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xxxx年公交公司年終工作總結(jié)(15篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-14 查看人數(shù):10

xxxx年公交公司年終工作總結(jié)

第1篇 xxxx年公交公司年終工作總結(jié)

公交公司年終總結(jié)范文一:

___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營運(yùn)路線40條;營運(yùn)車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營人42xxxx,外聘司機(jī)437,外聘乘務(wù)員22xxxx。由于汽車公司采取的是承包經(jīng)營方式,人員混雜,管理難度大,加之企業(yè)內(nèi)部管理不善,導(dǎo)致人心渙散,管理混亂,車況破舊,虧損嚴(yán)重嚴(yán)重。到xxxx年3月底職工平均工資僅為29xxxx,有三分之二職工下崗。承包人和職工經(jīng)常到公司及有關(guān)部門上訪。

xxxx年3月末,為了扭轉(zhuǎn)汽車公司的被動局面,市公用局加強(qiáng)了汽車公司領(lǐng)導(dǎo)力量,由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經(jīng)過xxxx月的努力,按照“提高管理科技含量,實(shí)行公開辦事制度,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理”的工作思路,進(jìn)行了探索性的改革,扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面,使企業(yè)步入良性循環(huán),城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。

一、主要工作情況(一)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),實(shí)施科學(xué)的管理手段 過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式,由于管理范圍遍布全市,雖然有管理制度,但卻無法真正落到實(shí)處,工作不負(fù)責(zé)任,人情管理無法杜絕,公交車晚點(diǎn)、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決,每天都有因壓點(diǎn)前后車口角的現(xiàn)象,承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題,xxxx年,公司千方百計(jì)籌措資金,投資32xxxx元,上馬了國內(nèi)最先進(jìn)的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng),建立了監(jiān)控調(diào)度中心,中心設(shè)有2臺服務(wù)器、12臺電腦、5套錄放像設(shè)備、兩個(gè)大屏幕液晶電子顯示屏,所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設(shè)備、錄放像設(shè)備和電話,對公交車實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度與管理,公司各科室均配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)辦公設(shè)備,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理。這個(gè)系統(tǒng)是全國最先進(jìn)的,在東三省___市是第一家上馬的。這個(gè)系統(tǒng)開通后,徹底改變了原有的管理模式,也徹底解決了人情管理和公交車晚點(diǎn)、臥站、串線及服務(wù)態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題,也為實(shí)施科學(xué)管理打下了基礎(chǔ)。

(二)調(diào)整機(jī)構(gòu),理順職能,實(shí)現(xiàn)資源合理配置

在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,為了適應(yīng)新的管理模式,按照“事職統(tǒng)一,匹配管理”的原則,對公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)分三次進(jìn)行了調(diào)整,撤銷了原稽查隊(duì)、材料科、安全科等職能重復(fù)、管理交叉的科室,重新調(diào)整為監(jiān)控調(diào)度中心、車輛管理科、營運(yùn)管理科、科技科、規(guī)劃科等xxxx科室和四個(gè)車隊(duì)。同時(shí),新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財(cái)務(wù)內(nèi)審員,在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進(jìn)行監(jiān)督和審計(jì)。在各科室的職能確定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各項(xiàng)制度經(jīng)幾次黨委擴(kuò)大會討論后開始正式實(shí)施。

(三)加快城市公交調(diào)整與車輛更新,提升企業(yè)形象,改善增服務(wù)質(zhì)量

為解決群眾反映強(qiáng)烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑,影響交通秩序的問題,汽車公司自xxxx年5月份起,共籌集資金76xxxx元,購進(jìn)新型客車69臺,取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車,先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前,面的車在市區(qū)南面、東面基本消失,改變了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好轉(zhuǎn)。

(四)改善公交服務(wù)設(shè)施,提升企業(yè)形象

為了給廣大市民提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境,投資25.xxxx元,在市中心新建了xxxx高標(biāo)準(zhǔn)候車亭,全面維修了2xxxx公交站點(diǎn)。為了解決冬季公交車內(nèi)溫度過低的問題,投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設(shè)施,這個(gè)環(huán)保取曖設(shè)施可降低尾氣排放中的有害氣體5xxxx,既改善了市民乘車環(huán)境,又減輕了空氣污染。同時(shí),為了保持乘車站點(diǎn)衛(wèi)生整潔,公司成立了場站管理所,負(fù)責(zé)公交站點(diǎn)的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后,精減下來的3xxxx名站務(wù)員重新上崗,即解決了職工不下崗的問題,又保證了公交站點(diǎn)的衛(wèi)生,也提高了城市公交形象。

(五)改變管理方式,變鏈條式管理為環(huán)狀管理

過去汽車公司的管理為鏈條式管理,鏈條終端是承包人和司乘人員,鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài),致使管理制度無法真正落到實(shí)處,形成領(lǐng)導(dǎo)緊一緊就好一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)松一松就亂套的局面。為了解決這一問題,形成嚴(yán)格管理的常態(tài)機(jī)制,公司實(shí)行了環(huán)狀管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人員),被管理者監(jiān)督管理者。為真正達(dá)到環(huán)狀管理目標(biāo),公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才,自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件,通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,由電腦自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,自動生成考核結(jié)果,排除了管理中的人為因素。同時(shí),在公司建立了管理查詢室,并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁,在網(wǎng)上公布公司管理信息,讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問,也可以在家中上網(wǎng)查詢,共同監(jiān)督公司的經(jīng)營管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機(jī)制,使企業(yè)在管理上沒有頂端,人人處于被監(jiān)督的狀態(tài),促使管理者認(rèn)真履行職責(zé),被管理者嚴(yán)格遵守公司制度。同時(shí),公司實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機(jī)制,對公司的干部職工實(shí)行嚴(yán)管重罰,對承包人和司乘人員實(shí)行人性化管理,取消了過去設(shè)定的多項(xiàng)罰款和收費(fèi)項(xiàng)目,采取先服務(wù),后管理的服務(wù)式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經(jīng)營和工作環(huán)境后,再實(shí)施嚴(yán)格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離,促進(jìn)了公司各項(xiàng)管理工作的開展。

