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13年機電一體化實習報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數(shù):80

13年機電一體化實習報告

13年機電一體化實習報告怎么寫

一、實習背景與目的 機電一體化是將機械工程、電子技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等多學科融合的綜合性技術(shù)。實習是學習過程中不可或缺的一部分,旨在將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐能力。本報告將詳細記錄我在一家知名機械設(shè)備制造公司進行為期13個月的機電一體化實習經(jīng)歷。

二、實習單位介紹 實習所在的公司專注于設(shè)計和生產(chǎn)自動化設(shè)備,擁有先進的生產(chǎn)線和研發(fā)團隊,為多個行業(yè)提供定制化的機電一體化解決方案。

三、實習崗位職責 在實習期間,我主要負責協(xié)助工程師進行設(shè)備的設(shè)計、組裝、調(diào)試及故障排查工作,同時也參與了一些項目管理的輔助任務(wù)。

四、實習具體內(nèi)容

1. 設(shè)計階段:學習并運用cad軟件繪制零部件圖,理解并優(yōu)化設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)。

2. 組裝階段:參與設(shè)備的組裝,了解各部件功能及裝配工藝,提升動手能力。

3. 調(diào)試階段:配合電氣工程師完成電路連接,進行設(shè)備的初步運行測試,解決出現(xiàn)的問題。

4. 故障排查:通過日志分析和現(xiàn)場觀察,學習如何快速定位并解決設(shè)備故障。

5. 項目管理:協(xié)助項目經(jīng)理跟進項目進度,參與會議,學習項目管理的基本流程。

五、實習心得與收獲

1. 技能提升:實習期間,我掌握了機電一體化設(shè)備從設(shè)計到生產(chǎn)的全過程,提升了專業(yè)技能。

2. 團隊協(xié)作:與跨部門團隊合作,增強了溝通協(xié)調(diào)能力和團隊精神。

3. 問題解決:面對實際問題,鍛煉了解決問題的能力和創(chuàng)新思維。

4. 行業(yè)認知:深入理解了機電一體化在工業(yè)自動化領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展趨勢。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

實習是連接學術(shù)理論與實際工作的橋梁,13個月的機電一體化實習讓我從書本走向了車間。這段經(jīng)歷不僅讓我深化了對機電一體化的理解,更讓我體驗到這一領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與樂趣。

結(jié)尾:

回首這段實習時光,我深感自己的成長與進步。感謝公司的指導和同事的幫助,我將帶著這些寶貴的經(jīng)驗,繼續(xù)在機電一體化領(lǐng)域探索前行,期待在未來的工作中實現(xiàn)更大的價值。

13年機電一體化實習報告范文

第一篇 13年機電一體化實習報告5950字

機電一體化實習報告總結(jié)

不知不覺實習階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術(shù)部學制圖和企業(yè)管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.

學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高.同時在工作中培養(yǎng)了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的.

離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設(shè)計人才,先進的生產(chǎn)設(shè)備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的autocad現(xiàn)在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機器.

一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。 根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了

三,加工中心 加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。

2.檢驗標準

加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有jb/gq1140-89《加工中心精度》,jb/gq1140-89《加工中心精度附則》,jb/gq1141-89《加工中心技術(shù)條件》。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照jb2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和gb9061-88《金屬切削機床通用技術(shù)條件》等標準進行。

3.檢驗項目

加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后得出對該機的綜合技術(shù)評價。

(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。

(2)機床定位、重復定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設(shè)定的綜合指標。

(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。

(4)外觀:可參照通用機械相關(guān)標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床。

四.磨床 磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動和半自動...

五. 數(shù)控機床 模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床

移動部件的運動。

六剪板機剪板機的分類

1.按剪刀的形狀分類

剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機。

直刀剪板機按構(gòu)造分為龍門剪板機和喉口剪板機。

圓盤刀剪板機按構(gòu)造分為圓盤剪板機、滾剪機、多圓盤剪板機和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機。

2.按刀架的運動軌跡分類

剪板機按刀架的運動軌跡分為以下幾種:

(1)刀架沿著垂線運動,如圖4—1(a)所示,由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。

(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運動,如圖4—l(b)所示,上刀片斷面可加工成矩形,具有四個刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角。

(3)刀架沿著圓弧線擺動,如圖4-1(c)所示。剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運動的相仿。

(4)刀架沿圓弧線擺動,前傾角可達300,因此可以剪出焊接坡口 3.按傳動的方式分類

剪板機按傳動的方式分為:機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機

剪板機工作原理及構(gòu)造

剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質(zhì)量的工件。

1.剪扳機工作原理

剪板機工作原理如圖4-2所示,上刀片1固定在刀架2上,下刀片3固定在下床面4上,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進移動,后擋料板7用于板料定位,位置由調(diào)位銷8進行調(diào)節(jié)。液壓壓料筒9用于壓緊板料,以防止板料在剪切時翻轉(zhuǎn)。棚板10是安全裝置,以防止發(fā)生工傷事故。

七數(shù)控折彎機 本機適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。we67yk系列數(shù)控折彎機的特點:

主要采用we67yk系列板料折彎機結(jié)構(gòu);由sds-3pb折彎機全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋,步進電機驅(qū)動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。 1、直接進行角度編程,具有角度補償功能。

2、光柵尺實時檢測反饋校正、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為?0.02mm。

3、上模采用快速夾緊裝置,下模采用斜楔變形補償機構(gòu)。

4、具有多工步編程功能,可實現(xiàn)多自動運行,完成多工步零件一次性加工,提高生產(chǎn)效率。

5、根據(jù)用戶需求可選用性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊的進口液壓系統(tǒng)、后擋料可選用滾珠絲桿、同步帶傳動。

此外還有很多工具我暫時還不了解.現(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展越來越快,在不久的將來中國一定更加發(fā)達.

我們讀的“機電一體化”在國外被稱為mechatronics是日本人在20世紀70年代初提出來的,它是用英文mechanics的前半部分和electron-ics的后半部分結(jié)合在一起構(gòu)成的一個新詞,意思是機械技術(shù)和電子技術(shù)的有機結(jié)合。

這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認,我國的工程技術(shù)人員習慣上把它譯為機電一體化技術(shù)。機電一體化技術(shù)又稱為機械電子技術(shù),是機械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機結(jié)合的產(chǎn)物。1. 我國用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)的工作量大而廣,有難度

2. 我國用機電一體化技術(shù)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,提高市場占有率的呼聲高,有壓力。

3. 我國用機電一體化產(chǎn)品取代技術(shù)含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、擾民產(chǎn)品的責任重,有意義。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴重的企業(yè)還占相當大的比重。近年來我國的工業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然幾經(jīng)調(diào)整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領(lǐng)導部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,但不可否認也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,這就是發(fā)展機電一體化,開發(fā)和生產(chǎn)有關(guān)的機電一體化產(chǎn)品。機電一體化產(chǎn)品功能強、性能好、質(zhì)量高、成本低,且具有柔性,可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,而無須改換設(shè)備。這是解決機電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時,可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,把機械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,實現(xiàn)文明生產(chǎn)。

另外,從市場需求的角度看,由于我國研制、開發(fā)機電一體化產(chǎn)品的歷史不長,差距較大,許多產(chǎn)品的品種、數(shù)量、檔次、質(zhì)量都不能滿足需求,每年進口量都比較大,因此亟需發(fā)展。

