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第1篇2023年物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告 第2篇xxxx年6月最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第3篇物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)寫作 第4篇xxxx年3月倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第5篇xxxx年暑假最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第6篇最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第7篇瀘州地區(qū)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告 第8篇物流實(shí)習(xí)報(bào)告:物流實(shí)習(xí)總結(jié)精選 第9篇xxxx年3月物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第10篇2023物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告 第11篇物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 第12篇物流實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié)
第1篇 2023年物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告
2023年物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告 2023年2月19日至5月30日這一段時(shí)間,我在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭,三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段,雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子,謝謝你們的照顧和批評(píng)、時(shí)間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí),即增長(zhǎng)了見識(shí),開闊了視野,又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強(qiáng)了自信心和自豪感,堅(jiān)定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距,解決了眼高手低的問題。 從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員,短短3個(gè)多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,得不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。 通過3個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了許多,學(xué)會(huì)了生活,學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人,趙經(jīng)理,客服主管小燕,柜臺(tái)主管張海桃,業(yè)務(wù)知識(shí)豐富的小譚,活潑搞笑的北方人小史,認(rèn)真負(fù)責(zé)的廣東人小劉,熱心幫助我的同事小玉,小殷,小鐘,小伍,小李,小馮,三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳,配送部小余,謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西,我想在以后的日子,我一定會(huì)比現(xiàn)在成熟很多。 在工作的過程中,感觸最深的四個(gè)字就是'承受'和'認(rèn)真',剛從學(xué)校出來的'單純學(xué)子'對(duì)許多事都有'看不慣的態(tài)度'?,F(xiàn)在想想,其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情,不就要挨罵,最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好,從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
最后,終于走了自己選擇的那條路,也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無奈,我不得不接受一些事實(shí),縱使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能夠安慰自己的一句話?!叭绻胍竭_(dá)頂點(diǎn),那就從低層做起吧”。
第2篇 xxxx年6月最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一、實(shí)踐與理論相結(jié)合,提升了運(yùn)用知識(shí)的能力
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國(guó)際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、國(guó)際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識(shí)。在各位老師的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流電子商務(wù)、國(guó)際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、第三方物流管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn);最后參加了實(shí)訓(xùn)考試,取得培訓(xùn)合格證。
在各項(xiàng)不同的流程操作中,體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作,熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、銀行、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、外管局、保險(xiǎn)公司等多個(gè)角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過對(duì)貿(mào)易合同、申請(qǐng)?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報(bào)關(guān)單、裝箱單、報(bào)檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書等多個(gè)不同單證的填寫,弄清了不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別和聯(lián)系,初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法,認(rèn)識(shí)了國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。
從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過貨代、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了貨代管理、堆場(chǎng)管理、報(bào)關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù),完成了國(guó)際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫中,學(xué)會(huì)了如何制作帳單,知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式,在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容,例如:港口維護(hù)、往來單位,接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托,再者是費(fèi)用管理,這些都需要認(rèn)真填寫,有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務(wù)編號(hào)就是要牢記,因?yàn)槌鲞\(yùn)表、出口委托書等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗(yàn),讓我能夠熟悉軟件,達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過實(shí)訓(xùn),我對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。
二、在實(shí)踐中不斷反思,在反思中不斷成長(zhǎng)
通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。
因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。
中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對(duì)教師隊(duì)伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí),而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長(zhǎng)。
三、再次感謝__學(xué)院給我們提供學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。
____職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營(yíng)造了一個(gè)以專業(yè)物流服務(wù)為核心的,集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境,模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺(tái)。國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國(guó)際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場(chǎng)、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
學(xué)院根據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)來設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案,整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn),依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實(shí)訓(xùn),接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程,不再束縛于書本上的理論知識(shí),通過實(shí)操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性。
本學(xué)期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產(chǎn)實(shí)習(xí),這對(duì)于我們來說是一次新的機(jī)會(huì),新的嘗試,新的體驗(yàn)。盡管本學(xué)期我們已上過服裝生產(chǎn)的課程,但對(duì)于大多數(shù)的我們來說,對(duì)服裝生產(chǎn)可能仍停留在懵懂或者說一知半解,盡管我們?cè)谡n...
