運(yùn)輸公司的個(gè)人述職報(bào)告十二篇

第一篇 運(yùn)輸公司的個(gè)人述職報(bào)告1700字

轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已從指間流逝，不得不感慨光陰似箭。回首這一年來所發(fā)生的一切，有喜悅，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵。更多的，是折騰。但結(jié)果還是好的，總算折騰到一個(gè)對(duì)的地方了。從工作表現(xiàn)與工作態(tài)度上，由于把自身放到正確的位置上了，所以，較往年還是有相當(dāng)大的改觀的。不過仍然還會(huì)有些不足的地方，自身主觀情緒總是會(huì)不由自主的支配自身的神經(jīng)系統(tǒng)，會(huì)偶爾表現(xiàn)在工作上面，對(duì)于這一點(diǎn)，我已深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，我會(huì)認(rèn)真努力的克制，力求做到更好！

我來公司雖然已將近五年，但其實(shí)在公司工作的這幾年時(shí)間里，自身的主觀情緒一直是迷茫與徘徊的，對(duì)自身沒有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，想賺錢，想有成就，所以盲目的在北京天津之間徘徊?？墒菬o論怎么徘徊，得到的結(jié)果，總是在希望中漸漸的失望。找不到一種真正的歸屬感。直到到城外城部門，跟著現(xiàn)任經(jīng)理工作，才有找到有歸屬感的感覺。但自身的努力還是不夠，總是受情緒的支配，思想很到位，但行動(dòng)力卻總是不到位?？偸窃徸陨?，對(duì)自身太寬容，太喜歡為自身找借口。我也在改，也確實(shí)較過往有很大的改變，但跟某些人一比，就差遠(yuǎn)了。我會(huì)讓自身一直處于進(jìn)步的狀態(tài)。會(huì)調(diào)整自身以越來越快的腳步繼續(xù)前進(jìn)。

有些人把工作當(dāng)作事業(yè)，有些人則把事業(yè)當(dāng)作了工作！這里面的微妙我想就是：事業(yè)是擁有一種前赴后繼的理想的載體，他是所從事人員的夢(mèng)想和追求，是需要用自身的心血呵護(hù)備至的。無論心情怎么低落，即便是丟了什么，我們還是不應(yīng)該丟了抱負(fù)和追求。

現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

一、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：

（一）只有擺正自身的位置，下功夫熟悉基本知識(shí)并鉆研，才能更好的與客戶溝通。

（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，才能得到自身一直想要達(dá)到的目標(biāo)。

（四）只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。

（五）要加強(qiáng)與同事的交流，與大家一起解決工作上的情緒問題，多進(jìn)行思想交流。

二、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自身。

（一）要定期進(jìn)行自我審視。以改正自身的缺點(diǎn)，并加強(qiáng)專業(yè)技能。

（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自身工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的.計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！但是還沒有做到“忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，”這些。但是確實(shí)擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí)，我比過往明白了更多為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

（三）總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自身在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自身從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。行動(dòng)力上再多以實(shí)現(xiàn)就更好了。

三、存在的不足

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些等待我解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2、本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

四、下步的打算

針對(duì)__年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：

（一）進(jìn)一步積極搞好與同事的關(guān)系；

（二）加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。

（三）提高自身的行動(dòng)力，在研究員的帶領(lǐng)下，我也要享受研究員的待遇。

在今后的工作中不斷創(chuàng)新，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)，同事進(jìn)行溝通，嚴(yán)格要求自身，為同事們做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自身再工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，城外城設(shè)計(jì)部的明天更美好！

運(yùn)輸公司的個(gè)人述職報(bào)告

第二篇 2024年運(yùn)輸公司黨總支書記述職報(bào)告3500字

各位代表：

根據(jù)公司黨委的統(tǒng)一安排，我在這里對(duì)自己XX年的履職情況，向各位代表述職，請(qǐng)預(yù)評(píng)議。

XX年，對(duì)于我們__運(yùn)輸分公司來講，可以說，是分公司歷史上極其不平凡的一年，我們既面臨著艱難的市場(chǎng)開拓和繁重的發(fā)展任務(wù)，又面臨著薪酬制度改革和幾大特殊性群體維穩(wěn)工作的巨大壓力，可以說，改革、發(fā)展、穩(wěn)定這三大任務(wù)，從未像今年這樣，集中地、齊頭并重地、不可回避地?cái)[在我們分公司面前。作為分公司的總支書記，作為分公司的主要負(fù)責(zé)人之一，身感壓力之大、責(zé)任之重。我深深地懂得一個(gè)最基本的道理，黨組織把一個(gè)干部放在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，就是一種責(zé)任，就是一種考驗(yàn)，就是一種重托。作為黨組織任命的一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，無論在什么情況下，無論困難多么大，也無論情形多么復(fù)雜，都應(yīng)該把堅(jiān)定的貫徹上級(jí)精神與搞好本單位的工作結(jié)合起來，都應(yīng)該全力做到不負(fù)組織的重托，不負(fù)群眾的期望，把發(fā)展抓好，把隊(duì)伍帶好，把企業(yè)的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展落實(shí)好。這是黨對(duì)干部，特別是對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求，也是一名領(lǐng)導(dǎo)干部的本份所在、責(zé)任所在。在這個(gè)思想認(rèn)識(shí)的支配下，XX年，面對(duì)分公司改革、發(fā)展、穩(wěn)定三大繁重任務(wù)，我和分公司經(jīng)理___同志共同謀劃，和分公司班子成員共同努力，帶領(lǐng)分公司全體干部員工齊心協(xié)力抓發(fā)展、搞改革、保穩(wěn)定，使我們分公司比較順利度過了極不平凡的一年，也使我們?cè)跇O不平凡的一年里獲得了不平凡的發(fā)展。XX年，我們分公司的產(chǎn)值首次突破叁仟萬大關(guān)，各項(xiàng)制度平穩(wěn)落實(shí)，幾大特殊群體基本穩(wěn)定。這個(gè)發(fā)展的成果，和諧的成果，是分公司上下共同努力的結(jié)果，是我們分公司人良好精神風(fēng)貌集中展示的結(jié)果，是我們分公司兩級(jí)干部素質(zhì)優(yōu)良、會(huì)工作、有能力的結(jié)果。我作為黨總支書記，在過去的一年里，從履行自己的職責(zé)上，也做了一些自己應(yīng)該做的工作，這主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

第一個(gè)方面是，抓班子的政治建設(shè)和理論建設(shè)，為分公司的和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展提供組織保證。這是黨總支的一項(xiàng)重要工作，是黨管干部的重要體現(xiàn)，也是總支書記的一項(xiàng)重要職責(zé)。在這方面，我主要是充分利用民主生活會(huì)、廠務(wù)公開會(huì)、中心組學(xué)習(xí)和與基層班子集體談話、找干部個(gè)別交談的時(shí)機(jī)，傳遞組織的要求，強(qiáng)調(diào)黨對(duì)干部的標(biāo)準(zhǔn)。讓兩級(jí)干部清醒地明白：任何職務(wù)都是組織賦予的，權(quán)力只能為企業(yè)謀事，為職工謀利；也讓兩級(jí)干部明白：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，既是組織的要求，也是提升干部自身素質(zhì)的需求，更是發(fā)展分公司的需要。今年以來，無論是在為民服務(wù)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，還是在對(duì)干部的年度考評(píng)中；無論是對(duì)基層班子的調(diào)整，還是對(duì)干部的管理使用，我和總支一班人都是堅(jiān)持認(rèn)真研究，慎重運(yùn)作，把政治素質(zhì)、理論素養(yǎng)、開拓能力、民主作風(fēng)、為民意識(shí)，作為建設(shè)的重點(diǎn)，作為主要的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了兩級(jí)班子的建設(shè)，也促進(jìn)了干部隊(duì)伍的成長。今年，總支對(duì)車隊(duì)支部、機(jī)關(guān)支部進(jìn)行了改選，新建了押運(yùn)隊(duì)支部，并全部配齊了班子成員。使基層支部正規(guī)化、規(guī)范化。分公司兩級(jí)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的事業(yè)心、責(zé)任感明顯增強(qiáng)，“見紅旗就扛，有第一就爭(zhēng)”的精神明顯增大。分公司兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍中，沒有發(fā)現(xiàn)違法亂紀(jì)現(xiàn)象。在總支一班人和基層兩級(jí)班子的共同努力下，XX年，分公司干部隊(duì)伍建設(shè)的許多做法得到了公司黨委的高度評(píng)價(jià)和充分肯定。

第二個(gè)方面是，圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提發(fā)展思路、抓隊(duì)伍建設(shè)、保市場(chǎng)開拓。經(jīng)營目標(biāo)，既決定著分公司的效益，更決定著職工的利益，是分公司發(fā)展的大事，是職工生存的大事。做為總支書記，我一直認(rèn)為，在事關(guān)分公司發(fā)展的大事上，自己必須要多思考，多作為，這既是對(duì)上級(jí)的負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)，更是對(duì)職工群眾的負(fù)責(zé)。為此，我堅(jiān)持在事關(guān)分公司發(fā)展的大事上，及時(shí)與分公司經(jīng)理___同志研究，與班子成員溝通，全力支持和配合行政領(lǐng)導(dǎo)的工作。同時(shí)，從自身的工作職責(zé)出發(fā)，今年重點(diǎn)做了這樣幾個(gè)方面的工作。一是主動(dòng)謀劃分公司發(fā)展。在今年年初召開的職代會(huì)上，我從分公司的生存與發(fā)展出發(fā)，提出了“原油拉運(yùn)守住一條底線、物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)二個(gè)突破、安全生產(chǎn)抓好三個(gè)改進(jìn)、設(shè)備維護(hù)做到四個(gè)到位、和諧穩(wěn)定確保五個(gè)沒有”的發(fā)展思路。并深入到各個(gè)基層單位和機(jī)關(guān)組室，幫助、指導(dǎo)理清工作思路。二是始終堅(jiān)持每天清晨到車場(chǎng)，兼職押運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，和員工交心談心，真實(shí)地了解隊(duì)伍狀況，真實(shí)地掌握生產(chǎn)情況。組織車隊(duì)、押運(yùn)隊(duì)、機(jī)關(guān)黨群部門的同志研究，從提升隊(duì)伍素質(zhì)著眼，設(shè)計(jì)和開展了“抓三賽（技術(shù)練賽、勞動(dòng)比賽、安全競(jìng)賽），評(píng)四星（效益明星、安全明星、技術(shù)明星、服務(wù)明星）”活動(dòng)，并帶領(lǐng)相關(guān)工作人員到基層單位幫助指導(dǎo)工作，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)管理，提升服務(wù)質(zhì)量。三是積極開展“百名干部解百題”活動(dòng)。針對(duì)分公司的生產(chǎn)實(shí)際，自已以身作則，引導(dǎo)全體黨員干部注重調(diào)研、注重剖析、注重策略、注重給力、注重總結(jié)，立題審題，破題解題，共寫出了具有一定水準(zhǔn)的論文8篇、總結(jié)5篇，有力地推動(dòng)了分公司的生產(chǎn)正常有序地進(jìn)行。四是盡全力幫助基層單位解決在市場(chǎng)開拓中遇到的問題。凡是基層單位在市場(chǎng)方面要求我去做的工作，我都及時(shí)前往，出謀劃策，積極配合。我覺得，__的發(fā)展是__人共同的追求，__的效益要靠__人共同努力，__的市場(chǎng)要靠__人共同開拓，在市場(chǎng)問題上不能有崗位之別，上下之分，必須上下同心，群策群力，協(xié)同作戰(zhàn)，才能夠把我們__的市場(chǎng)越做越寬廣，才能夠把我們__的“效益蛋糕”越做越寵大。

第三個(gè)方面是，著力于構(gòu)建和諧__，聚合力抓好穩(wěn)定工作。這是當(dāng)今時(shí)代黨務(wù)工作的重中之重，也是黨政領(lǐng)導(dǎo)的重要職責(zé)，更是總支書記責(zé)無旁貸的一項(xiàng)政治任務(wù)。今年，面對(duì)幾大特殊群體的維穩(wěn)任務(wù)，面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)不均衡、專職押運(yùn)員不夠、繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、接新車、分新房、薪酬制度改革及幾個(gè)特殊敏感時(shí)期，職工隊(duì)伍呈現(xiàn)出的復(fù)雜情形，做為總支書記，我和分公司總支一班人，始終堅(jiān)持以大局為重，以發(fā)展為重，以穩(wěn)定為重。在繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的工作中，既積極推進(jìn)，又穩(wěn)妥運(yùn)作，既對(duì)上負(fù)責(zé)，又對(duì)下負(fù)責(zé)；明確提出了“生產(chǎn)要正常，隊(duì)伍要穩(wěn)定，安全要確保，信訪渠道要暢通”的“四要”紀(jì)律要求，黨員干部包保到人，耐心細(xì)致地做好思想政治工作，堅(jiān)持一天一碰頭，一天一分析，一天一安排。分公司全部上繳人員（78人），在規(guī)定的時(shí)間上繳安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金40.2萬元，且無一人上訪，無一人影響工作。與此同時(shí)，在做其他特殊群體人員的穩(wěn)定工作中，我們又明確提出和嚴(yán)格落實(shí)了“分公司領(lǐng)導(dǎo)包隊(duì)，機(jī)關(guān)部門包點(diǎn)，基層干部包人”的包保維穩(wěn)措施。凡是有不穩(wěn)定的苗頭和現(xiàn)象出現(xiàn)，我都堅(jiān)持帶領(lǐng)相關(guān)部門的同志盯在現(xiàn)場(chǎng)，解決問題；守在現(xiàn)場(chǎng)，確保穩(wěn)定。對(duì)困難家屬和維穩(wěn)重點(diǎn)人，堅(jiān)持上門慰問，既送關(guān)懷，又做工作。在總支一班人的高度重視下，在分公司兩級(jí)黨政干部的共同努力下，在職工群眾的積極配合下，截止到目前，共發(fā)放慰問物資價(jià)值 6618 元，慰問金 3600 元，共為5位困難家庭申報(bào)困難補(bǔ)助，為4位特困家庭辦理低保戶，到醫(yī)院看望員工15次，共為5位職工家庭辦理喪事。今年，我們分公司，無論是在崗職工，還是特殊群體的人員，都保持了基本的穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)越級(jí)上訪、越級(jí)群訪的現(xiàn)象。

第四個(gè)方面是，以身作則，抓好自身建設(shè)。我認(rèn)為，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部，加強(qiáng)自身建設(shè)，既是組織上提出的嚴(yán)明要求，更是自己做好領(lǐng)導(dǎo)工作必備的資格和資本。我也經(jīng)常告誡自己，一個(gè)人的成長進(jìn)步，是組織培養(yǎng)的結(jié)果，是群眾信任的結(jié)果，離開了組織的培養(yǎng)和群眾的信任，是不可能成長進(jìn)步的。組織上把自己放在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，就要珍惜組織的重托，就要珍愛群眾的信任，就要自覺地抓好自身建設(shè)。從走上干部崗位后，我就是這樣想，也一直努力在這樣做。從沒有利用自己手中的權(quán)力，為親朋好友謀一點(diǎn)私利；也沒有為個(gè)人的私事找單位解決；更沒有偏離原則為少數(shù)人謀私利。

總的來講，一年來，我和分公司班子成員一道，著眼于分公司的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，做了一些工作，工作成績應(yīng)該歸功于分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，分公司和諧發(fā)展的成果，應(yīng)該歸功于全公司干部職工。我們分公司是一個(gè)充滿深情、充滿關(guān)愛、充滿理解與支持的溫暖團(tuán)隊(duì)，生活和工作在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，我感到非常欣慰和自豪。自己能在總支書記這個(gè)崗位上舒心地工作，是分公司上上下下支持和理解的結(jié)果，在這里，我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、感謝班子成員和基層的干部職工，對(duì)我工作的理解和支持。

一年來，自己在工作中雖然取得了較好的成績，但也存在著一些不足。一是思維還不夠開闊，這在很大程度上制約了自己對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)和對(duì)分公司發(fā)展的深層思考；二是工作的魄力還不夠大，對(duì)有些問題的處理還障于情面，導(dǎo)致了盜油案件的發(fā)生；三是盡管自己天天到車場(chǎng)，偶爾也到現(xiàn)場(chǎng)，但嚴(yán)格地講還是走馬觀花多，真正地了解基層還不夠，指導(dǎo)基層更不夠；四是工作方法有時(shí)急躁、簡(jiǎn)單。在今后的工作中，我將努力完善自己的人格形象，盡心盡職地干好本職工作，為分公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

第三篇 汽車運(yùn)輸公司職代會(huì)工作報(bào)告10150字

各位代表：

今天我們?cè)谶@里召開汽車運(yùn)輸公司職工代表(會(huì)員)大會(huì)，作為公司董事長、總經(jīng)理，請(qǐng)?jiān)试S我代表公司經(jīng)營班子通報(bào)了20__年公司生產(chǎn)經(jīng)營情況和20__年公司工作思路。請(qǐng)予審議。

一、 20__年工作簡(jiǎn)要回顧

20__年，我們?cè)诠窘?jīng)營和發(fā)展的道路上經(jīng)受了重重考驗(yàn)：如全球金融危機(jī)的不斷蔓延導(dǎo)致客流總量銳減、收入大幅下降，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)衰退也造成商貿(mào)業(yè)各市場(chǎng)交易量減少，經(jīng)營戶信心不足，市場(chǎng)不穩(wěn)定因素有所出現(xiàn);甲型h1n1流感病毒的的傳播不僅增加了生產(chǎn)組織難度，也給企業(yè)帶來附加的政治責(zé)任;燃油稅改革后油價(jià)在短期內(nèi)的迅速攀升已使我們的運(yùn)輸成本達(dá)到歷史新高;客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化，各類非法運(yùn)輸車輛對(duì)我們主業(yè)的沖擊已日趨嚴(yán)重;南北新站建設(shè)不僅耗用了企業(yè)的大量資金，而且時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大;企業(yè)內(nèi)部不穩(wěn)定的因素不斷出現(xiàn)等。面對(duì)種種困難，公司董事會(huì)和經(jīng)營層緊緊依靠廣大股東和員工，積極研究對(duì)策、尋求機(jī)遇、化解矛盾，遏止了效益大幅下滑的不利局面，完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、主要指標(biāo)完成情況

(一)收入利潤：09年，較去年增長2.12%，實(shí)現(xiàn)利潤與去年持平。

(二)工資發(fā)放：09年，我們堅(jiān)持追求共同發(fā)展、回報(bào)股東員工的經(jīng)營理念，克服成本劇增、社?；鶖?shù)調(diào)整等困難和壓力，著力推行薪酬制度改革，努力提高員工的工資收入，全年發(fā)放工資總額2438萬元，除經(jīng)營層人員外，其他在崗員工人均工資收入為21490元，在08年基礎(chǔ)上增加了1686元，人均增幅為8.5%。

(三)公司上繳的各項(xiàng)稅金：09年，公司向國家繳納各項(xiàng)稅金1526萬元，各控股子公司向國家繳納各項(xiàng) 稅金942萬元，母子公司共計(jì)入庫各項(xiàng)稅金2468萬元，同比增加331萬元，多年來公司的入庫稅金在全市服務(wù)行業(yè)中一直處于前列。

(四)職工安置費(fèi)的保全和支付：09年，公司在資金十分緊缺的情況下，仍然努力克服困難，按時(shí)、足額地支付了內(nèi)退人員的生活費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、職工辭職補(bǔ)償金、遺屬補(bǔ)助、六十年代精簡(jiǎn)下放人員生活費(fèi)等614.85萬元。 截止09年11月底，公司改制剝離的各項(xiàng)職工安置費(fèi)8227萬元已累計(jì)支付5037萬元，剩余3190萬元未支付，按照政策規(guī)定和市總工會(huì)的要求，公司均以有效的公司資產(chǎn)進(jìn)行了抵押保全。

