車間安全生產(chǎn)操作規(guī)程（十二篇）

第1篇 車間安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、車間生產(chǎn)工人上班時(shí)應(yīng)穿工作服或緊身衣服,袖口要扎緊,禁止穿拖鞋。

二、機(jī)床操作工一般都應(yīng)戴上工作帽,女同志的頭發(fā)或辮子應(yīng)塞進(jìn)帽子里。

三、機(jī)床運(yùn)作中,頭不能離工件太近,以防切屑飛入眼睛。如果切屑飛濺,則必須戴上防護(hù)眼鏡。未停車前不能度量工件、也不能用手摸工件。

四、手和身體不能靠近正在開(kāi)動(dòng)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶、齒輪、風(fēng)扇等,更不能在這些地方開(kāi)玩笑。

五、起重機(jī)起吊重物時(shí),吊索與地面必須垂直,切嚴(yán)禁重物下站人。操作人員應(yīng)及時(shí)告知周圍人群。

六、工件和切削刀具(車刀、刨刀、銑刀、砂輪等)必須安裝牢固,否則會(huì)飛出傷人。

七、車床上加工細(xì)長(zhǎng)工件,其右端應(yīng)有頂針孔,并頂上尾座,其左端不能伸出車頭太長(zhǎng),否則工件會(huì)彎曲傷人。若確需伸出車頭且有一定長(zhǎng)度,則車頭轉(zhuǎn)速必須打慢。

八、當(dāng)工件或卡盤(夾具)太重時(shí),不能一人單干,應(yīng)利用起重設(shè)備或請(qǐng)他人幫助。

九、不能徒手清除鐵屑,應(yīng)用專用的鉤子清除。

十、不能用手去剎住運(yùn)動(dòng)的機(jī)頭。

十一、在車床上工作,不能戴手套。

十二、容易發(fā)生事故的機(jī)床(如沖床、壓力機(jī)等)工作時(shí),操作工應(yīng)集中注意力,不得與他人閑聊,思想不得開(kāi)小差。

十三、遵守安全用電規(guī)則,不要任意裝拆電氣設(shè)備。

十四、特殊工種(如電工、電氣焊工、起重機(jī)工等)應(yīng)持證上崗。無(wú)證者禁止從事上述工作。

第2篇 工貿(mào)企業(yè)精煉油車間安全操作規(guī)程

1、車間生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)禁帶電打開(kāi)一切電器設(shè)備和更換燈泡、熔斷器等。

2、經(jīng)常檢查泵類、管道、管件、間門等設(shè)備的密封情況發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、 漏要及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)立即處理或停車處理查明原因妥善處理后可繼續(xù)生產(chǎn)。

3、定時(shí)檢查捕油爐油水分離器水封池排出的水如發(fā)現(xiàn)水中帶油應(yīng)及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。

4、油、真空系統(tǒng)的所有設(shè)備、管件、間門不得隨意打開(kāi)或取樣。

5、油泵的密封、填料既不能裝配太緊又不能裝配太松以防磨擦起火或滲漏。

6、所有的電器設(shè)備必須專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查電器設(shè)備的密封接地、接線的完 好情況車間自控儀表要專人定期檢查。

7、生產(chǎn)中遇到下列情況必須立即停車處理：①水源中斷或供水不足；②油 大量泄漏或真空度過(guò)低；③主要測(cè)量、控制儀表失靈；④機(jī)械設(shè)備磨擦升溫超過(guò) 85℃或發(fā)生火花；⑤各設(shè)備操作物料要保持穩(wěn)定保證各工序之生產(chǎn)協(xié)調(diào)一致發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題要及時(shí)處理；⑥各電器設(shè)備要嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)則注意運(yùn)行情況禁止超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

第3篇 窯爐車間傳動(dòng)電機(jī)安全操作保養(yǎng)規(guī)程

1操作規(guī)程

1.1開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作

1.1.1 檢查各傳動(dòng)區(qū)域有無(wú)人工作。

1.1.2 檢查各傳動(dòng)齒輪是否有潤(rùn)滑油。

1.1.3 檢查各電機(jī)波箱是否有潤(rùn)滑油。

1.1.4 檢查各傳動(dòng)鏈條是否完好。

1.2開(kāi)機(jī)