實(shí)踐目的;第一,勤工儉學(xué);第二,豐富假期生活;第三,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐經(jīng)歷。白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,我們已迎來了寒假,是啊,去年的這個(gè)時(shí)候我們還是一個(gè)沒畢業(yè)的高中生而已,準(zhǔn)備用整個(gè)暑假的時(shí)間把高中三年的壓抑...
實(shí)習(xí)對(duì)于大學(xué)生來說是很重要的與社會(huì)接觸的機(jī)會(huì),它能讓我們把平時(shí)學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,做到學(xué)以致用。還能增強(qiáng)我們的“團(tuán)隊(duì)合作”意識(shí)。另一方面,讓我們切身感受社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)之激烈以激勵(lì)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)。
很快的,署假又過來了,面對(duì)最后一年的校園生活,想著剛剛過去的最后一個(gè)署假,緊張沉默之后的是感慨。印在腦海里的每一個(gè)足跡都是那么的深,真的說不出是什么感覺,伴著時(shí)間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實(shí)的兩面去看清它...
暑假新聞專業(yè)認(rèn)知社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文目的和意義:為了讓我們把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來,深入了解自己的專業(yè),體驗(yàn)作為新聞工作者的實(shí)際生活以及媒體的業(yè)務(wù)運(yùn)作,理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中領(lǐng)悟?qū)I(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與技能,了解日后就業(yè)的職...
國(guó)際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者,對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸起著組織協(xié)調(diào)的作用。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,不論對(duì)于進(jìn)出口貨物的收、發(fā)...
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):您們好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這次交流實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)也非常榮幸能有這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在交流實(shí)習(xí)期間,讓我真正感受到了vk的熱情和主動(dòng),也讓我感覺到了作為安全管理員肩上所擔(dān)的責(zé)任之重。
不知不覺,已經(jīng)在xx啤酒有限公司工作8個(gè)月了。雖然很懷念在學(xué)校捧著書本的學(xué)生時(shí)光,但是來到了工作崗位,我翻開了另一本書,開始了新的學(xué)習(xí)。
第3篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)寫作
物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)寫作范文
一.實(shí)習(xí)目的與要求
本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ),物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。
二:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的.九州通品牌。
九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。
三.實(shí)習(xí)安排與過程
從4月1日起,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”
的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:
1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;
2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;
3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;
4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;
5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;
四:實(shí)習(xí)感想:
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
第4篇 xxxx年3月倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出xx倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),及清單的核對(duì);分類,對(duì)貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號(hào)車輛,對(duì)各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。
在參觀時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見識(shí),了解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理,強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。
經(jīng)營(yíng)過程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文
同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展?
實(shí)習(xí)感想
1. swot分析
優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過于單一,死板,租金較高。
機(jī)遇:中國(guó)的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫(kù)存,包裝加工,庫(kù)存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤(rùn)低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)。
我叫xx,本學(xué)期被分配到xx市教育幼兒園實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼間兩周的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了。以下是我對(duì)我半個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作所作的實(shí)習(xí)鑒定。在實(shí)習(xí)中,使我更深刻的了解到了一個(gè)幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...
止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況報(bào)告我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。集團(tuán)創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報(bào)關(guān)行有限公司、國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司和&t...
在這實(shí)習(xí)的期間,使我的生活很充實(shí),自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導(dǎo),讓我我從每個(gè)老師的身上學(xué)到了很多東西。實(shí)習(xí)過程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的真實(shí)和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程,這會(huì)是我一生的財(cái)富。
暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會(huì),我想在這個(gè)假期能找個(gè)實(shí)習(xí)單位,渡過一個(gè)有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個(gè)環(huán)節(jié)。
機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告第一周實(shí)習(xí)周記這個(gè)星期非常的開心,因?yàn)橹鞴芤呀?jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號(hào)的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點(diǎn)別的知識(shí)了,這真是非常值得開心的一件事。
一、實(shí)習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...
