2023運輸公司年終工作總結（15篇范文）

第1篇 2023運輸公司年終工作總結

20__年已經結束。20__年是不平凡的一年，在全國全球都經歷著經濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20__年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20__年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。

20__年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結

一、 運輸工作

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。

二、 安全工作

每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、 管理工作 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。

2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、 20__年10月份至12月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20__年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。

作為個人來說，在20__年需要投入的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入的人力去開發(fā)的資源，爭取的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的2022年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!

第2篇 運輸公司頂崗實習總結

指縫很寬，時間太瘦，十月悄悄從指縫間溜走。進入現(xiàn)場實習快兩個月了，從一開始跟隨師父學習，到順利通過定崗考試，這兩個月我學到了很多從書本上學不到的知識，豐富了自己的專業(yè)技能，不斷學習，不斷成長，為以后工作打下了堅實的基礎?，F(xiàn)將10月份工作情況總結如下：

1.工作學習方面

本月實習期間，在師傅的指導下我應經能夠熟練的進行現(xiàn)場檢車工作，同時對洗鉤換瓦、試風機使用更加熟練了。本月我跟隨師父分別在cd首部和cd萬噸進行了工作，更加熟悉了列車首尾部的作業(yè)流程。工作時一定要嚴把安全這道關卡，安全是重中之重，師傅教導我，檢車時眼睛不要一直盯著待檢車輛，眼睛要“活”，一定要注意腳下和臨線轉線等一些情況，我一直牢記在心。月末我進行了定崗考試，并順利通過，成為了一名合格的“背面”，但我知道，我要學習的東西還有很多，理論與實際還是存在很大的差異，加強兩者的結合，為以后工作打下了堅實的基礎。

2.生活方面

在生活方面，特別感謝師傅和同事們的關心，叮囑我一定要注意安全，注意防寒保暖，我有不懂的問題，他們都會詳細的為我解答。所里的領導也經常找我們談心，詢問我跟工作生活的情況，讓我感受到了家的溫暖。

3.不足與改進

在現(xiàn)場實習期間，對工作流程了解的還不夠透徹，導致工作中走了一些不必要的彎路，對工作進程產生了一定的影響。業(yè)務能力尚需提高，實踐經驗與理論知識都需進行突破提高。

加強學習，深入理解作業(yè)流程，加強專業(yè)知識、業(yè)務技能的進修，為更好完成本職工作夯實基礎。

第3篇 運輸公司安全季度總結

運輸公司安全季度總結

xx年，我公司始終圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”三項活動，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災爆炸事故，其他指標控在市交通局年初下達的指標內，安全生產形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一季度以來的安全工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按照“分級管理，按級負責，權責一致，各負其責”的原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署xx年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務分解表》，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，工會及時調整安全生產監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡的調整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡作用和責任，更好地加強安全生產管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應安全要求的船舶、車輛、工程設備，進行維修、保養(yǎng)，配置安全設施，消防、救生設備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產設備消防設備，船用、車輛、工程設備的安全使用性能，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，總公司制定了《安全生產目標風險抵押實施意見》，明確參加風險抵押承運單位，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。

二、做好活動的開展，落實安全責任：

根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產年，深化平安交通建設，安全管理推進年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。

總公司成立“三項”活動領導小組，設立活動領導小組辦公室，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作，同時設立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內對舉報的安全隱患進行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。

在xx年9月9日接到航運公司的有關安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。

做好三項活動主要任務分解，制定“三項”活動任務分解表，落實分解活動開展的時間、內容及具體要求，在規(guī)定的時間內以高標準、高質量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務進行補課，確?！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預期效果。我公司認真組織各基層單位安全負責人，進行安全工作及活動開展情況，進行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習，聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳，“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況，進行參觀學習，參觀結束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進的，通過觀摩學習交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學習機會，取得很大的效果。

三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作

1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下：

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車、船安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質量下降，不適應危險品運輸，總公司立即予以整改，責令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時，并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產系數(shù)的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預控與安全措施到位，應急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產。

2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控

切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領導計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向實行日報制，對船舶流向、船舶運行航線、船舶運行質態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項，三個方面的查處。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產生相當大的影響，為確保單位的安全生產和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。

4、認真抓好船員的安全教育培訓，編制培訓，教育培訓，對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓，xx年8月份請地方海事培訓中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓，培訓考試合格率100，共參加培訓人員116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產、生命與安全和他們自己的工作有直接的關系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應對生產設備設施進行安全檢查，確保生產設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學習40次，針對性安全培訓教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

總公司及各基層單位，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，行動上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的`嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：

我公司今年共組織安全檢查50次，共查各類事故隱患39起，已經整改25起，4起隱患事故未能整改，已經落實安全防范措施，并要求限期整改。

安全檢查工作公司領導十分重視，安全檢查公司分管領導親自參加，深入基層現(xiàn)場進行安全檢查，對重點危險品運輸船舶，制定了專項危險品船舶安全檢查表，嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實安全責任，提出整改意見，同時利用月度安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報，引起各級領導對安全隱患整改的重視，認識隱患存在的危害性，增強做好本單位安全隱患整改的責任感。

抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動，提前做好安全檢查工作，保證各時期及活動期間的安全生產，確保單位的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認識，以高度的政治責任感和工作事業(yè)心，加強安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產工作，實現(xiàn)國慶期間安全無事故。

六、存在的問題：

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進一步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質下降，難以適應水上運輸。三是人員素質普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監(jiān)管，落實責任追究制度。

我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運輸船舶，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。

第4篇 xxxx年運輸公司工作總結

xxxx年運輸公司工作總結范文

運輸公司工作總結范文1

一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結

通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產注冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元。

安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。

運輸公司工作總結范文2

第5篇 沙漠運輸公司黨委2023年工作總結

____年，是公司確定的“區(qū)外油品配送市場開拓年”，是油田公司勘探開發(fā)幅度最大的一年，也是沙運司大開拓、大發(fā)展、大跨越之年。我們在公司黨委、公司的正確領導下，在機關各處室、各兄弟單位的支持幫助下，認真學習十六屆五中全會精神，忠實踐行“三個代表”的重要思想，深入貫徹公司“兩會”精神，全面落實_____發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立科學發(fā)展觀，大力實施“______”工程，加強管理、落實責任，與時俱進、開拓創(chuàng)新，促使經濟總量連續(xù)翻番，經濟質量不斷提高，經濟效益不斷攀升，職工收入不斷增加，結構調整日趨完善，超額完成了公司下達的各項生產經營指標，實現(xiàn)了“奮進之年”的大突破，邁上了可持續(xù)發(fā)展之路。全年共完成貨物周轉量____萬噸公里，完成年計劃____萬噸公里的__.__%，同比提高了__._%；實現(xiàn)經營收入_____.__萬元，完成年計劃____萬元的___.__%，同比提高了___.__%；實現(xiàn)利潤___.__萬元，同比提高了___.__%。其中主業(yè)實現(xiàn)收入_____.__萬元，占總收入的__.__%，同比提高___.__%；多經實現(xiàn)收入_____.__萬元，占總收入的__.__%，同比提高__.__%。____年，上繳公司各種款項____.__萬元。

總結____年的工作，主要有以下十個特點：

一、貫徹公司“兩會”精神，堅定持續(xù)發(fā)展信心。

公司召開的“兩會”和領導干部會議，全面客觀地總結了過去，實事求是地分析了現(xiàn)在，高瞻遠矚地謀劃了未來，為沙運司的發(fā)展和實現(xiàn)階段性目標指明了發(fā)展的方向。一是領會精神定思路。我們通過傳達貫徹公司會議精神和重點組織干部員工學習劉經理的系列重要講話，統(tǒng)一了思想，轉變了觀念，確立了“六大產業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”目標，給______發(fā)展工程賦予了新的內涵，形成了沙運司____年清晰的工作思路和奮斗目標。二是分解指標傳壓力。結合沙運司實際，我們將公司下達的_._億元的任務指標按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭，傳遞了壓力，增加了動力。三是把握形勢樹信心。通過學習貫徹公司“兩會”精神，深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢以及面臨的機遇和光明前景，深刻理解了公司為沙運司的發(fā)展所提供寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場空間，使全體員工滿懷信心、斗志昂揚，工作積極性、主動性空前高漲。四是深入開展了“區(qū)外油品配送開拓年”活動，牢固樹立快速發(fā)展理念，并結合沙運司實際，深入開展了“學習奮進年”活動。通過深入學習貫徹公司“兩會”精神，為我們安全圓滿超額完成全年工作任務解決了目標、方向和精神動力等重大問題。

二、搶抓油田發(fā)展機遇，再造沙漠運輸輝煌。

____年，__油田增儲上產勘探開發(fā)力度的加大，給我們沙漠運輸主業(yè)帶來了極為難得的發(fā)展機遇。面對機遇，必須充分地認識它，緊緊地抓住它，否則就會失之交臂，悔之晚矣。我們牢記肩負的歷史使命，牢記與__油田結成的戰(zhàn)略伙伴關系，牢記用戶就是上帝，用戶的需要就是我們的任務、“三個不折不扣”和以追求用戶的最高價值為目標等服務理念，緊跟油田工作部署，采取了生產組織靠前指揮、生產協(xié)調調度納總、生產運行現(xiàn)場為重的工作措施，在生產任務十分繁重的情況下，堅持制定工作方案和運行大表，落實各級管理干部工作責任，安排干部跟車上路，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、科學組織、嚴密實施，從而保證了各項沙漠運輸任務的安全圓滿完成。一年來，廣大干部員工熬酷暑、戰(zhàn)嚴寒、斗風沙，經常加班加點，風餐露宿，連續(xù)作戰(zhàn)，頑強拼搏，先后在沙漠主戰(zhàn)場上掀起了四次生產高潮。特別是在__多井次的大型酸化壓裂會戰(zhàn)中，特種沙漠大車背運大型酸化壓裂設備共___多車次，出色地完成了油田公司交給我們的特殊突擊任務，為塔中部分老井和新井增加原油產量做出了積極有效的貢獻。我們堅持忠實、誠信、利益共享、風險共擔、實現(xiàn)雙贏的服務承諾，不當乙方當甲方，不當雇傭當主人，想甲方所想，急甲方所急，危難時刻挺身而出，不講條件、不計得失、不怕犧牲。在克拉_氣田西氣東輸源頭站

