第一篇 參觀企業(yè)社會(huì)實(shí)踐調(diào)研報(bào)告1800字
參觀企業(yè)社會(huì)實(shí)踐調(diào)研報(bào)告
引言
__年__月23日__年__月24日，我們參觀了______有限公司。經(jīng)過對(duì)工廠、車間的親身走訪，我對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時(shí)，我們的領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識(shí)去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問題的能力。
實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對(duì)棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對(duì)真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個(gè)，主要生產(chǎn)車間。
一、基本設(shè)備：
練漂設(shè)備(前處理)：燒毛機(jī)(氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī))、煮練機(jī)(平幅、繩狀)、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。
染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。
印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。
二、工藝流程：
1、棉織物原布檢驗(yàn)——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干)。
燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時(shí)因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病?？椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時(shí)布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時(shí)，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物的目的。
退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對(duì)經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會(huì)影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對(duì)光的反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。
整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個(gè)方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會(huì)
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識(shí)，還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后，參觀了工廠的染整的整個(gè)過程，熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會(huì)有很大的幫助。心理感覺壓力很的，離找工作的日子越來(lái)越近，雖然那些公司的環(huán)境不是很好，但體驗(yàn)到了工作的生活，發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)到更多的知識(shí)，然后努力工作，展開自己新的生活旅程！
第二篇 冶金工程專業(yè)大學(xué)生鋼鐵企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告900字
冶金工程專業(yè)大學(xué)生鋼鐵企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
本人是__大學(xué)冶金工程專業(yè)的在校大學(xué)生，因?yàn)閷W(xué)校課程安排及自己的需要，經(jīng)分學(xué)校安排我到柳鋼進(jìn)行為期一周的參觀學(xué)習(xí)。我通過本次學(xué)習(xí)，開拓了視野，看到了柳鋼的先進(jìn)設(shè)備，和先進(jìn)的操作技術(shù)，課堂的理論知識(shí)，更增加了努力學(xué)習(xí)的決心。
此次柳鋼的學(xué)習(xí)給我印象最深的`不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序，而是柳鋼對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在柳鋼的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒有什么監(jiān)督工，也沒有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是柳鋼的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作，沒有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。
從大的方面來(lái)看，整個(gè)鋼廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。
柳鋼的增碳是靠碳粉來(lái)增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性。柳鋼的供氧制度，他們的氧ooo槍ooo工作壓力相對(duì)較小，據(jù)他們的技術(shù)員介紹，柳鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以_鋼氧ooo槍ooo是欠壓工作的。
柳鋼的溫度相控制的非常好，因?yàn)樗麄兪敲恳粻t裝鐵時(shí)就把這一爐的鐵水成分報(bào)到爐前，而且廢鋼的配比也相對(duì)合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計(jì)算加入量來(lái)控制溫度，另外，柳鋼的鋼包烘烤也相當(dāng)好，鋼包溫度一般都達(dá)到了七八百度鋼水降溫很少，所以柳鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度，這對(duì)爐齡和鋼包使用壽命也很有好處。
柳鋼的很多小的細(xì)節(jié)也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺(tái)上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作臺(tái)上等等小提示。還有在現(xiàn)場(chǎng)好多地方都有標(biāo)示此地方的照明或設(shè)備歸誰(shuí)管，如果有問題白天打什么電話，晚上打什么電話。在一些大型設(shè)備上還貼著此設(shè)備價(jià)值多少錢，操作時(shí)要注意。給人的感覺好像很人性化。
通過學(xué)習(xí)我們能學(xué)到很多知識(shí)，也開擴(kuò)了我們的眼界。知不足而奮起，在學(xué)習(xí)中我一定要加倍努力，為煉鋼的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
第三篇 工業(yè)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2850字
工業(yè)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
