第1篇 建筑施工安全管理措施怎么寫
建筑施工中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故在全部事故中占有相當(dāng)大的比重,僅次于礦山。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
第十九條、
第二十條對(duì)建筑施工單位的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專職安全生產(chǎn)管理人員及單位負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核任職等都做了較明確的規(guī)定,為建筑施工安全管理的科學(xué)化、系統(tǒng)化和法制化提供了依據(jù)。
就十幾年的安全工作實(shí)踐,介紹幾點(diǎn)建筑安全管理措施。
一、建筑施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)與建筑施工安全設(shè)計(jì)同時(shí)編制一般情況下,當(dāng)建筑工程圖紙和城鎮(zhèn)規(guī)劃圖確定后,施工單位就開始編制建筑施工組織設(shè)計(jì),但設(shè)計(jì)中往往對(duì)安全施工很少提到或一筆而過,使建筑施工事故隱患從一開始就被埋下。
隨著施工進(jìn)度的進(jìn)行,事故隱患便逐漸暴露出來,此時(shí)再想采取措施進(jìn)行整改就很難或者需要更多的投入。
在生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)龅竭@樣的例子。
如同時(shí)安裝兩臺(tái)塔式起重機(jī),在組織施工設(shè)施時(shí)只考慮進(jìn)料口吊裝方便而未考慮兩臺(tái)塔吊間距,待塔吊基礎(chǔ)打好安裝塔吊大臂時(shí)才發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)塔吊間距不夠;
又如輸電線路采用地埋方式進(jìn)行,一般情況在城鎮(zhèn)規(guī)劃圖確定后,電工根據(jù)工程用電設(shè)備需要和工程要求進(jìn)行鋪設(shè),如果不能與建筑施工組織設(shè)計(jì)銜接好,就會(huì)出現(xiàn)各自為政,有的線路會(huì)墊壓在重型設(shè)備下,甚至有的被壓在吊車鐵軌下面。
究其原因,主要是在編制建筑組織設(shè)計(jì)時(shí)未把安全管理設(shè)計(jì)編進(jìn)去,使生產(chǎn)與安全脫節(jié)。
所以,今后在編制建筑施工組織設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和工人生活就餐就住區(qū)要統(tǒng)一安排,整體部署,切忌邊施工、邊設(shè)計(jì)、邊安裝。
要廣泛征求多方意見,尤其要有懂安全、管安全的人員參加。
二、建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制抓建筑施工棟號(hào)的安全管理,必須把重點(diǎn)放在責(zé)任的落實(shí)上,由此建立起一整套從公司總經(jīng)理到工程項(xiàng)目經(jīng)理,再到工地工長、班組長、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查人員及全體職工層層分解落實(shí)、層層責(zé)任清晰的管理制度,以制度責(zé)任確定每一個(gè)人在安全工作中的位置。
三、建立完善的職工安全操作規(guī)程根據(jù)建筑施工事故統(tǒng)計(jì)分析,有一半以上的事故原因是“三違”造成的,尤其是職工違章作業(yè)冒險(xiǎn)蠻干在其中比重最大。
盡管大部分職工在長期的建筑施工操作中,安全經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)較豐富,企業(yè)各類崗位安全操作規(guī)范也日趨完善化,但隨著新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料的應(yīng)用,一些舊的安全操作規(guī)范已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代施工的需要,這就要求對(duì)其重新制訂或加以完善,使每個(gè)職工的施工過程都在法定的程序下進(jìn)行。
如何執(zhí)行和監(jiān)督職工正確運(yùn)用安全操作規(guī)程,我們提倡從領(lǐng)導(dǎo)做起,按章行事,避免違章指揮,堅(jiān)持長期有效、持之以恒地對(duì)職工遵章守紀(jì)情況實(shí)施監(jiān)督。
對(duì)違章人員的處罰既要適當(dāng),又要使職工本人或其他人員受到教育,做到對(duì)每個(gè)職工都一視同仁。
這樣才能樹立安全檢查人員的權(quán)威性,切實(shí)把職工安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全制度貫徹執(zhí)行下去。
四、實(shí)施多樣性的職工安全教育由于建筑施工隊(duì)伍人員來源復(fù)雜,文化水平參差不齊,不會(huì)寫字、不識(shí)字的大有人在,給我們實(shí)施安全教育培訓(xùn)帶來困難。
針對(duì)建筑施工隊(duì)伍低水平、低素質(zhì)的人員較多,膽大、冒險(xiǎn)蠻干心理較強(qiáng)的特點(diǎn),為提高這個(gè)群體的人員素質(zhì),增強(qiáng)自防自救能力,必須十分重視崗前或作業(yè)前的安全教育培訓(xùn),并把各種教育方法結(jié)合起來,實(shí)施有針對(duì)性和經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn),堅(jiān)持少而精,注重其適用性,反對(duì)脫離本崗位、本工地實(shí)際的泛泛地、雷同式地進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使職工感到安全教育多而不厭、勤而不煩,天天都有新東西、次次都應(yīng)該學(xué)。
五、堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查事故的發(fā)生除少數(shù)是意外所致,多數(shù)都是人為因素造成的。
安全檢查可以發(fā)現(xiàn)隱患,避免或消除事故的發(fā)生。
并可以解決怎樣開展安全檢查,采取何種方式開展檢查,通過安全檢查如何把事故隱患暴露出來的問題。
首先要求每位領(lǐng)導(dǎo)者和職工弄懂要檢查對(duì)象的安全標(biāo)準(zhǔn)。
就好比用秤稱東西一樣,在稱東西之前首先識(shí)秤,才能用秤去稱量東西。
我們的安全檢查就是用秤來稱建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)角落。
該是一斤必須是一斤,該是八兩必須是八兩,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
六、落實(shí)安全資金投入加大安全管理投入,更新安全設(shè)施,積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備,應(yīng)是預(yù)防建筑施工事故的一條行之有效的措施。
近些年來,為預(yù)防建筑施工工地觸電事故,采用的三相五線制及安裝漏電保護(hù)裝置,都起到積極作用淘汰有軌吊、竹跳板等設(shè)備材料,采用自升式吊車、鐵木跳板,對(duì)于預(yù)防起重事故和高處墜落事故起到了一定作用。
對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè),用機(jī)械化或自動(dòng)化代替手工操作,不斷改善職工作業(yè)環(huán)境條件,使建筑施工作業(yè)事故從根本上降下來。
第2篇 建筑施工企業(yè)管理層的安全教育要點(diǎn)
建筑施工企業(yè)管理層主要是指企業(yè)中的中層和基層管理部門的領(lǐng)導(dǎo)及其干部。他們既要服從企業(yè)決策層的管理，又要管理基層的生產(chǎn)和經(jīng)營人員，起到承上啟下的作用，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策的忠實(shí)貫徹者和執(zhí)行者。他們對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的態(tài)度、投入程度、企業(yè)地位等取著決定性的作用。企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全認(rèn)識(shí)有密切的關(guān)系。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的安全認(rèn)識(shí)教育就是要端正領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)，提高他們的安全決策素質(zhì)，從企業(yè)管理的最高層確立安全生產(chǎn)的應(yīng)有地位。他們的安全文化素質(zhì)對(duì)整個(gè)企業(yè)的形象具有重要影響。
1）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育知識(shí)體系
建筑施工企業(yè)管理層包括中層管理干部和基層管理者。對(duì)他們的要求各不一樣。
建筑施工企業(yè)中層管理干部的安全教育知識(shí)體系：企業(yè)中層管理干部除必須具備的生產(chǎn)知識(shí)外，在安全方面還必須具備一定的知識(shí)、技能：(１)多學(xué)科的安全技術(shù)知識(shí)。作為一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)單位，直接與機(jī)、電、儀器打交道。作為一位中層領(lǐng)導(dǎo)還涉及企業(yè)管理，勞動(dòng)者的管理。所以他們應(yīng)該具有企業(yè)安全管理、勞動(dòng)保護(hù)、機(jī)械安全、電氣安全、防火防爆、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等知識(shí)。根據(jù)各企業(yè)、各行業(yè)不同，還應(yīng)該有所側(cè)重，如：礦山，除了以上的知識(shí)體系，還應(yīng)重點(diǎn)掌握瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)；廠礦企業(yè)必須掌握防火防爆方面的安全技術(shù)知識(shí)；(２)推動(dòng)安全工作前進(jìn)的方法。如何不斷提高安全工作的管理水平，是我們中層領(lǐng)導(dǎo)干部工作的一個(gè)重點(diǎn)。中層干部必須不斷學(xué)習(xí)推動(dòng)安全工作前進(jìn)的方法，如：利益驅(qū)動(dòng)法、需求拉動(dòng)法、科技推動(dòng)法、精神鼓動(dòng)法、檢查促動(dòng)法、獎(jiǎng)罰激勵(lì)法等。(３)國家的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度體系；(４)安全系統(tǒng)理論；現(xiàn)代安全管理；安全決策技術(shù)；安全生產(chǎn)規(guī)律；安全生產(chǎn)基本理論和安全規(guī)程。
班組長的安全教育知識(shí)體系：企業(yè)的基層管理者，特別是班組長，也應(yīng)具有較高的安全文化素質(zhì)。因?yàn)榘嘟M是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的直接完成者。“上面千條線，班組一根針”，企業(yè)的各項(xiàng)制度、生產(chǎn)指令和經(jīng)營管理活動(dòng)都要通過班組來落實(shí)，因而班組安全工作的好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。這就需要抓好班組里的帶頭人班組長的安全文化素質(zhì)的提高。(１)較多的安全技術(shù)技能。不同行業(yè)、不同工種、不同崗位要求不一樣?？傮w來講，必須掌握與自己工作有關(guān)的安全技術(shù)知識(shí)；了解有關(guān)事故案例；(２)熟練的安全操作技能。掌握與自己工作有關(guān)的操作技能，不僅自己操作可靠，還要幫助班內(nèi)同志避免失誤。
2）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育目標(biāo)
通過對(duì)企業(yè)管理層進(jìn)行系列的安全教育，要求他們達(dá)到一定的目標(biāo)。
建筑施工企業(yè)中層管理干部的安全教育目標(biāo)：中層管理干部通過教育，具備多學(xué)科的安全技術(shù)知識(shí)、推動(dòng)安全工作前進(jìn)的方法和一系列的安全法規(guī)、制度外，還具備以下安全文化素質(zhì)：(１)有關(guān)心職工安全健康的仁愛之心－－“安全第一、預(yù)防為主”的觀念牢固，珍惜職工生命，愛護(hù)職工健康，善良公正，體恤下屬；(２)有高度的安全責(zé)任感－－對(duì)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)具有高度負(fù)責(zé)的精神，正確貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)制度，決不違章指揮；(３)有適應(yīng)安全工作需要的能力.如組織協(xié)調(diào)能力、調(diào)查研究能力、邏輯判斷能力、綜合分析能力、寫作表達(dá)能力、說服教育能力等。
建筑施工企業(yè)班組長的安全教育目標(biāo)：班組長通過教育具備較多的安全技術(shù)技能、熟練的安全操作技能，還要具備以下安全文化素質(zhì)：(１)強(qiáng)烈的班組安全需求－－珍惜生命，愛護(hù)健康，把安全作為班組活動(dòng)的價(jià)值取向，不僅自己不違章操作，而且能夠抵制違章指揮；(２)深刻的安全生產(chǎn)意識(shí)－－深悟“安全第一、預(yù)防為主”的含義，并把它作為規(guī)范自己和全班同志行為的準(zhǔn)則；(３)自覺的遵章守紀(jì)習(xí)慣－－不僅知道與自己工作有關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)制度和勞動(dòng)紀(jì)律，而且能夠自覺遵守，模范執(zhí)行，長年堅(jiān)持；(４)勤奮的履行工作職責(zé)－－班前開會(huì)作危險(xiǎn)預(yù)警講話，班中生產(chǎn)進(jìn)行巡回安全檢查，班后交班有安全注意事項(xiàng)；（５)機(jī)敏的處置異常的能力－－如果遇到異常情況，能夠機(jī)敏果斷地采取撲救措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)或盡力減少事故損失；(６)高尚的舍己救人品德－－如果一旦發(fā)生事故，能夠在危難時(shí)刻自救救人或舍己救人，發(fā)揚(yáng)互幫互愛精神。
3）建筑施工企業(yè)管理層的安全教育方法
對(duì)建筑施工企業(yè)管理層中的管理干部的安全教育方法可以采取崗位資格認(rèn)證安全教育、定期的安全再教育、研討法和發(fā)現(xiàn)法。使用統(tǒng)一教材，統(tǒng)一時(shí)間，分散自學(xué)與集中教授相結(jié)合，集中輔導(dǎo)考試；除了抓好干部的任職資格安全教育外，還必須進(jìn)行一年一度的安全教育，并進(jìn)行考試、建檔；對(duì)基層管理人員主要采用講授法、談話法、參觀法等形式進(jìn)行安全教育，企業(yè)每年必須對(duì)班組長進(jìn)行一次系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，由企業(yè)企管部門組織實(shí)施，教育部門配合，安全部門負(fù)責(zé)授課、考試、建檔。
第3篇 淺談建筑施工起重機(jī)械安全管理
建筑起重機(jī)械設(shè)備在建筑施工中起著十分重要的作用。以前低矮的建設(shè)還可以用肩挑背扛來完成，現(xiàn)有的高樓大廈就必須用起重機(jī)械來完成。起重機(jī)械用得最多，但也最容易出安全事故。目前，全國每年起重事故死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的比重較大，在工業(yè)城市中起重事故死亡人數(shù)占全產(chǎn)業(yè)死亡人數(shù)的7％～15％，有的地方和部門高達(dá)20％。在發(fā)生事故較多的特殊工種中，起重作業(yè)事故的次數(shù)占34.7％，事故死亡人數(shù)占19.53％。2001年全國建筑施工中共死亡1045人，其中起重機(jī)械安拆時(shí)發(fā)生倒塌事故死亡78人，占死亡總數(shù)的17.03％；起重傷害死亡48人，占4.2％。
