;

4.5?? 裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時(shí),不得散落或滴漏在車外,防止散落飛揚(yáng)及損壞路面;

4.6?? 鏟車、電瓶車等在鏟運(yùn)物件時(shí),鏟件升高不得超過全車高度的三分之二,在鏟運(yùn)時(shí)鏟件離地面高度不得超過0.5m;

5、?? 機(jī)動車輛行駛的安全要求

5.1?? 車輛進(jìn)入廠區(qū)應(yīng)自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定,在廠區(qū)大門、路口、轉(zhuǎn)彎處的限速為5公里/小時(shí),廠內(nèi)道路直行限速為20公里/小時(shí);

5.2?? 車輛在下速地點(diǎn)、路段時(shí)執(zhí)行下列限速規(guī)定:

限速地點(diǎn)、路段及環(huán)境情況最高行駛速度(公里/小時(shí))
裝卸作業(yè)區(qū)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時(shí)、貨運(yùn)車輛載運(yùn)易燃易爆等化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí)15
結(jié)冰、積雪、積水的道路,惡劣天氣10
進(jìn)入廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車5

5.3?? 同向行駛的機(jī)動車輛,前、后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況,保持隨時(shí)可以制動停車的距離;

5.4?? 機(jī)動車倒車時(shí),駕駛員須先察看周圍情況,確認(rèn)安全后才能倒車。在裝卸區(qū)、貨物堆場、廠房、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人站在車后駕駛員的同側(cè)進(jìn)行指揮;

5.5?? 廠區(qū)內(nèi)不得隨意停車、停車應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效面積以外不防礙交通的地點(diǎn),不得逆向停車;

5.6?? 駕駛員離車時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、帶走車鑰匙、鎖好車門。

6、?? 對機(jī)動車駕駛員的要求

6.1?? 廠內(nèi)車輛駕駛員,必須取得相應(yīng)管理部門核發(fā)的廠內(nèi)駕駛證方可駕駛車輛;

6.2?? 廠內(nèi)車輛除了在崗專、兼職駕駛員之外,其他人員嚴(yán)禁駕駛,不得擅自將“駕駛證”、“行駛證”或“操作證“借給他人使用;違反規(guī)定而發(fā)生事故的,由本人承擔(dān)安全責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并追查該部門安全第一責(zé)任人的責(zé)任;

6.3?? 不得駕駛與執(zhí)照(操作證)不相符的車輛;

6.4?? 廠內(nèi)車輛進(jìn)出廠門應(yīng)主動停車接受檢查;

6.5?? 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛安全操作規(guī)程,出車前應(yīng)對車況作檢查,不得駕駛安全設(shè)施不完好或機(jī)件失靈的車輛;

6.6?? 駕駛室內(nèi)不得超載座人,無駕駛室的各類廠內(nèi)機(jī)動車不得隨車帶人;

6.7?? 嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,不得在行駛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它有礙安全行車的活動;

6.8?? 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時(shí)不得駕駛車輛;

6.9?? 廠內(nèi)車駕駛員應(yīng)參加車輛交通安全部門組織的安全學(xué)習(xí),不得無故缺席;

7、?? 違章處罰

7.1?? 廠內(nèi)車輛在廠內(nèi)行駛違章時(shí),按氯堿公司交通安全辦公室有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任;

7.2?? 廠內(nèi)機(jī)動車輛交通事故按氯堿公司交通安全辦公室發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和制度處理。

2008-8

第12篇 軌道交通企業(yè)消防安全管理制度

1目的

為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和有關(guān)法規(guī),強(qiáng)化“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,明確“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰使用,誰負(fù)責(zé)”的逐級消防安全責(zé)任制原則。加強(qiáng)軌道交通企業(yè)消防安全管理,進(jìn)一步統(tǒng)籌各中心(部)的消防安全管理工作,預(yù)防火災(zāi)和減少危害,保護(hù)人民生命和國家財(cái)產(chǎn),確保企業(yè)運(yùn)營安全。

2適用范圍

適用于軌道交通企業(yè)所管轄區(qū)域的消防管理。

3引用標(biāo)準(zhǔn)

下列引用文件中的條款通過本規(guī)章的引用成為本規(guī)章的條款。凡是注明日期(或版本號)的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用本標(biāo)準(zhǔn)。凡是未注明日期(或版本號)的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)章。

《中華人民共和國消防法》中華人民共和國主席令 第6號

4定義

4.1消防器材

是指專門用于火災(zāi)預(yù)防、滅火救援和火災(zāi)防護(hù)、避難、逃生的消防產(chǎn)品。如滅火器、消防水帶、消防水槍、防煙面具、空氣呼吸器等移動滅火器材和工具。

4.2消防設(shè)施

是指火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等消防產(chǎn)品。

5職責(zé)

5.1安全監(jiān)察部職責(zé)

5.1.1負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、落實(shí)國家和軌道交通企業(yè)有關(guān)消防法規(guī)、規(guī)章制度。

5.1.2負(fù)責(zé)編制軌道交通企業(yè)消防工作計(jì)劃,制定消防安全規(guī)章制度,制定消防應(yīng)急預(yù)案和消防演練方案,檢查、考核各級消防安全管理工作,提出對各中心(部)、個(gè)人消防安全獎懲意見。

