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第1篇2023年7月機械設計專業(yè)大學生測繪實訓報告 第2篇機械設計制造及自動化專業(yè)大學生實習報告 第3篇機械設計專業(yè)的實習報告 第4篇機械設計專業(yè)畢業(yè)實習報告 第5篇機械設計與制造專業(yè)大學生實習報告3000字 第6篇機械設計見習實習報告 第7篇機械設計制作大學生車間畢業(yè)實習報告總結 第8篇精選機械設計專業(yè)實習報告 第9篇機械設計基礎課程設計報告 第10篇2023年大學生機械設計社會實踐調(diào)查報告 第11篇機械設計大學生車間實習報告 第12篇2023年機械設計研究院領導干部述職報告 第13篇機械設計課程設計報告 第14篇機械設計研究性學習報告 第15篇機械設計制造及自動化專業(yè)實習報告
第1篇 2023年7月機械設計專業(yè)大學生測繪實訓報告
作為一名機械設計專業(yè)的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié),學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā) ,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。
一、實訓目的
①具體應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎;
②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓練,培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。
④熟悉運用有關資料(如國家標準,規(guī)范及規(guī)定畫法等)。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力;
⑤培養(yǎng)自己團結協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度,增強責任感。
二、 實習時間地點
2023年3月18日到3013年3月29日
一號教學樓610機械制圖測繪實訓室
三、實訓計劃
18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖
19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術要求。
21日、 畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。
22日、畫裝配草圖
25日、畫零件圖
26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求
27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖
28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注
29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)
四、實訓過程
1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。
2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐??紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質(zhì)和相應公差值,進行查閱。
五、設計小結
在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
第2篇 機械設計制造及自動化專業(yè)大學生實習報告
生產(chǎn)實習目的
此次生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習,并已學完基礎課,基本學完技術基礎課和已經(jīng)開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排,我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領下總共去了四個機械類的公司,它們分別是:建華廠,齊二機床集團,德達重工,紅旭達公司。
實習內(nèi)容
實習時間安排:
月30-8月31號 教室看機械生產(chǎn)實習相關的視頻;
月1號下午 齊齊哈爾第二機床廠 接受生產(chǎn)實習安全教育;
月2-5號 齊齊哈爾建華廠參觀實習;
月6-7號 齊齊哈爾第二機床廠參觀實習;
月8-11號 齊齊哈爾德達工廠參觀實習;
月12-13號 齊齊哈爾紅旭達參觀實習;
月14-20號 整理實習筆記、寫實習心得。
實習具體安排:
月2、5號上午:我們的首站是建華廠有限公司的北車制動生產(chǎn)車間。
位屬于齊齊哈爾市北郊,始建于1904年,工廠前身是黑龍江槍械修械所,1946年由新四軍接管,公司現(xiàn)為中國兵器工業(yè)集團公司的骨干型企業(yè),是兵器工業(yè)重點生產(chǎn)、科研雙保軍企業(yè)、有國家級特種產(chǎn)品設計研究所,是我國某軍用特種產(chǎn)品生產(chǎn)、科研、測試基地。民品可生產(chǎn)電梯、汽車盤式制動器等零部件。企業(yè)的軍民品均已通過了中國新時代認證中心質(zhì)量認證。建立了本行業(yè)一流的機械加工、表面處理、裝配等生產(chǎn)線。在崗職工四千余人。占地面積238.05平方公里,其中主廠區(qū)8.05平方公里,試驗場230平方公里,試驗場是國家企業(yè)中最大的試驗場。
帶著激動和興奮的心情我們班同學陸陸續(xù)續(xù)的來的了建華廠門口,在老師的帶領下我們首先來到了建華廠北車制動車間,它主要是加工制動設備的,是汽車行駛途中重要的安全保障,因此,要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動設備的主要零件半環(huán),和炮彈前引爆管。
其中重要的加工工藝是車、銑、磨等。有加工中心、車床等設備加工的。
經(jīng)過這些加工藝以后,汽車的制動半環(huán)各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對機床、工藝和加工的驚訝中時,我們第一天上午的參觀實習算是參觀完畢。
月2、5號下午:我們?nèi)稳皇莵淼降慕ㄈA廠的建華電梯廠,我們這次參觀的是建華電梯廠的裝配車間。在這個車間里我們看到了剪板機和鍛壓機床。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備:電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動,并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構,結構簡單,操作簡便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著是沖壓階段的設備:鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數(shù)為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三梁四柱式結構既簡單又經(jīng)濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。
在快要結束這次電梯廠轉(zhuǎn)配車間之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學校的金工實習時用過的車床,看著工人師傅們熟練的操作車床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動,車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟悉的。
建議:在被車制動車間看到車間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放,得在管理方面加強點,高的生產(chǎn)效率是基于好的管理。
月6-7號我們都在齊齊哈爾第二機床廠參觀實習
齊齊哈爾第二機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產(chǎn)品。
到二廠北門之后接待我們的師傅帶領我們進了二廠并向我們詳細介紹了齊齊哈爾第二機床廠生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的發(fā)展壯大的過程,接著他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標準,我公司根據(jù)上述情況進行各項工作。
第3篇 機械設計專業(yè)的實習報告
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
2. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3. 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長,但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但是收獲很大,對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以后各方面更加會得心應手吧!
第4篇 機械設計專業(yè)畢業(yè)實習報告
機械設計專業(yè)畢業(yè)實習報告
實習目的:
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內(nèi)容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規(guī)章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;
報告內(nèi)容:
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內(nèi)容和感受:
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習就竣事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。
我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問?!霸谀暌箤W里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是2023年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經(jīng)驗。剛來的時辰,我們事實?下場沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體味,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。
因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的`,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。
正因為如斯,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調(diào)刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調(diào)刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為
久久不能調(diào)好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調(diào)好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。
作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。
機械設計專業(yè)畢業(yè)實習報告
一、實習目的.