1.2.1 將旋鈕開(kāi)關(guān)打到正轉(zhuǎn)或晃動(dòng)。

1.2.2 按下傳動(dòng)啟動(dòng)按鈕。

1.2.3 注意各電機(jī)的傳動(dòng)鏈條運(yùn)行情況。

1.3停機(jī):

待窯爐溫度降下來(lái)之后,按停止按鈕,并切斷各電機(jī)電源開(kāi)關(guān)。

2保養(yǎng)規(guī)定:

保養(yǎng)項(xiàng)目

保養(yǎng)要求

保養(yǎng)周期

責(zé)任崗位

1、傳動(dòng)電機(jī)

無(wú)油污、無(wú)灰塵

每班一次

操作工

2、波箱

加油或換油

每月一次

機(jī)修工

3、鏈條

無(wú)磨損、跳動(dòng)

每班一次

操作工

第4篇 切削加工車間安全操作規(guī)程

1. 目的

規(guī)范切削加工作業(yè)流程，確保人身、設(shè)備和產(chǎn)品安全.

2. 適用范圍

適用于本廠所有切削加工工位。

3.操作規(guī)程

①打開(kāi)工作臺(tái)架上的電源總制;

②打開(kāi)車床上的電源開(kāi)關(guān);

③檢查油管、油封是否漏油；

④檢查氣管、氣路是否正常；

⑤啟動(dòng)機(jī)器，讓機(jī)器空轉(zhuǎn)15分鐘；

⑥將物料平放入車床內(nèi)，擰緊螺絲，關(guān)上機(jī)器門再啟動(dòng)作業(yè)開(kāi)關(guān)； ⑦待機(jī)器提示加工完畢后，打開(kāi)機(jī)器門，將物料取出吹干， ⑧如遇到突然停電,應(yīng)馬上關(guān)好車床電源,待電恢復(fù)后,再重新開(kāi)機(jī);

⑨機(jī)器故障時(shí),應(yīng)按緊急停止按鈕，并通知管理人員請(qǐng)專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)維修。

4.注意事項(xiàng)

①初次操作車床時(shí),必須認(rèn)真閱讀本規(guī)程; ②工作時(shí),請(qǐng)勿將頭部探入車床內(nèi)；

③工作時(shí)不可單手操作機(jī)器;

④不可擅自拆除機(jī)臺(tái)上的保護(hù)裝置;

⑤清理車床時(shí)要等機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行； ⑥工作時(shí),應(yīng)集中精神,不可嘻笑打鬧或東張西望,更不可打瞌睡; ⑦不得違反安全操作規(guī)程。

第5篇 機(jī)修車間配電工安全操作規(guī)程制氧

制氧機(jī)修車間配電工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,班前班中不得飲酒。

2、未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試取得安全操作許可證人員,不得獨(dú)立工作。

3、所有安全工具必須經(jīng)檢查,絕緣手套及鞋每半年作一次耐壓試驗(yàn)。

4、掉閘后送電要注意電流變化,如果連續(xù)掉閘,立即找電工檢查處理。

5、嚴(yán)格執(zhí)行停、送電規(guī)程,禁止帶負(fù)荷送電,對(duì)送電設(shè)備進(jìn)行停、送電時(shí),應(yīng)提前準(zhǔn)備好安全工具,履行操作程序。

6、如線路或設(shè)備停電檢修時(shí),必須合上接地刀閘并懸掛“停電”標(biāo)志牌。檢修結(jié)束后,未得到負(fù)責(zé)人命令前,嚴(yán)禁摘掉標(biāo)志牌,更不準(zhǔn)自行送電。送電前,必須斷開(kāi)接地刀閘。

7、高壓停電檢修的停、送電和倒閘操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。

8、禁止配電工單獨(dú)進(jìn)行修理工作。高壓盤后面也不得單獨(dú)檢查,須在交接班時(shí)進(jìn)行。

9、不準(zhǔn)手拿金屬桿接近變壓器和高低壓開(kāi)關(guān),以及其它電氣設(shè)備。不可換接超容量的保險(xiǎn)環(huán)、片。

10、除處理緊急情況,如突然掉閘或發(fā)生人身、生產(chǎn)、設(shè)備事故的停電外,停、送電必須經(jīng)過(guò)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示。

