第1篇 電梯安全管理制度怎么寫
為了加強文明施工管理,確保安全生產(chǎn)、進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,針對現(xiàn)場實際情況。
制定如下安全規(guī)章制度:
1、進入現(xiàn)場的所有施工人員必須佩戴胸卡,違者罰款5元/次。
2、進入施工現(xiàn)場應(yīng)穿工作服、工作鞋、戴安全帽。
嚴禁赤膊、穿拖鞋、短褲、不戴安全帽,罰款20元/次。
3、進入施工現(xiàn)場的人員必須進行三級教育,并對施工人員進行安全總交底,受教育人簽字存檔。
4、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,違者罰款20元/次。
5、洞口,廳門口要做防護,施工人員不得私自拆除或挪動防護設(shè)施,每個廳門口都應(yīng)設(shè)安全標識。
6、高空作業(yè)時安全防護設(shè)施不到位的不允許施工。
如安全網(wǎng)不設(shè),安全帶不系好等,罰款50元/次。
7、施工現(xiàn)場臨時用電線路應(yīng)嚴格按規(guī)范要求敷設(shè),嚴禁私拉亂接。
8、嚴禁工作時玩耍,打鬧。
嚴禁在工作時飲酒。
9、易燃物一定要遠離施工現(xiàn)場。
10、放開鋼絲纜,補償鏈,電纜時,人不可站在下面。
11、當(dāng)搬運物件上下樓時,一定多加注意,以逸傷人。
12、以班組為單位填寫“kyk”作業(yè)表。
13、工作場地應(yīng)經(jīng)常保持情況,保持安全環(huán)境,做到人走場地清。
第2篇 電梯安全管理制度(范本)
以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!
1、建立本單位電梯使用登記情況表。新增電梯在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),向設(shè)區(qū)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注冊登記。
2、每年由電梯安全管理員根據(jù)本單位的實際情況制定電梯的檢驗計劃。并在安全檢驗合格標志有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求,并及時通知維保單位到現(xiàn)場配合檢驗。
3、使用情況需要變更的(如報停、報廢、拆除等),應(yīng)及時將變更情況書面向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告,并抄送相應(yīng)檢驗機構(gòu)。
4、對檢驗機構(gòu)提出的整改要求,本單位特種設(shè)備安全管理員應(yīng)及時督促維保單位進行整改,如需要復(fù)檢的,在整改結(jié)束后,及時通知檢驗機構(gòu)前來復(fù)檢。對于無需復(fù)檢的一般整改項目,安全管理員也要督促、落實維保單位整改到位或采取相應(yīng)的安全防護措施,監(jiān)護使用。
5、收到檢驗報告和安全檢驗合格標志后,將安全檢驗合格標志張貼到設(shè)備的顯著位置。
6、未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
電梯常規(guī)日檢制度
為了保證電梯安全運行,必須對電梯進行經(jīng)常性的巡視、維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)包括經(jīng)常性巡視保養(yǎng)、周巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。電梯運行中維修保養(yǎng)周期應(yīng)按照制造廠家規(guī)定的維修保養(yǎng)周期和潤滑表進行。
一、司機或電梯安全管理員每天應(yīng)按常規(guī)檢查表1觀察有無滑梯、異常噪聲和震動等異?，F(xiàn)象,對運行電梯的開關(guān)門時間、安全觸板、通訊、照明、應(yīng)急和風(fēng)扇等進行檢查,并填好記錄。
二、維保人員在維保時應(yīng)重點對層門的門鎖機構(gòu)進行檢查,尤其是對門鎖的電氣安全觸點開關(guān)進行檢查,填好檢查記錄,并經(jīng)安全管理員簽字確認。
三、司機或電梯安全管理員如發(fā)現(xiàn)電梯運行時有異?；蚬收犀F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,并報告電梯維保人員,由電梯維保人員進一步進行檢查和排除,并做好記錄。
四、維保人員每月應(yīng)對井道、底坑、機房、曳引機組、配電盤和控制柜清潔兩次。司機或電梯安全管理員應(yīng)對轎廂環(huán)境衛(wèi)生進行清理,并及時清除門地坎槽內(nèi)積有的垃圾,以免影響電梯開關(guān)門。
五、維保人員每月檢查曳引機油量,觀察潤滑油量是否在油尺兩刻線之間、油量不足時,應(yīng)加油至大于兩刻線之間,按使用要求及時更換曳引機的潤滑油,并保持曳引輪及鋼絲繩的清潔。
六、維保人員每年必須檢查導(dǎo)軌支架的螺栓,上緊導(dǎo)軌和對重軌的導(dǎo)軌的螺母,并填好維修記錄。
電梯安全操作規(guī)程
一、電梯符合安全運行前提條件:
1、電梯應(yīng)是經(jīng)國家認證許可生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,
2、電梯應(yīng)經(jīng)國家核準的特種設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格。并向特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)注冊登記。
3、電梯運行的環(huán)境狀態(tài)、電源等條件符合電梯的技術(shù)要求。
4、電梯作業(yè)人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證,身體狀況良好。
二、電梯日常運行操作基本規(guī)程
(一)司機或安全管理員在電梯運行前的準備工作
1、應(yīng)查看運行記錄,了解上一班電梯運行情況。
2、在電梯的整個行程范圍內(nèi)作空載或輕載試運行;
觀察電梯的選層、起動、換速、平層、停車、消號、開關(guān)門及防止乘客被門扇撞擊的安全保護裝置(如安全觸板,光幕保護)等動作是否正常,有無異常情況。
3、電梯的各種信號(包括內(nèi)外召喚信號、層站信號、方向信號等)工作正常。報警、對講裝置完好,轎廂照明、通風(fēng)良好。
4、進行轎廂內(nèi)、尤其是地坎處、光幕處的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)電梯運行異?；蛴胁糠止δ苎b置失效的,應(yīng)暫停使用電梯,并通知維修人員進行維修,修復(fù)后才能繼續(xù)使用。
二)電梯運行操作規(guī)程
1、對無司機操作的電梯:按照乘客須知內(nèi)容進行操作。
2、對有司機操作的電梯:
1)在司機操作狀態(tài)下,司機不得脫離崗位。
2)嚴格控制電梯載荷,不得超載,貨物擺放均勻、平穩(wěn)牢固。
3)轎內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁載運易燃、易爆、等危險物品。
4)乘客不得在轎廂門口逗留,不得倚靠在轎門上。
5)嚴格禁止撞擊轎門、層門、安全觸板、轎廂。
6)嚴禁在任何開門狀態(tài)下運行電梯。
7)運行中如發(fā)現(xiàn)有異常震動、異常氣味、異常響聲及麻電現(xiàn)象應(yīng)就近停車,停止使用,通知維保單位檢查維修。
8)電梯在運行中嚴禁進行擦拭、潤滑、修理拆卸機件。
(三)司機在電梯運行結(jié)束后的交接班
1)運行結(jié)束要進行清潔,關(guān)閉層、轎門和電源。
2)填寫當(dāng)班電梯運行記錄。
維修保養(yǎng)制度修、暫停使用”的警示標志,方可進行維修保養(yǎng)。
6、電梯的維保周期和維保項目應(yīng)符合國家的相關(guān)規(guī)定或制造單位的維保要求。
作業(yè)人員崗位責(zé)任制
一、電梯司機崗位責(zé)任制:
1、應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
2、每天負責(zé)對電梯設(shè)備進行巡視,電梯運行異?；虺霈F(xiàn)故障時應(yīng)及時通知維修人員到位修理并通知管理部門貼出暫停使用的通知。
3、應(yīng)對轎廂環(huán)境衛(wèi)生進行清理,并及時清除門地坎槽內(nèi)積有的垃圾。
4、在值班期間嚴禁脫離崗位,嚴禁讓電梯帶安全隱患運行。
5、電梯嚴禁裝載易燃易爆危險品,禁止超載。
6、禁止小孩在電梯口周圍玩耍,小孩應(yīng)有大人帶領(lǐng)搭乘電梯。
7、在轎廂內(nèi)請勿吸煙或大聲喧嘩,維持公共秩序。
6、注意不要猛烈碰撞電梯門。
7、只輕觸需要的按鈕,請勿亂動按鈕或用堅硬的東西去敲打按鈕或任意跳動嬉耍,避免引起故障或妨礙他人。
8、搬運笨重或較長物品時,應(yīng)在現(xiàn)場給予指導(dǎo)。
9、如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),應(yīng)及時通知安全管理員和維保人員,并安撫乘客不要試圖強行逃離轎廂,耐心等待專業(yè)人員予以施救。切勿嘗試強行釋放乘客。在救援時應(yīng)配合救援人員做好救援工作。
10、如遇火災(zāi)、地震等應(yīng)立即停止使用電梯,疏散乘客。
二、電梯安全管理員的責(zé)任:
1、嚴格執(zhí)行電梯使用安全管理制度,在安全使用管理各方面以身作則,對電梯操作人員定期進行安全教育,保證操作人員應(yīng)為具備《特種設(shè)備作業(yè)人員資格證》的人員持證上崗。
2、經(jīng)常進行安全使用檢查,及時糾正和制止違章使用電梯的行為,及時消除事故隱患。
3、指導(dǎo)和督促電梯操作人員正確使用電梯。
4、負責(zé)電梯檔案的管理工作。
5、負責(zé)定期報檢的工作,應(yīng)及時通知電梯公司對電梯進行定期檢驗前的檢查調(diào)整,并與檢驗部門商定具體檢驗日期,配合檢驗工作,對于檢驗部門提出的問題及時落實整改,確保電梯安全運行。
6、對電梯使用過程中的違章使用情況和危險因素應(yīng)予以制止。
7、每半年組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)電梯緊急救援措施并進行相應(yīng)的演習(xí),并做好相關(guān)記錄。
8、當(dāng)電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),如因需要,須將乘客在專業(yè)維修人員到達前釋放出來,必須嚴格按困梯施救操作規(guī)程逐項實行將乘客救出。
9、負責(zé)對本安全管理制度所列各條款的具體實施
1、使用單位應(yīng)嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,將電梯委托給依照條例取得相應(yīng)維修資質(zhì)許可的單位或原制造單位進行日常維修保養(yǎng),嚴禁無資質(zhì)單位維保。
2、使用單位電梯安全管理員必須對維保單位的維保次數(shù)及項目進行質(zhì)量監(jiān)督。應(yīng)檢查維保單位是否按時派出維保人員對電梯進行保養(yǎng),保養(yǎng)是否嚴格遵照有關(guān)規(guī)定制定的維保計劃按時逐項進行。