(六)全力推進(jìn)各項(xiàng)企務(wù)的公開工作

在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后,按照“先解決敏感問題,分步實(shí)施公開業(yè)務(wù),逐步完善公開制度,最終形成科學(xué)的公開辦事體制”的思路,全力推進(jìn)企務(wù)公開工作。

1、實(shí)行線路調(diào)整公開招標(biāo)。過去在線路調(diào)整和車輛更新工作中,由于透明度不高,難以合理確定收益比率,使公交資源達(dá)不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個(gè)問題,汽車公司首先在線路調(diào)整和車輛更新上進(jìn)行公開招標(biāo),招標(biāo)工作分六個(gè)步驟完成。一是由公司黨委擴(kuò)大會確定調(diào)整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報(bào)、張貼廣告等形式,向全市公布招標(biāo)條件、招標(biāo)日期、招標(biāo)線路、投放車輛數(shù)等內(nèi)容。三是招標(biāo)工作請市公用局紀(jì)委和汽車公司紀(jì)委對招標(biāo)工作進(jìn)行全程監(jiān)督。四是公開召開招標(biāo)大會,招標(biāo)大會不限參加人的身份,任何人都可以參加招標(biāo)大會。五是標(biāo)底在招標(biāo)現(xiàn)場會上,由市公用局紀(jì)委、公司紀(jì)委、相關(guān)副經(jīng)理、科長、車隊(duì)長等人員進(jìn)行現(xiàn)場議定標(biāo)底。六是以出價(jià)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標(biāo)方式調(diào)整線路與車輛,既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題,又增加了線路經(jīng)營收入,目前,公司每月收入比過去增加14.xxxx元,比過去同期收入增長25.xxxx。

2、公開調(diào)整車輛。xxxx年,汽車公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整頓工作,在邀請省里專家對我市公交線路進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo)后,按照規(guī)劃的整體思路,集中取締與調(diào)整微型面的車。在調(diào)整中,對需重新調(diào)整到其它線路上的車輛,改變過去由公司指定調(diào)整車輛的做法,采取公開抽簽的方式調(diào)整車輛。在操作中,由當(dāng)事承包人和公司紀(jì)委、車隊(duì)等有關(guān)人員共同監(jiān)督,分兩次抽簽確定調(diào)整的線路號,第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號,決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進(jìn)行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽,解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題,達(dá)到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調(diào)整車輛的辦法,杜絕了過去調(diào)整車輛過程中存在的問題,使承包人高興抽簽,滿意上線,徹底解決了過去每次調(diào)整車輛時(shí)都出現(xiàn)的上訪問題。

3、財(cái)務(wù)管理公開。針對過去由于財(cái)務(wù)管理混亂,影響企業(yè)效益、滋生____的問題,公司聘請會計(jì)師事務(wù)所對全公司財(cái)務(wù)管理體系和制度進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,嚴(yán)格按《會計(jì)法》理順和建立財(cái)務(wù)管理制度,改變了過去每個(gè)科室和車隊(duì)都可以收錢花錢的管理方式,實(shí)行全公司財(cái)務(wù)收入與支出統(tǒng)一由財(cái)務(wù)科辦理的集中管理制度,既降低了公司的經(jīng)營管理費(fèi)用,又消除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。在財(cái)務(wù)收支上,嚴(yán)格執(zhí)行公開制度,改變了過去由當(dāng)事職工、承包人和債權(quán)人先找領(lǐng)導(dǎo)簽批,后到財(cái)務(wù)科報(bào)銷或取款的作法,改為每月由公司財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還債務(wù)的原則,制定報(bào)銷與償還債務(wù)的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,將方案公開公布,職工、承包人和債權(quán)人直接到財(cái)務(wù)科按方案報(bào)銷與取款,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由財(cái)務(wù)科集中到公司領(lǐng)導(dǎo)處補(bǔ)簽財(cái)務(wù)票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與償還債務(wù)的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

過去職工、承包人和債權(quán)人因需先找公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員簽批票據(jù),需要多次到公司才能把人找全,現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實(shí)施兩個(gè)月以來,因再也不用為報(bào)銷與要債而費(fèi)盡心思到處托人情,反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù),公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財(cái)務(wù)管理制度鼓掌叫好。

改為由財(cái)務(wù)科根據(jù)公司當(dāng)月收入情況,按照所有人員均按同一比例報(bào)銷與償還的原則,制定報(bào)銷與償還的方案,經(jīng)公司批準(zhǔn)方案后,由財(cái)務(wù)科按方案直接給予報(bào)銷與償還,方案執(zhí)行結(jié)束后,再由公司領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個(gè)報(bào)銷與償還債務(wù)過程中,當(dāng)事人不用找公司領(lǐng)導(dǎo),直接到財(cái)務(wù)科按比例取款,使職工、承包人和債權(quán)人在家就能知道能報(bào)銷與反還的數(shù)額,保證了所有人員都能享受同一待遇,消除了為多報(bào)、多還到領(lǐng)導(dǎo)處做工作的現(xiàn)象,徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾,也徹底根除了產(chǎn)生問題的條件與環(huán)境。

4、公開進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。xxxx年,公司在車輛保險(xiǎn)上,改變了過去由公司選擇保險(xiǎn)公司,強(qiáng)制承包人到指定保險(xiǎn)公司投保的作法,實(shí)行公開招標(biāo)的方式進(jìn)行投保,讓駐___的所有保險(xiǎn)公司向承包人提供保險(xiǎn)價(jià)格與服務(wù)條件,由承包人自主選擇投保公司,并由保險(xiǎn)公司直接向承包人收取保險(xiǎn)費(fèi)。通過公開招標(biāo)保險(xiǎn),促進(jìn)了保險(xiǎn)企業(yè)的競爭意識,服務(wù)質(zhì)量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司遲遲不予理賠,僅人壽保險(xiǎn)公司就拖欠理賠款高達(dá)4xxxx萬元,現(xiàn)在通過招標(biāo)競爭的保險(xiǎn)公司達(dá)到了小事故當(dāng)天理賠,最長理賠時(shí)間不超過15天。