二、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、確立經(jīng)營方向

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，年初公司董事會(huì)和經(jīng)營層經(jīng)過多次研討，并征求各層面意見，確定公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的方向?yàn)椋杭芯ψ鼍鰪?qiáng)客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)，形成資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，努力尋求低成本擴(kuò)張和市場(chǎng)整合的新途徑;加速其他產(chǎn)業(yè)經(jīng)營向客運(yùn)、商貿(mào)業(yè)的收縮和集聚，確定修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向不動(dòng)搖;從競(jìng)爭(zhēng)無力、發(fā)展無望、效益低微的弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)中逐步退出。

按照這一策略，今年8月經(jīng)過多次磋商，公司對(duì)外全額轉(zhuǎn)讓了所持有的一汽站51%的股份并妥善安置了24名在崗員工;年底，在去年減持青旅5.17%股份的基礎(chǔ)上，一次性轉(zhuǎn)讓了剩余的46.55%股份，將公司的主要精力集中到主業(yè)經(jīng)營上來。

三、南北站建設(shè)有序推進(jìn)

建設(shè)南、北新站是事關(guān)公司長遠(yuǎn)發(fā)展大計(jì)的戰(zhàn)略布局，其工程量大、涉及面廣、程序復(fù)雜、耗時(shí)長，近兩年公司一直在舉全力、斥巨資建設(shè)新站，兩站的建設(shè)也將為公司加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、充分發(fā)揮現(xiàn)有資源的最佳效益以及擴(kuò)充經(jīng)營空間打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

就新南站主體完成后的全面裝修工程，公司組織高層領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值守和全程監(jiān)控，在平面布置、功能完善、施工質(zhì)量、統(tǒng)籌安排等方面多次進(jìn)行研討論證，積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門與施工單位解決裝修工程中的障礙和矛盾。在施工單位確定和材料采購中，均嚴(yán)格按照市場(chǎng)化運(yùn)作的原則，采用公告和招投標(biāo)機(jī)制，既保證了工程質(zhì)量，又大幅度降低了建設(shè)成本，于5月份全面完成了主體裝修并進(jìn)入試運(yùn)行階段，下半年組織了對(duì)供電、消防、保溫節(jié)能等設(shè)施的分塊驗(yàn)收，目前正在進(jìn)行加油站、例保臺(tái)、通道、停車場(chǎng)地及站內(nèi)綠化的后續(xù)配套建設(shè)。

就新汽車北站的建設(shè)，公司經(jīng)與市、區(qū)兩級(jí)政府和主管部門的多次協(xié)調(diào)和溝通，完成了工程可行性報(bào)告的省廳審批、地質(zhì)勘察、土地征用手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計(jì)、主體工程建設(shè)、施工監(jiān)理的招標(biāo)確定等工作，已進(jìn)入工程全面開工建設(shè)的最后準(zhǔn)備階段。

四、各產(chǎn)業(yè)依托市場(chǎng)、開源節(jié)流，努力挖潛增效

客運(yùn)經(jīng)營部面對(duì)危境，轉(zhuǎn)變思路、調(diào)整策略、強(qiáng)化管控，極力扭轉(zhuǎn)收入、效益雙下滑的不利趨勢(shì)。針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的惡化，客運(yùn)經(jīng)營部牽頭各專線公司，抽調(diào)精干人員，積極與運(yùn)管稽查部門形成聯(lián)動(dòng)，全年共打擊各類非法營運(yùn)客車213輛次、打擊各類“黃牛”拉客百余人次，同時(shí)采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略，先后在南京、上海、北京、西安、石家莊等班線上推出特價(jià)票、優(yōu) 惠票等，爭(zhēng)取旅客回流進(jìn)站;加大公司化改造力度，通過多方努力、克服各種困難，于年初完成了洪澤班線的車輛收購并成功組建了淮洪專線公司，在實(shí)現(xiàn)短途班線專線化改造上又邁出了重要的一步;繼續(xù)加大車輛更新力度，全年共投入1250萬元更新、新增高一級(jí)以上客車31輛，不僅提升了硬件水平，而且提高了綜合使用效率;將發(fā)展旅游包車作為增收的突破口，特別是快客公司通過與旅行社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的協(xié)作，建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，全年創(chuàng)利較去年增長65%，為公司總體效益的穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn);穩(wěn)步推進(jìn)新南站的啟動(dòng)，并在老南站保留售票點(diǎn)，開通新老站之間的旅客接送車等，最大限度地減少客源流失;按照公司對(duì)客運(yùn)的戰(zhàn)略部署，通過艱苦細(xì)致的工作，成功并購淮陰區(qū)中北公司，實(shí)現(xiàn)擠入農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo);依托公司網(wǎng)站，研發(fā)和開通了網(wǎng)上購票系統(tǒng)，已售出vip卡422張、充值金額10.45萬元、網(wǎng)上購票1681張、票款營收7.17萬元，既提高了服務(wù)水平，又?jǐn)U大了客戶群體，同時(shí)緩解了高峰期站點(diǎn)售票壓力，得到社會(huì)的認(rèn)同和好評(píng);將學(xué)生流作為市場(chǎng)營銷的重點(diǎn)，客運(yùn)三站圍繞各自周邊的大中專院校，推出“免費(fèi)送票進(jìn)校園”、“客運(yùn)服務(wù)進(jìn)校園”、“節(jié)假日免費(fèi)接送”、高峰期增開校區(qū)單發(fā)班等服務(wù)形式，吸納了大批學(xué)生客源;注重細(xì)節(jié)管理，相繼出臺(tái)了《外賓服務(wù)要求》、《公營駕駛員服務(wù)行為規(guī)范》、《流水班車規(guī)范化運(yùn)行制度》、《節(jié)假日學(xué)生接送服務(wù)預(yù)案》、《網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)工作人員服務(wù)要求》等，不斷規(guī)范服務(wù)流程和服務(wù)行為;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、 “十一”、春節(jié)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，及早部署、合理組織、提高效率，節(jié)假日期間的運(yùn)量和營收較往年均有所增加。

商貿(mào)經(jīng)營部加大改造力度、強(qiáng)化服務(wù)保障、持續(xù)深度挖潛，確保全年效益穩(wěn)中有升。商貿(mào)營部在各市場(chǎng)開發(fā)已至極限的情況下，以邊角地塊的挖掘利用為重點(diǎn)，極力擴(kuò)充經(jīng)營面積;積極調(diào)研內(nèi)外市場(chǎng)，掌握一線信息，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局，完成六區(qū)二樓過街天橋的架設(shè)、七區(qū)柜改房的推進(jìn)和八區(qū)三、四樓3000余平米倉儲(chǔ)房的加層工作，并同步實(shí)施八區(qū)一層通道、門面的改造，為改善經(jīng)營環(huán)境、提升市場(chǎng)檔次打下了基礎(chǔ);根據(jù)市場(chǎng)行情，商貿(mào)部合理調(diào)整房屋租金標(biāo)準(zhǔn)，在確保穩(wěn)定的前提下，取消了建材市場(chǎng)自03年以來租金按年減免兩月的政策，分區(qū)域、按比例調(diào)整了書市、匯通到期房屋租金并順利完成合同續(xù)簽工作;配合客運(yùn)站點(diǎn)調(diào)整，接收了老南站房屋、場(chǎng)地的管理;實(shí)行人性化的市場(chǎng)管理，積極為經(jīng)營戶排憂解難、化解市場(chǎng)經(jīng)營矛盾、提供后勤維護(hù)服務(wù)等，融洽市場(chǎng)關(guān)系，維護(hù)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定;下半年調(diào)整了對(duì)快餐經(jīng)營的績效考核方式，有效調(diào)動(dòng)了快餐人員的積極性，并在食品采購、加工、銷售等環(huán)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生監(jiān)管規(guī)定，快餐質(zhì)量有所提升，獲得清河區(qū)衛(wèi)生監(jiān)管部門授予的“優(yōu)良餐飲管理單位”;廣告經(jīng)營充分挖掘公司已有的網(wǎng)站、站場(chǎng)、墻體等廣告資源，全年新增廣告牌位16塊。

修理分公司按照修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)定位，將規(guī)范車輛維修定點(diǎn)管理流程為重點(diǎn)，逐步健全維修體系、完善檢驗(yàn)制度、建立維修檔案、提高檢修質(zhì)量，有效降低了車輛返修率;針對(duì)設(shè)備老化、技術(shù)人員匱乏的現(xiàn)狀，率先推行薪酬制度的改革，按照多勞多得、按勞取酬的原則，進(jìn)一步拉開技術(shù)人員與管輔人員、一般技術(shù)人員與修理技工的收入分配差距，使絕大部分技術(shù)人員的收入水平又有大幅提高，充分調(diào)動(dòng)了修理一線人員的工作積極性;修理分公司還嚴(yán)控材料成本，通過市場(chǎng)詢價(jià)、廠家墊付以及比價(jià)采購的方法狠抓配件采購的源頭管理，盡可能降低車輛維修成本;加強(qiáng)與客車制造商的聯(lián)系，增加了中通維修服務(wù)站。

出租分公司利用gps管理系統(tǒng)，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)持每日上路檢查和安全宣傳、交待，著重壓低車輛事故發(fā)生頻率，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn);強(qiáng)化對(duì)經(jīng)營行為的考核，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立服務(wù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任，參與各類文明創(chuàng)建活動(dòng)，全年共返還失主失物120余件、現(xiàn)金2萬余元，收到各類表揚(yáng)信件3封、錦旗4面、各類好人好事被電臺(tái)和電視臺(tái)報(bào)道28次;積極尋求經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變，排除阻力和干擾，推出公司化經(jīng)營車輛1輛。

檢測(cè)站外爭(zhēng)政策、內(nèi)抓質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，努力爭(zhēng)源創(chuàng)收。針對(duì)費(fèi)改稅實(shí)施后外掛車輛回流以及車輛保有量增加的情況，一方面主動(dòng)協(xié)調(diào)主管部門爭(zhēng)取檢測(cè)車源，另一方面動(dòng)員全體員工“急客戶所急，想客戶所想”，加班加點(diǎn)完成每日檢測(cè)任務(wù)，全年同比增加檢測(cè)車輛2400余輛次;積極開展員工專業(yè)培訓(xùn)，參加省、市部門組織的專業(yè)知識(shí)考核，提高全員專業(yè)技能，順利通過省技術(shù)監(jiān)督局組織的計(jì)量認(rèn)證復(fù)評(píng)審工作及省運(yùn)管局組織的“江蘇省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)信譽(yù)管理”考核驗(yàn)收，并被授予“江蘇省a級(jí)信譽(yù)檢測(cè)站”稱號(hào)。

駕校狠抓市場(chǎng)、銳意改革、全員營銷、穩(wěn)健發(fā)展。駕校始終堅(jiān)持目標(biāo)考核管理，對(duì)個(gè)人營銷實(shí)績進(jìn)行量化考核，既調(diào)動(dòng)了全員參與的積極性，又推動(dòng)了效益的穩(wěn)步提高，全年共新增培訓(xùn)車輛2輛、招收學(xué)員7800人;面對(duì)駕培行業(yè)的特點(diǎn)，即學(xué)員考試政策的多變性，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略并加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，通過開辟新的培訓(xùn)場(chǎng)地、突出從業(yè)資格證的培訓(xùn)等，努力保持在市區(qū)駕培市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。今年，被省、市物價(jià)主管部門授予“江蘇省價(jià)格誠信單位 ”稱號(hào)，被省電視臺(tái)評(píng)為“江蘇省誠信駕校”，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。

其余子公司依法經(jīng)營、規(guī)范管理、開拓市場(chǎng)、穩(wěn)中求變，均完成了年初下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。特別是盱眙子公司完成了租賃新站的全面啟用，消除了老站搬遷給經(jīng)營帶來的負(fù)面影響，經(jīng)濟(jì)效益連創(chuàng)新高;金湖子公司自籌資金、自主完成新站建設(shè)任務(wù)，在來年即將投入正式運(yùn)營，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了過渡期經(jīng)營效益的不下降，達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。

五、各專業(yè)管理規(guī)范基礎(chǔ)、推進(jìn)改革，努力提高管理水平

安全管理：突出重點(diǎn)、嚴(yán)查重管，降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。安保部先后制定了《突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣安全行車應(yīng)急預(yù)案》和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》等，完善應(yīng)急救援和保障體系;開展多樣化的安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，著重提高全員的安全意識(shí)和事故防范能力;運(yùn)用gps監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)車輛運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)剎超載、超速和移動(dòng)攝像頭等違規(guī)行為;針對(duì)各單位安全重點(diǎn)部位，提高安全檢查頻次，查處各類隱患59起并及時(shí)整改;會(huì)同機(jī)務(wù)部門定期對(duì)所有營運(yùn)車輛的車況、燈光、燃料箱、渦輪增壓器、油路等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，配合商貿(mào)部通過了對(duì)市場(chǎng)防火卷簾門及自動(dòng)消防設(shè)施、電器線路的檢測(cè);嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)95名社會(huì)駕駛員進(jìn)行了聘用考試，淘汰了42名;根據(jù)產(chǎn)業(yè)性質(zhì)，組織和激勵(lì)各單位開展如“消防預(yù)案演練”、“法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽”、“駕駛員家屬座談會(huì)”、“家訪”等形式多樣的安全活動(dòng)，共表彰先進(jìn)161人次、表彰金額6萬余元。全年，公司安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

財(cái)務(wù)管理：進(jìn)一步規(guī)范會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，完善財(cái)務(wù)內(nèi)控制度。財(cái)務(wù)部完成了會(huì)計(jì)賬簿、報(bào)表、工資表填制的規(guī)范統(tǒng)一;定期審核各分子公司財(cái)務(wù)報(bào)表，做好數(shù)據(jù)信息地匯總、分析，為經(jīng)營決策提供依據(jù);加強(qiáng)財(cái)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)審，全年組織對(duì)各分、子公司的財(cái)務(wù)專項(xiàng)檢查和審計(jì)共40余次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了查處和糾正;高度重視現(xiàn)金管理，緊縮經(jīng)營性投資和固定資產(chǎn)投入，為建設(shè)新站加速資金沉淀;積極關(guān)注財(cái)務(wù)法規(guī)的政策變化，定期對(duì)各級(jí)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和考核，逐步提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作能力。

人力資源管理：完善業(yè)務(wù)流程、規(guī)范基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化日常督查，規(guī)避各類勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)。人力部建立了勞務(wù)駕駛員聘用檔案，完善了招、用、退等各環(huán)節(jié)的法律手續(xù)，并通過公開招聘的方式成立駕駛員機(jī)動(dòng)隊(duì)，通過分塊管理、統(tǒng)一調(diào)配，有效解決了高峰期的人力需求和休息休假問題;開展崗位工作分析并實(shí)行員工聘用資格管理制度，著力提高公司管理和技術(shù)崗位隊(duì)伍素質(zhì);進(jìn)行制度創(chuàng)新，下半年積極推進(jìn)員工薪酬制度的深化改革，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、量化考核、績效掛鉤，絕大部分員工收入均有一定增長，并使員工收入能夠與社會(huì)、企業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

機(jī)務(wù)技術(shù)管理：機(jī)務(wù)部積極應(yīng)對(duì)燃油稅改革、公營比例提高、成本巨額增加的新形勢(shì)，將節(jié)能降耗、公營成本控制作為管理重點(diǎn)，調(diào)整公營車輛運(yùn)行成本消耗定額管理方法，建立車輛成本檔案，及時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析、計(jì)算、評(píng)估和考核;加強(qiáng)對(duì)車輛維修定點(diǎn)流程的監(jiān)管，協(xié)調(diào)運(yùn)修關(guān)系，指導(dǎo)各單位完善機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作，以減少機(jī)務(wù)事故、提高技術(shù)狀況、延長使用壽命;購置并安裝使用車輛維修管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛維修信息在運(yùn)、修雙方的統(tǒng)一和共享;開展機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和操作競(jìng)賽，制定并落實(shí)了全公司機(jī)務(wù)人員學(xué)習(xí)車輛維修、技術(shù)檢驗(yàn)、檢測(cè)、類型劃分和等級(jí)評(píng)定的培訓(xùn)計(jì)劃，組織了國三柴油機(jī)使用維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)2期，舉辦了淮汽20__“安康杯”車輛二級(jí)維護(hù)技能操作競(jìng)賽。

黨群組織：圍繞企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營為主線，開展企業(yè)宣傳、文明創(chuàng)建和員工文體娛樂活動(dòng);做好困難員工和弱勢(shì)群體的幫扶工作，全年為公司各類困難員工和家庭給予幫扶、救助金19.1萬元、為員工子女高考入學(xué)提供補(bǔ)助金3萬余元;黨群辦牽頭各單位、部門加強(qiáng)公司網(wǎng)站的管理、維護(hù)和建設(shè)，及時(shí)更新欄目、充實(shí)內(nèi)容、發(fā)布信息、宣傳產(chǎn)品、收集意見、答復(fù)咨詢、處理投訴，使網(wǎng)站逐步成為聯(lián)通社會(huì)、客戶和員工的溝通平臺(tái);公司黨委按照市委的統(tǒng)一部署，在企業(yè)內(nèi)開展了歷時(shí)半年的“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，在整個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)中緊密聯(lián)系民營企業(yè)自身的發(fā)展和實(shí)際，將學(xué)習(xí)活動(dòng)與提高公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展水平相結(jié)合，分析公司發(fā)展現(xiàn)狀、深入分析評(píng)議、查找突出問題、制定整改方案，收到良好的效果。

六、存在的問題

總結(jié)充滿艱辛的20__年，我們應(yīng)該清醒的看到公司在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營和未來發(fā)展中存在的困難和問題：一是缺少對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究和定位，發(fā)展思路及具體目標(biāo)不夠明晰;二是企業(yè)中層管理隊(duì)伍銳意進(jìn)取意識(shí)和與時(shí)俱進(jìn)的觀念不強(qiáng)，缺乏工作思路、創(chuàng)新意識(shí)和勤勉精神，而小富即安、滿足現(xiàn)狀、得過且過的思想普遍存在;三是隨著新站建設(shè)投入的不斷追加，資金短缺問題已日益凸現(xiàn);四是公司客運(yùn)、商貿(mào)兩大主業(yè)因城市規(guī)劃、政府管控和車輛分流，積累多年的資源優(yōu)勢(shì)將被削弱，經(jīng)營結(jié)構(gòu)將面臨全面調(diào)整;五是燃油價(jià)格節(jié)節(jié)攀高，各項(xiàng)成本逐年增加，經(jīng)營的壓力和負(fù)擔(dān)日趨沉重;六是企業(yè)發(fā)展所需的科技、專業(yè)技術(shù)人才匱乏;七是制度建設(shè)滯后，各項(xiàng)內(nèi)部管理制度隨著企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的變化急待調(diào)整、變革和創(chuàng)新;八是作為服務(wù)行業(yè)，我們的總體服務(wù)水平仍處于較低的層次，與社會(huì)發(fā)展和客戶需求尚有一定差距，服務(wù)方式陳舊，服務(wù)品牌退化，服務(wù)質(zhì)量投訴仍時(shí)有發(fā)生;九是企業(yè)文化建設(shè)收效甚微、推進(jìn)困難，民營企業(yè)的價(jià)值觀和行為方式并未得到廣泛認(rèn)同，企業(yè)的凝聚力還有待提高。這些困難和問題不可回避，我們必須正視和面對(duì)，并拿出符合實(shí)際、切實(shí)有效的措施盡快加以解決。