__年6月15日——__年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。__年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001：__標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。__年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與__年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的.復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
工業(yè)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告
第四篇 2024年企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2800字
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
2024年10月15日—23日
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流這三家企業(yè)，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2024年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。 走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。 我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
三、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
第五篇 2024年大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告：企業(yè)參觀實(shí)踐3000字
【引言】20__年_月13日，由西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院和理學(xué)院組成的廣州行社會(huì)實(shí)踐隊(duì)從西安出發(fā)赴有“羊城”美譽(yù)之稱的廣州來(lái)到幾家知名企業(yè)進(jìn)行零距離接觸。在出發(fā)之前，我們廣州行社會(huì)實(shí)踐隊(duì)進(jìn)行了嚴(yán)密的分工，做好了大量的前期工作，包括人員的選拔、學(xué)校內(nèi)充分的宣傳等。緊緊圍繞 “青春筑夢(mèng)”的主題，在兩位老師的帶領(lǐng)下，我們?cè)跒槠谝恍瞧诘纳鐣?huì)實(shí)踐過程中走訪了廣州寶潔、本田、豐田、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司等企業(yè)，不僅了解了本田、豐田等知名汽車公司的經(jīng)營(yíng)模式、企業(yè)文化，還零距離參觀了汽車的生產(chǎn)車間，體會(huì)了真正的精益生產(chǎn)，綠色生產(chǎn)，高效生產(chǎn)，學(xué)習(xí)了汽車的一些基本知識(shí)。發(fā)揮個(gè)性、鼓勵(lì)創(chuàng)新、重視團(tuán)隊(duì)合作是廣州本田企業(yè)文化的核心所在;開朗、進(jìn)取、活力、感恩戴德、飲水思源是廣州豐田公司的企業(yè)精神;在現(xiàn)在和未來(lái)的世世代代確保每個(gè)人有更高的生活質(zhì)量是寶潔公司的宗旨。在與各企業(yè)的交流的同時(shí)，我們也向企業(yè)宣傳我校三航特色和近些年來(lái)發(fā)生的重大變化，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)和西工大的合作與交流。國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與各大企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開，而企業(yè)的發(fā)展更是與優(yōu)秀的人才息息相關(guān)。通過對(duì)企業(yè)的用人需求、條件的了解，我們樹立了更加努力學(xué)習(xí)、刻苦專研的信念，在如今社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，只有強(qiáng)者可以生存，勤奮、創(chuàng)新、合作是對(duì)于新時(shí)代大學(xué)生的要求。下面我將分別從在本田公司、豐田公司和保潔公司社會(huì)實(shí)踐的具體經(jīng)歷，談一談此次廣州行社會(huì)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，將我們的實(shí)踐內(nèi)容和成果匯報(bào)如下：
一、走進(jìn)廣本，品味存在的企業(yè)
本田汽車有限公司(簡(jiǎn)稱廣汽本田)于1998年7月1日成立，目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、飛度系列轎車和city鋒范系列轎車共四大系列21種車型。__年4月20日，廣汽本田發(fā)布了自主品牌——“理念”的品牌標(biāo)識(shí)。__年12月12日，廣汽本田發(fā)布全新的企業(yè)口號(hào)——“感世界而動(dòng)”，同時(shí)宣布進(jìn)軍中級(jí)車市場(chǎng)——推出首款中級(jí)車city鋒范?！案惺澜缍鴦?dòng)”，代表著廣汽本田及其每一個(gè)員工的姿態(tài)：在感受消費(fèi)者的需求和社會(huì)環(huán)境的變化中，洞察到變化的本質(zhì)，從而以別具一格的做法，挑戰(zhàn)新事物，開創(chuàng)新潮流，創(chuàng)造出嶄新的價(jià)值，并與消費(fèi)者共享充滿驚喜的感動(dòng)。
廣汽本田汽車有限公司合影
實(shí)踐的第一站是廣汽本田有限公司，我們受到了公司的熱情接待，首先來(lái)到廣州本田兩個(gè)汽車生產(chǎn)車間參觀，我們參觀了合成樹脂車間和機(jī)械磨具車間等，聽工作人員介紹公司的“綠色夢(mèng)想”，工作人員的詳細(xì)講解讓我們也受益匪淺。在參觀過程中我們了解到，總部黃埔工廠已達(dá)24萬(wàn)輛的整車年產(chǎn)量，日產(chǎn)1000輛轎車，平均每51.7秒下線一輛車，在世界汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位，我們清楚看到，隨著參觀時(shí)間的進(jìn)行顯示牌上的車數(shù)在時(shí)刻增多。
隨后，我們進(jìn)入公司會(huì)議室和工作人員進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多小時(shí)的座談交流會(huì)，我們了解到了廣汽本田的發(fā)展歷史、企業(yè)文化、運(yùn)營(yíng)方針。公司的宗旨是以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo)，通過向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻(xiàn)社會(huì)。工作人員向我們展示了環(huán)環(huán)緊扣的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和一顧客為中心的特色服務(wù)。接下來(lái)我們積極提問，工作人員一一進(jìn)行詳細(xì)回答，氣氛十分活躍。最后我們參觀了本田車展，我們親自坐上了雅閣、奧德賽、飛度等汽車，并認(rèn)真聽工作人員介紹各品牌汽車的特色。
最讓我們感到欣慰的是，當(dāng)天下起了傾盆大雨，本田公司的負(fù)責(zé)人讓公司的車送我們回賓館，讓我們感到十分溫暖。
“我們要的不是最優(yōu)秀的人才，是最合適的人才?！边@句話意味深刻，至今難忘。
二、走進(jìn)豐田，腳踏實(shí)地，勇于挑戰(zhàn)
廣汽豐田汽車有限公司成立于__年9月1日，位于中國(guó)最具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區(qū)，占地面積187萬(wàn)平方米，建筑面積44萬(wàn)平方米?，F(xiàn)有凱美瑞、雅力士和漢蘭達(dá)三款車型，兩條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能36萬(wàn)輛，其中第一生產(chǎn)線產(chǎn)能20萬(wàn)輛/年，第二生產(chǎn)線產(chǎn)能16萬(wàn)輛/年。