(二) 我國“機電一體化”工作的任務(wù)

我國在機電一體化方面的任務(wù)可以概括為兩句話:一句話是廣泛深入地用機電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);另一句話是大張旗鼓地開發(fā)機電一體化產(chǎn)品,促進機電產(chǎn)品的更新?lián)Q代??偟哪康氖谴龠M機電一體產(chǎn)業(yè)的形成、為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作貢獻。

總之,機電一體化技術(shù)既是振興傳統(tǒng)機電工業(yè)的新鮮血液和源動力,又是開啟我國機電行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大門的鑰匙。

六、我國發(fā)展“機電一體化”的對策

(一)加強統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)發(fā)展計劃

目前,我國從事“機電一體化”研究開發(fā)及生產(chǎn)的單位很多。各自都有一套自己的發(fā)展策略。各單位的計劃由于受各自立足點、著眼點的限制,難免只考慮局部利益,各主管部門的有關(guān)計劃和規(guī)劃,也有統(tǒng)一考慮不足,統(tǒng)籌安排不夠的問題,同時缺少綜觀全局的有性的發(fā)展計劃和戰(zhàn)略規(guī)劃。因此,建議各主管部門責成有關(guān)單位在進行深入調(diào)查研究、科學分析的基礎(chǔ)上,制定出統(tǒng)管全局的“機電一體化”研究、開發(fā)、生產(chǎn)計劃和規(guī)劃,避免開發(fā)上重復,生產(chǎn)上撞車!

(二)強化行業(yè)管理,發(fā)揮“協(xié)會”作用

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目前,我國“機電一體化”較熱,而按目前的行業(yè)劃分方法和管理體制,“政出多門”是難哆的。因此,我國有必要明確一個“機電一體化”行業(yè)的統(tǒng)管機構(gòu),根據(jù)目前國家政治體制改革和經(jīng)濟體制改革的精神,以及機電一體化行業(yè)特點,我們建議,盡快加強北京機電一體化協(xié)會的建設(shè),賦予其行業(yè)管理職能?!皡f(xié)會”要進一步擴大領(lǐng)導機構(gòu)——理事會的代表層面和復蓋面,要加強辦公室、秘書處的建設(shè);要通過其精明干練的辦事機構(gòu)、經(jīng)濟實體,組織“行業(yè)”發(fā)展計劃、戰(zhàn)略規(guī)劃的擬制;指導行業(yè)布點布局的調(diào)整,進行發(fā)展突破口的選擇,抓好重點工程的試點和有關(guān)項目的發(fā)標、招標工作……

(三)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、增大支持力度

優(yōu)化發(fā)展環(huán)境指通過宣傳群眾,造成一種社會上下、企業(yè)內(nèi)外都重視、支持“機電一體化”發(fā)展的氛圍,如盡快為外商到我國投資發(fā)展“機電一體化”產(chǎn)業(yè)提供方便;盡可能為興辦開發(fā)、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)開綠燈;盡力為開發(fā)、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品調(diào)配好資源要素等。

增大支持力度,在技術(shù)政策上,要嚴格限制耗電、耗水、耗材高的傳統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展,對未采用機電一體化技術(shù)落后產(chǎn)品限制強制淘汰;大力提倡用機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造,對有關(guān)機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)乾地改造,對有關(guān)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用項目優(yōu)先立項、優(yōu)先支持,對在技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用中做出貢獻的單位領(lǐng)導、科技人員進行表彰獎勵等。

(四)突出發(fā)展重點,兼顧“兩個層次”

機電一體化產(chǎn)業(yè)復蓋面非常廣,而我們的財力、人力和物力是有限的,因此我們在抓機電一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展時不能面面俱到、平鋪直敘,而應(yīng)分清主次,大膽取舍,有所為,有所不為。要注意抓兩個層次上的工作。第一個層次是“面上”的工作,即用電子信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造,在傳統(tǒng)的機電設(shè)備上植入或嫁接上微電子(計算機)裝置,使“機械”和“電子”技術(shù)在淺層次上結(jié)合。第二個層次是“提高”工作,即在新產(chǎn)品設(shè)計之初,就把“機械”與“電子”統(tǒng)一起來進行考慮,使“機械”與“電子”密不可分,深度結(jié)合,生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品起碼正做到機電一體化。

在今年的3月底,我開始從事學做紫砂茶壺,在我們宜興這邊就這出名,家里爸爸還有好多親戚也從事這項行業(yè),做的好的話工資大大超過白齡,在我們這學這門手藝的人數(shù)不勝數(shù),但能學出來的了了無幾,開始我和朋友們說要學茶壺時,他們還都笑話我,因為我平時喜歡玩,沒耐心,根本坐不住,開始我也害怕,怕自己學不成,但畢竟將來得自己生活,一切得靠自己,父母不會養(yǎng)我一輩子,因此我也下定決心要學好這門手藝,到今天已經(jīng)學了一個多月了,每天早早的去,一坐就是一天,但環(huán)境還不錯,每天過去先喝喝茶,聽師傅們講講這方面知識,培養(yǎng)自己興趣愛好,干活干累了打打乒乓球,每天過的還蠻充實,不枯燥。茶壺這東西學起來真是看似簡單,做了就難了,要不人人都是工藝師,茶壺都不值錢了,我打算給自己一年時間學出來,已經(jīng)走上這條路了,我會堅持下去,不會半途而廢,在學校讀書讀不好,但學東西不相信自己會學不出來,我會努力.

以上是我的實習報告。不妥之處,請老師指正。

第二篇 機電一體化實習報告3650字

1.機電一體化實習報告

機電一體化是一個寬口徑專業(yè),適應(yīng)范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試,充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。

一、實習目的:

1、通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了學習熱情。

2、熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強了專業(yè)知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。

二、實習情況介紹:

主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目,主要分為:

(1)機械手配件統(tǒng)計管理;

(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;

(3)技術(shù)員用備品管理請購;

(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點:

20__年__月——20__年__月在__電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內(nèi)容:

終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產(chǎn)品。

注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi),經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有哪些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)品的注塑機,拍攝下它的參數(shù)來,再回到辦公室里把他做成e_cel表格的格式保存下來。

做出工藝參數(shù)文檔以后,還要看看這個產(chǎn)品用的是哪個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以e_cel表格的格式畫出來,再然后還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,再做成e_cel表格。

還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出它需要什么尺寸的定位環(huán),定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來,用內(nèi)部委托單的形式,發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠,去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。

通過機電一體化實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的機電一體化工具的使用,了解了機電一體化傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

2.機電一體化實習報告

隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的機電一體化技術(shù)專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),畢業(yè)實習是必不可少的階段。

一、實習目的及任務(wù)

經(jīng)過了大學四年機電一體化技術(shù)專業(yè)的理論進修,使我們機電一體化技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。

本次實習的目的及任務(wù)要求:

為了將自己所學機電一體化技術(shù)專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

通過機電一體化技術(shù)的專業(yè)實習,深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

二、實習單位及崗位簡介

____。

三、實習內(nèi)容(過程)

我很榮幸進入__公司開展畢業(yè)實習。

為了更好的適應(yīng)從學生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)機電一體化技術(shù)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓。