3、安全管理員應(yīng)要求電梯維保人員提供有效的資格證件和做好每次的維修保養(yǎng)記錄,安全管理員應(yīng)在維修保養(yǎng)記錄單(卡)上簽名確認,定期將各記錄整理歸檔,以備查閱。
4、維保單位必須嚴格做到維護要到位、隱患早發(fā)現(xiàn)、故障不放過。維保人員在維保過程中發(fā)現(xiàn)需更換零部件的,應(yīng)以書面形式通知使用單位,經(jīng)使用單位確認同意后予以更換,以保證電梯設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。
5、維保單位應(yīng)保持維修現(xiàn)場清潔暢通,材料和物件必須堆放整齊、穩(wěn)固,以防墜落傷人。并根據(jù)任務(wù)單要求和實際情況,采取切實可行的安全防護措施后,在層門外或轎廂內(nèi)放置“電梯維
第3篇 外用電梯安全管理規(guī)定制度
1、電梯應(yīng)按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置;必須由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機操作。
2、電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿。各停滯不前靠層的過橋和運輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。
3、限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。
4、電梯每班首次運行時,應(yīng)空載及滿載試運行,將梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,確認正常后方可投入運行。
5、梯籠乘人、載物時應(yīng)使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。在安裝及拆卸無平衡重時,其載重量應(yīng)折減50%。
6、電梯運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車。
7、當(dāng)電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機不能離開操縱崗位。作業(yè)后將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘霜和梯門。
8、風(fēng)力達6級以上應(yīng)停止使用,并將梯籠降到底層;多層施工交叉作業(yè),同時使用電梯時,要明確聯(lián)絡(luò)信號。
9、電梯安裝完畢正式投入使用前,應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護棚,搭設(shè)方法參見高處作業(yè)。
10、各?？繉油ǖ揽谔?應(yīng)安裝欄桿或安全門;其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
第4篇 電梯安全管理制度合編
電梯日常維護保養(yǎng)制度
1、應(yīng)對機房的電器和機械設(shè)備做定期的巡視檢查，盡量保持電梯轎廂內(nèi)及各層電梯廳門口處的衛(wèi)生，不要使用電梯運載未做好妥善包裝的液體、粉塵物質(zhì)和垃圾，以避免造成對電梯的嚴重污染而導(dǎo)致發(fā)生設(shè)備損壞甚至造成觸電或火災(zāi)事故。
檢查司機交接班記錄。
2、在電梯使用過程中應(yīng)嚴格遵守電梯的使用要求，禁上危險、超重、超體積的物品。更加重視日常對電梯的使用管理及巡視、保潔工作。并配備一些必要的保潔用品(如吸塵器、小毛刷、棉紗、不銹鋼光亮劑……)，以求最大限度的延長電梯設(shè)備的使用壽命和安全運行狀態(tài)。
3、應(yīng)避免因電梯運載超高、超寬、或超過電梯額定載荷的貨物而加大了電梯部件的磨損或?qū)е码娞菰O(shè)備的損壞。若必須要運載物品，應(yīng)先采取相應(yīng)的防護措施，并在事先通知本電梯管理部門并獲得同意后，方可運輸。并應(yīng)本著“少拉、多次”和裝運貨物時應(yīng)該將貨物盡可能平均的放置于電梯轎廂內(nèi)的原則進行。
4、應(yīng)至少每日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行一次維護保養(yǎng)。
5、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件。
6、每季度對重要的機械部件和電器設(shè)備進行詳細檢查，調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機注油、導(dǎo)軌打蠟、油杯注油、更換門導(dǎo)靴、轎廂導(dǎo)靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。
7、每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗，確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素，制定整改計劃(更換曳引機、清洗導(dǎo)軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件)。
8、根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在三至五年內(nèi)進行一次全面的大修(清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實驗等)。
9、電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好纖細記錄并報請?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗合格后方可投入使用。
10、建立《電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
電梯安全操作規(guī)程
1、電梯在投入運行前須進行試運行，以檢查各部位是否工作正常，有無異響及異味，通風(fēng)、照明是否良好，觀察有無其它異常現(xiàn)象。
2、搞好轎廂、層轎門清潔衛(wèi)生，清理門地坎滑槽內(nèi)雜物，保證電梯門的正常開閉。
3、嚴禁電梯超載運行，禁止運送超大、超長或重量不明的物品。
4、禁止在電梯運行中使用三角鑰匙開戶層門。
5、不得短接層門或轎門電氣聯(lián)鎖。嚴禁在層門或轎門敞開的狀況下，用檢修速度作正常行駛。轎廂未停穩(wěn)，不準打開轎門;6、電梯出現(xiàn)故障，應(yīng)及時通知維修人員進行檢修，并協(xié)助檢修人員工作;
7、季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進行，確保安全可靠;
8、電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油)，應(yīng)斷開機房的總電源開關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌，檢修運行時，不準載貨或載客。
9、進入底坑作業(yè)時，應(yīng)將底坑檢修急停開關(guān)斷開，以保安全。
10、進入轎頂檢修時，應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)。
11、轎頂或底坑檢修時，使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36V安全電壓，雙線圈變壓器。
12、.嚴禁維修人員在未采取安全措施前，在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
13、轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機“操作規(guī)程“和“乘梯須知“。
14、電梯運行中發(fā)生故障時，應(yīng)啟動緊急報警裝置，電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源，及時通知電梯維護保養(yǎng)單位進行處理，并協(xié)助檢修人員工作;
15、電梯困人救援操作規(guī)程：電梯管理員或援救人員與被困人員取得聯(lián)系，使其保持鎮(zhèn)靜，等待救援，被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外;準確判斷轎廂位置，保證層轎門可靠關(guān)閉;用三角鑰匙打開層門、轎門，疏散乘客;關(guān)閉層轎門，填寫援救記錄并存檔，通知電梯維護保養(yǎng)單位進行處理。
16、電梯層門三角鑰匙開鎖后，須檢查緊急開鎖裝置是否可靠復(fù)位，防止開鎖后層門未能有效的重新鎖上。
17、發(fā)生火災(zāi)時禁止搭乘電梯逃生。電梯管理人員應(yīng)立即按動“消防開關(guān)”，使電梯進入消防運行狀態(tài)，當(dāng)電梯到達基站后疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂。若是井道或轎廂內(nèi)失火時，應(yīng)設(shè)法使轎廂就近到達層站盡快撤離，電梯管理人員切斷電梯電源后采用絕緣滅火器滅火?；馂?zāi)發(fā)生后，應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
18、發(fā)生地震時禁止搭乘電梯逃生。應(yīng)設(shè)法使電梯就近到達層站盡快撤離乘客，電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源。地震停止后，應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
19、當(dāng)電梯井道內(nèi)進水時，電梯管理人員一般應(yīng)將電梯開至高于進水的樓層后立即切斷電梯電源;如水已經(jīng)將轎廂淋濕，無論何層應(yīng)立即停用電梯，且切斷電梯電源。然后組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風(fēng)吹干。水災(zāi)過后，應(yīng)請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運行。
20、上崗前不得飲酒，轎廂內(nèi)禁止吸煙;
電梯安全管理人員崗位職責(zé)
1、按照國家制定的電梯安全運行規(guī)范進行管理。定期參加和接受相關(guān)主管單位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對相關(guān)部門及人員進行技術(shù)指導(dǎo)，正確判斷和及時處理各項工作。分管單位電梯安全運行管理工作，建立健全電梯管理各項規(guī)章制度。
2、禁止任何無合法資格的單位和人員從事電梯維保業(yè)務(wù)，電梯用戶必須與具有相應(yīng)資質(zhì)的電梯維保公司簽訂維保合同。需自行維保自用電梯的單位，必須按《條例》的規(guī)定申辦電梯維修許可證。
