第1篇 信號(hào)工的安全操作規(guī)程
1、從事信號(hào)指揮的人員必須持證上崗，學(xué)習(xí)證必須有監(jiān)護(hù)人，持外地證應(yīng)換領(lǐng)北京市核發(fā)的臨時(shí)操作證。
2、遵守安全操作規(guī)程，熟悉指揮信號(hào)、哨、旗和明顯標(biāo)志齊全，不以喊代替。
3、指揮中應(yīng)了解被吊物的重量，重物起吊后禁止任何人從吊運(yùn)的重物下通過(guò)，嚴(yán)禁在人的頭上吊運(yùn)重物。
4、指揮吊運(yùn)大模板時(shí)，大模板應(yīng)與墻體無(wú)粘連，掛鉤工站在模板上時(shí)不得吹起鉤哨，模板起升2米才能轉(zhuǎn)臂，不得串吊模板。
5、從事信號(hào)指揮的人員應(yīng)身體健康，能適應(yīng)高空作業(yè)，經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格。聽力、視力應(yīng)滿足具體工作條件要求，具有初中以上文化程度。
6、信號(hào)工應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性質(zhì)，了解常用起重機(jī)的起重工作性質(zhì)。對(duì)起重機(jī)的行走路線、路基及塔式起重機(jī)的錨固等，能夠定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能夠熟練自如地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、音響和通訊設(shè)備。
7、信號(hào)工應(yīng)能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。能夠掌握起重機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)的安全情況。
8、掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法、構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
9、具備防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中防止變形的知識(shí)。
10、掌握滑輪及滑輪的應(yīng)用原理。
11、信號(hào)工應(yīng)站在使司機(jī)能夠清楚看到的安全位置進(jìn)行指揮。
12、信號(hào)工應(yīng)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮技術(shù)。
13、信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下“十不吊”的原則：
1）被吊物重量機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；
2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；
3）吊物下方有人不準(zhǔn)吊；
4）吊物上站人不準(zhǔn)吊；
5）埋在地下物不準(zhǔn)吊；
6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；
7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
8）零散物不裝容器不準(zhǔn)吊；
9）吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；
10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨、雪時(shí)不準(zhǔn)吊。
第2篇 副井信號(hào)工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
本操作規(guī)程適用于信號(hào)工與操車設(shè)備的安全操作
二、上崗條件
1、必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
2、必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)提升設(shè)備和信號(hào)設(shè)施的規(guī)定,掌握所使用設(shè)備的正確操作方法。能正確處理工作中遇到的突發(fā)情況。
三、安全規(guī)定
1、每班操作前要對(duì)操作臺(tái)上的各種電器進(jìn)行檢查,確保完好、齊全。
2、工作中要集中精力,聽清信號(hào),發(fā)送信號(hào)要清晰,信號(hào)不清,不給對(duì)方發(fā)送。
3、根據(jù)工作需要,與車房司機(jī)聯(lián)系好,方可發(fā)送信號(hào)。
4、操車人員應(yīng)聽語(yǔ)言信號(hào)為準(zhǔn),斜巷運(yùn)輸執(zhí)行一停二開的規(guī)定。
5、信號(hào)發(fā)送方式:下井口信號(hào)只能發(fā)至上井口,上井口收齊所有信號(hào)后,方可傳發(fā)同類別同命令信號(hào)至車房。但停止信號(hào)與急停信號(hào)均能發(fā)至車房。
6、上下口及車房、信號(hào)硐室均安裝有直通電話,用作上下口信號(hào)工之間及上口信號(hào)工與車房之間聯(lián)系工作之用,非工作事務(wù)嚴(yán)禁使用。
7、信號(hào)工應(yīng)與把勾工密切配合,當(dāng)車輛連接好、阻車器打開以及把勾工發(fā)出信號(hào)指令,信號(hào)工確認(rèn),一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。
8、 信號(hào)發(fā)出后,密切注意走鉤情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
9、信號(hào)工不得任意脫離崗位,特殊情況要安排替班信號(hào)工。
10、井筒運(yùn)送爆破材料及易燃易爆物時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、各道阻車器應(yīng)經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方可打開。
四、操作
1、信號(hào)工等待掛好鏈環(huán),插好插銷,檢查確認(rèn)掛好后,根據(jù)信號(hào)約定中的規(guī)定向上井口(或井底車場(chǎng))發(fā)出提車或下放信號(hào)。
2、上井口信號(hào)工向絞車房發(fā)出提升或下放信號(hào)。
3、提升或下放物料,上、下井口信號(hào)工應(yīng)相互配合。
4、運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)緊急情況,可直接按“操車急停”按鈕,停止運(yùn)行。
五、收尾工作
交班時(shí)一定要把當(dāng)班情況交待清楚,接班時(shí)問(wèn)清上班情況,并嚴(yán)格按照崗位責(zé)任制和交接班制度進(jìn)行交接。
第3篇 信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗，熟知主井裝、卸載設(shè)備、信號(hào)設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。
2、接班時(shí)必須試驗(yàn)舌板閉鎖、滿倉(cāng)信號(hào)保護(hù)靈敏可靠。
3、每次動(dòng)罐前，先將大鉤放下，舌板收回，當(dāng)動(dòng)罐信號(hào)發(fā)出后，絕對(duì)不允許隨意更改信號(hào)，如遇特殊情況時(shí)，應(yīng)先打停點(diǎn)，并確認(rèn)絞車不動(dòng)后，再進(jìn)行處理。如箕斗未停穩(wěn)或不到位時(shí)，不準(zhǔn)放出舌板或提起大鉤。
4、提煤時(shí)，要做到目接目送，運(yùn)行中要視、聽集中，發(fā)覺異常即打停點(diǎn)并匯報(bào)，待查明處理后，方可提升。
5、信號(hào)規(guī)定：
一點(diǎn)停，二點(diǎn)快提，三點(diǎn)快下，四點(diǎn)慢提，五點(diǎn)慢下，均以主罐為主。
6、當(dāng)檢查罐道或吊運(yùn)特殊物件時(shí)，井上、下信號(hào)工應(yīng)首先互相聯(lián)系好，并向絞車司機(jī)交待清施工任務(wù)，按規(guī)定速度運(yùn)行。
7、正常情況下，只準(zhǔn)使用主信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)。才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后，立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。
