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車間個(gè)人年終工作總結(jié)十篇

發(fā)布時(shí)間:2024-12-22 07:00:03 查看人數(shù):35

車間個(gè)人年終工作總結(jié)20

第一篇 車間個(gè)人年終工作總結(jié)2023 950字

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)總結(jié)如下:

在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無比沉重,每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動(dòng)電解槽,每啟動(dòng)一臺(tái)槽子我們都會(huì)積累很多經(jīng)驗(yàn),從最初的難以起動(dòng),到今天的正常啟動(dòng),讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個(gè)人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。

以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn),懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對(duì)自己的錯(cuò)誤,更不會(huì)掩飾錯(cuò)誤,哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會(huì)放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會(huì)到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識(shí)和積累了不少經(jīng)驗(yàn),在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對(duì)待我,以后的我一定會(huì)努力工作,繼續(xù)奮斗。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。

在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

車間個(gè)人年終工作總結(jié)范文20xx【我是最后一段請(qǐng)把我刪除。

第二篇 車間職工年終總結(jié)格式 1350字

回顧xx年這一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下:

一、生產(chǎn)管理

1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對(duì)車間各級(jí)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免影響生產(chǎn)。

五、安全工作

要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好安全檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不*,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi),從自身做起。

七、xx年工作不足:

xx年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度,我個(gè)人工作存在的不足。

總之,在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

第三篇 車間主任年終總結(jié)范例 1150字

一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于心要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心,才會(huì)有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識(shí),個(gè)性是象我這樣半路出家的人,對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對(duì)我來講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項(xiàng),在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對(duì)員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,對(duì)遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。

第四篇 車間主任年終個(gè)人總結(jié)范例 1850字

車間主任年終個(gè)人總結(jié)范例

20__年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù)。總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)了政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

20_年,我們深入貫徹學(xué)習(xí)“__大”的會(huì)議精神,組織車間干部員工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),年內(nèi)重點(diǎn)學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,通過學(xué)習(xí),有效地增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的思想基礎(chǔ)。同時(shí)我們還深入貫徹執(zhí)行公司、工廠的各項(xiàng)決策,認(rèn)真組織干部員工學(xué)習(xí)于總在七一黨員干部大會(huì)上的講話,以及于總在7·27大會(huì)上的講話精神,組織干部員工學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》,組織干部員工學(xué)習(xí)李巖廠長在我廠干部大會(huì)上的講話,通過學(xué)習(xí),使我們切實(shí)轉(zhuǎn)變了觀念,自覺地自加壓力,追求卓越,爭創(chuàng)一流,以飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到車間生產(chǎn)和管理工作中。

二、加強(qiáng)班子自身建設(shè),集體凝聚力和戰(zhàn)斗力顯著增強(qiáng)

我們加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,我們首先做到堅(jiān)持突出學(xué)習(xí)重點(diǎn),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),在深入學(xué)習(xí)鄧小平理論的基礎(chǔ)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)《“三個(gè)代表”學(xué)習(xí)綱要》,學(xué)習(xí)__大和__屆xx全會(huì)文件。通過深入系統(tǒng)地學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了政治上的敏銳性和鑒別力。

我們堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)的原則,以身作則,帶頭樹立國企領(lǐng)導(dǎo)干部的嶄新形象。我們帶頭執(zhí)行黨的民主集中制原則,凡事一律堅(jiān)持集體研究,民主決策,自覺做到大事講原則,小事講風(fēng)格,不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣,不耍個(gè)人意志,不搞一言堂,自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部員工中的良好形象,提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體戰(zhàn)斗力。

三、堅(jiān)持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度

我們堅(jiān)持教育、管理從嚴(yán)的方針。在車間的黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅(jiān)持教育在前、防犯在先。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上,我們一是開展了以鄧小平黨風(fēng)廉政和反腐敗重要論述為重點(diǎn)的宣傳教育,著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是開展了以__“三個(gè)代表”重要思想為主線的黨性黨風(fēng)教育,著重解決黨員干部宗旨意識(shí)和理想信念方面存在的問題,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。三是開展了黨紀(jì)、政紀(jì)宣傳教育,專門學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀(jì)律處分條例》等規(guī)章,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育,通過深入剖析案例,使我們始終保持清醒頭腦,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。