堅持每天進行安全施工檢查。保證作業(yè)環(huán)境的安全標識清楚，安全信號正確，防護設(shè)施完好，工作場所整潔，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時排除，不能馬上解決的應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并采取相應(yīng)的控制措施;
3、做好電梯服務(wù)工作，定期巡視電梯運行情況;，保證作業(yè)環(huán)境的安全標識清楚，安全信號正確，防護設(shè)施完好，工作場所整潔，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時排除，按要求及時整改，不能馬上解決的應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并采取相應(yīng)的控制措施;配合做好每年一次的電梯年檢工作和各項檢查考核工作。確保客戶及工作人員乘電梯的方便和安全。
4、督促駕駛員要按照安全操作規(guī)程操作電梯，遇到電梯故障，應(yīng)立即采取措施，設(shè)法讓乘客就近安全離開電梯;認真做好電梯運行安檢工作;定期開展安全教育。
5、協(xié)助特約維保單位檢修人員做好電梯安全維護工作，及時通報電梯運行情況，確保安全運行。
6、負責(zé)記錄電梯維修單位每次維保工作質(zhì)量情況。
7、在電梯定期檢驗有效期滿前
個月向檢驗機構(gòu)做好申請定期檢驗工作。
8、完成上級交給的突發(fā)性、臨時性工作。
電梯操作人員崗位職責(zé)
1、電梯司機必須持證上崗，無證人員禁止操作。當(dāng)班期間注意儀容儀表，按規(guī)定佩戴胸牌，以便接受領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和檢查。
2、嚴格遵守各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。服從分配，完成本職工作。
3、熟悉和掌握電梯性能，建立電梯運行、維修記錄。建立電梯服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)制度、規(guī)范操作規(guī)程等檔案。配合專業(yè)維修公司對電梯定期保養(yǎng)、維護。
4、每天運行前，應(yīng)做一次簡單的檢查，在確定無故障的情況下，方可正常運行，做好每天運行記錄。
5、做好廂內(nèi)清潔工作，定期對電梯門進行保養(yǎng)，保持門面光亮整潔。文明服務(wù)，禮貌待人。要有高度的工作責(zé)任心，對乘客的安全負責(zé)。當(dāng)班時間不擅離工作崗位。
6、不得在當(dāng)班時間會客，干與工作無關(guān)的事情。
7、電梯運行時如出現(xiàn)故障，應(yīng)立即排除并解救被困人員，立即報專業(yè)維修人員修理，賓做好維修記錄。
8、保持電梯轎廂內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，制止損壞電梯的行為。
9、禁止電梯超載，禁止超重，禁止攜帶易燃、易爆品。
10、每日工作完畢，須將廂停在基站，切斷電源，關(guān)好門廳，同時做好記錄。
11、嚴格交接班制度，主動向下班人員匯報當(dāng)班情況。不準遲到、早退。
12、對崗上發(fā)生重大情況和突發(fā)事件，要果斷采取應(yīng)急措施，及時上報。
13、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)。
電梯日常檢查制度
1、配備專職電梯管理人員，對有司機的電梯，應(yīng)配有受過專門技術(shù)培訓(xùn)的專職司機，能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況;設(shè)有經(jīng)過培訓(xùn)專職維修保養(yǎng)人員，并建立值班制度。
2、每部電梯應(yīng)設(shè)有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
3、日保養(yǎng)制度：
(1)每天觀察電梯的運行情況(上下運行、換速、開門、平層等)。每日機房巡視時，必須檢查曳引機各傳動部位狀況;
(2)對機房進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時排除;同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生，特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴禁存放異物
(3)檢查電動機和曳引機減速箱油位是否符合要求。檢查控制柜、配電柜及其他電氣設(shè)備的端子，有無松動燒壞現(xiàn)象。
(4)檢查斷路器、接觸器各觸點有無打火、拉弧現(xiàn)象。
(5)檢查各接地點是否符合要求。
(6)檢查限速器工作運行情況，及時加油。各內(nèi)選、外選按鈕工作情況，是否靈敏。
(7)檢查安全保護裝置的各種安裝參數(shù)和動作試驗狀態(tài)是否符合標準。
(8)檢查轎廂照明和風(fēng)扇。各指示燈，更換損壞的部件。
(9)檢查消防梯的消防功能。
4、月檢查保養(yǎng)制度：
(1)檢查導(dǎo)靴及靴襯。檢查井道位置傳感器等。
(2)檢查轎頂檢修開關(guān)及上、下強迫緩速開關(guān)。檢查并調(diào)整鋼絲繩張力。
(3)清潔機房、清掃轎頂及底坑衛(wèi)生。檢查緩沖器油位及復(fù)位情況。
(4)檢查井道隨行電纜。檢查平衡鏈懸掛及轉(zhuǎn)動情況。
(5)檢查廳轎門相關(guān)尺寸，并作相應(yīng)的調(diào)整。
(6)檢查及調(diào)整制動器的制動力矩及制動器閘瓦工作狀況。
(7)清潔地坎滑道衛(wèi)生及雜質(zhì)，使房門和轎廂門無阻塞。
(8)檢查、調(diào)整開關(guān)門機構(gòu)及上、下端站的換速、限位開關(guān)，使其位置正確，功能可靠。電梯整機性能的調(diào)整檢查，必須有記錄，并存檔。
5、除月檢內(nèi)容外，對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開關(guān)門傳動系統(tǒng)等)，進行全面檢查，并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作，對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價，制訂年度保養(yǎng)工作計劃，修復(fù)、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次，保證接地電阻值不大于4Ω，測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當(dāng)電梯停用時間較長或地震、火災(zāi)后，都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間，應(yīng)斷開機房的總電源。
第5篇 電梯安全管理制度措施
1.管理制度
科學(xué)有效的管理制度是一切工作得以順利展開的前提。為切實提高電梯運行管理效率,相關(guān)單位和企業(yè)必須制定出合理的電梯管理制度。我國近期頒布了一項《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》及《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》,為企業(yè)單位及住宅樓房的電梯管理制度建立提供了思路和標準。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國家標準及要求,在結(jié)合自身特點,制定出符合實際應(yīng)用規(guī)范的電梯管理標準。
2.電梯管理措施
為確保電梯管理制度得以嚴格的執(zhí)行,電梯使用單位必須制定具體可行的電梯管理措施來規(guī)范電梯的使用。具體措施有如下幾點:
首先應(yīng)規(guī)范安全操作規(guī)程,給每一部電梯配置一定數(shù)量的管理人員。對電梯的性質(zhì)也應(yīng)進行明確的分類和界定?？吞菖c貨梯不可交差使用,貨梯則應(yīng)設(shè)置專門的電梯司機進行電梯的操作。電梯司機應(yīng)負責(zé)電梯內(nèi)部環(huán)境及安全的維護,定期進行設(shè)備檢測及垃圾清理。
其次,應(yīng)設(shè)置專門的檢修人員,完善電梯日常的檢查制度。檢修人員可協(xié)助電梯司機進行電梯的日常檢查,在發(fā)現(xiàn)電梯故障時,及時對故障進行檢修,避免電梯故障影響人們?nèi)粘Ｉ畹闹刃颉?/p>
電梯使用單位還應(yīng)確立電梯操作人員及運營服務(wù)部門的培訓(xùn)及考核制度,使電梯的操作規(guī)范能夠得到有效、正確的執(zhí)行。同時,對于用戶單位的電梯使用人員也應(yīng)進行一定的宣傳教育,避免出現(xiàn)不良的電梯操作行為和惡意破壞行為。一旦這一類行為出現(xiàn)時,管理部門可根據(jù)國家標準,對惡意毀壞人員進行索賠或懲戒。
第6篇 z住宅區(qū)電梯安全運行管理制度
住宅區(qū)電梯安全運行管理制度
電梯屬國家規(guī)定的危險性較大的特種設(shè)備,是大廈主要的交通運輸工具。為了確保電梯正常運行,更好地為業(yè)主服務(wù),特制訂以下安全管理規(guī)定以及安全教育制度:
一、安全管理規(guī)定
1、要具有對電梯維修保養(yǎng)相適應(yīng)的各種機具、設(shè)備、儀表、儀器、和調(diào)試、檢測等技術(shù)手段,并按規(guī)定進行保養(yǎng)工作。
2、電梯維修技術(shù)人員須有一定文化基礎(chǔ),持有廣州市技監(jiān)局認可的有關(guān)機構(gòu)簽發(fā)的上崗證方可上崗,并定期參加復(fù)審。(對分包電梯的管理處,要求電梯公司提供操作規(guī)程、法律法規(guī)、應(yīng)急救援等相關(guān)培訓(xùn)記錄、維修人員信息及資料,并歸檔。
3、非電梯維修人員未經(jīng)允許不得進入電梯機房,禁止操作電梯任何設(shè)備(主要部件不得隨意調(diào)動)。
4、不設(shè)電梯司機操作的電梯,由乘客自行操作,要確定合理的電梯運行時間,并加強日常的巡視和維修保養(yǎng)。
5、消防中心保安24小時監(jiān)控電梯運行情況;提醒并制止乘客的不文明行為或攜帶大體積物品、易燃、易爆的危險品及各種國家禁運的物品;發(fā)生電梯困人故障,應(yīng)首先用監(jiān)控室至電梯轎廂內(nèi)的對講安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動,勸告乘客不要自己強行開門,并盡快通知電梯應(yīng)急維修工或經(jīng)過本公司培訓(xùn)的人員前往救援乘客;發(fā)生火災(zāi)時,若有消防電梯,應(yīng)及時打開迫降開關(guān),將消防電梯降至基站,消防電梯自動進入消防運行狀態(tài),并迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯。
6、電梯內(nèi)求救警鐘、應(yīng)急燈及風(fēng)扇必須完好,以免緊急時無法求救及導(dǎo)致人員窒息。