應(yīng)用英語(yǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)單位 xxxx電子有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間 xx.07 -xx.06實(shí)習(xí)內(nèi)容 電子商務(wù)專 業(yè) 應(yīng)用英語(yǔ)班 級(jí) 0809401學(xué) 號(hào) xxx姓 名 xxx指導(dǎo)教師 xx一、前言:很感謝榮幸有機(jī)會(huì)到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實(shí)習(xí)。
在進(jìn)行3年半的理論知識(shí)積累之后,要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際 操作技能的培養(yǎng)。
第5篇 xxxx年暑假最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一、實(shí)習(xí)報(bào)告人:李xx
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)
三、工作內(nèi)容
1. 為司機(jī)開具車輛出行記錄
2. 做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表
3. 核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp
四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度
車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對(duì)有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實(shí)習(xí)進(jìn)程
3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來的時(shí)候穎柯很忙,每天有很多的報(bào)表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對(duì)賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等。
主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表
我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來做的??己吮碇饕菍?duì)車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),對(duì)出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;
卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機(jī)來報(bào)賬,報(bào)表沒有及時(shí)出來,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。
對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信。
一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。...
一、我的實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng),是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié),是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的過程,學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用,就是去指導(dǎo)工作,而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文...
前言:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作...
愛撒山林關(guān)注山村希望——記華北電力大學(xué)暑期社會(huì)實(shí)習(xí)小分隊(duì)滿城黃龍寺之行實(shí)習(xí)主題:愛撒山林,關(guān)注山村希望實(shí)習(xí)地點(diǎn):滿城縣劉家臺(tái)鄉(xiāng)黃龍寺村實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月8日—12日實(shí)習(xí)人員:華北電力大學(xué)環(huán)境學(xué)院學(xué)生隊(duì)長(zhǎng):崔帥一、實(shí)習(xí)背景簡(jiǎn)介...
實(shí)習(xí)報(bào)告精心整理了《xx年6月金工實(shí)習(xí)總結(jié)》,望給大家?guī)韼椭?五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。
電子信息與自動(dòng)化專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告xx年9月,在系領(lǐng)導(dǎo)的組織和安排下,我們04級(jí)電子信息與自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生一起開展了一次為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)。
經(jīng)過五天的使我懂得了很多,也使我生活充實(shí)了很多。通過這次實(shí)習(xí),有一次刷新了我人生中的目標(biāo)!我學(xué)的是工商企業(yè)管理專業(yè),以前我選擇這個(gè)專業(yè),我認(rèn)為可以輕松的實(shí)現(xiàn)我的愿望。
實(shí)踐時(shí)間:xx年x月x日-xx年x月x日實(shí)踐地點(diǎn):xx兒童社會(huì)福利院一、 實(shí)踐目的社會(huì)工作專業(yè)是指社會(huì)(政府或社會(huì)團(tuán)體)以物質(zhì)精神和服務(wù)等方式對(duì)那些因外部、自身和結(jié)構(gòu)性原因不能依靠自己的力量進(jìn)入正常的社會(huì)生活的個(gè)人與群體提供幫助,使他...
第6篇 最新物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我于200x年xx月xx日成為公司的試用員工,到今天試用已滿3個(gè)月,另外,自200x年xx月xx日以來,
我就一直在公司實(shí)習(xí),至今已有7個(gè)月的時(shí)間,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;
但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。
自從三月底進(jìn)入公司以來,我一直在打印技術(shù)二部實(shí)習(xí),雖然本部門的業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的,
也和我的專業(yè)知識(shí)相差較大;但是部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,
也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。
在本部門的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;
專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,
在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助,
感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理公司的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),整理部門內(nèi)部各種資料,進(jìn)行各種輔助
性的研發(fā)工作。當(dāng)然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng),
需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力。
這是我的第一份工作,這半年來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,
我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),
體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長(zhǎng)。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。
我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!