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習項目
1,車工2, 焊接3,線切割
三、實習內(nèi)容
1,車工 第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2, 焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3,線切割, 今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習總結
短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。''校外實習、工學結合'是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。
2、從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
[機械設計專業(yè)畢業(yè)實習報告]
第5篇 機械設計與制造專業(yè)大學生實習報告3000字
一、實習目的
機械設計與制造專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解包裝印刷企業(yè)生產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)管理和包裝印刷機械等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
二、實習說明
(1)實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日
(2)實習地點:青島海爾集團
(3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習
三、實習單位簡介
海爾集團創(chuàng)立于1984年,創(chuàng)業(yè)26年來,堅持創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新精神創(chuàng)世界,已經(jīng)從一家瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展成為全球擁有7萬多名員工、2023年營業(yè)額1357億元的全球化集團公司。'海爾'已躍升為全球白色家電第一品牌,并被美國《新聞周刊》(newsweek)網(wǎng)站評為全球十大創(chuàng)新公司。
海爾要創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時代的世界。互聯(lián)網(wǎng)時代世界的特點是能快速滿足用戶的個性化需求,企業(yè)需要大規(guī)模定制而非大規(guī)模制造。海爾抓住互聯(lián)網(wǎng)的機遇解決這一挑戰(zhàn),積極探索實踐'人單合一雙贏模式',通過'倒三角'的組織創(chuàng)新和'端到端'的自主經(jīng)營體建設,實現(xiàn)從'賣產(chǎn)品'到'賣服務'的轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造出差異化的、可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。
我所在的部門,一天之內(nèi)要生產(chǎn)上千到萬套產(chǎn)品,彎的銅管直徑也不同,有毛細、7.94、9.52、12.70、15.88、19.00、22.22等。所彎的形狀各有差異。每天都的看cad圖并按生產(chǎn)要求來生產(chǎn)。并在下送到焊接,清洗,包裝組等,有時也按工作需求得庫存。
四、實習環(huán)境
實習期間,我在實習工廠的商用空調(diào)部門工作,此部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有廠長1名,車間主任1名,主管1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術員多名,每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
五、實習過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作2個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是彎管,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、夾模、彎模、直尺等)。在電腦上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的的產(chǎn)品加上標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品彎扁、起皺、變型、尺寸錯等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題并處理好廢料,小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么好。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、學習,我對車間產(chǎn)品的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。漸漸的,自己能夠主動按時完成加工任務并得到了領導的認可。
在所使用的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務也較艱巨的。
六、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對實習工廠的空調(diào)(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業(yè)有較大的關系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的重要性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。
七、致謝
第6篇 機械設計見習實習報告
機械設計見習實習報告
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),同學們,我們看看下面的機械設計見習實習報告吧!
機械設計見習實習報告
實習目的:
結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
經(jīng)過這次實習,體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內(nèi)容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規(guī)章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;