8、信號(hào)發(fā)出后，不得離開崗位，并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)出信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。
9、發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其它種類信號(hào)。
不安全隱患及防范措施
1、為了避免壓舌板影響生產(chǎn)，嚴(yán)禁突擊提煤，必須待大鉤、舌板完全收回后，方可發(fā)出開車信號(hào)。
2、井下信號(hào)工裝煤必須用定重裝置，嚴(yán)禁甩保護(hù)關(guān)閉定重裝煤，避免裝重斗、裝多或向老坑內(nèi)直接放貨影響生產(chǎn)。
第4篇 信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、信號(hào)工上崗時(shí)要集中精力，密切注視信號(hào)，檢查車輛的掛鉤、保險(xiǎn)裝置及運(yùn)行情況。
二、上崗時(shí)，要攜帶作業(yè)證，無(wú)證不許作業(yè)。
三、發(fā)出信號(hào)要準(zhǔn)確、明顯、清楚、不得無(wú)故發(fā)停車信號(hào)。
四、斜井有行人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)信號(hào)提升或下放車，斜井正在提升時(shí)，嚴(yán)把井口，不準(zhǔn)上下人員。
五、嚴(yán)禁非信號(hào)工動(dòng)用信號(hào)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行一停、二上、三下的信號(hào)指令。
七、信號(hào)工必須對(duì)井口，斜井車場(chǎng)，堅(jiān)井馬頭門的安全設(shè)施要經(jīng)常檢查，車過(guò)完后，馬上關(guān)上井口安全門，搬起車場(chǎng)地?fù)?，提起頭門搖臺(tái)。
第5篇 絞車信號(hào)工:操作規(guī)程
1、信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。
2、信號(hào)工必須熟悉本崗位提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照操作規(guī)程準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)
3、接班后應(yīng)首先與絞車司機(jī)及其它信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
4、應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
5、信號(hào)發(fā)出后,不得離開信號(hào)室,并密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患,必須立即匯報(bào)工區(qū)或有關(guān)部門。
6、發(fā)出信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),必須先發(fā)出停車信號(hào)后再發(fā)送其它種類信號(hào)。
7、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號(hào)發(fā)生故障時(shí),方可使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。
8、運(yùn)送特殊物料、或火工用品時(shí)必須按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 豎井信號(hào)工操作規(guī)程
1.豎井信號(hào)工必須由工作作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得合格證的人員擔(dān)任。
2.提升信號(hào)的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠,兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈,行車時(shí)紅燈亮。
3.絞車停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。
4.信號(hào)工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事,不得在聯(lián)系中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào);必須精力集中,細(xì)心操作。
5.信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào),同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。
6.信號(hào)工發(fā)出信號(hào),發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,重新發(fā)出信號(hào)。
7.信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào)。
8.信號(hào)工操作信號(hào)時(shí),不得離開信號(hào)機(jī)旁,以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
9.多水平提升時(shí),信號(hào)工操作除應(yīng)符合“第7條”規(guī)定外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
10.各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào),以防混亂。
11.運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,信號(hào)工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
12.信號(hào)工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗,需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)決定。
13.信號(hào)工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
第7篇 立井信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、交接班制度
1、罐籠等提升容器在運(yùn)行中,一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號(hào)后才準(zhǔn)交接。
2、信號(hào)工應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交接清楚以下內(nèi)容:
①主備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;
③上班有關(guān)運(yùn)行情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交代不清當(dāng)班情況。
4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
5、信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好,仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
二、信號(hào)發(fā)送
1、信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)送信號(hào)指令后,信號(hào)工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號(hào)。
2、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,應(yīng)不離信號(hào)工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行與發(fā)送信號(hào)不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
