第1篇 車輛安全管理管理制度
目的:
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。
適用范圍:
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。
負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。
12、未經公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
16、調派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經公司分管領導批準。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經車輛管理員同意后方可修理。
第2篇 廠內車輛安全管理規(guī)章制度
1、目的
為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產經營、廠內運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于公司內交通安全管理。
3、職責
3.1 各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓,負責廠內機動車輛駕駛人員的日常安全管理。
3.2 各生產單位部室對轄區(qū)范圍內運輸車輛交通安全管理負責。
3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關部室交通安全管理的監(jiān)督。
4、廠內機動車輛駕駛人員安全管理
4.1廠內機動車輛駕駛人員,必須經過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉交給他人駕駛,如需要經主管人員許可。
4.2駕駛人員的基本條件:
(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產專業(yè)技術知識及實踐經驗。
4.3駕駛人員必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經有關部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5、廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關部門備案。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
第3篇 公司車輛交通安全管理制度
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產經營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據實際需要進行調配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領導
根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。
5.管理內容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經理,用車部門經理在網上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回,經人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。
5.5.2公司車輛所產生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術學習,愛護車輛,文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術考核后,才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數等的統(tǒng)計。
5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。
5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內,當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領導,并于1天內補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。
6. 附錄
附件一:《車輛使用申請表》(另附);
附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);
附件三:《出車情況登記表》(另附);
附件四:《車輛檢查登記表》(另附);
附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);
附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);
附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。
第4篇 礦業(yè)采區(qū)運礦車輛安全管理制度
為了規(guī)范運礦車輛管理,保護人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對運礦司機做如下規(guī)定:
1.嚴格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應服從礦區(qū)統(tǒng)一調度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時間,在指定地點進行裝卸,不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時,不允許超車、搶檔,保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝,以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時調整,確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車,車應停在易于挖掘機裝車的位置,停車處應在離挖掘機尾部回轉半徑0.5米以外,以防挖掘機回轉撞壞汽車,裝車時,嚴禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準離開駕駛室,坡道上不準停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關爆破的信號與標志,放炮時,應聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下,將車停在料場一側等候,并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員,必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場管理秩序。
第5篇 運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度
為了保證礦山運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現(xiàn)行相關管理制
度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備。
一、駕駛員要求:
1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。
2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運輸任務。
3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查。
4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。
5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。
二、車輛管理要求:
1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。
2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉警示燈。
3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。
4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態(tài)。
5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。
6、采石場內行駛嚴禁超車。
7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。車輛通行權自高至低依次為:救護車、運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。
三、故障及異常情況處理
1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。
2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。
3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋纫苑榔浠?確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。
4、若車輛起火,立即停車并關閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。
第6篇 冶金井下接送人車輛安全管理制度
冶金公司井下接送人車輛安全管理制度
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機,必須經有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內按規(guī)定額定乘座人數乘座,嚴禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。
4、根據安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。
第7篇 x縣客運車輛行車安全管理制度
縣客運車輛行車安全管理制度
為認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關規(guī)定,堅持“安全第一,預防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。
一、駕駛員均必須持有符合相應準駕車型的各項有效證件。
二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務。
三、嚴格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。
四、服從客運調度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。
五、及時參加車輛安全例檢,并認真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。
六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。
七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產安全。
第8篇 cng加氣站車輛安全管理制度
一、認真學習交通法則及道路安全管理條例。
二、站上的車輛主要用于工作,嚴禁非工作用車。
三、車輛必須按規(guī)定進行保險。
四、不得將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
五、車輛各部件必須安全可靠。
六、駕駛員必須經過站領導同意方可出車。
七、駕駛員必須做到出車前、回站后安全檢查工作。
八、嚴禁酒后駕車。
第9篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度
為了進一步加強油罐汽車安全生產,落實'安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術,責任心強的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經專業(yè)培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術資料檔案,保證油罐質量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險品'標識燈箱。
第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數量,檢查設備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內無明火。