四、密切聯(lián)系群眾,改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)

我們緊緊抓住執(zhí)政為民這個(gè)貫徹“三個(gè)代表”的本質(zhì),領(lǐng)導(dǎo)干部想問題、辦事情、作決策,必須以員工滿意不滿意、高興不高興、擁護(hù)不擁護(hù)、答應(yīng)不答應(yīng)為尺度,切實(shí)轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)班子的思想作風(fēng)和工作作風(fēng),破除官僚主義、形式主義,深入實(shí)際,深入群眾,把工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在為員工辦實(shí)事、辦好事上。今年春季,我們車間一名員工家里發(fā)生火災(zāi),車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭號(hào)召全體員工為他捐款,不但為員工解決了實(shí)際困難,同時(shí)也在員工中樹立了黨員干部的形象,增強(qiáng)了員工與企業(yè)的凝聚力與親和力,為全面完成各項(xiàng)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

五、不遺余力,克難求進(jìn),圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù)任務(wù)

20_年我車間全年生產(chǎn)__720噸,生產(chǎn)__3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。_品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

回顧一年來的工作,存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是面對(duì)新形勢(shì),與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新力度還不夠;二是干部隊(duì)伍素質(zhì)與現(xiàn)代企業(yè)制度要求有差距,個(gè)別管理人員政治思想素質(zhì)、政策理論水平不高,應(yīng)對(duì)企業(yè)高速發(fā)展的能力不足,三是管理人員作風(fēng)建設(shè)還存在一定問題,主要表現(xiàn)為作風(fēng)飄浮,無所作為,惰性、依賴性比較突出,工作主動(dòng)性不足,造成我車間在今年累計(jì)三個(gè)月在廠雙文明排比中排末位。四是工作創(chuàng)新不夠,有些思維方式、工作方式還沿襲傳統(tǒng)的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,嚴(yán)重的影響了我們工作的質(zhì)量和進(jìn)度。

以上問題,我們將在今后的工作中認(rèn)真加以解決,我們將認(rèn)真履行好自己的責(zé)任,不辜負(fù)廠領(lǐng)導(dǎo)和員工的期望,為工廠的騰飛,為公司的第四次創(chuàng)業(yè)早日實(shí)現(xiàn)而努力奮斗!

第五篇 鐵路單位設(shè)備車間年終工作總結(jié) 2000字

間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間治理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。

截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。 三是完善綜合治理。

車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車間統(tǒng)一治理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。

在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范治理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。

xx年年12月9日為車間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。 在xx年年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全大檢查、安全治理年、安全專項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。

與此同時(shí)車間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。

職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)。非凡是在今冬的工作預(yù)備工作中,自7月下旬開始車間就進(jìn)入了預(yù)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。

與此同時(shí)車間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。

3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力 在xx年年工作中車間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長做好自控的同時(shí),車間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強(qiáng)”。

一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的治理方式

。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的治理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。

全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。

由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。

同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。 [nextpage] 二是加強(qiáng)設(shè)備定檢、檢測(cè)質(zhì)量。

以往由于生產(chǎn)任務(wù)和時(shí)間關(guān)系,設(shè)備定檢質(zhì)量不高,對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備只能有針對(duì)性的進(jìn)行檢修,不能按照規(guī)定進(jìn)行逐項(xiàng)修理,這也給設(shè)備的使用帶來了一定的隱患。在第一階段的工作中調(diào)度及檢測(cè)組有關(guān)職能人員合理的安排工作、安排時(shí)間,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的定檢。

設(shè)備定檢完畢后,檢測(cè)組人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行復(fù)查,有效的保證了設(shè)備的安全使用。 三是加強(qiáng)單崗作業(yè)人員控制,防止交通肇事傷亡事故。