11、禁止用電話閑談。

第6篇 余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位安全操作規(guī)程

1.目的

本規(guī)程旨在要求崗位人員牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，使安全生產(chǎn)有章可循，確保崗位作業(yè)順利進(jìn)行，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全文明作業(yè)。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位。

編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

崗位安全操作流程

4.1作業(yè)前

4.1.1按時(shí)參加班前會(huì)；

4.1.2進(jìn)入工作場(chǎng)所根據(jù)工作需要必須穿戴好勞保用品、做到扎緊袖口、領(lǐng)口和上衣下擺口，扎緊工作鞋帶，鎖緊安全帽，嚴(yán)禁酒后上崗和班中飲酒。

4.1.3上下工業(yè)斜梯直梯時(shí)必須抓緊欄桿或扶手并及時(shí)清掃梯面雜物，下雪天及時(shí)清掃積雪，以防滑倒摔傷。

4.2作業(yè)中

4.2.1巡檢汽輪機(jī)本體，檢查是否無(wú)異常響聲、泄漏、異常振動(dòng)；觀察各現(xiàn)場(chǎng)壓力、溫度等指示是否正常，觀察油動(dòng)機(jī)的行程、調(diào)節(jié)汽閥連桿有無(wú)卡塞；觀察前后汽封是否處于微冒狀態(tài)。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.2巡檢4米油箱本體處，檢查主油箱液位計(jì)現(xiàn)場(chǎng)指示是否正常與中控核對(duì)；檢查各表計(jì)指示是否準(zhǔn)確、正常；檢查主油箱處各油管道閥門、法蘭等有無(wú)跑冒滴漏情況；觀察冷油器油、水側(cè)壓力溫度點(diǎn)示值，并手感溫度比較；觀察濾油器進(jìn)出口壓差是否正常；檢查周圍是否有雜物，油箱處禁止明火。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.3巡檢凝汽器本體及所屬管道，檢查各管道、閥門有無(wú)“跑冒滴漏”現(xiàn)象；查看循環(huán)水進(jìn)出口壓力、溫度表計(jì)示值，并手感比較；觀看膠球清洗裝置膠球運(yùn)行情況；與中控操作員核對(duì)熱井水位；管道較多，行走時(shí)注意腳下，防止跌倒摔傷。

4.2.4巡檢凝結(jié)水泵，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察凝泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；檢查運(yùn)行及備用泵的油位是否在2/3處；檢查冷卻水是否正常，機(jī)械密封處是否承滴狀。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.5檢查射水抽氣系統(tǒng)，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察射水泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；根據(jù)射水箱水溫調(diào)節(jié)補(bǔ)水閥門開(kāi)度；檢查射水抽氣器是否工作正常；觀察現(xiàn)場(chǎng)空冷器連接管道各壓力、溫度指示值是否正常。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.6檢查除氧器本體及所屬管道無(wú)泄漏；就地壓力表及溫度表是否正常；與中控核對(duì)除氧器水位是否一致；檢查除氧器水封裝置是否需補(bǔ)水；檢查除氧頭排氧門開(kāi)度是否能排出氣體；檢查除氧器回水閥門是否撞管。檢查有無(wú)異響，有無(wú)漏油、漏料現(xiàn)象，檢查鏈條有無(wú)損壞，檢查主電機(jī)油位。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.7巡檢給水泵設(shè)備時(shí)，檢查電機(jī)及泵體前后軸承溫度、振動(dòng)是否正常；檢查冷卻水是否暢通；檢查地角螺栓是否牢固、有無(wú)松動(dòng)；檢查水泵電機(jī)是否無(wú)異味、無(wú)異聲；檢查各軸承潤(rùn)滑是否良好；檢查泵體及連接管道、閥門、法蘭處有無(wú)滴漏。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊，遠(yuǎn)離高溫設(shè)備，防止?fàn)C傷。

