公司車隊管理制度2（7篇范文）

發(fā)布時間：2023-09-17 12:50:04 查看人數(shù)：57

公司車隊管理制度2

第1篇公司車隊管理制度2

公司車隊管理制度(二)

為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化、科學、安全、有效地使用好現(xiàn)有車輛,保證公司公務用車,促進公司效能建設(shè),節(jié)約成本,嚴格控制各項費用支出,對原(車輛管理制度)重新修訂頒發(fā),原制度停止執(zhí)行。

一、車輛管理

1、公司車輛主要保障各部門主管級或以上的公務用車,其它基層管理人員用車,在保證高層領(lǐng)導及緊急用車的情況下,可以酌情安排,嚴禁駕駛員利用職便私自用車;高層領(lǐng)導及外部人員私人借車需經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意。

2、公司車輛由總經(jīng)辦統(tǒng)一管理,各部門需要用車時,應事先寫派車單,以便統(tǒng)籌安排;長途用車(一般不派專車),特殊情況需要派車的,超過一天應報總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;車輛統(tǒng)一由總臺調(diào)派,用車人不得直接向駕駛員派車(總監(jiān)級除外,但必須告知總臺或者保安)。

二、車輛維修

1、駕駛員應搞好車輛的日常保養(yǎng),保證車輛完好,小修小換盡量自己動手,必須進廠維修或更換零部件時,應及時提出修理項目及價格預算,經(jīng)總經(jīng)辦主管審核,副總審批簽字后,修理單復印件交總臺存檔,駕駛員憑修理單到定點修理廠維修。維修費統(tǒng)一由

總經(jīng)辦憑修理審批單和維修底單跟修理廠結(jié)算。出車途中發(fā)生故障急需維修的,事后應及時報告,并由用車領(lǐng)導簽票證明。

2、車輛維修統(tǒng)一定點在晉江皇佳汽修廠、個別車到4s店。特殊情況需要到其他廠維修的,應經(jīng)副總同意。

3、車用耗材(機油、輪胎、電瓶、車蠟等),需要更換或者用完時,應及時向直接上級主管反映并報副總審批,經(jīng)同意后,方可自行購買報銷。

4、汽車清洗統(tǒng)一定點在羅山清安洗車廠,特殊情況:如長途外出途中需要洗車回來需

向直接上級主管說明情況,并由用車領(lǐng)導簽票證明。

三、油料管理制度

1、油料管理實行定點刷卡加油制度,定點加油站為:中國石化有限公司。每輛車每月耗油量及行駛公里數(shù)、出車記錄、維修等由總臺統(tǒng)計后報總經(jīng)辦主管審閱并公布。油料費由財務統(tǒng)一向加油站點每月結(jié)算一次。

2、長途行車需在途中加油的,經(jīng)上級主管審核后,憑加油正式發(fā)票報銷。

四、安全制度

1、駕駛員要樹立“優(yōu)質(zhì)服務、安全第一”的觀念,自覺遵守交通法規(guī),確保行車安全。

2、出車前,特別是長途行車要認真檢查車輛技術(shù)和性能狀況,做到不開帶病車,不開情緒車,返回后停放好車輛。

3、駕駛員要增強時間觀念,接到出車任務后,要按要求準時出車。

4、發(fā)生事故要及時報告,并提交事故原因和事故責任等書面報告?？偨?jīng)辦主管及時組織召開事故分析會,總結(jié)吸取教訓。

五、考勤、學習、值班制度

1、上班時間:上午:8:00-11:30,下午13:00-17:30,晚上17:30-次日早上8:00(晚上由司機輪流值班)

2、司機應自覺遵守上下班制度,沒有出車任務時應在司機室上班,因事、因病需請假者,一天以內(nèi)由直接上級主管批準,兩天由總經(jīng)理助理批準,兩天以上者由總經(jīng)理助理簽署意見后報人力部審批,返回后及時向人力部銷假。