豐田公司離市區(qū)較遠(yuǎn)，去公司的過程也算是一個(gè)挑戰(zhàn)，烈日當(dāng)頭，工作人員早已站在公司門口接待，然后帶我們參觀了豐田公司的生產(chǎn)車間并與本田公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行了一番比較。
工作人員首先為我們介紹了豐田公司汽車的生產(chǎn)流程，公司堅(jiān)定不移的實(shí)施“名牌戰(zhàn)略”和“以質(zhì)取勝”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，我們了解到，豐田公司自成立之初，就確立了“以人為本、造車育人”的理念，注重人才的育成和培養(yǎng)。為此，公司專門設(shè)立了技能訓(xùn)練場(chǎng)，所有員工都須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，方可正式上崗。此外，還分批次將技術(shù)和生產(chǎn)管理骨干派往日本、美國(guó)及國(guó)內(nèi)各地研修，加快了人才的育成。最讓我們難忘的是生產(chǎn)車間的機(jī)器人，真正感嘆如今科技的發(fā)達(dá)。隨后我們進(jìn)入車間觀看汽車生產(chǎn)過程，我們驚訝于各個(gè)部件經(jīng)過組裝加工一步一步成為汽車的過程，也感嘆于豐田公司對(duì)于汽車安全和環(huán)保質(zhì)量的嚴(yán)格檢測(cè)。
參觀完生產(chǎn)車間，我們親身接觸到了豐田汽車，并且大家紛紛拍照留念，我們代表西北工業(yè)大學(xué)贈(zèng)送給了豐田公司的禮物，他們也非常感謝。絕不讓一輛次品流下生產(chǎn)線深深印在了我們心中。
三、走進(jìn)寶潔，高質(zhì)量生活，高品質(zhì)追求
寶潔公司始創(chuàng)于1837年，是世界上最大的日用消費(fèi)品公司之一。每天，在世界各地，寶潔公司的產(chǎn)品與全球一百六十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)者發(fā)生著三十億次親密接觸。一九八八年，寶潔公司在廣州成立了在中國(guó)的第一家合資企業(yè)-廣州寶潔有限公司，從此開始了其中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展的歷程。
在寶潔公司的實(shí)踐讓我們倍加難忘，因?yàn)榻哟覀兊恼窃鞅惫I(yè)大學(xué)的校友，原西北工業(yè)大學(xué)的學(xué)生會(huì)主席現(xiàn)p&g ids高級(jí)經(jīng)理韋偉師兄。我們進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多小時(shí)的座談，我們紛紛提問，師兄就我們提的問題對(duì)寶潔公司進(jìn)行介紹以及對(duì)我們應(yīng)成為如何成為高級(jí)人才提出了建議和希望?！叭绻惆盐覀兊馁Y金、廠房及品牌留下，把我們的人帶走，我們的公司會(huì)垮掉，相反，如果你拿走我們的資金、廠房及品牌，而留下我們的人，十年內(nèi)我們將重建一切?！边@句話讓我印象特別深刻，無(wú)論在世界哪個(gè)地方，寶潔員工每天都在展示自己的聰明才智、創(chuàng)新精神和工作主動(dòng)性，這也是為什么我們感受到師兄以及人事部經(jīng)理身上的一股青春的斗志。
韋偉經(jīng)理告訴我們要成為優(yōu)秀的人才首先應(yīng)做到正直，然后要有理想，目標(biāo)并且堅(jiān)持不懈，他從他來(lái)寶潔十年的經(jīng)歷講解，讓我們深刻意識(shí)到一個(gè)好的公司能夠影響并且改變自己的一生，我強(qiáng)烈的感受到自己一定要努力，以后進(jìn)入這樣的大企業(yè)。
以一種活潑的方式，寶潔公司對(duì)于我們的積極提問贈(zèng)送給了我們一些禮物——寶潔公司生產(chǎn)的日用品，我們感到收獲很大。隨后我們?cè)趯殱嵐靖鱾€(gè)部門進(jìn)行了參觀、了解，韋偉經(jīng)理并親自為西北工業(yè)大學(xué)寫下了寄語(yǔ)。
這次廣州行，我們不僅拜訪了知名企業(yè)，了解了如今企業(yè)人才需求，還參觀了廣州大學(xué)城，來(lái)到了著名的中山大學(xué)參觀，感受不一樣的大學(xué)，不一樣的風(fēng)情。走訪完企業(yè)，我們順便參觀了中山紀(jì)念堂，“革命尚未成功，同志仍需努力”這句話仿佛又浮現(xiàn)在了耳畔。游覽珠江，看江上行舟側(cè)畔，觀兩岸星火點(diǎn)點(diǎn)，真是不虛此行??！
社會(huì)實(shí)踐拉近了我們與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干。世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)是我們夢(mèng)想進(jìn)入的地方，也是現(xiàn)在為此奮斗的目標(biāo)，此次廣州行不僅讓我們從大學(xué)的課堂釋放出來(lái)，親自走進(jìn)企業(yè)，提前感受企業(yè)氛圍，也增進(jìn)了企業(yè)與西北工業(yè)大學(xué)的交流。雖然在實(shí)踐過程中我們也遇到了不少困難，比如路程的不熟悉，天氣的不適應(yīng)等，我們也想辦法解決，社會(huì)和大學(xué)一樣也是一個(gè)學(xué)習(xí)和受教育的地方，在那片廣闊的天地里，我們不斷成長(zhǎng)，增強(qiáng)了獨(dú)立性，并且為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
西北工業(yè)大學(xué)廣州行實(shí)踐隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)
20__年_月1日
第六篇 參觀企業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2200字
時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫上了句號(hào)?；厥走^去七個(gè)月里在山東煙臺(tái)__集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡__的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營(yíng)理念及胸懷千萬(wàn)里、心思細(xì)如絲的成長(zhǎng)秘訣所吸引，在其后的學(xué)習(xí)和工作過程中，深深體會(huì)到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長(zhǎng)的重要途徑，這在其他公司是無(wú)法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群：wlbg無(wú)線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。
剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新，我們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根本不會(huì)在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的.一些資訊安全方面的。
培訓(xùn)結(jié)束我們就開始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會(huì)與人相處。這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來(lái)都沒有看到過的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母?，剛開始來(lái)到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)
移到面板上，然后經(jīng)過一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì)，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良，經(jīng)過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長(zhǎng)交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請(qǐng)教，他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。