5.1.3收集和整理消防安全管理信息,為做出消防安全決策提出可靠資料依據(jù)。

5.1.4開展消防安全檢查,糾正違規(guī)操作。督促、跟蹤火災(zāi)隱患整改。

5.1.5做好滅火器、空氣呼吸器、防煙面具等專門用于火災(zāi)預(yù)防、滅火救援和火災(zāi)防護(hù)、避難、逃生的消防器材的配置、更新、報(bào)廢的管理工作,確保消防設(shè)施器材的完好有效。

5.1.6 建立和健全軌道交通企業(yè)級消防安全臺帳檔案,組織軌道交通企業(yè)開展消防演練。指導(dǎo)各中心(部)建立健全消防安全臺賬檔案,指導(dǎo)專(兼)職消防安全員、義務(wù)消防隊(duì)開展中心級及以下的消防演練工作。

5.1.7 組織員工的軌道交通企業(yè)級消防安全培訓(xùn)和崗位消防演練。

5.1.8 負(fù)責(zé)與公安消防部門的聯(lián)系,做好消防管理的協(xié)調(diào)工作。

5.1.9 參加火災(zāi)事故的調(diào)查處理工作。

5.2各中心(部)職責(zé)

5.2.1 負(fù)責(zé)認(rèn)真完成上級布置的消防工作任務(wù),針對本部門的消防安全情況,建立完善相應(yīng)的消防安全規(guī)章制度。

5.2.2 負(fù)責(zé)制定本部門的消防安全管理規(guī)定,應(yīng)急預(yù)案和消防演練方案,檢查、考核所屬班組的消防安全管理工作,提出對各班組消防安全獎懲意見。

5.2.3 做好所屬消防器材、消防設(shè)施的管理工作,按照本規(guī)章7.17項(xiàng)中明確內(nèi)容進(jìn)行工作開展,確保消防器材、消防設(shè)施的完好有效。消防水帶、消防水槍、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等由設(shè)備維修中心負(fù)責(zé)。

5.2.4 建立和健全消防安全臺帳檔案,組織專(兼)職消防安全員、義務(wù)消防隊(duì)開展消防演練。

5.2.5 定期組織員工進(jìn)行消防安全教育,開展中心(部)、車站和班組級消防安全培訓(xùn)。

5.2.6 配合火災(zāi)事故的調(diào)查處理工作。

5.2.7 建立義務(wù)消防隊(duì),定期組織義務(wù)消防隊(duì)員學(xué)習(xí)消防業(yè)務(wù)技能,提高消防技術(shù)能力。

6 質(zhì)量要求

認(rèn)真落實(shí)消防安全管理制度,防止重大火災(zāi)事故的發(fā)生。

7 工作規(guī)范

7.1 消防安全教育制度

7.1.1 消防安全教育的內(nèi)容

7.1.1.1 消防工作的方針和政策教育。

7.1.1.2 消防安全法規(guī)教育。

7.1.1.3 消防科普知識教育。

7.1.1.4 火災(zāi)事故案例教育。

7.1.1.5 消防安全技能教育。

7.1.2 定期對員工開展消防安全教育,增強(qiáng)員工的防火安全意識,提高員工自防自救能力。

7.1.3 各中心(部)必須結(jié)合各自的崗位實(shí)際,對員工開展消防安全教育,每年不少于一次。

7.1.4 重點(diǎn)部位必須結(jié)合崗位及季節(jié)變化的特點(diǎn),適時(shí)開展防火教育。

7.1.5 對委外人員必須在上崗前進(jìn)行防火安全教育,未經(jīng)教育,不得上崗。

7.1.6 成建制的外來施工隊(duì)伍必須設(shè)立專職防火安全員,負(fù)責(zé)對施工人員開展經(jīng)常性的防火教育。

7.1.7 新員工上崗前必須進(jìn)行三級消防安全教育,使他們懂得基本的消防安全知識。

7.1.7.1 軌道交通企業(yè)教育由人力資源部、安全監(jiān)察部負(fù)責(zé),介紹軌道交通企業(yè)基本概況、生產(chǎn)特點(diǎn)、火災(zāi)的危險(xiǎn)性、重點(diǎn)部位、防火制度、消防設(shè)施、防火、滅火和逃生自救常識等,經(jīng)考試合格,做好考試記錄并發(fā)放公司級消防安全教育合格卡。

7.1.7.2 中心(部)教育由中心(部)負(fù)責(zé)介紹崗位職責(zé)、設(shè)備情況,使員工熟悉重點(diǎn)部位的滅火方案和本中心(部)消防設(shè)施、器材的分布,掌握使用撲救方法,做好培訓(xùn)記錄并發(fā)放中心(部)級消防安全教育卡。

7.1.7.3 車站、班組級教育由車站、班組負(fù)責(zé)教育,使員工熟悉本崗位安全操作規(guī)程和本崗位消防器材的分布,做好培訓(xùn)記錄并建立消防安全教育登記卡,對公司級和中心級消防安全培訓(xùn)記錄進(jìn)行補(bǔ)登記。

7.2 消防安全檢查制度

7.2.1 消防安全檢查的內(nèi)容

7.2.1.1 易燃易爆危險(xiǎn)物品及其他重要物資的生產(chǎn)、使用、儲存、運(yùn)輸過程中的防火安全情況。

7.2.1.2 用火用電情況及其他火源管理情況。

7.2.1.3 建筑物的平面布局、耐火等級和水源道路情況。

7.2.1.4 火災(zāi)隱患整改情況。

7.2.1.5 消防組織和防火規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況。

7.2.1.6 消防設(shè)施、設(shè)備、器材配備和完好情況。

7.2.1.7 消防通道安全疏散情況。

7.2.1.8 員工的安全思想情況。

7.2.2 消防安全檢查的方式和要求

7.2.2.1 部門自查。在部門消防責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)下,由兼職安全員、義務(wù)消防隊(duì)員及有關(guān)員工參加,開展經(jīng)常性防火檢查。特別是各中心每月至少檢查一次,消防重點(diǎn)部位至少每半月檢查一次。