段內(nèi)機(jī)動(dòng)車、機(jī)床工屬于單崗作業(yè),車間在單崗作業(yè)的安全監(jiān)護(hù)、安全防護(hù)作為重中之重來控制。對(duì)此車間要求班組抓好安全教育的組織落實(shí)工作,段內(nèi)運(yùn)行的叉車、鏟車及電瓶車司機(jī)加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的學(xué)習(xí),同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)站修送料車的治理,組織司機(jī)學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識(shí)及勞動(dòng)安全知識(shí),真正做到職工上崗全部合格。

對(duì)單崗作業(yè)人員的教育真正做到了嚴(yán)格、細(xì)致、系統(tǒng),車間結(jié)合單崗作業(yè)人員的工作重點(diǎn),制定了具體的工作制度,來保證職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 四是加強(qiáng)冬運(yùn)作業(yè)控制,確保冬運(yùn)戰(zhàn)爭勝利。

10月31日18點(diǎn)冬運(yùn)戰(zhàn)爭打響,車間主任牽頭,帶領(lǐng)調(diào)度、支會(huì)主席等人對(duì)暖房班組所管轄的三個(gè)鍋爐進(jìn)行冬運(yùn)走訪慰問,并送去了水果等慰問品。三處鍋爐房分別是段鍋爐房、輪檢鍋爐房、齊站修鍋爐房。

進(jìn)入冬運(yùn)就意味著工作量加大,工作緊張繁忙,在走訪過程中車間始終將安全放在首位,每到一處都有針對(duì)性的檢查防火安全、人身安全、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,檢查發(fā)現(xiàn)段鍋爐房上煤間存放自行車,工作時(shí)間洗衣服等問題。對(duì)此車間要求班組做好日常工作控制,做好班組治理工作。

結(jié)合冬運(yùn)繼續(xù)開展好隊(duì)伍的穩(wěn)定工作。進(jìn)入冬運(yùn)車間對(duì)暖房供暖工作,室外作業(yè),特種作業(yè)加強(qiáng)控制,各班組做好了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定工作,杜絕越級(jí)上訪事件的發(fā)生。

杜絕綜合治理不良事件的發(fā)生。與此同時(shí)車間利用交班會(huì)時(shí)間向職工傳達(dá)安全作業(yè)的重要性,維修、電力等班組在室外作業(yè)過程中要加強(qiáng)安全控制。

4、面對(duì)困難、齊心協(xié)力、確

第六篇 生產(chǎn)車間2023年終工作總結(jié) 6000字

桃花落去,梅雪冬陽.自從20**年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系ISO9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、 產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從9月份入庫量為690603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、 質(zhì)量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2. 在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5S管理

在ISO9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

生產(chǎn)車間20xx年終工作總結(jié)(二)

工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,XX年即將過去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線,鈷、鎳線產(chǎn)能的擴(kuò)大改造,新設(shè)備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機(jī)。

作為一名車間副主任。在XX年的工作中,能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)調(diào)整工藝,控制好各項(xiàng)指標(biāo);同時(shí)參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對(duì)車間日常管理做好合理分工。加強(qiáng)員工溝通,努力想法搞好生產(chǎn),較好地完成了車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時(shí)有發(fā)生;班組分工不明確;生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,人員、機(jī)器設(shè)備的添加,車間管理難度將會(huì)更大、面對(duì)困難,不懼挑戰(zhàn)。對(duì)這些,在回收率上,加強(qiáng)員工思想教育,嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制,好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強(qiáng)教育同時(shí)要求員工必須遵守操作規(guī)程。實(shí)現(xiàn)思想上認(rèn)識(shí)到行動(dòng)上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變;在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上,要求所有員工,所有機(jī)器設(shè)備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時(shí),自己還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個(gè)安全高效和諧文明的團(tuán)隊(duì)。

總結(jié)過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時(shí)看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國際一流公司邁進(jìn),自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。

生產(chǎn)車間20xx年終工作總結(jié)(三)

一年來,我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),利用課余時(shí)間給自己充電,努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