4.3.作業(yè)后

4.3.1開(kāi)班后會(huì)總結(jié)工作。

4.3.2向下班交接當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況和未完成工作

5、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施

6安全注意事項(xiàng)

開(kāi)車前注意事項(xiàng)

6.1.1確認(rèn)待啟動(dòng)設(shè)備周圍沒(méi)有人或障礙物。

6.1.2確認(rèn)設(shè)備檢修門、觀察門關(guān)閉鎖緊并密封良好。

6.1.4確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)控制站控制面板上所有設(shè)備信號(hào)正常。

6.1.5確認(rèn)安全防護(hù)及消防設(shè)施完好。

6.1.6鍋爐起動(dòng)前，中控應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)各手動(dòng)閥門的開(kāi)閉狀況、電動(dòng)閥及調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作靈活。各監(jiān)視儀表應(yīng)處于工作狀態(tài)，除汽包上的排氣閥以外，其它排氣閥及排污閥應(yīng)全閉。在以上事項(xiàng)完成后，根據(jù)中控指令在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視或起動(dòng)給水系統(tǒng)及鍋爐輔機(jī)設(shè)備進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

6.1.7鍋爐起動(dòng)前，認(rèn)真檢查汽包水位，現(xiàn)場(chǎng)人員須同中控校對(duì)汽包水位，以保證汽包水位在正常值。

6.2運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

6.2.1正確使用工器具，不使用有缺陷的工器具

6.2.2防護(hù)設(shè)施完整、牢固、可靠，作業(yè)環(huán)境暢通整潔；

6.2.3防止身體接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位，以防被卷入造成傷害。

6.2.4巡檢過(guò)程中防止踩空，墜落，滑到扭傷，碰傷或者砸傷。

6.2.5巡檢時(shí)防止設(shè)備漏電或線路絕緣破損漏電造成觸電傷人；

6.2.6檢維修時(shí)及時(shí)辦理停電手續(xù)，掛牌上鎖，如有危險(xiǎn)作業(yè)，按程序及時(shí)辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)

7.安全嚴(yán)禁事項(xiàng)

7.1嚴(yán)禁安全監(jiān)護(hù)人員不到位時(shí)檢修作業(yè)；

7.2、嚴(yán)禁不按照操作程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行巡檢、檢修、維護(hù)。

7.3.嚴(yán)禁接觸和跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備及部位；

7.4.嚴(yán)禁跑步上下樓梯和不扶欄桿扶手上下樓梯。

7.5.嚴(yán)禁從高處往下亂扔雜物或物件

7.6.嚴(yán)禁帶電處理電器設(shè)備；

7.7.嚴(yán)禁攀登、跨越設(shè)備；

7.8.嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢維修；

7.9.嚴(yán)禁未經(jīng)安全確認(rèn)隨意啟停設(shè)備；

7.10、嚴(yán)禁危險(xiǎn)作業(yè)無(wú)手續(xù)作業(yè)。

防護(hù)用品配備

正確佩戴和使用防護(hù)用品：護(hù)耳塞、防塵口罩、安全帽、勞保鞋、勞保服、安全帶等。

應(yīng)急處置措施

物體打擊、機(jī)械傷害、滑跌、燙傷應(yīng)急處置措施：向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，并撥打“120”向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，派人路口接應(yīng)。

第7篇 車間工人安全操作規(guī)程

1、禁止酒后上班。

2、車間工人必須掌握化學(xué)物品的特性（物理、化學(xué)性能），熟悉操作工藝。

3、車間工人作業(yè)中高度集中，做到團(tuán)結(jié)緊張，嚴(yán)肅高效，時(shí)刻注意自身和他人的人身安全。

4、車間工人必須對(duì)防護(hù)用品及急救用品進(jìn)行檢查，定期更換，確保防護(hù)用品及急救用品能有效使用。

5、嚴(yán)禁觸摸機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁操作、使用非本崗位的設(shè)備。

