- 目錄
-
第1篇維修實習總結 第2篇維修公司的實習總結 第3篇汽車維修實習總結優(yōu)秀 第4篇汽車維修公司實習試用期工作總結 第5篇2023年5月大學生汽車維修實習總結 第6篇汽車維修實習心得總結 第7篇維修班實習總結 第8篇大學生汽車維修實習總結格式 第9篇汽車維修公司實習總結 第10篇維修公司實習總結 第11篇汽車維修實習報告總結 第12篇大學生汽車維修實習總結 第13篇大學生電腦維修實習總結-實習總結 第14篇2023年上半年汽車運用與維修專業(yè)實習總結 第15篇設備維修實習總結
第1篇 維修實習總結
維修實習總結
來xx實習已經進入第二天了,早上早早的和xx來到xx公司這邊,發(fā)現還是早到了,不過早到總比晚到的好。今天根據昨天陳師傅和我們說的,我們四個都要和師傅跟車出去見客戶。
師傅來到的時候都是第一時間收拾干凈自己的桌面,這習慣比咱們的好啊。
時間又過了一個多小時。
這時候陳師傅讓xx和吳師傅去xx公司修機,我和吉夫跟xx師傅去市區(qū)送東西(苦力啊),至于xx開始就給我們賣隊友了,只能跟師兄去四周送貨。
我們第一站是來到實驗中學的'信息中心托了四臺壞掉的主機下去,四臺機子都寫著開不到機,不工作,按不到(我去,沒點文化還真不知道什么按不到了)、開機一會會死機的條子,然后下樓的時候咱們還在說這些機子的問題等等,第二站來到了珠海最貴的貴族學校xx書院,x進不去,我們在門口看到家長送藥給學生都要老師親自出來拿,x這不愧是貴族學校啊,門口都不讓進。不過我們師傅打電話給老師讓保安放我們進去拿東西,當我們進到這貴族學校的時候,我就發(fā)現,這壓根和以前的私塾設置接近,小道上還有五子棋和圍棋專用的桌子,而且發(fā)現里面的教學模式采用外國的教學模式,比我們什么123456789中的教學模式好多了(不知道是不是這樣。貴族學校顧名思義是有錢有權的子女,不然老師會管的那么松?),來到老師辦公室的時候拿走了9個墨盒,然后就撤了。來到了新青科技園的時候有種熟悉的感覺,兩年后我又來到這邊,當然只是路過 ,然后我們還去光宇電池,把車上面的主機,交換機之類的貨全部送過去。當我們送到一個叫創(chuàng)意公司的時候,司機說:死啦。迷路了。頓時轉頭問我們要導航儀,轉來轉去終于送完所有的東西后,來到了教育局,師傅讓我和xx上去拿壞掉的打印機,據說一個是經常重裝驅動一個傳真不到。
回到xx公司,同學和師傅都回來了。師傅拿起壞機器就開始檢查起來,不檢查不知道一檢查,一個師傅大喊:太可怕了,太可怕了。這個聲音把咱四個吸引過去,原來剛剛收回來打印機不斷重裝驅動的原因就是有個插口一直沒把出來(新買的時候那個插口一直插著,敢情那帥哥買了就沒有拔出來?。?,這是又來了一句:太可怕了。然后又過去瞧了瞧,這次是電腦主機開不到機的機子,原來師傅把內存條取出來擦一擦在插回去就好了,我勒個去,這什么跟什么啊。敢情一出了點問題就找我們來修啊。
通過這次實習我發(fā)現了,不管機子出了什么問題,都必須檢查清楚,別一出了點小小的問題就網售后里送,這擺明是送錢的,當然保修期內還說的過去。
第2篇 維修公司的實習總結
關于維修公司的實習總結范文
來xx實習已經進入第二天了,早上早早的和xx來到xx公司這邊,發(fā)現還是早到了,不過早到總比晚到的好。今天根據昨天陳師傅和我們說的,我們四個都要和師傅跟車出去見客戶。
師傅來到的時候都是第一時間收拾干凈自己的桌面,這習慣比咱們的好啊。
時間又過了一個多小時。
這時候陳師傅讓xx和吳師傅去xx公司修機,我和吉夫跟xx師傅去市區(qū)送東西(苦力?。?,至于xx開始就給我們賣隊友了,只能跟師兄去四周送貨。
我們第一站是來到實驗中學的信息中心托了四臺壞掉的主機下去,四臺機子都寫著開不到機,不工作,按不到(我去,沒點文化還真不知道什么按不到了)、開機一會會死機的條子,然后下樓的`時候咱們還在說這些機子的問題等等,第二站來到了珠海最貴的貴族學校xx書院,x進不去,我們在門口看到家長送藥給學生都要老師親自出來拿,x這不愧是貴族學校啊,門口都不讓進。不過我們師傅打電話給老師讓保安放我們進去拿東西,當我們進到這貴族學校的時候,我就發(fā)現,這壓根和以前的私塾設置接近,小道上還有五子棋和圍棋專用的桌子,而且發(fā)現里面的教學模式采用外國的教學模式,比我們什么123456789中的教學模式好多了(不知道是不是這樣- -。。。貴族學校顧名思義是有錢有權的子女,不然老師會管的那么松?),來到老師辦公室的時候拿走了9個墨盒,然后就撤了。來到了新青科技園的時候有種熟悉的感覺,兩年后我又來到這邊,當然只是路過 ,然后我們還去光宇電池,把車上面的主機,交換機之類的貨全部送過去。當我們送到一個叫創(chuàng)意公司的時候,司機說:死啦。迷路了。頓時轉頭問我們要導航儀,轉來轉去終于送完所有的東西后,來到了教育局,師傅讓我和xx上去拿壞掉的打印機,據說一個是經常重裝驅動一個傳真不到。
