工程管理實習怎么寫
一、實習背景與目標
1.1 實習單位簡介 在開始我的2024年工程管理實習之前，我有幸加入了xyz建筑公司，這是一家在國內享有盛譽的大型建筑企業(yè)，專注于各類大型基礎設施和商業(yè)項目的建設。
1.2 實習目標設定 這次實習的主要目標是了解工程管理的實際運作，包括項目規(guī)劃、進度控制、質量保證、成本管理和團隊協(xié)作等方面。
二、實習經歷與學習
2.1 項目規(guī)劃 參與了abc大橋的前期規(guī)劃，學習了如何根據(jù)工程規(guī)模、地質條件等因素制定切實可行的施工方案。
2.2 進度控制 在項目實施過程中，我學會了使用項目管理軟件，如primavera p6，監(jiān)控工程進度，及時調整計劃以應對延誤。
2.3 質量保證 通過現(xiàn)場質量檢查，理解了質量標準和檢驗流程，如何確保施工過程符合規(guī)范要求。
2.4 成本管理 參與預算編制，學習了如何進行成本估算和控制，理解了成本與效益的平衡點。
2.5 團隊協(xié)作 與設計、施工、監(jiān)理等多方溝通，鍛煉了我的協(xié)調能力和問題解決能力。
三、案例分析與反思
3.1 案例分享 詳細描述一個具體案例，如遇到的一次突發(fā)情況及應對策略，展示問題解決的過程和結果。
3.2 反思與改進 對實習期間的不足進行反思，提出改進措施，如提高時間管理能力，增強專業(yè)知識等。
四、未來規(guī)劃
4.1 專業(yè)技能提升 計劃進一步學習工程管理相關證書課程，如pmp，以增強專業(yè)素養(yǎng)。
4.2 職業(yè)發(fā)展展望 希望能在工程管理領域繼續(xù)深造，未來擔任項目經理，領導更多大型項目。
開頭結尾怎么寫
開頭：
在2024年的夏天，我踏入了工程管理的實踐領域，開始了在xyz建筑公司的實習生涯。這段經歷不僅讓我理論知識得以落地，更讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了清晰的認識。
結尾：
回顧這段寶貴的實習時光，我深感工程管理的復雜與魅力。每一項決策、每一次挑戰(zhàn)都促使我不斷成長。我期待著將所學應用到未來的實踐中，用專業(yè)精神和執(zhí)著追求，為我國的建筑事業(yè)貢獻力量。
工程管理實習范文
第一篇 工程管理實習報告2024900字
建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是__建設集團（一級企業(yè)）的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質量提供根本保障。
三、收獲與體會
通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了許多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
4.工程管理實習報告2024
實習對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去，關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！
學校安排我于__年__月__日到第__建筑公司___項目部進行建筑施工實習，是讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。實習與理論知識結合及得到的收獲做以下報告：
1、文明施工
實習中給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地ci形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化。
2、施工縫變形縫和后帶
工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
3、管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有以下特征：
（1）每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
（2）項目管理是項目經理為中心的管理。
（3）項目管理使用現(xiàn)代管理方法和技術手段。
（4）項目管理應實施動態(tài)管理。
緊張的的實習生活結束了，實習過程中我有不少的收獲。首先，通過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實踐，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
第二篇 工程管理實習報告匯編2000字
北大時代c4地塊項目經理部
實 踐 時 間 20__ 年 1 月 20 日至
20__ 年 3 月 9 日止
學 號 2024100256 學 生 姓 名 ____ 專 業(yè) 班 級 工程管理（2）班
說 明
1.大學生參加社會實踐活動是引導學生走出校門，接觸社會，了解國情，增強社會責任感和服務社會的重要途徑。社會實踐結束之后，每個學生都必須認真撰寫《社會實踐報告》。通過撰寫實踐報告，系統(tǒng)地回顧和總結社會實踐的全過程。
2.社會實踐報告要求條理清晰，內容詳盡，數(shù)據(jù)準確。
3.社會實踐報告的質量反映了社會實踐的質量，它是社會實踐成績評定的主要依據(jù)之一。社會實踐報告需經社會實踐單位（地方）相關負責人審閱并簽署意見。不交社會實踐報告者不得參加社會實踐成績評定。
4.“社會實踐單位（地方）簡介”包括社會實踐單位全稱、地址、社會實踐單位性質、規(guī)模等。
5.“社會實踐過程”概述自己參加社會實踐的流程；“社會實踐內容”包括自己參加的具體實踐項目介紹、本人從事的工作等。
6.“社會實踐單位評語”務必請所在社會實踐單位（地方）的指導老師或負責人填寫并蓋章。
7.學生返校后將寫好的社會實踐報告后交給輔導員。
1社會實踐單位（地方）簡介
今年寒假放假以后我來到了中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司實習。中鐵一局集團安裝工程有限公司是大型、綜合型建筑業(yè)企業(yè)，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業(yè)承包一級資質，是集科研與技術開發(fā)、建筑施工、設備安裝、加工制造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監(jiān)理和技術咨詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業(yè)。
中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司（原鐵道部
2社會實踐的目的
1.充分利用假期時間將在校所學知識與實際相結合，使理論實踐結合起來。
2.了解當前施工工藝和施工水平，為以后的工作、學習打下堅實的基礎。
3.了解公司各部門的組成和職能，明確工作流程，在對自己清楚認識的前提下選擇適合自己的并且擅長的崗位，避免將來就業(yè)走彎路。
4. 通過親身經歷，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力，提高自主解決問題的能力。