報告內(nèi)容:
1:經(jīng)過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,經(jīng)過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:經(jīng)過這樣的實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:經(jīng)過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:經(jīng)過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內(nèi)容和感受:
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習就竣事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。
我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問?!霸谀暌箤W里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是20__年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經(jīng)驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體味,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。
因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。
正因為如斯,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調(diào)刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調(diào)刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為
久久不能調(diào)好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調(diào)好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的.工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。
作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。
第7篇 機械設計制作大學生車間畢業(yè)實習報告總結
關于機械設計制作大學生車間畢業(yè)實習報告總結
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
公司始終貫徹科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹日事日畢,日清日高的'管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
第8篇 精選機械設計專業(yè)實習報告
1實習時間、地點和實習單位
實習時間:20xx年2月28日~20xx年3月18日
實習地點:廣東省深圳市
實習單位:深圳xxxxxxx有限公司
2實習過程概述
第一階段:2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段:3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理,公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產(chǎn)情況進行了解。
第三階段:3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產(chǎn)有了直觀認識。
3主要實習崗位和實習內(nèi)容
主要實習崗位:生產(chǎn)部主管助理
實習內(nèi)容:我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓,同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4實習收獲和重要心得體會
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:
(1)自主學習:工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度:在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神:工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事:作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識,不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì),更好地勝任崗位。
此時此刻,即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
第9篇 機械設計基礎課程設計報告
機械設計基礎課程設計報告
機械設計基礎課程設計報告1
這次的課程設計對于我來說有著深刻的意義。這種意義不光是自己能夠獨立完成了設計任務,更重要的是在這段時間內(nèi)使自己深刻感受到設計工作的那份艱難。而這份艱難不僅僅體現(xiàn)在設計內(nèi)容與過程中為了精益求精所付出的艱辛,更重要的是背負惡劣的天氣所付出的決心與毅力!也許自己太過于執(zhí)著,從設計開始就落在大家的后面。不過還好,很快就將基本的數(shù)據(jù)設計與整理出來,不至于遠離大家的進度。由于考試已經(jīng)結束,我可以有充分的時間搞設計??上?,圖書館閉館,不能參考一些資料,以至在有些結構設計上還是不太明白為什么要那樣設計??磥碜约簩W的東西太少了!天氣情況很糟糕!我只能這樣評價這段時間內(nèi)的艱辛。雪不挺的飄,一陣緊接一陣,以至于絕大多少時間自己都是在寒冷中度過的。雖然穿地挺厚實的,但是整天的坐著,不運動,不感覺冷那是鬼話。起初,還只是寒冷,后來為了畫圖一站就是一天,包括晚上的4個小時。腳除了麻木,還是麻木!我不喜歡加夜班。當然不是害怕加班的辛苦。而是,明明可以在規(guī)定時間內(nèi)完成的事情,為何非得將自己逼到慌亂的地步,加班加點的拼命趕呢!。
