第1篇 提升機(jī)、刮板機(jī)、輸送帶安全操作規(guī)程
1、設(shè)備的輸送鏈、帶，禁止在過松或過緊狀態(tài)下運行。
2、設(shè)備發(fā)生蹩堵應(yīng)停機(jī)斷電后處理。禁止將手伸入運行中的設(shè)備中。
3、設(shè)備的各種觀察孔、檢查窗運行時必須關(guān)閉，禁止在開啟狀態(tài)運行。
4、清理頭尾輪的纏繞物必須停機(jī)。
5、提升機(jī)必須裝設(shè)防倒轉(zhuǎn)、防低速保護(hù)裝置。
6、刮板機(jī)必須裝設(shè)防堵，防斷鏈保護(hù)裝置。
7、皮帶輸送機(jī)的皮帶接口部分出現(xiàn)損壞、開膠等缺陷時不得繼續(xù)使用。
8、操作人員禁止跨越運行中的皮帶輸送機(jī)。
9、大型移動輸送機(jī)在移動時應(yīng)將電源線收好，在有人監(jiān)護(hù)，有人指揮的條件下進(jìn)行。行進(jìn)應(yīng)注意設(shè)備的高度，以保持與建筑物、架空導(dǎo)線的安全距離。設(shè)備移動行進(jìn)時要平穩(wěn)，禁止猛沖、猛拐。
10、移動式輸送機(jī)械的各種防護(hù)裝置必須齊全牢固。電源導(dǎo)線、插頭必須安全可靠無破損。
11、機(jī)械發(fā)生故障必須停機(jī)斷電后處理。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，螺栓松動、牙輪打牙，軸承損壞，升降失靈，機(jī)械異響等情況應(yīng)立即停止使用。
12、移動式輸送機(jī)，不準(zhǔn)使用手搬式電器開關(guān)，必須使用漏電保護(hù)器。
13、長時間不用的輸送機(jī)或無人看守的輸送機(jī)，均應(yīng)斷開電源開關(guān)。
第2篇 提升機(jī)司機(jī)職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在提升過程中，產(chǎn)生的職業(yè)危害因素主要有噪聲。對人體的危害，可造成聽力下降。
（二）操作規(guī)程
1、持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度。
2、提升設(shè)備處于完好狀態(tài)，安全保護(hù)裝置齊全可靠。
3、提升信號清晰，監(jiān)視器清楚，各種儀表正常。
4、遵守《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，按操作順序啟、停提升機(jī)。
（三）防護(hù)措施
1、正確配戴使用防噪耳塞，定期更換。
2、定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓(xùn)，掌握防護(hù)技能。
3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢修，避免機(jī)械部件松動，減少噪聲。
第3篇 物料提升機(jī)卷揚機(jī)安全操作規(guī)程
物料提升機(jī)卷揚機(jī)的安全操作規(guī)程
(1)物料提升機(jī)卷揚機(jī)部分應(yīng)符合《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj88-92)和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99),并遵守卷揚機(jī)安全操作規(guī)程。
(2)使用前應(yīng)對吊籃的安全門、鋼絲繩、安全?？?、限位保險裝置,聯(lián)絡(luò)信號進(jìn)行檢查,并齊全完好,靈敏可靠。
(3)物料提升機(jī)的安裝應(yīng)符合說明書或設(shè)計計算書要求,并牢固可靠。
(4)纜風(fēng)繩必須使用直徑不小于f9.3鋼絲繩,禁止使用鋼筋。纜風(fēng)繩地錨必須牢固。
(5)卷揚機(jī)鋼絲繩必須有符合要求的過路保護(hù)。
(6)與建筑結(jié)構(gòu)連接的連墻桿應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求,連墻桿不得與腳手架連接。
(7)禁止任何人乘吊籃上下。不得超載,物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。
(8)物料提升機(jī)發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機(jī),切斷電源后方可進(jìn)行。
(9)各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺及安全門。
(10)物料提升機(jī)必須經(jīng)驗收合格方可使用,驗收內(nèi)容應(yīng)做到量化,參與驗收人員簽名。
(11)作業(yè)司機(jī)應(yīng)在班前作日常檢查和作空載試運行。
(13)物料提升機(jī)必須安裝斷繩、?？俊⒊呦尬谎b置,吊籃禁止使用單根鋼絲繩。
(12)物料提升機(jī)電器控制部分應(yīng)有接零保護(hù)、欠壓保護(hù)功能。
(14)物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施,并據(jù)周邊情況,采取避雷措施。
(15)操作人員離開崗位或下班時吊籃必須放在地面,不允許停在空中,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。
第4篇 破碎機(jī)提升機(jī)安全操作規(guī)程
一、遵守規(guī)定的潤滑制度,各潤滑部位必須定時潤滑,避免軸承升溫過快,工作時應(yīng)時常用手探摸軸承處的溫度,其溫度不得超過60℃,也就是用手觸摸時不應(yīng)有忍受不了的感覺。
二、使用前檢查破碎機(jī)的破碎腔內(nèi)有無礦石或雜物。清理干凈,空載啟動。
三、破碎機(jī)啟動運行平穩(wěn)后,應(yīng)不間斷地均勻向進(jìn)料口投料。
四、用鐵棍或鐵鉤調(diào)整破碎機(jī)料槽內(nèi)的架空物料,使之破碎。注意千萬不可用錘擊架空或超出規(guī)格的物料以免錘頭掉入破碎腔內(nèi)損壞機(jī)件。
五、停機(jī)前,必須待破碎機(jī)腔內(nèi)物料全部破碎排除后方可停機(jī)。
六、提升機(jī)運行部分不得與相關(guān)部分發(fā)生撞擊與卡住現(xiàn)象。
七、提升機(jī)緊固螺栓及料斗與鏈環(huán)間的連接螺栓不得有松動現(xiàn)象。
第5篇 斗式提升機(jī)的安全操作規(guī)程及使用注意事項
斗式提升機(jī)是一種利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩原理來進(jìn)行提升物料的垂直提升設(shè)備，具有提升高度大，提升穩(wěn)定，占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點，適合提運粉狀和小塊狀物料。我們在使用斗式提升機(jī)時，正確的按照斗式提升機(jī)的安全操作步驟和運行時的注意事項操作，不僅能提高設(shè)備的工作效率，還可以延長斗式提升機(jī)的使用期限。
一、斗式提升機(jī)的安全操作
1、由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理,
2、在提升、降落時重量不許超負(fù)荷。
3、提升機(jī)必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。
4、 送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置，動作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。
5、經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生，提升機(jī)決對不允許載人上、下。
6、工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。
二、使用注意事項
1、 斗式提升機(jī)應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。
2、 不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。
3、 均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。
4、 及時適量補(bǔ)充潤滑油。
5、 鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。
第6篇 提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運行操作:
1、地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
2、井下(暗)主、副井提升機(jī)司機(jī)。
3、鑿井和矸石山用提升機(jī)司機(jī)。
4、直徑1.6米及以上其他提升機(jī)司機(jī)。
二、上崗條件
第2條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。
第3條 有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升機(jī)信號系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控絞車司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作
