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交通安全管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-12-23 10:36:08 查看人數(shù):61

交通安全管理制度

第1篇 交通安全管理制度

交通安全管理制度

為了確保全校師生的人身安全,切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個(gè)學(xué)校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:

1、明確交通安全工作責(zé)任制,校長負(fù)總責(zé),德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負(fù)責(zé)任人,各班主任為交通安全責(zé)任人。

2、每學(xué)期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識(shí)教育,分管校長、各班主任針對學(xué)生實(shí)際及時(shí)經(jīng)常加強(qiáng)教育。

3、全校學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。學(xué)生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。

4、切實(shí)加強(qiáng)新的交通安全意識(shí),使學(xué)生確實(shí)做到:

(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。

(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。

(4)乘搭公共汽車時(shí),要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。

5、學(xué)校集體乘車外出活動(dòng)時(shí),要注意:

(1)必須租用有合資質(zhì)的運(yùn)輸公司的車輛。

(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。

(3)做好活動(dòng)前的師生安全教育。

(4)落實(shí)好安全責(zé)任人,確保整體及每車都有專人落實(shí)安全工作。

第2篇 ds中學(xué)交通安全管理制度

第四中學(xué)交通安全管理制度

為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。

一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。

二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

三、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,服從交通指揮。

四、未滿十二歲兒童,不準(zhǔn)在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔;二輪、側(cè)三輪車摩托車后座不準(zhǔn)附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準(zhǔn)載人。

五、學(xué)生必須遵守下列規(guī)定:

1、嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。

2、學(xué)生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。

3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

4、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護(hù)欄。

5、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

6、列隊(duì)通行道路時(shí),每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊(duì)橫過車行道時(shí),須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí)??梢詴簳r(shí)中斷通過。

六、學(xué)生乘車必須遵守下列規(guī)定:

1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。

2、不要在行車道上招呼出租車。

3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

4、在機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

第3篇 智能交通安全防護(hù)措施管理制度

安全防護(hù)措施是保證生產(chǎn)安全的重要手段與保障,搞好安全防護(hù)措施的管理,有利于安全、文明生產(chǎn),減少或避免事故的發(fā)生。為了保證安全生產(chǎn),降低生產(chǎn)安全隱患,進(jìn)一步加強(qiáng)對安全防護(hù)措施的管理,特制定本制度。

第一節(jié)???? 安全生產(chǎn)管理制度

1、安全生產(chǎn)管理制度的建立,健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)都必須有明確的安全指標(biāo)等保證措施。

2、新進(jìn)公司員工上崗都須進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。員工變換工種,須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、施工組織設(shè)計(jì)施工方案時(shí),應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

4、分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底要進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底。

5、特種作業(yè)持證上崗特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用。

6、各生產(chǎn)隊(duì)每天做好班前安全檢查,各負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全記錄交接。

7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

8、安全事故處理要建立安全事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告。

第二節(jié)???? 項(xiàng)目工程安全防護(hù)制度

施工現(xiàn)場的防護(hù)范圍有建筑物周邊防護(hù);建筑物五臨邊防護(hù);現(xiàn)場施工用電安全防護(hù);現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全防護(hù);施工人員安全防護(hù);現(xiàn)場防火、防風(fēng)等措施。

一、“三寶”“四口”安全保護(hù)措施

1、安全帽

(1)安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。

(2)正確使用安全安全帽并扣好帽帶。

(3)不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。

(4)不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。

2、安全帶

(1)安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。

(2)安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢不合格的,必須更換安全繩后才能使用。

(3)安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)堿酸或尖銳的堅(jiān)硬物體。

(4)安全帶應(yīng)高掛抵用,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。

(5)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時(shí)要注意加繩套。

3、安全網(wǎng)

(1)網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密。

(2)網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)支撐。

二、施工用電安全防護(hù)制度

1、支線架設(shè)

(1)配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂。

(2)支線絕緣好,無老化、破損和漏電。

(3)支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

(4)過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。

(5)室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

第4篇 學(xué)生交通安全管理制度

為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學(xué)校有義務(wù)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,為此特制定學(xué)生交通安全管理制度。

一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。

二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

三、嚴(yán)格注意交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,服從交通指揮。

四、未滿十二歲兒童,不準(zhǔn)在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.

