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2024年車間個人工作述職報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數(shù):65

2024年車間個人工作述職報告

2024年車間個人工作述職報告怎么寫

一、工作回顧

1. 制定目標:在2024年的開端,我為自己設定了提高生產(chǎn)效率、減少廢品率和提升技能水平的目標。

2. 日常職責:作為車間的一名重要成員,我負責操作機械設備,確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行,并積極參與質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。

3. 團隊協(xié)作:與同事們緊密合作,解決生產(chǎn)過程中遇到的問題,共同推進車間的工作進度。

4. 技能提升:通過參加內(nèi)部培訓和自我學習,我對設備的維護和故障排查有了更深的理解。

5. 安全管理:嚴格執(zhí)行安全規(guī)程,無任何安全事故,為車間營造了安全的工作環(huán)境。

二、工作亮點

1. 成效展示:成功優(yōu)化了某項工藝流程,提高了20%的生產(chǎn)效率,減少了10%的廢品產(chǎn)生。

2. 問題解決:面對設備故障,我迅速定位并修復,減少了停機時間,保證了生產(chǎn)連續(xù)性。

3. 培訓成果:在年度技能競賽中,憑借扎實的技藝和理論知識,獲得了優(yōu)秀員工稱號。

三、挑戰(zhàn)與應對

1. 遇到的困難:原材料供應不穩(wěn)定,影響了生產(chǎn)計劃。我積極與采購部門溝通,提前做好庫存管理和調(diào)度。

2. 改進措施:針對質(zhì)量問題,我提議并實施了新的質(zhì)量檢驗方法,有效降低了不合格產(chǎn)品的流出。

四、未來規(guī)劃

1. 目標設定:計劃在2025年進一步提高生產(chǎn)效率,目標是提升15%,并將廢品率降低至5%以下。

2. 學習計劃:計劃參加更高級的技能培訓課程,提升自己的專業(yè)技能和知識水平。

3. 團隊建設:希望通過團隊活動增強團隊凝聚力,提高整個車間的工作效率。

開頭結尾怎么寫

開頭:

尊敬的領導,親愛的同事們:

大家好!我在這里向大家匯報我在2024年度的工作情況。過去的一年,我始終以提升工作效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量和確保安全生產(chǎn)為己任,積極參與車間的各項任務。

結尾:

回顧過去,我深感欣慰,但我也明白,還有許多需要改進和提升的地方。展望未來,我將繼續(xù)以飽滿的熱情和敬業(yè)的態(tài)度,致力于實現(xiàn)個人和團隊的目標。感謝領導的指導和同事們的配合,讓我們攜手共進,共創(chuàng)2025年的輝煌。謝謝大家!

2024年車間個人工作述職報告范文

第一篇 2024年車間個人工作述職報告1250字

本人于__年2月份進廠,先后在一車間,二車間,擴建指揮部,分解車間工作過,在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,未有發(fā)生影響產(chǎn)量的事件發(fā)生,部分工作事項

一、擴建期間:

在擴建指揮期間,自己承擔和參與的工作十分的多,因而工作比較繁雜,除了搞好自己的份內(nèi)的工作,在設備專業(yè)上的所有圖紙(設計院沒有的)都是我自己獨立設計和繪制的,例如

1、3#球磨機的檢修平臺和泵池

2、九級礦漿自蒸發(fā)器的操作平臺

3、保溫停留罐的操作平臺

4、高效沉降槽的樓梯設計方案

5、赤泥車間的3#葉濾機的廠房

6、新隔膜泵的進料穩(wěn)壓器

7、預脫硅槽上的新分料箱

8、冷凝水罐的操作平

9、煤汽站的煤棚廠房

10、九級礦獎自蒸發(fā)器出料管

11、新葉濾機的下料斗

12、68的稀釋槽改為66的溶出后槽

在填平補齊工程中,本人負責了蒸發(fā)車間的設備專業(yè)類,包括所有泵類基礎圖的繪制、設備、管道安裝驗收與試車。

在擴建期間本人忠于職守,把好質(zhì)量關,做好施工制作的監(jiān)控,從方案的擬定到測量繪圖、材料申報、施工驗收直到投用都沒有出現(xiàn)任何大的偏差和質(zhì)量問題。

