第一篇 交通安全自查報告7950字
1.交通安全自查報告范文
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城 管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。
成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦 證，杜絕不辦 證營運或用過時營運證拉客現象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區(qū)道路存在易損壞難修補（復）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉?！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位；二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；三是預防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規(guī)定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。
2.交通安全自查報告范文
為認真貫徹8月30日全市安全生產暨道路交通安全會議及9月13日全市安全生產工作會議精神，深入落實市委、政府對安全工作的部署，我鄉(xiāng)高度重視，迅速行動，精心組織人員在轄區(qū)內進行全面細致的排查，及時消除存在的安全隱患，全力確保人民群眾的生命財產安全?，F將自查情況匯報如下：
一、深化認識，強化領導，高度重視安全生產工作
安全生產工作既是一個經濟問題，也是一個政治問題，不僅關系到改革發(fā)展的大局，更關系到廟埡鄉(xiāng)的對外形象。9月5日，鄉(xiāng)政府組織全體鄉(xiāng)干部、村三職干部及鄉(xiāng)轄各單位負責人召開安全工作會議，不斷加深對安全生產工作重要性、緊迫性、艱巨性、復雜性和長期性的認識，進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日，政府又組織全體鄉(xiāng)干部，村三職干部，醫(yī)院、學校、煙花 爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產工作會，進一步強調了安全生產工作的重要性和必要性。
成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領導為副組長，鄉(xiāng)安辦工作人員、交管站工作人員、社區(qū)書記及各村主任為成員的領導小組。明確各村（社區(qū)）、各單位部門的主要負責人為安全穩(wěn)定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，切實加強安全生產工作的領導。全面、細致、深入摸排安全隱患，真正做到了把該項工作抓實、抓細，確保安全隱患排查到位，整改到位。
二、周密部署，突出重點，及時消除轄區(qū)安全隱患
（一）強化宣傳教育，提高安全認識。村（社區(qū)）和鄉(xiāng)轄部門擴大宣傳陣地，深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭，增強全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農民工、建筑工、季節(jié)工等一線生產群體的安全培訓教育，切實提高他們的基本素質和自我保護能力。
（二）強化排查力度，狠抓安全整治。村（社區(qū)）和鄉(xiāng)轄部門牢固樹立預防為主、綜合治理的方針，在全鄉(xiāng)范圍內開展大排查，確保排查力度，克服松懈厭戰(zhàn)、麻痹大意的思想，立足治大隱患、防大事故。
（三）突出重點行業(yè)，狠抓安全監(jiān)管。
1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內的所有車輛進行了登記，先后多次組織司機進行安全教育。排查時發(fā)現無牌照車1輛，經確認系剛購回新車，遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道，及時清理路障，并對危險路段和橋梁設立警示標記牌。
2、注重非煤礦山安全。整頓規(guī)范礦產資源的開采秩序，嚴格執(zhí)行非煤礦山安全技術標準，作業(yè)人員是否購買工作保險，勞保用品是否發(fā)放與配戴，并對非法開采和不具備安全生產條件的各類非煤礦山，嚴歷查處其非法生產行為。9月9日，對轄區(qū)內3座非煤礦山下發(fā)了停工通知書，并協同供電所對電箱實行封停。
3、注重危險化學品、民爆器材及煙花 爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產、儲存、經營、運輸等行為。嚴格煙花 爆竹的銷售許可和配送制度，嚴歷打擊煙花 爆竹的非法生產行為。鄉(xiāng)安辦和河口派出所一道對轄區(qū)內的煙花 爆竹銷售點進行檢查，重點檢查了專柜成列、消防設施、庫房堆放，對不符合規(guī)定的及時進行了整改。
4、注重食品藥品、飲食衛(wèi)生安全。嚴格按照《食品衛(wèi)生法》、《動物防疫法》等相關法律法規(guī)的要求，加大對食品和藥品的監(jiān)管，查找安全隱患，打擊違法違規(guī)行為、整頓規(guī)范市場秩序，促進健康發(fā)展。9月11日，鄉(xiāng)安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查，對在檢查中發(fā)現的過期食品予以了現場銷毀。鄉(xiāng)衛(wèi)生院對轄區(qū)內診所進行了全面的檢查。加強了對場鎮(zhèn)飲水的管理，確保居民飲水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點，加強建設項目安全監(jiān)管。建立健全安全檢查制度，加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設施、設備的安全監(jiān)管?，F場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮(zhèn)新區(qū)建設點的施工進行了檢查，要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全，及時排查和消除了事故隱患。