五、學(xué)生必須遵守下列規(guī)定:

1、嚴(yán)禁在校園內(nèi)騎車。

2、學(xué)生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。

3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。

4、不準(zhǔn)穿越、人行道、車道和道口的護(hù)欄。

5、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

6、列隊(duì)通行道路時(shí),每行橫列不準(zhǔn)超過二人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊(duì)橫過車行道時(shí),須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊(duì)伍在必要時(shí)??梢詴簳r(shí)中斷通過。

六、學(xué)生乘車必須遵守下列規(guī)定:

1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。

2、不要在行車道上招呼出租車。

3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

4、在機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。

第5篇 交通安全管理制度(范本)

以下是小編為大家準(zhǔn)備的制度文章,希望可以幫到您!

交通安全管理制度

1、要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)教育。學(xué)校要通過多種形式,定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識(shí),讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

2、嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。制定并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,責(zé)任到人,實(shí)行無縫隙管理,在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時(shí)間,有值班教師值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走。

3、學(xué)校建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),定崗、定人、定責(zé)任段,在距學(xué)校門口50米路段內(nèi)實(shí)行學(xué)校責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時(shí)制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。

4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理,列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核,實(shí)行一日一統(tǒng)計(jì),一周一通報(bào)。

5、在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機(jī)動(dòng)車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛隨意出入校園。

6、教職工騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

7、學(xué)校加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時(shí)檢查,不準(zhǔn)使用無照司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑,嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

8、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動(dòng),主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動(dòng)無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動(dòng)中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

9、嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,校長任第一責(zé)任人,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分解到人,實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。

10、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時(shí)搶救,并責(zé)任落實(shí)到人。

號。

第6篇 場內(nèi)交通安全管理制度

為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場內(nèi)部交通管理、防止交通運(yùn)輸、施工機(jī)械交通事故的發(fā)生。 特制訂此制度。

一、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、各級領(lǐng)導(dǎo)和全體施工人員,本項(xiàng)目施工單位或外單位入場車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。

三、駕駛員應(yīng)精力集中,依照場內(nèi)施工便道的交通標(biāo)志,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章行車。

四、場內(nèi)行車速度不大于30公里/小時(shí),與地方道路交叉處不大于5公里/小時(shí)。車輛應(yīng)在中心道上行駛。

五、嚴(yán)禁在道口、施工進(jìn)出口、交叉路口上停留車輛。

六、車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

七、行人靠道路右側(cè)行走,嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。

八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。

九、施工便道上不準(zhǔn)堆放任何物件,隨時(shí)保持便道暢通。

十、場區(qū)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動(dòng),安全巡查要隨時(shí)檢查標(biāo)志標(biāo)牌的完好可靠。

十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

十二、機(jī)動(dòng)車輛的七大禁令:嚴(yán)禁無證開車、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁空擋溜車、嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行、嚴(yán)禁人貨混載行車、嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。

十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負(fù)傷人員及時(shí)搶救,并立即報(bào)告主管部門前往調(diào)查處理。

十四、場內(nèi)交通安全,由項(xiàng)目部安全科負(fù)責(zé)全面管理、檢查。

十五、 便道所在各工程處,要確保便道的完好,及時(shí)維修,及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

十六、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由項(xiàng)目部安質(zhì)部實(shí)施監(jiān)督。

第7篇 場區(qū)交通安全管理制度

為了加強(qiáng)場區(qū)內(nèi)部交通管理、防止交通運(yùn)輸、施工機(jī)械交通事故的發(fā)生,特制訂此制度。

一、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員和職工必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、各級領(lǐng)導(dǎo)和全體工作人員,本單位或外單位入場車輛都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。

三、駕駛員應(yīng)精力集中,依照交規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章行車。

四、場內(nèi)行車速度不大于5公里/小時(shí),與道路有應(yīng)及時(shí)減速。

五、嚴(yán)禁在道口、施工進(jìn)出口、交叉路口上停留車輛。

六、車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到一慢、二看、三通過,減速鳴笛,注意觀察。

七、行人靠道路右側(cè)行走,嚴(yán)禁與汽車及其它車輛搶道。

八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。

九、消防通道不準(zhǔn)堆放任何物件,隨時(shí)保持暢通。

十、場區(qū)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動(dòng),安全巡查要隨時(shí)檢查標(biāo)志標(biāo)牌的完好可靠。

