2024年助理工程師述職報告怎么寫
1. 工作職責概述： 在這一部分，簡要介紹作為助理工程師的主要職責，包括參與的項目類型、技術支持、團隊協(xié)作等。
2. 項目經(jīng)驗與成果： 列舉在過去一年中參與的主要項目，描述在這些項目中的角色和貢獻，以及項目完成后的具體成果。
3. 技能提升與學習： 講述自己在技術能力上的成長，包括新技能的掌握、專業(yè)課程的學習和培訓經(jīng)歷。
4. 團隊合作與溝通： 強調在團隊中的協(xié)作和溝通能力，分享與同事、上級和客戶交流的成功案例。
5. 面臨的挑戰(zhàn)與解決方案： 描述遇到的困難和挑戰(zhàn)，以及如何通過創(chuàng)新和團隊協(xié)作找到解決方案。
6. 個人反思與未來規(guī)劃： 總結工作中的不足，提出改進計劃，并展望未來的工作目標和職業(yè)發(fā)展路徑。
開頭結尾怎么寫
開頭：
尊敬的領導和同事們，
我在此提交我的2024年度述職報告，回顧過去的一年，我在助理工程師的崗位上，深感責任重大，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和成長。
結尾：
過去的一年，我有幸與團隊共同進步，感謝大家的支持和指導。面對未來的挑戰(zhàn)，我將以更扎實的技術基礎、更高效的溝通能力和更開放的心態(tài)，迎接新的機遇。期待在新的一年里，我們能共同創(chuàng)造更多優(yōu)秀成果，為公司的發(fā)展貢獻更大的力量。
敬請審閱，并期待您的寶貴建議。
此致， 你的名字 日期
2024年助理工程師述職報告范文
第一篇 2024年助理工程師述職報告1300字
各位領導、同志們
我叫__，漢族，__年6月出生，本科學歷，__年6月入伍，現(xiàn)任__支隊__區(qū)大隊助理工程師，武警中尉警銜。任職以來，在支隊黨委和大隊支部的正確領導下，本著對黨對部隊事業(yè)高度負責的精神，勤奮學習，努力工作，圓滿完成了組織交給我的各項工作任務，并使自己在實踐中學到知識，得到鍛煉，政治素質和業(yè)務素質都有了一定提高。下面我將近一年的工作、學習情況向領導和同志們作以匯報：
一、努力學習，提高政治素質和理論水平
為更好的適應新形勢下消防工作的需要，抓好部隊管理，我在工作中不斷學習政治理論，提高自己的思想政治素質和業(yè)務能力。一是認真學習馬列主義、___思想、鄧--理論和“三個代表”重要思想以及黨的路線、方針、政策，確保在政治上、思想上、行動上同___保持一致。二是系統(tǒng)學習黨的基本理論和文化科學知識，提高自己的理論素質和文化水平。通過學習，拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解，把一切具體的工作經(jīng)驗上升到了理性高度，從而為更好地開展工作打下了良好的基礎。三是深入學習了__的“三句話”總要求，認真作好學習筆記，通過學習領會“三句話”精神的深刻內涵和意義，要牢記使命，履行職責。四是加強業(yè)務理論和科學文化知識學習，提高自己的理論素質和文化水平。先后學習《消防法》、《建筑設計防火規(guī)范》、《公安機關辦理形式案件程序規(guī)定》等法律規(guī)范，同時認真閱讀有關軍人道德和科學文化知識的書籍，在不斷學習中拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解。
二、認真履行職責，不斷積累工作經(jīng)驗
（一）認真做好建筑工程審核、驗收工作。
在建筑工程審核、驗收工作實踐中，我深刻認識到建審工作是我們整個防火監(jiān)督工作的源頭，也是消防部隊的對外窗口，只有把這個源頭管準、管細、管好，才能給今后的防火監(jiān)督、滅火搶險工作打下良好的基礎；只有在工作中熱情服務，才能樹立我們在人民群眾中良好的形象。自參加工作至今，我先后參與10余項新建、改建、擴建及內裝修工程的審核和驗收工作。遇有建設單位、個人和設計部門不理解的問題，就耐心熱情的向他們講解國家消防技術標準規(guī)范的要求及規(guī)范制定的依據(jù)和適用的條件，在堅持原則的前提下，積極為建設單位出主意、想辦法，共同解決技術難題。
（二）認真開展監(jiān)督檢查工作。
在對單位開展監(jiān)督檢查中，我始終抱著對工作負責、對單位負責的態(tài)度，做到嚴格執(zhí)法，熱情服務，認真查找單位消防工作存在的問題。對故意拖延或拒不整改隱患的單位，采取有效的處罰措施。并本著為單位服務的目的， 積極為單位整改火災隱患出主意、想辦法。制作法律文書做到嚴謹、規(guī)范，一絲不茍，嚴格依據(jù)有關法律法規(guī)，有不明白或拿不準的地方，及時與同事探討或向上級業(yè)務部門請教。工作以來，我先后參與監(jiān)督檢查近百次，查處火災隱患二百余處，制作各類法律文書一百余份，未出現(xiàn)一次差錯。
（三）認真做好消防安全公益性培訓工作。
對于領導安排給我的每一次消防安全培訓任務，我都能給予高度重視。例如，先后對美佳銘城購物中心、華欣百貨和居民社區(qū)等進行培訓，每次培訓我都精心備課，認真授課，盡最大努力讓培訓人員盡可能多的掌握消防常識。
第二篇 2024年汽修助理工程師述職報告2300字
我叫_____，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在2024年以來的思想、工作、學習情況作以匯報。
一． 思想方面
1． 今年以來，我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與___保持高度一致，學習馬列主義___思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學習黨的十五屆五中全會精神。我以___“三個代表”的思想為指針，學習貫徹集團公司、勘探局有關改革的會議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時解放思想、轉變觀念，調整思路，適應新的形勢發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認真的學習與思考，認識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。
2． 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風邪氣作斗爭。對自己高標準、嚴要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學，反對迷信，堅決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。
二． 工作方面
設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質技術基礎，設備性能狀況直接關系到生產(chǎn)任務的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺，到報廢期限的車輛就達到64臺，占總臺數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負荷運轉，設備性能下降嚴重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。
1． 行設備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設備完好率和利用率。對活動設備來說，維護保養(yǎng)對延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級和部門的要求，嚴格按照局、處及公司的設備管理規(guī)定，做到有、有目的、有針對性的對設備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設備管理制度和設備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設備基礎管理內容和程序; 二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標準對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護; 三是堅持每月一次的“車場日”設備抽查、每季度一次的設備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改; 四是加強對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設備整修和冬季設備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設備使用須知》等技術性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設備的影響；通過做這些嚴格而細致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。