6、注重用電安全。對全鄉(xiāng)的高低壓線路進行全面排查，對發(fā)現的問題及時進行整改。停電前及時告知，杜絕安全事故發(fā)生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。
7、注重學校安全。開學前，對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查，切實保障了學生的安全。開學后，各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。
8、注重防汛和地質災害安全。各村社和地質災害點檢測人全面排查地質災害點存在的安全隱患，做好監(jiān)測工作。堅持24小時值班制，保持通訊暢通。
9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕，加大森林管護力度，嚴禁攜帶火源、火種進林區(qū)，強化宣傳和教育，確保森林安全。
三、落實責任，健全機制，有力確保安全工作實效
（一）切實加強安全生產工作的領導。明確各村（社區(qū)）、各單位部門的主要負責人為安全穩(wěn)定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，真正把安全工作抓實、抓細，堅決把影響安全生產工作的隱患排查到位，整改到位。
（二）健全安全事故應急處置機制。依法建立重特大事故應急救援預案，配套、整合應急資源，認真開展應急演練，確保應急處置工作能夠有序、高效的開展。
（三）健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯動制度和24小時值班制度，拓寬電話、信訪等舉報形式，確保各種安全生產的違法行為能得到及時查處和糾正。
（四）健全安全生產責任落實機制。與各村（社區(qū)）、各單位部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產的職責，將安全生產職責落實到人，動員全民參與，確保安全生產工作橫到邊，縱到底。
3.交通安全自查報告范文
我校認真貫徹落實通渭縣教育體育局《轉發(fā)市教育局轉發(fā)省教育廳省公安廳關于切實加強中小學生交通安全管理嚴謹使用農用車等車輛接送學生的緊急通知的通知》，專門召開了全體教師會議，進一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專項檢查小組，落實此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進行了認真排查，以確保我校教育活動安全有序的開展?，F就我校開展交通安全專項檢查情況匯報如下：
一、學校校車安全管理情況
我校無專門用于接送學生上、下學的校車。
二、社會接送學生車輛管理情況
我校無組織社會接送學生車輛。并且教師經常教育學生們，不坐無營運資質的車輛上下學。
三、非法運載學生車輛和學校周邊交通違法行為路面監(jiān)控情況
1、我校處于農村，校門口車輛較少，不存在“校門口機動車輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點占道經營等交通秩序混亂現象”，在校門口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學校，禮讓學生”的宣傳牌。
2、校門口不存在接送學生的“黑車”以及非法營運客車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法拼裝車違法載人等違章、違法行為和現象。
3、我校經常召開隊會、班會，教育學生應遵守交通規(guī)則，不搭乘違規(guī)車輛。
四、校園周邊道路交通設施設置情況
我校在學校校門口及周邊路口，在學生上、下學高峰時段，每天安排值班教師和學生干部對學生上、下學的`人流疏散進行指揮疏導。學校建立了路隊制度，認真落實，保證了學生上、下學的道路安全。
五、學生道路交通安全宣傳教育情況
1、我校經常地開展道路交通安全宣傳，對學生進行安全乘車教育勸導和交通疏導工作。
2、我校學生上、下學交通方式主要以學生步行和學生騎自行車為主。
3、我校經常通過家長會和告家長書的形式告誡家長、教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐貨車、拖拉機、摩托車等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為。
4、我校師生在長期的教育和學習下，交通法規(guī)意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。
通過交通安全教育活動的長期開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的各項安全教育富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。在學校師生的共同努力下，學校安全工作一年一個臺階，逐步向科學化、規(guī)范化管理邁進，多年來，學校無一起交通傷亡事故發(fā)生，師生能安心在校學習工作，我校師生將再接再厲，取得更大的成績，讓社會滿意，讓家長放心！
4.交通安全自查報告范文
為抓好安全生產管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產工作順利開展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產責任制，不斷建立健全安全生產規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安技部。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發(fā)經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調動都能經集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質證書。