7.2.2.2 主管部門的抽查。安全監(jiān)察部組織人員,不定期的對部門和重點(diǎn)防火部位進(jìn)行檢查,每月不少于一次。

7.2.2.3 軌道交通企業(yè)消防安全檢查?;ゲ楣ぷ饔绍壍澜煌ㄆ髽I(yè)安全監(jiān)察部組織,有關(guān)部門派員參加,每季度不少于一次。

7.2.3 消防安全檢查的形式

7.2.3.1 一般檢查。按照崗位防火責(zé)任制的要求,以班組長、安全員為主,對所在的中心防火情況進(jìn)行檢查,通常以班前、班后和交接班時(shí)為檢查重點(diǎn)。

7.2.3.2 夜間檢查。由防火責(zé)任人(或指定的專人)和保安檢查電源、火源,注意有無異常情況,及時(shí)堵塞漏洞,消除隱患。

7.2.3.3 定期檢查。根據(jù)季節(jié)的不同特點(diǎn)和重大節(jié)假日的要求,由中心領(lǐng)導(dǎo)組織參加,除了對所有部門進(jìn)行檢查外,應(yīng)對重點(diǎn)防火部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,解決平時(shí)檢查難以解決的重大問題。

7.2.4 地鐵車站等公眾聚集場所在運(yùn)營時(shí)的防火巡查,應(yīng)當(dāng)至少每兩小時(shí)一次,由值班站長負(fù)責(zé);運(yùn)營結(jié)束后應(yīng)對營業(yè)場所進(jìn)行檢查,消除遺留火種,由值班站長負(fù)責(zé)組織。

7.2.5 防火檢查應(yīng)當(dāng)填寫檢查記錄,檢查人員及主管人員應(yīng)在檢查記錄上簽字。

7.2.6 各中心對查出的火災(zāi)隱患,必須及時(shí)整改,暫時(shí)不能整改的要采取防范措施,制定整改計(jì)劃上報(bào)安全監(jiān)察部。

7.3 防火巡查

7.3.1 防火巡查的主要內(nèi)容:

7.3.1.1 消防設(shè)施、器材位置是否被移動;

7.3.1.2 消防設(shè)施、器材數(shù)量是否完整;

7.3.1.3 有無違章用火用電現(xiàn)象;

7.3.1.4 安全出口、疏散通道是否被阻塞;

7.3.1.5 消防重點(diǎn)部位人員在崗情況;

7.3.1.6 防火門是否處在常閉狀態(tài),防火卷簾門下有無被雜物阻塞;

7.3.2 各中心指定的專人每日應(yīng)對所屬危險(xiǎn)品庫區(qū)進(jìn)行一次防火巡查。

7.3.3 車站、易燃品庫、變電所等消防重點(diǎn)部位每兩小時(shí)進(jìn)行一次防火巡查,并做好記錄。

7.3.4 防火巡查應(yīng)當(dāng)填寫巡查記錄,巡查人員及主管人員應(yīng)在巡查記錄上簽字。

7.3.5 在巡查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行整改,對無法整改的應(yīng)及時(shí)向中心負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)察部匯報(bào)。

7.4 大型活動申報(bào)制度

7.4.1 地鐵范圍內(nèi)舉辦的*、慶典等大型活動,主辦部門除周密安排安全保衛(wèi)工作外,應(yīng)確保滿足消防安全要求。

7.4.2 主辦*、慶典等大型活動的部門,應(yīng)提前七個(gè)工作日報(bào)安全監(jiān)察部審核,提請公安部門批準(zhǔn)同意,方可進(jìn)行。

7.4.3 主辦*、慶典等大型活動的部門,要對活動的場所、范圍、參加人數(shù)、時(shí)間、內(nèi)容、安全保衛(wèi)措施等認(rèn)真研究,制定詳細(xì)的活動方案。

7.4.4 *、慶典等大型活動過程中,安全監(jiān)察部應(yīng)密切配合公安部門及主辦部門,做好安全、保衛(wèi)、消防等工作。

7.5 電器安全防火制度

7.5.1 各中心(部)按職責(zé)定期組織有關(guān)人員檢查所轄區(qū)域內(nèi)的電路和電器設(shè)備,保持電路線路和電器設(shè)備完好無損。

7.5.2 禁止在電線電器設(shè)備周圍堆放、懸掛物品。

7.5.3 禁止在電源附近烘烤衣物。

7.5.4 禁止堵塞電器開關(guān)的通道。

7.5.5 禁止無證人員拆裝、維修電器設(shè)備。

7.5.6 禁止亂拉亂接電器電線。

7.5.7 禁止用銅絲等有色金屬絲代替熔斷器。

7.5.8 危險(xiǎn)品庫、油漆車間、蓄電池檢修間等部位的電器設(shè)備必須符合防爆要求。

7.5.9 嚴(yán)禁違章使用電爐、熱得快、取暖器等大功率電器,確因生產(chǎn)需要必須使用的,必須由使用中心(部)報(bào)安全監(jiān)察部審批,采取安全措施后,確定專人負(fù)責(zé),安全使用。下班前,各部門生產(chǎn)和工作場所,必須落實(shí)專人切斷電器電源,方可離開。