第6篇 運輸公司的工會工作總結

運輸公司工會在局基聯(lián)會的正確領導下，公司黨政領導的關懷支持下，緊緊圍繞工會工作更好地服務經濟工作這個中心，充分調動廣大職工群眾參與公司生產經營和工會工作的積極性，開掘了富有成效的活動，取得了較好的成績。

一、?以提高職工隊伍素質為目的，重點強化培訓學習

堅持學習以科學的理論武裝頭腦，是提高職工整體素質的有效方法。因此我們認真組織學習黨的方針政策的同時，對職工進行了法規(guī)和專業(yè)知識的培訓?；咀龅搅藢W有體會，學有記錄，通過學習培訓，不僅豐富了職工頭腦，增長了知識而且還提高了職工用決策理論指導實際工作的能力，通過學習，廣大職工重實干將實效，按時上下班，準時發(fā)車，受到了群眾好評。公司被市運管處評為‘文明企業(yè)’，西戶高速線路被評委‘文明班線’。同時被市總工會授予‘工人先鋒號’稱號。

二、強化工會民主管理和維權力度，廣泛推進廠務公開

職工是企業(yè)的主人，為保障職工的知情權、建議權、參政權、監(jiān)督權的落實，公司工會以職代會的形式參與公司決策經營。一年來在

公司工資制度的改革、職工使用獎罰、經營指標等各項工作中保證了職代會職權的落實，同時就職工關心的熱點主動接受職工監(jiān)督。

三、以穩(wěn)定職工隊伍為重點，廣泛實施送溫暖工程。

職工是工會組織的服務對象，真心實意為職工排憂解難，是工會工作的出發(fā)點和落腳點。一年來。我們以溫暖工程為紐帶，圍繞職工遇到的實際困難，想辦法謀出路，為了解職工生活狀況，我們經常深入站隊職工家中走訪，并針對困難職工進行了經濟幫助，一年來幫助困難職工12戶，發(fā)放補助資金5000余元。

四、發(fā)揮組織優(yōu)勢，用健康向上文體活動占領職工思想陣地、

為活躍職工的文化生活，我們在資金短缺的情況下，先后在五一、十一等節(jié)日開展了聯(lián)歡會、象棋比賽等文體活動。組織參加了局第xx屆職工運動會，用文明健康活動占領職工的心理陣地，筑起抵制邪教的防線。今年被省運管局，評為全省道路系統(tǒng)工會工作先進單位。

五、抓好女工工作，半邊天作用明顯。

運輸公司由于工作性質決定，女工人數(shù)較多，崗位特殊，女工隊伍的好壞直接影響公司的形象和經濟效益。為了做好女工工作，我們依照勞動法（婦女保護法）等法律，依法維權的同時，認真做好女工自尊、自愛教育，在女工多的單位，配備女管理人員，隨時了解掌握女工心態(tài)，做好思想工作。通過一系列富有成效的活動，充分調動了廣大女工的積極性。公司做到了和諧發(fā)展被縣工會推薦為市級模范工人之家。

第7篇 運輸公司結算部員工半年總結

結算部員工半年工作總結

光陰荏苒，日月如梭，不知不覺中，來到xx已經四個月了，在這四個月的時間里，讓我學到了很多很多……

記得剛來時下著大雪，那時還在xx移動板房里辦公，大家在午休的時候一起堆雪人，好像尋找童年的回憶，讓我們忘記了冬天的寒冷……有時我真的感覺自己是幸運的，來到這個單位，領導、同事對我都很好，不會像有的同學說的那樣，同事之間勾心斗角，也許是沒有觸及到自己的利益吧。

由于工作需要，我們來到了大連，在大連認識了更多的同事，更多的朋友，因工作的轉接，很多業(yè)務內容和以前都有所不同，需要我們不斷的學習，不斷的完善。可能是剛走出校門，社會經驗比較少，時不時總和領導發(fā)生爭執(zhí)，認為有些事只是在走形式，而沒有真正發(fā)揮作用，失去了本質意義。和同事、朋友說起工作上不順心的事時，他們說剛畢業(yè)，社會閱歷少，還需要磨練，要順著領導說，不要和領導發(fā)生正面沖突，要和領導搞好關系，這樣才能在工作中站住腳。也許是我性格的原因吧，直來直往，有什么說什么，天生就不會恭維別人，上學時不會討好老師，工作時不會討好領導。我的思想還是停留在學生時代，在學校，我認真努力學習，團結同學，為班級爭光，做一個好學生，老師就會喜歡你。在工作中，有責任心，完成自身本職工作，不損害公司利益形象，領導就會欣賞你。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)我錯了，因為這樣的人太多了，我們不單單要做一個優(yōu)秀的人，而是要做一個世界上獨一無二的人。