三、綜治安全
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
四、存在的問題和改進
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
5.交通安全自查報告范文
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城 管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
第二篇 道路交通安全整治工作自查報告1100字
關于道路交通安全整治工作自查報告范文
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、 宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、 貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、 推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)
道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的'司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
第三篇 公司交通安全自查報告450字
公司交通安全自查報告
接總公司轉發(fā)的《關于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領導為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據公司車輛特點有針對性的開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據公司制定的車輛管理程序結合此次文件通知的`精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統、發(fā)動機燃油系統、輪胎、照明及轉向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領導要求車隊每位駕駛員貫徹'四不放過'原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現有的基礎上做得更為出色。
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20__年9月16日
第四篇 道路交通安全整治工作的自查報告2250字
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質;積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉?！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規(guī)定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。
第五篇 企業(yè)交通安全自查報告1950字
企業(yè)交通安全自查報告
為抓好安全生產管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產工作順利開展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產責任制，不斷建立健全安全生產規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的'崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安技部。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發(fā)經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調動都能經集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質證書。
三、綜治安全
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
四、存在的問題和改進
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
第六篇 2024年學校交通安全自查報告700字
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌布局，徹底解決！
學校交通安全自查報告范文
第七篇 運輸交通安全大檢查的自查報告650字
運輸交通安全大檢查的自查報告
根據__縣交通局《關于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)[20__]119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養(yǎng)公路的'安全運行狀況進行了檢查，現將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20__年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發(fā)現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
第八篇 縣道路交通安全工作情況自查報告4500字
縣道路交通安全工作情況自查報告
市道路交通安全委員會：