本人參與過程監(jiān)督、施工驗收的工程

1、3#球磨機的的安裝驗收與試車

2、2#、3#隔膜泵的安裝驗收與試車

3、5#、6#預脫硅槽的制安驗收

4、第三組道管的制作過程的監(jiān)控

5、高效沉降槽的制安驗收與試車

6、新葉壓濾的安裝驗收與試車

7、溶出后槽制安驗收與試車

8、2#循環(huán)母液槽的制安驗收與試車

9、3#原液槽制安驗收與試車,和其樓梯設計與制作。

。。。。。。

工程結束后本人獨立完成了竣工報告的收集和編制

二、分解車間(__年2月至今)

1、真空泵軸與葉輪的熱裝倒裝法:今年、真空泵軸分別斷過,新軸加工后,以前車間是用50t的千斤頂頂住軸進行壓入安裝,此安裝方法就是軸與葉輪的過盈量不能過大(不能大于0.05mm),否則不易安裝,并且安裝不易到位。熱裝法解法了以上兩個問韙。3#泵是用熱裝倒裝法安裝的,現(xiàn)運行十分平穩(wěn)。真空泵斷軸的原因是由于軸與葉的出現(xiàn)晃動后,退出軸后,發(fā)現(xiàn)軸與葉輪的配合處已被磨小,采用堆焊外協(xié)加工,用50千斤頂安裝,安裝完后運行不到2個月就斷了,此原因有兩個:a、軸堆焊后沒有進行熱處理,堆焊時的熱應力殘留在軸內(nèi);b、軸由于疲勞可能存有裂紋,加上殘留應力,加速其斷裂速度;所以本人提出重新加工新軸采用40gr的材質(zhì),用熱裝倒裝法安裝。

2、一直以來1#、2#、3#真空泵真空度不易提起來,在安裝過程中要求機修對真空泵的水垢的清理,清理后大大提高了其真空度。

3、根據(jù)真空的工作原理及聯(lián)通器的原理,提出了對水汽分離器的排水管往下移了100mm后(原先排水管在安裝在真空泵軸的中心線之上,那么泵在運行中,泵內(nèi)始終充滿水,葉輪運行過程中的水無形當中就相對多,真空泵做的無用功相對較多)真空泵的運行電流得到了很大的降低,并提高了真空度。以前真空泵運行時的電流為170-190a左右,而更改了排水管后電流下降到140-150a左右。

3、參與立盤小嘴的技改

4、立盤小嘴技改后,聯(lián)接小嘴的螺母容易脫落進半月槽內(nèi)卡住轉(zhuǎn)盤導致立盤跳停,本人對螺栓進行技改,在螺栓上鉆一小孔用開口銷鎖處螺母,更后設備一直運行正常。

第二篇 車間工人年度工作述職報告6900字

1.車間工人年度工作述職報告

回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。我以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務,總結經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)對今年的工作述職如下:

一、班組的建設與管理得到加強

充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松

加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了今年的安全生產(chǎn)。充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術管理得到加強

質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、存在問題和不足

安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、今后的工作方向

繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產(chǎn)品消耗。加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

2.車間工人年度工作述職報告

作為車間的主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持'生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)'的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱'規(guī)則')為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務水平為目標,本著'狠、嚴、細'的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個'狠'字

任車間的主任以來,在整個生產(chǎn)過程中,始終牢記'質(zhì)量就是生命'的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住'質(zhì)量意識'這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到'質(zhì)量責任'與'規(guī)范意識'。近二年在車間主任領導下,在操作工的'質(zhì)量意識'教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住'規(guī)范操作'這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個'嚴'字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴把各道工序質(zhì)量關。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、'嚴防死守',確保一類雜物為零。

再次,嚴把產(chǎn)品水份關。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中'臨界點潤葉工藝'和'低溫烘烤工藝技術'給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個'細'字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交 班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入'績效考評考核'。實行'值班主任、段長、機臺'三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為'規(guī)則'沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對員工'規(guī)范化'培訓的力度與深度。

3、'規(guī)則'落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有'安排、落實、檢查、考核、評定'等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立'自信不自滿,潛心做事'的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