7、電梯工應(yīng)每天對電梯進行巡視檢查、并填寫記錄;對不能解決的問題應(yīng)及時書面報告管理處設(shè)備負責(zé)人,如管理處不能解決,應(yīng)立即向相關(guān)部門反應(yīng)研究解決。(外包的管理處由電梯維保公司解決)
8、經(jīng)常檢查井道內(nèi)有無漏水滲水情況。如有滲水,應(yīng)立即停用以防觸電,將電梯升高至較安全地方,并立即報告有關(guān)負責(zé)人處理。
9、如有地震發(fā)生時,根據(jù)震前預(yù)報由電梯維修工關(guān)閉所有電梯;地震過后投入運行前,需要對電梯進行安全檢測,經(jīng)確認無異常后方可投入正常運行。
10、載貨電梯的載重量不允許超過額定載重量,貨物在轎廂內(nèi)盡可能擺放均衡、平穩(wěn)、避免集中載荷、偏載或因貨物傾倒傷人、損壞設(shè)備。在載運危險品時,必須按該危險品的特性采取相應(yīng)的安全保護措施。
11、未經(jīng)主管部門書面批準,電梯任何設(shè)備及功能不準變動。
12、電梯工應(yīng)按《電梯保養(yǎng)技術(shù)要求》認真執(zhí)行電梯周保、月保、半年保及年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫各級維修保養(yǎng)記錄及《電梯保養(yǎng)工作單》,工程經(jīng)理、維修主任負責(zé)將本管理處電梯資料歸檔(一梯一檔)。
13、電梯維修人員維修完畢填寫《電梯保養(yǎng)工作單》上報管理處,由設(shè)備管理員進行維修確認.相應(yīng)的更換配件由工程經(jīng)理、維修主任進行確認確保更換的質(zhì)量以及材料的節(jié)約。
14、維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應(yīng)在首層放牌告示。
二、安全教育制度
1、對每名員工發(fā)公司員工手冊進行入職教育。
2、每半年管理處召開一次安全會議,會議內(nèi)容按工作情況進行相應(yīng)的安全教育和要求,會議要求工程經(jīng)理、維修主任、電梯工以上人員參加,并將情況記錄在《安全會議記錄表》上;在每周、月召開的電梯班組工作列會上,要進行安全知識教育和檢查,并填寫在《周列會記錄》表。
3、相應(yīng)的安全培訓(xùn)教育在公司員工培訓(xùn)記錄和辦公室培訓(xùn)記錄中有所體現(xiàn)。
4、在對電梯工進行季度考核內(nèi)容方面應(yīng)包含安全知識。
5、每季度管理處至少組織一次安全檢查,抽檢率為25%。并填寫《安全檢查表》,對于提出的安全隱患,相關(guān)人員應(yīng)立即整改。安全檢查人員應(yīng)對發(fā)現(xiàn)的的安全隱患下達《安全隱患整改通知單》并進行確認。
6、安全檢查員應(yīng)對電梯工在工作中進行安全檢查,檢查電梯工在工作中是否遵守安全操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題有無及時糾正并改正。填寫《員工工作安全檢查表》。
第7篇 電梯安全管理和檢查保養(yǎng)制度
1、電梯日常管理要求
(1)配備專職電梯管理人員,對有司機的電梯,應(yīng)配有受過專門技術(shù)培訓(xùn)的專職司機,能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。
(2)設(shè)有經(jīng)過培訓(xùn)專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。
2、建立嚴格的檢查保養(yǎng)制度
(1)每部電梯應(yīng)設(shè)有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
(2)電梯機房應(yīng)有“周期性檢查加油部位表”,及“機房、井道、底坑安全操作”制度。
(3)日保養(yǎng)制度。每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴禁存放異物。
(4)月檢查保養(yǎng)制度。對主要安全裝置仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按“周期檢查加油”制度進行,補充新油。
(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內(nèi)容外,對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開關(guān)門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復(fù)、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當(dāng)電梯停用時間較長或地震、火災(zāi)后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應(yīng)斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應(yīng)斷開機房的總電源開關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應(yīng)將底坑檢修急停開關(guān)斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關(guān)人員外,其他人員嚴禁入內(nèi)。
(2)機房應(yīng)該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風(fēng)良好,機房溫度過高時,應(yīng)有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設(shè)備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當(dāng)轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開關(guān)門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復(fù)、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當(dāng)電梯停用時間較長或地震、火災(zāi)后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應(yīng)斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應(yīng)斷開機房的總電源開關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應(yīng)將底坑檢修急停開關(guān)斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關(guān)人員外,其他人員嚴禁入內(nèi)。
(2)機房應(yīng)該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風(fēng)良好,機房溫度過高時,應(yīng)有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設(shè)備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當(dāng)轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。
第8篇 建筑電梯安全管理制度（5）
建筑電梯安全管理制度(五)
1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全,特制定本制度。
2、電梯必須經(jīng)檢測合格,取得使用許可證后方可使用。
3、電梯應(yīng)由鍋爐車間指定專人操作。電梯操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格,持有特殊工種作業(yè)人員考試合格證上崗。
4、電梯操作人員必須熟悉電梯結(jié)構(gòu),性能和電氣、機械工作原理,掌握電梯運行中各環(huán)節(jié)的關(guān)系,熟悉掌握電梯操作方法。
5、電梯操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,工作時要集中精力,精心操作,確保安全。
6、使用電梯不得超負荷運行。搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便零部件。電梯裝運笨重的備品備件和數(shù)量較多的工器具時,不準搭乘人員。
7、電梯內(nèi)嚴格禁止裝運易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質(zhì)而有可能引起人員傷害的檢測儀器。
8、電梯操作人員在工作時間內(nèi)不得離開崗位,如需離開時,必須將電梯門關(guān)閉,并取下鑰匙。
9、電梯在運行時,禁止進行擦拭、潤滑和修理工作。
10、每日工作完畢,電梯操作人員應(yīng)將轎廂返回零米層,將廳門關(guān)閉,并取下鑰匙。
11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯電氣線路導(dǎo)線有破損時,應(yīng)及時通知電氣人員修理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯金屬部分存在漏電時,必須停用,并通知電氣人員檢查處理。
12、電梯在運行中發(fā)生轎廂超位或中途停頓現(xiàn)象時,必須先將電動機電源切斷,然后進行手動處理,直到正常為止。
13、電梯使用操作規(guī)程由鍋爐車間另行制定,并安?？茖徍撕笙掳l(fā)執(zhí)行。
14、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守電梯操作規(guī)程和本制度。
第9篇 電梯安全運行管理制度
第一章 電梯安全運行管理概述
電梯在完成安裝、調(diào)試,并經(jīng)政府主管部門驗收合格交付使用后,便進入了運行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運行,充分發(fā)揮其應(yīng)用的效益,延長使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應(yīng)的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養(yǎng)規(guī)范化、制度化。本章將先從管理角度對定制有關(guān)電梯管理制度的基本要點進行闡述,然后對電梯的日常檢查、周期性保養(yǎng)、定期檢修的內(nèi)容、標準和安全操作規(guī)定及維修人員的素質(zhì)要求進行介紹。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國家關(guān)于電梯的使用維修和管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合電梯廠家提供的電梯使用維修說明書中的要求,制訂相應(yīng)的管理制度并予落實。