分析其原因，我認(rèn)為主要有兩條：一是管理制度不健全，管理不到位；二是操作工及管理干部素質(zhì)差、技術(shù)水平低、責(zé)任心不強(qiáng)。所以我認(rèn)為要搞好起重機(jī)械設(shè)備的管理，防止事故的發(fā)生，首先要建立健全起重機(jī)械的各項(xiàng)管理制度；加強(qiáng)責(zé)任心的教育和操作工人技術(shù)培訓(xùn)，讓操作工真正做到“三好四會(huì)”（管好、用好、修好，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）。起重機(jī)械設(shè)備的安拆、使用的企業(yè)必須取得建設(shè)廳（部）“起重機(jī)械拆裝、使用”的資質(zhì)；起重機(jī)械司機(jī)、指揮、司索工必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，取得省建設(shè)廳（局）頒發(fā)的“起重機(jī)械拆裝、使用資格證書”及?。ㄊ校┌踩a(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的“起重機(jī)械安全操作證”。搞好起重機(jī)械設(shè)備從購置、拆裝、使用、維修、保養(yǎng)、報(bào)廢的全過程管理。
一、 起重機(jī)械的前期管理
1、 起重機(jī)械設(shè)備在建筑系統(tǒng)一般要求塔式起重機(jī)，施工升降機(jī)，門（井）架等，購置前首先要進(jìn)行選型和進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，論證起重機(jī)從它的生產(chǎn)性、可靠性、維修性、耐用性、適應(yīng)性、安全性等技術(shù)指標(biāo)和投資額、運(yùn)行費(fèi)、收益等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
2、 對(duì)生產(chǎn)廠進(jìn)行考查。起重機(jī)械生產(chǎn)廠必須有國家（建設(shè)部）的生產(chǎn)許可證和省（市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證；二是生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備、工夾具、模具、材料、外購件等應(yīng)能保證起重機(jī)械的質(zhì)量和安全；三是起重機(jī)械要有檢測(cè)報(bào)告，是經(jīng)過產(chǎn)品鑒定的合格產(chǎn)品。
3、 對(duì)起重機(jī)械設(shè)備到貨驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、試驗(yàn)、驗(yàn)收投產(chǎn)使用及走合期使用情況的分析、評(píng)價(jià)和信息反饋等。
二、 起重機(jī)械的拆裝管理
1、 拆裝單位必須建立分會(huì)各項(xiàng)管理制度，包括質(zhì)量管理制度、安全管理制度、拆裝檢測(cè)驗(yàn)收制度、拆裝前零部件檢查制度、技術(shù)安全交底制度、拆裝檔案管理制度、職工技術(shù)培訓(xùn)考核制度等。
2、 拆裝單位在拆裝起重機(jī)械設(shè)備前必須制定施工方案和技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家的使用說明，嚴(yán)格執(zhí)行制定的拆裝方案和拆裝工藝。
3、 拆裝必須進(jìn)行技術(shù)安全交底，交底必須要每個(gè)被交底人清楚明白安拆步驟、過程和每個(gè)人的工作、職責(zé)。被交底人清楚明白后在交底書簽字認(rèn)可。
4、 起重機(jī)械拆裝時(shí)企業(yè)安全管理部（處）、機(jī)械設(shè)備管理部（處）及單位（租賃站、塔機(jī)隊(duì)）管理部門人員必須在場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督。拆裝前必須編制拆裝方案和工藝（由租賃站塔機(jī)隊(duì)編制），并由企業(yè)設(shè)備管理部（處、科）進(jìn)行審核、審批，非正常拆裝方案由企業(yè)設(shè)備部（處、科）審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。
5、 起重機(jī)械在拆裝前必須進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)電氣、液壓、機(jī)械各部機(jī)械及鋼結(jié)構(gòu)完好后方可進(jìn)行拆裝。裝拆區(qū)域必須設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員在裝拆區(qū)域內(nèi)行走和逗留。起重機(jī)械每完成一個(gè)拆裝項(xiàng)目時(shí)，都必須由塔機(jī)工長檢查驗(yàn)收、簽證；每完成一道驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序的裝拆工作。
6、 起重機(jī)械安裝完畢后，必須進(jìn)行全面檢查、調(diào)試和試驗(yàn)，確認(rèn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求和各保險(xiǎn)裝置齊全、靈敏、可靠。新購或大修后第一次安裝還必須做超載試驗(yàn)，超載試驗(yàn)由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持進(jìn)行。
7、 起重機(jī)械安裝完畢后，必須按照“安裝驗(yàn)收記錄”所列逐條驗(yàn)收，驗(yàn)收由安裝單位（出租方）企業(yè)安全部（處）、設(shè)備管理部（處）、租賃公司（站）起重機(jī)械管理人員、安全員、隊(duì)長、操作司機(jī)和使用方（項(xiàng)目、租用方）的安全員、機(jī)械員共同進(jìn)行。驗(yàn)收合格后上述人員都在“安裝驗(yàn)收記錄”上簽字認(rèn)可。驗(yàn)收記錄中有數(shù)字量化的條款必須進(jìn)行量化。
三、 起重機(jī)械設(shè)備的使用管理
1、 起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。任何單位和個(gè)人均不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機(jī)械設(shè)備。
2、 起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”、“安全操作規(guī)程牌”、“操作人員崗位責(zé)任牌”和操作人員姓名，塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。
3、 起重機(jī)械設(shè)備必須建立班組，并保證機(jī)組人員相對(duì)穩(wěn)定，做到定人，定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”。塔機(jī)每個(gè)班組不得少于6人，施工升降機(jī)雙籠不得少于4人，單籠不得少于2人，門架不得少于2人。
4、 起重機(jī)械機(jī)組人員必須嚴(yán)格遵守起重機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33－2001）及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。
5、 機(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認(rèn)真真實(shí)填寫好“日檢記錄”、交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。安全員、機(jī)械員（項(xiàng)目做好“周檢記錄”），起重機(jī)械隊(duì)（或租賃站）做好“季檢記錄”，企業(yè)機(jī)械設(shè)備部（或獨(dú)立的設(shè)備租賃公司）做好“半年檢查記錄”和起重機(jī)械設(shè)備的“年審”。安全裝置缺損、失效，不靈的不準(zhǔn)使用、停機(jī)整改。
6、 國家明令淘汰的起重機(jī)械設(shè)備必須報(bào)廢，磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，再進(jìn)行大修已不能使其達(dá)到使用和安全的也應(yīng)報(bào)廢，使用14年以上的必須報(bào)廢。報(bào)廢后的起重機(jī)械設(shè)備一律不得再使用或整機(jī)轉(zhuǎn)讓，必須作破壞處理。若有特殊情況（如放置年限久未用等）必須技術(shù)鑒定（探傷、應(yīng)力測(cè)試等）報(bào)建設(shè)廳批準(zhǔn)同意后方可延期使用。
7、 企業(yè)必須建立健全起重機(jī)械設(shè)備的各級(jí)管理機(jī)械。企業(yè)要有機(jī)械設(shè)備管理部（處）、質(zhì)量安全管理部（處），分公司（租賃公司）要有設(shè)備科，并設(shè)安全員、隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人等。各級(jí)人員必須有崗位職責(zé)，專人負(fù)責(zé)。
四、 起重機(jī)械設(shè)備維修管理
1、 企業(yè)必須建立健全起重機(jī)械設(shè)備維修制度，按照起重機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，有計(jì)劃地進(jìn)行“預(yù)防維修”（它的特點(diǎn)是“定期檢查、按需修理”，即根據(jù)機(jī)械的運(yùn)作周期，通過一定的檢測(cè)手段，檢查了解機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)存在的問題、缺陷和隱患，有針對(duì)性地安排修理計(jì)劃，以排除這些隱患和缺陷，從而保證機(jī)械利用率和完好率）。
2、 努力開展預(yù)知維修即采用先進(jìn)的檢測(cè)診斷技術(shù)（如設(shè)備故障診斷儀，超聲波測(cè)厚儀……），對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不解體檢測(cè)，結(jié)合信息分析和處理，準(zhǔn)確地了解機(jī)械設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，根據(jù)檢測(cè)和診斷中發(fā)現(xiàn)的缺陷來安排修理項(xiàng)目。
3、 維修企業(yè)和單位對(duì)大修理和專項(xiàng)修理后的起重機(jī)械設(shè)備，必須出具詳細(xì)的維修資料，并出具修理質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書，對(duì)大修后的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保修六個(gè)月，平常的維修中修也必須有完整的修理記錄。
五、 起重機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)管理
1、 起重機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，分類建賬立卡，每年至少要對(duì)照實(shí)物清查盤點(diǎn)一次，保持帳、卡、物相符。
2、 起重機(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接驗(yàn)收憑證；歷次大修理、改造記錄；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄；事故記錄及其他有關(guān)資料。技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案要有人負(fù)責(zé)保管。
3、 企業(yè)要健全起重機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度，按規(guī)定編報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并定期組織統(tǒng)計(jì)分析，提出改進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報(bào)告。
4、 企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，逐步實(shí)現(xiàn)微機(jī)管理，提高信息、數(shù)據(jù)處理能力，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，促進(jìn)設(shè)備管理現(xiàn)代化。
六、 起重機(jī)械設(shè)備的事故管理
1、 由于使用、維修、管理不當(dāng)原因造成起重機(jī)械設(shè)備的非正常性損壞者屬機(jī)械設(shè)備事故。
2、 起重機(jī)械設(shè)備事故等級(jí)：一般事故、大事故、重大事故。事故等級(jí)按以下界限劃分：
一般事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在500～10000元；大事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在10000～50000元；重大事故：機(jī)械設(shè)備直接損失價(jià)值在50000元以上（直接損失價(jià)值按機(jī)械設(shè)備損壞后修復(fù)至正常狀態(tài)所需的工、料費(fèi)用）。
3、 塔式起重機(jī)發(fā)生傾覆、摔臂、拆臂、脫軌、塔帽脫落；吊鉤、吊具墜落，施工升降機(jī)發(fā)生“飛車”及對(duì)重摔落；門（井）式架發(fā)生吊籃摔落等不論有無傷人及經(jīng)濟(jì)損失大小，必須按重大事故處理。
4、 機(jī)械事故發(fā)生后，應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)，查明原因、損失、損失責(zé)任者，及時(shí)報(bào)有關(guān)部門：一般事故由起重機(jī)械隊(duì)（或租賃分公司）組織調(diào)查，提出處理意見，報(bào)企業(yè)機(jī)械管理部門審批；大事故由單位機(jī)械管理部門（或機(jī)械租賃分公司）組織，企業(yè)機(jī)械管理部門參與調(diào)查處理，報(bào)企業(yè)主管單位備案；重大事故由企業(yè)設(shè)備管理部門組織調(diào)查，提出處理意見報(bào)上級(jí)主管單位審批，并報(bào)建設(shè)主管單位（省建設(shè)廳、市（縣）建設(shè)局）備案。同時(shí)發(fā)生傷亡事故按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、 對(duì)各類事故都要按照“四不放過”的原則（原因和損失不清不放過；責(zé)任者未經(jīng)處理不放過；群眾未受到教育不放過；沒有防范措施不放過）嚴(yán)肅處理。對(duì)事故責(zé)任者，視其輕重、損失大小等情況分別給予批評(píng)教育、紀(jì)律處分、經(jīng)濟(jì)制裁。因玩忽職守造成重大損失觸犯刑律者，要依法制裁。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假的單位和個(gè)人，應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（謝達(dá)全）
第4篇 建筑施工升降機(jī)安全生產(chǎn)管理
建筑施工升降機(jī)(以下簡稱升降機(jī))，是一種使用工作籠(吊籠)沿導(dǎo)軌架作垂直(或傾斜)運(yùn)動(dòng)用來運(yùn)送人員和物料的機(jī)械升降機(jī)。sc型齒條傳動(dòng)升降機(jī)是目前我國建筑市場(chǎng)使用最普及的升降機(jī)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)蓬勃興起，全國各地出現(xiàn)了越來越多地高層建筑，升降機(jī)由于能夠垂直方向?qū)訉油？浚素涬p用，廣泛地被運(yùn)用到高層建筑的施工現(xiàn)場(chǎng)。如何確保即載人又載貨的升降機(jī)的安全使用關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，也是堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。
一、近期的一些背景情況
2008年10月份至12月份短短的不到3個(gè)月的時(shí)間里，先后發(fā)生了3起升降機(jī)墜落事故，分別是:四川成都“10.15”較大安全事故，造成7死1傷;福建霞蒲“10.30”重大安全事故，造成12人死亡;湖南長沙“12.27”重大安全事故，造成18死1傷。這些群死群傷的安全事故給人民的生命和國家的財(cái)產(chǎn)安全造成了重大損失。