有時我們會抱怨公司待遇不好，福利太差，卻沒有人想到為公司做點奉獻，提高自身業(yè)務能力，為公司創(chuàng)造更多利益，不斷的完善自我，走向成熟。有時不甘心，付出和收獲不成正比，但不付出肯定沒有收獲。我們是一個年輕化的團隊，有理想有抱負，有一顆熱忱的心，可以在打擊中成長，越挫越勇。同時，我們也需要鼓勵、需要希望！一個領導曾和我說過，一個好領導是做后勤工作的，只有你的員工在精神狀態(tài)良好的情況下，才會積極努力的工作，實現(xiàn)資源利用最大化，為公司創(chuàng)造更大利益。

為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，現(xiàn)將XX年上半年工作情況總結如下：

一、工作匯報

自XX年2月22日工作以來，我認真完成工作，虛心學習，時刻嚴格要求自己，做到謹小慎微。但在有些業(yè)務上還存在不足，有一定的差距，我需要進一步的努力學習，提高自身能力?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司領導的正確引導和幫助，使我工作能力逐步提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的未來發(fā)展打下了良好的基礎。

二、思想?yún)R報

XX年是我真真正正走上工作崗位的第一年，老師曾教導我們，干就干最好，做就做最佳，我一直謹記于心，對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受。我認為有事業(yè)心的人才會有責任心，有責任心才會把事情做到盡善盡美。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一項任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會努力探索和發(fā)現(xiàn)，找到我工作的樂趣，毫無保留的為它盡我最大的力量?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，可以分為專業(yè)能力和基本能力。以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作?；灸芰?，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

雖然我們結算部門都是新人，經驗不足，但我相信以我們的努力和高度的責任感會把我們的本職工作做到盡善盡美，我們有信心，也有決心！XX年下半年，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作、業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度。

寫到這里，讓我想起來到大連后，我最想感謝的一個同事，和我說了這樣一句話，只要生活、工作壓不倒我們，我們就會挺起來！的確如此，輝煌只是瞬間，失意也并非永遠，永恒的往往是人生中最不注重的平凡，只有在平凡中站住腳，去經歷一次次失意的苦難，才會贏得更多的輝煌瞬間！

xx運輸有限公司結算部

第8篇 汽車運輸公司度上年半年工作總結

汽車運輸公司2018年度上年半年工作總結范文

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產方針，全面落實相關法律法規(guī)，夯實公司的`安全生產管理基礎，全面提升公司安全管理水平，8月6日早上，我公司召開2018年度上半年安全生產工作總結暨下半年度安全生產工作安排會議，在公司五樓會議室召開。

首先由xx匯報2018年上半年安全工作，并對下半年工作提出一下幾點：

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個工作宣傳欄，對本月違規(guī)、違章行為進行通報;

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓會，關于預防重特大交通事故典型案例，包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開始每半個月，對出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進行匯總、分析并處理。

隨后，各管理人員依次匯報工作情況及下半工作打算。

最后，公司經理xx對本次會議作總結并對下半年安全生產工作進行了安排：

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓工作，重點從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負責人的作用，切實對自己所分管的路段負責，同時在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作，開通駕駛員家屬微信群;

6、加強人、車、路的管理，規(guī)范加班車輛;

7、制定動態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺賬，并對數(shù)據(jù)進行分析、處理。

8、繼續(xù)推進完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。

第9篇 運輸公司2023上半年黨群工作總結(1)

公司黨委：

XX年，我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開的，一是經濟責任制目標大幅度增加；二是隊伍中出現(xiàn)了嚴重的行風問題；三是油品運輸市場極不穩(wěn)定。針對這種情況，分公司黨總支擬定了三條工作思路，現(xiàn)將具體的工作情況匯報如下：

一、盯住重點，不懈努力，確保預期目標的實現(xiàn)

1、舉分公司之力，打好服務油氣生產開門紅的攻堅戰(zhàn)。作到了：一個加強、三個堅持、兩個落實?！耙粋€加強”即：加強了對競賽活動的組織領導，成立了領導小組，明確了領導的職責和任務，制定了競賽活動管理制度，使各項工作環(huán)環(huán)相扣，緊密相連?！叭齻€堅持”即：一是堅持24小時干部值班制度。每天保證有一名分公司領導、車隊干部在崗，解決了許多突發(fā)事件和重點難點問題；二是堅持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產信息，全面掌握各站點的液量和罐存情況，提前與采油廠及重點油站加強聯(lián)系，了解他們的用車需求，較好的避開了營運高峰，爭取了工作的主動權。三是堅持機關“三服務”的工作制度。機關干部和后勤人員，經常深入現(xiàn)場，服務生產，深入車場，服務安全，深入群眾，服務員工?！皟蓚€落實”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實。“比任務賽業(yè)績，比服務賽質量，比安全賽尊章，比設備賽完好，比作風賽奉獻”。二是檢查、考核、促進措施的落實。通過以上工作，取得了比較好的成績，活動中，共出車4737車次，拉運原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，全面完成了“大戰(zhàn)一百天，服務油氣生產開門紅”目標任務，受到了管理局的高度評價。