2． 采取多種形式保證車輛的修理進度，提高車輛的修理質量。由于我公司車輛普遍老化嚴重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質量尤為重要。在修理中，我想方設法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的
一、二檢作業(yè)及項修中，我們重視對車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級技術人員的質量監(jiān)控作用，特別是加強了對特修工段修理質量的考核。同時還通過組織技術比武、崗位練兵、上技術課、送外培訓等形式促進職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設備修理過程中的質量事故。
3．大力開展技術革新和技術改造，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應目前知識經(jīng)濟發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技小組，以減輕工人勞動強度，提高工作效率為出發(fā)點，負責進行科技攻關。今年以來，我參與了六個方面大的革新和改造項目，一是發(fā)動機水力測功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復，六是中客車發(fā)動機的改造。這些科技項目對于提高修理質量、降低工人勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時，還解決了一些技術難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟效益明顯。
三． 學習方面
隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的新技術、新產(chǎn)品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結構進行全面了解，做到了如指掌，尤其是對一些高科技手段在這些車上的應用，進行了仔細的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時間，學習了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟等相關知識。
總之，2024年以來，我在工作中作出了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進。2024年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作出更大的貢獻。
第三篇 無縫鋼管廠助理工程師個人實習報告1250字
無縫鋼管廠助理工程師個人實習報告
時光飛逝，自20__年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領下，結合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產(chǎn)基礎理論有了更深層次的了解，對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設備和基礎電路也愈加熟悉了。
20__年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候對于設備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設備，以及軋制的工藝流程的各個細節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學習。在部門領導的關懷和帶領下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。
比如說，穿孔 p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領導的帶領下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。
再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關處進行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關壞了，在更換了之后最終恢復正常。
assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質有著莫大的關系。所以我們在此處的改造也是比較多的`，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應的調整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到?；湸采?，可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質量。
輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎設備經(jīng)常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運轉而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。
作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己最大的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術水平，為企業(yè)多做一些貢獻。
無縫鋼管廠助理工程師個人實習報告
第四篇 助理工程師轉正述職報告1350字
本人自20__年_月參加工作以來，認真工作，苦練本領，在各位前輩和師傅們的指導和幫助下，已成長為一個具有較強業(yè)務能力的技術人員，以下是本人工作情況匯報：
一、態(tài)度端正、嚴謹科學
路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。資料和預算工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容預算工作。
二、小心推敲、認真求證
在資料和預算工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關系到工作的質量問題。在編制資料及預算之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設計、監(jiān)理單位提出來。在編制預算之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算，確保萬無一失。
在準備編制資料之前，要先重溫一次圖紙，看設計圖紙對局部施工工藝是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行施工工藝有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監(jiān)作出書面報告。過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
三、嚴密謹慎、考慮周全
在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設計中沒有提到的地方，要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對標高進行復核，根據(jù)各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。如從道路起點算至道路終點是否相符。