2008年1月28日建設(shè)部發(fā)布了《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，本《規(guī)定》明確開始實(shí)施時(shí)間為2008年6月1日，《規(guī)定》全面地、系統(tǒng)地規(guī)定了建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監(jiān)督管理，《規(guī)定》了有2個(gè)特點(diǎn):一是明確安裝單位、使用單位、施工總承包單位、監(jiān)理單位在建筑起重機(jī)械方面的安全職責(zé);二是詳細(xì)明確地規(guī)定了各種違規(guī)行為的處罰手段?！兑?guī)定》的發(fā)布與實(shí)施說明建設(shè)主管部門的對(duì)于建筑起重機(jī)械(包括建筑升降機(jī))安全生產(chǎn)的重視，而如何將《規(guī)定》落到實(shí)處，如何調(diào)動(dòng)各方力量，讓建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)尤其是建筑升降機(jī)的安全生產(chǎn)提上一個(gè)新的臺(tái)階，還仁道致遠(yuǎn)。
二、升降機(jī)安全生產(chǎn)工作的宣傳工作
借《規(guī)定》的頒布與實(shí)施的機(jī)會(huì)，開展對(duì)升降機(jī)安全生產(chǎn)的多方位、多層次的宣傳。我們都知道工人進(jìn)工地都要求進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，升降機(jī)安全生產(chǎn)的宣傳工作也可以采用“三級(jí)安全宣傳”。
第一層次是建設(shè)主管部門的宣傳工作，主管部門的宣傳工作帶有強(qiáng)制性、全面性的特點(diǎn);采取的手段也有多樣性:如繼續(xù)再教育、崗位培訓(xùn)、安全大檢查、工程相關(guān)手續(xù)的辦理等等，都可以對(duì)升降機(jī)安全生產(chǎn)的進(jìn)行宣傳，讓從事工程建設(shè)的各單位各人員都意識(shí)到升降機(jī)安全生產(chǎn)的重要性與緊迫性。
第二層次的宣傳工作是從事工程建設(shè)的各主體單位，包括施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、機(jī)械檢測(cè)單位、安裝與拆卸單位、租賃單位。他們是《規(guī)定》落實(shí)到位的主要力量，第一層次的宣傳工作是廣而粗的，本層次的宣傳工作是具體而詳細(xì)的。他們可以抽出更大地精力、人力、物力開展宣傳工作。他們的宣傳工作也可以結(jié)合一些手段，例如:升降機(jī)安全生產(chǎn)工作作為所屬項(xiàng)目部及相關(guān)人員考核的重點(diǎn)內(nèi)容、企業(yè)資金統(tǒng)籌安排的傾向、專項(xiàng)安全檢查等等。
第三層次是施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的宣傳工作，他們是《規(guī)定》落實(shí)到位的關(guān)鍵。他們的宣傳的對(duì)象就是升降機(jī)安全生產(chǎn)的實(shí)施者，包括各種特種作業(yè)工人，安全員，監(jiān)理人員等等一線力量。應(yīng)該以項(xiàng)目經(jīng)理與總監(jiān)為首，調(diào)動(dòng)可以調(diào)動(dòng)的力量，對(duì)升降機(jī)安全生產(chǎn)的宣傳工作常抓不懈。
三、升降機(jī)安全專項(xiàng)方案編審及落實(shí)
1) 專項(xiàng)方案的編審:現(xiàn)在要求每個(gè)項(xiàng)目的升降機(jī)都須要編制安全專項(xiàng)方案并進(jìn)行審批，做到這一點(diǎn)不難。普遍存在的問題是專項(xiàng)方案的針對(duì)性不強(qiáng)，一個(gè)施工單位所屬的不同的項(xiàng)目，其方案經(jīng)常是大同小異，沒有結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行編制。
2) 專項(xiàng)方案的落實(shí):方案的落實(shí)到位是對(duì)升降機(jī)安全生產(chǎn)的重要保障，很多安全隱患甚至安全事故都是因?yàn)槲磭?yán)格按專項(xiàng)方案執(zhí)行，例如升降機(jī)的自由高度太大，安裝拆卸時(shí)沒在地面設(shè)置警戒區(qū)，雙籠升降機(jī)一吊籠在維修另一吊籠卻在運(yùn)行，超載等等。
四、抓好升降機(jī)關(guān)鍵部件的檢測(cè)驗(yàn)收及日常保養(yǎng)維護(hù)工作
防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，升降機(jī)就是因?yàn)榕鋫淞朔缐嫲踩?，大大提高了安全系?shù)，才可以做到即載物又載人?！妒┕ど禉C(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》(jgl21—2000)規(guī)定，“施工升降機(jī)防墜安全器只能在有效的檢驗(yàn)期限內(nèi)使用。安全器的有效的檢驗(yàn)期限不得超過兩年。安全器無論使用與否，在有效檢驗(yàn)期滿后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年?！币话闱闆r下很多地區(qū)把要求都有所提高，一般把檢驗(yàn)期限提到每年一次，不論使用與否，到檢驗(yàn)周期必須檢驗(yàn)，出廠五年不管其好壞都強(qiáng)制報(bào)廢。另外還要求升降機(jī)在使用中的必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，以檢驗(yàn)防墜安全器的性能。墜落試驗(yàn)的要求是很明確的，但真正落實(shí)情況不是很理想。防墜安全器好壞在日常運(yùn)行中是無法確定的，只有通過送檢和定期試驗(yàn)兩種途徑才能判斷。只有確保升降機(jī)在日常運(yùn)行中防墜安全器的性能，才能做到將惡性安全事故防患于未然。
升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，設(shè)有限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。例:吊籠上各門亦均有限位開關(guān)，當(dāng)任何一門有異常開啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)行，吊籠要裝載長東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)日常的監(jiān)督管理，嚴(yán)格要求升降機(jī)維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性，杜絕事故的發(fā)生。
升降機(jī)的附墻桿件用來使軌道架與建筑物附著連接，以保證軌道架的穩(wěn)定性?！兑?guī)定》要求“禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置”。附墻桿件應(yīng)按照廠家出廠說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)符合說明書要求，一般為6m一道;附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行，不應(yīng)隨意變更。安全檢查過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，存在著用鋼筋代替螺栓，鋼筋兩端分別焊?jìng)€(gè)鋼筋頭代替鑼帽、現(xiàn)場(chǎng)自制附墻桿未經(jīng)計(jì)算未經(jīng)原廠家認(rèn)可等等現(xiàn)象。這種做法是必須禁止的。
五、做好升降機(jī)的安全使用工作
做好升降機(jī)的日常的正常使用工作是保障升降機(jī)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵要素之一，主要是做好特種作業(yè)人員持證上崗，減少直至杜絕特種作業(yè)人員的違章作業(yè);升降機(jī)的特種作業(yè)人員主要包括:建筑起重機(jī)械安裝拆卸工與建筑起重機(jī)械司機(jī)。
《規(guī)定》第二十五條“特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。”這一點(diǎn)明確了建筑工地上的特種作業(yè)人員的操作證從發(fā)證到日常的監(jiān)管及證書的復(fù)審都?xì)w口到建設(shè)主管部門，這樣有利于建設(shè)主管部門對(duì)特種作業(yè)人員的動(dòng)態(tài)地監(jiān)管。
1)建設(shè)主管部門把好發(fā)證關(guān)，從嚴(yán)發(fā)證。特種作業(yè)人員由于其從事工作的特殊性，其違章作業(yè)可能對(duì)自己、甚至到他人產(chǎn)生重大危害的后果。從嚴(yán)發(fā)證，讓一些不合適從事特種作業(yè)工作的人員，絕之門外。
2)建立并完善對(duì)特種作業(yè)的日常監(jiān)督管理制度，特別是違章作業(yè):包括政府監(jiān)管、監(jiān)理單位的監(jiān)管及施工單位的管理。
3)做好繼續(xù)再教育，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高特種作業(yè)人員的安全意識(shí)和自我防范的能力，避免違章作業(yè)的發(fā)生。原來建筑行業(yè)的特種作業(yè)人員操作證的發(fā)證機(jī)關(guān)比較混亂，有勞動(dòng)部門、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、安全監(jiān)督部門、電力公司，唯獨(dú)沒有建設(shè)主管部門的;發(fā)證部門與日常監(jiān)管部門的脫節(jié)，對(duì)于日常的培訓(xùn)與再繼續(xù)教育工作帶來了難度，歸口統(tǒng)一以后，有利于主管部門抽調(diào)本行業(yè)的專家有針對(duì)性的對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)及強(qiáng)制性的繼續(xù)再教育。
4)做好操作證的復(fù)審及動(dòng)態(tài)管理工作;對(duì)于那些安全意識(shí)淡薄，不合格不稱職的人員進(jìn)行強(qiáng)制性再教育，對(duì)于少數(shù)的屢教不改的人員堅(jiān)決淘汰。此項(xiàng)工作不僅要主管部門下狠心，下大力氣;更需要施工單位與監(jiān)理單位的大力配合，畢竟主管部門受人力物力的限制，很難做到面面俱到，而施工單位與監(jiān)理單位管理人員對(duì)于特種作業(yè)人員的行為更加地了解。
第5篇 建筑施工安全管理的三項(xiàng)工作
一、施工現(xiàn)場(chǎng)的合理規(guī)劃及布置。
提高現(xiàn)場(chǎng)安全健康與環(huán)境管理的策劃水平，并進(jìn)行科學(xué)的定置化管理。將各種宣傳、警示標(biāo)語、安全防護(hù)設(shè)施、危險(xiǎn)源辯識(shí)和控制措施等管理與技術(shù)資源都納入策劃范圍，并要深入到每個(gè)單項(xiàng)工程和施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)中去。在工程開工前，按照策劃內(nèi)容根據(jù)施工總平面圖及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，由有經(jīng)驗(yàn)的施工人員及相關(guān)部門共同制定出切實(shí)可行的合理化布局方案。通過合理化布局能夠充分的展示公司的業(yè)績和形象。因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)是施工企業(yè)的門戶，也是施工企業(yè)對(duì)外宣傳的窗口和企業(yè)綜合實(shí)力水平的體現(xiàn)。只有布局合理，才能為日后的施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、抓好安全基礎(chǔ)建設(shè)，保障安全投入。
安全教育、培訓(xùn)是搞好安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。人是安全生產(chǎn)管理中最具有決定性的因素，同時(shí)也是最不穩(wěn)定的因素。再好的安全生產(chǎn)環(huán)境也需要人去創(chuàng)造。就以往發(fā)生的事故來看，不是因?yàn)檠b備不好、制度不完善造成的，而是職工安全意識(shí)不強(qiáng)、大量的違章操作所導(dǎo)致的。因此，我們必須注重源頭管理，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。通過教育、培訓(xùn)提高職工的素質(zhì)和意識(shí)及安全技能和行為規(guī)范，從而彌補(bǔ)一些管理裝備上的不足，以達(dá)到減少人為事故的效果。
由于目前建筑市場(chǎng)的無序競(jìng)爭(zhēng)，有些工程項(xiàng)目低價(jià)中標(biāo)，安全管理投入的資金不能滿足施工需要;還有一些管理人員素質(zhì)不高，認(rèn)識(shí)不到位，不能正確處理好安全與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，只停留在口頭上、文件中，沒有真正的將工程安全管理所需資金落到實(shí)處。穩(wěn)定可靠的安全環(huán)境是保證經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)的途徑。所以，我們必須確保建設(shè)工程安全管理所需資金的投入。
三、切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”，全面抓好安全生產(chǎn)工作。
首先根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定安全管理措施和制度，并加以落實(shí)。正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，始終堅(jiān)持“嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲”。積極主動(dòng)的抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。
安全生產(chǎn)需要齊抓共管，在采購施工所需材料時(shí)，必須選擇正規(guī)廠家并經(jīng)安檢部門推薦備案的產(chǎn)品。淘汰落后的不能滿足安全要求的技術(shù)工藝和設(shè)備，提高安全生產(chǎn)的綜合防御能力。
不斷健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)抓落實(shí)，切實(shí)履行安全管理職責(zé)。及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，超前預(yù)測(cè)，有針對(duì)性的采取防范措施。加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患。
認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，制定防范措施予以落實(shí)，舉一反三預(yù)防事故的發(fā)生，營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的良好氛圍。建設(shè)一個(gè)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升企業(yè)安全管理水平。
第6篇 淺議建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理
在建筑工程項(xiàng)目施工中，機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性、配置的合理性都是施工中的關(guān)鍵。在施工過程中，要確保施工機(jī)械和人員安全，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，樹立良好的企業(yè)形象，就要做好建筑施工機(jī)械設(shè)備的安全管理。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備的安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜且有一定難度的管理，其特點(diǎn)是：○1建筑施工作業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的過程，在不同的施工階段要采用不同的施工機(jī)械；○2作業(yè)人員流動(dòng)性大，同一工程在不同的施工階段，人員不斷進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)；一線的生產(chǎn)工人專業(yè)知識(shí)水平較低，大部分是農(nóng)民工，技術(shù)知識(shí)缺乏，安全生產(chǎn)知識(shí)薄弱；○4施工環(huán)境惡劣，漏填作業(yè)。但是只要我們能在復(fù)雜的管理概念之中理順一個(gè)清晰的管理思路，就能夠做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。
一、減少人的不安全行為
