第一篇 實習總結(jié)完整版 2300字
實習總結(jié)完整版
實習總結(jié)
時間轉(zhuǎn)眼即逝，實習工作伴隨著新學期的到來結(jié)束了?；氐侥莻€熟悉而又親切的校園，安逸的生活與之形成的反差，讓我覺得大學生活越發(fā)的珍貴?；剡^頭來想想這一個暑假的實習工作，心中不免韻味十足。
借著這次打工生涯，也算是我的一次專業(yè)課的實習吧！讓我又一次對我所學的專業(yè)有了新的認識。對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真的對土木工程我并不了解多少。通過學習和實踐，現(xiàn)在我對土木工程有了進一步的認識，我想任何事物的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的，我也會盡我最大的努力把我的專業(yè)知識學的扎實。
在這次實習中，我主要學習建筑施工方面的知識。經(jīng)過這次實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，范文寫作很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
一、施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面
圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
二、鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種：1．現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。整體剛性好，抗震性強，防水性能好，適用于布置上有特殊要求的樓面，有振動要求的樓面，公共建筑的門廳部分，管理范文網(wǎng)平面布置不規(guī)則的局部樓面（如劇院的耳光室），防水要求高的樓面（如衛(wèi)生間、廚房等），高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等。現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同，又分為單向板肋式樓蓋，雙向板肋式樓蓋，雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。2．裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預制構(gòu)件，便于工業(yè)化生產(chǎn)，在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應用，此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差，而且不便于開設孔洞，故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設防的房屋使用，要按抗震規(guī)范采取加強措施。3．裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋：其整體性較裝配式好，又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌，有時還需增加焊接工作量，故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。在這次實習中我也親眼目睹剪力墻，基坑，框架結(jié)構(gòu)
等等。
三、做好本職工作，微小的地方不要疏忽，成功在于細節(jié)，但是還要有寬廣的胸襟，遇事沉著冷靜，對事對人，把握好分寸，不同的人群，不同性格的人，要用不同的方式去面對。這需要平時多分析多積累。對領導，對下屬，都要做到：長眼力、會辦事、肯吃虧、能吃苦，為別人多做一些，就是為自己多做一些。予人方便，就是予己方便。吃虧不是壞事，個人的得失，不要太過計較。眼里看到的，不要是芝麻，要是西瓜，把目光放長遠。遇著領導，即使心情再不好，也要打招呼。社會生活，大部分的空間都是與人接觸。在成長中多總結(jié)為人之道，對以后發(fā)展，會有很大幫助。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
這次實習我不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實習結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，
也增強了自己的實際操作能力。
通過實習，思想?yún)R報專題增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。
增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
實習生活不僅僅鍛煉了我的體魄，更鍛煉了我們堅強的意志，每項工作的順利完成都是我堅持、努力的結(jié)果，一分耕耘一分收獲！
第二篇 2023年醫(yī)院實習生個人工作總結(jié) 1000字
終于結(jié)束了近半年的實習生活，內(nèi)心真是百感交集，回想這段時間，我從一開始懷著緊張恐懼的心情到醫(yī)院實習，一直到參加許多活動，熟悉溫馨的醫(yī)院環(huán)境與職場文化，并調(diào)適自己主動去接觸人群，不僅是病人，甚至是與其他工作人員建立了良好的關系，這都是在學校學習不到的，但卻是最寶貴的經(jīng)驗與成長。
在實習中最特別的，就是帶「精神科團體」。以前我對精神科病人的認知是可怕的、具有攻擊性的，但是一連帶了七次的團體后，我漸漸改變對他們的看法。仔細從團體活動中發(fā)現(xiàn)，這一群精神科病人其實是很可愛的，xx醫(yī)院的醫(yī)護社工團隊藉著活動的設計，激發(fā)出他們的潛能。一開始雖然有點錯愕要接觸到精神科病患，但是現(xiàn)在我卻很高興我可以比其他選一般科實習的同學還要有更不同的收獲。
除了精神科之外，在暑假，因為每天都要到醫(yī)院實習，所以接觸的東西變廣了，也開始學習接個案。我從見習其他社工員接案的過程中，學習到如何向病人自我介紹，如何用心傾聽病人的需要，也了解到一個病人是需要醫(yī)院里各種專業(yè)的相互合作，才能給予病人最大的支持與幫助。
在醫(yī)院里，我看到了許多生老病死，也看到了許多癌癥末期的病人不斷的在與病魔纏斗，很多病人樂觀的心情以及積極想要活下去的那股意志力令我動容，醫(yī)院志工們對于病人的親切服務也讓我印象深刻。雖然很多人都覺得醫(yī)院是一個哀傷、難過的地方，但是醫(yī)院透過一些活動，例如愛心義賣會，讓整個醫(yī)院變的溫馨有活力起來，讓許多的病人及家屬在這個醫(yī)院看到向上的生命希望。