第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內,能自動卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線余油,關閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產責任制,落實安全責任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。
第10篇 煤制甲醇分公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理，包括公司內部危化品運輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關于加強危險化學品道路運輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關于加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險貨物運行安全技術條件gb7258
8、道路運輸危險貨物車輛標志gb13392
9、汽車導靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學品道路運輸和裝卸安全管理機構及職責
協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負責危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負責車輛技術、二級維護保養(yǎng)檢測管理
l、經理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關?；返缆愤\輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全工作負責第一領導責任，直接對上級主管部門負責，并對企業(yè)安全工作實施全面領導。
（3）確保安全經費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領導事故的調查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災救災的應急處置工作。
2、主管副經理
（1）協(xié)助經理負責公司?；返缆愤\輸安全管理工作。經理不在時，全面負責?；返缆愤\輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關從業(yè)人員安全教育和培訓取證。
（3）完善公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機構，督促各相關部門履行安全職責。
（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負責公司?；返缆愤\輸資質的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓取證工作。
（2）負責審查承運單位、運輸人員及車輛的相關資質證明及車輛安全設施的檢查。
（3）負責向承運單位相關人員說明運輸危險化學品的品名、數量、危害、應急措施等情況，并宣傳公司的有關安全管理制度。
（4）督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓、安全防護器材及消防設施的完好運行與管理情況。
（5）負責組織重大交通安全事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。
（6）負責公司危化品專用停車場的管理。
（7）在開具提貨單據前，負責發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質證件、駕駛人和押運人和押運人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學品警示燈具和標志是否齊全、有效。查驗后要詳細登記。
4、市場營銷部?；奋囕v（公司內部?；愤\輸車輛）負責人
（1）檢查標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應重點檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品(介質)理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應重點檢查：
①車輛底板應平坦完好，護柵欄門應符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?；坟浳镄再|相低觸的殘留物。
②按調度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。
③根據本次/批所配載?；坟浳锢?、化學特性，應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。
④配載結束后，隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸的各種不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。
3、車隊隊長
（1）嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；負責責任范圍內車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負責駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。
（3）負責?；愤\輸車輛及駕駛人員證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運行技術狀況、機務保養(yǎng)及維修質量。負責車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實；做到定點維修、強制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。
（6）組織安全生產例會，組織駕駛員、押運員安排參加安全學習、教育培訓活動。指導貫徹落實上級有關安全生產工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司?；愤\輸車輛安全檢查，督促指導?；愤\輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結及時分析宣傳安全生產管理中先進事例和經驗，組織安全生產評比活動。
（9）負責參與重大事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。
（3）參與事故調查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\輸車輛停車場的安全防護設施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。
（2）危險貨物在運輸過程中，嚴禁吸煙，車上嚴禁攜帶易燃、易爆物品，嚴禁搭乘無關人員。
第11篇 機動車輛入站安全管理制度
一、機動車輛進入站內必須遵守交通標志，服從站內管理人員的指揮。
二、機動車輛進入生產區(qū)，排氣管出口處必須安裝有合格的防火帽，車上的點煙器不準使用，不得開放收音機和開關車燈，司機不得攜帶火種。
三、不得在生產區(qū)內修車、擦車、放水。
四、進站車輛依次行駛、停放、遇有車輛擁擠時要互禮互讓，服從站內管理人員的調動和指揮，不得搶行、超車、逆行。
五、站內如發(fā)生意外事故，各種機動車輛必須服從現(xiàn)場指揮人員調動。
六、非司機人員不得動用各種機動車輛。
第12篇 建設公司車輛安全管理制度
建設公司車輛安全管理制度
一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。
四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。
五、未經批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關部門處理事故。
第13篇 專用車輛安全管理制度
為進一步加強專用車管理,確保專用車安全運行,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產管理制度編寫要求》等法律法規(guī),結合公司實際,制訂本管理制度。
1、定期做好專用車輛維護、檢修工作,按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
5、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
6、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、按交管部門的規(guī)定進行車輛年審及道路運輸許可年審,并備案。
第14篇 車輛運輸安全管理制度格式怎樣的
1.目的
目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作,徹實履行本公司向cspc所做的承諾,嚴格執(zhí)行cspc道路運輸安全管理相關標準,以預防為主,持續(xù)提高道路運輸安全和服務質量。
2. 適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。
3. 駕駛員管理
駕駛員是道路運輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導致道路運輸安全事故的主要原因;
駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分;
駕駛員應遵守交通法規(guī)、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,確保行車安全。
3. 1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;
對新招聘的,25歲以上,45歲以下;2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3. ) 對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質及職業(yè)素質
6) 無重大責任事故記錄
7) 駕駛經驗:
a) 對于運輸非危險品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經驗;
b) 對于運輸危險品,至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經驗;
駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復印件各一份,同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告(不超過3個月),在正式上崗前報運輸部或hse部存檔備案。
3. 2駕駛員培訓
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關部門對其進行的培訓,培訓包括中信飛馳hse管理手冊、產品安全培訓、個人防護及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面,只有通過培訓并且合格的駕駛員才能正式上崗;
同時中信飛馳還將對駕駛員進行不定期的安全培訓,但每季度至少有1次;
各分包公司可以根據本公司的實際情況由安全管理員或相關部門管理人員增加相應的安全培訓,并保持培訓記錄,培訓記錄必須在完成培訓后2個工作日內交一份由中信飛馳hse部門備案;
具體的表格如: 3培訓記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1 培訓內容有:
1) 基礎培訓:
a) 道路運輸安全法規(guī);
hse管理體系;
應急反應計劃及程序2) 產品安全培訓
a) 產品的安全數據表(msds)如 2;3.) 個人防護及職業(yè)衛(wèi)生知識
a) 急救知識;
防護用品的使用;
酒精及藥物政策;
疲勞管理以及相關的消防安全知識;
4) 駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術好的人員講述工作經驗)3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議
中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經驗為主,特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故;
車隊安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運輸經理或由hse部組織的會議(一月至少1次),主要是學習事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標及完成情況作出總結。
4駕駛員(車隊)安全會議記錄表citic-hse-ysb-001.