根據中共__市委辦公室、__市人民政府辦公室《關于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(__辦發(fā)電[20__]38號)精神，我縣高度重視，及時將文件精神傳達至縣交委會各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并結合全縣道路交通工作實際，扎實開展了自查工作，現將有關情況報告如下：
一、自查情況
（一）認真貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神。4月14日，我縣組織召開了全縣道路交通安全管理工作會議，傳達了市政法委書記__和副市長__的重要講話精神，通報了全縣第一季度道路交通安全管理工作情況，深入分析了當前工作形勢、存在的問題及原因，并從加強交通事故分析研判，推進農村道路交通管理，嚴查嚴懲交通違法行為，開展安全隱患排查治理，強化交通安全宣傳等五大方面，對全縣道路交通安全管理工作進行了安排部署。會議要求各成員單位、相關部門要正視當前交通事故預防工作面臨的嚴峻形勢，認真貫徹__書記“五個必須”要求和__副市長提出的健全交通安全管理“六大體系”，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的道路交通事故預防工作機制，積極構建黨政統一領導、部門協調聯動、社會共同參與的交通安全工作格局，努力提升道路交通安全管理工作水平，確保全縣道路交通安全管理工作形勢穩(wěn)定向好。
（二）簽訂交通安全工作目標責任書，加強交通安全責任體系建設?？h政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村層層簽訂了《20__年道路交通安全工作目標責任書》，層層落實責任，進一步推進了“六大責任體系”建設，強化了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的交通安全責任；并研究制定了《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調查處理工作意見（試行）》，加強了對交通事故的調查處理和責任落實；道路交通應急救援演練方案已制定，演練工作準備第二季度全面開展。
（三）落實農村道路交通安全管理工作體制，加強“兩站一室”建設。全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為主任的交通安全委員會，建立了安監(jiān)、交通、公路、公安交警負責排查省道、縣鄉(xiāng)道，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責排查農村道路的工作機制及安監(jiān)、交通、公安等部門為主體的交通安全管理責任追究機制，全面落實了落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制。加強農村地區(qū)“兩站一室”建設，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站設置了相應的領導機構和辦公場所，配備專職交通管理員135人；按照不低于轄區(qū)行政村總量__%的要求，設立交通勸導站22個；全縣135個行政村均成立交通管理室和“大喇叭”交通安全廣播站（室），并按照相應的要求配備了交通協管員。在工作中，做好“八類”臺賬的登記完善，落實“大喇叭”廣播每周一播的措施。公安交警部門、交通、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強了對農村地區(qū)交通安全的管理，認真開展了安全宣傳提示和勸返、制止、糾正交通違法行為工作，有效扭轉了農村道路和農村機動車漏管、失控局面。
（四）開展重點車輛摸排，加強車輛管控工作。經排查，全縣現有“營轉非”大客車9輛，其中2輛狀態(tài)正常，2輛逾期未檢驗（已下發(fā)檢驗告知），5輛已注銷；現有危化品運輸車輛均已報停營運；現有大型客車149輛，有4輛逾期未檢驗（2輛公路客運，2輛公交客運，已下發(fā)檢驗告知），其余狀態(tài)正常。三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”方面，公安交警大隊先后在__“__”、“__”、“__”3家摩托車銷售店開展了帶牌銷售試點工作，但由于20__年國家停發(fā)購車補貼，兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉行，帶牌銷售業(yè)務只剩1家銷售店辦理。
（五）開展運輸企業(yè)安全整治工作，落實交通安全主體責任。結合“春運交通安?！?、“打非治違”等行動，深入汽車站、客運公司3家，出租車公司4家，駕校2家，汽車銷售公司4家，有車企業(yè)__家，開展安全大檢查8次，詳細檢查了車輛安全防護設施安裝、安全責任制度落實、駕駛員安全教育培訓等方面的情況，排查出車輛、駕駛人逾期未檢、車輛達到報廢期、車輛安全設施不全等各類隱患，下發(fā)整改通知書32份，進一步落實了交通安全的主體責任。
（六）開展道路隱患排查治理，實施生命安防工程。按照省、市道路交通隱患排查治理方案要求，結合3月7日全市道路交通安全隱患排查治理行動，我縣制定了行動實施方案，安排部署安監(jiān)、公路、公安交警等部門對全縣道路進行全面排查。現排查出省級道路交通安全隱患2處（__線47km+100m處缺乏交通警示標志、__線環(huán)城路39km+600m處缺乏交通警示標志），縣鄉(xiāng)道路隱患點段1處（__公路4km+600m處路面視線不良）；農村地區(qū)交通隱患排查方面，20__年全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交通隱患進行了排查，發(fā)現交通隱患260處；針對安全隱患的治理，縣政府已安排實施生命安防工程，進行分期治理，目前已安裝監(jiān)控攝像頭22個，設立標志標牌110面。