回到xx公司,同學和師傅都回來了。師傅拿起壞機器就開始檢查起來,不檢查不知道一檢查,一個師傅大喊:太可怕了,太可怕了。這個聲音把咱四個吸引過去,原來剛剛收回來打印機不斷重裝驅動的原因就是有個插口一直沒把出來(新買的時候那個插口一直插著,敢情那帥哥買了就沒有拔出來?。?,這是又來了一句:太可怕了。然后又過去瞧了瞧,這次是電腦主機開不到機的機子,原來師傅把內存條取出來擦一擦在插回去就好了,我勒個去,這什么跟什么啊- -。。。敢情一出了點問題就找我們來修啊。。。。。
通過這次實習我發(fā)現了,不管機子出了什么問題,都必須檢查清楚,別一出了點小小的問題就網售后里送,這擺明是送錢的,當然保修期內還說的過去。
第3篇 汽車維修實習總結優(yōu)秀
汽車維修實習總結優(yōu)秀范文
汽車維修實習總結優(yōu)秀范文
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經過現場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的.一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺,儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
第4篇 汽車維修公司實習試用期工作總結
xx年7月,我在溫州東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有溫州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型
1.通過生產實習加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實
第5篇 2023年5月大學生汽車維修實習總結
汽修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。好總結為大家整理了大學生汽車維修實習報告總結,希望對大家有幫助!
大學生汽車維修實習報告總結一
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有 無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
大學生汽車維修實習報告總結二
今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習,我的實習時間為4個月,我在修理廠實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎,更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結束的一樣,現在的我對汽車維修這門行業(yè)已經產生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
第6篇 汽車維修實習心得總結
汽車維修實習心得總結
'光陰似箭,日月如悛',轉眼間,時間悄悄地從手中溜走.在這一個多月的實習當中,我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎.
在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機,底盤,車身和電器設備的使用,維護,調整,安裝等相關技術的'標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能.
實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術.
在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能.同時還要求勤于思考,善于將學到的內容與實際結合,與生產結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納,總結,逐步培養(yǎng)舉一反三的能力.這樣才能成為一位合格技術能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好.
這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一例舉了.不過我知道干我們這行需要真技術,并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正的干好這行.
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮.不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好.孔子曰:'三百六十行,行行出狀元'.無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教,并且自己多動手,動腦才能精益求精的干好這門工作.