第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1、嚴(yán)格執(zhí)行義接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗,并做好交接班記錄。
2、禁止超負(fù)荷運行(電流不超限)。
3、非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4、斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘。
6、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項試驗。
8、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒子,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,林彪動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢起動。
10、操作滾筒離合時,應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操用規(guī)定入安全注意事項。
11、停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須做到:
(1)將安全閘手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。做到:
1、不得無信號動車。
2、當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4、司機(jī)不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
5、若因檢查需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1、司機(jī)操作時應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把。嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2、操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4、對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。
第11條 摩擦輪提升機(jī)應(yīng)隨時注意檢查鋼絲繩有關(guān)滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活,平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無涌油漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓保護(hù),聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各位儀表指示應(yīng)準(zhǔn)備,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
9、數(shù)控絞車司機(jī)應(yīng)檢查計算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字儀模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。
10、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11、冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽行等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
第13條 提升機(jī)起動前應(yīng)做如下工作:
1、起動輔助設(shè)備:
(1)起動液壓站或制動油泵或空壓機(jī);
(2)起動冷卻水泵或風(fēng)機(jī);
(3)起動潤滑油泵;
(4)起動直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電(直流提升
機(jī));
(5)做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備(對動力制動系統(tǒng))
(6)起動低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。
2、觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
3、司機(jī)臺各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動:開動輔助設(shè)備——收到開車信號,確定提升方向——松開保險閘——打開工作閘——操作主令開關(guān)——開始啟動——均勻加速——達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運行。
2、停機(jī):到達(dá)減速位置——操作主令開關(guān)——開始減速——施閘制動——停車。
數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條 提升機(jī)的啟動與運行;
1、啟動順序:
(1)接到開車信號后,將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時);
(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動;
(3)根據(jù)校車啟動電源變化情況,操作主令控制器,使提升均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。
2、提升機(jī)在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;
(3)信號盤上的各信號變化情況;
(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動;
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。
第16條 提升機(jī)正常減速與停車:
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位;
(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速;
(3)對有動力制動或低頻制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機(jī)正常減速。
2、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
第17條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查;
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;
(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運行日志。
七、特殊操作
第18條 進(jìn)行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)值班司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、使用罐籠運硝化某油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2米/秒;運送其他爆炸材料時,不得超過4米/秒。
2、使用吊桶運送任何爆炸材料時,其速度不得超過1米/秒。
3、進(jìn)行以上兩項運送,在啟動和停止提升機(jī)時,不得使罐籠和吊桶發(fā)生震動。
4、吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。
5、人工驗繩的速度,一般不大于0.3米/秒。
6、因檢修井筒的運行速度一般為0.3-0.5米/秒。
第19條 提升機(jī)運行過程中的事故停車;
1、運行中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進(jìn)行中途停車。
(1)電流過大,加速太慢,起動不起來,哎呀電流變化異常。
(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號;
(4)過減速點不能正常減速;
(5)保護(hù)裝置不起作用,不得不中傷停車時;
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進(jìn)行緊急停車。
(1)工作閘操作失靈;
(2)接到緊急停車信號;
(3)接近正常停車位置,不能正常減速;
(4)絞車主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時;