第一節(jié)電梯管理的基本要求
加強電梯的使用管理,需要明確管理職責(zé),建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責(zé)
這是電梯投入使用后首先要落實的一項管理措施。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)本單位電梯配置的數(shù)量,設(shè)置專職司機和專職維修人員,負責(zé)電梯的駕馭和維護保養(yǎng)工作。電梯的管理人員可以由電梯專職維修人員兼任,但必須明確其管理職責(zé)。電梯數(shù)量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專職的。對于有司機電梯,無論電梯多少,電梯司機都必須是專職的。按照有關(guān)部門的規(guī)定,電梯和專(兼)職維修人員須經(jīng)政府主管部門進行電梯業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取得崗位證書后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機電設(shè)備一樣,如果使用得當(dāng),有專人負責(zé)管理和定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障能及時修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機待修時間,還能夠延長電梯的使用壽命,提高使用效果,促進生產(chǎn)的發(fā)展。相反,如果使用不得當(dāng),又無專人負責(zé)管理和維修,不但不能發(fā)揮電梯的正常作用,還會降低電梯的使用壽命,其至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故人身和設(shè)備事故,造成嚴重的效果。甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。造成嚴重后果。實踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過程中管理和維修等幾個方面得質(zhì)量。對于一不經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對電梯的管理、安全合理使用,日常維護保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。
三、配備電梯管理人員,開展管理工作
使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員,以便電梯投入運行后,妥善處理在使用、維護保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題。
電梯數(shù)量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。電梯數(shù)量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護管理人員、司機等應(yīng)分別由一個以上的專職人員或小組負責(zé),最好不要兼管,特別是維護修理人員和司機必須是專職人員。
在一般情況下,管理人員需開展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動開關(guān)門鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開關(guān)的鑰匙(一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒有裝設(shè)),機房門鎖和鑰匙等。
2.根據(jù)本單位的具體情況,確定司機和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓(xùn)。
3.收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料,具體包括井道及機房的土建資料,安裝平面布置圖,產(chǎn)品合格證書,電器控制說明書,電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊,安裝說明書,使用維護說明書,電梯安裝及驗收規(guī)范,裝箱單和備品備件明細表,安裝驗收試驗和測試記錄以及安裝驗收時移交的資料和材料,國家有關(guān)電梯設(shè)計、制造、安裝等方面的技術(shù)條件、規(guī)范和標準等等。
資料收集齊全后應(yīng)登記建賬,妥善保管。只有一份資料時應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據(jù)隨機技術(shù)文件中的備品、備件、附件和工具明細表,清理校對隨機發(fā)來的備品、備件、附件和專用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應(yīng)根據(jù)隨機技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購計劃。
5.根據(jù)本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護保養(yǎng)和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術(shù)資料,向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、驗收時的情況,條件具備時可控制電梯作上下試運行若干次,認真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應(yīng)暫時封存。封存時間過長時,應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理。
四、加強電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個環(huán)節(jié)。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機和維修人員的安全意識、工作責(zé)任心、掌握電梯的知識和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經(jīng)驗和能力有關(guān)。電梯司機除了做好轎廂內(nèi)部和層站部位的清潔衛(wèi)生外,還應(yīng)認真對電梯運行行駛前的安全檢查。檢查的主要項目有:
(1)對多班制運行的崗位,接班人員要詳細了解上一班電梯的運行狀況,做到心中有數(shù)。
(2)在開啟廳門進入轎廂前,必須先確認轎廂實際停層位置,不能盲目直入。
(3)對電梯作上、下試運行,觀察電梯從選層起動到平層消號及開關(guān)門是否正常,有無異常響聲和晃動,各信號指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認門聯(lián)鎖的可靠性。廳、轎門未完全關(guān)閉時,電梯應(yīng)不能起動。廳門關(guān)閉后,應(yīng)不能從外面將門隨意扒開。對有安全觸板的電梯,應(yīng)檢查其動作是否正常。
(5)檢查確認轎廂內(nèi)電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門地坎滑槽內(nèi)有無垃圾,轎廂和門是否清潔。
(7)檢查轎廂內(nèi)照明和電風(fēng)扇是否完好,開關(guān)是否好用。
(8)在試運行中注意轎廂運行時有無碰擦聲和異常響聲。
對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運行。
對無司機電梯,每班應(yīng)由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時處理異?，F(xiàn)象,防止電梯帶故障運行。連續(xù)停用7天以上的電梯,啟用前應(yīng)認真檢查,無問題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
*電梯司機在值班期間,應(yīng)堅守崗位。確需離開轎廂時,應(yīng)將轎廂回至基站,斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān),關(guān)閉廳門。單班制運行的崗位,每次下班時,也應(yīng)按此要求運行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內(nèi)負載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導(dǎo)乘客正確乘梯。不準在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準緊靠轎門,或以身體、行李擋住轎門、廳門。
*乘客電梯不允許裝運易燃、易爆危險品或腐蝕、揮發(fā)性物品。載貨電梯運輸此類物品時,應(yīng)事先采取相應(yīng)的安全防患措施。
*不準打開轎廂頂部安全窗或轎廂安全門運送超長桿件。轎頂上面嚴禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開關(guān)、急停按鈕做正常運行中的消號。
*電梯行駛時不得突然換向。必要時應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動運行。
*手動門電梯嚴禁用轎門、廳門作為開、停電梯的開關(guān)。若運行中因故停電,以手柄開關(guān)控制的電梯,應(yīng)將手柄回至零位。
*住宅有/無司機控制的電梯應(yīng)有司機操縱,不允許置于無司機控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無照明情況下行駛。
*當(dāng)轎廂異常停車時,司機應(yīng)勸阻乘客不可扒門而出,應(yīng)由維修人員來解救。
*電梯行駛中嚴禁對電梯進行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時,禁止將其放在廳門、轎門之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內(nèi)做任何維護保養(yǎng)工作。
(2)電梯在行駛中出現(xiàn)如下故障,應(yīng)立即停止使用,由維修人員進行排除,電梯司機應(yīng)積極配合,并聽從維修人員的指揮。
*有指令信號,但廳、轎門關(guān)閉后不能起動。
*廳門或轎門未關(guān)閉能起動行駛。
*電梯運行方向與指令方向相反。
*預(yù)選層站不停車。
*未選層站停車。
*停層后不開門。
*電梯運行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時中途急停。
*電梯正常速度運行時,安全鉗誤動作。
*電梯運行中出現(xiàn)異常噪聲、振動和沖擊。
*電梯運行信號失靈、失控。
*電梯平層誤差過大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車。