第二部分 20__年工作安排

20__年是公司發(fā)展的關(guān)鍵之年，新一年調(diào)整和發(fā)展的成敗決定著公司未來的生存與安危，我們?nèi)w員工，特別是各位股東和中高級(jí)職員務(wù)必高度關(guān)注未來一年的各項(xiàng)工作，一切以企業(yè)穩(wěn)定和發(fā)展大計(jì)為重，堅(jiān)定信心、迎難而上、搶抓機(jī)遇、積極創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和長治久安。

20__年的工作重點(diǎn)是：以發(fā)展為目標(biāo)、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為手段，加快南北新站的建設(shè)和啟用，規(guī)劃客運(yùn)業(yè)經(jīng)營布局，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間，提高可持續(xù)發(fā)展能力;推進(jìn)制度創(chuàng)新和機(jī)制改革，完成基本制度的修訂，規(guī)范企業(yè)行為;堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加快信息化建設(shè)，提高生產(chǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和社會(huì)形象;以公司網(wǎng)站為抓手繼續(xù)推進(jìn)文化建設(shè)，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力;格守民營理念，進(jìn)一步提高員工收入和各項(xiàng)福利待遇，增強(qiáng)各級(jí)員工的工作積極性。

20__年生產(chǎn)經(jīng)營的主要目標(biāo)是：上繳國家各項(xiàng)稅金1600萬元，員工人均收入增長不低于7%，實(shí)現(xiàn)利潤與09年持平。

圍繞上述目標(biāo)，我們要重點(diǎn)做好以下工作：

一、加快南北新站的建設(shè)和啟用

因城市發(fā)展和規(guī)劃調(diào)整，總站的分流搬遷已列入政府工作的重要議事日程，社會(huì)各界對(duì)總站搬出城市中心區(qū)域的呼聲也逐漸涌現(xiàn)。就我們自身而言，在投資額度不斷增加的情況下，如何發(fā)揮新站場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)和集聚效應(yīng)、最大限度地騰挪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營空間更是迫在眉睫，為此，我們必須加快新站的建設(shè)和啟用，使之成為扼南守北的經(jīng)營基地，以抵御可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)。

新南站建設(shè)的重點(diǎn)是突破土地被無償占用的瓶頸，積極協(xié)調(diào)政府主管部門實(shí)施道路規(guī)劃和動(dòng)遷，盡快將被占用土地納入后續(xù)建設(shè)，同時(shí)完成一期配套工程，以達(dá)到符合整體驗(yàn)收和正式使用的條件。新北站建設(shè)應(yīng)盡快完成圍墻封閉、高壓桿線遷移、臨時(shí)用水用電安裝、取得工程建設(shè)必備的土地證、規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證，爭(zhēng)取早日正式開工，年內(nèi)完成主體工程建設(shè)。公司所有負(fù)責(zé)、參與新站建設(shè)的人員應(yīng)按照“精簡(jiǎn)、節(jié)約、實(shí)用”的原則，嚴(yán)控工程質(zhì)量、壓縮投資成本并能夠滿足今后實(shí)際經(jīng)營的要求。

二、謀劃客運(yùn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略布局

我們已經(jīng)獲知，淮安機(jī)場(chǎng)將于年內(nèi)建成并通航，淮揚(yáng)鎮(zhèn)高速鐵路已于今年開工建設(shè)，加之老站分流、新站啟用，以及社會(huì)和旅客需求的不斷提高，我們不僅面臨大客運(yùn)格局的悄然到來，更面臨當(dāng)前客運(yùn)內(nèi)部經(jīng)營結(jié)構(gòu)的急迫調(diào)整。

客運(yùn)業(yè)戰(zhàn)略布局一是迅速研究三站班次分流、站務(wù)作業(yè)、場(chǎng)地使用、人員配置、指揮系統(tǒng)、維修保障、社會(huì)宣傳以及市場(chǎng)管理的綜合方案，通過征集各層面的意見予以確定并能夠分步實(shí)施，其重點(diǎn)為協(xié)調(diào)政府和主管部門加強(qiáng)對(duì)各類營運(yùn)客車的交通管制;二是定位實(shí)現(xiàn)與航空、鐵路的合理分工和短駁銜接，避開正面競(jìng)爭(zhēng)，堅(jiān)持車頭向下的經(jīng)營方向;三是優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)力結(jié)構(gòu)，針對(duì)油價(jià)的攀升，積極嘗試使用技術(shù)成熟、容量大、座位多、耗能低的客車，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營效率;四是建立有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)、配合運(yùn)管稽查部門實(shí)施對(duì)市場(chǎng)的整治，遏制環(huán)境惡化的不利局面;五是加強(qiáng)品牌建設(shè)，從規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化入手，切實(shí)改進(jìn)現(xiàn)有品牌的質(zhì)量和形象，并通過積累和創(chuàng)新，多創(chuàng)專業(yè)性強(qiáng)、科技含量高的客運(yùn)品牌，提高社會(huì)認(rèn)知度和旅客滿意度。公司各級(jí)客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)、所有客運(yùn)單位和全體客運(yùn)員工必須牢固樹立主業(yè)經(jīng)營的危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心，加快內(nèi)部調(diào)整步伐，既不可盲目自大、更不可萎萎縮縮，要強(qiáng)化質(zhì)量控制和成本管理，極力保持主業(yè)的經(jīng)營效益，為公司未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、實(shí)現(xiàn)三宗地塊的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間

公司改制以來，商貿(mào)業(yè)得以快速、持續(xù)發(fā)展，與客運(yùn)形成鼎足之勢(shì)，這主要依賴于我們擁有得天獨(dú)厚得地理位置和土地資源。20__年，我們要因勢(shì)利導(dǎo)、因地制宜、搶抓有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)老南站地塊、建材市場(chǎng)地塊和總站班次逐步分流后空余場(chǎng)地的聯(lián)動(dòng)開發(fā)，最大限度地?cái)U(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營空間，以保證正常、穩(wěn)定、長遠(yuǎn)的收益。

商貿(mào)經(jīng)營部應(yīng)立足自身?xiàng)l件，加大對(duì)現(xiàn)有各市場(chǎng)的優(yōu)化升級(jí)改造，著力改善落后、陳舊、擁擠的市場(chǎng)經(jīng)營環(huán)境，要引進(jìn)名優(yōu)品牌產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，向精品化、個(gè)性化方向發(fā)展。匯通八區(qū)要拓寬通道，增加消防、照明、通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)施，以彌補(bǔ)先天不足;八區(qū)二層及六、七區(qū)要進(jìn)一步推進(jìn)柜改房和倉改房;淮汽大廈五樓要在業(yè)戶逐漸流失、出租率逐漸下降以及周邊辦公用房大量增加的情況下，積極尋求整體租賃;快餐經(jīng)營要根據(jù)收入、成本、效益及資源占用，盡快轉(zhuǎn)變經(jīng)營體制;廣告經(jīng)營要調(diào)整考核機(jī)制，充分激發(fā)廣告人員挖掘資源、發(fā)展客戶、提高收益的積極性。

四、完成公司基本制度的修訂

《公司基本管理制度》為民營淮汽的快速、穩(wěn)定發(fā)展提供了有力的制度保障，近年來，因客觀環(huán)境的變化以及公司經(jīng)營、管理的實(shí)際需要，公司的制度建設(shè)已顯得滯后，雖然我們也進(jìn)行了局部調(diào)整、修繕，但不夠系統(tǒng)，更急待創(chuàng)新、補(bǔ)充、完善。20__年，公司經(jīng)營層、各部門和各單位要按照遵循科學(xué)、尊重客觀實(shí)際的原則，以堅(jiān)持合法經(jīng)營和人性化管理為基礎(chǔ)，加快對(duì)制度的研究、提升、細(xì)化，制訂有揚(yáng)有棄并有較大創(chuàng)新的規(guī)章制度，以全面規(guī)范企業(yè)各項(xiàng)行為，促進(jìn)內(nèi)部管理水平和管理效率的提高。

公司人力資源管理的重點(diǎn)是改革干部聘任制度，要在堅(jiān)持逐級(jí)聘用的原則下，創(chuàng)新干部聘任、考核、解聘機(jī)制，推行對(duì)各級(jí)干部的民主測(cè)評(píng)，結(jié)合上級(jí)評(píng)價(jià)和業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)，確定干部的升、續(xù)、降、獎(jiǎng)、罰，并從次要職位進(jìn)行外部人才的引進(jìn)實(shí)驗(yàn)，以改變當(dāng)前干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力參差不齊、主動(dòng)性差、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度低的狀況;要建立目標(biāo)管理考核制度，通過崗位分析，明確各項(xiàng)工作、每個(gè)崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、目標(biāo)要求和管理責(zé)任，并以目標(biāo)責(zé)任細(xì)化年度考核，使每個(gè)人都能夠在具體工作中負(fù)起責(zé)任;要建立激勵(lì)和使用人才的機(jī)制，全面推行崗位和職位的內(nèi)部招聘，為各類人才提供公平競(jìng)爭(zhēng)、公正選用的個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展空間;要健全員工培訓(xùn)機(jī)制，按照實(shí)用性原則，提升員工隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì);要制定符合企業(yè)發(fā)展需求的人才引進(jìn)計(jì)劃，為企業(yè)發(fā)展積聚和培養(yǎng)有用人才，打破缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新能力不強(qiáng)的沉悶局面，公司人力部和各級(jí)人力機(jī)構(gòu)要在人才的選拔、任用、考核、評(píng)價(jià)中真正履行起職責(zé)。

公司財(cái)務(wù)管理要加快構(gòu)建新形勢(shì)下的財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算新體系，規(guī)范財(cái)務(wù)代賬和會(huì)計(jì)委派的管理機(jī)制，建立健全各級(jí)財(cái)務(wù)管理內(nèi)控制度，強(qiáng)化財(cái)會(huì)內(nèi)審、稽查、檢查、核查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)糾正，重大事宜立即上報(bào);要研究、改革已不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、通訊費(fèi)、行車津貼等成本費(fèi)用，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各單位經(jīng)營業(yè)績考核和經(jīng)營過程分析，為經(jīng)營決策提供準(zhǔn)確信息和有力依據(jù);要嚴(yán)控成本支出，加速資金積累，提高資金運(yùn)作效率。

公司安全管理要重基礎(chǔ)、重防范、重落實(shí)、重創(chuàng)新。安保部和各級(jí)安全機(jī)構(gòu)要加快對(duì)安全法律、法規(guī)及相關(guān)政策的研究，結(jié)合公司發(fā)展實(shí)際，確定公司四大安全工作的管理重點(diǎn)，創(chuàng)新管理手段和方法，盡快完善各項(xiàng)制度，適應(yīng)安全管理的新形勢(shì)和新要求;要強(qiáng)化目標(biāo)考核，根據(jù)不同時(shí)期和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，堅(jiān)持開展有針對(duì)性的安全專項(xiàng)檢查，深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng)，把握重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)設(shè)施和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加大隱患排查、整改力度;要建立安全活動(dòng)的分析和評(píng)價(jià)制度，定期查找管理盲點(diǎn)、弱點(diǎn)、難點(diǎn)，制定切實(shí)有效的措施加以防范;要尋求安全宣傳、教育、培訓(xùn)的新形式，開展形式多樣的安全活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。

公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理應(yīng)以保持車輛技術(shù)狀況、延長使用壽命、降低成本消耗、提高運(yùn)營效率為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)維修質(zhì)量、維修時(shí)效的督查、評(píng)價(jià)和考核;要通過對(duì)車輛營運(yùn)過程及駕駛行為的監(jiān)控和分析，科學(xué)測(cè)定燃油、材料、輪胎等成本的消耗定額，并實(shí)施考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T和基層單位節(jié)約成本的積極性;要完善車輛定點(diǎn)維修制度，按車輛使用年限、維修頻次、運(yùn)行強(qiáng)度和技術(shù)狀況的不同，合理確定維修定額標(biāo)準(zhǔn);要建立車輛更新、選型的綜合評(píng)估制度，遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”的原則，從源頭上進(jìn)行控制，推進(jìn)節(jié)能降本工作。

五、堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)

科技是第一生產(chǎn)力，現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用不僅可以推動(dòng)企業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量的迅速提升，更可以大量減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、改善社會(huì)形象，20__年，我們要繼續(xù)以現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用作為發(fā)展的主要途徑，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。一是維護(hù)和建設(shè)好公司網(wǎng)站，各單位、各部門要按照管理分工和職責(zé)，及時(shí)發(fā)布信息、充實(shí)內(nèi)容、收集意見、處理投訴、分析市場(chǎng)，提高網(wǎng)站在管理、宣傳和溝通中的作用;二是完成網(wǎng)上售票通過支付寶的系統(tǒng)升級(jí)，滿足社會(huì)、旅客的呼吁和需求，提升系統(tǒng)使用的方便性和影響力，爭(zhēng)取潛在的客戶群體，并作為戰(zhàn)略營銷的重要手段;三是依靠科技人員，加快研發(fā)客運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)等，逐步構(gòu)建企業(yè)信息化技術(shù)體系，以促進(jìn)各項(xiàng)管理工作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的加速器。

六、加快企業(yè)文化建設(shè)

文化是企業(yè)的精神脊梁，是企業(yè)成敗的關(guān)鍵，是企業(yè)生存競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的靈魂，自07年以來，我們年年都提出文化建設(shè)的目標(biāo)，但收效甚微、一度停滯、甚至倒退。公司何以出現(xiàn)這樣或那樣的不穩(wěn)定因素，從表面上看是個(gè)別壞人在利用員工的心理做文章，而本質(zhì)上是我們文化虛無的結(jié)果。

企業(yè)文化是企業(yè)絕大多數(shù)人共認(rèn)的企業(yè)價(jià)值，是大家逐漸自覺的企業(yè)行為，我們不能完全從形式和表像上去理解，而要在實(shí)踐過程中去理解。建設(shè)文化關(guān)鍵在高層，公司高層領(lǐng)導(dǎo)要注重文化的提煉和培育，注重文化的應(yīng)用和表達(dá)，并在各種場(chǎng)合、采取多種方式踐行，要深入基層、貼近群眾，關(guān)心一線的冷暖，解決員工的實(shí)際困難，做文化建設(shè)的宣傳者和執(zhí)行者;建設(shè)企業(yè)文化重點(diǎn)在中層，中層是聯(lián)絡(luò)高層與一線的紐帶和橋梁，公司各級(jí)中層領(lǐng)導(dǎo)要成為文化的建設(shè)者和傳播者，帶動(dòng)員工從根本上認(rèn)同、實(shí)實(shí)在在地推行;現(xiàn)階段公司文化建設(shè)的方法是以網(wǎng)站作為陣地、喉舌、抓手，利用形式多樣的各類方式和手段，全方位、多層次、持續(xù)地宣傳公司的目標(biāo)、制度、任務(wù)、要求，教化、引導(dǎo)員工積極向上，凝練員工認(rèn)同的價(jià)值觀和行為方式，將員工的力量凝聚到公司的發(fā)展目標(biāo)上。

總結(jié)過去、展望未來，新的一年變幻莫測(cè)、事務(wù)繁重、責(zé)任重大，公司改革、穩(wěn)定與發(fā)展的任務(wù)異常艱巨，我們必須解放思想、發(fā)奮工作、加快創(chuàng)新，迎接機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、堅(jiān)定的信念、進(jìn)取的精神，為民營淮汽的新一輪發(fā)展、為全體員工的安居樂業(yè)，做出新的努力，創(chuàng)造新的業(yè)績。

第四篇 運(yùn)輸公司黨總支書記任職述職報(bào)告2000字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我是XX年從公司工會(huì)副主席來到油品運(yùn)輸分公司擔(dān)任黨總支書記的，三年來，我以一個(gè)黨員的堅(jiān)定黨性觀念，一名干部的工作水準(zhǔn)，一名企業(yè)員工的高度責(zé)任心，充分履行職責(zé)，積極努力工作，確保了單位各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，完成了上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)在，我就三年來的學(xué)習(xí)、工作、生活情況向大家述職，敬請(qǐng)?jiān)u議。

一、重學(xué)習(xí)提高，在思想認(rèn)識(shí)和理論水平上不落伍。我到油品分公司時(shí)，雖然已經(jīng)是50歲的人了，但為了勝任工作，為了不辜負(fù)組織上的信任，為了對(duì)全體員工負(fù)責(zé)，我仍然堅(jiān)持新知識(shí)、新理論、新方法的學(xué)習(xí)。一是在書本里學(xué)。我先后學(xué)習(xí)《___、鄧小平、__論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀》、《黨的群眾路線》、《六個(gè)“為什么”》、《細(xì)節(jié)決定成敗》、《基層黨務(wù)工作知識(shí)手冊(cè)》、《中國黨政干部論壇》、《黨課》等書籍。二是在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)。我每天要在網(wǎng)上看重大時(shí)事、重要理論文章外，還通過郵箱定閱了《世界經(jīng)理人》、《新思考與新觀念》等網(wǎng)絡(luò)刊物。三是向他人學(xué)。領(lǐng)導(dǎo)講話過程的新觀點(diǎn)、好言論是我一直關(guān)注的，專家的好論點(diǎn)、新想法是我不可錯(cuò)過的機(jī)會(huì)，今年，我還參加了《油田大講堂》的學(xué)習(xí)。三年來我寫心得體會(huì)10余篇，制作多媒體講稿三篇，撰寫論文6篇，4篇論文分別獲局、公司一等獎(jiǎng)。

二、強(qiáng)素質(zhì)攀升，在油品的建設(shè)和發(fā)展中體現(xiàn)作為。我是一個(gè)老機(jī)關(guān)工作人員，基層工作的經(jīng)驗(yàn)缺乏，基層的業(yè)務(wù)不熟練，基層的人際關(guān)系知之甚少。但，來到油品后，我作到了細(xì)心觀察、專心研究、苦心勞作、盡心負(fù)責(zé)，較好地解決了油品建設(shè)和發(fā)展中的各類突出問題。比如：工效掛鉤職工情緒波動(dòng)大的問題、干部工作作風(fēng)浮燥的問題、油料管理漏洞大的問題、規(guī)章制度執(zhí)行不力的問題、危貨車輛治理整頓達(dá)標(biāo)的問題、安全生產(chǎn)的障問題、部分員工勞動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)換引發(fā)群訪的問題、辦公樓衛(wèi)生及車場(chǎng)安全隱患治理問題等等，在班子的共同努力下都迎刃而解了。

三、盡公仆之責(zé)，在復(fù)雜的工作和事務(wù)中積極奉獻(xiàn)。三年來，我始終根據(jù)分公司生產(chǎn)、安全、管理、經(jīng)營、員工隊(duì)伍的實(shí)際，不停頓的思考問題，尋找方法，制定方案，拿出措施，讓油品始終沿著正確、健康、穩(wěn)定的方向前進(jìn)與發(fā)展。我和班子組織開展的“創(chuàng)建服務(wù)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，對(duì)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)起到了較大的促進(jìn)作用；倡導(dǎo)的油料管理從源頭抓起，較好的堵塞油料管理的漏洞；提出的鎖住“零事故、零危害”安全管理目標(biāo)、措施、方法，有力的保障了安全生產(chǎn)；強(qiáng)調(diào)的黨員“八帶頭”，較好的樹立起了黨員在群眾中的良好形象；堅(jiān)持的對(duì)員工進(jìn)行不間斷的正面教育，有效的培養(yǎng)了員工隊(duì)伍的正氣。三年中，我?guī)缀醭袚?dān)起了油品分公司各項(xiàng)工作總結(jié)、會(huì)議報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)材料、論文等文字材料的起草和撰寫，僅文字材料就有80余篇。