(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機(jī),在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、事故停車后的注意事項:
(1)出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志;
(2)運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已經(jīng)暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本勾提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理;
(3)鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運行;
(4)因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置;
(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志;
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要動車時,須由專人指揮。
第20條 雙滾筒提升機(jī)的對繩操作:
1、對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2、對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3、每次對繩時,應(yīng)對活滾筒磁注油后再進(jìn)行對繩。
4、在合離器前,應(yīng)進(jìn)行對齒,并在齒上加油后,再合離合器。
5、離合器嚙合過緊,退不出或合不進(jìn)時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6、對繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運行,確認(rèn)無誤時方可正常提升。
第21條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1、在交接班升降人員時。
2、運送雷管,炸藥等危險品時。
3、吊運特殊大型設(shè)備及器材等。
4、在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
第22條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)
1、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2、必要時及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車。
3、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條 在檢修及處理事故后,司機(jī)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第24條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
第25條 按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。
第7篇 斗式提升機(jī)說明書安全操作規(guī)程
斗式提升機(jī)說明書之安全操作規(guī)程的介紹
關(guān)于斗式提升機(jī)這一方面,今天將重點介紹一下它的安全操作規(guī)程有哪些,以便讓大家能夠進(jìn)一步了解斗式提升機(jī),從而增長一些這方面的知識,并能夠?qū)W以致用,來更好操作使用斗式提升機(jī)。
斗式提升機(jī)的安全操作規(guī)程,在其操作方面是重要的知識點,所以希望大家能夠認(rèn)真閱讀下面的內(nèi)容,以便及時掌握,其主要內(nèi)容有:
(1)斗式提升機(jī)開車時應(yīng)是空負(fù)荷的,在停車時,要排盡機(jī)器內(nèi)的所有物料后才能夠停車。
(2)斗式提升機(jī)不能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,因為這樣會使鏈條出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,從而引起一些不必要的麻煩。
(3)在喂料過程中,應(yīng)均勻喂料,不能突然增大,更不能超過提升機(jī)的輸送能力,否則會使提升機(jī)的底部出現(xiàn)嚴(yán)重堆料現(xiàn)象。
(4)斗式提升機(jī)應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行潤滑工作,以便有良好的工作狀態(tài)。
(5)要經(jīng)常檢查鏈條、料斗的磨損情況如何,如果磨損嚴(yán)重的話那么應(yīng)及時更換。
(6)提升機(jī)的維護(hù)、管理,應(yīng)由專人負(fù)責(zé),以便能夠落實到人。
(7)在斗式提升機(jī)中,必須要有卷揚限制器和行程限制器,以便能夠起到應(yīng)有的防護(hù)作用。
(8)提升機(jī)上應(yīng)有最大負(fù)荷標(biāo)志,在送電后,應(yīng)對安全裝置進(jìn)行相應(yīng)的檢查,是否有問題等。
斗式提升機(jī)周圍的環(huán)境應(yīng)保持干凈、整潔和衛(wèi)生。
第8篇 物料提升機(jī)安全操作規(guī)程的說明
（1） 物料提升機(jī)卷揚機(jī)部分應(yīng)符合《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj 88-92）和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（jgj 59-99），并遵守卷揚機(jī)安全操作規(guī)程。
（2） 物料提升機(jī)的安裝應(yīng)符合說明書或設(shè)計計算書要求，并牢固可靠。
（3） 使用前應(yīng)對吊籃的安全門、鋼絲繩、安全?？俊⑾尬槐ｋU裝置，聯(lián)絡(luò)信號進(jìn)行檢查，并齊全完好，靈敏可靠。
（4） 纜風(fēng)繩必須使用直徑不小于f9.3鋼絲繩，禁止使用鋼筋。纜風(fēng)繩地錨必須牢固。
（5） 與建筑結(jié)構(gòu)連接的連墻桿應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求，連墻桿不得與腳手架連接。
（6） 卷揚機(jī)鋼絲繩必須有符合要求的過路保護(hù)。
（7） 禁止任何人乘吊籃上下。不得超載，物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籃。
（8） 各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺及安全門。
（9） 物料提升機(jī)發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機(jī)，切斷電源后方可進(jìn)行。
（10） 物料提升機(jī)必須經(jīng)驗收合格方可使用，驗收內(nèi)容應(yīng)做到量化，參與驗收人員簽名。
（11） 作業(yè)司機(jī)應(yīng)在班前作日常檢查和作空載試運行。
（12） 物料提升機(jī)電器控制部分應(yīng)有接零保護(hù)、欠壓保護(hù)功能。
（13） 物料提升機(jī)必須安裝斷繩、?？?、超高限位裝置，吊籃禁止使用單根鋼絲繩。
（14） 物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，并據(jù)周邊情況，采取避雷措施。
（15） 操作人員離開崗位或下班時吊籃必須放在地面，不允許停在空中，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。
第9篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程jk-2.5a*2.2/20型
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a*2.2/20型)
(四采區(qū)提升機(jī))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正副司機(jī),每班不得少于2人。
2、提升司機(jī)必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工作無關(guān)的事,著裝符合要求。
二、操作前準(zhǔn)備:
1、司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動,聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
⑶、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。