“人是習慣的奴隸?!蔽乙恢边@么認為的,也努力這么做著。不過這次為了搞設計,自己加了不少班,包括夜班。基本上,一天都呆在北區(qū)設計室里面。晚上,也經(jīng)常奮戰(zhàn)到10點才回南區(qū)。沒有幾個人會在這么冷的天氣情況下留在教室搞設計。我這樣說不是為了表明自己比起其他人來說更勤奮,況且這樣惡劣的天氣情況,大家也真的沒有必要晚上挨凍搞設計,那樣也太殘酷了!而我之所以加班其實目的.很簡單,我想早點回家,畢竟家里比起學校來說更溫暖。談了這么多的感受,只想表明天氣太惡劣了,不過我們大家都挺過來了。對于課程設計,我只能說我已經(jīng)盡了我最大的努力。這就是我最好,最出色的設計。過程我只能用不堪回首來形容,但是結果確實意義重大的。我付出了遠比設計內(nèi)容更多的毅力與決心。而我也應該保留這份精神,繼續(xù)奮斗。感覺設計對我們這些剛剛入門(或者在某種意義上來說還是門外漢)就是按照條條款款依葫蘆畫瓢的過程,有的時候感覺挺沒有勁的機械設計課程設計小結機械設計課程設計小結。反正按照步驟一定可以完成設計任務,其實不然。設計過程中有許多內(nèi)容必須靠我們自己去理解,去分析,去取舍。就拿電動機型號選擇來說,可以分別比較幾種型號電動機總傳動比,以結構緊湊為依據(jù)來選擇;也可以考慮性價比來選擇。前者是結構選擇,后者確實經(jīng)濟價格選擇。而擺在我們面前的卻是兩條路,如何將兩者最優(yōu)化選擇才是值得我們好好深思的。通過這次的設計,感慨頗多,收獲頗多。更多的是從中學到很多東西,包括書本知識以及個人素質(zhì)與品格方面。感謝老師的辛勤指導,也希望老師對于我的設計提出意見。
機械設計基礎課程設計報告
第10篇 2023年大學生機械設計社會實踐調(diào)查報告
這個假期,我們的學校要求每個學生參加至少15天的社會實踐報告。 作為一個學電氣工程及其自動化的學生,為了為大二的電路學習打好基礎,也為了復習大一所學的機械設計制圖以及計算機文字處理,從7月1日到8月7日,我來到__有限公司進行了一個多月的社會實踐,感受頗多。
來到的頭幾天,公司領導還沒有給我布置什么任務,于是我就在公司里熟悉一下環(huán)境。在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理,表達機械的常用方法,零件制造與零件圖,機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯(lián)結與裝配圖,現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備,更有了感性的認識,其中還有一些比課上講的復雜得多。接著的幾天,我進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī),通常是兩頭都有,一頭是通規(guī),另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進,而止規(guī)能止住,不然零件就報廢了。在實際操作中,不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了,其實不然,通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。
機械課上我們畫了很多的三視圖,,但今天看到那么多的實體模型,更有一種說不出的感覺。這兒還有許多各式各樣的機床,如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動機床、自動機床和數(shù)控機床。不管什么樣式的床子,都有著各種不同的傳動系統(tǒng)與結構,不同的機床可以加工出不同形狀,不同的表面、尺寸與精度。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面,如圓柱面,圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。車床的運動過程,是采用電機帶動皮帶傳動給主軸系統(tǒng),主軸變速傳動采用的是齒輪傳動結構來完成的,拖板的自動進給也是采用齒輪傳動和螺桿及齒條傳動原理來完成對零件表面加工,包括車削外元表面(包括各級臺階尺寸,外元各種形狀尺寸,如圓弧凸凹槽,各種平面,內(nèi)孔、圓錐面、螺紋等);鉆床一般用來鉆孔、攻絲;刨床廣泛用于加工平面;銑床用來加工平面,也可以加工斜面和各種溝槽;磨床的運動過程,則是采用液壓原理,通過液壓油量,油壓的控制來完成各種運動的,磨床對零件表面的尺寸精度可達到更高的要求和精確的尺寸,并且能夠加工一般金屬刀具難以加工的合金材料。數(shù)控機床對零件加工精度可達到更高的要求,通過編程可完成零件較高精度要求。不同的數(shù)控機床可加工的精度不同,而普通一般數(shù)控機床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高檔的數(shù)控機床來完成,如全功能的數(shù)控機床加工中心就能完成過去在機械中無法完成的精度質(zhì)量相關尺寸鏈的技術要求。零件的幾何精度尺寸更高,可保證批量尺寸的一致性。操作更方便,零件質(zhì)量更穩(wěn)定。
再后來,為了考察我的電腦制圖以及電腦排版的能力,我又被安排畫了幾份cad圖紙,并且為該公司的數(shù)控機床的說明書在計算機上排版設計,所完成的工作深得該公司相關人員的好評。當然,這得益于平時的努力學習,才能勝任這份工作。我自己雖然完成了畫圖的任務,但還是發(fā)現(xiàn)了一些在學校的制圖課上沒有遇到的問題,我都開動腦筋把它們一一解決了。在以后的實踐中,我都將用更高的要求來要求自己。在學校認真學好理論方面的知識,這樣才能在實踐中得心應手。為今后走出課堂,進入市場,邁向社會積累更多更豐富的實踐經(jīng)驗。
為了給大二的電路課有一個感性認識,我還跟著公司的幾位技術人員參與了數(shù)控機床的修理和制造。數(shù)控機床與普通機床相差不大,普通機床需要人工來操作,尺寸不能有絲毫的誤差;而數(shù)控機床只要在機床的顯示屏上編入一些程序,機床就能正常工作了。擁有數(shù)控機床的數(shù)量,可從一個方面體現(xiàn)一個公司的勢力。在當今世界,工業(yè)發(fā)達國家對機床工業(yè)高度重視,競相發(fā)展機電一體化、高精、高效、高自動化先進機床,以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展。長期以來,歐、美、亞在國際市場上相互展開激烈競爭,已形成一條無形戰(zhàn)線,特別是隨微電子、計算機技術的進步,數(shù)控機床在20世紀80年代以后加速發(fā)展,各方用戶提出更多需求,早已成為四大國際(日本、德國、意大利、英國)機床展上各國機床制造商競相展示先進技術、爭奪用戶、擴大市場的焦點。中國加入wto后,正式參與世界市場激烈競爭,今后如何加強機床工業(yè)實力、加速數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實是緊迫而又艱巨的任務。
實踐結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么。總之,這一個多月的社會實踐教會了我很多書本。
第11篇 機械設計大學生車間實習報告
機械設計大學生車間實習報告
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