四、舉全員之力，在單位兩個(gè)文明建設(shè)中創(chuàng)造佳績。讓單位的各項(xiàng)工作走在全公司的前列，超完成上級(jí)下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)，是我來油品分公司黨總支部書記最大愿望。因此，在三年的工作中，我想盡一切方法發(fā)揮各級(jí)干部的作用，采取一切措施調(diào)動(dòng)全員的積極性。我主張的干部要“深入現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)生產(chǎn)，深入車場(chǎng)服務(wù)安全，深入群眾服務(wù)員工”和與員工“說實(shí)話、講實(shí)情、道實(shí)理、辦實(shí)事、交實(shí)友”等，有力的促進(jìn)各級(jí)干部的工作；我組織實(shí)施的“選樹一線崗位明星”、“爭(zhēng)當(dāng)五星級(jí)班組競(jìng)賽”、“黨員安全幫教責(zé)任區(qū)”、“員工真困難真幫助”、“不讓一個(gè)員工掉隊(duì)”等工作，較好的鼓舞員工工作的熱情和干勁。在上下的共同能力下，我們分公司上交利潤從XX年的120萬上升到了XX年的260萬，單位也獲得了區(qū)別與其他單位的殊榮，比如：交通運(yùn)輸管理模范單位、管理提升年模范單位、工人先鋒號(hào)、思想政治工作工作積分排名第一等等。

五、秉為黨之心，在謀事做人中樹立黨員的好形象。不管是在機(jī)關(guān)還是在基層工作，我始終沒有忘記一名黨員干部的身份，始終把黨的事業(yè)、黨員的責(zé)任、組織的要求放在中心位置。謀劃事務(wù)，始終把黨的利益，企業(yè)的利益放在第一位，堅(jiān)持作到把握大局、服從大局、服務(wù)大局；處理事務(wù)，始終把原則性、黨性、組織性放在第一位，堅(jiān)持作到公平、公正、公開和陽光操作；做人，從不搞一團(tuán)和氣，拉幫結(jié)伙；看人，總是看別人多看長處，少看短處；待人，嚴(yán)以律己，寬以待人。三年來，我把員工的困難當(dāng)做自己的困難，把員工的疾苦當(dāng)做自己是痛苦，盡心盡力，力所能及的為員工解決一切困難和問題；從不以權(quán)謀私，從不用手中的權(quán)力為親朋好友辦任何私事。在財(cái)、錢、物上。我認(rèn)真執(zhí)行國家和企業(yè)的規(guī)定，從無化公為己，侵占公家財(cái)物的現(xiàn)象。

存在的問題：

一是人本思想過濃。在處理單位一些員工的問題時(shí)，考慮員工家庭的困難多，為員工說情多，因而，出現(xiàn)了個(gè)別員工有章不循的問題。

二是創(chuàng)新精神衰退。這三年中，還沒有拿出實(shí)現(xiàn)油品分公司高速發(fā)展的根本辦法，各項(xiàng)管理機(jī)制上也還存在著欠缺的地方。

三是上下溝通不夠。面對(duì)單位的困難和隊(duì)伍中的問題，與上請(qǐng)示匯報(bào)不夠，與員工促膝交流不夠，集中群眾的智慧不夠，一個(gè)上下全面溝通的渠道還沒有完全形成。

第五篇 運(yùn)輸公司總經(jīng)理二ｏ一ｏ年職代會(huì)工作報(bào)告12450字

各位代表:

作為運(yùn)輸公司總經(jīng)理，2024年是全面貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神，加快公司發(fā)展的關(guān)鍵一年?？v觀當(dāng)前，我們面臨很好的發(fā)展機(jī)遇，國家和地方對(duì)高等級(jí)公路、跨江大橋、客運(yùn)站點(diǎn)等公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，城市之間的距離和行車時(shí)間正在縮短。各級(jí)交通行業(yè)管理部門重視并加快公路運(yùn)輸公司化改造的進(jìn)程，省內(nèi)外同

行公司的快速發(fā)展也給我們帶來了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是，我們也必須清醒地看到，公路和鐵路、航空間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公路客運(yùn)市場(chǎng)日趨飽和，客運(yùn)班線的開發(fā)和發(fā)展難度日益加大，公路運(yùn)輸各經(jīng)營主體間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。加之燃油價(jià)格不斷上漲，運(yùn)輸綜合成本在不斷增加。使企業(yè)經(jīng)受嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)和經(jīng)營壓力。綜上所述，我們發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，立足當(dāng)前，謀劃長遠(yuǎn)，我們必須站在戰(zhàn)略高度，以更加寬廣的眼光，更加緊迫的歷史責(zé)任，為企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為此，2024工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照“做好運(yùn)輸主業(yè)，做大旅游業(yè)，做活物流業(yè)，做強(qiáng)大集團(tuán)”的經(jīng)營思路，堅(jiān)持以人為本、持續(xù)創(chuàng)新、安全第

一、和諧發(fā)展的基本理念，深化各項(xiàng)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，改善外部環(huán)境，整合內(nèi)外資源，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面提高運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)企業(yè)新的跨越。

具體要實(shí)現(xiàn)“五大”目標(biāo)：建好一個(gè)站 做大旅游業(yè)，扮靚一個(gè)品牌， 做活物流業(yè)，做強(qiáng)公司化

實(shí)現(xiàn)一個(gè)億: 綜合效益領(lǐng)先。通過經(jīng)營結(jié)構(gòu)的調(diào)整和市場(chǎng)開拓，要繼續(xù)保持企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步快速發(fā)展的勢(shì)頭。到2024年，累計(jì)營業(yè)收入1.1億元。股東投資回報(bào)和在崗員工收入與企業(yè)效益持續(xù)增長。對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)（稅費(fèi)繳納）逐年增加，提高公司在全市大中型企業(yè)中的地位。

（二）企業(yè)管理科學(xué)。樹立管理就是服務(wù)的理念，抓好管理的持續(xù)創(chuàng)新；探索資本運(yùn)營的經(jīng)營管理模式；完善運(yùn)輸生產(chǎn)、安全、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、行政事務(wù)等管理制度體系；建立人力資源的工作機(jī)制和以效率、業(yè)績、知識(shí)、技能、創(chuàng)新為導(dǎo)向的激勵(lì)機(jī)制，按照結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配置合理、綜合素質(zhì)高的要求，建設(shè)一支適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求的優(yōu)秀員工隊(duì)伍。實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化、規(guī)范化和人性化。

（三）設(shè)施裝備現(xiàn)代。營造現(xiàn)代化的候車環(huán)境，建設(shè)現(xiàn)代化的運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)施；應(yīng)用現(xiàn)代化的運(yùn)輸承載工具，提供安全、便捷、溫馨、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)；加大對(duì)現(xiàn)代化的辦公設(shè)施設(shè)備的投入和運(yùn)用，構(gòu)建完善的信息平臺(tái)，推行智能化管理服務(wù)系統(tǒng)。

（四）服務(wù)水平一流。以不斷滿足顧客需求作為我們一切服務(wù)工作追求的目標(biāo)；進(jìn)一步完善站務(wù)、運(yùn)務(wù)服務(wù)舉措和服務(wù)流程，服務(wù)品牌泰州快鹿的知名度和美譽(yù)度顯著提高，積極培樹優(yōu)秀服務(wù)明星和服務(wù)組織，讓顧客充分享受到全過程的具有個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)、溫馨服務(wù)。

（五）企業(yè)和諧穩(wěn)定。各項(xiàng)預(yù)控指標(biāo)逐年下降，全司的安全形勢(shì)根本穩(wěn)定。員工文化生活豐富多彩，企業(yè)價(jià)值理念成為員工的自覺行動(dòng)。逐步形成一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧、相互關(guān)愛、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、敢為人先、尊重知識(shí)、敬業(yè)誠信的工作氛圍，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個(gè)人的共同發(fā)展，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的企業(yè)環(huán)境，爭(zhēng)創(chuàng)省、市文明企業(yè)。

下面，我主要談一下具體工作思路:

一、統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)投身于公司更好更快發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感

1、更好更快的發(fā)展是貫徹黨的十七大精神的重要體現(xiàn)，更是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在使命。實(shí)現(xiàn)公司的更好更快發(fā)展，是企業(yè)屬性的具體表現(xiàn)，又是企業(yè)發(fā)展的需要?！案酶臁焙汀案旄谩敝挥星昂蟠涡虿煌饬x完全不一樣，更好更快就是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的重要體現(xiàn)，要求我們把各項(xiàng)工作做好，做實(shí)。做好做實(shí)，不能在原有的基礎(chǔ)上停滯不前，各項(xiàng)工作要提倡創(chuàng)新發(fā)展，要做到發(fā)展思維、經(jīng)營理念和管理手段等方面的創(chuàng)新，只有這樣，才能跟上時(shí)代的步伐，圓滿完成好企業(yè)的使命創(chuàng)新工作，只有創(chuàng)新，才能打開工作的新局面。

2、更好更快地發(fā)展是針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)面臨的必然選擇?，F(xiàn)在我們企業(yè)所面臨的形勢(shì)，可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，希望與困難并存。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善與完備，企業(yè)改制所帶來的活力無疑給運(yùn)輸業(yè)帶來較大的發(fā)展空間。還有，省內(nèi)外一些同行企業(yè)快速發(fā)展的實(shí)績既為我們提供了經(jīng)驗(yàn)，也給我們帶來壓力。江南的蘇州公司改制后做足主業(yè)及其延伸產(chǎn)業(yè)的文章，發(fā)展的步伐和速度著實(shí)驚人，效益可觀。我們相鄰的淮安公司對(duì)內(nèi)規(guī)范運(yùn)作，重抓企業(yè)發(fā)展，對(duì)外爭(zhēng)取政府部門的支持，凈化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，經(jīng)營業(yè)績同樣喜人。相比而言，我們企業(yè)發(fā)展的空間依然寬廣，活力依然很大。然而伴隨著鐵路的開通、全國鐵路網(wǎng)的形成、同行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)輸成本的不斷加大，使我們面臨著重重困難。我們面臨的困難是客觀存在也是不容忽視，但我們有困難，大家都有困難，甚至有的困難更大，在更大的困難中說不定能給我們帶來客運(yùn)市場(chǎng)重新洗牌的機(jī)遇。因此，全司上下必須堅(jiān)定更好更快發(fā)展的信心，搶抓機(jī)遇、搶住機(jī)遇，有信心就有希望。有信心，就能保持一股迎難而上的干勁，一股干大事業(yè)的志氣，一股敢思敢想、敢試敢闖、敢做敢當(dāng)?shù)钠床?。我們各?jí)干部一定要自尊、自信，鄙視平庸，藐視無為，化壓力為動(dòng)力，變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，不等不靠，自強(qiáng)自立，敢爭(zhēng)一流，用自己的勤勞和智慧來創(chuàng)造企業(yè)的未來。

3、發(fā)揚(yáng)“只爭(zhēng)朝夕

”的精神，解決更好更快發(fā)展的問題。更快發(fā)展是我們工作的最終目的，當(dāng)前，我們各基層單位在發(fā)展上存在不平衡，快慢不一，客觀上有實(shí)力、環(huán)境和條件問題，但主觀上也有發(fā)展的意識(shí)不濃，開拓市場(chǎng)能力不強(qiáng)，主觀能動(dòng)性不夠。因此，我們要瞄準(zhǔn)既定目標(biāo)，按照“能快則快、奮力爭(zhēng)先”的原則，發(fā)揚(yáng)“只爭(zhēng)朝夕”的精神，從現(xiàn)在做起，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印。各項(xiàng)工作等不得，慢不得，更拖不得。等，會(huì)軟化我們的意志；慢，會(huì)滋長我們的惰性，失去發(fā)展的機(jī)遇；拖，會(huì)敗壞我們的作風(fēng)。我們絕對(duì)沒有任何資本自我陶醉，絕對(duì)沒有任何本錢沾沾自喜，絕對(duì)沒有任何理由放慢腳步。發(fā)展要提速，干部要提神。各級(jí)干部要樹立更好更快發(fā)展的強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感和使命感，以前所未

有的發(fā)展勁頭、前所未有的工作節(jié)奏、前所未有的落實(shí)力度，投身發(fā)展，加快發(fā)展。只有加快工作速度，才能更好更快地發(fā)展。

4、更好更快的發(fā)展是我們的共同職責(zé)。我們?cè)谧母魑煌径际侨厣矸莸拇怼Ｒ皇枪镜墓蓶|和持股職工，是企業(yè)的投資者，我們之所以把資金投到企業(yè)是對(duì)公司的信任，作為投資者我們是要追求回報(bào)的，只要企業(yè)更好更快的發(fā)展，才能給我們帶來豐厚的回報(bào)；二是公司中層以上干部和各崗位的經(jīng)營管理骨干，是企業(yè)管理的中堅(jiān)力量，承擔(dān)著企業(yè)更好更快發(fā)展的重任，是帶領(lǐng)廣大員工投身企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和各項(xiàng)工作的決策者、組織者和實(shí)施者；三是公司的員工，大家都與企業(yè)簽定了勞動(dòng)合同，又是勞動(dòng)者，企業(yè)為我們提供了勞動(dòng)場(chǎng)所，同時(shí)也提供了施展才華的舞臺(tái)，只有我們的共同努力和辛勤的工作，才能給企業(yè)創(chuàng)造豐碩的成果?？傊覀兪歉闹破髽I(yè)，是個(gè)特殊的大家庭，從根本上來說，企業(yè)是大家的，“企業(yè)興大家興，企業(yè)榮大家榮”，“企業(yè)興旺，人人有責(zé)”。因此，我們要在企業(yè)更好更快的發(fā)展道路上顧全大局、恪盡職守、盡職盡責(zé)、少當(dāng)評(píng)論員、多做實(shí)干家，把我們所在崗位的事做好，把企業(yè)的事做好。

二、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，把更好更快發(fā)展的各項(xiàng)工作落到實(shí)處

加快發(fā)展是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。公司2024年提出“做亮一個(gè)站 做好運(yùn)輸主業(yè)，做大旅游業(yè)，做活物流業(yè)，做強(qiáng)公司化”的經(jīng)營思路，部署了未來工作的舉措。我們各單位在理解和把握上要各有側(cè)重，思維決定作為，思路決定出路。關(guān)鍵要在理清思路，突出重點(diǎn)，抓好落實(shí)上做好文章。

突出重點(diǎn)。運(yùn)輸主業(yè)，要在如何“做精做大做強(qiáng)”上做好文章，旅游業(yè)和物流業(yè)要在“有所突破有所作為”上做好文章。就整個(gè)公司而言，各基層單位在發(fā)展上也不平衡。發(fā)展得相對(duì)較快的和運(yùn)輸環(huán)境理順的單位，就要把重點(diǎn)放在追求效益最大化，加大公司化經(jīng)營的推進(jìn)力度；放在提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，提高企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量；放在新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)上，做大企業(yè)上做好文章。發(fā)展得相對(duì)慢點(diǎn)的單位，就要找出發(fā)展中的“腸梗阻”和“瓶頸”，有針對(duì)性地開展工作。如地方經(jīng)營環(huán)境問題，同族企業(yè)重組問題，我們要積極主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣筒块T疏理好關(guān)系，要把自己融入地方，因?yàn)椋覀兤髽I(yè)也是生在這塊土地上，我們也為當(dāng)?shù)亟鉀Q就業(yè)人員，我們也為當(dāng)?shù)刈鞒隽素暙I(xiàn)。不要把自己先排除在外。同時(shí)，也要積極主動(dòng)地去感化同行，聯(lián)絡(luò)感情，力求實(shí)現(xiàn)“雙贏”。擔(dān)負(fù)公司重大項(xiàng)目發(fā)展的單位，如現(xiàn)代物流和修理業(yè)務(wù)的整合方面，要主動(dòng)加強(qiáng)這方面問題的討論和研究，公司有關(guān)部門也要主動(dòng)積極地予以牽頭，力爭(zhēng)早日拿出實(shí)施方案和計(jì)劃。要充分利用五星站的使用，公司在經(jīng)營車輛逐年增加和即將實(shí)施的出租車公司化模式的機(jī)會(huì)，打開新的局面，一定要在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新的突破。困難和矛盾多的單位，更要加快發(fā)展，不能在精神上出現(xiàn)疲軟，更不能因?yàn)椴罹喽档蜆?biāo)準(zhǔn)、自我遷就。

強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)， 抓好工作落實(shí)。我們最缺的就是狠抓落實(shí)的功夫， 2024年的發(fā)展任務(wù)相當(dāng)繁重，對(duì)我們來講，最大的考驗(yàn)就是抓落實(shí)，最大的職責(zé)也在于抓落實(shí)。會(huì)后，我想各單位和部門要對(duì)照工作報(bào)告的精神，拿出落實(shí)方案，什么事什么時(shí)間完成，責(zé)任人是誰，都要一一落實(shí)。一是抓落實(shí)，必須責(zé)任壓力同步到位。抓落實(shí)的過程實(shí)質(zhì)上就是目標(biāo)責(zé)任明確到人、工作壓力傳遞到位的過程。承擔(dān)一項(xiàng)工作，就要對(duì)最終的結(jié)果負(fù)責(zé)，交辦給誰的任務(wù)，就要在誰的手上完成。二是抓落實(shí)，必須雷厲風(fēng)行。一項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成，固然需要一定的過程和周期，但進(jìn)程可以加快，周期可以縮短，只要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念、很好的部署安排，環(huán)環(huán)緊扣，層層遞進(jìn)，步步深入，就能在有限的時(shí)間內(nèi)如期甚至提前超額完成。三是抓落實(shí)，必須各項(xiàng)工作追求卓越。標(biāo)準(zhǔn)不高絕對(duì)干不出像模像樣的事情。標(biāo)準(zhǔn)取決細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。做事情就怕不講究細(xì)節(jié)，差之毫厘必將謬以千里。不論大事小事，要么不做，要做就要精益求精，到邊到角，決不能粗枝大葉、馬馬虎虎、得過且過。四是抓落實(shí)，必須求真務(wù)實(shí)真抓實(shí)干。什么叫真抓實(shí)干？通俗地講，真抓就是要不怕困難，真正地?fù)湎律碜尤プ?；?shí)干就是要把說的變成做的、想的變成實(shí)的，把不可能變成可能。干工作，和風(fēng)細(xì)雨沒有作用，要真抓、真干，不要患得患失，瞻前顧后，要放開手腳，放開膽子抓，一定要敢抓敢管，敢于碰硬，不要怕這怕那，患得患失；一定要說了就算、定了就干，說了不忘、盯住不放，一抓到底、抓出成效。五是抓落實(shí)，必須嚴(yán)格督查嚴(yán)格考核。督查考核跟不上，所部署的工作不是流于形式，就是推進(jìn)無力。考核的結(jié)果，也就體現(xiàn)我們各級(jí)干部的能力問題。平時(shí)我們講，某某干部能力強(qiáng)，某某單位效益不明顯，互相之間都有理由，好單位的說自己工作做得好，有差距的單位的不服氣。的確大家工作都很辛苦，那么現(xiàn)在就有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，好單位的沒有出色完成所布置的任務(wù)和工作，盡發(fā)展之職，就不一定是好的干部。有差距的單位的工作有起色，有進(jìn)步也是好的干部。

