第1篇 安全管理系統(tǒng)化措施
1.前言
去年九月,國內(nèi)安全事故頻發(fā),影響深遠,各行各業(yè)更加認識到安全生產(chǎn)的極端重要性。如何抓好安全生產(chǎn),肩負起對員工、對社會的責任,是每個企業(yè)必須認真對待、解決的社會問題。問責風暴的出現(xiàn),提升了各級干部的安全責任心,如何抓好安全工作的落實也成為了困擾企業(yè)發(fā)展的一大難題。安全生產(chǎn)工作能形成系統(tǒng)化管理嗎能。分公司在長期的生產(chǎn)實踐中,探索出了“以目標管理為導向,以強化意識為基礎,以事前預防為根本,以過程控制為關鍵”的系統(tǒng)化安全管理模式,較好地化解了人人預知安全、時時預控安全的難題。
2.以目標管理為導向
在企業(yè)的安全工作中有句老話,“安全就是最大的效益”。企業(yè)效益與員工收入的雙贏彰顯了安全工作的重要性,目標管理的就是各級部門對企業(yè)高層制訂的年度目標進行層層分解,并落實安全責任,充分利用目標對員工的激勵作用,凝聚員工的力量,統(tǒng)一指導員工的思想和行動,在企業(yè)內(nèi)部建立起一個相互聯(lián)系的目標體系。
分公司在長期的安全工作中,不斷強化安全目標管理,先后制訂并修訂了《安全生產(chǎn)獎懲實施細則》、《各級人員及部門安全生產(chǎn)職責》、《安全生產(chǎn)保證金管理辦法》等相關制度,將員工收入與安全目標的實現(xiàn)情況掛鉤。一是月收入與目標完成情況掛鉤,月效益獎的35%為月度安全目標考核基數(shù),實現(xiàn)安全目標且無考核項目的生產(chǎn)部門及生產(chǎn)職能部門得考核基數(shù),并給予考核基數(shù)0.1倍的獎勵;實現(xiàn)安全目標且無考核項目的機關職能部門得考核基數(shù);實現(xiàn)安全目標但有考核項目的部門按考核后的比例兌現(xiàn)考核基數(shù)。二是年終獎與安全目標完成情況掛鉤,年終獎的35%為年度安全目標考核基數(shù),實現(xiàn)安全目標且無考核項目的部門得考核基數(shù),并給予考核基數(shù)0.2倍的獎勵;實現(xiàn)安全目標但有考核項目的部門,按考核后的比例兌現(xiàn)考核基數(shù)。三是設置了長周期安全獎,年度內(nèi)設3個安全長周期,實現(xiàn)第1個安全長周期按基數(shù)予以獎勵,實現(xiàn)第2個安全長周期按基數(shù)的1.5倍予以獎勵,實現(xiàn)第3個安全長周期按基數(shù)的2倍予以獎勵。四是設置了安全生產(chǎn)保證金,全體職工每年年初交納安全生產(chǎn)保證金,年末根據(jù)安全目標的完成情況給予0至2倍的返還。通過以上這些制度的設計與落實,充分保證了安全獎懲到位,職責落實到位,充分調(diào)動了員工的安全作業(yè)積極性。
3.以強化意識為基礎
“意識決定行為,行為決定結(jié)果”,安全工作是否做得到位,評判的標準是企業(yè)是否發(fā)生了事故,而要取得好的結(jié)果就必須規(guī)范員工的生產(chǎn)行為,必須強化員工的意識。根據(jù)人本原則,也就是“以人為本”的原則,安全工作必須“為了人,依靠人”,所以只有在生產(chǎn)過程中用規(guī)范員工作業(yè)行為,提高員工安全意識,才能杜絕違章操作的行為,從人的角度實現(xiàn)本質(zhì)化安全。
分公司為提高員工意識,規(guī)范員工的安全生產(chǎn)行為,根據(jù)檢修作業(yè)的具體情況,針對作業(yè)過程中的高風險作業(yè)制定了一系列專業(yè)技術規(guī)程,包括《移動空壓機管理辦法》、《危險化學品管理辦法》、《特種設備安全管理辦法》、《反違章實施細則》等,將現(xiàn)場易出現(xiàn)的違章行為及相應獎懲印制成小冊子,便于員工隨時攜帶閱讀,根據(jù)分公司檢修作業(yè)主要集中在冬季和春季的情況,集中組織員工在夏季和秋季進行各類安全學習。并按規(guī)定每年組織全體生產(chǎn)一線員工及生產(chǎn)管理人員進行安全規(guī)程及相關管理規(guī)定的學習和閉卷考試,以考試成績作為員工績效收入的考核依據(jù),以此來調(diào)動員工的學習興趣,達到降低違章事件和不安全事件的發(fā)生幾率的最終目的。分公司通過廣泛且全面的安全宣傳和安全培訓,有效地提高員工對作業(yè)過程中安全隱患的鑒別能力和對安全風險的規(guī)避能力,最終形成員工按規(guī)程作業(yè)的良好習慣,在作業(yè)現(xiàn)場培養(yǎng)出“人人要安全,人人抓安全”的良好氛圍。除此之外,在設備檢修工作展開后,通過在生產(chǎn)現(xiàn)場張貼了違章行為漫畫的形式,加深員工對違章行為的辨別能力,并在實際工作中予以杜絕。經(jīng)過長期的安全培訓和宣傳,分公司員工安全意識有了相當大的提高,作業(yè)的違章行為大幅度減少,夯實了安全生產(chǎn)的基礎。
4.以事前預防為根本
“安全第一,預防為主,綜合治理”是我國的安全生產(chǎn)方針,其概括地闡明了安全生產(chǎn)的重要性和安全工作的著力點。安全生產(chǎn)的目的不是在發(fā)生事故后去組織搶救,進行事故調(diào)查,找原因、追責任、堵漏洞,而要謀事在先,尊重科學,探索規(guī)律,采取有效的事前控制措施,千方百計預防事故的發(fā)生,做到防患于未然。
分公司制訂了《檢修公司“總分票”管理辦法》、《安全組織技術措施管理辦法》,但在實際工作中仍然存在部分漏洞,經(jīng)過調(diào)研后,引進了國外先進安全管理技術方法“kyt”活動,經(jīng)過一年的大力推廣,取得了明顯的成效,將班前會和班后會工作落到了實處,通過現(xiàn)場的實地分析,基本解決了事前制定的安全技術措施與現(xiàn)場實際情況不符的情況。開工前對小組成員進行安全交底,使每一位成員明白所從事作業(yè)所具有的傷害類型及應采取的相應措施,降低了安全違章頻率,形成了“知險而不險”的安全文化氛圍,培養(yǎng)了員工對安全隱患的識別能力以及對安全風險的規(guī)避能力。同時通過加大了對安全隱患的治理力度,安全管理人員運用檢查表法、事件樹法等安全檢查方法對現(xiàn)場人員作業(yè)情況及設備情況進行安全檢查和分析,查找安全隱患,并按期要求生產(chǎn)部門進行整改和完善,做到隱患檢查工作不留死角,整改工作按期保質(zhì)完成。分公司每年還投入專項資金用于改進安全設備、設施,先后將半腰的安全繩全部更換為全身式安全全帶,在施工坑口投入大量資金完成不銹鋼圍欄的制作等,從設備角度貼近本質(zhì)化安全,杜絕了因為設備缺陷而造成事故發(fā)生的可能,從根本上把事前預防工作落到了實處。
5.以過程控制為關鍵
“管生產(chǎn)就必須管安全”是企業(yè)安全管理的原則,理論上說控制了生產(chǎn)的全過程,也就控制了生產(chǎn)的結(jié)果。安全上也一樣,在加強過程控制的同時也就確保了不發(fā)生事故的結(jié)果。安全過程控制就是加強安全生產(chǎn)過程或工藝流程的安全監(jiān)督、檢查和指導,尤其要狠抓作業(yè)過程中各項安全技術組織措施的落實情況。
分公司高度重視生產(chǎn)過程中的安全監(jiān)督、指導工作,成立了安全監(jiān)察部,抽調(diào)取得國家注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格證的人員專職從事安全管理工作,更好的為檢修現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)安全工作服務。根據(jù)安全監(jiān)察人員的崗位職責要求,安全監(jiān)察部安全專責要深入現(xiàn)場安全檢查,部門車間級安全員跟班監(jiān)督檢查,班組級安全員戴紅袖標上崗,隨時針對作業(yè)過程中出現(xiàn)的安全違章行為及冒險作業(yè)行為予以改正和制止,并給予相應安全人員可以在必要時強制停止作業(yè)的權(quán)利,通過安全專、兼職人員長期的安全監(jiān)督指導來彌補現(xiàn)場作業(yè)人員安全技術能力的欠缺,并及時提醒員工避免因搶工期進度而忽略安全問題,同時針對實際工作中出現(xiàn)的新隱患,新風險提出具體的解決辦法,為現(xiàn)場作業(yè)的安全工作提供強大的管理和技術服務。同時制訂了《重大、關鍵、重要危險等作業(yè)領導干部到現(xiàn)場制度》,要求在重大或高風險作業(yè)時,分公司的領導干部要親臨現(xiàn)場,協(xié)調(diào)指揮,以身作則地提高作業(yè)現(xiàn)場全體員工對安全的重視,提高警惕,及時判斷和更正作業(yè)中的不安全現(xiàn)象和違規(guī)行為。通過以上舉措的落實,基本保證了生產(chǎn)過程的可控在控,杜絕了事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn)工作順利進行。
6.結(jié)語
安全工作不能不抓,也不能一把抓,企業(yè)應根據(jù)自身情況,從上述四個方面著手,逐步形成完善的安全管理系統(tǒng),層層落實人員安全責任,運用各種手段,提高員工的安全意識和安全素質(zhì),同時在作業(yè)過程中加強監(jiān)督、檢查和控制,通過杜絕違章行為和不安全行為,達到把事故消滅在萌芽狀態(tài)的目的,從而從根本上保證企業(yè)生產(chǎn)工作的安全順利進行。
第2篇 汛期安全施工管理措施模版
一、 編制目的
為了做好汛期施工安全生產(chǎn)工作,有效的防范自然災害所引起的安全事故根據(jù)上級相關部門領導的要求,結(jié)合我項目部的施工現(xiàn)場實際情況,特制訂本實施方案。
二、 適用范圍
本制度適用于星河名都住宅小區(qū)1#,2#,3#,4#,5#,6#,7#,8#及地下室工程。
三、 認真落實防汛責任制
我項目部要求認真落實貫徹有關建筑工地防汛工作的一系列要求,要有對一線工人的施工安全高度負責的態(tài)度,切實加強對連續(xù)強降雨天氣的防汛工作的組織、領導、完善,落實責任制,制定應急預案,狠抓防范措施落實,防止連續(xù)強降雨天氣引發(fā)的工程事故。
四、 施工現(xiàn)場防汛安全措施
1、 做好施工現(xiàn)場的防汛工作。汛期項目部要時刻關注本地區(qū)天氣狀況的變化,經(jīng)常和本地區(qū)的氣象站聯(lián)系,以獲得最新的天氣狀況,并采取相對應的措施,合理安排施工進度和工序,確保施工安全。
2、 加強對基礎開挖、土石方的施工檢查、監(jiān)控。重點對基坑周邊的有效支護定時檢查。隨時觀測基坑邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時消除安全隱患。并配備足夠的排水設施,確保排水及時,防止基坑坍塌。
3、 對于基坑周邊的由腳手架搭設而成的上下扶梯,重點檢查立桿基礎與排水措施的落實情況及拉結(jié)情況,做到基礎平整、堅固、排水通暢,拉結(jié)有效確保腳手架穩(wěn)固、牢靠。
4、 強化對施工現(xiàn)場鏈式建筑和塔吊、施工用電等危險性較大部位和環(huán)節(jié)的檢查,重點檢查塔吊等大型機械設備固定狀況和各種安全裝置的靈敏程度,提高設備抗大風、防雨、防雷擊和防倒塌性能。
5、 施工現(xiàn)場臨時用電必須嚴格遵守規(guī)范,尤其對對變配電室做好防雨措施,施工現(xiàn)場所有臨時用電除照明、搶險用電外,其他電源必須全部切斷。在雨后繼續(xù)施工前,首先要檢查用電的所有設備和線路的安全性經(jīng)檢查符合要求后,方可投入使用。
6、 防澇,防大風工作措施
1、 基礎施工時要用泵及時將坑內(nèi)積水排出。
2、 預計澆筑混泥土,要有足夠的防雨布。
3、 現(xiàn)場施工材料,設備要防止在地段高的地方,設置防雨棚。
4、 塔吊要求安裝避雷針,以防雷擊,嚴格落實安全操作規(guī)程。六級以上大風禁止作業(yè)。
七、組織機構(gòu)
組長:
副組長:
組員:
八、應急物質(zhì)和人力準備
加強防汛隊伍的組建和防汛物質(zhì)的準備,汛期來臨前需準備充足的編織袋等防洪搶險物料,保證遭遇特殊天氣時有準備、有對策、有措施,確保度汛安全。準備大功率的水泵做好暴雨后有積水的基坑時,可以臨時抽水。
九、值班制度
我項目部實行24小時值班制度,按照項目部統(tǒng)一安排,設置24小時值班人員,密切觀察汛期變化,并與后方分管領導隨時保持聯(lián)系。汛情一旦發(fā)生,立即停止施工,切斷不必要的電源,施工現(xiàn)場不參加救援的人員,并清點人數(shù)。