⑷、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動過卷行程開關(guān)使之動作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動。用腳踩操作臺右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動電接點溫度計試驗按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動器不漏油。
⑹、信號系統(tǒng)應(yīng)正常。
⑺、各種儀表完好無損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機(jī)啟動前應(yīng)做下列工作:
⑴、將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟,指示燈亮;左旋45°開啟潤滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開車:開車方式選擇開關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開關(guān)右旋45度。
⑵、啟動輔助設(shè)備、啟動液壓站油泵、做好動力制動直流電源的供電準(zhǔn)備。
⑶、司機(jī)臺各手柄旋鈕置于運行位置;
三、操作:
1、提升司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。
⑴、當(dāng)信號工發(fā)出正確的開車信號后,顯示屏顯示打點信號的次數(shù),1點信號為停車,2點信號為快上提,3點信號為快下放,4點信號為慢上提,5點信號為慢下放。
⑵、提升司機(jī)必須看清打點次數(shù),并且信號指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進(jìn)入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,司機(jī)應(yīng)注意收閘,到停車位置后,司機(jī)將主令和工作閘拉到零位,下放時用腳踏動力制動下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機(jī)不得無信號動車。
⑷、所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。
⑸、司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號后再進(jìn)行操作。
⑹、需要到中間水平停車時,把g1閥左旋45°,車快到中間水平會自動減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工。
2、進(jìn)行特殊提升、下放時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、運送炸藥等危險品時,其速度不得超過1m/s。
(2)、調(diào)運大型設(shè)備及特殊物料時,按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機(jī)的啟動與運行:
(1)、啟動順序:接到開車信號后,根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,主令控制器推至第一步,開始啟動。
(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運轉(zhuǎn)。
(3)、提升機(jī)在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;
③、信號盤的信號變化情況;
④、各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;
⑤、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
⑥、提升時,注意鋼絲繩跳動有無異常,各儀表有無異常擺動。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機(jī)正常減速與停車:
(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速。
(3)、使動力制動電源投入,以確保提升機(jī)正確減速。
(4)、根據(jù)終點信號,及時用工作閘準(zhǔn)確停車。
5、提升運行過程中的緊急停車:
⑴、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時,安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機(jī)抱閘。
①、電流過大,加速太慢,啟動不起來;
②、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號;
④、過減速點不能正常減速;
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象;
⑵、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用保險閘進(jìn)行緊急停車:
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車信號;
③、接近正常停車位置,不能正常減速;
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障;
⑤、纏繞式提升機(jī)在運行中出現(xiàn)松繩時,應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車后,應(yīng)立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復(fù)開車:
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護(hù))按鈕按一下,將1ak(解除語言報警)開關(guān)左旋90度再旋回來(復(fù)位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進(jìn)入開車狀態(tài)。
7、下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,電制動電流越大,可根據(jù)提升機(jī)速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),電制動接觸器會吸合,進(jìn)入電剎車狀態(tài)。
8、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
(1)、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動、停車。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險閘進(jìn)行緊急停車。
9、提升司機(jī)應(yīng)進(jìn)行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理, 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運行日志及檢修記錄。
10、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺做其它與工作無關(guān)的事。操作臺上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑵、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧。
⑶、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束之前禁止換人,對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對答。
11、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險閘;
⑶、提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌;
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘;
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車,并作過卷松繩保護(hù)試驗;
⑺、操作高壓電器時,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護(hù);
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,將滾筒用鎖車器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。
⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車后的注意事項:
①、運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴(yán)禁動車;原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車。待對鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行;