5.充分的與行業(yè)接觸，了解行業(yè)的需求，加強對行業(yè)的認識，并培養(yǎng)自己的社會實踐能力，從而縮小學生與職業(yè)文員之間的距離為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
3社會實踐內容及過程
（一）鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
（二）模板的安裝
1.柱模板的安裝
安裝程序：放線→設置定位基準→
8m的混凝土必須達到設計強度的100％時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆卸。
2.拆模順序柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜支撐，然后拆掉柱箍及對拉螺栓，接著拆連接模板的u型卡或插銷，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。墻模板拆除:先拆除斜拉桿或斜支撐，再拆除穿墻螺栓及縱橫龍骨或鋼管卡，接著將u型卡或插銷等附件拆下，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，模板逐塊傳下堆放。
3.樓板、梁模板拆除先將支柱上的可調上托松下，使代龍與模板分離，并讓龍骨降至水平拉桿上，接著拆下全部u型卡或插銷及連接模板的附件，再用鋼釬撬動模板，使模板塊降下由代龍支承，拿下模板和代龍，然后拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。（拆除跨度較大的梁下支頂時，應先從跨中開始，分別向兩端拆除；樓層較高，支撐采用雙層排架時，先拆上層排架，使龍骨和模板落在底層排架上，待上層模板全部運出后再拆下層排架。）
（四）注意事項
1.模板安裝時，不得隨意開孔，穿墻螺栓應在鋼加勁肋的鋼環(huán)中穿過或在板縫中加木條安裝墻螺栓。預留鋼筋可一端彎成90°與混凝土墻鋼筋焊接或扎牢，另一端用鐵線綁牢，從板縫中拉緊緊貼模板內面，拆模后再拉出。
2.模板豎向安裝時，加勁肋的凹面須向下安裝。
3.拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬，以免損壞模板邊框。
4.操作和運輸過程中，不得拋擲模板。
5.模板每次拆除以后，必須進行清理，涂刷脫模劑，分類堆放。
6.在模板面進行鋼筋等焊接工作時，必須用石棉板或薄鋼板隔離；泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土管支架腳下應加墊板等有效措施。
7.拆下的模板如發(fā)現(xiàn)脫焊、變形等時，應及時修理。拆下的零星配件應用箱或袋收集。
工程管理實習報告
第三篇 2024年工程管理專業(yè)大學生寒假實習報告500字
3.施工現(xiàn)場觀摩
你去了幾次現(xiàn)場？在施工現(xiàn)場你看到什么？有什么疑問嗎？這些疑問解決了嗎？是怎么解決的？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
4.列項，計算工程量
為什么要列項？你是怎么列項的？列項的過程中你出錯了嗎？遇到了什么問題？后來怎么解決的？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
四、實習心得及總結
1.對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習，你們應該能有一定體會了吧？談談自己的看法。
2.對做事方法的理解
此部分內容建議：回顧自己在課堂學習中的不足，到實踐中發(fā)現(xiàn)的知識漏洞，檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足，談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面)？常言道：老實做人，聰明做事，你覺得自己通過實習學聰明了嗎？你還可以想到更多……
3.對工作態(tài)度方面的認識
此部分內容建議：檢驗自己在工作態(tài)度等方面的問題，如：是否存在懶惰、退縮心理？面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的？你對將來的工作有什么感想？你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態(tài)度？
第四篇 工程管理實習報告書3050字
本次畢業(yè)實習我們是在北京國金管理咨詢有限公司參加并完成的。在評估稽察部朱曉武經理和史晉燕副經理的帶領和安排下，我們參與并且成功完成了以下兩個項目——北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告的評估和北京什剎海體校改擴建工程項目建議書的編寫。在這兩個項目中，我們均參與了現(xiàn)場踏勘，收集、整理資料以及編寫評估報告和項目建議書，這些都是在有經驗的工程師的帶隊下完成的。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告評估的項目中，委托方投資北京國際要求我們對該項目的可行性、建設規(guī)模、建設內容、建設方案、環(huán)境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都要進行詳細的評估，最終形成書面材料——評估報告，提供給委托方作為項目立項報批和投資估算的參考。
在北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程現(xiàn)場踏勘時，我們了解和收集到以下資料：該建設場地平整寬闊，環(huán)境優(yōu)美，適宜修建操場、教學樓等設施;用地周邊無污染源、地震斷裂帶、水壩泄洪區(qū)、高壓線纜等不安全因素;無娛樂場所、醫(yī)院傳染病房、起源調壓站、看守所等場所;道路交通發(fā)達，運輸工程材料方便;項目選址地點東側為市政設施用地，市政管線可以直接接通，供電、供水等在西下路和2號、4號街道施工中同時完成，能夠與學校工程配套使用，供暖克接入西關鍋爐房供暖管線，不會因此影響施工;場地遠離居民生活區(qū)，噪聲、廢棄物、水源等環(huán)境污染較小;場地地理位置選擇恰當，照顧到了周邊地區(qū)學生生源，便于各區(qū)學生到此來就學。
在評估過程中，我們在充分閱讀和研究由北京恒方基業(yè)咨詢有限公司編制的可行性研究報告的基礎上，結合現(xiàn)場踏勘收集和整理的資料、可行性研究報告補充材料、建設單位提供的工程相關資料以及國家相關的政策和法規(guī)，對委托書要求的可行性、建設規(guī)模、建設內容、建設方案、環(huán)境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案及投資估算等方面都進行了詳細的評估。經過評估，我們認為，為了緩解延慶縣的就學壓力，該項目的建設是十分必要的，但是其建設規(guī)模、建設內容和建設方案存在著一定的問題。該項目通過劃撥方式實際取得的土地面積與立項申報的需用土地面積不符，導致建設規(guī)模應比原來計劃有所縮減，相應的建設內容和建設方案就應該調整，這就致使該項目的總投資估算也要調整。我們評估人員認為，在環(huán)境保護、安全生產、組織管理、實施進度、招標方案這幾個方面，該項目不存在問題，那么我們的工作重心就放在調整建設規(guī)模、建設內容、建設方案和總投資估算上了。