6嚴(yán)格遵守本崗位設(shè)備的操作規(guī)程，確保生產(chǎn)安全。

7、嚴(yán)格遵守公司和部門的其他規(guī)章制度，確保生產(chǎn)安全，文明生產(chǎn)。

8、對(duì)違規(guī)操作以及發(fā)生的大小事故將追究各級(jí)責(zé)任人的責(zé)任。

第8篇 儀表車間機(jī)修:安全操作規(guī)程

一、熟悉所有工具、器械的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,以及所用配件的規(guī)格型號(hào)和拆卸安裝順序。

二、使用專用設(shè)備或工具時(shí),必須熟悉其性能,使用方法,懂得操縱規(guī)程。

三、修理機(jī)械前,首先應(yīng)了解檢驗(yàn)部位后,才能進(jìn)行檢驗(yàn)工作,不準(zhǔn)盲目從事亂敲亂折。

四、折裝時(shí),應(yīng)使用專用工具依次折卸組裝,不準(zhǔn)用錘子直接敲時(shí)。

五、檢驗(yàn)?zāi)赖钠餍?應(yīng)做好檢驗(yàn)記錄,然后投進(jìn)使用。

六、做好回收,維修與報(bào)廢的檢查,為零件的修理和報(bào)廢做預(yù)備。

七、機(jī)修工不管在任何情況下,進(jìn)行機(jī)床維修時(shí),均需先停機(jī),再進(jìn)行維修操縱。

八、當(dāng)機(jī)修職員在三爪卡盤上車工件時(shí),一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進(jìn)行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。

九、在鏜或劈夾頭時(shí),因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機(jī)床遠(yuǎn)點(diǎn),以免鐵屑飛出,燙傷臉部。

十、當(dāng)機(jī)修工更換砂輪時(shí),在換好砂輪后,必須蓋好防護(hù)罩,空轉(zhuǎn)5—10分鐘,當(dāng)發(fā)現(xiàn)無(wú)異常后,方可交付員工使用。

十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機(jī)。

十二、空壓機(jī)保養(yǎng)及使用事項(xiàng),要嚴(yán)格按照空壓機(jī)操縱流程進(jìn)行。

第9篇 酸洗車間安全操作規(guī)程

一、 “牢記安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必安全”這一原則,嚴(yán)格按照工藝要求認(rèn)真操作。

二、 上班前必須把工作服、安全帽穿戴整齊,方可進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。

三、 開(kāi)機(jī)前,嚴(yán)格檢查各電源、設(shè)備是否正常,傳動(dòng)部位是否裝有安全防護(hù)罩,并立即整改。

四、 啟動(dòng)各液壓泵站時(shí),首先要檢查各控制按鈕是否復(fù)位,以防誤動(dòng)

作;啟動(dòng)后要檢查各泵站、管路是否運(yùn)行正常(漏油、異響等)。

五、 在設(shè)備啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)前,待所有人員進(jìn)入安全區(qū)域后,方可開(kāi)車。

六、 機(jī)前上料撤包時(shí),不允許任何人正對(duì)鋼帶表面,以防帶頭反彈傷人。

七、 液壓剪工作時(shí),不允許任何人用手或其它工具在剪刀下方工作。以免傷手及損壞設(shè)備。

八、 兩渡橋懸空時(shí),不準(zhǔn)人站上去,如需要在渡橋底的坑道工作時(shí),必須小心重物墜下坑底傷人。

九、 任何人用手抬或站在鋼帶上時(shí),操作人員不得進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)送料。

十、 機(jī)后卸卷時(shí),嚴(yán)禁收卷機(jī)前方站人,以防帶頭傷人。

十一、生產(chǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁任何人用手觸摸鋼帶;嚴(yán)禁任何人橫跨設(shè)備,必須走安全樓梯。

十二、生產(chǎn)過(guò)程中,如設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí),必須停機(jī)處理,嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維修。