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，人為的因素導(dǎo)致的事故占80%以上。因此，要確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，人的因素是決定因素。建筑施工過程中，人員的流動(dòng)性大，一線的生產(chǎn)工人大部分都缺乏專業(yè)知識(shí)等等。為了消除人的不安全行為，就必須加強(qiáng)對(duì)建筑機(jī)械操作人員的管理。由于建筑機(jī)械的特殊性，大部分中小型建筑機(jī)械都是易于操作的，這就造成了部分人的思想麻痹，認(rèn)為我也會(huì)操作，或者可以隨便叫人去操作，這就是為安全生產(chǎn)埋下了隱患。殊不知，大部分中小型建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，但也是較笨重的機(jī)械，因?yàn)楸恐?，其運(yùn)動(dòng)慣性也大，一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機(jī)，如果一個(gè)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員去操作，就不會(huì)認(rèn)識(shí)到其危險(xiǎn)性。在攪拌過程中，如果用物料去撥弄滾筒內(nèi)的砂漿，那是相當(dāng)危險(xiǎn)的。再如用物料提升機(jī)看似只是簡單的上下運(yùn)動(dòng)，但其運(yùn)動(dòng)過程中的不安全因素相當(dāng)多，如高空墜落，物料擺放不好而卡死、灑落，運(yùn)動(dòng)過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經(jīng)過培訓(xùn)，操作人員就不會(huì)意識(shí)到這些危險(xiǎn)因素的存在，緊急情況下也不會(huì)知道如何去處理、排除故障。所以，必須注重機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。機(jī)械操作人員除了掌握必要的安全知識(shí)。作為管理者，就是要做好宣傳、教育、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查這四項(xiàng)工作；對(duì)所有操作人員一定要堅(jiān)持持證上崗，并做好相關(guān)的機(jī)械維修、保養(yǎng)等文字記錄工作。另外一個(gè)正規(guī)的建筑施工企業(yè)，通常其規(guī)章制度和操作規(guī)程已相當(dāng)健全，問題是如何去宣傳，做到人人知曉；如何保證規(guī)章制度的落實(shí)，使有關(guān)人員都能按規(guī)定去做，這才是一線管理人員必須要面對(duì)的問題。
二、杜絕物的不安全狀態(tài)
這里說的物的不安全狀態(tài)就是建筑機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)。要消除其不安全狀態(tài)，就要保證機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
1、對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，要監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)檢查制度，檢查設(shè)備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機(jī)械設(shè)備必須是合法的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，有出廠合格證，產(chǎn)品外觀完好無缺、不變形，安全保護(hù)裝置齊全。凡不符合這四項(xiàng)要求的，堅(jiān)決拒絕進(jìn)場(chǎng)。
2、對(duì)大中型建筑機(jī)械設(shè)備，其安裝與拆除一定要請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)安裝、拆除隊(duì)伍來進(jìn)行施工并有詳盡的施工方案和有關(guān)上級(jí)部門的審批。
3、安裝好的機(jī)械設(shè)備要取得法定檢測(cè)部門的檢測(cè)合格證后方可使用。
4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的機(jī)械設(shè)備，要求操作工和維修工按規(guī)定做好日常的維修保養(yǎng)，并做好文字記錄。特別是要重點(diǎn)檢查各種安全保護(hù)裝置，如他是起重機(jī)的力矩限位、高度限位、物料提升機(jī)的安全?？垦b置等，以保證安全裝置發(fā)揮正常的作用。另外，要堅(jiān)持安檢制度，安檢到期的設(shè)備一定要重新檢測(cè)，不要認(rèn)為能正常運(yùn)行就可以不檢測(cè)了。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的內(nèi)部損傷、鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來的，目前的正常運(yùn)行不等于下次也能正常運(yùn)行。
三、消除危險(xiǎn)的工作環(huán)境
由于建筑工地的復(fù)雜性，建筑機(jī)械的工作環(huán)境是非常惡劣的，經(jīng)常是露天作業(yè)，風(fēng)吹雨打日曬，加上工地各種建筑材料的堆放，周邊環(huán)境雜亂無章。所以，為建筑機(jī)械創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境尤為重要。如為攪拌機(jī)、物料提升機(jī)搭設(shè)一個(gè)合適的遮雨棚，設(shè)備周圍不要對(duì)方建筑材料及雜物，機(jī)械的控制臺(tái)要事業(yè)開闊、安全。在日常的管理中，要及時(shí)清理周邊的雜物，減少磕碰幾率，創(chuàng)建一個(gè)明亮、舒暢的工作環(huán)境，保障安全，提高工作效率。
四、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理
建立健全機(jī)械設(shè)備的管理制度，切實(shí)加強(qiáng)建筑施工機(jī)械設(shè)備施工過程的安全管理，落實(shí)責(zé)任制，對(duì)所租賃、使用的施工機(jī)械設(shè)備必須做到落實(shí)責(zé)任，專人管理，克服“重用輕養(yǎng)”，做好設(shè)備的維修、日常保養(yǎng)工作，加強(qiáng)設(shè)備使用過程中的定期自查工作，消除隱患。要對(duì)機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，特殊工種必須持證上崗，確保施工機(jī)械設(shè)備安全使用。
總之，只要我們認(rèn)真做好以上四個(gè)要素的安全管理，就可以最大限度地減少機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生，從而為企業(yè)增創(chuàng)效益。
第7篇 建筑施工起重機(jī)械設(shè)備安全管理對(duì)策
1. 前言
隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的迅速發(fā)展，建筑施工起重機(jī)械設(shè)備（塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)等）已成為現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械，它的主要特點(diǎn)是工作高度高、幅度大、服務(wù)范圍廣、適用性強(qiáng)，通過吊鉤、吊籠取物裝置，對(duì)重物進(jìn)行起升、下降或水平移動(dòng)，是高層建筑施工的關(guān)鍵設(shè)備。建筑施工起重機(jī)械設(shè)備的廣泛使用，也暴露了諸多安全管理問題，埋下了事故隱患，在安裝、使用、拆卸等管理上稍有不慎，就可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失。
2. 起重機(jī)械設(shè)備存在的問題
2.1 責(zé)任主體安全管理制度不到位
2.1.1 建筑起重機(jī)械設(shè)備的租賃、安裝拆卸、使用單位雖然建立了相應(yīng)的責(zé)任制，但安全職責(zé)不夠明確，僅停留在紙上、掛在墻上，沒有真正落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人；部分企業(yè)雖然設(shè)置了專門的機(jī)械設(shè)備管理部門，但未建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制，工作沒有落實(shí)下去。
2.1.2 現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械設(shè)備的安裝、運(yùn)行、維護(hù)臺(tái)帳資料不完善，裝拆專項(xiàng)方案的編審不重視，方案內(nèi)容的針對(duì)性不強(qiáng)、無實(shí)質(zhì)性措施;部分方案還有明顯錯(cuò)誤，不能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)裝拆，操作人員僅僅憑“經(jīng)驗(yàn)”裝拆;起重機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收、調(diào)試流于形式，未能查找出事故隱患。
2.1.3 因建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝專業(yè)承包資質(zhì)的裝拆單位相對(duì)較少，有些施工現(xiàn)場(chǎng)借用或掛靠有資質(zhì)的裝拆單位,導(dǎo)致實(shí)際裝拆過程中的起重工、安裝鉗工、機(jī)械技術(shù)員、電氣技術(shù)員、安全員與裝拆備案中的人員不符。
2.1.4 建筑起重機(jī)械設(shè)備安裝后、使用前未按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》要求及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)有相當(dāng)一部分起重機(jī)械設(shè)備在使用中存在不同程度的安全隱患。另外安裝單位、使用單位申請(qǐng)檢測(cè)遲、特種設(shè)備檢測(cè)單位從檢測(cè)到發(fā)放檢測(cè)合格報(bào)告時(shí)間長，起重機(jī)械設(shè)備憑操作人員的“感覺”在工作。
2.2 監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位
2.2.1 由于《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的出臺(tái)，客觀上增加了監(jiān)理單位的責(zé)任。但是，監(jiān)理單位雖然參與了安全生產(chǎn)監(jiān)管，但督促施工企業(yè)安全整改的主動(dòng)性不夠；多數(shù)監(jiān)理人員對(duì)安全管理的“標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范”不熟悉，業(yè)務(wù)水平不高，特別是對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的起重機(jī)械設(shè)備，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械設(shè)備的檢查流于形式，未能找出事故隱患。
2.2.2 對(duì)于裝拆單位、使用單位報(bào)送的起重機(jī)械設(shè)備裝拆安全專項(xiàng)方案的審查，未按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用條件、機(jī)械設(shè)備性能及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行詳細(xì)審核。對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)部位沒有進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)隱患也沒有及時(shí)采取措施。
2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作不到位
2.3.1 建筑起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前未能對(duì)其安全性能進(jìn)行有效檢測(cè)，安裝后自檢不嚴(yán)格，使用中的檢查、檢驗(yàn)、調(diào)試不認(rèn)真；對(duì)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj33-2001）》規(guī)定的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、機(jī)械設(shè)備的行走限位、幅度限位、起升高度限位、回轉(zhuǎn)限制、小車斷繩保護(hù)裝置的安全距離不了解，限定的安全距離隨意；起重量限制器、起重力矩限制器調(diào)試不正確，超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；起重吊鉤保險(xiǎn)及其它安全防護(hù)裝置的損壞也沒有引起足夠的重視。
2.3.2 塔式起重機(jī)機(jī)吊物懸挑平臺(tái)未定型化設(shè)置，設(shè)計(jì)計(jì)算馬虎，搭設(shè)交底不認(rèn)真；有的工程還在使用鋼管懸挑平臺(tái)；有的起重機(jī)械未配備設(shè)備的指揮信號(hào)、指揮人員和司索人員，造成誰使用、誰捆綁、誰指揮，出現(xiàn)違章指揮、違章操作等不安全行為。
2.3.3 物料提升機(jī)在使用過程中出現(xiàn)樓層?？垦b置、防墜落裝置、超高限位裝置、吊籃防護(hù)門、自落門不齊全或失靈時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理或調(diào)試。卸料平臺(tái)搭設(shè)不規(guī)范、有的未獨(dú)立設(shè)置，兩側(cè)防護(hù)、底板鋪設(shè)不嚴(yán)。另外，31米以上的高架物料提升機(jī)它的整體穩(wěn)定性、剛性連接的設(shè)置沒有引起足夠重視。
2.3.4 人貨兩用梯的限速器檢測(cè)不及時(shí)，上下聯(lián)絡(luò)信號(hào)設(shè)置不齊全等。
2.3.5 起重機(jī)械設(shè)備專用配電箱內(nèi)電器元件設(shè)置不規(guī)范，tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)不正確，重復(fù)接地設(shè)置隨意，接地電阻值大于規(guī)范要求。
3. 對(duì)策與措施
3.1 強(qiáng)化施工企業(yè)主體安全責(zé)任，提高從業(yè)人員素質(zhì)
3.1.1 落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照簽訂的“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書”要求，在實(shí)施過程中加強(qiáng)對(duì)各級(jí)安全責(zé)任制的落實(shí)情況進(jìn)行考核，要求企業(yè)把工作重心下移到項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)各項(xiàng)具體管理工作中去。強(qiáng)化項(xiàng)目安全專職人員的工作職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的三級(jí)安全教育，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗；強(qiáng)調(diào)特種作業(yè)人員及起重機(jī)械操作人員100%持有效證件上崗；并認(rèn)真履行日常的安全監(jiān)督檢查，及時(shí)消除隱患，確保安全施工。
3.1.2 改善民工的作業(yè)及生活環(huán)境。針對(duì)季節(jié)氣候環(huán)境變化，施工企業(yè)應(yīng)制定相關(guān)安全技術(shù)措施，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)措施；要突出改善民工的生活環(huán)境和飲食衛(wèi)生，保障一線作業(yè)人員的身體健康。
3.1.3 建立施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源的預(yù)控制度。要求施工企業(yè)及監(jiān)理企業(yè)針對(duì)在建工程的實(shí)際情況，列出重大危險(xiǎn)源、制定相應(yīng)的預(yù)控措施并落實(shí)相關(guān)責(zé)任人，在工地醒目位置掛出重大危險(xiǎn)源的預(yù)控牌，便于各方監(jiān)督。