為期__個多月的畢業(yè)實習是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。

從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。

我在機電一體化技術(shù)專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。

在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節(jié)決定成敗。

3.機電一體化實習報告

古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠的,在學習機電一體化專業(yè)理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優(yōu)勢,進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐能力,以便畢業(yè)后能更好的融入社會,組織我們開展了機電一體化專業(yè)實習。

經(jīng)過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經(jīng)歷與成果:

首先來說說我的專業(yè)吧,機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口 技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)?,F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎都是機電一體化的設(shè)備。

1、來到一線的車間進行生產(chǎn),真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產(chǎn)車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我即將步入社會,面臨就業(yè)。雖然完成了單位所下達的任務(wù),但是對于即將畢業(yè)的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。要有與時俱進,開拓創(chuàng)新的信念;向更高的彼岸沖刺,到達自己事業(yè)頂峰的雄心。

4.機電一體化實習報告

作為一名新時代的大學生,我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發(fā)展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿,做人之不敢做,走人之不敢走,讓我們的社會在我們的帶領(lǐng)下發(fā)展壯大。

在學校期間我就經(jīng)常出去實習,增加自己的社會實踐能力,為了在以后工作后不被淘汰,就得這樣。找到了實習的地方,我就開始實習了。

這次我去的地方是工廠,生產(chǎn)第一線,讓我了解什么才叫艱苦。

時光如流水,轉(zhuǎn)眼即逝,實習結(jié)束后給我的報告是:

通過這次實習我們了解了機電一體化的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉材料主要成形方法和主要機電一體化加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,使這次實習達到真正目的。

第三篇 機電一體化實習報告4000字3600字

機電一體化實習報告時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于車工實習的有關(guān)的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢。

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得的!車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術(shù)為:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

第四篇 機電一體化實習報告模板6000字

機電一體化實習報告模板

機電一體化實習報告

不知不覺實習階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術(shù)部學制圖和企業(yè)管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.

學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高.同時在工作中培養(yǎng)了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學到的.

離開靈芝主要原因是因為交通不便,后來我來到了離家不遠的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設(shè)計人才,先進的生產(chǎn)設(shè)備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的autocad現(xiàn)在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機器.

一,線切割機 車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。 根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進入母 鐵皮就沖出你要的形狀了

三,加工中心 加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進行多工序加工的數(shù)控機床。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。

2.檢驗標準

加工中心采用的標準是機床工具行業(yè)內(nèi)控標準。主要有jb/gq1140-89《加工中心精度》,jb/gq1140-89《加工中心精度附則》,jb/gq1141-89《加工中心技術(shù)條件》。標準規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照jb2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和gb9061-88《金屬切削機床通用技術(shù)條件》等標準進行。

3.檢驗項目

加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗項目一般在30項以上,其細目及檢驗條件、方法在標準中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗收工作是比較復雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標測量機等大型高精度儀器,對機床的機械、電器、液壓、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,最后得出對該機的綜合技術(shù)評價。

(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。

(2)機床定位、重復定位精度:即工作臺或主軸運動位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補精度和機床自身設(shè)定的綜合指標。

(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等。

(4)外觀:可參照通用機械相關(guān)標準檢驗,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床。

四.磨床 磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動和半自動...

五. 數(shù)控機床 模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床

移動部件的運動。

六剪板機剪板機的分類

1.按剪刀的形狀分類

剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機。

直刀剪板機按構(gòu)造分為龍門剪板機和喉口剪板機。

圓盤刀剪板機按構(gòu)造分為圓盤剪板機、滾剪機、多圓盤剪板機和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機。

2.按刀架的運動軌跡分類

剪板機按刀架的運動軌跡分為以下幾種:

(1)刀架沿著垂線運動,如圖4—1(a)所示,由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。

(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運動,如圖4—l(b)所示,上刀片斷面可加工成矩形,具有四個刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角。

(3)刀架沿著圓弧線擺動,如圖4-1(c)所示。剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運動的相仿。

(4)刀架沿圓弧線擺動,前傾角可達300,因此可以剪出焊接坡口 3.按傳動的方式分類

剪板機按傳動的方式分為:機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機剪板機工作原理及構(gòu)造

剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質(zhì)量的工件。

1.剪扳機工作原理

剪板機工作原理如圖4-2所示,上刀片1固定在刀架2上,下刀片3固定在下床面4上,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進移動,后擋料板7用于板料定位,位置由調(diào)位銷8進行調(diào)節(jié)。液壓壓料筒9用于壓緊板料,以防止板料在剪切時翻轉(zhuǎn)。棚板10是安全裝置,以防止發(fā)生工傷事故。

七數(shù)控折彎機 本機適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。we67yk系列數(shù)控折彎機的特點:

主要采用we67yk系列板料折彎機結(jié)構(gòu);由sds-3pb折彎機全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個光電編碼器實時檢測反饋,步進電機驅(qū)動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。 1、直接進行角度編程,具有角度補償功能。

2、光柵尺實時檢測反饋校正、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為?0.02mm。

3、上模采用快速夾緊裝置,下模采用斜楔變形補償機構(gòu)。

4、具有多工步編程功能,可實現(xiàn)多自動運行,完成多工步零件一次性加工,提高生產(chǎn)效率。

5、根據(jù)用戶需求可選用性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊的進口液壓系統(tǒng)、后擋料可選用滾珠絲桿、同步帶傳動。

此外還有很多工具我暫時還不了解.現(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展越來越快,在不久的將來中國一定更加發(fā)達.

我們讀的“機電一體化”在國外被稱為mechatronics是日本人在20世紀70年代初提出來的,它是用英文mechanics的前半部分和electron-ics的后半部分結(jié)合在一起構(gòu)成的一個新詞,意思是機械技術(shù)和電子技術(shù)的有機結(jié)合。

這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認,我國的工程技術(shù)人員習慣上把它譯為機電一體化技術(shù)。機電一體化技術(shù)又稱為機械電子技術(shù),是機械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機結(jié)合的產(chǎn)物。1. 我國用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)的工作量大而廣,有難度

2. 我國用機電一體化技術(shù)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,提高市場占有率的呼聲高,有壓力。

3. 我國用機電一體化產(chǎn)品取代技術(shù)含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、擾民產(chǎn)品的責任重,有意義。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴重的企業(yè)還占相當大的比重。近年來我國的工業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然幾經(jīng)調(diào)整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領(lǐng)導部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,但不可否認也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,這就是發(fā)展機電一體化,開發(fā)和生產(chǎn)有關(guān)的機電一體化產(chǎn)品。機電一體化產(chǎn)品功能強、性能好、質(zhì)量高、成本低,且具有柔性,可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,而無須改換設(shè)備。這是解決機電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時,可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,把機械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,實現(xiàn)文明生產(chǎn)。

另外,從市場需求的角度看,由于我國研制、開發(fā)機電一體化產(chǎn)品的歷史不長,差距較大,許多產(chǎn)品的品種、數(shù)量、檔次、質(zhì)量都不能滿足需求,每年進口量都比較大,因此亟需發(fā)展。

(二) 我國“機電一體化”工作的任務(wù)

我國在機電一體化方面的任務(wù)可以概括為兩句話:一句話是廣泛深入地用機電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);另一句話是大張旗鼓地開發(fā)機電一體化產(chǎn)品,促進機電產(chǎn)品的更新?lián)Q代??偟哪康氖谴龠M機電一體產(chǎn)業(yè)的形成、為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作貢獻。

總之,機電一體化技術(shù)既是振興傳統(tǒng)機電工業(yè)的新鮮血液和源動力,又是開啟我國機電行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大門的鑰匙。

六、我國發(fā)展“機電一體化”的對策

(一)加強統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)發(fā)展計劃

目前,我國從事“機電一體化”研究開發(fā)及生產(chǎn)的單位很多。各自都有一套自己的發(fā)展策略。各單位的計劃由于受各自立足點、著眼點的限制,難免只考慮局部利益,各主管部門的有關(guān)計劃和規(guī)劃,也有統(tǒng)一考慮不足,統(tǒng)籌安排不夠的問題,同時缺少綜觀全局的有權(quán)威性的發(fā)展計劃和戰(zhàn)略規(guī)劃。因此,建議各主管部門責成有關(guān)單位在進行深入調(diào)查研究、科學分析的基礎(chǔ)上,制定出統(tǒng)管全局的“機電一體化”研究、開發(fā)、生產(chǎn)計劃和規(guī)劃,避免開發(fā)上重復,生產(chǎn)上撞車!