北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目的建設單位為北京市延慶縣教育委員會。在可行性研究報告中明確指出，該項目一期的建設規(guī)模為9997.63平方米。經過評估我們提出建設內容如下：第七中學一期工程總規(guī)模為8669.9平方米，其中新建第一教學樓4334.56平方米，新建綜合樓3859.38平方米，校史陳列室180.18平方米，連廊72.78平方米，室外廁所120平方米，傳達門衛(wèi)100平方米，另新建400米塑膠跑道運動場一座。該項目建設期為13個月，基本分為三個階段：第一階段為前期準備階段，大致為4個月;第二階段為主體施工階段，大致為8個月;第三階段為竣工驗收階段，大致為1個月。由于本項目建筑面積和建設內容的調整，我們對總投資估算也進行了調整?？尚行匝芯繄蟾嬷械目偼顿Y為5151.68萬元，經過專家評估論證后，編制單位進行了補充資料說明調整至4119.97萬元，調減額84.97萬元。我司根據(jù)“延慶縣第七中學校設一期工程可行性研究報告補充材料”及相關資料進行評估，核定的工程總投資為3941.37萬元，其中：建筑安裝工程費用1869.65萬元，占項目總投資的47.44%;工程建設其他費用1779.77萬元，占項目總投資的45.15%;預備費291.95萬元，占項目總投資的7.41%，共計核減額為178.6萬元。該項目全部投資所需資金擬申請市政府和縣政府共同投資支持。
該項目的評估依據(jù)如下：延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告及其補充資料;國家級北京市有關行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產業(yè)政策及其它法規(guī);國家、北京市工程建設標準和規(guī)范;北京市發(fā)展和改革委員會京發(fā)改投資委托函[20__]483號;北京市發(fā)展和改革委員會《關于印發(fā)市發(fā)改委政府投資建設項目委托咨詢評估的內容深度基本要求的通知》(京發(fā)改辦[20__]12號);國家及北京市有關中小學校建設的法律法規(guī);項目建設單位提供的其他有關資料。該項目投資估算的評估依據(jù)包括北京市人民政府有關部門頒布的有關法規(guī)和政策文件，編制單位提供的可行性研究報告及補充資料，我公司掌握的本市同類工程實際情況以及評估人員實地勘查所獲取的資料。具體資料如下：國家及北京市現(xiàn)行關于工程建設其他費用的計費標準;近年來北京市類似工程項目建設標準規(guī)范、經濟指標;《建設部項目經濟評價方法與參數(shù)》(第三版);編制單位提供的涉及評估內容的有關法律文件、圖表和資料。
在該項目總投資估算的評估中，我們認為在可行性研究報告中，本項目的投資估算方法基本正確，但個別項目有些不合理，少部分綜合單價指標未按同類工程的性質編制，我們的評估結合建設規(guī)模、規(guī)劃要求，對其作出了合理必要的調整。在投資估算明細表中，核差=評估報告的投資額-可行性研究報告的補充資料的投資額?？尚行匝芯繄蟾娴难a充資料的投資額為手工輸入數(shù)據(jù)，評估報告的投資額全部采用電算化連續(xù)計算得出，均按四舍五入保留兩位小數(shù)或取整，所以核差可能會出現(xiàn)個別縱橫等式不完全相等的情況(小數(shù)位)，但不影響計算結果及最終評估結論的準確性。
在最后形成的書面材料評估報告中，除以上評估內容外，我們還要對項目的實施過程——前期報批工作進行評估。即要審查項目的報批立項是否符合法定的程序，項目報批立項的相關文件，如建設項目選址意見的批復、土地轉讓屬協(xié)議、建設項目工程招標方案核準的批復、建設用地規(guī)劃許可證、建設項目用地預審意見、建設規(guī)劃意見書、建設項目環(huán)境影響登記表的批復等是否缺失或損壞，這也是對一個工程項目來說相當重要的、不可忽視的環(huán)節(jié)。
總體來說，北京市延慶縣第七中學校舍建設一期工程項目可行性研究報告經過我們公司詳細的評估，使該項目的總投資減少了很多，在技術及經濟上的可行性也明顯提高了，這就證明可行性研究報告的評估對一個項目來說是有很高的經濟價值和技術價值的。
在我們參與的第二個項目——北京什剎海體校改擴建工程項目建議書的編寫過程中，根據(jù)委托方要求，我們要根據(jù)實際現(xiàn)場考察獲得的資料、委托方提供的項目相關資料以及國家及北京現(xiàn)行的相關政策，首先確定該項目是否允許立項，在技術上與經濟上是否可行;如果經過評估認為可行，那么我們要拿出具體的建設方案和規(guī)模，并且要求我們對該方案進行經濟評價與社會評價，列出總投資估算明細表，最后形成書面材料——項目建議書。
由于有了前面延慶縣第七中學校舍建設一期工程可行性研究報告評估的工作經驗，這個項目我們完成起來相對來說就輕松多了?，F(xiàn)場踏勘收集資料時我們已經是有選擇性的了，不像第一個工程的時候，收集的資料有大部分是沒有用的，整理起來也耗費了好多寶貴的實間。雖說這兩個工程項目要求我們所做工作的內容不一樣，但是工作程序是基本一樣的，最重要的總投資估算的方法也大同小異，所以這個工程我們做起來可以說是得心應手。
在實習結束的時候，我們所參與的兩個項目都很成功的完成了。在這兩個項目中我們學到了很多寶貴的實踐經驗，了解了更多工程實施的相關程序，發(fā)現(xiàn)并解決了很多實際工程運作中可能出現(xiàn)的問題，并且進一步鞏固了在學校了學到的專業(yè)知識。希望在以后的工作中，我們能夠充分運用這段寶貴的實踐經驗去更好的完成其他項目。
第五篇 工程管理專業(yè)學生實踐報告1300字
工程管理專業(yè)學生實踐報告范文
對工程管理專業(yè)的本科畢業(yè)生來說，生產實習是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié)。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用，不但有助于我們將課堂上所學知識系統(tǒng)化，還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此，我積極報名參加了學校安排的生產實習。在20__年__月26日到20__年1月9日期間，我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司，在徐總和其他工程師的指導下，參加了為期兩周的生產實習。這次實習為我們的畢業(yè)設計打下了良好的基礎，讓我們學到很多專業(yè)知識，領悟到不少做人做事的道理，也收獲了濃濃的同事友情。
一、實習目的
1、熟悉造價事務所的運作流程
2、根據(jù)陽光一號小區(qū)2—3#樓的藍圖，按清單計價規(guī)則計算該工程的部分工程量，為編制畢業(yè)設計要完成的招投標文件做準備。
二、實習單位概況
1、實習單位簡介
我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于__年，注冊資本100萬，業(yè)務范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。