7.6 火災(zāi)隱患整改制度

7.6.1 凡引發(fā)火災(zāi)和影響滅火的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不良狀況都會成為火災(zāi)隱患。

7.6.2 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)整改,并做好記錄,存檔備查。

7.6.3 不能及時(shí)整改的火災(zāi)隱患,要積極落實(shí)防范措施,并及時(shí)向安全監(jiān)察部報(bào)告,認(rèn)真研究制定火災(zāi)隱患整改計(jì)劃,落實(shí)專人負(fù)責(zé),按要求落實(shí)整改到位。

7.6.4 中心整改火災(zāi)隱患有困難的,應(yīng)書面報(bào)告安全監(jiān)察部,及時(shí)研究,盡快解決。

7.6.5 凡接到公安消防部門有關(guān)消防隱患整改通知書的中心(部),應(yīng)由中心(部)負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn),應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對火災(zāi)隱患進(jìn)行整改,并將整改情況向上級報(bào)告。

7.7滅火應(yīng)急預(yù)案和演練制度

7.7.1 滅火應(yīng)急預(yù)案由安全監(jiān)察部組織編制和完善,每年組織一次消防演練。

7.7.2 各中心根據(jù)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合本中心的特點(diǎn)和情況,制定本中心相應(yīng)的滅火應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)安全監(jiān)察部備案。

7.7.3 客運(yùn)中心、指揮中心、車輛中心、設(shè)備維修中心,每季度進(jìn)行一次消防演練,其他中心(部)每半年組織一次消防演練,并做好記錄(按消防安全活動記錄要求填寫)。

7.7.4 消防演練前,各中心(部)要認(rèn)真研究、充分準(zhǔn)備,防止演練中事故的發(fā)生。

7.7.5 每次消防演練結(jié)束,各中心(部)要對演練情況認(rèn)真總結(jié),不斷完善火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,提高處置突發(fā)事件的能力。

7.8 火災(zāi)事故調(diào)查處理制度

7.8.1 火災(zāi)發(fā)生后,要劃出警戒區(qū),指派專人負(fù)責(zé),保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場,由公安消防部門負(fù)責(zé)調(diào)查。未經(jīng)公安消防部門同意,不得擅自清理和撤銷火災(zāi)現(xiàn)場。

7.8.2 失火中心(部)要協(xié)助公安消防部門,查清火災(zāi)的原因和損失情況,實(shí)事求是地處理好火災(zāi)事故的善后事宜。

7.8.3 發(fā)生火災(zāi)事故,要及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察部,不得隱瞞不報(bào),不得弄虛作假。

7.8.4 火災(zāi)事故的處理,要按照“四不放過”的原則,認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),完善規(guī)章制度,落實(shí)防范措施,提高企業(yè)防災(zāi)搶險(xiǎn)的應(yīng)急能力。

7.9 重點(diǎn)部位消防安全管理制度

7.9.1容易發(fā)生火災(zāi)或一旦發(fā)生火災(zāi)可能嚴(yán)重危及人身和財(cái)產(chǎn)安全以及對消防安全有重大影響的部位確定為消防安全重點(diǎn)部位,如地鐵車站內(nèi)的變電所、蓄電池室、環(huán)控電控室、通信設(shè)備房、信號設(shè)備房、車站控制室等;控制中心大樓內(nèi)的控制中心大廳、變電所、通信設(shè)備房、信號設(shè)備房、消防控制室等;車輛段內(nèi)運(yùn)用庫、檢修庫、信號樓內(nèi)通信設(shè)備房、信號設(shè)備房、物資倉庫、食堂廚房等;主變電所主要設(shè)備房;地鐵列車;都屬于消防安全的重點(diǎn)部位,要嚴(yán)格加強(qiáng)管理。

7.9.2 重點(diǎn)部位防火工作必須確定責(zé)任人,明確防火工作的范圍、內(nèi)容、責(zé)任。

7.9.3 重點(diǎn)部位為禁火區(qū)域,嚴(yán)禁火種帶入。

7.9.4 重點(diǎn)部位要加強(qiáng)門衛(wèi)管理,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入,因工作需要進(jìn)入時(shí),必須辦理進(jìn)入的登記手續(xù)。

7.9.5 化學(xué)物品、易燃易爆物品,要按要求入庫、按標(biāo)準(zhǔn)堆放,要做好入庫品種、規(guī)格、數(shù)量的統(tǒng)計(jì),要有專人負(fù)責(zé),做好防范工作。

7.9.6 重點(diǎn)部位必須指定專人,每兩小時(shí)進(jìn)行防火巡查。

7.9.7 重點(diǎn)部位每日防火巡查的主要內(nèi)容是:

7.9.7.1 用火、用電有無違章情況;

7.9.7.2 安全出口、疏散通道是否暢通;

7.9.7.3 安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明是否完好;

7.9.7.4 消防設(shè)施、器材和消防警示標(biāo)志是否在位、完整;

7.9.7.5 常閉式防火門是否處于關(guān)閉狀態(tài),防火卷簾、消防通道周圍是否堆放物品影響使用;

7.9.7.6 消防重點(diǎn)崗位的人員在崗位情況;