在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。__是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，__公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在__參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級(jí)交流，永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但，只要多問、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(zhǎng)處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長(zhǎng)處。
同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠(chéng)信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國(guó)的人，有利于社會(huì)的人。
總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。
最后，十分感謝__科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)?，F(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會(huì)更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值！
第七篇 企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2250字
我在順德勒流職業(yè)技術(shù)學(xué)校實(shí)習(xí)期間，利用周末的時(shí)間，多次參觀了富華模具廠。我在實(shí)習(xí)學(xué)校主要是上車工工藝、線切割和模具，到富華模具廠能讓我更直觀的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
我去過富華模具廠的沖壓車間，后來(lái)又去到模具車間，接觸到的崗位有操作工，車工，線切割等。
1、沖壓車間
參觀前前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育；對(duì)調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。
參觀中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開展座談會(huì)，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工
我最熟悉的是車工，我在車工車間呆了好長(zhǎng)的時(shí)間。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我也進(jìn)行了實(shí)操，我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我只能給這個(gè)任務(wù)，但還是很高興能得到師傅的指點(diǎn)。
3、線切割
車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板（_、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用：排屑和冷卻作用)。
它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60％以上。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小。
4、數(shù)控機(jī)床
先聽?zhēng)煾抵v解，然后通過示范，自己操作數(shù)控機(jī)床。師傅講解很仔細(xì)，每一個(gè)操作步驟都講，讓普通工人跟著他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他們裝刀換刀，速度好快，加工過程中操作非常熟練，測(cè)量也很準(zhǔn)確。
和老工人一比，覺得自己的水平太低，如果要教這一門的話，我想我要先到工廠歷練幾年。
通過到富華模具廠的參觀學(xué)習(xí)，讓我清楚的認(rèn)識(shí)到我的不足，無(wú)論是理論還是實(shí)際操作，我還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)標(biāo)，我們學(xué)到的東西大多都僅僅限于書本，一些先進(jìn)的生產(chǎn)工藝我們根本沒接觸過，要做到教書育人，知識(shí)面不夠廣是不可以的。我來(lái)參觀這個(gè)工廠后，我上的《車工工藝學(xué)》比以往精彩了好多，因?yàn)樵谡n堂上我能舉出更多現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的例子，同學(xué)們更感興趣。我發(fā)現(xiàn)了很多自己需要改進(jìn)和增強(qiáng)的地方，比如說(shuō)編程，在實(shí)際應(yīng)用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認(rèn)為作為機(jī)械類的學(xué)生，無(wú)論是師范類還是非師范類都要多去一些大中型的機(jī)械廠、模具廠看看，對(duì)我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)很有幫助。
企業(yè)參觀
第八篇 2024年大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告：企業(yè)研究所參觀實(shí)習(xí)1750字
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
廣東省東方劍麻集團(tuán)是一家以劍麻名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，骨干企業(yè)為主體，農(nóng)、工、貿(mào)一體化，產(chǎn)、供、銷一條龍綜合經(jīng)營(yíng)的國(guó)有大型企業(yè)。而其領(lǐng)導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)研究所是一家集科研、生產(chǎn)為一體的劍麻專業(yè)研究所，創(chuàng)建于1956年，是我國(guó)唯一一家劍麻研究所，集科研與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)于一體，為我國(guó)劍麻產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
現(xiàn)有在職人員62人，其中科技干部6人，管理人員3人，試驗(yàn)輔助工10人，生產(chǎn)工43人;大專及本科學(xué)歷6人、中專學(xué)歷2人、高級(jí)工程師1名、助師6名、技術(shù)員1名。擁有耕地面積2567畝，其中劍麻試驗(yàn)基地和生產(chǎn)示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝。
科研主要從事劍麻選育種、高產(chǎn)栽培、病蟲草害防治技術(shù)及劍麻生產(chǎn)專用機(jī)械的研究(研制)、創(chuàng)新、示范與應(yīng)用推廣。近年來(lái)每年承擔(dān)國(guó)家農(nóng)業(yè)部或省項(xiàng)目多個(gè)，并先后與華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國(guó)熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院等多家高等院校院所合作攻關(guān)，如開展劍麻粉蚧蟲生物學(xué)特性、發(fā)生規(guī)律和綜合防治技術(shù)(包括天敵、生物多樣性等一系列防治技術(shù))、劍麻滴灌(水肥藥一體化)技術(shù)、劍麻選育種等項(xiàng)目的試驗(yàn)研究，特別是__年來(lái)在麻類體系及專家的支持和指導(dǎo)下，本所加大對(duì)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題進(jìn)行攻關(guān)，已取得一定成效。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)認(rèn)識(shí)階段