第7篇 瀘州地區(qū)物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告
瀘州地區(qū)物流實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容:
調(diào)查瀘州地區(qū)物流企業(yè)相關(guān)信息以及企業(yè)物流發(fā)展的動(dòng)態(tài).
所在專業(yè):
經(jīng)管系物流管理
所在班級(jí):
物流05級(jí)1班
實(shí)習(xí)組員:
藺娜 余飛 侯勁紅 李蕓蕖 蒲曉蕙 謝曉燕 徐敏 傅正
指導(dǎo)教師:
肖婷 竇余
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
瀘州地區(qū)
實(shí)習(xí)時(shí)間:
2006年12月30日至2007年1月5日 實(shí)習(xí)目的:
為了了解物流,知曉有關(guān)物流的相關(guān)信息,并及時(shí)關(guān)注其發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)物流流程中一些設(shè)備和作業(yè)進(jìn)一步了解,在調(diào)查中學(xué)習(xí),鍛煉自身能力.
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一.調(diào)查前感觸:
對(duì)于我們的第一次實(shí)習(xí),我們一組人都懷有一份激動(dòng)與不知所措,對(duì)物流的認(rèn)識(shí),一開始只是想'物流就是物質(zhì)流通',這只是從字面上講,其實(shí),嚴(yán)格上講,物流是指原材料,產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程,它將運(yùn)輸,倉(cāng)庫(kù).裝卸.加工.整理.陪送.信息等方面有關(guān)接合,形成完整的供應(yīng)漣,為用戶提供多功能,一體化的綜合服務(wù).
回收及廢棄物物流
表一 企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)圖 物流是企業(yè)如今發(fā)展最大的砝碼,物流信息貫穿整個(gè)企業(yè)活動(dòng)。如表二:
表二 物流信息在企業(yè)活動(dòng)中的流動(dòng) 四、調(diào)查后再認(rèn)識(shí):
1、宏觀物流:
它是社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流,是從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識(shí)和研究的物流活動(dòng),也就是研究社會(huì)再生產(chǎn)總體物流,研究產(chǎn)業(yè)或集團(tuán)的物流活動(dòng)和物流行為。 在物流活動(dòng)中,社會(huì)物流,國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流,國(guó)際物流屬于宏觀物流,其特點(diǎn)是綜觀性,全局性。
研究的主要內(nèi)容是:物流總體構(gòu)成,物流與社會(huì)之際關(guān)系社會(huì)中之地位,物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,以及社會(huì)物流系統(tǒng)和國(guó)際物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)作等。 2、微觀物流
它是一個(gè)小地域空間發(fā)生的具體的物流活動(dòng)和針對(duì)某種具體產(chǎn)品都進(jìn)行的物流活動(dòng)。
一般而言,它在物流活動(dòng)中,通常指的是其中的一個(gè)局部,一個(gè)環(huán)節(jié)的具體物流活動(dòng)。例如:消費(fèi)者,生產(chǎn)者。企業(yè)所從事的實(shí)際的物流活動(dòng)。其特點(diǎn)是具體性,實(shí)物性,局部性,典型代表是企業(yè)物流。 五、調(diào)查總結(jié):
在近一個(gè)周的調(diào)查中,我組成員認(rèn)為,瀘州物流企業(yè)大多集中在長(zhǎng)江流岸附近,但分布較散,幾家大型企業(yè)都應(yīng)當(dāng)算是占據(jù)自身地盤,各自發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng),而相當(dāng)多物流配送中心則集中在批發(fā)市場(chǎng)周圍,從事一些專門為貸物運(yùn)送等服務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有發(fā)揮物流的功能,在調(diào)查中,一些負(fù)責(zé)人也曾對(duì)我組人員提及物流在瀘州地區(qū)的發(fā)展問題,還指出國(guó)外的外資企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。我國(guó)物流面臨著一大考驗(yàn)。 