十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

十二、機(jī)動(dòng)車輛駕駛禁令:嚴(yán)禁無證開車、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁空擋溜車、嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負(fù)傷人員及時(shí)搶救,并立即報(bào)告主管部門前往調(diào)查處理。

十四、場內(nèi)交通安全,由安全辦公室負(fù)責(zé)全面管理、檢查。

十五、 對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由安全辦公室實(shí)施監(jiān)督。

第8篇 廠內(nèi)道路交通安全管理制度

第一節(jié)管理組織

第1條 為保障企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通運(yùn)輸安全,維護(hù)交通秩序,防止交通事故發(fā)生,必須指定有關(guān)部門全面負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理工作。

第2條 對車輛和船舶應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《工業(yè)企業(yè)廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》和本制度,制訂企業(yè)生產(chǎn)區(qū)交通管理細(xì)則。

第二節(jié) 信號與標(biāo)志

第3條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通道路、企業(yè)大門、彎道、坡道、單行道、交叉道以及禁止各種車輛停放場所等,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)具體情況設(shè)置信號標(biāo)志。

第4條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限制路和管制路應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志。

第5條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路要按規(guī)定,在線路上安裝信號燈、道叉燈及各種警告路標(biāo),通道路口要設(shè)有落桿、警鈴或信號燈。

第6條鐵路站臺(tái)、裝卸貨位、罐車洗刷區(qū)域和跨越路軌、搬運(yùn)物資區(qū)域等,要在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,夜間要有信號燈。

第7條 破路施工以及跨越道路拉設(shè)繩架,除征得主管部門同意外,還必須有明顯標(biāo)志,夜間要有紅燈,對施工場地狹小、車輛行人來往頻繁的區(qū)域,應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮。

第8條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)道路交通、鐵路沿線及站臺(tái)貨位,要設(shè)有足夠的照明。

第三節(jié) 交通道路

第9條 企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)平坦暢通,路側(cè)要設(shè)下水道(明溝應(yīng)加蓋),并定期疏通。嚴(yán)禁向路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質(zhì)。冬季積聚的冰雪要及時(shí)消除。

第10條 企業(yè)可根據(jù)需要將道路劃分為:

自由路:允許各種車輛通行;

限制路:允許“安全車輛”通行,其它車輛須經(jīng)企業(yè)主管部門批準(zhǔn)方可通行。

管制路:為消防車、救護(hù)車專用的通道路線,禁止其它車輛通行。

第11條 嚴(yán)禁在要道和消防通道上堆集物質(zhì)、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須經(jīng)企業(yè)有關(guān)部門批準(zhǔn)方可實(shí)施。

第12條 交通路面兩側(cè)堆放的物質(zhì),要離道邊1m以上,堆放要牢固,跨越道路拉設(shè)的繩架,其高度不得小于5m。

第13條 履帶車未采取護(hù)路措施,不得在交通路上行駛。

第14條 鐵路兩側(cè)距鋼軌1.5m內(nèi),不準(zhǔn)堆放物資、設(shè)備,在規(guī)定的范圍外堆放的物資必須穩(wěn)固,以防溜塌侵入軌道,并且不能影響機(jī)車行駛視線。

第15條 跨越鐵路拉設(shè)輸電線和管道,應(yīng)事先征得有關(guān)部門同意,架設(shè)要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不得低于7.5m,管道不得低于5.5m。

第16條 在鐵路兩側(cè)挖溝(坑)穿越路基,埋設(shè)電纜及各種管道時(shí),必須取得有關(guān)部門的同意和批準(zhǔn)。

第17條 在鐵路兩側(cè)、上空、地下從事非鐵路運(yùn)輸作業(yè)而影響鐵路運(yùn)輸時(shí),必須取得企業(yè)主管部門的同意,并應(yīng)采取可靠的安全措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)與鐵路部門聯(lián)系。

第18條 要經(jīng)常維護(hù)鐵路路基、路軌,保證暢通。禁止隨意設(shè)置平交道口,如必須設(shè)置,應(yīng)取得主管部門同意,并采取有效的安全措施。