3、總經(jīng)辦主管負責駕駛員每月的考勤登記,考勤結(jié)果作為年終考核和“評優(yōu)選先”依據(jù)。

4、駕駛員要自覺遵守公司學習制度,積極參加公司組織學習的各項活動,除因公出車外,不得無故缺席。

5、駕駛員要自覺遵守公司節(jié)假日值班制度,保證公司節(jié)假日值班用車。

6、司機手機在正常上班時應保持24小時開機,一個月若發(fā)現(xiàn)2次無法正常接通,給予警告,超過5次無法正常接通者給予當月罰扣50元,并取消當年的評優(yōu)資格。

六、報銷制度

1、司機晚上值班,有經(jīng)總經(jīng)辦辦公室同意并且由總臺安排值班者,一個月值班超過15天(含15天),將補貼值班費100元,特殊情況,如有個別月份遇到法定假日,值班時間可能會不超過15天,經(jīng)總經(jīng)辦主管同意,由前臺安排值班者,按值班次數(shù)計算,每次補貼6元.

2、司機出大泉州地區(qū)的,如去廈門或者福州等是11:30-13:00或者17:30過后,在此時間段還繼續(xù)出車的可報銷餐費15元/餐,特殊情況需在外住宿的,報銷住宿費100元,餐費最高不超過30元/天;若外出有跟公司領(lǐng)導或派車人員一起吃飯的,將不能報銷當餐餐費。

3、司機入職15天后可借業(yè)務備用金500元。

4、司機行車單據(jù),自行匯總、及時報銷,報銷單據(jù)由總臺文員、總經(jīng)辦主管審核,財務、副總分別審批,正常無正式發(fā)票不給予核銷。

附:駕駛員職責

駕駛員職責

1、認真學習《道路交通管理條例》等交通法規(guī),嚴格遵守交通規(guī)則,做到文明行車、安全行駛;

2、自覺遵守公司各項規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項活動,刻苦鉆研業(yè)務,對技術(shù)精益求精;

3、自覺服從上級的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔出車任務時,應及時報告,不得無故拒絕出車;

4、樹立為公司服務的思想,不斷提高服務質(zhì)量,做到服務熱情、周到、方便;

5、愛護車輛、認真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;

6、負責交管規(guī)定的一切事務。如車輛的年檢、交通違規(guī)的處理、養(yǎng)路費的繳納、有關(guān)車輛證件的辦理。(若無法完成由總經(jīng)辦主管協(xié)助);

7、車輛涉及到的部門,司機必須清楚:如車輛登記管理所、車輛稽查處、汽車修理廠、車輛保險、車輛年檢、加油站、洗車處等。

第2篇混凝土公司車隊管理制度

第一章總則

1.1. 為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性,做好車輛維護保養(yǎng)工作,提高服務質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務,特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

1.3.公司車管科建立駕駛員個人檔案,內(nèi)容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章對駕駛員的要求

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學習業(yè)務技術(shù),積極作好駕駛工作,爭當優(yōu)秀駕駛員。

2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4.駕駛員出車時,必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、

2.5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

2.7精心愛護保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進行潤滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9.駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔。

第3篇公司車隊管理制度格式怎樣的

公司車隊管理制度

(三)

(一) 車輛管理

1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況,隨時對車輛進行維修保養(yǎng)。

2、每臺車必須明確專人保管。

3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。

4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領(lǐng)導,以便及時排除。嚴禁派車后才報告。

5、未經(jīng)領(lǐng)導同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負責,并按車隊目標管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領(lǐng)導同意方可用車。

6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導公務用車、政府外事接待活動用車,凡屬公務用車,一律由車隊負責人調(diào)派,嚴禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應向車隊告識行車動向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務,要服從用車領(lǐng)導的工作需要。相對固定的公務車,如領(lǐng)導不用車,駕駛員必須按時上下班,車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調(diào)度。

7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領(lǐng)導調(diào)整調(diào)度車輛。