在實習之后，我再回去閱讀課本，我發(fā)現(xiàn)自己比以前還沒實習時更能體會書上所要表達的意思，我想這就是實習最大的功用吧！讓我們了解理論與實務的差別，也讓我們從實務中學習如何去連接理論。
總而言之，在這半年中，我從一個完全不懂醫(yī)務社工的學生，直到變成一個可以獨立面對病人與家屬以及了解如何連結(jié)其他資源的「半個實務工作者」，心中確實有點成就感。
感謝醫(yī)院給我實習的機會，也感謝實習督導在工作忙碌之時，還要帶領實習生，教導我們正確的方向;也很高興與其他實習生，在緊湊的實習生活中不但互相學習，并且還成為無話不談的好朋友。雖然實習時間持續(xù)較久，難免覺得疲累，但這段時間卻給了我無比大的收獲，除實務工作上的學習外，人際關系的拓展、職場文化的百態(tài)、還有一些活動的參與都讓我獲益良多，這樣充實的生活，我想會是我人生中一段難忘的時光。
第三篇 汽車工程專業(yè)實習報告總結(jié) 3400字
汽車工程專業(yè)實習報告總結(jié)
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類：
1)描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)來自相關的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機電子點火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對點火進行控制，并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。如果點火器或其它元件出現(xiàn)故障，連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花，則安全監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ecu，使系統(tǒng)中止汽油噴射，避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
3)車輛狀況信號。一般為開關信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關、空調(diào)開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng)，通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差，以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時，ecu能很快確認，發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號，當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng)，若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題，自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號，也沒有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點
在電腦控制汽車維修中，經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障，需要按一定程序或用專用儀器重新設定。
1、基本怠速：是指怠速補償裝置全關沒作用的狀況下，完全由節(jié)氣門開度來保持發(fā)動機的最低，持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的怠速。(此時應入檔或有開冷氣)。調(diào)整正時、怠速要跨接設定線、自診狀態(tài)或拆iac tps插頭
2、tps設定：是指節(jié)氣門開關或位置傳感器，以怠速時應有的信號電壓的調(diào)整設定值。
3、怠速學習：是指電腦因曾拆過電瓶線或記憶故障碼，而使記憶資料消失或不正確，而必須以特定步驟或程序來從新建立怠速運轉(zhuǎn)狀況資料模式的一種設定。
4、換檔點：是指電腦自動變速箱，必須依據(jù)發(fā)動機負荷條件與自動變速箱電腦間互相確認最佳性能模式下自動變速箱各檔位，升降檔時，車速及轉(zhuǎn)數(shù)的一種設定。
5、確認碼設定coding：是指新的主電腦可提供多種車型使用，當要使用時，必須利用專用儀器輸入一組確認代碼的設定，即可適用在該車型使用。
6、再確認碼設定：是指主電腦已使用在車上，但因系統(tǒng)變更或有修正，要重新改定確認碼的設定來改變主電腦的控制模式。
7、程式設定：是指主電腦從原廠供貨時，未將記憶體的資料輸入確認program，必須利用專用儀器輸入程式資料的設定。
8、程式再設定：是指主電腦中的記憶體資料可能因有錯誤或有新修正資料，而利用專用儀器重新整理電腦記憶資料的設定。
9、網(wǎng)路學習設定：是指全車系中有數(shù)個電腦之間均有連線，但因電源曾經(jīng)中斷或資料連線曾經(jīng)中斷，而必須使各電腦之間恢復正確連線的特定步驟程序的設定作業(yè)。
10、網(wǎng)絡省電設定：是指全車系電腦，當點火開關key-off后，等待60-180秒，全車電腦會進入省電模式，最大耗電流應在0.3安培以下,如果超過,則必須依據(jù)一定程序來設定恢復網(wǎng)路省電模式。
三、汽車電控系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)的使用
(一)自診斷模式的分類
在自診斷系統(tǒng)中，對于系統(tǒng)故障診斷存在著兩種不同的診斷模式。第一種是靜態(tài)診斷模式，進行這種模式的診斷時，先完成一定的操作，不需要起動發(fā)動機，只需將點火開關撥至on位置，即可調(diào)出系統(tǒng)中已存儲的故障代碼。在這種模式下輸出的故障碼是發(fā)動機或汽車運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，某些部位連續(xù)出現(xiàn)故障而被記錄下來的故障碼。第二種診斷模式是動態(tài)診斷模式。這種診斷模式是在發(fā)動機或汽車運行狀態(tài)下進行。先要完成必要的操作，起動發(fā)動機，在汽車運行狀態(tài)下當出現(xiàn)故障時，診斷系統(tǒng)即將故障代碼記錄并顯示。這種診斷方式主要用來進行間歇故障的檢測和一些重要數(shù)據(jù)的監(jiān)測。
(二)自診斷故障碼的顯示方式
比較常見的故障碼顯示方式有以下幾種。
1.利用儀表板上報警燈的閃爍來顯示故障碼
1)用閃爍周期較長的信號表示十位，閃爍周期較短的信號表示個位。如圖11-3a所示，當顯示完十位碼，燈將關閉一會，再接著顯示個位碼。一個故障碼顯示完畢，燈熄滅較長一段時間，再進行下一個故障碼顯示。如此循環(huán)，直到人為結(jié)束故障碼的讀取過程。