(七)重視人才培養(yǎng)與使用,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展

隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的開通,部分年齡較大的中層干部已無法適應(yīng)新的管理手段與模式,因此在工作中打破論資排輩的做法,大膽起用年青干部,破格選用優(yōu)秀人才,不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用,推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。同時(shí),針對過去由于公交駕駛員短缺,導(dǎo)致公司不敢對駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格管理的問題,xxxx年與交警支隊(duì)和汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓(xùn)班,增加公交車駕駛員的貯備量。目前,由于公交車駕駛員數(shù)量的增加,過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決,駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。

(八)努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)

為了進(jìn)一步增加企業(yè)效益,提高職工待遇,在xxxx年,努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一是與“吉林省基通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司”合資建設(shè)“___市金三角娛樂城”。目前,合資方已到位資金230xxxx元,正在辦理土地征用、項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù),預(yù)計(jì)xxxx年4月份可以開工建設(shè)。二是合資建設(shè)的___市車輛配件商業(yè)城,正在進(jìn)行項(xiàng)目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件,正在開發(fā)車輛、材料、財(cái)務(wù)、人事等管理軟件,預(yù)計(jì)6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前,已有省內(nèi)外多家城市公交公司預(yù)訂這套軟件系統(tǒng),全部完成開發(fā)后,將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。

(九)努力提高經(jīng)濟(jì)效益,提高職工待遇

為了提高職工待遇,激發(fā)職工工作熱情,促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量,千方百計(jì)增加企業(yè)收入。經(jīng)xxxx月的努力,公司固定資產(chǎn)增加1025.xxxx元;每月收入比過去同期增加14.xxxx元,比過去增加25.xxxx;從xxxx年5月份開始給職工報(bào)銷陳欠的供熱費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi);6月份到年底分四次給職工調(diào)整了工資,平均每名職工每月增加工資13xxxx,比原平均工資增長3xxxx;7月份投入7xxxx元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險(xiǎn),同時(shí)投保了工傷險(xiǎn)、計(jì)劃生育險(xiǎn)和大額醫(yī)療險(xiǎn);8月份開始補(bǔ)發(fā)陳欠的計(jì)劃生育獎(jiǎng)金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6xxxx生活補(bǔ)貼;給下崗開13xxxx工資的職工每月增加工資3xxxx;在xxxx月中共返還承包人抵押金21xxxx萬元;由于企業(yè)效益好轉(zhuǎn),也給職工重新上崗提供了條件,到目前已經(jīng)有3xxxx職工重新上崗。

公交公司年終總結(jié)范文二:

20xx年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[2002]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實(shí)際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至2003年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于2022年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[2003]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在2022年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽(yù)室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍

1、3號樓、北院宿舍

1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

四、明年主要工作打算

20xx年總公司以黨的十八大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營運(yùn)里程8100萬公里;完成營運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營利潤補(bǔ)后虧損不超過650萬元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;行車事故率低于2022年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí),反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效,堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。2022年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無序競爭。四是加大對運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。8、抓好公交場站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交公司年終總結(jié)范文三:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長親自抓,在營運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[20xx]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

第2篇 公交公司創(chuàng)先爭優(yōu)的活動總結(jié)

我公司黨支部以澄江街道黨工委“創(chuàng)先爭優(yōu)”方案為依據(jù),結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)總目標(biāo)和總內(nèi)容,組織引導(dǎo)黨員、廣大一線駕駛員以及后勤保障人員以公司中心工作為目標(biāo),積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,牢固樹立了全心全意為廣大市民服務(wù)的思想,合理解決了駕駛員緊缺、調(diào)度場站條件簡陋、職工收入不公平等突出問題, 切實(shí)增強(qiáng)黨組織的凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力,進(jìn)一步提高了我公司支部組織建設(shè)的整體水平,按上級要求,我公司“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動第一階段工作已經(jīng)結(jié)束,為了把此項(xiàng)工作繼續(xù)深入地開展下去,取得實(shí)際成效,特將我公司本階段工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為有效貫徹上級有關(guān)創(chuàng)先爭優(yōu)工作精神,我公司在接到澄江街道黨工委《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟(jì)組織黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實(shí)施方案》的文件指示精神以后,立即召開班子成員會議,就我公司開展此項(xiàng)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的研究、部署。經(jīng)研究,我公司成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。并制定了創(chuàng)先爭優(yōu)活動實(shí)施方案,明確了創(chuàng)爭目標(biāo),提出了具體要求,建立了公開承諾,制定了評比標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化以建設(shè)服務(wù)型黨組織、建設(shè)黨員示范崗、開展微笑服務(wù)、解決實(shí)際問題、建立健全工作機(jī)制等五個(gè)方面為抓手,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動引入到科學(xué)化軌道,在全公司營造爭創(chuàng)先進(jìn)、爭當(dāng)模范的濃厚氛圍。

二、腳踏實(shí)地開展好第一階段的各項(xiàng)工作

6月3日,我公司按照澄江街道黨工委的要求,組織公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員學(xué)習(xí)《關(guān)于在全處非公有制經(jīng)濟(jì)組織黨組織和黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實(shí)施方案》的文件指示精神,確定我公司創(chuàng)先爭優(yōu)工作思路,明確創(chuàng)爭目標(biāo)。

6月4日,我公司召開全體員工會議,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神。在確定開展“微笑服務(wù)、溫馨公交”暨“創(chuàng)新公交車廂文化,打造特色品牌線路”創(chuàng)爭目標(biāo)下,合理地分析了公司目前在創(chuàng)爭過程中存在的困難和需要改進(jìn)的具體措施。