第四節(jié) 車 輛

第19條 機(jī)動(dòng)車輛的車況必須良好,按公安、交通部門規(guī)定定期檢審,發(fā)給檢審證方可行駛。

第20條 廠區(qū)內(nèi)使用的小型機(jī)動(dòng)車輛(電瓶車、小型翻斗車)和特種車輛(叉車、吊車)車況要保持良好,并按照《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》的要求對車輛進(jìn)行年度檢驗(yàn),在檢審合格并發(fā)放牌照后方可行駛。

第21條 企業(yè)車輛管理部門,要建立機(jī)動(dòng)車輛、小型車輛和特種車輛保養(yǎng)修理制度,定期進(jìn)行小修、中修,實(shí)行三級保養(yǎng)制度,嚴(yán)格車輛的質(zhì)量檢查,杜絕失檢和漏修,凡不符合安全行駛的車輛,不得使用。

第22條 鐵路機(jī)車要按鐵道部的規(guī)定進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。

第23條 企業(yè)自備專用罐車不得任意改裝,檢修、清洗應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行。

第五節(jié) 車輛駕駛

第24條 機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn),由廠主管部門組織,經(jīng)公安、交通部門考核審查,取得有效的駕駛執(zhí)照后方可駕駛。

第25條 企業(yè)自管小型和特種車輛駕駛員,應(yīng)按特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核規(guī)定。必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)主管部門考核合格發(fā)給駕駛證后方可駕駛。

第26條 企業(yè)生產(chǎn)使用的小型車輛及特種車輛禁止在廠區(qū)外行駛。

第27條 鐵路機(jī)車司機(jī)、司爐、調(diào)車人員等,都必須經(jīng)專門訓(xùn)練,由企業(yè)主管部門會(huì)同鐵路部門進(jìn)行考核取證后,方可上崗作業(yè)。對上述人員按特種作業(yè)人員進(jìn)行管理。

第28條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸,必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)系制度,確保機(jī)車車輛運(yùn)行安全。

(一)機(jī)車通過道口,要減速鳴笛,認(rèn)真了望,確認(rèn)信號,嚴(yán)禁臆測行車,執(zhí)行“要道還道”制度。

(二)調(diào)車員與連接員的調(diào)車聯(lián)系,白天用旗,夜間用信號燈指揮,信號標(biāo)準(zhǔn)以鐵路部門規(guī)定為準(zhǔn)。

(三)機(jī)車司機(jī)沒有收到調(diào)車信號,不準(zhǔn)動(dòng)車,變更調(diào)車計(jì)劃應(yīng)準(zhǔn)確傳達(dá)。蒸汽機(jī)車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁調(diào)車人員在車輛外側(cè)調(diào)車。

第29條 企業(yè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各種車輛要執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)區(qū)限速規(guī)定。

(一)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出企業(yè)大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h。直線路為10~15km/h。

(二)機(jī)車在正線行駛為20km/h,支線為15km/h,路軌末端、連接作業(yè)及軌道衡為3km/h。

(三)機(jī)車拖掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險(xiǎn)物品的罐車時(shí)為10km/h。

第30條 企業(yè)內(nèi)檢修試車,應(yīng)按劃定的線路和時(shí)間進(jìn)行,并掛有明顯的“試車”牌子,嚴(yán)禁無駕駛執(zhí)照的人員進(jìn)行試車。

第六節(jié) 車輛裝載

第31 機(jī)動(dòng)車輛裝貨要符合下列規(guī)定:

(一)不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量。

(二)裝載散貨、粉狀或易滴漏的物品必須封蓋嚴(yán)密,行駛中不能散落、飛揚(yáng)或滴漏車外。

(三)裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品,應(yīng)按本制度有關(guān)章節(jié)的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。

(四)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車載物,須按規(guī)定不得“超長、超寬、超高、超重”。

(五)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)人、貨混載。大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車除駕駛室和車廂內(nèi)可乘坐核定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準(zhǔn)載人。

第七節(jié)非機(jī)動(dòng)車、行人

第32條在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),禁止自行車、三輪車牽引其它非機(jī)動(dòng)車輛或被機(jī)動(dòng)車輛牽引,轉(zhuǎn)彎前必須慢行并伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