3.2 強(qiáng)化監(jiān)理企業(yè)安全責(zé)任，規(guī)范安全監(jiān)理行為
3.2.1 監(jiān)理企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求，對(duì)施工單位報(bào)送的專項(xiàng)安全施工方案認(rèn)真按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求進(jìn)行審查確認(rèn)。督促施工企業(yè)嚴(yán)格按專項(xiàng)方案實(shí)施。
3.2.2 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵工序必須實(shí)施旁站監(jiān)理；認(rèn)真組織安全檢查，查找安全事故隱患，督促施工單位按“定人、定時(shí)間、定措施”要求進(jìn)行整改，并認(rèn)真落履行復(fù)查工作。
3.2.3 工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)通知施工單位暫停施工活動(dòng)，并旁站督促施工單位整改及報(bào)告建設(shè)單位，如施工單位拒不整改或不停止施工的，要及時(shí)向當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門報(bào)告。施工單位整改完畢后，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員按照施工安全有關(guān)“標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范”要求進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)安全隱患真正整改后，方可復(fù)工。
3.3 強(qiáng)化安全監(jiān)督管理工作，重點(diǎn)解決突出問題
3.3.1 舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。組織施工單位、監(jiān)理單位的相關(guān)人員學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，增強(qiáng)法制觀念和安全責(zé)任意識(shí)，督促企業(yè)自覺抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、文明施工工作。
3.3.2 認(rèn)真組織復(fù)查及落實(shí)整改工作。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求工程所在地建設(shè)行業(yè)主管部門認(rèn)真督促施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械設(shè)備存在重大事故隱患的工程項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，認(rèn)真落實(shí)整改工作，切實(shí)消除事故隱患。
3.3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全薄弱環(huán)節(jié)的專項(xiàng)治理和管理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查，對(duì)專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審定重點(diǎn)管理；要督促施工企業(yè)、監(jiān)理單位按方案實(shí)施，同時(shí)還要抓好臨時(shí)施工用電的管理，確保安全用電。
3.3.4 要確實(shí)抓好創(chuàng)建建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的活動(dòng)。通過樹立典型，以點(diǎn)帶面的形式，把創(chuàng)建建筑安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地和開展建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作結(jié)合在一起，促進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作推向深入，全面提高建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工整體水平。
4. 結(jié)束語
生命高于一切。安全必須齊抓共管，形成合力。各建設(shè)行業(yè)主管部門在堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的前提下，多開展專項(xiàng)檢查，特別是工程的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源，要督促施工企業(yè)、監(jiān)理單位認(rèn)真履行安全職責(zé)，本著對(duì)生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好安全生產(chǎn)，杜絕違章指揮、違章操作等不安全行為，只有這樣才能使施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的作用，為建設(shè)和諧社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
第8篇 建筑施工企業(yè)安全管理現(xiàn)狀
摘要? 建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾生命和國家財(cái)產(chǎn)安全。安全管理是企業(yè)生產(chǎn)的保障。由于施工項(xiàng)目的流動(dòng)性大、高空作業(yè)多、作業(yè)條件差，建設(shè)管理水平參差不齊，影響施工安全的因素多，科學(xué)管理對(duì)做好安全工作來講是極其必要的。。雖然近些年來國家加大了對(duì)建筑行業(yè)的安全管理力度，但是隨著建設(shè)工程的迅猛發(fā)展，高、大、難建筑物的迅速出現(xiàn)，建筑安全形勢(shì)依然不容樂觀。本文通過對(duì)我國當(dāng)前建筑施工行業(yè)安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀及存在的問題原因進(jìn)行了分析，同時(shí)就如何預(yù)防項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)并對(duì)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)管理提出了一些建議。
關(guān)鍵詞? 建筑施工? 安全管理? 現(xiàn)狀? 改進(jìn)措施
“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我們國家安全生產(chǎn)的基本方針。建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾生命和國家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到廣大職工的切身利益，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。建筑工程企業(yè)的施工，多數(shù)情況是露天高空作業(yè)，而且現(xiàn)場(chǎng)情況多變，又是多工種的立體交叉作業(yè)，勞動(dòng)條件差以及從業(yè)人員的構(gòu)成不確定性及流動(dòng)性大的特征，建設(shè)管理水平參差不齊，安全生產(chǎn)的管理和職工安全教育滯后，因而當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)的安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。另外，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，國家對(duì)建筑安全工作高度重視。特別是近幾年來，建筑安全事故頻發(fā)，并呈逐年上升的趨勢(shì)，經(jīng)國家及成千上萬家庭帶來巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失，每年施工的死亡人數(shù)僅次于礦山和交通，這為新時(shí)期的建筑安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。
通過眾多國內(nèi)外學(xué)者對(duì)安全事故原因的研究，認(rèn)為造成安全事故的根本原因在于管理系統(tǒng)，包括管理的規(guī)章制度、管理的程序、監(jiān)督的有效性以及員工訓(xùn)練等，皆是因管理失效而造成了安全事故的發(fā)生。因此，有效地控制和防止發(fā)生建筑施工安全事故，加強(qiáng)安全管理是關(guān)鍵。
1? 建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀
近年來隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，基本建設(shè)投入的不斷增大，建筑隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，特別是建筑企業(yè)承建的項(xiàng)目越來越多，許多企業(yè)自有職工難以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，各企業(yè)紛紛引進(jìn)分包隊(duì)伍，大量未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)，尚無生產(chǎn)技能和安全防護(hù)意識(shí)的耕田種植的農(nóng)民隨之進(jìn)城務(wù)工，成為農(nóng)民工。據(jù)報(bào)道，2006年我國建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)到4000萬人，其中農(nóng)村富余勞動(dòng)力達(dá)3200萬人，占行業(yè)職工總數(shù)的81%，而經(jīng)過培訓(xùn)取得職業(yè)技能崗位證書的農(nóng)村從業(yè)人員不足80萬人，占總從業(yè)人數(shù)的2%。
建筑安全事故是我國高危行業(yè)，安全事故頻發(fā)，當(dāng)前在很多施工現(xiàn)場(chǎng)還存在不少的安全隱患，甚至重大安全隱患也不乏存現(xiàn)。多數(shù)來自農(nóng)村的從業(yè)人員因文化程度較低，安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)淡薄，對(duì)安全生產(chǎn)的基本常識(shí)和安全操作規(guī)程知之甚少，再加上部分施工企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，不重視安全培訓(xùn)或是教育不到位。另一方面施工單位惡性競(jìng)爭(zhēng)低價(jià)中標(biāo)后，也不愿意在安全上進(jìn)行必要的投入；建設(shè)單位也沒有真正落實(shí)安全管理責(zé)任。出現(xiàn)以上被動(dòng)局面，致使這一部分從業(yè)群體安全防護(hù)意識(shí)和操作技能低下，造成安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，死傷眾多。這不僅影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且嚴(yán)重影響到社會(huì)的穩(wěn)定。
2? 各責(zé)任主體安全管理職責(zé)存在的問題
2.1? 建設(shè)單位
建設(shè)單位是建設(shè)項(xiàng)目的投資者，往往只關(guān)心成本、質(zhì)量、工期等對(duì)自身利益的影響。很多業(yè)主認(rèn)為安全管理是施工單位（承包商）的事情，跟自己毫無關(guān)系，基本上沒有什么安全管理的意識(shí)和觀念。
2.2? 施工單位
施工單位（承包商）是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的經(jīng)濟(jì)主體，實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。因此，利潤最大化是企業(yè)追求的目標(biāo)。一方面，在項(xiàng)目管理工作中，安全管理讓位于質(zhì)量、成本、工期等目標(biāo)，安全投入得不到保證。另一方面，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，很多承包商忙于爭(zhēng)項(xiàng)目、搶市場(chǎng)，片面地追求經(jīng)濟(jì)利益，有關(guān)安全管理的規(guī)章制度形同虛設(shè)。
2.3? 監(jiān)理單位
作為業(yè)主代表的監(jiān)理單位，一般只注重工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資等問題，而對(duì)施工過程的人員、機(jī)械等安全問題則認(rèn)為是施工企業(yè)內(nèi)部的事，很少參與管理。一些監(jiān)理單位甚至忽視對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全監(jiān)理，不按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施安全監(jiān)理職責(zé)的現(xiàn)象比較普遍。
2.4? 設(shè)計(jì)單位
目前的設(shè)計(jì)單位在結(jié)構(gòu)安全的設(shè)計(jì)上往往采取保守的設(shè)計(jì)方案，而對(duì)施工過程的安全，他們并沒有認(rèn)真的考慮。因此，設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)往往將造型、美觀、大膽的構(gòu)想放在首位，不考慮施工的難度和如何進(jìn)行安全操作或防護(hù)的需要，認(rèn)為只要有設(shè)計(jì)圖紙，如何施工是施工單位的事情。對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中未注明，給施工安全帶來一定的安全隱患。雖然設(shè)計(jì)報(bào)告中有專門的安全專篇，多數(shù)卻照搬照抄七八十年代的圖紙說明，與自己設(shè)計(jì)的圖紙根本不符，失去了對(duì)安全施工的指導(dǎo)意義。
3? 建議建筑施工企業(yè)應(yīng)該采取的對(duì)策措施
“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴，常抓不懈，盡職盡責(zé)，千方百計(jì)消除事故隱患，防止重特大事故的發(fā)生”。這是安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)，安全生產(chǎn)工作具有經(jīng)常性，不間斷性。也就是說安全工作貫穿于整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)的全過程，安全事故也不是幾秒鐘、幾分鐘的事情，而安全生產(chǎn)工作卻是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須全員參與，缺一不可。全員牢固樹立安全觀念，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，這是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的有效途徑。
建筑施工企業(yè)的安全管理必須從安全宣傳、安全教育、安全責(zé)任、健全管理制度、嚴(yán)格監(jiān)督管理工作、加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)投入、勞務(wù)用工管理及查處等幾個(gè)方面進(jìn)行綜合治理，強(qiáng)化建筑施工安全管理防范措施。
第9篇 建筑施工安全監(jiān)督管理要點(diǎn)
一、安全管理
1、項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)健全，“三類”人員及特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。
2、各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)管理制度健全，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，定期進(jìn)行考核。
3、制定工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真執(zhí)行。