6月8日,為保證創(chuàng)先爭優(yōu)工作有效推進(jìn),我公司制定了相關(guān)的制度。包括《黨員干部學(xué)習(xí)制度》、《黨員參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動制度》、《黨員爭做優(yōu)秀駕駛員活動制度》。通過這些制度的制定,使我公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動更加規(guī)范、更加健全。

三、以開展各項(xiàng)活動為載體全面創(chuàng)先爭優(yōu)

為把創(chuàng)先爭優(yōu)工作扎實(shí)推進(jìn),我公司將圍繞“五個(gè)好”、“五帶頭”的要求,具體開展以下幾項(xiàng)活動:

(一)在全體黨員中開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評比活動。活動時(shí)間擬定為7月1日至12月31日。具體要求全體黨員干部都要參加,行管干部黨員要深入基層,為廣大一線駕駛員、廣大市民服務(wù);一線黨員要立足崗位,為廣大市民服務(wù),公開接受社會監(jiān)督與評議。在開展此項(xiàng)活動中,我公司將對積極參加活動的黨員、干部予以必要的精神獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)在各條線路中開展?fàn)巹?chuàng)品牌線路活動。

各條線路要以本線路的特點(diǎn)以及途徑站點(diǎn)、景點(diǎn)的不同,制定符合線路創(chuàng)爭的具體措施,充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶線,以線帶面,整體提高的目的,全面提升服務(wù)水平,提高公交形象,真正做到讓政府放心,讓百姓滿意。

(三)在全體黨員中開展“黨員幫扶活動”

黨員幫扶活動,主要圍繞兩個(gè)大方面開展。一是按上級要求,開展黨員對經(jīng)濟(jì)困難戶的幫扶活動,給他們以經(jīng)濟(jì)上、知識上、情感上的幫扶;二是在全體員工中開展對“后進(jìn)員工”的幫扶活動。開展這項(xiàng)活動,路隊(duì)長責(zé)無旁貸,其他黨員駕駛員包括調(diào)度員、后勤保障人員都要積極參與,從而形成我公司“人人幫后進(jìn)、后進(jìn)有所進(jìn)”的良好局面。

(四)在全體黨員干部中開展崗位奉獻(xiàn)活動。

我公司將在路隊(duì)建設(shè)工作中,緊緊抓住績效考核、民主考評、打造品牌線路等有利時(shí)機(jī),全面開展黨員崗位奉獻(xiàn)活動,公司要求黨員駕駛員、管理人員就應(yīng)該做一流員工、出一流成績、有一流品質(zhì)。

到目前為止,我公司已經(jīng)全面組織各項(xiàng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,全體黨員干部正奮戰(zhàn)在公交營運(yùn)的第一線,為創(chuàng)先進(jìn)黨支部、爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員做著應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們相信,公交公司的黨支部一定會成為先進(jìn)黨支部,公交公司的共產(chǎn)黨員也一定會成為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,公交公司的各項(xiàng)工作也一定會再上一個(gè)新臺階。

第3篇 2023公交公司工會上半年度工作總結(jié)模板參考

今天特意為各位準(zhǔn)備了2016公交公司工會上半年度工作總結(jié)模板參考,供大家閱讀,希望內(nèi)容對您有所啟示和幫助。

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F(xiàn)將2016年上半年的主要工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊(duì)工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)?,F(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項(xiàng)目。206車隊(duì)在年初開展的晚會,加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。

車隊(duì)為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2016年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會有一次匯報(bào),且會對借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面:

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機(jī)制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。

在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。

五、2016年下半年的工作設(shè)想。

2016年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。

2、積極參加公司活動,多開展以激勵(lì)員工為主題的活動。

3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團(tuán)隊(duì)活動,增進(jìn)職工之家的凝聚力。

xxxx公交公司

20xx年x月x日

第4篇 公交公司工會xxxx年半年工作總結(jié)

公交公司工會xxxx年半年工作總結(jié)

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動,并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績?,F(xiàn)將xxxx年上半年的主要工作總結(jié)

一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊(duì)工會小組根據(jù)公司工委會對職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)。現(xiàn)有書籍243冊(包括公司自備120冊,倡議捐贈123冊),球臺一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識的條件,并對有特長員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動,內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識搶答,并開展主題晚會,座談會等項(xiàng)目。206車隊(duì)在年初開展的晚會,加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對公司企業(yè)文化,最新公司動向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動,陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。

車隊(duì)為方便組織各種球類活動,年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊,員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。xxxx年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會有一次匯報(bào),且會對借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績,但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機(jī)制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。

在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。

五、xxxx年下半年的工作設(shè)想。

xxxx年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。haozongjie.com

2、積極參加公司活動,多開展以激勵(lì)員工為主題的活動。

3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團(tuán)隊(duì)活動,增進(jìn)職工之家的凝聚力。

xxxx公交公司

xxxx年6月20

第5篇 公交公司年終總結(jié)ppt

xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市xx屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

xx年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵(lì)、發(fā)動廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運(yùn)乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。xx年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級換代進(jìn)一步加速。xx年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

第6篇 2023年11月公交公司工作總結(jié)和2023年工作思路

xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

xx年,預(yù)計(jì)全公司營運(yùn)收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計(jì)465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機(jī)制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場,利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運(yùn)量3341萬人次,貨物運(yùn)量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

公交公司2022年度工作總結(jié)

第7篇 市公交公司工作總結(jié)

一年來,__市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和jzm同志“三個(gè)代表”重要思想,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),按照市局“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,向管理要效益,向服務(wù)要市場,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),營運(yùn)里程達(dá)110xxxx萬公里,客運(yùn)量達(dá)125xxxx人次,事故責(zé)任死亡率在0.xxxx/百萬公里以下,車廂服務(wù)合格率達(dá)98,正點(diǎn)率達(dá)97,乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不足,現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)

一、具體工作情況

(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來新發(fā)展黨員xxxx,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入2022年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個(gè)新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.xxxx元,于2022年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。2022年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為__增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、2022年工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

第8篇 2023公交公司工作總結(jié)

XX年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;

營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[XX]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧

141萬元。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實(shí)際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至XX年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于XX年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[XX]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按

期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在XX年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功

10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽(yù)室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送

溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

四、明年主要工作打算

XX年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

全年完成營運(yùn)里程8100萬公里;

完成營運(yùn)收入1.96億元;

經(jīng)營利潤補(bǔ)后虧損不超過650萬元;

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;

車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

行車事故率低于XX年度;

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí),反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效,堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)

品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。XX年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無序競爭。四是加大對運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。XX年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。

我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

2022公交公司工作總結(jié)(2)

XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵(lì)、發(fā)動廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運(yùn)乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

2022公交公司工作總結(jié)(3)

__年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;

營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[XX]54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元,公交公司年終工作總結(jié)。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實(shí)際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對所有在職和離退休人員從93年至XX年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[__]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按 期對公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在__年2月初投入使用。

(五)承辦全國公交會議取得成功

10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽(yù)室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實(shí)職代會的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。

四、明年主要工作打算

__年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

全年完成營運(yùn)里程8100萬公里;

完成營運(yùn)收入1.96億元;

經(jīng)營利潤補(bǔ)后虧損不超過650萬元;

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;

車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

行車事故率低于XX年度;

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動,積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí),反對言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效,堅(jiān)決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù) 品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。__年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無序競爭。四是加大對運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。__年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。

我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交公司工作總結(jié)(4)

xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

xx年,預(yù)計(jì)全公司營運(yùn)收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計(jì)465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機(jī)制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場,利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運(yùn)量3341萬人次,貨物運(yùn)量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

第9篇 2023年公交客運(yùn)公司優(yōu)服務(wù) 樹形象競賽工作總結(jié)

一、主要工作:

1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計(jì)39場次,約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。 [范文文章- 范文 幫您找文章]

3、抓安全行車工作,對安全行車實(shí)行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時(shí),通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級部門反饋信息。

1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,關(guān)心、愛護(hù)職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次,發(fā)放慰問金約xx元。

3、在開展“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽以來,我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計(jì),共收到乘客表揚(yáng)來信18封,市級以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次,司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。

在發(fā)生的好人好事上,最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主,有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺古琴及進(jìn)交給失主,有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消,等等。

二、存在的不足:

開展競賽以來,我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。

三、下步工作打算:

一、對照上級的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。

二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個(gè)優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時(shí)刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

三、規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報(bào)站器的使用、工號佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。

四、結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提高,與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

五、落實(shí)各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。

六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

七、加強(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

八、進(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。

巴士二分公司

xx年八月二十八日

第10篇 2023年本年公交公司工作總結(jié)

xx年公交.公司工作總結(jié):xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元,客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

xx年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長親自抓,在營運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[xx]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。

一是因國際燃油價(jià)格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭取到了國家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長,充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評,增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

第11篇 2023年公交公司工作總結(jié)

XX年公交.公司工作總結(jié):XX年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障,從一件件實(shí)事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元,客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

XX年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時(shí)也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛,率先在咸寧市實(shí)行無人售票,新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時(shí),我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。

一是實(shí)行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運(yùn)秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險(xiǎn)分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認(rèn)真督查落實(shí),公司一把手陳局長親自抓,在營運(yùn)班次時(shí)間內(nèi)不定時(shí)、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報(bào)信箱,查出安全隱患3處,并及時(shí)予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運(yùn)秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年?duì)I運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

XX年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象,我們實(shí)行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個(gè)部門安排,統(tǒng)一到一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)餐,統(tǒng)一一個(gè)時(shí)間結(jié)賬,今年招待費(fèi)為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計(jì)兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[XX]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元

,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時(shí),加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費(fèi)僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險(xiǎn)意識逐步提高,保險(xiǎn)金額逐漸增加,今年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢,及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,修理費(fèi)僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支,公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計(jì)劃清單,報(bào)辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費(fèi),今年,其它費(fèi)用支出共計(jì)68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽、求落實(shí)。

一是因國際燃油價(jià)格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價(jià)格大幅度上揚(yáng),爭取到了國家油價(jià)補(bǔ)貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時(shí)落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi),全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實(shí),領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象

年初,公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整,使其各盡其長,充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊(duì)伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊(duì)伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時(shí),公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計(jì)劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎(jiǎng)勵(lì)或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查,結(jié)果進(jìn)行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評,增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個(gè)小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時(shí),我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時(shí)刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時(shí)間的努力,機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

2022年公交公司工作總結(jié)范文(2)

XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵(lì)、發(fā)動廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運(yùn)乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

2022年公交公司工作總結(jié)范文(3)

XX年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

XX年,預(yù)計(jì)全公司營運(yùn)收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計(jì)465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機(jī)制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場,利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于XX年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,XX年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運(yùn)量3341萬人次,貨物運(yùn)量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

同時(shí),在配合“春運(yùn)”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項(xiàng)整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料XX份,積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

二是堅(jiān)持實(shí)施“生產(chǎn)未停,管理不斷”的長效工作機(jī)制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊(duì)、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。XX年1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟(jì)處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評。

另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位,結(jié)合各自實(shí)際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計(jì)出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機(jī)147臺次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動調(diào)試”項(xiàng)目,以提高車輛制動效能,確保運(yùn)行安全;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策,召開職代會加以通報(bào),實(shí)行政務(wù)公開。XX年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外,XX年,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①XX年上半年,公司高度重視,精心組織,認(rèn)真對照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復(fù)評工作。②5月份,公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的“文明服務(wù)示范點(diǎn)”創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機(jī)制,力爭為服務(wù)群體營造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應(yīng)溫州市“文明出行”主題實(shí)踐活動的號召,以“文明出行,交通先行”為契機(jī),提出“文明服務(wù),安全行車”的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動到自覺的跨越,實(shí)現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,XX年“五四”組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

3.實(shí)行來信來訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實(shí)現(xiàn)“服務(wù)提升,效能提速”。