初來(lái)單位那幾天，什么對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。工作環(huán)境也不是很好，大家都知道，像農(nóng)業(yè)研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點(diǎn)偏僻，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒有了以往的激情。但經(jīng)過幾天與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的談話，我更好的認(rèn)識(shí)了我實(shí)習(xí)的這個(gè)單位，原來(lái)它曾經(jīng)有這么輝煌的時(shí)候，還是全國(guó)唯一一家劍麻研究所。了解到這些之后，我又有了原來(lái)的干勁——要在這里好好做，學(xué)習(xí)一些在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。來(lái)單位的前兩個(gè)星期，我都是以學(xué)習(xí)為主，跟著有經(jīng)驗(yàn)的同事去基地調(diào)查與記錄，慢慢的認(rèn)識(shí)了劍麻這種多年生草本植物。劍麻，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉、異花授粉植物。目前我國(guó)大規(guī)模種植的劍麻主要品種為h11648，正常生產(chǎn)情況下，從大田種植到開花死亡，全生育周期為14~__年，即其采葉期平均為__年，年均可采葉量為50片左右。一個(gè)月的學(xué)習(xí)之后，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行了考核，主要通過試卷進(jìn)行評(píng)分，一個(gè)月的學(xué)習(xí)確實(shí)讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)。
(2)學(xué)習(xí)摸索階段
通過一個(gè)月的學(xué)習(xí)，我掌握了不少知識(shí)，也熟悉了工作的內(nèi)容，單位領(lǐng)導(dǎo)也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學(xué)習(xí)。這個(gè)階段我也慢慢開始摸索著去做一些自己能做的事情。遇到有些與自己所學(xué)專業(yè)有關(guān)的問題，我會(huì)試著去解決，確實(shí)不能自己解決的，我會(huì)虛心的向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，或者向?qū)W校的老師請(qǐng)教。在這個(gè)階段，我慢慢學(xué)會(huì)了自己去思考問題，解決問題，掌握了一些獨(dú)立解決事情的能力。
(3)獨(dú)立解決問題階段
經(jīng)過一段時(shí)間的考查，我的工作能力得到了單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定，他們也愿意把一些事情交給我去做，特別是與我所學(xué)專業(yè)相關(guān)的。在我實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我們單位協(xié)助國(guó)營(yíng)東方紅農(nóng)場(chǎng)完成了__年測(cè)土配方施肥的工作，我把自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)充分運(yùn)用到工作中去，實(shí)際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間，我還遇到了不少問題，例如“3414”肥料試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)處理問題我不是很明白，致使此試驗(yàn)總結(jié)一度擱淺，但在我不懈努力，以及詢問相關(guān)老師和通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)后，我還是把這個(gè)問題弄明白了，最后還得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
此外，在實(shí)習(xí)期間，本研究所正式成為了國(guó)家麻類產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系湛江劍麻試驗(yàn)站，在某種意義上說(shuō)，研究所肩負(fù)的責(zé)任將更加艱巨。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與感想
經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我感觸頗深。首先，我發(fā)現(xiàn)自己很多專業(yè)知識(shí)都不是很明白，以至于很多事情都很難開展。例如，在進(jìn)行試驗(yàn)總結(jié)的時(shí)候會(huì)遇到很多數(shù)據(jù)處理問題，像用sas、e_cel軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的時(shí)候我都有很多不明白，所以，在領(lǐng)導(dǎo)和同事面前都很不好意思。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，我會(huì)充分利用有限的時(shí)間把該掌握的知識(shí)弄明白。其次，我學(xué)會(huì)了獨(dú)立處理問題的能力，遇到問題要勤思考，多動(dòng)手。最后，這段時(shí)間與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的相處中，我懂得了人際關(guān)系的重要性，懂得了如何去處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和基地工人的關(guān)系，工作積極負(fù)責(zé)，得到了多數(shù)人的肯定。
實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我迷茫過，累過，但最多的還是欣慰，為學(xué)到了這么多知識(shí)而欣慰，為自己慢慢的成熟而欣慰。在此，本人對(duì)給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的老師和單位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
第九篇 順義區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)員單位赴江、浙、滬參觀考察報(bào)告2700字
順義區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)員單位赴江、浙、滬參觀考察報(bào)告
為加強(qiáng)我區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)的交流與合作，區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)組織了鄉(xiāng)村高爾夫集團(tuán)、前魯鴨廠、京成木材廠等十家企業(yè)共計(jì)十四人，在市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)和局調(diào)研員徐連平的率領(lǐng)下，于2024年5月27日至6月4日赴江、浙、滬參觀考察了兄弟省市部分代表性企業(yè)，開闊了眼界、增長(zhǎng)了知識(shí)，學(xué)到了不少好的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將考察情況報(bào)告如下：
一、發(fā)達(dá)的華東鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