3、信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)。嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)信號(hào)。
4、在井筒運(yùn)送爆破材料、長(zhǎng)軌道、長(zhǎng)木等材料時(shí),信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機(jī)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)行,嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號(hào)。
5、信號(hào)把鉤工發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào)后再發(fā)送其他種類信號(hào)。
6、正常情況下,只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時(shí),才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號(hào)系統(tǒng)。
7、信號(hào)工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實(shí)需要離開時(shí),應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào),并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
8、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6小時(shí)及以上時(shí),信號(hào)工必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查試運(yùn),確認(rèn)一切正常后,方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。
9、信號(hào)工在當(dāng)班期間,應(yīng)認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第8篇 把鉤信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、 上崗條件
把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證書后,方可持證上崗,把鉤信號(hào)工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù),懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法,熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。
二、安全規(guī)定
(一)嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度、“行車不行人”制度,執(zhí)行作業(yè)地點(diǎn)技術(shù)特征牌板中對(duì)物料運(yùn)送的要求。
(二)擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài),在上部平車場(chǎng)嚴(yán)禁有余繩開車,嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置。
(三)嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車,嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號(hào),提升時(shí)嚴(yán)禁非把鉤信號(hào)工進(jìn)入車場(chǎng),已進(jìn)入提升區(qū)段的要躲入安全地帶,嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料,下山掘進(jìn),上提車輛正常使用尾繩。
三、準(zhǔn)備工作
(一)上崗后必須詳細(xì)檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。
(二)詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無(wú)影響安全提升的隱患,有無(wú)其他工作人員在提升區(qū)段工作,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。
(三)認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況,必須符合作業(yè)規(guī)程要求,運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料,必須制定安全提升措施。
四、操作順序
正常操作順序:
運(yùn)行前,聯(lián)環(huán)—一掛鉤頭——掛保險(xiǎn)繩—一發(fā)開車信號(hào)。停車后,摘保險(xiǎn)繩—一摘鉤頭—一摘環(huán)。
五、正常操作
(一)車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。每次掛鉤完畢后.必須首先對(duì)列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查。確認(rèn)無(wú)誤后,方可發(fā)開車信號(hào),開車后要目送車輛運(yùn)行,并正常使用擋車設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車信號(hào)。
(二)運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料,進(jìn)入斜坡時(shí),必須停車檢查連接固定情況,確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)發(fā)信號(hào)。
(三)操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
1.摘掛鉤:
(1)嚴(yán)禁站在道心,嚴(yán)禁頭部和身體仲入兩車之間進(jìn)行操作。
(2)必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。距外側(cè)鋼軌200毫米左右。
(3)在單道操作時(shí),一般應(yīng)在人行道側(cè)。
(4)雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置,再進(jìn)行摘掛鉤。
(5)摘掛完畢需越過(guò)串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間越過(guò)。
2.發(fā)送信號(hào):
(1)應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn),手按信號(hào)發(fā)送器目視車輛,提升過(guò)程中,應(yīng)進(jìn)入信號(hào)硐室。
(2)“一響”為正常停車信號(hào);“二響”為上提信號(hào);“三響”為下松信號(hào);并規(guī)定好其他聯(lián)系信號(hào)且不得與之重復(fù)。
(四)掛人行車時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人行車及其連接裝置和泄漏通訊機(jī)的完好情況,掛好鉤頭,將人行車提至斜坡進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn),空運(yùn)行一次,試車正常后,方可提升人員。
(五)特殊物料、設(shè)備、材料及大宗物件運(yùn)送時(shí),必須果用專用的連接裝置,遵守措施的要求,配合施工單位提升,專用車輛掛不上時(shí),應(yīng)倒出車輛,重新裝載留出聯(lián)接空間。
(六)提升物料前,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過(guò)規(guī)定,連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升,若發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)停車信號(hào),趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,待事故處理完畢,方可恢復(fù)提升。