③、因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動閘手把置于緊閘位置;
④、過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志;
⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開,檢修需要動車時須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
第10篇 井架提升機(jī)操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
第1條 井架安裝完成,應(yīng)請有關(guān)部門進(jìn)行驗收,驗收合格后方可使用。
第2條 井架操作人員必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)訓(xùn)練,考核合格后發(fā)給操作證,持證上崗。必須定機(jī)、定人、定崗作業(yè)。
第3條 使用前應(yīng)先檢查確認(rèn)設(shè)備零部件、安全裝置齊全良好有效。檢查卷揚機(jī)與地面固定情況,防護(hù)設(shè)備、電線電路、制動裝置和鋼絲繩應(yīng)完好,符合安全操作要求,并空載試車,正常后方準(zhǔn)使用。
第4條 升降機(jī)必須設(shè)置靈敏可靠的雙向聯(lián)系信號裝置,各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系并且信號準(zhǔn)確,操作者的視線應(yīng)清晰,遇有不清楚時應(yīng)立即停機(jī)察看,使用過程中必須管好上料和卸料人員的操作安全。
第5條 升降機(jī)嚴(yán)禁載人,不準(zhǔn)吊超出吊籃長*寬*高物料,嚴(yán)禁超載使用。
第6條 嚴(yán)禁一個人操作兩臺或兩臺以上的升降機(jī),開機(jī)操作時精神必須集中,不得在作業(yè)時談天說笑。不準(zhǔn)疲勞作業(yè)。
第7條 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時,應(yīng)停機(jī)檢修,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手去拉或用腳去踩鋼絲繩。
第8條 禁止攀登架體和從架體下面穿越。
第9條 纜風(fēng)繩不得隨意拆除,凡需臨時拆除的,應(yīng)先行加固升降機(jī)。
第10條 必須注意檢查架體和軌道,若發(fā)現(xiàn)變形必須立即停機(jī)并及時糾正。
第11條 作業(yè)中任何人不得跨越正在工作的卷揚機(jī),或從吊籃下通過。
第12條 操作人員要離開或作業(yè)完成后,應(yīng)降下吊籃,并切斷電源。
第13條 升降機(jī)嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn),在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停機(jī),切斷電源,開關(guān)箱加鎖后方可進(jìn)行維修,禁止在設(shè)備運行時進(jìn)行擦洗、注油等工作。
第14條 井架必須定期進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備'十字'作業(yè),工作完畢后應(yīng)切斷電源,鎖好電箱。
第11篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車
一、 一般規(guī)定
第1條：主提升機(jī)司機(jī)每班必須有正、副司機(jī)各一人；司機(jī)不允許連班頂崗；
第2條：提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉所操作提升機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房的各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后方準(zhǔn)持證上崗；
第3條：嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；
第4條：上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時精神集中，不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求；
二、操作前的準(zhǔn)備
第5條：司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查：
1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全,牢固；
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠 ；
3、軸承潤滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng).油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠；
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；
5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污。
6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；
7、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確；
8、信號系統(tǒng)應(yīng)正常；.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作
第6條：司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機(jī)不得無信號動車；
(2).當(dāng)司機(jī)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進(jìn)行操作；
(3).司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進(jìn)行操作.
（4）、礦車在井口停車位置，司機(jī)不得擅自動車，若因故需要動車時，應(yīng)與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行；
（5）、礦車在井筒內(nèi)，若因檢修需要動車時，應(yīng)事先通知信號工，經(jīng)信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行。完畢后，再通知信號工；
（6）司機(jī)操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應(yīng)停機(jī)去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機(jī)有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
（7）人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條：提升機(jī)啟動前應(yīng)做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準(zhǔn)確,正常無誤后方可開車.
2).司機(jī)臺各手柄旋紐位于停止位置.
第8條：提升機(jī)的啟動與運行
1、啟動順序
1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時)；
2）.根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動；
3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速到正常運行速度,達(dá)到正常運轉(zhuǎn)；
2、提升機(jī)在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；
2).深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；
3).信號盤的信號變化情況；
4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常；
5).各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動；
第9條：提升機(jī)正常減速與停車
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速；
1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。
2）、用工作閘點動施閘,按要求及時準(zhǔn)確減速；
3).對有動力制動的提升機(jī)要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速.
2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準(zhǔn)確停車.