7.9.7.7 消防安全其他情況。

7.9.8 重點(diǎn)部位的火災(zāi)隱患一旦發(fā)現(xiàn),必須立即整改,不得拖延。

7.10 倉庫材料儲存安全防火制度

7.10.1 露天和室內(nèi)倉庫的材料物品,應(yīng)當(dāng)分類、分堆、分垛堆放,按規(guī)定留出必需的防火間距。

7.10.2 甲、乙類物品和一般物品及容易相互發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物品,必須分庫、分間儲存,并標(biāo)明物品名稱、性質(zhì)和滅火方法。

7.10.3 材料物品入庫前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查,確定無火種隱患后方可入庫。

7.10.4 甲、乙類物品內(nèi),不準(zhǔn)設(shè)辦公室、休息室。其他庫必須設(shè)辦公室時(shí),可靠近庫房一角設(shè)置無孔洞的一、二級耐火等級的建筑,其門窗直通庫外,具體實(shí)施應(yīng)征得公安消防部門的同意。

7.10.5 易燃易爆物品庫內(nèi)的電器要有防爆裝置。

7.10.6 倉庫內(nèi)外設(shè)置防火警示標(biāo)志,按規(guī)定要求配備消防器材。

7.11 食堂安全防火制度

7.11.1 廚房使用燃?xì)獾母鞴艿澜宇^、儀表閥門必須定期檢查,并由有資質(zhì)的單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┣闆r,應(yīng)立即關(guān)閉總閥門,并及時(shí)通風(fēng),嚴(yán)禁明火,嚴(yán)禁開關(guān)電器。

7.11.2 食堂內(nèi)使用的所有壓力容器炊具必須經(jīng)常檢查其保險(xiǎn)安全裝置,防止失靈爆炸。

7.11.3 廚房內(nèi)使用的電動設(shè)備不得過載運(yùn)行,不得亂拉臨時(shí)電線。電器設(shè)備旁不得堆放雜物并保持干爽,防止設(shè)備漏電、起火。

7.11.4 烹飪食品時(shí),按程序操作,防止油、火燙傷或引發(fā)火災(zāi)。

7.11.5 廚房工作人員下班后,要檢查是否關(guān)閉燃?xì)?、電器設(shè)備,確保無火災(zāi)隱患存在方可離開。

7.12 吸煙管理制度

7.12.1 凡禁止吸煙的場所,要設(shè)置禁止吸煙的標(biāo)志。

7.12.2 凡設(shè)有禁止吸煙標(biāo)志的場所嚴(yán)禁吸煙。

7.12.3 禁煙場所包括:地鐵車站、列車、運(yùn)用庫(含車間、車庫)、主變電所、控制中心和設(shè)備房、通號樓設(shè)備區(qū)、材料倉庫等。如部門需設(shè)置吸煙場所需劃定指定場所并報(bào)安全監(jiān)察部備案。

7.12.4 公共辦公場所吸煙有關(guān)要求按照《**市防止二手煙草煙霧危害條例》執(zhí)行。

7.12.5 非禁區(qū)域場所吸煙者,吸完煙應(yīng)將煙頭熄滅,不得亂扔煙頭,以防引發(fā)火災(zāi)。

7.12.6 員工應(yīng)模范遵守吸煙各項(xiàng)制度,并列入安全獎懲考核。

7.12.7 對乘客和其他人員在禁煙區(qū)域和場所的吸煙行為,要嚴(yán)加制止,并制定相應(yīng)的處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

7.13 生產(chǎn)動火管理制度

7.13.1 各中心(部)因生產(chǎn)(工作)需要實(shí)施動火,必須在動火前七個(gè)工作日到安全監(jiān)察部辦理審批手續(xù)。辦理審批手續(xù)必須向安全監(jiān)察部提供動火申請報(bào)告,報(bào)告包括:施工方案、動火方案、動火作業(yè)安全保證書和焊工上崗證復(fù)印件等。

7.13.2 安全監(jiān)察部根據(jù)申請報(bào)告確定動火級別。根據(jù)動火不同等級,由中心(部)安全員填寫《臨時(shí)動火作業(yè)申請表》,辦理相關(guān)手續(xù)。

7.13.3 動火過程中,動火人嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行,切實(shí)履行本崗位的安全防火職責(zé)。

7.13.4 中心安全員在動火現(xiàn)場要履行監(jiān)督和防火的職責(zé),確保動火現(xiàn)場的安全。

7.13.5 所有動火完畢后,必須經(jīng)中心(部)安全員現(xiàn)場查驗(yàn),認(rèn)定確無火災(zāi)隱患后,將《臨時(shí)動火作業(yè)許可證》(副聯(lián))(見附錄i)返還發(fā)證部門,視為動火工作結(jié)束。未按時(shí)返還許可證的,將視為動火未完畢。在此期間發(fā)生的任何問題,由動火中心(部)領(lǐng)導(dǎo)及動火直接責(zé)任人承擔(dān)一切安全責(zé)任。

7.13.6 對動火過程中沒有辦理審批手續(xù)擅自動火、違反操作規(guī)程、沒有采取防范措施的,以致引發(fā)火災(zāi),責(zé)任中心(部)及安全監(jiān)察部將配合公安消防部門進(jìn)行調(diào)查,嚴(yán)肅處理。

7.13.7 禁火區(qū)域和場所的確定,由安全監(jiān)察部根據(jù)運(yùn)營生產(chǎn)的特點(diǎn)、設(shè)備、物資的特性,防火的標(biāo)準(zhǔn)要求,危險(xiǎn)的程度及后果影響等,初步認(rèn)定后報(bào)地鐵公安消防部門審定。一經(jīng)審定的防火區(qū)域和場所,必須設(shè)立禁火標(biāo)志牌。