三、立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，迅速打開公司更好更快發(fā)展的新局面

今年是是大投入、大發(fā)展的重要之年。做好今年的各項(xiàng)收尾工作，為明年開好局，實(shí)現(xiàn)三年目標(biāo)邁好第一步。這對(duì)于我司今后三年甚至更長時(shí)間的發(fā)展，具有十分重要的意義。今年還有近兩個(gè)月時(shí)間，我們有必要回頭看一看，年初確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作推進(jìn)情況如何？全年目標(biāo)任務(wù)完成進(jìn)度怎樣？工作中還存在哪些突出的問題和薄弱環(huán)節(jié)？進(jìn)而采取更加有力的措施去認(rèn)真加以解決。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一是立即傳達(dá)貫徹好這次會(huì)議的精神。首先要具體開好各級(jí)各層面會(huì)議，要傳達(dá)好、貫徹好會(huì)議精神。其次要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好、把握好這次會(huì)議精神。要結(jié)合各單位和部門的工作實(shí)際、思想實(shí)際、作風(fēng)實(shí)際，全面地領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)。第三要宣傳好會(huì)議精神。各單位部門要及時(shí)宣傳報(bào)道會(huì)議精神，使會(huì)議精神深入人心、鼓舞人心、振奮人心、凝聚人心。第四要結(jié)合這次會(huì)議精神進(jìn)一步完善和理清發(fā)展思路和工作思路，突出工作重點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展工作。

二是做好京泰汽車站準(zhǔn)備工作。這是公司目前的頭等大事，“牽一發(fā)而動(dòng)全局”，涉及到各運(yùn)輸單位的生產(chǎn)經(jīng)營工作。市委趙書記在國慶期間檢查火

車站工作時(shí)，對(duì)五星站建成后的使用提出專門意見，明確五星客運(yùn)站要辦成公共型車站。市政府和市交通局領(lǐng)導(dǎo)也要求近期要加快汽車北站建設(shè)，做好汽車南站的征地籌備工作，最終形成五星站、南站和北站三個(gè)站的格局。我司9月份，專門向市政府請(qǐng)示關(guān)于五星站啟用前懇請(qǐng)政府解決的有關(guān)問題，我們的意見，也是將五星站辦成公用型車站，這樣有利于我們汽車總站的整體快速搬遷，也有利于我們加快汽車總站的開發(fā)進(jìn)度，更有利鹽城其他經(jīng)營站點(diǎn)的撤并整合。目前市政府已委托市交通局拿出具體搬遷方案，目前市交通局已形成兩套搬遷方案，正準(zhǔn)備向市政府匯報(bào)確定。一套方案是整體搬遷，撤銷全部站點(diǎn)，全市所有營運(yùn)車輛全部搬遷到五星站經(jīng)營；第二套方案是只保留汽車總站，南向線路搬遷到五星站經(jīng)營，北向線路暫時(shí)全部放到汽車總站經(jīng)營，待北站建成后，再搬遷到北站經(jīng)營。無論那種方案，都將對(duì)我司未來的發(fā)展，帶來很大的機(jī)遇。當(dāng)前，我們要根據(jù)這一精神，運(yùn)輸生產(chǎn)部和各單位要密切配合，抓緊調(diào)研，要形成多種方案，權(quán)衡利弊，最終將這項(xiàng)工作做好、做細(xì)、做實(shí)。 四是做好安全生產(chǎn)工作。在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí)，要持續(xù)推進(jìn)安全管理的創(chuàng)新，創(chuàng)造具有特色的安全文化，在管理上要借助于高科技，突出智能化，拓展管理空間，全面提升企業(yè)安全管理水平，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。當(dāng)前，各單位要再進(jìn)行回頭看，進(jìn)行重點(diǎn)排查，著重要解決安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，保持安全生產(chǎn)的良好局面。

五是加強(qiáng)企業(yè)精神文化創(chuàng)新，秉承以人為本理念，推進(jìn)企業(yè)文明建設(shè)。

一是從思想關(guān)注上著手。要重視并時(shí)常關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，通過企務(wù)公開、民主管理、信訪接待、座談?dòng)懻摰榷喾N方式，加強(qiáng)與員工間的交流和溝通，增進(jìn)共識(shí)和互信，從而為廣大員工營造一個(gè)和諧、舒暢的工作和生活環(huán)境。

二是從文化需求上展開。要加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，關(guān)心員工的文化生活需求，開展好各類勞動(dòng)競(jìng)賽和員工喜聞樂見的群眾性活動(dòng)，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，愉悅員工身心，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。要針對(duì)企業(yè)女員工和青年員工等各類群體的不同特點(diǎn)和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動(dòng)。要關(guān)心企業(yè)各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業(yè)的溫暖。

三是從幫扶機(jī)制上深入。要充分發(fā)揮黨群組織的作用，激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產(chǎn)和生活條件。要切實(shí)關(guān)心弱勢(shì)群體，建立和完善困難員工幫扶機(jī)制，不斷推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)向縱深發(fā)展。

各位代表：2024年藍(lán)圖已經(jīng)描繪，前景催人奮進(jìn)。讓我們?cè)谥鞴芫值恼_帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進(jìn)一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，為實(shí)現(xiàn)公司既定目標(biāo)鼓足勁，為公司更好更快地全面發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)！

三、2024工作的主要思路

要完成上述“五大目標(biāo)”，各項(xiàng)工作應(yīng)重點(diǎn)圍繞“五個(gè)創(chuàng)新”的思路來保證。

（一）實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)高效發(fā)展

按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，規(guī)范公司法人治理結(jié)構(gòu)的運(yùn)作。繼續(xù)探索并實(shí)踐集團(tuán)總部管理職能的轉(zhuǎn)變，在戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、資本運(yùn)營等方面突顯集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)功能，從生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)逐步向投資決策中心、資源配置中心、信息管理中心和監(jiān)控考評(píng)中心轉(zhuǎn)變；經(jīng)營模式從重生產(chǎn)經(jīng)營型向重資本經(jīng)營型轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)要加強(qiáng)資本運(yùn)營課題的研究，加大利用“外智”的力度，咨詢資本運(yùn)營的專家或機(jī)構(gòu)，制定企業(yè)資本運(yùn)營的發(fā)展規(guī)劃，并成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，積極組織實(shí)施，提高資本運(yùn)營效率和效益，最終實(shí)現(xiàn)資本的保值增值，為今后企業(yè)爭(zhēng)取在中小板塊或創(chuàng)業(yè)板塊上市打下基礎(chǔ)。

完善《子公司管理辦法》，進(jìn)一步理清母子公司股權(quán)與資產(chǎn)關(guān)系，規(guī)范股權(quán)流轉(zhuǎn)行為。對(duì)子公司的管理，按照《公司法》和《企業(yè)章程》賦予的權(quán)利和義務(wù)，加強(qiáng)對(duì)子公司的規(guī)范運(yùn)作、經(jīng)營決策、財(cái)務(wù)監(jiān)督和目標(biāo)考核。保證決算準(zhǔn)確、執(zhí)行有力、監(jiān)管到位、利潤分配規(guī)范，保證股東各方的應(yīng)有利益，促進(jìn)母子公司的協(xié)調(diào)發(fā)展。

加強(qiáng)對(duì)參股子公司的資本管理力度。敦促中大集團(tuán)切實(shí)履行法院判決和調(diào)解承諾，繼續(xù)做好中威公司的資產(chǎn)承包后續(xù)工作，保障資產(chǎn)的保值增值。認(rèn)真介入上海江蘇飯店的改制工作，摸清資產(chǎn)的真實(shí)狀況，切實(shí)維護(hù)我司的合法權(quán)益。

發(fā)揮股東會(huì)的決策作用，提高董事會(huì)的管理能力，加強(qiáng)調(diào)查研究和宏觀經(jīng)濟(jì)政策、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及涉及企業(yè)重大投資、重組方面研究。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)、物流、旅游、公交以及其它一些圍繞主業(yè)、處于成長性領(lǐng)域企業(yè)的聯(lián)合重組，做好運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的研究，積極關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的國有企業(yè)改制，特別是與汽車運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)聯(lián)的同族企業(yè)，尋找合適的投資重組機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張。充分發(fā)揮監(jiān)事會(huì)的監(jiān)管作用，重大事項(xiàng)監(jiān)事會(huì)應(yīng)依照公司章程和《公司法》主動(dòng)介入、積極參與，切實(shí)履行好監(jiān)管職能。積極探索和實(shí)踐職業(yè)經(jīng)理人制度，緊緊圍繞股東會(huì)、董事會(huì)目標(biāo)任務(wù)，組織實(shí)施生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

提高企業(yè)執(zhí)行力。它是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、規(guī)劃和決策轉(zhuǎn)化成為效益的關(guān)鍵。要樹立“全局一盤棋”的大局意識(shí)，確保政令暢通，處理好整體利益和局部利益的關(guān)系，形成步調(diào)一致，行動(dòng)迅速的企業(yè)執(zhí)行鏈，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制。

加強(qiáng)人力資源管理機(jī)制創(chuàng)新。強(qiáng)化人力資源也是生產(chǎn)力和人才資源是第一資源的理念，建立選人、用人、育人、留人的工作機(jī)制。一是要按照績效考核、末位淘汰滾動(dòng)的辦法，強(qiáng)化考核機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部管理；二是有計(jì)劃地引進(jìn)集團(tuán)公司急需的專業(yè)人才和學(xué)歷較高、素質(zhì)較好的人員，以提高和改善集團(tuán)公司目前員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)狀況，逐步在公司內(nèi)構(gòu)建起管理、技術(shù)、

營銷、生產(chǎn)等專業(yè)人才梯隊(duì)。三要加大規(guī)范用工力度。2024年1月1日起，新的《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施，對(duì)我們企業(yè)來說，在規(guī)范用工方面要求更高、壓力更大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)引起足夠重視，我們要繼續(xù)堅(jiān)持和推行勞務(wù)派遣用工制度。加大對(duì)駕駛員、修理工、服務(wù)員勞務(wù)派遣的工作，在此，我們重申，堅(jiān)持穩(wěn)定職工隊(duì)伍，堅(jiān)持總量不增加的原則，不亂開口子增加人員。四是組織開展好干部員工的培訓(xùn)教育，提高員工的業(yè)務(wù)技能和綜合素養(yǎng)，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。五是深化三項(xiàng)制度改革，激發(fā)廣大干部和員工參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，克服平均分配和 “大鍋飯”的做法，加強(qiáng)崗位責(zé)任制的考核，逐步實(shí)施以崗定薪、易崗易薪，真正發(fā)揮工資杠桿的作用。對(duì)新進(jìn)的企業(yè)急需的人才，試行協(xié)議工資制。

（二）實(shí)現(xiàn)經(jīng)營手段創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力

1、運(yùn)輸業(yè)是我司最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，也是集團(tuán)發(fā)展的主體經(jīng)濟(jì)，是兩翼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。要堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，立足“做精做強(qiáng)”，整合資源，增強(qiáng)活力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，拓展空間。

一是進(jìn)一步發(fā)揮客運(yùn)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大發(fā)展空間。要深入開展客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)，把握和發(fā)揮公司客運(yùn)經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，實(shí)施擴(kuò)張性客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略。通過線路置換、出資收購、兼并、資產(chǎn)重組或多元參股組建跨企業(yè)的客運(yùn)專線公司等，以消除惡性競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)耗，不斷擴(kuò)大客運(yùn)市場(chǎng)的占有率。

二是要努力挖掘班線潛力，做好做足高速公路的文章，通過新增、加密、車型調(diào)整和創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容等方式，大力發(fā)展快客班線。爭(zhēng)取發(fā)展全省內(nèi)所有市際快客班車。特別是蘇通大橋開通后，要積極拓展、加密上?？炜桶嘬嚕瑪U(kuò)大市場(chǎng)份額。

三是重點(diǎn)抓好客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，搶占運(yùn)輸市場(chǎng)制高點(diǎn)。鹽城五星客運(yùn)站建設(shè)工程要抓緊施工，確保2024年春運(yùn)投入使用。要爭(zhēng)取市政府和交通主管部門的支持和幫助，把五星站建成向社會(huì)開放的公用型車站，積極吸納全市社會(huì)車輛進(jìn)站經(jīng)營，全面提升車站的檔次，將五星站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。加快對(duì)鹽城汽車北站、南站建設(shè)的論證和征地等前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)早日建成啟用。大豐、丹鶴公司要積極做好新站的啟用前的準(zhǔn)備工作。

四是加快客運(yùn)班線公司化改造步伐，增強(qiáng)企業(yè)贏利能力。客運(yùn)班線公司化改造經(jīng)過二年的實(shí)踐，已積累了一定經(jīng)驗(yàn)，是企業(yè)經(jīng)營方式的重大轉(zhuǎn)變，是做好運(yùn)輸業(yè)的必由之路。凡是列入省市公司化改造計(jì)劃的班線，要積極配合各方，合理采取經(jīng)營方式，有條件自營的，要盡量做到自營，堅(jiān)持不折不扣地完成。

五是進(jìn)一步加大車輛技改，滿足旅客需求。根據(jù)不同班線特點(diǎn)實(shí)施車輛專線改造，加大豪華車輛所占的比重，提高旅客乘坐的舒適度，努力打造特色化的精品線路。

六是進(jìn)一步采取可行措施，應(yīng)對(duì)鐵路競(jìng)爭(zhēng)。要積極研究實(shí)施應(yīng)對(duì)新一輪公鐵競(jìng)爭(zhēng)策略，適時(shí)調(diào)整線路、班次；根據(jù)客流淡旺季的特點(diǎn)，采取貼近市場(chǎng)、操作性強(qiáng)的科學(xué)、靈活的浮動(dòng)票價(jià)體系；加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，使班車時(shí)間安排更加適應(yīng)旅客需求、符合旅客出行規(guī)律。

七是要重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，聯(lián)運(yùn)公司要著力研究傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展的課題，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，明確發(fā)展方向。當(dāng)前貨運(yùn)站點(diǎn)已嚴(yán)重不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的規(guī)劃，貨運(yùn)市場(chǎng)份額嚴(yán)重萎縮，成為制約物流發(fā)展的瓶頸。著重做好物流基地建設(shè)的認(rèn)證，積極主動(dòng)參與我市物流市場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)。

2、“兩翼”板塊經(jīng)濟(jì)是我司多元化產(chǎn)業(yè)，是提高我司綜合實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展的有力保障。 ——商貿(mào)業(yè)要繼續(xù)實(shí)施“做實(shí)做活”的戰(zhàn)略。要整合好商貿(mào)資源，形成資源集聚、管理有力、潛力持續(xù)、效益增長的局面。市區(qū)內(nèi)的超市、飯店、門面出租要?dú)w口商貿(mào)經(jīng)營管理。尤其是五星站啟用前夕，要與客運(yùn)同步規(guī)劃考慮商貿(mào)經(jīng)營布局。新天地花園、鹽阜嘉園以及新勸業(yè)城項(xiàng)目要預(yù)留一定的商貿(mào)經(jīng)營陣地，保持公司商貿(mào)資產(chǎn)的總量比改制前穩(wěn)定提高，積蓄商貿(mào)創(chuàng)利潛能，保持商貿(mào)效益的穩(wěn)步增長。商貿(mào)經(jīng)營隊(duì)伍要認(rèn)清形勢(shì)，義不容辭地履行職責(zé)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高本領(lǐng)，難中求進(jìn)，不辱使命。車站大廈已成功開發(fā)成為新的勸業(yè)場(chǎng)，它將與總站地塊實(shí)行同步改造，形成整體經(jīng)營格局。交通賓館要在2024年上半年完成

五、六樓改造，力爭(zhēng)在經(jīng)濟(jì)型賓館中創(chuàng)樹品牌。各子公司也要激活經(jīng)營機(jī)制，盤活商貿(mào)陣地，爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。

——技服工作要尋求商機(jī)，立足穩(wěn)步發(fā)展，力爭(zhēng)有所突破。要抓住公司化經(jīng)營的有利契機(jī)，合理整合修理資源，大力發(fā)展車輛修理和油材料供應(yīng)，修理上要整合駐鹽單位的修理資源，建立修理基地，保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應(yīng)的要求，真正把這兩項(xiàng)產(chǎn)業(yè)做好、做大。駕培工作，要借新考試大綱的實(shí)施和考試項(xiàng)目變更之機(jī)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，在抓好教學(xué)質(zhì)量和確保安全生產(chǎn)的前提下，積極采取靈活的經(jīng)營手段，進(jìn)一步吸引生源。創(chuàng)造條件整合或兼并同行企業(yè)，真正形成行業(yè)龍頭。檢測(cè)站要發(fā)揮品牌的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。

（三）實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理創(chuàng)新，提升企業(yè)綜合水平

要確立“管理有道”的理念，道，即制度、規(guī)律。堅(jiān)持管理創(chuàng)新，強(qiáng)化管理基礎(chǔ)，健全管理制度，開發(fā)管理人才，提高管理水平。

1、強(qiáng)化企業(yè)管理制度創(chuàng)新，健全制度體系。為更好體現(xiàn)企業(yè)理念的內(nèi)涵，適應(yīng)企業(yè)體制變革

2、規(guī)范財(cái)務(wù)和資金管理，強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督。加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)教育培訓(xùn)，杜絕人為調(diào)節(jié)損益因素和不規(guī)范運(yùn)作行為。禁止基金體外運(yùn)轉(zhuǎn)，確保賬務(wù)的真實(shí)性。加強(qiáng)內(nèi)部銀行對(duì)集團(tuán)整個(gè)資金管理和運(yùn)作的職能，著重加大對(duì)控股子公司資金的監(jiān)管和運(yùn)作力度，提高資金的運(yùn)作效率。要加大銀行信貸和內(nèi)部融資的力度，開展內(nèi)部挖潛，厲行節(jié)約，合理控制費(fèi)用，對(duì)外營收結(jié)算要認(rèn)真清收，加快資金回籠，壓縮應(yīng)收款項(xiàng)。充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的監(jiān)督、評(píng)價(jià)、參謀、服務(wù)職能，創(chuàng)新手段，更新觀念，實(shí)現(xiàn) “六個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：目的由以資產(chǎn)的安全為主向以資產(chǎn)的增值為主的轉(zhuǎn)變；角色由單純的“警察”角色向“參謀”和“顧問”角色的轉(zhuǎn)變；模式由傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)收支審計(jì)為主向管理、效益審計(jì)為主的轉(zhuǎn)變；手段從以手工操作、現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)為主向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、非現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)的轉(zhuǎn)變；關(guān)口從事后審計(jì)為主向以事前、事中與事后相結(jié)合審計(jì)的轉(zhuǎn)變；行為從隨意性大向程序化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的轉(zhuǎn)變。按照集團(tuán)的總體部署，圍繞集團(tuán)的中心工作開展審計(jì)工作，審計(jì)的對(duì)象和內(nèi)容要全面，不留審計(jì)盲區(qū)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司客運(yùn)管理規(guī)定，強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)的指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等職能，不斷研究新形勢(shì)下，運(yùn)輸管理中可能出現(xiàn)的新情況、新問題。嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)承包車輛遵守運(yùn)紀(jì)運(yùn)規(guī)方面的考核管理工作，做好管理規(guī)定的宣傳、學(xué)習(xí)、教育工作，堅(jiān)決把違章率降下來，控制在一個(gè)合理的水平。

4、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理，發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在辦公自動(dòng)化、生產(chǎn)、安全、財(cái)務(wù)、人力資源管理上優(yōu)勢(shì)。要逐步實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化提高工作效率和管理水平。加強(qiáng)集團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)，在繼續(xù)搞好內(nèi)部宣傳的基礎(chǔ)上，建成廣大旅客、貨主和經(jīng)營業(yè)主等交流的平臺(tái)，經(jīng)營信息和網(wǎng)絡(luò)售票的平臺(tái)，車輛gps定位系統(tǒng)查詢?nèi)肟诘钠脚_(tái)。建立網(wǎng)絡(luò)電視電話會(huì)議系統(tǒng)，做到工作布置、落實(shí)方便及時(shí)，同時(shí)減少會(huì)議費(fèi)用的開支。利用全省客運(yùn)站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇，積極嘗試科技化售票方式。實(shí)現(xiàn)在銀聯(lián)用戶的網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)；實(shí)現(xiàn)手機(jī)班車信息查詢，推出手機(jī)購票服務(wù)；試點(diǎn)在鹽城高檔賓館和寫字樓安裝自助售票機(jī)，加強(qiáng)票務(wù)營銷，方便旅客購票。加快建立信息管理組織，要整合現(xiàn)有人才資源和引進(jìn)人才，積極組建集團(tuán)信息中心。要全面推行會(huì)計(jì)電算化，加快財(cái)務(wù)、運(yùn)務(wù)、人力資源管理應(yīng)用軟件的開發(fā)和運(yùn)用。