3.車間工人年度工作述職報告

回首這一年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

一、安全管理方面

做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調(diào)安全的重要性及其預防措施,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。

在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

二、在設備管理方面

建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強__管理,按照車間__管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產(chǎn)的發(fā)生。

抓好運轉(zhuǎn)設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

存在的不足:設備管理不到位,還存在應急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

改進措施:管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

4.車間工人年度工作述職報告

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結如下:

一,工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二,思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三,工作目標

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

5.車間工人年度工作述職報告

20____年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20____年的生產(chǎn)任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

20____年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20____年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

第三篇 車間班長工作述職報告4150字

1.車間班長工作述職報告

20__年是公司班組建設夯實基礎,提升管理水平,深化發(fā)展之年。為進一步鞏固公司班組建設工作成效,著力打造特色班組文化,推動品牌班組建設,在努力完善和健全公司各班組基礎工作上,帶動職工隊伍整體素質(zhì)的提高?,F(xiàn)制訂公司20__年班組建設工作計劃,各基層工會按照有關要求認真貫徹實施。

一、目標要求

1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設工作模式基礎,深化班組建設發(fā)展,豐富班組建設內(nèi)容。

2、著力建設品牌班組。

3、進一步突顯公司各類班組建設工作的特色與活力,穩(wěn)步推進建立和發(fā)展公司特色班組文化。

二、工作主題

20__年公司班組建設的主題:夯實基礎、提升水平、深化發(fā)展、創(chuàng)立品牌。

三、工作內(nèi)容

1、四月份制訂公司20__年班組建設工作計劃和修改完善20__年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設工作的年度目標要求及工作任務。

2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓,推進班組文化建設。

3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設經(jīng)驗交流會;營造公司班組建設工作濃厚氛圍,形成班組建設的品牌示范效應,推動班組建設以點帶面工作格局,促進公司各班組建設工作的交流,推進班組管理水平提升。

4、全年組織開展一次班組建設特色主題活動;各單位(各基層工會)結合工作實際,以推動安全、質(zhì)量、效益、節(jié)能減排等工作為目標,以推進六好六型班組建設工作,提升班組管理水平為特點,組織開展好一次班組建設特色主題活動。

5、十一月份組織開展公司班組建設評比申報工作;根據(jù)公司班組建設考核達標要求開展自評,組織開展好六好六型班組的申報工作。

6、十二月份組織開展公司班組建設評定工作;根據(jù)公司班組建設考核達標要求,組織開展好六好六型班組的評定工作。

7、年底組織開展公司班組建設表彰工作。根據(jù)六好六型班組的評定工作結果,組織做好公司優(yōu)秀班組的評比表彰工作

四、綜合考評

為切實做好今年的六好六型班組建設的評定工作,進一步深化班組建設工作。公司設立六好六型班組建設考評組(4個部門),由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產(chǎn)管理部、市場營銷管理部等部門組成,年底開展班組建設綜合考評工作。

2.車間班長工作述職報告

一、加大宣傳力度,宣講開展班組安全活動的重要性,讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義,明確開展班組安全活動是國家、企業(yè)及每一個員工的需要,確實提高員工的安全意識。

二、車間指導幫助,跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動,要求活動必須達到有形式、有內(nèi)容、有記錄,并收到好的效果,讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發(fā),能夠?qū)⑺\用到實際工作中去。

三、不斷總結,查找不足,不斷完善。

在六月初,第一次組織班組安全活動時,班長、班員都感到很盲目,不知所措,在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講,班長念一念有關法律、法規(guī)及安全知識。這不免有些流于形式,或有一種說在嘴上、寫在紙上,玩弄虛招的嫌疑。通過安環(huán)處領導的現(xiàn)場指導,并結合學習安環(huán)處下發(fā)的《關于開展班組安全活動的指導意見》,車間利用上下班會進行學習,開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論,找到了問題與不足。六月下旬,車間班組安全活動有了一個質(zhì)的飛躍,在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,班長準備充分,針對習慣性違章展開討論,班員踴躍發(fā)言,都能聯(lián)系自己的崗位實際,找到自己工作中存在的不足或習慣性違章,從班員發(fā)自心底的話,足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致,針對各崗位重點部位巡查內(nèi)容,現(xiàn)場進行了相互學習,回顧了車間三次火災事故的經(jīng)過,同時發(fā)動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問,通過互相提問、互相解答,達到了互相學習、共同提高的目標,讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性,明確了巡查的具體內(nèi)容、注意事項,認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害,真正明確了自己在班組安全生產(chǎn)中的職責。