第10條：提升機(jī)運行過程的事故停車：
1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進(jìn)行中途停車：
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機(jī)時,電流比相應(yīng)提升時過大,加速太慢,起動不起來；
b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號；
d、過減速點不能正常減速；
e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象；
2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進(jìn)行緊急停車：
a、工作閘操作失靈；
b、接到緊急停車信號；
c、接近正常停車位置不能正常減速；
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障；
3)、提升機(jī)在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車；
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志；
第11條：.執(zhí)行提升任務(wù)時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)的工作制度；
第12條：監(jiān)護(hù)司機(jī)職責(zé)：
1）、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；
2)、及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動和停車；
3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時,監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險閘或把引進(jìn)絞車司機(jī)臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車；
第13條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
1、 巡回檢查一般為每小時一次；
2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查，不得遺漏；
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)；
第14條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1）、操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話；
2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.；
3）、班中嚴(yán)禁睡覺,打鬧,串崗；
4）、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替；
5）、對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答；
第15條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則
1)、禁止超負(fù)荷運行(電流不超限)；
2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘；
3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復(fù)軌；
4)、司機(jī)不得擅自離開座位調(diào)整制動閘；
5)、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；
6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護(hù)試驗；
7)、操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)；
8)、進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動車”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應(yīng)緩慢啟動；
9）、操作離合滾筒時，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項；
10)、停車期間司機(jī)離開操作位置時應(yīng)做到：
a. 主令控制器手把置于中間“0”位；
b. 切斷控制器回路電源；
c. 將安全閘手把移至施閘位置；
11)、事故停車后的注意事項：
a、運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時恢復(fù)運行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本次提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時，必須立即停車，待對鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后，方可恢復(fù)運行。
c.因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下；
d.過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報填寫運行日志；
e.在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，提升機(jī)司機(jī)須外離處理事故時，至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要動車時，須由專人指揮，非專職絞車司機(jī)不得擅自動車。
12）．提升或下放不同物料時，牽引車數(shù)超過規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；
四．收尾工作
第17條：在檢修及處理事故后，司機(jī)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
第18條：搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點。
第19條：按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填寫各種記錄。
第12篇 副井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
本操作規(guī)程適用于副井提升機(jī)司機(jī)作業(yè)。
二、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試及格,持證上崗,能獨立操作。
2、應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計算機(jī)設(shè)備的一般操作。
