校車講話稿 模板1
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同志們：
今天我們在這里隆重舉行校車啟動(dòng)儀式，這是落實(shí)國家、省市有關(guān)文件要求的重要舉措，也是學(xué)生和家長迫切的期望，是市委、市政府進(jìn)一步落實(shí)民生工作的又一舉措。在省市有關(guān)政策出臺以后，我市積極行動(dòng)，縝密安排、周密部署、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立了校車公司，規(guī)范了經(jīng)營方式、強(qiáng)化了屬地管理、提高了安全保障。確定了校車工作由市政府抓總責(zé)，教育、公安、財(cái)政、交通、稅務(wù)、安監(jiān)、物價(jià)等部門各盡其責(zé)的工作機(jī)制，明確了我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)屬地管理我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)、我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)誰主管、誰負(fù)責(zé)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)的原則，把各項(xiàng)任務(wù)逐一分解落實(shí)到位，形成了各機(jī)關(guān)部門齊抓共管、各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
同志們，校車規(guī)范化、市場化管理剛剛啟動(dòng)，制定的措施和方案還要在實(shí)際運(yùn)行中不斷探索，各機(jī)關(guān)部門要認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)開展校車工作的責(zé)任意識。校車安全，直接關(guān)系到學(xué)生幼兒的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。我們一定要從戰(zhàn)略和全局的高度，充分認(rèn)識開展校車工作的重大意義。密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成校車管理的強(qiáng)大合力。校車安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、工作量大，且具有長期性和艱巨性，必須齊抓共管、長抓不懈。教育局和學(xué)校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力。公安局交警隊(duì)要全面做好維護(hù)道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳎⒔∪＼嚰榜{駛員安全技術(shù)監(jiān)督管理檔案，嚴(yán)格執(zhí)法，杜絕超載現(xiàn)象。要完善通校公路、學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對校園及周邊治安綜合治理工作。安監(jiān)局要督促有關(guān)部門和單位認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街要按照我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)屬地管理我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)的原則，把做好校車工作作為社會管理的重要內(nèi)容，強(qiáng)化校車管理的組織、協(xié)調(diào)、檢查，夯實(shí)校車安全的工作基礎(chǔ)，構(gòu)建校車安全的綠色通道。
同志們，教育質(zhì)量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育質(zhì)量也等于零。做好校車工作，是我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)關(guān)愛生命，安全發(fā)展我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)的具體行動(dòng)，是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。我們一定要下鐵的決心，用鐵的手腕，不惜一切代價(jià)，采取行之有效、強(qiáng)有力的措施，以校車安全為唯一目標(biāo)，盯住不放，一抓到底，杜絕涉及校車的重特大道路交通事故，確保我市學(xué)生、幼兒交通安全，讓學(xué)生、家長、社會放心，為我市教育事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會做出積極貢獻(xiàn)！
校車講話稿 模板2
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一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車概念，并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車概念的內(nèi)涵是非常深刻的，特別是在___提出開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下，以人為本、為民造福、和-諧社會等問題得到社會的高度重視，均給我們的校車工作提供了一個(gè)很好的環(huán)境。要進(jìn)一步在全社會導(dǎo)入校車的概念，特別是要宣傳和普及校車文化，給我們的校車工作營造一個(gè)良好的社會和人文環(huán)境;
二是要進(jìn)一步完善校車管理的相關(guān)制度。從國外的經(jīng)驗(yàn)看，在開展校車工作的過程中，建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作，從我國的實(shí)踐看，我們在這方面已經(jīng)做了大量的工作，但下一步的工作是要著力解決我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)統(tǒng)一我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)、我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)專業(yè)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)和我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)系統(tǒng)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)，所謂我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)統(tǒng)一我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)就是在求同存異的基礎(chǔ)上，盡可能統(tǒng)一我國校車的相關(guān)制度，比如標(biāo)識等;所謂我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)專業(yè)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)就是使校車的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對校車的實(shí)際，針對當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況，確?？刹僮餍?。所謂我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)系統(tǒng)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)就是各個(gè)部門在出臺關(guān)于校車的制度過程中，要注意相互銜接，確保相互配合，不出現(xiàn)沖突。
三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門，形成合力。這個(gè)問題大家談了很多，校車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中，一個(gè)共同點(diǎn)，就是明確職責(zé)，通力協(xié)作，這既是我們的一種優(yōu)勢，但也是我們需要更多關(guān)注的問題。
四是要進(jìn)一步改進(jìn)校車供給模式。在解決我國的社會管理的一些突出和難點(diǎn)問題的時(shí)候，我們需要運(yùn)用我們的政治優(yōu)勢，通過政府直接參與和干預(yù)的方式，解決這些問題，但從市場經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和政府職能轉(zhuǎn)變的角度看，能夠交給市場的，或者說通過干預(yù)和輔導(dǎo)之后，能夠交給市場的時(shí)候，政府要及時(shí)地移交給市常所以，我們要思考在有中國特色的社會主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的框架下，如何構(gòu)建一個(gè)長期、健康的，能夠自我完善，自我發(fā)展的校車管理和供給模式;
五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對校車制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大，我重點(diǎn)談?wù)剬ｉT的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問題，我國目前尚無專門的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品，大多數(shù)校車保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，但校車的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性，如運(yùn)營時(shí)間相對短，運(yùn)營環(huán)境相對規(guī)范等。而且，更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式，另外，由于教育類保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多，就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問題，因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家對于校車管理的統(tǒng)一模式和要求，開發(fā)我國的校車保險(xiǎn)專用產(chǎn)品，并且積極參與校車的風(fēng)險(xiǎn)管理，使其規(guī)范化和制度化，以滿足校車風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。
校車講話稿 模板3
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各位校車司機(jī)，大家好！