第7篇 維修班實習總結
維修班實習總結范文
時間飛逝,1個月的車間實習已經過去了,在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的1個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我技校畢業(yè)踏入社會的一大步。
在維修班學習的這段時間,我在車間感受非凡;從生產啤酒的各個工藝和環(huán)節(jié)中,有的崗位又累又臟、從洗瓶機的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞,到灌酒機隆隆的噪聲與經常在灌酒過程中爆瓶的危險性,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂啤酒生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導、師傅的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
下面我是我進維修班一個月以來的工作總結:
維修人員崗位責任制
1 、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從領導安排,努力學習技術,熟練地掌握生產設備的機械和電器的原理及實際操作與維修,樹立高度的責任心,不斷提高技術水平。
2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調,出現故障時應無條件地迅速進入現場,做到維修迅速及時,有效的解決技術上的疑難問題,按照操作規(guī)程及時排除故障。
實習心得
1、經過維修班一個月的實習里,每天都有組長和師傅帶領去對酒機日常巡檢,并對每天巡檢結果作好記錄,如發(fā)現設備的運行發(fā)現有問題的及時解決,現場不能及時解決的上報領帶,并一起研討作出解決故障的方案。
2、從事灌酒機維修工作一個月里,在師傅熱心的教導下,我對酒機的日常巡檢工作要求也正逐步掌握,對酒機的大致工作原理以及設備的結構也有一定的了解。
3、電焊機安全操作規(guī)程
1、電焊作業(yè)人員須經過培訓、考核,具備焊工的操作知識和技能,方可進行電焊操作。
2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應戴絕緣手套、穿絕緣鞋,使用護目鏡和面罩。高空危險處作業(yè),須掛安全帶,焊件周圍和下方應采取防火措施并有專人監(jiān)護。施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好,焊接完畢要拉閘斷電。
3、電焊機應放置在干燥和通風的地方,露天使用時其下方應防潮且高于周圍地面;上方應防雨或搭設防雨棚。
4、焊接時,焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災等事故的.安全措施。
5、遇有雨、霧或六級以上強風,影響施工安全時,應停止室外焊接作業(yè)。雨后應先清除操作地點的積水后,方可施焊。
6、焊接操作地點與易燃、易爆物品應有不小于10米的距離,必要時應設圍擋。
7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質的容器或管道以及施焊點周圍有易燃易爆危險物質時,應在采取必須的安全措施方可施焊。
8、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物質的容器和管道時,必須經過嚴格的置換、清洗、吹掃、必要時要進行檢測和施焊過程中的隨時監(jiān)測,確認無危險時方可施焊并注意通風換氣,嚴禁向容器和管道內直接輸氧氣。
9、嚴禁在運行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構件上進行焊接和切割。
10、焊工在金屬容器內、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時,必須通風良好,焊接人員應戴防毒面具或呼吸濾清器,并設監(jiān)護人員。
11、夜間工作或在黑暗處施焊應有足夠的照明,在容器內的照明電壓不得高于12v。
12、所有電焊機的金屬外殼都必須采取保護接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上,接地、接零電阻值應小于4歐姆。
13、焊接的金屬設備、容器本身有接地、接零保護時,焊機的二次繞組禁止設有接地或接零。
14、多臺焊機接地、接零線不得串接接入接地體,每臺焊機應該設有獨立的接地,接零線,其接點應用螺絲壓緊。
15、每臺電焊機須設專用斷路開關,并有與焊機相匹配的過流保護裝置。一次線與電源接點不宜用插銷連接,其長度不得大于3.5m,且須雙層絕緣。
16、電焊機的一次、二次接線端應有防護罩,且一次線端須用絕緣帶包裹嚴密,二次線端應使用線卡子壓接牢固。
17、電焊作業(yè)時須有滅火器材,施焊完畢后,要留有充分的時間觀察,確認無引火點,方可離去。
氧氣、乙炔安全操作規(guī)程
一、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。
二、嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃氣瓶混裝運輸。
三、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米,而氣瓶間距離保持5米以上。
四、開啟瓶閥時,用力要平穩(wěn),操作者應位于出氣口側以防受氣體沖擊,使用減壓器時應檢查氣瓶絲口是否完好、緊固,防止高壓沖掉。
五、嚴禁將瓶內氣體用盡,須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
六、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶,嚴禁亂接膠管,以防事故,且氧氣、乙炔膠管長度以20—30米為宜。
七、焊割時發(fā)現回火或發(fā)現有倒吸聲音,應立即關閉割炬上的已炔閥門,再關閉氧氣閥門,稍停后開啟氧氣閥門把焊割內灰塵吹掉,恢復正常使用。
八、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸,燃燒時應立即關閉瓶閥。