7.13.8 禁火區(qū)域和場所,一般不允許明火作業(yè),地鐵列車運(yùn)營時(shí)間嚴(yán)禁在車站公共區(qū)域動火施工。如因生產(chǎn)工作需要動用明火作業(yè),必須實(shí)行三級動火審批制度。

7.13.9 一級動火審批范圍及審批辦法。

7.13.9.1 油庫、危險(xiǎn)品庫、以及存放易燃易爆物品(包括油、煤氣、液化氣)的倉庫區(qū)域,控制中心、食堂、地鐵電客車、工程車(不含非動力車廂)、變電站(所),以及儲存過易燃易爆物品的容器及其連接在一起的輔助設(shè)備,危險(xiǎn)性較大的登高進(jìn)行的臨時(shí)焊割作業(yè),都屬于一級動火審批范圍。

7.13.9.2 一級動火的審批,必須由動火的中心(部)負(fù)責(zé)人簽發(fā)書面申請報(bào)告,經(jīng)安全監(jiān)察部、技術(shù)部等有關(guān)人員到場斟察,共同制定安全動火實(shí)施方案,交企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)審批。對危險(xiǎn)性特別大的動火項(xiàng)目,由企業(yè)向地鐵公安消防部門提出報(bào)告,經(jīng)審批同意后,發(fā)放《臨時(shí)動火作業(yè)許可證》(見附錄i),方可動火作業(yè)。

7.13.10 二級動火審批范圍及審批辦法:

7.13.10.1 地鐵車站(含集中冷站)、隧道區(qū)間、運(yùn)用庫、檢修主廠房(含靜調(diào)庫)、信號樓等具有一定危險(xiǎn)性因素的禁火區(qū)域和場所進(jìn)行的臨時(shí)焊割作業(yè),為二級動火審批范圍。

7.13.10.2 二級動火的審批,由動火作業(yè)的中心(部)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員,制定安全動火實(shí)施方案,報(bào)安全監(jiān)察部審批,發(fā)放《臨時(shí)動火作業(yè)許可證》(見附錄i)。

7.13.11 三級動火審批范圍及審批辦法:

7.13.11.1 各中心(部)登記核定的固定動火區(qū)(指允許正常使用電氣焊(割)、砂輪、噴燈及其他動火工具從事檢修、加工設(shè)備及零部件的區(qū)域)和其他非固定區(qū)域的臨時(shí)動火為三級動火范圍。

7.13.11.2 三級動火審批,固定動火區(qū)的動火作業(yè)由動火作業(yè)部門提出申請,在中心(部)登記,報(bào)安全監(jiān)察部備案;非固定的臨時(shí)動火作業(yè)由作業(yè)部門提出申請,經(jīng)中心(部)負(fù)責(zé)人審批,發(fā)放《臨時(shí)動火作業(yè)許可證》(見附錄i),報(bào)安全監(jiān)察部備案。

7.13.12 凡屬一、二、三級動火范圍的焊割作業(yè),未辦理動火審批手續(xù),不得擅自進(jìn)行焊割作業(yè)。

7.13.13發(fā)生事故時(shí)需緊急搶險(xiǎn)動火作業(yè),由現(xiàn)場事故處理主任行使動火許可權(quán)。

7.13.14 凡經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)焊割作業(yè)時(shí)應(yīng)做到“八不”、“四要”、“一清”。

7.13.14.1 動火前“八不”:防火、滅火措施不落實(shí)不動火,周圍的易燃雜物未清除不動火,附近難移動的易燃結(jié)構(gòu)未經(jīng)采取安全措施不動火,凡盛裝過油類等易燃液體的容器、管道未經(jīng)洗刷干凈、排除殘存油質(zhì)的不動火,凡盛裝過氣體受熱膨脹有爆炸危險(xiǎn)的容器和管道不動火,凡儲存有易燃易爆危險(xiǎn)品的車間、倉庫和場所未經(jīng)排除易燃易爆危險(xiǎn)的不動火,在高空進(jìn)行焊割作業(yè)時(shí)下面的可燃物品未清理或未采取安全防護(hù)措施的不動火,未配備相應(yīng)滅火器材的不動火。

7.13.14.2 動火中“四要”:動火中要有現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人和動火人員發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時(shí)要立即停止動火,發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)要及時(shí)撲救,動火人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

7.13.14.3 動火后“一清”:動火人員和現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人在動火后,應(yīng)徹底清理現(xiàn)場火種后才能離開現(xiàn)場。

7.13.15技術(shù)安全要求

7.13.15.1 動火前,應(yīng)檢查電焊、氣割等工器具安全可靠,不帶病動火。

7.13.15.2 動火前檢查乙炔氣瓶和氧氣瓶不得靠近熱源,不得暴曬,兩瓶相距不小于5m,且與動火點(diǎn)距離不小于10m。

7.13.15.3 動火前,明確高溫熔渣、火星及其它火種可能或潛在噴濺的區(qū)域,該區(qū)域周圍10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁存在任何可燃品(化學(xué)品、紙箱、塑料、木頭及其它可燃物等),對確實(shí)無條件移走的可燃品、動火時(shí)可能影響或損害無條件移走的設(shè)備、工具時(shí),操作者必須用嚴(yán)密的鐵板、石棉瓦、防火屏風(fēng)等將動火區(qū)域與外部區(qū)域、火種與需保護(hù)的設(shè)備有效的隔離、隔絕,現(xiàn)場備好滅火器材和水源,必要時(shí)可不定期將現(xiàn)場灑水浸濕。