(七)車輛嚴(yán)重脫軌時(shí),按規(guī)定條款復(fù)軌,嚴(yán)禁把鉤信號(hào)工個(gè)人復(fù)軌。
六、收尾工作
工作完畢后,必須清理現(xiàn)場(chǎng),檢查設(shè)備、設(shè)施,做到現(xiàn)場(chǎng)交接班。
第9篇 深部信號(hào)工安全操作規(guī)程
1.1點(diǎn)信號(hào),停車信號(hào),高壓換向掉電,工作閘緩慢自動(dòng)收閘。
2.2點(diǎn)信號(hào),主令控制器向后拉,上提運(yùn)行。
3.3點(diǎn)信號(hào),主令控制器向后拉,下放運(yùn)行。
4.使用非正規(guī)信號(hào)時(shí),司機(jī)必須選擇開車方向(上行或下行),然后信號(hào)工打點(diǎn),“信號(hào)已發(fā)”指示燈亮,司機(jī)方可開車。
5.卷?yè)P(yáng)工工作閘每拉回零位一次,信號(hào)工必打一次點(diǎn)(上行或下行),否則不能開車。
6.信號(hào)顯示屏罐位與主罐實(shí)際位置不一致時(shí),司機(jī)必須調(diào)零,調(diào)零時(shí)主罐必須停在023水平,按一下調(diào)零按鈕(調(diào)零按鈕在信號(hào)主機(jī)柜內(nèi)上方),罐位指示正常后,方可開車。
主罐停車位置不準(zhǔn)確,手閘已回零位,信號(hào)工跟罐無(wú)法打點(diǎn)須開車時(shí),卷?yè)P(yáng)工必須按一下檢修按鈕,否則不能開車。
第10篇 起重工掛鉤工信號(hào)工安全操作規(guī)程
1 一般規(guī)定
1 起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,五色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
2 必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員,障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其它物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
4 輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。
5 大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。
6 在高壓線一側(cè)作業(yè)時(shí),必須保持表所列的最小安全距離。
表 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
輸電導(dǎo)線電壓(千伏)
1以下
1-15
20-40
60-110
220
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離(米)
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向歸近距離(米)
1
1.5
2
4
6
7 在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè):
1) 被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍;
2) 信號(hào)不清;
3) 吊裝物下方有人;
4) 吊裝物上站人;
5) 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán);
6) 斜拉斜牽物;
7) 散物捆扎不牢;
8) 零碎物無(wú)容器;
9) 吊裝物質(zhì)量不明;
10) 吊索具不符合規(guī)定;
11) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。
8 作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。
9 使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
10 使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過(guò)額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。
11 需自制吊運(yùn)物料容器(土斗、混凝土斗、砂漿斗等)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
1) 荷載(包括自重)不得超過(guò)5000千克;
2) 必須由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì),報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn);
3) 焊制時(shí),須選派技術(shù)水平高的焊工施焊,由質(zhì)量管理人員跟蹤檢查,確保制作質(zhì)量;
4) 制作完成后,須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織驗(yàn)收,并試吊,確認(rèn)合格;
5) 驗(yàn)收時(shí)必須將設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書交項(xiàng)目經(jīng)理部主管部門存檔,并由主管部門納入管理范疇,定期檢查、維護(hù),遇有損壞及時(shí)修理,保持完好。
6) 使用前必須由作業(yè)人員進(jìn)行檢查,確認(rèn)焊縫不開裂,吊環(huán)不歪斜、開裂,容器完好。
2 基本操作
1 穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊、用套索。
2 掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用索繩方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
3 試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高。試吊中,信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起777777吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
4 摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
5 抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
6 吊掛作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
2) 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
3) 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
4) 扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。
7 捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1) 捆綁必須牢固。 ,
2) 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與事車連接牢固,并加墊防滑。
3) 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。
8 新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。
9 長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。
10 鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。
3 三角架吊裝
1 作業(yè)前邊必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
2 作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架底部應(yīng)支墊牢固。
3 三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60厘米,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5米。
4 吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。
5 移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。