（七）開展道路交通安全宣傳教育，突出交通安全源頭治理。在縣電視臺、廣播電臺、政府公開網等主流媒體上發(fā)布交管動態(tài)，曝光違法行為；運用移動adc短信平臺和交警大隊官方微博、微信，向社會發(fā)布交通安全提示短信、電視提示語；在城區(qū)11個路口的led電子顯示屏和出城口跨街導流屏播放交通安全法規(guī)知識和適時路況信息；在企業(yè)、學校、廣場、客運場站等區(qū)域設置交通安全宣傳臺，向廣大司機駕駛員、交通參與者宣傳交通違法行為的嚴重危害性，進一步提高了廣大人民群眾的交通安全意識。截止目前，組織開展不同主題的集中宣傳5次，深入奔鹿、縣汽運等客運公司開展有針對性地宣傳10余次，到學校給學生集中授課4次，到農村地區(qū)開展安全宣傳教育5次，通過微博發(fā)布信息__0余條，向各媒體投稿，印制、發(fā)放各類宣傳材料10000余份，通過短信平臺發(fā)布交通安全提示信息30次、6000余條。
（八）加大交通違法查處力度，保障人民群眾出行安全。進一步加大了對省道及主要縣鄉(xiāng)道路的管控，針對第一季度全縣違法查處量偏低的情況，認真落實彈性工作機制，做到路面勤務加班加點無縫隙。依托__、__交通執(zhí)法服務站，采取定點執(zhí)勤和動態(tài)巡邏相結合，加強對省道“兩客一?！避囕v常規(guī)通行路線的檢查，嚴把車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。認真落實“六必查”制度，對跨縣區(qū)和過境的“兩客一?！避囕v逢車必查，逐車登記。針對違法行為高發(fā)的路段，
認真研判交通違法行為發(fā)生特點，在省道201線87公里至104公里設置執(zhí)勤點，嚴厲打擊超載超限違法行為；在__收費站設立執(zhí)勤點，嚴厲打擊套牌違法行為；在__公路、景蘆公路、大龍公路等縣鄉(xiāng)道路設置執(zhí)勤點，嚴厲打擊鄉(xiāng)村班線客運車輛、旅游包車超員違法行為；充分發(fā)揮卡口區(qū)間測速的作用，嚴厲打擊省道201線44公里至72公里、省道201線44公里至省道217線19公里超速行駛違法行為，確保路面交通不出問題。繼續(xù)保持對城區(qū)道路嚴重交通違法行為整治態(tài)勢，組織開展酒駕專項整治行動__起，形成嚴管、嚴查、嚴糾的管理氛圍，降低了重大事故發(fā)生概率。截止目前，共查處各類交通違法行為33407起，其中超員25起，超速5118起，疲勞駕駛500起，酒駕__起，涉牌涉證3145起，不按規(guī)定讓行23起，不按規(guī)定車道行駛2414起，闖紅燈5__起，逆行1450起；嚴格落實交警中隊鄉(xiāng)鎮(zhèn)包片制度，3個中隊結合工作實際分解任務量，加大了對農村地區(qū)交通違法行為的查處力度，截止目前，共查處摩托車、三輪汽車等各類違法行為1095起。加大緝查布控系統建設應用，目前全縣基本建成道路省際卡口1個，市級卡口3個，縣級卡口4個，形成“包圍圈”，在破獲交通事故逃逸案件，查處套牌車輛等方面發(fā)揮重要作用。
二、存在的問題
一是農村道路交通管理工作機制落實不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在對農村地區(qū)交通安全管理工作思想認識不夠、重視程度不足的問題，未按照“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的管理體制要求，切實擔負起加強農村道路交通安全管理的責任?！皟烧疽皇摇?機構運行不良，作用發(fā)揮不強，交通檢查勸導站的設置未按照全縣行政村總數50%以上要求進行設置，人員配置不齊，工作開展流于形式。雖然縣交委會多次檢查并下發(fā)存在問題通報，但至今仍未實際開展勸導行動，未向公安交管部門報告交通違法行為。
二是隱患點段排查不細致?？h交委會向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關單位下發(fā)了今年的道路交通隱患排查治理方案，但截止目前，安監(jiān)、公路、公安交管部門聯合排查后僅上報3處隱患路段；農村地區(qū)道路隱患排查工作開展不細，20__年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)事故易發(fā)、多發(fā)路段隱患排查點段未匯總整理上報。
三是道路交通事故責任倒查機制未落實。由公安部門牽頭研究制定的《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調查處理工作意見（試行）》，目前仍在試行階段，未正式實施。
四是三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”工作落實不到位。由于自20__年起國家停發(fā)購車補貼，兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉行，帶牌銷售業(yè)務僅剩1家銷售店辦理。同時，一些摩托車銷售企業(yè)給不符合檢驗標準的摩托車發(fā)放牌證，致使交通安全隱患不斷增多，也變相放松了對車輛制造企業(yè)的約束和管理。
五是宣傳教育工作落實不到位。交通安全宣傳工作深度、廣度不夠，宣傳活動僅限于發(fā)傳單、擺展板、貼標語、掛橫幅，沒有向多領域、多層次等方面延伸，沒有認真結合實際采取多渠道、多形式針對特定人群開展交通安全宣傳活動，特別是對低駕齡人員、農民群眾等安全教育、行車經驗宣傳教育力度不夠，未發(fā)動社會力量共同參與宣傳工作，效果不明顯。
三、下一步工作打算
在今后的工作中，全縣將把交管工作作為一項重要工作來抓，進一步構建、完善農村交通安全管理網絡，努力形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為責任主體，交警和交管站共同開展路面執(zhí)勤，鄉(xiāng)鎮(zhèn)勸導站落實安全勸導的層層監(jiān)管工作格局，力爭為全縣經濟社會發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