2)閃爍周期相同，位與位之間滅燈時間較長，碼與碼之間用長時間的亮燈分割。
3)相同的閃爍周期，中間用燈熄滅時間的長短來區(qū)分十位與個位。
2.用指針式萬用表顯示故障碼
這種方法是將指針式萬用表接到自診斷系統(tǒng)的信號輸出端，通過指針的擺動來確認故障碼，其編碼方式與前面基本一致。有些系統(tǒng)利用指針的擺幅表示數(shù)碼的個位與十位，如以電壓表指針為5v表示十位，用2.5v表示個位，碼與碼之間用較長的2.5v進行區(qū)分。
3.發(fā)光二極管顯示故障碼
有些自診斷系統(tǒng)的故障碼是通過一只或一組發(fā)光二極管進行顯示。由于使用的發(fā)光二極管的.數(shù)量不同，其顯示的方法和意義也不相同。
(1)用兩只發(fā)光二極管顯示故障碼 發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上或裝在儀表板上，兩只二極管采用不同的顏色，以區(qū)分數(shù)碼位。紅色二極管表示十位數(shù)，綠色二極管表示個位數(shù)。
(2)用一只發(fā)光二極管顯示故障碼 這種顯示方法與報警燈顯示法相同，有的發(fā)光二極管裝在電子控制裝置上，有的則需要采用發(fā)光二極管跨接自診斷系統(tǒng)的故障碼輸出接口，其接線方法有所不同，注意不能接錯線。
(3)用四只發(fā)光二極管顯示故障碼 利用四只發(fā)光二極管組成一種二進制編碼，從左到右分別代表8、4、2、1，不亮的燈表示該位數(shù)值為0。將每位亮燈所表示的值相加，即得到一個故障碼。
4.用數(shù)碼管顯示故障碼
在一些高級轎車上，故障碼用較先進的數(shù)字式顯示方法。當進行調(diào)取故障碼操作時，故障碼將通過儀表顯示器直接顯示。這種顯示方法直觀、簡單明了。
5.用百分比表或閉合角表顯示故障碼
百分比(λ)表是用來檢查空燃比的儀器，閉合角表是用來檢查點火閉合角的儀器。一些生產(chǎn)較早的歐洲車型利用這兩種儀器進行故障診斷。進行故障診斷時，將表的測量表筆按說明書接到故障診斷座規(guī)定的插孔上，打開點火開關，通過讀取表針指示的數(shù)值，對照故障碼表，可以進行故障分析。
(三)調(diào)取故障碼和有關操作
調(diào)取故障碼時，首先要使系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。對于不同廠家的汽車，進入工作狀態(tài)的方法也不同，大體有以下幾種：
(1)利用跨接線讀取故障碼 在故障碼調(diào)用之前，要用跨接線將診斷碼輸出接頭和搭鐵線跨接，打開點火開關后，顯示器件顯示故障碼。
(2)利用點火開關讀取故障碼 將點火開關按照規(guī)定的次數(shù)開、關若干次，即可進入讀碼狀態(tài)。例如：克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車只需將點火開關進行on-off-on-off-on的開關動作，系統(tǒng)即進入故障碼顯示狀態(tài)。
(3)利用診斷開關調(diào)取故障碼 有些汽車儀表板或控制裝置上設置有診斷開關，當需要調(diào)取故障碼時，只要打開開關，即可由顯示器件上讀到故障碼。例如：豐田汽車公司1988年生產(chǎn)的克瑞斯達(cressida )和超人(super)轎車進行故障碼調(diào)用時，先將點火開關置于on位置;再同時按下sele和input兩個鍵，保持至少3s，自診斷系統(tǒng)即進入工作狀態(tài);稍后按下set鍵至少保持3s。如有故障，即會出現(xiàn)故障碼顯示。
(4)利用儀表板上某些開關鍵的第二功能調(diào)取故障碼 有的系統(tǒng)中故障碼的顯示是通過儀表板上的控制開關，通過不同鍵的組合操作，可以進入故障碼顯示狀態(tài)。例如：通用汽車公司的卡迪拉克(fleetwood)轎車是利用空調(diào)控制面板上的控制開關進行故障碼的調(diào)用。首先將點火開關置于on，再同時按下temp和off鍵，系統(tǒng)即可進入工作狀態(tài)。
(四)汽車故障修理完畢故障碼的清除
消除故障碼的方法是切斷電子控制系統(tǒng)的電源。最一般的做法是：①用解碼器中的清除故障碼程序清碼;②取下電子控制系統(tǒng)的熔絲約30s;③直接拆下蓄電池的負極搭鐵線30s。但是，由于有些汽車上還有其它的電子控制裝置需要電源維持工作，若斷開蓄電池負極，會造成這部分裝置出現(xiàn)問題或信息丟失。例如：汽車音響會由于斷電而鎖機，不掌握密碼則無法將該裝置重新啟動。因此，清除故障碼時，最好按照維修手冊中所指示的方法進行。
清除故障碼后，經(jīng)過運行，如報警燈不再亮，則說明故障得到排除。如運行后報警燈仍然點亮，說明故障沒有被徹底排除或還存在其它故障，需要重新調(diào)取故障碼和排除故障。
通過汽車電控技術的進一步學習，是我有深的了解，并深知還有很多不足，需要更努力的學習汽車發(fā)動機電控和底盤電控。
第四篇 基金單位實習總結(jié)及體會 3300字
基金單位實習總結(jié)及體會篇一、實習目的
根據(jù)學校對本科生的畢業(yè)實習要求，我在南方基金管理有限公司北京分公司進行了為期6周的畢業(yè)實習。
本次實習的目的在于通過理論與實際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助我從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此我高度重視。通過實習，我希望自己能找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
二、實習單位及崗位介紹
南方基金管理有限公司成立于1998年3月6日，為國內(nèi)首批獲中國證監(jiān)會批準的三家基金管理公司之一，成為中國證券投資基金行業(yè)的起始標志。截止20xx年3月31日，公司的資產(chǎn)管理規(guī)模為2763億元，公募規(guī)模1954億元，排名行業(yè)第三，累計向基金持有人分紅超過522億元，擁有客戶數(shù)量突破1400萬人。公司擁有基金行業(yè)的全部業(yè)務牌照，可以管理社保基金、年金、專戶、rqfii、保險資金等。南方基金已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)產(chǎn)品種類最豐富、業(yè)務領域最全面、經(jīng)營業(yè)績優(yōu)秀、資產(chǎn)管理規(guī)模最大的基金管理公司之一。
我實習的崗位是北京分公司的渠道經(jīng)理助理。該崗位中的職責主要包括：在中信銀行駐點，負責渠道開拓、維護、服務工作;策劃、組織、落實營銷活動，宣傳推廣公司產(chǎn)品，實現(xiàn)銷售目標;負責渠道及客戶的培訓工作，提供專業(yè)化服務;傳播基金理財?