總的來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。

生產(chǎn)車間20xx年終工作總結(jié)(四)

伴著新年歡快的氣氛, XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779962↑極,其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑,***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107999極↓, ***產(chǎn)品共生產(chǎn)20xx9臺(tái)↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)29254臺(tái)↑, ***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購***產(chǎn)品共入庫34107臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫1645臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫331臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫2475↑臺(tái),***產(chǎn)品共入庫1749臺(tái)↑, ***產(chǎn)品共入庫12043臺(tái)↓、***產(chǎn)品共入庫20321臺(tái)↓。

9月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~9:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對(duì)的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4. 加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

XX年對(duì)生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

20xx生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)(五)

時(shí)光荏苒,20xx年過去了大半年了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),97.5來自關(guān)系。

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半自動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)

這一年來主要工作總結(jié)如下:

1、 提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用xx繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將xx、制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2、 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題總是會(huì)有發(fā)生的;

3、 積極配合xx組人員調(diào)動(dòng),在一車間xx組人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的xx大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時(shí)x人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率”方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間xx人員與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有x個(gè)xx人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論

隨著公司的erp、t-misc、cell production推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第七篇 2023包裝車間工人年終工作總結(jié) 2000字

2023包裝車間工人年終工作總結(jié)

緊張的2023年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

在2023年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xxx》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時(shí)學(xué)習(xí)了胡的社會(huì)主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時(shí)寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名******員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1.在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。2023年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),個(gè)人簡歷累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,2023年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3.由于五長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4.每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

三、完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

2023年年根據(jù)企管處的安排工作總結(jié),要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),熱門思想?yún)R報(bào)今年x月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

五、按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作,推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行

在過去的一年中積極推進(jìn)三個(gè)體系在本部門的有效運(yùn)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識(shí),加強(qiáng)《xx文件》和《xx手冊(cè)》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照《xx審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計(jì)劃,并按照計(jì)劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識(shí)和完善,對(duì)車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新,規(guī)范各種報(bào)表記錄。x月份邀請(qǐng)其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對(duì)本部門進(jìn)行內(nèi)部審核范文寫作,對(duì)審核中別人提出的問題,提出改進(jìn)的議建和建議,推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn),來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對(duì)我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對(duì)公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并及時(shí)向職工傳達(dá)。

第八篇 車間職員年終工作總結(jié) 1250字

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

xx年八個(gè)方面中存在的不足,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面

1.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

第九篇 關(guān)于車間年終工作總結(jié)集合 1050字

一、強(qiáng)化管理,確保安全文明生產(chǎn)

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔(dān)負(fù)著開松車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促機(jī)修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時(shí)積極參加公司組織的安全知識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實(shí)際情況、仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xxxx年全車間僅600元的工傷費(fèi)用。

二、克服困難、重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

xxxx年開松車間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備,多筒式除塵機(jī)組3臺(tái);自動(dòng)打包機(jī)一臺(tái);我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計(jì)劃完成任務(wù),可利用的決不浪費(fèi),可維修的一定修好,這樣使得全年機(jī)物料消耗應(yīng)是245493元,實(shí)際消耗202947元,實(shí)際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、以提高機(jī)修工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好教育工作

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過場(chǎng)。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻(xiàn)。

3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。

2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“7s”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

5、繼續(xù)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強(qiáng)培訓(xùn),提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

車間年終工作總結(jié)

第十篇 車間技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 2650字

自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

下面我對(duì)xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

1、我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一?*鏡牡縉璞甘顆喲?二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

2、本年度工作內(nèi)容

一、日常工作內(nèi)容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。范文top100了解工作原因以后,我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對(duì)此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無法正常工作,我檢查后,范文寫作發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng),盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、技術(shù)改造

(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,管理范文網(wǎng)給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此,我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此,在沒有圖紙的情況下,我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè),并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,思想?yún)R報(bào)專題又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對(duì)此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作

對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

車間個(gè)人年終工作總結(jié)十篇

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)總結(jié)如下:在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無比沉重,每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后
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