4、無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、每班必須配有主、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并制定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
3.1嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫各種記錄。
3.2司機(jī)不得擅自調(diào)整各參數(shù)整定值(如:制動閘間隙、制動油壓、安全保護(hù)裝置整定值等)。
3.3司機(jī)不得擅自開、關(guān)計算機(jī)電源,不得更改任何計算機(jī)程序,除在監(jiān)視畫面之間相互切換外,不得利用計算機(jī)從事任何其他事。
3.4司機(jī)不得擅自改動任何保護(hù)措施,不得擅自清除故障報表中的有關(guān)內(nèi)容,以備快速排除故障和進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。
3.5出現(xiàn)故障后,要通知檢修工及時進(jìn)行處理,在未弄清故障存在原因之前,不得擅自復(fù)位。
3.6高壓開關(guān)柜因故障或其他原因跳閘后,司機(jī)必須及時通知檢修工進(jìn)行檢修,查明原因處理完畢后方可合閘送電。送電時,應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣靴,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
3.7每次檢修后必須在檢修工的配合下進(jìn)行試車,并按規(guī)定做好到位、過卷項目試驗,然后再進(jìn)行提升操作。
3.8停車期間,司機(jī)離開操作位置時必須做到:
3.8.1將制動閘手把移至零位;
3.8.2將主令控制器手把至于零位(中間);
3.8.3切斷控制回路電源;
3.8.4掛警示牌。
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格要求按信號執(zhí)行,做到:
4.1不得無信號動車。
4.2當(dāng)所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4.3接到信號工因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。
4.4司機(jī)不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。
4.5若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。
5、絞車司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
5.1司機(jī)操作時應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得接打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
5.2操作期間,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。
5.3司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
四、操作準(zhǔn)備
1、司機(jī)接班后作下列檢查:
1.1各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。
1.2各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
1.3軸承潤滑良好,油量適當(dāng)。
1.4各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù),信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。
1.5制動系統(tǒng)中,閘瓦表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置準(zhǔn)確;油壓系統(tǒng)運行正常。
1.6各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
1.7檢查鋼絲繩的排列情況及襯塊、繩槽的磨損情況。
1.8冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
1.9檢查計算機(jī)工作是否正常。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。
2、送電順序
2.1控制電源:依次送上主令柜斷路器5qm1或5qm2→主令柜內(nèi)的工作電源qm5、1→液壓站電源qm5、2→潤滑站電源qm5、3→變頻柜主風(fēng)機(jī)電源qm5、4→變頻柜380v電源qm5、6→ups電源開關(guān);此時主令柜內(nèi)km5、1吸合,能聽到操作臺報警聲,plc運行。
2.2送主電源
2.2.1主電源:合上變頻柜內(nèi)的刀閘qs1;
2.2.2送變頻柜風(fēng)機(jī)電源:合上qm1、1;
2.2.3送變頻柜控制電源,合上qm1、2;
2.2.4給變頻柜送電:按下變頻柜門上的“接觸器合閘”綠色按鈕,能聽到接觸器吸合的聲音,柜門上的“接觸器合”燈亮,約幾秒種后‘變頻器故障’燈熄滅;
2.2.5送安全回路;在看到變頻柜的“接觸器吸合”燈亮和“變頻故障”燈熄滅,到操作臺把主令手柄和制動閘柄推倒零位,看到“手把零位”燈亮,按下操作臺上的故障復(fù)位按鈕,能看到安全回路燈亮,若不亮,應(yīng)查找上位機(jī)顯示的相應(yīng)故障并處理。
2.2.6通過主令柜內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)sa6、1選擇液壓泵,轉(zhuǎn)換開關(guān)sa7、1必須轉(zhuǎn)到1,啟動潤滑站、液壓站,此時能看到上位機(jī)相應(yīng)的指示燈亮,液壓站電機(jī)啟動,液壓站殘壓在0、3mpa左右。到此送電的程序已順利完成。停電順序與送電順序相反。
3、開車前的準(zhǔn)備工作
3.1將工作臺上的主令手把和制動手把拉回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能打點選信號。各個轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至正常工作位即:“左閘/工作/右閘”開關(guān)在中間0位;“檢修/手動/半自動”選擇開關(guān)在1位或0位;“高/中/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)根據(jù)實際需要選擇,“功能選擇”開關(guān)在0、1或7位;“過卷復(fù)位”開關(guān)在0位。
3.2同時觀察操作臺上的數(shù)字深度顯示、牌坊深度指示和鋼絲繩鉤頭位置(即罐籠位置)三者應(yīng)完全一致,否則應(yīng)查明原因,請技術(shù)人員調(diào)整處理,使三者一致。
3.3“硬件安全”燈和“軟件安全”燈都必須亮,若不亮,按下“故障解除”,若還不亮,則查找相應(yīng)的事故原因。
3.4液壓站和潤滑站開車前必須開啟,否則絞車不能動,只有在停車時才能停止。
到此準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,通知信號系統(tǒng),等待信號,準(zhǔn)備開車。
五、正常開車操作
1、手動開車