由于車間采取的措施得當,班組安全活動在實踐中收到了很好的效果,真正體現(xiàn)了“人人講安全,事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經(jīng)常化、持久化必然會確保車間安全生產(chǎn),促進公司各項管理工作的開展,推動公司快速、穩(wěn)步的發(fā)展。

1、方便統(tǒng)計生產(chǎn)數(shù)量。

2、有利于員工自檢與互檢,因其流程卡記錄其相關標準參數(shù),要求員工作業(yè)據(jù)實際參數(shù)填寫作業(yè);且針對上工作之不良,下工位員工可以據(jù)標準參數(shù)及實際填寫參數(shù)作互檢動作;同時推行‘使用者付費’觀念。

3、針對出貨后之產(chǎn)品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!

(1)針對重點工位作相關品質(zhì)考核與培訓,要求關注重點工位,班長及上級管理加強對重點工位的管控;且對重點工位采用5w/1h理念加以技能及理論培訓,一段時間加強督促后,再加理論及現(xiàn)場操作考核,考核上崗后,其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等;另上崗員工來源自上班工作認真表現(xiàn),且頭腦反應較快有很強的學習能力者,人員將由班長推薦產(chǎn)生。

(2)針對生產(chǎn)現(xiàn)場不良,建議招聘一部分有潛質(zhì)開發(fā)的年輕員工,要求心態(tài)端正,對物理電磁學有一點的了解與興趣,其工作安排是,協(xié)同分析員朱靜一同針對生產(chǎn)現(xiàn)場之不良認真做好分析,具體分析要求落實到工位每個實際操作人上,并將要求及時知會不良原因到相關班長身上,相關班長得知訊息后,要求其針對不良作相關糾正與改善動作!建議產(chǎn)線使用一內(nèi)部品質(zhì)單,要求責任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預防措施!其發(fā)單班別班長作相關工作工作跟進及處理!針對相關班別班長末認真執(zhí)行改善對策導致不良或類似錯誤再次重演的班長,將要求加以金錢處罰,其罰金將作為制造部內(nèi)部表現(xiàn)獎勵基金使用。

(3)認真加以思想及品質(zhì)意思教育,堅持一次做對原則,因客觀原因不能達成,也要求做到同類錯誤絕不再犯!

3.車間班長工作述職報告

一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想,牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

_月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設,發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交

班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

第四篇 車間員工個人工作述職報告2750字

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對___發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關,確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。___發(fā)酵一車間,___提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

①在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

5.車間員工個人工作述職報告

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨著工作經(jīng)驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝著工作目標的實現(xiàn)而在這一年奮斗著,每當工作任務得以完成都能夠因此產(chǎn)生不少動力,但我仍需要繼續(xù)做好本職工作才有利于自身的發(fā)展,現(xiàn)對這一年完成的車間工作進行簡要總結。

認真完成每月的生產(chǎn)指標從而鞏固好自身基礎,我明白生產(chǎn)指標的完成對自身發(fā)展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發(fā)展方向,所以我能夠在工作中圍繞著車間年度目標的實現(xiàn)而奮斗著,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨著工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距并為此而奮斗著,至少我得在工作中保持中上水平才有助于今后的職業(yè)發(fā)展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。

重視對生產(chǎn)流程的熟悉并以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產(chǎn)流程有著足夠的了解,因此我在工作中會有側(cè)重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之余花費時間進行學習,無論是上網(wǎng)查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態(tài)度來展開這方面的學習,在我對生產(chǎn)流程有著足夠的了解以后很好地提升了工作效率,但我仍然對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量方面有著較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以后沒有對產(chǎn)品質(zhì)量造成不好的影響。