十三、生產(chǎn)中搶修酸泵時(shí),必須先關(guān)好進(jìn)、出口閥門,再進(jìn)行維修,防止酸液噴出燙傷身體。

十四、廢水必須處理達(dá)標(biāo),方可排放。

十五、天車吊重物時(shí),嚴(yán)禁下方站人。

十六、天車工作時(shí),必須走安全通道。如發(fā)現(xiàn)有不安全因素應(yīng)及時(shí)鳴鈴警告,消除安全隱患。

十七、圓盤剪切邊時(shí),嚴(yán)禁用手推拉邊絲,應(yīng)遠(yuǎn)離收邊機(jī)。

十八、非本崗位人員,嚴(yán)禁操作設(shè)備。

第10篇 磺化車間安全技術(shù)規(guī)程

在磺化車間,主要進(jìn)行燃硫及so3發(fā)生、膜式磺化等工藝過(guò)程。單元中的危險(xiǎn)物料主要是液硫、s02、so3、棕櫚油甲酯。由于生產(chǎn)工藝過(guò)程較復(fù)雜,所涉及的物料中棕櫚油甲酯為可燃物質(zhì),液硫也是有火災(zāi)危險(xiǎn)的物料,如果相關(guān)設(shè)備管線故障、泄露,工人違章作業(yè),遇點(diǎn)火源即可發(fā)生火災(zāi)事故。

棕櫚油甲酯等可燃液體會(huì)產(chǎn)生靜電,其流速應(yīng)控制在3m/s內(nèi),并應(yīng)安裝良好、可靠的靜電接地設(shè)施,其接地電阻不應(yīng)大于100ω。如果物料的流速、流量控制不當(dāng),則潛在的有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。

本單元涉及磺化反應(yīng)這一危險(xiǎn)反應(yīng)過(guò)程,反應(yīng)溫度較高,工序較復(fù)雜,潛在很大的火災(zāi)危險(xiǎn)性。工藝設(shè)備的平穩(wěn)操作對(duì)單元的安全運(yùn)行十分重要。

磺化是在有機(jī)化合物分子中引入磺(酸)基(-so3h)的反應(yīng)。三氧化硫是氧化劑,遇易燃的物質(zhì)時(shí)會(huì)很快引起著火;另外,三氧化硫的腐蝕性很弱,但遇水則生成硫酸,同時(shí)會(huì)放出大量的熱,使反應(yīng)溫度升高,不僅會(huì)造成沸溢或使磺化反應(yīng)導(dǎo)致燃燒反應(yīng)而起火或爆炸。

由于生產(chǎn)所用原料棕櫚油甲酯是可燃物,而磺化劑三氧化硫是氧化性物質(zhì),所以二者相互作用的條件下進(jìn)行磺化反應(yīng)是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)橐呀?jīng)具備了可燃物與氧化劑作用發(fā)生放熱反應(yīng)的燃燒條件。這種磺化反應(yīng)若投料順序顛倒、投料速度過(guò)快、攪拌不良、冷卻效果不佳等,都有可能造成反應(yīng)溫度升高,使磺化反應(yīng)變?yōu)槿紵磻?yīng),引起著火或爆炸事故。

磺化反應(yīng)是放熱反應(yīng),若在反應(yīng)過(guò)程中得不到有效地冷卻和良好的攪拌,都有可能引起反應(yīng)溫度超高,以至發(fā)生燃燒反應(yīng),造成事故火災(zāi)事故。

硫磺輸送設(shè)備、硫磺燃燒器、燃硫爐、磺化反應(yīng)器等區(qū)域是防火重點(diǎn)區(qū)域。液硫過(guò)濾機(jī)必須按規(guī)定操作,嚴(yán)防超壓。燃硫爐如果控制不當(dāng)或者設(shè)備損壞、物料泄露,可能引發(fā)火災(zāi)事故。

人皮膚接觸到液硫時(shí)易引起燙傷事故。硫磺燃燒器、燃硫爐焚硫后產(chǎn)生的so2氣體和轉(zhuǎn)化成的so3氣體等都是對(duì)人體有害的物質(zhì),具有強(qiáng)烈的腐蝕性,人體接觸時(shí)會(huì)被灼傷。此外,在生產(chǎn)過(guò)程中,從焚硫開(kāi)始涉及到高溫氣體,應(yīng)嚴(yán)防燙傷。