(2)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實際情況。
四、內業(yè)整理
在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如：
①有的工程對安全問題要求特別嚴格，那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。
②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。
③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善，不得缺少，否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。
五、預(結)算：
做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。比如：
①有的工程，甲方指定了某種材料或設備，那就要認真調查此材料或設備的情況，包括供應情況和價格是否會變動。
②有的工程里使用的某材料或設備，對本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標底進行投標，反之則不可為。
第五篇 助理工程師述職報告模板1300字
自參加工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，我不斷努力，用心上進，不僅僅精通自我的本職工作還不忘學習，擴充領域，經(jīng)過奮斗，最后考取了二級建造師。使自我無論是思想上，學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
在實際工作中堅持科學發(fā)展觀，認真學習“三個代表”重要思想，用強大的理論指導自我的實際工作，用良知引導自我的行為，尊重實踐、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識和解決問題的潛力，堅持實事求是，不斷提高自我的政治思想覺悟與水平。嚴格要求自我，虛心請教老同志，向工人師傅探討技藝，時刻學習，時刻提高，在艱苦的工作環(huán)境中錘煉自我，不斷改變自我，適時地對自我提出不一樣要求，在工作中不斷總結經(jīng)驗，提升自我的工作潛力，以應對科學技術日新月異競爭越來越激烈的這天。工作的這段時間我深深感到職責重于泰山，我能參與其中是我的榮幸，讓我獲益良多。
目前，我所在的工作工地，目前正在緊張的施工階段，作為施工的直接參與者，我正在用心的為任務做好充分的準備工作。作為一名技術人員來說我有職責和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正用心的與同事們一齊努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。
為了能在最短的時間內進入到的工作狀態(tài)，以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自我的水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展，在工作過程中，我將不斷向身有經(jīng)驗的同事請教學習自我未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對工作過程中的一些信息也進行整理，轉化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自我的綜合潛力。在今后的工作中，我將透過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自我的進步和社會發(fā)展同步，以滿足工作的需要，我明白作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴謹科學作風。建筑工作是一項十分艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ骶袷遣荒軌虻?。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。因為我明白要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅僅要能處理現(xiàn)場，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。為了能提高工作效率，就務必提前把問題解決在無形中。這就要求工程技術人員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時地解決問題。
經(jīng)過近五年的工作時間，我對工地現(xiàn)場的動作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉，與公司的同事們也是越來越親近。另外對工作當中的各環(huán)節(jié)有了整體的認識，在了解的同時，也在逐步的提高自身對儀器設備理論的認識和學習，在工作的這段時間內我個人工作潛力有了必須的提高，這和領導的關心以及身邊的同志們幫忙是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自我，不斷創(chuàng)新，不斷磨煉自我，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
第六篇 精選助理工程師實習報告1150字
我從進職至今已一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。 在這一年里我深入體會到了做為一個基建___的艱辛和快樂， 要成為一個好的___的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和豪情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年，有過量少艱辛勞悶，有過量少枯燥孤單;也曾旁皇，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉(xiāng)的天空，風輕云淡。
在工作當中，領導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過量少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結，總的來講，收獲不小，感慨很多。
一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力進步本身各方面能力。 作為一位初進企業(yè)的新員工， 我們有的只是理論知識， 然而實際操縱和理論是有很大的偏差的，特別是對我們建筑專業(yè)來講，很多寶貴的東西根本沒法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提示自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，進步本身各方面能力。 在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些老師傅， 文憑水平其實不高， 但實際工作的能力很強， 分析現(xiàn)場題目常常一針見血。
他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富， 就是我學習的源泉;'事無巨細，必盡全力'，不論大事小事，每多做一件事情必定會多學到 一些知識，必定會積累經(jīng)驗。'積小流成江河'，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的進步。
二.舍得吃苦，工作能力才會有進步 我們都知道建筑行業(yè)是艱苦的單調的。 既然我們選擇了這行， 就要把'預備吃苦'的意識 放在首位。
建筑這一行風吹日曬是家常便飯，固然工作是艱苦的，但只要努力了就可以漸漸看 到自己成長的進程，一年過往了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。