注重操作設備過程中的規(guī)范從而做到安全生產(chǎn),領導在組織會議的時候常常會提到安全生產(chǎn)的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規(guī)范的執(zhí)行并以此來開展車間工作,對于車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產(chǎn)任務,對生產(chǎn)流程的重視導致我很少在工作中出現(xiàn)差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨并按照操作規(guī)范來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產(chǎn)過程中的安全。

本年度車間工作的完成著實讓我從中收獲了不少經(jīng)驗,我也會繼續(xù)做好本職工作并為了車間的發(fā)展而努力,期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現(xiàn),我也會圍繞著車間的生產(chǎn)目標而奮斗并爭取盡快將其完成。

第五篇 化工廠車間工作半年試用期轉(zhuǎn)正述職報告1050字

尊敬的公司領導:

您好!

我是__,現(xiàn)在車間從事工作,我于年初來到我們化工廠工作,轉(zhuǎn)眼間,半年的試用期時間已到,基于自己對專業(yè)技能知識及工作技能的掌握情況已通過工作崗位審核,現(xiàn)向公司領導進行轉(zhuǎn)正申請,擬將個人這半年來的試用工作情況述職如下,請各位領導予以評判,準許。

一、掌握的知識和技能

(一)初級學習階段

1.學習消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施;

2.掌握重整崗上的工藝流程,工藝原理;往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程;

3.學會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標準取樣操作。

(二)中級學習階段

1.繪制本崗位的詳細流程圖;

2.學習常用設備的現(xiàn)場操作:調(diào)節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用;離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內(nèi)容;壓力表的更換;沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等;

3.了解重整崗上的工藝指標和控制的產(chǎn)品質(zhì)量標準;

4.掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預案。

(三)定崗沖刺階段

1.學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法,能夠替主操盯盤;

2.了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程;

3.冬季投用伴熱流程;

4.掌握重整崗上部分事故處理方法;

5.作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容,并能查找本崗位的安全隱患。

二、學習任務完成情況

1.順利通過壓縮機和重整崗位的考試;

2.已能夠頂崗,完成重整崗上的日常工作(汽油取樣,甩油漿,盤車,沖水冷等), 壓縮機的日常維護;

3.配合同事完成車間的日常工作。

三、工作中的不足與改進

1.對產(chǎn)品質(zhì)量控樣掌握不好,今后多向主操請教;

2.對大型設備(如塔、換熱器的內(nèi)部結構)不清楚等,在今后的檢修中注意多加觀察;

3.遇到緊急情況易慌張,不會處理,今后多學習事故處理預案。

四、自我鑒定與評價

年輕的我,對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作,有較強的進取精神 并且靈活掌握所學專業(yè)知識,對工作十分認真負責。

善良的我,待人誠懇,樂于助人,誠實守信,不怕吃苦。

我,具有很強的求知欲望,我知道自己不聰明,因此在學習新東西 ,我會耐心的學習反復的思考,直到最后弄明白為止。

我懷著一顆感恩的心幸福的生活,無論生活中遇到怎樣的艱難,我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它,努力地克服它。

在車間的日子,有些力氣活確實干不了,但同事們非常照顧我,感謝他們,在今后自己要加強體育鍛煉,提高身體素質(zhì)。

感謝__給我一個鍛煉自己的機會,一個展示自我的平臺,接下來的工作當中,我會努力工作,為企業(yè)創(chuàng)造財富,也實現(xiàn)自己的人生價值。

第六篇 車間主任工作述職報告850字

基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,透過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,透過自身的努力并帶領身邊的同志,使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

第七篇 車間主任近三年工作述職報告1200字

車間主任近三年工作述職報告

時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,__年已劃上了圓滿的句號,回顧__年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。

本年度__包裝印刷分公司在_經(jīng)理和_經(jīng)理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

__年_月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結

一主要完成的工作

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的`生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 計劃:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

第八篇 車間負責人工作述職報告1550字

各位領導,同事:

大家好!