2、強化學習實踐活動，解決好油品運輸可持續(xù)發(fā)展的重點和難點問題。今年三月份至六月底，在黨員干部中開展“學習實踐科學發(fā)展觀”主題活動。分公司，一是準確的把握了正面教育為主，把學習提高貫穿始終；深入工作實際，把調查研究貫穿始終；堅持解放思想，把探索創(chuàng)新貫穿始終；突出實踐特色，把推動發(fā)展貫穿始終；貫徹群眾路線，把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是采取有效措施，扎扎實實開展了學習調研、分析檢查、整改落實等三個階段的工作?；顒又?，黨員干部都按要求做了讀書筆記，寫了心得體會，達到一萬字以上的有12人，領導班子成員撰寫心得體會8篇。并對分公司提高油品運輸?shù)恼w服務質量和水平還存在著哪些問題？需要采取哪些具體措施？管理系統(tǒng)、管理環(huán)節(jié)有哪些不科學的地方？哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度？人文管理中存在哪些問題？需要采取哪些措施落實以人為本的方針？發(fā)揮全員聰明才智，調動全員積極性的機制建設中存在哪些薄弱環(huán)節(jié)，今后的目標是什么？等八個方面的課題進行了調研，其中深入生產工作實際調查40余次，召開座談會3次，征求群眾意見32條，拿出了4份比較有份量的調查報告。在此基礎上，分公司領導班子及時召開由基層干部、機關后勤人員和生產一線職工代表參加民主生活會，查找單位、班子、個人存在的問題，就存在的問題人人找原因，個個談打算，相互之間開展了批評與自我批評。同時，形成了8500多字領導班子分析檢查報告。綜合起來認為：分公司影響最大的問題是行風問題；風險最大的問題是安全問題；最緊迫的問題的市場問題；最關鍵的問題是管理問題；最薄弱的問題是設備問題。并針對問題制定出切實可行的整改措施和限改時間，落實到主管領導和相關組室，真正把整改工作落到實處。

3、大搞治理整頓，促進單位行業(yè)風氣的根本好轉。去年底今年初，鉆井油料貪污案暴露以后，直接牽連著我們單位的有關人員，給油品運輸?shù)男蜗蠛吐曌u造成了極壞的影響，單位上報到管理局的各類先進，一個一個被否決。為此，分公司黨總支在今年的工作中，把扭轉行風的被動局面提到了重要的議事日程，花大力氣大搞治理整頓。一是學習提高。我們先后3次組織相關人員學習國家關于廉潔從業(yè)的規(guī)定，學習分公司關于油品運輸廉潔從業(yè)的管理制度，讓大家充分認識到廉潔從業(yè)的重要性，讓所有員工懂得那些屬于濫用職權、損害國有資產權益的行為，讓大家知道違反廉潔從業(yè)規(guī)定會受到什么樣的處理。通過學習引導職工真正從思想上筑起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學習后，有10名司機寫了保證，2名司機對自己所犯的錯誤進行了深刻的檢查。二是專題輔導。一方面，黨總支3次組織開成品罐的司機上專題輔導課；一方面利用2個周一的安全例會給全體司機講課輔導。給大家講，一臺車就是一個小經濟實體，一臺車每年運輸?shù)膰邑敭a上千萬，一臺車就是一個貪污盜竊的關口，稍微放松了警惕，稍微有點私心雜念，稍微產生一點貪欲，就會走向國家和集體的對立面，就會丟失自己來之不易的飯碗，就會破壞自己幸福的家園。與此同時，我們還給大家講，油品運輸人員應該有一個什么樣的職[轉 貼 于 我 的 學 習 網(wǎng) //m.ok3w.net)業(yè)操守，應該遵循什么樣的職業(yè)道德，應該執(zhí)行什么樣的服務承諾。認每一個員工樹立起正確的人生觀和價值觀。三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱樂部會議室召開了“廉潔從業(yè)法制教育大會”，分公司近120名員工參加了會議。5月13日，我們又會同公司紀委，組織分公司領導、機關組室長、車隊干部和部分司機共10人，前往廣華監(jiān)獄第七監(jiān)區(qū)現(xiàn)場參觀受教育，有8名同志還寫了觀后感。四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運輸廉潔從業(yè)的規(guī)定》，與84名油品運輸司機簽定了《廉潔從業(yè)責任書》，制定了《油品運輸重點崗位定期輪崗實施辦法》，制定了《油品運輸分公司油料管理責任追究制度》。通過以上工作，進一步增強了全體員工的遵紀守法意識、廉潔從業(yè)觀念，逐步構建起了廉潔從業(yè)的長效機制，取得初步的成效。分公司的油料消耗與產值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往銷售公司反應的成品油運輸自然消耗超標的問題也再沒有出現(xiàn)了。