金山建筑安裝有限公司星河名都項目部
第3篇 人工挖孔樁施工要求安全管理措施
關于和瑞學府商住小區(qū)3#、4#樓及車庫層基礎工程質(zhì)量與安全。特定以下幾點:
一、 工地所有施工人員一定聽從負責人和有關部門的安排與管理。
二、 進入工地現(xiàn)場必須佩戴好安全帽,不許穿拖鞋、高跟鞋,打赤腳以及打架斗毆等。否則罰款,50元-1000元/次。
三、 樁孔質(zhì)量達合格標準,否則返工。(如沒有返工的其樁不計價,還要罰款8000元/樁。)
四、 挖樁、鉆孔要成片,充分做好爆破準備,施工到設計要求。以便探溶、擴底澆灌砼。
五、 樁孔進入5米以下,必須用桶子吊運材料(土、石、砼),掛鉤要用保險掛鉤,不聽勸告的后果自負。
六、 樁孔護壁要放置鋼筋,砼按設計要求,否則,爆破時,損壞護壁自行處理,公司不加任何費用。
七、 樁孔必須覆蓋到位,800-900,蓋架板2塊,900以上的蓋架板3塊,異形樁滿鋪,每天下午5點鐘檢查,否則罰款20元/樁。
八、 爆破:覆蓋必須蓋好,蓋板隔樁頂面10㎝-15㎝。蓋板上必須加足重量,保證安全。用麻袋裝土,800加重400kg,900加重500kg, 1000- 1300加重650kg,異形樁加重900kg,否則所造成的一切安全事故由挖樁人和承包方承擔。
九、 空壓機必須防護好,進行全方面封閉,否則,所造成的一切后果由承包人負責。
十、 施工現(xiàn)場臨時用電按技術規(guī)范要求進行,否則所造成的一切安全事故由承包人負責。
和瑞學府商住小區(qū)工程部
2022-12-17
第4篇 高速公路東段隧道安全管理措施
太原至佳縣高速公路東段是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“3縱11橫11環(huán)”中第五橫(平定-太原-佳縣)的組成部分。路線全長94.6公里,起點位于太原北環(huán)城高速公路向陽店互通以東6.7公里處,經(jīng)尖草坪區(qū)、陽曲縣、靜樂縣、婁煩縣,終點位于婁煩縣赤土華村,與太佳高速公路西段起點相接。全線采用四車道高速公路標準,設計速度80公里/小時。全線隧道總長16.28公里/7座,其中特長隧道2座,分別是西凌井隧道6555米,老龍山隧道4961.5米;長隧道2座,分別是西莊一號隧道2095米,靜游1#隧道1407.5米;中隧道1座井兒溝隧道937.5米;短隧道2座,分別是西莊二號隧道195米,靜游2#隧道130米。除西莊二號隧道為連拱隧道外,其他均為分離式隧道。全線隧道工程由8個合同段參與建設,五個監(jiān)理合同段承擔監(jiān)理工作。
為切實保障隧道工程施工安全,現(xiàn)將在隧道工程施工安全管理方面的一些做法匯報如下:
一、充分發(fā)揮地質(zhì)超前預報對隧道掘進施工的指導作用,為隧道施工提供科學合理的掘進方案,有效預防地質(zhì)災害誘發(fā)的安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過招標,由山西省交通建設工程質(zhì)量檢測中心、長安大學、長沙理工大學分別承擔全線6座隧道的地質(zhì)超前預報工作。為確保地質(zhì)超前預報工作質(zhì)量,建管處下發(fā)文件,要求預報單位加強與監(jiān)理、施工單位密切配合,及時進行地質(zhì)超前預報和質(zhì)量檢測;進場人員、設備要符合合同約定,嚴格按規(guī)定的檢測頻率、范圍開展工作;預報和質(zhì)量檢測工作報告應在現(xiàn)場施測后48小時內(nèi)送達業(yè)主4份,監(jiān)理、施工單位各1份,便于隨時掌握和了解隧道地質(zhì)情況以及支護質(zhì)量;嚴格按照約定的工作內(nèi)容積極提供技術指導,提高地質(zhì)超前預報成果的可靠性、準確性,確保質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的真實性;監(jiān)理工程師要將預報成果與實際揭示情況進行對比,作為業(yè)主對各單位工作質(zhì)量的主要考核依據(jù);預報和質(zhì)量檢測工作報告應由事先約定的技術負責人審核簽字,并加蓋公章,對出具的工作報告負責;地質(zhì)超前預報和質(zhì)量檢測工作納入相應合同段總監(jiān)辦的總體管理,服從總監(jiān)辦的工作部署和安排。
二、加強施工監(jiān)控量測,特別是認真做好拱頂下沉、凈空水平收斂的監(jiān)控量測工作,各施工單位自檢自測外,要求監(jiān)理單位在3-6小時內(nèi)獨立進行檢測。為確保量測數(shù)據(jù)真實反映圍巖變化,監(jiān)控量測點在圍巖級別變化處適當加密,在各類圍巖起始段增設拱頂下沉測點1-2個,水平收斂1-2對。
三、隧道洞口設置值班室,設專職值班人員負責進出洞人員的登記管理工作,嚴格執(zhí)行進出洞人員登記管理制度。
四、嚴格執(zhí)行《山西省交通運輸廳公路建設項目高危工程施工安全強制性要求》(試行)隧道逃生的有關規(guī)定,在充分征求意見并參照國內(nèi)隧道施工安全管理經(jīng)驗的基礎上,根據(jù)太佳東段項目實際,對逃生及救生管道設置做了具體要求:逃生通道長度不小于50m,管節(jié)長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定,管口距掌子面距離不大于12m。風水管作為緊急救生管道,末端距掌子面距離不大于20m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應急電筒、活動扳手、鋼鋸、錘子、鋼釬等應急工具,便于緊急情況時打開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。掌子面另同時放置應急食物箱及救護箱 。應急食物箱須存放10人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
五、根據(jù)地質(zhì)勘查資料全線隧道均為無瓦斯隧道,為確保安全,建管處要求各隧道施工單位配備瓦斯檢測儀等有害氣體監(jiān)測儀器,定時不定時進行有害氣體檢測,并做好記錄。
六、為強化安全事故應急處置能力,提高施工人員安全逃生救生和自我保護意識,各隧道單位制訂了事故應急演練計劃,截至目前,各單位已分別進行了隧道坍塌、瓦斯爆炸等演練,不斷完善應急處置預案,增強了突發(fā)事故處置能力。
七、由于隧道施工的特殊性,為客觀真實的對圍巖情況作出判斷,科學合理地確定支護參數(shù),指導施工方法和施工工藝,有效控制施工安全,對全線隧道圍巖施行動態(tài)確認分級管理。由建管處組織專家組、設計、監(jiān)理、施工單位現(xiàn)場確認圍巖級別,及時調(diào)整支護參數(shù),確保工程質(zhì)量,確保施工安全。
八、組織國內(nèi)隧道工程專家,對隧道施工方案特別是西凌井隧道、老龍山隧道斜井工程進行多次專項論證及安全風險評估,提出了切實可行的建議和意見,很大程度上提高了各單位施工安全系數(shù)。
九、設置遠程監(jiān)控設備,在隧道洞口及洞內(nèi)配置視頻監(jiān)控設備,以便各單位項目部及建管處及時掌握工程建設進展和安全生產(chǎn)情況。
十、為了確保安全生產(chǎn)費用投入,建管處制訂了《安全生產(chǎn)費用使用管理辦法》,將合同清單中安全生產(chǎn)費細化為安全生產(chǎn)費清單,并經(jīng)施工、監(jiān)理、業(yè)主三方簽字確認,在期中計量支付中按照簽認后的清單給予支付,有效地保證了安全設施設備投入。
全線各隧道參建單位牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入貫徹落實省政府、交通運輸廳各項辦法和建管處《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)專項整治實施方案》及相關控制性文件要求,以《山西省交通運輸廳公路建設項目高危工程施工安全強制性要求》(試行)為基點,提高標準、嚴格要求,加大安全生產(chǎn)專項整治力度,安全事故隱患要查得出、防得住、能控制,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保確保太佳高速公路東段隧道工程建設優(yōu)質(zhì)安全推進。
太佳高速公路東段(太原段)建設管理處
二00九年八月五日
第5篇 工程項目部夏季施工安全管理措施
各項目部要履行安全主體責任,加強對施工現(xiàn)場的臨時設施及圍墻、基坑、垂直起重機械設備、腳手架、承重支模架、施工臨時用電等重點部位和環(huán)節(jié)的檢查和監(jiān)控,杜絕重大事故發(fā)生。同時,高溫季節(jié)的施工應提倡人性化管理,更加關愛從業(yè)人員的健康安全。
(一)深化建筑 <>施工安全專項整治工作。繼續(xù)按照國家建設部建質(zhì)電(2007)36號《關于開展建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》和省建工局蘇建管質(zhì)(2007)51號《關于開展全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查專項行動的通知》、蘇建管質(zhì)(2007)61號《關于切實做好夏季高溫和汛期建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》文件要求,做好專項整治工作,開展垂直起重機械設備和承重支模架的專項整治工作。
(二)加強施工現(xiàn)場臨時用電管理。各項目部,要特別加強對施工現(xiàn)場電工的工作責任心教育和建立考核制度,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場施工臨時用電安全技術規(guī)范 》要求,嚴禁電工自身違章作業(yè)。要以職工宿舍、臨時用房、設備配電及臨時照明線等為檢查重點,加大檢查力度,對存在的問題,必須落實到專人負責整改。
(三)加強施工現(xiàn)場防火安全。施工現(xiàn)場防火安全要貫徹'預防為主、防消結(jié)合'的方針,完善制度,落實安全責任,嚴格動火審批制度。焊割作業(yè)前要事先清理現(xiàn)場周圍可燃物,防止金屬熔融、火花四濺引起燃燒事故。對油漆、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品必須按規(guī)定分類存放到危險物品倉庫,并與火源及生活區(qū)、辦公區(qū)保持安全距離,還應設置醒目的禁火標志,并按規(guī)定配齊配好消防器材。
(四)加強施工現(xiàn)場防毒安全工作。各項目部應制訂預防各種氣體中毒的安全保證措施,宿舍內(nèi)嚴禁放置煤氣瓶。對有挖孔樁等可能發(fā)生氣體中毒事故的施工項目,應配置防毒面具和必要的通風設備,作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。
(五)加強夏季防暑降溫及衛(wèi)生管理工作。盛夏期間各項目部特別要加強勞動保護工作,積極采取措施降溫、消暑,不斷改善職工的工作、生活、學習環(huán)境,確保作業(yè)人員的身體健康和生命安全。各項目部應合理安排作息時間,嚴格控制加班加點,氣溫達到35度以上時,中午11點至下午3點不得在陽光直射下工作,氣溫達到38度及以上時,原則上要停工,確需施工的,應采取切實有效的防暑降溫措施,配備急救藥品,并安排管理人員跟班作業(yè)。高溫作業(yè)場所要采取有效的通風、隔熱、降溫措施,盡量減少高空和深基坑作業(yè),對年老、身體素質(zhì)差、不適應高溫作業(yè)的人員要及時調(diào)換崗位。各施工現(xiàn)場要充分做好職工的防暑降溫工作,配備足夠的飲用水,做好含鹽清涼飲料的供應,為職工準備一定的綠豆湯、冰水等,向職工發(fā)放清涼油、人丹、風油精等預防中暑的藥品,并嚴格按照《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(jgj146-2004)要求,改善勞動條件,職工宿舍要做到清涼、通風,有條件的應當配備空調(diào),保證施工人員有良好的休息環(huán)境。要切實做好衛(wèi)生防疫工作,對生活垃圾和污水要及時清運和排除,防止蚊蠅孳生。同時加大食堂和食品衛(wèi)生管理力度,食堂必須具備衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持有健康證,食品的采購、洗滌、烹制要執(zhí)行有關食品衛(wèi)生制度,防止食物中毒。