從這學(xué)期開始，校車安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學(xué)校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導(dǎo)管理，這樣多管齊下，相信我們的學(xué)校各方面工作一定會再上臺階。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，學(xué)校將從以下方面落實(shí)
一、全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，實(shí)行分層負(fù)責(zé)，校長負(fù)總責(zé)，副校長、幼兒園園長分管，負(fù)具體責(zé)任。 其他班子成員和各各班主任，負(fù)有直接責(zé)任， 要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。二是落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車安全管理員，專人負(fù)責(zé)，不定期跟車，每月不少于一次，落實(shí)校長日常談話機(jī)制，每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng)，納入學(xué)?？己?。
2、建立臺賬，晚上管理，具體見我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)校車管理方案我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)。
3、上路檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，每周一次校車安全檢查，每學(xué)期召開一次校車司機(jī)安全教育會議。
4、處理意見：學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī)，取消校車資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。
5、責(zé)任追究，依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo)，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會多一分安全；校長和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會多一分呵護(hù)；校車司機(jī)多一份認(rèn)識，社會就多一份穩(wěn)定和和諧?，F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會牽動(dòng)五六位老人和全社會的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認(rèn)真領(lǐng)會、落實(shí)好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧！
校車講話稿 模板4
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同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)車禍猛于虎我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈：
我們先看看幾則校車事故的例子。
湖南我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)校車我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)墜河14名學(xué)生死亡：12月27日上午7時(shí)40分，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，造成9名小學(xué)生當(dāng)場死亡，1人失蹤，另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。目前，1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡，4人因搶救無效死亡，遇難人數(shù)上升至14人。
葉縣發(fā)生幼兒園校車墜塘事件：12月6日下午5時(shí)10分左右，葉縣仙臺鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車墜塘事件，造成2名幼兒身亡。
四起幼兒園校車悶死人事故
事例一：[凱旋幼兒園]：__年5月19日上午，潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女童被遺忘在校車內(nèi)6小時(shí)，發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)窒息致死。
事例二：[童藝幼兒園]：__年7月1日，茂名市4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車內(nèi)，高溫下被活活悶死。
事例三：[金暉幼兒園]：__年7月19日，廣東省江門市金暉幼兒園發(fā)生校車悶死學(xué)童事故。該園一名3歲學(xué)童廖浩然由于被老師遺忘，困在車內(nèi)長達(dá)8個(gè)小時(shí)，窒息死亡。
事例四：水泥制管廠幼兒園：__年7月31日上午，同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生，不滿三歲的小女孩涵涵，被遺忘在封閉的校車?yán)镩L達(dá)7小時(shí)后窒息死亡。
校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通規(guī)則，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)違反了，也算不上違法我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)。因此我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)超速行駛我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)不按規(guī)定讓行我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)、我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)闖紅燈我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)等時(shí)有發(fā)生。
我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)騎自行車靠右通行我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)、我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)紅燈停、綠燈行我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警—察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的'護(hù)欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
⑤不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識。
三、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
①行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
③橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
④橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號。
四、乘做校車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐校車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐校車。
④機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
⑥不準(zhǔn)超員乘車。
⑦乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時(shí)，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
五、騎自行車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
校車講話稿 模板5
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家上午好!
校車安全關(guān)系著學(xué)生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學(xué)生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
作為校車司機(jī)代表，我首先要感謝各位學(xué)生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財(cái)政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補(bǔ)助，為校車營造了一個(gè)平穩(wěn)、安全、有序的運(yùn)營環(huán)境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責(zé)任的重大，為保證學(xué)生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進(jìn)行監(jiān)督：
1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴(yán)守職業(yè)道德，增強(qiáng)責(zé)任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時(shí)，密切注意車內(nèi)外動(dòng)向，及時(shí)排除隱患;嚴(yán)格遵守交通信號標(biāo)志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機(jī)。
3、經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗(yàn);堅(jiān)決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學(xué)校和值班老師做好學(xué)生的接送工作。
每一名校車司機(jī)和車主都將肩負(fù)起自己的職責(zé)，樹立我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)安全第一我是可愛的點(diǎn)點(diǎn)的思想，把握好手中的方向盤，保證學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。
校車司機(jī)安全會議講話稿