三.奮發(fā)有為，努力才會有收獲。 '態(tài)度決定一切'，生氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使他人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的困難，往研究、往分析、往解決。在工作中我理解了'厚積薄發(fā)'的內涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成績一番事業(yè)。
在基建管理工作，就是把自己當做一位工人，是一個積累的進程，積累經(jīng)驗，充實人生;也是一個沉淀的進程，沉淀知識，融匯貫通;更是一個進步能力的進程，增長才華，日漸成熟。我非常珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢掌控自我，爭取超出自我，從而走向成功。
我能適應當前的工作，并能獲得不斷的進步，是和領導忘我的幫助和關懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我熟悉到自己工作的不足，還要進一步加強本身的知識面和施工現(xiàn)場管理能力，多學習，多溝通調和，多為領導分憂，腳踏實地把工作干好，為公司勤儉項目投資用度，把工程質量盡可能做到。
第七篇 助理工程師年度總結報告ppt2550字
本人于20__年6月畢業(yè)某某大學電氣工程及其自動化專業(yè)，并于20__年7月進入某公司工作，20__年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習，并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識。現(xiàn)將過去一年專業(yè)技術情況總結如下：
一 安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行'安全第一，預防為主，綜合治理'的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學習工作方面
1、基礎理論的提高
在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調速系統(tǒng)、水工建筑等的結構有很深感性認識。
2、專業(yè)技能的提高
在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領下，我們慢慢地開始學習監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監(jiān)視。
在on-call期間，我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學習如何恢復安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。
在維護期間，在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調速器的基本工作原理，學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法；并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學習，我對調速器系統(tǒng)有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。
在檢修工作任務外，我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理，調動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉；然后，我們才可能認識到故障應該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備；這樣，我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設備。
三、培訓學習
自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環(huán)境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業(yè)知識培訓、每月部門考試培訓，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領導們也是抓住機會，邀請廠家技術人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎知識及應用的培訓，調速器基礎知識的培訓，在__年4月份的時候，電廠還派我們參加'水輪發(fā)電機組運行高級值班員'的培訓。在不斷的培訓過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等，以此充實自己的專業(yè)知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1．對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學習的深度不夠，因為是'運維合一'，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學習方面還不夠深入，以后在學習中，要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學習，爭取早日達到'一專多能'的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。
2．在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。
3.對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認識程度，專業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學習，提高自己對系統(tǒng)的整體認識，加強考慮問題的全面性。
4．在對社會科技信息的關注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
5．'前車之轍，后車之鑒'在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進步。
盡管在師傅、領導的關心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學習，以提高自身素質和工作能力；在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂；多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結存在的問題，并立刻改正；勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到'靜、悟、實'，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。
第八篇 電氣工程自動化項目助理工程師畢業(yè)實習報告1150字
電氣工程自動化項目助理工程師畢業(yè)實習報告范文
一、實習單位簡介
二、實習目的
三、實習內容
1、海洋王國鯨魚館的臨電設計。
2、海洋酒店、海洋奇觀現(xiàn)場辦公室強弱電管理
3、酒店樣板房的弱電審圖。
4、鯨魚館打樁監(jiān)理值班。
四、實習總結
過年后來到珠海長隆實習差不多又一個月了，這個月天天都比較多事情做，因為年后很多施工單位已經(jīng)開工了，好多項目都已經(jīng)開工了。所以作為我們電氣組自然有很多工作要做，因為所有的施工設備，我們作為業(yè)主都需要提供電源給他們。所以呢，我就在這個方面總結一下自己這個月的實習感悟。、
(1)臨電設計：
作為一個項目的開發(fā)項目，臨電施工時一個工程的基礎，所以臨電設計現(xiàn)得尤為重要，所有的施工設備施工用電都有我們來設計。當然經(jīng)過之前的實習，練習。我已經(jīng)基本學會臨電設計的一些東西，因為這次對我來說顯得不是那么困難，加上上次回學校給圖紙老師看，老師們也給了我很多的寶貴的建議，讓我很容易著手設計。但是面對的困難也不少，最大的問題就是開關的，電纜的選擇。因為他們的選擇，關系到送電的安全。關系到生命。所以每次遇到這個問題，我都要計算很久。缺少經(jīng)驗的結果。不過還好我們組的各位同事給了很多幫組，教會很多經(jīng)驗給我，讓我比較快的完成設計。
