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車間主任的德能勤績廉述職報告十二篇

發(fā)布時間:2024-11-19 查看人數(shù):33

車間主任的德能勤績廉述職報告

車間主任的德能勤績廉述職報告怎么寫

一、德行表現(xiàn)

1. 尊重與協(xié)作:作為車間主任,我始終堅持以團(tuán)隊為中心,尊重每一位員工,積極促進(jìn)團(tuán)隊間的協(xié)作與溝通。

2. 公正公平:在處理工作事務(wù)時,我秉持公正公平的原則,對待每個員工都一視同仁,確保公平的工作環(huán)境。

3. 責(zé)任心:我深知自身職責(zé)的重要性,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),時刻關(guān)注生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量。

二、能力展示

1. 技術(shù)熟練:我對車間設(shè)備和技術(shù)流程有深入的理解,能夠有效地解決生產(chǎn)中遇到的技術(shù)問題。

2. 管理能力:我運(yùn)用科學(xué)的管理方法,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高工作效率,同時注重人才培養(yǎng),提升團(tuán)隊整體能力。

3. 應(yīng)變能力:面對突發(fā)情況,我能迅速做出決策,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

三、勤奮工作

1. 工作投入:我始終保持高昂的工作熱情,無論是在工作日還是周末,都能及時處理各項(xiàng)任務(wù)。

2. 持續(xù)學(xué)習(xí):我不斷學(xué)習(xí)新的管理理念和技術(shù)知識,以適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)需求。

3. 反饋與改進(jìn):定期對工作進(jìn)行反思和總結(jié),尋找改進(jìn)點(diǎn),持續(xù)提升車間的運(yùn)營效率。

四、業(yè)績成果

1. 生產(chǎn)效率:在我的帶領(lǐng)下,車間的生產(chǎn)效率提高了20%,有效降低了生產(chǎn)成本。

2. 質(zhì)量控制:產(chǎn)品合格率保持在98%以上,客戶滿意度顯著提升。

3. 安全記錄:實(shí)現(xiàn)連續(xù)一年無重大安全事故,為員工提供了安全的工作環(huán)境。

五、廉潔自律

1. 廉潔奉公:我堅守職業(yè)道德,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度,不接受任何形式的利益輸送。

2. 透明決策:在涉及財務(wù)和資源分配的決策中,我堅持公開透明,杜絕任何腐敗現(xiàn)象。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:

我在此向大家匯報過去一年作為車間主任的德能勤績廉情況。我深知,作為一名車間主任,不僅要在技術(shù)上精益求精,更要在道德品質(zhì)、工作態(tài)度、業(yè)績成果和廉潔自律上做出表率。下面,我將從五個方面詳細(xì)闡述我的工作表現(xiàn)。

結(jié)尾:

回顧過去,我深感責(zé)任重大,但也充滿自豪。展望未來,我將繼續(xù)以飽滿的熱情,扎實(shí)的工作,提升車間的生產(chǎn)效能,保障產(chǎn)品質(zhì)量,維護(hù)團(tuán)隊和諧,嚴(yán)守廉潔底線。我期待與大家一起,共創(chuàng)車間更美好的明天。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與信任,我會以實(shí)際行動回報這份信任,不負(fù)所托。

以上就是我作為車間主任的德能勤績廉述職報告,歡迎各位提出寶貴意見和建議,共同推動我們的工作更上一層樓。

車間主任的德能勤績廉述職報告范文

第一篇 車間主任的德能勤績廉述職報告2950字

車間主任述職報告

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、___思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想,堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同___在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)胡錦濤___和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識的提高,使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來,都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關(guān)心和愛護(hù)同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來,能在較短的時光內(nèi),對新成立的__運(yùn)用車間基本狀況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作、反映問題和困難,對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到

了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé)。

3、勤

對待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線,了解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,較快的進(jìn)入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒有謀取個人私利的職權(quán),因此,能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時,能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動。

在嚴(yán)格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。5、績

自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《__運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《__運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《__運(yùn)用車間__年年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神,著重狠抓車間安全#from本文來自高考資源網(wǎng)gkstk。end#基礎(chǔ)建設(shè),對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了貼合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚(yáng),之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造,透過路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財務(wù)計劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使__運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

第二篇 設(shè)備車間主任述職報告850字

設(shè)備車間主任述職報告

全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以'四精'管理為切入點(diǎn),堅持走動式管理,積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

(一)、存在不足

1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

(二)改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。

2、加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、設(shè)備檢修計劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

3、增強(qiáng)小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以'增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支'為前提,以2024年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的`支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強(qiáng)自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇 2024年9月車間主任述職報告2150字

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表,大家好!

借此機(jī)會首先向關(guān)心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下,請評議!