第6篇 通用檢修安全管理措施
1 范圍
本標準規(guī)定了檢修的職責、檢修現(xiàn)場安全管理、安全檢修作業(yè)單規(guī)定、動火作業(yè)安全要求、入罐作業(yè)安全要求、高處作業(yè)安全規(guī)定、起重作業(yè)安全要求、電器檢修安全要求、抽堵盲板安全要求,動土安全要求、清理工作安全要求,檢修設備交接安全要求等內(nèi)容。
規(guī)范性引用文件
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hg 23011 《廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23012 《廠區(qū)設備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23013 《廠區(qū)盲板抽堵作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23014 《廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23015 《廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23017 《廠區(qū)動土作業(yè)安全規(guī)程》
hg 23018 《廠區(qū)設備檢修作業(yè)安全規(guī)程》
hg/t23008 《化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標準》
國家經(jīng)貿(mào)委令第13號《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》
3 職責
3.1 各車間、檢修單位在檢修前均應認真做好“三定”( 定項目、定時間、定人員 ), “五落實”(思想工作落實,組織落實,物質(zhì)落實,施工方案落實,開、停車方案落實)工作。
3.2 檢修前必須認真制訂檢修安全、技術措施、應急措施,并貫徹、落實到每個參加檢修的人。明確檢修安全負責人,兩人以上的檢修項目必須明確一人為安全負責人。
3.3 檢修單位必須在檢修前辦好手續(xù)(如:安全檢修作業(yè)單、動火作業(yè)申請單、入罐作業(yè)許可證、電氣操作票等),各車間、科室應派專人協(xié)助施工人員聯(lián)系處理有關安全事宜。
3.4 對重要的檢修項目,檢修單位應制定相應的安全技術措施,報生產(chǎn)科審閱, 由主管副總批準。
3.5 檢修項目的部門負責人,必須對檢修安全全面負責。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 檢修現(xiàn)場安全管理
4.1.1 各車間檢修單位必須嚴格執(zhí)行《化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標準》。
4.1.2 檢修時, 檢修人員必須嚴格遵照檢修方案、檢修規(guī)程進行檢修,必須嚴格執(zhí)行檢修安全技術措施。
4.1.3 各工種人員在檢修過程中必須嚴格執(zhí)行本工種《安全技術操作規(guī)程》。
4.1.4 電氣設備的操作應由持有作業(yè)證的專人負責,任何人不得隨意亂動。
4.1.5 傳動設備與裝置檢修時,須停止運轉(zhuǎn),切斷電源,并在開關上掛“有人檢修,嚴禁合閘”標志牌。
4.1.6 檢修現(xiàn)場應設標記或安全防護欄桿,無關人員禁止進入施工區(qū)。
4.1.7 嚴禁在帶壓的設備、容器上緊卸螺栓。
4.2 安全檢修作業(yè)單規(guī)定
4.2.1 作業(yè)單由申請檢修部門填寫并實施管理,全面負責檢修項目的安全管理,確保檢修安全無事故。
4.2.2 凡屬檢修項目必須填寫安全檢修作業(yè)單,特殊作業(yè)在填寫本作業(yè)單外,還需按規(guī)定辦理其他有關作業(yè)證(如動火作業(yè)許可證、高處作業(yè)許可證、入罐安全作業(yè)票等)。
4.2.3 檢修分類:
檢修項目實行a、b、c三級分類
--a類: 屬于公司抓重點項目;
主要指特殊動火、高壓電器檢修、特殊登高作業(yè)等特殊作業(yè)項目。
--b類: 屬于車間抓主要檢修項目
主要指入罐作業(yè)、抽堵盲板等項目。
--c類: 屬于工段、班組負責檢修項目。
4.2.4 安全檢修作業(yè)單填寫事項:
4.2.4.1 a類一式三份:由工段、車間、科室三級簽發(fā)。
4.2.4.2 b類、c類一式二份:由工段、車間兩級簽發(fā)。
4.2.4.3 安全檢修作業(yè)單填寫要求字跡清楚,填寫內(nèi)容必須做到認真、齊全、準確。特別是安全措施欄目應填寫詳細,考慮周全,作業(yè)單必須在檢修前填寫完成。
4.3 動火作業(yè)安全要求
4.3.1 一切動火作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0261-2006《動火作業(yè)安全管理制度》。動火必須按有關程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準備工作,落實各項安全措施。
4.3.2 動火作業(yè)前,必須對內(nèi)部的殘留物進行清洗,置換,并對易燃性氣體濃度等進行檢測合格,取得動火作業(yè)許可后,方可動火作業(yè)。
4.3.3 嚴禁在帶壓和不清洗置換情況下動火。
4.3.4 在氣焊和氣割的工作場所,必須備有滅火器材。在可燃物品附近進行氣割和氣焊時,必須保持一定的安全距離(一般應在10m以外);乙炔瓶、氧氣瓶、動火點三者間隔在7~10m。
4.3.5 手工電弧焊必須按國家經(jīng)貿(mào)委令第13號《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》要求,經(jīng)過操作技能和基本知識考試合格,取得特種作業(yè)上崗證才能擔任鋼制受壓元件的焊接工作。
4.3.6 焊接時,必須穿戴齊勞動防護用品。
4.3.7 所有電焊工具必須安全絕緣,所有設備必須有良好的接地裝置。電焊地線應直接接在被焊設備物件上.禁止在工藝管道上搭接接地線。
4.3.8 確保動火施工安全,動火申請單位和檢修單位應設專人現(xiàn)場進行監(jiān)護和監(jiān)督。
4.4 入罐作業(yè)安全規(guī)定
4.4.1 一切入罐作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0269-2006《入罐作業(yè)安全管理制度》。入罐作業(yè)必須按有關程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準備工作,落實各項安全措施。
4.4.2 對塔、槽、罐等設備內(nèi)的殘留物,必須采取清洗、置換等安全措施,并分析可燃物質(zhì)及氧含量和有毒物濃度分析達到下述標準,并辦理入罐手續(xù)方可進入檢修。含氧:18~ 21%;可燃物:達到《動火作業(yè)安全管理制度》的要求;有毒物:達到gbz 2-2002《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》的標準要求,并取得《入罐作業(yè)安全許可證》,方可入罐作業(yè)。
4.4.3 進入帶攪拌裝置的容器內(nèi)部工作時,必須由電工切斷電源,并掛上“有人檢修,嚴禁合閘”標志牌,并指派專人監(jiān)護。
4.4.4 進入容器檢修,必須配戴齊全的防護器具。
4.4.5 進入容器只準使用不超過12v的行燈照明。檢修用工具電壓超過安全電壓的必須采取有效措施,導線必須采用絕緣良好的軟線,中間不準有接頭,要有可靠的接地線。
4.4.6 在通風不良的場所進行作業(yè),必須采取通風換氣措施,以確保安全。
4.4.7 容器外有專人監(jiān)護,要在能夠清楚地觀察整個作業(yè)位置上進行監(jiān)視。
4.4.17 緊急情況下,監(jiān)護人員不得進入塔槽內(nèi)進行應急作業(yè),但應迅速采取其它措施進行處理。
4.4.16 作業(yè)結(jié)束經(jīng)檢查后,應關閉檢修孔,并卸下檢修標志。
4.5 高處作業(yè)安全規(guī)定
4.5.1 一切登高作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0270-2006《高處作業(yè)安全管理制度》。登高作業(yè)前必須按有關程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準備工作,落實各項安全措施。
4.5.2 高處作業(yè)必須辦理《高處作業(yè)審批單》。特殊高處作業(yè)須經(jīng)安全環(huán)?？婆鷾屎蟛拍苓M行。
4.5.3 凡有頭暈、心臟病、高血壓等病患者,禁止登高作業(yè)。
4.5.4 高處作業(yè)者,必須牢固系好安全帶。安全帶在使用之前必須詳細檢查,確認安全可靠,方可使用。安全帶必須高掛低用。
4.5.5 高處作業(yè)時,必須有人在地面監(jiān)護,作業(yè)人員必須戴安全帽,禁止一個人單獨高處作業(yè)。
4.5.6 高處作業(yè)使用工具,在登高前應認真檢查,不得使用有缺損的工具。高處作業(yè)應攜帶工具袋,防止工具和其它物品掉下傷人。嚴禁上、下投擲工具、材料。
4.5.7 高處焊接火花濺到的地方,嚴禁存放易燃、易爆物品。
4.5.8 高處作業(yè)區(qū)域,應做警戒標志,嚴禁人員行走或者停留。
4.5.9 如遇大風雨等惡劣氣候,禁止高處作業(yè)。如遇特殊情況,須報請安全環(huán)?？茖彶?經(jīng)主管副總批準方可作業(yè)。
4.5.10 桿、塔上工作的安全措施
a) 上桿前應先檢查桿根,板線是否牢固,新立電桿在桿基未完全牢固以前,嚴禁攀登。
b) 上桿前應先檢查登桿工具,如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整牢靠。
c) 腳釘攀登桿塔時,應檢查腳釘是否牢靠。
d) 在桿、塔上工作時,必須使用安全帶,安全帶應系在電桿及大的構(gòu)件上,應防止安全帶從桿頂滑出,系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否牢固。桿上作業(yè)轉(zhuǎn)位時,不得失去安全帶保護。
e) 使用梯子時,要有人扶持或綁牢,踩腳應有橡皮等軟物。
f) 上橫擔時,應檢查橫擔腐朽銹蝕情況,檢查時安全帶應系在主桿上。
4.6 抽堵盲板安全規(guī)定
4.6.1 一切盲板抽堵作業(yè)必須嚴格執(zhí)行q/*dh 0271-2006《抽堵盲板安全管理制度》。抽堵盲板前必須按有關程序和規(guī)定進行,按分工做好各項準備工作,落實各項安全措施。
4.6.2 盲板抽堵作業(yè)前必須取得《盲板設置審批單》,方可實施作業(yè)。
4.6.3 在易燃易爆和有毒系統(tǒng)的管道、設備抽堵盲板前,在系統(tǒng)卸壓后,應對要求作業(yè)的設備、管道進行置換處理,防止易燃易爆、有毒介質(zhì)的泄漏。
4.6.4 在易燃易爆系統(tǒng)的管道、設備抽堵盲板,應在系統(tǒng)卸壓后保持正壓,以防空氣吸入造成事故。
4.6.5 加上盲板、超過半年未拆除的,必須進行盲板標記的檢查。若盲板標記損壞或遺失時,必須由加盲板者重掛盲板標記。
4.7 起重作業(yè)安全規(guī)定
4.7.1 工作前應了解工作環(huán)境和起重物的重量、形狀和特點,準備好必要的起重器具。所有起重器具使用前必須由專人仔細檢查是否完好,必要時進行驗算,有缺損的器具禁止使用。嚴禁超載使用起重器具。
4.7.2 起重物的索具(繩子、鋼繩等)必須聯(lián)接牢靠,不準有結(jié)扣、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。起重物的棱角和突出部分與索具之間須墊入墊板或軟墊,以免割斷索具造成事故。
4.7.3 從事起重工作時,必須有組長和有經(jīng)驗的專人負責現(xiàn)場指揮工作,起吊重物應聽從一個人的口令和指揮。當重物離場時,應停留一會,檢查各部件受力情況,無問題后方可正式起吊。
4.7.4 在房頂上作業(yè)時,應事先檢查房頂面是否牢固。
4.7.5 吊裝作業(yè)場所應有明顯標志和圍欄等,禁止吊物下站人、行走。