2、實習工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團有限責任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2—3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構，使用年限50年。建筑高度為32、00m，架空1層，住宅層2—11層。
三、具體參加的工作及個人體會
1、熟悉圖紙及標準圖集
熟悉了哪些圖紙？你是如何學會看圖紙的？看圖的規(guī)則是什么？如何結合標準圖集看懂圖紙？在這過程中你遇到了什么問題？是怎么解決的？你的感受是什么？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
2、熟悉建筑工程工程量清單計價規(guī)范（gb50500—__）
什么是工程量清單計價？它有什么特點？看了一厚本清單計價規(guī)范后是什么感覺？跟原來在課堂上的認識有什么不同？現(xiàn)在知道清單計價規(guī)范包括哪些主要內容了嗎？你還可以想到更多……
3、施工現(xiàn)場觀摩
你去了幾次現(xiàn)場？在施工現(xiàn)場你看到什么？有什么疑問嗎？這些疑問解決了嗎？是怎么解決的？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
4、列項，計算工程量
為什么要列項？你是怎么列項的？列項的過程中你出錯了嗎？遇到了什么問題？后來怎么解決的'？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
四、實習心得及總結
1、對圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習，你們應該能有一定體會了吧？談談自己的看法。
2、對做事方法的理解
此部分內容建議：回顧自己在課堂學習中的不足，到實踐中發(fā)現(xiàn)的知識漏洞，檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足，談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法（包括算量、識圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面）？常言道：老實做人，聰明做事，你覺得自己通過實習學聰明了嗎？你還可以想到更多……
3、對工作態(tài)度方面的認識
此部分內容建議：檢驗自己在工作態(tài)度等方面的問題，如：是否存在懶惰、退縮心理咨詢？面對實習中的困難（如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時）是如何解決的？你對將來的工作有什么感想？你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態(tài)度？
第六篇 工程部施工技術管理述職報告3450字
1.工程部施工技術管理述職報告
時光過得飛快，在不知不覺之中，充滿希望的一年就要伴隨著潔白祥瑞的雪花到來了。在過去的一年里，我們有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關的艱辛，就是這樣，我們一步一步堅實地走過了20__年的春秋夏冬?？梢哉f，今年是拓展市場，持續(xù)發(fā)展的關鍵一年，回顧過去的一年，感慨很多，收獲頗豐，信念更加堅定，思路格外清晰。
一、努力工作，圓滿完成自身任務
本年伊始，工程部在公司各位領導的關心幫助下，對工程的后期安裝、精裝修工程展開全面的施工。由于我公司以前以土建為主，管理人員對裝飾工程還不盡精通，但是，我們不氣餒，不自卑，虛心學習，多方請教，克服重重困難，經過不懈努力，終于各方面的安裝調試工作。同時，工程的第二階段的改造、裝飾工作正在有序進行。
二、心系公司，認真履行職責
分包項目做的好與壞，與公司息息相關，不僅直接影響公司的經濟利益，而且影響公司的整體形象。自工程部重新組建以來，遵照公司領導的指示精神，加大對分支機構的橫向管理力度。做到有計劃、有組織、定期不定時的巡查監(jiān)督，工程部對此多次召開專題會議，研究方案，部署任務。要求巡查人員做到：檢查細致，有記錄；督查嚴謹，有通知。提出整改意見，落實整改效果。
針對在工程質量、安全文明生產上有重大隱患的項目，提出嚴肅批評，限期整改。每次檢查都發(fā)現(xiàn)較上次有大的改觀，成效顯著，沒發(fā)生一起質量、安全事故。同時，對工程部管理人員在技術水平也有不同程度的幫助和提高。通過此項活動，既鍛煉了自身隊伍，也提高了公司形象。
三、配合其它部門做好工作
為配合公司做好投資預算工作，工程部先后數(shù)十次派人進駐工業(yè)園區(qū)，親自測量，據(jù)實繪圖。在搜集結算資料，配合經營部方面做好工程結算。協(xié)助辦公室做好公司的遷移工作，工程部派人打包辦公用品，裝車押運，積極搬運貴重、沉重物品，為公司成功按期搬遷，為公司的職工食堂的建造，做出了應有的努力。
四、取得的經驗和收獲
只有擺正位置，下功夫熟悉本職工作，才能有所作為。主動融入集體，處理好各方面的關系，才能把工作做得得心應手。以公司利益為重，不計較部門和個人利益的得失，才能有更大的收獲。虛心學習，不斷追求進步，才能跟上公司發(fā)展的步伐。
五、存在的不足
在過去的一年里，質量控制還有許多不足，質量控制的管理思路不太清晰，重點不突出，質量控制手段單一，沒有形成全過程的把控體系。往往突出進度，而忽視施工程序層次化，施工方案常有變化，從而造成進度與質量之間的矛盾突出。安全文明管理較以往有大的改觀，已經提到工程部的工作日程上來，成為工程部工作的重中之重，但缺乏明確的目標，尤其對分包單位，缺乏有效的力度，沒有形成可畏的約束力。對合同管理的重視程度不夠，表現(xiàn)在合同交底不清楚，項目管理人員對合同內容掌握的不是很清楚，甚至就沒見過自己所管理項目的合同。許多項目的合同，工程部壓根就沒有，所以，造成出現(xiàn)了問題不能按照合同的約定及時有效地處理。
20__年對工程部來說，是關鍵的一年。項目多且分散，工期緊任務重，交工面積大，管理人員少。困難中透著光明，艱辛擁抱喜悅！這就要求我們竭盡全力，執(zhí)行迅速，增強思想意識，提高工作效率，確保年度目標的圓滿實現(xiàn)，為公司走向集團化而努力奮斗！
2.工程部施工技術管理述職報告
參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
作為一名技術人員，我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現(xiàn)場質量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。工作以來，我一直在多看，多學，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。
另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
3.工程部施工技術管理述職報告
1什么是施工技術交底
技術交底是施工企業(yè)極為重要的一項技術管理工作，是施工方案的延續(xù)和完善，也是工程質量預控的最后一道關口。其目的是使參與建筑工程施工的技術人員與工人熟悉和了解所承擔的工程項目的特點、設計意圖、技術要求、施工工藝及應注意的問題。
2技術交底的作用
使參與施工活動的每一個技術人員，明確本工程的特定施工條件、施工組織、具體技術要求和有針對性的關鍵技術措施，系統(tǒng)掌握工程施工過程全貌和施工的關鍵都位。