*觸及任何金屬部位時有輕微麻電現(xiàn)象。
*電梯部件發(fā)熱,散發(fā)出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運行時出現(xiàn)失控、超速和異常響聲或沖擊等,應(yīng)立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,控制轎內(nèi)乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門,等待維修人員前來解救疏散。
(2)電梯運行中突然停車,應(yīng)先切斷轎廂內(nèi)控制電源,并通知維修人員用盤車的辦法將轎廂就近停車,打開轎們、廳門,安全疏散乘客。人力盤車前,一定要先切斷電動機的電源開關(guān)。然后由一人用松開抱閘,另一人用盤車手輪慢慢盤車,二人應(yīng)密切配合,防止溜車。尤其在轎廂輕載需往上盤車或?qū)Ω咚偬葸M行盤車時,要緩步松開抱閘,防止電梯失控。盤車前,維修人員應(yīng)了解轎廂所處的大概位置。正式盤車及盤車過程中應(yīng)與轎廂內(nèi)司機或乘客保持聯(lián)系。
(3)當(dāng)轎廂因安全鉗動作而被夾持在導(dǎo)軌上無法用盤車的方式移動時,應(yīng)由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動運行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時,應(yīng)先切斷轎內(nèi)控制電源,并注意救助過程中的安全。完全救助工作后,維修人員應(yīng)對導(dǎo)軌的夾持面進行檢查、修復(fù)。
(4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停止電梯的運行。司機或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并盡快疏導(dǎo)乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進入消防運行狀態(tài)外,其余電梯應(yīng)立即返至首層或停在遠離火災(zāi)在樓層,并切除電源,關(guān)閉廳門、轎門,停止使用。若轎廂內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)火情,應(yīng)立即切斷轎內(nèi)電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進行滅火。
(5)當(dāng)電梯在運行中發(fā)生地震時,應(yīng)立即就近停梯,將轎廂內(nèi)乘客迅速撤離,關(guān)閉廳、轎門,停止使用。地震過后應(yīng)對電梯進行全面細致的檢查,對造成的損壞進行修復(fù)后,還要反復(fù)作試運行檢查,必要時還應(yīng)由政府主管部門進行安全技術(shù)檢驗,確認一切正常后,方可投入使用。
(6)當(dāng)電梯某一部位進水后,應(yīng)立即停梯,切斷總電源開關(guān),防止短路、觸電事故的發(fā)生。然后采取相應(yīng)的除濕烘干措施,在確認一切正常后,再投入運行。
第二節(jié)電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責(zé)、機房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術(shù)資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責(zé)任制
這是一項明確電梯司機和維修人員工作范圍、承擔(dān)的責(zé)任及完成崗位工作的質(zhì)和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責(zé)訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執(zhí)行。因此,在制訂此項制度時,要以電梯的安全運行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養(yǎng)電梯的當(dāng)班期間應(yīng)該做什么工作及達到的要求進行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級旅游飯店,由于對電梯的服務(wù)標準和維修保養(yǎng)的要求比較高,因而對電梯維修管理人員的崗位職責(zé)制訂得很細,包括上班期間的著裝、提前到崗時間、上班后和下班前及中間應(yīng)該做什么工作、電梯的完好標準以及交接班等都有明確的要求。對電梯的日常檢查、維護保養(yǎng)、定期檢修以及緊急狀態(tài)下應(yīng)急處理的程序也作出了相應(yīng)的規(guī)定,所以,電梯的完好狀態(tài)和使用管理都比較好。這說明,電梯的使用管理關(guān)鍵在于責(zé)任的落實。
二、交接班制度
對于多班運行的電梯崗位,應(yīng)建立交接班制度,以明確交接雙方的責(zé)任,交接的內(nèi)容、方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則,一旦遇到問題,易出現(xiàn)推委、扯皮現(xiàn)象,影響工作。在制訂此項制度時,應(yīng)明確以下內(nèi)容:
(1)交接班時,雙方應(yīng)在現(xiàn)場共同查看電梯的運行狀態(tài),清點工具、備件和機房內(nèi)配置的消防器材,當(dāng)面交接清楚,而不能以見面打招呼的方式進行交換。
(2)明確交接前后的責(zé)任。通常,在雙方履行交接簽字手續(xù)后面出現(xiàn)的問題,由接班人員負責(zé)處理。若正在交接時電梯出現(xiàn)故障,應(yīng)由交班人員負責(zé)處理,但接班人員應(yīng)積極配合。若接班人員夫能按時接班,在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前,待交班人員不得擅自離開崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運行故障,當(dāng)班人力不足時,已下班人員應(yīng)在接到通知后盡快趕到現(xiàn)場共同處理。
三、機房管理制度
機房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內(nèi)容如下:
(1)非崗位人員未經(jīng)管理者同意不得進入機房。
(2)機房內(nèi)配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機房入口處),經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
(3)保證機房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經(jīng)常保持機房地面、墻面和頂部的清潔及門窗的完好,門鎖鑰匙不允許轉(zhuǎn)借他人。機房內(nèi)不準存放與電梯無關(guān)的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險品和腐蝕揮發(fā)性物品。
(5)保持室內(nèi)溫度在5~40℃范圍內(nèi),有條件時,可適當(dāng)安裝設(shè)備,但通風(fēng)設(shè)備必須滿足機房通風(fēng)要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴防機房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項制度的核心是通過制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發(fā)生事故。對于主要為乘客服務(wù)的電梯,還應(yīng)制訂單位職工使用電梯的規(guī)定,以免影響對乘客的報務(wù)質(zhì)量。
五、維修保養(yǎng)制度
為了加強電梯的日常運行檢查和預(yù)防性檢修,防止突發(fā)事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務(wù),應(yīng)制訂詳細的操作性強的維修保養(yǎng)制度。在制訂時,應(yīng)參考電梯廠家提供的使用維修說明書及國家有關(guān)標準和規(guī)定,結(jié)合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養(yǎng)和定期檢修的具體內(nèi)容、時間及要求,作出計劃性安排,避開電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報、采購、保管和領(lǐng)用辦法及程序,也應(yīng)列于此項管理制度中。
六、技術(shù)檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應(yīng)對其技術(shù)資料建立專門的技術(shù)檔案。對于多臺電梯,每電梯都應(yīng)有各自單獨的技術(shù)檔案,不能互相混淆。電梯的技術(shù)檔案包括以下內(nèi)容:
(1)新梯的移交資料:
*電梯的井道及機房土建圖和設(shè)計變更證明文件。
*產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,出廠試驗記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養(yǎng)說明書,電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術(shù)說明書等隨機技術(shù)資料。這些資料在電梯安裝過程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應(yīng)從安裝開始就明確專人負責(zé)統(tǒng)一保管。
*安裝、調(diào)試、試驗的記錄和報告書。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗收記錄。
*設(shè)備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測試記錄及有關(guān)圖紙等。
以上資料對電梯今后的使用管理和維修保養(yǎng)及改造、更新的極為重要。在進行電梯的交接驗收時,使用單位應(yīng)注意清點、核審、收集,作為電梯技術(shù)檔案的重要組成部分,由專人管理。
第10篇 電梯安全運行管理制度（16）
電梯安全運行管理制度(十六)
范圍
本標準規(guī)定了電梯安全運行管理制度,適用于電梯的管理工作。
編制依據(jù)/引用文件
電梯安全運行管理制度
1加強對電梯日常維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督檢查,保證電梯處在良好的運行狀態(tài)。
2電梯值班員工作時間內(nèi)不許無故離崗。認真做好值班工作,了解電梯運行情況。
3每天值班員按規(guī)定巡視電梯機房,檢查設(shè)備工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時通知代維方,保持機房照明良好、環(huán)境整潔。填寫巡查記錄。