5、加強(qiáng)行政事務(wù)管理，建設(shè)節(jié)約型企業(yè)。要按照《集團(tuán)公司行政事務(wù)管理制度》的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范辦事程序，提高辦文辦事辦會(huì)水平。加強(qiáng)調(diào)查研究和信息工作，調(diào)查研究上求深、求實(shí)，增強(qiáng)工作的針對(duì)性。強(qiáng)化節(jié)約意識(shí)，樹立成本觀念，堵塞每一個(gè)漏洞。嚴(yán)格審批和報(bào)批制度，切實(shí)控制和降低可控成本的支出，把創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的各項(xiàng)工作，落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)崗位、每位員工。加強(qiáng)對(duì)資產(chǎn)設(shè)備、辦公用品和易耗品的管理和使用，做到賬物相符，減少不必要的浪費(fèi)。加強(qiáng)基建、維修管理，保證工程質(zhì)量。要適應(yīng)企業(yè)改制的新形勢(shì)，探索住宅區(qū)物業(yè)管理市場(chǎng)化運(yùn)作的新路。

6、加強(qiáng)機(jī)關(guān)的作風(fēng)建設(shè)。機(jī)關(guān)工作要發(fā)揮好 “參謀助手、指導(dǎo)服務(wù)、協(xié)調(diào)督辦”的職能，在提高各部門的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平上下功夫。樹立機(jī)關(guān)工作人員用心想事、用心干事、用心謀事的新形象，建立一支想干事、敢干事、會(huì)干事、干成事的機(jī)關(guān)隊(duì)伍，把機(jī)關(guān)建設(shè)成為和諧、高效、快捷、務(wù)實(shí)、廉潔的新型機(jī)關(guān)。

（四）實(shí)現(xiàn)安全管理創(chuàng)新，保證企業(yè)安全穩(wěn)定

1、堅(jiān)持安全第一，完善責(zé)任體系。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全工作“一票否決制”，始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰審批、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的原則，健全與完善“分級(jí)管理、權(quán)責(zé)一致、層層有責(zé)任、層層有指標(biāo)，責(zé)任具體化、責(zé)任數(shù)量化”的安全責(zé)任體系，全面構(gòu)建安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的良好局面。

2、創(chuàng)新安全理念，發(fā)展安全文化。學(xué)習(xí)和借鑒外公司安全管理的成功經(jīng)驗(yàn)，真正樹立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目標(biāo)。要進(jìn)一步加大安全宣傳和教育的力度，充分利用各種不同的形式，傳播安全生產(chǎn)的科學(xué)思想和先進(jìn)的管理理念，普及科學(xué)知識(shí)，倡導(dǎo)安全文化，建成省級(jí)安全文化示范企業(yè)。

3、夯實(shí)管理基礎(chǔ)，完善管理機(jī)制。要綜合運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，通過推行安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)，創(chuàng)新管理模式。一是健全和完善“事故隱患、危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控法”，通過推行形式簡(jiǎn)單、操作性強(qiáng)、效果明顯的群眾性監(jiān)督和檢查的方法，實(shí)行“全員、全過程、全方位、全天候”的安全生產(chǎn)監(jiān)控管理，并且按照“分級(jí)監(jiān)控，按級(jí)管理”的要求，將所有危險(xiǎn)源點(diǎn)監(jiān)控檢查責(zé)任落實(shí)到部門、班組和人頭，全面提高預(yù)防水平，促進(jìn)安全生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。二是積極創(chuàng)造條件成立企業(yè)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。通過建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系，定期對(duì)所屬分子公司的安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行定量與定性的分析，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供前瞻性建設(shè)性意見。三是構(gòu)建職業(yè)安全健康管理體系。不斷消除、降低或控制各類職業(yè)安全健康危害和風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的本質(zhì)安全。

4、加大安全投入，提高技術(shù)手段。一是積極推動(dòng)我司安全生產(chǎn)信息高速公路建設(shè)，能夠最大限度地搜集和利用各種安全生產(chǎn)信息資源；二是加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控，擇優(yōu)確定救援方案，實(shí)現(xiàn)快速救災(zāi)反應(yīng)；三是積極推廣先進(jìn)科學(xué)技術(shù)在車輛運(yùn)行及管理方面的應(yīng)用，車載gps安裝率達(dá)到90%以上，以提高車輛運(yùn)行途中的監(jiān)管能力；四是車站、公共場(chǎng)所、大型市場(chǎng)要安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)，以對(duì)所轄區(qū)域的重點(diǎn)部位實(shí)行全天候的監(jiān)控。

（五）實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化創(chuàng)新，推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)

1、加強(qiáng)企業(yè)品牌文化創(chuàng)新。圍繞打造具有“泰州飛鹿”特色的服務(wù)品牌，提高服務(wù)質(zhì)量和延伸服務(wù)內(nèi)涵，通過對(duì)服務(wù)品牌系統(tǒng)化建設(shè)，增強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，全面提升企業(yè)形象。

一是制定公司品牌建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃。建立企業(yè)形象（cis）識(shí)別系統(tǒng)，通過專家、社會(huì)和全司廣大員工參與，設(shè)計(jì)企業(yè)標(biāo)識(shí)和服務(wù)

標(biāo)識(shí)。制定新的企業(yè)精神、企業(yè)服務(wù)宗旨、企業(yè)經(jīng)營、管理、服務(wù)理念和廣告語等。

二是開展一系列宣貫培訓(xùn)活動(dòng)。組織員工深入學(xué)習(xí)、理解公司理念系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵，并聯(lián)系生產(chǎn)和工作實(shí)際，讓這些理念逐漸轉(zhuǎn)化為員工自覺的行為和習(xí)慣，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力。要梳理和構(gòu)建公司的品牌體系，發(fā)動(dòng)員工剖析和提煉公司品牌的價(jià)值結(jié)構(gòu)，確立其中的核心價(jià)值，并通過必要的培訓(xùn)和教育，使之真正得到員工的廣泛認(rèn)知、認(rèn)同和維護(hù)。

三是強(qiáng)化企業(yè)品牌營銷宣傳。通過采用多種形式的營銷策略，充分發(fā)揮新聞媒體等傳播媒介的作用，加大對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)、形象和文化的宣傳力度，不斷提高品牌的社會(huì)知名度和美譽(yù)度。確立勞模先進(jìn)人物也是企業(yè)品牌的觀念，大力培養(yǎng)和樹立先進(jìn)典型，尤其要注重在基層一線的駕駛員、修理工、服務(wù)員和管理骨干中培樹一批先進(jìn)模范人物。

四是以服務(wù)創(chuàng)新保持品牌優(yōu)勢(shì)。加大站埠、車輛等硬件設(shè)施的投入，改善乘車環(huán)境，積極加快車身統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的進(jìn)度，車內(nèi)服務(wù)設(shè)施要齊全，高檔車可借鑒航空模式試行乘務(wù)員制。在提高服務(wù)質(zhì)量上，要積極推廣親情服務(wù)臺(tái)， 共產(chǎn)黨員車，并加以總結(jié)宣傳和推廣。積極延伸服務(wù)內(nèi)涵，在全省二級(jí)以上車站聯(lián)網(wǎng)售票和郵政聯(lián)網(wǎng)售票的基礎(chǔ)上，發(fā)展網(wǎng)上查詢班次和訂票、銀行代售等新業(yè)務(wù)，方便旅客，從而不斷提高顧客對(duì)“泰州飛鹿”品牌的滿意度和忠誠度。

2、加強(qiáng)企業(yè)精神文化創(chuàng)新，秉承以人為本理念，推進(jìn)企業(yè)文明建設(shè)。

一是從思想關(guān)注上著手。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要重視并時(shí)常關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài)，通過企務(wù)公開、民主管理、信訪接待、座談?dòng)懻摰榷喾N方式，加強(qiáng)與員工間的交流和溝通，增進(jìn)共識(shí)和互信，從而為廣大員工營造一個(gè)和諧、舒暢的工作和生活環(huán)境。

二是從文化需求上展開。要加強(qiáng)企業(yè)精神文明建設(shè)，關(guān)心員工的文化生活需求，開展好各類勞動(dòng)競(jìng)賽和員工喜聞樂見的群眾性活動(dòng)，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，愉悅員工身心，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，全力辦好建司50周年的各種慶祝活動(dòng)。安排好每年的先進(jìn)勞模和員工榮譽(yù)療休養(yǎng)。要針對(duì)企業(yè)女員工和青年員工等各類群體的不同特點(diǎn)和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動(dòng)。要關(guān)心企業(yè)各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業(yè)的溫暖。

三是從幫扶機(jī)制上深入。要充分發(fā)揮黨群組織的作用，激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產(chǎn)和生活條件。要切實(shí)關(guān)心弱勢(shì)群體，建立和完善困難員工幫扶機(jī)制，不斷推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)向縱深發(fā)展。職工大病醫(yī)療互助工作要辦好，在總結(jié)完善的基礎(chǔ)上，在駐縣各子公司逐步推行。

各位股東、持股會(huì)代表，展望二屆股東會(huì)的三年，前景催人奮進(jìn)。讓我們?cè)谑形?、市政府的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進(jìn)一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，為圓滿完成三年的目標(biāo)任務(wù)，構(gòu)建和諧企業(yè)而團(tuán)結(jié)奮斗。

第六篇 沙漠運(yùn)輸公司副經(jīng)理述職報(bào)告5500字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工代表：

根據(jù)會(huì)議的安排，現(xiàn)在，我向大會(huì)作述職報(bào)告，請(qǐng)予審議。

我于2024年12月?lián)紊尺\(yùn)司副經(jīng)理職務(wù)，并先后分管環(huán)保、成品油銷售、三產(chǎn)經(jīng)營等單位的。自任職以來，我針對(duì)自己所處的全新的環(huán)境、繁重緊迫的壓力和沙運(yùn)司所面對(duì)的嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，在公司和沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和各有關(guān)單位、科室的大力支持下，帶領(lǐng)分管單位全體干部員工秉承“帶好隊(duì)伍，干好項(xiàng)目，創(chuàng)譽(yù)逐利，拓展市場(chǎng)”的生產(chǎn)經(jīng)營方略，齊心協(xié)力，艱苦奮戰(zhàn)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)求新，不斷提高自身的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

任職前，我曾在經(jīng)營科長這個(gè)崗位上一干就是三年。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)緊張而又繁忙，使我沒有更多的時(shí)間和精力去投入到各種政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中去。步入新的崗位后，我面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際和嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，深感自己在政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面還有欠缺，還不能夠完全適應(yīng)沙運(yùn)司快速發(fā)展的新形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就成了擺在我面前的一項(xiàng)首要任務(wù)。一年來，我在緊張繁忙的之余，盡量擠出時(shí)間學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，并緊密結(jié)合自己所分管的各項(xiàng)任務(wù)，虛心向周圍有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)，以此來不斷充實(shí)自己，鍛煉自己，使自己能夠盡快適應(yīng)沙運(yùn)司快速發(fā)展的新形勢(shì)。特別是今年以來，沙運(yùn)司黨委、沙運(yùn)司在集團(tuán)公司、公司和油田公司關(guān)于以人為本，建設(shè)和諧企業(yè)的精神指導(dǎo)下，結(jié)合開展的“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”活動(dòng)，先后組織了學(xué)習(xí)《黨章》和胡錦濤同志提出的“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀等項(xiàng)活動(dòng)。這些活動(dòng)的開展，對(duì)于我進(jìn)一步提高黨性觀念、增強(qiáng)黨的素質(zhì)、提升管理和執(zhí)行能力具有極大的幫助和指導(dǎo)作用。同時(shí)，文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！我還針對(duì)自己的性質(zhì)和特點(diǎn)，利用節(jié)假日和空閑時(shí)間，自學(xué)了《勞動(dòng)法》《公司法》《合同法》等多項(xiàng)企業(yè)法律法規(guī)和公司、油田公司、沙運(yùn)司的有關(guān)文件規(guī)定，運(yùn)用法律武器和各項(xiàng)政策來規(guī)范自己的一言一行和所分管單位的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營。

通過學(xué)習(xí)，我深刻地體會(huì)到：一是堅(jiān)持學(xué)習(xí)是我們每一個(gè)干部的第一需要。我們身處領(lǐng)導(dǎo)崗位，就要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)作為終生不渝的追求。學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新方法，積累新經(jīng)驗(yàn)，增長新本領(lǐng)，才是我們不斷提高自身的決策水平、抓經(jīng)濟(jì)的水平、駕馭復(fù)雜局面解決困難問題的水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有這樣，也才能夠盡快適應(yīng)沙運(yùn)司快速發(fā)展的新形勢(shì)、自己的新崗位的要求。二是堅(jiān)持黨性原則是我們每個(gè)黨員干部的第一要?jiǎng)?wù)。尤其是我作為沙運(yùn)司的一名副經(jīng)理，要胸懷事業(yè)，擺正位置，在思想上始終與沙運(yùn)司黨委、沙運(yùn)司保持高度一致，認(rèn)真落實(shí)公司、沙運(yùn)司的決策部署和和各項(xiàng)決定、決議。在具體中，要講大局，講團(tuán)結(jié)，真誠地與其他班子成員合作共事，努力形成一條心、干事業(yè)、謀發(fā)展的強(qiáng)大合力。三是堅(jiān)持發(fā)展是我們每一個(gè)干部的第一責(zé)任。目前，沙運(yùn)司的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營處于前所未有的好時(shí)期。在此情況下，以孫經(jīng)理____領(lǐng)導(dǎo)班子又根據(jù)公司的要求和沙運(yùn)司的實(shí)際，勾畫出了“要確保實(shí)現(xiàn)２００７年度‘保八億、爭(zhēng)十億’這一生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)”為主要內(nèi)容“１２３３３６”宏偉藍(lán)圖。完成這一艱巨任務(wù)，是我們每一個(gè)干部所要為之付出艱苦奮斗才能夠達(dá)到的。因此，作為一名副經(jīng)理，帶領(lǐng)干部員工不折不扣地服從、執(zhí)行和圓滿完成自己分管的任務(wù)，才是最大的責(zé)任。

二、真抓實(shí)干，重在執(zhí)行，為沙運(yùn)司的快速發(fā)展竭盡全力

200６年，是沙運(yùn)司面臨艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和嚴(yán)峻的安全形勢(shì)考驗(yàn)的不平凡的一年。自然，我所分管的環(huán)保、成品油銷售、三產(chǎn)經(jīng)營單位也不例外。但是，在沙運(yùn)司黨委、沙運(yùn)司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策下，不管面對(duì)多么大的困難、多么繁重的任務(wù)，我們都能夠集中智慧、聚集力量，并克服量大、涉及面廣、難度大等不利因素，圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

１、正確引導(dǎo)、強(qiáng)化組織，油氣站基礎(chǔ)管理得到加強(qiáng)

成品油銷售公司加油加氣站是我們成品油銷售公司的對(duì)外服務(wù)的窗口，也是沙運(yùn)司成品油銷售的主要渠道。因此，上任之初，我就按照孫經(jīng)理的要求，把加油加氣站的管理作為重中之重，精心組織，規(guī)范管理，嚴(yán)格檢查，又從人員落實(shí)、崗位培訓(xùn)、制度建立、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人才培養(yǎng)、設(shè)備管理和安全生產(chǎn)等方面認(rèn)真布置、并有專人負(fù)責(zé)。今年以來，對(duì)加油加氣站各重點(diǎn)部位做好了設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位職責(zé)進(jìn)行了完善，生產(chǎn)運(yùn)行嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。同時(shí)，抓好了各重點(diǎn)要害部位的巡檢，保證安全，并經(jīng)常開展泄漏、著火等事故預(yù)案演練，提高職工的應(yīng)急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩(wěn)、高效的運(yùn)行，為成品油銷售公司的銷售任務(wù)做出了貢獻(xiàn)，也為沙運(yùn)司油氣銷售業(yè)在社會(huì)上樹立了良好的形象。今年以來，成品油銷售公司收入5264.12萬元

，其中天然氣288.45萬元，成品油4975.67萬元；上交103.37萬元；利潤21.53萬元。

２、創(chuàng)新機(jī)制，開拓新路，小車管理服務(wù)成效凸現(xiàn)

今年是沙運(yùn)司生產(chǎn)經(jīng)營拓展步伐邁得較大的一年，然而，作為小車服務(wù)，卻面臨著油田公司車輛使用制度改革的嚴(yán)峻考驗(yàn)。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的思路，合理利用有關(guān)規(guī)定和政策，藉以不斷擴(kuò)大小車服務(wù)大隊(duì)在塔里木市場(chǎng)的知名度和使用率，則是我們首要職責(zé)。于是，車隊(duì)建立健全了塔里木信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解甲方的總體部署和生產(chǎn)需要，并收集了有關(guān)資料和市場(chǎng)信息，開展了回訪甲方、了解甲方意圖等項(xiàng)活動(dòng)。在沙運(yùn)司生產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營部門的大力支持和幫助下，車隊(duì)增加了工程技服、人事處、基地管理處、大二線管理中心、華油公司等多處用車單位，從而開拓新的服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)小車服務(wù)管理，車隊(duì)圍繞全年的經(jīng)營指標(biāo)和任務(wù)，實(shí)行了“責(zé)任指標(biāo)分解制、全額成本制、考核制”為內(nèi)容的管理辦法。首先建立了責(zé)任指標(biāo)分解制度。就是對(duì)全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行、車輛設(shè)備管理、安全質(zhì)量管理、利潤、油料管理等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，分別承包到人頭、車頭，把費(fèi)用全部分解到了單車，使每個(gè)人都能明確自己的責(zé)任和目標(biāo)；其次，建立了全額成本制度。就是嚴(yán)格執(zhí)行沙運(yùn)司的規(guī)定的全額管理制要求，把單車、人員所產(chǎn)生的所有費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算機(jī)錄入劃分到單車，為單車考核表奠定了良好的基礎(chǔ)；第三，實(shí)行了考核制度。就是考核司助和管理干部，根據(jù)《車隊(duì)管理辦法》實(shí)施單車考核表和司機(jī)獎(jiǎng)金兌現(xiàn)表，及時(shí)為每月的成本進(jìn)行分析，考核管理干部主要針對(duì)責(zé)任心和態(tài)度，用考核來約束人、激勵(lì)人，以此督促，調(diào)動(dòng)積極因素。這些管理辦法的實(shí)施，使各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)達(dá)到了層層分解，真正實(shí)現(xiàn)了壓力共擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)傳遞，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部員工的責(zé)任感和緊迫感，形成了強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，推動(dòng)了效益的提高，為穩(wěn)定發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。車隊(duì)還對(duì)車輛以值班單位以片區(qū)從新劃分分隊(duì)，選舉有責(zé)任心的、有能力的人員來當(dāng)分隊(duì)長，以更好的現(xiàn)場(chǎng)直接督促整改不安全隱患。今年以來，全大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)良好，創(chuàng)歷史同期最好水平。２００６年，車隊(duì)累計(jì)安全行駛1035萬公里，實(shí)現(xiàn)了“零傷亡、零傷害、零特大事故”的安全指標(biāo)；完成收入7784萬元，完成全年計(jì)劃的119.75；完成利潤情況：全年利潤計(jì)劃為800萬元，1－10月份利潤525.36萬元，完成全年任務(wù)的65.67％。