8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標管理辦法論處。

9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴肅處理。

10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動車,經(jīng)批評教育,屢教不改的,車隊有權(quán)收回該車鑰匙。

(二) 油料管理

1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務確需加油時,先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導審核登記,報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

4、車隊自購的ic加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴禁互相挪用ic加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟使用、須經(jīng)車隊領(lǐng)導同意。

5、積極開展勤儉節(jié)約活動,定期進行核對和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應及時糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

(三) 車輛維修管理

1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊長檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進行維修。

3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進行維修,不得隨意亂送修理。

4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度,維修經(jīng)費在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊隊長檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。

5、駕駛員保管的車輛,如進廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領(lǐng)導進行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

6、保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊領(lǐng)導及主修技師鑒定后,如有確實不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊領(lǐng)導同意,嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。

7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導審核,報告主管主任簽字方可報銷。

8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達4―5萬公里以上,方能更換。

9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、因公務出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷,如有違反將從嚴處罰。

(四) 責任制考核及獎勵按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎、公里數(shù)獎)三項指標考核基數(shù)內(nèi)容如下:安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實際公里數(shù)核算

(五) 處罰

1、事故處罰

(1) 、500元以內(nèi)的責任事故(含500元)扣除本月安全獎;

(2) 、1000元以內(nèi)的責任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;

⑶ 、元以內(nèi)的責任事故(含元)扣除六個月安全獎;

(4) 、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;

(5) 、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務獎。

(6) 、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。

(7) 、人為的機械責任事故,除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節(jié)嚴重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導研究,給予行政紀律處分。

(8) 、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟損失由個人自負,并按有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

2、對違反管理規(guī)定的處罰有下列行為之一者,扣除當月優(yōu)質(zhì)服務獎10元,次數(shù)超當月者,往下類推處罰:

(1) 、有事不請假,無故曠工一天;

(2) 、不服從調(diào)派,無故誤時一次;

⑶ 、違反值班制度,無故不值班一次;

(4) 、違反油料管理規(guī)定一次。

3、其它處罰

(1) 、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價,給予加油處罰。

(2) 、未經(jīng)領(lǐng)導同意私自動用車輛,參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟損失由本人承擔,并追究相關(guān)責任。

⑶ 、違章扣證罰款一律由本人負責。

(4) 、車輛私自送修所產(chǎn)生的費用,由個人自負。

(5) 、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟損失的,由本人負責。

(6) 、未經(jīng)車隊領(lǐng)導同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。

(六) 、值班制度

1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車,負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全,負責開水供應、電話的接收及傳遞。

2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

3、未經(jīng)領(lǐng)導同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務出車,要作好行車記錄。

4、值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導匯報。

5、凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當月優(yōu)質(zhì)獎10元;造成嚴重后果的,給予政紀處分。

第4篇公司車隊管理制度3

公司車隊管理制度(三)

(一)車輛管理

2、每臺車必須明確專人保管。

3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。

4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領(lǐng)導,以便及時排除。嚴禁派車后才報告。

7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領(lǐng)導調(diào)整調(diào)度車輛。

9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴肅處理。

10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動車,經(jīng)批評教育,屢教不改的,車隊有權(quán)收回該車鑰匙。

(二)油料管理

1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

5、積極開展勤儉節(jié)約活動,定期進行核對和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應及時糾正,做到油料不浪費、不流失,力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

(三)車輛維修管理

1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

2、凡需維修的車輛,必須經(jīng)車隊長檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進行維修。

3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進行維修,不得隨意亂送修理。

5、駕駛員保管的車輛,如進廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領(lǐng)導進行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導審核,報告主管主任簽字方可報銷。

8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達4―5萬公里以上,方能更換。

9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3―4年以上年限方可更換。

10、因公務出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷,如有違反將從嚴處罰。

(四)責任制考核及獎勵

按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎、公里數(shù)獎)三項指標考核基數(shù)內(nèi)容如下:

安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務獎每月10元,全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實際公里數(shù)核算

(五)處罰

1、事故處罰

(1)、500元以內(nèi)的責任事故(含500元)扣除本月安全獎;

(2)、1000元以內(nèi)的責任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;

(3)、2000元以內(nèi)的責任事故(含2000元)扣除六個月安全獎;

(4)、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;

(5)、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務獎。

(6)、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。

(7)、人為的機械責任事故,除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外,應追究其原因;情節(jié)嚴重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導研究,給予行政紀律處分。

(8)、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟損失由個人自負,并按有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。

2、對違反管理規(guī)定的處罰

有下列行為之一者,扣除當月優(yōu)質(zhì)服務獎10元,次數(shù)超當月者,往下類推處罰:

(1)、有事不請假,無故曠工一天;

(2)、不服從調(diào)派,無故誤時一次;

(3)、違反值班制度,無故不值班一次;

(4)、違反油料管理規(guī)定一次。

3、其它處罰

(1)、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價,給予加油處罰。

(2)、未經(jīng)領(lǐng)導同意私自動用車輛,參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟損失由本人承擔,并追究相關(guān)責任。

(3)、違章扣證罰款一律由本人負責。

(4)、車輛私自送修所產(chǎn)生的費用,由個人自負。

(5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟損失的,由本人負責。

(6)、未經(jīng)車隊領(lǐng)導同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費用一律由本人負責。

(六)、值班制度

1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負

責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車,負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全,負責開水供應、電話的接收及傳遞。

2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

3、未經(jīng)領(lǐng)導同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務出車,要作好行車記錄。

4、值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導匯報。

第5篇公司車隊管理制度

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負責對車輛調(diào)度。

2、車輛應由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時,應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導不能核準的部門,由主管領(lǐng)導簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

4、 “用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《__ __ 年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

三、車隊服務范圍及費用分配

1、車隊服務范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊各類車型費用標準按__ __ 年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

4、對于不屬車隊服務范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導審核批準后交到車隊進行費用核算,按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔,外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔運費。

6、屬于車隊服務范圍的實際發(fā)生費用(財務核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。

7、不屬于車隊服務范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結(jié)算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

第6篇 y公司車隊管理制度

一、車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負責對車輛調(diào)度。

4、“用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。

6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

2、駕駛員應愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《**年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

三、車隊服務范圍及費用分配

2、車隊各類車型費用標準按**年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

7、不屬于車隊服務范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結(jié)算費用。

8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

第7篇汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

一、車輛養(yǎng)護

（一）每日例行養(yǎng)護制度：

1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。

2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應及時補充并查明原因。

3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現(xiàn)有，應查明原因修復后再行駛。

4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。

5、檢查雨刷片工作是否正常。

6、檢查轉(zhuǎn)向信號燈工作是否正常。

7、在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。

8、檢查空調(diào)是否制冷、有無異常聲音。

9、檢查車內(nèi)、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。

10、行進檢查，行車前，應先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。

11、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

12、及時排除異常情況。

（二）每周例行養(yǎng)護制度

1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動機水溫需要達到８０°Ｃ以上，使發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，車輛處于水平位置，等待３至５分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。

2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現(xiàn)問題，應及時解決。

3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為２．３－２．５巴，備胎２．５－２．９巴。具體數(shù)值需參照主機廠的要求。

4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應及時更換。

5、以上養(yǎng)護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。

6、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

7、及時排除異常情況。

（三）每月例行養(yǎng)護制度

經(jīng)過一個月的行駛，在每周的檢查基礎(chǔ)上，需要增加以下幾個方面的檢查。

1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應及時更換。

2、發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現(xiàn)象。

3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調(diào)的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。

4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。

5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為１．６毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調(diào)整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。