4、全面開展“我要安全”主題活動，全方位提高全員的安全意識。安全始終是運輸行業(yè)重中之重的工作，對危險品運輸單位來說，更是只有開始，沒有結束的工作，一時一刻也不敢麻痹和松懈。主體活動中，第一是，認真在職工中組織開展了“我要安全”大討論，首先是分公司領導帶頭講，在干部會和職工大會上，每人講一個題，每人說一個觀點。其次是車隊干部天天講，詳細給司機講出車前、行駛中、收車后的安全事項。再次是司機人人講，如何在工作實踐做到我要安全。第二是，組織干部大搞安全工作理論研究。其中經理張劍書撰寫的《淺談安全與生產、安全與效益、安全與進度的關系》，副經理葉衛(wèi)兵撰寫的《初探危險品運輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)及對策》，車隊隊長陳善武起草的《XX年油品運輸風險評估的報告》等文章，受到了上級領導和部門的好評。第三是，在班組車隊開展了爭當“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現(xiàn)象、無缺席安全會記錄、無車輛維護空白點、無任何大小事故”。第四是，組織員工開展安全案例分析活動。其中政工干事張利分析的《當心無形的殺手》、司機林波分析的《交通安全不可忽視》、押運員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議，受到了單位員工和公司團委的好評。第五是，督促車隊和押運隊做到三個堅持。一是堅持把每周一的安全會開出質量，開出水平。每周一分公司領導、機關組室長都要分別參加車隊和押運隊的安全會。二是堅持把每天出車前的安全講話，講出針對性，講出時效性，三是堅持把司機執(zhí)行不同任務的安全提示到位，每天出車前，都要根據(jù)司機執(zhí)行任務的情況，在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作，應該說全員的安全意識有了大幅度的提高，一季度我們因為一起不應該發(fā)生冒罐問題，造成了責任事故，單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。

第10篇 運輸公司安全生產月活動總結

運輸公司安全生產月活動總結1

一、領導重視、組織到位

為加強本年度安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實。公司分管安全的經理親自組織實施并參與本次安全月的活動，各部門負責人積極配合開展安全月活動。在6月初綜合管理部下發(fā)了關于安全月活動方案的文件通知，并根據(jù)公司領導的要求，緊緊圍繞'安全是職工的生命線，職工是安全的負責人'這一主題開展此次活動。對活動進行認真組織策劃，是活動開展的有計劃、有布置、有責任、有檢查、有落實。由于準備充分、布置周詳，使安全月活動有序開展，并使得本次安全月中全公司未發(fā)生一起安全事故。

二、開展形式多樣化的安全教育活動

1、安全知識宣傳

利用安全月活動拉橫幅、粘貼宣傳畫冊、組織全員培訓、組織管理人員學習《安全生產法》、組織公司指定的安全員參加開發(fā)區(qū)安全員培訓確證。利用各種有效機會大張旗鼓的進行宣傳，讓員工牢固樹立'安全第一'的思想觀念，把規(guī)范自己的行為，注重安全生產成為自覺活動。根據(jù)統(tǒng)計安全月活動中，公司張貼橫幅標語2幅、粘貼宣傳畫冊30于張、組織各種安全培訓7場次受訓人員覆蓋全體作業(yè)人員和管理人員、組織安全知識競賽。

通過各種形式的宣傳，激發(fā)了員工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入到員工的心中。利用各種教育手段和開展豐富多樣的活動，從而提高員工的安全生產意識和水平。

2、消防演習

20xx年6月15日下午，公司綜合管理部針對全公司員工組織了一次全廠范圍的消防知識培訓和消防應急預案實戰(zhàn)演練，整場演練分為現(xiàn)場模擬火災逃生疏散演習、初起火災滅火器實射演練和室外消防栓操作演練三個過程，培訓及整場演練立時2小時30分鐘，涉及320人。

綜合管理部針對本次應急預案演練，做了充足的準備，成立了臨時現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一指揮搶險組、疏散組和后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應急預案演練共使用滅火器18只：其中4公斤手提式abc干粉滅火器16只，3公斤手提式abc干粉滅火器2只。綜合管理部在模擬火源、消防器材、后勤保障等方面，準備齊全，資源充足，為本次應急預案的演練，真正做到了保障到位。

本次應急演練，從火情發(fā)生到疏散解救，撲滅耗時20分鐘，及時、有效的控制了火情的擴大、保障了人身安全，避免了財產損失。真正做到了分工明確，責任到人，在火情發(fā)生的第一時間，要冷靜、沉著，每個員工應該做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救逃生。

總經理十分重視本次消防演練，不但參加培訓講座還親自參加滅火器和消防栓的實戰(zhàn)演練。通過本次應急預案的演練，充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌，加深了廣大員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能，是員工清晰的認識到如何面對突發(fā)的緊急情況，為公司安全生產工作的開展，起到了積極作用。實現(xiàn)了'科學、安全、有序、快速'應對火災事故的處理。強化了員工在火災是事故中應急逃生的方法，提高了各部門主管應對突發(fā)事件的指揮處理能力，取得了預期的演練效果。

減少事故給公司帶來的損失是每個員工應盡的義務和責任。公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件，一旦接到處理突發(fā)事件指令后，在確保自身安全的情況下要義不容辭的.快速執(zhí)行，不得以任何借口推脫責任或拒絕執(zhí)行。這樣我們的公司才是一個大家庭，一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。同時我們希望下一次的演習中，大家能夠更加積極主動。