(二)強化行業(yè)管理,發(fā)揮“協(xié)會”作用

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目前,我國“機電一體化”較熱,而按目前的行業(yè)劃分方法和管理體制,“政出多門”是難哆的。因此,我國有必要明確一個“機電一體化”行業(yè)的統(tǒng)管機構(gòu),根據(jù)目前國家政治體制改革和經(jīng)濟體制改革的精神,以及機電一體化行業(yè)特點,我們建議,盡快加強北京機電一體化協(xié)會的建設(shè),賦予其行業(yè)管理職能?!皡f(xié)會”要進一步擴大領(lǐng)導機構(gòu)——理事會的代表層面和復蓋面,要加強辦公室、秘書處的建設(shè);要通過其精明干練的辦事機構(gòu)、經(jīng)濟實體,組織“行業(yè)”發(fā)展計劃、戰(zhàn)略規(guī)劃的擬制;指導行業(yè)布點布局的調(diào)整,進行發(fā)展突破口的選擇,抓好重點工程的試點和有關(guān)項目的發(fā)標、招標工作……

(三)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、增大支持力度

優(yōu)化發(fā)展環(huán)境指通過宣傳群眾,造成一種社會上下、企業(yè)內(nèi)外都重視、支持“機電一體化”發(fā)展的氛圍,如盡快為外商到我國投資發(fā)展“機電一體化”產(chǎn)業(yè)提供方便;盡可能為興辦開發(fā)、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)開綠燈;盡力為開發(fā)、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品調(diào)配好資源要素等。

增大支持力度,在技術(shù)政策上,要嚴格限制耗電、耗水、耗材高的傳統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展,對未采用機電一體化技術(shù)落后產(chǎn)品限制強制淘汰;大力提倡用機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造,對有關(guān)機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)乾地改造,對有關(guān)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用項目優(yōu)先立項、優(yōu)先支持,對在技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用中做出貢獻的單位領(lǐng)導、科技人員進行表彰獎勵等。

(四)突出發(fā)展重點,兼顧“兩個層次”

機電一體化產(chǎn)業(yè)復蓋面非常廣,而我們的財力、人力和物力是有限的,因此我們在抓機電一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展時不能面面俱到、平鋪直敘,而應(yīng)分清主次,大膽取舍,有所為,有所不為。要注意抓兩個層次上的工作。第一個層次是“面上”的工作,即用電子信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造,在傳統(tǒng)的機電設(shè)備上植入或嫁接上微電子(計算機)裝置,使“機械”和“電子”技術(shù)在淺層次上結(jié)合。第二個層次是“提高”工作,即在新產(chǎn)品設(shè)計之初,就把“機械”與“電子”統(tǒng)一起來進行考慮,使“機械”與“電子”密不可分,深度結(jié)合,生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品起碼正做到機電一體化。

在今年的3月底,我開始從事學做紫砂茶壺,在我們宜興這邊就這出名,家里爸爸還有好多親戚也從事這項行業(yè),做的好的話工資大大超過白齡,在我們這學這門手藝的人數(shù)不勝數(shù),但能學出來的了了無幾,開始我和朋友們說要學茶壺時,他們還都笑話我,因為我平時喜歡玩,沒耐心,根本坐不住,開始我也害怕,怕自己學不成,但畢竟將來得自己生活,一切得靠自己,父母不會養(yǎng)我一輩子,因此我也下定決心要學好這門手藝,到今天已經(jīng)學了一個多月了,每天早早的去,一坐就是一天,但環(huán)境還不錯,每天過去先喝喝茶,聽師傅們講講這方面知識,培養(yǎng)自己興趣愛好,干活干累了打打乒乓球,每天過的還蠻充實,不枯燥。茶壺這東西學起來真是看似簡單,做了就難了,要不人人都是工藝師,茶壺都不值錢了,我打算給自己一年時間學出來,已經(jīng)走上這條路了,我會堅持下去,不會半途而廢,在學校讀書讀不好,但學東西不相信自己會學不出來,我會努力.

以上是我的實習報告。不妥之處,請老師指正。

第五篇 機電一體化技術(shù)實習報告實習目的1300字

機電一體化技術(shù)實習報告實習目的

實習目的:到公司現(xiàn)場實習是普通高等??平逃械闹匾獙崿F(xiàn)教學環(huán)節(jié)。它對學生掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓練基本技能,增強實踐能力,對達到高等??平逃囵B(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時,實習在大學中是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),對一個理工科學生來說,更是尤為重要。而對于我們即將畢業(yè)的學生來說,實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓練和檢驗。在將來的就業(yè)中,動手能力,實踐經(jīng)驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性認識,對它的電器與機械維修技術(shù)等方面的運用了解是對我們進行專業(yè)知識再掌握的很好途徑。同時,通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法,理解電梯的工作原理,運用和再學習電工技術(shù)知識及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)學生團結(jié)合作,共同探討,共同前進。

實習內(nèi)容:本次實習的內(nèi)容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維?,F(xiàn)場學習師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問題的,學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事,在任何工作現(xiàn)場安全都是最重要!實習過程基本上可以這樣理解:先讓我們對電梯的保養(yǎng)維修有個系統(tǒng)的了解以及對一些應(yīng)有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作!本人分一下幾點作描述。

首先是了解電梯保養(yǎng)維修的基本流程以及一些基本的作業(yè)規(guī)范,比如:對《電梯安裝維修作業(yè)人員學習資料》的學習以及公司資深員工給我們的講解認識,對《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《電梯安裝驗收規(guī)范》、《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等知識的認識了解;有了些初步知識后我們開始到現(xiàn)場進行維修保養(yǎng)作業(yè),到現(xiàn)場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂?shù)淖⒁馐马椬龅叫闹杏袛?shù),比如:進出機房要求要把好門,在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧,要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體,腳不要踩著線或是接線盒或接線端上,在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發(fā)生剪切或刮傷事故等;還要注意一些細節(jié)方面的東西,比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業(yè)現(xiàn)場要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關(guān)在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關(guān)后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復它們!如果是維修作業(yè)還應(yīng)在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復現(xiàn)場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。