4 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
1 作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2 作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
3 移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和排子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4 碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
5 吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí),起落速度應(yīng)一致。
6 超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的四分之一,并應(yīng)采取防傾覆措施。
7 暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
5 吊 索 具
1 作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索肯。
2 嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。
3 編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
4 吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
5 使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
6 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
1) 斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。
2) 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。
3) 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
4) 鋼絲繩直徑減少7%~10%。
5) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
7 使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。
第11篇 起重工掛鉤工、信號(hào)工安全操作規(guī)程
1?? 一般規(guī)定
1? 起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，五色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
2? 必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3? 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其它物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
4? 輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。
5? 大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下作業(yè)。
6? 在高壓線一側(cè)作業(yè)時(shí)，必須保持表所列的最小安全距離。
表?????? 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
輸電導(dǎo)線電壓（千伏）
1以下
1-15
20-40
60-110
220
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離（米）
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導(dǎo)線水平方向歸近距離（米）
1
1.5
2
4
6
7? 在下列情況下嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)：
1）? 被吊物質(zhì)量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍；
2）? 信號(hào)不清；
3）? 吊裝物下方有人；
4）? 吊裝物上站人；
5）? 立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)；
6）? 斜拉斜牽物；
7）? 散物捆扎不牢；
8）? 零碎物無(wú)容器；
9）? 吊裝物質(zhì)量不明；
10）? 吊索具不符合規(guī)定；
11）? 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗。
8? 作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。
9? 使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
10? 使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過(guò)額定荷載的80％。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。
11? 需自制吊運(yùn)物料容器(土斗、混凝土斗、砂漿斗等)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
1）? 荷載(包括自重)不得超過(guò)5000千克；
2）? 必須由專業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師批準(zhǔn)；
3）? 焊制時(shí)，須選派技術(shù)水平高的焊工施焊，由質(zhì)量管理人員跟蹤檢查，確保制作質(zhì)量；
4）? 制作完成后，須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織驗(yàn)收，并試吊，確認(rèn)合格；
5）? 驗(yàn)收時(shí)必須將設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書交項(xiàng)目經(jīng)理部主管部門存檔，并由主管部門納入管理范疇，定期檢查、維護(hù)，遇有損壞及時(shí)修理，保持完好。
6）? 使用前必須由作業(yè)人員進(jìn)行檢查，確認(rèn)焊縫不開裂，吊環(huán)不歪斜、開裂，容器完好。
2? 基本操作
1? 穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。
2? 掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
3? 試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試吊中，信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起777777吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
4? 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
5? 抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉，不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
6? 吊掛作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1）? 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
2）? 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
3）? 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
4）? 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物重心。
7? 捆綁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1）? 捆綁必須牢固。? ，