這次考察活動(dòng)我們選擇了華東地區(qū)的江蘇、浙江和上海，以上兩省一市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展速度迅猛，尤其是浙江省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展過程，給了我們很大的啟迪。
改革開放以來(lái)，浙江鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起步早、發(fā)展快，已成為浙江省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的主體力量和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。目前，浙江省共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)108萬(wàn)家，其增加值已占到全省經(jīng)濟(jì)總量的50%，稅金占60%。產(chǎn)值、增加值、利潤(rùn)、稅金等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均位居全國(guó)第一。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)對(duì)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展起到了舉足輕重的作用。
江蘇省、上海市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同浙江省一樣，均在當(dāng)?shù)氐膰?guó)民經(jīng)濟(jì)中占有非常重要的地位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的存在與發(fā)展，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的福祉做出了重要貢獻(xiàn)。
二、參觀學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容
（一）不斷發(fā)展壯大的陽(yáng)光集團(tuán)和雙良集團(tuán)
我們考察團(tuán)一行第一站參觀的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)就是陽(yáng)光集團(tuán)和雙良集團(tuán)，這兩個(gè)集團(tuán)都是江蘇省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的龍頭。
江蘇省陽(yáng)光集團(tuán)是國(guó)家重點(diǎn)扶持的33家行業(yè)排頭兵之一，總資產(chǎn)55億元，員工1萬(wàn)余人。產(chǎn)品涉足毛紡織、服飾、生物醫(yī)藥等行業(yè)，年產(chǎn)精紡呢絨2200萬(wàn)米，高檔服裝150萬(wàn)套，是中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大的精毛紡企業(yè)和高支薄型面料生產(chǎn)基地。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，雙良集團(tuán)秉承“一業(yè)為主、多業(yè)發(fā)展”的原則，不但使企業(yè)發(fā)展壯大，企業(yè)產(chǎn)品也成為國(guó)際知名品牌。
雙良集團(tuán)地處經(jīng)濟(jì)繁榮的長(zhǎng)江三角洲，目前已發(fā)展成為集機(jī)械制造、化工新材料、酒店服務(wù)等專業(yè)化、多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)的特點(diǎn)是，不遺余力地打造“最大化客戶價(jià)值”的核心能力，集團(tuán)內(nèi)建有行業(yè)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，聚集著極富創(chuàng)新精神的百余名高級(jí)技術(shù)專家。企業(yè)憑借強(qiáng)勁的資本實(shí)力和擴(kuò)張能力，不斷將業(yè)務(wù)向縱深擴(kuò)展，成為世界級(jí)企業(yè)集團(tuán)。
這兩個(gè)企業(yè)給我們的體會(huì)是：超大型集團(tuán)，正向跨國(guó)集團(tuán)發(fā)展；產(chǎn)品多元化是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
（二）江蘇省昆山市及全國(guó)聞名的昆山科技工業(yè)園
考察團(tuán)參觀了江蘇省昆山市科技工業(yè)園區(qū)和浙江省蕭山市工業(yè)園區(qū)，兩個(gè)園區(qū)的開發(fā)建設(shè)和發(fā)展速度給我們留下了深刻印象。
昆山科技工業(yè)園位于昆山市玉山鎮(zhèn)，1997年開發(fā)。下設(shè)溫州工業(yè)園、創(chuàng)業(yè)孵化園、都市工業(yè)園、水族生態(tài)園、商貿(mào)中心及多功能服務(wù)中心等。目前，該科技園已吸引了來(lái)自上海、浙江、廣東等16個(gè)省市400多家企業(yè)入駐。已形成電子信息、機(jī)電一體化、精密機(jī)械模具、高檔紙制品、紡織服飾為主的產(chǎn)業(yè)基地。
昆山市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)起步較晚，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，出現(xiàn)了良好的勢(shì)頭。特別是近兩年來(lái)，昆山市在實(shí)施外向帶動(dòng)戰(zhàn)略、保持外向型經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，大力實(shí)施民營(yíng)經(jīng)濟(jì)趕超戰(zhàn)略，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出跨越式發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，為昆山市經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
昆山市的發(fā)展給我們的體會(huì)是：昆山市各級(jí)政府在發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)過程中，一是不斷加大招商引資力度，全力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)趕超，有力地帶動(dòng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的快速發(fā)展；二是堅(jiān)持走新興工業(yè)化道路，不斷探求經(jīng)濟(jì)發(fā)展新途徑；三是發(fā)揮外向帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)配套協(xié)作能力；四是強(qiáng)化政策措施落實(shí)，不斷扶持鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)做大做強(qiáng)，尤其是在土地集約化、開發(fā)集中化、產(chǎn)業(yè)集聚化方面都有新的扶持政策和辦法；五是加快服務(wù)創(chuàng)新，營(yíng)造全方位創(chuàng)業(yè)環(huán)境，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展提供了可靠保證。
（三）城市化快速發(fā)展的上海市安亭鎮(zhèn)
為了了解和學(xué)習(xí)兄弟省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，考察團(tuán)重點(diǎn)參觀了上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，獲得了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。