4.XX年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語言文工作的橫幅標(biāo)語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了“請講普通話、用規(guī)范”的標(biāo)牌,為語言文工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對規(guī)范用、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時(shí),為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。

(四)注重社會效益,堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量

XX年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實(shí)際行動回報(bào)社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,XX年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調(diào)大客車,對5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時(shí),為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定XX年1月1日正式運(yùn)行。實(shí)施ic卡乘車消費(fèi)九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴(kuò)大了受益面,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。

三、存在問題

1.管理責(zé)任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響。

2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,綜合素質(zhì)偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

3.對內(nèi)交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經(jīng)營理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營運(yùn)作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經(jīng)營虧損與日俱增。

四、XX年重要工作初步思路

XX年,我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機(jī)遇意識和發(fā)展意識,力促各項(xiàng)工作再上新臺階、新水平。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核,系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺帳,開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動,努力提高安全活動質(zhì)量。堅(jiān)持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn),努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時(shí),保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通,及時(shí)掌握員工思想動態(tài),維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神,嚴(yán)格按照“xxxx”的重要思想,切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度,不斷提高防腐拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制,防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí),積極組織參與“青年文明號”、“文明服務(wù)示范點(diǎn)”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強(qiáng)對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。

3.進(jìn)一步加強(qiáng)勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵(lì)機(jī)制,增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識,強(qiáng)化教育,切實(shí)改變工作作風(fēng),提高生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。

4.進(jìn)一步落實(shí)我市“兩會”有關(guān)議案,并結(jié)合實(shí)際調(diào)整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益,關(guān)心員工民生問題,在力所能及的范圍內(nèi),不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。

以上是我公司一年來各項(xiàng)工作開展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,只要時(shí)刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時(shí)代精神,秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補(bǔ)缺,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

公交公司工作總結(jié)(4)

xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“xxxx”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

xx年,預(yù)計(jì)全公司營運(yùn)收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計(jì)465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機(jī)制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場,利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運(yùn)量3341萬人次,貨物運(yùn)量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

第12篇 公交公司2023年行風(fēng)效能建設(shè)工作總結(jié)

XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實(shí)踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報(bào)告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題。“作風(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運(yùn)營和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營運(yùn)現(xiàn)場安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵(lì)、發(fā)動廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運(yùn)乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來,市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

第13篇 2023年公交公司年度工作總結(jié)

為了不斷地吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)做好工作,我們的工作總結(jié)都需要用心去寫,下面是小編搜集整理的2022年公交公司年度工作總結(jié),歡迎閱讀,希望對大家有所幫助。

2022年公交公司年度工作總結(jié)一

今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時(shí)俱進(jìn),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新的企業(yè)精神,加強(qiáng)企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20_]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20_年的工作總結(jié)及2022年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

一、20_年工作完成情況

(一)20_年度工作中取得的成績

目前我公司共10輛公交車投入運(yùn)營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了_人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)_縣青年文明號單位,樹立_公交優(yōu)良形象,為_城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運(yùn)里程達(dá)72萬公里,客運(yùn)量達(dá)95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達(dá)98%,正點(diǎn)率達(dá)97%,乘客滿意率達(dá)98%以上,對外包車60車次。

(二)20_年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)

1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司安全檢查工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

2、采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,春運(yùn)、五一、國慶、兩會議開會時(shí)間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立_公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭能盡快建成。

3、強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入20_年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個(gè)新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的安全活動月活動。公司為配合奧運(yùn)會和國慶黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主動開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

今年我公司在團(tuán)縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機(jī)結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了_公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

(三)工作中存在的困難和問題

1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運(yùn)營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。

2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

3、由于目前_還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運(yùn)營難度增大。

二、2022年工作計(jì)劃

2022年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將2022年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)基本方針,2022年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)少交通事故,無人身安全和健康事故這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點(diǎn)問題,建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時(shí)機(jī),主動開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營運(yùn)車輛,力爭開通樓壩至_的公交線路。

2022年公交公司年度工作總結(jié)二

xx年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以xxxx重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大、xx屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

xx年,預(yù)計(jì)全公司營運(yùn)收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計(jì)465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化人財(cái)物管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機(jī)制,實(shí)行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)能者上、平者讓、庸者下的用人原則,使其各盡所長,充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場,利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于xx年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年雙層觀光車實(shí)行無人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)平安企業(yè)建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運(yùn)量3341萬人次,貨物運(yùn)量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達(dá)到95%以上;對個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

同時(shí),在配合春運(yùn)、三防、十一、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)隱患排查治理年、安全質(zhì)量年、百日安全專項(xiàng)整治等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料xx份,積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。

二是堅(jiān)持實(shí)施生產(chǎn)未停,管理不斷的長效工作機(jī)制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊(duì)、司乘人員層層簽訂創(chuàng)安活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責(zé)任,按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程、吊機(jī)操作工安全操作規(guī)程、長途車輛超速超員處罰規(guī)定,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。xx年1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟(jì)處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進(jìn)行通報(bào)批評。

另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位,結(jié)合各自實(shí)際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計(jì)出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機(jī)147臺次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強(qiáng)化高速公路車輛運(yùn)行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行嚴(yán)厲處罰。公交站堅(jiān)持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加制動調(diào)試項(xiàng)目,以提高車輛制動效能,確保運(yùn)行安全;同時(shí)堅(jiān)持每日上路巡查監(jiān)控運(yùn)行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟(jì)護(hù)衛(wèi)隊(duì)、守車人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運(yùn)工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護(hù)客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅(jiān)持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機(jī)具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進(jìn)行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。

(三)堅(jiān)持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進(jìn)文明創(chuàng)建工作

我公司堅(jiān)持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項(xiàng)實(shí)際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。

1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策,召開職代會加以通報(bào),實(shí)行政務(wù)公開。xx年4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的管理透明度。另外,xx年,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強(qiáng)的良好氛圍。