使參與工程施工操作每一個工人，通過技術交底，了解自己所要完成的分部分項工程的具體工作內容，操作方法、施工工藝、質量標準和安全注意事項等，做到施工操作人員任務明確，心中有數(shù)達到有序地施工，以減少各種質量通病，提高施工質量的目的。
3施工技術交底的分類
（1）施工組織設計交底
①重點和大型工程施工組織設計交底：由施工企業(yè)的技術負責人把主要設計要求、施工措施以及重要事項對項目主要管理人員進行交底。其他工程施工組織設計交底由項目技術負責人進行交底。
②專項施工方案技術交底：由項目專業(yè)技術負責人負責，根據(jù)專項施工方案對專業(yè)工長進行交底。
（2）分項工程施工技術交底
由專業(yè)工長對專業(yè)施工班組（或專業(yè)分包）進行交底?！八男隆奔夹g交底：由項目技術負責人組織有關專業(yè)人員編制并交底。
（3）設計變更技術交底
設計變更技術交底：由項目技術部門根據(jù)變更要求，并結合具體施工步驟、措施及注意事項等對專業(yè)工長進行交底。
（4）測量工程專項交底
由工程技術人員對測量人員進行交底。
（5）安全技術交底
第七篇 2024年工程管理公司副總師年終述職報告1800字
20__年初，為順應市場需求，電建集團為謀求更大的發(fā)展空間，公司組織機構進行了較大的調整，重新進行了業(yè)務整合，部份人員崗位也發(fā)生了相應的變化。一年來，在集團公司的正確領導下，在管理公司領導的直接領導下，認真貫徹集團公司年初年中工作會議精神，緊緊圍繞工作會議制定的各項工作目標
和具體工作思路，與管理公司各部門及全體員工精誠團結、共同努力，為全面完成各項任務做出了自己應有貢獻。根據(jù)集團公司的安排以及黨風廉政建設責任制考評工作要求，現(xiàn)將本人20__年工作情況和黨風廉政建設情況報告如下：
一、年度工作回顧
1、完成了沼風電項目施工分包商的招標工作。按照集團公司的改革思路，整合后的管理公司在做好國際工程的同時，還要承擔公司國內施工項目的管理與施工任務，保證公司業(yè)績從而為公司資質夯實基礎。在項目部的配合下，經過邀請招標，確定了施工分包商，并深入現(xiàn)場進行考察洽談合同，在過程控制中積極支持配合項目的經營管理工作，使該項目一直處于可控在控狀態(tài)。目前該項目各項工作進展順利，已經進入收尾階段，為以后拓展風電市場打下了比較扎實的基礎。
2、參與了廣州管理項目的前期洽談工作。廣州項目是我公司長期合作單位電氣集團承擔的epc項目，基于其自身工程管理實力的欠缺和與我公司長期良好合作的基礎，擬引進我公司與其共同承擔該項目的管理任務。按照管理公司領導安排，在我們的合作管理協(xié)議尚未簽訂的情況下，以特邀專家身份兩次赴成都參與了電氣集團與業(yè)主單位和施工單位的合同洽談工作。工作過程中得到了電氣集團和各方的好評，展示了我公司專業(yè)工程管理單位的實力，為順利簽訂該合作管理協(xié)議奠定了基礎。該項目已于上半年進點開展工作，各項工作進展順利，為公司拓展國內管理業(yè)務貢獻了一份綿薄之力。
3、積極開展并部分完成了亞奇火電項目的國內保障工作。亞奇火電項目是集團公司組織機構改革業(yè)務整合后獨立承攬的第一個涉外施工項目，在集團公司領導的大力支持下，管理公司從上至下高度重視，齊心協(xié)力，努力做好項目的前期準備工作。本人充分發(fā)揮自己的專長，在大合同洽談中，積極收集資料，為主管領導提供洽談依據(jù)，做好參謀。主談施工分包合同的洽談過程中，會同集團公司相關職能部門和管理公司相關人員進行了扎實細致的準備工作，過程中做到有禮有節(jié)，證據(jù)充分，洽談結果得到了公司領導的認可與好評，超預期目標完成了洽談任務。合同簽訂后，多次專程赴長沙催收工程預付款，協(xié)調項目管理過程中存在的問題，9—11月份赴項目所在地印尼亞齊現(xiàn)場進行了一個半月的合同交底和經營管理支持工作，并在公司領導帶領下及時赴山東和分包單位迪爾公司就現(xiàn)場存在的問題進行了落實。為項目順利進展提供了比較扎實的合同、經營及資金等商務保障。
4、完成了領導安排的臨時性工作。
按照管理公司領導安排，參與了陜西清水川電廠二期工程的初步設計審查工作，為工程監(jiān)理合同的簽訂盡了自己的綿薄之力;奔赴湖北大別山配合了單位的財務決算工作;代表監(jiān)理公司參與了西郊熱電廠擴建工程的監(jiān)理項目開發(fā)洽談工作;簽訂了國電公司印度項目委托代管理合同;處理了大別山、合川管理項目分包結算的遺留問題，為公司創(chuàng)造了一定的效益。
二、年度工作總結，
20__年，本人作為工程管理公司的副總師主要負責印尼亞奇火電項目的國內保障和其他項目的公司經營管理支持工作，在公司領導的正確領導下，面對自己本身并不很熟悉的國際業(yè)務范疇，相對細致繁瑣的工作，任勞任怨，不遺余力，積極工作，基本上及時圓滿的完成了各項任務。
三、廉政建設方面
本人能自覺加強自身黨風廉政建設：一是強化自身素質，提高“__”免疫力。能自覺參加反腐__學習教育活動。通過經常性、多種形式的黨性、黨風、黨紀和廉政教育，使我樹立了正確的權利觀、地位觀、利益觀，進一步認識到了廉政建設的重要性，廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，積極做“落實實踐科學發(fā)展觀”的忠實實踐者。二是講原則，遵紀守法。自覺抵制人情風、送禮風，嚴格按照組織要求辦事，按照組織程序辦事。嚴格履行“一崗雙責”、完成廉政建設“五個一”活動的任務、認真 “落實實踐科學發(fā)展觀”活動。三是自覺接受監(jiān)督，遵守廉潔自律的各項規(guī)定，認真參加“落實實踐科學發(fā)展觀”學習活動，本著“自己找、群眾提、互相幫”的原則，廣開言路，悉心聽取他人意見，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。四是廉潔自律，拒絕收受各種紀念品和其他饋贈物品，為廣大黨員干部做出表率。
第八篇 2024年9月工程管理實習報告3000字600字
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站.通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
實習學生簽名：
工程管理實習報告3000字
第九篇 3400字工程項目管理實習報告2000字
3400字工程項目管理實習報告
項目管理是管理學的一個分支學科，具體是指在項目活動中運用專門的知識與技能使項目能夠在限定的條件下，實現(xiàn)或超過設定的期望。因此即將畢業(yè)的學生就應該進行項目管理的實習，通過現(xiàn)場的實習綜合運用所學的專業(yè)知識，根據(jù)具體工程確定項目實施中的項目目標、管理組織、目標控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調等問題，培養(yǎng)工程師應具備的基本技能。
摘要：項目管理﹑知識﹑技能﹑期望﹑項目目標﹑管理組織﹑目標控制﹑合同管理﹑組織協(xié)調﹑基本技能
（一） 實習的目的﹑時間與地點
目的：通過現(xiàn)場的實習綜合運用所學的專業(yè)知識，根據(jù)具體工程確定項目實施中的項目目標、管理組織、目標控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調等問題，培養(yǎng)工程師應具備的基本技能。
時間：____年12月25日到____年1月1日
地點：廣東省中山市東升尚華花園
（二）項目的工程概況
工程名稱：尚華花園