第六篇 機電一體化技術(shù)暑期實習報告6250字

實習目的:到公司現(xiàn)場實習是普通高等??平逃械闹匾獙崿F(xiàn)教學環(huán)節(jié)。它對學生掌握基本的理論知識,運用基本知識,訓練基本技能,增強實踐能力,對達到高等專科教育培養(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時,實習在大學中是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),對一個理工科學生來說,更是尤為重要。而對于我們即將畢業(yè)的學生來說,實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁,是我們由學生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓練和檢驗。在將來的就業(yè)中,動手能力,實踐經(jīng)驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性認識,對它的電器與機械維修技術(shù)等方面的運用了解是對我們進行專業(yè)知識再掌握的很好途徑。同時,通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法,理解電梯的工作原理,運用和再學習電工技術(shù)知識及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)學生團結(jié)合作,共同探討,共同前進。

實習內(nèi)容:本次實習的內(nèi)容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維?,F(xiàn)場學習師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問題的,學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事,在任何工作現(xiàn)場安全都是最重要!實習過程基本上可以這樣理解:先讓我們對電梯的保養(yǎng)維修有個系統(tǒng)的了解以及對一些應(yīng)有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作!本人分一下幾點作描述。

首先是了解電梯保養(yǎng)維修的基本流程以及一些基本的作業(yè)規(guī)范,比如:對《電梯安裝維修作業(yè)人員學習資料》的學習以及公司資深員工給我們的講解認識,對《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《電梯安裝驗收規(guī)范》、《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等知識的認識了解;有了些初步知識后我們開始到現(xiàn)場進行維修保養(yǎng)作業(yè),到現(xiàn)場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂?shù)淖⒁馐马椬龅叫闹杏袛?shù),比如:進出機房要求要把好門,在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧,要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體,腳不要踩著線或是接線盒或接線端上,在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發(fā)生剪切或刮傷事故等;還要注意一些細節(jié)方面的東西,比如:我們到轎頂工作后鞋底可能會有油,特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油,出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等,在作業(yè)現(xiàn)場要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間,一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了,開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關(guān)在安全回路中是否可靠,之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關(guān)后再進入嬌頂,出井道后要記住恢復它們!如果是維修作業(yè)還應(yīng)在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復現(xiàn)場,特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。

其次就是了解機房、井道、底坑的組成部分以及一些技術(shù)參數(shù),應(yīng)嚴格按照相關(guān)要求布置。比如:機房內(nèi)要有滅火器且應(yīng)放在進門后容易接觸的地方;在進機房的顯眼位置應(yīng)有“閑人免進”的警示牌;在機房內(nèi)電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨立的;通風設(shè)備---像窗、風扇或空調(diào)等;機房、井道、底坑都要有獨立的照明設(shè)備和電源插口;機房、底坑不能進水防潮濕,高的底坑和有高臺階的機房內(nèi)還應(yīng)有梯子;控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6 m 0.5m的空間,対重完全壓在緩沖器上時轎頂上方應(yīng)有一個不小于 的空間,轎廂完全壓在緩沖器上轎底應(yīng)有一個能放入不小于 矩形體的空間;轎廂護欄高度為1.05m;在有多臺電梯的機房中各臺電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤車手輪要有清晰顯眼明確的區(qū)分標號,曵引論和盤車手輪涂黃色,松閘扳手涂紅色且盤車手輪和松閘扳手要放在對應(yīng)的曳引機附近并且容易拿??;機房電源箱的箱門為常開狀態(tài)在維修中如有斷電操作斷電后應(yīng)將它鎖閉,以防止別人誤動作;對安裝來說在安裝之前對土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數(shù)是否符合安裝要求。

再次是做一些保養(yǎng)和檢查以及讀懂圖紙根據(jù)圖紙來認識電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問題的解決辦法!首先是保養(yǎng)和檢查電梯,通常是進機房看制動器是否動作靈活可靠,感覺機房溫度、噪音和濕度是否過高或過低,觀察曵引鋼絲繩和曵引論的磨損和配合情況以及曳引機的油面情況,檢查繼電器是否工作正常等,進井道給導軌加油檢查各廳門的縫隙看廳門是否開關(guān)正常關(guān)門是否可靠,其關(guān)門縫隙小于30mm但也不能過?。粰z查轎廂的開關(guān)門是否正常然后檢查安全觸板及安全回路。

最后對實習期間所遇見較典型問題的列舉分析:一,金華小區(qū)并聯(lián)電梯中甲梯不正常運行且檢修狀態(tài)也不運行,已梯門系統(tǒng)不易關(guān)閉且外呼信號不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有問題;已梯可能是不易關(guān)門的樓層廳門導軌異物堆積,電梯控制系統(tǒng)出問題或是機房溫度過高引起的工作不穩(wěn)定。主要措施是在機房放置一臺大型的電風扇幫助機房散熱,短接甲梯安全回路,檢修運行檢查安全回路各觸點是否接通,結(jié)果發(fā)現(xiàn)甲梯是一廳門沒完全關(guān)閉引起的,拔掉短接線后甲梯可正常運行;針對已梯首先是打掃廳門門導軌然后是檢查外呼信號的輸入輸出接線及它的控制元件,關(guān)門問題解決后,估計是甲梯系統(tǒng)或是并聯(lián)控制系統(tǒng)的問題影響的已梯正常工作,經(jīng)分析拔掉甲梯輸入到并聯(lián)控制柜的一組線后并聯(lián)電梯開始正常運行,由于無相關(guān)的技術(shù)資料和電梯廠家的技術(shù)支持最后沒有對電梯進行進一步的維修,由于電梯已使用多年且配件難找經(jīng)甲方同意決定更換一個系統(tǒng)和一些器件。二,都江堰水之源火鍋,電梯的停電保護運行系統(tǒng)不管在有沒有停電的情況下都是顯示在工作狀態(tài)并且停電后實際并未工作。首先檢查的是接線端子、熔斷器和蓄電池電壓。檢查發(fā)現(xiàn)一熔斷器被損壞,蓄電池總電壓正常但各蓄電池的電壓分配不均其中一個電壓嚴重高于其額定電壓。在換掉熔斷器還是沒有解決后決定向廠家聯(lián)系,經(jīng)廠家指點調(diào)節(jié)了其中一些電容的參數(shù)后廠家建議過一兩天再來查看電池是否正常如不正常就換一新電池。第二次到現(xiàn)場檢測電壓等都正常,斷電后停電系統(tǒng)運行但平層后不開門,按照圖紙查找發(fā)現(xiàn)是門機接線不牢固引起的。三,新世紀廣場蒙酒店的兩臺電梯的安全觸板都只有一邊才起作用,首先想到的是與安全觸板有關(guān)的線路是否有問題,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一臺電梯的觸點輸出線斷裂,經(jīng)連接后其安全觸板開始正常工作;另一臺梯的故障是安全觸板的短接線路出現(xiàn)故障導致安全觸板不正常工作,以前的維修員沒有檢測到問題所在所以沒有進行維修只是把安全觸板的觸點固定而已因此導致一邊不起作用,我們將其備用的觸點用上后安全觸板可以正常工作。四,雙流中國工商銀行行政培訓中心的一觀光電梯的井道潮濕且井道內(nèi)悶熱,原來底坑旁恰有一大樓隱蔽的下水通道通過導致井道潮濕;陽光直照井道導致溫度過高,井道有無專門的通風窗口,經(jīng)與甲方和質(zhì)監(jiān)局商量后決定封下水道一端,將井道頂部修成房頂形以便留意通風口而又不能進雨和其它物體。五,到建筑工地現(xiàn)場進行安裝前的土建檢查,主要檢查一下項目:1,機房應(yīng)重點檢查機房的長度、寬度、高度、地面承重及預(yù)留孔洞、設(shè)備吊裝鉤的位置等情況。2,井道則對其高度、深度、頂層高度、標準層高度、井道壁的垂直偏差、層門數(shù)量及尺寸位置、層樓指示召喚開關(guān)盒的預(yù)留孔洞等進行校驗。3,底坑深度應(yīng)符合要求,并已經(jīng)做好地面防水,在底坑中預(yù)埋接地電阻小于4歐姆的接地極。檢查發(fā)現(xiàn)底坑有積水盒頂層高度不夠被中央空調(diào)的通風管道占用,經(jīng)與甲方確認后提出解決方案并有甲方代表簽字確認。