3. 4駕駛時間
交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。
運輸管理人員有職責負責安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時間,這包括駕駛和其他相關活動的工作。
中信飛馳為了防止司機工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風險, 中信飛馳對司機的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應按如下工作時間執(zhí)行):
a) 司機最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天
b) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天
c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天
d) 最大的駕駛時間:60 小時/星期
e) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期
f) 最小的休息時間為: 34小時/星期
為了加強對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛人員必須認真填寫工作時間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結束時間;2. 駕駛開始和結束時間,和總的工作時間;3. 駕駛員姓名;
4.駕駛員每天工作時間。
具體工作時間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車輛應注意事項
3.5.1 駕駛員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴格遵守交通管理條例,嚴格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴”就是嚴格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。
d) “四慢”情況不明慢;
視線不良慢;
起步、會車、停車慢;
通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。
e) “五掌握”掌握車輛技術狀況;
掌握道路情況;
掌握氣候變化情況;
掌握貨物裝卸點;
掌握車輛、行人動態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。
b) 制動器作用不良、轉向器有故障時不走。
c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。
d) 車輛技術狀況不符合運行條件,輪胎氣壓不符合標準時不走。
e) 車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以內視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。
g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。
h) 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當次裝卸貨地點,運距和裝載等情況,做好準備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車輛技術狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車門是否關好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等。
f) 停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關好車門,并保管好未卸貨物。
g) 嚴禁酒后開車,強行超車,盲目快車,人貨混裝。
4.運輸車輛管理
道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業(yè)相關標準的車輛,并且通過采取適當的管理措施,使車輛隨時處于良好的安全運行技術狀態(tài)。
中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應建立相應的車輛管理檔案,自有的車輛由運輸部負責,外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,檔案內容有:機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。
所有參與運輸車輛必須符合國家相關標準。
運輸危險貨物的常壓罐體,應符合gb18564規(guī)定的要求;
運輸危險貨物的壓力罐體,應符合gb150規(guī)定的要求;
罐式集裝箱應符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應與車輛行駛證的核載質量相匹配,產品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運輸危險品的壓力罐車
對運輸車輛的具體要求(見 2)。
1運輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對運輸車輛進行保養(yǎng),并保持各種詳細的記錄;
建立車輛技術檔案(包括車輛運行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準確地做好記錄。
具體維修內容及記錄見運輸部相關資料。
b) 對車輛進行動火、進入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。
c) 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內應配有1個至少2kg的干粉滅火器,危險品運輸車駕駛室外應配有2個至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車輛在途中臨時?？?、過夜,必須安排人員看管;
如是夜晚必須設置錐形反光路障、三角警示牌等相關措施;
e) 運輸危險化學品的汽車罐車停放要求:
1) 不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2) 停車位置應通風良好,停車地點附近不得有明火;3.) 停車檢修時應使用不產生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應按當地公安部門指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專用停車場停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應立即將汽車罐車轉移到安全場地,并由專人看管,方可進行維修;
6) 重新動車前應對全車進行認真檢查,遇有異常情況應妥善處理,達到要求后方可動車;
7) 停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。
途中停放時,司機和押運員不得同時遠離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內沒有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。
所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負荷相一致。
b) 使用時必須按照輪胎生產廠家的建議進行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對每一部車輛輪胎都進行編號和使用在用輪胎卡片登記制度;
相應的表格如 所示
d) 運輸中應每隔2-4小時就應停車對輪胎狀況進行檢查。
輪胎過熱應停車讓其自然冷卻或采取相應的措施。
e) 及時更換不符合要求的輪胎:
1) 轉向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于
1.6mm時;2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。
檢查分兩級進行,一是由車隊管理人員的檢查,另一個是司機對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進行及時處理,確保車輛百分百安全運行;
檢查的內主要包括以下方面:車輛檢查表見 六citic-hse-ysb-006:
一出車前檢查項目:
1) 水箱水位2) 發(fā)動機油位3.) 剎車及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設備(雨刮/車燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個人防護用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠 域)
11)隨車文件(msds,運輸應急卡等)
12)車輛清潔
13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二行車途中應至少檢查以下各項:
1) 油水位2) 有無漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各
5) 拖車與掛車的聯(lián)接
三收車后應至少檢查:
1) 車輛外觀檢查,各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊安全資格證)。
2) 運輸危險化學品的車輛,必須配備押運人員(押運員必須要有相應的上崗證)。
3. ) 嚴禁搭乘無關人員。
4) 危險品運輸車輛行駛速度不超過80km/h,非危險品運輸車輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運輸是一個動態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對預防道路安全事故的發(fā)生至關重要;
中信飛馳將對貨物運送路線派出一名或幾名人員對行車路線進行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;
針對道路行駛路線中存在的風險做出標記,擬定預防措施。
標記的內容有:
1. 道路的危險點;
a) 學校、工廠門口、道路交叉點或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉彎處
e) 長大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點2. 臨時停車點、休息停車場、過夜停車場;3. 標注沿途可利用的應急求助設施或機構。
中信物流飛馳有限公司將通過電話對所有運輸車輛進行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進行全程監(jiān)控,重點對超速、急剎車、未在指定位置停車等危險駕駛行為進行監(jiān)控,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
6. 應急反應
目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應和處理,減少將可能導致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產損失而建立的一套管理程序;
它包括應急反應組織、應急反應程序、應急反應設備。
通過實施應急處理程序,明確產品配送過程中現(xiàn)實存在的風險,減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。
中信飛馳定了一套完整的事故應急反應管理程序,把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產造成的損失減到最少。
具體程序內容見中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應急反應程序:
一 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長:梁忠文