安亭鎮(zhèn)位于上海市西北郊，全鎮(zhèn)總面積60萬(wàn)平方公里，常住人口10.1萬(wàn)人，是上海市“一城九鎮(zhèn)”的試點(diǎn)鎮(zhèn)。近年來(lái)，安亭鎮(zhèn)政府提出“做強(qiáng)做優(yōu)二產(chǎn)、加快發(fā)展三產(chǎn)、鞏固穩(wěn)定一產(chǎn)”的總體經(jīng)濟(jì)思路，不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，保持了持續(xù)快速健康發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程取得了階段性成果。2024年，安亭鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)增加值52億元，總產(chǎn)值達(dá)到155.8億元，財(cái)政收入11.1億元，外貿(mào)直接出口額20億元，鎮(zhèn)級(jí)可用財(cái)力4億元以上。第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，總產(chǎn)出達(dá)到70億元；房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，全鎮(zhèn)新開工住宅面積近40萬(wàn)平方米?！叭珖?guó)首次小城鎮(zhèn)綜合發(fā)展指數(shù)測(cè)評(píng)報(bào)告”顯示，安亭鎮(zhèn)名列全國(guó)千強(qiáng)鎮(zhèn)第12位。
在參觀過程中，考察團(tuán)成員一致認(rèn)為，安亭鎮(zhèn)加快城市化進(jìn)程做法，對(duì)順義區(qū)各鎮(zhèn)也有一定的參考價(jià)值。一是安亭鎮(zhèn)對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)一步開放，招商引資工作更加因地制宜。截至目前，共引進(jìn)中外企業(yè)234家，引進(jìn)外資總額280億元；二是支柱產(chǎn)業(yè)功能凸顯，科技拉動(dòng)效應(yīng)明顯。目前，安亭鎮(zhèn)科技型企業(yè)69家，產(chǎn)值73億元；支柱產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)年產(chǎn)值120億元。一批國(guó)家級(jí)、市級(jí)技術(shù)研發(fā)中心相繼建成。三是完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市化進(jìn)程明顯加快。四是科教興鎮(zhèn)效果明顯，社會(huì)事業(yè)不斷發(fā)展，人民生活不斷改善。目前安亭鎮(zhèn)農(nóng)民人均收入10500元，居民人均收入16000元。
（四）走新興工業(yè)化道路的寧波市
考察團(tuán)一行參觀了雅戈?duì)柤瘓F(tuán)和衫衫集團(tuán)。特別是親眼目睹了中國(guó)服裝行業(yè)的龍頭企業(yè)—從2萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)到擁有凈資產(chǎn)50多億元，從20位知青到員工20000余人的雅戈?duì)柤瘓F(tuán)。雅戈?duì)柤瘓F(tuán)走過的發(fā)展道路，代表了寧波市工業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)的發(fā)展過程。
在寧波，給我們以啟迪的是寧波市在加快工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)方面所制定的政策和措施。一是制定工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；二是確定發(fā)展重點(diǎn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；三是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，優(yōu)化空間布局結(jié)構(gòu)；四是促進(jìn)大中小企業(yè)融合發(fā)展，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)；五是推動(dòng)科技創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
三、值得學(xué)習(xí)和借鑒的經(jīng)驗(yàn)和方法
江蘇、浙江、上海兩省一市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在改革開放和企業(yè)建設(shè)方面經(jīng)驗(yàn)很多，有很多企業(yè)走上了可持續(xù)發(fā)展道路，不僅為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)，在我國(guó)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位也是舉足輕重的?？v觀考察團(tuán)的整個(gè)行程，雖是一般的參觀，但印象頗深，總結(jié)起來(lái)值得我們借鑒的主要有以下幾個(gè)方面：
（一）堅(jiān)持科技創(chuàng)新，走可持續(xù)發(fā)展道路。德力西集團(tuán)是我們這次參觀的第五站，溫州是全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速的地區(qū)，作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，德力西集團(tuán)發(fā)展到今天的規(guī)模，不愧是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的楷模。長(zhǎng)期以來(lái)，德力西集團(tuán)把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，每年投入相當(dāng)比例的資金。他們的研發(fā)力量雄厚，他們的科研項(xiàng)目始終走在科技前沿，他們的產(chǎn)品始終排在同行業(yè)前茅位置。所以企業(yè)發(fā)展后勁大，走上了可持續(xù)發(fā)展道路?？萍紕?chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，企業(yè)發(fā)展就是要不斷改造、不斷擴(kuò)張，要集中力量抓投入，致力追求規(guī)模效應(yīng)。
第十篇 參觀企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告2850字
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
__年10月15日—23日
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流這三家企業(yè)，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。__年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001：__標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。__年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的`企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與__年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。 走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。 我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
三、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀企業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告
第十一篇 蘇南地區(qū)企業(yè)參觀考察報(bào)告1950字
蘇南地區(qū)企業(yè)參觀考察報(bào)告