九、若發(fā)現瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時應立即停止作業(yè),把氣瓶轉移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。
十、當氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時應用干粉、二氧化碳滅火器滅火,同時用水冷卻瓶壁以防進一步發(fā)生危險。
十一、若發(fā)現瓶壁溫度異常升高時,應立即停止使用,并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
十二、氧氣、乙炔瓶在運輸中嚴禁使用電動葫蘆,塔吊等器器械吊裝運輸,動輸過程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈,氣帶嚴禁漏氣。
十三、使用氧氣、乙炔設備時應根據鋼材厚度選擇適當的割具,在切割材料中應把材料墊高10mm左右,防止氧化鐵割爛下面材料。
十四、使用結束時,須將氣瓶閥門關閉,收好氣帶,并將氣瓶放回規(guī)定位置,整理好氧氣設備,并打掃使用場所清潔。
第8篇 大學生汽車維修實習總結格式
xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?,F將此次實踐活動的有關情況報告如下:
實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?!贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。
實踐體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的進步,我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現出了經驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
第9篇 汽車維修公司實習總結
2022年7月,我在溫州東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有溫州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型
1.通過生產實習加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實
第10篇 維修公司實習總結
來xx實習已經進入第二天了,早上早早的和xx來到xx公司這邊,發(fā)現還是早到了,不過早到總比晚到的好。今天根據昨天陳師傅和我們說的,我們四個都要和師傅跟車出去見客戶。
師傅來到的時候都是第一時間收拾干凈自己的桌面,這習慣比咱們的好啊。
時間又過了一個多小時。
這時候陳師傅讓xx和吳師傅去xx公司修機,我和吉夫跟xx師傅去市區(qū)送東西(苦力?。?,至于xx開始就給我們賣隊友了,只能跟師兄去四周送貨。
我們第一站是來到實驗中學的信息中心托了四臺壞掉的主機下去,四臺機子都寫著開不到機,不工作,按不到(我去,沒點文化還真不知道什么按不到了)、開機一會會死機的條子,然后下樓的時候咱們還在說這些機子的問題等等,第二站來到了珠海最貴的貴族學校xx書院,x進不去,我們在門口看到家長送藥給學生都要老師親自出來拿,x這不愧是貴族學校啊,門口都不讓進。不過我們師傅打電話給老師讓保安放我們進去拿東西,當我們進到這貴族學校的時候,我就發(fā)現,這壓根和以前的私塾設置接近,小道上還有五子棋和圍棋專用的桌子,而且發(fā)現里面的教學模式采用外國的教學模式,比我們什么123456789中的教學模式好多了(不知道是不是這樣- -。。。貴族學校顧名思義是有錢有權的子女,不然老師會管的那么松?),來到老師辦公室的時候拿走了9個墨盒,然后就撤了。來到了新青科技園的時候有種熟悉的感覺,兩年后我又來到這邊,當然只是路過 ,然后我們還去光宇電池,把車上面的主機,交換機之類的貨全部送過去。當我們送到一個叫創(chuàng)意公司的時候,司機說:死啦。迷路了。頓時轉頭問我們要導航儀,轉來轉去終于送完所有的東西后,來到了教育局,師傅讓我和xx上去拿壞掉的打印機,據說一個是經常重裝驅動一個傳真不到。
回到xx公司,同學和師傅都回來了。師傅拿起壞機器就開始檢查起來,不檢查不知道一檢查,一個師傅大喊:太可怕了,太可怕了。這個聲音把咱四個吸引過去,原來剛剛收回來打印機不斷重裝驅動的原因就是有個插口一直沒把出來(新買的時候那個插口一直插著,敢情那帥哥買了就沒有拔出來?。?,這是又來了一句:太可怕了。然后又過去瞧了瞧,這次是電腦主機開不到機的機子,原來師傅把內存條取出來擦一擦在插回去就好了,我勒個去,這什么跟什么啊- -。。。敢情一出了點問題就找我們來修啊。。。。。
第11篇 汽車維修實習報告總結
xx年12月,我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。xx豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。
一、實習目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。
三.實習總結
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
第12篇 大學生汽車維修實習總結
大學生汽車維修實習總結范文
xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?,F將此次實踐活動的有關情況報告如下:
實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的'汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現在讀書真的好幸福?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有
1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。
第13篇 大學生電腦維修實習總結-實習總結
大學生電腦維修實習總結-實習總結
一、實習目的
計算機組裝及工具軟件實習是一門計算機技術的實踐性教學課程,通過計算機組裝調試及工具軟件實習可以初步接觸計算機硬件的基本組成、安裝調試方法和相關常用工具軟件練習,彌補從理論基礎到實際操作之間的薄弱環(huán)節(jié),豐富實際操作經驗,提高對計算機應用、硬件知識和實際操作的興趣。通過本次為期一周的實習,使學生掌握有關計算機硬件方面的知識和常用的工具軟件使用方法。