/0752-5109398副組長:王亞強
/0752-5109366組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(負責堵漏)
/0752-5109318葉雨生(負責疏散和警戒)
/0752-5109339彭大勇(負責緊急救護)
/0752-5109382嚴美棠(負責后勤)
/0752-5109313歐建忠(負責應急費用)
/0752-5109368王新云(負責其他事項)
/0752-5109399黃權(協(xié)助相關人員進行事故調查)
/0752-5109316警察:110;
火警:119 ;
救護:120 ;
交通事故:112如在外地,要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號:如:廣州:020-1107.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。
中信飛馳結合本公司的特點建立了相關的事故管理程序,具體內容見hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報告和事故調查。
發(fā)生事故要立即報告給hse部門或相關部門;
根據事故的大小同時起動應急事故處理程序,并派出人員對事故進行調查同時記錄入檔案。
事故調查相關表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理
“零化學品泄漏”中信飛馳hse目標,為了把環(huán)境和健康管理做到實處,中信飛馳hse部門將不定期對相關人員進行培訓,增強健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對相關人員定期進行體檢;2.對運輸車輛進行排氣和噪聲方面的控制;3.對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴禁隨地排放;9.相關支持程序和法律法規(guī)
a) hse管理(sc0
6 lt03)
b) 緊急應急管理程序
c) 事故處理程序
d) 司機操作手冊
(3)
e) 《中華人民共和國道路運輸安全法規(guī)》
f) 《中華人民共和國消防法》
g) 《危險化學品管理條例》
h) 《中華人民共和國勞動法》
第15篇 專用運輸車輛安全管理制度
總則
一、為加強、規(guī)范危貨運輸車輛管理，確保安全行駛，做到統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，特制定本管理制度。
二、專用運輸車輛管理制度包括運輸車輛安全管理規(guī)定、車輛選配及報廢管理、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求、車輛檢查維護和審驗評定、車輛技術檔案或臺賬記錄、全體檢查記錄。
三、該管理制度適用于公司范圍內所有危險貨物運輸車輛。
運輸安全管理規(guī)定
1、所有機動車輛必須取得經營、運輸合法證照。所有機動車輛駕駛員，必須經有關部門培訓，嚴格考核，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和危貨運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當地交管部門下達的車輛運輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交管部門有關文件精神。
4、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
5、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
7、駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
8、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
9、公司每月召開駕駛員安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，建立健全駕駛員安全技術檔案。
10、牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務意識、安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務，自覺做到進出廠地及運輸途中保持車容整潔，不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。
11、進出廠地，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。上下車時，必須做到停穩(wěn)開門，關門起步。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
車輛選配及報廢管理
1、車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”，根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求和根據公司運輸介質的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和運輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。
2、車輛報廢管理：凡危險貨物運輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月到進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證。
車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求
1、車輛必備的安全設施設備：三角木、滅火器、冬季防滑鏈、警示標志、危險品品標志燈、危險品標志、反光貼、gps監(jiān)控設備、道路運輸安全卡、應急警示牌、應急措施牌等。
2、安裝要求：危險品標志噴涂在車輛兩側后后面；反光膜帖子車輛兩側后后面；gps監(jiān)控設備的安裝按《gps安裝和使用制度》要求進行安裝；危險品標志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設施隨車攜帶。
車輛檢查維護和審驗評定
1、定期檢查維護：
（1）車輛二級維護：危險貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。二級維護上線檢測合格后，車輛技術管理人員持相關資料在二級維護到期15日內到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后二級維護卡原件隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
（2）車輛日常維護：
a、車輛技術管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調整，使車輛保持良好的技術狀況。駕駛員要每日進行檢查。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。
b、車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。
c、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
2、車輛審驗評定
（1）車輛行駛證年審
車輛技術管理人員提前一個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。
（2）車輛道路運輸證年審
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行年度技術等級審驗。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件及道路運輸證復印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術檔案中予以記錄。
車輛技術檔案或臺賬記錄
1、車輛檔案分類
（1）在戶車輛檔案、在戶車輛管理協(xié)議；
（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；
2、檔案的歸類、排列與編號
（1）車輛檔案歸為2類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。
（2）車輛檔案歸類后，每類中的材料應按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠到近，依次排列。
3、車輛檔案管理
（1）車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
（2）檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。
（4）所有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內。
（5）車輛檔案資料內容：1、單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、兩年內的二級維護資料原件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件；2、人員檔案：從業(yè)資格證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運員從業(yè)資格證復印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。
4、檔案保存期限與銷毀
所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
全體檢查記錄
1、車輛出入庫檢查記錄
2、行車日志
第16篇 駕駛員車輛安全管理制度
第一章總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責 任制,特制訂此制度。
第二章 駕駛員安全生產管理制度
第一節(jié) 駕駛員準入條件
第一條 凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以 下條件:
(一) 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內,能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經驗;
(二) 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;
(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾病;
(四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識,懂得機動車維護保養(yǎng);
(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;
(六)三年內無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;
(七)一年內無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;
(八)交通違法記分未滿6分的;
(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;
第二節(jié) 駕駛員準入程序
第二條 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;
第三條 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:
(一)《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;
(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;
第四條 由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。