三、以安全月為契機落實安全隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動開展有效，公司派安全員到生產一線每天現(xiàn)場安全檢查，見檢查結果發(fā)至各部門。針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導和敦促監(jiān)督、整改，且認證落實安全責任制，將整改工作落實到實處，切實有效的提高整改效率。為配合開發(fā)區(qū)安全月活動，接受了開發(fā)區(qū)安委辦對公司的安全、消防、職業(yè)健康工作的檢查月指導，對發(fā)現(xiàn)的問題要求全部限期整改，對到期整改不到位了責任人給予扣除安全績效獎的處罰。根據(jù)綜合管理部統(tǒng)計，活動期間查到安全、消防隱患共計10項，已經整改8項，還有兩項因采購設備未到貨而整改延期，預計在本月15日前完成全部整改。通過進行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查，使我司的安全生產工作有力的向前推進，為公司的安全穩(wěn)定發(fā)展和經營提供了良好的作業(yè)環(huán)境保障。

四、實際存在的問題

1、對外來施工隊伍監(jiān)督管理不到位，沒有進行安全技術交底，沒有簽訂施工安全協(xié)議。

2、極少數(shù)員工和部門負責人，對安全工作的不理解，對安全活動不參與。主觀意識不夠。

正對上述問題，采取以下控制措施來完善：

1、針對外來施工人員到公司進行施工，歸口部門應及時通知綜合管理部，由安全工程師進行施工前安全培訓，安全技術交底，且簽訂施工安全協(xié)議。未經培訓和簽訂安全技術交底，不得進行施工。

2、針對極少數(shù)員工和部門負責人對安全工作的不理解情況，要進行長期的，加強安全工作宣傳(包括法律法規(guī)、安全知識等等)，加強安全生產責任制的實施，進一步完善安全生產績效考核制度，是績效考核落實到實處。曉之以理，動之以情。相信進過長期堅持不限的工作，可以扭轉他們的安全意識，并可以增強和提高對安全生產的認識。

運輸公司安全生產月活動總結2

按照全國第十五次“安全生產月”活動的總體部署，深入宣貫___關于安全生產系列重要論述和依法治安精神，進一步加強安全生產宣傳教育工作，切實推動公司安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為深入宣傳貫徹市各級領導關于安全生產系列重要指示精神，進一步加強安全生產宣傳教育工作，提高公司整體的安全生產意識，我公司緊扣“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”主題，從6月1日起在全公司范圍內深入開展了“安全生產月”活動。本次活動我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合“加強安全法治，保障安全生產”的主題經過周密部署，開展了一系列的安全生產活動，活動期間，公司成立專門領導小組，加大安全監(jiān)察力度，切實推動各項安全工作的落實，為企業(yè)安全生產管理目標起到了積極的促進作用?，F(xiàn)將我公司開展“安全生產月”活動情況簡要總結如下：

一、精心組織部署首先公司領導高度重視“安全生產月”活動，及時就活動的開展召開專題動員會并作出了具體安排，按照上級各部門的通知精神，對活動的開展提出了具體的要求。公司領導小組由安全辦全面負責，各相關部門負責人分工負責，建立健全監(jiān)督、監(jiān)管體系，明確責任，層層分解逐級管理，抓點帶面，保證安全活動開展富有成效。讓廣大職工從思想上認識到安全生產的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常的生產工作當中，在全公司范圍內形成人人關心安全，事事講安全的良好氛圍。

二、多樣化宣傳教育“安全生產月”活動期間，公司根據(jù)實際情況，組織了全方位的人員培訓教育活動，利用板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關知識。全面提高員工的安全生產素質，保證安全宣傳的針對性和實效性。

三、組織全面的安全檢查根據(jù)文件要求，各部門進行自查自糾的同時，公司也組織了安全大檢查活動。本次主要針對車輛運輸，消防安全等專項整治工作，消除現(xiàn)場存在的隱患，并做到隨查隨糾，立即整改，不流于形式。通過這次活動的督促給項目安全生產打下了堅實的基礎。

四、全面落實安全生產責任通過對《安全生產法》等法律法規(guī)的有關要求的認真學習，對公司的安全生產規(guī)章制度和安全生產管理機構做了進一步改進和完善，以確保施工現(xiàn)場的安全生產。

總之，通過“安全生產月”活動的開展，在公司上下收到了良好的效果。提高了員工的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的安全有序的實施。對生產上的安全隱患及時的進行了落實和整改，并對這次活動做了全面的總結，找出了公司在管理上的不足，使公司在以后的生產工作中取長補短，達到以月促年，全年無事故的目的。

第11篇 運輸公司安全工作總結

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

⑴隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的'后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。 推薦閱讀：2022年個人工作總結

第12篇 2023年旅游運輸公司年終工作總結

投入黃金周的車輛安全檢查到位、應急加班增加的站務員安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落實到位……面對即將到來的五一黃金周假日運輸，作為溫嶺市的客運企業(yè)——浙江暢達運輸股份有限公司未雨綢繆，蓄勢待發(fā)，采取積極有效的應對措施，以確保今年“五一”黃金周旅客運輸工作順利進行，達到“安全、有序