一年來,我按照科長和廠領(lǐng)導(dǎo)的安排,堅守生產(chǎn)一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細(xì)了解系統(tǒng)運(yùn)行方式、負(fù)荷分配、車間風(fēng)壓、設(shè)備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當(dāng)班事故預(yù)想和各種異常情況的處理準(zhǔn)備,保持清醒的頭腦,迅速進(jìn)入工作狀態(tài),工作中加強(qiáng)與各單位之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領(lǐng)全值人員完成當(dāng)值的生產(chǎn)任務(wù)。

一、不辱使命,恪盡職守,做好當(dāng)值的帶頭人。

“沒有不好的員工,只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?!比粘6嗯c員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們?nèi)粘5恼Ia(chǎn),原材料、備品備件時有不足,設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降,因沒備件臨時修復(fù)暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。

二、改變工作習(xí)慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責(zé)。

一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務(wù)量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補(bǔ)充水,不蠻干,進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀(jì)律,對違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評和考核,促使他們遵章守紀(jì)完成8小時的工作任務(wù)。

三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調(diào)度工作。

生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石,上請下達(dá),按照公司要求,督促動力運(yùn)行人員“勤觀察,細(xì)調(diào)整”,加強(qiáng)與處調(diào)聯(lián)系,作好負(fù)荷調(diào)配,力求電流平穩(wěn)供應(yīng),積極維護(hù)公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調(diào)聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預(yù)防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應(yīng)的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題,工作中做到多指導(dǎo),少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí),尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運(yùn)行崗位作好事故預(yù)想。

四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。

一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機(jī)二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當(dāng)時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機(jī)方向有煙,當(dāng)時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運(yùn)行人員,果斷下令拉下空壓機(jī)總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運(yùn)行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門,同時跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。

五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產(chǎn)。

生產(chǎn)管理的伸縮性很大,我始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個小時,身負(fù)重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術(shù)多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項(xiàng)次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

六、存在的問題和今后努力的方向

1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

2、積極主動學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),和公司的決策保持一致,適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想,提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點(diǎn),要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護(hù)企業(yè)的利益,維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé),作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。

第四篇 車間主任近三年工作述職報告1200字

車間主任近三年工作述職報告

時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,__年已劃上了圓滿的句號,回顧__年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗(yàn)不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。

本年度__包裝印刷分公司在_經(jīng)理和_經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項(xiàng)工作

__年_月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)

一主要完成的工作

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的`生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 計劃:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

第五篇 車間主任的述職報告1500字1550字

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進(jìn)步,但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進(jìn)步。

一年來,我在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜?xiàng)工作任務(wù)。

一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當(dāng)好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上'稱大爺'的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進(jìn)行分級管理,以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實(shí)習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項(xiàng)檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點(diǎn),做好服務(wù)工作。在實(shí)際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護(hù)全局的利益。主要做好四點(diǎn):一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問題;二是在工作事項(xiàng)上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強(qiáng)車間員工的聯(lián)系與溝通,認(rèn)真采納合理化建議。

五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴(kuò)能改造,在這工作量相當(dāng)大的時期,負(fù)責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨(dú)立承擔(dān)淀粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進(jìn)了電氣車間各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。

存在的問題和今后努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴(yán)重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進(jìn)一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn):

一是繼續(xù)加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

二是進(jìn)一步解放思想,強(qiáng)化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實(shí)際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強(qiáng)對電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本公司的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在公司的帶領(lǐng)下,在公司及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

第六篇 車間主任述職報告20241600字

我是__車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)__車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。__車間有1、2#__線和__線三條_軋生產(chǎn)線,在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),本車間管理層始終如一的端正'安全工作從零開始'的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護(hù)意識差、安全知識欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí),深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動,提高職工的安全素質(zhì)水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,組織學(xué)習(xí)分析,通過一個個血淋淋的教訓(xùn),使職工真正認(rèn)識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會,在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié),對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,從而杜絕今后。加強(qiáng)對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息,及時向職工傳達(dá),并結(jié)合各崗位實(shí)際,制定相關(guān)控制措施,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展長期性的崗位危險預(yù)知活動

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因?yàn)?,我們__廠的設(shè)備自動化程度較高,設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn),從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗(yàn)不夠用,新職工缺少經(jīng)驗(yàn),為此,對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會,更重要的是學(xué)通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細(xì)安全監(jiān)護(hù),我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動,對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險預(yù)知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應(yīng)的對策措施,對危害加以預(yù)防、控制。為使活動開展的扎實(shí)、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點(diǎn),制定責(zé)任人,對危險原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,對職工宣講教育,并本著'四我三不'的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點(diǎn))_個,其中a級危險源點(diǎn)(放射危害)2個,b級危險源(點(diǎn))5個,c級級危險源(點(diǎn))9個,我們做為危險預(yù)知活動的重點(diǎn),加強(qiáng)職工對放射危害的學(xué)習(xí),提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時,防輻射危害的意識。另外,預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理,保證隨時待用狀態(tài),并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練,提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)__生產(chǎn)過程中,針對很多職工沒參加過__生產(chǎn),安全操作技能缺少經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險預(yù)案學(xué)習(xí),掌握相關(guān)掌控措施,做到防患于未然。