2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①xx年上半年,公司高度重視,精心組織,認(rèn)真對照《xx市文明單位建設(shè)管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的xx市級文明單位復(fù)評工作。②5月份,公司又以查漏補(bǔ)缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機(jī)制,力爭為服務(wù)群體營造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應(yīng)溫州市文明出行主題實(shí)踐活動的號召,以文明出行,交通先行為契機(jī),提出文明服務(wù),安全行車的思路,全員參與,經(jīng)歷了從推動到自覺的跨越,實(shí)現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,xx年五四組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設(shè)得到進(jìn)一步深化。

3.實(shí)行來信來訪登記制度,做到事事有答復(fù),件件有著落。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、講究方法、注重實(shí)效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結(jié)11起不同意見內(nèi)容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實(shí)現(xiàn)服務(wù)提升,效能提速。

4.xx年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內(nèi)懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標(biāo)語2條,在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設(shè)置了請講普通話、用規(guī)范字的標(biāo)牌,為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關(guān)規(guī)章制度,對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時(shí),為進(jìn)一步強(qiáng)化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《xx市運(yùn)輸(公交)公司信息工作考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。

(四)注重社會效益,堅(jiān)持進(jìn)行車輛更新改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升總體服務(wù)質(zhì)量

xx年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費(fèi)乘車的基礎(chǔ)上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費(fèi)乘坐所有公交運(yùn)營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實(shí)際行動回報(bào)社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,xx年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調(diào)大客車,對5路、10路車輛進(jìn)行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調(diào)化比例已達(dá)到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時(shí),為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位,我們還想方設(shè)法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關(guān)工作已基本準(zhǔn)備就緒,擬定xx年1月1日正式運(yùn)行。實(shí)施ic卡乘車消費(fèi)九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴(kuò)大了受益面,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。

三、存在問題

1.管理責(zé)任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營部門和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴(yán)重,工作作風(fēng)不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴(yán)密、工作疏忽和差錯(cuò)問題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致工作被動造成負(fù)面影響。

2.企業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營管理模式已遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,員工進(jìn)出頻繁,綜合素質(zhì)偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。

3.對內(nèi)交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經(jīng)營理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。

4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備更新改造和建設(shè)任務(wù)仍然相當(dāng)繁重;加之企業(yè)營運(yùn)作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經(jīng)營虧損與日俱增。

四、xx年重要工作初步思路

xx年,我們將繼續(xù)圍繞增收節(jié)支、克源節(jié)流的既定工作目標(biāo)。突出以安全生產(chǎn)為中心,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機(jī)遇意識和發(fā)展意識,力促各項(xiàng)工作再上新臺階、新水平。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任考核,系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)臺帳,開展形式多樣的安全學(xué)習(xí)活動,努力提高安全活動質(zhì)量。堅(jiān)持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,加強(qiáng)對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓(xùn),努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時(shí),保持與內(nèi)部員工的互相交流溝通,及時(shí)掌握員工思想動態(tài),維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng)建工作。認(rèn)真貫徹xx大精神,嚴(yán)格按照xxxx的重要思想,切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)和行風(fēng)建設(shè),進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度,不斷提高防腐拒變的能力;進(jìn)一步健全監(jiān)督制約機(jī)制,防止違法違紀(jì)行為的發(fā)生。同時(shí),積極組織參與青年文明號、文明服務(wù)示范點(diǎn)、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強(qiáng)對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。

3.進(jìn)一步加強(qiáng)勞動用工管理。根據(jù)國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵(lì)機(jī)制,增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識,強(qiáng)化教育,切實(shí)改變工作作風(fēng),提高生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量。

4.進(jìn)一步落實(shí)我市兩會有關(guān)議案,并結(jié)合實(shí)際調(diào)整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。

5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實(shí)維護(hù)廣大員工基本合法權(quán)益,關(guān)心員工民生問題,在力所能及的范圍內(nèi),不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境,提高員工經(jīng)濟(jì)收入、福利待遇。

以上是我公司一年來各項(xiàng)工作開展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,只要時(shí)刻保持創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新的時(shí)代精神,秉持不斷創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補(bǔ)缺,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。

第14篇 公交公司年終工作總結(jié)

一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“xxxx”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識,促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來新發(fā)展黨員xxxx,并對優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破__的高度,使管理再上一個(gè)新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

第15篇 城市公交公司2023年年終工作總結(jié)

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2022年,公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工轉(zhuǎn)變觀念、凝心聚力、知難而進(jìn)、共克時(shí)艱,保證了企業(yè)的正常經(jīng)營和職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,較好地完成了今年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

今年完成客運(yùn)行駛里程___萬公里;安全行駛間隔里程___萬公里;平安運(yùn)送乘客___萬人次,其中免費(fèi)運(yùn)送70歲以上的老年人、革命傷殘軍人等特殊人群___萬人次。交通安全事故同比下降___%;經(jīng)濟(jì)損失同比下降___%,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“四無”的目標(biāo)。全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性收入___萬元,上交各種稅費(fèi)___萬元。

二、生產(chǎn)、服務(wù)工作安全生產(chǎn) 1、全力做好春運(yùn)工作

為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,公司按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)工作目標(biāo),精心組織,周密部署,強(qiáng)化春運(yùn)措施和各項(xiàng)安全責(zé)任的落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度和現(xiàn)場動態(tài)管理,狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,扎實(shí)有效的開展春運(yùn)工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù)。春運(yùn)__天,共投入運(yùn)營公交車___輛,安全行駛___萬公里,好總結(jié)范文網(wǎng)安全運(yùn)送乘客___萬人次,參加應(yīng)急疏散任務(wù)車輛___臺次,實(shí)現(xiàn)了無安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量投訴,無乘客滯留的較好成績。