8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

9、及時排除、修正異常情況。

（四）強制養(yǎng)護制度

1、保養(yǎng)空氣濾清器

每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。

2、更換機油每行駛5000公里要更換機油。

3、四輪定位當車輛行駛時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時，就必須進行四輪定位。

5、剎車皮更換

車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。

6、更換燃油泵

車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。

7、正時皮帶更換

車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮帶。

8、其他

車輛行駛4年后，車內(nèi)的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現(xiàn)。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。

二、待租車輛標準

1、一格待租車輛必須保持有一格以上的油量。

2、二準

時間準：準時、準確的把車送到客戶手上。

3、三齊

證件齊：待租車所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養(yǎng)路費證、營運證等)備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂

防盜鎖、滅火器、警示牌等）

照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、防霧燈、應急燈、車內(nèi)燈。

4、四無

無故障：待租車機械性能、操作系統(tǒng)沒有故障存在。

無殘缺：待租車外表、車內(nèi)、車門沒有損壞、脫落等現(xiàn)象。

無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。

無異味：待租車廂內(nèi)沒有其它難聞的氣味。

5、五清

車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）

車廂內(nèi)部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。

發(fā)動機清潔：待租車發(fā)動機外表必須清潔干凈。

儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。

隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。

三、車輛出勤管理

（一）租賃車輛發(fā)車管理

１、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態(tài)。

２、接到發(fā)車信息后，立即跟接待部確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯(lián)系方式，及其他要求。

３、從接待部領(lǐng)取所發(fā)車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續(xù)。

４、主動與客人取得聯(lián)系，進一步確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金等。

５、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發(fā)車準備。

６、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過ＧＰＳ監(jiān)控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認客人身份。

７、與客人一起驗車。

Ａ、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數(shù)量等，都要在驗車單上做詳細記錄。

Ｂ、查驗車內(nèi)飾、部件的完好情況，并記錄。

Ｃ、發(fā)動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數(shù)、存油量、機油表、水溫表等各項數(shù)據(jù)。查驗燈光、空調(diào)、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。

Ｄ、給客人講解并示范該車的各項操作：空調(diào)、燈光、天窗、音響等。

Ｅ、打開發(fā)動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。

Ｆ、簽定租車合同，收取押金。

Ｈ、給客人安全駕駛的提示和建議。

Ｉ、幫助客人解決其他問題。

８、發(fā)車完畢后，第一時間將租車合同手續(xù)、押金交回接待部。

９、把發(fā)車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。

（二）租賃車輛收車管理

１、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯(lián)系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內(nèi)容。

２、在租賃結(jié)算單上填好已知的收費項目和應收款金額，準備好租車合同、應退款項、違章保證金收據(jù)；安排車隊人員負責收車，要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯(lián)系方式、租金結(jié)算等事宜。

３、收發(fā)車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。

４、認真檢查車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。

５、根據(jù)油量、公里數(shù)，計算超油費、超公里費；并填入應收款項目。

６、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據(jù)車損情況，確定客人賠償金額；嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。

７、收車人必須在結(jié)算單上填寫應收款項、應退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。

８、收車結(jié)束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續(xù)、結(jié)算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車單上登記時間、車況，并簽名。完結(jié)后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。

a、有故障的車輛，收車人員應詳細登記并向車管責任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續(xù)。

b、車內(nèi)外不清潔的車，在交回租車合同手續(xù)后，由收車當事人負責送洗。

（三）帶駕租車

１、配司機的租車業(yè)務，要開據(jù)“營業(yè)派車單”，詳細注明用車時間、租金、服務費、用途、結(jié)算辦法等。

２、所有出車業(yè)務都要填寫發(fā)、收車登記表。

３、帶駕租車業(yè)務結(jié)束后，根據(jù)營業(yè)派車單和實際還車時間，結(jié)算租金，并做好詳細的登記；填寫當日報表、派車單駕駛員聯(lián)作為憑證，隨日報表一起交財務部門。