我國(guó)現(xiàn)在物流行業(yè)處于三國(guó)鼎立階段,分有國(guó)有企業(yè),如中遠(yuǎn),中油.中海,誠(chéng)通中儲(chǔ),中鐵物流等;民營(yíng)企業(yè),如寶供,傳化,大田,南方,宅急送,遠(yuǎn)成,成協(xié),華字等;外資企業(yè),如丹麥馬士基,美國(guó)聯(lián)邦快遞,聯(lián)合包裹,總統(tǒng)輪船,荷蘭天地,德國(guó)郵政,日本日通,英國(guó)英運(yùn)等。中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)還處于一個(gè)發(fā)展階段,不僅與國(guó)際先進(jìn)水平有較大的差距,而且還不能滿足中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的需要,中國(guó)的物流提供服務(wù)能力還不適應(yīng)制超也和商貿(mào)流通也對(duì)物流的需求,特別是我國(guó)物流發(fā)展的地區(qū)差異,城鄉(xiāng)差異,行也差異還比較大,這些問題集中的表現(xiàn)在中國(guó)物流企業(yè)“小、散、差”的問題,沒有太大的改變。 隨著“十一五計(jì)劃”把物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提上日程,我國(guó)物流行業(yè)開始成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。具專家預(yù)測(cè),xxxx年中國(guó)物流行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到12.000億元人民幣,年增長(zhǎng)速度將保持在20%,伴隨著物流整體最優(yōu)化水平、物流信息化水平、物流服務(wù)社會(huì)化水平,物流手段現(xiàn)代化水平,物流管理專門化水平,物流與網(wǎng)絡(luò)化水平,物流精益化水平,物流系統(tǒng)國(guó)際化水平以及物流集約化和集成化水平的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)將成為21世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門,從整體上改善國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率,直接提高全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展,對(duì)提高我國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力有極其重要的影響。
六、建議:
1.民營(yíng)企業(yè)要發(fā)展應(yīng)站在同一陣營(yíng)上團(tuán)結(jié)一致。
2.大力發(fā)展第三方物流減少資本投入,優(yōu)化資源配置,提高專業(yè)水平和相應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)。
3.加強(qiáng)物流與商流,信息流一體化。
4.利用高新技術(shù),步入國(guó)際軌道。多采用rfid,lctr,dcir等新興技術(shù)。
5,管理的標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)。
6,系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)化,柔性化,加強(qiáng)仿真技術(shù)。
7,加快步伐邁進(jìn)第四方物流,整合社會(huì)資源,推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。
二.調(diào)查項(xiàng)目:
1.物流企業(yè):
瀘州宏圖物流有限公司
1)公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè),第三方物流 2)公司構(gòu)成:成都冠城投資股份有限公司,福建恒億建設(shè)集團(tuán)公司以及瀘州酒業(yè)實(shí)業(yè)公司共同發(fā)資組建 3)下屬公司:瀘州宏圖港口有限公司,瀘州宏圖航運(yùn)有限責(zé)任公司等下屬7家公司. 4)業(yè)務(wù)范圍:運(yùn)輸.倉(cāng)庫(kù).配送.信息管理.多式聯(lián)運(yùn)等一系列服務(wù),涉及航運(yùn).物流.貨代.港口.煤業(yè)等產(chǎn)業(yè). 瀘州三友物流運(yùn)輸集團(tuán)有限公司
1)公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè).
2)下屬公司:瀘州三友汽貿(mào)公司.瀘州龍馬潭三友實(shí)業(yè)有限公司等8家公司.
3)業(yè)務(wù)范圍:普通貨運(yùn).危險(xiǎn)品貨運(yùn).貨運(yùn)站服務(wù).貨運(yùn)代理.貨運(yùn)信息服務(wù).汽車銷售.貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù).貨物裝卸.貨運(yùn)檢選及加工服務(wù)為一體.