此外,本單元中還涉及氧化反應(yīng)危險(xiǎn)過(guò)程:在燃硫過(guò)程有硫磺燃燒生成二氧化硫的氧化反應(yīng),在so3的產(chǎn)生過(guò)程有二氧化硫轉(zhuǎn)化為三氧化硫的氧化反應(yīng)。氧化反應(yīng)需要加熱,但反應(yīng)過(guò)程又是放熱反應(yīng),特別是在有催化劑的氣相反應(yīng)一般都是在250~700℃高溫下進(jìn)行,這些反應(yīng)熱若不及時(shí)移去,將會(huì)使溫度迅速升高,反應(yīng)速度加快以致發(fā)生超壓爆炸。氧化產(chǎn)物為二氧化硫、三氧化硫,一旦泄漏會(huì)引發(fā)中毒事故?？諝庵械幕覊m、水汽、油污、雜質(zhì)可使催化劑活性降低或中毒,使轉(zhuǎn)化率降低也增加了后道工序中著火的機(jī)率。空氣中含有水分可使酸性氣體so3生成硫酸,增加了對(duì)設(shè)備管道的腐蝕性。

本單元的主要設(shè)備有:鼓風(fēng)機(jī)、冷凍機(jī)、干燥器、換熱器、硫磺燃燒器、燃硫爐、so2/so3轉(zhuǎn)化塔、磺化反應(yīng)器等。

換熱器的操作溫度、壓力較高,密封點(diǎn)多,易出現(xiàn)泄漏,是裝置的重要設(shè)備。各種冷凝器、冷卻器和換熱器因腐蝕、安裝質(zhì)量差、熱力作用等原因,冷換頭蓋大法蘭、進(jìn)出口閥門、法蘭連接處常發(fā)生泄漏或設(shè)備內(nèi)漏,引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

冷凍系統(tǒng)的介質(zhì)是乙二醇溶液。如果控制不當(dāng)或者設(shè)備損壞、物料泄露,可能引發(fā)凍傷事故。

三氧化硫?qū)俑g性介質(zhì)。相關(guān)設(shè)備如果材質(zhì)選用不當(dāng),設(shè)備可能由于腐蝕、老化。

反應(yīng)器是單元的關(guān)鍵設(shè)備,器內(nèi)主要介質(zhì)為棕櫚油甲酯、三氧化硫,且操作溫度較高,反應(yīng)器在發(fā)生泄漏或超溫超壓時(shí),有火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性。

燃硫爐、反應(yīng)器、熱風(fēng)爐等設(shè)備多為承壓設(shè)備和壓力容器,必須有良好的密封。如果氣密性不好,與設(shè)備相連的法蘭、閥門不嚴(yán)密,設(shè)備內(nèi)的危險(xiǎn)物料就會(huì)發(fā)生泄露,遇點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)事故。

造成設(shè)備泄露的原因主要是:

(1)由于質(zhì)量因素泄漏:主要是材質(zhì)錯(cuò)誤、加工和制造缺陷、裂紋擴(kuò)展、結(jié)構(gòu)缺陷、密封失效等;

(2)相關(guān)工藝因素泄漏:高流速介質(zhì)沖刷與摩擦、反復(fù)應(yīng)力作用,腐蝕、蠕變失效、冷脆斷裂、結(jié)焦結(jié)垢、老化變質(zhì);

(3)外力因素破壞:外力打擊、施工破壞、基礎(chǔ)問(wèn)題、支撐體變化。

磺化反應(yīng)的安全控制要求、重點(diǎn)監(jiān)控參數(shù)及推薦的控制方案

重點(diǎn)監(jiān)控工藝參數(shù)

磺化反應(yīng)溫度;磺化劑流量;冷卻水流量。

安全控制的基本要求

反應(yīng)溫度的報(bào)警和聯(lián)鎖;攪拌的穩(wěn)定控制和聯(lián)鎖系統(tǒng);緊急冷卻系統(tǒng);緊急停車系統(tǒng);安全泄放系統(tǒng);三氧化硫泄漏監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)等。

宜采用的控制方式

將磺化反應(yīng)溫度與磺化劑流量、磺化反應(yīng)冷卻水進(jìn)水閥形成聯(lián)鎖關(guān)系,緊急斷料系統(tǒng),當(dāng)磺化反應(yīng)各參數(shù)偏離工藝指標(biāo)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警、停止加料,甚至緊急停車。