（2）現(xiàn)場的管理：
現(xiàn)場管理師最煩的'一件事情，每天都要去工地看施工的進展，每天都要填寫施工記錄表，而且每天要催施工單位，快快快，老是問，什么時候完成。作為業(yè)主，催施工單位趕工，真的不容易。管理人，怎么樣跟他們協(xié)調，真的很多東西要學的，尤其有的時候，他們聽不到我的普通話，我聽不懂他們的家鄉(xiāng)話。我真的流汗。過去工地，都不知道干嘛來了。經(jīng)過這么多天的相處，我當然有辦法，讓他們知道我要表達的意思了?，F(xiàn)在工程已經(jīng)完成95%預計星期四九可以完成了，我們將會把辦公室搬到現(xiàn)場去。這里就節(jié)省很多時間，不用開車去了。
（3）弱電審圖：
現(xiàn)在酒店樣板房，完成了三樓的土建工程，我們弱電工程也差不多開始了，目前我們的工作就是審圖，看圖，找出問題。這個對我來說，真的很困難，圖紙全是英文。而且工程圖紙中的東西，很多是，通信，監(jiān)控，防火監(jiān)控等。面對的知識，我們電氣學的內容原理，都沒有提過的，雖然原理懂了，知道設備工作的流程，可是要我提出修改，我真的無從下手。不過段工很好人，常常會提醒我，幫我分析問題。讓我對如何審圖，有了一個更進一步的認識，同時也學會這些弱電系統(tǒng)的知識。真的很好。我最喜歡審圖。 因為土建組不夠人手，又把我調過去幫忙。這次，攪拌樁，旋噴樁同時開打，24小時值班，每次我都值班到12點，剛開始，真的要發(fā)瘋。站在現(xiàn)場，對著那么多樁機，跑來跑去，這里有問題，哪里有問題，最后我也不懂土建的東西開始，只好打電話給張工，讓他搞定。
第九篇 助理工程師實習報告1000字1150字
時光飛逝，自__年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調入電氣組。對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設備和基礎電路也愈加熟悉了。
__年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候對于設備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設備，以及軋制的工藝流程的各個細節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學習。在部門領導的關懷和帶領下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。
比如說，穿孔p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領導的帶領下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。
再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關處進行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關壞了，在更換了之后最終恢復正常。
assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質有著莫大的關系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應的調整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到?；湸采?，可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質量。
輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎設備經(jīng)常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運轉而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。
作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術水平，為企業(yè)多做一些貢獻。
第十篇 助理工程師述職報告格式1150字
我于二oo二年八月，經(jīng)ｘｘ行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認真履行生產(chǎn)調度員職責，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自我的一份職責。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調度員，我深知自我肩上的職責重大，如何協(xié)調好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產(chǎn)指標，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自我的職責和工作目標，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出此刻現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標的實現(xiàn)。
二、參加榨前設備檢修技改工作，用自我所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術知識指導和協(xié)助車間完成設備常規(guī)檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，2024年度檢修期間，經(jīng)公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據(jù)設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常狀況，到達了預期目的。在2024年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務；同時也兼著分公司技術檔案的管理工作；也參與對購進物資的質量驗證；06年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的這天，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自我的業(yè)務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學習自我未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自我的綜合潛力。在今后的工作中，我將透過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自我的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
第十一篇 鋼管廠助理工程師實習報告1200字
時光飛逝，自2024年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領下，結合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產(chǎn)基礎理論有了更深層次的了解，對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設備和基礎電路也愈加熟悉了。
2024年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候對于設備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設備，以及軋制的工藝流程的各個細節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學習。在部門領導的關懷和帶領下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。
比如說，穿孔 p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領導的帶領下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。