__市__機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于__市____工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”實習報告網(wǎng)的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
第12篇 2023年機械設計研究院領導干部述職報告
根據(jù)行辦黨組關于領導干部述職述廉的要求,現(xiàn)將本人一年來履行崗位職責、廉潔自律等情況進行陳述。
一、履行崗位職責情況
作為一個單位的主要領導,其素質(zhì)必將影響該單位的穩(wěn)定與發(fā)展。所謂素質(zhì),是一個人在思想成熟程度,心理和人格發(fā)育健全程度,知識結構合理程度,以及為人處世通達程度等方面的總和。簡言之,非
智力方面的品質(zhì),就是他的素質(zhì)。而身為黨委書記的我,只有不斷提高自身素質(zhì)加強修養(yǎng),才能更好地履行崗位職責,做好各項工作。
1、加強黨建工作,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動
在黨的基層組織和黨員中深入開展創(chuàng)建先進黨組織,爭當優(yōu)秀___員活動,是黨中央做出的重大決策部署,是黨內(nèi)一項大型黨建活動,涉及面廣,環(huán)節(jié)多,時間長。創(chuàng)先爭優(yōu)活動組織的如何,將直接影響其成效。我和黨委成員非常重視創(chuàng)先爭優(yōu)活動,即時成立了活動的領導機構,制定了實施方案。本人一是在全院黨員大會上做了動員報告,進行思想發(fā)動,明確領導責任,細化了工作任務和學習要求;二是在全面爭創(chuàng),實施推進的第二階段,圍繞省委開展步驟,按照
上級黨組織主題實踐活動的規(guī)定,結合我院的實際情況,各支部圍繞“為什么要在黨內(nèi)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動”和在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中,你將如何達到“五個好”“五個帶頭”的要求,展開了熱烈的討論,紛紛表示,要為黨組織增添光彩,用“五個帶頭”標準嚴格要求自己,爭當優(yōu)秀___員;三是,我們各支部和在崗黨員以書面形式簽定了承諾書,每位黨員公開承諾將接受全院職工和黨支部的監(jiān)督,主要目的是通過簽訂承諾書,促進黨員在各項工作中充分發(fā)揮___員的先鋒模范帶頭作用;四是圍繞實踐主題活動,我們黨委組織全體黨員前往共青城瞻仰胡耀邦陵園,接受革命傳統(tǒng)教育,深切緬懷老一輩無產(chǎn)階以革命家,更加堅定了共產(chǎn)主義信念。通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動,我們黨員強化了宗旨意識,責任意識,實干意識,形成了和諧穩(wěn)定科學發(fā)展的局面。
2、做好綜治維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作
為了貫徹落實省委有關綜合治理工作會議精神,行辦黨組根據(jù)今年的特點,對我們直屬單位綜治工作提出了更高的要求,而作為我們基層單位關鍵要把握職工思想動態(tài),善于做好群眾工作,及時了解處理問題,把矛盾解決在萌芽之中,真正做到穩(wěn)定一片,平安一方。
由于歷史原因造成,我院1998年所建的集資樓的問題還未解決,尚有部份集資款未歸還集資戶。他們多次上訪、遞交聯(lián)名信尋找解決方案,我們曾反復向省財政廳、省直房管辦遞交報告,申請理由,爭取財政策支持,我和院長及集資戶代表也向相關部門負責人反映,但無濟于事,得不到解決。為了防此事態(tài)的擴大化,今年8月,我和院長及時與退休黨支部負責人、集資戶代表對話溝通,本著不糾緾歷史原因,著手解決遺留問題為前提的原則,依據(jù)他們提出的“變通”方案,我們經(jīng)過班子會討論通過和行辦領導的支持,“變通”方案正在按正規(guī)程序操作,雖然其程序復雜,環(huán)節(jié)較多,我們也會盡快的將這件大事落到實處。
向塘工地之民工工資事件,幾年來一直是我院的焦點問題,每當元旦春節(jié),民工不是上訪就是來院鬧事,搞的雞犬不寧,此起彼伏,“萬湯”才處理,“二羅”又上訴,真是偷梁又換柱,其一審還能勝訴,對我院極為不利。無奈,只有找律師朋友來維權,被告變原告,積極補充人證和物證,經(jīng)過我們的努力,終將在二審反敗為勝,還了一個清白。今年春節(jié)期間,結清“二羅”余款,向塘民工事件才徹底平息。
安全生產(chǎn)是單位穩(wěn)定的一個重要組成部份,自己又是院里分管安全的領導
,深知安全生產(chǎn)的重要性。在這一年中,自己能夠?qū)Π踩a(chǎn)常抓不懈堅持定期和不定期深入院施工工地和出租樓進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。尤其是針對整體出租的自強藝術學校的食堂、小賣部和校舍融為一體的情況,更不能掉以輕心,稍有不慎,就有可能發(fā)生群體食物中毒和發(fā)生火災情況。由此,我們把自強藝術學校作為安全監(jiān)督的重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時向該校負責
人通報和下發(fā)整改通知書,確保警鐘長鳴。由于大家安全意識的提高,我院今年未發(fā)生一起安全事故。
3、積極配合行政,促進設計院的和諧發(fā)展
黨務和行政工作是一個矛盾的統(tǒng)一體,不是兩張皮。院長和書記僅是分工不同,只有正確處理好兩者的關系,形成合力,才會有效的促進單位科學發(fā)展。本人在做好黨委的工作的同時,能夠支持配合院長的行政工作,在院重大決策和經(jīng)營措施調(diào)整之時,都能積極參與,共商大事,提出科學管理辦法和行之有效的意見。
今年4月22日是我院成立五十周年紀念日,為了達到“隆重、喜慶、節(jié)儉“的效果,在年初之時,成立了院慶工作籌備領導小組,由我擔任總指揮,開始還是感到壓力很大,因為資料稀少,時間不多,經(jīng)驗不足,人手不夠。但由于我們有院慶的宗旨和理念,合理的方案和明確的分工,更有一支責任心強,吃苦耐勞的團隊,工作進程雖然緊迫,每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量卻得到了保證。為了畫冊的色彩,為了一句話的嚴謹,為了會場的布置,我們籌備組的同志不僅一絲不茍,而且付出了許多,在那段時間里,大家沒有白天黑夜,沒有星期天,都在忘我的工作。通過大家的努力,院慶典活動取得了圓滿成功,這充分展示了我院形象,宣傳了科研設計成員,提高了社會影響力,得到了各方面贊譽。
前幾年,院里為了完成招商引資任務,我們班子成員經(jīng)過實地考查,確定和高安的一家民企鋼構公司合作,并投資參股,其股權只占總股本的5%左右,按理說,其產(chǎn)品方向與我院業(yè)務還能掛鉤,好好經(jīng)營,前景是比較樂觀的。后來,由于兩大股東為了各自的利益,長時間的進行股權之爭,法人代表反復更替,導致了公司經(jīng)營虧損,而我們院里只是公司小股東,根本沒有話語權,其生產(chǎn)經(jīng)營、財務狀況難以有真實的反映。為了保證國有資產(chǎn)不流失,我受班子委托處理此事,在行辦孫處長的配合下,不辭辛苦,按程序辦事,進行了資產(chǎn)評估、國資委審定。產(chǎn)權交易、工商變更等多個環(huán)節(jié)。同時