4):運(yùn)輸設(shè)備:集裝箱.自卸車.大貨車.罐裝貨車共計(jì)1080輛,其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛100輛. 2.企業(yè)物流
瀘州老窖
1).企業(yè)屬性:國(guó)有控股上市公司. 2).業(yè)務(wù)范圍:東北.華北.華東.西北.西南.華南.河北.湖南湖北八個(gè)片區(qū). 3).企業(yè)運(yùn)作:采用erp系統(tǒng)中的部分模板提高物流信息技術(shù),建立配送中心,提高貨運(yùn)運(yùn)輸效率,引進(jìn)高新技術(shù),調(diào)整改善倉(cāng)庫(kù)管理,儲(chǔ)運(yùn),形成供應(yīng).生產(chǎn).倉(cāng)庫(kù).銷售一體化的物流體系. 3.集裝箱碼頭:
瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭
1)企業(yè)慨況:
是四川省瀘州市唯一且最大的集裝箱碼頭,于2003年7月正式運(yùn)行,有4-5個(gè)船公司,與多方物流企業(yè)持有聯(lián)系,如丹麥的馬士基.大飛.萬(wàn)海,國(guó)有中運(yùn)等. 2)發(fā)展歷程:
2003年.出口貨運(yùn)1860箱;2023年出口貨運(yùn)8530箱;2023年.出口貨運(yùn)21475箱;2023年,出口貨運(yùn)38281箱; 3)發(fā)展前程:
目前,碼頭二期擴(kuò)建工程已經(jīng)啟動(dòng),今年6月底將以完工.二期工程最少將增加2-3個(gè)集裝箱,專用泊位,預(yù)計(jì)總投資2億元左右,二期工程建成后,碼頭年吞吐量能力至少達(dá)20萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱,瀘州港將發(fā)展成川西南地區(qū)專向世界各大港口的重要出??诎?瀘州集裝箱碼頭,也將成為瀘州港口城市的樞紐節(jié)點(diǎn),集物流產(chǎn)業(yè).臨港產(chǎn)業(yè)和高新產(chǎn)業(yè)為一體的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ). 三.調(diào)查初步認(rèn)識(shí):
1.對(duì)物流企業(yè)的認(rèn)識(shí):
物流企業(yè)在社會(huì)中扮演重要角色,在瀘州地區(qū),知名度較高者非三友與宏圖莫屬,較之其他物流企業(yè),其略勝一籌,兩家企業(yè)在物流功能要素方面較為齊全,可歸為綜合物流;另外,一些物流配送中心,只限于運(yùn)輸貨物,如誠(chéng)信.屬于單一物流. 現(xiàn)今許多企業(yè)從事第三方物流,如宏圖.第三方物流是指由物流勞務(wù)的供需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式.第三方是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者. 隨著社會(huì)的發(fā)展,物流企業(yè)將面臨新的選擇---第四方物流,它是指一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,提供一個(gè)綜合的物流解決方案,供應(yīng)鏈指從來購(gòu)開始經(jīng)過生產(chǎn),分配.銷售最后到用戶而形成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈.在解決企業(yè)物流的基礎(chǔ)上,整合社會(huì)資源.同時(shí)也是發(fā)揮政府職能,推進(jìn)中國(guó)現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能做的唯一切入點(diǎn). 2.對(duì)企業(yè)物流的認(rèn)識(shí):
企業(yè)物流是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)承包范圍內(nèi)由生產(chǎn)或服務(wù)活動(dòng)所形成的物流系統(tǒng),它是生產(chǎn)過程得以連續(xù)進(jìn)行的必要條件,是企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”,改善物流可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。
企業(yè)物流主要涉及供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收及廢棄物物流五個(gè)體系。如表一:
第8篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告:物流實(shí)習(xí)總結(jié)精選
定越多,而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了,也就是說我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了,怎么會(huì)虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個(gè)定單都賺錢的,而且報(bào)價(jià)也很重要。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后,我開始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng),本來我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶,可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊,他沒有“人性”,且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn),于是我報(bào)了老高的價(jià)。而且在接單時(shí),我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià),以及他的價(jià)值。不看不知道一看嚇一跳,舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說這樣的生意傻子才會(huì)接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬(wàn)也就不為過了。
為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏,從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn)。
生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統(tǒng)思維的影響??晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價(jià),利潤(rùn)也可觀,于是又“買”了n個(gè)搬運(yùn)工,把報(bào)價(jià)調(diào)得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和___進(jìn)行了長(zhǎng)期合作,因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多,且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng),很快贏利就翻了翻。
還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng),雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別,可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的,即使的的物流服務(wù)再好,價(jià)格再優(yōu)惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經(jīng)??梢钥吹絖__物流公司,其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn),而誠(chéng)信是從商之本,可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解。而且都是單一的,要么學(xué)運(yùn)輸,要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。而這次上機(jī)實(shí)習(xí),是把這些進(jìn)行了融合和連貫,將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的,可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響,這對(duì)我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。
第9篇 xxxx年3月物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一:公司
江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:xx和iso14001:xx認(rèn)證.