二、實習要求
1、認真查閱參考資料
2、遵守實習時間安排
3、按時上機,認真完成實習項目
4、遵守機房規(guī)則和要求
5、按要求認真書寫實習報告
三、實習內容及時間安排
實習時間為一周:(20xx年6月6日——20xx年10月7日)
實習內容如下:
序號、實習項目—總學時
1、計算機基本組成與配置認識—22
2、計算機硬件的.組裝—523
3、硬盤分區(qū)工具fdisk使用方法—312
4、cmos、參數設置方法—312
5、常用dos命令—312
6、其他常用軟件的使用—624
7、成績評定—4
8、報告撰寫—4
四、成績評定
成績包括平時檢查、出勤情況、分項測試、實習報告四部分組成。
最終成績由以上各項成績綜合評定,以上四項占總成績比例如下:
平時檢查:15%;出勤情況:15%;
分項測試:50%;實習報告:20%;
如平時出勤或者實習報告不合格則總成績?yōu)椴患案瘛?/p>
評定結果為:優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格。
五、相關說明
1、本實習的實習內容由指導教師先講解,然后學生動手操作。
2、本實習中有部分內容需要進行分項考試確定分項成績。
3、實習內容中的時間安排為參考學時,可根據具體實習進程做適當調整。
六、參考資料
1、佟偉光《多媒體計算機組裝與維護》高等教育出版社
2、電腦報《裝機圣手》
第14篇 2023年上半年汽車運用與維修專業(yè)實習總結
一.實習的公司背景
上個世紀20年代末期,曾經作為______軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現在正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內一流微型汽車發(fā)動機設計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品,目前上市的主導產品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等,該系列產品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二.實習目的及意義
通過生產實習加深對汽車運用與維修專業(yè)認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗 。
3.開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程 。
4.通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
三.實習時間和地點
xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發(fā)動機維護與修理知識。
四.實習內容及過程
發(fā)動機保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程xx~ 2500km時到就近服務站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。
2.發(fā)動機常見故障
(1).發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
(2).發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
(3).怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
(4).轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
(5).暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。
(6).倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
(7).空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
(8).發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮時發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
五.實習心得
我覺得這次實習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習正是我們所需要的過渡期,在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。
首先,我非常感謝部里領導給我這次企業(yè)實習的體會,說實在的,這是我1992年大學畢業(yè)后第一次外出企業(yè)實習,由于畢業(yè)后一直在學校當老師,從未在中實踐過。...
8月27,我踏上了實習生涯的征途,在車上,我不知道自己將會在一個什么樣的地方實習,不知道自己將會面對怎樣的老師和同學們,但是心里滿是憧憬,滿是期待…經過一個小時左右的車程,我在實習老師的帶領下來到了xx市第三高級中學。
攝影公司實習總結范文一、實習目的:為了有利于加強對營銷管理知識的理解,為了學習經營管理的能力,并從中達到完善自己的知識理論體系的目的;深入實踐,有利于理論與實踐相結合。
一、實習的目的與意義在本科專業(yè)教育中,實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習,可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發(fā)現問題、分析問題以及解決問題的...
一、實習單位我現在xxxx實習,職業(yè)是軟件測試工程師。xxxx成立于xx年,是一家主營數據通信、視頻會議系統(tǒng)、cctv監(jiān)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)等業(yè)務的服務型高科技企業(yè),經營范圍有數據通信網絡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、網絡安全、寬窄帶綜合...