4.7.6 利用建筑物作吊裝固定,穿洞等事先要經(jīng)生產(chǎn)科批準同意,否則追查責任。
4.17 電氣檢修安全規(guī)定
4.17.1 電氣檢修的準備工作
4.17.1.1 計劃檢修應有電氣管理部門下達檢修任務書,寫明安全要求,檢修部門接到檢修任務書應按《電業(yè)安全操作規(guī)程》(下稱《安規(guī)》)要求填寫工作票。
4.17.1.2 突擊性檢查,可用電話下達任務,但檢修部門仍應執(zhí)行工作票制度。
4.17.1.3 編制檢修計劃應項目齊全,內(nèi)容詳細,責任明確,措施具體。凡事具有兩人以上的檢修項目,必須指定一人負責安全。
4.17.1.4 檢修負責人要對檢修中的安全負責,在對參加檢修人員布置任務的同時交代清楚安全措施。
4.17.1.5 檢修負責人檢修前,要組織檢修人員,準備好檢修工具、材料、備品備件、測試儀表等并運到現(xiàn)場。
4.17.1.6 按《電業(yè)安全操作規(guī)程》的要求,辦理工作票許可手續(xù)。
4.17.1.7 開始檢修前負責安全的人員還需到現(xiàn)場進一步核實確保安全的技術措施。并向檢修人員交待帶電范圍。
4.17.2 電氣檢修
4.17.2.1 電器檢修除按《安規(guī)》執(zhí)行外,還要嚴格執(zhí)行《化工企業(yè)安全管理制度》的規(guī)定。
4.17.2.2 動力車間變配電設備、線路檢修、工作票由指定簽發(fā)人簽發(fā)。經(jīng)許可后方可進行作業(yè)。其它所屬電氣檢修,工作票由車間電工辦理,生產(chǎn)科負責簽發(fā)。
4.17.2.3 凡是在導電設備、線路工作必須停電作業(yè),并在電源開關把手上掛有“禁止合閘,有人工作”的標準牌,除專職掛牌人外不準任何人隨意拿掉或送電。
4.17.2.4 在停電線路工作地段接地線前,必須放電、驗電,確認無電后方可裝接。
4.17.2.5 線路經(jīng)過驗明確實無電壓后,應在工作地段兩端掛地線,凡可能送電到停電;線路的分支線也要接地線。
4.17.2.6 停電、放電、驗電和檢修作業(yè),必須由專業(yè)負責人指派有實踐經(jīng)驗的人員擔任監(jiān)護,否則不得進行作業(yè)。
4.17.2.7 一般應停電檢修作業(yè),確須帶電檢修時,應經(jīng)動力車間領導或電氣主任工程師同意,并采取可靠的安全措施。檢修人和監(jiān)護人員應由有帶電作業(yè)實踐經(jīng)驗的人員擔任。
4.17.2.8 外線、桿、塔電纜檢修,作業(yè)前必須全面檢查,確認無疑方可進行作業(yè)。
4.17.2.9 變電所出入口處或線路中間某一段有兩條以上線路臨近平行時,應驗明檢修線路確已停電并掛接地線后,在停電線路的桿、塔下面作好標志,設專人監(jiān)護,以防誤登桿、塔。
4.17.2.10 對有兩個以上供電點的線路檢修時,必須采取可靠的措施防止誤送電。
4.17.2.11 對地下直埋電纜檢修時,應切實避免傷及臨近電纜。
4.17.2.12 遇有五級以上大風時,嚴禁在同桿多回線路中進行部分線路停電檢修工作。
4.17.2.13 在立、撤桿和修正桿坑及在桿、塔上作業(yè)時,必須認真檢查并防止倒桿和滑梯等事故。接地線后,應認為線路帶電,嚴禁任何人再用登桿、塔,并按工作終結(jié)辦理匯報手續(xù)。
4.16 設備交接制度
4.16.1 為了確保檢修時的安全,保證設備檢修的質(zhì)量,必須進行設備交接。設備檢修前使用部門與檢修部門負責人應到現(xiàn)場進行設備交接工作,將設備運行及缺陷等情況詳細交待清楚。
4.16.2 設備內(nèi)部的檢修質(zhì)量和需要檢修的另部件,采取邊檢修、邊檢查、邊記錄、邊驗收的方法,避免設備檢修后由于質(zhì)量上問題而返工影響整個工程進度或危及安全生產(chǎn)。
4.16.3 檢修后,由檢修部門把檢修完的設備交使用單位驗收,一般設備由生產(chǎn)工段自行驗收,主要設備由車間負責組織和監(jiān)督,按設備的驗收質(zhì)量標準進行檢查、試車、驗收,對不符合要求的設備,檢修部門應無條件的重新返修,對驗收合格的設備,由檢修單位與使用部門負責人共同在安全檢修任務書和交接技術資料上簽字,并存檔備查。
4.17 清理工作安全規(guī)定
4.17.1 檢修結(jié)束后,檢修人員必須對施工現(xiàn)場及各種施工工具、殘剩材料等進行規(guī)整和處理。
4.17.2 對于動火施工等危險作業(yè),作業(yè)結(jié)束后施工單位必須將借用的防火器具、工具等歸還。將施工用具等歸攏保管,將施工殘材、廢材搬到指定地點對施工現(xiàn)場進行收拾、清理,做到工完、料凈、場地清。
4.17.3 塔、槽內(nèi)部作業(yè)結(jié)束時,必須對設備內(nèi)是否有人和遺留物進行確認,準確無誤后,方可關閉檢修孔。
4.17.4 動火作業(yè)結(jié)束后,仍必須巡回檢查有否會復燃等因素。
4.17.5 檢修完的設備,管道必須達到完好標準。
4.17.6 設備試運轉(zhuǎn)前,對檢修設備,配管內(nèi)混入和積存的殘料、鐵片、廢棄物、泥土等異物,要使用壓縮空氣、水、蒸氣等將這些異物清除出去。
4.16 檢修設備的安全交接規(guī)定
4.16.1 檢修前、后,車間與檢修單位必須按本制度進行檢修設備的交接。
4.16.2 檢修前,車間應按如下規(guī)定處理好設備,交付檢修單位:
a) 檢修前,車間必須嚴格按檢修方案停車。設備和容器的降溫、降壓,必須符合安全操作規(guī)程。
b) 傳動設備與裝置,應停止運轉(zhuǎn),切斷電源,并在開關上掛有“有人檢修,嚴禁合閘”標志牌。
c) 關閉或切斷聯(lián)接設備的配管,并作出明確標記。盲板的使用應符合抽堵盲板安全規(guī)定。
d) 塔、槽、罐等設備內(nèi)的殘留物,必須采取清洗、置換等有效安全措施,經(jīng)檢測合格后,方能交付檢修人員進行檢修,并辦理簽證手續(xù)。
e) 把動火區(qū)域內(nèi)的易燃、易爆物品搬到安全地帶。
f) 向檢修單位講明有關安全事宜。對重要檢修項目,車間應派人協(xié)助,監(jiān)督施工單位,做好安全工作。
5報告和記錄
5.1 安全檢修作業(yè)單a類一式三份:一份送生產(chǎn)科,一份交車間,一份交工段留存。b類、c類一式二份:一份送車間,一份工段留存。作業(yè)單的保存期為兩年。
5.2 在禁火區(qū)動火,應由申請動火單位相關人員填寫《動火作業(yè)許可證》,一類動火作業(yè)申請單一式三份,安全環(huán)?？啤踊鸩块T、動火施工人員各一份。二類動火作業(yè)申請單一式二份,動火部門、動火施工人員各一份。《動火作業(yè)許可證》分別由安全環(huán)?？坪蛙囬g(科室)存檔,保存期為兩年。
5.3 盲板拆除后,應在原填寫的《盲板設置審批單》上做好登記記錄,并將《盲板設置審批單》存檔,保存期為兩年。
5.4 其他檢修,必須根據(jù)本制度要求,填寫相關檢修項目的審批單進行審批,其保存期為兩年。
5.5 本規(guī)定如與國家上級標準、規(guī)范相抵觸時,以國家和上級標準、規(guī)范為準。
第7篇 施工用電安全管理措施
1、施工用電必須符合用電安全規(guī)程。現(xiàn)場電器設備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設備。
2、過道電纜采用硬質(zhì)護套埋地并作標記。
3、室外支線應用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。
4、工地采用低壓照明,導線不得隨地拖拉或綁在架子上。
5、電箱內(nèi)開關及電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好,無灰、無雜物、固定牢固。
6、電箱安裝高度和絕緣材料符合規(guī)定。
7、電箱內(nèi)應設漏電保護器,設總?cè)劢z、分熔絲、分開關。
8、配電箱、開關箱應符合要求,統(tǒng)一編號,有門、鎖、色標。
9、配電箱要有防護欄、防雨防砸棚,每個箱子上鎖并設專人負責。
10、配電箱的電纜應有套管,電線進出不混亂。支線絕緣好、無老化、破損和漏電現(xiàn)象。
11、各種電器設備有測試、檢測記錄,現(xiàn)場要達到三級配電、三級漏電保護,現(xiàn)場要有專人負責,各種制度要健全。
12、所有電器設備,一律安裝漏電保護器,設備和線路必須良好,各種電動設備必須接零、接地,開關箱與用電設備實行一機、一閘、一保險。
13、支線沿墻或柱架空敷設,并用絕緣子固定。
14、夜間施工要有足夠照明設備,手把燈必須采用36v低壓電,地下室潮濕部位的照明也要采用低壓照明,電器設備要有可靠的接地線,電器設備操作人員操作時必須帶防護用具和絕緣手套。
第8篇 建筑模板工程施工安全管理措施
1、模板安裝
1)作業(yè)前應認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。
2)地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。
3)模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上時,必須設置安全防護措施。
4)操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
5)模板的立柱頂撐必須設牢固的拉桿,不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。
6)基礎及地下工程模板安裝,必須檢查基坑支護結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1m以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用起重機械運送,下方操作人員必須離開危險區(qū)域。
7)組裝立柱模板時,四周必須設牢固支撐,如柱模在6m以上,應將幾個柱模連成整體。支設獨立梁模應搭設臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立側(cè)模。
8)用塔吊吊運模板時,必須由起重工指揮,嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
2、模板拆除
1)模板拆除必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)項目總工程師同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。
2)拆除模板的順序和方法。應按照拆模順序與支模順序相反(應自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。
3)拆模時不得使用大錘或硬撬亂搗,拆除困難,可用橇杠從底部輕微橇動;保持起吊時模板與墻體的距離;保證混凝土表面及棱角不因拆除受損壞。
4)在拆柱、墻模前不準將腳手架拆除,用塔吊拆時應有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全通道應用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完、是否有勾掛地方,并清理模板上雜物,仔細檢查吊鉤是否有開焊,脫扣現(xiàn)象。
5)拆除電梯井及大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。
6)拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼,樓層高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。
3、支模應按工序進行,模板在沒有固定好之前不得進行下道工序,否則模板受外界影響容易倒塌傷人。
4、深坑臨邊作業(yè)時,有高處墜落和掉下材料的危險,支模人員上下應走通道,嚴禁利用模板、欄桿、支撐上下;站在活動平臺上支模,要系好安全帶,工具要隨手放入工具袋內(nèi),禁止拋擲任何物體。
5、模板拆除應經(jīng)工長同意,操作時應按先外后里分段進行,嚴禁硬撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時送到指定地點,清理刷隔離劑,按規(guī)格堆放整齊備用。
第9篇 淺議新型干法水泥生產(chǎn)安全管理措施