,我還與公司的法人代表據(jù)理力爭、幾經(jīng)周折,反復磋商,不僅收回了院里的15萬本金,還得到了7.5萬元補償,且我們不承擔任何費用開支,至今年7月份簽定了最后一份協(xié)議書,終結了雙方的關系。
二、執(zhí)行廉潔自律情況
克己奉公,廉潔自律是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。就個人而言,廉潔與否也是個人品行好壞的重要標志,為人不廉,何以齊家治國,那些品行不好,腐化墮落的人必然損害黨的形象,動搖黨的執(zhí)政基礎。由此可見,廉政建設直接影響著我黨的執(zhí)政能力和地位。中紀委、中組部《關于黨員領導干部述職述廉的暫行規(guī)定》和省紀委《關于開展對違反廉潔自律規(guī)定的四個問題專項治理工作的通知》也就是要求我們黨的各級領導一定要遵守有關條例,經(jīng)常學習黨紀國法,把廉政建設落到實處。
1、黨風廉政建設責任制得到落實
黨風廉政建設責任制是黨中央、中紀委從制度上保證各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐敗工作切實負起領導責任采取的一項重大舉措;根據(jù)省委和行辦黨組的要求,我院成立了黨風廉政建設責任制工作領導小組,對黨風廉政建設任務進行了分解,明確了黨政一把手負總責,其他班子成員根據(jù)分工和分管部門負直接領導責任,各職能部門在黨委的統(tǒng)一領導下,各負其責,分工協(xié)作,抓好具體工作。同時,我們結合工作實際,進一步建立健全了長效制約機制,針對群眾反映最強烈的突出問題和最容易產(chǎn)生腐敗行為的環(huán)節(jié),先后制定了多項制度,有效地促進了我院領導干部廉潔自律工作。院領導、中層干部等都簽定了黨風廉政建設責任狀
2. 嚴格遵守黨的紀律
在平時工作中,自己能夠維護班子的團結,發(fā)揮“一班人”的作用,注意協(xié)調(diào)好同志間的關系,堅持民主集中制,人個服從組織的原則,重大事項集體討論研究,如今年院里的四名副處級后備干部提名備案和兩名科級干部的選拔都是嚴格按照“黨政領導干部選拔任用工作條例”和 “四項監(jiān)督制度”的要求做好干部選拔任用工作,真正做到了把握用人標準,實行透明公開,規(guī)范操作程序。在發(fā)展黨員方面,歷來遵循“堅持標準、保證質(zhì)量、改善結構、慎重發(fā)展”的方針,成熟一個,發(fā)展一個。同時,自己能夠嚴守黨的秘密,遵守保密制度,不在公共場所討論涉及黨和國家機密事情。院黨委會、黨政聯(lián)系會討論的情況和決定,除應該傳達的外,做到會前不泄密,會后不把討論的結果私自通報當事人,嚴格按黨的組織紀律
辦事。
3. 以身作則,身體力行
在新的歷史條件下,我們每一個領導干部面臨著腐蝕與反腐蝕的嚴峻考驗。這就要求我們要加強學習,提高自身的防腐能力,在這一年中自己能夠認真貫徹執(zhí)行黨的方針、政策及有關廉政建設方面文件精神,注意加強世界觀的改造,身體力行“三個代表”和科學發(fā)展觀的戰(zhàn)略思想,嚴格要求自己,經(jīng)得起權力、金錢的考驗,按規(guī)定如實填寫個人收入和個人重大事項報告表。在今年召開的黨政班子專題民主生活會,本人能夠開展批評與自我批評,敢于暴露思想,查找問題,接受黨內(nèi)外群眾監(jiān)督。
同時根據(jù)行辦紀委的要求,今年組織了全院黨員和中層干部觀看警示片,以增強我們反腐倡廉能力,從而在全院形成一個以廉為榮,以貪為恥的良好風氣。
三、存在的問題及努力方向
對照崗位職責,認真反思自己的工作,結合這次述職,自己在工作方面存在諸多問題和不足。
1. 黨組織的自身建設還需加強
每當院里設計任務繁重時,大家主要精力都放在本職工作上,且黨員中有不少是技術骨干,由此擔心黨的活動搞多了會影響業(yè)務而存在思想顧慮,致使黨的組織生活雖有制度,但支部活動有時難以正常進行。造成其重要原因,正是自己沒有積極探索新形勢下改進和加強基層黨組織建設新途徑、新辦法,在黨的組織生活和日常工作之間沒有找到很好地結合點,還需在學習、工作“兩不誤,兩促進”上勇于探索新路子,不斷完善和改進黨的自身建設,增強黨的凝聚力,提高黨員素質(zhì),充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用。
2. 對職工特別是年青人的關心幫助不夠
雖然自己能與職工經(jīng)常性的談心,交流思想,但主動關心他們的工作生活有所欠缺,如我院年青人大部份進院時間不長,其思想比較活躍,反復性較大,穩(wěn)定性差,但他們是設計院的希望和未來。因此,自己要在院里的文化建設方面多做努力,更多地開展一些有益活動,提高他們的興趣愛好,進一步增強凝聚力,以達到在院如家之感。
第13篇 機械設計課程設計報告
《機械設計基礎》是近機類專業(yè)必修的一門技術基礎課程,它主要介紹常用機構和通用機械零部件設計的基本知識、基本理論及設計方法等內(nèi)容,為學生學習后續(xù)的專業(yè)課程奠定一定的基礎,具有較強的理論性和實踐性?!稒C械設計基礎》課程設計是《機械設計基礎》課程重要的實踐性教學環(huán)節(jié),一般安排在課程結束之后,大約占用兩周時間,是學生在大學里第一次較為全面的工程設計與實踐訓練。課程設計的主要目的是讓學生綜合運用本課程的理論知識和生產(chǎn)實際知識,起到深化拓展有關機械設計方面知識的作用,為后續(xù)專業(yè)課程的學習、順利完成畢業(yè)設計任務、提高就業(yè)率等打下一定的基礎。
《機械設計基礎》課程設計通常選擇一般用途的機械傳動裝置或者簡單機械作為設計內(nèi)容。目前采用較廣的是將以齒輪減速器或蝸桿減速器為主體的機械傳動裝置作為設計課題。因為減速器能夠較全面地反映本課程所學的內(nèi)容,主要包括電機、帶傳動、齒輪傳動、軸、軸承、聯(lián)軸器、螺栓、鍵、銷、潤滑、密封、減速器附件及箱體等,偏重零件方面的設計。課程設計的工作量為減速器總裝配圖1張,齒輪和軸類零件工作圖各一張,設計計算說明書一份。內(nèi)容較多而且設計過程比較復雜,需要把設計出的'參數(shù)變?yōu)榫唧w的結構,要求學生在兩周內(nèi)完成確實有一定的難度。那么,如何幫助學生順利完成課程設計,如何提高課程設計的質(zhì)量呢?本文結合多年的教學經(jīng)驗進行簡單介紹。
1.要求學生重視課程設計。學生往往認為課程設計是一門考查課,比開卷考試還容易應付,無非就是把課程的內(nèi)容按照一定的順序抄寫一遍,因而敷衍了事,把更多的精力都用在了復習其他課程上,對課程設計缺乏積極性和主動性。部分學生還以查閱資料為幌子逃課、遲到、早退等,甚至同學之間相互抄襲,瞎編亂造,忽略了知識體系的系統(tǒng)性和完整性,結果當然是課程設計質(zhì)量不令人滿意,故而必須要求學生從思想上重視課程設計。