總結(jié)在維修過程中最重要的就是先要思考為什么會出現(xiàn)這種情況?與本故障有關(guān)的部件有哪些,它們都哪里容易出問題?注意要系統(tǒng)的考慮問題。一般情況下都是簡單的線路問題、異物堆積問題為優(yōu)先檢查的,其次是檢查各部件是否動作可靠靈活,最后是系統(tǒng)方面的調(diào)試檢查。

實習感想

本次實習是一次與一線操作員長時間接觸學習和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習以及一些校內(nèi)動手實習所不能接觸的一些實際問題以及一些觀念!可以用三句話來總結(jié)一下本次實習的感受:1,理論知識是基礎(chǔ),沒有牢靠的理論基礎(chǔ)作為后盾就不會有很過硬的思維能力!縱然有好的操作技術(shù)也不會有很大的發(fā)展前景!2,持久的工作熱情是工作好壞的關(guān)鍵,積極的生活態(tài)度和對工作的認可度是工作和事業(yè)所必需的! 3,豐富的課外知識的使用是對工作和事業(yè)強有力的補充!

以上是我對本次實習的概括總結(jié),在五周的實習過程中我發(fā)現(xiàn)了自己存在很多問題也主要是表現(xiàn)在以上三個方面。先從基礎(chǔ)知識說起。首先一點是對電工基礎(chǔ)知識的掌握不夠牢靠,包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環(huán)境及實際應(yīng)用(如:電橋是二極管的實際應(yīng)用等);比如一次我們到機房就聽見一個繼電器不斷發(fā)出響聲,師傅問我們了“你們知道這是什么原因嗎?出現(xiàn)這種情況該怎樣處理?”當時我們就傻眼了,我們都不知道!其實這個也是很簡單的,就是因為這個繼電器使用的是交流電它有零點,在過零點時就需要一個閉環(huán)鐵環(huán)產(chǎn)生感應(yīng)電動式來維持,其實這在書本上是有的只是我們沒有讀到那兒過,并且在學課程的時候我們并沒有意識到這些知識的重要性。我上課時候的想法就是這有什么好學的書本上不是都有嗎!我又錯了,書本上有不代表自己就懂,因為我們在遇見實際問題的時候往往是靠我們的已記住和掌握的知識來解決問題,并不是遇見問題了再翻書,不過我還是一點都不喜歡老師上課都講書本上的東西我覺得好多書本上的東西我們自己是可以看懂的,只有一部分知識點是需要老師點拔的。有一次師傅拿了一個大電容給我們看,發(fā)現(xiàn)上面有有點危險字樣,我們一時沒有想通,結(jié)果師傅說大電容它的電壓很高,它剛斷電后的那段時間是還帶電的所以不要以為斷了電就可以去接觸它!以前我們都不知道這些,其實這些要是老師上課的時候問我們一下頂多就是給我們點一下我們就會明白的問題,為什么不講一下還偏講書上的!我們自己又很難想到這些細節(jié)上的東西!弄得我們很不好意思,畢竟我們讀過幾年書有一定的理論知識為什么連這些問題一時都回答不上來!還有就是關(guān)于變壓器了,有時候想起來它很簡單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛!但我始終感覺自己在這方面還有什么欠缺的,我暫時還提不出問題來,我覺得我應(yīng)該在圖書館找點書再看看增加了解度!

其次是對電動機的了解甚少,在這方面學校沒有專門的課程,我們只能通過自己課外讀書了解,自己下的工夫還不夠?。”热纾弘姍C的工作原理(它的啟動制停調(diào)速等?。?、接線(關(guān)于接線我就想起發(fā)電廠長的電是如何輸出的,特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚!)、電機軸承及它的散熱等。對變頻器更是知之甚少,感覺對它似懂非懂無從下手似的!根本摸不著頭腦!我覺得像電機這種能量轉(zhuǎn)換器它是生活中多數(shù)的動力來源為什么我們不學一下而只是讓我們了解一下呢?關(guān)于變頻器我感覺它對電機速度的調(diào)節(jié)很重要為什么我們也沒有學習一下呢?……這很多還是要怪自己沒有努力!不過我相信當認識到這個問題后我會在比較短的時間內(nèi)掌握一些它們的知識要點!在實習過程中凡是關(guān)系到這方面的問題幾乎我都對自己很無語,為什么呢?因為我沒有接觸過,我沒有怎樣的發(fā)言權(quán)!

再次是對可編程控制器的了解不夠深刻,包括它們的硬件結(jié)構(gòu)及程序編寫。比如它們是通過怎樣的軟件程序和硬件控制來實現(xiàn)電梯的減速平層、開關(guān)門等功能的呢?這是在實習過程我遇到的最主要的問題,我覺得要是能夠弄懂這些,在進行故障分析和系統(tǒng)分析的時候就會簡單很多,因為一臺電梯它的正常工作是所有零部件的協(xié)調(diào)運作!它們是相互聯(lián)系的,出現(xiàn)了問題只要仔細思考與本功能相關(guān)的東西就可以很好地解決問題。我應(yīng)該加強對程序的編寫和對可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習和學習了解。從前一段時間開始我就開始了對這方面的努力,我相信用不了多久我就會基本掌握這些知識呢!我認為這些知識是以后在本行有所發(fā)展的基礎(chǔ),是重中之重!我認為這也是其它一些機電行業(yè)的應(yīng)用基礎(chǔ)!

最后是對機械基礎(chǔ)知識的掌握不牢靠。比如關(guān)門時兩個安全觸板在門將要緊閉的時候是怎樣防止它們接觸的?我起初認為在那個時候它是直接將兩個安全觸板短接的,這樣它們相接觸時就會不起作用,但事實是我錯了,是這樣的:它在兩個安全觸板將要接觸的瞬間用一個提升輪將一個安全觸板提起并短接起來,這樣另一個安全觸板是還起作用的,就增加了安全系數(shù)。還有就是在和師傅說電機的時候我感覺我對渦輪蝸桿傳動的認識還不是很深刻,還是要花時間思考一下的!在機電類器件中關(guān)于機械的知識也是相當重要的,但我覺得我不會專搞機械方面的技術(shù),所以在機械方面我對自己的要求不高,我認為我只需要了解一些機械傳動的基本知識,比如了解如何將圓周運動轉(zhuǎn)化為直線運動,如何實現(xiàn)機械互鎖,如何用機械原理實現(xiàn)廳門的自動關(guān)閉的,如何實現(xiàn)機械復位的,關(guān)于軸承發(fā)響的原因和它的潤滑散熱,以及齒輪傳動等等。我認為我的重點還是電氣方面關(guān)于機械方面的知識我只需要了解不需要深究!