（一）深入推進農村道路交通安全工作。進一步強化“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的工作機制，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn) “黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的管理責任，充分發(fā)揮“兩站一室”職能作用，強化農村道路交通安全源頭管理及車輛日常運行監(jiān)管。特別是要加強勸導站建設，開展路面檢查勸導工作，4月底前，按照總數達到全縣行政村總數50%以上的要求完成機構設置。持續(xù)開展查處農用三輪車摩托車無牌無證嚴重交通違法行為專項行動，進一步嚴厲查處農村地區(qū)農用三輪汽車、摩托車違法載人、無牌無證等交通違法行為，保持嚴管嚴處的高壓態(tài)勢，切實消除農村道路交通安全隱患，確保農村群眾出行安全。
（二）積極開展道路安全隱患排查治理。按照全縣《道路交通安全隱患排查治理工作方案的通知》的要求，完成好20__年度省上下達的公路安全生命防護工程實施任務，進一步完善道路交通安全隱患排查整治長效工作機制，結合我縣轄區(qū)事故發(fā)生的規(guī)律、特點和原因，對轄區(qū)道路進行全覆蓋排查整治，重點要嚴密排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口標志缺乏和通行客運班線的安全隱患點段。縣政府將安排部署交通、安監(jiān)、公路、公安交警等部門，按照先易后難，分批次、分重點完成隱患路段的治理工作。
（三）強化道路交通安全宣傳。進一步深入實施文明交通行動計劃，充分挖掘現有資源，以近期全國、全省、全市發(fā)生的典型事故案例，有針對性的對不同群體開展形式各異的交通安全宣傳活動，進一步促使廣大交通參與者對交通安全知識逐步入腦、入耳、入心，不斷增強全民交通安全法制意識和自我保護意識。加強對客貨運企業(yè)負責人、車主、駕駛人的交通安全警示教育活動，通過剖析事故發(fā)生原因，講解交通安全常識，使駕駛人充分認識到客貨運車輛交通違法的嚴重危害，切實增強安全責任意識，做到防微杜漸，警鐘長鳴。
第九篇 防汛防洪道路交通安全工作自查報告1600字
防汛防洪道路交通安全工作自查報告
為切實做好20__年__保護開發(fā)區(qū)地質災害防治工作，加大防災力度，限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失，促進經濟社會全面協調可持續(xù)發(fā)展，現就今年我局有關防汛方面所做工作，做如下總結：
一、進入汛期以來我局轉發(fā)了省廳《關于加強防范強降雨引發(fā)地質災害的緊急通知》。__保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據《地質災害防治條例》、《__省20__年地質災害防治方案》，結合我區(qū)地質災害現狀，印發(fā)了《__保護開發(fā)區(qū)20__年地質災害防治方案》，方案中明確指出20__年全區(qū)地質災害災情預測情況、重點預防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質災害調查等相關事宜。
二、20__年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在_月上旬至_月中旬、_月中旬至_月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質災害預防搶險救助工作，程度地減輕地質災害造成的損失，根據國務院《地質災害防治條例》__第_號、《__省地質災害防治條例》__第_號及管委會轄區(qū)地質災害分布特征及防治工作實際，__保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《__保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質災害應急預案》，做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場，開展調查和應急處臵，并及時向有關部門通告。
三、為使地質災害應急工作落實到實處，我局專門成立了地質災害應急工作領導小組，由__局長任組長，__副局長任副組長，成員由礦產科人員組成，具體負責我區(qū)域內地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應急系統信息暢通，信息報送及時準確。
四、__地區(qū)特別是__景區(qū)內地勢險峻，地質結構復雜，巖體破碎，地質環(huán)境質量差，崩塌、泥石流等地質災害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實責任，按照“預防為主、防治結合”的原則，建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制，增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。_月底我局分別對__、__地質災害監(jiān)測點進行地質災害汛前檢查，并形成地質災害檢查記錄，程度的減輕災害造成的損失，維護人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定。
五、我局對本轄區(qū)內的地質災害隱患點和地質構造復雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區(qū)域內的重點地質災害隱患點有_個，并組織實施重點監(jiān)測，發(fā)放地質災害防災工作明白卡_張和避險卡_張，明確地質災害防災責任單位和責任人，確定監(jiān)測責任人及日常監(jiān)測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質災害防治工作。
六、按照《______》及省廳《______》的相關精神，我局于_月開展汛期地質災害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據，也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。