公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。
目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。
公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。
在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。
目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。
公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,海空運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。
我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。
二:實(shí)習(xí)工作概況
實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主)
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。
既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。
下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程
我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。
三:實(shí)習(xí)工作感受
在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好:時(shí)光如水,光陰似箭,通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),加之學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和全體教教師的團(tuán)結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進(jìn)步。...
實(shí)習(xí)目的:為了把學(xué)習(xí)的課本知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進(jìn)一步的了解社會(huì),了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺(tái)的實(shí)習(xí)了,對(duì)于電視臺(tái)的環(huán)境也相對(duì)比較的了解,但是對(duì)于那種人際關(guān)系的陌生我還是那么的不習(xí)慣...
⊕實(shí)習(xí)不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實(shí)習(xí)的一部分在沒有實(shí)習(xí)之前就有所耳聞:實(shí)習(xí)無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進(jìn)報(bào)社就是看報(bào)紙看新聞。
一、實(shí)習(xí)目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風(fēng)格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設(shè)計(jì)創(chuàng)作打下基礎(chǔ)。
很快的暑假就如期而至了,學(xué)校6月22號(hào)就放假了,23號(hào)那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因?yàn)槟橇惺峭ㄍ覊?mèng)想的地方。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術(shù)中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進(jìn)行手術(shù)復(fù)...
xx年,本科室根據(jù)上級(jí)主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標(biāo),積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認(rèn)真抓好律師事務(wù)所和公證處規(guī)范化建設(shè),提升隊(duì)伍整體形象。
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“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。
其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。
在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好:時(shí)光如水,光陰似箭,通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),加之學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和全體教教師的團(tuán)結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進(jìn)步。...
實(shí)習(xí)目的:為了把學(xué)習(xí)的課本知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進(jìn)一步的了解社會(huì),了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺(tái)的實(shí)習(xí)了,對(duì)于電視臺(tái)的環(huán)境也相對(duì)比較的了解,但是對(duì)于那種人際關(guān)系的陌生我還是那么的不習(xí)慣...
⊕實(shí)習(xí)不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實(shí)習(xí)的一部分在沒有實(shí)習(xí)之前就有所耳聞:實(shí)習(xí)無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進(jìn)報(bào)社就是看報(bào)紙看新聞。
一、實(shí)習(xí)目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風(fēng)格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設(shè)計(jì)創(chuàng)作打下基礎(chǔ)。
很快的暑假就如期而至了,學(xué)校6月22號(hào)就放假了,23號(hào)那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因?yàn)槟橇惺峭ㄍ覊?mèng)想的地方。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術(shù)中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進(jìn)行手術(shù)復(fù)...
xx年,本科室根據(jù)上級(jí)主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標(biāo),積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認(rèn)真抓好律師事務(wù)所和公證處規(guī)范化建設(shè),提升隊(duì)伍整體形象。
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此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。
四:對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議
公司應(yīng)該以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘,采取有能力者才有提升機(jī)會(huì)制度。
五:對(duì)學(xué)院的管理的建議
嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。
六:職業(yè)展望
經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好:時(shí)光如水,光陰似箭,通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo),加之學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和全體教教師的團(tuán)結(jié)合作,安全工作取得了更新 的進(jìn)步。...