工程地址：廣東省中山市東升鎮(zhèn)
占地面積:80000平方米
建筑面積:250000平方米
建設單位：中山市華盛房地產開發(fā)有限公司
設計單位：廣東中山建筑設計院有限公司
監(jiān)理單位：東升鎮(zhèn)住房和城鄉(xiāng)建設局
施工單位：廣東五華二建工程有限公司
承包方式：包工包料
承包范圍：全部土建及安裝
工程自然環(huán)境：本工程位于中山市東升鎮(zhèn)，施工所需的水電、電訊線路已接通至施工場地，施工場地與公共道路的通道已開通，交通便利，現(xiàn)場的自然條件也很好。
工程特點：該工程主要用途為本文由實習報告收集整理地下停車場以及高層商住樓，工程結構型式為框架剪力墻結構，每幢15層或16層屬于二類民用建筑，耐火等級為二級，耐久年限為50年，層面防水等級i級。建筑平面布置、立面設計較為復雜，因此施工人員每次施工前應該熟悉設計圖紙，對各種可能出現(xiàn)的情況定好解決方案。
工程質量目標：達到國家施工驗收規(guī)范合格標準，單項工程交驗合格率達100%
施工工期：工程自____年10月28日開始至____年12月28日結束
現(xiàn)場管理目標：樹立環(huán)保意識，合理使用資源；污水排放達標，無有害污染物；使用合格燃料，杜絕大氣污染；施工現(xiàn)場界揚塵控制，噪聲達標；固體廢物統(tǒng)一管理，分類處置；
安全文明施工目標：保障員工健康，杜絕死亡事故，火災事故為零。
（三）實習總結
這是我第一次做項目管理的實習，無論是任何一個人對于第一次要嘗試的東西總會感覺有些擔憂，我也是不例外的。在去尚華花園實習項目管理之前我總會擔憂自己的能力是否會對項目經理有所幫助，擔憂遇到項目經理問我問題時我不懂我又該怎么辦。就這樣滿腦子帶著這些擔憂去尚華花園跟著現(xiàn)場的項目經理做起了項目管理的實習。
來到項目經理的辦公室，經過與現(xiàn)場的項目經理一番談話后，結果我發(fā)現(xiàn)原來之前我的那些擔憂是多余的，太杞人憂天了。現(xiàn)場的項目經理并沒我想象中的那么嚴肅和傲慢。我之所以會有這些想法是因為我大二暑假工地實習時曾經遇到過這樣的人，因為有權利有些本事所以表現(xiàn)得很傲慢，對于我的到來和提問總是愛理不理。不過這次不知道是否有著幸運女神的照顧，這次的項目經理黃工比我的第一印象真的是很好。首先在年齡上他還是挺年輕的，只有30多歲。一個30多歲的項目經理和一個20多歲的小伙子聊天當然沒有那么有代溝，聊起來也是比較自然的。而且在這一個簡短的交談中，我就發(fā)現(xiàn)到這位叫黃工的項目經理挺平易近人，對于我的到來他沒有表現(xiàn)得有厭煩。項目經理在施工現(xiàn)場確實是很忙所以帶著我那么一個幫不上多少忙的人實習一周而感覺有些負擔從而產生厭煩的心理也是正常的，但是在他的臉上卻沒有表現(xiàn)出來。有了一個好的項目經理帶著接下來的一周項目管理實習我也有所收獲。
在這里實習了一周的時間，因為甲方的催促，項目經理就比較忙了，所以大部分的是時間是我自己一個人去工地走走看看，也有在他們開會時在旁邊聽他們討論。無論是我在工地上看到的，還是我在開會時聽到的，對于我來說這些都是一筆財富。或許會為我將來出來工作提供一個基礎，從而才不會被社會所淘汰。就這一周我所看到的和所聽到的來一個總結吧！
從這次項目管理實習的收獲來看，我可以將他們分成4部分來總結，分別是控制﹑管理﹑協(xié)調和安全。
1. 控制
1.1工期控制
本建設項目的工期在合同中寫明是自____年10月28日開始至____年12月28日結束，工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益。所以對工期的控制相當重要。在這一周的實習中我發(fā)現(xiàn)對于施工工期的控制，施工單位是編制可行的施工計劃來控制的。但是計劃雖好，實際現(xiàn)場情況卻往往有很大的變化。就例如天氣問題﹑施工現(xiàn)場環(huán)境等原因，就可以使施工計劃有所改變。因此必須做好各種防護措施，嚴格保證計劃順利進行。在該工程中施工單位還編制執(zhí)行時間周期計劃，另外每天都有監(jiān)理去現(xiàn)場查看，及時對比計劃進度與實際進度，每天工作結束后還進行實施記錄。
1.2質量控制
對于質量控制總體上來說一句話就能概括“控制進場材料質量，加強施工工藝管理，對隱蔽工程進行全過程質量管理”。在這周實習期間我就看到了每天的材料進場
第十篇 工程管理畢業(yè)實習報告8450字
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于__年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2 提高基層的強度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度>;0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按______交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的影響
3.1 溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝土的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不 均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低， 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2 溫度應力的分析
根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30 天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據(jù)溫度應力產生的原因可分為兩類：
(1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現(xiàn)拉應力，在中間出現(xiàn)壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;
5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比，但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行，堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板， 水泥標號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m 3，含砂率控制在27~30%間?；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%，即抗 壓強度大于33mpa，抗折強度大于5mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度，有的混凝土單位質量不足2400kg/m 3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，若不清除勢必影響混凝土的質量。 為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時，應加水沖洗，使雜質含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調整混凝土的用水量。
