企業(yè)廠內(nèi)交通安全管理制度
1 目的與范圍
1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運(yùn)輸、公務(wù)活動的順利進(jìn)行,特制定本制度。
1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。
1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。
2 職責(zé)
2.1 安技部負(fù)責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核,組織廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。
2.2 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
2.3 行政事務(wù)部負(fù)責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。
3 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理
3.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。
3.3 全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。
3.8 運(yùn)輸部每月必須組織對廠內(nèi)機(jī)動車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進(jìn)行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。
3.9機(jī)動車輛進(jìn)行危險化學(xué)品運(yùn)輸時,應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證,采取有效安全防范措施,配備應(yīng)急處理器材。
3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出車前應(yīng)接受安全教育,并對車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進(jìn)行安全教育的駕駛員,不予派車。
3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外,其它車輛應(yīng)一律暫時封存。
3.12 廠內(nèi)機(jī)動車輛由運(yùn)輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
(2)使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;
(3)安全技術(shù)檢驗報告;
(4)車輛事故記錄。
3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放;燃油機(jī)動車輛尾氣和噪聲排放,應(yīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
4 廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1 廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機(jī)動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件:
(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作風(fēng)正派。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛,超車時不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛和行人安全。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機(jī)動車不得擅自開出廠外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6 使用*車作業(yè)時,凡無副駕駛員座位的*車禁止攜帶人員行駛。
4.7 在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機(jī)動車輛在中間行駛,非機(jī)動車和行人*右邊行駛。機(jī)動車輛行駛時遇有非機(jī)動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5 廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通限速為15公里/小時,*車不得超過10公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進(jìn)入車間的汽車不得超過5公里/小時,*車不得超過3公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交*路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護(hù)、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續(xù),且通知保衛(wèi)消防部。
5.5 所有進(jìn)出廠區(qū)的機(jī)動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
6 交通事故處理
6.1 事故報告
a.發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人在做好保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時,要立即報告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T,等待處理。
b.當(dāng)事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報告。
c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,除保護(hù)好現(xiàn)場外,應(yīng)報告安技部。
6.2 事故處理
a.事故發(fā)生后,事故單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查,妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時,安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。
b.對于在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的人員,按照工傷事故進(jìn)行統(tǒng)計上報。
c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故,由安技部組織運(yùn)輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進(jìn)行調(diào)查和處理。
7 考核
對忽視廠內(nèi)交通安全,違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程,違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者,按考核規(guī)定執(zhí)行。
本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出;
本制度由安技部歸口管理;
本制度由安技部負(fù)責(zé)起草;
本制度由安技部負(fù)責(zé)解釋。