第五條 由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核,并對駕駛人進行理論和路面考試。 培訓、考核內容:
(一)國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;
(二)公司安全生產管理制度培訓;
(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓; (四)是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度;
(五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;
(六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;
(七)是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識;
(八)是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應; (九)是否通過理論考試。
第六條 駕駛員經審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;經營安全科為其辦理公司內部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員,一經查實,一律取消上崗資格。
第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范
第七條 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產規(guī)章制度。服從交警、運 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質完成運輸任務。
第八條 樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任 感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第九條 愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第十條 以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。
第十一條 出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:
(一)飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;
(二)患有妨礙安全駕駛的疾病;
(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;
(四)思想情緒受到影響的;
第十二條 認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設施設備(gps 或行駛記錄儀)、空調、視聽等設 施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條 攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。
第十四條 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條 行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。
第十七條 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20 分鐘,24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術狀況完好。
第十八條 車輛在任何情況下起步必須先關好車門,在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。
第十九條 車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。
第二十條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條 通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關、超速、 搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。
第二十二條 發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護 財產。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安
第二十三條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設施設備和車輛技術狀況,如實向單車經營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。
第二十四條 按時參加安全教育培訓和安全生產活動,不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié) 安全帶使用管理辦法
為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅 客人身安全,特制定此辦法。
第二十五條 加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛人系好安全帶,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條 對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關記錄。
第二十七條 加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié) gps監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十八條 gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:
(一)實時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;
(二)超速報警功能:系統(tǒng)能夠實現(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能,以及車載終端的語音報警功能;
(三)軌跡回放功能:系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能,本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數據,以備隨時調用。
第二十九條 公司安全科要通過各種方式加強gps車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的,公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。
(一)人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的;
(二)人為造成終端設備故障的;
(三)采取技術手段影響gps車載終端正常運行的。
第三十條 gps監(jiān)控人員要加強與gps運營商的銜接與溝通,定期或不定期的對公司安裝gps車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作?！半[患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司旅客運輸車輛的gps車載終端設備進行例行檢查,對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。
第三十一條 gps監(jiān)控人員應嚴格履行職責,對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,不得委托gps運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作:
(一)認真詳細做好gps監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔,不得弄虛作假;
(二)時時注意網絡連接,如網絡連接失敗應迅速查找原因,無法查找時應立即與網絡營運商聯(lián)系及時修復,并向gps中心和行業(yè)主管部門報告;
(三)出現(xiàn)車輛超速、亂停亂靠、私自改變運輸路線等違章違紀報警時應立即通過gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送短信或通過通訊設備予以制止和糾正,對屢犯不改者要立即報公司領導或行業(yè)主管部門,并作好相應記錄。
第三十二條 公司“基礎檔案安全員”要加強對gps監(jiān)控資料的搜集、整理,存檔備查。
第六節(jié) 駕駛員學習培訓
第三十三條 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和 相關培訓,內容包括:
(一) 國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、 法規(guī);
(二)行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定;
(三)公司安全生產管理規(guī)章制度;
(四)安全生產知識、行車知識、安全操作規(guī)程;
(五)重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產活動的宣講;
(六)安全事故報告、事故現(xiàn)場保護,應急處理措施;
(七)安全生產事故典型案例分析;
(八)其他需要培訓的內容。
第三十四條 安全教育學習時間:每月 5 日上午 9:00 至 11:00;下午 15:00 至 16:00。
第三十五條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習,如因特殊原因無法參加學習的,需提前向公司經營安全科說明請假事由,并在7天之內到公司補學。
第七節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十六條 公司經營安全科對駕駛員每月的安全經營行為、服務質量行為進行整體考核評比,每年底進行一次年度綜合考評,年度安全考評結果,于次年1月30日前進行公布。
第三十七條 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月 度安全考評分值低于90分的為不合格;年度安全考評分值在1000分 及以上的為合格,年度安全考評分值低于1000分的為不合格;年度 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。
第三十條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣20分,處以 50 元-100元經濟處罰:
(一)駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、 公司上崗證的;
(二) 駕駛轉向燈、 剎車燈、 后視鏡、 雨刮器不符合安全要求的車輛;
(三)駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行 車行為的;
(四)擅自在客運車輛內擺放凳子,加設座位的;
(五)不按規(guī)定臨時停車的;
(六)未按時參加安全學習或安全活動的;
第三十八條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣50分,月度安全考評扣50分,處以100元-200元經濟處罰:
(一)駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的;
(二)駕駛未按時進行車輛 cng 氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的;
