公交司機(jī)檢討書 篇1
閱讀小貼士:篇1共計(jì)536個字,預(yù)計(jì)默讀時長2分鐘,朗讀需要3分鐘,中速朗讀4分鐘,在嚴(yán)肅場合朗讀需要5分鐘,本模板有182位用戶喜歡。
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當(dāng)?shù)臋z討書,我無視單位規(guī)則紀(jì)律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經(jīng)濟(jì)損失,也給單位管理規(guī)范造成了一定的負(fù)面消極影響,為此我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!首先我對自己這份在駕駛員工作當(dāng)中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。
我犯錯的原因牽涉種種,但歸根結(jié)底還是我無視了公司規(guī)則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴(yán)重失誤,此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。關(guān)于我7月里的工作作風(fēng)不當(dāng)行為,是我來單位這么長時間工作以來犯下最為嚴(yán)重的錯誤。
20__年7月這段時間,我的駕駛?cè)蝿?wù)大多安排在中午與晚間,有時候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人,有時候是家人與親戚朋友確實(shí)有急事了,我一時心急就捎帶上車,也更有自己因?yàn)橐铀图胰伺c朋友,私自用車的情況。如此總計(jì),我私用車輛總計(jì)行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯行為之前,對所犯錯誤做一次深刻的回顧和認(rèn)識。
然而,作為一名遵義高速公路開發(fā)投資有限公司的駕駛員,我的職責(zé)所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應(yīng)該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。
檢討人:___
20__年__月__日
公交司機(jī)檢討書 篇2
閱讀小貼士:篇2共計(jì)1424個字,預(yù)計(jì)默讀時長4分鐘,朗讀需要8分鐘,中速朗讀10分鐘,在嚴(yán)肅場合朗讀需要13分鐘,本模板有146位用戶喜歡。
2024公交司機(jī)檢討書尊敬的____________(公司領(lǐng)導(dǎo)):
您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書!
我不想再一次為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書,主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯誤。其時,領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)一直在耳邊回響,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情也猶在眼前,我深為震撼,同時也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓,不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的一片苦心。 自己并沒有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任,造成了工作的失誤。
通過這件事,我感到雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松了要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時代要求-----樹新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對公司的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點(diǎn):
思想覺悟不高,對重要事項(xiàng)認(rèn)識嚴(yán)重不足。就算是有認(rèn)識,也沒能在行動上真正實(shí)行起來。
思想覺悟不高的根本原因是因?yàn)楸救藢λ瞬蛔鹬亍Υぷ鞯乃枷胗^念不夠深刻、不夠負(fù)責(zé),沒有認(rèn)識到現(xiàn)在找一份合適的工作是多么的難得。
我決定做出如下整改:
1、對自己思想上的錯誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找,并認(rèn)清其可能造成的嚴(yán)重后果。
2、認(rèn)真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn),努力將工作做好,以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯。
3、經(jīng)常和同事加強(qiáng)溝通,保證不再出現(xiàn)類似錯誤。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實(shí)好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣、不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起,服務(wù)也只是紙上談兵。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
短短幾百字,不能表述我對自己的譴責(zé);更多的責(zé)罵,深藏在我的心里。盼望領(lǐng)導(dǎo)能給我改過自新的機(jī)會。如果公司能給我改過的機(jī)會,我會化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,以后我要努力工作,認(rèn)真負(fù)責(zé),爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。所以,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢查,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識到自己的錯誤,給了我改過的機(jī)會。說真心話,在公司上班認(rèn)識很多同事,真的很開心很愉悅!