磺化反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有緊急排放系統(tǒng)。

氧化反應(yīng)的安全控制要求、重點(diǎn)監(jiān)控參數(shù)及推薦的控制方案

重點(diǎn)監(jiān)控工藝參數(shù)

氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度和壓力;氧化劑流量;反應(yīng)物料的配備;冷卻水溫度、流量。

安全控制的基本要求

轉(zhuǎn)化器溫度和壓力的報(bào)警和聯(lián)鎖;反應(yīng)物料的比例控制和聯(lián)鎖及緊急切斷動(dòng)力系統(tǒng);緊急斷料系統(tǒng);冷卻水進(jìn)出溫度顯示控制;緊急冷卻系統(tǒng);緊急送入吸收物料系統(tǒng);氣相so3、so2含量監(jiān)測(cè)、報(bào)警和聯(lián)鎖;有毒氣體檢測(cè)報(bào)警裝置等。

宜采用的控制方式

將氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度和壓力與反應(yīng)物的配比和流量、氧化轉(zhuǎn)化器冷卻水進(jìn)水閥、緊急冷卻系統(tǒng)形成聯(lián)鎖關(guān)系,在燃硫爐、轉(zhuǎn)化爐處設(shè)立緊急停車系統(tǒng),當(dāng)氧化轉(zhuǎn)化器內(nèi)溫度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)停止加料并緊急停車。

第11篇 機(jī)修車間維修工安全操作規(guī)程

1、巡檢

1)按車間規(guī)定每班按時(shí)巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并做好記錄。

2)做到巡檢到位,記錄清晰。

2、檢修

1)接到任務(wù)后必須按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),查明故障原因及時(shí)處理。

2)設(shè)備檢修完畢后要與操作人員聯(lián)合檢查和試車,正常后方可交付使用,并做好維修記錄。

3)設(shè)備檢修完畢后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

3、維修

1)對(duì)各車間的設(shè)備做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。

4、保養(yǎng)

1)維修工在維修班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

2)根據(jù)設(shè)備情況按時(shí)加注潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油。

3)認(rèn)真做好記錄。

5、大修

1)在車間主任的帶領(lǐng)下,實(shí)施大修計(jì)劃。

2)按照設(shè)備安裝使用說(shuō)明書對(duì)設(shè)備進(jìn)行大、中、小修,并做好記錄。按時(shí)、保質(zhì)保量完成。

6、安全

1)維修人員安裝檢修時(shí),必須遵守國(guó)家的安全管理?xiàng)l例和公司安全管理規(guī)定。

2)上崗前要佩戴防護(hù)用品用具。

3)嚴(yán)禁違規(guī)、違章行為。動(dòng)火前必須開(kāi)動(dòng)火證。

第12篇 燒成二車間高壓氣體安全操作規(guī)程

1、 目的:

為了加強(qiáng)對(duì)高壓氣體使用的管理,杜絕事故的發(fā)生。

2、 適應(yīng)范圍:

燒成二車間全體員工。

3、 使用范圍:

3、1高壓氣體只能用于生產(chǎn)。

3、2不準(zhǔn)用高壓氣體吹除地面的灰塵或作為清掃為目的使用。

3、3不準(zhǔn)使用高壓氣體吹除工作服上的灰塵或清潔設(shè)備設(shè)施。

3、4不準(zhǔn)隨意私拉亂接或改變其用途。

3、5必須使用高壓氣體時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)車間同意后方可。

3、6經(jīng)車間同意使用高壓氣體時(shí),應(yīng)有專職的人員監(jiān)護(hù)。每次開(kāi)氣不應(yīng)全開(kāi),要逐步開(kāi)啟閥門。

3、 7每班要對(duì)高壓氣體管道、閥門、儲(chǔ)氣罐進(jìn)行檢查,確保安全。

3、8發(fā)現(xiàn)有漏氣應(yīng)立即采取必要的措施并向車間反應(yīng)。

3、9每班至少要對(duì)儲(chǔ)氣罐排水不低于兩次。

燒成二車間

二〇一一年10月18日