第33條 不準(zhǔn)使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車,畜力車進(jìn)入易燃、易爆場所,蹄釘要進(jìn)行防火處理。停放時(shí)須拴緊車閘、拴牢牲畜。

第34條 個(gè)人自備機(jī)動(dòng)車、摩托車、助動(dòng)車不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。必須集中存放管理。

第35條 企業(yè)內(nèi)行人必須走人行道,或靠路邊行走,不準(zhǔn)突然橫穿馬路。

第36條 行走時(shí)應(yīng)注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。

第37條 不準(zhǔn)在有毒、有害物排放的地方停留,不準(zhǔn)在起重物下穿行。

第9篇 廠區(qū)道路交通安全管理制度

(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。

(二)駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章駕駛。

(三)機(jī)動(dòng)車輛,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。

(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時(shí),轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。

(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機(jī)動(dòng)輛停放時(shí)禁止占用消防車通道。

(六)機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險(xiǎn)品貨車要與非危險(xiǎn)品貨車分開停放。

(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。

(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動(dòng)。

(九)汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應(yīng)先報(bào)有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。

(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛維修和調(diào)試。

(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。

第10篇 交通安全管理制度與處罰規(guī)定

為加強(qiáng)車輛管理,防止交通事故發(fā)生,根據(jù)電力集團(tuán)公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定,結(jié)合我分公司的實(shí)際,特制定制度本制度。

一、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕證的規(guī)定,有駕駛證而沒有內(nèi)部準(zhǔn)駕證者一律不準(zhǔn)駕駛單位機(jī)動(dòng)車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛機(jī)動(dòng)車輛者,視為誤操作,解除勞動(dòng)合同。

二、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明行車,禮讓三先,不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車,不得將車私自交給他人駕駛。司機(jī)把車輛交給無內(nèi)部準(zhǔn)駕證者開的,是正式工的給予司機(jī)下崗處理、臨時(shí)工的解除勞動(dòng)合同,并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

三、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機(jī)可以拒絕出車,如司機(jī)出車不持派車單,視為嚴(yán)重違章違制,扣罰司機(jī)50元(特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出車)。

四、私人用車必須按規(guī)定交費(fèi),同時(shí)必須有派車單,司機(jī)不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機(jī)和車管人員各50元,并將車輛收回。

五、嚴(yán)禁司機(jī)酒后行車,發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照,因酒后行車造成交通事故,從嚴(yán)處理。

六、發(fā)生交通事故要保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)告車管部門和保險(xiǎn)公司處理,不得私自處理。

七、嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢驗(yàn)制度,車隊(duì)每月組織檢查一次,安全員每周檢查一次,駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗(yàn)。

第11篇 廠內(nèi)交通安全管理制度

1 目的與范圍

1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運(yùn)輸安全管理,有效防范和控制交通事故,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運(yùn)輸、公務(wù)活動(dòng)的順利進(jìn)行,特制定本制度。

1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點(diǎn)和內(nèi)容。

1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。

2 職責(zé)

2.1 安技部負(fù)責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析及考核,組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。

2.2 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查,負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

2.3 行政事務(wù)部負(fù)責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。

3 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理

3.1 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

3.3 全車各部位在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動(dòng)、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正。

3.5 行車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力、儲(chǔ)備行程、踏板的自由行程及制動(dòng)完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

3.6 車輛的制動(dòng)距離、跑偏量、駐車制動(dòng)性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動(dòng)而自行開關(guān)。

3.8 運(yùn)輸部每月必須組織對廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查并作出記錄,車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進(jìn)行“一日三檢”(即:出車前、行車中、收車后),以確保車況良好。

3.9機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸時(shí),應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證,采取有效安全防范措施,配備應(yīng)急處理器材。

3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員,出車前應(yīng)接受安全教育,并對車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進(jìn)行安全教育的駕駛員,不予派車。

3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外,其它車輛應(yīng)一律暫時(shí)封存。

3.12 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由運(yùn)輸部逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

(2)使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

(3)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;

(4)車輛事故記錄。

3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放;燃油機(jī)動(dòng)車輛尾氣和噪聲排放,應(yīng)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

4 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機(jī)動(dòng)車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證,禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件:

(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作風(fēng)正派。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛,超車時(shí)不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛和行人安全。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機(jī)動(dòng)車不得擅自開出廠外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6 使用*車作業(yè)時(shí),凡無副駕駛員座位的*車禁止攜帶人員行駛。