水泥生產(chǎn)的特點是高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、環(huán)保,我公司始建于2006年,生產(chǎn)能力1500t/d,生產(chǎn)工藝是目前最先進的新型干法水泥生產(chǎn)工藝,該工藝設備結(jié)構(gòu)緊湊、生產(chǎn)能力大、高連續(xù)性,因此安全工作也有其相應的特點,根據(jù)這些特點,我們可以避免一些事故的發(fā)生,乃至杜絕某些重大事故的發(fā)生,現(xiàn)就個人的一點陋見闡述如下:
一、設備、設施運行安全的重要性
(1)主要設備的運行安全:立磨、旋轉(zhuǎn)窯、篦式冷卻機、煤磨、輥壓機、水泥磨、多級旋風預熱器等設備的運行,日常維護最為關鍵,從潤滑、冷卻、溫度、壓力到巡檢,一一遵循有關規(guī)定和指標,便能保障設備的安全運行,從而保障生產(chǎn)的正常運行,減少運行事故和減少檢修事故的發(fā)生,同時也就避免了一定量事故的發(fā)生,既創(chuàng)造了經(jīng)濟效益又保障了安全,何樂而不為呢(2)其它主要設備皮帶輸送機、鏈條輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機等輸送機械設備,日常運行安全要引起我們的高度重視,這一類設備數(shù)量多、范圍廣、運行頻繁,暴露點與人接觸頻繁,事故極易發(fā)生。特別是皮帶運輸機,是我們運行安全的重要防范對象,不接觸、不跨越、不違章作業(yè),嚴格穿戴好勞動防護用品是我們的必須的安全保障。從硬件設施上必須保證安全防護裝置、聯(lián)鎖裝置完好能用,真正從人、材、機三方面來保障操作的安全可靠。(3)對于收塵器、除塵器、風機等除塵的環(huán)保設施,它們一般運行穩(wěn)定可靠,使用壽命長,發(fā)生故障頻率低,運轉(zhuǎn)部件防護措施極易做好且操作人員很不容易接觸到,運行非常可靠,事故率極低,故障原因明顯,很容易判斷,風險度相應就很低。所以此類設備運行安全可靠,風險低,極少發(fā)生人身安全事故。(4)原料堆棚、燃料堆棚、生料庫、熟料庫、水泥庫等貯存設施,由于水分、粒度等不穩(wěn)定因素的存在,難免在生產(chǎn)運行過程中,造成堵塞和不給料的現(xiàn)象,此時為了保障生產(chǎn)必須清堵或清庫,這項工作時間緊、工作危險性極大,物的不安全狀況明顯存在,難于消除,因此作業(yè)時必須采取切實安全有效的措施,才能進行清理作業(yè),否則,堅決禁止清理庫、棚。由清理庫、棚而產(chǎn)生的坍塌死亡事故,在國內(nèi)外報道的極多,我們必須引以為戒,給予高度重視,堅決杜絕此類事故在我公司的發(fā)生。(5)電器設備的運行安全:機械的運行離不開電器設備的運行來保障,電器運行中各相應的保護措施必須妥當,接地、接零嚴格按規(guī)程辦理,保護、聯(lián)鎖裝置靈敏好用,不留死角和隱患。防潮、防濕認真落實,保證電器設備不淋雨、不受潮,才能保證電器設備的安全運行,最終達到穩(wěn)定生產(chǎn)、保障設備、人身安全。(6)廠內(nèi)機動車輛的運行安全:廠內(nèi)機動車輛雖然不太多,總共七輛,分布在不同的分公司和工段,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,集中維護。由于機動車工作點多,且不固定,流動性大,因此產(chǎn)生事故的可能性多,風險度相對較大。因此對操作人員要加強培訓,嚴格管理,以機動車的標準要求各操作員工,杜絕廠內(nèi)機動車事故的發(fā)生。另外,我公司原材料外購,礦山運行安全事故在此不作贅述。
二、設備、設施檢修安全的重要性
縱覽國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)安全事故的報道中表明:許許多多安全事故的發(fā)生,都是在設備的檢修過程中由于“三違”現(xiàn)象而釀成的。因此檢修安全是我們安全工作的重中之中,必須引起高度重視。在檢修過程中有關員工必須嚴格遵章守紀,杜絕“三違”現(xiàn)象出現(xiàn)。施工過程中依照檢修設備(電焊機、氣割等)及器具(手電鉆、角磨機等)等的安全使用規(guī)定和要求操作,減少自傷或他傷,保證檢修安全?，F(xiàn)對新型干法水泥生產(chǎn)設備、設施檢修安全分述如下:
(1)主要設備(如立磨、旋轉(zhuǎn)窯、篦冷機、煤磨、輥壓機、水泥磨以及旋風預熱器等)的檢修。這類設備比較關鍵,造價高,設備笨重,檢修工期長,檢修任務重,它們的產(chǎn)能直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。更何況它們的檢修是在不定時且無嚴格計劃的情況下進行,檢修時間緊迫,檢修質(zhì)量要求高,有時必須加班加點搶修,因此給檢修安全工作帶來嚴峻的挑戰(zhàn),要求有關部門必須為檢修保駕護航,服務監(jiān)督于檢修工作,才能保障檢修安全萬無一失。(2)其它主要設備皮帶輸送機、鏈式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機等物料運輸輸送機械。本類設備日常維護保養(yǎng)多,使用壽命長,檢修周期短,檢修工作簡單,常常會使用吊車等起重設備,因此這類設備的檢修除要遵守一般檢修安全規(guī)定外,還要嚴格遵照有關起重設備使用的安全規(guī)定和要求,通常就能保障檢修的安全順利。(3)對于收塵器、除塵器、風機等環(huán)保設施的檢修,既可在線進行檢修,又可停機檢修。通常會進行在線檢修,主要是更換濾袋的工作,更換濾袋時必須關閉相應濾室風閥,防止竄氣冒灰,灼傷眼睛。停機檢修時要根據(jù)有關檢修安全規(guī)定進行,與相關部門聯(lián)系停止設備運行,并掛“禁止合閘”牌,防止誤操作,危及安全。(4)庫、棚的檢修除按運行清庫安全要求進行外,還必須從認識上引起高度重視,加強領導,管理到位,杜絕坍塌事故,確保萬無一失。(5)電器設備的檢修,必須斷電作業(yè),并在檢修相應部位掛“有人作業(yè),禁止合閘”牌明示,作業(yè)前必須驗電,外線作業(yè)必須辦理相應票證。
生產(chǎn)企業(yè)的檢修,除了必須遵守一般日常檢修的安全規(guī)定外,還需特事特辦,突出重點。特別是大檢修,點多面廣,人員繁雜,檢修設備多,用電器具雜,現(xiàn)場零亂,交叉作業(yè)范圍廣。給安全工作提出了嚴峻的要求,檢修各方要有清新的認識,主次分明,重點突出,嚴格把關,由點及面,深入細致地開展工作,為檢修安全盡職盡責,為企業(yè)安全目標的實施從我做起。
總之,水泥生產(chǎn)企業(yè)安全工作指標高、任務重,抓好安全工作必將是我們企業(yè)的一個長期的任務和目標,必須天天抓、時時抓,常抓不懈。安全也是效益,公司各級領導必須給予高度重視,分工明確,層層落實,責任到人,不推諉、不拖拉、不扯皮,包干到底,獎懲分明,對在安全工作中表現(xiàn)突出的給予表揚和獎勵,對于違章違紀違反安全規(guī)章制度的員工進行批評教育或嚴肅處理。推行安全風險抵押金制度,營造一個人人重視安全,人人關心安全的良好氛圍,為天恒公司安全工作更上一層樓而努力。
天恒公司生產(chǎn)技術部:金壽祥
2023年6月19日星期二
第10篇 液氨安全管理技術組織措施
氨(nh3)為無色、有刺激性辛辣味的惡臭氣體, 分子量l7.03, 比重0.597, 沸點一33.33℃ .爆炸極限為15.7% ~27% (容積) 氨在常溫下加壓易液化,稱為液氨。與水形成水合氨,簡稱氨水,呈弱堿性,氨永極不穩(wěn)定,遇熱分解.1%水溶液ph值為11.7。濃氨水含氨28%~ 29%。氨在常溫下呈氣態(tài),比空氣輕,易溢出,具有強烈的刺激性和腐蝕性+故易造成急性中毒和灼傷。對上呼吸道有刺激和腐蝕作用,高濃度時可危及中樞神經(jīng)系統(tǒng),還可通三叉神經(jīng)末梢的反射作用而引起心臟停博和呼吸停止。人對氨的嗅覺闞為0.5mg/m ~ 1.0mg/m , 濃度50mg/m 以上鼻咽部有刺激感和眼部灼痛感,500mg/m0 上短時內(nèi)即出現(xiàn)強烈刺激癥狀,1500mg/m 以上可危及生命,3500mg/in 以上可即時死亡 缺氧時會加強氨的毒作用。國家衛(wèi)生標準為30mg/m 。液氨的險性表現(xiàn)在兩個方面,一是泄漏導致人員中毒、窒息死亡;二是與空氣形成混合物,遇明火極易燃燒、爆炸。
一、安全監(jiān)控
1、 日常監(jiān)控:液氨使用單位應建立日常安全監(jiān)控管理體系,確定的各項控制指標和其他法規(guī)規(guī)定得到有效的執(zhí)行。
2、在液氨使用場所,包括液氨儲罐區(qū)、壓縮機房、氨蒸發(fā)器、液氨鋼瓶儲存區(qū)、鋼瓶使用區(qū)和使用液氨的廠房均應設置氨泄漏檢測報警儀,并將信號接至控制室(操作間)。
3、安全監(jiān)控與事故預警:液氨使用單位構(gòu)成重大危險源的應按《重大危險源的監(jiān)控管理》的要求,建立在線安全監(jiān)控和事故預警系統(tǒng),系統(tǒng)包括以下內(nèi)容:液氨使用場所關鍵操作參數(shù)安全監(jiān)控;液氨使用場所周邊環(huán)境濃度變化監(jiān)控與事故預警;現(xiàn)場設施風險評價與管理平臺;基于事故影響范圍和級別科學估計的企業(yè)應急救援系統(tǒng);企業(yè)的安全監(jiān)控與事故預警系統(tǒng)應和青島市安全監(jiān)管和應急救援平臺建立網(wǎng)絡連接。
二、液氨的監(jiān)控技術措施
1、液氨廠房設計建設液氨的火災危險性為乙類。其廠房的防火要求應符合《建筑設計防火規(guī)范》gb50016-2006中火災危險性乙類建筑的有關規(guī)定。液氨生產(chǎn)場所不應設置在地下或半地下,廠房內(nèi)嚴禁設置員工宿舍、辦公室、休息室等, 液氨設備的布置應便于操作、通風排毒和事故處理,同時必須留有足夠?qū)挾鹊牟僮髅婧桶踩枭⑼ǖ?。廠房內(nèi)的疏散、樓梯、走道、門的各自總凈寬度等應符合《建筑設計防火規(guī)范》gb50016-2006的有關規(guī)定。
2、液氨的運行液氨貯罐(槽)、管道、閥門應符合壓力容器和壓力管道的各項要求,操作人員必須認真進行充裝操作,控制充裝量不得超過貯罐(槽)總?cè)莘e的70%。液氨的裝卸應有安全措施和防止污染環(huán)境的措施,液氨的金屬管道除需要采用法蘭連接外,均應采用焊接并對焊縫按國家規(guī)范要求進行探傷。液氨、氨氣管道、閥門、法蘭、墊片及緊固件等材質(zhì)、壓力等級應符合石油化工管道安裝設計的要求。
3、液氨的維護、檢查、檢驗
1)重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效,一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn),將事故得到有效控制。
2)每年對重大危險源進行評估,對設備、設施、基建、操作人員及安全附件科學評估,合格后方可使用或操作。
3)加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4)必須接規(guī)定定期檢驗,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,并妥善處理。
三、液氨監(jiān)控的組織措施
根據(jù)氨的危害程度,設置應急救援組織機構(gòu),成立事故處理小組,防護器具配置、負責人員培訓及作業(yè)要求等工作。
組織體系構(gòu)成
總指揮:蔡忠東
副總指揮:郭名富鄧千逵
成員:郭名錦、王高安、巫遠海、羅開勇、羅開石、謝才生、張中福、黎向前、謝綱材、黃紹堯、余承坊、黃美景、陳廣泉、李秀生、鄒揚東、黃召陽、謝才忠、謝綱桓、池帝清、張在愉、陳廣波、郭成珊
應急組織體系構(gòu)成圖
組織體系成員職責
發(fā)生液氨泄漏事故時,總指揮由廠長擔任,總指揮不在時,由副總指揮行使總指揮的職責,處理事故,組織恢復生產(chǎn)等工作;同時成立現(xiàn)場指揮部、事故處置組、現(xiàn)場警戒組、兼職消防隊、醫(yī)療救護組、物資供應組。
(1)總指揮———負責組織指揮全廠的應急救援工作。
(2)副指揮———協(xié)助總指揮分工負責落實和實施重大危險源的具體工作,向總指揮提出救援過程中生產(chǎn)技術和運行方面應考慮和采取的安全防范措施。
(3)兼職消防組———負責指揮及組織實施因液氨泄漏造成的火災的撲救、泄漏的堵塞、現(xiàn)場救助。