2）? 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與事車連接牢固，并加墊防滑。
3）? 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。
8? 新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。
9? 長(zhǎng)期不用的起重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢測(cè)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。
10? 鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。
3? 三角架吊裝
1? 作業(yè)前邊必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
2? 作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架底部應(yīng)支墊牢固。
3? 三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60厘米，捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳距離相等，且為架高的1／3至2／3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1.5米。
4? 吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件，確認(rèn)安全后方可正式操作。
5? 移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮，由三人以上操作。
4? 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
1? 作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2? 作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
3? 移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4? 碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
5? 吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí)，起落速度應(yīng)一致。
6? 超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的四分之一，并應(yīng)采取防傾覆措施。
7? 暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
5? 吊? 索? 具
1? 作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索肯。
2? 嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。
3? 編插鋼絲繩索具宜用6x37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70％計(jì)算。
4? 吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。
5? 使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
6? 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
1）? 斷股或使用時(shí)斷絲速度增大。
2）? 在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10％。
3）? 出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
4）? 鋼絲繩直徑減少7％～10％。
5）? 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
7? 使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。
第12篇 斜井信號(hào)工安全操作規(guī)程
1、一般規(guī)定斜井信號(hào)工必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,并取得合格后持證上崗。
提升信號(hào)的設(shè)置,要求聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮,不準(zhǔn)行人。
提升機(jī)停運(yùn)超過(guò)6h以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前,必須與h各信號(hào)點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確靈活暢通后,方可作業(yè)。
2、收發(fā)信號(hào)(1)信號(hào)工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)),發(fā)送信號(hào),必須精力集中,細(xì)心操作;(2)信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào),同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送;(3)信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào);(4)信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào);(5)信號(hào)工操作信號(hào)后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào);(6)多水平提升時(shí),信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
①信號(hào)工在不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別;②信號(hào)工在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
(7)斜井升降人員時(shí),信號(hào)工操作必須符合下列規(guī)定:
①跟車工的信號(hào)操作必須嚴(yán)格按跟車工的操作規(guī)程執(zhí)行;②每班掛人車時(shí),或斜井井筒檢修后,信號(hào)工應(yīng)與車房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行;③信號(hào)工發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。
(8)矸石山信號(hào)工操作時(shí),要遵守下列規(guī)定:
①接班后的信號(hào)試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行;②矸石山信號(hào)工在發(fā)開車信號(hào)前,應(yīng)檢查山上確實(shí)無(wú)人撿東西,架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí),方可發(fā)出開車信號(hào);③需要中途人工卸矸時(shí),信號(hào)工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除;④矸石山信號(hào)工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。
3、其他規(guī)定:
(1)各信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào),以防混亂;(2)運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,信號(hào)工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作;(3)信號(hào)工不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)決定;(4)信號(hào)工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