在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。在此,我向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
檢討人:
2024.11.0
公交司機(jī)檢討書 篇3
閱讀小貼士:篇3共計(jì)200個字,預(yù)計(jì)默讀時長1分鐘,朗讀需要1分鐘,中速朗讀2分鐘,在嚴(yán)肅場合朗讀需要2分鐘,本模板有260位用戶喜歡。
公交司機(jī)檢討書范文
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我是23-14駕駛員楊虎,因在5月5日早上7:32(火車站-易俗河)方向行駛至建設(shè)中路時,因站臺邊電動車較多,致使本人未到站停靠,導(dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次,耽誤了乘客的上班時間。事后,本人深深地感到懊悔。
第一,違反了公司制度。
第二,耽誤了乘客的寶貴時間。
第三,對公司形象造成了負(fù)面影響。
我保證以后不再發(fā)生類似事件,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,為國有公交樹立好的形象。
檢討人:___
____年__月__日
公交司機(jī)檢討書 篇4
閱讀小貼士:篇4共計(jì)1714個字,預(yù)計(jì)默讀時長5分鐘,朗讀需要9分鐘,中速朗讀12分鐘,在嚴(yán)肅場合朗讀需要16分鐘,本模板有251位用戶喜歡。
尊敬的_主任:
今天受到了_主任嚴(yán)厲批評,因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,因?yàn)槲铱紤]問題不夠周全,因?yàn)槲覍I(yè)知識不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,自己的不足慢慢浮現(xiàn),很多事情自己想到了,卻不去做,做了又不夠周全;自己做事比較粗心,又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),所以很容易犯錯。我知道很多時候如果問題處理不周,會引發(fā)很多后遺癥,如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時間,影響領(lǐng)導(dǎo)形象,還影響自己的形象,又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對自己所犯錯誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識,主要檢討以下三個方面的內(nèi)容:
一、正確認(rèn)識自己所犯的錯誤
年前,在開車路上聽到領(lǐng)導(dǎo)說的任務(wù):今晚去___,八點(diǎn),來接我。我用肯定的語氣回答了明白,但此時腦袋想的事情如此復(fù)雜,卻沒有開口再詳細(xì)問領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去___接送領(lǐng)導(dǎo),八點(diǎn)前就到了___等候領(lǐng)導(dǎo),后來領(lǐng)導(dǎo)來電話說是在家接,送到___。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣,一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,嚴(yán)重性并非我能想象。
其次,平時的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,領(lǐng)導(dǎo)安排工作任務(wù)非常被動,如有特殊情況,我作為一名專職司機(jī)沒能及時提前做好準(zhǔn)備,領(lǐng)到的安排沒法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對我發(fā)布任務(wù)就是對我的信任,我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,前提沒有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,往后的安排必然會很凌亂。同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。
在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時代里,作為一名專職司機(jī),無論什么樣的情況下,通訊一定要做到24小時開啟手機(jī),未能接電話必須回電,無論收到誰的短信都必須信息反饋,然而好幾次都因疏忽大意,未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,而后沒有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù),浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時間。
在節(jié)假日里,必須有自覺問候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣,發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下,可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,可能這個小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。
二、認(rèn)真檢討自己所犯錯誤
通過這幾件事,我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情,但同時也是對自己放松要求,工作作風(fēng)懶散的必然結(jié)果。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細(xì)節(jié)。做事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),勤學(xué)多問能真
正領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思,我對自己的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,關(guān)心。
我認(rèn)真的反思,對自己的錯誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心,誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的批評和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說的不懂要問,不清楚要問,不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中,都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,提醒我很多職業(yè)要點(diǎn),我卻沒有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,愧對我工作上的領(lǐng)導(dǎo),生活上的導(dǎo)師。
三、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)
錯誤也是可以積累的,一個環(huán)節(jié)出錯,就如多米諾骨牌。錯了,就要擔(dān)戴,不能找借口,要找出解決問題的方法,要總結(jié)錯誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說過,我們只有認(rèn)真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認(rèn)清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進(jìn)步。
在今后的工作和生活中,我一定要緊緊圍繞在領(lǐng)導(dǎo)周圍,要牢牢記住以下:領(lǐng)導(dǎo)的要求是我的追求;領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵是我
的動力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時在具體工作中,多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué),不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!
我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識 到自己的錯誤,給了我改過的的機(jī)會,使我離成功更進(jìn)了一步。
今天的這份檢討,我總體感覺還是不夠深刻,還是寫得不好,由于本人才疏學(xué)淺,文字水平有限,還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),幫助自己不斷提升素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!
檢討人:___
20__年__月__日