從對待工作的態(tài)度上講我沒有特別認可的行業(yè)這主要是我對任何行業(yè)都不了解的原因,我的觀點是做與自己專業(yè)所涉及的相關(guān)行業(yè)的工作,只要在其中任何一個行業(yè)中有所成就那么從事其它相關(guān)的工作就容易多了,即“百川分流,終歸于海”-----所有電器設(shè)備類的知識都是相通的?,F(xiàn)階段凡是與我專業(yè)相關(guān)的工作我都會爭取,一但我認定了蒙門工作是我從學生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時,我將全身心地投入到工作中去,爭取有所成就,二至三年有足以在社會立足的本領(lǐng)?,F(xiàn)實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學習和思考,一但心浮躁了就會出現(xiàn)好高騖遠、舉棋不定的狀態(tài),會感覺到?jīng)]有適合自己的工作,會不清楚自己到底要什么樣的工作,會嚴重影響今后的就業(yè)和學習生活!我感覺到了在實習的過程中有身邊的同學有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向,決不能讓這種傾向蔓延!我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀念走,千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持,我感覺只要認識到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持,我會覺得那是自然而然的事。

積極的工作生活態(tài)度和熱情與活力真的是很難得保持,有時候自己想通了就會很有熱情,但是時間一長就慢慢的失去了激情,我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態(tài):一是運動,二是和精神飽滿的人交流。運動可以改變我們的情緒,而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么可以激勵自己,其實我在這兩方面都還做得不夠,因而在實習過程中我出現(xiàn)了不積極爭取不積極表現(xiàn)的情況,在現(xiàn)實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己,我知道自己做得不好,我不想承諾什么,我相信任何一個人在認識到了就業(yè)前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做,我相信我自己!

在實習過程中我感覺豐富的課外知識也是相當重要的,它真的是對工作和事業(yè)除專業(yè)知識以外的強有力的補充!首先是對相關(guān)機電產(chǎn)品的了解,其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的了解,能對他們有一定的認識和見解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會修養(yǎng)!

本次的實習讓我受益頗深,讓我認識到了很多東西。我相信通過這次實習,以后我的工作道路會更加的明朗!我更加明白該做什么不該做什么,該怎樣做,又該注意一些什么!我相信自己!

第七篇 機電一體化的實習報告1000字1200字

時光匆匆,歲月流梭! 轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

我們實習的第一天看了關(guān)于車工實習的有關(guān)的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。 我暗暗下定決心:我會做得最好的! 車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。 銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術(shù)為:

1 、 銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2 、 使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3 、 臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4 、 使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5 、 毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6 、 鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

第八篇 機電一體化實習報告:機電一體化實習報告3650字

機電一體化實習報告:機電一體化實習報告范文

機電一體化實習報告時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于車工實習的有關(guān)的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢。

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得的!車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實習安全技術(shù)為:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

第九篇 機電一體化金工實習實訓報告900字

新學期一開學,各系各教學單位就開始了緊張的教學工作。實訓中心第五周實訓課迎來了機電工程系07機電班32名同學的實訓。其實訓內(nèi)容為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法,并對數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。為了搞好這次的實訓教學 ,院領(lǐng)導指示大家提前一周對教學中的相關(guān)工作做了周密安排 ,委派經(jīng)過實訓教學課考察證明 , 理論基礎(chǔ)扎實、實踐經(jīng)驗豐富、教學思路清晰的老師擔 任指導老師,對教學用具進行認真的清理和準備,保證了實訓課的順利開課。

這次實訓課的第一節(jié)課是安全教育,安全是實訓中的首要問題,課上指導老師不是只講安全要求,同時還講述了自己見到的和自己親身經(jīng)歷的安全事故,并且列舉了過去同學們在實訓過程中曾經(jīng)出現(xiàn)過的一些安全問題,由于講述事例生動,使同學們的思路很快 應(yīng)跟上老師的思路,因此在這次實訓課中,沒有出任何安全問題。對于機械加工實訓課,安全問題一直是領(lǐng)導 和老師十分重視的,而這次同學們表現(xiàn)出對安全的重視,為今年教學實訓課開了一個好頭。

這次實訓課07機電 班的同學表現(xiàn)出了高度的積極性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看,同學們態(tài)度認真,操作嚴謹,實訓課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規(guī)程都基本掌握,到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得贊揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,由于體力上的差別,她們在鏨口榔頭的制作中比男同學要付出的汗水。但憑著她們對知識的渴望,對工件質(zhì)量的追求,在進度上她們一點也不比男同學落后,老師和同學對她們總是投以贊許的目光。

到目前為止,同學們對教學要求規(guī)定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規(guī)程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

通過 老師們耐心細致地講授和學生們的積極的配合下,在整個實訓過程中沒有一件安全事故發(fā)生,都順利的完成了實訓任務(wù)。學生都能夠完成好實訓教師給他們布置的課題,最后通過實訓老師的考核,絕大部分學生都取得了優(yōu)異的成績。這次實習實訓基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習內(nèi)容。

第十篇 11年機電一體化實習報告3650字

11年機電一體化實習報告

實踐單位 鞏義市富邦工程機械廠

實踐課題 機電一體化技術(shù)中銑工的實踐運用

實踐內(nèi)容

一、實習目的

終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵! 我們實習的第一天看了關(guān)于銑工實習的有關(guān)的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內(nèi)容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1 、 銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2 、 使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3 、 臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4 、 使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5 、 毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6 、 鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7 、 使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

銑工的實習目的:

1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。

接下來說說我的實習經(jīng)歷了。

1.第一節(jié)理論課上,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進行平面的銑削。

2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。

6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

三、經(jīng)驗總結(jié)

1.通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的

2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

5.銑工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

6.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

7. 在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

四、實習心得

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習?,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

第十一篇 機電一體化業(yè)實習報告6000字5850字

機電一體化業(yè)實習報告6000字

前言:機電一體化專業(yè)是一個寬口徑專業(yè),適應(yīng)范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業(yè)資格證書考試,充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣。

一、實習目的:

1.通過工作實習加深了對機電一體化專業(yè)認識,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了學習熱情。 2.熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。

3.開拓我們的視野,增強了專業(yè)知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。通過現(xiàn)場的工作實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、實習情況介紹:

1.公司簡介:

崗位介紹:

專案是一個特殊的將被完成的有限任務(wù),它是在一定的時間內(nèi)、滿足一系列特定目標的多項相關(guān)工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞,在國內(nèi)專案相當于項目。

專案包括三層含義:(1)專案是一項有待完成的任務(wù),有特定的環(huán)境與要求;(2)在一定組織結(jié)構(gòu)內(nèi),利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù);(3)任務(wù)是滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)指標等要求。對照it企業(yè)的工作內(nèi)容,基本都可以稱之爲專案,因此對這些工作的管理,均可以采用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務(wù),一旦這個任務(wù)完成,這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響,而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必須采用的技術(shù)和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務(wù),必須要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標,進而實現(xiàn)總體目標。專案對資源有一定的要求,這些要求包括人力資源的技術(shù)能力和數(shù)量要求,配備什麼樣的設(shè)備和數(shù)量,完成專案目標需要多少費用,以及這些資金的分配情況等。