識，提升公司品牌，提高客戶忠誠度;參與外拓活動，與銀行經(jīng)理走訪北京各大社區(qū)單位，進行營銷協(xié)助。
三、實習內(nèi)容及過程
(一)在中信銀行駐點，負責渠道開拓、維護、服務工作
在日常工作中，我主要駐點在中信銀行，做好客戶信息及檔案管理工作，負責市場部客戶信息管理系統(tǒng)的建設和維護，客戶信息的收集、分類和管理，銷售合同及檔案類文件的分類和管理信息系統(tǒng)全面更新及時有效。與此同時，銀行的基金經(jīng)理知道我了解營銷規(guī)劃、年度計劃的編制匯總整理市場調(diào)研信息，分析細分市場客戶分布情況。
在銷售方面，我主要負責拓展業(yè)務，做好銷售合同的簽訂、履行及管理方面的支持工作;組織建立銷售情況統(tǒng)計臺賬并及時反饋相關部門，便于及時調(diào)整銷售策略和銷售計劃，確保銷售和市場目標的實現(xiàn)信息準確及時有效合同履約率。同時我還需要做好售后服務網(wǎng)絡建設 協(xié)助運營部建立健全企業(yè)的售后服務網(wǎng)絡和對公司客戶的售后服務，維護良好的客戶關系。
(二)參與外拓活動，與銀行經(jīng)理走訪北京各大社區(qū)單位，進行營銷協(xié)助。 中信銀行平均每周都有一次社區(qū)宣傳推廣活動。在進行推廣活動的這天，在基金經(jīng)理的率領下，我將和銀行的工作人員一起，到各大社區(qū)為銀行業(yè)務和基金公司推出的項目進行宣傳。在這個過程中，我主要負責向潛在客戶推銷南方基金的各種投資理財項目，完成銷售目標，同時推廣銀行的業(yè)務辦理，尋找銀行的潛在客戶。
四、實習總結(jié)及體會
為期6周的實習很快結(jié)束了，時間雖短，但收獲是巨大的。我深刻的體會到工作的艱辛以及收獲的快樂。盡管之前也有參加過一些社會實踐，但這次更加正式，更重要的是，這份工作是與我大學所學專業(yè)相關的。所以做起來也更加上心。選擇基金這一行業(yè)，首先建立在自己比較感興趣的基礎之上， 然后想借此機會了解更多基金公司部門的構(gòu)成和職能以及基金公司的整個工作流程，確立自己在這一行業(yè)的適合的工作崗位。最后還想要擴大自己的人脈關系，增長見識。
人與人交往很難按一種統(tǒng)一的模式去做，每個人的個性都不一樣，處理問題的方式也就自然不一樣。對于一個剛踏進基金銷售行業(yè)的新人來說，別人的銷售技巧只可供參考，除了學習別人的做法以外，更多的是在每一次與客戶打交道的過程中，總結(jié)出合適自己的商談方式、方法，這樣你就具有了自己個人獨特銷售技巧。只要多加留意、多加練習，每個人都可以具備自己獨特的銷售技巧，有自己的絕招。所以說，銷售技巧
更多的是用心學習、用心體會、用心做事。從事基金銷售工作的人員應致力于個人及事業(yè)的發(fā)展，因為生活只會隨著自我改變而改變，唯有不斷地學習，才能穩(wěn)固地立足于這個社會。所以要成為一名頂尖的銷售人員，首先必須學習的是如何保持一種積極向上的心態(tài)。 一個積極的心態(tài)，是對自我的一個期望和承諾，決定你的人生方向，確定自己的工作目標，正確看待和評價你所擁有的能力。你認為自己是一個什么樣的人很重要。比如像我，我認為自己是一個積極的、樂觀的、友善的、非常熱情、有沖勁的一個人。這就是自我的形象。我每天早晨起床都是面帶微笑地對自己說。今天我心情很好，我很高興，今天會跟很多客戶聯(lián)系，我相信能給他們解決一些問題或解除他們的疑慮，我會成交的只要我努力，相信今天我一定能成交，我的銷售業(yè)績是最棒的這就是對自己的一種肯定。
作為一名銷售人員，專業(yè)性水平也很重要?；甬a(chǎn)品的特殊性要求銷售人員有較深的產(chǎn)品知識與專業(yè)知識。產(chǎn)品知識和專業(yè)知識是銷售人員自信的基礎，也是銷售技巧的保證?；甬a(chǎn)品知識的掌握是正式進入推銷的第一步，你有再好的心態(tài)與自信心，可對基金的產(chǎn)品知識一無所知，客戶向你咨詢基金特點、價格、投資回報率、風險安全性等等的時候，你即一問三不知，客戶就根本不會買你推薦的基金。
另外，還要能夠利顧客的思考方式。 有人說，錢從客戶口袋到銷售人員口袋這一段距離是世界上最長的距離，我覺得形容得很貼切。只要客戶不掏錢出來，我們就永遠得不到，所以如何縮短這一段距離是至關重要的。與客戶的溝通以及相處中隨時以利他的思考方式去進行思考，如何幫助客戶，如何才能讓客戶處在最佳利益的狀態(tài)，如何才能讓客戶覺得貼心，才會幫客戶解決困擾，才會讓客戶喜歡買你推銷的基金，才會讓客戶將你視為朋友，而不是在客戶的眼中只是一個老想把基金賣給他，如此失敗的一個銷售人員而已。利他的思考方式可以讓我們跟客戶站在同一陣線去解決問題，你是他的最佳戰(zhàn)友，而不是站在你銷我買的對立立場。在銷售工作的過程中，常常會不自覺地陷入自己制造的誤區(qū)而不自知。這其中有兩個誤區(qū)是我們最容易掉進去的，所以必須隨時提醒自己。當我們想要將手上的基金銷售給客戶的時候，客戶真的需要嗎?是他真的需要還是我們覺得他需要，如果只是單方面我們覺得他需要，那么成交可能就會距離我們遙遠而且機會渺茫。所以在面對客戶銷售之前，如何喚起他的需求意識，以及如何創(chuàng)造他們的需求是我們必須要用心的重點，因為在他不認為自己需要的時候，他是絕對不可能點頭同意成交的。對客戶來說最好的基金就是客戶已經(jīng)產(chǎn)生需求的基金才是最好的基金，所以優(yōu)先銷售需求，然后再銷售基金給客戶。
由于我被公司委派到中信銀行進行駐點銷售，我也因此獲得了和在銀行工作的同事