5 認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。
5.1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ，當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時，其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直，當遇到斜交橋涵處，應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調整縫的方向，并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應剪切斷，以保持完整的圓截面，達到端部光滑，不帶刺角?；顒佣藨梅€(wěn)定性較 好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。
5.2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處?？v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍，但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5.3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫，均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板達到設計厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計算其強 度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用?！妒┕ひ?guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6--8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售 4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄?？p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3)，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土達到設計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5.4 施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合，其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個作業(yè)面一般日進度為150～ 200米，因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5.5 填縫
填縫是一道仔細的工序，它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多， 其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時，在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈，縫隙內要干燥，以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。
常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當效果不好，出現(xiàn)夏季高溫 時外溢，低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條，常用的有經__無活節(jié)劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以達到下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的?；炷恋谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?/p>
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失， 從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關 鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四. 水泥砼路面裂縫的修補
水泥混凝土是以水泥為結合料，將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經濟效益高，近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面(主要是行車道)的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地換板，這不僅增大了成本，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢？
經實踐證明，現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗，效果良好，值得推廣。
(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安
1.快速修補路面能在短時期內開放交通.
2.避免大面積換板，降低了工程成本。
3.施工工藝簡單，取材方便。
4.施工無需動用大型機械，對交通安全影響不大。
(二)、路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補，不允許長時間封閉交通，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面在短時間內達到通車強度要求：
1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點，以保證修復后的新老材料形成一整體。
2.為了保證修復后的路面的耐久性，要求材料成分與基底相近。
3.在施工工藝上必須滿足操作方便，修補快速的要求。
4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)、快速修補方法的理論依據(jù)
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合，同時要求早強、高強及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1.水泥是修補材料生產強度的基本成分，要求采用快硬早強水泥。
2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結構情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內不存在毛細孔，結構比較致密。所以加入高效減水劑后，可大大減少水