7.13.15.4 凡盛裝過油品、油漆稀料、可燃?xì)怏w、其它可燃介質(zhì)、有毒介質(zhì)等化學(xué)品及帶壓、高溫的容器、設(shè)備、管道,嚴(yán)禁盲目動火,凡是可動可不動的火一律不動,凡能拆下來的一定拆下來移到安全地方動火;特殊情況下必須動火時(shí),要保證容器、設(shè)備、管道處于常溫、常壓狀態(tài),通過切斷、加裝符合要求的盲板等措施保證動火設(shè)備或管道與生產(chǎn)系統(tǒng)的物料徹底隔離,動火前必須檢查分析容器、設(shè)備、管道中的化學(xué)品性質(zhì)及周圍環(huán)境,利用空氣、惰性氣體 (氮?dú)?、氬氣?、水蒸汽、水等經(jīng)過充分的吹掃、清洗、置換后,經(jīng)反復(fù)確認(rèn)無危險(xiǎn)隱患后,方可動火;該動火作業(yè)按一級動火作業(yè)辦理,現(xiàn)場派專職動火監(jiān)察人員,現(xiàn)場備好滅火器材和水源,沙子。必要時(shí)可不定期將現(xiàn)場灑水浸濕。

7.13.15.5 接地點(diǎn)應(yīng)距離焊接點(diǎn)50cm以內(nèi),接觸良好,并雖焊點(diǎn)移動。

7.13.15.6 加強(qiáng)特殊環(huán)境下的作業(yè)監(jiān)控。高處動火時(shí),應(yīng)采用圍擋及接火盤,防止火花飛濺,同時(shí)地面應(yīng)設(shè)專職動火監(jiān)察人員監(jiān)控,遇五級風(fēng)以上(含五級風(fēng))天氣,禁止露天動火作業(yè)。露天作業(yè)遇雨天時(shí),應(yīng)停止焊接。

7.13.15.7 作業(yè)時(shí)應(yīng)保證充足照明。

7.13.15.8 作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有足夠的有效的消防滅火器材,并保持現(xiàn)場通道和消防通道暢通。

7.13.15.9 一、二級動火作業(yè)必須制定專門的現(xiàn)場動火監(jiān)察人員進(jìn)行動火監(jiān)察。動火監(jiān)察人員不得隨意離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè),并聯(lián)系有關(guān)人員采取安全措施。

7.13.15.10 在易燃易爆場所移動電動工具視同動火。

7.14 外來施工單位消防安全管理制度

7.14.1 因生產(chǎn)需要聘請外來施工單位時(shí),承辦部門應(yīng)與施工單位簽消防安全協(xié)議,明確雙方的消防安全責(zé)任,報(bào)安全監(jiān)察部備案,由承辦部門實(shí)施監(jiān)督管理。

7.14.2 外來施工單位進(jìn)入地鐵范圍內(nèi)施工作業(yè),應(yīng)辦理施工人員出入證,并明確消防安全組織及負(fù)責(zé)人,在動工前報(bào)安全監(jiān)察部備查。

7.14.3 外來施工隊(duì)伍動用明火作業(yè)時(shí),應(yīng)按照動火制度,向相關(guān)中心(部)辦理動火審批手續(xù),明確專人負(fù)責(zé),落實(shí)防火安全措施。

7.14.4 外來施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守企業(yè)的消防安全管理制度,對違章造成不良后果的,按合同(協(xié)議)有關(guān)條款履行;對情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重的,視情節(jié)給予警告、停工整頓、追究法律責(zé)任。

7.14.5 外來施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工人員的安全教育,熟悉和使用滅火器材,在發(fā)生火情時(shí),采取果斷措施,把火災(zāi)損失降到最低程度。

7.15 建筑、裝修工程消防安全管理制度

7.15.1 凡新建、擴(kuò)建、改建、建筑物內(nèi)部裝修和用途變更的建筑工程項(xiàng)目,其消防設(shè)計(jì)、施工過程安全、竣工投產(chǎn)要實(shí)行“三同時(shí)”,報(bào)公安消防部門和有關(guān)部門審核、批準(zhǔn)、驗(yàn)收。

7.15.2 建筑、裝修工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理,必須委托給有相當(dāng)資質(zhì)的單位實(shí)施。

7.15.3 承辦建筑、裝修工程建設(shè)的部門,應(yīng)持有關(guān)材料(包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位資質(zhì)證明,設(shè)計(jì)藍(lán)圖,申請報(bào)建報(bào)告書)報(bào)安全監(jiān)察部審查確認(rèn)后,報(bào)公安消防部門審批。

7.15.4 建筑、裝修工程的竣工驗(yàn)收,必須填寫“建筑工程消防驗(yàn)收申報(bào)表”,并提供建筑、裝修材料發(fā)票的復(fù)印件,以備審查。

7.15.5 建筑、裝修的材料,應(yīng)按工程設(shè)計(jì)要求選用合格產(chǎn)品,并應(yīng)滿足安全負(fù)荷要求,采用阻燃、不燃材料。

7.16 消防檔案管理制度

7.16.1 各中心(部)應(yīng)建立健全消防檔案,消防檔案的管理,應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)。