(4)現(xiàn)場警戒組———負責事故現(xiàn)場劃定禁區(qū)的警戒指揮工作,維護治安,協(xié)調(diào)人員緊急撤離的安全疏散工作,保證人員的安全撤離。
(5)事故處置組———查明事故發(fā)生的原因,采取果斷有效的安全措施,控制消除危險,防止事故擴大,查清現(xiàn)場人員防止造成人員傷亡,參加事故調(diào)查;總結(jié)應急搶修經(jīng)驗教訓;保障恢復生產(chǎn)。
(6)物資供應組———負責指揮及實施搶修、救援物資的供應調(diào)配工作以及實施搶險搶修應急物資的運輸組織工作。
(7)醫(yī)療救護組———負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮工作,對中毒、受傷人員等現(xiàn)場搶救、初步救護處理、運送醫(yī)療、分類搶救和護送轉(zhuǎn)院組織工作。
防護器具配置
明確需要使用的防護器具配置的數(shù)量、檢查頻次、存放位置、管理責任人及其聯(lián)系方式等。管理責任人:羅開石,電話:其它內(nèi)容見附件。
防護器具配置一覽表
名稱
數(shù)量
檢查頻次
干粉滅火器
2個
1次/天
防護服
2套
1次/天
氧氣呼吸器
2個
1次/天
防毒面具
2個
1次/天
噴淋裝置
1個
1次/天
洗眼器
1個
1次/天
液氨站安全知識的培訓
對涉及重大危險源運行、檢修、維護及監(jiān)督管理的人員,每年進行一次國家安全生產(chǎn)相關法律、法規(guī)、國家標準以及《安全操作規(guī)程》、防火防爆、機械和電氣、緊急應急救援等安全知識的培訓;在接受安全培訓后,能熟悉掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備必要的安全生產(chǎn)知識,掌握本崗位的安全操作技能,具備必要的預防事故、控制職業(yè)危害和應急處理的能力。
安全管理
1)重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效,一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn),將事故得到有效控制。
2)每年對重大危險源進行評估,對設備、設施、基建、操作人員及安全附件科學評估,合格后方可使用或操作。
3)加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4)氨儲罐靜電接地,防止靜電積聚引發(fā)火災爆炸。
5)氨儲存和使用場所使用符合防爆要求的防爆電器。
6)確保防護器具配置完好有效。
作業(yè)要求
液氨卸車方法:將槽車的氣相接口、液相接口分別與儲罐的氣相接口、液相接口相接,先由氣體壓縮機通過氣相管路從儲罐中吸氣、向槽車中排氣,使槽車內(nèi)的液氨由液相管路流向儲罐;當槽車內(nèi)的液氨不再向儲罐中流動時,關閉儲罐的液相進口,再由氣體壓縮機從槽車中吸氣、向儲罐中排氣,在環(huán)境溫度的作用下,槽車內(nèi)殘余的液氨汽化并排向儲罐,直至槽車中的氣相壓力達到0.1mpa時,氣體壓縮機停機。本發(fā)明既能夠保證環(huán)境不受污染,又可避免事故的隱患。而且卸車較徹底,從經(jīng)濟的角度來說,更加合理。
液氨卸車操作規(guī)程:
1、運送液氨和氨水的汽車槽車到達現(xiàn)場后,必須服從站臺卸車人員的指揮,汽車押運員只負責車上軟管的連接,不準操作卸車站臺的設備、閥門和其它部件,罐區(qū)卸車人員負責管道的連接和閥門的開關操作。
2、卸料導管應支撐固定,卸料導管與閥門的聯(lián)接要牢固,閥門應逐漸開啟,若有泄漏,消除后才能恢復卸料。
3、 卸車時應保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和壓力。
4、 液氨卸料時,應排盡管內(nèi)殘余氣體,嚴禁用空氣壓料和用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的方法進行卸料。液氨罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設計壓力的干燥的惰性氣體壓送。
5、液氨卸料時,押運員、罐區(qū)卸車人員不得擅自離開操作崗位,駕駛員必須離開駕駛室。
6、液氨卸料速度不應太快,且要有靜電導除設施。
7、當貯罐液位達到安全高度以后,禁止往貯罐強行卸料。
8、槽車內(nèi)的物料必須卸凈,然后關閉閥門,收好卸料導管和支撐架。
9、罐車卸料完畢后,關閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,收好卸料導管和支撐架。
10、 卸車結(jié)束后,押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
11、 卸料的設備管線應定期進行檢查,裝卸管線應選用相應壓力等級的材料,并可靠連接。
12、 卸料場所應符合有關防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護器材。
13、 出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。
14、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶或其它容器。
15、 汽車罐車裝卸料時,應按指定位置停車,發(fā)動機熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;裝卸過程中嚴禁啟動車輛。
16、 嚴禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業(yè),也不應隨意用裝置區(qū)內(nèi)的消防水、生產(chǎn)用水沖洗車輛;
17、卸料完畢后、槽車應立即離開卸車站臺。
18、液位計爆裂時,要帶好防毒面具、膠皮手套,打開水噴頭,迅速關閉液位計的上下閥,根據(jù)實際情況進行倒罐操作。
19、液位計失靈時,關閉氣相閥門,從液位計底部排放污物,或關閉液相閥門,用氣相壓力從液位計底部排放閥排出污物。
20、溫度過高,可以打開液氨儲罐的噴淋系統(tǒng),對液氨儲罐進行噴淋降溫。
21、液氨管線突然發(fā)生爆炸或發(fā)生大量氨氣泄漏時,搶修人員戴好防毒面具,判別事故部位,切斷液氨、氣氨來源。及時打開水噴淋系統(tǒng),噴水吸收泄漏的氨氣。及時報告值班長,并與相關崗位聯(lián)系。
22、運行人員必須經(jīng)常注意檢查各儲罐的壓力計、液面計、溫度計等儀表是否處于正常狀態(tài),及時聯(lián)系檢修處理,保證各種儀表始終處于正常狀態(tài)。
23、 所有崗位的操作人員必須通過考核,持證上崗,嚴禁無證人員上崗操作。
24、從事氨區(qū)運行操作工作和檢修工作人員,必須按相關規(guī)定著裝,上崗時必須攜帶有關防護用品,并定期檢查各個崗位的勞動保護用品,保證在崗勞動保護用品始終處于良好狀態(tài)。
25、儲氨罐、以氨為介質(zhì)設備、氨輸送管道及閥門等檢修時,必須使用一級動火工作票。在檢修前必須做好可靠的隔絕措施,并對設備管道等用惰性氣體進行充分的置換,經(jīng)檢測合格后方可動火檢修。
26、在出現(xiàn)氨泄漏時嚴禁使用鋼質(zhì)工具進行操作,以防出現(xiàn)火花導致爆炸。
27、嚴禁在未作可靠措施前在存儲氨的管道、容器外壁進行焊接、氣割作業(yè)。
第11篇 淺析建筑施工現(xiàn)場安全管理措施
施工現(xiàn)場是建筑企業(yè)的主戰(zhàn)場,是建筑企業(yè)各項技術經(jīng)濟目標實現(xiàn)的主要場所。加強建筑工程施工現(xiàn)場管理,是施工企業(yè)管理工作的重要方面。在全面建設和諧社會的今天,安全管理更是不可逾越的紅線。施工現(xiàn)場安全范圍十分廣泛,內(nèi)容涵蓋了人員、腳手架、防護、臨時用電、機械、支護、環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生、消防保衛(wèi)等各個方面,且貫穿于工程從開工到竣工的全過程,涉及參與施工建設的各個專業(yè)。表面上看工作內(nèi)容有點繁雜,圍繞以人為本開展安全管理工作,加強對現(xiàn)場施工人員的管理和安全素質(zhì)的教育培訓,是可以做好這項工作的。現(xiàn)就這幾年施工現(xiàn)場安全管理工作的經(jīng)驗,淺談一下如何做好施工現(xiàn)場安全管理措施。
1、建筑施工現(xiàn)場安全管理隱患
安全施工隱患:安全意識是做好建筑施工現(xiàn)場安全工作的關鍵,現(xiàn)場施工的安全工作是關鍵到整個工程進程的工作。按照《建筑法》第45條:“施工現(xiàn)場的安全由建筑施工企業(yè)負責”。企業(yè)法人代表是公司安全施工第一責任人,項目經(jīng)理是項目安全施工第一責任人。但是施工現(xiàn)場的無論企業(yè)負責人還是項目經(jīng)理,或者施工人員沒有充分認識到這一點,在管理工作中,未能將施工現(xiàn)場安全工作擺到應有位置,未能真正認識到建筑施工安全生產(chǎn)責任重大,安全措施是否做到位了,或者管理是否做到位了,都存在僥幸心理。對于一些問題,總是僅憑過去一些經(jīng)驗來管理施工現(xiàn)場的安全,對一些方案的可行性,從來沒有認真論證過和申請審批。
安全監(jiān)管隱患:在目前的安全監(jiān)督工作中,仍不免存在著某些形式主義。有些安全監(jiān)督人員只著重于外在的一些安全表象,但是在實際的安全監(jiān)督過程中,安監(jiān)部門不但要對施工現(xiàn)場的安全狀況進行檢查,還應與安全管理的資料相對照,這樣才能更深入地了解施工現(xiàn)場的安全情況。而且,應該強調(diào)的是,安全監(jiān)督部門在施工過程的跟蹤檢查與管理過程中,應重視隱患治理,決不能打感情分、關系分,否則就無法達到預先診斷、超前控制的目的。
現(xiàn)場施工技術隱患:由于施工人員的素質(zhì)不高.在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓又不到位,在施工現(xiàn)場很多對《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《jgj59-99》等國家有關的建筑施工安全規(guī)范執(zhí)行貫徹不到位,導致一些技術操作不當。主要表現(xiàn):未能按建筑相關法律法規(guī)的要求操作,造成橫向掃地桿搭設錯誤或不全,腳手板未滿鋪或腳手板上雜物多,材質(zhì)差和不牢固;立桿基礎不平、不實,無排水措施等,存在違規(guī)做法較多,直接導致一些安全隱患,模板支撐系統(tǒng)不規(guī)范,缺乏穩(wěn)定性,支撐垂直度不夠好,并且還存在著鋼材與木材混支現(xiàn)象,縱橫支撐力量不均衡;拆模的時候違規(guī)操作的現(xiàn)象也屢見不鮮,存在著大規(guī)模的拆模等,施工人員現(xiàn)場施工過程中操作不當,是引起建筑工程安全事故主要原因。
2、建筑現(xiàn)場施工安全工作的措施
在全面建設我國社會主義小康的今天.我們應該堅持以人為本,時刻講憂患意識,居安思危,認識到建筑施工安全在社會主義建設中的重要意義。時刻牢記建筑施工安全所負的使命,扎扎實實地把建筑施工現(xiàn)場安全管理工作做好。
安全施工程度:安全工作貫穿于項目施工的始末,貫穿于工期、質(zhì)量和技術的任一要素之中,在任何一項要素的組成過程中,若忽視了安全,將極有可能導致安全事故的發(fā)生,應始終堅持以人為本,做到施工安全無小事,始終把現(xiàn)場施工安全工作放在重中之中,作為最主要工作來抓,高度重視建設安全生產(chǎn)工作,認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《建筑法》.《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關法律法規(guī),進一步提高建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及文明施工的意識和責任感,切實加強領導,落實安全施工安全生產(chǎn)職責,加強對現(xiàn)場施工安全工作的管理。