第七篇 車間主任述職報告模板3000字

回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務(wù)必持續(xù)在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的_。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個人到達(dá)了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

透過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識,

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完

善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng),20__年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故,無重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,用心完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),用心為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5.認(rèn)真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20__年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

第八篇 焊接車間主任年終工作報告3800字

第 焊接車間主任述職報告

大家好,我叫__,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,20__年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機(jī)時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)??偟膩碚f碎礦車間20__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時間,車間無非計劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效 20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時整改。車間全年都堅持利用停機(jī)時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。

車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,及時傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。

制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20__年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。

一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

第 焊接車間主任述職報告

在我接任醇醚車間主任一職后的工作中,主要做了以下幾方面的工作:

一、 提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

在今年8月份,我車間按照公司要求將對甲醇合成工段更換催化劑,開車過程要進(jìn)行升溫還原,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行升溫還原操作,用最短時間完成合成工段的清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為醇醚車間歷年來工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

今年10月,我車間合成工段管架上的中壓蒸汽管道焊縫裂開,致使蒸汽泄露,消耗增加,如果處理不好就必須造成非計劃停車事故。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,制定了在不影響生產(chǎn)的情況下,通過增加導(dǎo)淋來關(guān)閉泄露位置的處理方案,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,為車間節(jié)約了非計劃費(fèi)用。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了競爭力。

我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。我接任以來車間共有4人次因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月績效的20%,也有2人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、 加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。

在我接任醇醚車間工作以來,我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)”三個代表”,科學(xué)發(fā)展觀等重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對胡主席在今年七一會議上講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識了企業(yè)的生命與干部員工自身生存的關(guān)系。通過閱讀《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行牛董倡導(dǎo)的以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、 發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。

我與車間醇醚車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。 在我接任工作以來,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了牛董在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及周書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)白國周同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20__年各項(xiàng)工作。

第九篇 車間主任年度述職報告述職報告2400字

我是___車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)___車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在XX年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

XX年初我們制定了全年生產(chǎn)___:XX噸、___:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于XX年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個月,同時 3月份___工段又改為生產(chǎn)___、 所以全年只生產(chǎn)___ 1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)___ 3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元; ___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將___工段改為生產(chǎn)___,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了___工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為__車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展'六查六整頓'工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號,通過'六查六整頓',全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬元。同時加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在XX年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。XX年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因?yàn)檠矙z及時認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在XX年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)______'三個代表'重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的'以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理'的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在XX年度工作中,我與車間___副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在XX年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照'狠剎四股歪風(fēng)'的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

XX年度工作中存在的問題:

在XX年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

XX年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成XX年各項(xiàng)工作!

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第十篇 車間主任個人年終述職報告3000字

車間主任個人年終述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!

我是__車間主管__。2024年是公司的團(tuán)隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7s管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)將2024年全年工作匯報如下:

一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動和7s工作的推進(jìn),在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,按照7s標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時刻牢記安全生產(chǎn)

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實(shí)到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊懀a(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實(shí),再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。

五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六、下一年度工作計劃:

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面:

1、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,過錯追究及認(rèn)定制度,落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面:

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作,使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

最后預(yù)祝__蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

謝謝大家!

第十一篇 車間主任工作報告2200字

r>桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

車間主任工作報告

桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。×.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。×.從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯字

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大?!痢猎?、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

四、物耗方面×.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?!粒谌找娓偁幍氖袌鲋?,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。××××年八個方面中存在的不足,

在××××年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

二、質(zhì)量方面×.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);×.加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面×.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;×.加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、×s管理方面×.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計.車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對我們公司實(shí)行××小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

第十二篇 2024年車間主任個人述職報告2300字

治理設(shè)備治理人,讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實(shí)年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項(xiàng)工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機(jī)上,不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因,動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關(guān)部門的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項(xiàng)工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項(xiàng)工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當(dāng)主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項(xiàng)自己解放自己的工程?,F(xiàn)在,車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學(xué)會了精打細(xì)算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水,跑點(diǎn)汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,知道了也不通知,發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚(yáng),我這樣做其實(shí)也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?,F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實(shí),工作精,觀念新,環(huán)境美”先進(jìn)車間。

嚴(yán)實(shí)細(xì)的工作作風(fēng),使管理實(shí)現(xiàn)了制度化

我是空軍機(jī)械師出身,嚴(yán)、實(shí)、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅持紀(jì)律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣,我說工作間設(shè)休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞,責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學(xué),老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補(bǔ)助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費(fèi)。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,成為煙廠個開220元基本生活費(fèi)的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風(fēng)頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點(diǎn)”、“你___除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),我也記不清了。

車間主任的德能勤績廉述職報告十二篇

車間主任述職報告為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下冒號1、德本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、***思想、鄧小平理論和“3個代表”的重要思想,堅決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺同___在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí),尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)胡錦濤___和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極
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