們交流學習的機會，甚至我常常會直接參與銀行的具體工作，這讓我更深層次地理解銀行營業(yè)部的業(yè)務流程，尤其是部門分工。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。通過這段時間的學習，我對自己的專業(yè)有了更深刻的了解，也是對大學所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，讓我更清晰明白個人的職業(yè)發(fā)展前景是靠個人不斷的主動學習和刻苦專研得來的，一個人應該不斷的豐富自己的專業(yè)知識和職業(yè)技能，從而形成自己的核心競爭力。
第五篇 2023年預防醫(yī)學實習總結(jié) 1750字
預防醫(yī)學實習報告總結(jié)范文
1.前言
隨著社會轉(zhuǎn)型和大規(guī)模城市改造，傳統(tǒng)的鄰里群體正在形成新的形態(tài)。作為社區(qū)建設的“第五級平臺”，樓組這種新型的鄰里現(xiàn)象應運而生，逐步成為建設和諧社區(qū)的基本單元和重要基石：首先，樓組是社區(qū)社會與居民家庭之間的文化或信息傳遞的雙向橋梁，對傳統(tǒng)的居民委員會功能起到延伸作用，有利于基層管理;其次，樓組是居民家庭之間建立更廣泛互動團結(jié)的新型平臺，公民在樓組層面的交往關系親密和諧是構(gòu)建和諧社區(qū)乃至社會的堅實基礎;再次，樓組是基層民主建設中的自治單元，樓組對居民的再組織化，更好的發(fā)揮服務居民，管理居民的作用，使居民自治逐步走向制度化、規(guī)范化的軌道;最后，樓組可以滿足居民間良好互動，交往，團結(jié)協(xié)作，起到全樓安全防范，矛盾化解，資源重組，規(guī)范約束的作用。
2.調(diào)查對象和方法
2.1對象：本次調(diào)查研究對象選擇了大一，大二，廣延等大寧街道15個居委會，每個居委會選取10位樓組長，共150位樓組長，發(fā)放問卷150份，收回149份，無效問卷0，回收率99%，其中男性37人，平均年齡63歲，女性113人，平均年齡60歲，除了男、女樓組長的退休狀況無明顯統(tǒng)計學差異外，從所選街道的男女性別、年齡差異等均有統(tǒng)計學差異，因此可認為本課題調(diào)查對象可以反映樓組長群體的基本狀況和特征。
2.2方法：為了解樓組建設的現(xiàn)狀與面臨問題，我們發(fā)放了《大寧街道樓組長調(diào)查問卷》，采用多樣化、開放式、單/多選擇題問卷調(diào)查分析，分別了調(diào)查了樓組長及其樓組所在的基本情況，樓組長對工作滿意度、自身服務價值、自身聲望、工作現(xiàn)狀的評價，以及樓組居民關系、樓組建設發(fā)展方面的新問題，由于這些均應廣大居民的迫切需求，包括目前樓組建設亟待解決的現(xiàn)實問題，可以得到各面積極的響應配合，而且選擇題型問卷及通曉簡練的問題及答案不會因答題人的學歷、背景而受限，所以調(diào)查可行性強，容易得到調(diào)查個體配合調(diào)研，問卷由被調(diào)研人同時依次填寫，結(jié)果可靠。
3.結(jié)果
3.1樓組長工作的態(tài)度：包括樓組長自身與居民的關系，樓組工作是否開心，自覺樓組長聲望，社區(qū)樓組長的服務價值這5個問題均反映了樓組長對樓組建設工作的態(tài)度、積極性，對這些問題的洞察和了解，對于進一步有的放矢的落實樓組建設改革，提高樓組建設服務質(zhì)量，滿足廣大樓組居民的精神生活需要，確立和培養(yǎng)樓組長的樓組單元意識具有重要的現(xiàn)實意義，奧爾波特認為:態(tài)度對個人的行為有指導性或動力性的影響，只有樓組長愿意與居民搞好融洽的關系，認識到工作的價值和必要性，了解自身行為對樓組居民關系的溝通有重要意義，并對工作充滿樂趣，才能真正的將樓組工作落到實處，而不僅僅是一個形式。盡管調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)60%以上樓組長對工作的態(tài)度積極，但是根據(jù)現(xiàn)場交談及答題情況，我個人認為很多樓組長并未意識到自己工作的重要性甚至不乏樓組長因為地域差異、經(jīng)濟狀況而影響到居民溝通，眾所周知，良好的溝通、信任對建立良好的鄰里關系有多么重要的意義，在調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)一些較高學歷的樓組長更愿意與居民溝通，并幫助建立居民間良好的信任協(xié)作關系，精神基礎決定上層建筑，我想選擇學歷較高、有責任心的人做樓組長可能會把樓組建設工作落到實處。盡管在居民關系融洽度的比率高達83.9%，但有不少樓組長認為融洽就是沒有糾紛，而辭海釋義：和睦，無隔閡，所以我覺得真正的做到融洽必須要樂于交流、溝通，幫助居民間有限資源共享，共同做好樓組的環(huán)境、衛(wèi)生。
3.2 對樓組現(xiàn)狀的滿意程度
88.6%的樓組長對樓組現(xiàn)狀較滿意或很滿意。事實上，樓組現(xiàn)狀的概念過于寬泛，是人際關系，居民素質(zhì)，經(jīng)濟水平，樓組衛(wèi)生狀況或者所有?滿意是一個積極的詞匯，我覺得這是大部分人選擇該答案的原因，而事實上該問題過于表面化。
3.3 樓組建設應包括哪些?
62.4%的人認為衛(wèi)生是建設重點，42.3%認為相助也很重要。學習型樓組建設途徑?該問題為多選，答案包括：好的領頭人，組建隊伍，組織居民參與社區(qū)活動，開展互助活動，51%的人認為組織居民參與社區(qū)活動，36.9%認為選好的樓組領頭人。我們都知道，互相幫助與建立和諧、信任的關系有互動關系，而社區(qū)活動有助于更好的相知，相識，相融，共同維持樓組的衛(wèi)生環(huán)境，保護共同的小小社區(qū)佳緣，從這方面看出人內(nèi)心對于交流、認知、互助、和諧的渴望，所以多開展社區(qū)活動是有益的，關鍵問題是開展什么形式的活動，如何開展，如何調(diào)動積極性參與的問題。在下面的問題有所闡述。