３、搶抓機(jī)遇，精心運(yùn)作，油田環(huán)保產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)

沙運(yùn)司的環(huán)保產(chǎn)業(yè)在油田公司具有良好的信譽(yù)。為進(jìn)一步鞏固和占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)，使環(huán)保這一“綠色產(chǎn)業(yè)”為沙運(yùn)司進(jìn)一步創(chuàng)造效益，再建輝煌業(yè)績，則需要我們付出百倍的艱辛和不懈的努力。今年以來，在沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確決策的引導(dǎo)下，我與環(huán)保公司的干部員工一道搶抓機(jī)遇，精心運(yùn)作，取得了較好的成績。

油井鉆采所需泥漿的價(jià)值比較昂貴，回收再利用則為一項(xiàng)全新的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，油田公司對(duì)此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下，沙運(yùn)司對(duì)泥漿回收項(xiàng)目從開始立項(xiàng)到目前的建設(shè)運(yùn)行，都給予了高度的重視，多次召開會(huì)議進(jìn)行專題研究，并指定我具體落實(shí)此項(xiàng)的運(yùn)作。我在沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持和幫助下，與環(huán)保公司干部員工克服了困難，緊密協(xié)作，先后對(duì)各個(gè)泥漿站點(diǎn)的土建工程、設(shè)備的選型安裝、人員的選配和前期培訓(xùn)、有關(guān)運(yùn)行過程中各種生產(chǎn)生活設(shè)施的落實(shí)并各項(xiàng)操作規(guī)程和規(guī)章制度的建立，都進(jìn)行了認(rèn)真周密的安排部署，確保了這項(xiàng)的順利有序開展。塔中泥漿站于今年6月22日開工建設(shè)，經(jīng)過兩個(gè)多月的緊張施工，10月8日完成了設(shè)備的安裝調(diào)試，目前已投入試運(yùn)行。該站共建有6個(gè)長20米、寬8米、深2.2米的泥漿攪拌池，每個(gè)池子配有5個(gè)攪拌器，定時(shí)進(jìn)行攪拌，以保證泥漿不沉淀、不凝固，以保持其固有的活性。新建池容積為300多立方，滿負(fù)荷運(yùn)行為2000立方，建成后可滿足塔中區(qū)塊及周邊各井隊(duì)鉆采之需。目前，該站已儲(chǔ)存泥漿60多立方。大澇壩泥漿站也采用固定攪拌池的建設(shè)方式，設(shè)計(jì)規(guī)格為20個(gè)120立方的池子，總?cè)莘e約4000立方，將滿足輪南及周邊區(qū)塊的鉆采需求。英買力泥漿站則為可移動(dòng)式泥漿池，設(shè)計(jì)規(guī)模為22個(gè)90立方的金屬罐體，配套建有相應(yīng)的連接管線和攪拌保溫設(shè)施，總?cè)莘e為2000立方，可滿足英買力、克拉以及西部大片區(qū)塊鉆采之需。目前，這三個(gè)泥漿站全部進(jìn)入試運(yùn)行階段。

與此同時(shí)，環(huán)保公司全年還完成了羊塔1、英買7等8項(xiàng)單體承包工程施工任務(wù)；完井環(huán)保98井次；洗井作業(yè)余130井次；零星環(huán)保作業(yè)210井次；設(shè)施運(yùn)行完成了大二線、污水站、鞏乃斯療養(yǎng)院污水站的運(yùn)行維護(hù)，圓滿地完成了沙運(yùn)司下達(dá)的全年經(jīng)營指標(biāo)。

三、消除隱患，杜絕違章，全力抓好安全生產(chǎn)經(jīng)營

我所分管的小車服務(wù)大隊(duì)、成品油銷售公司和環(huán)保公司等單位，其性質(zhì)都與安全生產(chǎn)經(jīng)營密切相關(guān)。在實(shí)際中，緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)?；A(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”的目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)公司、沙運(yùn)司2024年的各項(xiàng)安全要求，堅(jiān)持以“消除隱患、杜絕違章”的思路來進(jìn)行指導(dǎo)、督促和檢查，這是達(dá)到安全生產(chǎn)經(jīng)營的根本方法。一年來，我能夠嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照有關(guān)安全生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)章和制度辦事，不斷強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，提升安全防范意識(shí)，并依據(jù)各基層單位的實(shí)際情況，努力幫助其解決中存在的安全問題和遇到的實(shí)際困難，努力實(shí)現(xiàn)沙運(yùn)司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)。在好抓安全生產(chǎn)經(jīng)營方面，我主要做到；一是完善安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。作為一名沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)干部，一年來，我想的最多的也是如何把安全抓好，落實(shí)好，而建立健全一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實(shí)是企業(yè)抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職的同時(shí)，主動(dòng)了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項(xiàng)安全管理制度，抓好負(fù)責(zé)分管的，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣。針對(duì)基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實(shí)際，制定了切實(shí)有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點(diǎn)對(duì)安全的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識(shí)，交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險(xiǎn)抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實(shí)，不僅調(diào)動(dòng)了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的`是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識(shí)。二是爭(zhēng)取安全投入，完善安全設(shè)施建設(shè)。今年，我對(duì)所分管的進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計(jì)劃和安排落實(shí)，認(rèn)真查找有關(guān)科技資料，采用科技經(jīng)驗(yàn)和手段，對(duì)我們所投入的新型環(huán)保工程項(xiàng)目優(yōu)先進(jìn)行實(shí)施多項(xiàng)安全技術(shù)改造，細(xì)化在每一個(gè)細(xì)節(jié)上，比如：設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場(chǎng)的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障，還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等，對(duì)正在作業(yè)的項(xiàng)目，重點(diǎn)嚴(yán)把了項(xiàng)目前期的施工組織設(shè)計(jì)關(guān)、中期的現(xiàn)場(chǎng)文明施工關(guān)和末期的驗(yàn)收關(guān)，做到及時(shí)溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實(shí)。還根據(jù)各項(xiàng)目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化，及時(shí)組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識(shí)、安全規(guī)章制度及操作技能，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度，并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。三是強(qiáng)化安全檢查，實(shí)施安全監(jiān)督考核。安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實(shí)處，我堅(jiān)持對(duì)分管單位干部值班安全巡檢，對(duì)加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患；并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時(shí)奔赴沙漠各生產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的檢查，督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程，并在抓現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的同時(shí)，堅(jiān)持安全管理，堅(jiān)持質(zhì)量管理，把安全的重心和著力點(diǎn)放在日常現(xiàn)場(chǎng)管理的質(zhì)量上，不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實(shí)、整改。這樣做，不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，并對(duì)安全隱患的治理，積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。

在切實(shí)做好以上的同時(shí)，我還針對(duì)自己所處領(lǐng)導(dǎo)崗位的實(shí)際，按照黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，時(shí)刻牢記“兩個(gè)務(wù)必”，處處按照《準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真踐行社會(huì)主義榮辱觀，在實(shí)際中努力做到注重節(jié)儉、端正作風(fēng)、廉潔自律，誠實(shí)做人，干凈干事，勤懇從政，并自覺接受干部員工的監(jiān)督。我在一年來的具體的實(shí)踐過程中，無任何違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位職工代表：成績屬于過去，我自己深感中仍存在著由于時(shí)間緊，業(yè)務(wù)較重，在學(xué)習(xí)方面抓的不夠緊，同時(shí)需進(jìn)一步改進(jìn)方法，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的修養(yǎng)等諸多不足。但面對(duì)200７年沙運(yùn)司提出的“１２３３３６”的宏偉目標(biāo)以及各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營面臨的新挑戰(zhàn)，按照沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)要求和管理思路，我有信心帶領(lǐng)所分管的單位的全體員工一如既往的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，重點(diǎn)從加強(qiáng)進(jìn)一步提高干部的執(zhí)行力和員工素質(zhì)等方面入手，以實(shí)際行動(dòng)為實(shí)現(xiàn)“保八億、爭(zhēng)十億”的目標(biāo)而努力奮斗！

以上報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議，歡迎對(duì)我的多提寶貴意見，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)表示誠摯的謝意。謝謝大家！

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第七篇 工程運(yùn)輸分公司班子建設(shè)報(bào)告2050字

工程運(yùn)輸分公司班子建設(shè)報(bào)告

各位代表，同志們：

根據(jù)公司黨委的安排，我代表分公司黨總支對(duì)分公司班子一年的履職情況，向各位代表述職，請(qǐng)予以評(píng)議：

20__年，對(duì)公司黨委及分公司黨總支注定是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在這一年，公司及分公司進(jìn)行了三項(xiàng)改革：強(qiáng)力推進(jìn)單車績效考核，強(qiáng)力實(shí)行油料綜合治理，強(qiáng)力壓縮機(jī)關(guān)管理層。分公司黨總支緊緊依靠全體干部群眾，在踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，攻關(guān)克難，奮力拼搏，終于取得了較好的成績，截止目前，實(shí)現(xiàn)勞務(wù)收入5600萬元，完成內(nèi)部利潤1350萬元，超利21萬，安全四指數(shù)全面下降，經(jīng)濟(jì)損失同比下降了70%，企業(yè)發(fā)展和諧穩(wěn)定，完成全年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制已成定局，具體匯報(bào)如下：

1、單車績效考核有序進(jìn)行。年初的首輪改革是推行單車績效考核，我們就遇到了強(qiáng)大的阻力。主要是員工的觀念還沒有發(fā)生改變。以前實(shí)行的是工效掛鉤，雖然也講效益，但重差費(fèi)輕毛利，相當(dāng)一部分員工只重視眼前見到的利益，而今實(shí)行單車績效考核，表面上看是重毛利輕差費(fèi)。對(duì)此，一方面我們及時(shí)搞好宣貫，讓大家真正弄懂弄通績效考核，吃透文件精神；另一方面，讓大家干，讓數(shù)據(jù)說話。元月份，效益工資高的拿到了3000多元，平均也在1200多元，而去年同期還不到400元。去年全年平均是450元，今年1—10月份，人均達(dá)1100多元，大家的工作熱情一下子調(diào)動(dòng)起來了。

2、油料綜合治理初見成效。年初，公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制有一項(xiàng)硬指標(biāo)，油耗下降5-10%，面對(duì)此指標(biāo)，分公司上下產(chǎn)生了兩種情緒：干部畏難，說到底是怕得罪人；員工對(duì)抗，影響了自身的既得利益。為此，我們首先統(tǒng)一了班子思想：不僅要完成，而且要超額完成！為慎重起見，綜治分兩步進(jìn)行試點(diǎn)：運(yùn)輸車隊(duì)下調(diào)定額指標(biāo)，利用北斗衛(wèi)星實(shí)測(cè)公里數(shù)核油；吊車隊(duì)裝液位儀，經(jīng)過對(duì)比，吊車隊(duì)節(jié)油顯著，僅一個(gè)月就節(jié)油近20噸，且易于操作，便于管理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的'支持下，我們給分公司96臺(tái)營運(yùn)車輛全部裝上了液位儀，截止到目前，油耗同比下降了17.88%，節(jié)約資金213.2萬元。

3、機(jī)關(guān)人員精簡(jiǎn)超額完成。當(dāng)壓扁管理層做為硬性指標(biāo)進(jìn)行改革時(shí)，我們班子確實(shí)犯了難，一邊是企業(yè)人浮于事，企業(yè)負(fù)重前行；一邊是相處多年的同事，怎好精簡(jiǎn)？但這一步總要邁開。時(shí)代賦予了我們這一屆班子的使命，我們責(zé)無旁貸。首先，我們進(jìn)行了定編、定崗、定員，實(shí)行一人多崗，一崗多責(zé)，并進(jìn)行公示，讓大家對(duì)號(hào)入座；接著搞好宣貫，將會(huì)議精神傳達(dá)到二級(jí)機(jī)關(guān)，不漏一人、不留死角；其三，自愿申請(qǐng)，組織審核、報(bào)批。因工作認(rèn)真、細(xì)致，又公開、公平、公正，二級(jí)機(jī)關(guān)人員紛紛踴躍報(bào)名，分公司有16人高高興興地轉(zhuǎn)崗至物管、倉儲(chǔ)中心上班。

4、安全生產(chǎn)形勢(shì)基本扭轉(zhuǎn)。分公司一直被大家戲稱為設(shè)備周轉(zhuǎn)中心、人員培訓(xùn)基地。因設(shè)備老舊，人員素質(zhì)低下，致使近幾年分公司在安全生產(chǎn)上都打了敗仗。今年，分公司的安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。班子肩上的擔(dān)子更加沉重。為了扭轉(zhuǎn)這種被動(dòng)局面，雖然管理方法還是老措施，但整個(gè)班子成員的觀念發(fā)生了實(shí)質(zhì)性地轉(zhuǎn)變。那就是始終落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)、當(dāng)駕駛?cè)藛T與安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)、當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)、始終做到安全第一，并扎實(shí)搞好新員工入廠安全培訓(xùn)、跟車幫教、干部跟車督導(dǎo)、黨員安全責(zé)任區(qū)等，充分調(diào)動(dòng)一切積極因素為安全服務(wù)，將點(diǎn)滴隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，截止到目前，安全四指數(shù)全面下降，未發(fā)生一起hse上報(bào)事故。

5、思想政治工作綻放異彩。今年的三項(xiàng)改革，不是涉及員工的票子，就是涉及干部的位置，員工有情緒，工作有阻力，在所難免，怎樣切實(shí)有效地讓員工多掙票子，干部找好位子，而又不讓矛盾爆發(fā)呢？思想政治工作本著服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營，服務(wù)于員工群眾，服務(wù)于改革創(chuàng)新，服務(wù)于和諧穩(wěn)定的原則，充分利用周一的書記例會(huì)，及時(shí)把握員工的思想動(dòng)態(tài)，從而有針對(duì)性地切實(shí)做好員工的思想政治工作，將多種隱患、細(xì)微苗頭，徹底消滅在了萌芽狀態(tài)，不讓問題集中，不讓矛盾爆發(fā)，真正實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍不亂、生產(chǎn)不停、無人上訪，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)的良好發(fā)展局面。

1、創(chuàng)新力度還不夠大。一旦車輛、人員緊張時(shí)，雖內(nèi)部協(xié)調(diào)有序、打破了工種界限，打破了車隊(duì)界限，但外部物流確實(shí)不足，還沒有真正邁開物流運(yùn)輸這一步。

2、管理的力度還不夠狠。制度訂得全、要求的嚴(yán)，可真有員工發(fā)生了事故，或是違紀(jì)違規(guī)，處理起來總是心慈手軟，對(duì)有些事還睜一只眼，閉一只眼，有時(shí)甚至還替員工求情；

3、降本的力度還不夠廣。今年的降本主要集中在油料綜合治理上，車輛修理換件、輪胎使用更換等方面，雖然也在執(zhí)行交舊領(lǐng)新、領(lǐng)導(dǎo)審核審批，但力度沒有油料綜合治理大。

1、進(jìn)一步努力開拓創(chuàng)新。積極開拓市場(chǎng)，走物流化發(fā)展模式，為打造現(xiàn)代石化物流運(yùn)輸邁開堅(jiān)實(shí)的步伐；

2、進(jìn)一步強(qiáng)化管理力度。獎(jiǎng)罰嚴(yán)明，要拿出管安全的辦法，鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔，強(qiáng)化其他各項(xiàng)工作管理，將各項(xiàng)工作落實(shí)在具體行動(dòng)上；

3、進(jìn)一步拓寬降本范圍。要將油料綜合治理的好辦法，好經(jīng)驗(yàn)推廣到輪胎、材料更換上，嚴(yán)格審查、審批制度，讓每一件材料都發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

第八篇 2024年4月運(yùn)輸公司經(jīng)理述職報(bào)告2050字

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好！一年前的今天，我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個(gè)近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是06級(jí)物流管理專業(yè)的學(xué)生，我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理，在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告，具體如下：

一、工作職責(zé)

剛剛踏上工作崗位的時(shí)候，對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負(fù)責(zé)人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場(chǎng)，尋找供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個(gè)過程只有真正的參與到這個(gè)工作中來才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書本上知識(shí)，比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下：

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。

2、制定采購計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃，開發(fā)特定商品。

3、與供應(yīng)商談判價(jià)格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6、新產(chǎn)品的訂價(jià)，收集價(jià)格情報(bào)，做好市場(chǎng)調(diào)研工作。

7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì)，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。

9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí)，爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。

一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律，迎合市場(chǎng)，調(diào)研市場(chǎng)，實(shí)事求是，務(wù)實(shí)發(fā)展。根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研，了解市場(chǎng)行情，我抓住有利時(shí)機(jī)，及時(shí)請(qǐng)示，果斷決策，轉(zhuǎn)換車型，適應(yīng)市場(chǎng)，先后增加工程機(jī)械重型車，在了解煤碳市場(chǎng)后，不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車，在運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻的情況下，我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來適應(yīng)市場(chǎng)。一年來，在適應(yīng)市場(chǎng)的節(jié)骨眼上，我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)轉(zhuǎn)換，通過實(shí)踐的驗(yàn)證明，我們每次轉(zhuǎn)換車型，增加的工程機(jī)械，重型斯太爾，都經(jīng)住了市場(chǎng)考驗(yàn)，并為運(yùn)輸公司增收增效，產(chǎn)生巨大的效益，增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在___年的基礎(chǔ)上，無論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤及新址的建成，都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍，相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。公司全年增加車輛76臺(tái)，增加運(yùn)輸噸位3804噸，增加員工237人，新增加固定資產(chǎn)2070萬元，運(yùn)量增加一倍還多，利潤翻一番?，F(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái)，員工550人，固定資產(chǎn)3520多萬元，運(yùn)輸噸位6548噸，并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址，占地13畝，容量250噸，價(jià)值450萬元，商丘市一流的加油站;占地30多畝，集大修車間、小車修理車間、倉庫、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠，斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝，擁有400多個(gè)停車位的停車場(chǎng)地;新建辦公樓100個(gè)房間，660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮，大大的改變了辦公條件?，F(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位，四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成，及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司，多年的夢(mèng)想得到了實(shí)現(xiàn)。

二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下，公司全體員工扎實(shí)苦干，圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬公里，比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸，完成計(jì)劃的265%;拉灰、拉渣63060車，拉土、盤煤53002車，各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次，是去年的一點(diǎn)四倍，大修車輛42臺(tái)次，比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對(duì)外收1405.5萬元，是去年的四點(diǎn)三倍，其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對(duì)外收入。營運(yùn)收入5925萬多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤1201萬多元，是去年的一點(diǎn)九倍，完成計(jì)劃的150%，交納稅金103.6萬元。

三、思想工作，與時(shí)俱進(jìn)。我擔(dān)任公司經(jīng)理以來，我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策，知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理情況和快速發(fā)展情況，思想穩(wěn)定，工作積極。利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開員工例會(huì)，組織員工學(xué)習(xí)十六大政治報(bào)告、十屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、___“三個(gè)代表”重要思想、《___關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，表揚(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象，努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長時(shí)的工作

本人任職期間，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作，如果有成績，則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問題，主要存在的有：

1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情，但遇復(fù)雜事情時(shí)，沒有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。

2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好，注重務(wù)實(shí)精神，但在對(duì)外宣傳，工作力度不夠。

3、隨著09的到來，自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。

以上是本人兩年來的述職，如有不適，望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。

第九篇 xxxx年4月運(yùn)輸公司經(jīng)理述職報(bào)告2050字

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好！一年前的今天，我們正處在物流實(shí)訓(xùn)超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個(gè)近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是06級(jí)物流管理專業(yè)的學(xué)生，我很榮幸籌備實(shí)訓(xùn)超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理，在物流實(shí)訓(xùn)基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會(huì)做報(bào)告，具體如下：