安全生產(chǎn)責任制:完善的制度是建筑施工現(xiàn)場安全工作的根本保證。只有建立了完善建筑施工現(xiàn)場安全工作制度,才能落實責任到崗,才能落實責任到人,現(xiàn)場施工安全管理工作才能做好。因此,要做好筑施工現(xiàn)場安全管理,必須把重點放在責任的落實上,由此建立起一整套從公司總經(jīng)理到工程項目經(jīng)理,再到工地工長、班組長、現(xiàn)場安全檢查人員及全體施工人員,嚴格按照規(guī)章制度辦事,層層落實責任制度,一級對一級負責,一級對一級簽訂安全生產(chǎn)責任書,以制度責任確定每一個人的安全生產(chǎn)責任。將安全控制指標層層落實下去,同時做好跟蹤檢查,對現(xiàn)場施工安全工作做得較差的個人,要按照責任要求進行追究責任。
施工技術操作:施工技術操作是直接影響到安全事故發(fā)生的因素。因此,我們應該充分認識到施工技術操作的重要性,要高度重視現(xiàn)場施工技術操作專項治理工作,規(guī)范操作技術行為,堅決杜絕技術原因?qū)е碌陌踩鹿实陌l(fā)生。(1)加強對施工組織設計方案考證,做到從施工現(xiàn)場的實際情況出發(fā),針對施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種問題或者情況,做好專項安全技術方案,保證施工的安全。(2)規(guī)范腳手架搭設。要堅持按照國家操范《jgj128--2000》.《jgj59--99》或者其他相關規(guī)定的要求進行搭設,嚴格禁止新門型腳手架違規(guī)搭設使用,正確引導新門型腳手架按國家建筑安全規(guī)范搭設使用,堅決杜絕違規(guī)搭設使用,堅決杜絕鋼管.毛竹混搭的現(xiàn)象等。(3)規(guī)范模板支撐系統(tǒng)的搭設和拆除。堅決杜絕立柱對接;嚴格控制支撐所用的材料,嚴格控制立柱垂直度;嚴禁在主柱下面違規(guī)墊磚或者其他物品,嚴格控制其它的穩(wěn)定性。
現(xiàn)場的檢查及整改:在施工現(xiàn)場,現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)管人員要加強對施工現(xiàn)場的檢查,不能簡單地查一查誰沒有戴安全帽之類的這一外在形式,更主要的是要為工程的順利進行建立起一個有安全保障的環(huán)境,要對安全施工安全措施.施工技術操作等方面進行深入檢查和監(jiān)督.對檢查出來的問題應該及時要求施工單位及時作出整改,必須按照定人、定時、定措施的“三定”原則進行整改。
加強施工人員的安全意識:加強施工人員的安全意識對現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)至關重要,因為工人作為安全事故的第一受害人,其受損傷程度也是第一位的。要加強對施工人員和工程管理人員的安全知識培訓,使現(xiàn)場施工人員和管理建立起安全意識。只有自身的安全意識加強了,安全施工的可能性才會增大,安全事故才會杜絕。
三、結(jié)束語
要做到以人為本,結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,協(xié)調(diào)好各方面的關系,通過多種方式,把握施工安全管理的薄弱環(huán)節(jié),科學預測安全生產(chǎn)的發(fā)展趨勢,實現(xiàn)對施工生產(chǎn)的全員、全方位、全過程的有效控制,才能確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
第12篇 現(xiàn)澆箱梁施工安全管理總措施模版
1、成立安全管理組織機構(gòu),組長為項目經(jīng)理,副組長為總工程師、成員為安全工程師及其他各專業(yè)工程師等人員。項目經(jīng)理、安全管理人員必須經(jīng)安全考核合格,持證上崗。項目經(jīng)理為安全第一責任人,對工程安全負總責。安全工程師是安全管理主要責任人,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員,健全安全保證體系。
2、貫徹'安全第一,預防為主、綜合治理'的安全方針,建立健全安全管理制度、安全生產(chǎn)責任制等各項安全管理制度,落實全員安全責任,做到'管生產(chǎn)必須管安全',安全與生產(chǎn)工作'五同時'。
3、項目經(jīng)理、專職安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)國家建設主管部門安全生產(chǎn)考核合格,持安全考核合格證書上崗。按每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
4、針對危險性較大工程,根據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),充分結(jié)合本工程的實際,編制實施性、可操作強的安全施工方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準,必要時進行專家論證審查,加大安全投入,嚴格落實各項保證措施。對重大危險源登記建檔,進行定期檢測、評估、監(jiān)控,并制定應急預案,告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下采取的應急措施。
5、結(jié)合工程實際情況,針對可能導致發(fā)生安全事故的觸電、物體打擊、高處墜落、機械傷害、支架坍塌、交通安全事故等安全隱患編制安全生產(chǎn)事故應急預案,并進行針對性的演練,檢驗預案的可操作性,并及時修訂完善。
6、為施工現(xiàn)場人員入保團體意外傷害保險、工傷保險。加強職工安全意識教育培訓,進行全面安全教育提高職工自我防范意識。
7、做好新職工的三級安全教育、崗前安全教育、經(jīng)常性安全教育和培訓;采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備,要了解掌握其安全技術特性,采取有效的安全防護措施,進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。
8、安全管理工作實行'一票否決制',做到制度化、經(jīng)?；栏衤鋵崌野踩a(chǎn)法律法規(guī)、《公路工程施工安全技術規(guī)程》及安全保證措施,有效控制施工安全。
9、分部分項工程開工前,分析存在的重大危險源,制定控制措施,做好三級安全技術交底,安全工程師、現(xiàn)場管理人員落實措施,有效控制安全風險。
10、做好安全生產(chǎn)、文明施工的標識、標牌,做好各種危險源的防護工作。為施工人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。
11、嚴格落實《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,做好特種設備的檢驗、使用、維修、保養(yǎng),保證使用安全。
12、嚴格落實《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》,特種作業(yè)人員取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。加強特殊工種技能和安全教育培訓,嚴格遵守安全操作規(guī)程。
13、施工過程中有檢查、有總結(jié),項目經(jīng)理部每15天檢查一次,安全工程師每天監(jiān)督檢查,建立安全檢查記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題下達隱患整改通知單,對安全隱患按'三定原則'認真整改、驗證。
14、發(fā)生安全生產(chǎn)事故,按國家《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》及《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》及項目部編制的安全生產(chǎn)事故報告制度上報處理。
第13篇 安全文明施工現(xiàn)場管理卡控措施
1.施工現(xiàn)場的各項施工安全管理制度必須齊全,管理機構(gòu)健全,責任到人,并符合《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》的規(guī)定。
2.現(xiàn)場施工人員上崗前必須進行安全教育、培訓和考核。特種作業(yè)人員(電工、電焊工、爆破工、機械司機、架子工)必須持證上崗。
3.施工用電必須采用tn—s接地保護系統(tǒng),并做到三級配電兩級保護“一機一箱一閘一漏”。
4.施工現(xiàn)場(項目指揮部和項目部)應在醒目位置設置統(tǒng)一規(guī)定的“五牌一圖”,即工程概況、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖。
5.重要工程現(xiàn)場必須設置標明工程名稱、工程概況、項目經(jīng)理、技術負責人、質(zhì)量安全負責人、平面布置圖、安全質(zhì)量保證措施等內(nèi)容的公告牌。
6.路基施工過程中,必須定期對施工路段和主要便道進行灑水,確?，F(xiàn)場道路不揚塵。
第14篇 橡膠企業(yè)檢修過程中動火管理安全技術措施
橡膠企業(yè)的生產(chǎn)設備主要有煉膠、壓延、擠出、成型、硫化、鍋爐、冷凍、壓縮、高壓配電、水循環(huán)、污水處理等公用配套設施,生產(chǎn)過程中使用的物料主要是橡膠,對安全生產(chǎn)管理要求很高,特別是檢修過程中的動火管理是關系到員工的人身安全和企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。
設備在使用過程中因受內(nèi)部介質(zhì)的壓力、溫度、腐蝕等作用,或因結(jié)構(gòu)、材料、焊接工藝等先天缺陷,在生產(chǎn)過程中隨時需要搶修,電焊、氣割、塑焊等動火十分頻繁,平均每天動火都有,時間緊、任務重,工作中容易出現(xiàn)馬虎和紕漏。如果不能嚴格執(zhí)行動火管理制度,不采取必要的安全防火、監(jiān)控等措施,就會引起火災、爆炸、灼傷和中毒等事故,影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動和員工的人身安全。2007年8.8煉膠一起火災事故就是教訓
動火管理安全技術措施的目標是兩個確保:一是確保動火設備內(nèi)部沒有易燃物,二是確保動火設備周邊沒有可燃物。要做到兩個確保,必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,正確認識動火管理的重要性,增強消防安全意識,
針對一個需要動火的設備,一定要清楚設備內(nèi)部和外部物料的易燃、易爆、腐蝕、有毒物料的危險特性,采取以下有針對性的安全技術措施:
一、是將動火物件移動到固定動火區(qū)動火
為便于管理,規(guī)定各維修間劃分一個區(qū)域作為固定可動火區(qū)。凡可拆卸并有條件移動到固定動火區(qū)焊割的物件,必須移至固定動火區(qū)內(nèi)焊割,從而減少在生產(chǎn)車間或廠房內(nèi)的動火工作。 固定動火區(qū)也必須做好相應的安全對策:要配備相應數(shù)量的滅火器材; 作業(yè)區(qū)周圍要劃定界限,設立警示牌,禁止無關人員入內(nèi)。
二、是審批
由生產(chǎn)車間和動火部門或保衛(wèi)科負責人對現(xiàn)場進行檢查,重點是生產(chǎn)設備內(nèi)部和周邊環(huán)境及地溝是否確保沒有可燃物。由維修項目負責人或維修項目助理到保衛(wèi)科管理部申請動火作業(yè)證。保衛(wèi)科管理部的安全消防管理人員應該到現(xiàn)場核查,符合動火條件予以批準,不符合動火條件要說明情況落實重新清理現(xiàn)場的措施。
三、是動火
動火人要查驗動火證并熟悉作業(yè)現(xiàn)場情況。如不符合動火條件,有權(quán)拒絕執(zhí)行并立即向公司安全管理人員報告。在動火過程中要及時觀察周邊環(huán)境變化,如有異常立即停止動火并報告。