4、明確安全管理目標(biāo)，并對(duì)責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，按規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行考核。
5、施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有安全措施，安全措施應(yīng)全面、有針對(duì)性，審批手續(xù)完善；專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案；危險(xiǎn)性較大（建部規(guī)定）工程專項(xiàng)施工方案，應(yīng)按規(guī)定要求組織專家論證。
6、分部（分項(xiàng)）工程安全技術(shù)交底是否全面、有針對(duì)性，并認(rèn)真履行簽字手續(xù)。
7、對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辯識(shí)，重點(diǎn)做好重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、控制、檢查、驗(yàn)收及應(yīng)急處理工作。建立危險(xiǎn)性較大工程公示制度。
8、建立安全檢查制度，定期開展安全生產(chǎn)檢查，安全檢查有記錄，檢查出事故隱患應(yīng)定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改，對(duì)重大事故隱患整改通知書所列項(xiàng)目必須如期完成整改。
9、建立安全教育制度，及時(shí)認(rèn)真的做好“三級(jí)安全教育”，充分利用農(nóng)民工學(xué)校廣泛開展教育培訓(xùn)活動(dòng)。
二、文明施工
1、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)明顯隔離。
2、施工圍擋連續(xù)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)面臨主要干道的圍檔高度不低于2.5米、一般道路不低于1.8米，全封閉設(shè)置；材料應(yīng)選用砌體、金屬板等硬質(zhì)材料，并做到堅(jiān)固、平穩(wěn)、整潔。
3、門樓美觀整潔。工地主出入口應(yīng)設(shè)置大門和值班室，門樓上標(biāo)注工程名稱、施工單位名稱和企業(yè)標(biāo)志；工地大門應(yīng)規(guī)整，設(shè)有人行通道，沒有車輛出入時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)；值班室內(nèi)有值班人員和值班制度，配備值班登記表和安全帽，主入口道路必須全部硬化。
4、圖牌規(guī)范齊全。工地應(yīng)在醒目位置設(shè)置“五牌一圖”，圖牌要鮮亮、醒目、整潔。
5、生活環(huán)境衛(wèi)生。施工現(xiàn)場(chǎng)門前垃圾應(yīng)及時(shí)清理，不得有污水外溢，發(fā)現(xiàn)墻面“牛皮癬”要及時(shí)清除、同色覆蓋，工地材料不得占道堆放。
6、現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格。工地內(nèi)主要道路應(yīng)硬化處理，垃圾清除應(yīng)及時(shí)；施工、生活用水有組織排放，保持通暢，不得有大面積積水；建筑材料分類、有序堆放，標(biāo)識(shí)清楚、準(zhǔn)確。
7、宣傳氛圍濃厚。施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)醒目位置，應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和“文明創(chuàng)建”宣傳標(biāo)語、標(biāo)牌，標(biāo)語、標(biāo)牌要保持整齊美觀，發(fā)現(xiàn)破損立即更換。
8、生活區(qū)內(nèi)應(yīng)配備給職工集中住宿、食堂、學(xué)習(xí)、廁所、淋浴房及盥洗處等場(chǎng)所，且設(shè)施齊全布局要求合理，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)管理。
9、食堂必須有衛(wèi)生許可證，生熟食分開，“三紗”齊全，炊事人員必須持身體健康證上崗。
10、現(xiàn)場(chǎng)滅火劑、消防水源、消防沙箱、消防栓箱等防火設(shè)施按照要求設(shè)置、配備到位。
三、腳手架
1、施工方案能夠指導(dǎo)施工，審批手續(xù)或?qū)＜艺撟C程序符合規(guī)定。
2、落地式腳手架基礎(chǔ)硬化處理，排水暢通，墊板符合要求，無下沉現(xiàn)象。
3、懸挑式腳手架懸挑梁規(guī)格、安裝等符合設(shè)計(jì)要求，一次懸挑搭設(shè)高度不得大于20m, 一根懸挑梁承受一跨荷載；懸挑腳手架立桿底部設(shè)置高度不低于10cm的短肢，確保腳手架不發(fā)生滑移；懸挑層架體與建筑結(jié)構(gòu)之間間隙應(yīng)使用木板封閉嚴(yán)實(shí)，防止物體墜落。
4、連墻件拉結(jié)堅(jiān)固，且按規(guī)定要求設(shè)置。
5、腳手架外側(cè)張掛密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)間嚴(yán)密；架體隔層滿鋪腳手板，并且梆扎牢固。
6、架體防護(hù)高度符合要求，架體離墻間隙過大處防護(hù)措施到位。
7、立桿間距符合設(shè)計(jì)要求，架體縱橫向水平桿掃地桿等構(gòu)造措施符合規(guī)范規(guī)定，不得出現(xiàn)單立桿及縱向水平桿未連續(xù)設(shè)置現(xiàn)象。
8、一字型、開口型雙排腳手架兩端必須設(shè)置橫向斜撐，并逐層設(shè)置連墻件。
9、模板支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。
10、外架拆除必須由上而下逐層進(jìn)行，連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。
11、卸料平臺(tái)的制作、安裝、安全防護(hù)措施及斜拉鋼絲繩、吊環(huán)規(guī)格型號(hào)等符合規(guī)定要求。
四、附著式升降腳手架
1、附著式升降腳手架施工單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，施工人員必須經(jīng)過專項(xiàng)培訓(xùn)。對(duì)附著升降腳手架實(shí)行認(rèn)證制度，即所使用的附著升降腳手架必須經(jīng)過國務(wù)院建設(shè)行政主管部門組織鑒定或者委托具有資格的單位進(jìn)行認(rèn)證。使用前應(yīng)向當(dāng)?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。
2、附著式升降腳手架施工單位不得使用與其資質(zhì)證書所載明的附著升降腳手架名稱和型號(hào)不一致產(chǎn)品，不得有出借，出租資質(zhì)證書、轉(zhuǎn)包行為。
3、附著式升降腳手架施工方案的審核、審批應(yīng)完善，且經(jīng)專家論證可行。對(duì)一些建筑結(jié)構(gòu)外立面突出構(gòu)件較多、形式復(fù)雜的住宅工程，盡量避免使用附著式升降腳手架。
4、附著升降腳手架首層組裝的安裝平臺(tái)，其水平度和承載能力應(yīng)滿足要求，平臺(tái)防護(hù)措施到位。
5、升降腳手架的附著支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架、水平梁架應(yīng)采用焊接或螺栓連接的定型結(jié)構(gòu)；附著支承結(jié)構(gòu)的穿墻螺栓應(yīng)加墊板用雙螺母固定，螺桿露出螺母不少于3扣，或采用特制的穿墻螺栓錨固；陽臺(tái)等處的加長板式支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置定型化的斜拉桿件加強(qiáng)；穿墻螺栓的預(yù)留孔應(yīng)準(zhǔn)確，混凝土梁處預(yù)留孔離梁下邊沿的尺寸應(yīng)滿足要求，不得對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成破壞。
6、升降腳手架的附著支承結(jié)構(gòu)件、豎向主框架、水平梁架桿件、導(dǎo)軌等構(gòu)件不得出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、變形；豎向主框架、導(dǎo)軌垂直度，水平梁架水平度符合要求；鋼絲繩不得扭曲、打結(jié)或斷股；連接銷軸、開口銷等設(shè)置到位。
7、附著式升降腳手架搭設(shè)高度不得大于五倍樓層高度，直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于8m，折線或曲線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于5．4m，且應(yīng)不大于設(shè)計(jì)或鑒定的尺寸。架體全高與支承跨度的乘積不應(yīng)大于110m
8、附著升降腳手架架體的懸挑長度不得大于規(guī)定要求，懸挑處應(yīng)對(duì)稱設(shè)置斜拉桿；架體懸臂高度不得大于6．0m和2/5架體高度。
9、 附著升降腳手架在每榀豎向主框架上必須設(shè)置防墜落裝置，防墜裝置與提升設(shè)備必須分別設(shè)置在兩套附著支承結(jié)構(gòu)上。防墜裝置必須靈敏、可靠，且有防砸、防塵等措施。
10、任何工況下豎向主框架與結(jié)構(gòu)附著點(diǎn)不少于三處，升降腳手架應(yīng)設(shè)置防傾裝置，防傾裝置必須與豎向主框架、附著支承結(jié)構(gòu)或工程結(jié)構(gòu)可靠連接。
11、架體底層應(yīng)設(shè)置牢固的可折起的翻板構(gòu)造，且應(yīng)用平網(wǎng)及密目安全網(wǎng)兜底；附著升降腳手架相鄰提升單元之間，其架體斷開處必須封閉并加設(shè)防護(hù)欄桿；架體離墻間隙過大處應(yīng)有防護(hù)措施，操作層與架體之間應(yīng)設(shè)一道定型加工的安全平網(wǎng)。
12、架體構(gòu)造措施應(yīng)符合扣件式鋼管腳手架規(guī)范規(guī)定，架體在塔吊附著處、施工電梯接料臺(tái)處、平面轉(zhuǎn)角處及升降機(jī)構(gòu)設(shè)置處等均應(yīng)采取可靠的加強(qiáng)構(gòu)造措施。
13、架體上不得堆放材料、設(shè)備、構(gòu)配件及雜物；模板支撐系統(tǒng)不得與架體連接。
14、附著升降腳手架應(yīng)有消防、照明及防雷措施。
15、附著升降腳手架組裝完畢,經(jīng)檢測(cè)、驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行升降操作。每次升降前均應(yīng)嚴(yán)格檢查，并下達(dá)書面提升（下降）令，升降后經(jīng)檢查驗(yàn)收合格方可使用。升降過程應(yīng)明確分工及崗位職責(zé)，實(shí)行統(tǒng)一指揮、規(guī)范指令，升、降指令只能由總指揮一人下達(dá)，升降腳手架的控制中心應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)操作,禁止其他人員操作。
五、模板工程
1、施工方案能夠指導(dǎo)施工，審核審批手續(xù)或?qū)＜艺撟C程序符合規(guī)定。
2、支撐模板的立柱材料應(yīng)符合要求，當(dāng)層間高度大于5米時(shí)不宜采用木立柱支模；嚴(yán)禁鋼木混搭現(xiàn)象。
3、當(dāng)?shù)讓幽０逯Ъ芨叨瘸^8米時(shí)，若地基土達(dá)不到承載要求，應(yīng)先施工地面工程，澆筑混凝土墊層，達(dá)到強(qiáng)度后方可支模。
4、立桿底部應(yīng)設(shè)墊板，間距符合設(shè)計(jì)要求，梁和板的立桿其縱橫向間距應(yīng)相等或成倍數(shù)，以便縱橫向水平桿、掃地桿能夠通長連續(xù)設(shè)置。
5、鋼管立桿使用可調(diào)u型支托，其螺桿伸出鋼管端不得大于20cm，使用木立桿的應(yīng)設(shè)支撐頭，木立桿如需對(duì)接的應(yīng)規(guī)范、牢固。
6、鋼管立桿接長嚴(yán)禁搭接，嚴(yán)禁將上段鋼管立桿與下段鋼管立桿錯(cuò)開固定在水平拉桿上。
7、按規(guī)定設(shè)置縱橫向水平拉桿及掃地桿。
8、高大模板支撐工程，支設(shè)立桿的地基應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，排水暢通，立桿底部設(shè)不小于12#槽鋼或厚度不小于5cm的木墊板，設(shè)置長度不小于2跨；立桿步距不應(yīng)超過1.5m，間距不超過0.8m；支撐系統(tǒng)外側(cè)周圈應(yīng)由下至上設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，中間在縱橫向每隔10m由下至上設(shè)置豎向連續(xù)式剪刀撐，水平方向除在頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐外，應(yīng)視支模高度增設(shè)置一道或多道水平剪刀撐；支撐系統(tǒng)四周與既有建筑構(gòu)件應(yīng)形成可靠連接；應(yīng)合理安排混凝土澆筑程序。
9、模板支撐系統(tǒng)不得與外架連接；大模板的存放應(yīng)有放傾倒措施，其支拆?；虻踹\(yùn)不得利用外架作支撐。
10、2m以上的支拆模應(yīng)有可靠立足點(diǎn)，電梯井內(nèi)支拆模應(yīng)有可靠的作業(yè)平臺(tái)。
11、模板拆除混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求，且應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)；拆除區(qū)域設(shè)警戒線且專人監(jiān)護(hù)；不得留有未拆除的懸空模板。
六、基坑支護(hù)
1、深基坑工程開工前，應(yīng)及時(shí)通知市質(zhì)量安全監(jiān)督站，并提供工程施工許可證、與相關(guān)單位訂立的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)合同及深基坑工程的勘察、設(shè)計(jì)文件等有關(guān)文件。
2、深基坑工程的設(shè)計(jì)、施工方案應(yīng)在市質(zhì)量安全監(jiān)督站的監(jiān)督下，從專家?guī)熘羞x定不少于五名專家對(duì)方案進(jìn)行論證評(píng)審。
3、基礎(chǔ)開挖應(yīng)分層進(jìn)行，規(guī)范放坡或及時(shí)支護(hù)。
4、機(jī)械開挖時(shí)，挖土機(jī)作業(yè)位置應(yīng)牢固、安全，作業(yè)半徑范圍內(nèi)不得有人員進(jìn)入。
5、基坑施工應(yīng)設(shè)置有效的排水措施，深基礎(chǔ)采用坑外降水的，應(yīng)有防止臨近建筑沉降措施。基礎(chǔ)底部平整，深基礎(chǔ)坡頂硬化處理，且均無積水現(xiàn)象。
6、基坑四周規(guī)范設(shè)防護(hù)欄桿、坑底設(shè)人員上下專用通道。
7、基坑邊不得堆放料具、雜物，基坑開挖的土方不得堆放在基坑深度2倍距離范圍的坑邊。
8、坑槽邊夜間應(yīng)有足夠的照明及紅燈示警。
9、委托有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位，做好深基坑工程的變形監(jiān)測(cè)。
10、深基坑工程施工完成后，應(yīng)組織相關(guān)單位，并通知市質(zhì)量安全監(jiān)督站進(jìn)行深基坑工程專項(xiàng)驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，不得進(jìn)行下道工序施工。
七、施工用電
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)；采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)不得在外電架空線路下方施工、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施或堆放材料等，與外電線路小于安全距離的，防護(hù)措施必須到位。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)總配電房搭設(shè)高度、面積應(yīng)符合要求，配電柜安裝位置便于日常操作和維修；配電房門向外開，并配鎖；配電房內(nèi)內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置正常工作照明和應(yīng)急照明，室內(nèi)無雜物，“五防一通”到位；配電房應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志，室內(nèi)小懸掛操作規(guī)程、施工現(xiàn)場(chǎng)用電平面布置圖和接線系統(tǒng)圖等；配電線路停電維修時(shí)，應(yīng)懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，停送電必須由專人負(fù)責(zé)。