、便利、暢通”的總體目標。

根據(jù)今年“五一”黃金周旅客流量、流向預測，“五一”黃金周期間，學生回家或家長來看望子女、學生結伴外出旅游將成為客流熱點。長、短途客流將達到12萬人次左右，與去年相比略有上升?？土鞲叻鍖⒊霈F(xiàn)在4月30、5月6日和5月7日，旅客在假日前大量外出，假日后期集中返回，出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中?？土鞲叨燃邪嗑€為溫嶺至寧波、杭州、金華、溫州、上海等方向，溫嶺市汽車站預計加班150班次。

為充分做好“五一”黃金周組織協(xié)調工作，統(tǒng)一指揮調度有限運力，合理滿足廣大旅客出行需求。暢達公司成立了以總經理為組長，各有關部門負責人為成員的“五一”節(jié)日運輸領導小組，并制訂節(jié)日安全運輸工作方案和應急預案。

公司除認真執(zhí)行“三優(yōu)三化”服務規(guī)范外，還緊緊圍繞“親情、安全、便捷、滿意”的服務目標開展各項活動，讓旅客乘興而來，滿意而歸。各客運站在節(jié)前對服務設施進行了一次全面的清掃和整理，努力營造美觀、舒適的候乘車環(huán)境，并購置針線、包裝繩、暈車藥等旅客需用的物品提供給旅客使用。設立愛心救助基金，開通“綠色通道”，為旅客提供便捷的服務。嚴禁運輸車輛發(fā)生“坑、宰、甩、倒”旅客等違章行為，實行24小時值班制度，以便迅速及時處理旅客投訴和解決各種突發(fā)事件。接到投訴一般在48小時內做出答復，確?；貜吐?、處理率達100%，旅客滿意度達95%以上。

第13篇 運輸公司安全檢查工作總結

上級管理部門：

今年我司在加強安全生產管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將安全工作總結如下：

一、建立健全安全管理機構全面落實安全生產責任

為了認真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產責任書，安全生產責任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產責任書，安全生產工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

二、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識

安全教是安全管理工作的重要內容，今年公司大力響應各級主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產法》等安全生產法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產會議6次，參會360余人次，懸掛標語2幅，發(fā)放安全資料200多余份。

三、狠抓安全責任制的落實，繼續(xù)推行安全目標責任管理

公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核，并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務。

四、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓專題會，并邀請了運管局、交警領導現(xiàn)場參會，傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領導小組，對公司各重點：鄉(xiāng)村所經營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車20臺次，檢查車輛257余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進了駕駛員的安全行車。

五、狠抓安全源頭管理

1、公司繼續(xù)堅持客運駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓，對經營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。

2、嚴把駕駛員的準入關，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經公司領導審查后，由運管部門進行資格審查和實際操作考核合格后，相關手續(xù)，方準駕駛我司車輛。

3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。

4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

5、積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。

六、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內部管理

1、為規(guī)范安全管理的基礎工作，今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進行了更新，并對各種安全紀錄的規(guī)范、詳細、準確、及時進一步進行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習。

2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。

3、在每月的安全培訓教育會上還強調了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年對全司員工進行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓提高了每個員工應對突發(fā)生事故的應急作戰(zhàn)能力，并將學到的搶險技能落實到了工作中。

下一階段的工作重點

（一）進一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標任務的完成，維護社會穩(wěn)定。

（二）進一步強化安全管于是，狠抓責任的落實，嚴把安全源頭關，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實和目標責任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進取，認真分析新情況、新問題、以適應新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。

二o一三年六月二十日

第14篇 2023年11月運輸公司總結及2023年工作思路

xx年，我們運輸公司在市局的正確領導和運管處及有關部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大精神，以“科學發(fā)展觀”為指導、以'兩個率先'為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運xxx萬人，旅客周轉量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務增加值xxx萬元，同比增長xxx?；仡檟x年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關的窗口行業(yè)，關系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日文秘雜燴網(wǎng)常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務，公司上下高度重視，針對時間緊，任務重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導乘導購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚\輸任務的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化，為適應現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級客車xx輛，投入xxx萬元農公線更新了xx輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛，其中旅游客車xx輛，車輛總數(shù)已達xxx輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是xxx線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪；2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。

三、勤練內功、強素質，不斷提升服務質量和水平。

一是圍繞安全、生產等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務培訓，不斷強化和充實信息員的業(yè)務能力，提高了宣傳隊伍的整體素質，保證了宣傳工作的水平和質量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產經營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。

第15篇 運輸公司年底工作總結700字

運輸公司年底工作總結700字

xx縣xx汽車運輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經濟效益中心，著力產業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：

一、運輸工作：

通過一年努力，現(xiàn)已有運輸車輛6輛，主要品牌為大運，歐曼，陜汽等?？傎Y產注冊資金200萬元，員工15名。經營跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運輸負荷200噸以上，年營運額100多萬元。除去支出，年利潤10多萬元，

二、安全管理：

安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產監(jiān)督檢查制度、安全生產獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。

按要求足額提取安全生產經費，規(guī)范使用渠道；加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實施各類應急預案；成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務工作：

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經營，規(guī)范經營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產提供良好的后勤服務保障。