第六篇 冬季頂崗實習個人總結(jié) 1400字
冬季頂崗實習個人總結(jié)范文
今晚沒有晚自習，難得清閑一下，冬季頂崗實習個人總結(jié)。我計劃著泡上一杯茶，放松一下，品茶的同時順便品味一下這段即將過去的美好時光。
燒上熱水，拿出茶葉，我下意識的計劃著放上多少茶葉，倒上多少水，才能讓這杯茶更合我的胃口。
依稀記得二月十七日，寒冷的冬季我們乘坐著去往承德縣的汽車，由此開始了我們的頂崗實習生活。我們都起得很早，從石家莊到承德，路途遙遠，說實話連續(xù)坐這么長時間的車還是很累的，但我還是沒有睡覺，一面看沿途的風景，一面憧憬著接下來的這段生活。我細心著做著計劃，如何在一個陌生的地方生活，如何給孩子們上課，如何讓自己進步。
水開了，水蒸氣頂開壺蓋，發(fā)出嗚嗚的響聲，提示著我一切準備就緒。
終于到了承德縣，我們僅僅休息了兩天，大家再一起還來不及互相認識，就再一次各奔東西。我們十個人一起來到了承德縣南部的中學——安匠中學。同樣，我們這十個人才剛剛簡單的介紹了自己，第二天就要去上課。對我來說，這一切來的太快了，一點喘息的機會都沒有。當我拿起語文書，將要走進教室的時候，我告訴自己：準備好，一切就緒。
我往杯中放進茶葉，提起那急躁的嗚嗚作響的水壺，毫不猶豫但卻小心翼翼的把水倒進去。
第一節(jié)課，我向同學們簡單的介紹了自己。接下來，進入正題，開始講課?？擅鎸⒆觽兛释难劬Γ揖惯B話都說不清楚。我故作放松，實際上我甚至聽不到自己所說的話。我的心里不斷掙扎，掙扎了再平復，平復了再掙扎，就這樣一節(jié)課的時間過去了。我知道，我還不是一名合格的教師，在這里，我要不斷的鍛煉自己，提高素質(zhì)，使自己成長，成熟。
此時，茶葉也再誰的沖泡下，不斷的翻騰，旋轉(zhuǎn)。它如此倔強，硬是沒能舒展開來。我沒有喝，就這樣靜靜盯著它，等待著它，等待著它慢慢散發(fā)出清香。
教學的.任務比較重，尤其是語文。我需要盡我最大的努力，在最短的時間內(nèi)是自己成熟起來，做一名合格的語文老師。在這段時間里，我每天都去聽課，不光是語文課，許多老教師對課堂的掌控能力都很值得我去學習。各位語文組的老師，教學主任，還有其他老師也都來聽我的課，他們指出我所存在的問題，告訴我應該怎樣改進。
在我剛開始上課時，我最苦惱的是如何去安排時間（八班沒有表）。經(jīng)常完不成學案上的內(nèi)容，趙老師，溫老師，張主任，都在聽完我的課之后，反映的這些問題并且加以指點，告訴我要分清主次，有的地方不需要老師去說話，要交給學生。我也聽了很多老師的課，看看他們?nèi)绾稳グ才艜r間，如何把重要的問題講清楚還不用過多語言。后來我對自己要求嚴格了很多，課前就分清主次，嚴格安排上課的時間，講課的同時注意學生的掌握情況，還刻意在心里默默的算著時間。久而久之，我能熟練的安排好課堂的時間了。
開始時，我對孩子們還不熟悉。對學生所掌握知識的情況也不了解。更沒有在課下輔導幫助他們學習。我就刻意的在課下時間去班上轉(zhuǎn)，也沒有什么目的，也不是要刻意的去管他們，只是我們互相了解一下。久而久之，學生們也已經(jīng)習慣了，也知道我不是去逼著他們學習的，只是去班上溜溜，所以課間還是很自在的。學生對我產(chǎn)生了一種認同感，愿意跟我在一起，愿意上我的課，說明我課下的努力沒有白費。后來我就時常的叫人去辦公室過關、提問，他們也不反感，還是挺愿意來的，有的時候我也會生氣，學生們也不怨恨，還是把我當個教育他們的大哥哥，我還是挺高興的。
冬季頂崗實習個人總結(jié)范文
第七篇 教育專業(yè)實習個人總結(jié) 1400字
教育專業(yè)實習個人總結(jié)
教育實習個人總結(jié)1200字
學高為師，身正為范”，這是作為一名師范生的驕傲，也是作為一名優(yōu)秀師范生的目標。
10月6號，我在惴惴不安的猜測和無限的憧憬中迎來了教育實習，緊張又充實的實習生活讓我體味到了當一名人民教師的酸甜苦辣，更認識到了自己在學習中的不足。
回顧實習生活，感觸很深，有很大的收獲。這次實習使我感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了教師工作，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，鍛煉了自己，提高了自己的水品，將自己平時所學的知識學以致用，知道自己的優(yōu)點和缺點，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，茫然不知所措，每次上課都會緊張，語速很快，這讓我非常難過。在學校時總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面。
雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收獲對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，早自習，晚自習，甚至晚上查寢，跟著學生一起早起晚睡，很辛苦，很認真的備課卻不一定都能起到很好的效果。剛開始上課的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。上課后才發(fā)現(xiàn)自己有很多的不足，在指導老師xxx的指導下，我改進教學方法，效果顯著，深得老師和學生的一致好評。