7.16.2 消防檔案要保證真實(shí)性、完整性和保存的價(jià)值性。

7.16.3 消防檔案的內(nèi)容包括工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收的資料、圖表,消防設(shè)施、設(shè)備、器材的配備情況,消防安全各項(xiàng)情況,維修、更新的變化情況,公安消防機(jī)構(gòu)填發(fā)的各種法律文書等等。

7.16.4 消防檔案的管理,按照檔案管理的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

7.17 消防器材、設(shè)施、設(shè)備管理制度

7.17.1 軌道交通企業(yè)配置的消防器材、設(shè)施是專用滅火工具,必須人人愛護(hù),不準(zhǔn)任何人損壞和擅自動用,各中心(部)、班組(車站)負(fù)責(zé)管理轄區(qū)內(nèi)的消防器材、設(shè)施,指定專人管理,保證消防設(shè)施、器材的完好有效。

7.17.2 地鐵自動報(bào)警和自動滅火裝置、消防泵以及消火栓等防火裝置由設(shè)備維修中心定期檢查保養(yǎng),以確保設(shè)備完好。

7.17.3 滅火器、空氣呼吸器、防煙面具由各管理部門檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)需維修、更換、添置的,由各中心(部)報(bào)安全監(jiān)察部處理。各中心(部)對所管轄的消防設(shè)備,要建立檔案,及時(shí)掌握變動情況。

7.17.4 地鐵列車消防器材的檢查由車輛中心具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。檢查周期為每月進(jìn)行一次。如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞或失效,應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充、維護(hù)。列車上的消防器材需送修時(shí),由車輛中心專(兼)職消防管理人員匯總上報(bào)安全監(jiān)察部,統(tǒng)一由安全監(jiān)察部進(jìn)行購置、更換、補(bǔ)充、維修(送廠家維修)。

7.17.5 各部門和個(gè)人應(yīng)當(dāng)保護(hù)消防設(shè)施、器材、設(shè)備,禁止下列行為:

7.17.5.1 不得隨意更改消防設(shè)施、器材、設(shè)備的用途;

7.17.5.2 保護(hù)消防設(shè)施、器材、設(shè)備的完整,防止消防設(shè)施、器材、設(shè)備被偷竊、毀壞;

7.17.5.3 避免堵塞消防通道。

7.17.6 安全監(jiān)察部部每季度組織一次軌道交通企業(yè)防火檢查,對太平橋車輛基地、哈南停車場及車站消防器材、設(shè)施、設(shè)備的使用、維護(hù)和管理情況進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),對違反有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定的行為進(jìn)行調(diào)查并提出處理建議。

7.18 消防重點(diǎn)單位房間鑰匙管理

7.18.1 為了保證災(zāi)害信息確認(rèn)的效率和防災(zāi)減災(zāi)工作有效開展,消防重點(diǎn)單位(地鐵車站、控制中心大樓)消防責(zé)任部門必須集中持有轄區(qū)內(nèi)各房間鑰匙。

7.18.2 車站各房間(票務(wù)室除外)鑰匙保存在車站控制室鑰匙柜內(nèi),由當(dāng)班行車值班員負(fù)責(zé)保管,部分房間(如運(yùn)營總部外單位使用的房間)鑰匙必要時(shí)進(jìn)行加封處理。

7.18.3 控制中心大樓設(shè)置專用鑰匙柜,用于保存大樓內(nèi)各房間鑰匙,鑰匙柜由控制中心當(dāng)班值班主任負(fù)責(zé)保管。部分房間(如運(yùn)營總部外單位使用的房間)鑰匙必要時(shí)進(jìn)行加封處理。

7.18.4 鑰匙借用應(yīng)進(jìn)行登記。

7.18.5 借用加封鑰匙到現(xiàn)場確認(rèn)原則上必須兩人(或多人)同時(shí)前往,加封鑰匙開封使用后,鑰匙保管人應(yīng)在第一個(gè)工作日內(nèi)向鑰匙所有人(部門)通報(bào),并在雙方確認(rèn)情況下對鑰匙進(jìn)行重新加封保存。

7.19 考核規(guī)定

7.19.1 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,安全監(jiān)察部部依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、軌道交通企業(yè)規(guī)章制度對責(zé)任中心(部)下發(fā)火災(zāi)隱患整改通知,責(zé)令限期整改。逾期未完成火災(zāi)隱患整改的中心(部),根據(jù)情況考核該中心(部)負(fù)責(zé)人的當(dāng)季度安全積分5-100分。

7.19.2 軌道交通企業(yè)內(nèi)需要動火的作業(yè),必須根據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理動火令作業(yè)。無動火令的動火作業(yè),根據(jù)情況考核責(zé)任中心(部)負(fù)責(zé)人當(dāng)季度安全積分50分。

7.19.3 各中心(部)對轄區(qū)內(nèi)的消防器材、設(shè)施要指定責(zé)任人,妥善保管,發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用消防器材、設(shè)施的行為,根據(jù)情況考核當(dāng)事人當(dāng)季度安全積分5-50分。

7.19.4 同一中心(部)發(fā)生類似火災(zāi)隱患三次,根據(jù)情況考核中心(部)負(fù)責(zé)人當(dāng)季度安全積分5-50分。

7.19.5 其他違反消防管理規(guī)定的行為,由安全監(jiān)察部根據(jù)情況處理。

交通安全管理制度(十二篇)

第一章 總則第一條 為加強(qiáng)公司交通安全管理工作, 落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《北京市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通
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    幼兒園應(yīng)高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護(hù)社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負(fù)責(zé)的精神,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真做好本園交通安全管 ...[更多]