實(shí)習(xí)目的:為了把學(xué)習(xí)的課本知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來,為以后的工作做好鋪墊,為了進(jìn)一步的了解社會(huì),了解廣告行業(yè)。這已不是我第一次在電視臺(tái)的實(shí)習(xí)了,對(duì)于電視臺(tái)的環(huán)境也相對(duì)比較的了解,但是對(duì)于那種人際關(guān)系的陌生我還是那么的不習(xí)慣...
⊕實(shí)習(xí)不完全等于坐冷板凳,但坐冷板凳一定是實(shí)習(xí)的一部分在沒有實(shí)習(xí)之前就有所耳聞:實(shí)習(xí)無非就是做做衛(wèi)生端端水,如果進(jìn)報(bào)社就是看報(bào)紙看新聞。
一、實(shí)習(xí)目的通過參觀家具、燈具,配飾等的功能、造型、燈光、尺度、風(fēng)格、材料、色彩,了解室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的基本原理和設(shè)計(jì)方法,開闊視野,為接下來的我的室內(nèi)設(shè)計(jì)創(chuàng)作打下基礎(chǔ)。
很快的暑假就如期而至了,學(xué)校6月22號(hào)就放假了,23號(hào)那天也就是端午那天,我興沖沖的拿著我的火車票來到了車站,因?yàn)槟橇惺峭ㄍ覊?mèng)想的地方。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
最大痛苦,莫過于身體上勞累在創(chuàng)傷骨科手術(shù)中,有很多是四肢骨折,而在四肢骨折中,下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類,按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露于外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折,其中開放骨折必須進(jìn)行手術(shù)復(fù)...
xx年,本科室根據(jù)上級(jí)主管部門以及本局的工作部署,緊緊圍繞創(chuàng)安工作目標(biāo),積極開展了律師、公證管理和法律援助工作,取得了一定成效。一、律師公證管理方面(一)、認(rèn)真抓好律師事務(wù)所和公證處規(guī)范化建設(shè),提升隊(duì)伍整體形象。
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第10篇 2023物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告
大學(xué)生專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段在完成一定的課程后所要進(jìn)行的最重要的一段實(shí)踐環(huán)節(jié)。以下小編為大家整理的2022物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告,希望對(duì)大家有幫助!
2022物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告一
一:實(shí)習(xí)目標(biāo):
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二:實(shí)習(xí)請(qǐng)求:
了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析.并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.
三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái).
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)'以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)'的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四:實(shí)習(xí)感觸:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合.在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你.
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌.
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往.面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六:實(shí)習(xí)總結(jié):
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。
2022物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)報(bào)告二
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月x日—xx月x日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
11月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況
11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
第11篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
物流實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
一、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來,xx物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在xx公司眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營(yíng)理念。xx電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
三、實(shí)習(xí)感想
在xx物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
第12篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié)
物流實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié)范文
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送中心)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),但是我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握倉(cāng)儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實(shí)訓(xùn),收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉(cāng)儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。
一. 前言
1. 時(shí)間:xx年5月22號(hào)—23號(hào)
2. 地點(diǎn):廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地
3. 對(duì)象:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
4. 范圍:寶供地基的a,b倉(cāng)庫(kù)
5. 目的:綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的.應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練,是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
6. 經(jīng)過:培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀
7. 采用的方法:參觀,了解
8. 調(diào)查對(duì)象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司,也是目前我國(guó)最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo):創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉(cāng)儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。
二.主體
在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理,理解設(shè)備在入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫(kù)頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”,培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,也分為工廠入庫(kù)和外省工廠。工廠入庫(kù):貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運(yùn)貨,在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會(huì)被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。