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第1篇生產(chǎn)車間2023個人工作總結 第2篇生產(chǎn)車間班長個人工作總結 第3篇生產(chǎn)車間個人月度總結 第4篇生產(chǎn)車間操作工個人總結 第5篇2023年汽車零部件生產(chǎn)車間個人總結 第6篇汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結 第7篇汽車零部件生產(chǎn)車間個人的工作總結 第8篇2023生產(chǎn)車間主任個人總結 第9篇生產(chǎn)車間統(tǒng)計員個人工作總結 第10篇生產(chǎn)車間班組長個人工作總結 第11篇2023年生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 第12篇生產(chǎn)車間組長工作個人總結 第13篇xxxx年10月生產(chǎn)車間個人工作總結 第14篇2023年化工生產(chǎn)車間個人工作總結 第15篇汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結-工作總結
第1篇 生產(chǎn)車間2023個人工作總結
回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,
對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.xx年工作計劃
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。
第2篇 生產(chǎn)車間班長個人工作總結
第2017年生產(chǎn)車間班長個人工作總結
轉眼間,6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產(chǎn)任務繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:
一、班長是一個班組的榜樣
作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。
二、班長是一個班組的技術核心
班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長是一個班組的監(jiān)督者
班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。
四、團隊精神是一個班組的`保障
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
第2017年生產(chǎn)車間班長個人工作總結
作為xx隊生產(chǎn)一班班長,我認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產(chǎn)原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結;
一、強化學習,提高素質
充分利用班前、后會、周二周五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程,來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
二、強化管理,確保安全生產(chǎn)
在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和采煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理后溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效,在設備使用管理上嚴格執(zhí)行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規(guī)程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一凈、兩暢通的要求。
三、嚴細管理,強化班組建設
抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創(chuàng)一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。
四、工作中的不足及改進措施
一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產(chǎn)過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡?。话嘟M成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。
在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業(yè)務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應有的貢獻。
第2017年生產(chǎn)車間班長個人工作總結
轉眼間2017年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。2018年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結2017年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在2018年的工作里我將找出2017年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。2017年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
下一步工作計劃:
1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照四不放過的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!
第3篇 生產(chǎn)車間個人月度總結
生產(chǎn)車間個人月度總結
生產(chǎn)車間個人月度總結篇一
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調生產(chǎn),致使電器的`生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
生產(chǎn)車間個人月度總結篇二
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴落實,生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
第4篇 生產(chǎn)車間操作工個人總結
轉眼臆,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產(chǎn)設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經(jīng)濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。(內操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經(jīng)驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。
總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
2022即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
第5篇 2023年汽車零部件生產(chǎn)車間個人總結
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
時間飛快,轉眼2022年過去了?;仡?022這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在2022年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好2022年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,2022年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質量,加強質量體系建設。
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,2022年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2022年里,在安裝調試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)2022年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
第6篇 汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,2022年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質量,加強質量體系建設。
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,2022年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
第7篇 汽車零部件生產(chǎn)車間個人的工作總結
關于汽車零部件生產(chǎn)車間個人的工作總結
尊敬的各位領導、各位工友:
大家下午好!
時間飛快,轉眼xx年過去了?;仡檟x這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好xx年的工作:
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質量,加強質量體系建設。
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的`質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的xx年里,在安裝調試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
第8篇 2023生產(chǎn)車間主任個人總結
我是xx車間的車間主任。我在廠領導的直接領導下,全面負責xx車間的車間各項生產(chǎn)工作。以下是我本年度的個人工作總結。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
今年年初,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產(chǎn)。
后來,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質量,速度最快的一次。
在第三季度裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在第四季度,我車間裝置運轉出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)恢復正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益xx萬元,滾動查擺效益類共xx項,創(chuàng)效xx萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。2022年車間共有x人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。只有切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神
在20xx年工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年工作中,我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
四、20xx年工作中存在的問題
在20xx年中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年各項工作!
第9篇 生產(chǎn)車間統(tǒng)計員個人工作總結
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學習、提高業(yè)務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2022年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
第10篇 生產(chǎn)車間班組長個人工作總結
時光荏苒,xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產(chǎn)品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
第11篇 2023年生產(chǎn)車間操作工個人工作總結
轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產(chǎn)設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經(jīng)濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。(內操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經(jīng)驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。
總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
xx即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
第12篇 生產(chǎn)車間組長工作個人總結
時光荏苒,2022年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將2022年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2022年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產(chǎn)品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
第13篇 xxxx年10月生產(chǎn)車間個人工作總結
尊敬的各位領導、各位工友
大家下午好!
時間飛快,轉眼xx年過去了?;仡檟x這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)??的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好xx年的工作
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
生產(chǎn)車間個人工作總結
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質量,加強質量體系建設。
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的xx年里,在安裝調試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
第14篇 2023年化工生產(chǎn)車間個人工作總結
自xxx年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際,理論應用于實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。
二、從思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德來說,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,對于上級領導交代,安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。
三、從事黃磷生產(chǎn)操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產(chǎn)的質量,甚至會導致事故的發(fā)生,這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真,專心,加強專業(yè)知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案
3、完成對百日安全相關資料的學習環(huán)境保護法的學習
4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標
6、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生
7、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
9、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
四、存在的缺點和不足
一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在
1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業(yè)深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠,執(zhí)行制度不夠堅決,工作中有拖拉 現(xiàn)象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。
3、對自己要求松懈,沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用,出現(xiàn)工作落實不到位的現(xiàn)象。
五、今后的工作方向
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。
第15篇 汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結-工作總結
汽車零部件生產(chǎn)車間個人工作總結-工作總結
時間飛快,轉眼20xx年過去了?;仡?0xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間,面對全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的'工作:
一、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗,而且是面對一個全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結經(jīng)驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質量,加強質量體系建設
產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗,以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們,安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。