實習之后我最大的感想就是明白了作為一名優(yōu)秀人民教師的不容易，明白了老師的辛苦，以及對學生深深的期待。當實習班主任期間，我每天和學生一起學習，照顧著她們的生活，深深知道了班主任
的辛苦，也明白了老師對于學生的期望，都是希望自己的學生能夠努力學習，認真進步。
總得來說在實習期間受益匪淺，受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和指導老師之間交流中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。教育實習自我鑒定范文通過一個多月的實習，使我感受了人民教師的偉大與艱辛，讀萬卷書，行萬里路，理論與實踐的相結(jié)合，一個學生的視野和眼界開闊了，也更容易找到自己的坐標，這是大學最后一年的里一次實習，也是即將步入社會前的一次實習，很難忘，給我今后的人生點亮了一盞明燈，在我的人生旅途中起到了重要的作用。
最后也感謝學校給予我們這次長見識的機會，我們將找出差距，爭取畢業(yè)順利的走上理想的工作崗位，為此，我會為自己的`夢想而努力，為自己的理想而奮斗，義無反顧。
第八篇 公司前臺崗位實習個人工作總結(jié) 1350字
對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。雖然我只充當一個普通的角色，這個角色不單單是收錢這么簡單，其中還有很多復雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗，曾添了不少見識。
但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。
每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應提供不同的服務，因為這一行業(yè)不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務，要讓顧客體會到親切感，即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?，那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”，這樣一來顧客開心自己也舒心。
雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微不足道，可是從中卻教會人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學習，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務技巧?！爸挥袑W習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天！
以下是我個人在這段工作時間中所感悟到的一些必須懂以及必須自我要求的觀念：
一、急客人之所急，想客人之所想
每天都會接觸到不同類型的客戶，針對不同類型的客戶們提供不同類型的服務。其服務本宗旨不變：客戶是上帝！
二、對顧客笑臉
以最有親切感的一面讓顧客體會到賓至如歸的感覺。即使在結(jié)賬服務工作遇到不愉快的事情，仍能以笑臉相迎，相信再無理的顧客也沒道理發(fā)脾氣。
三、不要對客人做出沒有把握的承諾
當客人的需求需由其他部門或個人的協(xié)助下完成時，就應該咨詢清楚后再作決定，因為客人想得到的是最準確的答復。但無論如何這并不是意味著可以不想盡一切辦法為客人解決問題，關鍵是讓客人明白他得問題不是你可以馬上解決的，而你確實在盡力幫助他。
許多客人在前臺要求多開發(fā)票，我們就委絕婉拒，并建議客人可以在其他經(jīng)營點小費，計入房費項目，這樣既能為酒店增益，又能滿足客人的需求，但絕不可為附和客人而違背原則。
四、考慮如何彌補同事及部門工作的失誤，保證客人及時結(jié)賬令客人滿意
前臺收銀處是客人離店前接觸的最后一個部門，所以通常會在結(jié)賬時向我們投訴酒店的種種服務，而這些問題并非由收銀人員引起，這時，最忌推諉或者指責造成困難的部門或者個人，“事不關己，高高掛起”的作風最不可取。不能彌補過失，反而讓客人懷疑酒店的管理，從而加深客戶的不信任程度，所以應沉著冷靜發(fā)揮中介功能，由收銀向其他個人或者部門講明情況，請求幫助，問題解決之后，應再次征求客人意見，這時客人往往被你的熱情幫助感化，從而改變最初的不良印象，甚至會建立親密和互相信任的客戶和我們之間的關系。
五、不斷學習，不斷提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務技巧
不斷的自我學習，不斷磨礪自己的個人品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務技巧。讓我們邁著矯健的步伐，不斷的向前走，才能走我們的一片可以展翅高飛的天空。
相信我，我可以把它做的更好，謝謝領導的賞識，我熱愛這份工作，我要把它做得！各位同事，讓為我們一起并肩作戰(zhàn)吧。加油。
第九篇 個人實習總結(jié)心得 1300字
關于個人實習總結(jié)心得
不由感慨歲月促，在日復一日的有序的工作節(jié)拍陪伴下，于邯鄲銷區(qū)的練習期已盡三個月，在這三個月中，感觸很深，明白了很多，懂得了很多，同樣成長了很多，真可謂，歲月使甘心沉淪者持續(xù)沉淪，使勇于挑釁者超出自我！