3.工作介紹:

主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目。

主要分為(1)機械手配件統(tǒng)計管理;(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;(3)技術(shù)員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點:

20__年11月----20__年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內(nèi)容:

開始的第一天是新人培訓,新人培訓是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔任輔導員,作為職場生活/專業(yè)上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。

依據(jù)公司組織策略設(shè)有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設(shè)置相應(yīng)課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓練課程,如時間管理、基礎(chǔ)制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。

這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到p13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。

終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產(chǎn)品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi),經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)品的注塑機,拍攝下它的參數(shù)來,再回到辦公室里把他做成e_cel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后,還要看看這個產(chǎn)品用的是那個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以e_cel表格的格式畫出來,再然后那還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成e_cel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán),定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來,用內(nèi)部委托單的形式,發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠,去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。當制作出來以后,會通知我們?nèi)ト?,拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標簽,以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時,需要什么長度的頂桿,頂桿的作用是在產(chǎn)品注塑成型,模具打開時,將產(chǎn)品頂出到模具凹槽外,以便于機械手將產(chǎn)品取出。這里再說下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產(chǎn)系上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產(chǎn)品,當然機械手是技術(shù)員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后,也需要用內(nèi)部委托的方式,制作出來,并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,并做好。把它們存入備品室中,等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時,便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

下面一個對機臺以及機械手和上下模工具、配件進行統(tǒng)計,當其中某些東西缺少時,要先開立詢價單,向幾個廠家進行詢問價格,并以圖片的方式發(fā)回來,這樣就開始開立定價單,它的作用是在公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中,把需要買的東西開立出來并且要把詢價單圖片和價位上傳上去,然后公司中的上層領(lǐng)導會對這個單子進行批閱,當都同意時,就可以去賣家買回需要的物品了。我經(jīng)手的單子中,模溫水管以及高溫管是其中最缺的兩樣東西,在每臺模具上都需要大量的水管,來控制水溫等。其中還需要開立物品放行單、報廢單等等。別看我這樣說的很簡單,它是涉及的一個項目,需要精確的把數(shù)據(jù)輸入進去,否則就會出現(xiàn)差錯,那么有錯誤就會被懲罰的。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。

備品室也需要我去管理的,當然做這些都是起到協(xié)助的作用,上面說的那些頂桿、定位環(huán)、機械手、上下模工具、配件等都會存放在備品室,當有需要時,技術(shù)員要找我來拿東西,因為我沒有這個權(quán)利,就需要找老大來問詢是否把東西給他們。每過一星期,就要把備品室中的物品清點出來,看看那些有缺。有缺的就要開單買回來,保持在一個警戒線以內(nèi)。這也是頂崗實習期間需要做的另一個項目。

別看這些事不多,但是每件事都是很耗時間的。尤其是在車間缺人手時,我就會被拉去做壯丁,壯丁的工作就是架模具,那什么是架模具那,就是每臺注塑機能夠制作的注塑的產(chǎn)品是不同的,但是機臺都是固定的,那么就需要安裝不同的模具,來生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,這樣就需要人力了,我就是去干安裝模具這個活。那安裝模具都需要做什么那,一般安裝一臺中型模具需要2人左右,安裝時需要將放置在模具放置區(qū)用天車吊到注塑機上方,然后慢慢的送進注塑機內(nèi),對準定位環(huán),再合模,然后觀察模具是否對正,不正的話,要用天車左右或者上下調(diào)整,當調(diào)整好時,需要調(diào)模,調(diào)模的意思是讓注塑機能夠力的壓實模具,下面就需要把固定在機臺那邊的馬仔安裝好,并用兩人吃奶的力氣壓實,然后開模,將頂桿和模具銜接上打好頂桿螺絲,頂桿螺絲是固定頂桿用的,然后合模,再把移動的那一面模具固定住,打上馬仔,同樣吃奶的力氣,當這些搞定以后,把天車開走,并且開模,看看是否固定住了,那么架模就完成了前期工作,下面是要看水路圖怎么接,動模和定模都需要接什么溫度的模溫機,然后有熱流道的需要插熱流道線,大致就搞定了,當然還有一些特殊的模具沒有說,以及一些瑣碎的事沒有說出來。當模具架立好以后就已經(jīng)過了幾個小時了,如果還有模具需要架模,那么繼續(xù)干吧。架模是一項很鍛煉身體的活計那。這些是我頂崗實習期間的工作,雖然內(nèi)容不算詳盡,但是也讓我回憶起了,工作時的點點滴滴。不過通過實習,也使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。不管什么企業(yè)都有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學生時代想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。不過在景智工作的時間里我學會了忍耐,增強了自生的素質(zhì),更學會了吃苦耐勞和認真負責的態(tài)度。再多的酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。不要為一點點的事去影響自己一天的心情,做好自己的本分就好,只要自己快樂就好。相信和自己一樣,剛畢業(yè)的我們在不停迷茫,我希望現(xiàn)在正處于失落而又辛苦奮斗的我可愛的同學們,都能夠找到自己的路,取得成功!

五、實習總結(jié)與體會:

20__年11月,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路,當我坐上離開學校的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對碩大的公司時,很多人后悔為什么當初選擇了到景智電子有限公司頂崗實習,但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也比例外。 我的老大是一個本科生,開始時我覺得我應(yīng)該能夠搞定的,但是現(xiàn)實告訴我什么事不都是你以為就可以的了。經(jīng)過我的老大悉心的教導,使我能夠獨立完成這些任務(wù),那時感覺好有成就感,在實習快要結(jié)束時,我?guī)Я艘粋€徒弟,那時因為要走了,所以把我做的都交給了他,感覺如釋重負啊!

實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照上司要求來完成工作任務(wù)。為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1.是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們學,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,無所適從,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2.要認真了解公司的整體情況和工作制度只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

3.要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

4.要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5.要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6.要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快??偟脕碚f在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。

因此,我堅信只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。 在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短??晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。 此次的畢業(yè)實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。

第十二篇 2024機電一體化實習報告5000字2350字

時間飛快,還有四個月我就要大學畢業(yè)了,我的大學生活也就要結(jié)束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械,機電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去機械制造公司實習對我們來說非常重要。

一、 實習目的

通過在重冶的實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

二、實習內(nèi)容

(一)量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用

1、使用前,應(yīng)檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。

2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時,應(yīng)當使測量桿有一定的初始測力。

即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應(yīng)有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。

4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動 ~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。

檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把v形鐵放在平板上,并把工件放在v形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

偏心距的間接測量方法式中

e ——偏心距(mm);

d ——基準軸外徑(mm);

d ——偏心軸直徑(mm);

a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。

5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側(cè)母線a和上母線b進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180º,再同樣檢驗一次a、b的誤差分別計算,兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。

6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。

7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi),影響表的靈活性。

8、百分表和千分表不使用時,應(yīng)使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應(yīng)拆下來保存。

(二)刀具的種類和注意事項

另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如:ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

(三)車床加工工件的裝夾和校正

(1) 工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認一切正常方能操作。

13年機電一體化實習報告十二篇

機電一體化實習報告總結(jié)不知不覺實習階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在實習的期間我換了兩份工作,在電子廠當過巡檢. 在金屬制品廠技術(shù)部學制圖和企業(yè)管理. 其間我學到了很多在學校里學不到的東西.學到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標
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