第十一篇 建筑生產技術管理工程師的個人述職報告750字
關于建筑生產技術管理工程師的個人述職報告
建筑生產技術管理工程師述職報告1993年9月調入___市建設工程質量監(jiān)督站。
1999年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，__年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態(tài)度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執(zhí)行國家和地方的各項標準、規(guī)范和規(guī)定，沒有發(fā)生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協(xié)調好建設、監(jiān)理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現(xiàn)場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數(shù)據(jù)，受到基層單位的好評。
進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發(fā)現(xiàn)了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發(fā)現(xiàn)不合格的.樁，及時向質監(jiān)站傳真《不合格工程樁（點）情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。
不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創(chuàng)了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發(fā)表論文多編，在___省建設廳組織的兩次檢測系統(tǒng)大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。
回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。
第十二篇 如何寫工程管理實踐報告1300字
如何寫工程管理實踐報告
這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設，工程管理實踐報告。此次社會實踐在湖南新創(chuàng)意房地產公司，主要負責__工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一. 基本情況
1.新創(chuàng)意簡介：
湖南新創(chuàng)意房地產公司成立于__年，注冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創(chuàng)建，是省委為適應房地產市場需要，并探索試點，更好地規(guī)范房地產而成立。目前承接__、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司采用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷為一十四人，中級職稱十人。
2.__項目簡介：
__為湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公于一體的綜合性小區(qū)。小區(qū)坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，占地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構，建筑面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段，施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方為省建集團，社會實踐報告《工程管理實踐報告》。由華楚、和天進行監(jiān)理，新創(chuàng)意進行代建（建設方）。
住宅分為別墅樓、復式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區(qū)設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區(qū)__年8月開始興建，__年8月開始交戶使用。
二. __工程問題及處理
作為工程負責人到__項目時，土建小區(qū)一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接著翻閱監(jiān)理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然后驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最后工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1.設計方面
①單體的專業(yè)圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計盡快落實，并與建筑配套統(tǒng)一及審核。
②部分專業(yè)圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的`排放，一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現(xiàn)場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理；已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板（未抹灰）蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段復式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此為模板重復使用次數(shù)太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規(guī)范調整過來。
⑥外墻貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3.現(xiàn)場安裝方面
①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，并且部分損壞，需更換整改。
③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正后再裝面板。
④部分墻體穿線管采用的輕型，需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，采用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由于主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