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了望達的一員。

首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解,同時也實際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時也能更好的處理同事關系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎。

通過幾天的觀察和同事們的相處,我有信心能帶好這支團隊,為公司作出貢獻!這支團隊在張經(jīng)理的領導下已經(jīng)成長為訓練有素,和睦相處,齊心協(xié)力,團結務實的好隊伍。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放,時刻遵守重不壓輕,大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言,他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責任心才會合理的安排和利用時間。在每天最忙碌的時間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進出的車輛,做到最佳的分流,有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大,在日常的工作中做到細心,耐心,用心去領導和發(fā)現(xiàn)問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領導排憂解難。勇于創(chuàng)新思維,突破舊的格局提高工作效率,堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,進一步的完善和強化管理體制。

盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產(chǎn)的一大隱患,也影響了工作效率。

2.返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治,堆放零亂,嚴重占用了倉儲空間,浪費資源。

3.員工反應食堂的菜不夠吃,古人云:“兵馬未動,糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車的負責人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點:

1.在耐心做好員工的思想工作,反復說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經(jīng)理也采納了我的建議)

4.夜間裝車作為分公司負責人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,如有特殊情況由徐經(jīng)理值班(因徐經(jīng)理隨時有接貨任務,一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點,提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

5.時刻注意和關心員工的心理變化,做到及時有效的溝通。

6.定期傳達公司的會議精神,想方設法調(diào)動員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

8.維護和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務。

說到自己的不足,我也可以盤點一下。首先,調(diào)查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,學習不足。在我的部門中,同事們有很多讓我值得學習的地方,他們愛崗敬業(yè),為了完成工作,他們加班加點,成為我身邊的感動;他們有很多閃光的思想,這是他們才華的體現(xiàn),也是他們對工作實踐深度的思考,這應該成為我學習的榜樣!給我陽光,我會燦爛。我是望達的一員,在今后的工作中,希望領導和同事們多給予幫助和支持,我必將和同事們一起團結合作,認真細致做好每項工作,為望達的發(fā)展奉獻自己的青春!

謝謝大家!

第九篇 車間技術員個人工作述職報告3700字

1.車間技術員個人工作述職報告

緊張而又繁忙的2024年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、工作概況

我主要負責__產(chǎn)品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產(chǎn)任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

二、加強理論知識學習

我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。對公司的相關的技術文件,工藝,資料的管理,設備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。

三、工作中發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對__的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到__油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術,但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

四、工作認真仔細

在過去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在__的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

2.車間技術員個人工作述職報告

在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

一、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在____工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

一廠的電氣設備數(shù)量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行,提供技術支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

二、本年度工作內(nèi)容

__車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

__車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

3.車間技術員個人工作述職報告

轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作一年有余了,回顧這一年來的工作歷程,我一直在__項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學習,在項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持,通過團隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗。

一、工作思想

在這一年的實踐工作中,我從過去在學校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場,工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進行建設,合理組織施工才能保證施工進度?!鞍踩谝唬婇L鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

二、崗位職責

在主管工程師的領導下開展各項技術工作。負責初審施工單位報來的施工組織設計,施工過程中配合監(jiān)理全面負責有關工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標準,負責工程進度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報總工程師。對現(xiàn)場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時提出整改意見。

三、具體工作

我主要和其他的幾名技術員負責現(xiàn)場的工程技術管理,根據(jù)工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作!作為技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進行各項技術交底,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人終結的要做到“前、中、后”,本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進行驗收!要嚴把質(zhì)量關,做到不遺漏任何一個問題!

四、經(jīng)驗和教訓

在這一年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進行總結,將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時多看圖集,做到多看、多問、多聽!認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責!在工作中我也犯過很多的錯誤,有時候工作時分心造成標高和尺寸出現(xiàn)了不應該的偏差,還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!

一次次的經(jīng)驗教訓面前我得到了成長,深知這份擔子的重量,養(yǎng)成良好的工作習慣是多么的重要!我也逐漸的總結出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!在領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高!總體說來,對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。

一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可。展望未來,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學習中進步和成熟起來,為工廠的發(fā)展貢獻自己的力量!