自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司實習,通過兩個月的實習,我收獲了不少的經驗。同時也有了不少自己的想法。實習第一天,我被安排到部品一課去修理機床,剛到位,由于對機床修理的流程還不太熟悉,所以請教了設備維修班長榮海葉...
學期末,我去單位進行了為期一個月的實習。這次實習經歷讓我獲益匪淺。以下是我從個人實習意義及對會計工作的認識和總結:1、作為一個會計人員,工作中一定需具備良好的專業(yè)素質,職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
在婦產科近一個月的實習生活中,在老師的指導下,我基本掌握了產科一些常見的護理操作,使我從一個實習生逐步向護士過度,使我覺得臨床工作的特殊性與必要性,以前在學校所學的都是理論上的知識,現在接觸臨床才發(fā)現實際工作所見并非想象...
第15篇 設備維修實習總結
我很榮幸的得到了在惠普金牌服務公司實習的機會。作為一名實習員工,在這幾天我學到了很多東西,公司里的同事們都很熱情,每個人的臉上都洋溢著溫暖的微笑。記得經理面試的時候和我們說,公司的每個人對待新人的態(tài)度是不一樣的,遇到問題的時候,有的人可能不愿意告訴你,所以這時候就需要你自己適應,能適應,就能生存下去;xx也這樣告訴我。
但這幾天下來,覺得還不錯,帶我的工程師對我都非常好,教會我很多東西,包括技術層面上的一些小技巧。比如說:螺絲的選擇,開始的時候一定要分類擺放,如果選擇不好就會把筆記本鉆壞;返廠的主板一定要仔細的檢查,卡托、卡子之類的小件一定不能跟著返回去了。惠普如果查出來就會得到處罰;檢機的時候,可能會需要更換測試,換上的東西一定不能忘了換下來。還有就是一些工作中需要注意的問題,要細心、多學、多問、多練。
第一天,我被xx安排到筆記本維修區(qū)實習,剛過去的時候,確實嚇了一跳,整個一面墻上都是筆記本,每名工程師都有很大的工作量,看著一臺臺本子被拆開,重新?lián)Q上新的主板后再被裝上,想象如果是自己修好的應該會有一種成就感吧。既然自己選擇的工作就一定會認真的對待。下午的時候我們幾個新人在一起培訓了關于商業(yè)道德準則的知識,感覺一天過的很快。這一天是自己收獲的一天,和工程師們學習了如何填寫一些送修的單子,返件的本,有時候感覺并不是很復雜,但也是有很對學問在里面的,只要注意觀察,就會總結出許多技巧。
第二天,主要是在外設區(qū)看看工程師維修打印機。雖然說在學校工作的時候總會用到打印機、復印機,但是還真的沒有接觸過拆開的打印機??粗こ處熞慌_一臺的排查故障、換件,起初覺得很新鮮,但時間長的時候會有麻木的感覺。工程師對我說,有些東西看著很簡單,其實是需要足夠的細心,恒心才能不出錯誤的完成任務??傊褪切枰o下來專心持續(xù)做事情,想到的細節(jié)一定要落實到行動中去,不能疏漏每個小環(huán)節(jié)。
第三天,實習轉眼就過去了,但我好像還停留在二樓那個桌子前,好像還在看著工程師們一臺一臺在修理本子,有意猶未盡的感覺。很想快速的能夠融入到這個集體中,與大家一起分享喜怒哀樂。也了解這份工作需要的是一種細心、耐心和吃苦耐勞的精神。我相信在學校的學習和工作,已經讓我具備了這樣的精神,加上本人自信的性格和良好的道德品質,一定可以完成好工作中的各種任務。
您好,惠普金牌服務xxx,這是這三天在公司最常聽見的一句話。我也想象著我說這句話的樣子。我是一名新人,遇到問題的時候,我會虛心的向大家請教,快速的適應工作環(huán)境,迅速的成長起來。熱忱對待客戶、正直、信任和尊重、團隊精神、成就和貢獻、有益的創(chuàng)新、速度和靈活,以上幾點惠普的價值觀我會努力的做到??傊褪菚?、認真的工作,回報公司對我的信任。