(三)駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的;
(四)駕駛車輛時,穿拖鞋的;
(五)車未停穩(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的;
(六)車輛行李箱上座人的;
(七)隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的;
(八)無故不按時參加安全學習或安全活動的;
(九)人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的。
第三十九條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣100分,月 度安全考評扣100分,處以200元-500元經濟處罰:
(一)不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排,冒險駕車的; (二)駕駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的;
(三)明知車輛存在安全隱患,還駕駛隱患車輛上路的;
(四)未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的;
(五)不服從車站安全管理規(guī)定的;
(六)擅自變更經營線路或運行走向的。
第四十條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣200分,違 反一次處以500元-1000元經濟處罰,取消年終安全考評資格:
(一)將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的;
(二)駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息,24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的;
(三)駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以下的;
(四)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以下的;
(五)駕駛未年審合格的車輛行駛上路的;
(六)駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的;
(七)記分滿6分,未參加公司科目一考試駕駛公司客運車輛的;交 通違法行為記分滿12分,未參加交通管理部門重新學習考試或考試 不合格,未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的;
(八)駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審,且駕駛車輛的;
(九)駕駛客運車輛違法裝載危險品的;
(十)拒不接受安全檢查,對抗公司安全管理的。
第四十一條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣500分,處 以1000元-2000元經濟處罰,取消公司年度考評資格和上崗資格, 取消公司年度考評資格和上崗資格:
(一)私自帶學徒駕駛公司客運車輛的;
(二)將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的;
(三)飲酒后駕駛公司客運車輛的;
(四)駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的;
(五)駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以上(含 20%)的;
(六)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以上(含 50%)的; (七)擅自對所駕客運車輛改型的。
第四十二條 凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員,一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經濟處罰,作出書面經過和檢討,視情況停運學習整改1至7天或開除,觸及刑事責任或民事責任的,公司將依法追究相關刑事或民事責任;凡有嚴重交通違法行為的駕駛員,除處以經濟處罰外,同時作出書面經過和檢查,一律停崗整改7天,情節(jié)嚴重的,公司予以辭退和開除。
第六節(jié) 獎勵措施
第四十三條 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良, 且在公司駕駛車輛一年以上的,公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十四條 駕駛員經營有下列行為之一的,在接受運輸管理機構表彰獎勵后,公司給予同等值獎勵:
(一)參與重大社會活動,表現(xiàn)突出的;
(二)有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的;
(三)經市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十五條 公司經營安全科是駕駛員日常安全行為和經營行為監(jiān)督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力,對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。
第四十六條 對違法、違規(guī)行為查處屬實,但不按時繳納處罰金的駕 駛員,經營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警 部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實,但拒不 接受公司整改、教育及處罰的,科室負責人有權向公司安全生產委員 會提交申請,經公司安全生產委員會同意后,將駕駛員逐入黑名單。
第四十七條 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的,可以向公司安全生產管理委員會提出重新調查。
第四十八條 本制度由公司安全生產委員會負責解釋。
第三章 車輛安全檢查
第四十九條 所有車輛實行專人駕駛保管,車隊負責監(jiān)督檢查,嚴禁未經車隊批準私自將車輛交由無證及非專職司機駕駛。
第五十條 為了保證車輛的安全行駛,應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查” ,杜絕故障車勉強上路行駛。
1、出車前檢查:主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全,輪胎是否正常,制動系 統(tǒng)是否有效。
2、行駛中檢查:長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況,及時排除故障。
3、返回后檢查:主要檢查車輛的完好情況,以便及時進行保養(yǎng)和維修。
第五十一條 保持良好的安全保險系數式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車:
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。
2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。
3、安全設備不全時。
4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。
5、裝運大型設備或物品,安全防范措施未能落實時。
第五十二條 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,特殊原因不能回庫時,須經車隊批準,并確認車輛在外的停車安全。
第五十三條 駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車,搶救傷員,注意保護現(xiàn)場,立即報案并通知車隊,配合交警處理。
第五十四條 車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告,事故的善后工作,事故后的內部處理和總結。
第17篇 入井車輛安全管理制度
為了進一步落實好“安全第一、預防為主”的安全生產方針，規(guī)范車輛管理和保證車輛入井秩序，確保安全生產，特制定入井車輛安全管理制度。
一、 入井車輛必須符合以下條件：
1、???????? 入井車輛駕駛員必須取得交管部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照和礦安監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證，工作服、安全帽、礦用膠靴穿戴整齊，佩戴自救器和礦燈，隨身攜帶駕駛證及上崗證，車內配備4kg干粉滅火器一臺，安全警示三角架兩個，經檢身員檢查合格后，方可駕車。
2、???????? 所有司機駕車入井到井口必須停車接受檢查，并自覺下車登記，填寫清楚行車路線、工作事由、服務單位、入井時間。
3、入井車輛準駕人員在駕駛前，必須將上述兩證復印件交安監(jiān)部門備案并經安全培訓合格后方可駕駛車輛。
4、入井只限柴油機車，嚴禁汽油機車輛入井，入井車輛電路完好，嚴禁有明接頭，每輛車必須有長度不小于4m的接地線。
5、所有入井車輛須掛有經安監(jiān)部門統(tǒng)一編號的牌照和貼有前后反光標志。
6、駕駛員開車前必須履行規(guī)定，對車輛進行自檢，尤其重點檢查剎車、車燈、方向、喇叭等，有一項不合格時不得出車。
7、入井載人車輛護欄完好且高度不低于1m或箱式封閉，載貨車輛必須保持車廂完好。
8、入井車輛駕駛員必須熟悉高頭窯煤礦井下運輸系統(tǒng)和避災路線。
9、凡運送設備入井的車輛，必須出示設備的防爆合格證，經檢身人員登記后方可入井；裝載貨物的車輛，載物高度不得超過車輛駕駛室，寬度不得超過車廂；載物長度，前部不得超過車廂，后部不超過廂尾2m，（拉運管路必須用專用車輛或專用支架，主車與掛車連接必須安全可靠），超長物料尾部懸掛反光警示牌。拉運散裝材料和磚車者，必須有防止灑落的安全措施。
10、運送火工品車輛必須在車廂內鋪設膠皮等軟質墊層，并在車廂前后各掛一塊危險標志的反光警示牌。運送火工品車輛必須在非上、下班時間內運送，且專車專用不得在途中停留。嚴禁用翻斗車、自行車、拖拉機運送火工品。其他未盡事宜，均按《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》的相關規(guī)定嚴格執(zhí)行。
11、運送電焊機、氧氣瓶、乙炔罐憑電氣焊措施入井，運送氧氣和乙炔時，瓶體必須有減震膠圈，并固定在車上，以免瓶體滾動撞擊。
12、所有升井車輛的司機必須在井口停車接受檢查和登記，凡運輸設備和材料升井者，必須填寫清楚回收物件名稱和數量，否則以偷盜論處。
13、檢身員必須對每一出入井車輛的車廂及駕駛室進行檢查，并做好登記工作。
14、嚴禁高污染車輛入井。
二、 輔運車輛井下行車必須做到：
（一）????? 井下會車規(guī)定：
1、?? 副斜井筒會車：在副斜井筒會車，兩車不小于50m的距離減速變光，下行車輛要在水泥硬化路面停車讓行上行車輛，停車讓行車輛必須關閉大燈。
2、?? 平巷會車：有調車硐室或聯(lián)絡巷的巷道，靠調車硐室或聯(lián)絡巷一側的車輛停車讓行；無調車硐室或聯(lián)絡巷的巷道，靠管路電纜一側的車輛停車讓行。
（二）????? 井下停車規(guī)定：
1、?? 當駕駛員離開駕駛室時，必須熄燈并掛檔，拉緊駐車制動器，關閉車燈，關好車門。車輛必須在聯(lián)巷或不影響其他車輛正常運行的位置。
2、?? 當車輛在行車巷道內停放時，必須靠右停放，且打開危險警示閃光燈。當因故障車輛在巷道內需檢修時，還需在車輛前后不小于30m距離放置安全警示三角架。
3、?? 其他地點停車時，要選擇頂板完整、支護到位、視線清楚、遠離電纜設備、無淤泥積水的聯(lián)巷停車，并且不影響其他車輛行駛和調頭。
（三）????? 井下行車規(guī)定：
1、?? 井下行車速度不得超過限速指示牌規(guī)定的時速，無限速標志巷道車速不得超過20km/h，車輛在交叉口及拐彎前10m處減速鳴笛、變換燈光，車速不得超過5km/h，確認安全后方可繼續(xù)行駛。
2、?? 井下車輛同向行駛時，車距不得小于30m。.