4經(jīng)常檢查運行中的電梯轎廂內(nèi)的通訊報警裝置、應(yīng)急燈,使其處在正常工作狀態(tài),一旦電梯出現(xiàn)故障乘梯人可及時報警。
5電梯出故障后,在最短時間內(nèi)進行緊急事故處理(如井道進水、停電、故障、關(guān)人等、),并保護現(xiàn)場通知代維方,對故障電梯進行修復(fù)。
6貨梯在運送危險物品、大件物品時必須嚴格遵守操作規(guī)程,并采取安全防護措施。7值班員要通知物管部、安保部一起到現(xiàn)場協(xié)助運送,確保安全。
8嚴格按照乘梯規(guī)定運送人員和貨物,運送大件物品、沉重物品要輕抬輕放。禁止超載運行。
9按規(guī)定合理使用電梯,不允許開啟轎廂頂安全窗運送超長物體,轎廂頂部、井道內(nèi)嚴禁放置各種物品。
10當(dāng)電梯運行中出現(xiàn)異常情況時,立即停止使用。
11在出現(xiàn)緊急情況時如火災(zāi)跑水等,應(yīng)立即停止電梯運行。
記錄
《值班 交接班記錄》
附加說明:
1.本標準由工程管理部負責(zé)起草;公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核;總經(jīng)理批準。
2.本標準由工程管理部負責(zé)解釋、修訂。
3.本標準的附錄*為標準的附錄。
4.本標準的附錄*為提示的附錄。
第11篇 電梯安全使用管理制度
1.在乘梯樓層電梯入口處,根據(jù)自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。
2.電梯到達開門后,先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據(jù)你需要到達的樓層,按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層?？考纯伞?/p>
3.在開啟電梯廳門進入轎廂之前,須注意轎廂是否停在該層,切勿匆忙進入,以防轎廂不在該層,造成嚴重事故。
4.進入電梯廳門之前,請勿用手扒門;進入電梯轎廂后,電梯門未完全關(guān)閉時電梯不能啟動。電梯廳、轎門打開時,嚴禁跨步停留在廳、轎門內(nèi)外,以防不測事故發(fā)生。請勿在轎廂內(nèi)跳躍、跑動。
5.由于特殊情況,乘坐電梯作為載運貨物使用時,不允許超載、撞擊、涂抹電梯;載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地平放于轎廂中心,避免載貨運行中轎廂傾斜。
6.不允許裝運易燃、易爆等危險物品。如遇特殊情況必須裝運時,需提前申請,經(jīng)安全、技術(shù)部門批準并采取安全保護措施后,方可運送。
7.嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內(nèi)外門,不要在電梯廳門前、梯門處、轎廂內(nèi)丟棄雜物或倒灑液體,否則會直接增加電梯發(fā)生嚴重故障的頻率,威脅您乘坐電梯的安全。
8.不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上,也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中,更不要伸進梳齒板中。
9.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。非電梯專業(yè)人員不要私自用鑰匙或其它物品強行打開電梯門;嚴禁未經(jīng)電梯專業(yè)人員同意進入轎頂、井道、機房,或?qū)﹄娞葸M行任何非正常操作。
10.運輸建筑材料和建筑垃圾時,不可使用推車進入轎廂,應(yīng)將垃圾或貨物裝成袋運輸。
11.在車廂內(nèi)嚴禁點煙、吸煙。因為電梯轎廂上下有易燃潤滑油和其它易燃設(shè)施。無論是在電梯轎廂內(nèi),還是在電梯井任一層,當(dāng)易燃物著火時,由于電梯井和轎廂的封閉環(huán)境,一有事故首先啟閉門失效。當(dāng)乘坐人員被鎖在轎廂內(nèi)時,極易導(dǎo)致人員嚴重缺氧窒息以及人人遺憾的人身傷亡。
12.千萬不要試圖用砸門、撬門或轉(zhuǎn)動門鎖的方式打開電梯。在電梯開關(guān)門時,請不要試圖用身體或物品阻止電梯關(guān)閉,更不要站在梯門處遮擋電梯門等人。電梯運行時,請不要依靠在電梯門上。
13.老人、兒童、行動不便者等應(yīng)有其他人員陪同乘坐電梯。
14.千萬不要乘坐明確標明處于非安全狀態(tài)下的電梯。遇到火災(zāi)、地震或其他災(zāi)害時,請不要使用電梯。
15.當(dāng)您在電梯被困時,請勿驚慌,應(yīng)使用梯內(nèi)電話告知監(jiān)控人員,不得強行出電梯轎廂,以免出現(xiàn)意外休息傷害,電梯管理員會盡快趕到排除故障。電梯內(nèi)的電話只能在處理故障時使用,不得在電梯內(nèi)吸煙或隨地吐痰。
16.當(dāng)您需要搬運家私或請外單位運送大件物品時,請您向相應(yīng)操作人員告知注意事項。
17.當(dāng)電梯內(nèi)人員過多時,不得超載運行,聽到超載報警時,后上電梯的人要立即下電梯,直到?jīng)]有報警聲為止。
18.不得強行開門或阻擋電梯自動關(guān)門。
19.乘電梯人員高峰期(上下班時間)不得運送裝修材料、搬運家具等物品。
20.攜帶寵物乘電梯時,應(yīng)將寵物進行隔離,防止驚嚇、傷害他人,病犬不準乘電梯。
21.嚴禁乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯。
第12篇 電梯安全狀況與安全管理制度
一、中國電梯概況與基本安全狀況
(一)概述
伴隨中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,社會城市化水平和百姓生活水平的提高,電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運輸工具,已經(jīng)像其他交通工具一樣,成為我們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€不可或缺的組成部分。
據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計資料顯示,發(fā)達國家電梯保有量一般在30臺以上/萬人,瑞典等國家電梯保有量甚至達到120臺以上/萬人,全球電梯保有量估計也已達到10臺以上/萬人。而截止到2004年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國經(jīng)使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺(不含港澳臺地區(qū)),電梯保有量僅約有4臺/萬人。在當(dāng)今中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,人民群眾物質(zhì)追求不斷提高的背景下,中國電梯保有量與世界平均水平的巨大差距,導(dǎo)致我國電梯數(shù)量每年的增長速度都超過了20%。2003年我國新投用電梯為81,332臺,增長速度約為23.50%;2004年我國新投用電梯為99,930臺,增長速度約為23.38%;而就目前掌握的信息看,近年這一增長態(tài)勢仍將延續(xù)。
受這一潛力巨大的市場吸引,世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國市場,目前占世界電梯市場份額較大的電梯品牌企業(yè),均已在中國獨資或合資建立了制造工廠,并紛紛將各自諸如無機房電梯、永磁同步無齒輪曳引機、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術(shù)投入中國市場,以增強其市場競爭力。巨大的市場也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量,年產(chǎn)量上萬臺的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國既營造了全球最大的電梯市場,也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時,價格的優(yōu)勢,也使中國制造的電梯走出國門,從2003年中國電梯對外貿(mào)易首次出現(xiàn)設(shè)備數(shù)量的“順差”,到去年中國電梯出現(xiàn)對外貿(mào)易額上的順差,體現(xiàn)當(dāng)今中國電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。
(二)近年電梯事故情況
在令人振奮的市場發(fā)展氛圍下,時有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故,偶有見諸媒體的電梯質(zhì)量糾紛有關(guān)報導(dǎo),顯示中國電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù):
近年電梯事故數(shù)據(jù)表
事故
總數(shù)
(起)
重大
事故
(起)
嚴重
事故
(起)
一般
事故
(起)
人員傷亡(人)
直接經(jīng)濟損失
(萬元)
死亡
重傷
輕傷
2002年
54
1
51
2
46
9
1
210
2003年
53
0
53
0
39
13
5
133.8
2004年
22
0
22
0
18
4
5
206.05
2005年注
35
0
35
0
25
10
3
76.35
注:2005年數(shù)據(jù)為2005年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù),下表同。
各類電梯事故數(shù)據(jù)表
乘客電梯(起)
載貨電梯(起)
雜物電梯(起)
自動扶梯(起)
2002年
25
22
5
2
2003年
24
23
2
4
2004年
7
14
1
0
2005年注
17
10
5
3
盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言,上述事故并無普遍意義,而且通過有效的安全監(jiān)察,在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢下,萬臺電梯事故率穩(wěn)步下降,已由2002年的1.56起/萬臺,下降到2003年的1.25起/萬臺,2004年甚至下降到0.42起/萬臺。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來看,2004年電梯事故的下降幅度有一定偶然性,2005年電梯事故也確實有所反彈,但按統(tǒng)計學(xué)的回歸理論公式計算,今年的電梯事故率應(yīng)不會超過0.65起/萬臺,電梯事故率總體仍呈下降趨勢。
當(dāng)然,這種分析及其數(shù)學(xué)結(jié)果,絕不能讓我們的思想和工作產(chǎn)生絲毫的麻痹與懈怠,因為確保電梯的安全運行,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關(guān)注,既說明人們伴隨生活水平提高自我保護意識的普遍增強,也充分說明我們工作職責(zé)之重要。這恰恰是在敦促和激勵我們,要通過制度化的有效工作和長期不懈的努力,不斷提高中國電梯的安全水平,保證電梯運行的長治久安。