信息系和管理系放假后于2003年12月28日-12月31日組織系部領(lǐng)導(dǎo)、全體教研室主任一行12人去蘇南一些企業(yè)進(jìn)行社會(huì)調(diào)查、參觀學(xué)習(xí)。對(duì)一些企業(yè)進(jìn)行了實(shí)際考察。分別走訪和參觀了張家港的金港物流中心、張家港保稅區(qū)、張家港現(xiàn)代化集裝箱運(yùn)輸港口，江陰港口物流綜合園區(qū)，參觀了江陰沿江經(jīng)濟(jì)開發(fā)地帶和現(xiàn)代化港口，拜訪了蘇州交通局，參觀了昆山高新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、上海同濟(jì)聯(lián)合建設(shè)技術(shù)有限公司等地。
次參觀學(xué)習(xí)，每到一處都得到了所訪部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視。張家港交通局指派一名副局長(zhǎng)和金港物流中心的正副總經(jīng)理接待了我們，并詳細(xì)介紹了張家港市近幾年來(lái)的發(fā)展情況和人才需求情況。對(duì)我們培養(yǎng)學(xué)生提出了很好的意見和建議。江陰和張家港一樣都是港口城市，都非常重視現(xiàn)代化港口建設(shè)，其發(fā)展速度非?？欤麄兠磕甓家獜哪暇┖竭\(yùn)學(xué)校、淮陰工學(xué)院引進(jìn)一些畢業(yè)學(xué)生，在接觸前他們并不知道我們學(xué)院有哪些專業(yè)，有什么特色，說(shuō)明我們學(xué)院的宣傳力度還不夠。蘇州交通局專門指派人事處長(zhǎng)接待了我們，他們具體介紹了蘇州交通近幾年所發(fā)生的巨大變化，蘇州市城市交通建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，重點(diǎn)建設(shè)投資大，人才需求也較多，更多需要的是本科以上的專業(yè)人才，全國(guó)各地的高層次人才到蘇州找工作應(yīng)聘的較多。對(duì)?？萍耙韵氯瞬胖饕斜臼械囊恍W(xué)校提供，外市來(lái)的多數(shù)以打工的形式出現(xiàn)。
昆山市負(fù)責(zé)接待我們的是高新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城市建設(shè)局有關(guān)部門，他們介紹了整個(gè)昆山市以及高新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)近幾年的發(fā)展概況及未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃，目前高新開發(fā)區(qū)主要以臺(tái)胞投資的it和電子技術(shù)為骨干，其中最大的臺(tái)商投資企業(yè)為石化加工企業(yè)，總投資高達(dá)27億美元。一個(gè)日本商人投資企業(yè)正在興建之中。昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)人才需求量很大，特別是it和電子方面的人才，他們每周六都要組織一次人才需求活動(dòng)，那位為我們介紹的同志說(shuō)：“在昆山只要你想工作，都可以找到工作，關(guān)鍵是要擺正自己的位子，昆山的一些鎮(zhèn)辦企業(yè)也很好，不比經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)別的差”。在他們派員的陪同下，我們乘車沿著整個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)參觀了一圈，并給我們作了詳細(xì)發(fā)展介紹，整個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展給我們留下了深刻的印象，是一座新型的環(huán)保工業(yè)城市，到處都是綠地，寬敞的馬路干干凈凈，周邊空氣新鮮，投資環(huán)境和人文居住環(huán)境優(yōu)美，使我們強(qiáng)烈地感受到昆山市這幾年改革開放帶來(lái)的豐碩成果和現(xiàn)代化氣息。
最后我們參觀了上海同濟(jì)聯(lián)合建設(shè)技術(shù)有限公司，得到了公司總經(jīng)理束教授的熱情接待，他向我們?cè)敿?xì)介紹了他們公司的發(fā)展、成長(zhǎng)過程，從依托系部人才優(yōu)勢(shì)辦產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天的聯(lián)合建設(shè)技術(shù)有限公司，一方面是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持和學(xué)校有很多高水平的專業(yè)人才的支撐，另一方面也得益于良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，該公司主要是以高科技和新成果轉(zhuǎn)化為主，涉及到建筑、裝飾、電子、網(wǎng)絡(luò)、通訊、動(dòng)畫設(shè)計(jì)制作等多個(gè)領(lǐng)域，具有強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。在學(xué)生培養(yǎng)方面提出了“學(xué)生要能得到社會(huì)用人單位的歡迎，首先要培養(yǎng)他們的城信意識(shí)、其次是勤奮，再就是要有一定的能力”，對(duì)系部建設(shè)提出了“系部必須要辦實(shí)體，系主任要有自己的公司或產(chǎn)業(yè)。這樣，才能有利于教師的培養(yǎng)”。他認(rèn)為我們這次組織教研室主任參觀本身就有積極的意義，“能讓這么多的教研室主任走出來(lái)很了不起，沒有哪個(gè)學(xué)校帶這么多教研室主任走這么多地方，起碼能更新室主任們的觀念，看到學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生與企業(yè)用人的差距，看到學(xué)校系部辦企業(yè)對(duì)他們的觸動(dòng)是有好處的，他們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)實(shí)踐中就會(huì)想辦法、動(dòng)腦筋提高學(xué)生的實(shí)踐能力，就會(huì)主動(dòng)地接觸企業(yè)”。
通過這次的參觀學(xué)習(xí)，使我們的教研室主任們大開了眼界，學(xué)到了一些在學(xué)校、在課堂教學(xué)中學(xué)不到的東西，更使我們迫切地感受到學(xué)校再不能封閉性辦學(xué)，培養(yǎng)企業(yè)真正需要的人才必須要多與企業(yè)溝通，多溝通能及時(shí)掌握第一手市場(chǎng)信息，可以及時(shí)調(diào)整專業(yè)課程結(jié)構(gòu)，以使培養(yǎng)的學(xué)生能夠很快適應(yīng)用人單位的需求，適銷對(duì)路。與企業(yè)溝通也能增強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)的友好關(guān)系，可以互通信息，增加相互信任感，企業(yè)在運(yùn)作過程中也需要必要的理論指導(dǎo)，如果學(xué)院能為企業(yè)提供技術(shù)咨詢服務(wù)或管理咨詢服務(wù)，企業(yè)從中得到了甜頭。學(xué)院對(duì)企業(yè)了解多了，有目的地培養(yǎng)學(xué)生為企業(yè)輸送合格人才，從而實(shí)現(xiàn)雙贏。
另外，通過這次社會(huì)調(diào)查，也使我們深切感受到校友的友情和校友在學(xué)院發(fā)展中是不可忽視的一支力量，他們對(duì)母校來(lái)的老師特別熱情，也很關(guān)注學(xué)院的發(fā)展，他們經(jīng)過十幾年的自身努力和勤奮工作，一些校友已走上重要的領(lǐng)導(dǎo)崗位和一些核心技術(shù)崗位，如何進(jìn)一步調(diào)動(dòng)他們對(duì)學(xué)院建設(shè)和發(fā)展的積極性，關(guān)心學(xué)院的發(fā)展，需要學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和精心策劃，也需要全體教師的共同努力，加強(qiáng)與校友的溝通，及時(shí)向他們傳遞學(xué)院建設(shè)和發(fā)展的動(dòng)態(tài)、人才培養(yǎng)的方向等，聽聽他們的意見和建議，可以培養(yǎng)出比較適銷對(duì)路的人才，可以進(jìn)一步拓寬人才輸送的渠道，也為校企合作創(chuàng)造條件。
信息系：陳鎖慶、張金鳳
2024-2-1