一、工作職責(zé)

剛剛踏上工作崗位的時(shí)候，對(duì)于很多業(yè)務(wù)上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負(fù)責(zé)人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場(chǎng)，尋找供應(yīng)商，從第一家供應(yīng)商到現(xiàn)在建立比較完整的供應(yīng)商檔案，這個(gè)過程只有真正的參與到這個(gè)工作中來才能體會(huì)到其中蘊(yùn)含的方法和技巧。比如，和供應(yīng)商談判，包括談價(jià)格、付款方式、運(yùn)輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運(yùn)用書本上知識(shí)，比如收貨時(shí)應(yīng)注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責(zé)如下：

1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。

2、制定采購計(jì)劃及執(zhí)行計(jì)劃，開發(fā)特定商品。

3、與供應(yīng)商談判價(jià)格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發(fā)新的供應(yīng)商，與供貨商建立良好的伙伴關(guān)系。

6、新產(chǎn)品的訂價(jià)，收集價(jià)格情報(bào)，做好市場(chǎng)調(diào)研工作。

7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。

8、了解市場(chǎng)的發(fā)展和趨勢(shì)，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價(jià)位和內(nèi)容能針費(fèi)群體上市。

9、盡可能在各個(gè)節(jié)日活動(dòng)時(shí)，爭(zhēng)取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。

一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律，迎合市場(chǎng)，調(diào)研市場(chǎng)，實(shí)事求是，務(wù)實(shí)發(fā)展。根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研，了解市場(chǎng)行情，我抓住有利時(shí)機(jī)，及時(shí)請(qǐng)示，果斷決策，轉(zhuǎn)換車型，適應(yīng)市場(chǎng)，先后增加工程機(jī)械重型車，在了解煤碳市場(chǎng)后，不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車，在運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻的情況下，我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來適應(yīng)市場(chǎng)。一年來，在適應(yīng)市場(chǎng)的節(jié)骨眼上，我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)轉(zhuǎn)換，通過實(shí)踐的驗(yàn)證明，我們每次轉(zhuǎn)換車型，增加的工程機(jī)械，重型斯太爾，都經(jīng)住了市場(chǎng)考驗(yàn)，并為運(yùn)輸公司增收增效，產(chǎn)生巨大的效益，增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在___年的基礎(chǔ)上，無論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤及新址的建成，都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍，相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。公司全年增加車輛76臺(tái)，增加運(yùn)輸噸位3804噸，增加員工237人，新增加固定資產(chǎn)2070萬元，運(yùn)量增加一倍還多，利潤翻一番。現(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái)，員工550人，固定資產(chǎn)3520多萬元，運(yùn)輸噸位6548噸，并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址，占地13畝，容量250噸，價(jià)值450萬元，商丘市一流的加油站;占地30多畝，集大修車間、小車修理車間、倉庫、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠，斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝，擁有400多個(gè)停車位的停車場(chǎng)地;新建辦公樓100個(gè)房間，660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮，大大的改變了辦公條件?，F(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位，四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成，及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司，多年的夢(mèng)想得到了實(shí)現(xiàn)。

二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在我的帶領(lǐng)下，公司全體員工扎實(shí)苦干，圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬公里，比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸，完成計(jì)劃的265%;拉灰、拉渣63060車，拉土、盤煤53002車，各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次，是去年的一點(diǎn)四倍，大修車輛42臺(tái)次，比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對(duì)外收1405.5萬元，是去年的四點(diǎn)三倍，其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對(duì)外收入。營運(yùn)收入5925萬多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤1201萬多元，是去年的一點(diǎn)九倍，完成計(jì)劃的150%，交納稅金103.6萬元。

三、思想工作，與時(shí)俱進(jìn)。我擔(dān)任公司經(jīng)理以來，我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策，知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理情況和快速發(fā)展情況，思想穩(wěn)定，工作積極。利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開員工例會(huì)，組織員工學(xué)習(xí)十六大政治報(bào)告、十屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、___“三個(gè)代表”重要思想、《___關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，表揚(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象，努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻(xiàn)精神。

以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長時(shí)的工作

本人任職期間，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作，如果有成績，則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問題，主要存在的有：

1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情，但遇復(fù)雜事情時(shí)，沒有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。

2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好，注重務(wù)實(shí)精神，但在對(duì)外宣傳，工作力度不夠。

3、隨著09的到來，自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。

以上是本人兩年來的述職，如有不適，望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。

第十篇 外國公司船舶運(yùn)輸收入稅收管理的調(diào)研思考調(diào)研報(bào)告800字

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界上最重要的海運(yùn)大國之一。全球目前有19%的大宗海運(yùn)貨物運(yùn)往中國，有20%的集裝箱運(yùn)輸來自中國，而新增的大宗貨物海洋運(yùn)輸之中，有60%至70%是運(yùn)往中國的，我國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界第一位。根據(jù)企業(yè)所得稅法規(guī)定，在華取得收入的國際船舶運(yùn)輸企業(yè)已構(gòu)成了中國國內(nèi)的非居民納稅人，承擔(dān)有限納稅義務(wù)。目前由于各種原因造成該項(xiàng)成為非居民稅收管理的盲點(diǎn)和弱項(xiàng)，需要采取措施加以解決。

一、外國公司船舶稅收管理相關(guān)內(nèi)容

根據(jù)企業(yè)所得稅法和實(shí)施條例有關(guān)規(guī)定，在國內(nèi)取得的船舶運(yùn)輸收入的外國公司構(gòu)成了國內(nèi)的非居民納稅人，應(yīng)就其取得的所得繳納所得稅。其所得主要表現(xiàn)為外國公司以船舶從中國港口運(yùn)載旅客、貨物或者郵件出境的，所取得的運(yùn)輸收入和所得。同時(shí)對(duì)與我國締結(jié)的有關(guān)協(xié)定規(guī)定減稅或者免稅的收入來源國家或者地區(qū)，按照協(xié)定規(guī)定執(zhí)行。目前已簽訂協(xié)定或者專項(xiàng)雙邊互免的90個(gè)國家和地區(qū)中，除了泰國、孟加拉和印度尼西亞三個(gè)國家為減半征收以外，其他國家和地區(qū)均為免稅，也就是國內(nèi)稅務(wù)機(jī)關(guān)均無稅收管轄權(quán)。國際運(yùn)輸收入屬于國際收支管理的服務(wù)貿(mào)易和部分資本項(xiàng)下所得，凡對(duì)外付匯需要按照國稅發(fā)[20__]107號(hào)要求，到國、地稅部門分別辦理免征所得稅和免征營業(yè)稅證明，且金額不受稅務(wù)證明五萬美元的限制。

二、主要的涉稅問題及稅收風(fēng)險(xiǎn)

（一）容易隱瞞收入所得。所得應(yīng)包括外國企業(yè)經(jīng)營的船舶每次運(yùn)載從中國港口始發(fā)旅客、貨物或者郵件到達(dá)目的地的客運(yùn)收入和貨運(yùn)收入的總和，不得扣除任何費(fèi)用或者支出?？瓦\(yùn)收入包括船票收入以及行李運(yùn)費(fèi)、餐費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)和娛樂費(fèi)等。貨運(yùn)收入包括基本運(yùn)費(fèi)以及各項(xiàng)附加費(fèi)等收入。在實(shí)際過程中，外國企業(yè)船舶運(yùn)輸收入多是由國內(nèi)支付人代為申報(bào)，合同金額不完全是其取得的全部收入，容易以補(bǔ)充合同或者合同以外的形式支付，有的直接在國內(nèi)代表費(fèi)用中坐支，致使稅務(wù)機(jī)關(guān)不能完全掌握收入。

第十一篇 在運(yùn)輸公司進(jìn)行的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1550字

10級(jí)電子商務(wù)2班 林曉 10251103232

應(yīng)學(xué)校要求，我于寒假期間到當(dāng)?shù)氐囊患疫\(yùn)輸公司進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐，讓理論聯(lián)系實(shí)際，為寒假的生活增添了許多色彩，通過實(shí)踐接觸到一些大學(xué)里所接觸不到的事物、學(xué)到無法通過課本來學(xué)習(xí)的社會(huì)知識(shí)，又豐富了自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，更好的學(xué)會(huì)了如何與人相處，為自己成為社會(huì)需求的人才積累了可貴資本，是一件有著非同尋常意義的大事。在此期間有快樂的時(shí)光又有委屈的時(shí)候，但無論如何這些都是寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)。

作為一名學(xué)生，參加社會(huì)實(shí)踐，能夠獲得多少金錢上的收益是其次，關(guān)鍵是為自己積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更重要的是為了更好的服務(wù)于我們的課程、服務(wù)于我們的專業(yè)；將平日里課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，并用實(shí)踐予以檢驗(yàn)。在該運(yùn)輸公司中，我主要負(fù)責(zé)貨物出入的登記工作，將它們歸類存檔并制作出標(biāo)簽并一一黏貼，正是運(yùn)用電子手段，處理商業(yè)過程中的事務(wù)。雖然有一個(gè)叔叔帶著我，但我還是處處小心，因?yàn)榈怯洺鲥e(cuò)會(huì)給別人帶來許多意想不到的麻煩，甚至?xí)?dǎo)致公司蒙受損失。

該公司的貨源比較雜，幾乎包羅萬象，什么貨物都有，小到各種文具餐具，大到各種工廠的機(jī)器……所以分類也很繁雜，<蓮山 課件>不同類別的貨物便會(huì)被放在倉庫中的不用地方，細(xì)致入微的分類也給其他后續(xù)工作提供了許多方便，例如公司年終查賬的時(shí)候就能按照分類登記數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確核對(duì)。所以，當(dāng)將物品分完類后，另一道重要工序就是登記貨物，包括貨物的類別、來源地、廠家、目的地、單件重量、件數(shù)、立方、運(yùn)費(fèi)等等項(xiàng)目，將這些數(shù)據(jù)通過表格登記，然后再用電腦錄入，利用時(shí)間的不同將這些信息歸類，以后要查尋貨物情況的時(shí)候質(zhì)詢?cè)谙鄳?yīng)的文件夾中找出相應(yīng)的文件即可，就不會(huì)導(dǎo)致對(duì)倉庫中的貨物情況不明，條款數(shù)目也不清不楚，自然會(huì)照成供貨混亂。在做完這些貨物的登記后，我就需要為這些貨物制作標(biāo)簽，標(biāo)簽中的信息便包括了一開始登記的信息，諸如出貨地點(diǎn)、接收單位、應(yīng)交款數(shù)，件數(shù)等等，然后再將標(biāo)簽打印出來并一份份的粘貼到貨物的外包裝箱上，這工作自然是沉悶的，因?yàn)槟惚仨毑粎捚錈┑膶?biāo)簽一一對(duì)號(hào)貼上，不過這項(xiàng)出貨前的準(zhǔn)備工作卻必不可少，無論是對(duì)于行車在路德交通路檢，還是到大送貨地點(diǎn)后，買貨上的核對(duì)簽收，都會(huì)起到重要作用，一旦這些標(biāo)簽出錯(cuò)，那么對(duì)于供收貨物的商家雙方還是對(duì)于起到中轉(zhuǎn)作用的運(yùn)輸公司都會(huì)造成交易上的混亂，甚至?xí)p低彼此之間的信任度導(dǎo)致多方之間合作關(guān)系的破裂，這樣對(duì)哪一家利益團(tuán)體來講都是極其不愿意看到的，所以這樣看似細(xì)微的工作，卻有著相當(dāng)重要的意義，不容從業(yè)者有一絲懈怠，我在處理時(shí)也是小心了再小心，但還是出了一次錯(cuò)，還好在張貼完后及時(shí)發(fā)現(xiàn)，沒釀成較大的不良后果，只是更改了原來標(biāo)簽中的錯(cuò)誤信息重新打印出來在將新標(biāo)簽貼上，雖然浪費(fèi)了很多時(shí)間，但相比貨物裝車出發(fā)后所引發(fā)的后果，這樣的辛苦是值得的，而且是我先前做錯(cuò)了，老板當(dāng)時(shí)也罵了我一頓，不過這樣的經(jīng)歷讓我在以后的工作中更加小心謹(jǐn)慎。我的工作內(nèi)容的最后一項(xiàng)就是出貨登記，大致跟進(jìn)貨時(shí)的流程一樣，將出倉的貨物在電腦中的表格做好標(biāo)記，以便以后跟進(jìn)那批貨物的情況。

此次社會(huì)實(shí)踐，得到將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作中的機(jī)會(huì)，讓我發(fā)現(xiàn)了理論在實(shí)踐中會(huì)出現(xiàn)的問題，在今后的學(xué)習(xí)中我會(huì)注意改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)方法來改變這方面的不足，同時(shí)我也體驗(yàn)到工作中的變數(shù)，讓我意識(shí)到無論生活還是學(xué)習(xí)，我們都做到靈活多變，要做好應(yīng)對(duì)意外情況的準(zhǔn)備，當(dāng)出現(xiàn)意外情況時(shí)才能做到處變不驚，準(zhǔn)確應(yīng)變，將意外損失及其造成的破壞降到最小，還有，讓我感觸最深的一點(diǎn)就是做好細(xì)微之事往往能夠起到意想不到的作用，也可以讓他人感受你做事的用心與投入，我們應(yīng)該多點(diǎn)嘗試多點(diǎn)實(shí)踐，找出自己學(xué)習(xí)、生活上的不足并為之做出改變，讓自己在一步步改變中提高，從而達(dá)到理想中的自我。

第十二篇 沙漠運(yùn)輸公司副經(jīng)理安全述職報(bào)告2550字

公司、沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)：

按照公司、沙運(yùn)司年初1號(hào)文件會(huì)議精神，要求進(jìn)行下半年安全述職，本人就下半來所分管的，進(jìn)行安全述職匯報(bào)，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

回顧這半年在沙運(yùn)司、本人在公司、沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，堅(jiān)持以“消除隱患、杜絕違章”的思路，緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)公司、沙運(yùn)司2024年的各項(xiàng)安全，在時(shí)態(tài)度端正，能嚴(yán)格要求自己，誠實(shí)守信，吃苦耐勞，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，能夠按實(shí)際情況幫助解決基層中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識(shí)。在實(shí)踐過程中，強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，努力實(shí)現(xiàn)沙運(yùn)司安全生產(chǎn)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視是抓好安全管理的前提

安全生產(chǎn)好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我們?cè)谟^看和分析諸多安全事故發(fā)生的原因，有不少事故是由于少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)松懈，就會(huì)造成管理上有漏洞的，因此，本人在時(shí)常中，認(rèn)真對(duì)照企業(yè)自身情況，結(jié)合實(shí)際，努力挖掘自身的差距，不斷在對(duì)比中促進(jìn)事故隱患的整改，杜絕類似事故發(fā)生。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的重視也是安全管理順利開展的客觀保證，只有領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，才有各項(xiàng)規(guī)定的制定、實(shí)施、執(zhí)行，才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監(jiān)控。

二、完善安全管理制度和責(zé)任制的落實(shí)是核心

作為一名沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)干部，一年來，想的最多的也是如何把安全抓好，落實(shí)好，一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實(shí)是企業(yè)抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職的'同時(shí)，主動(dòng)了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項(xiàng)安全管理制度，文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！抓好負(fù)責(zé)分管的，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣。針對(duì)基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實(shí)際，制定了切實(shí)有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點(diǎn)對(duì)安全的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識(shí)，交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險(xiǎn)抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實(shí)，不僅調(diào)動(dòng)了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識(shí)。

三、依靠科技進(jìn)步，加大安全投入是搞好安全生產(chǎn)的保障

今年，我對(duì)所分管的進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計(jì)劃和安排落實(shí)，認(rèn)真查找有關(guān)科技資料，采用科技經(jīng)驗(yàn)和手段，對(duì)我們所投入的新型環(huán)保工程項(xiàng)目優(yōu)先進(jìn)行實(shí)施多項(xiàng)安全技術(shù)改造，細(xì)化在每一個(gè)細(xì)節(jié)上，比如：設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場(chǎng)的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障，還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等，對(duì)正在作業(yè)的項(xiàng)目，重點(diǎn)嚴(yán)把了項(xiàng)目前期的施工組織設(shè)計(jì)關(guān)、中期的現(xiàn)場(chǎng)文明施工關(guān)和末期的驗(yàn)收關(guān)，做到及時(shí)溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實(shí)。還根據(jù)各項(xiàng)目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化，及時(shí)組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識(shí)、安全規(guī)章制度及操作技能，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度，并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

四、宣傳教育仍是搞好安全生產(chǎn)的有效方法

廣大職工安全意識(shí)的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育，宣傳是學(xué)習(xí)新知識(shí)、新思維、新法規(guī)的窗口。今年下半年，我積極帶領(lǐng)廣大干部職工，在抓好分管的安全的同時(shí)，經(jīng)常奔赴現(xiàn)場(chǎng)、沙漠前線，對(duì)廣大干部員工進(jìn)行言傳身教，通過宣傳沙運(yùn)司安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全講話等一系相關(guān)安全文件會(huì)議，并要求各單位、部門利用站牌、標(biāo)語、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)和宣傳教育，對(duì)提高全員安全素質(zhì)起到了積極的作用。

五、安全檢查是安全監(jiān)督最直接的手段

安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實(shí)處，我堅(jiān)持對(duì)分管單位干部值班安全巡檢，對(duì)加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患；并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時(shí)奔赴沙漠各生產(chǎn)點(diǎn)進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不間斷的檢查，督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程，并在抓現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的同時(shí)，堅(jiān)持安全管理，堅(jiān)持質(zhì)量管理，把安全的重心和著力點(diǎn)放在日常現(xiàn)場(chǎng)管理的質(zhì)量上，不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實(shí)、整改。不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行還對(duì)安全隱患的治理，積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。

六、采取先進(jìn)管理方法是安全生產(chǎn)持續(xù)的動(dòng)力

一年來

，我積極開展，做好領(lǐng)導(dǎo)副手，為正職分優(yōu)，積極開展，不斷在管理中創(chuàng)新，實(shí)施和開展先進(jìn)方法，不僅是從不同角度對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督，也是各級(jí)安全管理人員掌握先進(jìn)信息和逐步學(xué)習(xí)提高的過程。同時(shí)增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性，促進(jìn)了今后本人在安全生產(chǎn)管理的不斷進(jìn)步。

七，中存在的問題

一年來，本人在安全管理上確實(shí)做了不少，但還有許多不足之處：在日常中，存在著對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查不到位的現(xiàn)象；自身安全管理綜合素質(zhì)還需加強(qiáng)提高；對(duì)分管單位的安全管理指導(dǎo)不夠，抓重點(diǎn)不夠準(zhǔn)確，有不到位現(xiàn)象。

八，下一步打算：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、公司和沙運(yùn)司2024年會(huì)議精神，學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)專題會(huì)議及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，組織動(dòng)員一切宣傳力量和手段，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，使之貫徹落實(shí)到沙運(yùn)司各行各業(yè)，落實(shí)到每一個(gè)員工，深入人心。

2、加大對(duì)分管理單位的安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實(shí)和考核力度。努力提高安全生產(chǎn)管理水平，及時(shí)查處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。

3、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷完善安全管理制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，規(guī)范安全操作規(guī)程，注重現(xiàn)場(chǎng)安全管理的實(shí)效，扎實(shí)組織開展好反“三違”等安全活動(dòng)，加大監(jiān)督檢查力度，務(wù)求實(shí)效、扎實(shí)，切實(shí)抓好落實(shí)，把安全做扎實(shí)，做細(xì)致，力爭(zhēng)落到實(shí)處，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

4、不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ)，提供保障，為實(shí)現(xiàn)沙運(yùn)司2024年安全生產(chǎn)目標(biāo)，盡心盡力，做出最大貢獻(xiàn)。

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