二、中國電梯的安全管理制度
前面張綱局長的報告中已經(jīng)介紹,中國政府對特種設(shè)備實施安全監(jiān)察,是以5個層級的法規(guī)文件構(gòu)架的法規(guī)標準體系,通過落實行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來實現(xiàn)的,具體到中國電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標準體系中與電梯安全管理相關(guān)的法規(guī)文件:
法律:目前專項的上位法律《特種設(shè)備安全法》仍屬爭取制定的法律,但關(guān)聯(lián)性較強的行政法卻有多項,如:《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國標準化法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國計量法》等。
法規(guī):上位行政法規(guī)為《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中,直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條,電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個環(huán)節(jié)的責(zé)任承擔(dān)者,規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度,確定了相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),以及違法者需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
規(guī)章:上位行政規(guī)章為《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門對電梯等機電類特種設(shè)備進行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前,目前正擬修訂。
規(guī)范:按照《條例》規(guī)定,主要是以“特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(tsg)”為形式的技術(shù)法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關(guān)并需要執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)范共有36項,主要包括:
1.《機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》;
2.《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》;
3.《電梯型式試驗規(guī)則》及其配套的28項型式試驗細則(報批中,已經(jīng)試行);
4.《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》;
5.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等規(guī)范檢驗行為的安全技術(shù)規(guī)范。
標準:目前中國共計14項國家標準中,有12項標準的技術(shù)內(nèi)容分別等效采用了iso和en的相應(yīng)標準,幾項主要的電梯標準,其技術(shù)內(nèi)容等效采用了歐洲的相應(yīng)標準。如:《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標準en81.1-1998,《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標準en115-1993。
三、政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容
(一)行政許可
1.特種設(shè)備制造許可:規(guī)定電梯制造單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動,主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗備案,制造許可程序主要包括:申請、受理、典型樣品的型式試驗、制造條件評審(產(chǎn)品型式試驗備案方式許可無此項)、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯制造單位共有319家;
2.特種設(shè)備安裝、改造、維修許可:規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動,許可程序主要包括:申請、受理、單位條件評審、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家;
3.特種設(shè)備使用登記:主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。目前,經(jīng)使用登記的在用電梯有527,329臺;
4.特種設(shè)備檢驗機構(gòu)資格核準:規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗、定期檢驗的技術(shù)機構(gòu),應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的核準。目前,經(jīng)核準的電梯型式試驗機構(gòu)共有4家,經(jīng)核準從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的機構(gòu)共有374家;
5.特種設(shè)備型式試驗:通過資料審核、檢測驗證和功能測試,確認電梯設(shè)計及被試驗樣機與相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標準的符合性;
6.特種設(shè)備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗:規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過程的質(zhì)量與最終交驗設(shè)備的安全技術(shù)性能,必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格,方能投入使用;
7.在用特種設(shè)備的定期檢驗:規(guī)定在用電梯必須按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的周期(1年),定期進行檢驗合格后,方能繼續(xù)使用;
8.特種設(shè)備檢驗人員資格許可:規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗和定期檢驗的檢驗檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢驗檢測人員證書,方可從事檢驗檢測工作。目前,經(jīng)考核授予相應(yīng)資格的電梯檢驗員有3905名,其中,有878名電梯檢驗師和53名機電類特種設(shè)備高級檢驗師;
9.特種設(shè)備作業(yè)人員資格許可:主要包括電梯安全管理人員、電梯司機和電梯安裝維修人員,規(guī)定電梯的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。目前,經(jīng)考核合格授予相應(yīng)資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。
(二)現(xiàn)場安全監(jiān)察
特種設(shè)備安全監(jiān)察員依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,并根據(jù)各級特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)的統(tǒng)一部署,抵達特種設(shè)備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗和事故現(xiàn)場所開展的安全監(jiān)察工作,其主要工作內(nèi)容包括檢查并督促相關(guān)單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。
(三)專項調(diào)查
特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)針對特種設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件,以及發(fā)生的設(shè)備事故,為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律,并研究及探索解決或預(yù)防類似情況的再發(fā)生所開展的專項調(diào)查工作。
(四)事故調(diào)查
特種設(shè)備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴重事故和一般事故。一旦特種設(shè)備發(fā)生上述事故,必須按照相關(guān)規(guī)定進行報告、調(diào)查和處理,并及時進行設(shè)備事故的統(tǒng)計與分析工作。
(五)宣傳教育及指導(dǎo)
特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)須通過媒體報道、培訓(xùn)、宣傳活動等一切可以利用的途徑,宣傳國家有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標準,教育并指導(dǎo)有關(guān)責(zé)任單位和人員執(zhí)行國家的有關(guān)法規(guī)和標準,保障管理相對人的知情權(quán)益,提高法規(guī)和標準執(zhí)行者履行相關(guān)責(zé)任的意識與技能。
(六)科研
有計劃地實施安全監(jiān)察、檢驗檢測、檢驗技術(shù)和安全防護技術(shù)研究開發(fā)等相關(guān)專業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲備和合理調(diào)用,組織涉及特種設(shè)備安全防護的科學(xué)技術(shù)研究,特別是涉及提高行政管理技術(shù)手段與檢驗技術(shù)水平的研究。
以上是我對中國電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們?nèi)栽谕ㄟ^不懈努力,不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標準體系,希望探索出一條適合東方文化背景與社會主義市場經(jīng)濟體制的中國電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路,使中國電梯更安全、更便捷、更舒適。