七、省氣象局_月_日發(fā)布重要氣象信息，受臺風“__”減弱后低氣壓影響，_月_日傍晚前后至_日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉發(fā)了省廳《_______》，要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現險情和災情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災情現場，協助地方政府做好搶險救災工作。
地質災害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產安全負責的高度，充分認識地質災害防治工作的重要性，認真踐行科學發(fā)展觀，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經濟社會發(fā)展提供安全保障。
第十篇 道路交通安全現狀自查報告450字
道路交通安全現狀自查報告
根據《縣委督查室關于對農村道路交通安全專題督查的通知》文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，認真落實文件精神，現將自查情況報告如下：
一、道路基本情況
___鎮(zhèn)現有農村公路75條124.8公里，其中硬化公路44公里，其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路，其余多為3.5米寬或3米寬水泥路，路線坡度較差。
二、存在的主要安全隱患
一是摩托車數量較大，部分駕駛員無證或技術不過關在村組道路行駛。二是農村客運僅在新建公路村開通，其余路段多數存在非法客運現象，尤其存在面包車非法運載學生情況較為普遍。三是學校校門口和場鎮(zhèn)集中區(qū)無減速帶，存在安全隱患。四是村組公路無標識標牌。
三、建議意見
一是開展路面行車秩序的整頓。加大對事故多發(fā)路段的'查糾力度，加大對農用車、面包車非法載人等突出問題的整頓力度，從嚴處理各種違章駕駛行為，全面清理和取締無牌無證農用車和報廢車。二是適當放寬開通農村客運，解決群眾出行的剛性需求。
第十一篇 幼兒園交通安全隱患自查報告650字
幼兒園交通安全隱患自查報告
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯系協作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
三、使用合格校車，牢記交通安全。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的.要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
第十二篇 小學交通安全防范自查情況報告1150字
小學交通安全防范自查情況報告范文
為進一步加強學校安全工作，打造平安校園，確保師生安全，切實做好學校安全防范工作，學校在周五（11月4日）組織召開了全體教師參加的安全工作會議，傳達了相關會議、文件精神，對照《湖北省中小學幼兒園安全防范標準》文件要求，對我校安全工作進行了針對性自查、整改，現將具體情況匯報如下：
一、自查情況
（一）人防情況
1、學校成立了以嚴校長為組長的校園安全保衛(wèi)工作領導小組，建立了學校專兼職校園安全保衛(wèi)工作小組，組織相關人員學習了《交通小學安全穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作領導責任制》、《交通小學安全穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作責任制》、《交通小學安全穩(wěn)定與社會治安綜合治理工作責任追究制》。使每一位安全工作人員都能明確自己的工作職責和工作要求，做到人人有事做，事事有人做，人人有要求，事事有標準。
2、學校設立了保衛(wèi)科，專門聘請了1名安保人員，并為其配備了橡膠棍、木棍等執(zhí)勤防護器材和兩套保安制服，也為工作人員購買了保險。學校專職保安全天上崗，全天著裝。
3、我校與宏城派出所建立警校聯系機制。在學校設立了治安報警點。
（二）、物防情況
1、學校建有全封閉式圍墻，校門、圍墻高于1.8米。校門處設有值班室，配備了橡膠警棍5支，木棍5根。并建立了相關的制度。
2、學校安裝了視頻監(jiān)控設備一套，使監(jiān)控點達到5個。對校門、教學樓、食堂進行視頻監(jiān)控。
3、學校遠教室、電腦室、財務室、幼教部各班安裝了防盜門，所有教室、辦公室、功能室均安裝了金屬防護欄。
4、教學樓、食堂都已配備了規(guī)定數量和質量的消防器材。學校安全出口、疏散通道、消防通道均通暢。
（三）、技防情況
1、學校在出入口教學樓食堂等處安裝了視頻監(jiān)控設備。
2、學校在遠教室、電腦室安裝了防入侵報警設備。
3、視頻監(jiān)控設施的影像資料保存期限大于30天。
（四）、存在問題
1、學校專職保安的配備未達標。學校至少配2名專職保安，而學校只配備了1人。
2、安保器械配備未達標。防爆帽、防刺背心、防割手套、夜間值班用強光手電筒、對講機、辣椒噴霧器、鋼叉為配置。
3、校內亮化率未達到100%。
4、學校樓道未設置消防疏散提示標志和應急照明裝置。
5、校內未設置規(guī)范的`交通標志標牌、減速帶等設施，未劃行車線、停車線等。
6、樓梯未設置警示標志。
7、校園視頻監(jiān)控、防入侵報警裝置不能通過軟件實現聯動管理。
8、校園周界視頻監(jiān)控不能全覆蓋。9、學校未配備后備電源。
二、整改措施
根據學校對照《湖北省中小學幼兒園安全防范標準》的自查結果，結合學校實際能力及現狀，決定做好以下幾點工作。
1、在樓梯設置警示標志。
2、增加部分執(zhí)勤器械。
3、在學校主要道路安裝路燈，提高亮化率。
4、在學校樓道設置消防疏散提示標志和應急照明裝置。
5、在校內設置規(guī)范的交通標志標牌、減速帶等設施，劃行車線、停車線等。
交通小學
20__-11-5