4.7 在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車輛在中間行駛,非機(jī)動(dòng)車和行人*右邊行駛。機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)遇有非機(jī)動(dòng)車和行人橫過車道時(shí)必須停車或減速讓行。

5 廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通限速為15公里/小時(shí),*車不得超過10公里/小時(shí),轉(zhuǎn)角處、十字路口、進(jìn)入車間的汽車不得超過5公里/小時(shí),*車不得超過3公里/小時(shí)。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機(jī)動(dòng)車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交*路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

5.4 廠區(qū)道路實(shí)施養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到安技部辦理手續(xù),且通知保衛(wèi)消防部。

5.5 所有進(jìn)出廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

6 交通事故處理

6.1 事故報(bào)告

a.發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人在做好保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷員和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的同時(shí),要立即報(bào)告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T,等待處理。

b.當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報(bào)告。

c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后,除保護(hù)好現(xiàn)場外,應(yīng)報(bào)告安技部。

6.2 事故處理

a.事故發(fā)生后,事故單位及其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場,采取必要的措施防止事態(tài)擴(kuò)大,配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查,妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時(shí),安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。

b.對于在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的人員,按照工傷事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故,由安技部組織運(yùn)輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進(jìn)行調(diào)查和處理。

7 考核

對忽視廠內(nèi)交通安全,違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程,違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者,按考核規(guī)定執(zhí)行。

本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會(huì)提出;

本制度由安技部歸口管理;

本制度由安技部負(fù)責(zé)起草;

本制度由安技部負(fù)責(zé)解釋。

第12篇 初中學(xué)生交通安全管理制度

一、 要進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)教育。學(xué)校要通過多種形式, 定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,每周不少于1次,增強(qiáng)師生安全意識(shí),讓學(xué)生詳細(xì)了解交通規(guī)則。

二、 嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結(jié)合本校實(shí)際制定 并嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責(zé),安排好人員,實(shí)行無縫隙管理,在學(xué)生周五放學(xué)的集中時(shí)間,必須有師生值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

三、 學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),定崗、定人、定責(zé)任段,在學(xué)校門口實(shí)行責(zé)任管理,安排專人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期,對學(xué)生在路上的交通規(guī)則遵守情況進(jìn)行巡查,對違紀(jì)學(xué)生及時(shí)制止,進(jìn)行批評教育,做好相應(yīng)記錄。

四、 學(xué)校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理, 列入對學(xué)生、班級及教師的目標(biāo)考核中。

五、 在學(xué)校門口和學(xué)生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌, 提醒機(jī)動(dòng)車輛注意減速慢行,嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛隨意出入校園。

六、 教職工,學(xué)生騎自行車要做到八不準(zhǔn):不準(zhǔn)“飚車”、“飛 車”;不準(zhǔn)多車并行;不準(zhǔn)勾肩搭背;不準(zhǔn)撒把騎車;不準(zhǔn)倒騎車;不準(zhǔn)在公路上賽車;不準(zhǔn)騎車帶人;不準(zhǔn)在公路上停車玩耍。

七、 學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學(xué)生專用車定期保養(yǎng),按時(shí)季檢,不準(zhǔn)使用無證司機(jī)及車證不符司機(jī)。監(jiān)督學(xué)生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴(yán)禁打鬧、追跑,嚴(yán)禁攀爬、圍追車輛。

八、 校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動(dòng),主辦單位要有專人維持秩序,學(xué)校負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。在活動(dòng)無安全保障的情況下,學(xué)校有權(quán)責(zé)令活動(dòng)中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學(xué)校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

九、 嚴(yán)格實(shí)行交通安全目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,校長是第一責(zé) 任人,學(xué)校要根據(jù)實(shí)際,建立健全具有可操作性的安全工作責(zé)任制,任務(wù)分配到人,實(shí)現(xiàn)學(xué)生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達(dá)到預(yù)防為主的管理目標(biāo)。

十、 學(xué)生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時(shí)搶救,并責(zé)任 落

交通安全管理制度(十二篇)

交通安全管理制度為了確保全校師生的人身安全,切實(shí)防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個(gè)學(xué)校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全
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