2.要求教師嚴格管理課程設計過程。教師對課程設計的管理不夠嚴格,不關心學生的出勤率以及遲到早退現(xiàn)象,或者把考勤任務直接交給班干部,而班干部又礙于班級同學的情面,不向指導老師如實匯報出勤率,這就給部分同學提供了鉆空子的機會。課程設計占用兩周時間,教師應該嚴格卡住時間點,比如:第1周,完成執(zhí)行機構運動簡圖的繪制,完成減速器箱體、潤滑以及附件的設計,完成總裝圖的手繪圖,并及時進行檢查,及時改正存在的錯誤,防止學生走彎路;第2周,繪制零件圖,完成設計計算說明書,要求學生按時完成給定的任務,提高他們的獨立工作能力,加深對理論知識的理解掌握,防止個別同學平時不努力做,專搞最后突擊、抄襲。兩周的課程設計結束,要組織學生進行答辯,對于那些回答問題模糊不清,說話支支吾吾、語無倫次,圖紙上漏洞百出的同學要嚴厲批評,要求其認真整改,問題嚴重的同學要重新進行課程設計。
3.要求學生自己動手拆裝減速器。減速器在現(xiàn)代機械中應用非常廣泛,但是大部分學生從來都沒有接觸過,對其詳細結構當然也缺乏感性認識。只有通過實物裝拆,才能使學生對減速器的結構有更加直觀的認識,才能進一步分析減速器中力和運動的傳遞途徑。裝拆的重點是軸系零部件的結構及裝配關系,使學生能夠在設計中結合實際,選擇合適的結構和尺寸,條件允許的話,還可以組織學生去減速器生產(chǎn)廠家參觀或者觀看陳列室。此外,對于箱體的設計也非常重要,箱體結構復雜,其各個尺寸,如箱體壁厚、箱座凸緣厚、箱體深度、軸承端蓋外徑、凸臺高度、外箱壁至軸承座端面的距離等,單憑想象或查資料很難設計,有了實物才容易理解,方便學生繪制總裝圖和零件圖。
4.要求學生重視傳動方案的選擇。傳動裝置用于將原動機的運動和動力傳給工作機構,并協(xié)調(diào)二者的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機對運動和動力的要求。傳動方案的擬定主要包括傳動裝置的選擇、總傳動比的確定、各級傳動比的分配、傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算等。傳動方案擬定是機器總體設計的主要組成部分,方案設計的優(yōu)劣對機器的工作性能、工作可靠性、外廓尺寸等均有一定程度的影響,因此確定一個較優(yōu)的傳動方案至關重要,需要對各種方案進行仔細分析比較,還要考慮工作環(huán)境、載荷平穩(wěn)性、生產(chǎn)條件等多個方面。當采用幾種傳動形式組成的多級傳動時,需要考慮各級傳動機構的布置順序,各級機構所適應的速度范圍等,還需要考慮各種傳動形式的優(yōu)點和缺點,如:帶傳動工作平穩(wěn),具有緩沖吸振、過載保護等優(yōu)點,適宜放在高速級,但是它的承載能力較低,結構尺寸比較大;鏈傳動因多邊形效應而存在運動不均勻、有一定的沖擊振動,適宜放在低速級;斜齒輪傳動的平穩(wěn)性比直齒輪好,承載能力也較強,適宜放在高速級,但是在傳動中會有附加軸向力產(chǎn)生;錐齒輪加工比較困難,一般放在高速級,并限制其傳動比大小,以減小其直徑和模數(shù);蝸桿傳動的傳動比大,傳動平穩(wěn),但是效率低,適宜放在高速級,以減小傳遞的轉(zhuǎn)矩,獲得較小的結構尺寸從而提高效率。
5.重點檢查圖紙中存在的問題。課程設計的兩周結束后,要求學生把設計結果以圖紙和說明書的方式上交,并在答辯時正確完整地回答老師提出的問題。這樣一來,學生就需要完全清楚整個設計過程,并在圖紙上正確表達出來,在說明書中提供有關參數(shù)的合理選擇。關于畫圖部分,用到了機械制圖課程中所學的知識,如主視圖、俯視圖、左視圖,“長對正、高平齊、寬相等”,尺寸標注、公差配合、表面粗糙度等內(nèi)容,學生必須嚴格按照制圖的有關標準去執(zhí)行。此外還應注意一些容易出錯兒的細節(jié)問題,如兩個齒輪嚙合處、螺紋聯(lián)接處、滾動軸承處、油標及油塞的位置、軸承端蓋上螺釘?shù)奈恢谩⑷齻€視圖的投影關系等。還需提醒學生注意,總裝圖中的尺寸標注主要包括特性尺寸、配合尺寸、安裝尺寸和外形尺寸,其他的尺寸都標在零件圖上;軸承與孔的配合,只標軸的配合性質(zhì);齒輪與孔的配合,標軸和孔的配合性質(zhì);零件序號的編寫、明細表、標題欄的填寫一定要遵守國標規(guī)定;圖中的數(shù)字、字母、漢字、符號等也要按照要求書寫。
6.重視答辯與成績評定。答辯是課程設計的最后一個環(huán)節(jié),是對學生工作成果的一次全面檢查,通過提問題的方式引發(fā)學生思考,幫助他們提高對機械設計過程的理解和認識水平,因此務必組織學生進行答辯。在答辯過程中,可以發(fā)現(xiàn)學生設計中存在的問題,要求學生進行改正,提高設計質(zhì)量。成績評定要采用以答辯為主,參照平時表現(xiàn)(包括出勤情況、學習態(tài)度、鉆研精神、遵守紀律情況等),設計計算說明書及圖紙質(zhì)量綜合評定的方法。
《機械設計基礎》課程設計是教學實踐環(huán)節(jié)中很重要的一環(huán),是啟迪學生的創(chuàng)新思維、開拓學生創(chuàng)新潛能的重要手段,只有這些工作都做好了,才能保證課程設計的教學效果。
第14篇 機械設計研究性學習報告
摘要:研究性學習是一種新的教學理念。本文主要針對機械設計基礎課程開展研究性學習的工作基礎和教學的基本思路進行了認真的分析與研究,提出通過研究性學習促進學生進入自主學習階段,從而培養(yǎng)學生的實踐動手能力和創(chuàng)新能力。
關鍵詞:機械設計基礎 研究性學習 創(chuàng)新能力
中圖分類號:g4 文獻標識碼:a 文章編號:1672-3791(2022)02(a)-0208-01
機械設計基礎課程是機電專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課,它不僅要求學生要掌握扎實的基礎理論知識,還要具備將所學到的理論應用到工程實踐中去的能力。雖然隨著多媒體教學手段的完善,和立體化教學資源的逐步建設,教學效果有了一定的提高,但學生仍然是被動地接受老師講授的知識,缺少學生自主性地參與、探究性的學習。而在本課程中引入研究性學習,在教學過程中創(chuàng)設一種類似科學研究的情境,讓學生在教師引導下,從學習、生活及社會活動中去選擇和確定研究專題,通過收集、分析和處理信息來實際感受和體驗知識的過程,進而了解社會,學會學習,培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力和創(chuàng)造能力。
1 開展研究性學習的工作基礎
在機械設計基礎的課程教學中,我們一直重視基礎和實踐,并不斷嘗試改革和創(chuàng)新。也取得了一定的成績,這些正是開展研究性教學不可或缺的資源。
1.1 研究性學習的基礎――立體化教學包的建立
在機械設計基礎的整個教學中,我們不僅注重教材的建設,還建立了一系列與教材相配套的教學輔助資源。制作了多媒體輔助教學系統(tǒng),編寫了電子教案和試題庫,編寫了機械設計基礎的學習指南與典型題解,建立了網(wǎng)絡課程,以方便學生自學。這種立體化教學包的建立,在課堂教學中發(fā)揮了積極的作用,有助于研究性教學的開展。在學生進行探究學習的過程中,有全方位的教學資源可供參考,這無疑為學生自主學習創(chuàng)造了條件,起到了很好的促進作用。
1.2 研究性學習的雛形――“全課程系統(tǒng)課堂討論”的教學方法一