第十篇 普通員工車間工作述職報告800字

普通員工車間工作述職報告

時光穿梭,一轉(zhuǎn)眼20__年即將過去,我來到__公司已經(jīng)將近五個月。在過去的_個月里我在領導、同事們的支持和幫助下,用自己所學知識,在自己的工作崗位上,盡職盡責,較好的完成了各項工作任務。作為一名化驗員,應當從思想到行動,從理論到實踐,進一步學習,提高自己的工作水平。

一、工作內(nèi)容及心得體會

我的工作主要是對__成品的一些理化指標進行檢驗,在不合標準的情況下及時通知領導以便找出不合格問題出現(xiàn)的癥結所在;在符合標準的情況下要負責成品檢驗報告的書寫以及數(shù)據(jù)錄入和分析工作。其次負責實驗所用儀器的保養(yǎng)與校準。

在_個月的檢驗工作中我學到了很多以前書本上沒有的東西,作為剛畢業(yè)的學生發(fā)現(xiàn)還有很多東西是自己需要去學習發(fā)現(xiàn)的。

例如剛開始的時候并不會儀器校準,在學校里也是老師校準好自己用現(xiàn)成的,而出了社會發(fā)現(xiàn)不會再有現(xiàn)成的東西使用?,F(xiàn)在經(jīng)過工作的洗禮已經(jīng)可以輕松的校準儀器。

在判定成品理化指標是否符合標準首先得熟悉標準,一開始做成品檢驗工作時總需要翻看標準文件才知道成品是否達標,在工作了一個禮拜后終于可以不用總是翻看標準文件,我想這也是我的一大進步吧!

__月底,車間投入蛋白生產(chǎn),那時還不會使用__氮儀,但在領導的幫助下學會了使用,雖然實驗的數(shù)據(jù)并不滿意,但至少會操作儀器,知道實驗原理,接下來的工作就是尋找數(shù)據(jù)差異的原因。

總得來說,這_個月有得有失,得的是學習了很多知識,失的是和家人相聚的時間短了,在以后的工作中我會更加努力做好自己的本職工作,更好的為公司服務。

二、下年度的工作計劃

在20__先要做的就是確定好測定蛋白質(zhì)的方法,實驗數(shù)據(jù)雖然不是最重要的,但也是過程的一種體現(xiàn)。

另外要學習好誠信管理體系,為誠信管理體系文件編纂工作打好下手。

對于成品檢驗數(shù)據(jù)的分析以及成品問題的匯總表會及時報告給領導。

對于20__充滿信心,相信自己一定會學習到更多有幫助的知識。

第十一篇 車間生產(chǎn)工作述職報告950字

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20__年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責勞保用品的領取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

三、生產(chǎn)運作

我?guī)ьI員工配合生產(chǎn)任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務的正常運轉(zhuǎn)。

四、修補設備

積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

第十二篇 車間主任工作情況的述職報告1150字

車間主任工作情況的述職報告

本人梁__,來自__能源西來峰硝銨項目部。20__年7月來公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

一、工作概述

20__年7月—20__年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設備維護,保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。

20__年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。

二、業(yè)績情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常范圍內(nèi),設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業(yè)知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業(yè),無一例違反安全操作規(guī)程?,F(xiàn)在我來到硝銨項目部,我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班后會議,車間學習會議,業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機?;鶎邮且粋€提升個人能力、錘煉個人的.重要平臺,也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業(yè)的最高水平,他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野?,F(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業(yè)技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、出勤情況

本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

五、思想認識情況

來到__能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴于律己,寬于待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己,加強專業(yè)知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經(jīng)起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

2024年車間個人工作述職報告十二篇

本人于xx年2月份進廠,先后在一車間,二車間,擴建指揮部,分解車間工作過,在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,未有發(fā)生影響產(chǎn)量的事件發(fā)生,部分工作事項一、擴建期間:在擴建指揮期間,自己承擔和參與的工作十分的多,因而工作比較繁雜,除了搞好自己的份內(nèi)的工作,在設備專業(yè)上的所有圖紙(設計院沒有的)都是我自己獨立設計和繪制的,例如1、3#球磨機的檢修平臺和泵池2、九級礦漿自蒸發(fā)器的操作平臺3、保溫停留罐的操作平臺4、高效沉降槽的樓梯設計方案5、赤泥車間的3#葉濾機的廠房6、新隔膜泵的進料穩(wěn)壓器7、預脫硅槽上的新
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