4、總配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器，電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)的保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出，任何情況下通過總漏電保護(hù)器的工作零線與保護(hù)零線之間不得再做電氣連接。施工現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備、手持電動(dòng)工具的金屬外殼及照明燈具的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處（分配電箱）和末端處（開關(guān)箱或設(shè)備）做重復(fù)接地，且接地電阻值不應(yīng)大于10ω；保護(hù)零線和重復(fù)接地線必須使用絕緣多股黃／綠雙色線，且截面符合規(guī)定要求。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)使用符合規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)電箱。電箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)n線和pe線端子板，n線和pe線進(jìn)出線必須分別通過端子板連接，n線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣，pe線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接；電箱內(nèi)漏電保護(hù)器等電器的型號(hào)、參數(shù)符合規(guī)范要求；配電箱、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。
8、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固；電箱安裝位置及高度符合要求，四周不得堆放材料及雜物，無積水，道路暢通；配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米，開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備水平距離不得超過3米；電箱門、鎖完好，防雨措施到位，配電線路標(biāo)識(shí)清楚、準(zhǔn)確。
9、每臺(tái)用電設(shè)備必須有開關(guān)箱，嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)箱控制2臺(tái)及2臺(tái)以上設(shè)備，即做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。
10、用電線路應(yīng)埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)；施工現(xiàn)場(chǎng)用電線路不得亂拉亂接，配電箱、開關(guān)箱進(jìn)、出線口應(yīng)設(shè)固定線卡，并加絕緣護(hù)套，不得與箱體直接接觸。
11、大型垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)單獨(dú)設(shè)置專用回路，交流電焊機(jī)應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器的專用開關(guān)箱。
12、施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)力配電與照明配電應(yīng)分開設(shè)置，使用220v照明燈具，室外距地面不得小于3米、室內(nèi)距地面不得小于2.5米。潮濕、易觸及帶電體場(chǎng)所及安裝高度小于2.5米等場(chǎng)所的照明，應(yīng)使用安全電壓。
八、“三寶”、“四口”
1、施工現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員均應(yīng)正確佩帶安全帽，登高作業(yè)人員應(yīng)正確系掛安全帶。
2、安全通道口應(yīng)搭設(shè)牢固的防護(hù)棚，防護(hù)棚尺寸符合墜落半徑要求；建筑底部非通道處應(yīng)封閉或有隔離措施。
3、施工通道附近的各類洞口與坑、槽等處，除設(shè)置防護(hù)措施與安全標(biāo)志外，夜間均應(yīng)設(shè)置警示燈。
4、樓板、屋面和平臺(tái)等平面上尺寸小于25cm的孔口，必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板覆蓋，并固定牢固。
5、樓板面等處邊長大于25cm的洞口、電梯井口，應(yīng)用貫穿于混凝土板內(nèi)的直徑不小于6mm的鋼筋（或樓板分布筋）形成防護(hù)網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于20cm，并在其上方滿鋪竹笆或腳手板；邊長在150cm以上的洞口，四周還必須設(shè)防護(hù)欄桿并用密目網(wǎng)封擋；電梯井口應(yīng)安裝定型化、工具化固定柵門，其高度在1.5m至1.8m。
6、墻面等處的豎向洞口、下邊沿至樓板或底面低于80cm的窗臺(tái)等，如側(cè)邊落差大于2m時(shí)，應(yīng)防護(hù)到位。
7、樓梯口、陽臺(tái)、樓板屋面等臨邊應(yīng)設(shè)置高度不底于1.2m的雙道防護(hù)欄桿，且固定牢固，防護(hù)欄桿立柱間距不大于2m。
8、各類防護(hù)設(shè)施要臨時(shí)拆除或變動(dòng)的，需經(jīng)項(xiàng)目專職安全員簽字認(rèn)可后辦理防護(hù)設(shè)施變更手續(xù)，并做好應(yīng)對(duì)措施。
九、龍門架
1、產(chǎn)品合格證、使用說明書等資料齊全，并且未超過使用年限。
2、安拆單位及安拆人員具備相應(yīng)的資質(zhì)或資格，并持有效證件上崗。規(guī)范簽訂安拆合同（合同中應(yīng)包含加節(jié)內(nèi)容）、維保協(xié)議及安全管理協(xié)議。
3、龍門架安裝高度不得超過30米或十一層，頂部自由端高度不得大于6米，吊籃應(yīng)有?？垦b置。
4、龍門架斷繩保險(xiǎn)裝置、超高限位裝置靈敏可靠，吊藍(lán)越程不小于3米。
5、架體與建筑結(jié)構(gòu)必須剛性連接，連墻件設(shè)置位置、角度符合規(guī)范要求，并且不得與腳手架等連接。
6、鋼絲繩無斷絲、銹蝕、缺油等現(xiàn)象，鋼絲繩設(shè)過路保護(hù)，不得拖地，繩卡設(shè)置符合規(guī)定。
7、吊籃設(shè)安全門，兩側(cè)應(yīng)設(shè)不小于1米安全防護(hù)擋板；吊藍(lán)提升不得使用單根鋼絲繩。
8、架體基礎(chǔ)處理符合規(guī)定要求，排水暢通，無積水現(xiàn)象；架體垂直度偏差及架體與吊藍(lán)間隙不超過規(guī)定。
9、進(jìn)料口設(shè)防護(hù)棚及機(jī)械式聯(lián)動(dòng)安全門，兩側(cè)防護(hù)嚴(yán)密。
10、應(yīng)采用可逆式卷揚(yáng)機(jī)，地錨牢固，卷筒鋼絲繩纏繞整齊，當(dāng)?shù)跛{(lán)處于工作最低位置時(shí)，卷筒上鋼絲繩應(yīng)不少于3圈；卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置；卷揚(yáng)機(jī)規(guī)范設(shè)防護(hù)棚，并確保視線良好，聯(lián)絡(luò)信號(hào)準(zhǔn)確。
11、龍門架接料平臺(tái)基礎(chǔ)硬化處理，墊板符合要求，排水暢通；料臺(tái)構(gòu)造措施及連墻件設(shè)置符合規(guī)范要求，兩側(cè)防護(hù)嚴(yán)密；平臺(tái)規(guī)范設(shè)置定型化、工具化安全門；料臺(tái)懸掛樓層標(biāo)識(shí)及限載標(biāo)志。
12、龍門架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
十、塔吊
1、塔吊應(yīng)注冊(cè)登記，且在有效使用年限內(nèi)；使用說明書、合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等資料齊全。
2、安拆單位及安拆人員具備相應(yīng)的資質(zhì)或資格，并持有效證件上崗。規(guī)范簽訂安拆合同（合同中應(yīng)包含頂升內(nèi)容）、維保協(xié)議及安全管理協(xié)議。
3、塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有高壓線、多塔作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有障礙物與塔吊干涉的應(yīng)制定切實(shí)可行的防碰撞措施，嚴(yán)禁塔吊起重臂直接碰撞對(duì)方塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或障礙物。
4、認(rèn)真履行設(shè)備注冊(cè)登記制度、限用報(bào)廢制度、資質(zhì)（格）公示制度、安拆告知制度、使用檢測(cè)制度、聯(lián)合驗(yàn)收制度、使用登記制度。
5、實(shí)行“一冊(cè)化”管理，做到一機(jī)一冊(cè)，規(guī)范填寫“合肥市建筑塔式起重機(jī)安全管理手冊(cè)”，完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檔案資料。
6、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合要求，基礎(chǔ)及隱蔽工程驗(yàn)收資料齊全；基礎(chǔ)無積水，四周防護(hù)到位；避雷、接地等符合要求。
7、塔吊各限位、保險(xiǎn)裝置齊全靈敏可靠。
8、禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。附著裝置的固定螺栓、連接銷軸、開口銷設(shè)置符合要求，且附著桿件和結(jié)構(gòu)固定裝置應(yīng)采取耳板鉸接，不得采用電焊固接。
9、塔吊主要受力構(gòu)件無變形開裂、脫焊，鋼絲繩無斷絲、銹蝕、變形、缺油等現(xiàn)象。
10、設(shè)備頂升（附墻）管理實(shí)行“事前告知、事中監(jiān)督、事后驗(yàn)收”制度。
11、定期（每月不少于一次）對(duì)塔吊進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，如實(shí)填寫檢查記錄，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題，杜絕設(shè)備帶
病運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、人貨電梯
1、人貨電梯應(yīng)注冊(cè)登記，且在有效使用年限內(nèi)；使用說明書、合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等資料齊全。
2、安拆單位及安拆人員具備相應(yīng)的資質(zhì)或資格，并持有效證件上崗。規(guī)范簽訂安拆合同（合同中應(yīng)包含加節(jié)內(nèi)容）、維保協(xié)議及安全管理協(xié)議。
3、認(rèn)真履行設(shè)備注冊(cè)登記制度、限用報(bào)廢制度、資質(zhì)（格）公示制度、安拆告知制度、使用檢測(cè)制度、聯(lián)合驗(yàn)收制度、使用登記制度。
5、實(shí)行“一冊(cè)化”管理，做到一機(jī)一冊(cè)，規(guī)范填寫“合肥市建筑施工升降機(jī)安全管理手冊(cè)”，完善現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理檔案資料。
6、人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)符合要求，基礎(chǔ)及隱蔽工程驗(yàn)收資料齊全；基礎(chǔ)平整無積水，四周防護(hù)措施到位；避雷、接地等符合要求。
7、人貨電梯上、下限位開關(guān)和極限開關(guān)及制擋裝置符合要求，且靈敏可靠；圍欄門、吊籠門等機(jī)械、電器聯(lián)鎖保險(xiǎn)裝置齊全靈敏可靠；吊籠防墜安全鉤、防松繩保險(xiǎn)裝置齊全可靠；吊籠、對(duì)重緩沖裝置齊全。
8、人貨電梯安全防墜器檢測(cè)有效標(biāo)定日期不超過一年。9、吊籠在上限位動(dòng)作時(shí)距頂端安全距離、吊籠停至底部對(duì)重距頂端安全距離、上、下限位開關(guān)的越程距離及架體自由端高度等符合要求。
10、人貨電梯的附著安裝制作符合產(chǎn)品說明書要求；附著裝置的固定螺栓、連接銷軸、開口銷設(shè)置符合要求；主要受力構(gòu)件無變形開裂脫焊、銹蝕磨損、變形；齒輪齒條嚙合符合要求，運(yùn)行平穩(wěn)。
11、配重鋼絲繩不得使用單根，鋼絲繩無斷絲、銹蝕、變形、缺油等現(xiàn)象，且鋼絲繩繩卡設(shè)置符合規(guī)定要求。
12、人貨電梯底部進(jìn)料口防護(hù)棚符合安全標(biāo)準(zhǔn)；接料平臺(tái)鋪板嚴(yán)密，兩側(cè)防護(hù)到位；接料平臺(tái)不得與外架連接，其構(gòu)造措施、連墻件等符合規(guī)范要求；安全門制作安裝符合專項(xiàng)治理要求。
13、人貨電梯加節(jié)管理實(shí)行“事前告知、事中監(jiān)督、事后驗(yàn)收”制度。
14、定期（每月不少于二次）對(duì)人貨電梯進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，如實(shí)填寫檢查記錄，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
第10篇 為進(jìn)一步強(qiáng)化建筑施工起重機(jī)械的安全管理
為進(jìn)一步強(qiáng)化建筑施工起重機(jī)械的安全管理，規(guī)范租賃、拆裝、檢測(cè)、使用等單位的行為，根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）和《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》（建質(zhì)[2008]76號(hào)），
特作如下通知：
一、本通知所稱建筑起重機(jī)械，是指納入特種設(shè)備目錄，在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)械。
二、建設(shè)局對(duì)全縣范圍內(nèi)建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用實(shí)施監(jiān)督管理，建設(shè)局委托建設(shè)工程安全監(jiān)督站具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械
的監(jiān)督管理工作。
三、登記備案
1、登記備案
所有進(jìn)入我縣建筑工地使用的建筑起重機(jī)械均應(yīng)通過建設(shè)行政主管部門的登記備案。備案的條件、要求、程序按照相關(guān)文件執(zhí)行。
2、產(chǎn)權(quán)備案
產(chǎn)權(quán)人購買建筑施工起重機(jī)械后，必須由具備工商營業(yè)執(zhí)照的租賃單位或具備房屋建筑工程施工總承包、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理，到企業(yè)注冊(cè)所在地建設(shè)行政主管部門
或其委托機(jī)構(gòu)辦理產(chǎn)權(quán)登記。
3、使用登記
使用單位應(yīng)當(dāng)自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記
標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
4、拆裝單位登記
在我縣范圍內(nèi)從事建筑起重機(jī)械拆裝業(yè)務(wù)的單位必須取得相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，必須到縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站辦理登記備案手
續(xù)后，方可在資質(zhì)允許的范圍內(nèi)從事建筑起重機(jī)械拆裝業(yè)務(wù)。
四、各方安全管理職責(zé)
（一）出租單位
1、出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明、產(chǎn)權(quán)登記證明和自檢合格證明，提交安裝
使用說明書。