在《機械設計基礎》課程前期的教學中,我們就有一定的研究基礎。我們過去在整個教學過程中,采用“全課程系統(tǒng)課堂討論”的教學方法,將整機(減速器)的設計步驟中主要環(huán)節(jié)分為五個專題:即從已學過的力學知識開始,逐個討論系數(shù)選擇、受力分析、結構設計等,最后到設計出一臺完整減速器。但在實行過程中發(fā)現(xiàn)還是有欠缺,總有部分學生置身于課堂討論以外,沒有積極的參與其中。而開展研究性學習后,把學生編成小組,給每個學生進行分工,讓每個人有事干,則有助于改變這種部分學生“不作為”的現(xiàn)狀。
1.3 研究性學習的促進――豐富的課外實踐活動
為了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和研究能力,本課程組一直積極組織與指導學生參加我校的創(chuàng)新大賽、“機電杯動力小車大賽”、“全國機器人大賽等活動”,在“全國足球機器人大賽”、“游中國機器人大賽”……在活動中既培養(yǎng)了學生的實踐能力和科研能力,也進一步激發(fā)了學生探究性學習的熱情。
2 開展研究性教學的基本思路
研究性教學并不是一味地脫離基礎知識的教學,而是在基礎知識的教學中融入研究的理念,加入實踐的訓練。所以學科基礎知識的理解和掌握是進行研究性學習的基礎,但在研究性學習模式下,獲取學科基礎知識的方法要有所改變。過去的常規(guī)教學模式主要通過學生預習、同學交流、教師講授、師生交流等方式,達到新知識的全面理解,但這是一種被動學習模式。而在研究性學習模式下,教師根據(jù)每一章節(jié)的教學計劃,根據(jù)重點、難點的要求,布置相應的研究任務。該任務要難度適中,且盡可能從現(xiàn)實生活中尋找與現(xiàn)實生活息息相關的真實材料,提出挑戰(zhàn)性問題,布置真實任務等。讓學生能夠利用已有相關知識和經(jīng)驗,去同化和旁通當前所學的知識,啟發(fā)學生思考與創(chuàng)造。對綜合性內(nèi)容,通過選取“項目”來創(chuàng)設“情境”,通過“協(xié)作方式”開展學習討論,通過完成“項目”實現(xiàn)知識的更新。
2.1 學習方式的多樣性
研究性學習模式要綜合多種教學方式,互相促進,而且研究性學習的方式也是依課程內(nèi)容而變化的。比如:在土《機械設計基礎》課程緒論時,為了激發(fā)學生的學習興趣和了解機械方面的相關擴展知識,可布置有關“了解機械發(fā)展的歷史,機械學科的新發(fā)展”方面的研究性論文;對平面四桿機構和凸輪機構等內(nèi)容可以讓學生在實際生活中尋找連桿、凸輪機構的應用實例,并通過實際的使用來自行研究機構的特點、種類,發(fā)現(xiàn)相應的缺點,撰寫調(diào)查報告;比如在介紹軸的結構設計這一章時,我們準備了錯誤的圖例讓大家進行結構分析。過去都是教師先行講解,現(xiàn)在我們讓大家課前分組討論,畫出正確的結構圖,并且讓每一小組做成ppt在課堂討論。這樣在討論中大家都能暢所欲言,也不再會出現(xiàn)“冷場”或教師“一言堂”的現(xiàn)象了。此外還可以有問卷、讀書筆記等等形式,充分地將學生調(diào)動起來,通過各種研究手段來掌握所學知識。
2.2 組織形式要合理
在研究的過程中,一般以小組為單位,小組成員按學習成績、性格特長合理搭配以進行互補。組內(nèi)分工由學生自行決定,如創(chuàng)造能力強的可以制定計劃或進行方案設計,力學好的同學可以進行運動學或動力學的分析、研究,制圖好的同學可以進行畫圖,其余的同學可以幫忙查資料、調(diào)研等。這樣可以各盡其才,也能夠使每一位同學都主動參與到研究中來,享受探究帶來的學習樂趣。
2.3 實施步驟要細致
由教師布置研究任務,并根據(jù)情況提供適當資料一各研究小組經(jīng)研究確定相應的研究主題一組內(nèi)討論分工協(xié)作,并制定研究計劃和方案一按研究任務的不同,展開項目實施工作(在學生的項目研究過程中,教師要進行適時、適當?shù)闹笇?,引導學生質(zhì)疑、探究和創(chuàng)新,使他們學會思考。)一組內(nèi)成員制作成果的展示或撰寫研究報告等一教師點評、總結。
2.4 成績評定要客觀
對學生進行研究性學習的評價不應同于對學生的知識評價,采取以過程評價為重點,過程與結果相結合的原則。研究性學習強調(diào)的是研究過程,通過探究性的過程,達到自主學習的目的。所以成績主要分兩部分:一是平時成績,主要依據(jù)學生收集信息、提出問題和在項目研究的的參與情況來評分,占總分的60%。為避免研究流于形式,在平時成績的評定時,由小組和教師根據(jù)學生在小組中的參與情況共同評分;二是項目成果,主要依據(jù)項目成果的展示、介紹和答辯的情況來評分,占總分的40%。
3 結語
研究性學習在我校還是剛剛開展,這中間可能會出現(xiàn)很多問題。不過這種自主性、探究性的學習模式還是值得大力推廣的。采用研究性學習,無論對學生實踐動手能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng),還是對后續(xù)課程的學習,都有極大的好處!
第15篇 機械設計制造及自動化專業(yè)實習報告
實習目的:
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內(nèi)容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規(guī)章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;
報告內(nèi)容:
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內(nèi)容和感受:
轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習就竣事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問。“在年夜學里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是2023年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經(jīng)驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。后面,因為對機械有了體味,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如斯,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調(diào)刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調(diào)刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為
久久不能調(diào)好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調(diào)好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。