1.1在手動方式下,“主令手柄”和“制動手柄”之間有閉鎖,只有同時正確推出時,變頻器才能運行,閘才能打開,絞車才能開起,但變頻器不運行時閘電流只有0、1a,壓力只有1、2mpa左右。
1.2把“檢修/手動/半自動”選在“手動”(在中間位置),把“主令手柄”和“制動手柄”放回零位,“手柄零位”燈亮,只有“手柄零位”燈亮,才能選上信號。
1.3為開車方式來選擇一個速度;通過“高/中/低速”轉(zhuǎn)換開關(guān)實現(xiàn),低速時的最高速度為1、5 m/s,中速時的最高速度為3、8m/s,高速時的最高速度為6、5 m/s。根據(jù)主令手柄推出情況,三個檔的調(diào)節(jié)范圍分別為0-1、5 m/s、0-3、8 m/s、0-6、5 m/s。
1.4根據(jù)信號車工,信號選擇正向時,數(shù)字深度右邊箭頭向上為“正向”;信號選擇方向時,數(shù)字深度右邊箭頭向下為“反向”,同時“允許開車信號燈”亮,“硬件安全”燈和“軟件安全”燈亮,開車條件此時才具備。如果需要開慢速,可以選擇“低速”。
1.5開車,同時根據(jù)信號的方向,正向上提則“主令手柄”往后拉,反向下放則“主令手柄”往前推,“主令手柄”先不要給到最大,讓起步速度低一點,只要看到“手柄零位”燈熄滅就可以了,再把“制動手柄”推到最大,絞車應(yīng)該會起動,等絞車運行穩(wěn)定后可以根據(jù)需要加速,通過“主令手柄”就可以控制速度。
1.6正常情況下絞車能自動減速,自動停車,在絞車停穩(wěn)后,再收回“主令手柄”和“制動手柄”。中途需要停車時,慢慢收回“主令手柄”,不要一下回零位,待速度減下來達(dá)到爬行速度后,把“主令手柄”和“制動手柄”同時拉回零位,或按下停車按鈕會自動減速、停車,一直按住則會快速停車,在運行中盡量不要直接收閘把,可通過主令拉回零位停車,停穩(wěn)后再收回“制動手柄”。
注意:需要緊急停車時,可以迅速拉回“主令手柄”拍右邊的“急停”絞車可以斷開安全回路抱閘。
2、半自動運行
2.1把“檢修/自動/半自動”選在半自動,“高速/中速/低速”選擇一種速度,把“主令手柄”放回零位,“制動手柄”推到最大,只有“手柄零位”燈亮,才能打上信號。
2.2有開車信號且符合開車條件時,只要按住“開車按鈕”,絞車自動起動,起動后再松開“開車按鈕”,到可加速區(qū)域加速到選擇的最大速度,到減速點時會自動減速,待速度減下來進(jìn)入爬行,到位停車開關(guān)動作就自動停車。
2.3中間需要停車時,也可手動停車,即按一下“停車按鈕”絞車自動減速,自動停車。若在減速區(qū)域內(nèi),再次開車,不要用半自動,盡量用手動方式。
2.4需要快速停車時,只要推開“主令手柄”或收回“自動手柄”或一直按住“停車”按鈕或“急?！卑粹o,系統(tǒng)能夠快速停車。
2.5半自動方式在運行中速度不可調(diào)整,只有通過開車前選擇高中低速實現(xiàn)。
3、檢修方式開車
在檢修方式下,“主令手柄”和“制動手柄”之間有連鎖,只有同時推出時,變頻器才能運行,閘才能打開,絞車才能開起,但變頻器不運行時,閘電流只有0、1a,壓力只有1、2mpa左右;但是檢修方式主要用于其他特殊操作,如當(dāng)需要將提升容器提升到過卷甚至超過過卷位置、編碼器位置矯正、編碼器卷徑系數(shù)修改、調(diào)繩、調(diào)閘、檢修液壓站等特殊操作時才能采用檢修工作方式。
3.1把“檢修/手動/半自動”選在“檢修”(在左邊位置),把“主令手柄”和“制動手柄”放回零位,只有“手柄零位”燈亮,才能選信號。
3.2當(dāng)需要開到過卷位置時,井架過卷開關(guān)撥至須過卷的位置,檢修開關(guān)撥至檢修位,當(dāng)有開車信號和方向時,即可進(jìn)行開車操作。此種工作方式只允許低速運行(速度在0、25-0、5m/s左右),主要由司機(jī)通過控制速度手把來控制速度。
3.3在檢修方式時容易出現(xiàn)過卷、溜車等,必須有技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù),司機(jī)不能單獨操作,請慎使用。
六、特殊操作
1、應(yīng)急開車方式
在主令柜的plc出現(xiàn)故障或有邏輯閉鎖而又當(dāng)前無法解除時,但又必須開車時,可用該方式開車,具體操作:
將主令柜內(nèi)的應(yīng)急開車鑰匙sa8、1轉(zhuǎn)動后,主令plc會斷電,按住故障復(fù)位5s后,只有“硬件安全”常亮,“軟件安全”等其他plc控制燈都閃爍,此時必須注意,主令柜plc軟件保護(hù)都沒有了,但若功能選擇開關(guān)在“0”和“7”時,副plc的安全保護(hù)仍起作用(過卷/超速/手動急停等),若水平開關(guān)選擇在“1”,則操作臺plc保護(hù)也被取消,只有硬件安全回路的保護(hù),不會自動減速,也不會自動停車,司機(jī)可通過“主令手柄”調(diào)節(jié)速度大小,但速度最大不會超過1、4m/s,開車不需要選擇方向,推開“制動手柄”就可以開閘,“主令手柄”往前推就是反向運行,往后拉就是正向運行,必須有技術(shù)人員在場指導(dǎo)監(jiān)護(hù),開車時只能先推一半的“制動手柄”后再推“主令手柄”,防止溜車,有電機(jī)電流后再全松開閘,必須轉(zhuǎn)動主令柜門上的sa9、1讓制動風(fēng)機(jī)在手動的狀態(tài)下連續(xù)運行。
注意:在應(yīng)急開車方式下,沒有了主令柜plc的軟件保護(hù),只有硬件保護(hù)和操作臺plc保護(hù),不能自動減速,也不能自動停車,司機(jī)不能單獨操作,必須有多人監(jiān)護(hù)觀察,只能在應(yīng)急提升時使用,請謹(jǐn)慎使用!
2、調(diào)閘操作
需要檢修閘瓦間隙、或發(fā)現(xiàn)某個閘瓦的間隙不合理時,a、b管油路的閘瓦可以單獨調(diào)整;具體操作:
將車停在正常停車位置,井口或井底,鎖上滾筒的地鎖,若需調(diào)a管的閘瓦,“檢修/手動/半自動”打到“檢修”,“調(diào)繩/工作/調(diào)閘”開關(guān)打到“調(diào)閘”,“左閘/工作/右閘”打到“左閘”,人工手動關(guān)閉b管的油路閥門,此時只有g(shù)4、g5閥帶電;若需調(diào)b管的閘瓦,“調(diào)繩/工作/調(diào)閘”開關(guān)打到“右閘”,人工手動關(guān)閉a管的油路閥門,,此時只有g(shù)3閥帶電;在檢修方式下,選信號,不推“主令手柄”,只推“制動閥門”到最大,當(dāng)閘電流到最大時,觀察壓力是否足夠開閥,然后再進(jìn)行調(diào)整已打開閘瓦的開閘間隙;結(jié)束以后,“制動手柄”回零位,打開已經(jīng)關(guān)閉的油路閥門,打開地鎖,恢復(fù)正常開車。
注意:在調(diào)閘時不能操作“主令手柄”。
3、過卷復(fù)位操作
正常工作時“過卷復(fù)位”開關(guān)在0位,當(dāng)絞車開到過卷位置時觸碰過卷開關(guān),或者達(dá)到程序過卷位置時,安全回路斷開,將會抱閘停車,若要開車需要進(jìn)行過卷復(fù)位操作。當(dāng)絞車上過卷時將“過卷復(fù)位”開關(guān)打到2號位,按下“故障復(fù)位”,復(fù)位安全回路,只可以朝反向開車;當(dāng)絞車下過卷時將“過卷復(fù)位”開關(guān)打到1號位,按下“故障復(fù)位,復(fù)位安全回路,只可以朝正向開車?！?/p>
七、收尾工作
1、在檢修及處理事故后,司機(jī)會同檢修工認(rèn)真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。
3、按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄。