'萬事開首難'，前人這一句言件意賅的真諦被生活的點點滴滴詮釋著，這一次正式上崗前的練習，讓我更深有領會，嚴格的說這本就屬于正式工作，(原創(chuàng))實習總結(jié)。在同事的帶領下來到了所要練習的品牌店面--法恩莎專賣店，這座華麗的.店堂坐落于被公認為邯鄲第一家居城的東信家園。東信里面的走廊錯縱復雜，再加上我本身就是一個路癡，偏向感很低劣，是以記路成了我的一個困難。記得第一次被同事拜托到另外一個店面干事就給迷路了，返回時在走廊里繞來繞去就是找不到自家店面，呵呵，最后虧得同事從玻璃看到我困頓的近況，敲打玻璃指引我回到了店里，但如今看來那所謂的問題都不算甚么問題。除此以外，當時讓我感到迷惘的就是看著同事們各盡其職的繁忙著，本身除幫著清除衛(wèi)生以外其它的甚么都幫不上，感到像個閑人，是以心里有些找急，但當過了一段時光后，熟悉了工作流程和工作內(nèi)容，忽然感到工作很有序，生活也很充分。所以要保持，也要把心態(tài)放正，萬事開首難，勿急勿躁。
鄙諺說的好，'師傅領進門，修行在小我'，我小我也十分佩服這句前人之云。就拿導購這個職業(yè)來講吧，就我小我不雅點的熟悉來講，基本沒甚么可教的，完全在于小我進修、融合、研究，產(chǎn)品常識多看些材料，熟能生巧是以也就記住了，這對任何人來講只要你想干這行，這就不算甚么問題，最重要的就是發(fā)賣技能的控制，是以要多留心不雅察老員工是若何完成全部發(fā)賣過程的，汲取精華，然后結(jié)合本身特點來達到發(fā)賣成功的目標，實習總結(jié)《(原創(chuàng))實習總結(jié)》。亦要且記發(fā)賣的5s原則'微笑、敏捷、誠懇、靈活、研究'，并在此基本上要實現(xiàn)自我升華。總之一個'悟'字，包含了許很多多深刻而又淺而易懂的事理。
何校長寄語中談到'活到老，學到老，干中學，學中干'，此事理在我的工作中也表現(xiàn)的極盡描摹。導購員要賡續(xù)拓展本身的常識面，接觸新的常識，嚴格請求本身做到面面具到，行業(yè)專家，非本行業(yè)亦是專家，因為看的多了，學的多了，懂得的多了也就懂很多了，是以和顧客也就除單調(diào)的產(chǎn)品介紹外有話題可聊，拉近于顧客的距離，沖破其心理防地，真正做到同伙親人式導購，正如傾銷產(chǎn)品的重要義務是先把本身傾銷出去。何為'干中學，學中干呢?'，就拿工作中的簡單事例舉例來講吧，我們每天打開店面的第一件事就是清除衛(wèi)生，擦拭潔具，但這決不是純屬的勞動，因為在擦拭潔具的過程中就在慢慢懂得產(chǎn)品的型號、規(guī)格、構(gòu)造和一些機能，熟悉產(chǎn)品的擺放地位，進而做到快速勾引客戶。另外一方面來講，我們要把懂得到的一些器械應用到與顧客實際的面對面交換上，快速促進交易。
最后我想說，一個成功的職業(yè)人，起首是把本身真合法作一個職場人來熟悉和對待，其次是具有高度的工作熱忱和工作立場，那么你就成功了90%，最后是是在碰到?jīng)Q擇和艱苦時要如許問本身，我想不想…，而不是我能不克不及…因為想就必定可以做到，做好！
第十篇 旅游專業(yè)實習總結(jié) 3450字
一、實習基本情況
1.實習時間
2.實習目的：
通過對實習目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習安排：
x月x日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；x月x日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。x月x日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。x月x日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。x月x日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。x月x日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。x月x日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出*程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
（3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
（4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。
2、作為旅*業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅*程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
（1）、設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發(fā)的提升。
（3）旅*程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅*程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客疲勞，放松游客心情的方向盤。
針對不同類型游客進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產(chǎn)品（旅游線路），體驗這個產(chǎn)品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