2、自購建筑起重機(jī)械的使用單位，應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。建筑起重機(jī)械安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（1）購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料；
（2）定期檢驗(yàn)報(bào)告、定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運(yùn)行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等運(yùn)行資料；
（3）歷次安裝驗(yàn)收資料。
（二）拆裝單位
1、建筑起重機(jī)械使用單位和安裝單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任。實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位應(yīng)當(dāng)與安裝單位簽訂建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。
2、安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：
（1）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；
（2）按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；
（3）組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；
（4）制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；
（5）將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，5
個(gè)工作日內(nèi)告知工程所在地建設(shè)行政主管部門。
3、安裝單位應(yīng)當(dāng)按照建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。
安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。
4、建筑起重機(jī)械安裝完畢后，安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的有關(guān)要求對(duì)建筑起重機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說明。
5、安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案。
建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
（1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；
（2）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；
（3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；
（4）安裝工程驗(yàn)收資料；
（5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6、禁止拆裝未領(lǐng)取進(jìn)市登記備案證書和產(chǎn)權(quán)登記證的大型機(jī)械設(shè)備。
（三）使用單位
1、建筑起重機(jī)械安裝完畢后，使用單位應(yīng)當(dāng)組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行自檢，自檢合格后委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。建筑起重機(jī)械經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不
合格的不得使用。
2、使用單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：
（1）根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對(duì)建筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施；
（2）制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；
（3）在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對(duì)集中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)；
（4）設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員；
（5）指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；
（6）建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。
3、使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用的建筑起重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄。
使用單位在建筑起重機(jī)械租期結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)將定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)記錄移交出租單位。
建筑起重機(jī)械租賃合同對(duì)建筑起重機(jī)械的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)另有約定的，從其約定。
4、建筑起重機(jī)械在使用過程中需要頂升的，使用單位委托原安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施，禁止擅自在建筑起重機(jī)械上安裝非原制造廠制
造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置。
5、在使用過程中需要進(jìn)行附著的，必須委托原安裝單位實(shí)施，原檢測(cè)單位檢測(cè)合格后方可投入使用。一臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備在一個(gè)工地使用時(shí)間每超過一年的，必須委托原檢測(cè)單位進(jìn)行再次檢測(cè)合格后方可繼續(xù)使用。
6、施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：
（1）向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件；
（2）審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；
（3）審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；
（4）審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；
（5）審核使用單位制定的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；
（6）指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆卸、使用情況；
（7）施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。
（四）監(jiān)理單位
監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：
（1）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；
（2）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；
（3）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；
（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；
（5）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；
（6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。
（五）檢驗(yàn)檢測(cè)單位
1、檢測(cè)單位必須取得相應(yīng)資質(zhì)（資格）證書后方可開展檢測(cè)業(yè)務(wù)。
2、檢驗(yàn)檢測(cè)單位在檢測(cè)前必須核查自檢情況和技術(shù)資料，對(duì)于資料不齊安全或者自檢不合格的不予進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于國家、省市明令淘汰的不得進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于未辦理進(jìn)市登記備案和產(chǎn)權(quán)備案的也不予進(jìn)行檢測(cè)。
3、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔(dān)法律責(zé)任。保證檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)論的真實(shí)、有效。對(duì)檢測(cè)不合格的施工起?重機(jī)械，應(yīng)及時(shí)向工程所在地建筑安全監(jiān)管部門報(bào)告。
第11篇 建筑施工模板工程支撐系統(tǒng)的安全管理
記得有位從事建筑安全管理的專業(yè)人士曾經(jīng)說過：建筑模板工程除非不發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故便是大事故，是群死群傷，影響面較大，后果較嚴(yán)重的事故?？v觀近兩年來發(fā)生的與建筑模板工程有關(guān)的事故無不如是。2023年1月4日14時(shí)20分許，昆明市在建新機(jī)場(chǎng)立交橋在澆灌混凝土過程中垮塌，造成7人死亡，8人重傷，26人輕傷。2023年1月12日中午約12時(shí)，蕪湖華強(qiáng)夢(mèng)幻王國配送中心工程項(xiàng)目發(fā)生模板坍塌造成8人死亡事故。2023年3月14日11時(shí)30分，貴陽國際會(huì)議展覽中心工程a2展館至a3展館之間過街通道的模板支撐體系發(fā)生局部垮塌事故，事故共造成9人死亡。這些事故向我們敲響了要加強(qiáng)對(duì)模板工程管理工作的警鐘。
作為一名從事建筑安全的管理人員，驚心之余，痛定思痛，“別人生病我吃藥”的想法由然而生。經(jīng)過分析和總結(jié)，上述的生產(chǎn)安全事故背后無不存在一個(gè)共性的問題：模板工程支撐系統(tǒng)失穩(wěn)。那如何加強(qiáng)對(duì)模板工程支撐系統(tǒng)的管理，引發(fā)了我的思考。現(xiàn)結(jié)合近幾年來從事建筑安全管理工作，提出一已之言，請(qǐng)專家和同仁斧正。
一、合格的材料是模板工程支撐系統(tǒng)的保證條件。
近年來，模板工程鋼管支撐系統(tǒng)漸漸替代了木支撐，在支撐系統(tǒng)中的安全系數(shù)較以往有較大提高，但隨之出現(xiàn)的鋼管、扣件的質(zhì)量理應(yīng)成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。目前建筑市場(chǎng)的鋼管、扣件、槽鋼等在出廠質(zhì)量等方面與以前相比大打折扣。如許多鋼管的壁厚達(dá)不到規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求，在《規(guī)范》上要求鋼管的壁厚為3.5mm，現(xiàn)在的只有3.0mm，更有甚者連2.8mm都達(dá)不上。另外，扣件的質(zhì)量也令人擔(dān)憂，現(xiàn)在的扣件鑄鐵與七八年前的扣件質(zhì)量相比，現(xiàn)在的扣件“皮薄脆性大”，無論是厚度還是重量很少能夠達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求。在行業(yè)的有關(guān)文件中，對(duì)高大模板工程所用的鋼管扣件要求要按一定比例經(jīng)過檢測(cè)單位檢測(cè)，而對(duì)一般模板工程的鋼管扣件則沒有作出要求，這讓部分鋼管扣件提供單位有了可乘之機(jī)。如何確保鋼管扣件的質(zhì)量？一是查驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)鋼管、扣件批次的出廠合格證和相關(guān)檢測(cè)檢驗(yàn)證明文件；二是隨機(jī)抽檢一定數(shù)量的鋼管扣件，檢驗(yàn)其是否具備一定的鋼度、強(qiáng)度；三是對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼管扣件不能光看數(shù)量，還要對(duì)其外觀進(jìn)行目測(cè)，對(duì)銹蝕程度、壁厚、保養(yǎng)程度等進(jìn)行控制。
二、設(shè)計(jì)可靠有效的支撐系統(tǒng)體系是模板工程搭設(shè)的技術(shù)保證。
我們?cè)诠ぷ髦型鶗?huì)發(fā)現(xiàn)在模板工程支撐系統(tǒng)中存在以下問題；一是立桿的間距或大或??；二是支撐體系中缺少掃地桿、拉桿和縱橫向剪刀撐等，有的項(xiàng)目上根本就沒有掃地桿和縱橫向剪刀撐；三是立桿下面缺少墊板；四是梁下支撐系統(tǒng)鋼管設(shè)置不合理。帶著這些問題，我們來追朔搭設(shè)的依據(jù)。通常情況下有兩個(gè)文件；一是《模板工程專項(xiàng)施工方案》；二是項(xiàng)目技術(shù)人員編制的技術(shù)交底書。實(shí)際工作中，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)《模板工程專項(xiàng)施工方案》中對(duì)支撐系統(tǒng)只是泛泛而談，無搭設(shè)的具體措施，缺乏針對(duì)性，更有甚者只是將《規(guī)范》中的相關(guān)條款逐條逐句摘錄；另外，項(xiàng)目技術(shù)人員編制的技術(shù)交底書中對(duì)班組不能交待模板支撐系統(tǒng)具體的要求，如立桿的間距為多少，多大距離設(shè)置一道拉桿，梁下立桿如何設(shè)置等，上述的問題在施工現(xiàn)場(chǎng)是比較普遍的。鑒于此，需要我們認(rèn)真對(duì)待模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。一是認(rèn)真編制切實(shí)可行的《模板工程專項(xiàng)施工方案》，具有可操作性和針對(duì)性；二是結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和《專項(xiàng)方案》的要求，編制詳細(xì)的技術(shù)交底書；三是在班組人員操作前，對(duì)作業(yè)班組人員要進(jìn)行教育，細(xì)化技術(shù)交底的內(nèi)容，具體操作過程中加強(qiáng)督促，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，防止“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。
第12篇 建筑施工安全管理要求
建筑施工安全管理的基本要求
1.必須取得《安全生產(chǎn)許可證》后方可施工;
2.必須建立健全安全管理保障制度;
3.各類施工人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資格方可上崗;
4.所以新工人(包括新招收的合同工、臨時(shí)工、農(nóng)民工及實(shí)習(xí)和代培人員)必須經(jīng)過三級(jí)安全教育,即:施工人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前進(jìn)行公司、項(xiàng)目部、作業(yè)班組的安全教育;
5.特種作業(yè)(指對(duì)操作者本人和其他工種作業(yè)人員以及對(duì)周圍設(shè)施的安全有重大危險(xiǎn)因素的作業(yè))人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),并取得特種作業(yè)資格;
6.對(duì)查出的事故隱患要做到整改“五定”的要求;
7.必須把好安全生產(chǎn)的“七關(guān)”標(biāo)準(zhǔn);
8.必須建立安全生產(chǎn)值班制度,并有現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)帶班。