2、落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度

一是成立了以黨委書記、董事長、總經(jīng)理為主任,分管領(lǐng)導(dǎo)為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作委員會;二是認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。公司與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,各部門與其重要崗位人員簽訂了《安全責(zé)任書》,共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書___份;三是公司各部門管理人員對所屬生產(chǎn)崗位、運(yùn)營線路及運(yùn)營車輛實(shí)行了包崗、包線、包人負(fù)責(zé)制。從而確保了組織機(jī)構(gòu)健全、責(zé)任主體和工作目標(biāo)明確,形成了一級抓一級,層層抓落實(shí),人人抓落實(shí)的良好格局。四是加大安全設(shè)施的投入,及時(shí)消除安全隱患,購買添置了消防設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施,全年排查安全隱患,增加安全設(shè)施,經(jīng)費(fèi)投入達(dá)___萬元。

3、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動

(1)結(jié)合“百日安全生產(chǎn)”及“全國安全生產(chǎn)月”活動,思想?yún)R報(bào)專題開展以“安全責(zé)任,重在落實(shí)”為主題的宣傳咨詢活動。通過張貼宣傳畫、發(fā)放宣傳資料、辦宣傳欄、黑板報(bào)等方式,廣泛深入地宣傳國家有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識。同時(shí),積極開展安全知識競賽和應(yīng)急演練,使職工進(jìn)一步掌握安全生產(chǎn)知識,提高處置突發(fā)事件的能力。

(2)舉辦從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)會。分別邀請市交警、運(yùn)管處相關(guān)科室對駕票人員進(jìn)行國家有關(guān)法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。公司安全科、機(jī)務(wù)科在各部門安全例會上,進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年共培訓(xùn)___課時(shí),參培人數(shù)___人次,培訓(xùn)考試合格率100%。

4、深化隱患排查治理工作

按照“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”的工作原則,突出預(yù)防,加強(qiáng)監(jiān)管,深入開展安全隱患排查治理工作。

(1)強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。公司領(lǐng)導(dǎo)按照分管的工作范圍,全天候監(jiān)管、督察各項(xiàng)工作,堅(jiān)持每周上線路、下基層帶班。全年公司領(lǐng)導(dǎo)共帶班___小時(shí),促進(jìn)了安全、服務(wù)、生產(chǎn)、營運(yùn)的正常開展。

(2)堅(jiān)持“日檢”、“月檢”和節(jié)假日前的安全生產(chǎn)檢查制度。公司機(jī)務(wù)科專門負(fù)責(zé)運(yùn)營車輛的安全日常例檢工作,每日對運(yùn)營車輛的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)排除,嚴(yán)禁“帶病車”上路運(yùn)營。全年共檢驗(yàn)夜間回場車輛___萬臺次。

(3)嚴(yán)把維修保養(yǎng)質(zhì)量關(guān),確保車輛技術(shù)狀況良好。一是認(rèn)真做好了車輛的年審、季審工作;二是認(rèn)真做好了車輛的各級維修保養(yǎng)工作,扎實(shí)抓好了報(bào)修車輛問題的分析及診斷和維修保養(yǎng)車輛的進(jìn)廠、過程、出廠檢驗(yàn)工作。從而提高了維修效率和質(zhì)量,從源頭上減少了運(yùn)營車輛的機(jī)械事故率。(二)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

1、扎實(shí)開展窗口單位和服務(wù)行業(yè)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,按照便民惠民的原則,實(shí)行“三亮三比三評”。在活動中,亮標(biāo)準(zhǔn)、亮身份、亮承諾;比技能、比作風(fēng)、比業(yè)績,把群眾評議、黨員互評、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評結(jié)合起來。

2、以經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境集中整治為契機(jī),針對窗口服務(wù)行業(yè)侵害消費(fèi)者公共權(quán)益專項(xiàng)治理,修改完善了部分服務(wù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涵蓋《城市公共交通服務(wù)規(guī)范》、《駕票人員工作標(biāo)準(zhǔn)》、《安全行車標(biāo)準(zhǔn)》、《文明服務(wù)20個(gè)“怎么說”、“怎么辦”》,以制度規(guī)范服務(wù)行為,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

三、廉政建設(shè)

1、加強(qiáng)廉政學(xué)習(xí)。今年的廉政學(xué)習(xí)以《中國______黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》為主要內(nèi)容,及時(shí)召集公司黨委成員、各黨支部書記及中層干部進(jìn)行專題學(xué)習(xí)。

2、嚴(yán)格落實(shí)“三重一大”制度。

3、繼續(xù)深化懲防體系建設(shè)。根據(jù)建立懲治和預(yù)防____體系的總體綱要,結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動,建立了“廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制”,范文寫作制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)問責(zé)等制度,并查找出廉政建設(shè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),分為紅、橙、藍(lán)三個(gè)等級,制定工作流程,加強(qiáng)監(jiān)管。

4、認(rèn)真做好“小金庫”專項(xiàng)治理工作。成立以公司主要負(fù)責(zé)人為組長的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,由監(jiān)察室、財(cái)務(wù)科具體負(fù)責(zé)清理,著重檢查了是否因隱藏收入、虛設(shè)支出、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)或其他形式而設(shè)立的“小金庫”。通過認(rèn)真細(xì)致地清理,未發(fā)現(xiàn)一例私設(shè)“小金庫”的情況。

四、黨群工作

工會工作。一是按照《勞動合同法》的有關(guān)規(guī)定,企業(yè)正式職工和招聘合同職工與公司簽訂了___份勞動合同。二是關(guān)心女職工身體健康,今年組織全體女職工進(jìn)行了健康體檢,同時(shí)針對公司女職工較多的特殊情況,為全體女職工辦理了生育保險(xiǎn),女職工的生育、流產(chǎn)等得到了醫(yī)療保障,調(diào)動了女職工的生產(chǎn)積極性。三是對有毒有害工種人員進(jìn)行了每年一次的職業(yè)健康檢查。

xxxx年公交公司年終工作總結(jié)(15篇范文)

公交公司年終總結(jié)范文一:___市公共汽車公司是全市唯一的城市公共交通企業(yè),承擔(dān)著全市城市公交客運(yùn)任務(wù)。共有營運(yùn)路線40條;營運(yùn)車輛427輛,其中:大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺;現(xiàn)有在職職工92xxxx;離退休職工26xxxx;承包經(jīng)營人42xxxx,外
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