４、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發(fā)車登記表上驗收登記。

（四）公務用車

各部門因業(yè)務需要的公務用車，需本部門向公司領(lǐng)導申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領(lǐng)導簽字同意后，接待部方可發(fā)放車鑰匙和證件。

（五）跟蹤管理

1、密切關(guān)注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。

2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯(lián)系，詢問車輛性能和狀況。

3、每天通過GPS查詢車輛的位置。

4、做好跟蹤服務和溫馨提示。

5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。

六）道路救援

１、車隊每天２４小時都要有值班或待命的司機。

２、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發(fā)生的時間﹑地點﹑基本情況。

３、將事故信息反饋給車隊主管領(lǐng)導，車隊主管領(lǐng)導根據(jù)事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領(lǐng)導匯報。

４、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現(xiàn)場救援。

５、到達現(xiàn)場后，首先安撫客人，根據(jù)事故的現(xiàn)場情況確定報警、報保險公司。

６、盡量給客人提供替換車輛，費用的結(jié)算嚴格按照租車合同執(zhí)行。

７、每次道路救援后都要做好書面記錄。

四、車輛維修管理

（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則

１、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：

第一、到底出現(xiàn)了什么故障？

第二、引起這個故障的根本原因是什么？

第三、有那幾種解決辦法？

第四、你認為用那種方法合適？

２、填寫故障登記表，并報車隊領(lǐng)導核查，并確定解決方案。

３、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。

４、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領(lǐng)導審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領(lǐng)導批準并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領(lǐng)導必須書面報公司領(lǐng)導審核。

５、緊急情況，車隊領(lǐng)導不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領(lǐng)導審核。

６、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關(guān)，是否還在保修期內(nèi)；如果和原來的修理項目相同、相關(guān)，或還在保修期內(nèi)，就由原修理廠負責免費修理或更換配件。

７、記錄送修時間，并通知接待部該車預計修復日期。

（二）車輛修復后的出廠檢查

１、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復完成；

２、由車管員和車隊領(lǐng)導對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數(shù)、維修項目、配件單、結(jié)算單、保修日期或保修里程。

３、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結(jié)算單〉交公司領(lǐng)導審核。審核通過后，結(jié)算單一式兩份，原件交財務部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。

（三）保險理賠。

１、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。

２、為保證修車質(zhì)量，進行保險理賠的車輛，要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進行。

五、證件、檔案及年審管理

1、保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。

2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發(fā)動機拓號、車架拓號、行駛證復印件、購置證、保險單、營運證等所有相關(guān)手續(xù)。

3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養(yǎng)記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養(yǎng)護記錄、車輛維修申請單、維修結(jié)算單、單車修理項目和費用的統(tǒng)計表。

4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。

六、駕駛員管理

駕駛員管理規(guī)定

第一條：為完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

第二條：本公司所有營運車輛。

第三條：駕駛員工作規(guī)定：

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員應愛惜公司車輛，負責對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養(yǎng)護和強制養(yǎng)護，確保車輛正常行駛。

三、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

四、出車前必須要提前30分鐘到達車場，同時要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油，收班期間駕駛員必須要清潔好車輛內(nèi)外衛(wèi)生才能完工。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車隊值班領(lǐng)導并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領(lǐng)導書面批準，未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車,接聽電話文明用語.(如您好！我是##，請問有事嗎？請稍等。)等等禮貌性用語。

九、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。如果駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)違章處罰或交通事故責任的華，一切法律責任或賠償責任均由駕駛員自行全部承擔。

十、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由駕駛員負責。

十一、因駕駛員原因造成旅客、旅行社等相關(guān)客戶投訴的，如經(jīng)調(diào)查之后是歸究于駕駛員責任的，所造成的一切損失及責任均由駕駛員承擔。

十二、車內(nèi)不準吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌的制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

十三、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

十四、接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

十五、上班時間內(nèi)駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車回來應立即到部門負責人處報到。

十六、駕駛員對車隊的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不執(zhí)行。對工作安排有意見的，事后可向部門負責人反映。