再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關處進行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關壞了，在更換了之后最終恢復正常。
assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質有著莫大的關系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應的調整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過主機。在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到?；湸采?，可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質量。
輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎設備經(jīng)常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運轉而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。
作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術水平，為企業(yè)多做一些貢獻。
第十二篇 汽修助理工程師述職報告2300字
我叫_____，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在2024年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一． 思想方面
1． 今年以來，我認真學習貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與___保持高度一致，學習馬列主義___思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學習黨的十五屆五中全會精神。我以___“三個代表”的思想為指針，學習貫徹集團公司、勘探局有關改革的會議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時解放思想、轉變觀念，調整思路，適應新的形勢發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認真的學習與思考，認識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。
2． 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風邪氣作斗爭。對自己高標準、嚴要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學，反對迷信，堅決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。
二． 工作方面
設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質技術基礎，設備性能狀況直接關系到生產(chǎn)任務的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺，到報廢期限的車輛就達到64臺，占總臺數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負荷運轉，設備性能下降嚴重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。
1． 行設備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設備完好率和利用率。對活動設備來說，維護保養(yǎng)對延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級領導和部門的要求，嚴格按照局、處及公司的設備管理規(guī)定，做到有計劃、有目的、有針對性的對設備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設備管理制度和設備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設備基礎管理內容和程序; 二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標準對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護; 三是堅持每月一次的“車場日”設備抽查、每季度一次的設備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改; 四是加強對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設備整修和冬季設備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設備使用須知》等技術性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設備的影響；通過做這些嚴格而細致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。
2． 采取多種形式保證車輛的修理進度，提高車輛的修理質量。由于我公司車輛普遍老化嚴重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質量尤為重要。在修理中，我想方設法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的
一、二檢作業(yè)及項修中，我們重視對車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級技術人員的質量監(jiān)控作用，特別是加強了對特修工段修理質量的考核。同時還通過組織技術比武、崗位練兵、上技術課、送外培訓等形式促進職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設備修理過程中的質量事故。
3．大力開展技術革新和技術改造，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應目前知識經(jīng)濟發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領導小組，以減輕工人勞動強度，提高工作效率為出發(fā)點，負責進行科技攻關。今年以來，我參與了六個方面大的革新和改造項目，一是發(fā)動機水力測功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺上離合器的改造，五是武陵20t吊車吊臂的修復，六是中客車發(fā)動機的改造。這些科技項目對于提高修理質量、降低工人勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時，還解決了一些技術難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟效益明顯。
三． 學習方面
隨著二十一世紀知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的新技術、新產(chǎn)品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結構進行全面了解，做到了如指掌，尤其是對一些高科技手段在這些車上的應用，進行了仔細的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時間，學習了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟等相關知識。
總之，2024年以來，我在工作中作出了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進。2024年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作出更大的貢獻。