登高焊割動火是離開基準面2米以上(包括2米)有可能墜落的高處進行焊接與切割的作業(yè)(含周邊有坑、槽、溝和斜坡)。主要是鍋爐和車間外部管架上動火。高處焊接與切割作業(yè)將高處作業(yè)和焊接與切割作業(yè)的危險因素疊加起來,增加了危險性。其安全問題主要是防墜落、防觸電、防火、防爆以及其個人防護等。因此,高處焊接與切割作業(yè)除應嚴格遵守一般焊接與切割的安全要求外,還必須遵守的主要安全措施有:登高焊割作業(yè)應避開低壓電源線;不可避開時,上述線路必須停電,并在電閘上掛上“有人工作,嚴禁合閘”的警告牌;焊割前并應明確告知監(jiān)護人在情況緊急時立即切斷電源或采取其他搶救措施;登高進行焊割作業(yè)者,衣著要輕便,戴好安全帽,穿工作鞋,禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋;要使用標準的防火安全帶,不能用耐熱性差的尼龍安全帶,而且安全帶應牢固可靠,長度適宜,高掛低用;在高處進行焊割作業(yè)時,為防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故,應把動火點下部的易燃易爆物移至安全地點;對確實無法移動的可燃物品要采取可靠的防護措施,例如用彩鋼板或防火毯覆蓋遮嚴;在允許的情況下,還可將可燃物噴水淋濕,增強耐火性能;高處焊割作業(yè),火星飛得遠,散落面大,應注意風向風力,用水管及時澆滅濺落的火花;對下風方向的安全距離應根據(jù)實際情況增大,以確保安全。還應注意相近車間的地溝中有無監(jiān)時流動的廢油。
四、是監(jiān)火
監(jiān)火人必須是具有半年以上本公司本崗位工齡,懂生產(chǎn)操作規(guī)程,懂滅火器材的使用方法,懂報警方法,懂急救措施,工作責任心強,動作敏捷,站在便于觀察周邊情況和便于撲滅濺落火花的位置。配置二臺以上的滅火器,備用澆滅火花的水桶。戴好安全帽和防護眼鏡。監(jiān)火期間不得離崗,不得兼作其他工作。特殊情況需短暫離崗必須落實人員臨時代替。較大危險崗位監(jiān)火要安排二人或二人以上。
五、是清掃與驗收
動火結(jié)束后,監(jiān)火人要會同動火人清掃動火現(xiàn)場,防止有遺留火種。符合安全要求后方可離開現(xiàn)場,并及時向使用車間或項目負責人報告任務完成情況。
六、是非正常情況不動火
在雨、雪、濃霧天氣,夜晚,六級以上大風,重要節(jié)假日,高溫季節(jié)中午室外動火,如果不是生產(chǎn)非常急需,原則要求不動火。在動火過程中如有登高,進罐作業(yè)還要按規(guī)定辦理登高作業(yè)證,進罐作業(yè)證。
動火管理是一個動態(tài)的全過程安全管理。更重要的是要有較強的安全防范意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,切實掌握橡膠企業(yè)檢修過程中安全生產(chǎn)動火管理的安全技術措施知識,進一步提高安全生產(chǎn)綜合技能,也才能更有效地保障橡膠企業(yè)全體員工人身安全和企業(yè)財產(chǎn)的安全,為橡膠企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展打好扎實的基礎。
設備管理部
莊超勤
第15篇 建設工程安全文明施工措施費計價管理辦法
第一條 為加強我省建設工程安全生產(chǎn)、文明施工管理，保證安全文明施工措施費落實到位，切實改善施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，防止和減少安全事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律、行政法規(guī)和建設部《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規(guī)定》、四川省人民政府《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(川府發(fā)[2004]20號)，結(jié)合建設工程造價管理實際，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于四川省行政區(qū)域內(nèi)的建設工程。
本辦法所指建設工程，是指各類房屋建筑及市政基礎設施工程。 房屋建筑工程，是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。
市政基礎設施工程，是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃氣、熱力、園林、環(huán)衛(wèi)、污水處理、垃圾處理、防洪、地下公共設施及附屬設施的土建、管道、設備安裝工程。
第三條 本辦法所指安全文明施工措施費是指工程施工期間按照國家現(xiàn)行的建筑施工安全、施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準和有關規(guī)定，購置和更新施工安全防護用具及設施、改善安全生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境所需要的費用。 建設工程安全文明施工措施費用由安全施工費、文明施工費、臨時設施費組成。內(nèi)容詳見附件1。
第四條 對安全防護、文明施工有特殊要求和危險性較大的工程，超過本辦法規(guī)定的標準，需增加安全文明施工措施費的，招標人在編制工程量清單、標底或預算控制價時，應單獨列項和計算費用，投標人投標時根據(jù)招標人的要求和工程特點結(jié)合投標施工組織設計或施工方案在措施項目中單獨報價。
1第五條 安全文明施工措施費分基本費、現(xiàn)場評價費兩部分計取?；举M為承包人在施工過程中發(fā)生的安全文明措施的基本保障費用，現(xiàn)場評價費是指承包人執(zhí)行有關安全文明施工規(guī)定，經(jīng)建設行政主管部門建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)組織現(xiàn)場檢查和動態(tài)評價獲取的安全文明措施增加費。
安全文明施工措施費按現(xiàn)行定額規(guī)定的計費基礎計算，具體標準規(guī)定如下：
一、基本費注：1.表中所列工程均為單獨發(fā)包工程。建筑工程包括未單獨發(fā)包的與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝飾裝修工程。
2.市政工程中的給水、燃氣、給排水機械設備安裝、路燈工程執(zhí)行單獨安裝工程標準。 2二、現(xiàn)場評價費
現(xiàn)場檢查評價工作由建設行政主管部門建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)組織實施。
建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）制定現(xiàn)場評價及評分辦法。
現(xiàn)場評價實行動態(tài)管理，建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)根據(jù)工程進度和監(jiān)管需要對安全文明施工措施分階段進行檢查評價。
建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)依據(jù)檢查評價情況確定最終評價結(jié)果。評價結(jié)果分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。
1、評價結(jié)果為優(yōu)良者，計取現(xiàn)場評價費。
計算方法為：得分為80分者，現(xiàn)場評價費費率按基本費費率的40%計取，80分以上每增加1分，其現(xiàn)場評價費費率在基本費費率的基礎上增加3%，中間值采用插入法計算，保留小數(shù)點后兩位數(shù)字，第三位四舍五入?，F(xiàn)場評價費費率計算公式如下：
現(xiàn)場評價費費率=基本費費率×40%+基本費費率×（評價得分-80）×3%。
2、評價結(jié)果為合格者，得分為70～80分，安全文明施工措施費按基本費計取，不計取現(xiàn)場評價費。
3、評價結(jié)果為不合格者，應進行整改，以整改后的評價結(jié)果作為測定和計取安全文明施工措施費的依據(jù)。整改后評價仍不合格者，不計取安全文明施工措施費。
三、工地地面應做硬化處理而未做的，其安全文明施工措施費中的文明施工費按應計費率的60%計取。
四、施工期間承包人發(fā)生四級以上（含四級）質(zhì)量安全事故的，不計取安全文明施工措施費中的安全施工費。
五、未經(jīng)現(xiàn)場評價的工程，一律不得計取安全文明施工措施費。
第六條 建設工程安全文明施工措施費為不參與競爭費用。在編制概 3算、預算控制價或標底、投標報價時應足額計取，即安全文明施工措施費費率按基本費費率加現(xiàn)場評價費最高費率計列。
文明施工費費率=文明施工基本費費率×2
安全施工費費率=安全施工基本費費率×2
臨時設施費費率=臨時設施基本費費率×2
第七條 投標人在投標報價時， “文明施工” 、“安全施工” 、“臨時設施”費未按第六條規(guī)定費率報價的，投標人的投標將被拒絕。
第八條 為保證安全文明施工措施落實到位，文明施工、安全施工、臨時設施三項措施費實行費率測定制度。工程竣工后，承包人持《安全文明施工措施評價及費率測定表》（附件2）到工程所在地工程造價管理機構(gòu)申請辦理測定。
未設工程造價管理機構(gòu)的縣（區(qū)、市）所屬建設工程項目，其安全文明施工措施費率的測定機構(gòu)由縣（區(qū)、市）建設行政主管部門確定，報市、州工程造價管理機構(gòu)備案。
安全文明施工措施費費率測定機構(gòu)依據(jù)建筑安全監(jiān)督機構(gòu)對安全文明措施評價結(jié)果，測定評價費率并確定承包人應計取的安全文明施工措施費費率。測定工作應在收到測定表后3個工作日內(nèi)完成。
第九條 安全文明施工措施費的結(jié)算管理：
工程竣工驗收合格后，承包人憑《安全文明施工措施評價及費率測定表》測定的費率辦理竣工結(jié)算。
未經(jīng)現(xiàn)場評價或承包人不能出具《安全文明施工措施評價及費率測定表》的，承包人不得收取安全文明施工措施費。
第十條 發(fā)包人與承包人應當在施工合同中明確安全文明施工措施費總費用以及費用預付計劃、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。合同工期在一年以內(nèi)的，發(fā)包人預付安全文明施工措施費用不得低于基本費的60%；合同工期在一年以上的（含一年），預付安全文明施工措施費用不得低于基本費的40%，其余費用應當按照施工進度依據(jù)合同約定支付。 4實行工程總承包的，總承包單位依法將工程分包給其他單位的，總承包單位與分包單位應當在分包合同中明確安全文明施工措施費用由總承包單位統(tǒng)一管理。安全文明施工措施由分包單位實施的，由分包單位提出專項安全文明施工措施方案，報總承包單位批準后實施并由總承包單位支付所需費用。
第十二條 發(fā)包人應當按照本規(guī)定及合同約定及時向承包人支付安全文明施工措施費，并督促承包人落實安全文明施工措施。
發(fā)包人未按本規(guī)定及合同約定支付安全文明施工措施費用的，由縣級以上建設行政主管部門依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第五十四條規(guī)定，責令限期整改；逾期未改正的，責令該建設工程停止施工。造成人身傷亡事故的，應承擔相應的賠償責任。
第十三條 工程監(jiān)理單位應當對發(fā)包人、承包人落實安全文明施工措施情況進行現(xiàn)場監(jiān)理。監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)發(fā)包人未按本辦法規(guī)定或合同約定支付安全文明施工措施費的，應及時提請發(fā)包人支付，拒不支付的，有責任向工程所在地建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)報告；發(fā)現(xiàn)承包人未落實安全文明施工措施的，有權(quán)責令其整改，對承包人拒不整改的，工程監(jiān)理單位應當及時向發(fā)包人和建設行政主管部門報告，必要時依法責令暫停施工。
第十四條 承包人應當確保安全文明施工措施費專款專用。承包人安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員負責對建設工程安全文明施工措施的組織實施進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，并有權(quán)向建設行政主管部門反映情況。