3、?? 入井后嚴禁使用車內收錄機，點煙器不許入井。
4、?? 人員乘車時，必須聽從司機指揮。司機必須在乘車人員坐穩(wěn)、下車人員離開車體1m外，確認安全后，方可鳴笛開車。否則，造成事故由司機全部負責。載人車輛行駛中，乘車人不得將頭、手、臂等部位伸出車廂或護欄外：不得站立，不得扒、蹬、跳車：也不得與司機談話或用礦燈照司機的眼睛。
5、?? 乘車人所帶長柄工具，不得超出車廂外緣，嚴禁人貨混裝。
6、?? 車輛載重不得超過該車核定最大荷載質量和最多乘坐人數。雙排座五十鈴車廂可乘坐8人，駕駛室可坐5人（包括司機）：農用車車廂可坐14人，駕駛室3人（包括司機）。
7、?? 車輛在行駛中，必須注意交叉路口的標志，過風門后及時關閉好風門。
8、?? 車輛必須在距欄桿5m處靠邊停車，等待車輛調度人員的命令，嚴禁車輛搶道占路。
9、?? 嚴禁在單向行駛道巷道逆行。
三、 特種車輛及設備管理
1、特種搬運車輛運行同樣執(zhí)行輔運車輛井下行?? 車規(guī)定，當超寬車輛運行或需逆行時，要在路線經巷道入口處設警告標志或設專人指揮，其他車輛必須無條件避讓（急救車輛除外）。
2、特種車輛（包括運輸大型部件）運行時必須制定專門安全措施。并必須綁扎牢固方可運輸。吊裝及安設設備時必須有人作業(yè)，有人監(jiān)護聯(lián)絡。
3、履帶式設備搬遷爬行時，電源電纜必須貼巷幫放置或巷幫吊掛，線徑和連接必須符合安全和防爆要求。
4、履帶式設備搬遷爬行時，砼路面必須設保護墊（一般用廢膠帶），防止損壞路面。
5、履帶式設備搬遷爬行車輛通行時，必須在巷道入口處設指示標志，并設專人警戒。
6、裝載機、挖機、多功能車上只準乘坐司機一人。
四、 在井口檢身房日常檢查之外，安監(jiān)部要不定期對入井車輛的安全性能進行檢查，對存在不安全隱患的車輛要停運，經修理完好后方可入井。
本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行，解釋權歸屬安監(jiān)部。
附件：車輛入井安全性能檢查表
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為了進一步落實好“安全第一、預防為主”的安全生產方針，規(guī)范車輛管理和保證車輛入井秩序，確保安全生產，特制定入井車輛安全管理制度。
一、 入井車輛必須符合以下條件：
1、????????入井車輛駕駛員必須取得交管部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照和礦安監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證，工作服、安全帽、礦用膠靴穿戴整齊，佩戴自救器和礦燈，隨身攜帶駕駛證及上崗證，車內配備4kg干粉滅火器一臺，安全警示三角架兩個，經檢身員檢查合格后，方可駕車。
2、????????所有司機駕車入井到井口必須停車接受檢查，并自覺下車登記，填寫清楚行車路線、工作事由、服務單位、入井時間。
3、入井車輛準駕人員在駕駛前，必須將上述兩證復印件交安監(jiān)部門備案并經安全培訓合格后方可駕駛車輛。
4、入井只限柴油機車，嚴禁汽油機車輛入井，入井車輛電路完好，嚴禁有明接頭，每輛車必須有長度不小于4m的接地線。
5、所有入井車輛須掛有經安監(jiān)部門統(tǒng)一編號的牌照和貼有前后反光標志。
6、駕駛員開車前必須履行規(guī)定，對車輛進行自檢，尤其重點檢查剎車、車燈、方向、喇叭等，有一項不合格時不得出車。
7、入井載人車輛護欄完好且高度不低于
1m
或箱式封閉，載貨車輛必須保持車廂完好。
8、入井車輛駕駛員必須熟悉高頭窯煤礦井下運輸系統(tǒng)和避災路線。
9、凡運送設備入井的車輛，必須出示設備的防爆合格證，經檢身人員登記后方可入井；裝載貨物的車輛，載物高度不得超過車輛駕駛室，寬度不得超過車廂；載物長度，前部不得超過車廂，后部不超過廂尾2m，（拉運管路必須用專用車輛或專用支架，主車與掛車連接必須安全可靠），超長物料尾部懸掛反光警示牌。拉運散裝材料和磚車者，必須有防止灑落的安全措施。
10、運送火工品車輛必須在車廂內鋪設膠皮等軟質墊層，并在車廂前后各掛一塊危險標志的反光警示牌。運送火工品車輛必須在非上、下班時間內運送，且專車專用不得在途中停留。嚴禁用翻斗車、自行車、拖拉機運送火工品。其他未盡事宜，均按《中華人民共和國民用爆破物品管理條例》的相關規(guī)定嚴格執(zhí)行。
11、運送電焊機、氧氣瓶、乙炔罐憑電氣焊措施入井，運送氧氣和乙炔時，瓶體必須有減震膠圈，并固定在車上，以免瓶體滾動撞擊。
12、所有升井車輛的司機必須在井口停車接受檢查和登記，凡運輸設備和材料升井者，必須填寫清楚回收物件名稱和數量，否則以偷盜論處。
13、檢身員必須對每一出入井車輛的車廂及駕駛室進行檢查，并做好登記工作。
14、嚴禁高污染車輛入井。
二、 輔運車輛井下行車必須做到：
（一）?????井下會車規(guī)定：
1、??副斜井筒會車：在副斜井筒會車，兩車不小于
50m
的距離減速變光，下行車輛要在水泥硬化路面停車讓行上行車輛，停車讓行車輛必須關閉大燈。
2、??平巷會車：有調車硐室或聯(lián)絡巷的巷道，靠調車硐室或聯(lián)絡巷一側的車輛停車讓行；無調車硐室或聯(lián)絡巷的巷道，靠管路電纜一側的車輛停車讓行。
（二）?????井下停車規(guī)定：
1、??當駕駛員離開駕駛室時，必須熄燈并掛檔，拉緊駐車制動器，關閉車燈，關好車門。車輛必須在聯(lián)巷或不影響其他車輛正常運行的位置。
2、??當車輛在行車巷道內停放時，必須靠右停放，且打開危險警示閃光燈。當因故障車輛在巷道內需檢修時，還需在車輛前后不小于
30m
距離放置安全警示三角架。
3、??其他地點停車時，要選擇頂板完整、支護到位、視線清楚、遠離電纜設備、無淤泥積水的聯(lián)巷停車，并且不影響其他車輛行駛和調頭。
（三）?????井下行車規(guī)定：
1、??井下行車速度不得超過限速指示牌規(guī)定的時速，無限速標志巷道車速不得超過
20km/h
，車輛在交叉口及拐彎前
10m
處減速鳴笛、變換燈光，車速不得超過
5km/h
，確認安全后方可繼續(xù)行駛。
2、??井下車輛同向行駛時，車距不得小于30m。.
3、??入井后嚴禁使用車內收錄機，點煙器不許入井。
4、??人員乘車時，必須聽從司機指揮。司機必須在乘車人員坐穩(wěn)、下車人員離開車體
1m
外，確認安全后，方可鳴笛開車。否則，造成事故由司機全部負責。載人車輛行駛中，乘車人不得將頭、手、臂等部位伸出車廂或護欄外：不得站立，不得扒、蹬、跳車：也不得與司機談話或用礦燈照司機的眼睛。
5、??乘車人所帶長柄工具，不得超出車廂外緣，嚴禁人貨混裝。
6、??車輛載重不得超過該車核定最大荷載質量和最多乘坐人數。雙排座五十鈴車廂可乘坐8人，駕駛室可坐5人（包括司機）：農用車車廂可坐14人，駕駛室3人（包括司機）。
7、??車輛在行駛中，必須注意交叉路口的標志，過風門后及時關閉好風門。
8、??車輛必須在距欄桿
5m
處靠邊停車，等待車輛調度人員的命令，嚴禁車輛搶道占路。
9、??嚴禁在單向行駛道巷道逆行。
三、 特種車輛及設備管理
1、特種搬運車輛運行同樣執(zhí)行輔運車輛井下行?? 車規(guī)定，當超寬車輛運行或需逆行時，要在路線經巷道入口處設警告標志或設專人指揮，其他車輛必須無條件避讓（急救車輛除外）。
2、特種車輛（包括運輸大型部件）運行時必須制定專門安全措施。并必須綁扎牢固方可運輸。吊裝及安設設備時必須有人作業(yè)，有人監(jiān)護聯(lián)絡。
3、履帶式設備搬遷爬行時，電源電纜必須貼巷幫放置或巷幫吊掛，線徑和連接必須符合安全和防爆要求。
4、履帶式設備搬遷爬行時，砼路面必須設保護墊（一般用廢膠帶），防止損壞路面。
5、履帶式設備搬遷爬行車輛通行時，必須在巷道入口處設指示標志，并設專人警戒。
6、裝載機、挖機、多功能車上只準乘坐司機一人。
四、 在井口檢身房日常檢查之外，安監(jiān)部要不定期對入井車輛的安全性能進行檢查，對存在不安全隱患的車輛要停運，經修理完好后方可入井。
本制度從下發(fā)之日起開始執(zhí)行，解釋權歸屬安監(jiān)部。
附件：車輛入井安全性能檢查表
第18篇 營運車輛消防安全管理制度
根據新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關安全管理規(guī)定,結合營運車輛實際情況,特制訂本制度。
一、營運車輛消防安全管理實行分級管理制度,定三級防火責任制,公司法人代表是營運車輛消防安全管理工作一級責任人,各分公司負責人是二級責任人,車輛承包者是三級責任人。
二、營運車輛要按規(guī)定配備一定數量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。
四、營運車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責任人,負責對車輛滅火器進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。
六、營運車輛內禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導致車輛火情擴大的,公司將追究當事人的責任。
第19篇 機械車輛安全管理制度
一、所有的機械車輛必須經項目部領導或有關部門批準方可出車。
二、機械車輛出車前必須認真檢查各部機件、轉向器及制動裝置是否處于完好狀態(tài),各系統(tǒng)的油、水是否加足,確認無故障后方可出車。
三、操作和駕駛機械車輛時,必須精力集中,謹慎駕駛,不開疲勞車,不開賭氣車,不違章開車。
四、機械設備作業(yè)時,要認真觀察周圍環(huán)境,倒車或調頭時要兼顧前后左右,機械施工中,嚴格遵守安全操作規(guī)程。
五、施工車輛嚴禁超速行駛,嚴禁搶裝搶卸,嚴禁超車,嚴禁駛出施工區(qū)域,夜間開車必須使用近光燈。
六、機械車輛行駛中,若發(fā)現(xiàn)異常情況須立即停車檢查,待故障排除后方可繼續(xù)運行。
第20篇 車輛停放安全管理制度
為加強停車場安全管理,對車輛統(tǒng)一停放和管理,確保車輛停放安全,結合公司車輛、停車場管理方面實際情況,根據《安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī),特制定本制度。
1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防通道,車輛之間保持一定的安全疏散距離。
2、 駕駛室、后掛的車門、安全疏散門開啟靈活,門鎖完好。
3、 對車輛所備有的消防器材,進行定期檢查。
4、 進場車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物。
5、進場司機必須嚴格遵守安全防火規(guī)定,禁止場內吸煙,嚴禁攜帶有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
6、 在停車場內需按場內規(guī)定的時速行駛。
7、 進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
8、不得損壞停車場內各項設施。
9、 停車場內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,配備相應種類和數量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
10、停車場內發(fā)生治安、安全、消防等事故,應立即向公司領導及相關部門報告,并迅速采取有效措施,防止事態(tài)擴大,減少人員傷亡和財產損失。
11、如車輛被盜請立即撥打110;
12、如車輛出現(xiàn)危險情況請立即撥打119、110,后根據要求寫出書面報告;
13、進出停車場進行安全檢查并進行登記。
14、停車場內監(jiān)控設施正常運行,并設置專門值班人員(或監(jiān)控人員),值班人員認真填寫《值班記錄表》。
15、在明顯位置設置安全警示標識,并定期進行檢查維護。
16、此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
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2023年3月20日
